Problemas de Echa humo blanco

Problemas destacados

Humo blanco al arrancar, luego se le quita SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2003 pajero 200000 kms
Lo mismo lo arranco en frio y arranca bien pero tira mucho humo blanco, y el motor no empareja, luego de unos 2 minutos corta el humo y el motor empareja, ya arregle bomba e inyectores recientemente por otros motivos
ernesto de Costa Rica hace 8 años  
ER
15 casos 
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo solucionaste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto)
ernesto de Costa Rica hace 3 años
Eran dos sensores de la bomba de inyeccion
Mario de Chile hace 3 años
Ok amigo muchas gracias los voy a revisar
Daniel de México hace 2 años
Mi carro avienta humo blanco al prenderlo luego se le quita y también aveces al caminar también me pudieran ayudar
Antonio Martín sanchez de España hace un año
Ola buenas tengo un mitsubishi montero 3.2 did le puesto inyectores y la culata y la bomba también se la eh reparado y cuando lo aranco en frío me hecha humo blanco y cuando lo subo de resolución hecha un poco
Alfredo Contreras de México hace un año
Mi Zuzuki comenzó a echar humo entre blanco y gris pero sale mucho y se le quita. Después, en ocasiones al acelerar avienta más humo. Me podrían ayudar por favor se los agradezco gracias
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Echa mucho humo blanco y luego negro

Mitsubishi Montero 2001 4 puerta ,fulinyetion motor 4m41 did 3.2 165000 kms
Buenas tardes mi pajero tira demasiado humo, primero no quiere arrancar y cuando lo hace tira el humo pero dejas de acelerar y se apaga, hemos cambiado 1 ves la bomba de inyección y reparado 2 bese la bomba, cambiado el tanque de diésel, al principió resulto como por 6 meses, mandamos a reparar el aire a/c pero cuando lo pasamos a buscar ya no funcionaba y comenzó a tirar humo de nuevo, por favor, alguien q me ayude hemos gastado mucho dinero y nada.
Graciela de Panamá hace 8 años  
GR
10 casos 
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Hola Graciela
Prueba cambiando los sensores de revoluciones de la bomba; son 2... a mi me pasó un problema parecido; esos sensores son los que le dicen a la bomba cuándo inyectar combustible; esos se malogran con las subidas de temperatura(calentones). Puedes comprar sensores alternativos para probar (US$15); si se soluciona, luego compras los originales que son más caros (US$200) Los alternativos los encargas en el portal Aliexpress, los originales al concesionario de Mitsubishi. El código de los sensores es ME203180.
jesus de Venezuela hace 8 años
Tengo una montero 1994 ayer le montaron el aire acondionado todo perfecto pero ya luego de correr unos kilometros al bajar la velocidad a minimo se me apago, y ahora cuesta prender, cuando lo hace y llega al minimo se apaga y bota humo blanco... no se que tiene
Julio de Costa Rica hace 8 años
Hola Graciela, ya revisaron la valvula EGR, pueda que este obstruida y eso causa que tire humo y se apague, puedes ver la informacion sobre esta valvula en el siguiente link
http://www.actualidadmotor.com/valvula…
Espero que esto te ayude en algo.
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Motor se detuvo y echa humo blanco

Mitsubishi Montero 1999 Pajero DID 3.2 190000 kms
Hola me llamo Juan , soy de ,chile. Les comento que el Mitsu (pajero DID 3.2 1999) fallo bomba inyectora y se hizo todo nuevo, la use como 800 km, iba por carretera y de pronto escuche un sonido como golpecito y el motor se aceleró solo, baje velocidad(110) y dejo de sonar y siguiente normal sin Donal y acelerando bien como a los 200 metros más comenzó a sonar de menos a más como 3 segundos y se detuvo el motor. Pare y revise, agua del radiador la botaba por el revalse...Luego de un rato trate de encender, encendió como en dos cilindros y llenó de humo blanco y se fue a full las revoluciones y ahí lo detuve, que podrá haber sucedido? El motor funcionaba muy bien nunca escuche algún golpe extraño, saludos.
Juancho1976 de Chile hace 7 años  
JU
3 casos 
Juancho1976 de Chile hace 7 años
Señaló que la temperatura del motor no subió se mantuvo normal.
Juancho1976 de Chile hace 7 años
Problema solucionado. Fuga de combustible hacia el motor. Solucion, cambio de golillas o arandelas de retorno combustible en inyeccion.
Ana Lucía de Guatemala hace 6 años
El humo salía del capot? Te no una montero pajero 2006, y empezó a sacar humo del capot especialmente en la mañana, no marca aumento de temperatura, y el olor del humo no es de alguna fuga hacia el escape.
Juancho1976 de Chile hace 6 años
El humo salia por el escape del vehiculo.
Sebastian1831 de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo cambie inyectores nuevos pero sigue el problema, que puede ser... es un montero 3.2 año 2008
Henry de República Dominicana hace 9 meses
La mía pajero 2002 diésel se acelerar cuando la arranco y baja sola y con el aire prendido abese no quiere acelerar
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Mucho humo blanco

Mitsubishi Montero 2002 3.2 did 5 puertas 140000 kms
Hola. Tengo un montero 3.2 did 5 puertas del 2002. Me echa mucho humo blanco en relenti y bajas revoluciones más que nada... el mecánico me dijo que era el turbo. Ok. Lo cambió pero el coche sigue exactamente igual... ya no sabemos que mirar alguien me puede ayudar por favor?? Gracias.
José luis de España hace 4 años  
JO
4 casos 
Alvaro Ramos de Guatemala hace 4 años
El de mi papa estaba asi y resulto que eran unos O rings de cobre en los inyectores, sacaron los inyectores de paso vieron si estaban sucias las toberas pero estaban bien y al cambiar esos sellos o Orings de cobre asunto solucionado...
José luis de España hace 4 años
Gracias por la respuesta. En mi casa no son las juntas ya que he desmontado los 4 inyectores y están en perfecto estado según el bombista... Y ya que los he sacado he cambiado las juntas de goma y las de cobre... si alguien se le ocurre algo más que lo diga por favor.
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Bota humo blanco

Mitsubishi Montero 2003 2.5 diesel 350000 kms
Amigos, les comento que mi jeep montero 2.5 diesel 2003 al colocarlo en funcionamiento corre bien y a los 30 segundos se bajan los rpm y comienza a botar humo blando y al tomar temperatura se le pasa queda botando solo monóxido de carbono. Favor si alguien me puede ayudar que puede ser. Atte.
Luis
Chile
Luis Romero de Chile hace 7 años  
LU
2 casos 
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigo como solucionaste el problema
Luis Romero de Chile hace 3 años
Sip. Solucionado. Gracias. Culata con mucho desgaste
Mario de Chile hace 3 años
Ok amigo muchas gracias
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Humo blanco despues de 80 km por hora

Mitsubishi Montero 2005 montero turbo diesel 134000 kms
Tengo un problema con mi montero motor 4M41 2005 despues de los 80 km/hora empieza a tirar humo blanco. Y pierde un poco fuerza. Estoy preucupado que sea la bomba porque se que esta bomba de inyeccion es compleja. Alguien me puede ayudar les agradesere. Saludos
halcon dorado de El Salvador hace 7 años  
HA
7 casos 
halcon dorado de El Salvador hace 7 años
Estoy esperando comentario?????????
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Humo blanco y agua escapé

Mitsubishi Montero 2000 V6 3.0 190560 kms
Al acelerar tira humo blanco y agua en pequeña cantidad
Al acelerar
Jonathan lima de El Salvador hace 4 meses  
JO

Cuesta el encendido y sale humo blanco con un olor pesado

Mitsubishi Montero 2013 2.5l Man Diesel 5 puertas 4x2 sport g2 200000 kms
Me podrian decir si el problema seran los inyectores, el tipo de aceite, e echaba 10/40 y cambie a 20/40, quizás sea una fuga de aceite, pero no deja rastros en el estacionamiento, el aire acondicionado ha estado funcionando mal, le realice varias cargas pero no tira el aire helado.
Muchas gracias
cristian de Chile hace 10 meses  
CR

Tengo problemas que mi guagua vota humo blanco

Mitsubishi Montero 1995 4 puertas v6 3,00 207068 kms
Le cambie el aceite y todo pero a hora vota mucho humo blanco y gris que no se que es , corriendo y no se le quita
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años  
RO
1 caso 

Bota humo blanco

Mitsubishi Montero 1992 3 puertas motor 4d56 206000 kms
Ayuda por favor bota mucho humo del escape exageradamente ya revisaron la bomba pero sigue con el problema
Fram de Bolivia hace 6 años  
FR

Humo blanco en ralenti y quema aceite

Mitsubishi Montero 2001 batalla larga motor 3.5 gasolina 95000 kms
Hola a todos, tengo una montero "tiburón" como la llaman por acá modelo 2001 a gasolina versión americana motor 6G74, tiene un cascabeleo al prender que desaparece al calentar, me esta quemando mucho aceite ya esta con 20w50 y en ralenti o avanzando a baja revolución luego de un rato me bota humo blanco, se acelera bota mucho humo blanco y luego desaparece.
Que podrá ser??, no quisiera llevar al mecánico para que me cobren cosas que no deberían, le hice un mantenimiento y afinado hace poco y la compresión de las válvulas estaban dentro de lo normal para el kilometraje y año de la vagoneta.
Julio de Bolivia hace 9 años  
JU
11 casos 

Se sobre revoluciona repentinamente

Mitsubishi Montero 2004 Montero (pajero) 3.2 tdi, 4m41 200000 kms
Hola mi camioneta se sobre revoluciona arriba del máximo por un tiempo a punto de destrozarse el motor sacando unas cantidades de humo blanco exageradas, el motor no se apaga con nada sino hasta que terminará de quemar los residuos de diésel o aceite, me han checado la bomba de inyección varias veces y el problema sigue igual y su desempeño es muy bueno y repentinamente pasa que se sobre revoluciona nuevamente, ayuda xfa
Luis E. de Guatemala hace 8 años  
LU
1 caso 
Jose lan. de Perú hace 8 años
Luis...saludos...yo tengo una maquina igual ala tuya y le susedia algo parecido y me tenia loco... hasta bomba inyectora me han echo cambiar los de la mitsu...y fue se tiene q revisar 1...el harnes q toma señal del termosuiwchs q esta en la caveza de cilindro (culata) y este se une en un solo terminal con los cables q toman señal de los sensores de posición 1 y 2 q se encuentran en la parte externa de la bomba inyectora justo donde se une con el motor. Y 2 estos sensores uno de ellos debe estar en mal estado producto del tiempo de uso o ppr el manipuleo tosco cuando checan algo en ese lado del motor...nadie me daba solucion lo tuve que hacer yo mosmo con ayuda de un amigo q sabedeelectronica...
Ha y si esos harnes estan con los filamentos expuestos...ese es motivo para q la señal q da ala EQ. Este distorcionada y la QE descontrola la inyeccion y el coche se vuelve loco...espero te sirva de algo...
Luis E. de Guatemala hace 8 años
Gracias José hare la prueba
Jhimy Lombardi de Perú hace 8 años
Hola ami me paso lo mismo lo intercambien los sensores de RPM de la bomba de inyeccion porque eran iguales y se normalizo. El sensor de rpm que va en la parte superior es el sensor principal es el que determina el tiempo de inyeccion y cuando se calienta se altera la señal es por eso que se acelera al maximo y se apaga , y el sensor rpm que va en el costado es de reserva ese asi falle no altera en nada de mi montero ese estaba bien por eso que al intercambiarlo se normalizo, te recomiendo q lo hagas para descartar y hasta que consigas el sensor. Segun lo que estaba leyendo esa falla es comun en las montero did por eso es que recomindan cambiarlo a los 200 mil kph. Espero que tambien te sirva bueno soy mecanico cualquier cosa mi whatsApp 976391464
Luis E. de Guatemala hace 8 años
Gracias Jaime haré las pruebas y te cuento
Alfredo de Argentina hace 8 años
Hola lombardi yo tengo el mismo síntoma en mi montero mande revisar la bomba y ya no inyecta
Alfredo de Argentina hace 8 años
Lo metí al taller porque se aceleraba y mucho humo blanco
Jhimy Lombardi de Perú hace 8 años
Si ya no inyecta seguro no armaron bien la bomba de inyección. Es una bomba bien delicada para probar en el banco se necesita un módulo adicional para probar esa bomba VRZ y así comprobar su funcionamiento. Alfredo ya verificaron los dos sensores de Rpm y su cableado debieron hacer esto antes de desarmar la bomba.
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Fallo cilindros

Mitsubishi Montero 2000 sport gls 2500td 140000 kms
Empezo a ahogarse mucho humo blanco motor vibra muchisimo. 2 cilindro a 20 y 4cilindro a 18 de compresion el cohe se ahoga i hace un ruido asi como trrrrtrrrtrrrtrrtrrrrrrrrr en relenti vibra exajeradamente (me acaban de hacer correa distribucion). Que ha pasado?
sppl de España hace 8 años  
SP
2 casos 
Franklin de El Salvador hace 4 años
Tengo falla en cilindro 5 de un motor 6g72 año 1994...hay chispa,cambie bujía y cable y el problema pesiste...alguna idea que puede ser
502 58988828 de Guatemala hace 2 meses
Buenas noches alguien me puede ayudar te go u a montero 4x4 5 puestas mecanica modelo 1991 y truena un poco una válvula que sera y que se debe de arreglar para eliminar el ruido disculpen gracias
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Oscilación del motor

Mitsubishi Montero 2002 DI-D 176000 kms
Hola, tengo una Mitsubishi Montero DI-D modelo 2002, motor 3.2 DIESEL Automática. Presenta un problema de oscilación en el motor cuando esta en mínima. La prendo y no se sostiene aun así no se apaga pero bota humo blanco. Cuando se pone en cambio comienza a jalonar por la oscilación pero al ponerla e marcha anda normalmente. Cuando se acelera a altas revoluciones se prende el testigo de motor en el tablero o cuando la llevo a mas de 80 Km. Le cambie la Bomba de Inyección según lo que me recomendó un mecánico y se le cambiaron partes de los inyectores. Con este problema no se hace agradable la conducción de la camioneta, no la disfruto ni la podre vender así. Quisiera saber si me podrían dar alguna idea de que hacerle o cual sera el problema. Gracias.
ALBERTO de Colombia hace 8 años  
AL
7 casos 
Esteban Moises de Chile hace 8 años
Hola Alberto
Yo también tenía ese problema, pero antes de culpar a la bomba inyectora, (que es muy cara) me fui descartando por parte; yo mismo, por que ningún mecánico se atrevía a intervenir mi motor por que es una versión muy complicada (motor 4M41 con bba giratoria) aislé el estanque y el filtro, luego me metí a los sensores externos de la bomba inyectora y ahí detecté que los 2 sensores de revoluciones de la bomba (código ME203180) estaban fallando; se los cambié y listo. Mientras consigues los sensores puedes sacarle el termostato del agua para que no suba mucho la temperatura, ya que los sensores fallan con la temperatura alta.
Cuco de Puerto Rico hace 8 años
Te a seguido funcionando bien porque yo tengo el mismo problema
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Problemas con mi mitsubishi pajero 3.2 año 99

Mitsubishi Montero 1999 Aut 3.2l Diesel 150000 kms
Hola amigos, les cuento... Hace un tiempo mi vehículo comenzó con problemas, todo inicio con el siguiente síntoma: - Al encender el el motor, este se aceleraba hasta las 4 o 5 mil revoluciones (se embala), este síntoma no tenia un indicio, sino que ocurría de la nada y de vez en cuando. - El siguiente síntoma fue que se apagaba de la nada, podría ir andando de lo más bien, y de repente de apaga el motor (sin previo aviso). Este síntoma siempre me a ocurrido mientras voy andando, cuando esto me pasa pongo el vehículo en P y lo enciendo... a veces el problema no vuelve a ocurrir, pero hay veces… Leer completa
JM1505 de Chile hace 3 años  
JM
3 casos 
JM1505 de Chile hace 3 años
Alguien con el mismo problema o algo parecido ?
Marcos de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo... y no encuentro la falla
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2004 Motor 4M40 234000 kms
Hola buenas noches, tengo una mitsubishi montero (pajero) GLS 2004, motor 2.8 diesel 4M40, automática; el día de ayer empezó a calentar por lo que la aparqué a un lado de la vía sin dejar que la temperatura llegara al máximo, luego ya con el motor bastante frío la volví a encender y le agregué coolant. El día de hoy se le cambio el termostato y todo el coolant, luego empezó a funcionar normal, pero a los kilómetros estando la temperatura normal y como de costumbre, empezó a vibrar el motor y lanzaba mucho humo blanco por el escape, por lo que la apague y cuando intenté volver a encenderla el m… Leer completa
José Miguel Jiménez de Costa Rica hace 3 años  
JO
3 casos 
nacho de Chile hace 3 años
Se metió el refrigerante a los cilindros por eso se tranco el motor. Se torció la culata y se rompió la empaquetadura
Solucionado
Mejor respuesta (según José Miguel Jiménez)
José Miguel Jiménez de Costa Rica hace 3 años
Nacho desde Costa Rica te agradezco mucho tu colaboración y si fue eso mismo según me comentó mi mecánico que pudo revisar mi vehículo hasta 3 días después de ocurrido el problema, al parecer ese motor 4M40 cuando se calienta fuga refrigerante en el tercer pistón y ahí es donde también se daña el empaque.
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Cuesta arrancarla en frio

Mitsubishi Montero 1997 montero 15000 kms
La arranco bien con mas o menos 10 grados cuando la quiero acelerar se ahoga tira humo blanco y negro y no acelera después de muchos intentos arranca, en caliente prende y funciona lo mas bien, los calentadores están bien
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
3 respuestas 
Angel de Chile hace 9 años
Me pasa algo muy parecido y siempre es en las mañanas en frio y cuando las temperaturas estan bajas, yo tengo un montero corto 3.2 diesel, me dijeron que podia ser un sensor de frio, podria ser eso, porque el scanner no arroja error alguno gracias
JULIRIS de Puerto Rico hace 9 años
Tengo una nativa del 2000. En las mañanas cuando esta fria no arranca. Ya le cambie
El cool sensor pero sigue haciendo lo mismo. Que podria ser. Que pieza tengo que
Cambiar, gracias por su ayuda.
ramon de Ecuador hace 9 años
Mtengo el mismo problema en la mañana humea blanco y ya cuando calienta deja de humear
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Bomba de inyección.

Mitsubishi Montero 1995 2 puertas, 4x4. Turbo intercooler.  60000 kms
Hola amigos, tengo una montero 1995, de 2 puertas 4x4, 4 en línea turbo intercooler, esta empezó a perder fuerza y echar humo blanco, cuando voy en cuestas este pierde fuerza rápido, empieza a temblar y hacer un sonido de tronar, y consecuente tira humo, si no cambio la marcha a una menor, se apaga, ya se cambio los inyectores ¿que podría ser?
Josué Jiménez de Guatemala hace 2 años  
JO
4 casos 
Carlos Ch. de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo. Pero ya retire la bomba de inyección vamos a ver como va.
Ivanflo de Chile hace un mes
Me pasa lo mismo, bomba reparada. Persiste el problema
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Pierde fuerza al rodar

Mitsubishi Montero 2007 cinco puertas  290000 kms
Buenas noches el carro pierde fuerza y se enciende la valvula de color naranja o chec es a diesel el vehiculo motor 4m41hg4395 motor 3.2
Ademas tiene humo blanco si acelero no avanza
Por favor deme un diagnostico
francisco mora de Ecuador hace 4 años  
FR
1 caso 
melvin_mitsubishi_r de República Dominicana hace 4 añosContactar profesional
Tiene que tener rl el. Regulador. De la bomba. Inyectora. Mala
Roberto de Panamá hace 10 meses
Hola amigo solucionaste el problema es que tengo el mismo problema y no se si es turbo o la junta de culata
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El aceite con olor a combustible

Mitsubishi Montero 2000 4 puertas 130907 kms
Hola amigos tengo un problema con mi motor, Las revoluciones no son estables y si dejo de aceleras se apaga y tira humo blanco hoy revise el nivel de aceite y se observa ralo y con olor a combustible si alguien me puede compartir su experiencia por favor... gracias
peña de Honduras hace 9 años  
PE
2 respuestas 
alvaro23 de Chile hace 9 años
Humo blanco es que consume aceite, los anillos tiene demasiado desgaste por lo cual pasa aceite a la cámara de combustión no teniendo buena compresión se apaga o es inestable en relanty requiere de un ajuste o cambio de todas sus piezas internas
jacinto de Chile hace 9 años
El humo azul es consumo de aceite, el humo blanco x lo general es vapor de agua, puede ser x empaquetadura de culata ubotras causas. Pero el olor a combustible y posiblemente un sobre nivel de aceite indica que el petróleo se está pasando al carter. Se debe inspeccionar el sistema de inyeccion, ya sea por un inyector que este funcionando mal o algun elemento de la bomba inyectora. Otra causa probable es que la bomba inyectora esre con fuga interna y como aqui la presion del petroleo puede ser mayor que la de aceite, este se puede pasar al carter
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Falla del gasolina

Mitsubishi Montero 1992 4 puertas motor 6g72 de incision 12 valvulas  20000 kms
Esta super inundada tira humo blanco y huele mucho a gasolina no se queda en baja como ahogada le cambie el flujo, el mecanico dice que inyectores se están quedando abiertos
Jhandy de República Dominicana hace 3 años  
JH
1 caso 
Adonis taveras de República Dominicana hace 2 años
Revisa el regulador de gasolina y k borren los códigos k presenta el escaner después de aber hecho eso puede k se estabilice si lo ase esperar k la guagua se enfríe y después probarla de nuevo
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Se recalento

Mitsubishi Montero 1992 Pajero largo 150000 kms
Empezó a salir humo blanco y se apago
Rafael de Chile hace un año  
RA

Motor no parejo

Mitsubishi Montero 2003  150000 kms
Compañeros tengo una Mitsubishi Montero sport 2003 3.5 v6 xls tengo el problema que el motor no está 100%parejo y tiene check encendido el scanner marca una pérdida de chispa ya cambie bujías cables y bobinas y sigue igual y aparte hecha un poco de humo blanco, pongo la mano en la salida de escape y se me humedece la mano no sé si sea norma esa acumulación de agua y aparte el humo tiene un olor raro no sé si a alguien más le ha pasado realmente necesito ayuda ya que a las 40 a 60 millas por hora no se siente con fuerza el motor se escucha forzado
Kdelgado de Estados Unidos hace 3 años  
KD

Montero sport 2016 humo del motor con olor a petroleo

Mitsubishi Montero 2016 sport  144000 kms
Es Petrolero automatica y debo calentarlo por mas de 3 minutos para que no salga humo blanco con olor a petroleo del motor. Es mucho humo. Se rectifico la salida del multiple y dejo de echar humos por unos 100 KLM pero volvio a hacerlo. Cuando se calienta previamente no tiene problemas. Tiene engine prendido pero no quiero llevarlo a cualquier persona que escanee porque no siempre saben leer los codigos. Alguien sabe de un especialista?
Gracias
Jorge RP de Chile hace 4 años  
JO
1 caso 

No se donde van conectadas lan mangueras de la valvula de basillo

Mitsubishi Montero 2005 5 puertas 4m41  163000 kms
La camioneta no tiene fuerza y hecha humo blanco la aleta se queda abierta no sierra alguien tiene el diagrama de valvulas de basillo la camioneta es de agencia motor 4m41
Eddy de Guatemala hace 5 años  
ED
3 casos 

Echa humo por el mofle

Mitsubishi Montero 1996 echa mucho umo blanco cuando la aselero 17000 kms
Le cambie el motor dobles es ya y sigue echando mucho humo blanco cuando aseveró el motor
nelson de México hace 9 años  
NE

Fallo al encender

Mitsubishi Montero 2000 Challenger 2K 123348 kms
Buenas, tengo una challenger 2000 japonesa, motor 4m40 turbo diesel, hay dias que le doy a encender y arranca pero se le entra un fallo como que si no estuviera combustible y empieza a tirar humo blanco y se apaga, luego cuando vuelvo a darle para encender me mata la bateria y tengo que Jompiar para poder encender nuevamente y lo hace con dificultad, que puede ser eso? Ah cambie de estación de combustible a ver si era que lo estaban mesclando con agua y mejoro por una semana pero ya volvio hacerlo.
Jairo de República Dominicana hace 9 años  
JA
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