Calentamiento
Mitsubishi Montero 2009 Montero sport 90000 kms
Saludos muchas gracias por el consejo de hecho acabo de hacer eso de quitar termostato y dejarlo libre pero aún así el calentamiento se presenta más rápido la sugerencia cara del mecánico es buscar otro radiador más grande o demás líneas la temperatura alrededor aquí es de 30 y ocho 39°
1 caso
6
NE
Puedes verificar el fan closh que esta entre el motor y el radiador el que mueve las aspas del abanico de enfriamiento este despues de cierto tiempo de estar el motor encendido pierde agarre y el abanico da vueltas lento y eso produce que se caliente
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LU
Tengo una mitsubishi Montero del 2001 diesel cuando ando con el aire encendido la temperatura sube y cuando se lo apago la temperatira baja quisiera saber si alguien me puede ayudar con ese problema
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Deves revisar el termostato como dice el otro amigo,revisa si no esta suelto y metelo en agua hirviendo aber si habre. Tambien desmonta el radiador del aire acondicionado y las mangueras si es que no estan tapadas.
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@Luis MiguelLa mía estaba así y era el ventilador del aire no estaba funcionado la lleve aún electricista y tenía un alambre despegado no funcionaba y ya no le pasa eso
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RE
Cuando quitas el termostato y lo dejas libre y aun asi te sube super mas rapido la temperatura es por q el termostato hace 2 funciones abre un compartimiento y cierra otro entonces lo q tienes q hacer es tapar el agujero del fondo con una ficha pegarla con cemento en frio. Y así el agua ya no circula en el mismo motor. Si t fijas en el termostato d un lado lleva una como ficha y esa es la q cierra el agujero q me refiero. Si t sigue calentando ya seria otra cosa. Suerte
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CH
Disculpen e visto todos los comentarios y quiero saber si alguien me puede ayudar tengo ese mismo problema de calentamient en mi sport montero
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HU
Una cosa es que el carro se caliente y otra es que la aguja de la temperatura te indique que el carro se este calentado, puede ser que el carro no se este calentando pero la aguja de la temperatura te indique que si, si es esto ultimo es el termostato, como comprueba eso bueno es algo arriesgado pero si la temperatura sube y baja eso eso, total un carro cuando se calienta no enfría rápidamente y es mentira que te indique caliente y baje en menos de una hora si tiene un real fallo de calentamiento, si tu carro tienen coolan, la aguja sube y baja y si revisas el motor notas que el motor no esta caliente como de sobre calentamiento, tu carro esta bien, debes cambiar el termostato en la agencia de la misubichi en mi país Panamá cuesta alrededor de 180 dolars mas impuesto dependiendo el modelo del carro, a mi me paso y maneje mas de dos años así, es mas hasta se me había olvidado del daño eso si revisaba todos los días el nivel del coolan de mi carro, pero si lo pueden reparar es mejora hacerlo lo mas rápido posible,
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DU
Estoy en venezuela. Aqui para conseguir repuesto es dificil , tengo el fan clouth mala un señor me dijo que el los arreglaba y los dejaba fijo es ciereto se puede hacer eso no traera problemas , por favor que alguien me asesore
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