Lleve la Monterito al mecánico para cambiar aceite y filtros y le comente al mecánico q consume mucho aceite... sin humo azul, sin signos de desgaste. Venía usando aceite sintético 20w 50 de Shell. Decidimos cambiarlo a Aceite mineral de una marca EEUU , desde q lo saque del mecánico tengo ruido a cascabel en el motor y e comprobado q el aceite no se ensucia como antes... no consume nada. No sé qué hacer. Confió plenamente en mi mecánico.

Hola. Buenas, tengo un montero del 92/94. 2500 gasoil. Le acabo de poner culata nueva tras un recalenton,ahora pistonea a bajas revoluciones como si fallara un cilindro!! Y el humo EA blanco x momentos y da olor a aceite quemada!! Podría ser problema de inyector o bomaba??

Tengo una mitsubishi montero 2002 con motor 6G74 3.5L de gasolina y sistema de gas por inyeccion, cuando voy corriendo el motor hace un sonido como si algo estuviera flojo y chocando y cuando la prendo el rpm sube y baja hasta casi apagarse. A veces se apaga y otras veces se queda encendida pero sube y baja las rpm. Alguien que me asista.

Mi 4m40 enciende en una ,lo ando 15 a20 minutos y el check engine me prende en el tablero. Y el carro empeiza a cascabelear a tener un sonido de camion chino. Y pierde un minimo de fuerza y elsonido es tosco. Lo he escaneado y me manda ala bomba de inyeccion.me dice el avance de tiempo de labomba,si labomba ya lo hice. O puede ser q sea algo q esta falseando en la computadora,o que sea el sensor de avance de labomba q calienta y falla,atte renzo gracias

K desde k agarre mi carro cascabelea y ya lo llebe con muchos mecanicos y no leatin a ese de talle nomas measen cambiarle piesas y el carro sigue igual

Tengo una mitsubishi montero 2002 con motor 6G74 3.5L de gasolina y sistema de gas por inyeccion, cuando voy corriendo el motor hace un sonido como si algo estuviera flojo y chocando y cuando la prendo el rpm sube y baja hasta casi apagarse. A veces se apaga y otras veces se queda encendida pero sube y baja las rpm. Alguien que me asista.

Pistoneo y se apagó en movimiento

Buen día, tengo un montero modelo 98 full inyección 2400 CC muy bien conservado con 160 mil kms presenta cascabeleo cuando acelero para cambiar de velocidad y también presenta problemas en las mañanas cuando lo enciendo no debes sostiene la aceleración muchas gracias quien me pueda ayudar
Ya se lavaron los inyectores en ultrasonido cambie cables de alta bujías NGK empaques de las bobinas etc.. .

Cuando el motor alcanza su temperatura al acelerar y en la marcha cascabelea, ya se cambió empaques de culata y rectificó y aún sigue con cascabeleo y pérdida de fuerza.

Le ando reparando el motor a mi montero limited 3.5L versión 6g74 tengo un dilema, quiero meterle Pistones nuevos marka Teikin STD de partsouq y necesito saber si alguien le a metido esos Pistones a su motor 6g74 ya que esos Pistones son huecos y los que tenía mi motor eran planos.

Problema de los propulsores

Hace ruido al acelerar en marcha

No prenden luz em el tablero cascabelea a lo que lo acerero y tiene un sonido dentro de la cabina

Mi montero automatica me trabaja normal en la ciudad pero cada vez que salgo a carretera exactamente en subida la parte de abajo entre la caja y las sillas traseras se calientan y la caja de cambios del carro suena como una caja de cubiertos. Esa es la falla del carro pero solo es en subidad

Tengo una montero sport 2003 con motor 3.5cc cuando la acelero aproximadamente a las 3000rpm suena un golpe (cascabeleo, o rose de una pieza con otra) q podra ser

A esta mitsubishi se le cambiaron bujias,cables, limpieza inyectores,seneor fujo de aire,válvula de minimo,se le bajaron cabezotes para rectificar todo nuevo y persiste el codigo p0300 y da una falla como temblando y aceleracion que puede ser. Ya no se que hacerle o que mqs pueda ser tendra que ver con los pistones o del motor. Una ayuda por favor se lo agradesere gracias lindo dia quedo atenta.

Comencé a percibir un sonido anormal en el motor cuando aumenta las revoluciones, soy mecánico pero nuca trabaje sobre un motor 2800 4m40 pero trate de hacer un diagnostico desde la lógica de funcionamiento mecánico e hice algunas esclavizaciones paso a comentar. El motor arranca perfecto como siempre,suena normal, suave,marcha pareja etc, los indicadores del tablero funcionan perfectos ademas tiene vigía. El sonido en cuestión aparece mas o menos a las 2000 rpm en frio o caliente de igual modo. Lo primero que percibí que por el sincronismo del sonido no parece ser cabeceo del pistón, tampoco… Leer completa

Buenas, tengo un problema con mi Montero Sport V6 2001, el problema que tengo es que cuando hago la salida precisamente a las 1500rpm, al carro le da una falla como si se quedara en 5 o 4 pistones, cuando sobrepasa las 1500 rpm el problema se soluciona y el carro anda bien.

Tengo una montero 2005 de las cachetonas turbo diésel intercooler motor 4m40 , recién reparado el motor ,pistones quedaron a 50 se a estado calentado y ya le cambiamos radiador , culata , el sistema de enfriamiento ya se le quitó el termostato y sigue calentado

Hola...les cuento la caja de cambio manual mantiene un sonido ( cascabeleo o pistoneo) cuando suelto el pedal del embrague, le efectúe el cambio de todos los rodamientos de la caja y sigue sonando...que puede ser...
Además se me prende la luz del check in y la luz de la tracción queda en forma intermitente

Buenas noches, tengo una Montero 2600 mod. 89 standard. Desde hace una año he tenido el problema que los gases de escape huelen muy fuerte como si fueran mal quemados o podrido. Se le arreglo el carburador con limpieza y todo, se le cambiaron pistones, anillos, camisas, practicamente tiene motor nuevo. Bujias y bobina nuevas, filtros y bomba de gasolina nuevos, filtro de aceite y aire nuevos y tambien le cambie el silenciador y presilenciador. Sin embargo aun tiene el problema de los olores fuertes y se le meten a la cabina, si abro las ventanas entra aun mas dejando a uno oliendo mal. En la revision no paso por gases altos, pero si se baja la mezcla se queda la aceleracion. He gastado mucho y no han solucionado ese problema. Espero ustedes tienen alguna solucion. Saludos Timothy

Cada cierto momento q puede ser a intervalos de 10 , 50 , 150 kilómetros de andar surge un rasqueteo en el tren delantero el cual si freno se encaja y termina así normal rueda asta q vuelve a pasar lo mismo , he revisado homosineticas , copas , discos de freno, pastillas , orens de pistones de frenos caliper y nada

Me quedé bajo de gasolina, lo apague y lo encendi y empezó a fallar no empareja bien anda como en 5 pistones, lo pase a gas y siguió con el mismo problema, cuando lo enciendo empareja bien rápidamente vuelve a fallar

Tengo un motor 4m40 turbo de una montero 1999 RECIEN REPARADO POR MI (soy mecanico) TIENE CABEZOTE (valvulas ,guias de valvulas ,sellos ,precamaras todo nuevo) cabe mencionar que se calento y el cabezote estaba torcido , el tornero dijo que ya era su ultimo rebaje... TIENE EMPAQUE ORIGINAL MITSUBISHI CON 3 MARCAS ( marcas o saques o cortes )( que significa que compensa el rebaje del cabezote) El bloque (camisas ,pistones , anillos nuevos) Cigueñal estandar Al encender el motor por primera vez todo bien (Se encendio en el suelo) Al entrar en temperatura de operacion note que por el desfogue… Leer completa

Buenas noches, tengo una duda sobre rectificar el motor de mi Montero Dakar 97 a 040 o encamisar?, no consigo los pistones a esa medida adicional que me dicen seguramente quedará sufriendo de temperatura, otros sugieren encamisar el bloque, saludos!

Todo iba bien , de repente comenzó a golpear levemente como si al bajar los cambios se golpeara la parte de atrás, y casacabelado poco poco al salir , hoy que salí normalmente al empezar a moverse comenzó que a cascabelear y se apagó y luego prendió normalmente y salí a dar vueltas a los 3 min andando a 30 km/h nada más, frene porque sentí que algo no andaba bien y es como si quedara en neutro no se movía ni para atrás ni para adelante, luego la apague y 2 min después encendí y funcionó normalmente hasta después de 3 min comenzó a sentirse un golpe en la parte trasera imagino es la caja automá… Leer completa

No se prende ninguna luz pistonea y se siente pesada al arrancar lenta

Se isieron proevas de se noto que la presión de los pistones esta baja que puede ser

Buenas amigo tengo un grave problema lleve mi carro a un taller con problemas de piston, estaba perforado. Mande a soldar el piston con aluminio y el mecanico segun lo monto. Y segun el botaba aceite por el multiple porque no servia el piston. Compre nuevamente los pistones a 020. Se montaron y me dice que el carro no prende por que segun el mecanico la computadora esta quemada porque huele a humo segun el. Ahora bien alguien de ustedes me podria decir que tiene que ver el piston con lo electrico o fue que el mecanico me robo la computadora? SI HAY algun mecanico que me recomienden y si me pueden dejar su numero de telefono por favor gracias...

La camioneta se le daño el motor lo mande a reparar tuve que comprar los pistones nuevos lo rectificaron y lo armaron cuando la fueron a prender no prendió revisaron la bujias y solo le llega corriente a una bobina parece que la computadora estaba mala y la mandaron arreglar la trajeron y sigue con el mismo problea hable con otro mecánico y me dice que puede ser que la computadora no encuentre los pistones y por eso no manda señal a las bobinas que opinan ?

Al momento de arrancar la camioneta no trabaja bien se ve como q si fallara un cilindro desarmamos el motor y encontramos un anillo quebrado pero reparamos el motor cambiamos pistones y encamisamos el motor, pero al momento de arancarla hace el mismo problema
Ya probamos bomba rectificada e inyectores tambien pero el problema persiste y ya cuando esta caliente el motor trabaja bien pero fria no

Saludos no le llega corriente a dos de las bobinas y solo esta trabajando con una ,o sea, con 2 pistones

El vehículo dejo. De. Encender sin razón aparente. Al revisar si llega corriente de la bobina pero resulta que tengo que dejar retirado como 5 centímetros el cable que llega al coi para que prenda y anda sin fuerza y cascabelea. Que puede ser? Gracias

Tengo este problema, en mi motor diésel 4d56, en la manguera del depurador me da un sonido "pum, pum, pum, han revisado los pistones, y todo va bien. Alguna sugerencia? Gracias

Hola a todos, tengo una montero "tiburón" como la llaman por acá modelo 2001 a gasolina versión americana motor 6G74, tiene un cascabeleo al prender que desaparece al calentar, me esta quemando mucho aceite ya esta con 20w50 y en ralenti o avanzando a baja revolución luego de un rato me bota humo blanco, se acelera bota mucho humo blanco y luego desaparece.
Que podrá ser??, no quisiera llevar al mecánico para que me cobren cosas que no deberían, le hice un mantenimiento y afinado hace poco y la compresión de las válvulas estaban dentro de lo normal para el kilometraje y año de la vagoneta.