Como soluciono problema se le pasa el agua del radiador para el tarro auxiliar y no retorna al radiador

La camioneta no recalienta, tiene la misma fuerza, pero aparece lubricante o material grasoso en el tapon del radiadro pero no se mezcla con el agua, el aceite de motor no pierde nivel para nada, tampoco el de caja. Quisiera saber de donde puede ser este marial grasoso o lubricante, o a caso el radiador enfria aceite de la caja o del timon hidráulico ? me podrían ayudar a conocer mi problema, la camioneta la saco lejos o corto y me da ningún problema ni me ha dejado botado ni pierde fuerza y ni calienta. Gracias por su apoyo.

Necesito ayuda para poder resolver el problema, ya cambie las bujías cables, arrancador porque se tardaba a arrancar, bomba de gasolina la cambié, me dice que el catalizador está calentando

Solo encontre todo el aceite de motor en el radadiador

Una duda, se echa agua al radiador de la Mitsubishi montero sport?

El agua del radiador llega al depósito y no retorna. Ya le hicieron mantenimiento al radiador y aún sigue el problema...quiero saber de cuántas libras debe de usar ya que le compre una de 0.9 Libras y no sé si allí está el problema gracias saludos

Hola estimados, en el año he llevado en dos ocasiones la montero al taller y me cambian la tapa del radiador por una n° de parte MR597126 que es la que le hace a la montero sport, alguien me podría indicar el número de parte de la tapa del Montero Largo 2003, motor 6G74?

El carro se desvielo finalmente se reparo se rectificaron cabezas se le cambio juntas en un inicio tiraba agua por las juntas de las cabezas, se cambiaron nuevamente y ahora pasa aceite del motor al radiador cual es el problema?

Cómo soluciono ? Radiador nuevo , balatas y culatas limpias y aseo muy minusioso al motor.

El carro se desvielo finalment se reparo se rectificaron cabezas se le cambio juntas en un inicio tiraba agua por las juntas de las cabezas, se cambiaron nuevamente y ahora pasa aceite del motor al radiador cual es el problema?

Mitsubishi Montero Sport 2008, Motor 3.0. Problemas: Al estar en trafico fuerte o detenida con el Motor encendido y el aire acondicionado encendido sube la temperatura, la cual sube lentamente hasta llegar a la mitad entre su temperatura normal y lo rojo es decir más allá de la mitad del marcador. Se le cambio el Fanclutch, el termostato, la tapa del radiador y se le hizo mantenimiento completo al radiador donde se verifico que la bomba de agua estaba bien. Nota: mientras se conseguía el termostato nuevo se le quito el viejo y se dejo el agua directa al motor, la camioneta anduvo bien hasta que se le coloco el nuevo. La verdad que no se que hacer ni a quien acudir. Agradecería mucho su ayuda y opinión.

Amigos a esta camioneta ya le cambie termostato Cambie radiador, bomba de agua y sigue calentando solo en subidas pero no consume agua

Tengo algo semejante , se calienta estando estacionada y con aire prendido , ya cambie radiador , termostato , fanclutch, bomba de agua , bulbo o sensor de temperatura ,destaparon cabezas y no hay daño y se sigue calentando... Que sigue

Tengo una montero sport 2007 el aire fuciona perfecto, pero el electro ventilador enciende apenas enciendo el aire acondicionado, luego apaga el electro y no enciende mas mande a probar el electro ventilador y esta bueno todo. Que podria ser?

Mi camioneta es automática turbo diésel intercooler serie de motor 4m40, el problema es que la camioneta no tiene fuerza no jala y en subida menos y hecha mucho humo negro, ya le hice lo básico cambie filtro de diésel, filtro de aire pero aún sigue igual y creo q esta empeorando si alguien me puede ayudar gracias

Empezo perdiendo fuerza, por lo cual cambiamos cables y bujias y seguia lo mismo, repararon un tubo del sistema de enfriamiento y nada, amas de consumir agua la temperatura sube unicaente cuando el carro se detiene, lo acelero o lo hago caminar baja enseguida la temperatura al estado normal; cambie la tapa del radiador y el carro se puso normal en la fuerza rendimiento todo, pero el consumo de agua continua y el calentamiento del motor como les comente, en la semana consume cerca de dos litros, ademas el agua se pasa al deposito reservorio llenandolo y tambien lo deja vacio.

Buenos dias, tengo una montero sport 2001 4x4, el otro dia iba en la autopista y mantuve una velocidad de 130km/h y de repente me encendio la luz que indica que la caja estaba recalentada. Baje la velocidad y me mantuve en 2000rpm por un buen tiempo y se apago la luz. Revise el nivel de aceite de la caja y esta bien, el nivel de liquido refrigerante tambien esta bien. Me guastaria saber si alguno de uds, sabe que puede ser lo que causa el recalentamiento cuando lo mantengo por encima de las 3000 rpm?

Saludos muchas gracias por el consejo de hecho acabo de hacer eso de quitar termostato y dejarlo libre pero aún así el calentamiento se presenta más rápido la sugerencia cara del mecánico es buscar otro radiador más grande o demás líneas la temperatura alrededor aquí es de 30 y ocho 39°

Por que funciona el electro del aire acondicionado sin estar este activado, y funciona por muchos minutos, G2 año 2012

La aguja sube pero llego a mi destino y le Quito el tapón del radiador y todo vien sin embargo la aguja asta el roja por cierto ya le cambie el radiador termostato y sensor que podrá ser

Se le cambio bomba de agua ,thermostats fan clutch radiador sensor y y continua calentandose o al menos eso indica la temp esta en high... Que mas puedo hacer