Se le hizo el cambio interno en la transmisión (Discos y Separadores) pero continua dandome la alarma en el tablero, se le hizo cambio del aceite nuevamente y volvío aparecer 2 días despues del cambio de aceite, se le siente el olor del aceite caliente al apagar el carro y esta teniendo problemas en el avance en los cambios de fuerza, se siente como aguantado el carro y las revoluciones se van a los 3000 rpm y luego quedan entre 2500 y 3000 en los demas cambios, cuando en un inicio se mantenia en los 2000 y max en 2500. Orienteme sobre que puedo hacer ya que he gastado demasiado dinero y no encuentro soluciones... Gracias de antemano... mi correo es
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Pero me pasaba igual y el problema era el Switch de encender, los vehículos marcas Mitsubishi y Hyundai tienden a dar problemas con el Switch
Tengo una mitsubishi nativa gasolina 2015, el indicador de traccion en el tablero se encuentra apagado, le pongo la doble y no marca, pero pongo el bajo y el bloueo diferencial y si alumbra en el tablero...que puede ser
Quedo atento
Gracias