Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Esta humeando y gasta aceite

Mitsubishi Montero 1999  125000 kms
Esta humeando y gasta aceite
Richard de República Dominicana hace 7 años  
RI
7 casos 
luis alberto de Bolivia hace 7 años
Si tambien tengo el mismo problema por favor alguien me pudira ayudar
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola yo te puedo ayuda si tira humo y gasta aceite es porque no tiene maa aros
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Q tipo de montero tiene hermano para poder ayudarte
Maggy de Chile hace 7 años
Tengo un mitsubishi g2 tira humo negri todo elvrato lo llee al mecanico y esta igual. Me bocinean en la calle por el humo limpie inyectores y sigue igual
juan de Panamá hace 5 años
El carro necesita un over Hall del motor
Richard de República Dominicana hace 7 años
La mía es una Montero con motor 30l00 v6 1999
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Ah ok de donde mayor mente lo q se le daña son lo sello d la valvula pero para garantizar el trabajo uno agara y le mete el juego d anilla
Maggy de Chile hace 7 años
Ayuda por favor los mecanicos d la concesionario saben menos ke yo
Chola de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo una mitsubishi montero Sport 2001, me esta perdiendo el aceite de la caja y donde lo dejo estacionado no amanece ningun reguero, que podria ser, me dicen que puede ser el retenedor, que opinan ustedes.
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 años
Si te prende la luz de la transmisión at/temp tiene que chequiar la sepentir del radiador q tiene q estar tapada poreso prende la luz porque el aceite de la transmisión se estas recalentando
juan de Panamá hace 5 años
Si enciende la luz de la temperatura de la transmisión lo más seguro es un problema con la misma yo hace unos años tuve ese problema el planetario se trancaba y elevaba la temperatura del aceite el carro botaba el aceite debido a la temperatura alta una vez se reparó la transmision mi mecanico cambió la serpentina por una más grande y elimino la manguera que pasaba por el radiador ya que me dijo que ese tipo de enfriamiento contamina con el tiempo la transmision la verdad que después de reparar la transmision adiós problemas la sugerencia es comprar los repuestos originales si no a los 2 años se volverá a dañar la transmision
Aldair de El Salvador hace 5 años
Tengo una Montero sport 99 v6 6g72 resulta que encontré aceite en el radiador, le cambié el enfriador de aceite de transmisión porque después de una prueba que hice al parecer ese era el problema, pero aún encuentro restos de aceite, le cambió el agua cada fin de semana (ya van dos veces) pero siempre encuentro restos de aceite, el aceite de caja bajó un poco, en el motor no encontré agua, pero ah bajado un poco el nivel, bueno, si alguien sabe que más puedo hacer, antes de destapar el motor le agradeceré su ayuda.
Andrés de Costa Rica hace 4 años
Tengo una Mitsubishi 6g74 3.5 gasolina
No me quema aceite pero baja el nivel,no se va al radiador ¿Que será? No hecha humo pasa la emicion de gases que hacer serán sellos
Wilson de República Dominicana hace 4 años
Tengo la Montero 2001 cara de gato y me esta gastando aceite que puede ser desde Nueva solo se le ha cambiado los sello una sola vez que puede se?
Gustvo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una mitsuvishi montero 96 y gasta aceite. Pero no umea. Solalamente cuando la acelero q hace fuerza. Moentras tanto no unea nada. Podria llegar a hacer el turbo?
carlos de Chile hace 2 años
Favor ayuda, tengo una Montero Sport año 2012 tira mucho humo negro aunque le cambie la válvula reguladora de presión y sigue tirando humo negro.
Kako de Argentina hace 8 meses
La verdad que es la ultima vez que tengo un Fiat, mas problemas que la con... de su madre
Mario de Estados Unidos hace 17 días
Mi camioneta es montero 2002 límited hecha un poco de humo al hencender algo blanco tiene fuerza y se desplaza bien es gasolina 6 cilindro
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Hecha mucho humo

Mitsubishi Montero 2003 Montero misubishi 4M41 145345 kms
Hecha mucho humo ya se limpio bomba de diesel tuberias y tanque
JOSE de Guatemala hace 9 años  
JO
8 casos 
JOSE de Guatemala hace 9 años
Tengo una mitsubishi montero 2003 4M41 hecha mucho humo, ya se limpio tuberias, tanque bomba y aun continua
Cklose de Argentina hace 9 años
Que color tiene el humo ??
Miguel de República Dominicana hace 7 años
Yo tengo una montero 2008 diesel le puse la junta de la culata y me guedo humiando negro le puse los inyectores le aregle la boma el turbo y todabia tira humo nego. Ojo cuando la lllebe a poner la junta no humiaba
Hernan de Chile hace 7 años
Tengo una montero sport y le hice ajuste de motor todo standar y nuevo hasta los 1000 kms impecable pero ahora comenzo a humear negro y la aceleracion es mala :(
reinaldo de Venezuela hace 9 años
Limpia inyectores y cambia bujias
Cklose de Argentina hace 9 años
Cambia bujías en un diesel??
Benjie de Honduras hace 9 años
Me paso lo mismo, debes de revisar los inyectores, deben de tener la presion entre este rango 180-210. Tambien puede ser problema en la bomba de inyección, ojala que no sea eso porque es muy cara. Saludos
Cklose de Argentina hace 9 años
Consegui una bomba usada , mejoro algo , mande a rectificar los inyectores , y ya esta mucho mejor ,. Descubri que ademas esta aspirando aceite del motor por la admision , estoy revisando los retenes y guias de valvulas de admision en este momento. El color del humo cambio de negro a gris.
Benjie de Honduras hace 9 años
Que bueno, que aspire aceite por la admisión es bastante normal SI ES POCO EL ACEITE, no seria malo revisar los sensores de velocidad de la bomba de inyección, limpiar la válvula EGR también.
Cklose de Argentina hace 9 años
Si humea azul/ gris ya es muchas aceite que pasa al cilindro por la admision...
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 9 añosContactar profesional
Si tira mucho humo negro y no pasa de 2000 rmp es el regulador de la bomba inyectora q estas sucio oh estas malo eso es lo unico q contro el humo negro
Ramon alexis de República Dominicana hace 7 años
Tengo una mitsubishi montero 98 y esta mañana comenzó a echar humo con olor a gasolina
reinaldo de Venezuela hace 7 años
Sensor de oxigeno hermano verifica ese sensor
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 años
Hay que chekiarla para estar mas seguro ante d cambiar piezas y q el problema siga igual d donde eres ese es mi whatsaap 829-207-6276
frank241 de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un mitsubishi mirage ls coupe del 97, tira mucho humo negro, el motor esta inestable, y pierde potencia, en el escaner marca, sensor map, maf, y temp, del refrigerante, los cuales cambie con el sensor de oxigeno, y el auto sigue igual , alguien podria ayudarme?. Gracias
Pelu0710 de Panamá hace 4 años
Tengo un Mitsubishi l 200 motor 4m40 sencillo sin turbo pero está tirando humo negro..que sera6el problema...también cuando esta3en baja y lo acelero a fondo tira la nube de humo.
Karime de Venezuela hace un año
Tengo una montero 2008 sport limited 3 puertas. Echa mucho humo creo que es blanco. Qué debería chequear?
Benjie de Honduras hace un año
Probablemente agua o coolant está entrando a la cámara de combustión, su mecánico debe diagnosticar si es la culata averiada o solamente el empaque de esta.
Karime de Venezuela hace un año
@BenjieEs algo sencillo de resolver?
Benjie de Honduras hace un año
@KarimeHay 2 opciones, una barata y otra cara, (si fuera la culata o el empaque). La barata es comprar un líquido que se le aplica en el radiador que sellará la fisura por mucho tiempo, a veces puede ser por varios años y la otra opción es cambiar o rectificar la culata.
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Tira humo con olor a combustible y las rpm suben y bajan con el motor

Mitsubishi Montero 2000 4 puertas motor 3000 123000 kms
Mi montero motor 3000 no se le estabilizan las rpm y tira humo con olor a combustible y aceite alguien me puede ayudar por favor
angel de Guatemala hace 9 años  
AN
7 casos 
hozgar de Colombia hace 9 años
Revisa el sensor de flujo de aire para el problema del humo y el sensor de temperatura de agua del cuerpo de aceleracion, para estabilizar las rpm; yo tenia el problema de las rpm y revice lo que te dije y el termostato. Espero sea de ayuda me cuentas.
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Motor vibra hace como que se ahoga y echa humos que huelen como azufre

Mitsubishi Montero 2001 Did 3.2 89000 kms
Hola mi montero echa hemos cuando el coche está caliente y si enciendo el aire acondicionado hecha muchísimos y me vibra mucho el motor y hace como que se apaga o se ahoga pero no se apaga y el humo huele asqueroso no se puede ni respirar es jumó blanco marrón no es negro todo eso lo hace solo si pongo la n en marcha no lo hace y anda bien. Al empezar a echar estos humos me suena un tic tic en el motor Antea ni ósea el coche en frío suena genial y va genial se calienta y empiezan los humos si lo pongo en punto muerto y huele fatal. No se que será alguien tiene una idea. A todo esto el coche anda igual tanto en caliente como en frío.
Mohahamuti de España hace 2 años  
MO
2 casos 
Claudia Ruiz de México hace un año
Hola qué tal se solucionó su problema sabe que me pasa algo similar le agradecería su respuesta
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Encendio el check de engine oil y tira humo en la mañana cuando la arra

Mitsubishi Montero 1998 4 puertas motor 2400 234000 kms
Porque tira humo cuando la arraco y al calentar deja de tirar humo
Pedro Tojes de Guatemala hace 2 años  
PE
1 caso 
Luiscbd de Panamá hace 2 años
Humo blanco o negro. Gris especifica
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Fuga de aceite de El lado donde sale El humo de El motor

Mitsubishi Montero 2002 Cuatro puertas motor3.0  188600 kms
Cual es El nombre de El empaque de donde sale El humo de El motor porque de ai sale El aceite
Daniel E de Estados Unidos hace 4 años  
DA
1 respuesta 
melvin_mitsubishi_r de República Dominicana hace 4 añosContactar profesional
Tiene. Que chequear. La junta de la tapa de la valvula k estas callendo aceite pal manifold
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Humea y bota aceite por tubo de escape

Mitsubishi Montero 2005 5 puertas motor 3.0 215234 kms
Hace un tiempo me esta humeando mucho y ahora me percato de que esta mojado de aceite el tubo de escape en la salida
Cesar B de Ecuador hace 6 años  
CE
1 respuesta 
camboli de Panamá hace 5 años
Pues debes tener cuidado. Al parecer ya necesita cambio de anillos. Cuando el aceite pasa a la recamara puede causar un desbocamiento o una aceleración que hará que tu motor explote
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Hace una hora mi mitsubishi montero 98 comenzo a tirar humo ,con olor

Mitsubishi Montero 1998 5 puertas , motor full 1 kms
Esta echando humo con olor a gasolina
Ramon alexis de República Dominicana hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Sebastián de Bolivia hace 5 años
Porque motivo huele a gasolina Cerca del motor del lado izquierdo del Mitsubishi charenger 3000 y es realmente fuerte Io cual me preocupa mucho ayuda por favor
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Humo y picoso

Mitsubishi Montero 2007 5 puertas 35000 kms
Tengo una montero did 3.2 diésel, me le pusieron gasolina en vez de diésel le repararon la bomba de inyección el laboratorio dice que los inyectores están en el rango, pero persiste el humo cuando esta encendida y parada y un olor picoso, el motor del carro se reparo hace poco todo es de agencia, si alguien me puede ayudar
Beder ordoñez de Panamá hace 10 meses  
BE

Problemas con el humo la doble y perdida de fuerza

Mitsubishi Montero 2006 4m41 3.2 diesel 20000 kms
El carro me tira humo y un olor picoso lo acabo de overjol porque me dijeron que era eso pero el problema persiste.no sale codigos de error en la transmision sale 75,37,35,83, la doble no me funciona las valvulas selenoides estan bien las mangueras bien, los sensores del transfer nuevos y me sugue parpadeando la luz central de diferencial
beder ordoñez de Panamá hace 3 años  
BE
1 caso 

Mi montero pajero echa mucho humo, la gasolina se va al cárter,auxilio

Mitsubishi Montero 1993 3.0l Man Gasolina 200000 kms
Tiene mucha falla y consume mucha gasolina
1
josejames de Venezuela hace 3 años  
JO

Humo en empaquetadura de cañería

Mitsubishi Montero 2014 4 puertas  130000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber cuál es el nombre de este tuve mi carro le sale humo por hay y necesito saber su nombre muchas gracias
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Cesar Salgado salinas de Chile hace 4 años  
CE
1 caso 

Le cuesta agarrar velocidad y válvula al hacer eso tira mucho humo es

Mitsubishi Montero 2003 Montero sport 10719 kms
Válvulea y humea le cuesta agarrar velocidad
Victor manuel de Chile hace 5 años  
VI

Sale mucho humo al arrancar

Mitsubishi Montero 2001 5 puertas 3.2 did 430000 kms
Al arrancar sale mucho humo no se accelera
mihai de España hace 6 años  
MI
1 caso 

Bota mucho humo, tengo que ponerle un buen aditivo y mejora en el jalo

Mitsubishi Montero 2000  250000 kms
Bota mucho humo cuando no tiene ningún aditivo, al echárselo mejora en jalón deja de botar humo.
Rodrigo Bolaños Ramírez de Costa Rica hace 6 años  
RO
1 caso 

Mi montero hecha humo regulando

Mitsubishi Montero 1999 5 PUERTAS 24VALVULAS 6V 3.500 230000 kms
Por ahi cuando regula hecha humo aunque tiene fuerza y anta bien cuando regula larga humo y despues desaparece ayuda por favor
lucero de Argentina hace 6 años  
LU

Hecha humo regulando

Mitsubishi Montero 1999 5p montero 24 valv v6 3.500 230000 kms
Debes en cuando cuando regula hrcha humo alguien me puede ayudar por favor es una montero 99 24valv. V6 3.500 me pueden aconsejar si me conviene seguir teniendola esta impecable y que puede ser la falla
lucero de Argentina hace 6 años  
LU

Demoraba al encendery tiraba humo. Casac vez demoraba mas. Hasta que n

Mitsubishi Montero 2004 2.5 185000 kms
Demoraba casa vez mas hasta q no dio partida. Se efectuo pruebas y era el motor de partida. Ahora da partida de inmediato. Atentos q es muy bajo el costo, es necesario cambiar los carbones del motor de partida.
mpavez5 de Chile hace 8 años  
MP
4 casos 

Ralenti levemente inestable, ocasionalmente el auto se detiene SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2009 sporte g2 3200 DID gls 100000 kms
Montero Sport G2 GLS, 3200 cc, motor 4m41 Diesel. El auto ocasionalmente se detiene, se cambio filtro de petroleo, filtro aire, filtro estanque, estanque limpio, se limpió MAF, se limpio IAT y mariposa, EGR limpia y es nueva, se limpia contactos de inyectores. El problema es esporádico, y vuelve a partir sin problemas, hace poco presentó código check P0107 perdiendo potencia, se revisó magueras MAP sin ver problemas, se desconecta y limpian los contactos para volver a conectar sensor MAP eliminando el CHECK, con scanner se revisa gráfica presión rail al estar frío se nota levemente inestable,… Leer completa
J Carlos de Chile hace 9 años  
JC
9 casos 
victor de Chile hace 8 años
Amigo me pasa exactamente lo mismo, limpie EGR, IAC cambie el map tiene alguna respuesta al problema me ayudaría de mucho
victor de Chile hace 8 años
El motor se cae en baja y ocasionalmente eleva solo hasta 3000 rpm
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, despues de este post paso un tiempo y se le quito, ahora nuevamenrte volvió marcando Check P0106, una mala lectura de vacío, ayer cambié las mangueras pequeñas de vacío y encargue el sensor MAP nuevo original a China, me llega el 19.01.15, por lo que veo el ralenti inestable va por el MAP según lo que he podido leer... un truco para que quede mas estable también es generar vacío en el estanque, como?, 1) retirar tapa de estanque 2) utilizar el cebador de la bomba, que quede bien duro 3) cerra tapa estanque, con dos click [que suene], con el eso el motor queda mas parejo...eso salia en un manual de taller y funciona.
J Carlos de Chile hace 8 años
Les cuento que he cambiado el sensor, MAP, y las margueras de vacío que lleva el sensor, se nota un cambio de potencia al estar en carretera; pero el problema de ralenti inestable continua, y estos últimos días se ha puesto más cebero, y las detenciones son mas constantes, no deja código check, solo se detiene y la vuelvo a arrancar sin problemas, es raro, ya que este síntoma por gran tiempo se quitó intentare pasar producto de limpieza (concentrado) a ver como se comporta, en estos momento cuento con filtro de petroleo nuevo, pero quizás el anterior dejo pasar suciedad.
jean de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, gracias por tu gran aporte. Hermano ando tambien como loco buscando soluciones. Yo tengo una Montero Sport 2001, no consigo el respuesto en mi pais del SENSOR MAF Numero de parte MD333665 codigo 501 serie E5T08171 1215K, Agradeceria que me orientaras como comprar a china. Ya que alli es donde tienen el repuesto. Saludos amigo.
jean de Venezuela hace 8 años
Disculpa el numero de parte es MD3336501
Lino de Chile hace 8 años
Hola soy de punta arenas y vendo repuestos ya que tengo un 4m41 en desarme +56957145841
lilas de Colombia hace 8 años
Soy lilas murillo y necesito la aguja de aire del cuerpo de aceleración de un montero Mitsubishi 2400, modelo 98 inyección mi numero de cel 3113322340 Bello Antioquia
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Los repuestos búscalos en www.dx.com o www.aliexpress.com se demoran en llegar pero llegan...
Solucionado
Mejor respuesta (según J Carlos)
J Carlos de Chile hace 8 años
Hola, saludos a todos quienes han seguido este post, les comento que la inestabilidad, o apagado espontaneo, finalmente se debe a un problema en el ramal de cables que alimenta la bomba diesel, posiblemente humedad, la solución: comprar un limpiador de circuitos electrónicos y pulverizar directamente por el lado rueda conductor a través de una abertura que deja ver la bomba y parte del ramal, esto se debe hacer cuando el auto presenta el problema de inestabilidad, apagarlo, aplicar spry sin miedo debido a que se evapora, volver a encender y notaran el cambio, esto lo realice unas tres veces en distintas ocasiones, hasta hoy no ha vuelto a ocurrir, la falla se explicaria finalmente como una desconexion de la bomba debido a un mal contacto electrico. Saludos, espero les sirva. Para el amigo que pregunto como importar a su pais, es muy simple, ve el medio de pago que solicita y si es free shipinig (sin costo de envío), en mi caso lo traje por DHL ya que lo requeria rapido, en ambos casos los productos llegan, en uno es gratis el envio y en el otro te cobran el servicio pero llega en 4 dias; se debe tener en cuenta que cada pais tiene su normativa de monto libre de impuestos (Chile 30USD), lo cual si uno pasa el tope queda expuesto a que apliquen o no impuesto al importar, es cosa de suerte, ya que la revisión es aleatoria, si importas por un courier (DHL, TNT, ect) el costo de envio incluye el impuesto de internación al pais y lo dejan en tu casa. Saludos a todos.
Javivi de Chile hace 3 años
Hola!, Quisiera saber si aparte de eberlein conoces algún mecánico que se dedique a la limpieza del Montero, hice un scanner y me arroja los siguientes códigos 23, 24, 24, 26, 27 y 32. Soy de Quilpué
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pato de Chile hace 6 años
Hola jc mi nombre es patricio y quiero saber si me puedo comunicar contigo tengo una mitsubishi montero g2 año 2010 con los mismos sintomas que tu tuviste con la tuya soy de quillota y encontrar hora con los master de vehiculos diesel es un atado
J Carlos de Chile hace 6 años
Hola Patricio, si, en Limache hay una empresa que se dedica al tema de Diesel, se llama Comercial Eberlein, de igual forma te comento que después del post el problema volvió luego de varios meses, el mismo sintoma, caida de ralentí o apagado espontaneo, continuando la investigación al ocurrir estos sintomas mi solución del ramal la descarté debido a que al aplicar limpia inyectores a 1/4 de estanque (liquimoly para common rail) no volvía a generar el problema durante unos 2Mil Km con una pequeña inestabilidad sin apagarse entonces volvía a aplicar limpiainyectores y todo normal, se deduce que el problema es de la valvula SVC que por algun motivo se ensucia, analisando que si cuento con estanque limpio (revisado), diesel limpio, y filtro original el problema es agua que molesta en la valvula, debido a eso terminé instalando un prefiltro "Fuel Manager" con decantador para la cilindrada del motor y hasta ahora llevo 10 Km sin el problema de apagado, la valvula SVC de igual forma la encargué a china (USD40) pero no la he instalado, el kit del prefiltro viene completo (mangueras, filtro y soporte) para instalarlo uno mismo.
pato de Chile hace 6 años
Gracias el Jeep ya lo mandé a Eberlein y es todo lo que me describes ahora solo me falta comprar el prefiltro donde lo consigo gracias
J Carlos de Chile hace 6 años
Hola Patricio, disculpa la demora, pero el kit completo del prefiltro lo consigues en santiago Lucas Diesel, en mi caso lo compré via web y lo despacharon a la casa, la instalación es simple y trae todo lo necesario, los repuestos del elemento filtrante los consigues con ellos mismos, al montar para cebar el filtro costará un poco, debes dar muchos bombeos desde el filtro original (cebadora) hasta que después de unos minutos y de un brazo muy cansando logras cargar el filtro completo, la purga de aire en el pre-filtro debes dejar levemente abierta sino no logras cebar y una vez listo cerrarla, con eso ya el vehiculo parte sin problemas, si no parte o se cae debes volver a repetir el cebado ya que tiene aire. A la fecha, ya voy en el segundo prefiltro cambiado y el auto se a comportado muy bien, de igual forma en cada cambio de aceite (10km) cargo el filtro de diesel (original) con un liquimoly limpia inyectores diesel, ese se puede cargar de esa forma sin problemas, con eso deja todo limpio el sistema de combustible sin dañar nada, en resumen el Diesel en Chile es de baja calidad, saludos.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Hola les comento tuve este problema de ralenti inestable y se apagaba ocasionalmente mi Montero se le limpiaron inyectores se cambiaron bujias se cambio sensor MAF se cambio repuesto de bomba de gasolina el escaner no indicaba falla alguna y seguia el problema. Despues de revisar todos los conectores encontre que el conector de 7 pines que conecta al sensor MAF generaba la falla intermitente tenia una fisura en el plastico interno que no se ve y entonces al circular se mueve y pierde contacto del conector con el pin del sensor MAF. No marca nada el escaner porque cuando desconecta el sensor MAF la computadora del vehiculo envia a compensar y el vehiculo sigue caminando despues con el movimiento el conector vuelve a conectar y se corrige problema temporalmente. Le cambie el conector que es dificil de conseguir y se resolvio el problema despues de 6 meses de haber empezado y estar batallando. Me despido soy de Mexico ojala les sirva mi comentario saludos.
aescobare de México hace 9 meses
Que tal, que modelo es tu Montero?
JOSE LUIS DELFIN de México hace 9 meses
@aescobareMontero Limited 2003 Motor 3.8L Gasolina
aescobare de México hace 9 meses
@JOSE LUIS DELFINGracias, y bueno, aunque tu post es hace de 5 años no se si aun recuerdes la falla, la mia es una 3.5 sport 04, y su falla es como si la pcm no detectara el MAF y por ende, no hace cambio y si paso de las 2000 rpm quema gasolina a lo bruto, de repente si trabaja normal y todo bien hasta economica se me hace, pero es tu falla creo es muy similar a la mia, voy a checar ese conectar valla ser que sea eso... saludos.
elice oro de Chile hace 6 años
Son los sensores de velocidad que están directamente con el piñón de bomba injectora.
JOSE LUIS DELFIN de México hace 6 años
Gracias por la recomendacion lo verifico. Saludos.
Alexisveraguas de Chile hace 6 años
Yo recien comencé con los problema, en base a su experiencia espero solucionarlo pronto
Osman cisternas de Chile hace 5 años
Hola tengo un montero corto 3.2 diesel año 2008 empezó con el mismo problema revisare lo que ustedes comentan
JOSE LUIS DELFIN de México hace 5 años
Suerte. Me comentas como te fue.
Alexisveraguas de Chile hace 5 años
Ya encontre el problema, revise todo , turbo, admision , la map. El escaner arroja error de map, efectivamente es , pero no la de entrada de aire sino que la de presion barometrica, el maquina quedo pero como nueva con una fuerza, uffff. Esta alado del la bomba de petrolio y en la mitsubishi cuenta 180000 pesos chilenos. La alternativa en mercado libre 38000, y en aliexpress 1 dolar. Cueckk. Saludos.
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JOSE LUIS DELFIN de México hace 5 años
Excelente que bueno me da gusto saludos.
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola Alexis, despues de dos meses, te funcionó el cambio del sensor? es una Montero tu vehiculo? de qué año?

Gracias anticipadas.
osman muñoz miranda de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una mitsubishi montero sport 1999 3,0 bencinera, automatica cuando la compre ponia directa y tiraba altiro y ahora como que perdio fuerza y tengo que acelerarla para salir. Que puede ser o que puedo revisar-
Saludos y gracias por los comentarios
J Carlos de Chile hace 5 años
Hola, revisa el nivel del liquido de la caja at, debiese estar a nivel, de aspecto rojo y sin mal olor, por km se cambia cada 40 km con bomba de aspiracion. Sl2
Héctor Fdez. de República Dominicana hace 5 años
Hola, tengo una Pajero 2008, me ha ocurrido el relenti y una que otra vez el apagado espontaneo, revisaré las soluciones que se han planteado por acá, muchas gracias por compartir sus experiencias.
Hernan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una montero 2.8 4m40 y necesito el depresor de freno si alguien sabe algo.
Muchas gracias
isra de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches , me llamo Israel de Venezuela, por favor alguien que me indique los valores de voltaje y los aterramiéntos del sensor maf de 7 pines o cables de la Mitsubichi Montero Dakar motor 3000 c. C. (3,0 Mts. )
Polo de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo una montero sport 2002 motor 3. O 24 válvula lo anille y cambie gomas de válvula quedo con un defecto que en mínimo corcovea y cubra el motor en alfa todo normal que sera
Arturo de Bolivia hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con un pajero 97 gdi lleno el tanque a ful y se ahoga cada que lo apago por favor tb tiene gas pero falla siempre que lleno el tanque cuando esta por debajo la mitad no hay problema incluso cambie la batería a una de 75 y tb cambie la bomba de alta
Royer de Bolivia hace 3 años
Hola tengo un montero 1999 después de manejar un buen rato al encender de nuevo el ralenti se pone inestable después de varios intentos de aceleración recupera cual será el problema????
Julio C de Nicaragua hace 2 años
Hola me pasó lo mismo con una Montero Sport 2009 4m41. Ocasionalmente se apaga, enciende sin problema. Esto sucede en estado de desaceleracion. El scanner no arroja código.
mfains de Argentina hace 9 meses
Tenia esos sintomas y en mi caso se soluciono cambiando el sensor de presion del common rail. Santo remedio!
mfains de Argentina hace 9 meses
El mio, con esos sintomas, se arreglo cambiando el sensor de presion del common rail.
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Humo blanco al arrancar, luego se le quita SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2003 pajero 200000 kms
Lo mismo lo arranco en frio y arranca bien pero tira mucho humo blanco, y el motor no empareja, luego de unos 2 minutos corta el humo y el motor empareja, ya arregle bomba e inyectores recientemente por otros motivos
ernesto de Costa Rica hace 8 años  
ER
15 casos 
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo solucionaste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto)
ernesto de Costa Rica hace 3 años
Eran dos sensores de la bomba de inyeccion
Mario de Chile hace 3 años
Ok amigo muchas gracias los voy a revisar
Daniel de México hace 2 años
Mi carro avienta humo blanco al prenderlo luego se le quita y también aveces al caminar también me pudieran ayudar
Antonio Martín sanchez de España hace un año
Ola buenas tengo un mitsubishi montero 3.2 did le puesto inyectores y la culata y la bomba también se la eh reparado y cuando lo aranco en frío me hecha humo blanco y cuando lo subo de resolución hecha un poco
Alfredo Contreras de México hace un año
Mi Zuzuki comenzó a echar humo entre blanco y gris pero sale mucho y se le quita. Después, en ocasiones al acelerar avienta más humo. Me podrían ayudar por favor se los agradezco gracias
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Montero turbo diesel motor 4m40 no tiene fuerza hecha mucho humo negro

Mitsubishi Montero 2003 Montero turbo diésel intercooler motor 4m40 140000 kms
Mi camioneta es automática turbo diésel intercooler serie de motor 4m40, el problema es que la camioneta no tiene fuerza no jala y en subida menos y hecha mucho humo negro, ya le hice lo básico cambie filtro de diésel, filtro de aire pero aún sigue igual y creo q esta empeorando si alguien me puede ayudar gracias
Lalo de Guatemala hace 9 años  
LA
18 casos 
Emanuele de Perú hace 8 años
Necesita reparacion general, anillos, rectificar en el torno, y mantenimiento a la bomba de inyeccion!. . . Saludos !!!
camboli de Panamá hace 5 años
No para nada solo limpia el intercooler no le esta entrando presion de oxigeno que envia el turbo.
Luis de Panamá hace 4 años
Por que sele pasa diesel al aceite al 4m40 2008
tony de Perú hace 3 años
Me susede lo mismo cual es la solucion por favor
Luis de Panamá hace 3 años
Lo que pasa es que el sello dela bomba de diesel esta dañado tienes que llevar la bomba de diesel a reparar aun laboratorio autorizado.
Luis de Panamá hace 3 años
Buenas si al momento que en la mañana la maquina arranca con brincoteos y fallando luego no tiene fuerza ya de haber cambiado filtros y de mas tienes problema con la bomba de diesel.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Me pasa igual, encontraste la solución?
anniel de Venezuela hace 2 años
Tienes problema con la bomba inyectora el codigo ge la delata
https://www.hidroterm.com.ve/
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Montero sport no enciende en el primer intento

Mitsubishi Montero 2008 montero sport diesel 195 kms
Hola buenas tardes , resulta que tengo un montero sport año 2008 diésel el problema que tengo es el siguiente: cuando lo enciendo no arranca al primer contacto tengo que seguir intentando y cuando se enciende tira un humo gris por el tubo de escape y luego anda normal, les agradecería mucho orientarme sobre esta situación de antemano muchas gracias.
Daniela de Chile hace 8 años  
DA
5 casos 
pepe de Chile hace 8 años
A mi vehículo le pasa lo mismo. Cambié bujías incandescentes y a pesar de ello sigue igual. Antes cambiaba las bujías y se solucionaba el problema. Voy a ver el rele porque lo demás esta bien.
Betto de Argentina hace 8 años
Donde esta el Relay que precalienta los cilindros? tengo una montero 98 diesel 2.5
pepe de Chile hace 8 años
Abre el capot lado izquierdo, hay dos uno de estos comp activa las bujías incandescentes
Oliver de Chile hace 8 años
Pudiste encontrar la falla?
pepe de Chile hace 8 años
No, persiste el problema, más agudo aún. Pepe
Betto de Argentina hace 8 años
No se cual es, esta lleno de relays. A la tarde subo una foto para ver si me pueden dar una mano. Gracias
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Hola;si tu unidad dejo de funcional y le dass para estartear y no eciende puede ser barias problema,1-el cam sensor o el cram sensor o la chapa de pulsacion se encuentra alfrente del ciguenal apricionada con el armonic danper si cualquiera de estas fallan no le enbia un mensaje ala computadora para que nehutralice todos los comandos para no danar mas ; corriente, gasolina tienes que analizar la unidad,escanear por ultimo tabla de trabajo con equipo solo mecanicos autorisados pueden tener estos suerte. ------si el damper se aflojo yse salio aunque sea un centimetro posiblemente la chapa de lectura se rodo y dejo de leer la pulsacion esta ba a un ajuste de masde 130lbs.
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Se sobre revoluciona repentinamente

Mitsubishi Montero 2004 Montero (pajero) 3.2 tdi, 4m41 200000 kms
Hola mi camioneta se sobre revoluciona arriba del máximo por un tiempo a punto de destrozarse el motor sacando unas cantidades de humo blanco exageradas, el motor no se apaga con nada sino hasta que terminará de quemar los residuos de diésel o aceite, me han checado la bomba de inyección varias veces y el problema sigue igual y su desempeño es muy bueno y repentinamente pasa que se sobre revoluciona nuevamente, ayuda xfa
Luis E. de Guatemala hace 8 años  
LU
1 caso 
Jose lan. de Perú hace 8 años
Luis...saludos...yo tengo una maquina igual ala tuya y le susedia algo parecido y me tenia loco... hasta bomba inyectora me han echo cambiar los de la mitsu...y fue se tiene q revisar 1...el harnes q toma señal del termosuiwchs q esta en la caveza de cilindro (culata) y este se une en un solo terminal con los cables q toman señal de los sensores de posición 1 y 2 q se encuentran en la parte externa de la bomba inyectora justo donde se une con el motor. Y 2 estos sensores uno de ellos debe estar en mal estado producto del tiempo de uso o ppr el manipuleo tosco cuando checan algo en ese lado del motor...nadie me daba solucion lo tuve que hacer yo mosmo con ayuda de un amigo q sabedeelectronica...
Ha y si esos harnes estan con los filamentos expuestos...ese es motivo para q la señal q da ala EQ. Este distorcionada y la QE descontrola la inyeccion y el coche se vuelve loco...espero te sirva de algo...
Luis E. de Guatemala hace 8 años
Gracias José hare la prueba
Jhimy Lombardi de Perú hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo lo intercambien los sensores de RPM de la bomba de inyeccion porque eran iguales y se normalizo. El sensor de rpm que va en la parte superior es el sensor principal es el que determina el tiempo de inyeccion y cuando se calienta se altera la señal es por eso que se acelera al maximo y se apaga , y el sensor rpm que va en el costado es de reserva ese asi falle no altera en nada de mi montero ese estaba bien por eso que al intercambiarlo se normalizo, te recomiendo q lo hagas para descartar y hasta que consigas el sensor. Segun lo que estaba leyendo esa falla es comun en las montero did por eso es que recomindan cambiarlo a los 200 mil kph. Espero que tambien te sirva bueno soy mecanico cualquier cosa mi whatsApp 976391464
Luis E. de Guatemala hace 8 años
Gracias Jaime haré las pruebas y te cuento
Alfredo de Argentina hace 8 años
Hola lombardi yo tengo el mismo síntoma en mi montero mande revisar la bomba y ya no inyecta
Alfredo de Argentina hace 8 años
Lo metí al taller porque se aceleraba y mucho humo blanco
Jhimy Lombardi de Perú hace 8 años
Si ya no inyecta seguro no armaron bien la bomba de inyección. Es una bomba bien delicada para probar en el banco se necesita un módulo adicional para probar esa bomba VRZ y así comprobar su funcionamiento. Alfredo ya verificaron los dos sensores de Rpm y su cableado debieron hacer esto antes de desarmar la bomba.
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RPM inestables SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2008 sport 4 x 4 Diesel automatico 195000 kms
Hola tengo problemas con mi montero Sport automática , de la nada las revoluciones se bajaron y quedaron oscilando entre 400 y 1000 aprox. Al tratar de acelerar estas no suben y bota un poco de humo negro. La escanearon y acuso código 63 falla de ECU. Alguna sugerencia por favor
eriti de Chile hace 4 años  
ER
6 respuestas 
jptrasla de Chile hace 4 años
A mi me paso algo parecido no recuerdo el código del error pero debes revisar el sensor MAF que debe estar cercano al filtro de aire o al cuerpo de aceleración, yo cambie el flujometro en mi montero 2003 que tiene este sensor incorporado y funciono perfecto el ralentí
Solucionado
Mejor respuesta (según eriti)
eriti de Chile hace 4 años
Hola finalmente la falla era el sensor de posición del cigueñal , lo cambie y se normalizaron las RPM. Gracias
Anthony B de Venezuela hace 4 años
Amigo, donde esta ubicado ese sensor?
Carlos Hernán Marín Vásquez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos, soy de vzls, y actualmente tengo un Mitsubishi 2001, pero tengo un problema, cuando intenta prender al momentico se apaga, el mecanico dice que el sensor de posicion del cigueñal es el qie no manda el pulso correcto para que el alternador, la bomba de gasolina y los inyectores arranquen, y seguida q deja de mandar dicho pulso ahi mismo se apaga, el hace para prender pero se desmaya y se paga... Alguno le pasa algo igual?? Gracias de antemano
eriti de Chile hace 3 años
Era parecido a lo que pasó a mi en mi caso cambie el sensor de cigüeñal y se solucionó el problema. En mi modelo este esta ubicado detrás de la polea de cigueñal
Francisco de Chile hace 2 años
Amigo tengo el mismo código de fallo y me lo limita pierde fuerza... cada vez que le doy partida parte súper bien pero cuando lo acelero me baja la fuerza y prende el check están todas la válvulas chequeadas …
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Pierde aceite o gasta

Mitsubishi Montero 2001 Montero sport Limite - Americano 100000 kms
El motor tiene fuerza , no hay perdida de aceite por el motor, no humea, gasta aceite, como soluciono este gasto
tirson de Bolivia hace 6 años  
TI
3 casos 
tirson de Bolivia hace 6 años
Nadie contesto sobre el gasto de aceite de mi montero sport Mihibisi, los fabricantes bien gracias, creo que solo les interesa vender.
Luis de Ecuador hace 6 años
Es normal el consumo de aceite unos 200 o 250 ml por cada 1000 km de ser más ya es problema
tirson de Bolivia hace 6 años
Gasta mas , pero no humea, tiene mucha fuerza y no hay fuga del motor por empaquetaduras, que sera
tirson de Bolivia hace 6 años
Creo que no soy el único en este problema, me han dicho que cambie el aceite mineral por uno sintético, alguien sabe algo al respecto.
Pame de Costa Rica hace 3 años
Estamos igual. Todo bien peronpierde muuucho aceite. Y nada de fugas. Si alguien sabe les agradezco recomendaciones daciones
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Cascabeles a bajas revoluciones

Mitsubishi Montero 1994 Montero Metal top 200000 kms
Lleve la Monterito al mecánico para cambiar aceite y filtros y le comente al mecánico q consume mucho aceite... sin humo azul, sin signos de desgaste. Venía usando aceite sintético 20w 50 de Shell. Decidimos cambiarlo a Aceite mineral de una marca EEUU , desde q lo saque del mecánico tengo ruido a cascabel en el motor y e comprobado q el aceite no se ensucia como antes... no consume nada. No sé qué hacer. Confió plenamente en mi mecánico.
Mester de Argentina hace 7 años  
ME
17 casos 
Esdras. Roldan de Guatemala hace 6 años
Hola Tengo una Montero Sport 2001. Saca Humo Azul...Luego de hacer un buen Recorrido Le Pasa, Luego Voy en el tráfico y enciendo El A/C. Vuelve el Humo? Alguien me puede Ayudar???
smontero de Venezuela hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema consume aceite, pero no echa humo ni tiene botes y le bajan las revoluciones. Pudiste resolverlo?
jose de Venezuela hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con 20w50 mineral stp solo me connsume cuqndp viajo y no echa humo ni el escape esta bañado de aceite ni nada
Javier via de Bolivia hace 3 años
Tengo una montero mitsubishi enciendo funciona bien pero no mantiene en baja revolución
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No tiene reacion al acelerar y humea negro con olor a gasolina

Mitsubishi Montero 1999  29000 kms
No tiene reaccion al acelerar y humea negro y con olor a gasolina y al andar jalonea y anda lentto a 5 kilometros por hora
JOHNNY MEDRANO de Bolivia hace 7 años  
JO
10 casos 
Said claure de Bolivia hace 7 años
Cual es el diagnostico de porque echa humo negro con olor a gasolina mitsubishi challenger mod. 97 y la solucion xfa
Bienve de España hace 5 años
Buenas tengo un montero cuando lo arranco enfrio va bien nama q anda un poco ya humea mucho y pierde potencia le cuesta salir ya despues va casi bien ab si m podeis ayudar lee camvia la aceite y todos los filtros
Eduardo de Chile hace 2 años
Revisa tu catalitico y sensor de oxigeno
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En la mañana no enciende m toca echarle gasolina al carburador

Mitsubishi Montero 1996 3 puertas carburador 200000 kms
Para encender cuando demora demasiado tiempo parado m toca echarle gasolina por el carburador ahí si prende. Pero además tiene un consumo excesivo de combustible y cuando voy andando trata como de ahogarse y sanconea, también vota humo negro y aveces explota y vota por el exsosto o tubo de escape una bola de humo negro y bastante acelerado aunque le graduó el mínimo el otra vez se acelera.
jjdr de Colombia hace 8 años  
JJ
5 casos 
Alan de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con una mitsubishi nativa 2001 que tengo, alguien me podria decir porque pasa esto?
MONTERO de Colombia hace 8 años
Creo que su carburador esta inundando y or eso le come mucho y adeamas se le descarga lo mejor es que valla a un experto y le diga que se le esta dercargando prque encontrar la fuga difil pero busque uno bueno que solo sea de carburacion y bien expetor que tenga edad asiendo eso
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Hola: por lo que he leido sitraga mucha gasolina y su humo es megro el sintoma na ba bien, es vaga en cuestas solo se trata del semi inyector o los inyectores {el regulador de gasolina que esta en la barra de los inyectores este defectuaoza } hay que analizarlo luego escanearlo con su tabla de trabajo para que quede perfecto suerte.
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Tirones al parar y arrancar

Mitsubishi Montero 2002 Kaiteki 3.2did 280000 kms
El vehículo relantiza bien en Neutro, pero cuando se frena y va en directa empieza a dar tirones incluso llega a pararse, se enciende el testigo del motor y en otras ocasiones a fallado en el arranque, echando mucho humo negro y llegándose a calar ò dando tirones al meter la directa.
Morenito de España hace 8 años  
MO
8 casos 
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Hola; ¿ lograste solucionar el problema? yo tengo una 99 y tiene el mismo drama; me dijeron que es el sensor de posición del motor; pero no lo encuentro en chile.
Edwin de Chile hace 8 años
Es el sensor de posicion tps
Esteban Moises de Chile hace 8 años
¿Pero es el sensor del cigüeñal? se te solucionó el problema?
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No acelera mas que a 2000 Rpm

Mitsubishi Montero 2005 montero 173000 kms
Hola yo venia viajando con mi montero 3.2 (diesel) automática y de repente empezó a perder fuerza y a echar mucho humo por el escape (negro y blanco ) la paro y arranca de dies pero no acelera mas que 2000 RPM alguien me puede dar alguna idea de que puede estar pasando? gracias...¡¡
VIZCACHA de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
Benjie de Honduras hace 9 años
Me paso lo mismo, en mi caso eran los inyectores que necesitaban nuevas boquillas, los inyectores en el banco del laboratorio de diesel se ven muy bien pero al medir la presion se ve el problema, deben estar en el rango de 180-210. Tambien parece problemas de bomba de inyeccion pero primero hay que ver los inyectores primero, no te haria mal limpiar la valvula EGR a veces da problemas parecidos.
Benjie de Honduras hace 9 años
Adicionalmente hay que revisar los sensores de velocidad de la bomba de inyección y sus respectivos cables.
SERGIO NAGELE de Paraguay hace 9 años
Me paso igual y era el potenciometro del acelerador.
Luis74 de Argentina hace 9 años
Vizcacha encontraste el Problema?, porque la camioneta está en el Mecánico hace un par de semanas y no encuentran el problema. Desde ya muchas gracias.
Claudio de Chile hace 4 años
Amigos encontraron el problema
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Tira mucho humo azul

Mitsubishi Montero 2000 4puertas.montero sport 3.0. 596000 kms
Mi montero sport 3.0 tira humo azul y gasta aceite. El motor y transmisión se sienten muy fuertes no le daya nada...
Diego de México hace 5 años  
DI
3 respuestas 
Juan de Chile hace 5 años
Hola..tengo una camioneta Montero sport 2004 automática y tiene humo azul...se le aplico un liquido de limpieza pero el problema continua...cual podría ser la causa ?
fercba de Argentina hace 5 años
Estimados, esta respuesta va para ambos. Si tira humo azul y consume aceite, puede haber dos problemas. El primero que el turbo este dañado y entre aceite a la admisión y la segunda es que los cilindros y los aros esten gastados por lo que se tendrá que rectificar el motor. También puede suceder que pasen las dos cosas. Saludos
Jonathan Roa de Colombia hace 4 meses
Amigo una pregunta a que tubo te refieres?
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Sonido al Acelerar y suciedad en el cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2015 Montero Sport 80000 kms
En el último tiempo comenzó un ruido al acelerar y el cuerpo de aceleración se ensucio con residuos de aceite. Hoy sale humo desde el motor y se llena de mugre ese sector. Además perdió fuerza el motor pero no sé si será por este motivo u otro.
Es un Mitsubishi Montero Sport 2015 G2 HP
astora02 de Chile hace 7 años  
AS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según astora02)
astora02 de Chile hace 7 años
Estimados, ya tengo respuesta al problema de la Mitsubishi G2 2015. El problema es en la unión del multiple con el motor, sucede por temperatura de la zona lo cual provoca deformación de las piezas.
Adjunto códigos de los repuestos son los siguientes, según el concesionario.
- 1582A209
- 1582A380
- 1582A287
- 1305A215
Incluir las tuercas de bronce. Cotizando en www.Mitsubishi.partswebsite.com

Saludos. Alvaro
Tito.pmontt de Chile hace 6 años
Buen día solucionaste eln problema de tu G2? Aceleraba poco? Perdía potencia?
Howard de Chile hace un año
Buen día tengo una Mitsubishi Montero año 2006 Diesel en frío le cuesta mucho para partir y cuando parte queda acelerado a 5 mil revoluciones ya se le cambió el tps se le puso un filtro de petróleo nuevo y todas las mangueras con sus abrazaderas y luego q calienta anda bien y no molesta q puede ser
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Echa mucho humo blanco y luego negro

Mitsubishi Montero 2001 4 puerta ,fulinyetion motor 4m41 did 3.2 165000 kms
Buenas tardes mi pajero tira demasiado humo, primero no quiere arrancar y cuando lo hace tira el humo pero dejas de acelerar y se apaga, hemos cambiado 1 ves la bomba de inyección y reparado 2 bese la bomba, cambiado el tanque de diésel, al principió resulto como por 6 meses, mandamos a reparar el aire a/c pero cuando lo pasamos a buscar ya no funcionaba y comenzó a tirar humo de nuevo, por favor, alguien q me ayude hemos gastado mucho dinero y nada.
Graciela de Panamá hace 8 años  
GR
10 casos 
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Hola Graciela
Prueba cambiando los sensores de revoluciones de la bomba; son 2... a mi me pasó un problema parecido; esos sensores son los que le dicen a la bomba cuándo inyectar combustible; esos se malogran con las subidas de temperatura(calentones). Puedes comprar sensores alternativos para probar (US$15); si se soluciona, luego compras los originales que son más caros (US$200) Los alternativos los encargas en el portal Aliexpress, los originales al concesionario de Mitsubishi. El código de los sensores es ME203180.
jesus de Venezuela hace 8 años
Tengo una montero 1994 ayer le montaron el aire acondionado todo perfecto pero ya luego de correr unos kilometros al bajar la velocidad a minimo se me apago, y ahora cuesta prender, cuando lo hace y llega al minimo se apaga y bota humo blanco... no se que tiene
Julio de Costa Rica hace 8 años
Hola Graciela, ya revisaron la valvula EGR, pueda que este obstruida y eso causa que tire humo y se apague, puedes ver la informacion sobre esta valvula en el siguiente link
http://www.actualidadmotor.com/valvula…
Espero que esto te ayude en algo.
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Testigo aceite motor.

Mitsubishi Montero 2008 2 puertas V6 3.0 160000 kms
Buenas noches. Tengo un problema con mi Montero Dakar 3.0 V6 2008.
La camioneta estaba presentando humo denso y blanco por el escape al acelerar, en marcha se le quitaba, me dijeron que eran las gomas de las valvulas y debía cambiárselas.
El hecho es que me descuide con el aceite y la camioneta me encendió el testigo de luz roja de aceite, le eche 2.5 litros ( que le faltaban) y la luz no apagaba, solo apaga cuando acelero la camioneta a mas de 2000 RPM.

A que se puede deber esto ?

Gracias de antemano.
DJOR de Venezuela hace 4 años  
DJ
4 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Posiblemente con el descuido sufrieron ciertas partes internas del motor ( casquetes, bomba de aceite ) al acelerar aumentas el flujo de aceite y a la vez se incrementa la presion, esto hace que el testigo apague, lo recomendable es que desmontes carter y revises que tanto daño causo la ausencia de aceite... mucha suerte!
DJOR de Venezuela hace 4 años
Gracias por la respuesta. Hoy la lleve a la Mitsubishi y me indicaron que posiblemente sea el sensor de presión de aceite, porque según ellos si la bomba o el motor hubieran sufrido daños no apagara la luz. Ahora bien. Hoy me di cuenta que ahora la luz apaga después de las 3000 RPM. O cuando el motor se enfría, pero al calentar vuelve a prender. Creo que lo mas factible es verificar la bomba.
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo mi montero también tira mucho humo y falla el motor y cuando le pongo directa se le quita lo pudiste solucionar gracias
Leontero de Chile hace 3 años
Hola amigos! Tengo un montero corto v6 3.5 año 2000 y tiene encendidas las luces de refrigerante y de aceite. Pero todo trabaja ok. Ni siquiera tiene problemas de temperatura...que puede estar pasando ?
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Alto consumo de combustible

Mitsubishi Montero 1999 5 puertas 3.0 24 valvulas 280571 kms
Alto consumo de combustible no humea tiene buena potencia ya cambie bujias cables de las mismas, limpieza de inyectores, linmiesa de valvula IAC, limpieza de sensores de oxijeno y sigue igual solo falta poner el termostato del agua
Felipe C H de México hace 6 años  
FE
2 casos 
juan de Panamá hace 6 años
Cuando fue la última vez q cambió filtro el aire
Felipe C H de México hace 6 años
Filtro de aire recién puesto
El maf también se lavo hace 2 meses
juan de Panamá hace 6 años
Enviame el modelo marca año del auto es raro el maff no se lava se le hecha un spray especial pero me parece q es algún sensor
juan de Panamá hace 6 años
Verificar el sensor de la entrada de aire le dicen maff
German Ibagué de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una v6 3000 gasolina y tengo el mismo problema regale me su WhatsApp mi número es 3102305577 Colombia
Angel de España hace 3 años
Hola tengo un montero io 2.0gdi me gasta mucha gasolina, se le ha hecho todos lo filtros, aceite, alguien me puede decir q hacer gracias
Fenix de Guatemala hace 2 años
Regulador de presion de combustible, posiblemente
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Cuando esta parada se siente como que estuviera las revoluciones bajas

Mitsubishi Montero 2001 4 puertas ful motor 3.2 diesel di-d 400000 kms
Cuando esta parada tiembla un poco, pero tiene mucho tiempo asi, a veces no enciende y hay wue mover la palanca de cambio (es automatica) hoy sucedio lo mismo y logre encenderla pero se escuchaba como si tuviera un fallo y andando de un momento a otro se acelero brusca mente y la coloque en neutro y la apague despues la volvi a encender y seguia acelerada, un señor me dijo que desconectara la bateria y la volviera a conectar y asi se dejo de acelerarse y conduje hasta mi casa cuando llegue ya estacionandola empezó otra ves con el fallo y botaba humo a ver si me podrian decir si tiene algo que ver con los sensores de aceleracion
Yayo de Panamá hace 8 años  
YA
3 casos 
j umpierre de Puerto Rico hace 8 años
Buenas lava con carbuleitor el flomiter y la boca del troter...cambia el filtro y listo...
anastacia de Argentina hace 8 años
Tengo una montero que cuando esta detenida y muy inclinada hacia adelante se apaga... y no arranca, solo hay que ponerla en posición horizontal y enciende normal le ha sucedido 3 veces pero no se que pudiera ser
Edgar de Puerto Rico hace 8 años
El problema q tienes esta dentro del tangue de gasolina cambiale el tanke esta roto por dentro
j umpierre de Puerto Rico hace 8 años
Buenas y disculpa la demora le aconsejo que saque el flowmeter y lo lave con carbuleitor cliner y le saque la manga y con un paño mojado con el carbuleitor cliner lave la boca del trotrer aselere con la mano y abra la mariposa pase el paño asta linpiar el area y canbien el filtro del aire del flowmiter y si sique con el fallo que espero que no... ya es problema del tps. Llamado como sensor troter posicion...gracias...espero que con eso sele resuelva el problema...
alex 1909 de Chile hace 8 años
El motor tiene un andar inestable en neutro y en directa?
Pedro de Puerto Rico hace 8 años
Cuando está fría mi Montero 01, dando reversa se apaga. ¿Que podría ser?
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Montero sport SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2001 4 puertas semi full 3.0  125000 kms
Mi jeep tarda en encender tira humo negro según el diasnostico el flujo k tenía no era el de ella 482 dice k era 481 lo compre y dsd ese momento yo es k ase eso al parecer tenía exceso de gasolina y dice k está limpiando
Adonis taveras de República Dominicana hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adonis taveras)
Adonis taveras de República Dominicana hace 2 años
El problema aparte de k el flujo era el 501 tienen k en cuenta k las montero 3.0 solo llevan flujo 501 también el regulador de gasolina no servía espero k le sirva de algo. Estas piezas son escasas y caras esas dos piezas cuentas. Nuevas 15,000 a 16,000 pesos dominicanos
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El motor pistonea

Mitsubishi Montero 1992  200000 kms
Hola. Buenas, tengo un montero del 92/94. 2500 gasoil. Le acabo de poner culata nueva tras un recalenton,ahora pistonea a bajas revoluciones como si fallara un cilindro!! Y el humo EA blanco x momentos y da olor a aceite quemada!! Podría ser problema de inyector o bomaba??
Peter de España hace 8 años  
PE
1 caso 
Adri de España hace 8 años
Hola. Buenas, Mi coche Mitsubishi Pajero 1998 2800 gasoil tiene el mismo problema y cuando acelero para salir pierde fuerza y se para. He cambiado cebador gasoil con filtro nuevo. ¿Puede ser del tanque, suciedad? ¿Puedes ayudarme a solucionar el problema?. Gracias de ante mano. Un cordial saludo.
Peter de España hace 8 años
Hola buenas, siento no poder ayudarte,aun no he dado con el problema tampoco de el mio!! El mio también intenta pararse pero no lo hace,solo tiembla mucho! Yo creo ke por basura en el deposito del gasoil dudo,xq pasaría la basura al filtro!! Yo intentare esta semana con los inyectores. A ver si hay suerte!!
David de Chile hace 8 años
Hola amigo tengo la respuesta a tu problema tienes que ver las mangueras que van conectadas en la valvula gr estan cambiadas eso es amigo
Yuri de México hace 4 años
Donde están esas mangueras?
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Fallo cilindros

Mitsubishi Montero 2000 sport gls 2500td 140000 kms
Empezo a ahogarse mucho humo blanco motor vibra muchisimo. 2 cilindro a 20 y 4cilindro a 18 de compresion el cohe se ahoga i hace un ruido asi como trrrrtrrrtrrrtrrtrrrrrrrrr en relenti vibra exajeradamente (me acaban de hacer correa distribucion). Que ha pasado?
sppl de España hace 8 años  
SP
2 casos 
Franklin de El Salvador hace 4 años
Tengo falla en cilindro 5 de un motor 6g72 año 1994...hay chispa,cambie bujía y cable y el problema pesiste...alguna idea que puede ser
502 58988828 de Guatemala hace 2 meses
Buenas noches alguien me puede ayudar te go u a montero 4x4 5 puestas mecanica modelo 1991 y truena un poco una válvula que sera y que se debe de arreglar para eliminar el ruido disculpen gracias
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Motor se detuvo y echa humo blanco

Mitsubishi Montero 1999 Pajero DID 3.2 190000 kms
Hola me llamo Juan , soy de ,chile. Les comento que el Mitsu (pajero DID 3.2 1999) fallo bomba inyectora y se hizo todo nuevo, la use como 800 km, iba por carretera y de pronto escuche un sonido como golpecito y el motor se aceleró solo, baje velocidad(110) y dejo de sonar y siguiente normal sin Donal y acelerando bien como a los 200 metros más comenzó a sonar de menos a más como 3 segundos y se detuvo el motor. Pare y revise, agua del radiador la botaba por el revalse...Luego de un rato trate de encender, encendió como en dos cilindros y llenó de humo blanco y se fue a full las revoluciones y ahí lo detuve, que podrá haber sucedido? El motor funcionaba muy bien nunca escuche algún golpe extraño, saludos.
Juancho1976 de Chile hace 7 años  
JU
3 casos 
Juancho1976 de Chile hace 7 años
Señaló que la temperatura del motor no subió se mantuvo normal.
Juancho1976 de Chile hace 7 años
Problema solucionado. Fuga de combustible hacia el motor. Solucion, cambio de golillas o arandelas de retorno combustible en inyeccion.
Ana Lucía de Guatemala hace 6 años
El humo salía del capot? Te no una montero pajero 2006, y empezó a sacar humo del capot especialmente en la mañana, no marca aumento de temperatura, y el olor del humo no es de alguna fuga hacia el escape.
Juancho1976 de Chile hace 6 años
El humo salia por el escape del vehiculo.
Sebastian1831 de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo cambie inyectores nuevos pero sigue el problema, que puede ser... es un montero 3.2 año 2008
Henry de República Dominicana hace 9 meses
La mía pajero 2002 diésel se acelerar cuando la arranco y baja sola y con el aire prendido abese no quiere acelerar
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