Hola...hace un mes que compré mi Mitsuishi Montero 2008 lo mandé al taller para arreglar el kit de embrague porque patinaba y se subían las RPM a 4.000. Se cambió todo el kit con repuestos originales, salí del taller pero al poco andar empezó a patinar de nuevo. Lo llevo al taller porque el especialista me dijo que había un problema en el volante porque estos son flotantes y tienen una condición especial, lo que hizo fue rebajar parte del volante en algunos micrones igual que el espejo de la prensa, bueno ahora me llama para decirme que de nuevo está patinando el ambrague. Entonces me dice que va a sacar la caja por tercera vez porque hay algo que no corresponde y hara las consultas con otros especialistas. Pregunta alguien le ha pasado algo como eso??

Deseo cambiar el fan clutch manual por un eléctrico lo que busco es más fuerza y mejorar el consumo de combustible, es una montero sport 2009 4x4 motor 3.5 6 cilindros... alguien lo ha hecho? Se podrá hacer?

Quisiera saber si el clucth tiene graduacion, le cambie prensa , disco, collarin y rectificado plato pero el pedal quedo muy bajo

Tengo un mitsubishi montero sport
Año 2007 mi problemas es que le cambie
Embrague le puse uno marca valeo
Y me quedo sonando cuando suelto el. Pedal del. Embrague y cuesta mucho que dentre la marcha
Que. Marca de embrague le puedo instalar ya que el original sale muy caro

Se acelera demasiado al cambio de caja porque?

Hola, tengo un montero del 91 motor 2600 a gasolina, recien lo enciendo funciona bien pero despues de 10 minutos o mas cuando llego a un pare que pongo el clutch las revoluciones bajan de 1000 y se apaga(en ocasiones muestra testigo de la bateria), despues al intentar encender de nuevo se le dificulta y bota humo negro con olor a gasolina y parece ahogado. Ya se le limpio el carburador pero aun asi no mejora. Gracias por su colaboracion.

Buenas, tengo un montero del 98, motor 3.0 v6, quiero saber por favor, el kit de embrague de que otro modelos de carros es compatible, por favor su ayuda, gracias.

La base de la orquilla de clutch se rompió. Quiero saber el largo del bastago
. Osea el soporte de la orquilla de clutch

En el embrague el punto de contacto esta muy alto ya le cambie la bomba y aun sigue así no le deja gradual o que debo hacer

Mitsubishi Montero Sport 2008, Motor 3.0. Problemas: Al estar en trafico fuerte o detenida con el Motor encendido y el aire acondicionado encendido sube la temperatura, la cual sube lentamente hasta llegar a la mitad entre su temperatura normal y lo rojo es decir más allá de la mitad del marcador. Se le cambio el Fanclutch, el termostato, la tapa del radiador y se le hizo mantenimiento completo al radiador donde se verifico que la bomba de agua estaba bien. Nota: mientras se conseguía el termostato nuevo se le quito el viejo y se dejo el agua directa al motor, la camioneta anduvo bien hasta que se le coloco el nuevo. La verdad que no se que hacer ni a quien acudir. Agradecería mucho su ayuda y opinión.

Tengo algo semejante , se calienta estando estacionada y con aire prendido , ya cambie radiador , termostato , fanclutch, bomba de agua , bulbo o sensor de temperatura ,destaparon cabezas y no hay daño y se sigue calentando... Que sigue

Le he cambiado la caja de cambios y el transfer y después de tenerlo montado todo no entra la primera las demás entran de puta madre sin rascar ni nada por que puede ser este problema puede ser el bombín o la bomba del embrague tendría que ver algo

Hola, la Mitsubishi es 2001 y tiene 300000 KM, soy el tercer dueño, desde que la compre en el 20012, no le cambie mas que aceites y filtros, pero el otro dia la pare en un negocio y cuando la quise encender arranco bien pero no traccionaba ponia , la apague mire abajo para ver si veia algo fuera de lugar, nada fuera de lugar la encendi y anduvieron los cambios, hice 30 cuadras y en un semaforo me quede nuevamente sin tracción, hasta que al fin arranco, cuando llego al garaje, cuando me apresto para guardarla, otra vez con el mismo problema hasta que pude guardarla, a la semana fui al garage a… Leer completa

Se le cambio bomba de agua ,thermostats fan clutch radiador sensor y y continua calentandose o al menos eso indica la temp esta en high... Que mas puedo hacer

Hola buenas, os agradeceria que alguien me ayude es un montero 2.8 td no se donde es fabricado porque en la ficha no lo pone pero esta en españa y supongo que eso seran todos uguales. El problema es que desplace un poco para atras la caja de cambios para sustituir el reten del cigüeñal y aproveche a cambiar el embrague y volvi a montar todo pero no me marca la velocidad ni los km. Ya cambie el sensor que lleva en la parte izquierda de la caja pero sigue sin funcionar no se si es porque lo compre en aliexpres o si es de otra cosa. Es electrico y a la clavija llega corriente. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho. Gracias

Mi auto hace un ruido en la caja y empieza a parpadear la N de neutro y si camina pero se oye mas forzado el motor y al hacer cambios truena y se mueve un poco como cuando se hace un cambio en una caja mecanica sin presionar bien el clutch

Es como rodamiento desplasador pero es nuevo. Pisas embrague y se pierde el ruido

Yo compre la nativa en el 2004 y ese mismo año en un tapóm de transito la guagua detenida se me calento decidi usarla poco y en estos dias le cambie la bomba de agua , termostato las juntas de la tapa de bloque el fan clutch del abanico las poleas las mangas del radiador y el radiador se lo cambie , le cambie aceite de motor y su filtro y continua calentandose por favor si puede ayudarme

En ocasiones presiono el pedal del embrague, y este se queda pegado en la parte de abajo, otras veces sube solo hasta la mitad, luego rebota hacia arriba. Cuando se pega hasta el fondo los cambios no le entran. Qué debo hacer???
Gracias por sus opiniones-

Hola...les cuento la caja de cambio manual mantiene un sonido ( cascabeleo o pistoneo) cuando suelto el pedal del embrague, le efectúe el cambio de todos los rodamientos de la caja y sigue sonando...que puede ser...
Además se me prende la luz del check in y la luz de la tracción queda en forma intermitente

En efecto desmonta el Embrague de Rueda Libre, tiende a pegarse ó romperse la menbraba que esta interna. Esta falla es debido a que no se utiliza con frecuencia el 4x4.
Tambien te recomiendo que revises la Valvula Selenoide y la tuberia ya que es por presión de aire, puede ser que alguna este rota, esto producto del desgaste del tiempo ó que la Valvula Selenoide no mande las señales.

Al soltar el pedal de embrague, comienza un sonido como si rosara con algo, cambie el kit de embrague completo y el sonido aun sigue allí. Alguien me puede decir si este sonido es normal?

Hola le cambiamos el disco de embrague y como en argentina no hay el bi masa le hicieron la reforma anularon el volante que compone el bimasa y le puesieron un embrague de ranyer pre amortiguado y el tema que en primera marcha y seguanda marcha se siente una vibracion ese es posible causal o puede haber otro incombeniente saludos

Buenas tengo un montero 3.0V6 del '93 que me falla en todas las marchas hacia alante. Va como un cambio manual cuando patina el embrague. Se revoluciona mucho y no anda. Haber si me podriais dar algun consejo. Gracias.

Jóvenes quien me puede ayudar tengo una Montero sport 2003 3.5 v6 cuando la camino y luego la dejo estacionada con el motor arrancado se calienta ya le cambie bomba de agua, le cambie termostato y siguió calentando el mecánico me dijo que le quitáramos el termostato y aún calienta ya se revisó el fan clutch y si funciona bien alguien me puede orientar sobre otra cosa que pueda revisar, gracias

Buenas tardes, mi camioneta se calienta cuando me encuentro detenido en el trafico y tiene el drive colocado la camioneta se comienza a calentar.
Ya le cambie bujías, le coloque un sellador de fugas internas al refrigerante, revisaron el radiador, le cambie el fan clutch, revise mangueras e incluso revise que no estuviera pasando agua al aceite, lo cual no esta pasando y aún se sigue calentando.
Espero puedan ayudarme ya que no se que mas puedo hacerle a mi camioneta.

También se le cambio el radiador, se le cambio fan clutch y aun sigue con el problema cabe destacar que cuando empezamos con el problema devolvia todo el refrigerante para la bomba de reserva y ahora que se cambio el fan clutch ya no lo hace solo indica la aguja que esta subiendo la temperatura alguien que me pudiera ayudar ya no se que mas hacerle

Perdida de potencia a 2500 rpm en cualquier cambio, cuando vamos en marcha y cerca a las 2500 rpm se siente perdida de potencia y el vehículo empieza a desestabilizare, y si se sube de rpm empareja, se le han cambiado bomba de combustible, cables de alta, bujías, filtro de combustible, kit de embrague completo (rodamiento, disco y prensa) y también se le han realizado las siguientes pruebas:
- Lavado de inyectores y verificación en banco de pruebas. - Revisión en banco de pruebas de bobina de encendido. - Escaneo del vehículo. - Cambio de combustible. A pesar de todo lo realizado no muestra mejoria.

Craquea al arrancar, al desacelerar en cualquier velocidad suena un golpe seco continuo, ejemplo: trac trac trac tarc) si lo mantengo acelerado no suena, suelto acelerador suena, piso croche no suena, al colocar otra velocidad en movimiento suena. Nota: acabo de cambiar de cambiar la punta de eje pero antes de eso ya sonaba, el diferencial tiene aceite y el ruido se escucha mas atras que adelante

Se me daño el volante bimasa quiero comprar todo el sistema de clutch y el volante bimasa alguien q tenga informacion,medijeron q en guatemala lo podria encontrar

No se activa clutch en compresor y el fan no se prende

Hola buenas tardes,tengo un problema en un mitshubichi montero 2.8 del 93. No coge bien la primera ni marcha atras,le cambie el bombin del embrague y sigue igual. Alguien me podria ayudar? Gracias

Cambiamos el clutch y en el disco del volante tenía media rolinera afuera , algunos nos dicen que va en el cigueñal y otros en el disco del volante , cuál es el real?

Necesito remplazar el volante de inercia de mi mitsubishi Montero 2004 transmisión manual 2.8 GLS motor 4M40, soy de Panamá. . . Pensé q el problema era plato disco y balinera y compre el clutch kit de exedy pero sin el volante, y lo que estaba averiado era el volante, quisiera saber si alguien me puede orientar un poco en cómo sustituirlo, a la espera de sus amables respuestas! gracias !

Tengo un ruido constante que al apretar el embrague el ruido se va y cuando estoy andando se escucha un zumbido como si fuera un ruido a una turbina. Hace unos años se me rompio la cuarta...pasaba de 3 a 5. La lleve a reparar y cuando bajaron la caja depaso hicieron el embrague al retirarla hacia el ruido este que esta siempre y solo se va cuando apreto el embrague. Me canse de tantos años este ruido porque me habian dicho se iba a ir y nunca se fue me engañaron...ahora fui a un mecanico que me recomendaron bajo la caja cambio todos los engranajes y sigue el ruido el mecanico se esta volviendo… Leer completa

Mi problema es cuando voy andando no tiene fuerza es como si llevara el embrague precionafo. Hasta en primera anda re despacio y como se fuerza en los demás cambio empieza a calentar dicen q puede ser el embrague pero no se...podrían ayudarme.