Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Falla con la computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move 1490000 kms
Tuve varios dias sin bateria, lo encendia empujandolo ya que es sincronico, o lo auxiliaba y otras veces me prestaban una bateria de vez en cuando, el hecho es que un dia despues de rodar un rato lo pare por un lapso de 3 horas, no quizo prender, se le activo la alarma antirrobo original del carro, la que aparece titilando en el tablero un carro con un candado. Lo revisaron y el mecanico dice que la computadora no se conecta al scanner, por favor alguien me ayude con esto, ya tengo desde diciembre con este problema.
chugui01 de Venezuela hace 8 años  
CH
36 casos 
ricardo de México hace 8 años
Por seguridad se activo el inmovilizador del motor , por tantas irregularidades en el arranque , incluso estos autos no se deben quedar sin bateria porque se desprograma la computadora.
Lorena de Argentina hace 5 meses
Hola Ami me pasó eso se me descargo la batería xq hicimos cambio de aros, y al armar no me arranca me marcar solo el medidor de aceite, tiene solución eso
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Hola ricardo gracias por tus comentarios, y como le hago para solucionar ese error
ricardo de México hace 8 años
Ve si se puede resetear la computadora desde el tablero con el boton de reset del odometro, tiene varias funciones para monitorear el funcionamiento del auto. En youtube hay videos que te muestran como se hace, a ver si se puede ,si no hay que llevarlo a un buen taller de programacion automotriz.
Joelcastro de México hace 8 años
Y como la van programar si dice q el escáner no se comunica con la computadora
Yoel de Venezuela hace 7 años
Amigo tuve la misma falla y aún sigo en eso lo mío no es ni la llave ni la antena ni la computadora según es el cluster chequea todos los cables a tierra chequea el fusible iodo uno d esos dos evitan q el escáner les la computadora
Vicky de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta max 2010 todo estaba funcionando normal hasta q un dia se me bloqueo ahora no consigo la manera de desbloquearlo y le metimos escaner y no lee la. Computadora me. Pueden ayudar
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo un fiesta max automatico, estaba presentando problemas para encender ya que la bateria se agotaba completamente. Hasta que ayer iba en la via normal y de repente se apogo en la mitad de la calle. Al revisar el porque salia un olor a quemado y no hay manera de que desparezca el candado de seguridad???
ricardo de México hace 8 años
La programacion se hace con una computadora con un softweare especial con la informacion de la marca y modelo del vehiculo , no cualquiera lo tiene ,casi siempre las agencias cuentan con ese equipo especial para programacion de computadora.
Joel de México hace 6 años
Aca Ni la agencia tiene esa informacion Ni Los genios q trabajan ahi Dan con El problema
Andrés lozano de Colombia hace 4 años
Es el computador el que molesta si los testigos de el tablero penden y apagan repetitivamente es lo mas regular en esos for hay maneras de repararlos si no quieren tener muchos gastos
alfonsow de Colombia hace 3 años
@Andrés lozanoEs totalmente cierto, hay que conseguir un buen mecánico con un muy buen scanner definitivamente, hay algunos mecánicos que no tienen sino uno básico y no son capaces de corregir las fallas del sistema ya me paso
Joelcastro de México hace 8 años
Estoy de acuerdo contigo sólo q para hacerlo se necesita la comunicación entre scanner y computadora
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes chugui01 a mi ford fiesta 2005 hachback le pasa los mismo ya tiene 8 dias el chip de la llave se rompio y asi la meti al carro en la posicion II se apaga el testigo y en 4 segundos destella casi un minuto despues se apaga y en 4 segundos destella 7 veces y asi lo hace 10 veces y despues ya no prende el testigo, un cerrajero me dijo que por las fallas que presenta y que al ver que el odometro tiene rayas (-------) y que su escaner no tiene conexión la terminal para conectar su escaner que la falla es el tablero y la computadora, pero por el tablero cobra 3,500 y por la computadora 5,000 que se lleva las 2 y que los pone en un simulador y lo que salga mal se paga mas 500 por meterlo al simulador, pero tambien dijo que si no encuentra la falla en el tablero y la computadora, entonces es un cable que esta haciendo corto, pero que eso lo vea un electrico, en fin lo que si es cierto es que debo de pagar ya sea por lo del simulador o por el trabajo del elctrico y estoy entre la espada y la pared, y tengo paciencia para decidir lo mejor y menos costoso, pero cuando lo repare te digo que fue lo que fallo y si tu lo reparas mas rapido me dices por este medio como ves...yo estoy en queretaro y me dicen que es mas facil y economico en mexico, d. F. Estamos pendientes...
Yoel de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo la misma falla pero en mi caso es el cluster en tu caso sólo revisa el fusible iodo es uno q esta en la parte de arriba de la fusilera interna debe ser gris o negro o está mal colocado o dañado
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un fiesta 2011 lo compre hace poco el carro es automatico. Tengo un problema q no e podido solucionar lo eh llevado a 3electroautos le an metido escaner las llaves las computadoras fueron probadas en otro fiesta y funcionan bien el detalle esta q en mi carro no en el closter salen unas rallitad ————— asi y sale el candado ya revisamos la cableria la. Bateria esta bien pero el carro no da star sale el candado con el carro anterior mente las agujas del closter al pasar la llave se movian ahora no hacen nada solo la de la gasolina espero me puedan ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según chugui01)
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Hola jose, un electricista revisó los reles amarillos, y uno de los dos estaba quemado, a parte en mi carro tenia un falso contacto en la fusilera. Revisa eso a ver, yo le corregi eso y encendio al tiro.
Victor luciano de México hace 5 años
Oye disculpa pero los reles les llamas los relevadores negros que tiene en la parte de los fusibles o son los fusibles amarillos. Seria bueno me digas si asi los conocen en tu pais. Saludos desde mexico
roberth segura de Venezuela hace 3 años
Amigo exactamente tengo el mismo problema en mi for fiesta año 2011 le retire la computadora le pase switch y lo le esta llegando voltaje ala computadora y por eso el escaner no la reconoce y aun no lo e solucionado quien me podra ayudar
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Amigos del grupo, quie sabe o tiene la valvula del minimo (IAC) del fiesta 2011
miguel faria de Venezuela hace 6 años
Amigo el AIC del aveo le cae bien,debes solo perfectamente
leonid de México hace 7 años
Mi carro ya no quiso arrancar lo deje un dia antes en el garas y al dia siguiente lo quise arrancar pero ya no arranco y amanecio con la bateria descargada able un mecanico lo arranco con otra bateria pero se cortaba la corriente a que se debe eso y luego ya no quiso arrancar
roderyck manrique de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla en los cilindros 1 y 2 del fiesta año 2002 en q m pueden ayudar gracias
abuelo60 de Argentina hace 7 años
Primero fijate si la bobina esta mandando chispa a sus termilales alejandolos 1/2 centimetro de la bujia. Las bobinas tienen 2 nucleos separados y mandan la chispa simultaneamente nucleo 1 cilindro 1-4 nucleo 2 cilin. 2-3. Lo mas probable que se puso en corto uno de los nucleos y no dispara chispa a alguna bujia. Necesito especificaciones del motor para saber.
José Antonio de Argentina hace 6 años
Bujias del uno y dos en corto o inyectores del uno y dos no estan inyectando
wuestel de Venezuela hace 3 años
@José AntonioMe paso lo mismo y me dicen que la computadora se dañó y hay que sustituirla por una nueva ya que no tiene reparación, alguien me puede ayudar con el asunto por favor
IsraelMendozaD de México hace 3 años
@wuestelEstoy en la misma situación. Al parecer la única opción es cambiar de computadora según mi mecánico. ¿Tu ya lo solucionaste?
pedro de Colombia hace 6 años
Tengo un ford Fiesta 2015, se quedó sin batería al ponerle una nueva quedó el aire acondicionado botando solo calor, a quien le ha pasado como lo han solucionado? necesariamente hay que reprogramarlo?
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente hay que reprogramar ese servicio
Vichugs de México hace 4 años
El servicio es más asertivo con la herramienta de diagnostico.
Eli garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2011 el prende pero todo lo del tablero enciende pone las bujias negras le voy a poner el escaner y no entra en la computadora quien me ayuda
Vichugs de México hace 4 años
Has pruebas de continuidad de "la red" del vehículo.
emanuel de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un fiesta max 2006 tdci de un día para el otro no me quiso arrancar xq se quedo sin batería,le compre batería nueva y lo arranco a tiro xq no quiso arrancar y después de un largo rato de tirarlo arranca pero en 3 cilindros y no pasa las 2000 vueltas le hice cambio de filtro de gasolina vi las bujias de pre calentamiento pero el problema sigue me dijeron que la computadora se puso en modo seguro no se que puede llegar a ser si alguien sabe algo seria de mucha ayuda muchas gracias
Vichugs de México hace 4 años
Necesitas hacer diagnóstico para obtener los códigos de error. Estos datos te serán de mucha utilidad.
Vichugs de México hace 4 años
¡Saludos Comunidad!
Hace algunos meses tuve la oportunidad de conocer un caso de un Ford Fiesta SE 2011...
Vichugs de México hace 4 años
"El amigo de un amigo", aficionado a la mecánica automotriz y a otras cosas igual de interesantes (pasatiempos muy similares a los míos) tuvo el mismo problema. Un Ford Fiesta SE automático modelo 2011 con intermitencia en el arranque. A partir de los 74,000 Kms. el auto comenzó a presentar este problema. Se paraba en seco, perdía potencia, se encendían todos los testigos del tablero, no entraban los cambios y otras más se inmovilizaba. Así que sin titubear se llevó a la agencia, le cobraron un servicio que no resolvió el problema, pues continuó con la intermitencia. Después se llevó con el mejor mecánico del barrio y tampoco lo resolvió. Sucede que en ocasiones, los expertos, especialistas, mecánicos experimentados y hasta los brujos no pueden resolver un problema así. Incluso llevó a un cerrajero automotriz, con la esperanza que, en un intento de agregar un par de llaves nuevas se resolvería, fue un error, no funcionó y sólo hizo otro gasto innecesario. Les recuerdo que hasta este punto el auto no arranco más y quedo inmovilizado en su cochera con 98,921 Kms., claro, después de pagar un arrastre muy costoso. Decidimos "meterle mano" entre los dos y el resultado fue que encendió y no requirió la compra de ninguna refacción.

1. Conseguimos la primer interface J2534 que encontramos por $5,000 pesos mexicanos, acompañada con sus "programas" y lista para usar.

2. Realizamos el diagnostico con el "J2534 y el IDS de Ford que la acompañaba" y detectó falta de comunicación con la PCM (ECU). El resto de la red se encontraba en funcionamiento. El hecho de estar el vehículo con esta falla y obviando los antecedentes, la intermitencia se volvía azarosamente en "circuito abierto" por alguna razón, volviéndose aparentemente en "permanente".

3. Conseguimos el "manual de taller" completo en un sitio Filipino con precios de regalo ($US 6.99) y sacamos los "pinouts" de la PCM. En las pruebas de "banco" resultó "viva" sin intermitencias (no había visto antes una ECU Continental EMS-2205 por dentro, según nos enteramos es altamente "tuneable").

4. Sólo quedaba revisar las conexiones, así que volviendo al manual de taller, fue sencillo ubicar el "cableado" de "la red" del vehículo y de la PCM. Al hacer pruebas de continuidad del "terminal 20 de la PCM (HS CAN+)" a la cabina, sospechando de un "circuito abierto" en el cople multiconector cercano al pedal del freno y que esta interconectado con la "terminal 6 del puerto OBD" se encontró en "circuito abierto". Esto explicaba la falta de comunicación con la PCM por el IDS. Se revisó satisfactoriamente el resto de los cables, así como la conexión del "terminal 19" del PCM y la "terminal 14 del puerto OBD (HS CAN-)". Al cerrar el circuito por medio de un "puente" el IDS mostró a la PCM, se hizo una prueba de "diagnóstico de red" y el auto encendió. Se hizo una prueba de conducción por 30 minutos sin contratiempos ni pormenores. Un vehículo con estas condiciones pone en entredicho su seguridad para la conducción, pues de presentarse la falla en carretera, en una pendiente, en una curva, en el tráfico, las consecuencias para sus ocupantes resultan inciertas.

5. Para descubrir las causas de la falla, se desmantelo el tablero y se inspecciono toda "esta red", que puso de manifiesto un descuido en los controles de calidad desde el ensamblaje, ya que una guarda plástica en forma de escuadra utilizada para distribuir los cables en los interiores del vehículo "mordía" solo este cable (ver el diagrama "VDB04 - WH-BU") y lo hizo hasta el punto de cortarlo.

6. Con el J2534 y el IDS de Ford, se hicieron todas las pruebas de "diagnostico seguro" sin ningún error, incluso la compresión relativa, ahorro de combustible, de cada módulo, ABS y todas las que el "software" permitió. No había necesidad de programar nada. Sólo se agregaron las llaves vírgenes que el colega había comprado (un dato interesante del conjunto "J2534 y el "IDS listo para usar" que lo acompañaba, SÍ pudo programar llaves nuevas y agregar otras ya programadas, así como los controles de las puertas, todo en menos de 20 minutos).

7. Como dato adicional, "Motorcraft" tiene licencias accesibles para "información de servicio (por 3 días $459.00 pesos mexicanos)" y "calibración (2 días por $997.00 pesos mexicanos)". Para autos de modelos más recientes tengan la seguridad que SERÁ necesario el software genuino (en mi caso utilizaría el FJDS porque ya tengo el J-2534. La "alta integración" (muchas herramientas de diagnóstico en un solo dispositivo) del VCM-II es muy costosa e incosteable para aficionados como nosotros) y su respectiva licencia, pues el PATS dejó de ser pasivo. La programación y las calibraciones demandan también conexión con Motorcraft.

Espero aportar algo con "la problemática" del "Fiesta que no enciende". Manuel tiene semanas utilizando su Fiesta y pasó su verificación con engomado "0" (no contamina) :D!
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Mauricio de México hace 3 años
Excelente, aplica muy bien aquí el dicho : `si quieres algo bien hecho , házlo tu mismo. '.
franklin de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un problema con mi pcm o computadora de mi fiesta 2011 donde una de las señales o pulsaciones que envia hacia la bobina de encendido es muy pobre, ojo solo me presenta ese problema en 2 de los pistones. Logre ubicar el terminal o pin de la computadora y es el numero 118 como puedo reparar eso?
Vichugs de México hace 4 años
¡Saludos Franklin! Mi recomendación es no "retocar" nada. El manual de taller y tu herramienta de diagnóstico será tu mejor aliado. Si no has obtenido los códigos de error sería muy osado de mi parte sugerir una solución y menos aún aventurarme a deducir una posible falla. Los impulsos a la bobina de encendido no rebasan los 1.7 volts. Así qué esto te asegura que la PCM está viva y funcionando. ¡Saludos Venezuela!
Cesar de México hace un año
Me pueden ayudar con mi problema me pasa lo mismo se corta la chispa en cil 1 4 y se revisó todo me envía esos códigos
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Cesar de México hace un año
@VichugsMe podrán ayudar me pasa lo mismo con mi fiesta 2012 se corta la chispa en cil 1 y 4 ya se revisó todo
Vichugs de México hace un año
@CesarSaludos César... Escaneamos y nos guiamos en base a los DTC. Revisa la bobina de ignición, bujías y sus cables. También el primer conector de arriba hacia abajo de la PCM, así como el multiconector qué está bajo el faro del lado del conductor. Limpia con WD40 (éste producto surte efectos muy favorables dejándolo actuar hasta su evaporación qué ocurre después de 24 horas) aun cuando no sea visible suciedad o sulfitos y protege con grasa dieléctrica. Borra códigos y prueba de nuevo. La secuencia de falta de chispa será aleatoria a causa del momento de la falta del pulso en la bobina. Esta falla ocurre a causa de alguna intermitencia (lavado incorrecto del motor generando sulfatos en conexiones), éste procedimiento ayudara a discernir si está comprometida la PCM (circunstancia inusual a menos sí sufrió un corto).
Vichugs de México hace 4 años
¡Saludos Franklin! Mi recomendación es no "retocar" nada. El manual de taller y tu herramienta de diagnóstico será tu mejor aliado. Si no has obtenido los códigos de error sería muy osado de mi parte sugerir una solución y menos aún aventurarme a deducir una falla. Bien se que, los transistores de potencia en la PCM que se encargan de enviar los impulsos de inyección portan corrientes por encima de los 2 amperes, así que un fallo, habla de utilizar "limpiadores en los inyectores" de dudosa calidad o un "retoque" manipulando los inyectores sin arrancar el motor los pudo "poner en corto" sin ruptura. Ni que decir de lo qué recibe la bobina de distribución o de ignición como la llamas en Venezuela. Así que, con la poca información que aportas y sólo acá frente al monitor sospecho que; la PCM tiene una falla parcial no grave, pues solo compromete a los transistores de potencia, visibles en las fotografías, falla en los inyectores y seguramente un audaz "toqueo" de los inyectores o incluso "una muy pero muy mala tuneada" a la PCM. La bobina de ignición/distribución y bujías es lo último qué comprobarás, pues damos por sentado qué el motor arranca con dificultad. Espero que esto te sirva de farol para que te guies en tu solución. ¡Saludos Venezuela!
Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un fiesta titanium 2014 y la falla que presenta es que la computadora no deja arrancar el electro ventilador ni el compresor del a/c. Cuando el carro está frío funciona todo bien y la computadora no arroja codigo de falla... después de que el carro está caliente puede pasar varios días sin fallas y de repente se apaga el electro y el compresor... ya se reviso todo el sistema eléctrico y se escaneo pa computadora... yo mismo revisé soldaduras frías en la computadora el carro ha funcionado bien por tres semanas y de repente volvió la falla de nuevo...?????
Vichugs de México hace 3 años
Es sencillo, el método deductivo por reducción es buscar el problema por lo simple y sencillo a lo más complejo. El sistema de enfriamiento/calefacción es un sistema cerrado. Esto involucra el estado del evaporador y la licuacion del gas. Te sugiero revisar el manual de taller en la sección del A/Ac y hacer las pruebas con VCM/FJDS/J2534 para obligar a manifestarse la falla, qué seguramente será del propio sistema de control del clima. La computadora dejale en paz qué queda claro esta viva y sana. Ahora sí hablamos del electroventilador ¿Estamos usando el refrigerante correcto?
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Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias. Gracias por la informacion... te comento que el problema estaba en la computadora , se reviso todo el sisteme electrico. Todo el sistema de refregeracion a fondo. Y todo esta en orden. El problema era una soldadura fria en la computadora. Que no dejaba arrancar el compresor ni el electro ventilador. La solucion fue desmontar la computadora , abrirla y hacer un trabajo de soldadura con una pistola de aire caliente para soldadurasuperficial. Ya el carro tienen casi tres semana funcionando correctamente. Una cosa curiosa que me llevo a investigar mas a fondo el problema fue que cuando el carro estaba caliente y la computadora estaba caliente por recibir el calor del motro se presenteba la falla... y al dia siguente en la mañana todo estaba funcionanado normal. Cando escanaebas el carro en caliente daba codigos de falla Q que son codigos de falla de la propia computadora , pero al escanearlo en frio y funcionando correctamente la computadora no arrojaba ningun codigo , esto me llevo a la conclusión de una soldadura fria en la computadora...
Vichugs de México hace 3 años
¡Genial! Te felicito y gracias por compartir. Como podemos apreciar con éste caso más, Continental debe aunque sea una disculpa al consumidor con esta ECU tan problemática. Esperemos qué en verano y con más de 2 horas continuas de uso regular se consolide la solución. Por cierto algo qué recuerdo ahora, tenemos en esta versión del Fiesta, un multiconector detrás del faro izquierdo (piloto) cercano al bastidor de la batería, responsable de las más variadas intermitencias y fallas erraticas difíciles de detectar. Generalmente el lavado continuo del motor genera sulfatos en las terminales ¡Hasta la próxima!
Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Esta es la computadora y se le realizó un trabajo de soldadura general a toda ella
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Vichugs de México hace 3 años
¡Interesantisimo! ¡Saludos Venezuela, república hermana!
José calos de México hace 3 años
El Ikon que tengo no activa arranque ni bomba
Vichugs de México hace 3 años
Saludos José, tienes un fallo generalizado (desde batería agotada, falsos en el cableado de la ignición, solenoide, fusibles, etc. Seguramente la bomba no tiene corriente). Necesitas escanearlo, la ECU/PCM te dará muchas pistas para el diagnóstico con los DTC.
Franco reolon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta max 2008. Tiene una falla en la computadora que cuando se calienta. El auto empieza a achancharse. Como que se queda sin fuerza. Alguien me podria decir si. Tiene reparacion
Vichugs de México hace 3 años
Saludos Franco, tienes una intermitencia en el arnes de la red. Necesitas escanearlo, los DTC que de arroje la PCM te dará muchas pistas donde comenzar el diagnóstico, claro que necesitaras hacer la prueba en línea (en la marcha). Comprueba el buen estado de los multiconectores en cabina y motor. Deja para el último el diganostico de la PCM, pues al encender pone de manifiesto que sigue en buen estado, pero algo fortuito la desconecta. ¡Suerte!
Pablo de Colombia hace 2 años
Yoo igual ayúdame también tengo ese problema dime
Vichugs de México hace 2 años
Saludos Pablo! Revisa el estado del conector qué se encuentra entre la canasta de la batería y el faro delantero. ¡Éxito!
Eduardo Serrano de Chile hace 2 años
Mismo problema, el auto no enciende...todas las luces del tablero prenden, el candado parpadea...no tiene arranque...lo he llevado a 3 talleres y con los scanners no tienen acceso a la computadora. El ultimo taller me indico que la computadora ECU EMS 2205 estaba mala y que habia que reemplazarla...cuento corto valor del areglo sin garantia $UD1.600 (mil seiscientos dolares americanos). Gracias +56 9 93270953 (Chile) Eduardo
Vichugs de México hace 2 años
¡Saludos Eduardo! Las intermitencias y los circuitos abiertos generan una diversidad de fallas y otros síntomas que exigen invertir mucho tiempo en encontrarlos y a veces poco dinero en repararlos. De acuerdo a lo que comentas, te recuerdo que las agencias dan el servicio de taller como un "cumplido" obligado molesto con el cliente, olvídate que te revisen a detalle otras cuestiones que involucren un servicio formal de taller, su interés es vender y Ford tiene un mercado amplio para ventas con terceros de sus partes. Ahora bien, ellos en su diagnóstico de la "red" quiero creerlo así, se comunicaron con otros módulos (IPC, BCM, etc) pero queda claro que la PCM está "muerta". Primeramente es necesario que busques ayuda para probar la ECU fuera (pruebas en banco de trabajo). Existe un multiconector justo detrás del faro del conductor, que para acceder a el debes quitar la canastilla de la batería. Una vez que retires estos componentes lo deberás tener a la vista sujeto al chasis con un ribete de sujeción. Es el típico arnés de palanca, sepáralo y lubrícalo con WD40 (es ideal para lubricar y remover sulfitos, además que es noble con los cauchos, pues nos los invade ni ataca con agresividad), conéctalo y has la prueba. Con el manual de taller y un voltímetro podrás comprobar sí los 2 cables (usualmente dos blancos, uno con raya azul y otro con raya negra) tienen continuidad al conector de la PCM. Esto como podrás entenderlo es un método deductivo por eliminación que te ayudara a determinar si la PCM está muerta. ¡Suerte!
Eduardo Serrano de Chile hace 2 años
@VichugsMuchas gracias. Ya cerre los ojos y que lo arreglen al costo que indique. Posteriormente lo vendere pues quiero que mi hijo ande en un auto confiable. Japones de preferencia. Saludos
Fabiola de Venezuela hace 2 años
Amigo a mí me sucedió lo mismo, manda a revisar tu computadora.
Vichugs de México hace 2 años
Sin olvidar claro está, de revisar previamente la red CAN.
CCFLORES de Argentina hace 2 años
Hola como estan? hace varios meses vengo con una falla en mi Ford fiesta Max 2006, le cambio bujias, cables y bobina. Y sigue igual. Saben donde me lo pueden escanear?. Me recomendaron que sea oficial de ford. Soy CABA...
Ackel ziade de Venezuela hace 2 años
Lleva el auto preferiblemte a ford oficial... es lo mejor
Mariana Ponce de Argentina hace 6 meses
Tengo una fiat toro diesel 2017, el problema es el siguiente: anda oerfecto pero a veces la paro voy a darle arranque y no enciende. No me tira ninguna falla el tablero. Pasado un tiempo arranca como si nada. Que puede ser??
Bladimir de Venezuela hace 5 meses
Es la computadora que se le quemó un diodo hay repararla o cambiarla
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Falla de computadora

Ford Fiesta 2007 first std 1.6  150000 kms
El carro empezo a tironear des pues de varios diagnosticos salio q era la computadora , en una de esas ya no quizo encender solo marcaba la llave , y en efecto le quitaron la computadora y estaba mojada x dentro la lleve a reparar pero me dijeron q estaba irreparable pro lo que ando buscando otra pero en la agencia esta carisima, mi duda es tiene q ser forzozzmente la misma o le puedo poner otra , la que llevava es :
Vhv1 sbu-263 fioka 6j111 6s65-12a650-ab eo1263knc367
Me dicen q es unica pero otro cuate me dice q se le puede poner esta y funciona
FHB0 SBU-160 FIOKA 5C021 4S65-12A650-FA D80160KK5052

Alguien sabe si habra algun problema ?? funcionara esta otra computadora , alguien que me de su opinion por favor me urge!!!!
felix espinosa de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Computadors willy de México hace 8 años
Hola amigo yo me dedico a las computadoras automotrices que la sbu 160 no le queda ya que cambia el tablero esa computadora s para modelos 2002y la otra para modelos 2004 tu necesitas a fuerzas la sbu 263
Jose Leonardo silva de Venezuela hace 6 años
A mi me paso algo así no me quizo prender mas se me quemo el fusible de encendido y se lo cambie y funcionó y un día no me quizo prender y se me quemo por dentro y el código es 9s65-12a650-CB fiesta 1.6 max automático 2009 cual seria la que tengo que colocarle que código tendría q tener ?
edgardotato de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un caso similar con un MAX 2010 sincrónico, el carro encendió luego se apago y al verificar la computadora internamente tenia un chispazo y olía a quemado, como solucionaste??
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Juan jesus de México hace 5 años
Hola, tengo un fiesta 2009 automático pero se quemo la cumputadora y no se si lleva la sbu 264 o la sbu 263
Me podrías ayudar con eso.
smarcano2005 de Venezuela hace 5 años
Ese chispaso son los mosfet de inyection
marcos de Venezuela hace 3 años
@edgardotatoHola amigo, a mi carro hoy le paso lo mismo, como solucionastes y que causo la falla?
felix espinosa de México hace 8 años
Oye y entonces poque me superaseguran que si funciona??? que problemas me puede traer o simplememte no funciona gracias saludos
Computadors willy de México hace 8 años
Pues no jala no se puede programar por que el tablero es diferente al tuyo neceaitas afuerzas una 2006 en adelante
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta 96 español y la ecu no anda pero no se consiguen nuevas. Sabes si puedo conseguir alguna de otro Ford que me sirva?
La ecu es fund eec-iv cse-202 95fb-12a650-ca.
Sabes si tiene que tener todos esos mismos códigos y marca o puede variar? Disculpa que moleste pero puedes salvarme la vida!!! Ya hace tiempo no arranca el auto.
Diego Fiesta 2008 de México hace 8 años
Buen día
Yo estoy al revés tengo una SBU 160 y se quemo, por lo que comenta el amigo misma falla. Y tengo una SBU 263, es decir una mas avanzada a la mía. Esa se puede configurar?

Gracias
Si, no Felix compra la 160 yo la 263 y cambiamos jajajaj
Gracias
Guadalupe de México hace 7 años
Ola amigo mi pregunta es si cambio la coputadora de un for fiesta 2012tengo ke programarla
felix espinosa de México hace 7 años
A mi me programaron comp tablero y llave
gustavo de México hace 7 años
Y en cuanto te salio eso
felix espinosa de México hace 7 años
7000 computadora tablero y programacion ya todo instalado
ariliz de México hace 6 años
¿hiciste el cambio en con un mecánico o lo llevaste a la agencia?, yo tengo el mismo problema y no me lo han podido resolver
Jcrm18 de México hace 2 años
@felix espinosaEn dónde te hicieron el trabajo. ?
Computadors willy de México hace 8 años
Así es la 263 2006-2008 std solo es para ese modelo y la 160 para otro 2003-2004
Gato de México hace 7 años
Yo tengo exactamente la que ocupas amigo si aún te interesa comunicate conmigo mi correo es [email protected]
Eduardo sosa de México hace 6 años
Amigo Félix espinoza me podrías dar algún numero para conseguir la computadora, soy de Michoacán y mi carro tiene esa falla pero en agencia la computadora es mucho mas cara, seria un gran favor de antemano muchas gracias por la información
miguel faria de Venezuela hace 6 años
Buenas noches alguien del grupo tiene una computadora para fiesta 2010 sincrinico,aca en maracaibo
Elguero12 de Estados Unidos hace 5 años
Hola quiero cambiar una computadora de un Ford Fiesta pero no se si le quede otra de un ford fiesta que agarre de segunda son iguales o cambian
Gato de México hace 5 años
Si se puede amigo solo asegúrate que sea del mismo año y version, para que puedas programarla a tu vehículo amigo
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Cambio de Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 fiesta balita motor 1.6 4 puertas 600000 kms
Buen dia...

Resulta que un día me quede sin batería en la calle y una persona me quiso auxiliar con otra bateria y cuando la fueron a cambiar, despegaron los bornes (no sabia que eso no se podia hacer) el carro encendio todo al mismo tiempo, los parabrisas, la corneta, el radio, el aire, las luces todas... duro unos segundos, se apago y comenzo a botar humo por el tablero, pues resulta que me quemaron la computadora y no hubo manera de repararla... Como estamos aqui en venezuela ubique una usada de otro carro... Mi pregunta es la siguiente, debo mandar a configurarla o algo asi, lo digo por la cuestion legal, ya que en la parte mecanica el carro funciona excelente con la nueva computadora
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años  
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1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que verificar si tu llave trae chip y si cuando giras la llave te sale un candado en el tablero
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años
No tiene chip la llave, todo funciona normal... mi pregunta iba más hacia la parte legal... si requiere hacerle cambio de característica, no sé si venga anidado con el serial del motor o el título de propiedad
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Mejor respuesta (según Nancy.Glez)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Nancy.GlezEn venezuela la guardia nacional tiene scanner y en algunas ocasiones revisan si tiene la computadora original mientras la computadora que le coloques no aparesca solicitada por robo
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La computadora esta fallando. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011  44624 kms
El carro enciende pero no agarra los cambios. Lo apago y cuando voy a encender otra vez, a veces hace como cuando la bateria esta agotada. Sigo intentandolo y enciende y vuelven a funcionar los cambios. Hay algun recall por fallos en la computadora?
Emmy de Puerto Rico hace 7 años  
EM
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ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Emmy de Puerto Rico hace 7 años
Muchas gracias, eso pensaba hacer. Hace un tiempo Ford me envio una carta donde me decian que habian aumentado la gsrantia a 10 años o 150,000 millas. Agradezco su explicacion.
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Bobina o computadora

Ford Fiesta 2006 power 103000 kms
Hola amigos mi carro no tiene fuerza me dijeron que era la bobina xq temblaba mucho ya le cambie las bujías, la bobina y los cables y sigue igual el escaneo arrojo que era la bobina pero ya no se que hacer yo misma le probé los cables y por el cilindro 1 no sale corriente y por el 4 tampoco que podrá ser
adriana de Argentina hace 10 años  
AD
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Amigo la bobina tiene tres cable el del medio es corriente y los otros del extremos son controlado por pulso por medio de la computadora. A hora vas a probar la continuidad de los dos cables de pulso que no este roto en algún lado de estar bien los cables es la computadora tienes que mandarla a probar. También con un probador de corriente con el carro prendido puedes probar los dos cables de pulso con el carro prendido el probador te tiene que titilar donde no te titile ese es el cable que comanda el cilindro 1 y 4 el que esta dañado. El probador va conectado a negativo para medir el pulso de la bobina. Suerte!! de venezuela.
********************** de Andorra hace 10 años
Si no hay chispa entre los cilindros 1 y 4 tiene que ser la bobina, pero te pregunto, cuando cambiaron las bujías, le controlaron la luz de bujía? puede ser que tenga mucha luz y no permita el salto de chispa. Cambiá la bujía 2 y 3 por la 1 y 4, si continúa el problema cambiá la bobina, pero colocale la original aunque te cueste el doble de $$$$, si ponés una genérica te va a durar muy poco, especialmente en ese auto.
ivan de México hace 9 años
Por favor amiga si llegas a solucionar el problema me lo cuentas por que exactamente me sucede lo mismo a mi
dailyta de Venezuela hace 9 años
Mi carro tiene practicamente lo mismo a el le colocaron un provador cuando tenia la falla y me dijeron q la computadora no estaba mandando bien el impulso a las bujias e inyectores tre y cuatro si alguien sabe les agradezco si me pueden orientar de q se trata ya q otros me dicen q puede ser la bobina
********************** de Andorra hace 9 años
Dailyta: puede existir una falla en la computadora, pero eso es lo último que hay que pensar, antes de mandar a reparar la computadora habría que verificar la conexión eléctrica entre la computadora y dichos elementos, si la falla está en el circuito te van a cobrar por abrir una computadora y no le van a ser nada porque está en buen estado.
Jlnarvaez de Venezuela hace 7 años
Concuerdo con tu comentario, tengo actualmente ese mismo problema, le cambié la computadora y después de dos semana empezó el problema, el tema es que el cilindro 1 y 4 chispean esporadicamente y la computadora manda o no manda asi de sencillo, por ende me dijeron que hay q revisar el cableado que distribuye la computadora.
Lean de Argentina hace 9 años
Tengo un fiesta con esa misma falla en mi taller si logro resolver se las cuento!
luis de Argentina hace 9 años
Amigos es una falla tipica de la ecu eec VI cuando tenes problemas de bobinas es un driver de la ecu el 5503, y ademas generalmente te corta el pulso de 2 inyecotores. Saludos...es ecu el problema...si quieren, clonan y la cambian sino la pueden reparar
Lean de Argentina hace 9 años
Se es la compo, un cable que llega a la bobina manda el pulso para el 1y4 y el ortro para el 2y3 , se quema el integrado de adentro por no hacerle mantenimientos de bujias y cables y bobinas, saludos
Curimagua de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo un fiesta con el mismo problema, si logran resolver me lo comunican por favor.
Marlon H de Venezuela hace 9 años
Amigo me pasó lo mismo, probe con dos bobinas más, inverti bujias y cables y nada. Resultó ser la computadora, le coloqué una computadora prestada y funcionó perfecto. Ahora la tengo que llevar a revisar a ver que me dicen.
serch36 de México hace 7 años
El mismo problema pero por unos 10 minutos después anda normal el carro. Sin chispa en torres de bobina 1 y 4. Normalmente lo hace por las mañanas cuando el carro esta completamente frió
Yonny Mendoza. de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta jeep cherokee automatica año 1990 no aplica los cambios de la caja, despues de acelerar un rato es que los hace. Al enfriarse aparece la falla nuevamente...
Rohanst de Venezuela hace 7 años
Como hago para corregir este detalle??
tonis cepeda de Venezuela hace 7 años
Hermano saludos...tengo un fiesta balita 2001...resulta que se me olvido y deje el switch pasado toda la noche y me di cuenta fue en la manana,cuando le fui a dar en la manana el carro da arranque pero no llega corriente a las bujias...que podra ser...soy de venezuela
juan de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo un fiesta balita 2000, no enciende, estaba funcionando bien lo apague y luego cuando lo encendi prendio fallando asi hizo dos vevces mas que lo prendi pero ya para la tercera vez no encendio, la pila de la bomba funciona bien , el kit de cadena tiene una semana que lo cambie que proda ser?
Daniel guevara de Venezuela hace 3 años
Yo tengo esa misma Falla le conecto un escáner y prende q será ?
Ricardo barbosa Gómez de México hace 2 meses
Buenas noches una pregunta tengo un ford fiesta 98 motor 1.3 y le kitaron los cables de las bujías y no se conectarlos del mas grande al mas chico me podran ayudar
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Alguien tendria el diagrama de la computadora? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puertas 1.6 140000 kms
Mi computadora (Continental EMS2205) tiene quemada al parecer lo que era una resistencia y no manda sela a la evap. Solo necesito saber el valor del componente. Espero me puedan ayudar. Gracias
1
TECHNICELL de México hace 3 años  
TE
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según TECHNICELL)
TECHNICELL de México hace 3 años
Era una resistencia a "0"
Familytech de Argentina hace 2 meses
Me pasas tu número? Necesito hacerte una consulta
Felix de Venezuela hace 5 meses
Cual es el cable que le manda la señal al electro del fiesta 2001??
Felix de Venezuela hace 5 meses
De la computadora al electro??
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Computadora

Ford Fiesta 2003 motor 1.6 150 kms
Buenas noches tengo un Ford fiesta Balita 2003, de repente los cilindros 2 y 3 no funcionaban, probé bujías, cables y bobina y la falla seguía, intercambié la computadora de otro carro igual y funcionó bien... Es la computadora ¿por que solo dos cilindros no funcionan? el carro anda pero sin fuerza y el motor le tiembla. ¿Será que tengo que comprar una computadora nueva o esa tendrá arreglo? alguien que conozca de esto por favor... saludos
Marlon H de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
javier de Venezuela hace 9 años
Amigo la falla es de la ECU. Manda a repararla, posible causa, corto circuito en el ramal de entrada o salida de la computadora.
Marlon H de Venezuela hace 9 años
Ok gracias amigo lo tomaré en cuenta
noel de México hace 9 años
Aqui no e leido sobre los inyectores, ya los revizaste?, corriente, pulsos o q este inyectando bien
Marlon H de Venezuela hace 9 años
Amigo solo al colocarle la computadora de otro ford fiesta funcionó bien... eso quiere decir que es la computadora
alexander garcia de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un fiesta 2011 prendio y luego se apago intentamos prender si exito chequie la fusilera y el fusible d seguridad esta en corto pero cuando deconecto la computadora no queda el corto que podra ser ?
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Cómputadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 4pyertas, 1.6 motor  13000 kms
Torpemente hice algo de soldadura en mi fiesta 2017 y no desconecte negativo, solo positivo de batería. Mi carro ya no prende nada mas que la luz de freno esta muerto cuando le doy llave. Se que queme la computadora. Mi pregunta es me ofrecen una computadora de un carro fiesta 2016 le queda o que debe de decir o ser igual para que sea compatible. Se tiene que programar?
Noel de México hace 4 años  
NO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
La computadora tiene que ser igual, comprueba las referencias para saber si vale lo que la tendrás que reprogramar ,no es fácil que quemases la computadora asegúrate antes de que no quedará algo desconectado y comprueba bien todos los fusibles
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Mejor respuesta (según Noel)
Noel de México hace 3 años
La batería estaba muerta.
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Falla en computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puertas 130000 kms
Como puedo saber si la computadora falla?
Hace meses que se descompuso el carro, ahora cada vez que freno se bajan las revoluciones y se quiere apagar, y últimamente aplanó todo el acelerador y simplemente no quiere avanzar casi nada. No sé que pueda provocar esto, o si es la computadora y quiero saber qué características serían si fuera la computadora. O que podría ser?
Miguel de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Pueden estar sulfatados los pines de la computadora o los del cuerpo de aceleracion, conectalo a un escaner e indicara por qué no funciona bien. Comprueba los tubos de vacio del servofreno y limpia bien el cuerpo de aceleracion antes de hacer el escáner. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Luis de Perú hace 5 años
Ese problema puede ser por problemas de afinamiento electrónico
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Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puerta, Full, Sincronico, 1.6 275000 kms
Tengo problemas con mi computadora del fiesta pawer 2007, cilindros 1 y 4. Se cambió bobina, cables de bujias, bujias, inyectores y persiste la falla. Scanner indica secundario lo que indica ser computadora. Solución reparar o cambiarla.
Pero quisiera saber si la computadora del Focus 2007, 2.0 , le es compatible al fiesta power 2007, 1.6.
Les agradecería sus comentarios.
Roberto de Venezuela hace 5 años  
RO
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Mejor respuesta (según Roberto)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Puedes mandar a reparar la tuya en fredycomputer y queda bien
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
No creo que te sirva otra computadora de otro modelo.
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Falla de computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013  5000 kms
Tengo un Ford Fiesta y un eléctrico al quererle poner directo el ventilador del radiador desconecto el negativo de la batería al hacer el puente con un relay y conectar el negativo... el carro solo estarea no arranca... ya revisaron la computadora y me dicen que ya no sirve, conseguí otra con llave, antena y switch, mi pregunta es si solo al cambiar estas piezas funcionará el carro y/o hay que programar solo la computadora
Migu de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Migu)
alex de México hace 6 años
Hola amigo tiene que ser exactamente igual a la pcm anterior y si tienes que re programar ya que si no se hace este paso nunca va a encender el vehículo
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Como reseteo la computadora

Ford Fiesta 2000 4 puertas full inj  3879998 kms
Resetear la computadora alguien me podria ayudar pierde la corriente y quisiera descartar
luis de Venezuela hace 6 años  
LU
22 casos 
Álvaro Martínez de Venezuela hace 2 años
Lo mejor que puedes hacer para obtener un mejor resultado y te ahorras infinitos gastos innecesarios, lleva tu vehículo aún escaneado para verificar esa falla o llevar la computadora aún lugar donde la puedan chequear en banco de prueba y ver si está todo en orden.
Bernardo de Venezuela hace un año
Como resetear la computadora de un fiesta move 2012
José Alejandro Flores Charles de México hace 4 meses
Cómo resetear la computadora de una f150 mod 96 6 cil sin scanner
JR.Allende de Chile hace 13 días
Porque no tengo chispa en las bobinas de un Jeep cherokee 4.7
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Computadora o bomba de nafta

Ford Fiesta 1999 Fiesta clx 5p 1.4 16v zetec 195000 kms
Hola...
Tengo un ford fiesta clx 1.4 16v 1999 setec. Tengo el problema q me puentiaron la computadora. Porque teóricamente los drivers q le mandan la info a la bomba d nafta estaban quemados. Ahora la bomba de nafta esta directa y no corta nunca. Es verdad esto? Se queman los drivers la bomba depende de la computadora ? El tema q me cobraron para hacerme eso y la verdad el auto gasta. Y no estoy contento con esa respuesta...
Gracias
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Dj Jc Venezuela de Venezuela hace 6 años
La computadora se encarga de que la mezcla de aire y nafta sea optima. Ahora que te la hayan puenteado me suena chungo. Las computadoras se arreglan en su parte electrónica y en el software. Obviamente siempre recomiendo que cuando se habla del ECU acudas a un concesionario Ford ya que ellos tienen el software y sus actualizaciones. Que te sale más caro? No. Mas caro te va a salir ir a un pirata 10 veces en vez de ir una vez al concesionario. Ahora quien sabe que te hicieron y a lo mejor el concesionario no te acepta el auto. Los concesionarios no aceptan autos con modificaciones hechas por terceros.
Pablo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias amigo la verdad no se q me hicieron
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Se daño la computadora y se la cambie pero ahora enciende con tre cabj

Ford Fiesta 1997 sedan 20000 kms
Cuando consegui la computadora se la monte. Encendio con muchas fallas le saque un cable de bujia y mejoro pero cuando le coloco otra falla demasiado ahora me dicen que era la bobina, tengo otra y se la cambie pero persiste la falla, amigo ayudenme ya no se que hacerle
eliezer de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
eliezer de Venezuela hace 8 años
Amigos no consigo la falla de mi fiesta 1,25 año 97 el carro prende solo con tres cables de bujia cuando le pongo la cuarta se apaga. Me dijeron que era la bobina y se la cambie pero continua igual ya no se que hacer ayudenme
Jesus ramos de Perú hace 2 años
Buenos dias una prefunta sobre las computadoras ford explore año 98 de una sola cadena... la mia se daño y le quiero comprar una y quiero saber si ¿ todas las computadoras de ese mismo año automatica le funcionan sin problema?????
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Mensaje en computadora indate

Ford Fiesta 2015 4 puertas 50 kms
Buenos dias espero puedan ayudarme, aparece un mensaje en la. Computadora INDATE y se prende el foquito anaranjado donde hay una llave de tuercas, este mensaje sale apenas enciendo el vehiculo y deseo saber a que se debe, gracias.
Josi de Perú hace 7 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica,llevalo al distribuidor ,puede ser baja de carga de bateria ,un defecto comun de FORD
Hernan de Argentina hace 7 años
Le falta configurar la computadora del trablero, presiona trip 15 seg después del error y te muestra un numero de 6 cifras q corresponden a ddmmaa pone la fecha de entrega del vehículo saltando de uno a otro mediante la presión de trip por unos segundos , todo esto con la llave en contacto (posición II) luego quita la llave y listo
luis de Perú hace 7 años
Buen dïa Hernan, solucionaste ese tema? gracias. Saludos
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo el mismo problema pero no lo pude solucionar de la forma que explicaron. Otra sugerencia?
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Se me quemo la computadora hecho humo

Ford Fiesta 2001 1.6 360000 kms
El alternador dejo de mandar,lo sacamos para arreglarlo,lo repararon y luego lo colocamos, al prender el carro me doy cuenta que la luz del tablero no apaga(la de la batería)se me ocurre sacar el borne positivo con el auto prendido y el carro empezó a como fallar,luego lo apague, lo Prendí y saque el bornes otra vez y empezó a techar humo por donde esta el reproductor de sonido,lo apague. Luego le di a prender y no prendía,le seguí dando al pasar el switch al darle a prender se iba un fusible en la fusilera del motor,lo cambie le puse uno de mas amperaje y le di al switch y sonó algo en el tab… Leer completa
shela de Venezuela hace 8 años  
SH
3 respuestas 
Juvenil gonzalez de Chile hace 8 años
Ola tengo problemas con el modulo del audio me aparece en pantalla sólo Ford audio pero no enciende nada...le cambie el modulo X otro de otro auto y tampoco funciona q podrá ser???
David de Venezuela hace 4 años
Hola choque mi fiesta 2004 se golpio la computadora sera q se daña si se golpea
Delia de Venezuela hace 3 años
Hola la computadora se quemo pero una parte la repararon pero sigue igual que puedo hacer
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Daño computadora de la caja

Ford Fiesta 2011 sedan automatico 30000 kms
Estando bien mi ford fiesta modelo 2011 automatico con 30.000 kms de recorrido se quedo la caja trabada en P y no dio arranque yo vivo en Sogamoso (Boyacá) y no hay talleres especializados en Boyaca pro lo que me toco alquilar una grua con valor de 600.000 para llevarlo a un taller especializado en ford (no concesionario ya que es con cita previa y lo mio era urgente) y alli el diagnostico fue DAÑO DEL MODULO DE LA CAJA y la única fue reemplazarlo por uno nuevo con un valor de 4.880.000 si esto es con poco recorrido como sera mas adelante lo estoy vendiendo para nunca mas saber de esa marca
Ojo no compren ford mejor chevrolet o renault
pirineo de Colombia hace 9 años  
PI
3 casos 
Javier de Colombia hace 9 años
Tuve el mismo problema pero di con un taller que me cobro 3'500.000, y mi carro quedo como nuevo. Si le interesa contacteme. Slds.
pirineo de Colombia hace 9 años
Gracias muy amable pero ya pague y afortunadamente vendi ese carro para no tener nunca mas FORD
Luis Fernando de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un Ford fiesta titanium 2017 lo tanquee con 6 galones pero me está apareciendo en el tablero una medida diferente 400 cómo hago para iniciarlo y cuadrar ese dato bien en el tablero
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Debo recetar la computadora y no tengo el manual. Ya lo hice una vez.

Ford Fiesta 2012 Kinetic 95000 kms
Una vez lo hice. Recuerdo algo de oprimir el freno y embrague a la vez y bombear uno de ellos pero no sé cuál ni cuantas veces. Ni si es en contacto o con el motor en marcha. Gracias por su ayuda.
Ulises de Argentina hace 4 años  
UL
9 casos 
Danielh140 de Argentina hace 2 años
Hola Ulises como estas? Twngo el mismo problema de presionar el freno y embrague a la vez para arrancarlo porqie en pa la pantalla me aparece la leyenda!! Esto me paso después de desconectar la batería y mas tarde de conectarla!!! Sabes como solucionarlo para que encienda con el embrague solamente cono de fabrica? Saludos Daniel
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Ford fiesta clx diesel 96 ¡TIENE COMPUTADORA ?

Ford Fiesta 1996 5 puertas 170000 kms
Hola me presento soy caleo acabo de comprar u ford fiesta clx diesel 1.8 del 96 necesito saber si tiene computadora y donde se ubica gracias
caleo de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola compré un fiesta mod97 y le funciona el sistema de testigos y relojes de temperatura y combustible, alguien me puede decir que puede ser?
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Diagramas de motor y computadora

Ford Fiesta 2008 4 puertas 40000 kms
Buenas noches un favor, en donde puedo conseguir los diagramas del cableado y computadora del ford fiesta 1.6 first 2008, gracias
pancho de México hace 8 años  
PA
3 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos pancho , en mi pasi mercado libre tiene esos diagramas , es posible que en algunas paginas de internet lo ubiques
Arriaza1212 de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes donde lleba el crankshaft position codigoP0336 en ford fiesta 2011 1.6 si me pueden a yudar selos agradezco
Eduardo Flores de México hace 2 años
Buen día será posible conseguir el diagrama de computadora para el fiesta 2001 1.3 quiero deshabilitar el sistema inmovilizador les agradecería mucho de su ayuda
Manuel de Argentina hace 9 meses
Hola. Tengo un fiesta sedan 2014. Me fui de vacaciones y el frio intenso afecto al auto, lo llevé al mecánico porque no arranca, me dice que mecánico no es problema. Que es meramente electrónico o de la computadora. Puede el frio afectar de esa manera? Que puedo hacer?
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Falla de computadora

Ford Fiesta 2007 first 1.6lts 100000 kms
Hola a todos espero me puedan orientar , mi fiesta first 2007 empezo a tironear en ratos y despues se estabilizaba , asi duro 3 dias y lo lleve almecanico me dijo q la bobina fallaba porque no estaban funcionando 2 psitones , al parecer no aventaba chispa , se cambiaron bobina y cables y continuo la falla , tironeaba en ratos y en ratos se estabilizaba , lo lleve a otro mecanico y me dijo que no habia compresione n pistones 3 y 4 , que habiria q checar la cabeza y si no era la cabeza era la computadora,probo con otra computadora y el carro continuo con la falla le encontro un danio en una valvula de la cabeza y se reparo, pero continuio la falla , me dice q no hay mas q la computadora , la vdd ya no se q sea , como podria checar que es , alguien q me aconseje.
Saludos
felix espinosa de México hace 9 años  
FE
4 respuestas 
adrianaa de México hace 9 años
Hola ya resolviste el prblema de tuauto el mio anda igual ya le caMorrayas bobina tres veces de igual forma se tironea el carro el mecanico me dice qur nooo cree que ouedan ser los cables yaa noose que hacer. Ojala puedSa compartirm si ya lo resolviste gracias
felix espinosa de México hace 9 años
Me van a poner una computadora de otro carro para descartar la computadora que es lo unico que queda , si se resuelve lo publico.
Victor Hugo Salazar Robalino de Ecuador hace 9 años
Pruebe primero si la bobina bota corriente a las bujias ,,,,,, a mi carro le tenia prendido y puesto un guante grueso empecé a desconectar los cables de la bujia de un en uno y solo tres botaban chispa , luego intercambie de cables y la misma falla por lo tanto no era cables... mañana cambio la bobina ojalá sea eso
zceasr de México hace 9 años
Hola, les comento que tenog un fiesta 2007 y tuve la misma falla, se le cambió bobina y la falla siguió. Un amigo le cambio los e cables de las bujia y asunto arreglado. De igual forma el mecánico quería revisar computadora,etc.
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Computadora no reconoce las llaves

Ford Fiesta 2004 5 puertas 160000 kms
Mi carro funcionaba bien, hasta que perdió potencia y ha tener fallas con las llaves.
Hasta que de plano perdió potencia y ya no arrancaba fuerte.

Con la llave al dar la primera vuelta, se prende todos los focos rojos, excepto el foco amarillo del motor.
Total que cambiamos la computadora, y ahora no pueden configurar las llaves con la computadora, aunque la computadora es la misma numeración.
Ya no sabemos mas que hacer???
FiestaFord2004 de México hace 9 años  
FI
1 respuesta 
Marco de Ecuador hace 9 años
Configura las llaves con la computadora y escanea el vehiculo.
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Le robaron la computadora, le coloque otra con el chip de la llave y

Ford Fiesta 2012 ikon 62000 kms
Le coloque la computadpra y el chip de la llave junto con el cluster ( tablero), da marcha, se apagaron , el testigo de inmovilizador pero no hay gasolina que puedo hacer?
don beto de México hace 10 años  
DO
2 casos 
pablo de Venezuela hace 8 años
Tengo fiesta 2007 voy a programar llaves y no tiene señal la antena q puede ser
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Se robaron mi computadora

Ford Fiesta 2007  210 kms
Buenas tardes. Como hago para saber cual computadora le queda a mi ford fiesta sincronico 2007? se que hay un codigo SBU etc. por favor alguien que me asesore para buscar la que le corresponde.
ile1959 de Venezuela hace 7 años  
IL
1 caso 
Damian de Argentina hace 7 años
Por el número de VIN del auto te dicen en una Ford oficial de Repuestos que PCM lleva tu auto. Te digo porque yo compré un Airbag, para un Fiesta con el número de VIN y sin problemas.
wilman de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. La computadora del fiesta balita 1.25 aplica para los otros balitas? gracias
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Computadora quemada

Ford Fiesta 2010 Max automático 104000 kms
Se me ha quemado dos veces la computadora y me dice el mecanico que ae quema por la bobina que debo cambiarla. Quién me puede ayudar en verdad primera vez que he oido eso, alguien en este foro me responde que conocimientos tienen a sobre esto. Gracias
José de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes la computadora se quema porque ahí un corto en el ramal de cable manda ah probar la bobina y así descarta que esté mala esa pieza
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Computadora ford fiesta ikon 2002

Ford Fiesta 2002 4 puertas 50000 kms
Para un ford fiesta ikon 2002 cuando se va a codificar su computadora, se configuran las llaves con el chip y con el tablero????
Jocelyn de México hace 6 años  
JO
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juanherrera de México hace 6 años
Las llaves se codofican con el suicht de encendido
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Cámbio de computadora

Ford Fiesta 2009 4 puertas, moto 1.6. 100000 kms
Se a quemado la comutadora, y necesita cambiarla.
Mary de Argentina hace 8 años  
MA
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mauro de Colombia hace 8 años
Tengo problemas con mi ford fiesta modelo 2012 despues de q se calienta el motor y llevo cierto recorrido se me apaga y titilean algunos patrones en el tablero como si fuera un corto y suena algo en la caja de fusibles el mecanico ensayo todos los fusibles y no encuentra el defecto no se q mas hacer
Marco espinosa de México hace 6 años
Te dieron algún diagnóstico de el por que sucedía eso?
Ale#1 de Argentina hace 5 años
Hola Mauro, se que este post es viejo , pero tengo el mismo problema con el fiesta. Lo pudiste solucionar? Que fue lo que le hiciste?
Gracias!
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Me ha quemado dos computadoras... En el mismo sitio

Ford Fiesta 2010 4 puertas  170000 kms
Se le metió scanner, se le sacó el cableado, lo han revisado en 5 electroauto... Y ya me da miedo montarle otra computadora q también me la vaya a quemar... La computadora se quema en la parte de los huequitos del lado derecho las dos se han quemado en el mismo sitio... (X el lado donde están las entradas para conectarla al carro)
anaid de Venezuela hace 3 años  
AN
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Daniel 2H de México hace 3 años
Sospecho que tienes un corto circuito revisa la conexión ploga de esa parte que quema las. Computadoras sigue el color de esos cables lo. Mas seguro es que estén haciendo corto en algún lugar o algún sensor este en corto y te quema las computadoras, yo en tu lugar cambiaria todo el ramal de cables de la computadora
anaid de Venezuela hace 3 años
Todo eso lo cambié el ramal, los sensores y fusibles y sigue igual
Gabriel Reyes1 de México hace 3 años
Debería que quemar los fusibles y no la computadora, algo está haciendo tierra revisar los cables que van abajo del volante sería bueno para si alguno está roto
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Necesito computador usado ford fiesta 1.6 año 2012

Ford Fiesta 2012 1.6 120000 kms
Necesito que me ayuden a localizar alguien que repare computador o vendan computador usados ya que ford fiesta se para y no anda y el escaner arrojo que era el computador
patricio de Chile hace 4 años  
PA
3 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Muy dificil que arroje que sea "la computadora" como tal amigo, cual es tu falla, y que codigo en especifico te arroja??
patricio de Chile hace 4 años
Código Q si no me equivoco. Hola mi nombre es soledad los datos son de mi marido
Salomon de Venezuela hace 4 años
Codigo q? no entendi, que falla da el vehiculo??
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No sirve caja de velocidades y computadora

Ford Fiesta 2014 fiesta se 8000 kms
Le han cambiado la caja de velocidades varias veces y ahora ndalla la computadora en dos años a estado en servido como 12,veces
orueta de México hace 8 años  
OR
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Defectos de calidad de fabrica ford. Ya amplio a 10 años la garantia de las transmisiones automaticas por multiples defectos y reportes de fallas.
Rogelio Rdz de México hace 8 años
Yo también adquirí un Ford fiesta y es un mugrero se devería de llamar la ruleta rusa (es cuestion de suerte) chequen en Internet antes de comprarlo sobre todo el automatico no cometan el miso error que cometí que les expliquen esto:
***Caja robotizada Powershift de Ford: Es cosa de aprender a usarla***
Esto párese una burla que te quiere decir ford con eso de que hay que aprender a usar la caja robotizada 1. -que tengas mucho cuidado al cursar una calle de que no venga absolutamente nadie ya que el carro podría no responder y te quedarías atravesado
2. -que cheques bien al rebasar que el vehículo no funciona y lo mas probable es que no te responda al rebasar ya que la transmisión no sabe que hacer si quitar un cambio o poner otro o simplemente neutralizarse
3. -tienes que Checa bien la ruta que vas a seguir si hay subidas hay que buscar rutas alternas que estén planas ya que el vehículo no supe se pátina el embrague
4. -que tengas mucha suerte y que no se te llegue a protejer la transmisión por calentamiento en alguna vía rápida ya que tienes que esperar 15 minutos para que funcione :(
Haaa pero no se apuren ya que ford dio una garantía extendida en su transmisión je je je claro que se acaba al pasar les algún accidente fatal al no aprender a usar su **caja robotizada** por eso tienen que recordar bien los 4 consejos anteriores y recuerda que lo mejor es su garantía extendida que te sirve de consuelo no sirve pero tiene garantia 😭
Samuel de Colombia hace 5 años
Mi ford fiesta 2015 es de caja mecánica y hoy no quiere agarrar ningún cambio cuendo está prendido, encambio, apagado si entran los camboos
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Cambio de computadora

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 move automatico 270000 kms
Le cambié la computadora y me queda un pito al tener una velocidad y si abro la puerta en marcha se silencia, me quedó las luces del tablero encendidas, aceite y
Jean de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 
david de Venezuela hace 9 años
Hermano soy tecnico de ford reprograme el modulo rke y el ic
Rohanst de Venezuela hace 7 años
Amigo me puede dar un numero para llamarlo, es dificil explicar la falla por aca. Gracias
edixon teran de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches tengo el mismo problema cuando aplico una velocidad suena el pito cual era su falla?
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Falla de computadora

Ford Fiesta 2011 ikon 25000 kms
Hola a todos... Vaya k el fiesta a presentado muchas fallas. Quizá a mi no me ha fallado (aunque pense k los tendría ya que al mes de sacarlo nuevo de agencia se daño una manguera que hizo calentara y que me quedara tirado recién estrenado) tal vez porque en 3 años solo tiene 25000 km osea que casi no lo uso (mala decisión), pero para mi suerte a los 2 meses de acabar la garantía un día que pase un gran bache a las 2 hrs lo apague y al querer prenderlo ya no quizo arrancar. Pensé que se había activado el bloqueo x impacto pero le presione el botón para desactivar y sigue sin jalar. Ven el tabl… Leer completa
Tavo de México hace 9 años  
TA
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Rafa de México hace 9 años
Haber cheka de casualidad el sensor del cigueñal... para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
eliza de Argentina hace 9 años
Hola ,quisiera saber donde se encuentra el botón de bloqueo ,ya q mi auto ,venia ndaddo y de repente se murió y no lo pude arrancar mas y como venia por calle de tierra ,supuse q puede ser el botón de bloqueo ,puede ser q eso me alla bloqueado el motor ???
jose luis de Venezuela hace 9 años
El breke de impacto de la bomba esta justo en el paral de las bisagras de la puerta del chofer es un dispositivo negro con dos cables y un botoncito rojo que debe de estar siempre hundido !!!!
pirineo de Colombia hace 9 años
Creo que lo mejor para todos es tratar de vender estos carromatos diseñados para dañarse a los 30 mil km
Carlos jimenes de México hace 7 años
Yo tengo unfiesta 2014 enciende normal lo trabajas normal lo apagas lo dejas reposar hunos istantes y no arranca como si se aogara pisas el acelerador a fondo y arranca falla un poco y se enpareja q tendra
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Computadora

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 250000 kms
Hola mi fiesta 2005 segun el mecanico me dice que le deja de llegar la señal en los inyectores 2 y 3 esto sucede cuando estoy en una cola o en un semaforo
javier de Venezuela hace 9 años  
JA
4 respuestas 
juancho de Venezuela hace 7 años
Podria ser el transistor driver de la computadora utiliza 2 uno gobierna los cilndros 1y4 y elotro 2y3
Rohanst de Venezuela hace 7 años
Como se activa el driver de los inyectores 2 y 3?
eduardo de Venezuela hace 6 años
Rresolviste la falla de los inyectores?
Mi carro no enciende y quisiera saber si resolvio el suyo para que me orientes por favor
Rohanst de Venezuela hace 6 años
No pues lo que sucedió fue que cuando le fueron a sacar los inyectores para hacerle mantenimiento los halaron muy fuerte y reventaron algo por dentro, por eso era la falla, le compre unos nuevos y reaccionó fino, era eso, se habian dañado cuando los sacaron. Son extremadamente delicados.
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Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 1.6l Gasolina 242000 kms
Quisiera saber si compro la computadora de otro carro se debe programar aun cuando las llaves no llevan chip.
Magno.l.ya de Venezuela hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Magno.l.ya)
Magno.l.ya de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por toda la cooperaccion
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Posible falla de computadora

Ford Fiesta 2010  130000 kms
Mi carro de un día al otro dejo de funcionar le el A/C, tiene problemas para encender y mantener el mínimo , cuando le colocas el dice o la reversa suena la caja y el hidrovac dejó de funcionar, todas estas fallas se presentaron juntas y repentinas, alguien q me ayude
Luis vargas de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis vargas de Venezuela hace 5 años
Afortunadamente resolví el problema, era una averia en los circuitos de los sensores de la computadora
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Posible falla de computadora

Ford Fiesta 2010  130000 kms
Mi carro de un día al otro dejo de funcionar le el A/C, tiene problemas para encender y mantener el mínimo , cuando le colocas el dice o la reversa suena la caja y el hidrovac dejó de funcionar, todas estas fallas se presentaron juntas y repentinas, alguien q me ayude
Luis vargas de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Luis vargas de Venezuela hace 5 años
Afortunadamente resolví el problema q presentó mi carro, se trataba de un problema en los circuitos de los sensores de la computadora , la arreglaron y todo volvió a funcionar correctamente.
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Quiero saber donde se encuentra la computadora de la caja SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Ikon 200000 kms
Hola q tal amigos del foro saludos dsd venezuela yo tuve un accidente sufri un choque con mi vehiculo el cual lo impacte del lado delantero del guardafango del lado del piloto y se llevo un golpe q movio las partes electricas entre ellas la computadora de el motor y la de la caja ya yo se donde va la computadora del motor pero no se donde va la computadora de la caja xq se partio la base de ella gracias...
charly de Venezuela hace 8 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de Venezuela hace 3 años
Gracias ya lo resolvi
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Se me daño la computadora q puede ser

Ford Fiesta 2002 4 PUERTAS 1.6 198677 kms
Buenas amigos se me kemo la computadora y le compre una y cuando la instale hecho humo al tratar de encender el carro xfa alguien qm diga q puede ser.
RENE de Venezuela hace 9 años  
RE
1 caso 
tony de Venezuela hace 5 años
Mi computadora, dicen q se daño el ford ka 2006 no da arranque no activa la pila ni bobina ni inyectores dicen q es la computadora
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Computadora

Ford Fiesta 2004 Hatchback 5 puertas motor 1.6 250000 kms
Mi carro se calienta y ya le cambie el Sensor TPS, y el radiador, y le checaron el relevador y la computadora no manda señal para que entre el ventilador y me dicen que mi computadora ya no sirve, pero tengo una duda puedo mandar arreglarla
Daniel Alamilla de México hace 2 años  
DA
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Para que salgas de dudas primero escaneala y de preferencia ve a un autozone, ellos te diran si sirve o no, ya que cuando se escanea arrojara muchos codigos y algunos muy ratos, con eso saldras de la duda
Daniel 2H de México hace 2 años
Revisa el sensor de temperatura si este no manda señal no encenderá el abanico,
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La computadora no funciona

Ford Fiesta 2011 2 puerta  182285 kms
El problema que me. Dejo de trabajar dos cilindro el dos y tres pense. Que era la bobina y la cambie y me hace lo mismo llame a un técnico y la checo y me dijo que es la computadora x que no manda pulsación
Y problema que consegui otra computadora del mismo modelo y año y la puso y la programó me dijo que comprara otro chip y los chip si registran llave 1 y llave 2 pero no arranca y pusimos la que traía y se programó y si arrancó y mi pregunta es x que no arrancó con la otra quisiera saber
Miguel almendra de México hace 8 años  
MI
2 casos 
boli de Venezuela hace 8 años
Como hago para saber si lacomputadora esta qemada
negro asque de México hace 8 años
Hola , yo tengo el problema que mi fiesta ikon 2002 iba caminando bien , y de repente al frenar para pasar un tope comenzo a fallar , llegue a casa y coemnze a revisarlo encontrando que a los inyectores 1 y 2 no les llega la señal de tierra de la computadora , por lo tanto estos inyectores no funcionan , estando trabajando cheque los inyectores 3 y 4 y estos si afectan al motor , lo que indica que si trabajan bien.

A los inyectores de gasolina les llega corriente que pasa a traves de los sensores , pero no les llega tierra que se supone que debe llegar de la computadora ,

Alguien me puede orientar acerca de que hacer ? gracias
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Hizo un corto en la computadora!!

Ford Fiesta 2009 1.6 ford fiesta 200020090 kms
Hizo un corto las computadora pero aun no encontrado la causante del daño, encontre otra computadora de un auto pero es automatico me puede funcionar????
otonier de Venezuela hace 8 años  
OT
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gabriel de México hace 8 años
Checa que sea el mismo año y el mismo modelo ya que a un cuando se paresca no te va a funcionar igual, por que el conector tiene diferentes pines adentro y te volvera loco el auto o de plano no arrancara, mejor consigue una del mismo modelo y año saludos
Miguel cabello de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con mi fiesta 2001 no trabajan dos cilindro cambie bujía cables y bobina sensor del cigüeñal me dicen que es la computadora
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Computadora arroja error en todos los sensores

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 roncan 35000 kms
La computadora trabajabien le e reconstruido el motor y no aplica quema todas las bujías por favor ayúdame
Juan manuel de Venezuela hace 5 meses  
JU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Cuando eso pasa es que esta desconectado o cortado el ramal en algun punto revisar ramal en general
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Computadora quemada

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 10 kms
Resulta que se quemó la computadora de mi fiesta ikon 2011. Mi mecánico de confianza tiene el vehículo hace ya 20 días y me comenta que no hay la computadora para el modelo y están intentando con una pero que no la pueden calibrar bien. Que el auto logra encender pero que se protege. Conseguí un número en Facebook de alguien de otro estado que me dice que esas computadoras no se programan. Solo se liberan y se instalan y ya que así ha hecho con varios vehículos y funciona. No sé a quien creerle. Alguien me puede ayudar con este tema. Ya que me urge que ya ande el vehículo.
Gran Chim de México hace 2 años  
GR
1 respuesta 
Ramoncarr de Estados Unidos hace un año
Buenas como resolviste bro
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Necesito el diagrama de la computadora de 60 pines

Ford Fiesta 1998 1.3 700000 kms
Quiero adaptar una computadora de 60 pines con el cableado de 104
Solo funcionan son 57 pines y creo q puedo adaptar esta computadora de 60 solo tengo q reoganizar los pines
miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
6 casos 
Andris de Venezuela hace 4 meses
Quién me puede decir culé son lo número de TPS de la computadora
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Problema de bloqueado computador

Ford Fiesta 2007  215 kms
Hola tengo un problema mi fiesta no da macha el motor, desde hace 5 meses lo pare porque la batería se averió el envase del refrigerante y las mangueras estaban ya por remplazar debido a la situación económica de Venezuela es imposible comprar lo repuestos todos,
Luego de solucionar todo mi carro no enciende esta bloqueado le repare o le hice servio la cluters pero el imovilizador esta bloqueo quien me puede decir de alguien en Venezuela zulia que haga este trabajo
joxse estrada de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Diegoss de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo pudo solucionar el problema
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Computadora bloqueada

Ford Fiesta 2009 4 1000000 kms
Que tal amigo en el tablero me marca un candado con un auto al parecer se bloqueo la computadora eso sucedio Des pues que me puse a mover los mando de bajar y subir los vidrios ya q no me subia no se que pasaria pero luego de eso se bloque y no e podido desbloquear m podrias ayudar
Andersson de Venezuela hace 6 años  
AN
2 casos 
juanherrera de México hace 6 años
Es el chip de la llave necesitas reprogramarla o prueba con la de repuesto
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No llega señal de la computadora

Ford Fiesta 1996 4 puertas  200 kms
Hola tengo el problema que mi ford fiesta 96 no me pasa señal la computadora al encendido lo hice revisar todo y no encuentran bien que es ayuda por favor
Eduardo de Argentina hace 6 años  
ED
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Es posible sea algún fusible o rele
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Se me quemo la computadora de mi fiesta

Ford Fiesta 2005 4puertas power 1.6 55000 kms
Hermanos necesito ayuda se me quemo la computadora de mi ford fiesta power sincronico la encontré pero de un carro automatico la instale completa con ramal closter y llave. Pero no me prende hace contra explosiones tiene algo que ver con el tiempo posición o que
Trukos79 de Venezuela hace 6 años  
TR
1 caso 
nicolas clavero de Argentina hace 6 años
Hola tendrias q haber ermanado esa computadora con la otra ya q los valores pueden cambiar y tenes que ver q la rueda fonica este acorde con el sensor de ritcion puede ser tambien el problema
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Cambio de computadora

Ford Fiesta 2011  38000 kms
Hola, tengo un fiesta 2011 y despues de cambiarle un foco de la direccional al auto no prendio, se le quito la pila para ver si funcionaba y siguio igual, ahora el mecanico nos dice que la computadora se daño y hay que reemplazarla, alguien sabe como pudo pasar eso?
mariamsa de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Por cambiar un foco no se daña la computadora. Ahora si se conecto la bateria invertida la polaridad ,si es posible que se haya dañado.
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Mensajes de la computadora.

Ford Fiesta 2013  105 kms
Me enciende la luz de motor averiado al menos cada dos días,
Ya le hice cambio de aceite y filtro de verdad que cansa pensar que le puede pasar algo al auto.
Ingrid de Puerto Rico hace 7 años  
IN
1 respuesta 
Karen de México hace 7 años
Hola tengo un fiesta 2013 y justo el martes me marco TRANSMISION AVERIADA, SERVICIO INMEDIATO... lo lleve a la agencia, me comentaron al principio que era posiblemente la batería (no quede muy conforme porque la batería a estado bien y pues de haber sido así pues ni prende) también comentaron que podía ser la TCM (lo de la transmisión) y pues finalmente si fue eso, en la agencia me lo reparan sin costo puesto que tiene garantía de 10 años (no es ni aceite ni filtro) es el problema en a transmisión powershift) acércate a tu agencia y te lo deben reparar sin costo alguno!!
Saludos
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Falla computadora

Ford Fiesta 2011 Kinectic design 80000 kms
Aparecen siglas tp y símbolo de dos círculos juntos
manuela de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Vanesa pana de Argentina hace 6 años
Con la tormenta del otro dia se me inundo el auto y se mojo la computadora y ahora no arranca alguien tiene idea de como repararlo
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Radio y computadora

Ford Fiesta 2016 Kinetic se plus 60 kms
Cómo hacer para que al apagar el motor, pueda prender la radio o cualquier función del Sync R. Mi auto es 2017.
Silvia de Argentina hace 7 años  
SI
1 respuesta 
JCordoba de Colombia hace 6 años
En uno con caja Powershift, presionando el botón de encendido del motor sin pisar el pedal del freno, activa todos los accesorios, presionarlo de nuevo y apaga todo. Para activar solo el radio únicamente presiona el botón de encendido del mismo y este se activa por 10 min
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La falla d cambiar una computadora

Ford Fiesta 2007  145000 kms
Desconectaron la computadora el pcm probaron otra computadora d otro fiesta al conectar a su computadora d origen no prendio se escaneo y saco no hay comunicacion con el modulo
andres eloy de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Se desprogramo la computadora al quedar sin corriente.
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Cambio de computadora

Ford Fiesta 2005  350 kms
Programacion de computadora
trique de México hace 7 años  
TR
3 casos 
Kiara de México hace 7 años
.................................
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Transmisión AT y Computadora

Ford Fiesta 2013 SE 38000 kms
Yo soñé que el auto no tendría problemas con la transmisión y la computadora, también soñé que la reparación no tardaría, máxime con las cartas que envió la planta firmadas por el gerente de soporte técnico. Y este sueño se esta convirtiendo en una pesadilla... Ya que aunque tenga garantía, de que me sirve si el coche se la pasa en el taller. :-(
Soñador de México hace 8 años  
SO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
En la vida los sueños nos sirven mas que para imaginar fantasias que no existen. La realidad es que hiciste mala compra y estas viendo las consecuencias de una mala decision. Asi despiertan los soñadores. Suerte y a penas quede vendelo. Quieres una realidad de buen auto subcompacto , compra un toyota yaris sedan hecho en japon y disfrutaras la realidad.
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Computadora fiesta max 2010

Ford Fiesta 2010 max  17500 kms
Buenas, tiene informacion de donde puedo conseguir la computadora de fiesta max 2010. Soy de venezuela. Le agradezco su respuesta.
jvhf de Venezuela hace 8 años  
JV
1 caso 
Pjgc de Venezuela hace un año
Buenos días. Estoy solicitando la computadora del Ford fiesta max 2010 transmisión manual, sedan de 5 puertas. Que se quemó hace ya cuatro años. Por favor, tiene alguna información al respecto?. Puede ser nueva o usada en buen estado.
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Se queda si combustible y se bloquea la computadora

Ford Fiesta 1995 clx sedan 80000 kms
Tengo problemas con el medidor de nafta. No llega a marcar vació queda en cuarto tanque. Ya me quede sin combustible dos veces y se me bloquea la computadora y no me arranca... puede ser eso posible?? me gustaría saber si es común que se bloquee la computadora al quedarme sin combustible
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Amigos buenas noches saludos hoy tanquie de gasolina mi carro fiesta power 2008 tenía 1/4 de tanque subió a full llegué a mi casa y me marcaba medio tanque no tiene fisura mi tanque ni se ven una filtración alguien que me aconsejan...una observación mi carro duro parado un año por razones económicas no presento problemas de inyennccion al colocarlo operativo soy de Venezuela del Zulia...
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Tengo computadora de fiesta move

Ford Fiesta 2011  5000 kms
Tengo a la venta computadora de fiesta move 2001
0414.2578593
alexander de Venezuela hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Marilin Ruiz de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, disponible para un fiesta move 2011 automático? Precio?
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Cambio de la computadora

Ford Fiesta 2008  80000 kms
Se lleva al taller, y se diagmostica que la bobina habia que cambiar y los cables. Despues resulta que era la computadora que se habia quemado. No se que hacer, porque hoy dia antres que habian dicho que no era grave el problema. Y al dia siguente, m dicen que era la computadora, la verdad estoy dudando.
cheche de México hace 10 años  
CH
1 caso 
WAZON 970 de México hace 10 años
Consigue prestada una computadora de fiesta y sal de la duda si vives en el df y resulta que si fue la computadora llevala a la r1 aya hay un experto en computadoras o con el gordo de la ronda en la peralvillo
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Computador roto

Ford Fiesta 2004 5puertas 300000 kms
Hola choque mi Ford fiesta 1.6 2004 hatchback y se rompió la computadora, mi pregunta es si al reemplazarla por algún auto Ford del mismo modelo entre el 2002 al 2008 le serviría la computadora usada? Si alguien lo a echo por favor me diga si sirve 🙏 sino para no gastar innecesariamente...
Claudia de Chile hace 3 meses  
CL
1 caso 

La computadora manda señal a dos cilindros

Ford Fiesta 1999 4 puertas  500 kms
Trabajan dos cilindros nada más 1 y 4
Alfredo de Venezuela hace 8 meses  
AL

Computadora

Ford Fiesta 1998 1.3l Man Gasolina 4 200000 kms
Mi carro es de 1998 motor 1.25 pero la computadora es de 1.60 puede ser eso posible la funcionabilidad
Alkeny de Venezuela hace 9 meses  
AL

Se quemo la computadora

Ford Fiesta 2010 4 Puertas 150000 kms
Se me quemo la computadora de mi Ford Fiesta... compre una nueva y en el concepcionero de la Ford la montaron y el carro prende pero no dura encendido, se vuelve a apagar...
Me dijeron que la computadora que compre es de Fiesta sincrónico y el mío es automático. Por otra parte me han dicho que eso no tienen nada que ver porque las computadoras se usan la misma para ambos carros...
Mi pregunta es! Es verdad? se necesita una para sincronico y otra para automatico?
O porque sera que me presenta esa falla...

Le han hecho de todoooo para solucionarlo y nada... ya tengo como 1 mes con el carro accidentado y lo necesito urgente ayuda porfavoooor
Miguel Salvatierra de Venezuela hace un año  
MI
1 caso 

La computadora hace que el carro sube baje la aceleración hasta apagar

Ford Fiesta 2007 4 puertas  1250000 kms
Acelera y desacalerar ya se hizo mantenimiento a inyectores y por último se cree que es la computadora
Jhonatan Arango de Colombia hace un año  
JH

Se me rompió el brazo izkierdo del ke cambia luces y ordenador de un

Ford Fiesta 2011 5 puertas 175000 kms
No puedo kitar la luz larda x ke se rompió el brazo de cambiar luces
[email protected] de España hace 2 años  
SI

Computadora

Ford Fiesta 2012 4 puertas 1.6 136000 kms
Necesito la computadora. Ya que me la robaron. Dónde la puedo comprar
jose berbesi de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Mi electro no enciende por las señales de la computadora

Ford Fiesta 2001 Motor 1.6 400 kms
Amigos me gustaria que me pudieran ayudar, mi fiesta balita 2001 tiene desconectado la señal de baja y alta en la computadora y no se donde va cada cable. Me podrian indicar en cual número van. Gracias de antemano
Frank roa de Venezuela hace 2 años  
FR

Computadora

Ford Fiesta 2009 1.6l Aut Gasolina 136978 kms
El tablero me sale activo el overdrive eso que significa,adicional a eso necesito la computadora para fiesta max 2009 automática
fiesta max de Venezuela hace 2 años  
FI
1 caso 

En la computadora dice esp desactivado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.8 de singular tienda plus 250 kms
El auto no enciende. Ennla computadora po e de error el esp está desactivado
Alejandra Elizabeth Hidalgo de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 

Computadora

Ford Fiesta 2002 4ptas 120000 kms
Buenas tardes tengo un ford ikon2002 me detectaron la computadora dañada, no enciende, no sube la gasolina a los inyectores, según se activo la alarma, pueden asesorarme para confirmar si realmente esta dañada la computadora?
Roberto Bonilla Muñoz de México hace 3 años  
RO
2 casos 

Necesito diagrama de computadora de caja del fiesta power 2010

Ford Fiesta 2010 1.6l Aut Gasolina 258638 kms
Prendió la luz de transmisión automática y no hace los cambios se queda en 2da
Mari de Venezuela hace 3 años  
MA
10 casos 

Computadora

Ford Fiesta 2003 Pick up ford ranger 193000 kms
Ubicación de computadora de la ford ranger año 2003
Lolo de Argentina hace 3 años  
LO

Necesito comprar la computadora original de fiesta mover 2011

Ford Fiesta 2011  120000 kms
Necesito la computadora original liberada de fiesta movee 2011 automático
Luis Márquez de Venezuela hace 3 años  
LU

El antiblokeo no se apaga y ya configure el tablero computadora y la l

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 200000 kms
No encuentro la falla para quitar el antiblokeo y configure la computadora con el tablero la llave la antena y nada
NAZARiO de México hace 3 años  
NA
1 caso 

Necesitó una computadora para fiesta power 2010, sincronico

Ford Fiesta 2010 4 puertas sincronico 100000 kms
Me robaron la computadora y no consigo
Aoliva de Venezuela hace 3 años  
AO

Reprogramacion de computadora

Ford Fiesta 2013 4 puertas 1.6 140137 kms
Buen dia espero me puedan ayudar, todo empezó con el termostato solo le cambiaron la pieza metalica luego hubo una pequeña fuga de agua y aparte el sensor de temperatura encendia me recomendaron poner polvo sellador y dejo de gotear pero luego seguia calentando se evaporaba el agua del tanque lo lleve al mecanico destapo el deposito de bujias y tenian aceite y un poquito de agua luego limaron el monoblock y cabezas pero se deprogramo la computadora dice el mecanico que enciende avanza unos metros y se apaga y el mecanico no le entiende a eso me urge programarla para poder vender la unidad soy de monterrey n. L. Mexico mi correo es [email protected]
Angel Cantu de México hace 3 años  
AN

Computadora

Ford Fiesta 2015 1.5l Aut Gasolina 120000 kms
Alguien me podría indicar cuanto me sale en la agencia,(MEXICO,CDMX) codificar la batería de un ford fiesta 2015? Gracias.
Aldair de México hace 3 años  
AL

Recalentado pin número 30 de la computadora

Ford Fiesta 2008 4 puertas max 250000 kms
Revise lel conector de la computadora y vi que está recalentado. No presenta falla pero que me podría afectar
Carlos Zorrilla de Venezuela hace 3 años  
CA

Fallo en la computadora

Ford Fiesta 2008 1.6l Man Gasolina 55000 kms
Empezó cuando pase un bache y se encendió la luz del candado y se bajaron todos los medidores, luego cuando lo apague y lo iba a encender, no prendía lo lleve a un mecánico, me mando a arreglar el chip de la llave, lo que no funciono y sigue con la falla, según lo que me electricista que me programo la llave tienen que desmontar el tablero y arreglar la computadora
IvanLiñan de Venezuela hace 3 años  
IV
1 caso 

Se me quemo los cable de la computadora

Ford Fiesta 1999 3 puerta, motor 1.6 250000 kms
Se me quemaron los cable de la xomputadora y no se como se llama para comprarlo queri saber su nombre gracias
1
David de Argentina hace 4 años  
DA

Computadora

Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 ltr max 195000 kms
Donde puedo comprarla en Santiago
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Eduardo de Chile hace 4 años  
ED

En la computadora saltan 3 averías. Los códigos son B1318 U2510 U0100

Ford Fiesta 2013 4 puertas fiesta max 1.6 ambiente plus  84700 kms
3 fallas 1. B1318 Right front door ajar switch
2. U2510 avería del bus can (no hay comunicación)
3. U0100 perdida de comunicación con: pcm (unidad de mando de motor y transmisión)
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Favio de Argentina hace 4 años  
FA
10 casos 

Ubicación de la computadora

Ford Fiesta 1991 2 puertas  123000 kms
Arranca y no prende hay chispa y le cambie la bomba de gasolina y no enciende
Héctor hernandez de México hace 4 años  
1 caso 

Computadora quemada

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor  300000 kms
Manipulación de computadora por parte de personal no calificado origino un corto circuito que quema las computadoras.
Ademas de las recomendaciones que me puedan suministrar, agradezco el plano o esquema electrico del ford fiesta move 2011
marloneduardo de Venezuela hace 4 años  
MA

Cambio de computadora

Ford Fiesta 2005 4 puerta motor 1.6 190000 kms
Buenos dias amigos tengo un fiesta 2005 tengo una falla con la computadora puedo probar con computadora de otro carro
Victor de Venezuela hace 4 años  
VI

Falla la computadora

Ford Fiesta 2011 Sedan 95000 kms
Enciende por 15 0 20 minutos y se apaga lo llevo al concepcionario ford y me dicen es la computadora quisiera saber si tiene garantia.
[email protected] de Colombia hace 4 años  
AN

Puenteo en la ficha de la computadora

Ford Fiesta 2009  240000 kms
Me prendio la luz que detecta una falla electrica y cuando me lo fueron a enchufar en la computadora esta puenteado con 2 cables. Porque puede ser? que le anularon algo??
Natalia de Argentina hace 4 años  
NA

Sin computadora de caja

Ford Fiesta 2012  33000 kms
Buenas! Me robaron la computadora de la caja automática y no sé cómo comprar otra porque debo saber si el código coincide, qué puedo hacer en ese caso?
María de Venezuela hace 5 años  
MA
2 casos 

Computadora PCM Fiesta 2012

Ford Fiesta 2012 4 puertas Sedan 1.6 125000 kms
Mi carro ya no prendio , cuanto le doy llave no se escucha que inyecta la gasolina ,no da marcha solo prende el tablero , mande a revisar la computadora y me comentan que todo esta bien regrese la puse y volvio a funcionar pero despues de 10 el carro se volvio apagar ,en la agencia me dicen que la perdida de comunicacion de transmisión y motor es por que la computadora se calienta...es conceniente arreglarla por fuera? Mas o meno cuanto me puedo gastar ?
Pedroemiliano de México hace 5 años  
PE

Pcm o computadora quemada

Ford Fiesta 2005 4 PUERTAS  137000 kms
Amigos he estado leyendo en este foro muchas cosas... soy fanatico a mi fiesta power... pero hace poco lo lleve a lavar y todo bien hasta el dia siguiente que lo fui a sacar del estacionamiento y no quizo encender y las agujas se empezaron a volver locas em fin ya eso paso casi un mes... despues de tanto revisar nos dimos cuenta por ultimo caso que la pcm o computadora esta quemada mi computadora tiene un codigo cld1 y consegui una con codigo amdo... la pereguta habra alguna diferencia con esos codigosya que la persona que me la vendiotiene un fiesta power 2005y lo esta vendiendo por partes porque lo choco... les agradezco sus comentarios gracias... por cierto y disculpen soy de venezuela
ROSWELL de Venezuela hace 5 años  
RO

Se averió la computadora. No tiene conexión.

Ford Fiesta 2006 Sedan 4 puertas 1.6 300000 kms
No tiene conexion la red. Se bloqueó el auto. Cómo saber dónde está el problema manualmente?
Acerai de Argentina hace 5 años  
AC

Computadora fallando

Ford Fiesta 2008 4 puertas 250000 kms
El pulsor de los inyectores no ,manda señal para activar inyectores.
americo de Venezuela hace 5 años  
AM
4 casos 

Me muestra en el audio la una falla no anda la computadora

Ford Fiesta 2013 4 puertas full motor 1.6 100000 kms
Me marca ese error no funciona el audio lleve a 2 partes para que lo vean y en un lugar no lo pudieron arreglar y en el otro lugar me dijeron que ya no sirve y que tengo que comprar uno nuevo... alguien me podría decir si tiene arreglo ???
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Yesica de Argentina hace 6 años  
YE

Computadora

Ford Fiesta 1999 Fiesta clx 5p 1.4 16v zetec 195000 kms
Hola me dijeron que se me quemo los drivers de la computadora q le envia la info a la bomba de nafta. Me la pusieron directa para salir del paso pero que es esto. No habra q resetearla... ? Se queman los drivers ?? Gracias
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA

Problemas de computadora

Ford Fiesta 2007 4 puertas, full full, 1.6 193000 kms
Hola tengo un ford fiesta max mod.2007 y tengo problemas en el tablero. Hace un tiempo no marca el kilometraje y la nafta. Aparte tiene prendida una luz amarilla que dice ABS. Alguien me puede decir que le puedo hacer? Muchas gracias
Johana garro de Argentina hace 6 años  
JO

Se me quemo la computadora

Ford Fiesta 2009 4 puertas automático 1.6  255000 kms
Se me quemó la computadora y ahora le coloque otra y la llave no me agarraba para encender hubo q programarla de nuevo dio arranque pero no encendió y me dice en el escáner q tiene. Unos módulos en cortocircuito estos son los módulos : u2023-20-IC el otro es PO135-PCM
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Jose Leonardo silva de Venezuela hace 6 años  
JO

Se daño la computadora y ya le he conseguido 3 iguales los bloquea

Ford Fiesta 1997 3 puertas 250000 kms
Lo lleve a sincronizar y me dañaroron la computadora le hemos buscado tres computadores y los ha bloquea. Parece que es el inmobilizador.
[email protected] de Colombia hace 6 años  
CE

La computadora

Ford Fiesta 2006  215000 kms
Se apaques todos los loses del tablero de repente
wesam.nasser de otro hace 7 años  
WE

Me robaron la computadora con el conector

Ford Fiesta 2001  300000 kms
Buenas tardes mi problema es q me robaron la computadora y cortaron el conector y no tengo ni idea de como son las especificaciones de la computadora cosa de cuando valla a comprarla no me equiboque por favor q debo hacer como debo de buscarla
edinson de Venezuela hace 7 años  
ED
1 caso 

Componente de audio en computadora y sensores de reversa

Ford Fiesta 2014  70000 kms
Pasando los 3 años de uso de repente no funciono el radio ni los sensores de reversa, no se escuchaba ninguna estación de radio ni las funciones touch de la pantalla funcionaban, pasado algunos días se escucho de nuevo el tronido en las bocinas y todo volvió a funcionar bien, radio, pantalla y sensores de reversa...pasaron otros dias volvio el tronido y dejo de funcionar...actualmente no funciona. En la agencia me comentaron que el scanner les marcaba que un componente estaba mal...ironicamente ese componente es el unico que no tiene garantia, que todo el carro tiene garantia extendida. Pienso que si de repente vuelve a funcionar debe de ser algún corto circuito, espero me puedan ayudar
GDEL de México hace 7 años  
GD
1 caso 

Falla de la computadora

Ford Fiesta 1998  55 kms
El carro no me prende cuales serian las fallas
anoika de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 

Computadora no agarra programacion

Ford Fiesta 2011 move 290000 kms
Buen dia les cuento mi carro comenzo a tener una salida de corriente por un cable de bujias y al darme cuenta apague el carro y cuando lo fui a prender me aparecio el candadito de bloqueado busque a un especialista q programa y no pudo hacer nada lo lleve a otro y se llevo el close la antena y la llave paracolocarlo en el banco de prueba y arrojo la misma falla el chip de la llave esta bueno pero la computadora no quiere hacer nada y ya tengo 15 dias mi pregunta es la computadora se puede reparar o hay qcomprar una nueva ya no allo q hacer soy de venezuela necesito de su ayuda o q me den una opinion de q puedo hacer gracias
nelsito de Venezuela hace 7 años  
NE
10 casos 

Cambie la computadora al Carro y no enciende.

Ford Fiesta 2004 Power 184000 kms
Me robaron la comoutadora de mi ford fiesta power año 2004 compre otra usada y la mande a programar con la llave el closter, el aro d ela suichera, en el banco de prueba se desblouqea el candado y funciona bien pero cuando la conecto al vehiculo la luz del candado no se apaga y no hace nada para encender que sera estoy deseserado con eso ya.
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 

La computadora

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 400000 kms
Se me quemó la computadora la cambie solo duro 10 dias que podría ser y si saben de una computadora
Enoc de Venezuela hace 9 años  
EN

Daño Computadora

Ford Fiesta 2008 fiesta 30000 kms
Buenos dias, tengo un Ford fiesta el cual hace 5 meses un dia en el que sali en el y lo deje estacionado dejo de funcionar, al lelvarlo a un taller y realizarle un scanner me dijeron que tenia una falla en la computadora, esta se llevo para ser reparada, la posible causa fue el cambio de bateria en dicho cambio al parecer se invirtieron los cables y se genero el problema, en este momento me encuentro en la ciudad de medellin y necesito informacion sobre alguien que pueda repararlo o ayudarme a conseguir de segunda la computadora.
Muchas gracias por la atencion prestada y por brindarme cualquier informacion que sea para solucionar mi problema. Carolina
Carolina AG de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 

No ay comunicación computadora con tablero

Ford Fiesta 2009 sedan cuatro puertas 1.6 7854 kms
El problema es que se proteje la computadora como si tuviera corto el carro arranca como diez minutos y se apaga y tarda en volver a encender
pepino de México hace 9 años  
PE
1 caso 

Cascabeleo al cambiar de marchas ascendentes SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 5 puertas,1,6 titanium 6500 kms
El auto, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento y circulando en transito citadino lento por unos 10 minutos le ocurre lo siguiente. Cuando se cambia de 1ª a 2ª marcha y luego a 3ª y 4ª a un régimen no inferior a 2500 rpm en terreno plano y sin carga (solo conductor), el motor detona por un par de segundos cuando se vuelve a pisar el acelerador. Para que esto no ocurra hay que pisar el acelerador muy lentamente al cambiar de marcha ascendente o bien pasar las marchas sobre las 3500 rpm. Esta situación la hice ver al servicio técnico del concesionario dos veces y en la segunda… Leer completa
Claudio de Chile hace 9 años  
CL
54 casos 
mono de Colombia hace 9 años
Me sucede igual ,ES UN FORD FIESTA 2014,y las respuestas a la falla tampoco me dejan satisfecho ,es un problema generalizado y al cual la fabrica tiene que dar solucion ,tenemos que unirnos y pedir garantia ya que es una falla con la que llegaron estos vehiculos.
Claudio de Chile hace 9 años
Mi Fiesta 2014 tiene ahora 10.200 kilómetros y en la mantención de los 10.000 insistí en la falla, pero los mecánicos de la concesionaria insisten en que el auto "es así"y que la matriz de Ford en Chile les indicó que el "cascabeleo" no origina ningún problema. Ya perdí la esperanza y tengo claro que luego que termine el periodo de garantía "nunca más un Ford", al menos en Chile. No creo que estén interesados en dar una solución ya que insisten en no reconocer el problema, más aun si ya "vendieron el auto". Una lástima
mono de Colombia hace 9 años
Hola Claudio buena tarde, siii, ya lo vendieron pero si logramos reunirixhos usuarios y tomar la desicion de regresarlos , la Ford tendrá que responder , pagamos por la calidad Ford y llego con esa falla , no se nos advirtió, eso es publicidad engañosa, continuemos atentos para tomar desiciones.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Chile hace 9 años
Hola mono: Tienes razón que pagamos por la calidad Ford y con gusto me sumaría al reclamo, pero es fundamental que la empresa reconozca la existencia del problema, cosa que al menos aquí en Chile, no ocurre, donde además los teléfonos y mail de contacto son un círculo vicioso que siempre te direcciona al concesionario donde compraste el auto el cual ya me respondió que, según Ford, no existe el problema. En USA ya tendríamos el problema resuelto, pero desgraciadamente, esto es Sudamérica. Te reitero que me sumo a las acciones que emprendan. Claudio
mono de Colombia hace 9 años
Ok, Claudio, no perdamos el contacto, tratare de que en usa se enteren y nos brinden una alternativa, un abrazo.
Pedro de Colombia hace 9 años
Compañeros, vivo en Colombia y tengo el mismo problema... el concesionario no responde ni se hace responsable. Lograron que les solucionaran el problema?
Claudio de Chile hace 9 años
Pedro, desgraciadamente no han solucionado el problema. Insisten en que el auto "es así". Es desilucionante el respaldo que en Chile tiene la marca. De lo que estoy seguro es que este es mi primer y último Ford. Claudio
Pablo de Chile hace 9 años
Hola, tengo in ford fiesta del 2014 con 6.000 km app. Y hoy empezo con el mismo problema que cuentan. El auto al pasar de 1° a 2° cascabelea y pierde fuerza en las subidas...total decepción ya que el auto está prácticamente nuevo
Dibermu de Colombia hace 9 años
Buen día saludos desde Colombia...tengo un ff 2015 y entre cambio y cambio le siento un breve cascabeleo, aun que cascabelea un poca mas con gasolina corriente,con la extra sigue cascabeleando pero mas suave...me dicen que es por el obtanaje de la gasolina de colombia que es muy bajo tanto en la extra como en corriente sera verdad?
Riky de México hace 9 años
Que tal Buen dia desde Mexico salu2 para todos... Quisiera platicar algo que en los comentarios nadie dice por obvias razones: ** yo tuve el mismo problema al igual y/o parecido entre todos los que aquí comentamos: a todos nos paso antes de los 10,000 km, normalmente pasa luego de unos 30 min. De uso constante, etc,. LA DIFERENCIA es que yo "pelee" y "pelee" hasta que la garantía aplico EL CAMBIO TOTAL DEL MOTOR...y que creen ?? mi coche recien completo los 15,000 km. Y YAAAAA HACE LO MISMO OTRA VEZ...y creo que ahora peor :( ** ya les platicare que pasar con esto luego que lo lleve de nuevo... aqui el problema es que a todos nos pueden cambiar el motor, pero en mi caso que lo adquiri a credito solo tres años responde la garantia y el año que me resta ?? DIOS ME BENDIGA... pregunto yo... :´(
Pablo de Chile hace 9 años
Hola...yo comenté más arriba tenía el mismo problema...vacié el estanque de bencina y cambié la be ncina de 95 a 97 y se acabo el cascabeleo...incluso el auto ahora tiene como más fuerza. Saludos
Riky de México hace 9 años
Pablo: Eso yo les puedo argumentar a los técnicos de FORD, pero según ellos el protocolo a seguir ya se lo habían hecho a dos vehículos, por lo tanto a mi coche no le metieron "mano" , solo para el cambio de motor; COMO ME DI CUENTA que en realidad se lo cambiaron? el chavo encargado de la recepción de los servicios de la agencia, resulto ser mi cuate de antaño, y me dio detalles del servicio que mi auto conllevo, y CLARAMENTE describio el cambio total del motor donde la garantia aplico 100% la cual fue de $65,000 MN. *** Ahora bien Pablo, te platico todo esto ya tengo entendido que al meterle mano un tecnico "ajeno" a la agencia, la garantia no aplica a partir de ese momento; definitivamente algunos servicios como un cambio de aceite esta claro que ellos no se daran cuenta que nostros lo realizamos por fuera, pero ese detalle tan GRANDE como el que tu hiciste a tu, donde me recomendaría llevarlo, es decir si no eres de GDL. En que tipo de taller creerías que pudieran hacerme el VACIÓ DE ESTANQUE DE BECINA. Y sobre todo que los chavos del servicio no se den cuenta de la mano de otro tecnico. **
Claudio de Chile hace 9 años
Riky: Lo que queda claro es que el mal servicio de Ford es una característica generalizada. Si el servicio es malo en el país donde este auto se construye, no podemos esperar que sea, al menos decente, aquí en Chile, donde la máxima parece ser " si ya lo compraste, no me des problemas". Una lástima, hay que cambiarse de marca
Riky de México hace 9 años
Claudio: pues que lastima que tenga que ser asi...como lo decia el compañero de arriba; es mi primer FORD... creo que sera el ultimo. :( **
mono de Colombia hace 9 años
Buen dia para todos,hoy estuve de nuevo en la ford y les cuento,quedo peor que antes ,lo resetearon por computador y nada de nada , el cuento es con el octanage de la gasolina ,puro cuento , sigamos el conducto regular y exijamos solucion definitiva,ademas NO PODEMOS RECOMENDAR COMPRAR FORD ,Uticemos las redes sociales para que otros potenciales compradores no caigan en la trampa ,es todo un fraude ,nunca te dicen nada de la tal gasolina EXTRA,solo lo hacen una vez lo compras,omiten esa informacion. Proximamente les dare un telefono para que nos comuniquemos y coordinemos una demanda colectiva. Abrazos amigos ,consigamos mas clientes ford con el mismo problema y unamonos para la solucion ,hasta pronto y gracias.
Claudio de Chile hace 9 años
Hola Dibermu, el cascabeleo de mi Fiesta, es independiente de los octanos de la gasolina ya que lo he probado con todas, incluida la super super. Parece que las agencias de ford en sud américa tienen muy claro y coordinado lo que tienen que decir frente a un problema que es real y no reconocen. Total, como yo lo dije, "ya vendienron el auto" y ahora es nuestro problema. Ciertamente, una estafa!
Claudio de Chile hace 9 años
Hola mono
Aquí en Chile ya perdí las esperanzas que algún concesionario de Ford solucione el problema, El servicio es tan malo que cuando compré el fiesta me indicaron que dentro de todas las ventajas del modelo es que usaba gasolina corriente, o sea, la de más bajos octanos. El mío también lo resetearon y quedó igual. Comparto lo de recomendar que no compren Ford y quedo a la espera de novedades para el problema, Saludos cordiales, Claudio
yanko de Colombia hace 8 años
Amigos les hablo desde colombia, en este momento me estoy enterando de lo grande que es este problema con mi carro, solo tiene 8000 km y a los 5minutos de encendido comienza a sonar como si tuviera campanas en el motor, en este momento lo tengo en el concesionario y la verdad guardaba la esperanza que fuera un problema individual pero veo que es internacional, que triste tambien es mi primer ford y sera el ultimo. Que tal el mazda 3?
Rodro de Colombia hace 7 años
Un amigo Me está ofreciéndonos un fiesta 2014 con 35.000 km, automático, en 16 millones, es por mudanza , aunque el precio es muy bueno, temo por tantos comentarios negativos, pero no sé si con todo y eso eso puede resultar buen negocio a ese precio? Estoy en Colombia
El mono de Colombia hace 8 años
Hola yanco , cordial saludoen las redes sociales sobre esta estafa , la Ford tiene que cambiar el producto por defectuoso , yo conseguiré abogado y reclamare a la superintendencia de industria y comercio , si lo hacemos todos los del problema , ganamos.
mono de Colombia hace 8 años
Hola yanco ,cordial saludo ,siii,estamos defraudados directamente la ford no quiere aceptar que es una falla de fabrica ,nosotros pagamos por un carro nuevo con garantia ,ya sabe ud todas las disculpas que sacan ,aducen que es la gasolina ,total mentira ,el carro sigue igual,en ee uu te lo cambian de una ,pero aca son irresponsables ,no asumen las fallas ,total , buscare un abogado y demandare ante la superintendencia de industria y comercio ,interesante seria hablar y que un solo abogado se encargue de todos los casos aca en colombia ,miremos y hablamos de nuevo pero no dejemos pasar mucho tiempo ,perderiamos la garantia ,si algo damos el nombre del abogado por aca ,y su telefono para que cada quien lo contacte ,quedamos en contacto ,un abrazo.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Mono. Usted ya demandó?. . . Por favor miremos si otros podemos hacerlo, ya estoy bastante desmotivada con tantas idas al taller.
Joss de Colombia hace 7 años
Hola me encuentro en Medellín, mi carro es un FF 2015 también presenta el mismo problema desde hace algunos días. Viendo los comentarios y ya que el problema no es solo en Colombia me gustaría unirme para la demanda se planea realizar. Quedo atento Mono. Gracias
Pepe de Colombia hace 7 años
A mí me cambiaron el embrague y quedó listo
Juan de Argentina hace 7 años
Me paso lo. Mismo. 2 veces le cambiaron el embr8ague y no funciono. Finaomente hace unosnmeses le actualizar y quedo soluionado. Dicen que era un tema de actualizaciones y recien tienen la que corrige el error
leonardo de Colombia hace 8 años
Es lamentable leer todos los comentarios... mi carro es un FF SE con 13 mil km y tmb presenta el cascabeleo entre cambio y cambio...
mono de Colombia hace 8 años
Pagamos por un producto que salio deficiente de fabrica , exijamos la garantia o demandemos" NO NOS DEJEMOS ENREDAR CON EL CUENTO CHIMBO DE LA GASOLINA ",hay carros de alta gama que funcionan con corriente y sin ese problema ,QUE RESPONDAN ,QUE ASUMAN LOS ERRORES ,QUE SEAN RESPONSABLES ,seguimos en contacto ,un abrazo.
Carguevara de Colombia hace 8 años
Muy preocupado mi fiesta 2015, desde los 13.000 kms cascabelea y solo he usado extra desde que lo saque del almacén.
paisa86 de Colombia hace 8 años
tengo el mismo problema y no responden ya te solucionaron mono?
Riky de México hace 8 años
QUIERO COMPARTIR LA POSIBLE SOLUCIÓN A ESTE PROBLEMON; al menos a un servidor le funciono, a la fecha el coche CERO CASCABELEO con algo tan, pero tan simple y sencillo. Resulta que hace 25 días aprox. , llegue a cargar combustible, y conté con la mala suerte (((luego agradecí la situacion))) de que la Pipa estaba llenando los tanques que están de manera subterránea, lo cual genera esperar algun rato; luego de esperar unos minutos, el tendero me especifico que el combustible aqui en mexico llamada MAGNA que es la que contiene plomo, por consiguiente menos cara, tuvo un problema al momento de llenado, por lo cual accedí por fuerza mayor, a llenar el tanque con combustible sin PLOMO PREMIUM llamado así en Mexico;
De momento por supuesto no le mote el dichoso "ARREGLO" al problema ya que apenas salia de mi lugar de trabajo; luego del tiempo establecido para la falla, BOOMMM !! nadaaa !! EN SERIO SE LOS JURO QUE NADA DEL MOLESTO RUIDO DEL CASCABELEO !! incluso hacia a propósito el acelere espontaneo para que el cascabeleo se escuchara como a DIARIO lo hacia, Y CERO; increíblemente :) algo que para mi es FUE ALGO IMPENSABLE, la gasolina SIN PLOMO, en mi caso fue la gran solución; si alguien ya lo intento como "Carguevara" que por ahi lo leí, y no le funciono, desconozco el por que, posiblemente algún "químico" en el tipo de combustible de cada pais, o que se yo; a su servidor le funciono perfectamente.
Emilio de Colombia hace 8 años
Hola mi nomnre es Emilio, soy de colombia, compre un ford fiesta titanium, y en verdad es una desepcion, el molesto ruido en la traccion a baja revoluciones es muy molesto, parece una campanilla , y carro nuevo con 3000 km, el concesionario argumenta ser normal, la pregunta es , sera normal manejar en un pueblo entre 20 y 30 km hora, con una campanilla en la traccion? A mi la verdad me avergjenza sacarlo. Que tristeza la verdad. Me uno a la demanda
leonardo de Colombia hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo, enseguida de mi casa hay una bomba terpel (colombia) y siempre tanqueaba full (extra) en esa estación por la cercania, después alguien me dijo q solo tanqueaba extra en las estaciones Esso o Móvil y es un cambio abismal! El carro casi no cascabelea a diferencia cuando tanque extra en estaciones de terpel...
Horacio de Bolivia hace 8 años
Cambiar bujías de grado térmico mas fría, y con menos luz entre hierros de lo que recomienda fabricante, en lo posible y disponible, gasolina premiun
Estaré atento a sus comentarios
requeno de El Salvador hace 8 años
Soy del el salvador tengo un fiesta ase esos ruidos en la transmisión cuando boy a baja revoluciones eso entonces es defecto de fabrica
juank de Colombia hace 8 años
Hola amigos...soy de colombia y compre un ford fiesta titanium y tiene el mismo problema...que podemos hacer...como nos unimos para reclamar...
Beto de Colombia hace 8 años
A que correo me comunico contigo. Tengo un caso similar
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Beto. Necesito demandar ya que no me han dado ni siquiera respuesta a la petición hace más de quinc días.
mary de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema mi correo es [email protected]
Emilio de Colombia hace 8 años
Buena tarde.
Inicialmente considero que debemos realizar una carta directametne a la Ford firmada por todos los afectados con copia a una entidad veedora, no se

Ustedes que opinan?

[email protected]
jhonny de Colombia hace 8 años
Señores buenas noches. Lo que hay que hacer es demandar a la ford por mal diseño y corre riesgo en tener acidente con este vehiculo que puede ocacionarno la muerte, demos el poder a pull de abogado y veran como si corren a cambiarno el carro hagamoslo y vera que si resulta , ya que perderia mucho la ford tanto por demanda como prestigio.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Ford Fiesta Titanium 2016, ya tuve la primera revisión de los 8.000 kms o 6 meses de recorrido, siempre he usado gasolina extra de Terpel y acabo de llegar a los 10.000 kms y me empezó a cascabelear el motor por períodos de tiempo. Voy a ir tanquear Extra en Esso o Mobil a ver si se le quita y en caso que no iré al concesionario y si no me dan solución me uno a la demanda contra Ford a través de la Superintendencia de Industria y Comercio.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
alex de Colombia hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta 2015 Se con el mismo problema... segun la ford es normal...es una estafa...Me gustaria asociarme con usuarios con el mismo problema en Colombia- Bogota.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
majo de Colombia hace 7 años
Buen dia
Quisiera saber si ya se adelanto algun comunicado ante industria y comercio. Estoy en Barranquilla y tengo el mismo problema.
Camilo de Colombia hace 7 años
Tengo un problema con mi Ford de si hay grupo agregarme 3165202499
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Camilo, yo llevo escribiendo hace un tiempo e insistiendo para que por favor me agreguen al grupo, pero aún no se si hay un grupo. Mi número es 3202340894. Quiero demandar y no se si ya hay alguien de este grupo que lo haya hecho. Tengo entendido que la superintendencia de industria y Comercio en Colombia ya ha hecho devolver dinero a personas por el caso de FORD.
LuisFlorez de Colombia hace 7 años
Buenos dias, tambien me gustaria estar al tanto de lo que se pueda hacer con este caso tengo un ford fiesta 2016 y tiene ese molesto caso y me dicen lo mismo que disque extra soluciona el problema y nada me gustaria si ya tienen el grupo en whatsapp me agreguen 3128931090// Popayán-Cauca-Colombia
Nanita2112 de Colombia hace 7 años
Me quiero unir a su queja, tengo un FF 2011 y está terrible no sé que hacer agréguenme a los insatisfechos Ford fiesta a ver que se puede hacer 3204944059
Luis Felipe de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford Fiesta, 2014 que tiene el mismo problema, cascabeleo y un ruido raro en el motor. Me siento defraudado con la compra de este vehículo, escucho muchos comentarios desalentadores. Alguien me puede decir si ya demandaron por garantía? Qué les han dicho? Me pueden unir al grupo de whatsapp para demandar? Mi cel. 313 219 2643
juank de Colombia hace 8 años
El problema continua, como nos ponemos de acuerdo para reclamarle a Ford???
mono de Colombia hace 8 años
Lo felicito ,acá los problemas continúan , nuestro único apoyo es la superintendencia de industria y comercio y seguir todos los pasos , ingresar vía internet , socialicemos las respuestas , abrazos
jose de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y ya he cambiado la gasolina y sigue lo mismo creemos el grupo 3015968027 ese fon ha salido muy malo hasta la caja de cambio automatica toca cambiarla
mono de Colombia hace 8 años
Regalenme un número Telefonico y yo me encargo de que nos asociemos y demandemos , guarden todas las pruebas de reclamacion y anexelas a la demanda ante la superintendencia de industria y comercio , gracias
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
Joss de Colombia hace 7 años
Agrégame por favor 3204638241
Ceci de Colombia hace 7 años
Hola por favor me quiero unir ya que tengo el mismo problema. 3143336160.
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola buen dia, les agradezco si me agregan Colombia (+57) 3133207670
Will de Colombia hace 7 años
Hola, les agradezco también agregar mi número 313 453 8295 (Colombia)
jose de Colombia hace 8 años
Hola buenas tardes de colombia, mi fiesta es titanium 2016 y a los 3000km comenzo con el cascabeleo de primera a segunda, ya lo e llevado varias veces al concesionario y es un problema de fabrica.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame número celular
leonardo de Colombia hace 8 años
Y ni se diga cuándo tiene q subir Lomas, cascabelea q da miedo, uno q no sabe se empieza a preocupar de q falle algo...
mono de Colombia hace 8 años
Todos demandemos ante la superintendencia de industria y comercio Ademas hablemos con un Abogado y demandemos ante la ford pero vamos lentos y se vence la garantia pilas
Juan carlos diaz de Colombia hace 8 años
310 4324559 me uno a la demanda...
leonardo de Colombia hace 8 años
3012466615 este es el mío para estar al tanto del proceso
erick de Perú hace 8 años
Por casualidad saben cuanto cuesta una caja automatica competa para un ford fiesta del 2012
paisa86 de Colombia hace 8 años
Formemos un grupo en whats app para estar compartiendo la información. Mi nunero es 300 337 60 68
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Erika de Colombia hace 8 años
Buenas tardes, soy de Pereira y presentó el mismo problema, mañana nuevamente lo llevo a la Ford por lo mismo y ya me han cambiado la caja en 3 ocasiones. Me uno a la demanda, por favor me informan que debo hacer gracias. 3146281169
leonardo de Colombia hace 8 años
Erika tu número está incompleto, escríbelo nuevamente gracias
jose de Colombia hace 7 años
2.500.000 completa mi numero es 3015968027
mono de Colombia hace 8 años
Listo muchachos que estos numeros sean confidenciales ,ya no necesitan ubicar mas ,tomenlos y de forma personal ,ya no via electronica tomamos el resto de los interesados e iniciamos acciones correspondientes ,feliz dia y mil gracias.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
halbert de Bolivia hace 8 años
Hola soy de Bolivia tengo un Ford fiesta 2013 importado desde EEUU y tiene el mismo problema con el cascabeleo en baja además me salio un anuncio de transmisión dañada siendo que ellos garantizan 10 años de vida útil de el nuevo modelo de transmisión, es una decepción...que podemos hacer??
alberh2 de Colombia hace 8 años
Hay que estar unidos en este problema
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola...ya llevo tanqueando un mes en Esso y en distintas estaciones de Esso y el problema sigue. Iré a reclamar al concesionario y sino me solucionan mi problema propongo hacer un grupo de whatsapp y así unirnos los colombianos para dirigirnos a la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola, dame tu número celular y vamos uniendo fuerzas para recurrir a la SIC Colombia.
mono de Colombia hace 8 años
320 495 14 57 señores vamos uniendonos llamemos o escribamos a este numero telefonico y unamos fuerzas como dice david ,difundamos el motivo ,un abrazo.
Edisson de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema 4 veces por fallas de transmisión, me uno mi número 3103299806,
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola Edisson dame tu numero de celular
LuisFlorez de Colombia hace 7 años
Por favor agregar 312 893 1090 Popayan-Cauca-Colombia
jose de Colombia hace 8 años
Amigos que an podido averiguar por el problema del fiesta? Mi fiesta es 2016 y desde los 3.000km le empezo la falla
jose de Colombia hace 8 años
Yo e llevado el mi fiesta a la concesionaria varias veces y me dicen que es por el octanaje de la gasolina aca en colombia. Y preguntado a varios dueños de fiestas y no a todos le presenta el cascabeleo.
jose de Colombia hace 7 años
Yo tambn tengo el problema del cascabeleo y me dicen que es el combustible
jose de Colombia hace 8 años
Lo otro que tambien e averiguado y lo mas probable que es el incio del cascabeleo, es no dejarlo calentar el motor en la primera encendida del dia o de 6 horas de inactivida. Eso produce el cascabeleo del motor.
Riky de México hace 8 años
Haa caray... pues posiblemente tienes razón, pero suena algo ilógico hacerlo, yo por ejemplo tengo que manejar al menos de 2 a 3 hrs diarias, me es imposible pensar que el coche no sele caliente el motor, solo por que el concesionario pide que el motor no se caliente tanto; jeje... hasta de risa ; LO QUE SI YA MANIFESTÉ en algunos mensajes atrás, es que en mi caso, el problema se corrigio al 100% con el cambio de el tipo de gasolina, es decir, el octanaje que requiere el motor si debe ser solo el indicado; Aquí en México llamada PREMIUM; recomiendo ampliamente el cambio total de tipo de gasolina que utilicen.
jose de Colombia hace 7 años
Y en colombia que combustible
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola Riky, tu sugerencia NO funcionó, ya llevo más de tres tanqueadas con gasolina Extra o Premiun y el motor siguió CASCABELEANDO. Ya somos varios que comprobamos que el asunto No es el bajo octanaje de la gasolina corriente.
Riky de México hace 8 años
Que mala onda estimado David; sabes ? debido a mi queja al poco tempo que compre el coche, la garantía aplico l 100%, al grado de que me cambiaron el motor completo; y que crees? el problema persistió a los 12,000 es decir, que la falla esta ahi como si fuer requisito del mismo motor. Quiero mencionar que ya van tres excelentes tecnicos de otras agencias con los que he platicado sobre el tema y los tres coincidieron en una razonamiento: La potencia del motor no es la indicada para LA CARROCERÍA DEL SEDAN FIESTA, el cascabeleo se supone es algo "normal" por el esfuerzo "de mas" que motor requiere al cambio de la velocidades; sera cierto o sera falso, la cuestión es de que el problema ahí esta. En mi caso entonces corrí con suerte de que el cambio del octanaje resolvió el problema. SUERTE A TODOS... haaa y por supuesto que procederé a venderlo... antes de que algo raro pase...jaja.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola estimados!!! tengo un fiesta max 2005, necesito saber que aceite de transmisión lleva, cuántos litros y que grado...no he encontrado esta info. Gracias
Javier de Argentina hace 8 años
Hola muchachos...soy de Argentina...y tengo un fiesta ki ectick 2013...de cero lo tengo...y tiene un leve pistoneo cuando lo hacelero...se nota mas en el cambio de marcha de 2 a 3 ra. Pero en una acelerada de golpe...lo hace...y lo mismo te dicen aca...que es la nafta...siempre use la premiun...sin plomo...nunca la cambie...y se incrementa cuando hace calor o mucho tiempo en transito vehicular...sera de fabrica estos problemas lamentablemente...
Bruno de Argentina hace 7 años
Javier, tambien soy de argentina. A mi me pasó lo del pistonéo. Hasta que me cortó una biela y rompió el block. Por lo que tuve que cambiar el motor porque justo había terminado la garantía. Y el motor que puse tambien hace el mismo ruido al cambiar la marcha y acelerar... voy a probar con otras naftas...
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 8 años
Hola a todos y todas los usuarios de opinautos de Colombia aquí presentes...

Ya somos varios colombianos que conformamos un chat grupal de whatsapp en el cual estamos compartiendo evidencia del problema del pistoneo o cascabeleo del motor del Ford Fiesta Titanium o Versión Standard...

Interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para demandar a Ford Colombia pueden dejar aquí su nombre y número de celular para agregarlo y así cada uno con las evidencias y debido proceso del conducto regular hecho con el concesionario proceder a demandar a través de la Superintendencia de Industria y Comercio de Colombia

Atentamente,

Clientes Insatisfechos de Ford Fiesta
Grupo de whatsapp
Colombia
Ocastro de Colombia hace 7 años
Por favor me incluyen, tengo el mismo problema 310515 4252
Tridenii de Colombia hace 7 años
Hola, no tengo Ford, pero estoy pensando en comprarme uno mecánico, por el problemas de las cajas automáticas, pero veo que ese no es el único problema, o este lío des cascabeleo es en algún tipo de caja o no importa si sea manual o automático?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
La verdad, busca otra marca de carro, no botes la plata en Ford, te arrepentirás, aquí somos varios luchando por que nos regresen nuestro dinero pues ningún concesionario en Colombia sabe solucionar el cascabeleo momentáneo del motor entre los 1.750rpm y las 2.250rpm e incluso le echan la culpa a que es un sonido característico del sistema CVVT de los motores del Ford Fiesta aún siendo modelos nuevos... Así que quedas advertido.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola buenos días. Tengo el mismo problema adicionado que mi vehículo presenta daños de transmisión averiada. Soy de Bucaramanga ya me hicieron una cantidad de arreglos y cambios de piezas y 6 meses después sigue igual, además mi carro ha estado más tiempo en el taller que conmigo. Por favor me indican si ya pusieron la demanda y cómo puedo proceder?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola Lucy

Dame tu número celular por aquí para agregarte al whatsapp del. Grupo
Luis cla de Colombia hace 7 años
Por favor me agregan al grupo mi numero es 3204824831
Carol de Brasil hace 7 años
Mi numero cel es 320000000. Por favor me agregan al grupo?. Gracias.
Joss de Colombia hace 7 años
Mi carro presenta el mismo problema, me gustaría unirme a la demanda y al grupo de whatsapp mi número 3204638241 Josseph. Gracias
Andres C de Colombia hace 7 años
Buenos días por favor agregarme al grupo. 3012319516. Andres Cabezas. Gracias
Ceci de Colombia hace 7 años
Hola por favor necesito que me agreguen ya que mi ford 2011 automático presenta lo mismo. 3143336160 Att Cecilia Rozo
Will de Colombia hace 7 años
Hola, por favor agregar mi número también, 313 453 8295, titanium 2015
Alexandra portillo de Colombia hace 7 años
Por favor agregarme 3164689521
Ceci de Colombia hace 7 años
Buenas noches para quienes estén interesados se creó un grupo administrado por Andrés Casallas. Para tratar de mirar que se puede hacer ya que habemos varios propuetarios de la marca Ford tenemos el mismo problema. Número del whats app 3133207670 Andrés Casallas.
paolo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias. Quien me pueda ayudar. Tengo un fiesta move 2011 automatico y tengo dias con una falla. Venia en carretera,cuando de pronto siento q empieza a disminuir la marcha, acelero a fondo y empezo a dispara por el tubo de escape,cuando hacia eso echaba mucho humo no se de que color ya q era de noche y solo se veia el humo. Despues de eso se fue poniendo peor,ahora cuando lo arranco arranco tengo q dejarlo q se mueva el solo con la minima revolucion de el motor ya q cuando yo prisiono un poco el ecelerador empieza la falla como si no le trabajaran tres inyectores o tres bujias, o sea digo eso para q tengan una idea q tan grande es la falla. Ayudeneme por favor
majo de Colombia hace 7 años
Buen dia
Alguien ha tenido alarma de transmisión averiada consecutiva??
mois cañañas de México hace 7 años
Hola buenas tardes, por lo que e leido en todos sus comentarios, respeto al tipo de falla que les presenta, que por sierto son muy similares, podria tratarse del modulo de bobina, como comunmente se le llama en mexico, empezando porlo mas economico, pues ese modulo anda alrededor de 800 pesos, mexicanos, que ese modulo comunmente despues de unos minutos de encendido el motor, agarra temperatura el modulo y en en falla la resistencia y debilita la chispa... es ahi donde comienza el cascabeleo... otra posible falla seria unos de los engranes de los arboles de levas que trabajan por medio de aceite con una valvula selenoide que es la que regula presion conforme aceleres... pues eso engranes son los que regulan el tiempo automaticamente ya sea adelantando o atrasando dependiendo la altura sobre el nivel del mar... dependiendo del oxigeno mayor altura menor oxigeno... menor mayor oxigeno incluso... ustedes mismos pueden checarlo pues despues de unos 30 minutos de conducir, ocuando empieze el cascabeleo,estacionar el vehiculo y pisar a fondo el acelerador y soltar claro no sin antes poner en parking o neutro la transmision... incluso mantenerlo a altas revoluciones entre 3000 3500rpm y poner atencion si alcanzas a escuchar el mismo cascabelo... si es a si... que otra persona les ayude con el acelerador y usted mismo abra el cofre o tapa del motor... ya sea con un tramo de mangyera comun y corriente arrimando una punta en la tapa de punterias, balancines ect ect y la otra punta a el oido,oreja ect ect si escucha lo sufisientemente fuerte sin lugar a duda ahi tienen el problema, que tambien podria ser la valvula selonoide que trabaja precisamente aun lado del engranaje pero quitando la tapa de punterias, probablemente con una liempieza con gasolina vuelva a trabajar correctamente, y en todo caso sustituirla por una nueva... otro de los sintomas que comentan muy al principio... son unas detonaciones... que esos son sintomas del maff sensor... sensor maff que podria tener logica con respeto a las fallas que presenta la transmision pues el sensor maff hace mancuerna con la transmision, siempre y cuando sea automatica, pues del sensor maff manda señal a la transmision en algunos vehiculos incluyendo en la marca ford
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola...

Qué tan cierto es de que el sistema de admisión de válvulas del Ford Fiesta Titanium llamado CVVT o VCT genera un sonido cual cascabeleo de unos dos segundos cuando se pedalea o se oprime a fondo el pedal del acelerador y se suelta e inmediatamente vuelve y se oprime a fondo entre los 1.700rpm y los 2.200rpm???

A su vez, cuando el carro está en una subida o pendiente de una loma o montaña suena el mismo sonido cual cascabeleo incluso a 3.000rpm y más cuando lleva pasajeros???

Los concesionarios dicen que dicho sonido cual cascabeleo NO es propiamente CASCABELEO sino el sonido propio del sistema CVVT o VCT (sistema de admisión de válvulas) y que dicho sonido es propio del motor Ford Fiesta Titanium o SE y que es cuando el sistema ecualiza o equilibra la cantidad de aire (oxígeno) y gasolina a la hora de la combustión o explosión para dar así la mayor potencia del motor y que dichos segundos de ese sonido no afecta para nada la vida útil de los pistones y demás partes del motor.

Será esto cierto o más bien una manipulación psicológica para no asumir algo que nisiquiera saben como solucionar y así no tener que remunerar el dinero o cambiar el carro por otro modelo

Es interesante su opinión y le agradezco su criterio ante la presente consulta.
En Colombia, consulté al Señor José Clopatofsky de.la revista automotriz "Motor" y él me dice ante dicho sonido que le envié por archivo adjunto a correo personal de él, que ningún sistema CVVT o VCT de ninguna marca genera ningún cascabeleo.

Cliente Insatisfecho del Ford Fiesta Titanium
mois cañañas de México hace 7 años
Hasta ahorita no me a tocado escuchar ese cascabeleo en estos tipos de motores modernos resien salidos del concepcionario, al menos que las bujias, las aigan calibrado mal, y mucho menos de subida pues la verdad son motores con muy buen torque, muy revolucionado tienen muy buen despegue, tanto en automatico como en estandar... por experiencia propia, la mayoria de las veces ese cascabeleo y perdida de potencia en subida, el causante a sido el nock sensor, sensor de detonacion, tanto en ford, chevrolet, dodge, honda, toyota, ect ect ect... se me hace muy raro que nadie mencione la luz de check engine, en todos estos sintomas... con un buen escaner podrian solucionar todos estos problemas, pues en lo personal en ninguno de los casos pudiera ser la computadora, mas bien son problemas de sensores,en algunos de los casos,tiene que ver el sensor de cigueñal cramschafs,en otros posicion de arbol de levas, que tiene que ver con sensor posicion de arboles de levas, camschaft... otro de los casos, de encendido en frio, falla y despues de entra en calor se estabiliza, ahi tiene mucho que ver el cool sensor... sensor de temperatura... que por sierto en la mayoria de los motores ford tanto 4 como 6 cilindros, con sistemas de enfriamento por abanicos electricos cuentan con 2 tipos de sensores de temperaturas el que activa lo abanicos y el que regula la inyeccion en frio y caliente... en frio mas combustible y en caliente por logica menos... e ahi el combustible de mas... incluso podria ser el causante del cascabeleo en el motor con temperatura normal... siempre y cuando no cascabele en frio por debajo de la mitad de su temperatura normal... que se mantiene entre los 190-210 grados que vendria siendo al rededor de los 110-120 grados... otro de los casos que me han tocado por experiencia propia, el causante a sido el famoso termostato,,pues la mayoria de los propietarios vehiculares optan por mandar quitar, termostato en el primer sintoma de sobre calentamiento por ser lo mas economico antes de mandar a hacer un buen chequeo y muchas veces... en la mayoria... se debe a descuido de niveles de liquido ya sea agua, anticongelante... y con tan solo purgar el sistema se corrige... espero les sirva de algo estos consejos... en una ocasion me toco una falla de perdida de potencia en un silverado 2014 que ni el concepcionario automotriz pudo despues de tenerla una semana y entregandola igual como ellos la recibieron... mas sin envargo cobraron al rededor de 8000 pesos mexicanos... cuando en realidad eran los cables alimentadores de chispa... que no me tarde ni 10 min. En diagnosticarlo... con un costo total de 1000 humildes pesos incluyendo juego de cables. Diagnostico y por supuesto mano de obra... cualquier duda, comentarios... estoy a sus ordenes... saludos a todo... el centro, y sur del continente americano...
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola...

Gracias por responder...

Podrías darme a través de mi email [email protected] tu número de celular para escribirte por whatsapp y enviarte archivos del sonido del cascabeleo en mención, gracias
mois cañañas de México hace 7 años
Oki doki... no tengo ningún inconveniente, atravez d este medio, siempre y cuando se identifiquen primero al principio d sus mnjs en whatsapp!!!! Pues el número a continuación funciona únicamente como whatsapp 526313029867
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Ese número celular tiene código del país y la. Zona donde vives???

Es que ya te. Agregue y no sales en te encuentro en whatsapp
mois cañañas de México hace 7 años
52 es el código de país y el 631 el área o zona
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Puedes chatear por whatsapp ahora mismo???
mois cañañas de México hace 7 años
Aún cuento con unos cuantos decimos d minutos antes empezar la marcha laboral,
mois cañañas de México hace 7 años
Adelante con el chat, ya organize las tareas laborales del día!!!!
mois cañañas de México hace 7 años
Son 10 dígitos!!! faltaría el código de país!!! Intenté agregando el 1 ejemplo 5216313029867
mois cañañas de México hace 7 años
Si es a si!! regresando, me comunicó, pues voy d salida por un trabajador que va a entrar en turno, no tardó vuelvo luego
mois cañañas de México hace 7 años
Andamos en las mismas no me aparece, voy a seguir intentando, cuentas con messenger en su móvil??
mois cañañas de México hace 7 años
Aqui les comparto un video donde se esta poniendo a tiempo precisamente un motor de ford fiesta 2014 es para que se den una idea de como son o como trabajan los engranes del arbol de levas... en algunos de los casos... no necesareamente tiene que ser presisamente eso... por ejemplo en los problemas de transmision con detonaciones en motor y humo, es muy probable el sensor maff
Macuza de Colombia hace 7 años
Gracias a sus comentarios desistí de comprar el Ford fiesta titanium
Emilio de Colombia hace 7 años
Buena tarde compañeros. Si su vehiculo es automatico, revisen la transmision, al parecer traen una falla, esto le pasa a mi vehiculo, y en el concesionario me indica que es normal, pero la pregunta es que normal es viajar a 10 k/h y al cambiar la marcha entre 1 y 2 y que suene como campanilla.
Revisen por favor y miramos si hacemos una sola reclamacion al concesionario.
Carol de Brasil hace 7 años
Hola Emilio: Esto ocurrió a mi Ford fiesta Titanium. Ya le cambiaron el TCM y otros repuestos, el daño que describe el vehículo es que la transmisión está averiada,empezó dañando el aire acondicionado, luego la batería, la batería la he cambiado dos veces y aún sigo llevando mi vehículo al taller. Ya se va a cumplir los tres años de garantía. En qué ciudad está usted? Yo vivo en Bucaramanga.
Camilo de Colombia hace 7 años
Mira a mi me le cambiaron el módulo TCM y el conjunto del embrague, me lo entregaron hace una semana y esse carro está muy bnbien.
Carol de Brasil hace 7 años
Camilo, espero que su carro no vuelva a molestar, el mío a los seis meses de cambio del TCM volvió a molestar y como digo ya se me va vencer la garantía.
Emilio de Colombia hace 7 años
Hola Ludy, yo me encuentro en Nariño. 3183639794 WhatsApp.
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Hola

Los interesados en unirse a nuestro grupo de whatsapp para compartir el problema de cascabeleo u otro problema con su Ford Fiesta SE o Titanium pueden solicitar por aquí se agregados dándonos su número celular.
Ya somos varios los miembros del grupo.
Atentamente,

Administradores
Grupo de clientes insatisfechos del Ford Fiesta
Whatsapp
MARU de México hace 7 años
9933204536 cel villahermosa tabasco,
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola, te agradezco si me agregas Colombia (+57) 3133207670
Antonia de Colombia hace 7 años
Hola. Me confirmas por favor si el correo es [email protected]. Tienen grupo en Facebook?
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
No tenemos Facebook es whatsapp danos tu número celular para contactar por chat privado, gracias
Camilo de Colombia hace 7 años
Ya he dado varias veces mi número y no me agregan¡ 3165202499
Jamm de México hace 7 años
Paso por lo mismo un fiesta 2014 ya se va vencer la garantia y en la agencia ford no lo an podido hacer bueno desde ase 2 anios mi numero 0019515916237
Camilo de Colombia hace 7 años
Buena noche colomiba, les comento que después de tanta lucha para el cambio del TCM y del. Embtrague, ahora resulta que se le dañogusta la bomva de agualos, bueno eso es normal lo que.me parece difícil es que ese repuesto no. LoQue hay en ninguna importadora donde norealmente le venden los repuestos originales, que llega dentro de un. Mes me parece terrible me toca demar el carro quiero porque ese tiempo
Sergio colmenares de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo el mismo problema de vibración y cascabeles, ya van 3 cambios de embrague y la ford lo único q me ofreció fue darme un año más de garantía, y no estoy conforme con eso. Por favor agréguenme al grupo. CEL 3168682255
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Jamm, por favor, número de celular de operador celular de Colombia, gracias
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
Síganos en Facebook...

@inconformesdeford

Denos su número celular de operadora colombiana y con gusto lo agregamos a nuestro numeroso grupo de clientes insatisfechos de Ford Fiesta
AndresC de Colombia hace 7 años
Hola, les agradezco si me agregan 3133207670
freddy mendez de Colombia hace 7 años
Tengo una Ecosport... modelo 2015 con 14.000 km y sale el aviso de transmision averiada... afirtunadamente tiene la garantia pero lleva 15 dias en el taller y aun no tengo respuesta... Bogota -colombia
Alirio de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos, estoy pensando en comprar un Ford fiesta y estaba buscando información sobre el y me encuentro con toda esta problemática, quisiera saber si esta problemática continúa o si ya les dieron solución, creo que ya no lo compraré. Saludos desde bogota colombia
Camilo de Colombia hace 7 años
No compré ford y si es automático es peor
Alirio de Colombia hace 7 años
Gracias camilo muy amable , me gustaría que alguien me recomendará un carro similar
Alirio de Colombia hace 7 años
Ahora si me puede recomendar algún carro con el precio aproximado al Ford fiesta , se los agradecería, ya que aun no me decido
Camilo de Colombia hace 7 años
Para de ford recomiendo el fusion
Grupo_Insatisfechos_Ford_Fiesta de Colombia hace 7 años
La postventa de ford es toda una farsa, dilatan el tiempo y después de vencida la garantía te toca poner de tu bolsillo... ford es solo apariencia... lee a todos los insatisfechos y verás que no quieres que te pase lo mismo
Alirio de Colombia hace 7 años
Gracias, algún carro de otra marca que me recomienden?
IVETTE de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, mi nombre es Ivette Nieto, vivo en Colombia y me pasa exactamente lo mismo con el Ford Fiesta, el concesionario argumenta que no es una falla del auto, sino que es una peculiaridad del mismo, por favor, alguien me puede ayudar a unirme a la demanda
JGOD de Colombia hace 7 años
Señores les comparto tengo un ff 2012 aut y con 5 años de clmprado me ha tocados llevarlo al taller por miles de cosas y la mas recurrentes a sido por embrague y sonido de cascabeleo en la transmision en las primeras marchas el problema de estos carro con la transmision radica en que la transmision es seca no posee lubricacion ocacionando un fuerte ruido en las horquillas de la caja q al calentarse producen ese horrible sonido cuando se arranca o se detienes a diferencia de otros autos de la misma marca ejm la edge, escape , F150 q si poseen cajas lubricadas El taller no responde por este tipo de problema porque segun ellos esto nonafecta el desempeño los ff mas rcientes no suenan tanto pero es solo debido a q son mas insonorizados en conclusion si va reclamar por el ruido pierden el tiempo esta transmision en topografias de montañano presentan este problema, otro es el tema del jaloneo del carro ese si es de embrague y la cuestiin si tiene arreglo espero les sirva la info
IVETTE de Colombia hace 7 años
Gracias
Por tu informacion

De la nada vuela la tapa del deposito de agua SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 fiesta max ambient 143000 kms
Andando normal mente y a baja velocidad escucho un ruido en el motor , abro el capot y resulta ser que sale mucho vapor de la tapa y de rrepende explota,. Me conectaron la computadora para determinar la falla y era que fallaba el bulbo que controla la tempetarura. Lo reemplazaron y tambien reemplace la tapa amarilla por que habia quedado rajada. Anduvo bien unos dias y una mañana luego de andar el auto 20 cuadras vi que salia vapor del capot , apaque el motor y levante el capot y sorpresa , de nuevo salia vapor de la tapa y la misma volvio a salirse de su lugar. Ahi ya me asuste , la rosca ya… Leer completa
mr_frio de Argentina hace 10 años  
MR
41 casos 
Pablix de Argentina hace 10 años
Puede ser q la bomba de agua no este trabajando y es tanta la presion de agua q te revienta el deposito... te diria q hagas ver la bomba de agua y de paso controles q este bien purgado toodo el circuito de agua... no vaya a ser cosa q tenga aire y por eso mismo no circule el agua... fijate si el radiador, al estar a temperatura normal el motor, tiene mas o menos la misma temperatura en ambos extremos del radiador osea... el radiador tiene un cuicuito q tiene q seguir para ir de un extremo de caño del radiador al otro caño del radiador pasando por una filas q son enfriadas por el electro... si estos dos caños q hacen de torres no tienen la misma temperatura significa q el agua no esta circulado por ende se re calienta y manda mucha presion...esto puede romper mangueras, radiador , deposito e incluso fundir el motor... NO LO USES ASI.
Dany98 de Argentina hace 4 años
Hola una consulta quiero cambiar el liquido refigerante y queria saber como es la mezcla de agua y refrigerante y cuantos litros lleva. Es un ford fiesta 2005 1.6 zetec rocam
Solucionado
Mejor respuesta (según mr_frio)
mr_frio de Argentina hace 10 años
Buanas noches !! aparentemente solucine el problema , lo que supuestamente pasa es que el dposito de agua y la tapa cuando toma temperatura y dilata , los mismos no son originales asi que esa debe ser el problema , asi que le di una vuelta de cinta bulcanicada y ya no tengo mas el proble. Ahi queda bien presurizado todo el sistema. Gracias
Gorton de Argentina hace 10 años
Generalmente esas tapas traen una valvula para liberar la presion del sistema. Revisà que esa valvula si la trae, no estè trabada. A mi me paso con un Golf IV
agustin de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta ambien 2004 y tambien me pasa con la diferencia que no sale al tapa disparada pero si sale vapor y sale agua, necesitaria algun consejo porque tengo terrible miedo
Bermeo de México hace 8 años
De cuantas libras tiene que ser el tapon de agua ford fiesta 2006
yess de México hace 8 años
A mi tambien me pasa lo mismo ya no se que hacer con el tapon del agua ya llevo 3 y 2 depossitos de agua y no saben que es solo dura dos dias maxico y se calienta y vuelve a salir vapor, es estresante que pase esto a cada ratoo
yefre de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo varias veces hasta que compre la tapa y el tarro propiamente ford fue la unica solucion compre como 4 tarros y tapas entre nacionales brasileras y despues de un tiempo la tirada de vuelta
nicoqac de Argentina hace 7 años
Yo le puse todo nuevo y me pasa... Cambie la bomba, el termostato, el porta termostato, deposito de agua y tapa original. Ya no se q hacer...
_AlEjAnDrO_ de Venezuela hace 7 años
Yo a mi fiesta le quite el minimo al electroventilador, cuando enciende solo queda en el maximo por lo tanto le baja la temperatura rapido a parte el termostato donde esta la valvula que abre y cierra el paso del agua (la redonda) hazle o mandale hacer tres huecos con un taladro con ello siempre tiene paso el agua , es decir circula en todo momento eso ayuda mucho a mantener la temperatura del motor, y recuerden que la valvula de temperatura este funcuinado bien recuerden que ella es quien enciende el eletroventilador para bajar la temperatura si ella esta fallando la computadora del carro les dira en el tablero que la temperatura es normal cuando no lo es y es cuando recalienta el motor y es tarde, cuando observen salir vapor apaguen el motor esperen que salga la presion del agua cuando ya este mas estable, encienden el vehiculo nuevamente pero de inmediato agregan el agua o refrigerante poco a poco, de esta manera evitan el cambio drastico de temperatura y asi no se dañen las empacaduras
Jean B. de Venezuela hace 2 años
@_AlEjAnDrO_Hola hermano, soy de Venezuela, me acaba de recalentar el carro , perdió todo el refrigerante y espere, reemplace el refrigerante y no le veo fugas, para mi es la tapa del tanque donde se coloca el refrigerante
Dake de Argentina hace 7 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, el mecanico me dijo de probar el termostato veremos que pasa. Me llama la atencion que sea el mismo problema
nicoqac de Argentina hace 7 años
Empeza con tapa original despues termostato y por ultimo la bomba de agua
javier27_90 de Venezuela hace 7 años
Amigos a mi me pasa lo mismo pero en mi caso no sale vapor lo la tapa, pero eso si, se raja el deposito de refrigerante y no me aguanta mas de dos meses , que podría ser llevo tres depósitos y aun me raja los depósitos.
Miriam de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo...No se que hacer. Voy aplicar algunos consejos que fueron aca
Dake de Argentina hace 7 años
Lo mio al final fue la tapita compre una nueva y listo
Damel de Venezuela hace 6 años
Amigos uno de los problemas de ingeniería o de fabricación del fiesta es q rompen los tanques de expansión...el sistema de refrigeración es de alta presión y alta temperatura. También rompe los tabiques de la base del termostato...deben reemplazar ambas partes por piezas de recambio de aluminio...no alteren componentes ni se les ocurra quitarle el termostato...
Marce de Argentina hace 3 meses
Puede ser ,que sea el deposito de agua xq hay de 2 entradas de agua
A mi me pasa lo mismo y observe que mi deposito tiene un solo picó de entrada de agua.
jorgegam2312 de México hace 3 meses
@MarceVi un video de un señor que tenia muchos problemas que sele calentaba la camioneta cambio todo del sistema de enfriamiento y no se componia. Estuvo haciendo pruebas y vio que el termostato es el que se pegaba. Que al parecer este es la falla de todos que con acelerarlo briscamente se libera el termostato. Pero es una guerra hacerlo cuando sube la temperatura y pues asi no debe trabajar. Onservo que varios tienen dos salidas aparte de la principal en el deposito de anticongelante. El cambio su deposito por uno asi. El otro pico del deposito lo conecto a la salida de purga del radiador y con eso no volvio a batallar nunca mas. Yo aun no lo hago pero el video tenia mas de 700 comentarios y todos agradecian porque se les solucionaban los problemas a todos.
elbrother666 de Venezuela hace 23 días
@jorgegam2312Hola amigo hiciste el cambio de depósito de 2 picos
Silvia de México hace 7 años
Hola hoy se me calentó mi formación fiesta es 2010 tiró todo el anticongelante lo abri para ponerle agua llegar a casa y destro del depósito veo un resorte nadando y un empaque que será lo que le pasó
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola qué tal, tengo un Ford fiesta 2006, desde que lo compre con 148000km tengo problema con el refrigerante, mi mecánico miro y reemplazo el termostato, me rajo dos tachitos. Después con la tapa que me perdía por la rosca. Hasta que me canse y se lo volví a llevar. Me dejó a pata dos semanas porque desarmo el radiador, sopletio todo, andaba perfecto, reemplazo mangueras, hasta que se dio cuenta que estaba la Junta soplada. Me hizo abrir el motor, sepillar la tapa, asiento de válvulas, lo armó todo hasta que le modifico y anulo el termostato, lo conecto por fuera con un bulbo conectado en la manguera de la entrada al radiador, para que se active el electro antes de lo normal, me lo dio, compre una tapita nueva para el tacho en Ford Escobar santa Fe y listo. Lo use 4 meses más o menos y ahora vuelve a pasar que se me pincha el tacho. Ya no se que hacer tengo miedo que tenga que gastar por una soplada de junta. Espero una solución gracias
Josemi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Ford Fiesta 2005, el Ka, la ECO, otros modelos de fiesta, todos equipan el mismo motor y mismo sistema o parecido, me paso todo lo que a ustedes, y seguirá pasando segun dicen, por errores de diseño. Solucione bastante cuando puse deposito de refrigerante y tapa original, y cuando puse un nuevo electro, el cual estaba pesado y trabajaba bastante mal, recalentaba la linea eléctrica y quemaba la resistencia que selecta las velocidades. Espero sea útil mi comentario.
BERNY de Belice hace 7 años
Buenas tardes compañeros conductores de fiesta 2005, tengo el mismo problema de la tapa del deposito de anticongelante. Despues un rato de andar escupe la tapa, lo raro es, que solo me lo hace cuando pongo a trabajar el A/C. Ya cambie el termostato, bomba de agua. Y 2 veces el botellon junto con la tapa. Alguien que me ayude. Saludos.
nelson de Venezuela hace 7 años
Mi fiesta 2011 no se re calienta pero me reventa el envase de agua
hector de Venezuela hace 6 años
Colocale uno de aluminio con tapa de radiador de 20 psi
Elis de Venezuela hace 6 años
Buenasm compre un envase df aluminio prro tengo que comprarle la rapa del raduador que tal funciona este envase que rapa es la adecuada
?
hector de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde, compré una tapa de 20 a 22 psi y lo resuelve
Jose Lopez de Venezuela hace 7 años
Buen día, me pasa que cada 3 0 4 meses debo comprar el reservorio, ya que se infla y ppor temor a que me deje varado o recaliente el carro si se rompe lo cambio, no creo que sea normal eso, por mas que sea generico el reservorio, me parece que dura muy poco. Si alguien me puede asesorar, en que puedo hacer les agradezco.
nicoqac de Argentina hace 7 años
Revisa que ande bien el electroventilador. Cuando pones en funcionamiento el aire acondicionado tiene que arrancar el electroventilador.
mery de Argentina hace 6 años
Siempre tengo problemas de temperatura con mi ford fiesta 2005 , me limpiaron el circuito, cambiaron mangueras, etc y nada, cambie envase y tapa del contenedor yo misma y anduvo aproximadamente un año perfecto; ahora de nuevo de la nada calienta teniendo agua, no es que la pierde y me di cuenta que la manguera que sale del radiador por debajo esta casi fría cuando la que entra por arriba esta caliente que no se puede tocar aunque ya lo purgue dos veces de distintas maneras, sera que no me circula el agua por la bomba???? ayúdenme
mery de Argentina hace 6 años
Para algun interesado solucione mi problema cambiando nuevamente el termostato, ya que si bien era nuevo y funcionaba, no me habian puesto el modelo correcto.
Danilomolina de Chile hace 6 años
Amigos. Me pasa en mi ford fiesta 2005 que tengo que soltar la tapa del deposito del agua pa que trabaje parejo si la apreto. Trajaja a tirones. El. Motor y sale vapor. Porel tubo de escape quien me puede echar una mano por favor
jormeigide de Venezuela hace 6 años
Amigos mi fiesta 2004 no le trabajan 2 cilindros, y me ah reventado 2 veces el deposito de agua, quisiera saber que puedo hacer, sera q lo de q solo trabajan 2 cilindros tiene algo q ver?
Esteban Gomez de Argentina hace 5 años
Todos los ford fiesta tienen problemas de temperatura y radiador...es asi,no hay otra.
mery de Argentina hace 5 años
Mi ford dejo de calentar, la ultima vez que calentó tenia tapado el retorno del agua en el tacho, ese piquito pequeño se tapa muy facilmente, es desconectar la manguerita y limpiar con algo finito y listo (sumado a un cambio de termostato por uno original). Fuera de eso no consume agua extra y no calienta mas. Saludos
alex pereira de Venezuela hace 5 años
Buenas noches hermanos igual le pasa al fiesta de mi esposa en un año ya le hemos comprado 3 reservorios se inflan solo quiero saber que Mery de argentina me explique que es eso de tacho y donde esta situado para ver porque ya yo le he hecho de todo y no he podido menos eso de limpiarle ese retorno. Gracias
mery de Argentina hace 5 años
Hola, el tacho de agua tiene dos mangueras una que envia agua al motor por debajo y otra de retorno mas finita que entra al tacho por la parte superior al costado, sacando esa manguera y limpiando el conducto que tiene el tacho es tipo un piquito con una aguja o algo fino, es muy pequeño por eso se tapa super facil hay que hacerlo seguido y bueno obviamente purgarlo luego de hacer el proceso para que no quede con aire. (yo para purgarlo lo arranco y conecto la manguera, luego solo le agrego agua que perdio hasta la flecha que tiene al costado del tanque que indica MAX de maximo, siempre tiene que quedar un espacio vacio en el tacho para cuando el agua aumenta su tamaño con el calor)Saludos
mery de Argentina hace 5 años
Cabe aclarar que anteriormente le he cambiado el termostato, tacho de agua y tapa del tacho varias veces que seguramente vos tambien ya lo hiciste si venis con el problema desde hace tiempo, la solucion a mi parecer fue termostato original mas mantener limpio ese retorno, porque asi y todo me volvio a calentar hasta que descubrimos eso tapado. Hace unos 2 o 3 años que no me calento nunca mas!
alex pereira de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu comentario pero yo le he cambiado el reservorio o tacho mangueras superior e inferior y aun me sigue calentando
Miguel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la recomendación, tengo un Fieta Move 2013, y efectivamente, revisé la manguera de retorno del motor al reservorio (tacho) y estaba obstruido el pico de entrada... Esto me estaba generando recalentamiento en bajas RPM del motor, con un incremento súbito de la temperatura a pesar de que el electroventilador se mantenía encendido en alta velocidad.
Creo que el taponamiento, al impedir el retorno del refrigerante, genera un efecto de vaporización súbita del mismo dentro del motor lo cual incrementa rápidamente la temperatura, generando además el efecto de incremento del nivel del refrigerante en el reservorio, lo cual genera fuga del mismo por la tapa del reservorio.
mery de Argentina hace 4 años
Gracias me alegro te haya servido, ha de ser el diseño de todos los fiesta ese retorno tan pequeño que siempre se tapa, muy mal pensado, yo no se nada de autos pero con tantos problemas con el mio algunos truquitos me aprendi jaja saludos.
Moya.20 de Argentina hace 5 años
Alguien pudo resolver el problema?
mery de Argentina hace 5 años
Yo, tengo un ford fiesta 2005, lee mis respuesas anteriores por si te sirve. Saludos.
Jose Lopez de Venezuela hace 5 años
Hay que hacer una buena purga del sistema para que no le quede aire. Verificar cuando prenda el electro en la primera velocidad, ene ese momento apagar el carro y fijarse si se siente como agua hirviendo o borbujeo en las mangueras, de ser positivo quiere decir que tiene aire el sistema y hay que purgar nuevamente hasta sacar todas las burbujas. Yo lo hice asi y me resuslto y claro siempre chequear la tapa, aqui en venezuela hay muchas que dicen ser originales pero no lo son, y se dañan muy rapido...
alex pereira de Venezuela hace 5 años
Si aca venden supuestas originales y no lo son
alex pereira de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo hector donde se puede conseguir el reservorio de aluminio y cuanto cuesta a ver si soluciono mi problema
Lucas de Argentina hace 4 años
Sera q con tacho y tapa original se soluciona? Tengo un ford vax 2012 y me esta volviendo loco
jubar de Argentina hace 3 años
Buenas... se ha recalentado sistema agua, y sale por la tapa de mi ford fiesta 2005...al observar dentro del deposito veo un resorte... de que esss...??
Mani de México hace 3 años
El mismo caso tenía. Primero quite el termostato. Y lo cancele que no quedara libre por que retorna el agua caliente otra vez al motor no llega al radiador y no lo enfría. Con eso estuvo. Cuiden el sensor de temperatura y compren un deposito de agua original
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec rocam 1.6 nafta y ahora empezó hacer lo siguiente cuando la temperatura llega a lo normal de temperatura prende el electro y salta la tapa del depósito de agua cambie la tapa y sigue haciendo lo mismo
Miguel Román de México hace 3 años
Tengo un ford fiesta mod 2000, se ha venido calentando poco unas 3 veces y se quemo la junta de la cabeza, bajaron el motor y la mandaron cepillar, mucho cuidado cuando comienza a calentarse o reventarse la tapas o mangueras, es seña que algo esta mal, como dicen puede ser la tapa del deposito debe ser de 18 libras, checar la dichosa manguerita y lo mas rrecomendable que un mecanico le de seguimiento, ojo de preferencia sea ingeniero en mecanica, hace muchos años me resolvio el problema del calentamiento de otro carro, le pone un aparato para medir temperatura y cambie la tpa del deposito y solucionado. Saludos
fernando2212 de Argentina hace 2 años
Buenas les escribo desde salta argentina, tengo el mismo problema que describen con un ford fiesta max 2010, le cambie bomba de agua, caja termostatica, radiador, resistencia del electroventilador y bateria. Pero sigue recalentando a baja revoluciones cuando acelero la temperatura se normaliza, el pico de retorno estuvo trancado pero ya fue liberado. Sera que debo cambiarle la tapa y deposito de refrigerante? para solucionar. Gracias espero que alguien pueda guiarme ya que los mecanicos no le hayan solucion a mi problema.
Daniel de Argentina hace un año
Hola leí muchas personas le cambiaron el depósito de agua de 2 retornos y una salida...un retorno al termostato y el otro parte súperior está el pico de purgar y me comentaron q fue la solución de todo
Daniel de Argentina hace un año
Hola ví q le ponen el depósito de 2 pico retorno y una salida y solucionado el tema de temperatura , obviamente si todo está bien y persiste la temperatura eso ví q mucho le resultó , en manual sale el diagrama así y verán q es cierto...una de retorno desde el pico purgador del radiador q traen en la parte superior del radiador y el otro normal donde va siempre,miren ahí les envié la foto y se ve q el depósito trae 2 picos de retorno y uno de salida, x favor si alguien lo hizo comenten si solucionaron tema de temperatura obviamente corraborar q tenga lo demás funcionando y hicieron esto
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zandome de Venezuela hace 6 meses
Yo lo voy a implementa la proxima semana, si bien, no he tenido problemas de recalentamiento, quiero hacer el ajuste para intentar bajar un poco la temperatura general del motor. Apenas lo tenga comento por aqui que tal me fue.
jorgegam2312 de México hace 3 meses
Hay un video en youtube donde un señor lo hizo y si le funciono. ¿tu ya lo intentaste'. ¿si te funcionó?
Feraleeco2006 de Argentina hace un mes
Hola amigos vengo renegando con este tema y veo que algunos hace años, son 2 cosas distinta una que se vaya de temperatura y otro que junte presión y esa presión reviente tapa o bidón , aún sin pasarse la temperatura , puse bidón con 2 picos de entrada ,cambie tapas si el agua llega no es tema bomba , ya probé todo voy a comprar bidón original y tapa original si eso no va la prendo fuego jaja, lo normal sensor de temperatura, termostato, junta por si se solplo ya se hizo todo , indudablemente es un defecto de fabrica
Jose Lopez de Venezuela hace un mes
Son muchos los factores que pueden ocasionar eso que comentas, no soy mecánico, pero tengo un fiesta power desde hace 17 años y gracias a estos foros y experiencias propias he aprendido algo de esos vehículos demasiado buenos por cierto. Si ya cambiaste bulbo de temperatura, reservorio y tapa, verifica funcionamiento del electro ventilador, verifica que el termostato este en buen estado, bomba de agua, radiador, a veces la manguera de retorno que entra al reservorio se obstruye y no circula el agua. Lo más delicado sería la camara o culata, pero creo que por ahí van las cosas, seguro quemó la empacadura...Debes revisar bien esos elementos que te he comentado. Espero te sirvan de algo. Saludos.
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No prende el ventilador hasta q se prende el clima SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  174000 kms
Tengo prendido el testigo de la temperatura nunca se apaga y el ventilador solo funciona si prendo el aire no se que tiene unos me dicen la computadora quiero q me asesoren donde llevarlo no marca la temperatura solo la marca si está abierto el switch pero cuando está en marcha se pone en todas direcciones la aguja de temperatura
Eric de México hace 6 años  
ER
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric)
ricardo de México hace 6 años
Esta defectuoso el sensor de temperatura que esta en el termostato.
Exploren de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches... mi fiesta 2005. No enciende el electroventilador. Desconecto la valvula de temperatura y funcina el electro en alta perfecto... tambien cuando enciendo el aire acondiconado funciona perfectamente en su 2 velocidades... pense que podria ser la tapa del envase compre la original pero sigue el problema... que podria ser???
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta malo.
Exploren de Venezuela hace 6 años
Hay alguna forma de probar el sensor?? para saber si de verdad esta malo
ricardo de México hace 6 años
Ya la hiciste , desconectandolo prende el ventilador
Exploren de Venezuela hace 6 años
Lo hice pero con el carro encendido... cuando empieza salir refrigerante por el envase... desconectando enciende... pero vi otro comentario suyo que dice colocando el carro en on eso no lo he hecho...
ricardo de México hace 6 años
Es lo mismo, el sensor de temperatura esta malo, hay que cambiarlo.
Exploren de Venezuela hace 6 años
Usted me dice que colocando el carro en on sin llegar a encenderlo y desconectando el sensor. Si enciende el electro esta malo el sensor???
ricardo de México hace 6 años
Es correcto. Es lo mismo que con el motor funcionando lo desconectes y prenda el ventilador
Exploren de Venezuela hace 6 años
Ahh ok entiendo... mañana cambio el sensor y le comento... muchas gracias...
Exploren de Venezuela hace 6 años
Amigo ricardo efectivamente era el sensor de temperatura lo cambie y soluciono el problema del electro. Muchas gracias
Exploren de Venezuela hace 6 años
Amigo @ricardo tengo otro problema con mi fiesta 2005... resulta que el carro prende y anda bien pero cuando enciendo el aire ocondiconado el carro despues de un rato se apaga. Es como q se ahogara porque rapidamente trato de encerderlo y el acelerador no responde. Y se vuelve a apagar. Tengo q dejar 5 minutos sin encenderlo y ahi si enciende bien... sin aire acondicionado el carro trabaja bien no se apaaga nunca... tambien he notado que cuando ando viajando con el aire acondiconado no se apaga el carro... solo se apaga cuando ando en el pueblo a baja velocidad o cuando el carro esta estacionado...
ricardo de México hace 6 años
El sensor map que esta a la salida del filtro de aire puede estar sucio o defectuoso. Aplicale limpiador de contactos electrico en spray , si no mejora se cambia x otro original.
Exploren de Venezuela hace 6 años
Si crees q esa sea la falla ?? Porque en alta velocidad el carro trabaja muy bien con aire acondicionado y sin aire también. El Problema es A baja velocidad o con el carro estacionado usando aire acondicionado. Que el carro se ahoga y no responde al acelerador
ricardo de México hace 6 años
Cuando no se cambia el filtro de aire frecuentemente el map se llega a ensuciar y ocasiona esas fallas en baja mas con el a/c.
Exploren de Venezuela hace 6 años
No he cambiado filtro de aire amigo
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiarlo. Y puede ser la causa
Exploren de Venezuela hace 6 años
Puedo probar el carro sin el filtro a ver si se apaga ??
ricardo de México hace 6 años
Solo para probar, ya que sin filtro aspirara polvo al interior del motor que lo dañara.
Exploren de Venezuela hace 6 años
Amigo ricardo fui al mecanico y se dio cuenta que el sensor map esta un poco desconectado... lo conecto y sali a probarlo el carro se a comportado muy bien ya no se apaga con el a/c encendido... lo seguire probando. Muchas gracias.
Exe Pons de Argentina hace 5 años
Hola mi ventilador del fiesta máx 2006 no enciende! Lo probé con otra batería y anda y el sensor no es xq lo desconecte y no prende! Me pueden decir cuál es el fusible del electro así veo si no es eso! Si no donde está el relay
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claudio de Venezuela hace 4 años
Me psa lo mismo no he dado osea desconecto el bulbo de temperatura y no prende lo mas correcto q en 5 segundos se active el electro mande su señal y lo conectas y se apaga pero no esta mandando la señal nc si sera un relex es mas ni el del soplador interno quiere activar del aire
Julio Sánchez de Venezuela hace 3 años
@ricardoSeñor Ricardo tengo un problema compré un fiesta max 2008 tenía el electrocentilador directo lo lleve al electricista hoy para q me locolocara a trabajar original con si válvula y me dijo q noc podía q la computadora y q no manda la señal para q el electroventilador prenda con la válvula q será de cierto eso y el carro está muy en mínimo me dice también. Q es la computadora q no manda señal a la válvula del mínimo
Adrian de Venezuela hace 3 años
@ricardoBuenos días la falla q presenta mi carro es q el electro solo prende con el aire prendido y si desconecto la válvula igualmente no prende q podrá ser ya revise los cables esa señal q lo activa después de desconectar la válvula viene de la computadora esa es mi pregunta gracias
frank de Venezuela hace 2 años
@ricardo he visto que es bueno en la materia me gustaria saber si me podria ayudar. ? tengo un ford fiesta año 98 motor 1.3, el problema que tengo es que hace una semana le cambie la valvula de temperatura a mi carro y desde ese dia bota agua por las manguera que va al radiador donde van las abrasaderas, pero solo cuando utilizo el carro, lo he dejado en mi garaje por mas de 6 dias sin usar y no bota agua, solo cuando lo saco bota agua, he notado que el elctro prende la baja pero la alta no, desenchufe el conectro y prende la alta quiere decir que esta bueno en teoria, me gustaria saber si me puede ayudar
Francisco de Venezuela hace 2 años
@ricardoBuenas tardes sr ricardo tengo problema con el encendido de electro ya réplase la valvula de temperatura y solo me activa la velocidad baja
Ricardo T B de Colombia hace 6 años
Ricardo tengo un problema un ford fiesta 2014 automatico se recalienta le quite termostato y nada desconecto el trompo y dispara el ventilador pero lo conecto y ya no vuelve a disparar el trompo temperatura es nuevo q hago gracias
ricardo de México hace 6 años
Se le puso sensor de temperatura original ? se purgo bien el sistema de enfriamiento ? los genericos traen otro rango de operacion
R J T B de Colombia hace 6 años
Ricardo claro el trompo es original le comento bomba agua bien termostato nuevo trompo tarro y tapa pero nada se sube el agua y la empieza a botar por el respiradero de taro y le desconecto el trompo y dispara un rato el ventilador y de una baja el agua bien pero no se no me quiere disparar como debe ser por que lado le busco gracias
ricardo de México hace 6 años
Puede estar tapada la calefaccion y no recircula el anticongelante.
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mí Ford fiesta 2015 sigma. Similar al inconveniente de R J T B. Cambié termostato y sensor de temperatura y nada. Desconecte el sensor y se dispara el electroventilador. Limpie todos los conductos de agua y nada. Los últimos días anduve con la calefacción encendida para que funcione el electroventilador. Me decís que puede ser?
Chuy de México hace 2 años
@R J T BSoluciono el problema me pasa lo mismo con fiesta se 2013
Leonardo de México hace 2 años
@OscarHola, pudiste solucionar el tema y que fue lo que le paso
Jesus Daniel de Venezuela hace un año
Buenas amigos quien me pudiera ayudar mi fiesta no le quiere prender la baja del electro ventilador... desconecto los cables y prende pero en baja no me prende y revise los cables de la válvula de temperatura y ninguno tiene corriente que podría ser
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos necesito ayuda tengo. Problemas con el. Electro de mi. Fiesta las velocidades del electro no arranca cuando deben hacerlos a lo que la temperatura marca en el tablero su nivel a. La. Mitad , no arranca la primera. Velocidad y la aguja no avanza de la. Mitad y el. Carro empieza a recalentarse y nada que. Arranca el electro. Pero cuando prendo. El aire acondicionado si arranca el. Electro que haga para saber que me. Esta fallando ?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura es el que activa el ventilador.
Richard de México hace 4 años
Q tal Ricardo tengo un problema mi carro dejo de funcionar la 2 velocidad del motoventilador y cambie termostato solo prendía la primera releí es un fiesta 2004 y el domingo desconecte el arnés del sensor del aire acondicionado que está abajo del radiador y todo el rato está prendido el ventilador lo conecte pero sigue igual como si el aire acondicionado estuviera jalando
Cesar vargas de Venezuela hace 2 años
Yo tengo ese mismo prolema no eh podido solucionar cambie la válvula de la temperatura está igual
Ivettt965 de México hace 9 meses
@ricardoTengo un problema con mi ford fiesta 2011 no prende el ventilador funciona si lo conectan directo, cambiaron sensor de temperatura y nada que podría ser
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber por qué no me enciende el electro de un Ford fiesta 2005 desconectando la ficha del sensor en contacto...
Ruben Garcia de Argentina hace 5 años
Buenos Dias Estimados! Mi problema es el siguiente,,, tengo fiesta 2004 1.6 (zetec Rocam) en ocasiones me levanta temperatura no siempre, cambiamos el bulbo de temperatura, termostato abre bien, regundo en prueba el electro prende. Pero cuando mi carro levanta temperatura me bajo y el electro esta apagado... que puede ser?
ricardo de México hace 5 años
La tapa del deposito esta empezando a fallar , consigue la original
Ruben Garcia de Argentina hace 5 años
Cambie esta pero sigue el mismo problema
ricardo de México hace 5 años
Revisa el reele de ventilador y el ventilador
Ruben Garcia de Argentina hace 5 años
Gracias, cambie el reele y hasta ahora no a fallado
Ruben Garcia de Argentina hace 5 años
Estimado, de nuevo yo luego de unos dias q cambie recipiente y tapa del refrigerante,, tambien el bulbo de temperatura,,,,, se rompio una de las mangueras que va a la calefacción a esta también la cambie... y ahora se salio el bulbo del porta termostato ya no se que puede hacer estas irregularidades...
jose lopez de México hace 5 años
Buenas tarde espero y me puedan ayudar tengo un fiesta 1999 1.4 no me activa el ventilador cuando prendo el aire si se activa pregunta tiene 2 bulbos de temperatura ya que le cambie uno y sigue igual
Mateo de Venezuela hace 4 años
Por favor si me pueden ayudar el ventilador ni el compresor de aire a/c de mi fiesta encienden le revise las válvulas del aire las puente y aún así no llega la señal para prender ni el electro ni el compresor los relex los cambié y aún nada
Rosa de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia quisiera saber si me pueden ayudar con mi fiesta que no le prender el electroventilador, y le hice la prueba sacando la valvula de temperatura y efecto el electro prende, pero compre una valvula y nueva y se la coloque y tampoco prende el electro con ella; que podria ser?
edward de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema con mi fiesta power 2008 prende en la mañana y luego no vuelve a prender hasta el dia siguiente. El scanner me arroja la falla P1639 bloque de identificacion del vehiculo corrompido , no programado. Soy de maracay. Alguien me podria ayudar con esta falla??
Carlos garcia de Argentina hace 4 años
Hola ricardo quisiera saber cual es el relee del electro el q va debajo del volante de fiesta ambiente 2009 ya q cambien sensor y sigue levantando temperatura al punto q explota la tapa del deposito. Por Favor necesito ayuda.
Valentín de Argentina hace 3 años
Hols ricardo, cambie el sensor de temperatura, ya que desconectandolo encendía solo, lo cambie y sigo con el mismo problema, sigue sin prender el electro automáticamente, que podria ser? Fiesta 97 1.4 16v
Sergio duran de México hace 3 años
Número de fusible? No arranca el auto
Alirio de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, el problema que presenta mi carro es que el electroventilador no arranca y quitó el conector de la válvula de temperatura y tampoco enciende.
ricardo de México hace 3 años
Prueba el ventilador directo a la bateria ,puede estar dañado
Alirio de Venezuela hace 3 años
Ya lo hice y el electro funciona normal.
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar reele y resistencia del ventilador
Alirio de Venezuela hace 3 años
Ok el electroventilador no tiene resistencia y para mañana van a revisar los reele que están en la fusilera. Muchas gracias
Alirio de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, estuve cambiando unos fusibles y luego de hacerlo le pase el switch para encender el motor y sonó algo como un corto. Ahora el motor no da arranque y aparece el candado en el tablero como si estuviera bloqueado.
felipe de México hace 3 años
Ya me paso lo mismo, se te quemo un fusible de la fusilera cerca de la bateria,los cuadrados,cambialo,y revisa el cable que salen dela fusilera, puede que alguno esta pelado y este haciendo tierra y se queme tu fusible, encinta los cables y listo.
Marlon de Venezuela hace 3 años
@AlirioAy en la fusilera un fusible negro reemplazarlo ese es un diodo
Jair de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches estoy teniendo problemas con el electro de un ford fiesta kinetic 2015 edicion mexicano, el auto no sube temperatura pero no enciende el electro que puede ser?
Gustavo de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas soy de Venezuela y tengo un fiesta power 2008 sincronico y le hice el motor la semana pasada, pero antes de meterlo en el taller me percaté que el electro se quedó fijo en la segunda velocidad y no se apaga hasta que apague el carro, ya desconecte el bulbo de temperatura y sigue igual
Alirio de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fiesta power 2007, le cambié el plato, disco y rectifique el volante. No cambie el coyarin. Ahora el carro me quedo zapateando como dice el mecánico, cuando meto la primera empieza a zapatear y en las otras velocidades no presenta la falla. Espero su comentario. Muchas gracias.
alejandro de México hace 3 años
Tengo un ford fiesta 1.6 2004 que el motorventilador no enfria y se calienta el motor cuando se enfria el motor hice una prueba encendiel motor y le quite la conexión al bulbo de temperatu y al poco ratito empezo agirar el ventilador pero muy poquito y se paro que solucion es la adecuada para esto.
Miguel Angel de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Ford fiesta 2010, se sobre caliente el motor aún con el ventilador encendido y a veces no enciende el ventilador, ni siquiera directo con la temperatura alta, en frío funciona correctamente pero pasado 1/2 hora de uso comienza a calentar, ya le cambie todo, bulbo de temperatura, termostato, bomba de agua, mangueras, sondearon el radiador, cambie relevador de ventilador y no queda, me pueden ayudar mi CEL es 271 1105815, manden WhatsApp...
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Hola amigo hice todo para probar el electro cuando desenchufo el bulbo de temperatura se acelera y el electro sigue sin prender que puede ser ?
Gonzalo de Argentina hace 2 años
El bulbo marca bien la temperatura ,los fusibles estan todos bien ,el electro prende solo con el aire condicionado desconecto el bulbo y sigue sin prender el electro ya no se que hacer
Ivan torres de México hace 2 años
Porque el ventilador no enciende desconectando el sensor alguien me puede ayudar
José Castillo de Venezuela hace 2 años
Revisa el relay de la velocidad alta, es de 70A
Roger Herrera de Venezuela hace un año
@José CastilloHola amigo cuál es el relé del electro ventilador que no me prende cuando desconecto la válvula
José Castillo de Venezuela hace un año
@Roger HerreraEsta ubicada en la lado izquierdo del radiador, cerca de la computadora. Comúnmente de color amarillo de 70 A. RELÉ 1 de la imagen
1
Simon de Perú hace un año
Hola mi estimado tengo un problema de mi fiesta balita año 2002 , con el electro ventilador que cuando,lo,conecto se,apaga y cuando lo desconecto queda prendido que podría ser
eduardo manzanares de México hace un año
Buenas tardes!
El ventilador de mi ford fiesta 2011 no enciende, revise el sensor de temperatura y estaba mojado con liquido refrigerante, dejo que encendido el auto hasta que llegue a las 95º C Y NUNCA PRENDEN EL VENTILADOR. Enciendo el clima y enfria muy leve, conforme aumenta la temperatura del motor, al interior del auto el aire acondicionado no funciona y lo avienta caliente. ¿qué puede ser?
juanjo de México hace 10 meses
Buenas tardes, mi ventilador no enciende, le desconecto el sensor y sigue apagado, que podrá ser, si me puedes ayudar, he escuchado que la resistencia del abanico, puede estar dañada, pero no le he verificado.
[email protected] de Chile hace 9 meses
Como se si me falta líquido refrigerante
Me compré un fiesta trend 2004 1.6 no se ni dónde va
Tampoco me funciona el ventilador ni con aire acondicionado
Prendido que es ayuda por favor
sami de Venezuela hace 8 meses
Tengo problemas con mi fiesta power, no encienden los electro, le quito el conector del termostato y nada ya probé todos los relay y fusibles y están buenos al igual que los electro, enciendo el aire y nada
Ender de Venezuela hace 12 días
Tengo el mismo problema lograste solucionar?
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Fallan 2 inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 230000 kms
Echo a jalar el carro en lo que se desacelera empieza a fallar y ya le cheque y me corta la tierra de 2 inyectores y empieza a fallar que podria ser ya cheque el cableado y todo esta bien podria ser la computadora
marc de México hace 8 años  
MA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor del arbol de levas.
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Limpiar Inyectores: Síntomas de un Inyector Obstruido
http://hidroterm.blogspot.com/
Como todos sabes un inyector obstruido no permite que el motor reciba la adecuada cantidad de combustible, lo cual puede perjudicar la funcionalidad del vehículo ¿Cómo saber cuándo un inyector esta obstruido? ¿Cuándo limpiar un inyector? ¿Cuáles son los síntomas? A continuación una lista de los síntomas:

Mayor consumo de combustible: Al tener un inyector obstruido se proporciona una menor cantidad de combustible al motor, por lo cual la potencia y el rendimiento se ven afectados, y el combustible tiene una menor eficiencia produciendo así un mayor consumo. Más emisión de gases contaminantes: La emisión de estos gases es proporcional a la eficiencia del combustible, al tener un mal funcionamiento en el motor la emisión de los gases contaminantes se aumenta. Vacilación: Cuando los inyectores no proporcionan al motor el combustible adecuado se causa la vacilación del motor. Es importante una limpieza de inyectores para no perjudicar más el motor. Flujo limitado de combustible: Al tener inyectores obstruidos es claro que no llegara el combustible necesario al cilindro para el correcto funcionamiento del vehículo. Menor potencia del motor: Al tener la obstrucción en los inyectores y no se proporciona el combustible adecuado, el motor se verá afectado en potencia.
marc de México hace 8 años
Pero cortaria la corriente a todos los inyectores
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
cambia de puesto los injectores y chaquea si ocurre lo mismo
marc de México hace 8 años
Ya los cambie de posicion y me fallan los mismos el 1 y 4 pensando yo que eran los inyectores pero no
edruins veliz de Venezuela hace 5 años
Cambia la válvula de temperatura y veras que se solucionará te caso
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Pues tienes que desmontar el computador para que te lo revisen ; ademas si quieres monta un foquito led en lugar de los inyectores , si estos funcionan todo el tiempo , entonces tienes una perdida de voltaje... algun fusible cortado...
Mmmm de México hace 4 años
Gracias v: funciono, eran los fusibles 👌👌
Cheche de México hace 4 años
Cuáles fusibles eran ? Tengo el mismo problema
Jackson vargas de Venezuela hace 4 años
Hermano cual fusible era tengo la misma falla
Victor guevara de Venezuela hace 2 años
@MmmmBuenas tardes amigo, soy victor de venezuela, que fusible tenias cortado?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Me olvide , verifica que la culata o cabeza de cilindros tiene las conexiones a masa en perfecto estado...
marc de México hace 8 años
Que tal alberto como que tengan la conexion a masa no entendi y le probe con led y si me da pulso en los 4
marc de México hace 8 años
Y supongo que el conmutador es la computadora
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si hay problemas de masas ( mal contacto o sulfatados ) , puede suceder que al momento de trabajar el inyector le este quitando la masa al o los otros dos...(agrega un cable del negativo de bateria a la culata )... el otro punto es que hay pulsos co n el led, pero no con los inyectores ; puede ser que el amperaje del inyector requiere de un voltaje de 12 volts y el sistema no lo este suministrando a todos ; verifica los voltages de trabajo y revisa todos los fusibles... saaludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según marc)
marc de México hace 8 años
Ya resolvi el problema era la computadora pero ahora se me acelera hasta 2500 revoluciones que podra ser
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Quedo mal calibrada la marcha minima... que te reprogramen la minima...
plaza347 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo tengo el mismo problema del inyector 1y4 que no funciona y es la computadora quisiera saber que le isieron a su computadora saludo este es mi numero 04148702490 saludo
marc de México hace 8 años
Nada mas cambie la computadora y la reprograme y ya quedo
Dennys de Venezuela hace 7 años
Compro otra computadora o q amigo
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
A la final alguien pudo solucionar esta falla???. . . Yo tengo el mismo problema me falla el inyector 2 y 4, he solucionado preventivamente adaptandole inyectores de bronco y el carro mejoro un 90% pero igual sigue con una falla minima, parece que la computadora no mandara suficiente gasolina a los inyectores :(
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la presion de gasolina 50 lbs. Y que se mantengan al cerrar el switch... tambien cambia de puesto los inyectores que fallan ! asi ubicas cual es el del problema... con led monitorea la señal se puede etar cortando en algun inyector...
roderyck manrique de Venezuela hace 7 años
Buenos dia amigo yo tengo ese problema con los inyectores 1y 2 q no m trabajan e cambiado cable y bujia no se q hacer q m recmiendas
EMILIO de Venezuela hace 7 años
Estaba muy desilusionado con el carro Fiesta 2011por la misma falla que ustedes reportan. Uno de ustedes indicò que lo habia resuelto haciendo completo el mantenimiento de los inyectores. Hice lo mismo e igual, santo remedio
El carro es otro.
WILLIAM Guarata de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con los inyectores 1-2 los cambie de sitios y están mandando el problema es corriente quisiera saber cuales son los fusibles o los relés que le dan ka señal a esos inyectores es un fiesta power 2006
Daibelys de Venezuela hace 3 años
Cuales fusibles hay q cambiarle mi carro tiene la misma falla no funciona el 1y4
WILLIAM Guarata de Venezuela hace 6 años
Buen día hermanó gracias por tu respuesta ya hice todo eso y no e podido solucionar
Daniel refunjol de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo la misma falla en el inyector 1y2 al prender mandar pulso y luego lo pierde mi fiesta es 2006
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar las conexiones desde el computador , al inyector... ver diagrama electrico...
chiva87 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches. Les comento mi problema aver si me pueden ayudar compre una courier 1.6 con el zetec rocam. Y me inyectan los 4 inyectores ala ves. No hace el siclo de rotacion. A alguien le paso algo de eso???
Joni de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar este es mi número 2615553756
alber09 de Argentina hace 6 años
E leido por ahi que querian poner una masa permanente a los inyectores¡ los inyectores trabajan con PULSOS negativos generados por la computadora ,por eso cuando los probas con un led prende y apaga
Luis de México hace 4 años
Tengo una falla en un Ford 2001 los inyectores se engasonlinan y no se mantiene encendido que podrá hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleve la flauta de injection al lavado y balanceo...
Elperro1652 de Venezuela hace 3 años
Q era me pasa lo misko
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Limpieza y balance de inyectores...no hay otra...
Neomar22 de Venezuela hace 8 meses
Soy de Venezuela tengo un problema con mi fiesta power año 2006 q los inyectores mandan más combustible de lo normal q me daña las bujías cuál puede ser el problema
Reinaldo de Venezuela hace 8 meses
Tienes que mandarlo a escanear y ver si el sensor de oxigeno y el de temperatura están en el rango normal. A veces cuando fallan esos sensores puede causar errores en la mezcla de combustible.
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
Ver el funcionamiento del sensor map... Y el sensor de oxígeno...
diego de México hace 5 meses
Tengo un ford fiesta max 2008 en frio anda bien, pero en cuanto alcanza temperatura normal empieza a fallar, pirde portencia y no acelera
albertomendoza de Colombia hace 5 meses
Mide la presión de combustible... Monitorea hasta que se presente la falla...
Efrain de Venezuela hace 4 meses
Yo tenía ese problema, en frío mi fiesta power 2006 andaba bien, pero al calentar fallaba, eran 3 inyectores que se les quemó la resistencia los cambie los 3 y resuelta la falla, más nada
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Bobina sin chispa, no abre el inyector y el motor por pasos muerto SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 clx full, motor endura español 1.3 inyección monopunto 120000 kms
Hola gente, todo empezó por una falla del mecánico que hizo el ajuste de motor, no cambió las patas de motor y se soltó la delantera, en cada salto o acelerada perdía fuerza y tenía que apagar todo y quitar la llave, esperar 10 seg aprox y volvía a salir con normalidad. Descubrí el problema pero creo que tarde, la pata colapsada y suelta dejaba caer el motor hacia adelante y el burro de arranque aplastaba el cable de alimentación provocando un corto que al retomar la posición normal (el motor), se normalizaba. Quité todo, cambié la tapa portacarbones del burro y coloqué un nueva pata, pero el… Leer completa
Sparrow de Argentina hace 9 años  
SP
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sparrow)
Sparrow de Argentina hace 9 años
Logré arrancarlo: 1) Carga de batería desconectada del circuito eléctrico durante 24 hs (lenta). 2) Llave maestra (roja), y reinicio del sistema. 3) Arranque, casi normal, sólo que la ignición de dos cilindros es aleatoria, aunque mejora al calentar. 4) Según el manual técnico o de taller del Ford Fiesta 1995 Endura, 1.3 Español (en inglés), aconseja rodarlo durante no menos de 8 Km para que todo el sistema se normalice, algo que no pasó. 5) Retiro de caja de fusibles y relays (están detrás de la fusiblera, por lo tanto hay que quitar dos tornillos y deslizar la caja completa hacia abajo). 6) Relays B, color marrón, ID 847PG - 85GG - 14N089 CA, que controla la bomba de nafta eléctrica, aparentemente funcionaba pero calentando al extremo de casi no poder tocarlo, lo retiré con la conmutadora fijada en GNC y siguió andando pero sin poder regular. Lo repuse y pasé a nafta, reguló sin ningún problema aunque algo más frío. 7) Relay V (verde y del triple del tamaño del anterior, corresponde, según manual, al "Seguro de dirección/Cierre del encendido), también caliente, lo retiré con el motor funcionando y no se detuvo. Conclusión: seguramente ambos relays se resintieron con el cortocircuito producido según relato en la descripción del problema (post anterior). Problemas: siguen dos cilindros funcionando aleatoriamente pero este problema se corrige (aparentemente), al acelerar el motor por arriba de las 2 mil rpm. Problema más grave: NO HAY reemplazos, por lo tanto habrá que buscar alternativos. Saludos a todos y espero que esto le pueda servir de ayuda a quien tenga problemas similares. No recuerdo de qué lugar exactamente bajé el. Pdf con el manual del taller para este modelo y otros. Apenas pueda subirlo a un servidor seguro les informo el enlace, y si no saben inglés no es problema, con un traductor en línea se aproximarán bastante. Gracias.
Raul de Argentina hace 9 años
Tengo un ford fiesta español 95 clx que anda joya, cada 10 arranque estando en caliente no arranca. Alguien sabe? gracias
luis de México hace 9 años
Buen dia, mi carro es un ford fiesta 2008 automatico empezo a fallar le cambien la bobina y siguio la falla el mecanico me dijo que es la computadora la lleve a reparar a una empresa reconocida, arreglan de (audi, mercedes benz toyoya y mas modelos recientes. ) al ponerla en mi ford me marca bien millas enciende radio vidrios alarma enciende todo regularmente pero en el panel(tablero del carro) me aparece un foco con un candado intermitente y no hace nada por encender necesito que alguien me guie lo agradeceria infinitamente saludos desde baja california mexico.
Jruiz179 de Venezuela hace 5 años
Eso es codificación de la llave amigo el candado quiere decir que esta bloquiado el encendido tienes que llevarlo y que te configuren la. Computadora
Mario Jujuy de Argentina hace 9 años
Si tienes instalado un equipo de Gas, yo tuve el mismo problema, anduve por todos lados, la solución era el EMULADOR del equipo GAS, lo cambie y se soluciono el problema.
elguille de Argentina hace 9 años
Tengo un fiesta 96 motor 1.3. Y en ralentí de a ratos parece no llegarle nafta. Es el carburado? inyenctor? o que?
diegoburzaco de Argentina hace 9 años
Hola soy diego y tengo un ford fiesta 95 español tengo un problema cuando lo quiero poner en marcha a la mañana hace como si no tuviera bateria y despues arranca pero cuesta mucho se escucha un titileo como si revotara algo en el tablero si alguno tiene una resp gracias!!!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola. Tuve el mismo problema mandé a arreglar el burro y resultó ser mala masa
victor sandoval de Chile hace 9 años
Yo tenia el mismo problema de que no avia chispa y era el sensor que esta cerca de el burro de carga o motor de partida estaba desconectado lo conecte y funsiono normal de nuevo
agus de Argentina hace 8 años
Hola sparrow. Tengo el mismo problema con un fiesta español 96. Me gustaria ponerme en contacto. Para saber que pudiste hacer
luis de México hace 8 años
Mi problema fue la computadora la cambie por una igual(tiene que ser igual de la numeracion)y listo
agus de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Lo pude resolver
Maria Emilia de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me podrán decir como lo solucionaron?
ZAFARI de Argentina hace 8 años
Donde se consigue la computadora para un clx español...gracias
Simon de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un Ford fiesta 97 1.3 y tiene una falla no arranca bien se ahoga pare irá que no mandara gasolina como tiene que mandar me pueden ayudar por favor
Raul de Argentina hace 8 años
Cambia el rele de inyeccion!!
Juan de Argentina hace 7 años
Adonde se encuentra el reley de inyeccion del ford fiesta español...96
Raul de Argentina hace 8 años
Gaste fortuna y lo solucione pot 20 dolares
maty1984 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta español no tiene chispa, cambie bobina, bujias y cable bujias. Cuando cambie la bobina anduvo un rato, y murio no anduvo mas, sigue sin chispa si alguien sabe que podra ser ??
pablo de Argentina hace 7 años
Cambia el sensor de punto que esta sobre la caja de cambios
Pato de México hace 8 años
Como checar si sirve e l diodo ke esta en la caja de fusibles es color negro, gracias po su apoyo
gabriela de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta 1.3 nafta iba andando se paro y no arranco mas me pueden dar una opinión,tiene chispa ,bateríaa bien...venia andando q puede ser?
juan de Venezuela hace 5 años
Puede que se te bolo la correa de tiempo
napoel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta mod 96 nafta cl 1.3 español-tiene los cables de entrada de la bobina de alta cortado i sin ficha ,alguien me puede pasar la disposicion de los colores de izq. A dercha por favor,mi watsap +54 3777316151 o correo [email protected]
ilan de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un fiesta balita 2001. Para poder encender el carro tengo que desconectar la entrada de gasolina a la flauta. Luego de acerlo el carro queda encendido bien lo apago y tengo que hacer lo mismo otra vez
Beto de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
yordin duran de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford fiesta año 99 motor 1.25 que no tiene chispa en las bujias revise el conector que lleva la bobina y tiene corriente de 12v pero los otros dos cables que vienen de la computadora no me llega la señal disparadora que hace que la bobina funcione mande a revisar la bobina el sensor de cigueñal y todo esta bueno que otra cosa podria ser el que tenga conocimiento en eso se lo agradecería
yin alvarez de Venezuela hace 7 años
Saludos buenas tarde hermano tengo el mismo problema con mi fiesta balita 2002 quisiera saber si resolviste lo que tenía a ver si me puedes ayudar se lo agradeceria por favor 04168369526
jesus de Venezuela hace 6 años
El mismo problema lo tengo yo con mi fiesta 98 balita, no da chispa en las bujías, le cambie bobina y cables de bujías, el electricista me dice que puede ser la computadora, la lleve a revisar con especialistas en ese ramo y dicen que esta bien, el motor da arranque normal, yo le elimine el chip de la llave hace 6 meses y el carro funciono normal hasta hace 8 días que no quiso prender mas.
Gustavo diaz de Venezuela hace 5 años
Jesus tengo ese mismo problema que resolviste 04145246875 me tiene loco jajaja
molina arturo Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta modelo 95 anda bien solo q cuando acelero es como q se ahoga. Dentro del vehículo se siente olor a nafta y quiere cortar. Un rato anda bien y luego vuelve a hacer lo mismo
Pancho de Argentina hace 7 años
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 95 español , Mi problema es que cuando el auto está frío anda perfecto, ahora cuando calienta empiezan las fallas , en bajas revoluciones por minuto... Ósea que al ascelerador es como que tengo que apenas pisarlo para que no falle...ya le cambie ,la bomba de nafta completa, inyector, distribuidor electrónico , bujias y cables, le saque el catalizador, le compré el sensor de oxígeno. Ya no se que más hacer... Necesitaría probar cambiando el sensor de tps? O saber donde se encuentran los rellay que puedan estar dañados.
Facundo elcano de Argentina hace 7 años
El mismo problema que ustedes dos, no tiene chispa encontraron la solución?
Isidro de Venezuela hace 7 años
Tengo un power 2005 y se quedó sin chispa el cilíndrico 1 y no se que pueda ser
francisco Gomez de México hace 7 años
Alguien que me pueda alludara mi caro no encendía y cambie la batería y sigue higual no da chispa ni nada no marcha
francisco Gomez de México hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2001 1.3 no daba chispa no nada cambie la valeriana y sigue igual no da marcha ni nada
vlas87 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches , por favor quien pueda ayudarme tengo un fiesta balita año 97 motor 1.25 le hice el motor pero cunado lo vamos a prender no hay corriente en la bobina parece que no le llegara corriente a la computadora ? que puede estar sucediendo ?
Mauro de Argentina hace 6 años
Ford fiesta 97 no me llega chispa ah ninguna bujia qe puede ser ?
Aldo paolo mate de Guatemala hace 6 años
Mi ford fiesta 2,014 staba arrancando luego ya no dio nada solo dice falla en el sistema de arranque
Carlos de Argentina hace 5 años
Alguien responde las preguntas???
Lautarocesar de Argentina hace 4 años
Ford fiesta 95 1.3 llega nafta al carburador pero no inyecta a alguien le paso lo mismo?
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Tironea en segunda y en tercera marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas 100000 kms
Hola, cuando por ejemplo doblo en una esquina y bajo la marcha a segunda y acelero muy despacio empieza a tironear lo acelero un poco mas para poder corregir esto, en tercera hace lo mismo lo acelero y pega tirones. Tengo que andarlo con vueltas altas o acelerarlo un poco mas para que no lo haga. No se si esta corrigiendo mal la computadora. Tiene las bujias nuevas, ya cambie el combustible por otro mejor pero no se mejora. Lo otro que noto es que cuando lo enciendo al auto hay deja mucho olor a combustible, no encontre perdidas por ningun lado y tampoco humea.
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion.
Damian de Argentina hace 7 años
Ok, lo probare, GRACIAS!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Javier de Uruguay hace 7 años
Yo tenía el mismo problema, cambié bobina y se le fueron las tonterías
Damian de Argentina hace 7 años
Ok, la cambiare tambien junto con el snesor tps del cuerpo de aceleracion. Gracias!!!
Damian de Argentina hace 7 años
Si, era la bobina el problema muchas gracias.
Javier de Uruguay hace 6 años
Impecable me alegro, no se por que me votaron negativo en mi comentario, sobre todo cuando te funciono la solucion que te di.
jlg2501 de México hace 2 años
Que bobina cambiaste ppr fa dame el dato, me pasa lo mismo
Javier de Uruguay hace 7 años
Suerte comentá después como te fue
gaby7fp de Argentina hace 7 años
Me hace lo mismo, tambien les contare como lo solucione
Damian de Argentina hace 7 años
Lo mio fue la bobina.
rodo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema el carro despues de 10 min encendido tiembla mucho es ford fiesta 2003 ya le cambie bobina cables buias filtros y sigue igual alguien que me pueda ayudar conesa falla
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps debe estar defectuoso
Carlos mendoza de México hace 3 años
Tengo un Ford fiesta cuando freno para pasar un tope se acelera o también en subida no acelera y después se da un jalón y acelera
Angel de Argentina hace 5 años
Soy angel de la rioja argentina tengo un fiesta max 2011 tironea al acelerar se queda sin fuersas
Dulce de México hace 5 años
Mi ford fiesta andaba muy bien sólo le hice su afinación, y empezó el problema ahora se jalonea tengo q acelerar en primera para q no se apague, perdió fuerza y al cambiarle velocidades tiembla y echa como explosiones q será?
sergio de Chile hace 4 años
Hola Amigo solucionaste este problema??
Enrique de México hace 5 años
Porque se tironea mi fiesta 2002 cuando va 2 y 3
Maribel de México hace 3 años
Buenas noches acabo de comprar un Ford fiesta 2015 y de repente se me acelera y como que se tironea, sobre todo al bajar la velocidad. En carretera anda muy bien pero cuando ando en el pueblo a velocidad baja me hace eso. Me lo escanearon y no presentó ningún código. Pero la persona que me lo vendió me comenta que le hicieron el cambio de kit del clutch no sé si tenga que ver eso con las aceleraciones que en ocasiones da. Agradecería sus comentarios
Jose luis de México hace 2 años
Tengo un fusion 2007, cuando llevo mas de 20 minutos en marcha el auto empieza a tironearse al entrar segunda y tercera, es raro pero cuando hace frio o llueve el carro trabaja a la normalidad y cuando cambio a reversa la da de un empujon. Cualquier comentario o experiencia se los agradeceria
Cesar L de México hace 2 años
Yo tengo un Ford fiesta 2013S y se jalonea cuando hago un cambio de velocidad,o de subida de plano en 1ra !! Y parpadea el testigo de motor
Cesar de Venezuela hace 10 meses
Saludos tengo un fiesta 2001 moja las bujias de gasolina y bota humo q podria ser?? Gracias
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ESP desactivado y apaga las luces. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 se 5 puertas, automatico 53000 kms
Hola buen día tengo un ford fiesta 2012 y desde la semana pasada tiene un problema, me aparece en la pantalla del centro un testigo que dice ESP DESACTIVADO y en consecuencia se apaga el radio, y las luces, todo en cuestión de segundos. Pero el motor sigue funcionando.
Ya lo lleve a que lo revisaran y resulto ser el sensor MAP lo cambiaron pero aun sigue la falla, después reiniciaron la computadora y aun sigue el mismo problema, me comentan que puede ser un problema eléctrico pero no dicen en donde. Estoy desesperado puesto que sucede muy repetidamente. Agradezco su ayuda.
alberto najar de México hace 8 años  
AL
32 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la bateria original ?
alberto najar de México hace 8 años
Aun tiene la batería original, le revisaron y según eso esta en buen estado.
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un centro de servicio LTH a un diagnostico electronico ,es sin costo, para determinar si la bateria esta bien o es un desperfecto electrico del auto.
daan de Argentina hace 8 años
El ESP es el control de estabilidad y es muy probable un falso contacto, te recomiendo que compres liquido limpia contactos en aerosol en una casa de electrónica , desconectes la batería y saques y limpies cada uno de los rea lay y fuciles que se encuentran en la caja negra del motor del lado derecho al lado de la batería. Toma nota de la posición y lugar de cada componente, de a uno saca limpia y coloca. Comenta como te fue.
Dixon Sanchez de Colombia hace 3 años
Buenos días amigo, tengo algo similar, a mi carro se le enciende las alertas de abs, y sale en el tablero esp desactiva, que debo hacer?, gracias por la ayuda
caba 551 de Colombia hace 8 años
Yo también estoy pasando por el mismo problema y no he podido solucionar ya lo lleve a revision y no me sale nada estoy a la espera de recibir un plano electrico para mandar a inspeccionar las tierras de auto.
Luis Rincon de Colombia hace 2 años
Buenos días, cómo pudo solucionar el problema?
Jesus de México hace 8 años
Como lo solucionaron?? Me esta pasando lo mismo a mi...
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto najar)
caba 551 de Colombia hace 8 años
Le cambiaron la correa de los accesorios y listo resuelto; perdia potencia el alternador de corriente
E ver fabian de Colombia hace 7 años
Me podrías decircunstancias cual es la correa de los accesorio donde esta ubicada
Julio cesar de México hace 6 años
Yo tamvien tengo el mismo problema los señalamientos en el tablero prendidos batalla para soltar los camvios me dijeron qe era el sensor de velocidad y se lo camvie y sigue igual ahora qe mas puedo hacer
alberto najar de México hace 6 años
Mi carro se solucionó el problema cuando le agregaron un nuevo cable de corriente que va de la batería a la computadora. Me explico el auto eléctrico que consume tanta energía la computadora que los cables que le llevan energía no alcanzan a abastecerlo. Llévalo a un auto eléctrico. Ya tengo 1 año y no volvió a dar problema.
xsuciax de Argentina hace 3 años
Albertaasssss que problemas tenias????
MarBautista de México hace 5 meses
@alberto najarHola me puedes orientar de favor
daan de Argentina hace 8 años
Gracias por el aporte!!!
jose 2017 maria2017 torralba2017 de Argentina hace 7 años
La multicanal y le funciono?
Miguel Trejo de México hace 7 años
Un problema similar tení mi Ford Fiesta 2011. Varios mecánicos lo checaron y no le atinaron. Lo lleve a la agencia y resulto ser un Problema en la caja de velocidades. Lo arreglaron y no me cobraron nada pues me dijeron que aplicaba la garantía. Esto fue en marzo 2017. Llevé la a la agencia. Saludos
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
BENNY de México hace 4 años
Ford mexico hizo un recall donde anuncia que hay fallas el final de el esp en mi carro fiesta 2013 termino en cambio de el modulo de transmision ojo cheken eso lo malo es que comprado en usa ford mexico no cubre esa garantia despues de la garantia extendida, te dan la espalda valla a usa con la factura, y trate de que la matriz de ford en usa le devuelva el dinero que usted gasto
Fernando de Colombia hace 3 años
Tengo un Ford fiesta sedan mecánico modelo 2012 y me está pasando lo mismo
PAO PAO de Colombia hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, hace algún tiempo me empezó y cambie la bateria y mejoro demasiado, me lo scanearon y me enseñaron a activar el ESP, así estuvo por varios meses, bueno, pero volvió el problema y no sé que hacer
Mario de Guatemala hace un año
Hay que revisar, el conector de la bobina
Luis Montaño de Colombia hace un año
Hola tengo un ford fiesta 2012 y me sucede lo mismo al prender el carro enciende con el aviso en la pantalla ESP Desactivado, al momento de acivarse el codigo me apaga el aire acondicionado o si no no me lo deja prender, el carro presenta un sonido brusco al momento de ecenderlo. En realidad desespera sun poco...
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El carro no acelera por momentos, se ahoga y jalonea SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas, full, motor 1.6 12000 kms
Buenas tardes, les cuento mi problema: La primera vez que me sucedió, fue estando en marcha, al intentar acelerar el carro no respondía y empecé una lucha con el acelerador y el carro aceleraba intermitentemente, lo que producía cierto temblor o jaloneo. Lo llevé a un mecánico y me dijo que era el sensor de oxigeno, se lo desconectó, le borró la señal de falla a la memoria de la computadora y el carro funcionó bien por 2 semanas... (Con ciertas aceleraciones dudosas pero esporádicas). Hace 3 días la cosa vuelva a ser más continua y de verdad me preocupa con un carro tan nuevo... ¿Alguien podr… Leer completa
Roberto de Venezuela hace 9 años  
RO
12 casos 
thorjz de Venezuela hace 9 años
Hola amigo, pudiste resolver el problema? Tengo la misma falla en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto )
Roberto de Venezuela hace 9 años
Si, desconectándole el sensor de oxígeno. El mecánico no lo había desconectado completamente. El conector está por la parte de la capota, por la zona donde se mide el aceite de la caja (en la parte superior)
thorjz de Venezuela hace 9 años
Gracias por la respuesta, en la ford se lo desconectaron, aunque cuando lo escaneron no arrojó error, pero igual tengo la falla, justamente hoy estoy comprando el sensor a ver si cambiandolo se soluciona, otros me han dicho que puede ser el catalizador, pero ese si que no se consigue. Gracias.
Páez Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo debés de revisar el catalizador, posiblemente está tapado, eso da falla que vas rodando y de repente se siente el carro como gobernado, lo apagas, lo dejás descansa por unos minutos y vuelve a andar por otro rato, suerte
Diegoltti de Venezuela hace 9 años
Buen día. Tengo esa misma falla en mi carro, aunque este es 2007. Lo llevé al taller de Noel Motors y me mandaron a quitarle el Catalizador, una vez removido, debo llevarlo para que le cambien el sensor del oxígeno, ya que con el problema del catalizador, éste se quema. Al parecer, el catalizador hace que el vehículo presente este tipo de fallas. Luego de hacer todo esto, les contaré que tal me fue.
thorjz de Venezuela hace 9 años
Gracias Diegoltti, estaremos pendientes por acá a ver como te fue, yo he intentado ubicar el catalizdor para cambiarlo, pero es misión imposible conseguirlo, por lo que me va a tocar mandarlo a eliminar tambíen, saludos.
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo Diegoltti, como te fue con la solución de tu problema. Saludos
Diegoltti de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes Amigos. Disculpen la tardanza en responder. Efectivamente, le hice todas las reparaciones al carro. Lo primero fue remover el catalizador y luego entro en reparación, estas fueron las piezas que fueron reemplazadas: Sensor de Oxígeno, Pila de Bomba de Gasolina, Bobina de Ignición, Inyectores, Filtro de Gasolina, Bujías y Válvula de presión de aceite. Con todos estos cambios la falla dejó de presentarse. El carro se siente un poco distinto, no es tan silencioso como antes (Supongo que por el catalizador, en su lugar se colocó un resonador), pero aparte de ello, no falló presentó más la falla. Tuve que regresar al taller porque se me quemó el motor del electroventilador, como dos semanas después de haberlo rodado. No se si fue consecuencia de la reparada anterior, pero igual tuve que comprar uno nuevo para reemplazar y listo.
Diegoltti de Venezuela hace 5 años
Al final, el problema se solucionó cambiándole la pila de la Bomba de la gasolina. Era eso.
Carla de Venezuela hace 2 años
Buenos días, guao tengo todas las fallas que describen, ya cambie bujias, filtro, de gasolina, el filtro q va en la bomba de gasolina, supongo que debo ver lo el catalizador. Gue me falta aun muchas cosas para alcanzarte en cambios jejej. Entiendo que el catalizador también lo limpian, tu lo quitaste y ya, o lo sustituiste
Cardel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Ford fiesta 2006 tipo brasileño,tienes problemas ala hora de acelerar ya que se ahoga,y cuando se calienta se apaga sólo. LO lleve al mecánico y los escaneo le salió con fallo del sensor de velocidad,se le hizo el cambio del mismo y anduvo un mes,pero ya volvió a presentar el mismo detalle aún con el cambio del sensor original,q más podría hacer la causa aparte del sensor...ayudante por favor
FEÑA de Chile hace 6 años
Buenas tardes tengo un Ford fiesta 2013 y necesito saber la luz que debe tener las bujías, y otro dato en lo posible que lubricante corresponde a ese motor, gracias
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Mecanica suplente para ford fiesta
Pedro nel de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Ford festiva casual modelo 98. Tiene un jaloneo o se ahoga en 2 mil y 2.5 revoluciones. Los mecánicos no han dado con el problema. Alguien sabe que puede ser. Mi número es 3133616249 en Medellín Colombina
Páez Manuel de Venezuela hace 3 años
Amigo lo mando a escanear? Revisé la válvula PVC o el sensor tps, saludos desde Venezuela
Alessocf de Venezuela hace un año
Hola, mi carro tuvo esta falla por 2 meses hasta que dejó de andar. No pasaba de 3mil revoluciones o empezaba a ahogarse o jaloneaba intermitentemente. Limpieza de inyectores, limpieza de bujías, reemplazo de filtro externo de gasolina, pila (bomba) de gasolina nueva con su malla/filtro y se le quitó el problema. Saludos.
Neiker García de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un for Focus año 2008 tengo un problema el retroventilador no me dispara se le a cambiado 3 veces la válvula de temperatura pero sigue la falla se le cambio el termostato y sigue la falla los relex se le cambiaron pero sigue con la falla alguien podrá ayudarme
Páez Manuel de Venezuela hace 3 años
Revisó desconectado el sensor de temperatura? A ver si arranca y si lo hace es ese el problema, hay que ver si ese no trae otro sensor en el radiador
Vinicio de México hace 4 años
Tengo Ford fiesta 2012 de repente cuando va andando el carro no avanza el acelerador no funciona por más que acelero no funciona y por consecuencia no avanza alguien me puede decir motivo de la falla
thorjz de Venezuela hace 4 años
Una primera verificación sería ver si el catalizador no está tapado
Vinicio de México hace 4 años
Seguro es eso? No es otra cosa lo que lo genera
thorjz de Venezuela hace 4 años
Por aquí sin ver el carro nadie te puede dar seguridad de nada pero te vamos dando posibilidades según la falla que describes, por ejemplo, cuando el catalizador está tapado, vas rodando y de repente sientes que el carro por más que pises el acelerador no avanza, lo apagas unos minutos, lo prendes y trabaja normal hasta que repite la falla, igual, cuando ocurre, si le echas un ojo al múltiple, estará al rojo vivo ya que los gases no pasan al escape, tambien puedes pedirle a alguien que verifique si por el escape salen los gases miemtras aceleras, al menos tienes por donde empezar a probar...
Vinicio de México hace 4 años
Muchas gracias muy buena respuesta
Páez Manuel de Venezuela hace 3 años
Lo mandó a escanear? A ver si la falla es del tps, catalizador tapado produce esa falla también y la válvula PVC, saludos
Carla de Venezuela hace 2 años
@thorjzBuenos días, guao tengo todas las fallas que describen, ya cambie bujias, filtro, de gasolina, el filtro q va en la bomba de gasolina, supongo que debo ver lo el catalizador
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema parecido con mi fiesta move año 2011que hay de cierto que despues de los 80mil km es recomendable quitarle el catalizador el prende pero se acelera y se desacelera
Roberto de Venezuela hace 3 años
Ya di mi solución hace 6 años. Aparte de desconectarle el sensor de oxigeno también deben desconectarle la batería para que se borre la falla de la computadora.
Páez Manuel de Venezuela hace 3 años
Eso de que se acelera y se desacelera son por dos motivos, sensor tps o válvula IAC, saludos
Páez Manuel de Venezuela hace 2 años
Hola amigo solucionó el problema? De su fiesta power
Nestor de Venezuela hace 2 años
Buenos días disculpen a ver quien me puede ayudar tengo un ford fiesta balita 2001 tiene la falla que al estar frío jalonea y al acelerar se queda y queda acelerado tengo que mantener el aire prendido pa que medio baje la revolución...?
avimael de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema es una vaina de repente que le da y aveces se apaga
Eusmaris de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, quisiera saber si desconectar el sensor de oxigeno está bien o lo recomendable es reemplazar el que está dañado ? De ante mano gracias.
Carla de Venezuela hace 2 años
Hola bueno días, tengo todo lo que describe la primera persona en este chat. Creo que tienen dos sensores de oxigeno, uno donde esta la varilla del aceite y otro muy cerca, desconectan los dos?
Gaby de Venezuela hace un año
Hola quien me ayuda tengo un fiesta automático 2011 y le cambié el sensor de oxigeno y ahora va rodando normal y de repente la choza a fondo y no pasa de 20 quien me ayuda
Jenn de México hace 8 meses
Logró repararlo? Tengo el mismo modelo y sucede lo mismo
daniel de Argentina hace 6 meses
Tengo el mismo problema que describen aca, le vacie el catalizador(no lo recomiendo) alli comenzaron los problemas mas graves, le puse una pseudo sonda y funciono por un tiempo, luego empezo a hacer la misma falla otra vez, le cambie los cables, bujias, todos los filtros y la pseudo lambda y sigue :(
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Relay de la bomba de gasolina no tiene corriente negativa SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puerta full 1.6 220000 kms
Este carro tiene 2 fallas: primero se le cae de momentos 2 d los inyectores, se cambió computadora motor nuevo y sigue pero ahora fui a prender y al relex de la bomba gasolina tiene corriente positiva pero no negativa. Si puede orientarme seré agradecido
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años  
@D
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según @denisgon7)
ricardo de México hace 8 años
Revisa las tierras (-) del polo negativo al motor, al chassis, a la base de la computadora.
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años
Hermano si le pongo negativo directo la bomba trabajaría pero al quitar la llave no se cortaría la corriente y la bomba quedaría porendfida. La computadora al pasar la llave debería mandar el negativo al relex y ese relex activar la bomba. Ese negativo de la computadora no está saliendo y el cable no está interrumpido ya se revisó
Jose Paez de México hace 4 años
Puede ser el switch anti siniestros, aveces lo activamos sin darnos cuenta y corta la corriente que va a la bomba
ricardo de México hace 8 años
En algunos casos le añaden un cable # 14 del negativo de la bateria a la base de la computadora y han solucionado el problema si es por falta de tierra efectiva.
CARLOS ARENAS de México hace 7 años
El carro arranca pero se para en seguida y ya no quiere arranca ya se cambio bomba,maf,
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
Uzz Tovar de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi ford fiesta 2006, en ocasiones cuando iba en carretera se apagaba al bajar la velocodad, y tenia q' regresar la llave y volvia a prender, otras ocasiones, más por las mañanas, le cuesta mucho prender, a veces se escucha el zumbar de la bomba o pila de combustible y en ocasiones no, ya le han cambiado 3 o 4 bombas fe combustible y sigue con lo mismo, cual podría ser la falla?
Jorge de México hace 5 años
Tengo un fiesta y ya me quemo 6 bombas y no se cuál sea la falla
Uzz Tovar de México hace 5 años
La falla q' encontre en mi fiesta fue el modulo de la bomba de gasolina, la verdad acudí a un deshuesadero a buscarla, porque nueva esta carisima, y me funciono! ya no tuve problemas!
Guadalupe de México hace 5 años
El R9 ff 2005 1.6 para que sirve porque le hace falta a mí carro
Uzz Tovar de México hace 5 años
Yo tengo este manual, mi modelo es 2006,no creo q' haya diferencia.
1
Guadalupe de México hace 5 años
El R9 ff 2005 1.6 le hace falta a mí carro para que le sirve
Jose de México hace 4 años
Hola q tal buenas tardes yo tengo un problema con mi Ford fiesta 200 que no le llega corriente ala bomba de gasolina y ya cheque todos los fusibles alguien q me pueda ayudar de favor?
rafael molina de Venezuela hace 3 años
Mi Ford Ka tengo una falla paso Switch y la pila queda directa
Jessus de Venezuela hace 3 años
Hola que tal? lograste resolver lo de la pila que se queda directa'?
Luciana de Argentina hace 3 años
Buenos noches tengo un problema tengo un palio modelo 98 mono punto se le mando hacer la llave con la computadora anulando el chip y arranco y se me va a amasa el relai de la bomba de nafta y ahora no arranca me puede ayudar que problema puede ser?
Raffi de Perú hace 7 meses
Hola buenos días,tengo un Nissan Murano 2011 3.5
Que no quiere encender, y me sale el icono de un triángulo amarillo si hay pulso de inyección,hay chispa ,hay precio de combustible,pero no arranca
Alberto de Venezuela hace 7 meses
Amigo Como lograste resolver lo del negativo de computadora que no llega al rele
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Se prende el candado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  170000 kms
Hola tengo un fiesta 2004 , al meter la llave se prende el candado en el tablero... y no arranca. Tengo que desconectar la batería y conectarla de nuevo y ahí si arranca. La lleve la mecanico, le paso el scanner y nada... cerrajero por si era la llave y nada. Ahora me dicen que es la computadora que no sirve y hay que cambiar la. Al guíen que le halla pasado y si lo pudo solucionar. !!!
Kiko de Argentina hace 8 años  
KI
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
No te asustes ,no es la computadora , es el inmovilizador del motor, un sistema de seguridad anti-robo esta activado y prende el candado. Reportan que en la switcher hay un cable delgado que se recalienta y falsea la señal de la antena del inmovilizador y no arranca. Un buen electricista te lo revisa y verifica la falla, son varios reportados asi.
carlos de México hace 8 años
O tengo unfiesta 2007 y como a ti , el auto nome arrancaba, pero tampoco prendia el kilometrajey la aguja de la temperatura me marcabatodas las flechasiluminadas, lo resolvi quitandoun farodel lado del conductor y conectaando una tierra que estaba desconectada, al parecer se rompio el conector, te aclaro que quite el faro, para poder conectarlo con facilidad, perosino quieres quitarlo, no es necesario.
Castellanos de Venezuela hace 8 años
Así fue solucione el problema de mi carro, no me daba opción de encendido las luces del tablero estaban todas encendidas: el candado, la de temperatura, todos los niveles de gasolina. Gracias por tu valioso aporte, era que el cable detras del faro que se rompio y no tenía tierra. SOLUCIONADO
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes amigos soy de mexico les agredeceria muchisimo su apoyo para solucionar falla en mi ford fiesta 2005, 1) me fundio varios fusibles del 15 de la bomba de gasolina, 2) despues se me cayo la llave y se salio el chip, el cerrajero dijo mi scanner no se conecta con la computadora para configurar otro chip, me llevo el tablero y la computadora a un simulador pues le dije que no por la desconfianza 3) los sintomas de mi ford fiesta son, -) el fusible del sistema pts e inmovilizador electronico tenia un fusible del 15 y debe tener uno del 3, -) destello normal del carro con candado, -) si meto la llave en encendido no escucho la bomba de gasolina pero escucho un click procedente de la llave -) se apaga el testigo -) 5 segundos despues destella el testigo por 1 minuto aprox. Apagandose, -) pasan 5 segundos y destella el testigo 7 veces y se apaga, -) pasan 3 segundos y destella el testigo otras 7 veces, -) estos 7 destellos no me dicen que codigo de error tiene el ford fiesta y su posible solucion, -) ya cambien el fusible y le puse uno del 3 pero sigue haciendo lo mismo
Michael Croquer de Venezuela hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
carlos de México hace 8 años
A MI ME PASO LO MISMO N MI FORD FIESTA 2007, Y RA QUE el conector de la bomba de gasolina estaba en mal estado, solamente lo cambie, y listo, para tener acceso a el tienes que quitar el asiento del pasajero y vas a ver un circulo negro, ese rtiralo y tendras acceso al conector, despegalo y veras que esta quemado...saludos para lo de la llave, te recomiendo programar otra llave, si se te cayo es probable que se aya dañado el transponder, y para los codigos te recomiendo que compres el elm327, en mercadolibre
chuzo de México hace 8 años
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
chuzo de México hace 8 años
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
carlos de México hace 8 años
No he podido publicar por la pagina, pero al quitar la tapa de hule negr, vras el conector, desconectalo y7 revisalo
chuzo de México hace 8 años
Ok carlos te agradezco mañana cambiare ese conector ya lo vi, pero veo que no tiene nada , pero te hare caso lo cambiare, gracias y despues te informo si es eso,,,
carlos de México hace 8 años
Si no lo vez quemado, es inecesario que lo cambies el corto debe de estar en aluna otra parte, se remplaza solo cuando se quema el fusible o batalla para arrancar, ,, revisa un cable que va del ecu a tierra (chasis) esta adelante de la bateria pegada al chasis (es un cable que va con su terminal a un tornillo) eso soluciona lo del ecu(llave) si esto no te funciona te recomiendo que despegues la manguera de la gasolina (es la de abajo) y le des llave ( con esto compruebas que el filtro de la gasolina no se encuentra tapado) suerte ( y comprate el elm 327...te sale en 180pesos emn mercadolibre)
Enderson de Venezuela hace 5 años
Hola como esta tengo un fiesta y el prende pero hay momento que se prende la luz del cuando con el vehículo en movimiento y se prende el candado hace ha pagarse comienza ha fallar
Sofia de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo no te dieron alguna respuesta? Lograste solucionar?
Alix de Venezuela hace 8 meses
@EndersonBuenas noches tengo un fiesta 2009 y me esta pasando lo mismo, le mande hacer una nueva llave ,me funciono chevere pero me duro como cuatro dias bien y ahorita se me esta vilviendo a prender que podra ser.
Marley de Venezuela hace un mes
@EndersonQue solución te dieron me pasa lo mismo
carlos de México hace 8 años
Se me olvidaba para sacar los codigos de error del fiesta sigue el siguiente procedimiento:mbién llamado Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis. http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
sergio de Argentina hace 5 años
Hola Carlos ,,,, lo hice en mi fiesta kinetix mexicano 2011 y no paso absolutamente nada...
Arturo de México hace 8 años
Carlos,

Me ayudo en mucho el Modo de Autocomprobacion, mil gracias por compartir.
Me encontre que a mi carro le habian hecho una reparacion o instalacion de alguna alarma donde toman señal de unos cables que van a dar al panel de instrumentos pero por el peso del mazo de cables estas 'pegazones' causan falso contacto y por ende la computadora pierde comunicacion con el panel, tengo que encontrar la forma de acomodarlos de tal manera que siempre haya contacto; antes de esto revise los 32 pines (que en realidad son 34) pues segun lei tienen un defecto de fabrica o simplemente se desoldan o con el paso del tiempo quedan flojos pero en mi caso no fue por ahi la causa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kiko)
Kiko de Argentina hace 8 años
Hola amigos! Finalmente solucione el tema el bloqueo de motor que me marcaba el tablero...era el chip de la llave!! Hubo que cambiarlos y cambiar los códigos en la computadora! Espero le sirva a alguien. Todo por 2400 $$. Abrazo y suerte.
Víctor de Chile hace 7 años
Hola amigos míos soy Cerrajero de Chile hoy con mi maquina SBB trate de programar Llaves de Ford Fiesta 2008 y la verdad no pude programar me arrojó todo el tiempo esperar los 800 segundos en la máquina la verdad me complicó toda la tarde estuve programando llave con Temas Cripto 60 y la verdad no pude algún Cerrajero me oriente con esta máquina ya que según el mercado dice que se puede.
ricardo de México hace 7 años
https://youtu.be/exdO4d06r5g
Como este curso de programacion hay varios ,consultalos
asdasd de Venezuela hace 5 años
Revisen el fusible de encendido, seguro se recalienta y se activa el inmovilizador y no deja encender el carro... Yo lo solucione asi...
Luis de México hace 4 años
Donde se localiza el fusible de encendido
Víctor de Chile hace 5 años
Gracias por comentar pero ya fue y me perdí trabajo
Ivana paola de Argentina hace 5 años
Hola alguien que me ayude tengo un Ford fiesta kinetic titaniun modelo 2012 lo tengo con gnc pero no anda bien con gnc pueden ser cables de encendido por que no reacciona la salida con gnc y con nafta Anda joya que podría ser?
chmiguel de Venezuela hace 5 años
Revisen el diodo de la fusiblera, lo coloque invertido sin querer y me genero ese problema
Fernanda de Argentina hace 4 años
Hola tengo ford ka 2010 y me prende el candado y no me arranca y le pongo segunda y si me arranca pero el candado no se va que puede ser
ROSANA de Venezuela hace 2 años
Alguien aqui podra ayudarme a ver que sera tengo un ford fiesta 2008 soy de Venezuela y el carro anda rodando y de repente prende el candado de bloqueo y en ese momentoo busca apagar el carro pero es segundos y despues sigue normal o a veces prende el candado y prenden todas las luces del tablero como cuando se pasa la llave del carro pero es cuestiones de segundo y se apagan y el carro vuelve a la normalidad... yo vi que se solventaba sacando la tarjeta que esta detras del tablero y soldando los pines y lo hice y pense eso era la solucion pero me esta presentando otra vez eso que comento al principio... S.O.S
Wilfrido de México hace un año
Ola buena tarde tengo un Ford fiesta mod 2012 se activo el sistema inmovilizador no prende da luces y demás pero no prende como le hago alguien le a pasado lo mismo ayúdenme POR FAVOR mi wats es 9622200841 me urge gracias Dios los bendiga
Wilmer de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo un fiesta 2004 la luz del candado destella 20 veces que podrá ser, y como verificar si las llaves de mi carro están deficientes
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Fiesta bota humo blanco y huele a gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 1.6 300000 kms
Mi carro tiene un inyector directo , los otros tres los probaron y están bien. Cuando lo prendo bota mucho humo blanco. El mecánico me dice que es la computadora...sera eso!!!!!!
Antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
5 casos 
elkupa de Venezuela hace 10 años
Negativo hermano... lo que esta malo es el inyector... prueba con uno nuevo... y listo... el modulo no tiene q ver cuando un inyector queda directo o goteando... (tu mecanico ta loco. )
Simón Hernández de Venezuela hace 7 años
Mi carro consume mucha gasolina es un fiesta año 98
Hector de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford fiesta español y me tira aceite por el escape y me tira humo blanco y el coche tiene motor nuevo quien me puede ayudar gracias
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Jejeje concuerdo con el comentario anterior. Reemplaza el inyector.
javier de Colombia hace 9 años
Cuando presenta humo blanco es falla de inyector o agua en el tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Venezuela hace 9 años
Buenas hermanos...si era la computadora. Tenia un integrado malo. Y le daba la señal a el inyector. Q estuviese directo. Recuerden que los inyectores trabajan con señal de la computadora...
jose de Venezuela hace 7 años
Antonio podrias enviarme los datos del mecanico que te reviso el carro?
Jesús de México hace 6 años
Antonio cambiaste la computadora o la reprogramaron?
Jjcacaroto de Venezuela hace 5 años
Cuándo es la computadora te deja dos inyectores directo porque la computadora trae dos integrados un integrado por dos inyectores
Beatriz de Ecuador hace 9 años
Tengo un Ford fiesta Amazon del 2004 le cambie el sensor de oxígeno y ayer se me subio la temperatura y revise el aceite del motor y esta oscuro que puede ser¿
Pedro hernandez de México hace 5 años
Hola buenas tardes. Tengo un fiesta 2004. Hoy todo muy bien. Lo pare y después al irme hecho humo blanco después me paré lo apagué y deje q se enfriar y dejo de echar humo. Lo iva monitoriando y todo bien. Yege y no lo apagué y deje prendido hace q volviera a entrar el ventilador y todo bien tanto el agua como el aceite. Q pudo haber sido...Bonita tarde y gracias
Isidro perez de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un ikon 2003 lo acabo d anillar yno deja d tiar humo cuando lo enciendo y huele como a tostado y mi mecanico dice q se tiene q limpiar el escape sera cierto eso
Yesenia Gómez de Colombia hace un año
Buena tarde,. Por favor me pueden ayudar. Tengo un Ford fiesta 97 y cuando inició marcha o paso despacio por huecos de la carretera le siento mucho olor a gasolina. Quedo altamente agradecida por su apoyo 😊
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No llega chispa a la bujia SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 fiesta max zetec 1.6 130000 kms
Hola buenas noches, soy nuevo en el foro, me presento soy Gabriel y tengo un fiesta max 2001 motor zetec con gnc, tuve que cambiar el porta termostato porque me perdía agua por ahí. Después de armar todo le doy arranque y arranco fallando el motor como andan don en 3 cilindros, como era tarde lo deje para el otro día, al otro día no arranco mas, no llega chispa a las bujias, cambie bujias y cables, lleve a probar la bobina pensando que era eso y esta buena, medí el ckp y esta bien, me falta medir el del árbol de levas. Mi pregunta es. Que sensores pueden ser los que no me dejan llegar la chispa hasta las bujias aparte de los 2 que nombre. O será la computadora. Les agradezco la información
gaber de Argentina hace 5 años  
GA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede que tengas algun problena con el sistema de gnc y bloquee la chispa. Normalmente para, que halla chispa es necesario que el ordenador reconozca la llave, el sensor de cigueñal tiene que estar alineado con el sensir de levas(si la banda de tiempo está mal no se sincronizan ambos sensores) la bobina tiene que tener corriente positiva, negativa y señal de disparo para, que haga saltar la chispa, en las bujias. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
gaber de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, voy a probar si viene por ahí el problema. Que puede ser el emulador?
angelberen de España hace 5 años
Si es posible de que no este bien
gaber de Argentina hace 5 años
Muchas gracias voy a probar eso
gaber de Argentina hace 5 años
Perdón mi ignorancia pero como puedo hacer para saber si esta mal el emulador o si el problema viene por ese lado?
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que se active con el contacto y se active la electrovalvula
gaber de Argentina hace 5 años
Después de varios días renegando lleve el auto al mecánico y me dijo que la tapa esta rota y que el agua fue a los cilindros y el motor está clavado, que hay que lijar los aros y cambiar un montón de repuestos. El tema es que el auto después de cambiar el porta termostato arranco fallando y después no arranco mas pero el motor giraba pero no llegaba chispa a las bujias. Puede llegar a pasar eso o me esta mintiendo, tengo mis dudas ya que mi problema era falta de chispa. Que opinan sobre esto? esta es la foto que me mando el mecánico. Ya que me dijo que desarmo todo.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según gaber)
angelberen de España hace 5 años
Esto no tiene nada, que ver con la chispa, la junta podría estar mal por un calentamiento pero si la chispa no iba no encendera haber si el mecánico ahora que lo desmonto ve algo por ahí que se nos ha pasado
gaber de Argentina hace 5 años
Dale gracias por la respuesta, cuando tenga novedades les comento
gaber de Argentina hace 5 años
Al final ya me lo arreglo el auto. Me dijo que tuvo que lijar los cilindros porque estaban oxidados rectificar la tapa. Porque no tenía chispa no se porque no me dijo nada de eso. Salió cara la joda. Gracias por sus comentarios
Gaston de Argentina hace 4 años
Hola soy nuevo tuve problemas de calentamiento como todo lo hago yo mismo cambie junta y como lo calente damaciado cambie los aros, a y un dato aparte 300 mil kilómetros y los cilindros estaban perfecto , cuando lo armó no tenía
Chispa me cansé de buscar y renegar , la solución limpia contactores el sensor del cigüeñal no tomaba la señal se les hace como una especie de gratitud en los contactos eso me paso en ese momento ahora me esta pasando otra cosa que lo voy a subir en un nuevo comentario saludos
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo le cuento el carro iva muy bien de repente lo apague y no quiso prender mas tengo un ford fiesta balita 2003 se me fue la señal de la bomba y no me dioas chispa en los inyectore probe la bomba sola y manda poniendola directa al rele no le llega la señal que lo activa y los inyectores tampoco le agradezco la solucion le cambie los sensores por el otro tengo un ka 2006 y el mio prende con los sensores del balita que podra ser ?
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas, 1.6 l  95000 kms
Hace como 4 meses empezó a no encender, después de varias horas arrancaba como si nada de falla pero después empezó a parpadear el símbolo de motor, por ratos con el auto en marcha; después empezó a prenderse mas indicadores del tablero y la falla de encendido más frecuente hasta que se prendió todo el tablero, el símbolo de motor con candado parpadeando, aceite, calentamiento, velocímetro, etc. y para prenderlo tardaba 20 min. +-, lo llevé al mecánico y ya revisó: switch, computadora, bujías y no le encuentra. Batería buena, marcha bien, niveles bien. ¿Qué puede ser? por dónde le busco.
Manuel Márquez de México hace 9 años  
MA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Y la presion de gasolina ?? es constante o se devuelve al tanque... hay chispa en las bujias ?? que mara el scanner ??
Manuel Márquez de México hace 9 años
La inyección de gasolina está bien, las bujías bien, no se que marcó el scanner, le voy a preguntar al mecánico, el auto se quedó encerrado en el taller y abren hasta el lunes 5 de enero, cuando tenga información te la hago saber. Gracias por la atención.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Márquez)
Manuel Márquez de México hace 9 años
Ya me entregaron el auto, hicieron limpieza del Switch, quitaron el tablero para limpieza general, y probaron con la llave nueva de repuesto y el auto al momento funciona bien ¿fue la llave? al parecer sí, la limpieza siempre es buena. El mecánico solamente dijo que lo scanneó y que estaba bien. At´n a Alberto Mendoza.
Manuel Márquez de México hace 9 años
Me dirijo a los que tienen el mismo problema de encendido: después de probar una semana el funcionamiento del auto, llego a la conclusión que el problema era la llave, la que usaba debe estar dañada (decodificado) porque a partir de que usé la llave de repuesto durante una semana el auto no ha fallado. GRacias a todos y ojalá esta confirmación les sirva a otros con el mismo problema.
Paola G. de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2007 y le pasa exactamente lo mismo!!... lo he llevado a 3 talleres distintos y no le encuentran nada... probaré con el cambio de llave, gracias!!!
Manuel Márquez de México hace 9 años
Hola Paola G. Además te sugiero que leas el manual, y sepas porqué fallan las llaves y cómo decodificar una tercera; por ejemplo: no debe quedar ningún metal sobre el chip de la llave al momento de encender el coche (un anillo grande puede afectar el encendido) También te sugiero que dejes desconectada la batería durante una noche y conectar y encender con la llave de repuesto, esto ocasiona que la computadora se reinicie correctamente. Ojalá te resuelva el problema. Saludos.
MASE de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y era que la llave se habia descodificado. Proba con otra llave o mandando a codificarla de nuevo
[email protected] de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta lx 1.3 1997 no prende hago el toke en la lleve para el arranque y solo hace un ruido como golpecito que podra ser?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Batería ! Si está bien ,entonces revisar automático del arranque...ver también los contactos...
[email protected] de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias Alberto por el dato, mirare eso entonses,
leonardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo un ford fiesta kinetic 2015 S, de un momento a otro dejo de arrancar, la particularidad de mi caso es que cuando giro la llave como que manda la señal no arranca, vuelve la llave a su lugar... y al mismo tiempo sigue mandando señal de arranque pero no arranca, entonces hago la llavr a tras y deja de accionar... quisiera saber si alguien tuvo el mismo inconveniente y en tal caso cual fue la solucion... aclaro que se le conecto la computadora y no marca ninguna anomalidad.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar el voltaje de batería desde y hasta el motor de arranque
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el voltaje de batería desde ,hasta el motor de arranque...
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y se me prende en el tablero ESP DESACTIVADO, a mi me lo vieron y me dijeron que problema de batería no es y que hasta el momento el contactor de llave estaba bien, pero no encuentran que es, no se si pudiste arreglar el problema
Leorio4to de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiesta 2004 1.6 de un dia para otro no encendió mas. La particularidad es q ensinde la luces del tablero, pero al darle marcha no acciona la bomba y no da marcha ningún tipo de ruidos. Hice cargar la batería, nada. Lo empuje y no busco arrancar. Saque la conclusión q no es la batería es algo eléctrico q na al arranque. Que puede ser ??
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Necesitas un buen eléctrico...
Onofre jimenez de México hace 3 años
Buenos días una pregunta tengo un Ford fiesta 2007 me empezó a fallar primero cuando empezó perdió fuerza y se apagaba lo dejaba descansar unos 5 minutos y arrancaba de nuevo después de 10 minutos caminando se volvían apagar y ya después lo para y al siguiente día lo quise arrancar si arranco pero se apago luego y asta ora no quiero arrancar ya le cambié la bomba de gasolina y el regulador de presión y nada que arranca que podría cer
sofia de Argentina hace 2 años
Tengoo un ford fiesta kinetin 2014, el otro dia me tiro una falla diciendo que ,tenia problema con la transmision es Automatica y lo aceleraba y al mas de 2500 RPM recie se movia, me tiro otra falla :transmision con temperatura, pedi una grua y lo lleve a mi casa, al otro dia le di arranque pero me hacia la misma falla, al dia siguiente se agoto la bateria, desconozo el motivo, y ahora le coloque otra bateria y no me funciona nada ni me reconoce a las llaves, averigue con un mecanico y me dice que lo tengo que llevar a un conseccionario ford para colocarle la computadora por que para el se le borroraron todos los programas, a alguien le paso algo similar, desde ya muchas gracias.
Leandro1809 de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema ford fieta manual, me paso eso con un focus at y fue el modelo tcm si te resulta lo cambie y solucion
Moises de México hace un año
Me pasa lo mismo que será
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Sensor de Oxigeno, Catalizador no se

Ford Fiesta 2011 4 puertas, full motor 1.6 35500 kms
En estos ultimos meses mi carro ha estado fallando, cuando lo voy acelerar el vehiculo pierde fuerza, es decir cuando lo acelero se me ahoga o desacelera, le da como una tembladera, y despues andando se normaliza pero de pronto vuelve a perder fuerza y baja, y sigue la falla, cuando manejo en subidas casi como si se me apagara, cuando lo llevo al taller al parecer era la bomba de gasolina, se le cambia la bomba de gasolina, se le cambia el filtro de la gasolina, se limpian los inyectores y la falla persiste , se le hace un escaneo donde indica que el sensor de oxigeno está fallando, le cambiar… Leer completa
Andrea de Venezuela hace 10 años  
AN
14 casos 
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Algo similar me sucedio cambie cables bobina y bujias y adios problemas...suerte
anghelo de Venezuela hace 10 años
Amigo prieba con la valvula de iac esta en el multiple de admision de plastico que esta en la parte frontal del motor algunas veces esta tapada limpiala con limpia carburador luego aplicalr aydante de mecanico o aceite 3 en 1 colocala y prende a ver si te resulta esto suerte
jorge de Venezuela hace 10 años
Hola andrea algo similar me sucede a mi por fa si lograste resolver el problema avisa cual es la solución yo cambie bujías cable bobina realice limpieza de inyectores y la falla persiste
Jose quintero de Venezuela hace 6 años
Sugiero que se limpieza el catalizador... Es el mal del fiesta
Sergio de Argentina hace 2 años
@Jose quinteroA mi me pasa algo similar y me dijeron que puede ser el catalizador
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Nicolas1555 de Argentina hace un año
@SergioHola Sergio, pudiste solucionarlo?
Edgar de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, ahorita estoy sufriendo el mismo problema; hace año y medio le cambie el Sensor de Oxigeno, hace como 3 meses le cambie los cables, bujias, bobina y le limpie los inyectores, pero desde hace una semana me sigue el problema, y el Scanner indicaba que era Sensor de Oxigeno, se lo cambie y el problema sigue, el taller me indica que puede ser una falla de la computadora.
jorge de Venezuela hace 10 años
Que problema vale entonces le cambias la computadora y es capas de que sea otra vaina, edgar y la primera vez que le cambiaste el sensor de oxigeno se le quito la falla eso es lo unico q yo no hecho lo estoy buscando para cambiarlo
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Ese problema nos tiene locos a unos cuantos, el scanner lo que dice es que es el sensor de oxígeno y se de muchas personas que lo han cambiado y nada que se le quita la falla... un mecánico me dijo una vez que puede ser el sensor MAP y otro el TPS, lo cierto es que estos dos sensores junto al sensor de oxígeno tiene que ver con el sistema de aire del motor... por supuesto, no he cambiado ninguno de los 3 sensores...
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hay que sacarle el catalizador que está abajo ,eso se tapa a los 80000 km nadie te lo dice ,anda a un casa de caño de escape y que te lo saque y le ponga
Un caño
Sony de Venezuela hace 7 meses
@RicardoMi carro tiene esa falla y además el escape un poco roto, se lo arreglaron y se le quitó el ruido pero la falla esa sigue, no le limpiaron ningún catalizador ni silenciador...
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Lo que si cambié fue la bobina, bujías, cables de bujía, limpieza a inyectores, a cuerpo de aceleración, a la IAC y nada que se le quita la falla
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Amigo es el catalizador
JAVIER de Venezuela hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, resulto ser el sersor de oxigeno segun el escaner. Lo reemplace y listo el problema. Pero hace dos semanas me volvio a presentar el mismo problema, se le coloco el escaner y no arrojo ningun problema. Le cambie filtro de gasolina, bujias y limpieza de inyectores. Y continua el problema. Segun un mecanico que consulte que debo limpiar el tanque y filtro interno de la bomba de gasolina, tambien debo cambiar la pila de la bomba, pero no le creí. Si alguien ha tenido la experiencia por favor comentela por esta via. Gracias.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola como estas ,el problema esta en el catalizador, a los 80mil kilómetros se tapa y pasa esos problemas y tambien calienta de más, cámbialo o sácalo y que le pongan un caño
Sergio de Argentina hace 2 años
@RicardoCámbialo o sácalo? Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que puede ser el catalizador y cambiarlo sale como 60 lucas imposible para mi en estos momentos. Se puede sacar y andar así? Perdón por mi ignorancia. Gracias
Lean de Argentina hace 10 años
Nadie probo cambiando el sensor de rotacion de volante?????????????????????? causa esas mismas fallas por que no probas cambiarlo, el auto al estar resiviendo señales erroneas del sensor puede explotar en cualquier momento el cilindro y de ahi salen los gases con mucha nafta no quemada y la sonda empieza a funcionar mal por el motivo de mucha mezcla, cambialo y conta como te fue, saludos
MAYE de Venezuela hace 10 años
Algo similar me esta sucediendo a mi ya no se que hacer le cambie sensor TPS, Se limpio la válvula de iac, le cambie la bobina, cambio de aceite, filtro de aire, de gasolina, aceite. El mecanico le desconecto el sensor de oxigeno, al carro se le quito el catalizador, y nada el carro pierde fuerza igual, tiene apagarse de repente en vez en cuando que hacer ya de verdad. Me dice que es el croche. Y no creo. El sensor de oxigeno. Quien tenga la solución me avise.
Carol de Venezuela hace un año
Como lo solucionaste? Yo tambien hice todo [iac , bujias, inyectores, cables, pilas , bombas, filtros, sensor del maximo, conector de oxigeno, catalizador] pero el carro sigue malo lo unico que me falta por hacer es quitar el sistema de gas al carro lo de la computadora del gas si con eso sigue la falla pues ya no se que mas hacer
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Señores, mi fiesta 2004 solo se apaga cuando voy a recoger de 5ta a 4ta, de resto, estando detenido las revoluciones comienzan a oscilar desde 1000 rpm hasta 500 rpm, todo esto con el aire acondiconado encendido y por supuesto con esa falla el compresor del aire se apaga... como les comenté anteriormente, el scanner solo decia que que había problemas con el sensor de oxígeno y con el oxígeno hay 3 sensores que actúan: el que va en el escape (ese hasta se lo desconectan para que no aparezca en el scanner, es decir, ese no es el del problema), el TPS (que va junto al cuerpo de aceleración), que ya se lo cambié y continúa la falla y solo resta el sensor MAP (que va junto a la válvula IAC), por lo que, los invito a cambiar el sensor MAP que estoy casi seguro que es el problema y el dolor de cabeza. Lo estoy buscando para comprarlo y reemplazarlo
Lean de Argentina hace 10 años
Desconectando el sensor lamba lo unico que hacen es empeorar las cosas, por que el sensor no esta funcionando!
Jesús mojica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 97 pero lo tengo con motor 1.6 ese motor lleva ceriales quien me podría ayudar
Tina de Venezuela hace 10 años
Coloque este mismo tema como uno principal sin embargo, quiero responder por aca tambien para ver si alguien ha podido solucionar el problema, mi carro presenta falta de potencia y unos tirones cuando esta frio (en las mananas) en subidas, que ha ido mejorando progresivamente, pero no termina de estar bien... ayer le cambie la bateria y resulta que la falla disminuyó en un 90 por ciento, pero aun esta, me dijeron que es el sensor de oxigeno, pero como ya no quiero seguir gastandole dinero sin conseguir la verdadera causa y la solucion del problema, pregunto aqui si alguien consiguó la solución a esto que de verdad me tiene fastidiada de buscar y buscar y nada que arreglo el carro. Gracias y saludos a todos
Juan de Venezuela hace 9 años
Hola Andrea, yo tengo un max 2010 y presenta el mismo problema, unos me dicen que puede ser el catalizador obstruido o el sensor de oxigeno. La verdad no lo sé porque el sensor se lo cambie hace poco en el concesionario y el carro funcionó bien. Ahora lo mandaré a chequear nuevamente a ver que aparece.
andrea de Venezuela hace 6 años
Hola andrea soy jhon este es mi numero 0412 503 27 39 t puedo resolver ese problema
julio de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fiesta max 2009 con un problema igual o parecido ,cuando voy acelerar pierde fuerza piso el acelerador a fondo no anda leda una tembladera,cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpieza de inyectores,filtro de gasolina,mantenimiento bomba de gasolina computadora nueva y nada todo esto en el concesionario si alguien sabe que puede ser informe
Jesusr de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes señores. Ya probe cambiando el sensor MAP y la falla continua, pero uno de los mecánicos mientras le metía mano al carro le desconecto una manguera y se estabilizó, esa manguera va desde multiple de succión hasta un vacum que esta junto al la flauta de los inyectores. Se presume que lo que está fallando ese vacum, que con señales de aire regula el paso de la gasolina. A ese vacum también le llaman "regulador". . . Les invito a que traten de cambiarlo según sus posibilidades
Lean de Argentina hace 9 años
Eso que desconectaron es el regulador de la rampa de inyeccion y no debe estar coenctado porque lo que haces es mantenr una determinada cantidad de presion en la rampa de inyeccion , porque no prueban destapando el catalizador , revisar el punto del auto , que este trabajando el avance , medir con manometro la presión de combustible, mirar que el combustible no este en mal estado, revisar valvula canister , medir la sonda lambda que este trabajando correctamente...
Saludos!
Lean de Argentina hace 9 años
No debe estar desconectado quise poner!!!
MAYE de Venezuela hace 9 años
Yo al fin creo a ver conseguido la solucion a mi carro le hice mantenimiento al alternador y mejoro el 99 % de su fuerza
MAYE de Venezuela hace 9 años
Y ha dondes estas que no me rrespondes
Lean de Argentina hace 9 años
Es raro que al arreglar el aternador se te solucione el problema, porque si no cargara el alternador el auto no te arrancaria por que no recupera la bateria
carlos v de Venezuela hace 9 años
Un scanner siempre es bueno para descartar sensores y otras cosas pero aveces las fallas son tan dolores de cabeza q pensamos q es algo grave y terminan siendo algo tan insignificante como el bendito filtro sedazo q lleva adentro de la bomba de la gasolina lo digo por experiencia...
lopezitos de México hace 9 años
Saludos la falla q presents
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
Kike de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, y nada que se consigue el origen de la falla, lo proximo que hare es quitarle el catalizador... he cambiado bujias y cables, la bobina la han revisado mas no la he cambiado, pila y filtro de la bomba de gasolina , limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, cambie sensor de oxigeno, me falta limpiar el tps iac y map a ver si es algo de eso... y lo del vacum que comenta otro usuario por aca... hace seis meses me ocurrio y con solo limpiarle el filtro que va dentro de la bomba de gasolina se resolvio el problema por ese periodo... luego le hice todo lo demas antes mensionado y solo duro tres semanas y con la falla intermitente...
Charls de México hace 9 años
- lopezitos
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
lusnata de Venezuela hace 9 años
Auxilio... como ya ha pasado varios meses desde que dejaron sus comentarios ya tuvieron que haber solucionado sus problemas... tengo un fiesta move 2012 y tiene ese mismo problema... hace dos años quite el catalizador, cambie sensor de oxigeno porque el carro vibraba mucho... actualmente pasa lo mismo, cambie bujia, cambie la valvula del IAC, se le hizo mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina, se chequeo la bomba de gasolina, se le hizo revision a la bobina... se le metio el escaner y arrojo que tiene fallas el sensor de oxigeno NUEVAMENTE, pero conectado o sin estarlo sigue igual...he cambiado de mecanico en tres o cuatro oportunidades... que rayos hago?
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Al eliminar el catalizador el segundo sensor de oxígeno transmite una mala lectura a la computadora, y cambia las mezclas de combustible por eso la falla
Kike de Venezuela hace 9 años
Buen dia... a mi carro le quitaron el catalizador... y le cambie el sensor de oxigeno y llevo ya dos meses sin la falla... ademas le he hecho limpieza de inyectores y cambios de filtros... y cambio de pila de gasolina... estas seguro que te quitaron el catalizador?... si es asi. Que te revisen todo el ducto del escape tambien por si llega a estar tapado... espero soluciones ya que esa falla es pa ponerse loco... saludos...
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Epale kike buen dia, una pregunta hermano mas numk tuviste el problema?
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermanos alguno logro resolver el problema de la tembladera? a mi me tienen temblando saludos
Estuardo de Ecuador hace 8 años
Amigos tengo un problema con la dimax v6 se me atranca pierde fuerza tengo q inyectar el acelerador para q jale algo le cambie los sensores de oxigeno nuevos bomba nueva bujias nuevas suspendi un catalizador y no se arregla le desconecte un sensor de oxigeno y se acomoda no se en realidad q sera ya le e hecho hacer de todo pero conecto el sensor de oxigeno y falla tengo q desconectarle y hay se arregla pero se me prende el check
cheo de Venezuela hace 8 años
Tengo un fiesta motor 1.25 y patalea cuando lo acelero duro
Vanesa de Venezuela hace 8 años
Resolvieron el problema? Cómo?
luis. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2011 y hoy estuve haciendo una diligencias y cayo una lluvia terrible, el carro agarro un fallon tanto asi que se apago y no quiso prender al momento, sino fue como a la media hora por que desconecte bateria, conectores de los cables y prendio con la misma falla que cuando se me apago; cuando prende no acelera, le doy al acelerador y se apaga
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia luis podrias decirme si arreglaste el problema?
JONATHAN de Venezuela hace 7 años
Buen dia compañeros. Tengo un fiesta power 2007 mi carro tiene una falla que se apaga el cilindro 2 y 3. En una revision mas exautiva nos dimos cuenta que se apagan son los iyectores 2 y 3. Pero es de manera intermitente ya le he cambiado todos los sensores y nada. Ya solo me queda comprar la computadora. Alguno pudo reparar sus fallas para que por favor me ayude gracias mi nro es 04144515596
maco de Venezuela hace 7 años
Computadora hermano pero esa falla especifica se repara en l acomputadora
Pcm
Alexis de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un Ford fiesta 2007 trend. El motor al estar en relenti vibra y como que se quiere pagar. Al pasar cambios (velocidades) pega tirones, es casi siempre. Ya le cambie bujias y cable de bujias.
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
julio h de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días tengo un fiesta 2008 cuesta para prender y cuando enciende se le presenta una tembladera pierde fuerza al acelerar ya le limpiaron inyectores cambio de filtro de gasolina y pila con filtro nuevo por fa espero respuesta
Alexis de Chile hace 7 años
Amigo tenía un problema similar. El motor vibraba demasiado (tembladera) y como que queria pararse. Tenia poca fuerza y tironeaba en las marchas. Con el mío hice lo mismo, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores etc. Según mi experiencia tienes problema con la bobina, cables de bujias y bujias. Ataca por ahí. En Chile el repuesto Ford es algo caro, a mi me salió aprox 100 mil pesos. Ojalá te sirva de algo el comentario.
Alexis de Chile hace 7 años
Estimado tenía problemas similares. En mi caso eran las bujias, cables de bujias y bobina. Cambie esas piezas y quedó al 100 %. Mi auto tenía una tembladera y poca fuerza. Tironeaba al poner las marchas, etc
Jars2870 de México hace 7 años
Yo te sugiero que revisen el sensor de temperatura, pues su falla causa perdida de potencia y alto consumo de gasolina
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día y donde esta ese sensor disculpe... gracias
jaider jose de Colombia hace 7 años
Hola soy jaider tengo un ford fiesta mod 97 , el auto lo tengo a gas y a gasolina a gas trabaja bien pero en gasolina al acelerar le entra una falladera de 2 a 3 revoluciones que puedo hacer ya revise los inyectores y nada que puede hacer. Mi numero es escribanme al whatsapp 3043421388
Jesus Chuy de México hace 6 años
Yo tenía los mismos problemas le cambié de todo hasta que reeprograme la garganta y se arregló el preblema...j j. Chuyito
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Esto como q es una falla común de estos carros tengo un fiesta max 2008 y comenzo con una falla q el carro pierde la fuerza y tiembla pero la falla daba rodando el carro entonces decidi llevarlo y hacerle el mantenimiento osea limpieza de inyectores bujias filtro de aire y gasolina y ma falla empeoro ahora no puedo ni arrancarlo porque la falla le da mas aun sin poder arrancar ya los mecanicos me dicen q van a medir la presion de la bomba de gasolina, el rollo es q no saben q es a ciencia cierta pero entre falla fe corriente y gasolina esta pues a mi parecer es como q si tuviera una fuga de aire o le entrara mucho aire al momento de acelerar para arrancar el carro pero no se q es de verdad es desesperante y los concesionarios ford no saben ni dicen nada y tienen a uno gastando dinero x todos lados !!! Q mal esto y mas en venezuela donde estamos tan complicados para estar gastando tanto dinero en mecanicos y repuestos en estos momentos
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Ahh y me salio en el escaner error 1639
Marco Vera de México hace 5 años
Que tal yo tengo un fiesta Ikon 2011 y el carro solo me hace la falla de vez en cuando va caminando bien y después de un rato se desacelera como cuando se le termina la gasolina lo paro y sin apagarlo después de esto funciona normal
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Yo les comento algo ya solucione esas fallas. Era la bobina que algunas veces mandaba buen y otras no. Eso ocaciono que la computadora se dañara. Asi que mande a reparar la computadora y compre una bobina nueva. Exitos
Carlos Simões de Venezuela hace 2 años
@JONATHANBuenas noches me llamo Carlos Simões y tengo un Move 2013 me puedes decir como se llama esa bobina o enviar la foto. Mi what's up es el 00351 931736551
larezj de Venezuela hace 5 años
Hola buen día... alguno ha logrado reparar esa falla del fiesta. Lo del perder potencia al acelerar. ?? esa falla la puede ocasionar el catalizador al estar en mal estado...? gracias
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi vehiculo FORD FIESTA MAX 2010 al acelerar pierde fuerza y parece q se ahogara y da jalones para intentar como apagarse , Cuando esta en autopista con velocidad constante no le pase nada, pero cuando desaceleras o cambias la velocidad arroja la falla... Q podria ser...
CARSIANA de Venezuela hace 4 años
Alguien q me oriente al respecto , se le limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujías y hasta la pila de la bomba de gasolina incluyendo el filtro... no sabemos q hacer
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta power el carro prende a los 30 minutos o 1hora cuando, se encuentra encendido, se apaga prende la luz de la bateria, se realizo chequeo del alternador, bateria y estan bien, se cambio cables de bujias, pila de la bomba, bujias, empacadura, se probo otra bibina y esta bien la bobina, sigue la falla se apaga no acelera pierde fuerza, hoy empezó a sonar algo en el asiento de atras presumo sea el catalizador o tuvo de escape, el asiento estaba muy caliente, si a alguein le a pasado esto favor me dicen que hacer. Saludos
DENNYS de Venezuela hace 4 años
Hola, yo tuve esa falla , escanie y me dio un codigo p0320 , averigue y me senalo el sensor de ciguenal ,cambie y asunto resuelto
Marcelo de Argentina hace un año
Buen día tengo un Ford fiesta 1995 NAFTA 1.3 le cambié el catalizador y ahora se acelera y gasta mucho combustible que problema tiene
Sony de Venezuela hace 7 meses
Hola, cuanto cuesta hacer el diagnóstico en la Ford poniéndole el scanner ??
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Adaptar ECU de Fiesta MK4 a MK5 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  114000 kms
Buenos dias amigos... Soy de venezuela. Tengo un fiesta 2005, y me tiene loco con un problema del sistema PATS, que a cada rato me sale el candadito titilando en el tablero y no me deja prender el carro. Ya por ultimo desde el lunes, definitivamente no dejo encenderlo mas. Tengo lidiando con ese problemas desde hace mucho tiempo, le he reemplazado la ECU, el modulo transponder (el que va en el cilindro del switch), programado llaves y siempre tarde o temprano se vuelva a presentar la falla. El asunto principal es que Ayer un tecnico en programacion de ECU me dijo que el podia adapatarle a m… Leer completa
crjv de Venezuela hace 7 años  
CR
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Toda adaptacion trae consecuencias de mal funcionamiento. Ya se reviso el arnes de conexión del tablero , se resoldan los pines de la tableta electronica para que hagan buen contacto y vuelve a la normalidad.
crjv de Venezuela hace 7 años
No amigo eso no se he revisado aun. La verdad no se por donde empezar. Quisiera hacer esa modificacion porque es un problema de hace mucho tiempo. Pero con lo que usted me dice me entran mis dudas.
crjv de Venezuela hace 7 años
Lo si ya me revisaron, fue todos los fusibles y estaba quemado el de la bocina y el del electrovenlidaor... ambos se quemaron, al momento es que se genero la falla del candado titilando en el tablero.

Osea que pudo haber ocurrido alli para que dos fusibles se quemaran en ese instante y el sistema PATS (candado titilando) se activaran? osea en ese instante el carro quedo sin bocina y sin electro(ya que lo tengo directo, nada mas abrir el switch, se activa)
FIESTAP de Venezuela hace 7 años
La pregunta esta formulada muy ambiguamente. Por favor aclaren la pregunta. Y tal vez podre darle una ayuda. Al margen puedo decirle que cuando falla un cilindro por efecto del inyector, observamos la continuidad en ese inyector, si hubiese alguna flla podemoa hacer una practica de maguiver. Tomamos el intector paralelo en el orden de encendido y de este que esta en buen estado le robamos la señal y listo. Orden cuiddo del orden de encendido. Recuerden 1 y 4 // 2 y 3
Solucionado
Mejor respuesta (según crjv)
crjv de Venezuela hace 7 años
Amigo, El problema en concreto es el sistema PATS(Candado titilando en el tablero) y por supuesto el auto no enciende.
Como ya dije ha sido un problema recurrente en mi carro. Desde hace mas de 3 años, el asunto es que esta vez fue definitivo, el auto no enciede por mas intentos que haga. Anteriormente podia hacerlo encender tomando el cable positivo de la bateria y hacerle unos toques al polo positivo de la misma. Con eso podia hacer que el carro encendiera.
Por otra parte, en el pasado le cambie la antena Pats, tal como la del siguiente enlace: https://www.google.co.ve/url?sa=i&rct=…

Eso no resolvio el problema, luego le cambie la ECU, eso tampoco resolvio el problema.
Entonces, donde estara el problema, En el ramal de cables que de la ECU?

Y lo otro es en el momento en el carro fallo definitivamente, hace ya una semana, Ademas del cadado titilando en el table, tambien se quemeron los fusibles del electro ventilador y de la bocina.
Para mi esto ultimo es un algo importante, para tratar de descubrir el porque de la falla.
Espero puedan ayudarme o darme alguna orientacion, porque la verdad es que este problema ya me tiene loco... y no le encuentro logica alguna.
Lancelott77 de Argentina hace 3 meses
Que tenia el autoamigo? Estoy pasando x lo mismo...
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos crjv soy de puerto la cruz , llamame para orientarte por telefono
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Que tal amigos saludos y bendiciones...soy de Puerto Ordaz...me pasó algo hoy con mi Ford fiesta 2006 haciendo una revisión en la fusilera por error hubo un corto circuito porque rozo un fusible muelita en un tornillo y eso ocasionó un chispazo muy leve...el problema es que ahora el carro no enciende...primero titilaba la luz desbloqueo y a los minutos dejo de parpadear y ahora solo sale los indicadores de aceite y batería...por favor necesito ayuda u orientación...saludos y bendiciones
Rosa de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Amigo como solucionaste ese problema
el pelon de Venezuela hace 7 años
Disculpa mi telefono 04248634048
Rafasan8 de Venezuela hace 2 años
Amigo pelón yo soy de PLC una pregunta usted desbloquea el ecu del mk4 1997
crjv de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano... antes de llamarte, te voy a pasar el siguiente dato que descubri, y que es Super IMPORTANTE en este problema que siempre ha tenido mi carro, si pudieras tomarte el tiempo de observar este video que dura apenas unos minutos: https://www.youtube.com/watch?v=uT1p2x…

Bueno tal como se describe en ese video la falla era ocacionada por El diodo, Bueno en mi carro en lugar de estar ese DIODO, Tiene es un FUSIBLE!

Ya el Diodo lo encargue y debe llegarme hoy.
ANTONIO de Venezuela hace 7 años
Como resolviste al final y dime cual es el fusible q sustituye el vendito diodo que en mi ford fiesta 2010 no lo tengo
crjv de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo, saludos... de donde eres?
Busca en la tapa de la fusilera, la posicion Esta indicada en donde dice "Di"
En mi carro va en la primera fila de la tercera columna. Te dejo este video https://www.youtube.com/watch?v=Kq4OOI… A partir del minuto 10 aproximadamente, comienzan a mostrar el Diodo y su posición.
El diodo en cuestión es de 1AMP, Marca Ford, es el unico de color negro, solo tiene una caida(Fijate bien en eso, sino el carro no encendera) y se encarga de proteger nada mas y nada menos que la ECU o computadora de nuestro carro.

Culaquier otra duda hazmela saber.
ANTONIO de Venezuela hace 7 años
Bueno hermano soy de Venezuela, el problema es que en mi fiesta desde q lo saque de la agencia ese diodo no esta donde debería, ahora quiero saber si hay un fusible q lo sustituya en sus funciones
crjv de Venezuela hace 7 años
Entiendo pana... Ya miraste en la etiqueta que viene en la tapa de la fusilera? alli te debe indicar la posisicion del Diodo, en mi caso lo indica asi "Di32" Si no lo dice, pues bueno es que tu carro no usa ese Diodo, pero creo que todos los Carros ford que usan computadora lo llevan.
Eryarg de Argentina hace 5 años
Tengo un fiesta 96 español y tengo el mismo problema no arranca busque la fusilera diodo 32 o algo parecido y no hay nada es más en la fusilera hay un lugar vacío no hay nada
rcamparogel de México hace 7 años
La llave no está muy vieja? Pues ya con el desgaste aunque se reprograme hace juego y no la reconoce la computadora
smarcano2005 de Venezuela hace 5 años
Esa falla puede ser un cable a tierra o esta en corto tendria que checar punto a punto de la ecu al sistema pats esa falla se soluciona
Luiguigarota de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un fiesta move y quema el fusible del sistema Pats de 3amp, lo probé con un tester y una de las patas en la fusilera está en corto,, el cable es de color verde con amarillo
Bladimir bt de Venezuela hace un año
Buenas soy de Venezuela tengo un fiesta 98 motor 1.25 que lo compre hace un mes y lo estoy acomodando entonces tiene una falla que me carga loco y me gustaría que por favor me ayudarán con sus comentarios para poder resolver esa falla mi carro prende pero tiene una falla como si fuera bujía lo acelero y responde bien pero bota humo negro x el escape y cuando lo apago y busco a prenderlo otra vez no prende y enchumba las bujías de gasolina como si pasara demasiado gasolina directa le mandé hacer servicio a los inyectores y están finos pero sigue la falla
Bladimir bt de Venezuela hace un año
Buenas quien me diría si el fiesta 98 motor 1.25 trabaja normalmente con un cableado de fiesta 2002 quisiera saber si no trae consecuencias por favor quien me ayuda a salir de esta duda q tengo
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Error en computadora P1639

Ford Fiesta 2009 Fiesta MAx 96000 kms
El vehiculo enciende bien;pero cuando esta parado y con el aire encendido ( solo en minimo)empieza a templar, escanie la computadora del vehiculo y el nro de falla que arroja es P1639. Mi Pregunta es ¿ es una falla de valvula de admision en la junta?
ern. de Venezuela hace 10 años  
ER
30 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Amigo, absolutamente todos los fiestas desde el 2004 hasta el. Move tienen ese codigo alojado en la computadora. P1639 VID Block not programmed or is corrupt en español quiere decir Bloque de Identificacion corrompido o no configurado. Tengo 7 años trabajando con ford. Y he sacado varios fiestas de concesionario. Ese codigo siempre esta, y estara alli por el resto de la vida del carro.
La falla de tu carro debe ser algo (no descarto que sea electronico) pero hay varios sensores que no registra la computadora cuando estan fallando.
Por ejemplo:
-valvula IAC (Valvula de minimo) ¨creo que debe estar sucia en tu carro y por eso tiembla¨
-Bobina
-Bujias
-Bomba de gasolina
-presion de aceite
-valvula de enfriamiento de motor
De resto reconoce todos los demas. Esper te haya servido de ayuda. Cualquier cosa contactame. Soy de Ccs y tengo taller.
fernando_z de Venezuela hace 7 años
En que parte de ccs tiene el taller sr araujo? Gracias
Pedro de Venezuela hace 6 años
Saludos... Mi fiesta Max no reconoce la computadora al pasar la llave, solo me indica la luz de batería y no se que hacer...?
Diegoss de Colombia hace 5 años
Buenas noches pudo solucionar el problema?
Venezuela de Venezuela hace 3 años
Hermano tienes un número
Vanessa branco de Venezuela hace 3 años
Hola dónde tienes el taller mi Ecosport ayer estaba prendida un rato y ahora tiene presión de gasolina chispa en las bujías y no enciende me da error p1039
Mario de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo la misma falla con mi fiesta me das un número de contacto
samuel de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo presento ese problema en una ecoesport, pero ya le cambié bujía, cables de bujía, tps, la iac la lave. Me sigue con la falla. Tu crees q puede ser el sensor map que está dañada ?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo te fl un Ford Fiesta 2008 y al prender el carro me activa el compresor ya he cambiado el telex y válvula de alta y nada desconecto todo el mando y igual se activa el compresor
Cesar Augusto de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches dnd te ubicas en caracas tengo una falla de aceleración
Jean B. de Venezuela hace 2 meses
Hola Araujo buenas tardes soy de venezuela tambien y tengo una novedad en mi carro es ford fiesta max 2010, hace varias semanas me perdio mucha potencia, le he cambiado pila de gasolina con su filtro interno, filtro de gasolina externo, filtro de aire, limpieza de inyectores cambio de bujias con todos los cables, cambie el regulador de gasolina de la flauta, limpie el cuerpo de aceleracion y hasta probe una bobina de otro fiesta y aun no doy con la falla, me pierde potencia en las pendientes y en 4ta no agarra velocidad... que podra ser?? gracias
ern. de Venezuela hace 10 años
S_araujo y donde tienes el taller mi pana...
Javier de Colombia hace 10 años
S_Araujo, me interesa su comentario, donde lo podemos ubicar? Mi pregunta es como se limpia la válvula IAC?
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola ern, disculpa la tardanza.
ruedasloks de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes sr araujo. Tengo una falla en mi vehiculo
Lope de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo unford fiesta 2008 queria saber como reparo un problema del inyector del cilindro 3 ya que simepre queda alimentado una vez encendido el carro con 12 voltios y me consume gasolna por demas y el carro falla
vanessa de Venezuela hace 7 años
Hola mi fiesta power 2004 no prende marca la bateria pero no enciende y arrojo estos codigos me pueden ayudar p1639 p1633 espero me pueden ayudar gracias
Feña de Chile hace 7 años
Hola mi Ford Eco sport en plano tiene velocidad y fuerza, en cuesta, subidas no pasa las 3000 rpm en 1¤ bien, 2¤pierde casi toda su potencia y tiembla se chupa
carmen de Venezuela hace 7 años
Buenas noche, tengo un problemas con mi ford fiesta 2008, las agujas del tacometro y temperatura se caen y aparecen bloqueada la luz de alarma y la de temperatura el carro no presenta otra falla, solo disficultad para prender luego funciona normal.
reparacioneselectronicas2017 de Venezuela hace 5 años
Soy especialista en reparación de cluster y en ocasiones esa falla es generada x el cluster tlf: 04146811039
Manuel Jimenez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, mi eco sport 2005 en dos oportunidades ha hecho una fuerte explosión en el cuerpo de aceleración que ha dañado el mismo (esto ha ocurrido con el carro rodando a velocidad normal) debiendo cambiarlo porque ha roto la veleta interna inclusive. Acabo de reemplazar el cuerpo de aceleración y el carro no presenta ninguna falla, funciona todo normal, en el tablero no enciende luces de advertencia, sin embargo al escanearla me arroja el código P1639. Alguno sabe a que podrá deberse??
wilmermotors de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un fiesta y consume demasiada gasolina, que problema tendra espero me pueda ayudar
Jhoniver perez de Venezuela hace 6 años
Mi carro le sale el error p1639 y no me manda corriente al sensor del cigueñar que puede ser eso por favor si me puede explicar
Oscar rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo tengo ese mismo problema con mi fiesta 2007 lo dejo de un dia para otro y no le pasa corriente para el sensor del sigueñar y tampoco le llega corriente a las bujias usted pudo resolver porque el mio prende empujado en la mañana y despues lo apago y si prende por el suche
Unaldo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Amigo tengo un fiesta que me arroja en el escáner p1639 y no da nada está neutralizado
edward de Venezuela hace 4 años
Amigo. Pudiste resolver la falla p1639?? que hiciste a la final.
[email protected] de México hace 5 años
Tengo Figo y tengo. Problema con el código p1639
Irvin de México hace 5 años
Si resolviste el problema
Rikur2 de Venezuela hace 5 años
Resolviste tengo el mismo problema
edward de Venezuela hace 4 años
Amigo. Pudiste resolver la falla de p1639... que hiciste amigo.
Rikur2 de Venezuela hace 4 años
Ese código ya viene de planta originalme
Alvaro Alvarez de Venezuela hace 5 años
Quien me puede ayudar mi ford fiesta max era de gas cuando lo compre hoy en dia es de gasolina presenta una falla que no doy con ella y soy mecanico me prende muy serenito pero no me acelera ni me avanza ya le compre la pila que esta desuficiente y sigue la misma falla lo escanie y me arrojo estos codigo P1639 P0602 B0101 espero me pueda ayudar
ruedasloks de Venezuela hace 4 años
Saludos hermano, lograstes dar con la falla. Aparentemente es reprogramar computadora, cuentame
edward de Venezuela hace 4 años
Amigo. Como estas. Pudiste resolver la falla p1639,,, que le hiciste al carro. Puedes ayudarme con eso por favor.
perez de Venezuela hace 2 años
Chequea la manguera de la bomba de la gasolina
carlos david de Venezuela hace 4 años
Hola señor araujo tengo esos codigos en ford fiesta automatico 2011,codigos P0511, P1639, P0602 Y P0031,donde puedo ubicar su taller necesito ayuda por favor,saludos gracias
Freddy pirela de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un fiesta máx automático le repare el motor y cuando calienta y lo aplicó se apaga pero rueda y anda excelente sereno pero al aplicar la d o la r se apaga tengo q darle un toque al acelerador q puede ser ??
samuel de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ecosport 2005 y me arroja p1639 que podria ser ese codigo unos me informar que un corto en un cable de la computadora q de cierto es?
edward de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo. Usted pudo resolver la falla p1639? que hizo si me puede ayudar. Mi carro arroja ese codigo y no prende.
fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo verifique bien su vehiculo, por ese codigo no deja de prender el carro, mi carro lo tiene y anda como si nada inclusive con fallas del iac que registra el scanner, asi que verifique porque no prende, tome algunas mediciones tales como presion de gasolina en el distribuidor de los inyectores, la chispa de las bobinas, los disparos de los inyectores en si, etc. Ese carro cuando se daña el tablero (donde estan los relojes de rmp , kilometraje , etc) no prende ni empujado, suele ser falla de soldadura en el conector de la tarjeta del tablero, pero se corrije con estaño , un cautin y un buen soldador de circuitos que corrija ese detalle. Este es un ejemplo de las posibles fallas de no encendido
Auto Repuestos Rojas de Venezuela hace 3 años
El código P1639 es de fabrica, no impide el buen funcionamiento del vehículo.
Pedro Urbina de Venezuela hace 4 años
Buena tarde tengo un fiesta power 2006 el presenta una falla de gasolina prende y cuando vas a selerar el carro se a paga yo taponeo el retorno y el carro se mantiene lo para para acordar eso por qué eso no puede estar así que me recomiendan los espeltos
perez de Venezuela hace 2 años
Revisa la manguera de la bomba de la gasolina por lo general se rompen y no manda presión
fernando de Venezuela hace 4 años
Filtros de gasolina (ambos exterior y el de la pila) full tapado
danny roberti de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo necesito de su ayuda, tengo un fiesta power 2004 que no me prende la bobina solo da chispa los cilindro 2 y 3 y 1 y 4 no dan chispa le metieron un scanel y arroja codigo de error p1639 , ya le cambie bujias cable , filtro y pila de la gasolina y los 4 inyectores ,, de ante mano muchas gracias
fernando de Venezuela hace 3 años
Si la bobina no esta mala, debes mirar la computadora ya que ella es quien le da pulsos a la bobiina, el haecho de que solo da chispa en los cilindros 2 y 3 solamente puede ser que la segunada parte de la bobina esta abierto el primario, esa bobina es doble, es decir dos bobinas, cada uno de las salidas del transformador va a cada para de bujias, por eso es que puede ser la bobina con defecto, sino verifica el cable que va del mando de la bobina hasta la computadora
Cesar clara de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes resorvistes el problema que era 04141284258
danny roberti de Venezuela hace 3 años
Si ya lo solvente. Era un Cable partido de los que alimenta la la Bobina
Cesar clara de Venezuela hace 3 años
Solucionastes que era la falla mi carro tiene la misma falla
roberth segura de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Ford fiesta move 2011 no le llega voltaje a la computadora, cuando paso el switch me marca la gasolina, cuando giro a prender no da arranque y la bomba de gasolina tampoco prende y en el tablero donde marca los kilómetros me aparecen - - - - y el candado parpadea ¿Quién me puede ayudar?
fernando de Venezuela hace 3 años
Mira has lo siguiente: saca la tapa o casquete que cubre el tablero, es una pieza suelta semi redonda de plastico, la presionas hacia arriba y sale, luego metes la mano en la parte de atras de la tarjeta del tablero y le haces una pequeña presion, en ese momento manteniendolo presionado le das a prender, si se reestablece todo e incluso puede ser que la falla desaparezca es por un problema de soldadura frias en el conector del tablero, de ser asi lo mandas a resoldar con alguien que tenga un cautin de punta fina,
Vanessa de Venezuela hace un año
Me pasó eso con mi fiesta y era el sensor antiimpacto q se activo está debajo de la guantera del copiloto debajo de la alfombra tiene un botón rojo q se desactiva
fernando de Venezuela hace 3 años
Aveces dandole una palmadita al casquete del tablero se le quita eso pero por poco tiempo
Christian Sánchez de Ecuador hace 3 años
Buenos días tengo un problema en una Ford eco sport el carro prende y hay momentos en qué se inmoviliza y me dió un código de falla P1639 que dice bloque de identificación del vehículo del PCM dañado o no programado alguna sugerencia por favor
Pedro marcano de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una ecosport sincronica 2005 que cuando está fría se apaga mucho en minimo y le cuesta acelerar, ya cambien la bomba de gasolina bujias y bobina, y aún persiste pero no le e cambiado el iac
cesarvilla de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tengo un fiesta power 2007 automatico el cual se le encendio la luz de la caja y al aplicar dray golpea la caja el escaner arroja codigo p1639 y p0706 en que me puedes ayudar ´por favor por que me da nervio que se dañe la caja
Felix ortega de Venezuela hace 2 años
Buenas días mi amigo tengo un problema con un fiesta power 2006 le trabajan tres cilindro pero el número 4 no trabaja y lo escaneo y me arroja el código p1639. Pero loq noto es que saco el cable de la bujía y me falla el cilindro pero saco el cable del inyector y no me trabaja. Me podrían ayudar. Ojo ya mande arrevisar los inyectores y también los cambie de posición y nada
kenya de Venezuela hace 2 años
Buenos dias mi fiesta power esta llenando las bujías con aceite y dio esta falla
José Luis de Venezuela hace un año
El vehículo está totalmente muerto
Vanessa de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un fiesta power 2008 y me da error p1639 cuando estoy en una cola se me baja el mínimo y aveces se apaga el motor... ya le reemplaze la válvula iac y continua con la falla... quien me podría dar una solución xfiss
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Mi carro no enciende no hay pulso negativo para bobina ni al inyector SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 PUERTA MOTOR 1.6 168567 kms
El fiesta balita no enciende no hay pulso para bobina ni al inyector utiliza pcm habi coloco ya tres computadora y no enciende le llega una señal tieera y positivo a la pcm reviso continuidad y todo bien no se que mas revisar quiero que me ayuden por favor
Julio laffont de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
humberto de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi pana oye mi fiesta esta igual y quería saber si ya tu resolviste el problema y si me podrías decir cual era ya monte dos computadoras y nada y pruebo la mía en otros carros y enciende pero en el mio no hay pulso negativo te agradecería hermano saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio laffont )
Julio laffont de Venezuela hace 9 años
El problema es el conector del ramal de la computadora tenia otro conector arme cable x cable y prendi el carro fino sin falla
Julio laffont de Venezuela hace 9 años
Se parte tres cable y mide continuida todo bien pero se partio dos cable de salida Tierra de la computadora cambie el conector y listo
Adrian de Venezuela hace 8 años
Amigo que cables se te rompieron? Antes de tu problema no te activaba la bomba ni inyectores ni chispa?
Henry corn de Venezuela hace 10 meses
@AdrianHace unos segundos

Buenas tardes el mío no le llega pulso negativo a la bobina en el cilindro 2 y 3 ya monte 2 bobinas y nada que se puede hacer alli el prende y manda el 1 y el 4 pero el 2 y 3 la chispa es muy mínima apenas se medio ve
Julio laffont de Venezuela hace 8 años
Yo cambie el conector completo de la computadora y fino prendio de atoque
Adrian de Venezuela hace 8 años
No eso lo entiendo pero tu dices q me mediste continuidad y encontraste 3 cables rotos osea no te marcaban esos tres continuidad en lo absoluto? O si marcaban pero estaban deteriorados? Y cuales exactamente eran disculpa tanta pregunta
Henry corn de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes el mío no le llega pulso negativo a la bobina en el cilindro 2 y 3 ya monte 2 bobinas y nada que se puede hacer alli el prende y manda el 1 y el 4 pero el 2 y 3 la chispa es muy mínima apenas se medio ve
leo2511 de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo un fiesta 1998 al ptendero se apaga y cuando lo arranco se desmalla los cables de las bujias mandan poca chispa que puede ser
pablo ramos de Venezuela hace 4 años
Amigo mi carro no tiene chispa tengo un power 2008 no hay pulso negativa n los enchufe de los inyectores pero si n la bobina y no hay chispa n las bujiasd
Frenyerflores de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo le escribo para preguntarle si resolvió lo de su carro ya q el mío está igual y no sé q hacer
franklin de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un fiesta move 2011 presenta la siguiente falla en 2 de las salidas de la bobina hay chispa eficaz es decir muy buena en cambio en las otras 2 no, entonces invertí los cables de pulsaciones que van hacia la bobina y entonces cambia la chispa donde antes era deficiente ahora es eficaz quiere decir que la bobina esta buena y los cables y las bujías también identifique el cable de pulsaciones deficiente y es el que llega al pin 118 de la computadora, medí la continuidad del cable y esta buena... que me recomiendan hacer?
Jesus de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi carro ford balita año 98 no manda pulsaciones a la bobina ni a los inyectores ni a la bomba de gasolina q puede ser
Jonathan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un ford fiesta balita el prende pero solo trabaja el cilindro 1 y el 4 del 2 y 3 no sale chispa de la bobina le medio el positivo y está bien. Y 3l pulso de un cable del conector está bien pero el pulso del tercer cable no da que puede ser ayúdenme por favor
Joel valeron de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema y no lo encuentro me dicen que es la computadora que resolviste hoy vienen a escanear a ver
Leidy orozco de Colombia hace 2 años
Tengo for fiesta balita 2000 se queda sin fuerza se le cambio la bobina y sigue igual q puede ser ya se le ha hecho de todo da revoluciones perono tiene nada de fuerza se escucha como ahogado el motor
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Necesito saber donde esta la computadora del vehículo

Ford Fiesta 2004 Full 1.4 tdci fiesta 4 puertas 165000 kms
Si lo lavó el motor puedo llegar a mojar la computadora
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los motores NO deben de lavarse , ya que se dañan el sistema electrico y electronico ,sensores ,arnes de conexión electricos ,alternador etc.
charly de Venezuela hace 8 años
Hola q tal la computadora de tu vehiculo ford fiesta siempre se encuentra en la parte derecha del mismo al lado de la bateria entre bateria y faro bueno la computadora de motor
Alvaro de México hace 2 años
Ahí están los fusibles pero no veo la computadora
josue 1:9 de México hace 6 años
Hola necesito saber donde va la computadora de ford figo 2016
Eduardo de Argentina hace 6 años
Donde se encuentra la computadora de ford fiesta sl 96
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford fiesta y l cambiaron el motor pero no lo terminaron. Hay alguien q me pueda explicar un poco
chinto de México hace 6 años
Diculpen la ci. Putadora del Ford fiesta en que parte del vehículo se localiza
Jose de México hace 5 años
Tengo los códigos po340 y peo 365 de los Cam Sensor de un 2012 Ford Fiesta 1.6 un boletín de servicio que tengan por ahí porque ya los cambie y sigue igual
Vic bar de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema y fue la computadora
Jose de México hace 5 años
Necesito que me ayuden con mi problema del 2012 Ford Fiesta 1.6 que me da los códigos de los árboles de leva el peo 340 peo 365 si alguien me puede ayudar que haya tenido un problema similar
Jose de México hace 5 años
Tengo un 2012 Ford Fiesta 1.6 lo escanee y me dio los códigos peo 340 y peo 365 los sensores de los árboles de leva leche que voltaje de referencia leche que tierras señal todo está bien le cambie los sensores y sigue igual le revisaba marcas de tiempo Quisiera saber si alguien Tuvo un problema que haya sido la computadora
Richard añez de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste la leva por una mas vieja el carro 2012 ulitiza otra leva con tres puntos de contacto para el sensor ya que viene con sistema a gas
Roman de Argentina hace 5 años
Hola necesito saber si el ford fiesta 1995 de 5 puertas trae computadora gracias !!
angelomuro de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo ford festiva donde esta ubicado la computadora
[email protected] de México hace 4 años
Necesito saber dónde va la computadora freestar 2006
franklin de Venezuela hace 4 años
Donde va el computador de un ford fiesta 2011
alexis santana de Venezuela hace 2 años
Va justo debajo del carevaca detrás del faro derecho viendo el carro de frente
Santos iturbe de México hace 3 años
De favor a dnd lleva la computadora del motor Ford fiesta 5puertas modelo 2005
Lolo de Argentina hace 3 años
Hola queria consultar en que sitio se encuentra la computadora de la ford ranger modelo 2003 motor 2.8 power stroke
Catalina Sanchez de México hace 3 años
Necesito saber en dónde se encuentra la computadora de un Ford ikon 2007 por favor
Maty de Argentina hace 8 meses
Buenas... Alguien sabe si el fiesta energy 2003 trae computadora??
analia de Argentina hace 2 meses
Saben donde se encuentra la computadora ford fiesta 2000, motor ztec- rocam- Gracias
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Sin chispa cilindro 2 y 4 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 ikon 300000 kms
Enciende y el motor inestable. Indica que no le llega chispa a dos cilindros. Cambié bobina y sigue el problema. Puede ser la computadora. Mi llave es con chip. Tendrá arreglo la computadora? Donde estará la falla?
vargas de México hace 8 años  
VA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Pude ser bujia, cable de bujia, sensor de cigueñal. Lo mejor es escanearlo.
vargas de México hace 8 años
Gracias Ricardo. Ya se escaneo y marca bobina. La cambié y sigue la falla. Me espantan porque dicen puede ser la computadora y es cara, mas porque la llave es de chip. Tendrá arreglo la computadora?
tito de Costa Rica hace 8 años
Tengo un nissal dasul 120 y tengo un problema en dos pistones 4 y 2 que cuando le quito un cable el carro no se abaja bueno ezta bretiando y ya la cabie cables candelas y platinos y siguio igual
vargas de México hace 8 años
Te agradezco manvot pero somos de diferentes Estados. Mucha distancia, pero luego te llamo...
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal y el de arbol de levas son los que sincronizan pulsos de combustible y chispa a los cilindros
Solucionado
Mejor respuesta (según vargas)
vargas de México hace 8 años
Mil gracias. He resuelto mi problema. El escáner marcaba sensor del árbol de levas y bobina. Los cambié y continuaba la falla. Me arreglaron la computadora. Seguía sin chispa el cilindro 4 y era el cable. Gracias a Dios ya funciona el ikon...
Mauro de México hace 8 años
Cuanto te salio la reparación de la computadora
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta max 2006 y no tiene chispa dos cilindros 2y3 le cambie la bobina y sigue igual
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta max 2006 y dos cilindro no me funcionan ya le cambie la bobina le limpie los inyectores y sigue lo mismo ,si alguien me puede ayudar
Coco de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema motor rocam, cilindro 2 y 3 sin chispa, tu problema era unos de los 3 cacbles q van enchufado a la bobina ?
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Problemas con el sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 Puertas 124000 kms
Tengo un fiesta 2009, tiene días presentando variaciones loca en la temperatura. Me pasaba que cuando lo apagaba y encendia nuevamente, aparecia la temperatura un poquito elevada de lo normal, sin embargo lo dejaba encendido porque inmediatamente se normalizaba la temperatura. Hace poco le revisaron el sensor y estaba partido, se lo cambie. Pero ahora lo que hace es que en ocasiones me eleva la temperatura y lo apago, a lo que lo apago y solo paso el switch sin encenderlo completo, la temperatura se pasa a caliente y al rato (tipo 10min o menos) ella va marcando mas frio hasta que se normaliza. Le probaron el cable y el conector que va del sensor a la computadora y tiene continudad, probaron la circulacion del agua y hay... Voy a enloquecer, no se que es!!Alguien me puede ayudar?
Juan de Venezuela hace 6 años  
JU
5 casos 
josin de España hace 6 años
El termostato no responde bien!!
Juan de Venezuela hace 6 años
En ese caso que deberia? Cambiarlo?
josin de España hace 6 años
Si seguramente le cuesta abrir ay de dos tipos que abren al 85 y 90 coge el que abra a 85 grados
Juan de Venezuela hace 6 años
Ok, voy a buscarlo y cambiarlo a ver que tal
Chino c 14 de Argentina hace 5 años
No el de 90 grados por que el motor zetec Rocan su temperatura óptimo es 95 a 105 grados es un motor que Labura a altas temperatura después de los 108 gradas larga la velocidad dos la única forma de soplar la junta es quedarse sin agua sí el electro no anda no se preocupen pero no es recomendable
Chino c 14 de Argentina hace 5 años
Ya que si instalamos uno mas bajo vamos a notar q todo el tiempo esta acelerado eso es por q busca la temperatura óptima como si estuviese frío todo el tiempo saludos espero les sirva tengo uno y lo conozco muy bien bien son una masa!
Jesus de México hace 2 años
@Chino c 14Hola tengo un fiesta 2013 ya cambié bomba de agua sensor de temperatura destape radiador cheque que no estén obstruida las mangueras pero al yegar a los 97 grados empieza a hervir el agua en el depósito y la tira que hago ya que nisi quiera alcansa s entrar el ventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Venezuela hace 6 años
Cambie el termostato, el sensor de temperatura, la bomba de agua... Y resulto ser el radiador que necesitaba servicio!!
Javier Vargas de México hace 4 años
Elimina el agua simple y es muy necesario que utilices anticongelante para que el sensor de la temperatura marque correctamente...
Diego romero de Argentina hace 4 años
Que puede ser que me irbe el tachito de agua que puede ser
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Error p1639

Ford Fiesta 2008 4 puertas 160000 kms
Amigos me salió este error en el scanner, alguien sabe que significa en ford fiesta?
rpirela de Venezuela hace 9 años  
RP
13 casos 
Carlos T de Venezuela hace 8 años
Necesita programacion de la computadora del carro... en concesionario sale como en 11 mil bs... lo acabo de resolver con mi fiesta
roberto de México hace 4 años
Buenos días tengo un ford fiesta 2015 y se me prendió unos foquitos que dicen 1234 que vienen abajo del volante saben que será eso
Gracias por escjcharme
WILLMER de Venezuela hace 8 años
Mi fiesta arroja el codigo p1639 se queda en la arrancada no acelera hasta q poco a poco va acelerando alguien me puede ayudar
yefferson de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla amigo no se q sera ando buscando respuestas y en el escaner me salio el mismo error.
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo como resolvio lo del codigo 1639 de su fiesta
perucho de Venezuela hace 8 años
Que significa el codigo de error p1639 para un ford fiesta 2008
hildemaro de Venezuela hace 7 años
Buena amigo yo tambien tengo el mismo herror p1639 quisiera saber que significa ese codigo
Leonardo Rodriguez de Colombia hace 7 años
Módulo de control del motor no programado http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
deivid de Colombia hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con ford fiesta modelo 2015 el motor no arranca, arroja codigo de falla P1921 pero en el manual de taller no aparece este codigo, la descripcion del codigo es señal de posicion de la palanca de cambios, agradezco su ayuda
KAFA de Venezuela hace 5 años
Señal de marchas cortas/largas...Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas
jose luis de Venezuela hace 7 años
Mi fiesta 2006 no prende
Josue de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar for figo salio codigo p1639. Ya que mi carro funciona bien. Esta prendido chekien
DINORAH de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi carro arroja el codigo P1639, se queda en la arrancada sin fuerza, me pueden ayudar por favor , Gracias
ofelua camacho de Venezuela hace 4 años
Hola yo tengo un fiesta y esta muerto...no prende en la consola aparece un condado que titila...Alguien me puede ayudar por fa
El scanner da error P001 caracas venezuela
RENÉ SÁENZ de México hace 4 años
Es el chip de la llave está averiado o necesita que programen tú llave de encendido de tu auto...
ofelua camacho de Venezuela hace 4 años
Hola rene gracias X tu atención. Pero ya resolvi...Se le había quedado la computadora...El caso es que le pusieron una nueva. Y no lllegaron averiguar xq se quemó...y aparentemente se me volvió al quemar xq esta otra vez muerto...tengo garantia...sabrás decirme cual pudiera ser el problema que la quema...gracias espero respuesta
Alvaro de Uruguay hace 4 años
Hola queria saber q significa codigo de error u2005
ofelua camacho de Venezuela hace 4 años
Hola estoy buscando la computadora para mi Ford fiesta MaX año 2010...xq se quemó...alguien sabrá donde puedo conseguirla
ruedasloks de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo ya consiguio la computadora
ofelua camacho de Venezuela hace 4 años
Hola sipi. Pero me gustaría tener algún número de telf xsi necesito algo a futuro xfa gracias
ruedasloks de Venezuela hace 4 años
04249122571 a la orden por aquí tambien
Ciudad Guayana Edo. Bolivar
ofelua camacho de Venezuela hace 4 años
Hay que bueno que esta en venezuela. ud. Tiene tienda física repuestos Ford
Ricardo de Venezuela hace 3 años
Buenos dias. Tendras computadora de fiesta max 2010
Nicolas de Argentina hace 4 años
Cuál sería falla con este código er0705
edward de Venezuela hace 4 años
Buenas. Alguien me puede ayudar mi fiesta power 2008 no prende y el scanner arroja un codigo P1639. Que podria ser eso ,, por favor...
Fabián Hernández de México hace 3 años
Me prende el foco de las bolsas de aire pero me indica q es del lado del copiloto y revise todo y no ay nada desconectado
Fabián Hernández de México hace 3 años
Es un fiesta 2013 automático
Rubén Velasquez de Colombia hace 3 años
Hola tengo un fiesta 2015y no da arranque apresar de que la batería está bjen al escaneo sale el código U2101 saben cuál es la posible causa del daño
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Juárez Cess de Estados Unidos hace 3 años
Me salio un código p2877, y quiero que me digan si hay solución y gracias.
Geovanny de México hace 8 meses
Me arrojó todos esos códigos en el scanner, y aparte me sale el mensaje en la pantalla de que la dirección asistida está averiada, fui a que lo checaran y me cambiaron la cremallera pero aún sigue el problema
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Fiesta 2005 vibra, bajan y suben las revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 140000 kms
Hola tengo un fiesta 2005, le cambie la bobina, los cables de corriente, las bujías y se le hizo limpieza y mantenimiento de los inyectores. El carro vibra, suben y bajan las revoluciones, hace pequeñas explosiones por el tubo de escape (suena bajito po po po) cuando desplaza da saltos, luego de un largo rato encendido que ya esta caliente no soporta el mínimo y se apaga. En ocasiones presiono el acelerador hasta el fondo y no responde. Se le limpio la valvula IAC y se midio la pila de la bomba de gasolina y el carro continua con la misma falla. Puede ser la ECU?
ktyrch de Venezuela hace 5 años  
KT
1 caso 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas pudieras intentar probar el sentor TPS muchas veces cuando este se daña hace que la PCM(Computadora) tenga lecturas erradas de la posición de la mariposa de cuerpo de aceleración, con esto la PCM envia pulsos y chispa fuera de tiempo en algunos casos y al mandar chispa fuera de tiempo hace que se generen las explosiones, como sabes una chispa fuera tiempo implica que en los momentos en que la válvula este abierta se la ecu mande la chispa generando la explosiones.
Revisa eso y cualquier cosa nos comentas, Saludos.
ktyrch de Venezuela hace 5 años
Les estare avisando muchas gracias por tu consejo!
Paho de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con el ford fiesta 2005 le pusieron. La computadora y salió el sensor nock o conocido como sensor de detonacion... Lo cambie el sensor Pero la falla sigue igual y ha empeorado cambie bujias y volvieron a poner el sensor y no sale ningún código. Necesito ayuda ya no se que hacer.
ktyrch de Venezuela hace 5 años
En estos momentos a mi fiesta le están revisando la computadora ya que no se ha encontrado solución alguna, cualquier cosa le estaré escribiendo por esta vía, espero podamos solucionarlo.
Paho de Ecuador hace 5 años
Hola hoy me acaban de dar el diagnostico de que mi computadora esta dañada. Y me dicen que pueden enviarla a reparar!!! Me tocara repararla porque han chequeado todo y no queda otra cosa por hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según ktyrch)
ktyrch de Venezuela hace 5 años
Hola, hoy me entregaron el carro después de muchas cosas que le cambiaron, te comento que lo primero que le cambie fueron los cables de bujía, luego probaron otros nuevos de paquete (ambos motorcraft) pero cuando fueron a revisar la computadora, el mecánico decidió colocarle otros cables y otras bujías, en estos momentos el carro no esta presentado fallas, pero lo tengo en periodo de prueba. Al parecer todo este lió lo ha causado cables de bujías que vienen malos de fabrica! De todas formas cualquier cosa que vuelva a suceder les estaré avisando.
Ferneys marquez de Chile hace 3 años
Buenos dias amigos tengo un for fiesta año 2005 quisiera saber ppr que cuando lo pongo el marcha y le hago los cambios se queda acelerado y las revoluciones están en 1200 que podría ser esa falla yo lo compre y tenia la valvula pvc clausurada yo se la compre y se la puse y empezó la falla me podrían ayudar por favor
Ferneys marquez de Chile hace 2 años
Buenos días una consulta tengo un ford fiesta 2005 1.6 y cuando saco las bujías para limpiar salen llenas de aceite en las roscas y las puntas salen negra
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Se ahoga el motor - Falla constante

Ford Fiesta 2005 4 Puertas, 1.6 262000 kms
Buenos dias amigos! Mi carro es modelo power 2005 y desde hace mas de 6 meses tengo una fuerte falla que comenzo dandole a veces y ahora esta tan fuerte que no para de darle! Parece como falla de bujias pero no es, le he hecho: Limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias nuevas originales, cables nuevos originales, bobina original nueva, sensor de oxigeno limpio, valvula de minimo limpia, bateria nueva, alternador funcionando perfecto,. . . Le he hecho de todo y nada! El carro al encenderlo bien, despues transcurrido un rato comienza la falla, pierda fuerza, se ahoga, tengo que chole… Leer completa
Karlita de Venezuela hace 11 años  
KA
9 casos 
jose de Venezuela hace 11 años
Pues yo tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2004 voy a ese paso a revisarle la computadora haber q tiene me lo revisan el sabado ya tengo una semana en el electro auto
MJOS de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amiga. Yo tengo un fiesta move 2011, el cual presenta una falla parecida o igual a la tuya. El carro a veces cuando lo prende hace una falla como si se va a apagar pero no se apaga y se normaliza, y muchas veces cuando esta andando da una falla como de ahogo, le piso la chola y no responde o hace como que va a responder pero no responde, entonces lo pongo en neutro lo dejo un ratito luego lo cambio a D y avanza, o si no me pasa como a ti, que piso la chola y no responde y tengo que estar pendiente porque de repente arranca. Pues te cuento que yo le he cambiado: Sensor de oxigeno (el de arriba) 2 veces, el sensor de abajo una vez, la bobina, cables de la bobina y las bujías, filtro de aceite de motor, filtro de gasolina, filtro de aire de motor, la pila de la bomba de gasolina (1 vez porque me dijeron que esa podía ser la falla y otra debido a que la que cambie duro 2 meses). Yo estoy por llevarlo a otro mecánico a ver que me dice. Si ya hiciste la revisión de la computadora cuéntame por favor a ver como te va. De mi parte te comentare lo que me diga este nuevo mecánico. Estaré atenta a tus comentarios.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 11 años
Buenos dias; a mi me paso lo mismo mi fiesta power 2005 sincronico, se enfotaba cada vez que bajaba la velocidad o me paraba y al arrancar pasaba lo mismo; habia dias que no presentaba la falla y otros dias si; si colocaba la luces intermitente, el aire o la radio comenzaba a temblara como si dejara de funcionar un cilindro, aceleraba y no respondia era como a camara lenta y luego arrancaba bien , le cambie bujias, cable, bobina, sensor del minimo, tps, sensor de impacto, sensor de mariposa, sensor mapm, sensor del cigueñal, pila de la gasolina, todos los conectores del ramal y de la bomba de gasolina, sustitui cables del ramal, y la falla seguia, mande a revisar la computadora y me dijeron q estaba mala la mande a rreparar y la misma falla, compre una computadora nueva y listo era la computadora; gaste en todo esto como 30 mil bs, por no comprar la computadora de una vez que me costo 5.800bs mas 1500 bs la programacion, revisa el cable que va desde el borne positivo a los relee que estan pegado en la caja plastica de la bateria, este cable fue el que me daño la computadora porque estaba flojo y de tanto mal contacto se desmejoro por dentro. Un consejo manda a revisar la computadora , cada vez que le metia el escane salia que era bobina y era que la computadora no le enviaba corriente a dos inyectores y por eso dejaba de trabajar dos cilindros.
marge de México hace 10 años
Me puedes decir que es el borne y el relee es quetengo una falla igual pero soy de mexico y no se que significan estas palabras, y gracias
Off Road de Chile hace 10 años
Tu filtro de gasolina esta sucio, cambialo. Lo otro es que el estanque tenga impurezas y estas hayan llegado al motor.
david de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi fiesta 2009, pero hoy 11/12/2014 amanecio que no quiere prender nada. Hace como que va a prender pero ahi queda. Me dijo un amigo que hay un embulo donde llegan las mangueras de la gasolina en la varilla de los inyectores de lado derecho que se ensucia y hace la falla eso se saca y se limpia me dijo el vecino. Pero eso tiene un horrin y hay que sacarlo con cuidado. Yo voy al taller hoy a ver que me dice el mecanico de eso. Le he combiado todo al carro. El scanner decia bobina mala pero la cambie y siguio la falla. Pero ojala sea ese embulo
carlos de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power y presenta esta falla ya le cambie la pila de gasolina, cables de bujías, bujías , bobina, válvula de minimo, sensor de mariposa, limpie inyectores, cuerpo de aceleracion y aun presenta esta falla solo me falta probar con la computadora para descartar
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2009 el vehiuclo presenta falla cuando coloco la velocidad el vehiculo no acelera bien tiene todo nuevo
MARCOS de Venezuela hace 9 años
El vehiculo lo enciendo cuando sale pierde potencia a los minutos acelera bien , bujias ,cables, bobina, sensor de oxigeno,alternado, cuerpo de aceleracion, bomba de gasolina,inyectores se le realizaron mantenimiento, se lavo el tanque persiste la falla. Se llevo se le coloco el scarnner aroja que son los inyectore, se provaron con otro inyectores de un amigo y persiste
jose de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power 2004 y viene presentanto una falla como la que describe LINDOMAR MUZZARELLI, la perdida de potencia y cuando coloco las intermitentes comienza a temblar como cuando no trabaja algun cilindro, el dia de ayer no quiso prender con su bateria, prendio con otra pero con la falla.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 9 años
Jose creeme cuando te digo que eso es la computadora a mi me pasaba lo mismo si colocaba las intermitente o encendía el radio el carro me temblaba, mande a revisar la computadora 3 veces y me decían q estaba buena, la mande a caracas a freddy computers ellos me dijeron que estaba mala la mande a reparar con ellos dos veces y nada que dieron con la falla, la compre nueva y resuelto el problema.
maryac de Venezuela hace 9 años
Lindomar Muzzarelli donde compraste la computadora??
Tatan de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañeros tengo un ford fiesta balita 2001 el carro cuando calienta empiezas a jalonear o ahogarse cuando lo acelero me detengo y apago el carro y lo prendo nuevamente y se le quita pero a cuestion de pocos kilometros empieza nuevamente hasta el punto que llega que pone peor gracias espero ayuda
Edo Ho de Chile hace 7 años
Hola, cuál fue la solución a ese problema??
alex de México hace 9 años
Buenas tardes,yo tengo un 2000 y cuando lo compre estaba muy correlon, pero ahora de repente se jalonea y perdio fuerza, que debo hacer???
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tarde mano no has verificado la compresion del motor de dicho vehiculo no se ha recalentado , que tiempo tiene la bomba de gasolina te recomemiendo verificar
Saul de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2008 prende bien pero circulando en ocasiones hace como que dejara de funcionar un inyector y solo se corrige ya cambie muchas cosas bobina cables de bujias cuerpo de acel bujias sensores inyectores y aun sigue que puede ser x favor
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenos dias hermano revisa el cable que va del borne positivo a los reeles que estan colocados a un costado en la caja de la bateria, este cable flojo me daño una computadora porque hacia mal contacto, si lo escaneas y te arroja falla de bobina primaria y secundaria, manda a chequear la computadora posiblemente se daño y deja de mandarle la señal a dos inyectores.
breña de México hace 7 años
Hola buen día espero me puedan ayudar tengo un Ford ocurrir 2005 mi falla es que no prende ay precisión De gasolina chispa en bujias pulsación negativa y corrientes perfectas ni tanto las pulsaciones de los inyectores son parejas la cuatro inyectan al mismo tiempo
Raúl Ruiz de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 1998, y en el momento q lo acelero al fondo se haoga.
Mike de México hace 7 años
Checa tus filtros y si persiste cambia el sensor TPS
Antony lazzo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiesta balita 2001. El mismo hace dos meses presento una falla que no prendia cambie las bujias , los cables de bujia, filtro de aire y gasolina le hice mantenimiento a los inyectores y cambie la pila de gasolina. Y el carro cuesta para prender todavia tambien cambie el cable que va del arranque a la bateria. Sin embargo lo cargaba asi pero últimamente el carro subía las revoluciones y pierde fuerza andando y busca apagarse y luego arranca como si no tuviese falla cambiel el sensor TPS Y limpie el cuerpo de aceleracion. Si alguien a pasado por eso le agradezco me ayude como pueden ver son varias fallas
yosman de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiesta power 2005 sincronico presenta la falla q cuando acelero en primera en carro intenta ahogarse y tengo q acelerarlo para q arranque no se cual sera la falla me dicen q son las bujias voy a cambiar el filtro de la gasolina para descartar eso y despues sera cambiar las bujias si pueden dar solucion muchas gracias
jampiero guedez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2004 lo enciendo y funciona normal despues de unos segundos se apaga ya cambie la bobina porque estaba dañada le cambie tres y persiste la falla
Johanny de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un fiesta balita año 99 esta todo original no e hecho ningún tipo de adaptación pero tiene una falla le explico el carro prende bien y acelera bien pero cuando arranco y aplico primera segunda y tercera el carro sale y se oprime ya le cambie la pila de la bomba de gasolina pero sigue igual
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno y el sensor map
Marcelo de Chile hace 7 años
Estimados.
Yo tuve el mismo problema compre 2 veces bobina original y estaban falladas, al final fui a una desarmaduria compre una usada y listo se acabo el problema, ojo que las bobinas motorcraft son auteticamente chinas
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde les recomiendo bobina marca yukazzo son mas potentes y mas duraderas 100% comprobado
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos espero me puedan ayudar tengo un fiesta 2006 pierde potencia al limite q se apaga lo acelero y hace explosiones lo apago y al entender deja de fallar y posterior continúa con la falla le cambie las bujías cables bobina pila de gasolina y filtros por favor ayudenme
ernesto martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta 2008, esta presentando una falla, el prende bien anda bien cuando esta frio, una vez que calienta cuando uno acelera el carro se ahoga y no avanza, lo pongo en neutro acelero y acelera bien. Por favor me podrian ayudar con esa falla se lo agradezco de antemano gracias
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Amigo carlor resolviste lo del carro que tenia.
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Alguien resolvio lo del fiesta que se ahoga y pierde fuerza
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta 2011 presenta una falla que en el recorrido de repente se ahoga y no responde y no avanza nada e revisado todo lo que pudiera producir esa falla filtro, gasolina ,map, sens. De oxi,1 y 2 limpieza de bujía cables nuevos ,pila etc y sigue igual a escaneado como 20 veces y nada si me podrían ayudar a resolver o por lo menos una solucion
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Yo repare uno y era la pila de la gasolina.
Cuzquillo de Venezuela hace 6 años
Me ocurrió una vez una falla de potencia severa, no aceleraba, a la final tuve que cambiar el filtro de gasolina y limpiar el filtro de la pila (uno plástico que va pegado de la bombita), o sea la bomba eléctrica que esta dentro del tanque de gasolina, estaba casi tapado, espero les sirva.
Victor rondon de Venezuela hace 6 años
La falla de un fiesta cuando se ahoga y pierde fuerza se debe q cuando la valvula de temperatura comienza a dañarse esta manda una falsa señal a la computadora y provoca como un corto en la misma. No gasten mas en repuestos es la valvula de temperatura
jeanvi de Venezuela hace 6 años
Eliminen el catalizador
Cuzquillo de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo mas de 10 años con el carro y no he eliminado el catalizador, hace poco tuve una falla de aceleración, ya que perdía potencia y corcoveaba, se le quito al cambiar un cable de bujía defectuoso, estaba corroído donde entra al distribuidor (encendido electrónico), anda bien ahora, espero les sirva.
sand de Venezuela hace 5 años
Buenas alguien puede ayudarme tengo un fiesta 98 motor 1.3 dos puertas limpie inyectores y en el banco de prueba inyectan bien cambie tps bomba de gasolina y el carro sigue igual enciende pero solo se mantiene en minimo al acelerarlo rapido se ahora y al darle lento acelera hasta la mitad pero si le hecho gasolina por la mariposa acerera bien
maria lobo de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2008 presenta una falla hace 2 años la falla escomo cuando uno le saca el cable de la bujia... y no es todo el tiempo a veces anda serenito... como a veces presenta la fallay la falla se le siente mas en minimo en velocidad alta casi no... le cambie bobina porque lo escaniaron y prsentaba ai la falla... y c la cambie y nada ,le cambie cables, bujias inyectores c le limpiaron los conectores de la computadora y mejoro bastante como un mes pero volvio y le dio la falla. Le colocaron un relex para pasarle mas corriente a la computadora y nada...ya no le hice mas nada tiene la falla no c me apaga pero es muy estresante. Si alguien m puede ayudar se lo agradezco. Ya me canse de llevarlo a los mecanicos...
Adel de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ya resolvió el problema?
maria lobo de Venezuela hace 5 años
No lo lleve mas a los mecánico ya todos aquí donde vivo le an metido mano. Ya me cance ai esta todavía con la falla
Adel de Venezuela hace 5 años
Ya le he cambiado la pila de la bomba la bobina bujías sensor del cigüeñal...ahora estan revisando los cables xq al parecer es eso xq le arreglaron uno y funcionó pero siguió con la falla a veces se apaga y no quiere prender !!! Pero nadie da con el problema exactamente
jrcm20 de Venezuela hace 5 años
Hola, buenos días. Para la falla qué presentas, en necesario qué revises la presión de la bomba de gasolina, muchos mecánicos dirán (por decirte cualquier cosa rápida al momento) qué podría ser algunos sensores, y en realidad todo está en la perdida de presión de gasolina que llega al motor, (la pila de la bomba de gasolina empezando a fallar. ) Puedes probar, llenando el tanque de gasolina cuando tengas la falla, ya que al echar gasolina, refrescas la bomba y vuelve algo de presión. Si luego de echar gasolina, sales de la gasolinera sin la falla al acelerar, EMPIEZA POR REVISAR LA BOMBA DE GASOLINA. Si notas que también se te ahoga y se te calienta el piso del carro, (incluso la palanca de cambios y el freno de mano), podría tratarse de el catalizador obstruido, claro si es que aún lo tiene, este también podría estar obstruido y hace que el carro se ahogue por falta de expulsión de gases.
Adel de Venezuela hace 5 años
Se le cambió la pila de la bomba y aún sigue con la falla supuestamente es eléctrico y en eso están revisandolo
PORTEÑO PC de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, recien compre un Fiesta 2010, sin embargo se ha presentado una falla en el cual el motor estuviese sin fuerza, me di cuenta que los cables tenian fuga de corriente ya que cada vez que metia la mano para ajustar el cable de bujias me pegaban corriente y emitian un arco electrico, Ya reemplace los cable, mejoro un poquito la falla, sin embargo aun sin fuerza el motor, voy a limpiar las bujias a ver que pasa, otros me dicen que es la bobina. Podrian darme alguna explicación y orientación. Saludos
Óscar odreman de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me puedes ayudar a solucionar este problema con mi vehículo... tengo un Ford fiesta move 2011 las veces que la lavo no me quiere prender... alguien sabe de estos...??
MARY de México hace 4 años
Tengo un ikon 2015 le acaban de hacer el mantenimiento cambio de aceite, filtros, bujias, pero lo enciendo y en unos dos minutos empieza como ahogarse no se apaga pero lo hace con frecuencia, pienso que puede ser el tipo de bujias o el filtro de gasolina, que me recomiendan
Cuzquillo de Venezuela hace 4 años
Srs saludos, tenia una falla. Iba rodando tranquilo y de repente perdía potencia, así acelerara no reaccionaba, al punto de tener que pararme, el motor quedaba temblando casi por apagarse hasta que se apagaba, después descubrí que al apagar y prender de nuevo de inmediato se le quitaba por completo la falla hasta que volvía a aparecer a cierto tiempo, cambie filtro de gasolina y cables de bujias, pero siguió la falla, así que compre una pila clipse con su filtro de pila original del ford fiesta, lo monté y santo remedio se quitó completamente la falla, la gasolina irani esta viniendo muy sucia, eso si me di cuenta, porque saqué la primera pila varias veces para limpiar y cada vez que lo hacia estaba todo sucio de nuevo. Espero les sirva de algo.
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Ayuda! - Demora en encendido de tablero (relojes) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 MK7 64000 kms
Saludos a todos. Tengo el siguiente problema en mi Fiesta 2009 Sincronico. Normalmente al pasar la llave para encenderlo, el tablero completa se iluminaba, las diferentes luces se encendian y las agujas se posicionablan (gasolina, temperatura) y al encender el carro la agija del tacometro marcaba las revoluciones. El día de hoy al encender el carro me he dado cuenta de un comportamiento extraño: Las agujas (temperatura, gasolina y tacometro) no se mueven sino hasta despues de unos 10 segundos de haber pasado la llave y despues funciona todo el tablero perfectamente hasta que se apaga el carro… Leer completa
zanvetto de Venezuela hace 9 años  
ZA
12 respuestas 
cachete de Venezuela hace 9 años
La batería de ese carro debe ser 36mr si es Duncan (entre 650 y 700) con respecto a lo que dices, pudiese ser un fusible pero si el carro está funcionando adecuadamente no debería ser mayor cosa. Olvídate de que es la computadora, porque cuando veas su precio te caerás para atrás.
zanvetto de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo. Gracias por tu comentario. En efecto la bateria que se coloco es Duncan 36MR nueva de 650. Con respecto a la falla me estoy volviendo loco... ya que pasados esos 10 o 15 segundos el tablero empieza a funcionar perfecto sin ningun problema. Es como si la computadora o algo estuviese en un ciclo de protección o esperando que algo responda. Nuevamente gracias por tu comentario y cualquier ayuda para resolver este detalle es bienvenida.
cachete de Venezuela hace 9 años
Puede ser que uno de los bornes esté flojo, mi recomendación es: Despega ambos bornes por 5 minutos, luego los vuelves a pegar. Esperas al menos 15 minutos para encederlo pausadamente, (colocándolo primero la llave en la opción que prende el tablero carga la bomba, te hace todo el movimiento el tablero y luego das switch). Usualmente este error sucede porque se prende el carro apenas se coloca la batería, y uno el usuario final debe esperar a que la computadora resetee y compruebe todos los circuitos del vehículo. Asegúrate de que los bornes estén ajustados adecuadamente! Suerte!
cachete de Venezuela hace 9 años
Si puedes limpiar y lijar un poquito los bornes y sus contactos excelente
zanvetto de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Cachete, gusto en saludarte. Muchas gracias por tu consejo. Acabo de realizar el procedimiento como mencionas (incluyendo la limpieza de los bornes) mas lamentandolo mucho el inconveniente en la demora para moverse las agujas en el tablero sigue estando. Nuevamente mi opinion es como si la computadora estuviese eserando la señal de algun compenente que no esta respondiendo o algo asi (un ciclo de espera) y por eso es que se activan luego de unos 10 segundos. Sigo en la busqueda del origen de este inconveniente y nuevamente cualquier idea o sugerancia es muy bien recibida. Gracias nuevamente.
cachete de Venezuela hace 9 años
Hay un cable o fusible que está echando broma, como no se cual es mi recomendación es llévalo a la concesionaria.
zanvetto de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias por el consejo. El dia de hoy el carro entro en concesionario... esperemos el diagnostico a ver... les comento. Nuevamente gracias y saludos.
cachete de Venezuela hace 9 años
Por ahí dicen que puede ser que no esté realizando tierra adecuadamente... cuando tengas el diagnóstico me avisas. Siempre es bueno estar al tanto por si acaso se le presenta la falla a uno.
Solucionado
Mejor respuesta (según zanvetto)
zanvetto de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos,
Problema resuelto... era un par de fusibles quemados que retardaban el encendido del tablero. Saludos y gracias por el apoyo.
cachete de Venezuela hace 8 años
Vistes que era fusible... a la orden!
Santiago de Argentina hace 2 años
Fusibles internos o de la computadora? Me está pasando lo mismo, revise todos los fusibles y están bien
Christian maya de México hace 2 años
@SantiagoOye amigo, me pasaba lo mismo y resulto ser un fusible, anexo foto de que fusible es, le puse un fusible provisional de 15 cuando en realidad debe ser de 7.5
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Codigo p2135 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 1.6l Man Gasolina 87000 kms
Tengo un ford fiesta 2017, con 87000 km, me prendio la llave inglesa, al prebderse el codigo el carro se jalonea y no acelera mucho alguien sabe que puede ser.
Cesar de México hace 3 años  
CE
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 3 años
Ya lo resolvi, muchas gracias, el codigo aparecia y a la vez no, lo escanearon bien y salio el voltaje del cuerpo de aceleracion y lo cambiaron
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Diego de Colombia hace 2 años
Cambiaste el cuerpo de aceleración o le hicieron mantenimiento?
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Problema electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Fiesta one Plus 1.6 140000 kms
Hola buenas noches tengo problema con el electro enciende en frío el auto apenas le doy arranque... Y luego no se detiene más. Ya cambié el bulbo del termostato y el relay del electro y el problema sigue... Alguien me puede ayudar estoy por llevarlo a que conecten la computadora y me diga algo... Consulte con un electricista y me quiere desarmar todo los circuitos para ver si están peleados los cables en algún lugar... Ayuda por favor...ford fiesta one Plus 2006 1.6 nltor zetec rocam...
Xavier965 de Argentina hace 8 años  
XA
1 caso 
Diego mecanico de Argentina hace 8 años
Hola. Cambiaste el sensor y el problema sigue. Esta cortado un cable en algún lado. Al estar cortado cable prende el electro.
THE MAYOL WASA de Venezuela hace 8 años
Amigo debe de estar averiada la válvula o sensor de la temperatura que hace como función disparar el arranque del electro prueba con otro la de un amigo no importa que este usada es para quesalgas de duda, para mi es imposible que se te halla roto un cable... La válvula va en el bulbo.
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Buenas noches acabo de salir del taller de diagnóstico por computadora... Me dijeron que mi ECU esta funcionado mal ese es el ptoblema... Procesa bien los datos del sensor pero procesa mal y manda la señal al electro que Active en la segunda velocidad... En Catamarca Argentina nadie arregla ECU... Es un problema grande el que tengo.
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Buenas noches acabo de salir del taller de diagnóstico por computadora... Me dijeron que mi ECU esta funcionado mal ese es el ptoblema... Procesa bien los datos del sensor pero procesa mal y manda la señal al electro que Active en la segunda velocidad... En Catamarca Argentina nadie arregla ECU... Es un problema grande el que tengo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavier965)
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Buenas Tardes Gente del foro, les quería compartir la solución de mi gran problema, después de cambiar el termostato completo con bulbo revisar el la bomba de agua, purgar bien el sistema de agua, conectar la computadora a un chanta que me saco plata y no me dio solución me dijo que la ecu estaba fallando y que la tenia que llevar a reparar. Pero yo me cerré en que no era la Ecu. Y tome la decisión de ir a la Ford concesionario. Ahí me solucionaron el problema, el gran problema era que una ficha de un sensor del aire acondicionado estaba en corto, y se activa automáticamente el electro en la segunda velocidad y no se detenía. Ojo que cuando se escanea la ecu no te tira ese error. Comparto para la gente que tenga este problema. Yo hasta hasta había pensado en una ecu nueva. 14mil pesos. Saludos a todos.
Saul de Venezuela hace 7 años
Hermano que llamas tú una ficha? Ya que tengo el mismo problema
francis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, podrias explicarme a que te refieres cundo dices ficha?
Xavier965 de Argentina hace un año
@francisConector de cables que van a la cañería del aire acondicionado... es una especie de bulbo que sensa preosin o temperatura del refrigeracion del circuito del aire acondicionado...
Matias camelia de Argentina hace 5 meses
@Xavier965Hola como estas tengo ese mismo problema la ficha que decis es la del bulbo que esta al lado de la resistencia del electro?
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El ventilador del motor no se apaga... SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 motor 1.6 zetec 150 kms
Tengo un fiesta 2004 y cuando ensiendo el motor como alos 30 segundos se enciende el ventilador del motor (el q enfria el agua q pasa por el radiador ) y no se apaga asta q apago el motor ya le cabie. El sensor de la temperatura y sigue asiendo lomismo me podrian dar una idea d lo que podria ser... Lo lleve a un electrico y medise q alomejor es la computadora q esta mal ya no recibe la señal del sensor pero me sale muy caro y no se si solo lo este asiendo por sacarme dinero espero y me puedan ayudar
carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos )
jose luis de Venezuela hace 9 años
Cambiale el rele que seguro es que se esta pegando !!!!!
carlos de México hace 9 años
El rele ?? Y ese donde ba perdon x mi ignorancia pero esq el auto lo acabo de comprar y desconosco donde esta ubicado si me prodrias orientar te lo agradecería
FRANK de México hace 9 años
Pues ese esta ubicado por el ventilador aun costado tiene una cajita ay tiene los ralay
paco de Venezuela hace 9 años
Pana ese es el termostato q no abre abrele dos guequitos con un taladro al termostato y listo
EL ROBERT de México hace 9 años
Pues ami me paso que se quedo pegado el sensor de presion del gas refrigerante del a/a... lo remplace y quedo solucionado el problema...
Antonio de Argentina hace 3 meses
Que auto es? Yo tengo problemas con ford fiesta max 2007...cual es ese sensor?
gallus de México hace 7 años
El sensor de temperatura fallo , esto es porque a la hora de que el sensor falla ,por proteccion del sistema el ventilador o la computadora activa el ventilador , , hasta que lo cambien se detendra,sdls
Liliana de Colombia hace 5 años
Es normal que un ford fiesta 2014 cuándo se enciende el aire acondicionado el ventilador se enciende y no se apaga hasta no apagar el carro. Alguien me puede ayudar con esa duda? Gracias
pipex de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo no se si es normal al igual que cuando pongo el desempañador delantero sin tener precionado el ac se prende el ventilador a full y no se apaga
Julio luna de México hace 5 años
Tengo un Ford Ka 2007 prenden los ventiladores normalmente pero ya no se apagan y alos minutos empieza a marcar temperatura alta y en el depósito del agua empieza a hervirla ya cambié termostato ,el tapón y el depósito son nvosjunto el radiador le compré un líquido para limpiar sistemas de enfriamiento la bomba de agua si trabaja y persiste la falla q podrá ser
Ignacio de México hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2008 prendo el coche y alos minutos normal entra el ventilador pero e notado que se keda encendido el ventilador mas de lo normal que estará fallando compañeros
Raul de México hace 4 años
A mi me pasa los mismo ya cambie el sensor de temperatura el termostato y checaron los relevadores y sigue igual
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Falta de chispa de cilindros 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 fiesta sedan, 1.6 180000 kms
Se cambiaron bujias y trabajaba bien, pero en clases le rompieron un cable y ya no trabajo bien, se le cambiaron cables y bobina y aun asi persistio la falla, cheque cables y no hay chispa en 1 y 4, cheque bobina y no hay chispa d 1 y 4, cheque el enchufe de bobina y hay señal pulsatil intensa en cable verde y poca señal pulsante de cable naranja, cheque ambos cables desde enchufe de bobina hasta enchufe de computadora y su resistencia con multimetro es de .003 ohms. Sera la computadora o hay otras cosas, x q vi q a otros les paso igual y hacen comentario es maldicion d los fiesta, y q no era la computadora, q fue circuito primario, agradezco comentarios gracias.
gabino de México hace 8 años  
GA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal. Y del arbol de levas.
gabino de México hace 8 años
Ya le cambie sensor de cigueñal, y hace la misma falla, solo falta sensor de arbol de levas y checar computadora, le agradezco ricardo, ya despues le informo cuando cambie sensor de arbol de levas, aunque me llama la atención la poca señal del cable naranja q llega al enchufe d la bobina
Luis .C de Chile hace 4 años
Amigo , se que ya ha pasado tiempo , pero quería saber si pudo encontrar el problema
Jesus de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo yo tengo el mismo problema con mi carro si llega a solucionar por favor me avisas y yo igual si soluciono
Michell de Venezuela hace 2 meses
Pudo solucionar amigo tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según gabino)
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Revisa posible falla en la computadora me paso exactamente igual... Cuando esta falla los cilindros que no funcionan es el 1 y el 4
raul de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos han podido resolver algo con este problema en el carro me lleva loco ya le hecho todo igual como le hiso gabino y nada
Yoel jose de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un fiesta power año 2005 le hice el motor y ahora no me llega corriente en el cilindro nro 1 todos los demas bien
Keny de Panamá hace 2 años
Bueno hay un video de un venezolano y otro señor igual que nosotros con el problema el mio ford fiesta 2004 motor 1.6 rokan tiene el mismo problema pierde fuerza la computadora no es ya la chequiaron le metieron diagnostico profundo y el pistón 4 no trabaja y la computadora con pensá con más combustible en momentos trabaja en momentos no y así pero probaron con un pulso metro y la chispa de los otros puntos o cables no es la misma la chispa es pobre y más intermitente la pulsación dice que estos autos sufren de esto que poniendo un riley de 90 o 100 anperios y interunpiendo el cable del sentro que alimenta la bobina se soluciona para instar más corriente a la bobina yo ya conpre todo estoy esperando electro mecánico para hacer lo hay 2 videos en yutu sobre esto fíjense aber si alguno le sirve yo ya e canbiado 6 coi y 6 cables de bujía y ni ablar de las bujias a otra revisen si las bujias no están en corto pasa muy a menudo cuando tienes este fayo lo digo por experiencia
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Mi fiesta 2008 se "jalonea" y a veces pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Automatico 4 Puertas 125000 kms
Buenas a todos, Tengo un fiesta 2008 Automático que compre hace poco usado, presentaba una falla en mínimo, al meterle un dispositivo escaner que tengo un elm327 me salio el código de falla P0171 System too lean (mezcla pobre), decidí hacerle servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion, allí el mecánico le midió la presión de la bomba y me dice que esta deficiente bajo las 35lbs, luego de ir a comprar la bomba nueva e instalarla seguía la misma falla, por lo que decidi armar yo mismo un medidor de presión gasolina artesanal con un reloj que tenia y al medir pude notar que seguía la pr… Leer completa
Reinaldo de Venezuela hace 7 años  
RE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0171 FORD - Sistema de inyección de combustible demasiado pobre Banco 1 25 | Agregar comentario Posibles causas las fugas de aire de admisión sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta La falta de combustible Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_ford.h…
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Ya verifique no hay fugas de admisión, los inyectores están buenos y se le hicieron servicio, el sensor de oxigeno según pude ver en el escaner esta funcionando 900mV en ralenti y 300/400 mV al acelerar aproximadamente, la PCV es nueva, la bomba de gasolina es nueva pero la presion sigue siendo baja 35lbs, ya verifique y no hay fugas de combustible en ninguna de las mangueras. Solo me falta cambiar cables y bujias a ver si se le quita la falla o llevarselo a un brujo xD
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Amigo donde esta ubicado ese sensor???. . . Porque me canse de buscarlo y no ubico, este carro es nuevo para mi y no se donde se encuentran los diferentes sensores, ya saque la IAC y la limpie por recomendación de un amigo pero sigue con la falla. Otra cosa sera que eso influye en la presion de la bomba de gasolina???. . . Porque se encuentra baja cual seria la causa??
Fbn Meléndez de Perú hace 6 años
Lo mismo me pasa ami... Ya no se que hacer...estoy pensando ir a un chamán
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ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Amigo yo solucione adaptando inyectores de bronco, ya que los originales no enviaban el caudal correcto por alguna razón que desconozco, mejoro un 80% pero aun veo q le falta fuerza, ahora iré por las bujías comprare unas bosch platinum doble punta q me recomendaron espero que con eso mejore al 100%
Fbn Meléndez de Perú hace 6 años
Tengo que comprar obturador... Aki en Perú no hay...
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No prende no prende el candado y cuando le paso la llave no sale nada SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas full equipo 1.6 277000 kms
Le paso la llave y solo aparece la batería y aceite en el tablero no enciende mas nada el me hizo eso hace un mes le desconecte la bateria y se la conecte y trabajo otra vez normal pero horita me paso y nada lo lleve a un electricista y me dice q es la computadora me pueden ayudar a saber si si es o no
Annthuan Fonseca de Venezuela hace 4 años  
AN
2 casos 
arturo_ags1 de México hace 4 años
A mi tambien me paso lo mismo
Si aún no lo has solucionado checa la conexión del tablero ya que pierde comunicación con el. Le corregi el falso contacto y ya no tuve problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Annthuan Fonseca)
Annthuan Fonseca de Venezuela hace 3 años
Gracias si resulto ser el tablero fue el cluster
Francisco de México hace 3 años
Donde encuentro la colección del tablero?
sagui de México hace 2 años
Hola tengo un ford fiesta 2008 que dio arranque y se apago al encender ya no dio arranque ni nada en absoluto en el tablero al abrir siwtch solo aparece el sensor de pila ayuda por favor ya se reviso todo lo basico computadora fusibles etc
arturo_ags1 de México hace 2 años
Hola el problema está en el cluster, quitalo y con mucho cuidado resolda los pines del conector. A mí me pasó esa misma falla y el cluster interviene en el encendido del motor
Saludos
sagui de México hace 2 años
Muchas gracias pero creo mi problema es mayor ya lo revisaron y no hay señal para la bomba de gasolina o es de la computadora o algún cableado aún no encuentro el detalle
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El carro no encendia, se sentia ahogado y al encender andaba en minimo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puerta 80000 kms
Hola buenas noches tengo un ford fiesta 2011 automatico, le estaba haciendo recarga de gas al aire acondicionado,y al encender el carro no queria se sentia ahogado,tembloroso y se apagaba al lograr encenderse habia q mantenerlo acelerado para q no se apagara al encender aire se apagaba sino se mantenia acelerado,lo escanie y me aparecen serie de codigos de falla p1639,p0602,p0300,p0301,p0302,p0303, p1919,p1725,p1703,p0106 y p1116, que podra ser ya que eso fue repentino no presentaba nada de eso, solo tenia varias semanas marcandome la luz de aceite y se le hizo cambio de aceite y valvula de presion y seguia marcando al hacerse eso, podrian orientarme a ver a q se debio todo esto y que podra ser?
ELIANA de Venezuela hace 9 años  
EL
4 casos 
Rafael de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Eliana si consigues solución avisame por favor igual yo ya que describes lo mismo que tiene el fiesta 2011 mio
ricolino de México hace 9 años
Limpeza del cuerpo de acelearcuion saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según ELIANA)
ELIANA de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, gracias, el daño que se genero fue de la bobina tuve que reemplazarla y ya anda bien
carlos miguel de Colombia hace 9 años
Sincronizacion esa es la falla del ahogo cuando se prende el aire acondicionado o recalentamiento.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiesta 1998 motor 1.3 y me pasa q voy andando y pierde fuerza y aveces se apaga y me aparece en el tablero la batería si alguien me ayuda sería genial. Gracias mi nombre es Cristian
Alexander de Venezuela hace 2 meses
Hola tengo un fiesta move 2011 sincrónico me aparece este código y otros pero quiero empezar a descartar este que será
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Cuesta para encender en la mañana SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 puertas. full. motor 171000 kms
Mi carro tiene un problema que cuesta para encender en la mañana lo chequie con el scanner y no se encontraron ningunos codigos de falla en la computadora del carro necesito ayuda
manuel perea de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar enviando señal erronea a la computadora y dificulta el encendido
manuel perea de Venezuela hace 7 años
Ok hermano gracias voy ah hacer eso a ver
manuel perea de Venezuela hace 7 años
Saludos buen dia hermano mi carro aun no prende le cambie la bobina el sensor de arranque y nada que prende
ricardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura de refrigerante o coolant sensor como lo conocen muchos es sin duda un componente crucial en la cantidad de entrega de combustible, la temperatura que este refleje a la unidad de control del motor sera un parámetro que influirá directamente sobre el optimo funcionamiento del motor.
Hay que recordar que en base a la temperatura del motor se necesitara de enriquecer la mezcla de aire-combustible que entra al motor para ser quemada, de esta variante dependerá en mucho que el rendimiento del motor en el arranque en frió sea lo mas estable posible a las revoluciones mínimas y también generando una buena y constante aceleración según lo necesite el conductor.
manuel perea de Venezuela hace 7 años
Una pregunta la computadora tambien arroja esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel perea)
manuel perea de Venezuela hace 7 años
Ya resolvi la falla que tenia mi carro baje todo el cuerpo de acelerador y limpie todos los sensores y luego el carro prendio sin ningun problemas
jose de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un fiesta 2002 lo alinie le cambie mesestas bujes y el carro se l abren las ruedas que me recomiendan
Gregorio de Venezuela hace 2 años
Hola Jose, tu problema puede ser los amortiguadores al estar malos se abren las ruedas. A mi paso lo mismo le cambie todo del tren delantero y seguía Hasta que me dijeron que eran los amortiguadores los cambie y listo quedó bien
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Problema de comunicación con la ECU fiesta max 2010 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 5 puertas, automatico, motor 1.6 Zetec rocam 140000 kms
Buenas amigos, actualmente tengo un problema con un fiesta max 2010 automático, el vehículo actualmente se encuentra inmovilizado por el sistema pats, al pasar la llave el candando queda parpadeando por 50 seg y luego da el código 16 el cual es "Problema de la transmisión de datos o calibración errónea del PCM" he querido revisar el diodo de comunicación que se encuentra en la fusilera bajo el panel de instrumentos identificado con el número 32, pero resulta que no esta, lo raro del asunto es no solo no esta sino que tampoco se le ven terminales donde ponerle uno. Ya no se donde buscar, no se… Leer completa
ojaa16 de Venezuela hace 5 años  
OJ
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ojaa16)
ojaa16 de Venezuela hace 5 años
Hola amigos, les cuento que pude solucionar el problema, había un corto circuito en la ECU. Saludos
jags80 de Venezuela hace 5 años
Amigo pero solucionaste la misma computadora o te toco que comprar otra este es mi numero para que me envies la respuesta que estoy pasando por lo mismo te agradezco 0414-9529442
Luis de México hace 12 días
Me podrías ayudar donde estaba el corto
Latopinturajesus de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste solucionar con la misma computadora o compraste otra tengo el mismo problema con mi fiesta 2005 luego de contarle el coche surgió ese problema no sé si sería x quitar y poner la batería
Jesus de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo este mismo problema hoy es un fiesta 2010 el técnico me dice que revise el diodo y efectivamente no trae, me revisaron todos los fusibles y hay uno de 15 amp quemado pero en el esquema original de fusibles que trae el carro no aparecen ese grupo de 5 fusibles que tiene mi carro pero no esta identificado en el manual tampoco, buscando en otro manual de un vecino de que tiene una ecosport indica que es un fusible que proteje el PCM no se que es y en el gráfico de la ecosport aparece una flecha sobre el. Fusible que dice AT desconozco si alguno me puede ayudar??
Danny Brizuela de Venezuela hace 4 años
Pudiste resolver esto? Me pasa lo mismo en el mismo carro
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No llega nafta al carburador

Ford Fiesta 1995 1.3 Naftero CLX 0 kms
Hola Mi problema es que la bomba de nafta a veces anda y otras no... Cuando giro la llave se escucha un "TAC" detras de la fusilera (calculo que es el Relay) y arranca normalmente; pero cuando no hace TAC no arranca y la bomba no tira nafta; despues de un rato arranca bien... que podra ser? se solucionaria con un reseteo de la computadora?
Gracias!!!
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Saca el rellay y limpia bien los contactos y fíjate que calce bien...
Nacho lopez de Argentina hace 6 años
Yo tengo un ford fiesta 96 español y falla mucho en alta, en baja regula bien. Q podra ser?
lolo de Argentina hace 6 años
Y... Podría ser filtro combustible tapado, bomba con poca presión, inyector sucio, bobina, bujías, cables de bujía...
Diego73 de Argentina hace 5 años
Hola lolo donde está ese relay que mencionas ? Tengo el fiesta clx 1.3 español y de golpe no arranca ya no se que hacer... para que arranque tengo que golpear el burro... podrías contactarte conmigo ?
lolo de Argentina hace 5 años
Si golpeando el burro de arranque, arranca, el problema está ahí, o está sin carbones o el bendix dijo adiós. Llévalo a un electricista.
Diego73 de Argentina hace 5 años
Eso ya lo revisaron y anda , hasta es mas el auto arranca con la llave de las puertas la del cierre centralizado ! por eso te consulte donde se encuentra ese relay por que cuando se escucha el tic arranca sino no!
lolo de Argentina hace 5 años
Esta en parte trasera de la fusiblera.
franco de Argentina hace 4 años
Hola que tal, yo tengo un ford fiesta 95 1.3 clx español, tengo un problema con el auto. Arranca y no arranca, puede estar un tiempo sin arrancar y de repente arranca como si nada. Me dijeron que era el burro, el sensor rpm o la bobina de encendido, todo esta bien pero si pasando lo mismo. Que puede ser? Agradezco su pronta ayuda. [email protected]
Cesar de Argentina hace 8 años
Gracias Lolo. Limpie los contactos y hasta ahora no fallo mas la bomba... un problema menos... quedan varios!! jajaj
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola gente linda, a ver si me pueden ayudar tengo un ford fiesta narftero motor 1.3 modelo 1995 español. El problema es que esta consumiendo de mas. Ya le linpie el carburador pero sigue haciendo lo mismo tambien le cambien los norris que son dos gomitas que van con el inyector. Y le pase un aerosol linpia inyectores. Pero todo sigue igual. Tendran alguna palida idea que puedo seguir tocando aparte del carburador? o si tiene mas sensores que no se dnd estan' muchisima gracias y sasuludo para todos cesar de Marcos Paz Bs As Argentina.
Eze2590 de Argentina hace 6 años
Hola cesar Fijate en el sensor de la mariposa que esta del lado derecho del carburador por ahi se desconecto algun cablecito de ese sensor, otra es que verifiques el filtro de aire y el de nafta si hace mucho no los cambias, cambialos, saludos
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta español 96 está acelerado y algunos dicen que es el paso a paso y otros dicen que nada que ver pero tampoco saben. Y anda acelerado pero ahora surgió otro problema a la mañana anda de 10 pero cuando calienta el motor me empieza a fallar y se ahoga y se para le doy arranque de toke y arranca y sigo, pero ahora lo hace continuamente si alguien sabe algo por favor. Gracias Ariel de Merlo buenos aires
lolo de Argentina hace 6 años
El motor queda acertado en frío y caliente? Y eso que anda y se para puede ser bobina o bomba de combustible
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el Ford fiesta modelo 96... no me llega NAFTA al carburador. Si pongo contacto hace clip el relay de atrás de la fusilera manda la señal a la bomba de NAFTA del tanque y en la entrada del carburador tira un chorro de NAFTA y se corta... le doy marcha y solo gira sin arrancar es como si la bomba no le mandara la falta al carburados. Oh como si el relay da esa sola señal y no deja pasar la corriente para la bomba de NAFTA del tanque... no entiendo porque se escucha andar tanto el relay como la bomba y deja de andar... solo logro arrancarlo si le tiró NAFTA al carburador hasta que se termina la NAFTA
Jeremias de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo el mismo problema
NesHac250 de Argentina hace 5 años
Marcelo
Pudiste solucionar y como si es asi? me pasa lo mismo no manda nada al carburador
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola lo vendi asi. El q me lo compro le puso un carburador de r11. Y anda espetacular.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 98 nafta ,el unico problema es que mientras esta en marcha regula bien y todo pero cuando acelero y suelto el acelerador ,se para...lo mismo cuando voy andando y paro en algun semaforo se para el motor...agradezco cualquier opinion y ayuda...gracias
Canete mateo de Argentina hace 2 años
Alguien podra responder?
Lorena de Argentina hace 4 años
No me llega nafta al carbulador y no se donde esta
lolo de Argentina hace 4 años
Tu auto no tiene carburador, es a inyección.
Roberto Garcia de México hace 4 años
Ayuda,. . . En mi carro ford fiesta 2011, me dice la pantallita :transmisión averiada, servicio inmediato: y los cambios están tardados, pero el electricista lo resetea y se le quita y los cambios se normalizan, y al mes aproximadamente vuelve el anuncio y la falla. Que puedo hacer?
Nacho de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta español 95 arranca el auto Ace unos metros y falla ce para y le doy arranque y arranca de toque pero falla qué puede ser gracias
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta español 98 y cuando lo quiero acelerar tira contraexplosiones x el carburador q puede ser ya cambie bujiasy cables e hice probar la bobina
Karina de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiesta 96 español... pierde fuerza en las subidas... cambiamos bobina bujias... pero sigue fallando noa dijeronq podia ser el paso a paso pero no se como funciona eso.
lolo de Argentina hace 3 años
Y como está de embrague?
Sergio3 de Argentina hace 3 años
Hola a mi me estaba pasando lo mismo. Cambie bujías, limpie paso a paso y cuerpo mariposa. Seguía igual. Perdía fuerza de arranque. Me dijeron que vea el embrague. Y no era eso. Dejó de frenar bien. Resulta que tuve que cambiar la bomba de freno y vaciar el cerbo que se le metió líquido. El auto tomó potencia de salida que había perdido. Pero aún me falte ver cómo regular el ingreso de nafta que es demasiado
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola gente,,, yendo un fiesta español 96...
En frío arranca como los dioses pero en caliente le cuesta arrancar... alguien sabe q puede ser???
Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
Encendido electrónico fijate. Cuando calienta el modulo corta la corriente. Cuando es asi mandale paño frio al modulo y vas a ver q vuelve a arrancar.
Cristian de Argentina hace 2 años
@CesarSuper cesar gracias ,, en caliente arranca pero le lleva unos segundos,,lleva lleva y arranca, en frío lo tocas y queda regulando...
Cesar de Argentina hace 2 años
@CristianBueno. Nada que agradecer. Espero que puedas solucionar tu auto. Suerte
Feliciano de Argentina hace 2 años
Hola amigos, tengo un fiesta 96 español nafta, cuando prendo el aire acondicionado, tiende a pararse el auto, de hecho algunas veces se paró, que puede ser??
Gracias.
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Inmovilizador, código PATS 16 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 1.6l Man Gasolina 94000 kms
Estimados, tengo un problema con mi vehículo, este no enciende y no hace nada. Según lo que averigüe se activo el antirrobo y me arroja código 16 PATS. Hoy le intentaron realizar un escáner a la cual no pudo acceder a la computadora ya que estaba bloqueado. En un inicio logre desbloquearlo con un tutorial de YouTube, pero después cuando estaba en camino a casa el auto se apago y de allí ya no arranco mas. Si a alguien le sucedió lo mismo me gustaría saber como lo pudieron solucionar y cual seria la posible falla. Mi vehículo es un Ford Fiesta 2013
Stephan de Chile hace 3 años  
ST
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Stephan)
Stephan de Chile hace 3 años
Procesador de la ecu quemado
Luis de México hace 2 años
Tengo ese mismo problema código 16
Jero de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, una pregunta se puede mandar hacer la llave del ford fiesta 2014 automatico
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Falla p 0302 0303 0304 y0130 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 fiesta 30000 kms
Motor no enciende pero gira el motor de arranque.
vitto de Uruguay hace 8 años  
VI
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P0302 - Cilindro 2 Detectado fallo de encendido

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Posibles causas
- Enchufe defectuoso chispa 2
- obstruida o defectuosa inyector de combustible 2
- bobina de encendido defectuoso 2
- combustible del inyector 2 cable está abierto o en cortocircuito
- inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
- Bobina de encendido 2 cable está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido 2 de circuito pobres eléctrica conexión
- cilindro de compresión insuficiente 2
- presión de combustible incorrecta
- fuga de aire de admisión

Read more: http://www.engine-codes.com/p0302.html…
ricardo de México hace 8 años
0303 FORD - 3 Cilindro fallo de encendido detectado

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Posibles causas
- Enchufe defectuoso chispa 3
- obstruida o defectuosa inyector de combustible 3
- bobina de encendido defectuoso 3
- combustible del inyector 3 arnés está abierto o en cortocircuito
- inyector de combustible 3 circuitos mala conexión eléctrica
- Bobina de encendido 3 arnés está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido 3 de circuito pobres eléctrica conexión
- cilindro de compresión insuficiente 3
- presión de combustible incorrecta
- fuga de aire de admisión

Read more: http://www.autocodes.com/p0303_ford.ht…
ricardo de México hace 8 años
P0304 FORD - Cilindro 4 Detectado fallo de encendido

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Posibles causas
- Enchufe defectuoso chispa 4
- obstruida o defectuosa inyector de combustible 4
- Bobina de encendido defectuoso 4
- combustible del inyector 4 arnés está abierto o en cortocircuito
- Inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica
- Bobina de encendido 4 arnés está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido 4 de circuito pobres eléctrica conexión
- cilindro de compresión insuficiente 4
- presión de combustible incorrecta
- fuga de aire de admisión

Read more: http://www.autocodes.com/p0304_ford.ht…
ricardo de México hace 8 años
P0130 - Sensor de O2 Mal funcionamiento del circuito Banco 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Oxígeno defectuoso Frente climatizada 1 del sensor
- Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 cable está abierto o en cortocircuito
- Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 circuito de mala conexión eléctrica
- inadecuados de presión de combustible
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de aire de admisión pueden estar defectuosos
- fugas de gas de escape

Read more: http://www.engine-codes.com/p0130.html…
vitto de Uruguay hace 8 años
Gracias Ricardo por la información. Chequeare esos componentes. Saludos Vitto
Solucionado
Mejor respuesta (según vitto)
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje deben ser las bujias que no se han cambiado, por logica no enciende el motor aunque sea practicamente NUEVO.
vitto de Uruguay hace 8 años
Ricardo. Cambie bujías y cables de bujias. Quedo funcionando bien. Gracias
Vitto
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Saber si las llaves llevan chip? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 1.6l Gasolina 242000 kms
El carro no prende y dicen que es la computadora, pero que si compro otra tengo que programarla con las llaves del carro. Y el otro electroauto dice que los fiestas del 2003 no llevan chip en las llaves.
Magno.l.ya de Venezuela hace 3 años  
MA
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay unos modelos que si llevan otros no verifica si cuando esta apagado el motor te aparece un candado en el tablero de instrumentos
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
El 2001 lleva chip? Osea mi llave tiene chip y todo. Pero el mecánico dice que no es. Solo puede prender con la misma computadora?
Roberto de México hace 3 meses
El mio no trae chip y ya abrí y tampoco trae ante es 2005 austero ikon entonces no me preocupo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
También cuando utilizan chip se ve en la llave como un cuadrito cortado
Solucionado
Mejor respuesta (según Magno.l.ya)
Magno.l.ya de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias ya solucione, las llaves que traen chip son los balitas del año 1998 hasta 2000. Esto me lo informo un distribuidor de las llaves.
Magno.l.ya de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde quisiera saber si para colocarle la computadora a un fiesta balita 2003 debe ser programada con la llave y el closter. Es decir si compro una computadora de otro carro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hola por lo que indica el compañero solo llevan llaves con chip los modelos del 98 hasta el 2000 osea que el 2004 no es necesario codificar llave porque no utiliza chip
Odalys de Venezuela hace un año
Buenas días cómo se si el fiesta power 2005 la llave lleva chip?
Ysnardo toledo de Venezuela hace 4 meses
Tengo un fiesta año 1999, la llave original con el chip se perdió y tengo una copia pero el carro no prende porque le falta el chip, ¿que hay que hacer para prenderlo?
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No arranca por las mañanas o en frio

Ford Fiesta 2003 motor 1.6 zetec rocam 190496 kms
Que tal amigos tengo un ford fiesta modelo 2003 el problema que tiene es que cada vez que se enfria por completo o en las mañanas este ya no arranca, no ay pulso negativo de apertura a los inyectores, tienen alimentacion de 12v, el ckp es nuevo, bomba de gasolina con buena presion, todas las alimentaciones y tierras hacia la computadora son correctas, sensor de temperatura nuevo, ahora si le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleracion arranca sin ningun problema, y de ahy el motor trabaja perfectamente. Oponiones por favor para solucionar el problema!!!
luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de temperatura de ambiente. Es el que le manda una señal de temperatura optima a la computadora para que haya un arranque eficiente en clima frio, casi siempre esta en el marco del radiador.
Miguel Mendoza de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un Ford fiesta Max 2009 y en las mañanas o cuando está frío completamente el carro nada que prende, pero si empujó el carro prende perfectamente o si le coloco gasolina por el cuerpo de aceleración prende sin ningún inconveniente, usted me puede ayudar ya no sé qué más cambiarle al carro
Greniel Davalillo de Venezuela hace un año
@Miguel MendozaLogro solucionar? Tengo exactamente el mismo problema
luis de México hace 8 años
Ya cheque y solo tiene el sensor que va en la toma de agua, en el radiador na trae nada.
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no trae tu auto ese sensor. Que aceite le tienes puesto al motor ?
luis de México hace 8 años
Aceite 20w50 ya que tiene un poco mas de 190 mil km
luis de México hace 8 años
Y la temperatura ambiente asi amerita tambien
ricardo de México hace 8 años
Es el aceite el que esta haciendo que no arranque en las mañanas o con frio. Los motores modernos no requieren ir engrosando el aceite por el kilometraje recorrido. Se determina por la temperatura por donde va a funcionar. Que temperatura hay en las mañanas ?
luis de México hace 8 años
No menos de 18,grados y crees que por el aceite no aya pulso de inyector??
ricardo de México hace 8 años
No es asi de directo. Al tener un aceite inadecuado,la computadora no recibe la señal correcta de presion de aceite, a su vez no da señal de arranque por seguridad de falta de lubricacion. Con esa temperatura se debe utilizar aceite multigrado15w 40.
Jorge w de México hace 8 años
Hola, a mí me sucede lo mismo, un mecánico de la Ford me dice que hace un año mando a llamar Ford a los fiesta por qué tenían una falla de fábrica en la computadora , me dicen que el problema es la computadora , se la piensan cambiar , anteriormente ya se le cambió los sensores : oxígeno , revoluciones , temperatura , funcionaba bien pero después de 2 semanas volvió a lo mismo,
luis de México hace 8 años
Ya cambie aceite, computadora, llave, y tablero pero el problema sigue
Lopezfiesta2004 de México hace 4 años
Amigo lo pudiste solucionar?
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 y ala mañana no me arranca después de 6 o 7 intento arranca con lo justo de quedarme sin batería que puede ser
Diego.vitu de Argentina hace 3 años
Tengo fiesta 2003 con el mismo problema arranca después de 6 intentos, alguien sabe el porque. Saludos
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Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 kinetic titanium 5 puertas  45000 kms
Tengo la inquietud de saber cuanto tiempo puedo desconectar la bateria del auto????
Necesito tenerla desconectada por lo menos dos horas!!!!
Se desconfigura la computadora??? que es los que le pasa a auto???!!!!
Gracias
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 7 años
Listo, conseguí una batería prestada, y saque la batería original, para hacerle mantenimiento, todo bien sin problemas. Gracias
Armando de México hace 6 años
No se desconfiguro el radio ???
Fernando Levicoy de Chile hace 5 años
Hola amigo consulta al sacar batería se des configura la batería en estos modelos ?
JUAN de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford Fiesta Kinetic 2016 y quiero saber como cambiar la bateria pues si la desconecto se desconfigura la computadora entonces como hacer. ?. Gracias
Fernando Levicoy de Chile hace 5 años
Al sacarla no se dsconfigura nada x lo menos en mi caso la saque varias veces y no paso nada solo la hora y fecha se desconfiguro.
Jonas de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con mi ford titanium me aparece el mensaje motor averiado revisión inmediata... Sera la beteria que tengo que cambiar alguna respuesta para mi porblema cuando sale el mensaje el auto no acelera
Ale G de Argentina hace 4 años
Te respondieron? Me pasa lo mismo ahora.
Fernando Levicoy de Chile hace 4 años
Hola buenas tuve un Ford fiesta 2012 le saqué artas veces la batería y nunca paso nada por mi parte estos modelos no se desconfigura nada
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Problema con mi ford fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 power 476000 kms
Tenias problemas con la computadora la mande a reparar luego que instalo la computadora el carro no prende el mecanico dice q no llega corriente a la bobina el carro activa toda sus luces y la bomba de gasolina pero no llrga chispa probe con otra computadora codificamos y nada q llega chispa a la bobina ya no c que q hacer
manuel de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
marco flores de Venezuela hace 8 años
Dile que te hagan un puente en los inyectores y listo hermano pero alguien que sepa es facil
jose de Venezuela hace 6 años
En que parte sele hace el puente
amilcar de Venezuela hace 8 años
Hola. Resolviste? que era? tengo el mismo problema
fecaru de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema no saben cual es la falla
yuber de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo el mismo problema, será que pudiste resolver, qué hiciste?
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Venezuela hace 8 años
Buen dia hermano mi problema era la computadora tuve q comprar una la q había mandado a reparar daba chispa en el banco de prueba pero cuando la montaba en el carro nada !!!
Tato de Guatemala hace 4 años
Cuánto te costó la computadora y dónde la compraste ?
yuber de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, pero te cuento que probé con otra computadora y sigue la misma falla! Llega corriente hasta el conector de la bobina pero no sale la corriente.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Puede ser sensores de cigüeñal o de leva...tambien lleva un modulo de encendido q trabaja todo en conjunto yo tengo problemas de corriente y no consigo ese modulo...tengo un ford fiesta 1996español
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 le compré la computadora y no quiere agarrar la actualización xq será
Luis Guerrero de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta 98 la computadora se me daño consegui una se puede montar así mismo o hay que hacerle algo
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Aguja de velocidad inestable SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 MAX 1.6 90000 kms
Hola buenas tardes, mi carro un Fiesta MAX 2010 Automatico, presento una falla que la aguja de velocidad comenzo a moverse sin que el carro este en marcha y desde que este comenzo no hace los cambios correctamente, se encendio la luz de servicio y al escanearlo indico P0500 sensor de velocidad, le reemplace el sensor de velocidad por uno nuevo y la falla continua, alguien abra corregido dicha falla y si me pueden indicar un mecanico que lo pueda solucionar.
frank1482 de Venezuela hace 6 años  
FR
5 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, una vez me paso lo mismo yo tengo un fiesta move que es igual al max en todo sus componentes y hacia exactamente igual en la aguja de velocidad, lo lleve al concesionario y me dijeron que el sensor dañado, compre uno nuevo he igual tenia el mismo problema luego coloque el viejo y me puse a revisar los fusibles resultando que el fusible que alimenta el sensor estaba quemado lo cambie y todo volvió a su normalidad eso fue hace un año ya, desde entonces me dado la tarea de aprender todo lo que pueda de estos carros, claro en la medida de lo posible y tambien de acuerdo a los problemas que se me presenten con el carro, chequea el fusible y luego me cuentas, te voy a dejar unas imágenes con el panel de fusible y con las indicaciones de cual es cada uno de los fusibles para que tengas una ayuda, el fusible del sensor de velocidad es el 36 en la imagen. Saludos.
1
2
frank1482 de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches Leonardo, amigo muchisimas gracias po tu aporte efectivamente el error estaba en corriente pero esta vez el fusible estaba bueno el problema estaba en que el conector del del sensor el del extremo que va a la computadora estaba partido y el falso contacto quemo el sensor, corregimos el problema con el cableado colocamos el sensor nuevo y fino sin problema, pana de verdad GRACIAS...
Manuel Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches alguien podría ayudarme tengo un fiesta 2013 move hace los cambios erráticos escaneo y me arroja p0722 y no me marca la velocidad en el tablero quería saber si tenían algún conocimiento saludos desde Venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según frank1482)
frank1482 de Venezuela hace 3 años
Resultó ser un cable de tierra que va al sensor de velocidad que está en la caja, simplemente ajuste nuevamente el cable y quedó todo perfecto
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Bobina no le llega corriente

Ford Fiesta 2001 1.6 18065 kms
Mis amigo tengo un problema mi ford fiesta 2001 no le llega corriente a los cable de bujia se los monte nuevo y nada le cambie la bobina y nada que le llega corriente el sensor de posicion esta bueno eso me tiene loco cuando le meto el enchufe a la bobina y solo paso el switch le llega corriente a los tres cable del enchunfe de la bobina cuando le quito el enchufe solo le llega corriente al cable de medio del enchufe de la bobina necesito su ayuda me dicen que es computadora pero la pruebo en otro carro y prende bien
carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
18 casos 
vicente perez de Venezuela hace 6 años
Que hago para que prenda mi fiesta balita 2001 tengo este prole más que no le llega chispa a la bujia ni corriente a los inyectores
juanpadron de Venezuela hace 5 años
Buenas noche hermano a mi me sucede que tengo un fiesta 2002 y prende salgo a dar unas vuelta y de repente se apaga y no sale chispa un dia me prestaron un espia y lo puse del negativo de la bateria a la señal que llega de la computadora a la bobina y el carro prendio le quite el espia y al rato se apago le puse el espia fijo y no se a apagado no se que pasa lo tengo asi quien me puede ayudar con este problema estoy esperando haber que se daña pero no a pasado nada
Yoel Guerrero de Venezuela hace 3 años
@juanpadronHermano tengo un problema parecido al suyo, prendo el carro ruedo un ratico y se me apaga lo vuelvo aprender arranca y se me apaga que será eso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifiquen bien que no haya un mal contacto en los conectores de la computadora o algun pin doblado hundido o algo que afecte el funcionamiento
alex de México hace 6 años
Amigo tienes que checar las lineas de tu pcm por ahí tienes una linea dañada o abierta pero tendrías que bajar el diagrama electrico para hacer la pruebas precisas saludos
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
El que controla la chispa de la bujía es el sensor del cigüeñal pero dices que está bueno, por lo que te recomiendo revises si le llega voltaje a ese sensor y también el cableado que no esté partido o el conector sulfatado o con óxido ya que tienden mojarse y empiezan a fallar, ya lo último sería probar con otro sensor para descartar que no esté malo.
carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias por mis amigos me pueden decir como van los cable del enchunfe de la bobina
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Al pasar el switch regularmente el cable del medio siempre tendrá los 12v y los cables de los extremos son señales de tierra que envía la computadora para que le llegue el voltaje a cada bujía. Si llega voltaje a uno de los extremos sin estar el carro en marcha podría ser signo de algún corto, tendrías que revisar el cableado todo el ramal que va desde el enchufe de la bobina a la computadora.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias hermano y probaste con otra bobina
Juan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta 95 nafta y el problema es q no tiene chispa el cable de bujía 1 y 4 anda en dos cilindros. Q será. . . La bobina la cambie
carlos de Venezuela hace 6 años
Si hermano compre una bobina nueva y nada sigue igual aveces le doy por el switch y lo que hace es tirarse un peo duro
alex de México hace 6 años
Ya revisaste el orden de encendido?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y estan todos los conectores de los sensores bien conectados tienes 3 sensor posicion del cigüeñal verifica que en una ocasión se me presento un problema parecido y era que el conector estaba partido y permitia conectarlo al revez y me daba una falla igual verifica los conectores tambien el de detonacion que va pegado al bloque y el map que va en el multiple
carlos de Venezuela hace 6 años
Sim mi amigo ya varios mecanico me han dicho que puede ser el cableado por que aveces le doy por el switch y busca a prender pero se tira un peo
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Buenos Dias Hermanito. Solucionaste? Tengo el mismo problema no encuentro que pueda ser. Porque probe computadora en otro carro y lo encendio. Probe la bobina en otro carro tambien funciono correctamente. Le cambie sensor de cigueñal por uno de otro carro. Y nada solucionaste el problema?
Johenil Munoz de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, pudiste solucionar? al final que era tengo en mismo problema en mi fiesta move. Gracias...
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No da marcha y solo enciende el tablero de instrumentos

Ford Fiesta 2007 IKON 245000 kms
La falla es rara, solo iba en marcha cuando de pronto se apago, quise encenderlo de nuevo y nada, ni el motor de arranque ,ni la bomba de gasolina, al hacer un chequeo en la caja de fusibles el F20 estaba fundido, lo cambie y nada, cheque relevadores y los demás fusibles y todos están bien, mi duda es si pudiera ser la alarma pasiva o la llave, ya que me dicen que tiene un chip. Como nota adicional al darle la llave en posición 3 cuando encienden los indicadores del tablero, note que no enciende el indicador del "Check Engine y eso se me hace raro, pudiera se la computadora?
Ramiro de México hace 8 años  
RA
33 casos 
Bam bam de México hace 8 años
Ya revisaste tu botón de corte de combustible? en el manual te indica en donde se encuentra, este botón se puede activar por un choque o si caemos en algún bache
Ángel jimenez de México hace 5 años
Me pasa los mismo mi ford ikon solo al abrir el switch* encienden las luces del tablero pero no da marcha...Ya le compre una computadora nueva y sigue igual! Que será? O como repararlo?
luis2001 de México hace 3 años
Ya checaste el sensor TR. Esta cerca del selector de cambios tiene un conector de 4 cables
Claudio de México hace 5 años
Mi Ford fiesta 2003 estuvo parado 3 meses ahora da marcha pero no arranca
Moreno G. de México hace 5 años
Limpia el arnes de los tacometroscon alcohol isopropilico y desarma con cuidado el panel de los tacometro y resolda los puntos de soldadura armalo y tambien aplicale alcohol conectalo y checa, la otra opcion checar el relevador de encendido. Yo lo hice y me funciono. Suerte
Jhoan de Venezuela hace 4 años
Hola Ramiro, pudiste resolver ese problema en tu auto? El mío le pasó exactamente lo mismo y no se que pueda ser. Si me ayudas te lo agradezco.
Oswaldo servin de México hace 3 años
Mi Ford fiesta 2000 pensé el tablero pero no da marcha ni se escucha que trabaje la bomba de gas me podrían ayudar
Jorge de México hace 3 años
Se solucionó tu problema , ya que me pasó lo mismo con el mismo vehículo y mismo año
Armando de México hace 3 años
@JorgeHola Buen día, como resolvieron su problema... Me pasó algo similar. Gracias por sus comentarios. Saludos
Gracias de otro hace 2 años
Buenos días disculpa aber si me puedes ayudar tengo un problema con un for fiesta iso una falla marco el aceite en el tablero y marco la batería lo apague apague y Yano dió marcha nomás prende unas luse del tablero no da nada de marcha gracias
Carmen de México hace un año
Hola mi Ford fiesta 2014 no da marcha y se le trabó la palanca de velocidades que puedo hacer
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Codigo de falla p0017 mecanismo de direccion trasero

Ford Fiesta 2012 5 puertas 153000 kms
El auto no acelera bien y al ponerle el scanner pone p0017 mecanismo de direccion trasero averiado pero ese codigo es de sincronización de árboles de levas.
nicosvt de Argentina hace 7 años  
NI
2 casos 
Patricio de Argentina hace 7 años
Buenas, yo puse a punto el motor sigma con la herramienta adecuada y me tira esa falla P. 0017 y el auto no acelera bien. Alguien podria decirme como es el procedimiento de puesta a punto, a lo mejor cometi algun herror en el prosedimiento?
Muchas gracias.
Richard de Argentina hace 5 años
Hola estimado,tenes que cerrar hacia adentro1 diente las dos levas. La herramienta por su gruesor tiende a abrir las levas. Esa misma falla tuve con mi fiesta
Alejandro nieves de Puerto Rico hace 4 años
No te da codigo corri un diente hacia dentro en el escape. Ahora no falla pero enciende el codigo p0017 y p0012
Richard de Argentina hace 3 años
@Alejandro nievesFíjate que algunas herramientas la flecha apunta para arriba,pero la flecha tiene que quedar del lado de adentro, así nos pasó con un compañero, poníamos la herramienta con la flecha asia afuera y nos arrojo códigos, luego pusimos con la flecha asia adentro y ahí quedó bien.
Luis Ordóñez de México hace 7 meses
@RichardHola que tal amigo fíjate que tengo ese problema la lo que lo que dices tú pero no queda dige con el código
sergio de Colombia hace 5 años
Buen dia amigos tengo el mismo problema con el codigo p0017 y todo esta alineado , como corrigieron el problema ustedes ,,,, gracias por la ayuda
Richard de Argentina hace 3 años
Íjate que algunas herramientas la flecha apunta para arriba,pero la flecha tiene que quedar del lado de adentro, así nos pasó con un compañero, poníamos la herramienta con la flecha asia afuera y nos arrojo códigos, luego pusimos con la flecha asia adentro y ahí quedó bien.
Waly992007 de Argentina hace 5 años
Hola usando las dos herramientas al cambiar las correas, debería desaparecer la falla?? Me cambiaron la correa utilizando solo la herramienta del árbol de leva y me tira la falla P0017.
axel de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema ami,me,marca lo mismo
Waly992007 de Argentina hace 5 años
Axel como estas? Tuvimos que desarmar nuevamente y utilizar las herramientas especiales para el cambio de correa. Una que bloquea el arbol de levas, otra el cigueñal y la ultima los engranajes donde va la correa. Anda de 10 ahora.
axel de México hace 5 años
Buen dia waly tendre ke llevar al mecanico a que cheque la correa aver si esta movida
Iliana lopez de Venezuela hace 4 años
Que significa. La. Falla.017 en un fiesta. Power 2008
Richard de Argentina hace 3 años
Íjate que algunas herramientas la flecha apunta para arriba,pero la flecha tiene que quedar del lado de adentro, así nos pasó con un compañero, poníamos la herramienta con la flecha asia afuera y nos arrojo códigos, luego pusimos con la flecha asia adentro y ahí quedó bien. Igual deberías conseguir el tornillo traba cigueñal
Toro de México hace 2 años
Buenas, a mi me marco p0017, sensor B de sincronizacion, pero fisicamente no se si sea el de lanparte de atras del motor o de enfrente
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MODULO PCM p0300 y p2135

Ford Fiesta 2015 SE 80000 kms
Tengo un problema con mi Ford Fiesta 2016 es de transmisión manual, últimamente al encenderlo me marca avería del motor y al avanzar se jalonea mucho (no siempre hace el fallo), además no se si tenga que ver pero al encender el auto se revoluciona demasiado y en ocasiones bota la segunda. Al escanear el coche me apareció el modulo PCM y en específico los códigos P0300 y P2135
Me recomendaron limpieza del cuerpo de aceleración, lo cual ya hice pero no funcionó. Espero alguien me pueda ayudar.
Saludos.
eliasescobar de México hace 6 años  
EL
13 casos 
juanherrera de México hace 6 años
Te paso la información de los códigos
1
2
Nan Ruz de México hace 4 años
Solucionaste tu problema???
Mayra rico de México hace 5 años
Hola q tal?? Diste con la solución a tu falla?? Tengo un fiesta 2015 y estoy en la misma situacion. Gracias
Alexander de México hace 5 años
Eliasescobar como resolviste el problema tengo un fiesta 2017 y de repente me apareció motor averiado lo lleve a revisar y me daba los códigos p2135 y p0300 el carro se jaloneava y se ponía pesado cambia el tps pedal del acelerador y map q esté modelo trae en la araña pero sigue igual
Cesar de México hace 3 años
Diste con tu solucion
Mayra rico de México hace 3 años
Tuve q cambiar el cuerpo de aceleracion
Cesar de México hace 3 años
No te dijeron nada del pedal
Mayra rico de México hace 3 años
Primero me dijeron q era el pedal, lo cambie y siguió igual. Después hice el cambio del cuerpo de aceleracion y calibre. Y se solucionó el problema
Cesar de México hace 3 años
Colo lo calibras, hau un metodo
Víctor ibarra de México hace 5 años
Ford fiesta prende motor averiado casi todo el día y se jalonea alguien que me ayude
Efra de México hace 5 años
Hola amigo, cual fue la solución que encontraste, tengo el mismo problema!
Maria de México hace 4 años
Encontraron solución tengo mismo problema
Luis rivera arcaya de Chile hace 4 años
Tengo un Ford fiesta 2013 me comenzó con el tema de la llave seguido hice limpieza del cuerpo de aceleración lo escaneo en varias ocasiones me arroja código p 2135 luego de una limpieza de todos los sensores y averiguar un poco me di cuenta que existe una calibración manual de cuerpo de aceleración con la posición del pedal del acelerador está se puede encontrar fácilmente en paginas web de internet probé con una de Ford y me resulto se me apago la llave y todos los códigos lo hice hace tres meses y hasta el día de hoy no me ha prendido la llave Ni ha vuelto a fallar espero que les sirva saludos luis r. Desde chile
Cesar de México hace 3 años
Tendras la pagina, en ocasiones me prende la llave inglesa y el carro se jalonea y pierde fuerza
Cesar de México hace 3 años
Que solucion encontraste estimado
Alexander de México hace 3 años
Me paso así con mi fiesta 17 y fue la garganta
Pensé que era el sensor del pedal después el maf pero terminó siendo la garganta la cambie y asunto arreglado
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Sensor cigüeñal ckp ford fiesta kinetic 2014 busco el fusible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Kinetic S 150000 kms
La ecu no detecta rpm, da señales de arranque y motor gira pero no registra las rpm y corta el intento de arrancar, fui a ver el sensor de cigüeñal y no le llega tensión al sensor, saben cual es el fusible. ?? Muchas gracias
Pablo Melián de Argentina hace 2 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Melián)
Fernando de Venezuela hace 2 años
Buenas, amigo te explico, tu sensor de cigueñal es de dos pines correcto? de ser asi, no vas a ver voltaje en el cableado, ya que el sensor es el que genera un voltaje minimo al leer las estrias del cigueñal. Que debes hacer? lo escaneaste? Aqui en tu caso deberas ver los valores de otros sensores como por ejemplo el sensor de pedal o sensor tp que son del pedal y cuerpo de aceleracion, si esta leyendo bien entonces tu procesador de tu computadora de motor estas bien, y le estan llegando las correintes necesarias para su funcionamiento. Entonces... si todo esta ok deberas chequar continuidad del cableado del sensor hasta los pines de la computadora, si todo esta ok. Deberas conectar un osciloscopio al sensor de cigueñal y dale arranque y en el osciloscopio deberias ver los voltajes graficamente que manda tu sensor. Si no esta ok entonces seria tu sensor defectuoso. Avisamen que has podido hacer.
Pablo Melián de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Fernando, excelente respuesta, hice revisar el sensor y estaba ok, revise los pines de la ecu y la ficha que va las arriba de la tres estaba suelta, la LIMPIE y la AJUSTE y ARRANCÓ PERFECTO, MUCHAS GRACIAS
Freddy puma c. de Perú hace un año
Como que no debe haber voltaje Tiene que haber un voltaje de +/- 2.5volt en ambos terminales claro que eso depende del fabricante.
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Computadora ecu no recibe señal SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Move 63000 kms
Fui a escanear mi carro por una falla que tenia y al momento de intentar escanearlo la ecu no manda corriente no pudieron hacer nada nunca encendio el escaner solo manda resistencia
Edmp de Venezuela hace 8 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Edmp de Venezuela hace 8 años
Cuando se pone el scanner ni enciende no hace nada no manda corriente la ecu
miguel faria de Venezuela hace 6 años
Buen día,alguien del grupo tiene una computadora para fiesta 2010 sincrónica
ricardo de México hace 8 años
Con la autocomprobacion de fallas del 1er, comentario que codigos salen ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edmp)
Edmp de Venezuela hace 8 años
No enciende como tal probe poniendo un cable de cobre del lado de los fusibles al ecu y dio error en inyectores 1 2 3 4
Kitonfernando de Argentina hace 4 años
Necesito una Ecu Ford Fiesta español 96 no la tengo
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Lo pare y ya no quiso arrancar y queda prendido el testigo de la alarm SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Sedan 190000 kms
Si ya con esta son dos computadora q le pongo esta apenas tiene una semama q se la puse anduvo bien pero ayer me volvio hacer el fallo
Juan de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el sistema de alarma se debe estar bloqueando.
Juan de México hace 7 años
No tiene alarma es austero
Juan de México hace 7 años
Mandeme su numero de cel lo contacto
ANTONIO de Venezuela hace 7 años
Ricardo que hacer con la alarma
ricardo de México hace 7 años
La alarma trae un corta-corriente de seguridad para evitar que encienda el motor y se lo roben , cuando falla, eso pasa
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Problemas de powershift y crankshaft P07A5 y P0339

Ford Fiesta 2015 SE 1.6  50000 kms
Estimados vengo a compartir mi historia de terror de este automovil mal hecho por parte de la compañia ford, un Ford Fiesta SE 1.6 año 2015 - tengo no mas de 6 meses de tenerlo comprado de segunda mano y que originalmente venia sin ningun problema. La pesadilla empezo con los problemas de transmision el cual solo en D solo funcionaban ciertas velocidades, ( se sabe que tiene 6 velocidades dicha caja de velocidades) solo funcionaban las velocidades impares 1,3,5 y retroceso, que retroceso no es una velocidad impar para que lo sepan. El carro traboneaba en marcha durante los cambios que realiza… Leer completa
max-jaguar de El Salvador hace 6 años  
MA
3 casos 
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Hola, de donde sos? fuiste a lugares oficiales? tengo un problema similar al tuyo
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
El salvador y no amigo lo mas cerca a lo oficial aca es la agencia y es muy pero muy costoso solo para un diagnostico... pero dime mas especifico tu problema tal vez t pueda ayudar antes que hagas algun gasto yo ya que pase esa pesadilla he aprendido bastante de este carro
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Compré 2014 64mil km y me hace la falla que vibra lo puse en s en 2 y ahí lo siento vibrar, no es mucho pero se siente y es molesto
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
Te ha costado encender el carro mas de alguna vez??? nunca te ha dado ningun codigo de check engine o mensaje en la pantalla ? sientes que cuando te da este problema hace ruidos raros en el escape? como indicaba amigo se necesita mucha informacion para poder saber que pueda estar fallando en tu carro... es como ir al doctor
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Siento un ruido cuando lo hace, ademas vibra se me hace que es con los cambios pares, el auto esta en excelente estado pero hace eso. No he tenido problemas para encenderlo, siento que responde bien, no tengo mensajes de mal funcionamiento.
Pero si me llama la atencion esa vibracion que la hace siempre o casi siempre en la 2 siempre a poca velocidad al aumentar.
Lidia de España hace un año
@max-jaguarHola amigo tengo ese problema de la caja , no enciende el auto. Lleve al sucursal en la capital de bolivia y me dijeron comprar 3000 $ es mucho que hago o hay repuestos?
tomas1806 de Colombia hace un año
@max-jaguarAmigo voy a comprar uno 2015 automático
Marco antonio de México hace 6 años
Porque un carro Ford fiesta 2015 bota la primera velocidad cuál sería la causa gtacias
cachete de Venezuela hace 6 años
Hay un disco o sincrónico de la caja que se dañó por mal cambio durante la metida del croché... ò el croché se viene dañando... revísalo con el especialista
Lucas de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un Focus 2012 con el mismo error p07a5 y compre una TCM usada por lo que te entiendo el problema solo lo podria solucionar cambiando la caja completa ?
Alex romero de El Salvador hace 6 años
Soy de el salvador y tengo el mismo problemas mi wasap es 79840061 m podria ayudar amigo ya cambie la caja y m kdo vibrando
WILKIN POLANCO de República Dominicana hace 5 años
Me gustaria saber que es el código p07a5 ya que no quiero ser estafado con ningún mecánico ya que no puedo llevarlo aun concesionario ya que en my pais son super costosos y están muy lejos de donde vivo, my carro es un ford focus 2012.
Fernando de México hace 5 años
Hola excelente dia para todos les platico me llega un ford fiesta 2014 el cliente se queja de que tarda en prender y que la transmisión hace mucho ruido al andar refiere el cliente que así lo compro y que el dueño anterior le dijo que a el le comento un mecanico que era solo de reprogramar la tcm y que eso solucionaba el problema bueno ea fue la queja de mi cliente lo diagnostico y me da una serie de códigos de error los guardo y después los borro y vuelvo a escanear el vehiculo lo que solo arrojo 3 códigos el primero P0016 fuera de sincronía arbol y cigueñal el segundo P0201 falla de inyector 1 y el ultimo P07A5 falla en plato de embrague B al diagnosticar el primer código con autorización de mi cliente desarmo el lado derecho donde se encuentra la banda de sincronía y noto que en realidad la sincronía se encuentra desfasada 1 diente en los arboles de leva pero en realidad si nos vamos al engrane o piñon o sprocket como lo conoscan en su ciudad es el que va en el cigueñal es mas notorio y como es as pequeño la diferencia de dientes es mayor 3 dientes desfasado y le comento a mi cliente que ese es el problema de los 2 codigos P0016 y p0201 que para descartar el mal funcionamiento del vehiculo se deveria atacar primero ese código P0016 ya que van de la mano junto con el P0201 y que la pcm se comunica con todos los módulos para ser exactos con 12 módulos y uno de esos es el tcm... me pregunte el cliente porque paso eso y le comente por lo que yo vi es que a este vehiculo le cambiaron la banda de accesorios y como esta banda para colocarla se requiere de una herramienta especial y lo que mi experiencia me lleva a decir al cliente que tal vez al colocar la banda de accesorios retiraron la polea del cigüeñal y el fabricante recomienda que cuando se retire la polea se tendrá que poner en punto muerto superior con las herramientas adecuadas que son tornillo bloqueador del cigüeñal y el bloqueador de arboles... bueno regresando a lo que les comentaba el mecanico retiro la polea del cigueñal y como no cuenta con cuñero tanto como la polea y el piñon de la banda de sincronía se desfaso un diente hablando de los arboles de levas y le recomiendo al cliente que lla que desarmamos que le cambiara el kit de sincronía colocamos las herramientas adecuadas que recomienda el fabricante se coloco correctamente la sincronía y se armo el vehiculo se borraron los codigos de error se encendio el vehiculo y se elemino las fallas de l vehichulo las fallas de que se quejaba el cliente tardaba en encender y el problema de la transmisión y es tiempo que no a dado problema todo eso fue el problema de fuera de sincronía la pcm le mandaba la información a la tcm que necesitaba mas potencia y la tcm mandaba la potencia necesaria pero al ver que no respondía y que el cambio no era el adecuado madaba el código de error P07A5 y bueno amigos este fue lo que paso con este fiesta y vaya fiesta que dio el cliente cuando se arreglo el problema de su FORD FIESTA SE 2014 saludos a todos y antes de que le metan mano consulta con varios mecanicos CÓDIGOS DE ERRORES P0016, P0201, P07A5 SE SOLUCIONARON ATACANDO EL CODIGO P0016 FUERA DE SINCRONÍA ARBOL Y CIGUEÑAL
Nesedu de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpe sabrá si mi carro puede estar presentando esta falla debido a que se le hizo el cambio de la banda del alternador, pero el mecánico no utilizó las herramientas adecuadas, solamente le quitó algunas poleas (no recuerdo cuales, tal vez le quitó la del cigueñal) y después cuando me dijo que lo prendiera algo trono muy fuerte, después apretó algo o no sé que hizo y ya no hubo problemas con la banda, pero a los 4 días empezó con fallas similares a las que mencionan, tarda en prender, o se escucha que algo se esta acomodando internamente, no prende, después de un rato prende pero no da reversa y si lo manejo así fallan en entrar los cambios pares (2, 4, 6) y de repente sí funciona bien, pero no sé que pueda ser, si me pudiera decir si pudo haberse desfasado un diente debido a ese mal reemplazo de la banda del alternador se lo agradecería.
Jofy de Colombia hace 3 años
@NeseduBuenas tarde tengo un problema con mi Ford fiesta 2011 automático Sele cambio el soporte de caja y el gato se rodó y trato de caer el motor pero se escucho algo q se desprendió de hay viene mi problema el carro sale en segunda y atres mil revoluciónes se pasa para quinta algún cable no se q hacee por fa
wfernando_7 de El Salvador hace 2 años
Buenas tardes, soy de El Salvador y tengo un problema igual con un Ford Fiesta 2014, quisiera saber si me puedes recomendar con el mecanico que reviso tu vehiculo
Fran de México hace 2 años
Gracias por compartir tu problema , muy buena informacion.
David Rivero de Venezuela hace 5 meses
Osea q al final la falla era el sensor del cigüeñal? A mí carro le sucede lo mismo
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Arranca pero después de un rato de recorrido aparece este código.

Ford Fiesta 2011 ES motor 1.6 76800 kms
Es en motor kenetic 1.6 es un Ford fiesta año 2011 sale el código P0017 lo he destapado varías veces inclusive compre las herramientas especiales para sincronizar el tiempo y no queda por mas que le e hecho cambie la correa del tiempo el tensor las válvulas vvt y nada le cambie el aceite que debe de llevar y nada les agradezco compartan si han tenido este problema y si lo solucionaron? gracias. De Tijuana México.
Jesus Chuy de México hace 6 años  
JE
3 casos 
Jose de Puerto Rico hace 6 años
¿Qué aceite de motor usa un Ford Fieata 2012? Está en Puerto Rico y tiene 20,000 millas ¿puede ser 10w30?
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo aunque no he tenido la oportunidad de trabajar con ese motor ya que el fiesta que tengo tiene el motor ztec rocam 1.6 y este viene con cadena para el funcionamiento de la leva te puedo decir que si todo esta ok en cuanto al sincronizacion entre el piñon del cigueñal y el engranaje de leva no deberia presentar problema y en este caso pude ser que el sensor de posicion de leva este dañado-defectuoso o el cigueñal dañado-defectuoso.
Saludos.
Jesus Chuy de México hace 6 años
Cuando ya terminó de sincronizar el tiempo y lo reseteo, funciona bien CORRE bien y después se un recorrido cono se 20 minutos vuelve a fallar y aparece el mismo código p0017 y se escucha un golpeteo como diesel y cascabelea.
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sergio de Colombia hace 5 años
Jesus buen dia como corregiste el problema
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en definitiva debe estar alguno de los sensores dañado o el de leva o el de cigueñal, ya que el codigo lo que indica es que la sincronizacion no se lleva de forma efectiva, y como comentas que cambiaste la correa y colocaste todo nuevo y tienes la herramienta para la sincronizacion, eso quiere decir que algun sensor se daño o quedo mal alineado con el imán que le da la referencia al sensor y en este caso como el que moviste fue el de la leva puede que esta dañado ese o quedo movido lo que impide una correcta lectura.
Jesus Chuy de México hace 6 años
Muchas gracias por tu información lo checar, Y te notificó si ese era el problema gracias que tengas buen día.
Jesus Chuy de México hace 6 años
Que tal BUENOS días, cambie el sensor del árbol de levas y NO se corrigió la falla el día de ayer estando apretando la polea del sigues note que al estar la apretando con el impacto se daba vueltas en sentido contrario la polea, me Di cuenta que tiene un hule, será posible que la polea NO sirva y que este causando el problema ??
Jesus Chuy de México hace 6 años
Quise decir la polea del CIGUEÑAL tiene un hule y se regresa a la hora de estar apretando con el impacto.
Ricardo de México hace 4 años
Hola amigo, cómo solucionaste el problema? A mi me pasa lo mismo ya use las herramientas para sincronizar y a los 20 minutos de recorrer le vuelve a salir el testigo. Ya me desesperó
taku de Colombia hace 5 años
Buenas. Tengo el mismo problema de código postal p0017 baje la culata para cambiar el empaque y ahora tengo ese código... ya revise el tiempo nuevamente limpie los sensores los actuadores trabajo... y no se quita el código... quien me puede decir como solucionaron el. Problema.
Fernando de Argentina hace 4 años
Buenas pudiste recolver en su momento'? que era ??
Josue de México hace 5 años
Buenas tardes tengo ese problema me podrían decir cómo solucionaron el problema
mauricio martinez de Argentina hace 4 años
Hola tengo la misma averia p0017 puce a punto todo con herramientas especiales revice sensores cambie de lugar y la falla perciste no se que mas tocarle posicion de levas banco1 sensor b -si alguien descubre cual es el problema me avisa por fa
taku de Colombia hace 4 años
Hola amigo buebo yo tuve ese problema , si el problema te salio despues de bajar la culata. Revisa q los agujeros del piñon de avance por la parte interna de atras coincidan con los del eje de revas. Puesto q si no se alinean no va entrar el aceito y no va a dar el avance...
Alejandro nieves de Puerto Rico hace 4 años
Como puedo diferencial el arbol de levas de admisión y el de escape tengo el codigo p0017
Ya e revisado los tiempos varias veces ,lo unico q se me ocurre es a ver montado los arboles al reves
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Error p0602 y error p1639

Ford Fiesta 2010 fiesta max automatico 96000 kms
Buenas tardes me gustaria saber que significan los codigos p0602 y p1639 ya que al pasar el scanner al vehiculo arrojan estos errores, ya he cambiado la valvula del minimo, el sensor de gas, la valvula de encendido, entre otras.
jesualf de Venezuela hace 10 años  
JE
23 casos 
Carlos T de Venezuela hace 8 años
Amigo Jesualf, mi carro fiesta 2012 tmb presento ese codigo de falla... lo he llevado al concesionario y pues lo q toca es programacion de la computadora del vehiculo... con esa actualizacion de software, o del programa del computador del carro, debe salir la falla... estoy pagadno 11 mil bs por eso en concesionario
pale de Venezuela hace 8 años
Tengo la falla p0602 y p1639 como hago para solucionarlo
Lissette de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes. Carlos o pale disculpa. Tengo la misma falla con los mismos códigos. Podrias indicarme que debo hacer. Donde puedo llevarlo, estoy en Caracas
juan de Venezuela hace 8 años
Tengo esos codigos en mi carro que significa esos codigos
YOEL MORALES de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo mi fiesta max 2010 me salio error en el scanner po13a / po602 / p1639
Frank Diaz MULTISERVICIOS de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos...nno se alarmen por el código 1639 ya que en la mayoría de carros ford sale este código... Este es un código de barras donde siempre te va a salir
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
Sofía torres de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo la misma falka, pudiste resolver ? Que le hiciste a tu carro para solucinar
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Prende y apaga un candado luminoso y no arranca

Ford Fiesta 2004 1.6 90000 kms
Tengo problemas con el arranque de mi ford fiesta 1.6 del 2004, cuando pongo la llave para encenderlo comienza a parpadear un candado en el tablero asumo que es el sistema antirrobo que no reconoce la llave he usado las dos llaves del vehículo y es lo mismo, se llevo a escanear se revisaron fusibles y se reviso la chapa del encendido y nada lo único que me resulta es desconectar la batería por unos minutos y luego funciona bien por un par de meses se que eso reinicia el sistema pero me advirtieron que tarde o temprano el computador me bloqueara por completo el sistema y no arrancara mas. Si al… Leer completa
RAUL de Chile hace 8 años  
RA
6 casos 
jhony de Venezuela hace 8 años
Amigo podria ser la computadora que te este avisando mandala a revisar
Ezequiel de Argentina hace 8 años
La luz que te enciende me enciende ami tambn es normal del auto es un sistema antirrobo, si usaste la llave incorrecta puede ser que allas bloqueado la computadora solo tienes que usar la que cuando lo pones en on se apague esa luz del tablero
guare de Venezuela hace 8 años
Mi ford fiesta 2007 prende una luz de candado en la carretera y a veces de temperatura las agujas de revolución y velocidad bajan pero el motor no se detiene... Alguien q haya pasado por lo mismo ayudeme
Soul_v de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me pasa igual mi pana... voy en la via y se enciende la luz de temperatura y sale el emblema del candado pero todo sigue funcionando bien... luego al rato se desaparece la luz y funciona todo !
gildardo89 de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo que comentan, cuando estoy usando el carro dejan de servir las agujas de velocímetro, gasolina y todos esos, además se enciende la luz intermitente del carro con el candado. Pero sigue funcionando, el detalle es que lo hace muchas veces durante un trayecto.
guare de Venezuela hace 8 años
Chequeen los cables de tierra q estén ajustados, el problema es falta de tierra. Yo solucione esperó también solucionen...
Edua de Guatemala hace 8 años
A mi también me sucede lo del candado. Por ratos me enciende, pero después ya no. Ojalá no suceda que algún día no arranque más...
mary de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches, tengo un problemita con mi ford fiesta 2006 a veces me funciona bien la luz de cruce pero de repente en oportunidades no me funciona que sera? algun fusible o relay ??? ayuda por favor
RAUL de Chile hace 8 años
Cual es la luz de cruce
mary de Venezuela hace 8 años
Ninguna de las dos me funcionan al igual q las intermitentes funciona cuando quiere de vez en cuando sera un fusible o un relay? Raul
Alexx fiestero de México hace 8 años
Si es un relevador que esta debajo del mando de direccionales puede que haya un falso o se quede pegado puedes retirarlo y tratar de abrir un poco las zapatas para que haya contacto y probar tus direccionaless!!
RAUL de Chile hace 8 años
A mi cuando me paso eran los relay los cambiaron y todo ok
jhony de Venezuela hace 8 años
Amiga mary revisa los fisibles primero, el no lleva relay y tambien saca los bombillos que van en los faros lo que te indican los cruces y pruebalos y limpie el socate debe ser que esta sucio y no hace bien contacto
guare de Venezuela hace 8 años
El fíesta lleva un relay debajo del volante saca la tapa revisa q este ajustado, y allí soluciona...
mary de Venezuela hace 8 años
Hola me sirvió de mucha ayuda sus respuestas efectivamente saque el relay que esta debajo del volante lo limpie y funciona normalmente. Un millón de gracias a todos por su ayuda...
Vane de Argentina hace 6 años
Hola que problema tenia tu auto?
jorge de Chile hace 7 años
Tengo un fiesta 2004, veces se activa el bloqueo y no arranca, PERO; lo mas preocupante, es que se ha activado en marcha, a distintas velocidades, deteniendose el motor con los riesgos que ello implica. Lo lleve a la Ford, de Rancagua, chile, y me cobraron por tener el auto ocupando un espacio y no le hicieron nada, segun ellos, no fallo¡¡¡
carmy de México hace 7 años
Hola tengo un fieta 2004 y no funciona ni el encendedor ni el estereo se que es un fusible pero no se cual ¿me podria alguien decir que fusible es para cambiarlo por favor?
Sandra de México hace 5 años
Por Favor ayuda estoy igual con mi carro
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Bloqueo codigo pats 16

Ford Fiesta 2009 4 puertas 193000 kms
Mi auto esta sin uso durante 3 meses, y la batería obviamente se descargo, pero solo duraba 4 días la carga, así que decidí cambiarla por una nueva (ya tiene +2 años). (hankook --> bosch) el caso al colocar la batería nueva, el sistema funciona normal (sensores, puertas, luces, iluminación tablero, etc), excepto el candado que parpadea y entrega el codigo 16 del pats: "Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM". Como soluciono el problema o corrijo la calibración? ayuda
goshy de Chile hace 7 años  
GO
37 casos 
goshy de Chile hace 7 años
El código error escaneado es u0100 y u2510
B Villasmil de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver hermano, cual era la falla?
ojaa16 de Venezuela hace 5 años
Hola Goshy, pudiste solucionar? ese fiesta es power o max? revisa el diodo que esta en la fusilera en el puesto 32
Bryan aranda de México hace 4 años
Yo tengo un Mustang 2004 y me pasa exactamente lo mismo
Como lo solucionaste?
Gracias
Danieibert de Colombia hace 4 años
Tengo un fiesta 2013 tiene el inmovilizado activado
Jackson de Venezuela hace 2 años
Solo tiene q resetear la computadora pase el switch y desconecte un borne de la batería cuente asta 10 y conetecte repitalo 3 beses y Lugo cierre el switch y prenda el carro eso es todo el problema
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Vibración y jaloneos

Ford Fiesta 2011 Fiesta  87000 kms
Hola buenas noches!!
Tengo un fiesta 2011, transmisión automática , y desde que lo compre al poco tiempo empezó a jalonearse y a vibrar mucho cuando después de frenar, pasar por un bordo o parar en un semáforo, lo he llevado en varias ocasiones a la agencia y en 1 ocasión me comentaron que le pusieron una pieza en el clutch, y funciono muy bien por un tiempo, pero volvió a con la misma falla y como ya se había terminado la garantía de 3 años, ya no han querido hacerle el cambio de pieza, y aunque he preguntado por el costo al hacerlo por mi cuenta, simplemente no me dan información, solo que es cara pero que te programaron la computadora y que va a mejorar y no es así. Que puedo hacer? Donde puedo saber que pieza es y dónde la puedo conseguir?
Agradeceré mucho su ayuda
Caro.
Caro de México hace 8 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a la agencia, por tantos defectos en las transmisiones automaticas ,ford amplio a 10 años la garantia de fabrica.
Caro de México hace 8 años
No estaba enterada de que la garantía de Janos extendido a 10 años. Una pregunta más,, cualquier agencia de Ford me puede recibir el carro y arreglarme esto?
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos!! :)
alexeemc de México hace 8 años
. . .
jesik de México hace 8 años
Me la podría pasar a mi tambn?
jesik de México hace 8 años
Me la podría pasar a mi tambn?
jesik de México hace 8 años
Me la podría pasar a mi tambn?
Claudia de México hace 6 años
Me la podría pasar a mí también por favor?
Marcela de Colombia hace 8 años
La garantía extendida 10 años aplica en cualquier país? Tengo el mismo problema conmigo Ford 2013.

Gracias
Ivon Cortés de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, ya lo lleve a Ford en una ocasión para hacer válida la garantía, duro bien por unos meses pero ahorita está igual de nuevo, ya no se qué hacer, mi fiesta también es 2013 automático
Mari de México hace 8 años
Yo tmb quiero informacion, tengo uno 2011 y solo me ha dado problemas
romo de México hace 7 años
Para empezar en la agencia andan mal, y te jodieron, si tu auto es automatico no es pocible que tenga clutch son transmiciones diferentes, se supone que por eso son automaticos y el clutch lo tienen las transmiciones estandars y se utilisan para facilitar el embrague, si estoy mar rectifiquenme para ir a reclamar a la escuela jeje
romo de México hace 7 años
Gracias por la informacion, cheque la pagina que me mandaste y esta interesante, mis respetos buen dia.
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
jeca1971 de Colombia hace 7 años
Buen comentario Ricardo. Creo que esos son los sintomas que ha tenido mi fiesta 2014 titanium powershift, cascabelea en esas ocasiones y parece que fuera apagarse estando en D, nunca me ha pasado en reversa, pero engrana nuevamente. Me paso especialmente al principio, ahora ya prácticamente no. Será eso? o es necesario revisar embrague?. Saludos.
Fernando de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba igual, hasta que le cambie la bobina , los cables por unos originales y las bujias motorcraft. Ahora mi fiesta max vuela!!!
Point12 de México hace 4 años
Pero solo se te jalaba cuando frenabas? Y en paradas de semáforos? O siempre?
Víctor hugo de Venezuela hace un año
Tengo un fiesta balita año 2000 el motor era 1.25 y lo cambia a 1.6 de dejé la misma computadora original del carro tengo una falla con la válvula del maf cuando lo aceleró a donde se priva y echa explosiones por el tubo de escape que puedo hacer
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Bajan las revoluciones y se apaga

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 automático 169000 kms
Hace tres semanas al manejar durante una lluvia fuerte entré en varias lagunas en la vía, el carro hizo como que se iba a apagar, me paré un rato y luego seguí manejando hasta llegar a mi casa, al día siguiente el carro anduvo normal y al otro día de regreso a la casa le bajaron las revoluciones y se apagó, tuve que pedir una grúa y lo llevé directo al taller, cuando lo revisaron vieron que le entró agua en los contactos de la computadora y el error que daba el escáner era falla del sensor del cigueñal. Le secaron los los contactos y aparentemente limpiaron el sensor del cigueñal y a los dos d… Leer completa
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años  
LI
13 casos 
Vicente de México hace 5 años
Tengo un problema en el ford fiesta 2012 no enciende solo si le doy marcha un toque y si lo apago ya no enciende, hace 4 dias que empezo
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina puede estar tapado y por eso se queda sin aceleración
INO7 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi caso es el siguiente tengo un fiesta movee 2011 sincronico, ha resultado ser un carro excelente, solo me ha presentado una falla desde hace unos 2 meses la cual no se ha podido resolver, empezó con poca fuerza hasta pararse en plano o en subida lo lleve a la ford y me dijeron que con un mantenimiento de la bomba de gasolina y limpieza de tanque se podía solucionar al poco tiempo volvió la falla y me sugirieron cambiar la bomba completa de gasolina ademas de limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina, saliendo del taller ese mismo dia lo lleve a la gasolinera y coloque de 91 full y a los minutos me volvio a fallar pasado los dias dejo de fallar nuevamente coloque gasolina pero esta vez no había de 91 y solo coloque de 95 medio tanque, hasta allí el carro había dejado de fallar, luego volví a colocar gasolina otra vez de 91 full y otra vez el carro me empezo a fallar,todos los dias fallas a partir de allí, por favor quien ha podido resolver este problema porque entiendo que es por el tema de la gasolina, inyectores o la computadora envía una señal errada al cargar gasolina, quien haya pasado por lo mismo agradezco su colaboracion. 04241438683
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
LUIS TOVAR de México hace 4 años
Lisbeth resolviste tu problema mi carro me hace lo mismo?
jose calderon de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo problema con mi fiesta no ne quiere encender de repente se apago pensaba que hera la bobina la compre y nada aun no enciende quisiera saber donde esta el sensor del cigüeña
david de México hace un mes
Hola amigo yo tengo un ford 2011 y me paso lo mismo solo le puse un cable de tierra de bateria al chazis y arregle el problema
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Fiesta fallando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 1.6 130000 kms
Comienza a fallar como si no trabajaran 2 bujias, pero esta bien. Le cambie la bobina 2 veces y la falla continua, falla por 10 segundos luego normaliza, y as icontinua ese tipo de falla tambien le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion, me afinco por la computadora, ustedes que opinan
edwin de Venezuela hace 10 años  
ED
1 caso 
JuniorK77 de Venezuela hace 9 años
Hermano que solucionaste yo presento el mismo problema con mi carro
Jose de México hace 5 años
Bueno al parecer fue algo simple cable de tierra q va desde carroceria hacia bateria, estaba flojo el tornillo luego de apretarla esta fue la solucion, segun tambien puede generar esta falla tierra q va desde el carter hacia bateria cuando el motor calienta hace o no hace resistencia no se como me dijo el mecanico, q lo puede colocar en la parte delantera del carter donde le pegue mas el aire del electro; o en la caja, me lo detecto fue un principiante quien apenas esta realizando curso de electricidad automotriz. Espero te sirva, tambien chequee cables rotos o sulfatados, hermano
Solucionado
Mejor respuesta (según edwin)
edwin de Venezuela hace 9 años
Bueno al parecer fue algo simple cable de tierra q va desde carroceria hacia bateria, estaba flojo el tornillo luego de apretarla esta fue la solucion, segun tambien puede generar esta falla tierra q va desde el carter hacia bateria cuando el motor calienta hace o no hace resistencia no se como me dijo el mecanico, q lo puede colocar en la parte delantera del carter donde le pegue mas el aire del electro; o en la caja, me lo detecto fue un principiante quien apenas esta realizando curso de electricidad automotriz. Espero te sirva, tambien chequee cables rotos o sulfatados,
jose de Venezuela hace 9 años
Edwin y no te pasaba que ponias las intermitentes(luces) y comenzaba a temblar, como cuando deja de trabajar algun cilindro?
Livio de México hace 9 años
Hola José, igual tengo un fiesta, y me pasa que cuando pongo intermitentes o enciendo faros de niebla tiembla el condenado, se baja la revolución como a 600. Lo solucionaste? [email protected]
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Muchos problemas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 5 puertas kinetic design 1.6 19000 kms
A los 9000 km se agoto la bateria, hubo que cambiarla, lo hicieron por una mas grande que no entraba bien en el lugar designado a tal punto que la barra de sujecion no la colocaron
A los 10000 km tuve que hacer resetear la computadora por fallo con la bateria
A los 19000 km el auto no encendio mas de un momento para otro y en la pantalla aparece ACEITE MOTOR CAMBIO EN PROXIMO SERVICIO seguido de dos fallas mas DIRECCION ASISITIDA AVERIADA SERVICIO INMEDIATO y otra que dice DSP DESACTIVADO y el volante se queda una piedra de duro y el motor no enciende. Me desilucionada cada vez mas este auto, sin contar que ante un camino un poco deteriorado la direccion vibra como si estuvieran flojas las parrillas de la direccion.
Gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 9 años
Me solucionaron el problema cambiando la computadora principal, pero hoy, un año después comienzo con otra falla, las luces de ESP desactivado, y la de control de tracción OFF (autito derrapando) quedan encendidas y el auto comienza un ralenti irregular, pero en la configuración de la computadora (la que hace el usuario desde el panel) figura "ESP activado". Al apagar y volver a encender el auto desaparecen hasta que aleatoriamente vuelven a encenderse, en ruta suele hacer este problema, se encienden y apagan solas aun yendo en linea recta y velocidad constante. Así que ooootra vez service oficial antes de que se me termine la garantía (que por suerte todavía tiene).
hami de Colombia hace 9 años
Viejo tuve el mismo problema con un fiesta 2014 - ACEITE MOTOR CAMBIO - DSP DESACTIVADO y cuando iniciaba arranque se demoraba en encender motor...me dijeron que era la batería la cambie y listo todo solucionado...lo que si se debe hacer es cambiar la batería pronto cuando salen estos errores porque sino te tiras el computador...no me han salido de nuevo esos errores...la bateria tenia 2 años y medio.
Gere de Venezuela hace 9 años
Chequeale el regulador de voltaje, si es posible mejor cambialo, el es el encargado de la correcta carga de las baterias y de mantener el voltaje en el rango apropiado de la computadors. Muchas veces parece bueno porque se ve que trabaja, pero si no regula dentro del rango apropiado esta defectuoso. Las computadores son muy sensibles al voltaje de alimentacion.
[email protected] de México hace 7 años
Buenas noches me robaron mi llave de mi auto es un seat toledo y no tengo el duplicado entonces no se puede abrir me pueden dar alguna solucion para poder empezar a buscar por favor me urge su respuesta buena noche
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 Power mk6 0 kms
Tengo un problema con mi gor fiesta 2004. Cuando prendo el carro me enciende el electro de una ves osea prende en frio. Tengo entendido que la señal que manda corriente para activar el electro es la computadora atraves de la señal del sensor de temperatura. Quisiera saber que solucion puedo aplicar al problema.
Hector alvarez de Venezuela hace 6 años  
HE
5 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Cambia el sensor de temperatura esta dañado quedo abierto.
Hector alvarez de Venezuela hace 5 años
Ya cambie el sensor pero aun sigue lo mismo. El el tablero me marca la temperatura bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector alvarez)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Amigo desconecta el conector de la resistencia que esta en la carcasa del electro a ver si sigue directo si se apaga puede ser el relé que esta pegado de estar el relé bueno tienes que mandar a chequear la computadora porque te esta activando el relé de baja.
Hector alvarez de Venezuela hace 5 años
Ya use ese metodo pero igual. Creo que es la computadora. A las computadora se les programa para modificar el encendido de los electro. ?
Darwin de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo la computadora de fiesta move no manda la señal al relex del electroventilador para encenderlo se podría poner normal sin que la computadora mande la señal
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Repararon la caja y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Hatch back 1.6 60000 kms
Mi auto llegó caminando al taller, le bajaron la caja, la repare, la subieron y ya no prende, o mejor dicho, da marcha pero no arranca, revise el sensor de cigüeñal en otro carro y si funciona, lleve a revisar la computadora y me dicen que esta perfecta, pero el carro no arranca, no le llega pulsación a los inyectores, pero la bobina esta bien, ya no se que hacer... AYUDA
Kikaprio de México hace 8 años  
KI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de arbol de levas, es el que sincroniza los pulsos de inyeccion y la chispa de la bobina.
Kikaprio de México hace 8 años
Gracias richar, si lo revise y esta en perfecto estado, de hecho lo cale en otro auto y prendió perfectamente
Rodo de México hace 8 años
Mi ford fiesta hachtbak2007 no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Kikaprio)
Kikaprio de México hace 8 años
No me van a creer fue una estupidez, al subir la caja el seudo mecánico no centro correctamente el espejo mismo que se cayo y eso ocasionaba que el sensor del cigüeñal no cumpliera su fu cion, sólo separa un poco la caja sin bajarla, subí y centre el espejo ( lámina que hace las veces de una junta que une al motor con la caja) y volví a apretar los tornillos y listo, arrancó... Tengan cuidado y supervisen sus repara ciones de los seudo mecánicos, termine por hacerlo yo...
Andrea de España hace 4 años
Yo trabajo en una empresa de <a href="https://mettcom-inyeccion.com">moldeo por inyeccion</a>, la verdad es interesante muchas piezas de coches son fabricadas por este metodo.
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Aparece un candado con un carro en el tablero titila y no prende.

Ford Fiesta 2007 power 190000 kms
Un dia menos esperado fui a prender el carro y me apareció el candado con el carro en el tablero titilando intermitente y no se le quita, no da arranque, así paso 3 meses lo había llevado a todos lados y nada le cambie el transceiber y el conector color verde que tiene y nada, un señor técnico de la Ford me lo reviso y desconecto la computadora le conecto otra computadora con el escáner programo las dos llaves con el código de esa otra computadora y el carro se le quito el problema es decir el problema es la computadora que cuando se daña o presenta falla aparece en el tablero el famoso candado con el carrito y no permite que el carro prenda.
Gustavo de Venezuela hace 10 años  
GU
10 casos 
Nono de México hace 10 años
Hola que tal amigo ya lo eh comentado este problema se origina en el arnes que se conecta a la tarjeta que se encuentra en el tacometro, mira es muy facil la reparacion, ya que tan solo consiste en una soldadura fria del conector, la parte dificil es llegar a la tarjeta del tablero ya que tienes que retirar las agujas del velocimetro, nivel de gasolina, el medidor de temperatura y de ahi tan solo tienes que pasarle el cautin a cada uno de los pines del conector y eso es todo para quitar la falla. Intenta desarmarlo no es dificil. SALUDOS y suerte amigo
JOTRIX de Argentina hace 7 años
MALISIMO! con q soldas??? laser? sabes lo q decis?
Rodrigo Toledo de Chile hace 10 años
Hola Gustavo, a mi me pasa algo similar...pero en tablero del auto donde debiera marcar los kilómetros aparece la palabra Error, llevo 15 días viendo que pasa y no he detectado el problema... agradezco tu ayuda.
Cris de Argentina hace 4 años
Cuál era tu falla ? Me pasa lo mismo
eduardo de Venezuela hace 9 años
Nono. Pero si Gustavo logro resolver el problema del candadito con el carro titilando, cambiando la computadora. Que tiene q ver el arnés del taxímetro con el bloqueo de la computadora? Yo tengo el mismo problema que Gustavo. Si yo hago lo q tu dices de la soldadura en frío del arnés del tacometeo, lograre que se desbloquee la computadora y así funcione el scanner y rwprogramar las llaves o ya con eso se reprograman las llaves solas y no necesito el scanner? Saludos
Yulz de México hace 7 años
Eduardo Que solución le diste
JOTRIX de Argentina hace 7 años
Q boludez lo q decis amigo,. . . Soldadura???? q podes soldar?? no sabes nada!
Yoel de Venezuela hace 7 años
Disculpen por favor en si cuál es la solución cambiar la computadora con todo y el juego de de llaves y chip? El mío es un fiesta Power 2007 y tiene esa falla del candado repentina q no deja hacer nada al carro
Yoel de Venezuela hace 7 años
Disculpen por favor en si cuál es la solución cambiar la computadora con todo y el juego de de llaves y chip? El mío es un fiesta Power 2007 y tiene esa falla del candado repentina q no deja hacer nada al carro
endet de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo ese problema en el tablero sale el candado xq se daña la computadora si trato el carro normal
Yoel de Venezuela hace 7 años
Gustavo a q concesionario lo llevaste?
Arturo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema entonces tengo que cambiar la computadoras o destapar el tablero
carlos ugueto de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo me paso que en movimiento con mi fiesta power 2008 aparecio el candadito con el carro y me genero una falla como si se iba a apagar en carro en velocidad de 3ra que me recomiendan gracias
ROSANA de Venezuela hace 2 años
Que respuesta tuviste para este problema, me pasa lo mismo con mi fiesta power 2008
Carlos Rivera de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un fiesta power 2004 y sale el candado y no prende lo receteo ciertos seg pulsando el botón de impacto q queda debajo de la guantera deje de parpadear el candado y prende el carro
ricosaucee de México hace 6 años
No hay nada en concreto una solucion mas clara yo tengo un ford fista 2004 prende el candado ysi prenden los demas focos del aceite y demas pero asta ai nomas. Por favor una solucion
carlos guevara de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi carro es un fiesta 2005 en el tablero me aparece el candado, cambie la computadora y me sigue el mismo problema, le metieron scanner y no me da falla, quien me puede asesorar porque ya no se que hacerle porque tres mecanicos con experiencia dicen q era la computadora, pienso en particular sin tener conociemientos que pueda ser el chip de la llave o el ramal, pero quiero q me den una opinion
Luis Fernando de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un toyota 2017 prius I me acaba de aparecer eso pienso que es tiempo de cambiar la materia de la llave
chmiguel de Venezuela hace 5 años
Se me presento este problema pero lo provoque yo, porque coloque invertido un diodo en la fusiblera. Pendientes de la posicion de ese diodo
Alberto de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2013 de repente se me enciende esp desactivado de ahí se encienden todas las luces del tablero luego me avisa motor averiado se apaga en seco no enciende y me avisa que tiene dirección asistida averiada y ya no enciende... La batería está en buenas condiciones ya le. Limpie el sensor map y el cuerpo de aceleración necesito ayuda estoy realmente desesperado... Gracias
Daniel.Hernandez de Guatemala hace 4 años
Que hiciste amigo ????
Alberto de México hace 4 años
Fue la computadora la cambie y santo remedio
Daniel.Hernandez de Guatemala hace 4 años
Se te encendía el candado??? De antirrobo es que a mi sr me enciende el candado de antirrobo y me tira steering wheel fault
Alberto de México hace 4 años
Exacto así es la dirección asistida también esa falla... pero como te digo era la computadora... primero me decían que era la batería se la cambie y anduvo bien 2 semanas nomas hasta que se me apagó el carro se puso el candado y ya no quiso encender
Daniel.Hernandez de Guatemala hace 4 años
De que país eres ?? A cuanto te salió la computadora??
Alberto de México hace 4 años
México (sonora) $5000 usada en gdl búscala en línea
Daniel.Hernandez de Guatemala hace 4 años
Amigo disculpa es la computadora de caja o la general ?? Me podes pasar tu número de whstapp estoy batallando con mi ford
Alberto de México hace 4 años
La computadora general 6449989617
ROSANA de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta 2008 ahora me sale el candado con el carro rodando y el carro busca apagarse y hace una falla, pero a la vez vuelven las luces al tablero... Yo segui las instrucciones porque la primera vez el carro no activaba nada y no prendia hice lo de la soldadura en frio y corrigio esa falla y habia funcionado bien pero ahora me aparece es con el carro rodando... Que han logrado hacer con esa falla???
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Codigo 7 inmobilizador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 4 puertss 2505000 kms
Mi carro no me me da arranque me sale el candado y me bota un codigo 7 y no se que es por favor ayudenne a solucionarlo
Michael Croquer de Venezuela hace 3 años  
MI
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael Croquer)
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba oprimiendo el sensor de Impacto quizá se activó, se encuentra debajo del tapete lado copiloto por la guantera
1
Michael Croquer de Venezuela hace 3 años
Gracias por la ayuda funciono
Lucas de Argentina hace 7 días
Tengo un fiesta 2005 parpadea rápido como 60 segundos luego parpadea 7 veces lento que podrá ser
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Codigo de error p000a, p2279, p2281

Ford Fiesta 2012 S 58000 kms
Hoa. Se encendió el Check de mi fiesta 2012 vesión S, ya lo scanearon y marca tres codigos.
- p000a respuesta lenta de posicion del arbol de levas a de admision banco 1. Estado dtc

- p2279 perdidas de aire en el sistema de admision. Estado dtc

- p2281 perdidas de aire entre el maf y el cuerpo de mariposas. Estado dtc

Quisiera saber si alguien ha tenido ese problema y como se ha solucionado, ya se cambio el sensor del arbol de levas pero sigue marcando el mismo error.
Luis Barrón de México hace 6 años  
LU
4 casos 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Tienes que revisar el sistema de admisión ya que hay una fuga al interior del mismo es decir que esta entrando aire por otra parte que no pasa por es sensor maf, podría ser una manguera rota, o que se haya desprendido de su ubicación o este sobre puesta, para detectar la falla tendras que poner mucha atencion, en fugas de aire

Saludos
Luis Barrón de México hace 6 años
Muchas gracias, lo revisare.
Luis Barrón de México hace 6 años
Sigo, sin resolver el problema, ayuda por favor.
INGE-MAYO de México hace 6 años
En donde se encuentra el carro o regalame un mensaje por whats 5511261535
jonatan barraza de Argentina hace 6 años
Revisa con mucha atencion la distribucion que los puntos esten correctos
Luis Barrón de México hace 6 años
No se mucho de eso, me podrías dar mas información por favor.
jonatan barraza de Argentina hace 6 años
Si primero tendrias que tener la herramientas de poner a punto arbol de levas. I cigueñal y controlas que te todo correcto tiene 3 sensores si los sensores no tan alneados correctamente osea los puntos de arbol de levas y ciguñal
Luis Barrón de México hace 6 años
Si muchas gracias, ya te entendí hoy lo revisa el mecanico y creo que si es eso, solo esta fuera de tiempo (esperemos).
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La bomba de gasolina no recibe corriente del relex

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6  220000 kms
El relex de la fuciblera q activa la bomba d gasolina tiene positivo pero la computadora no le manda el negativo al pasar el suicher para activar dicho relex q pase corriente a la bomba. La bobina tiene corriente, y el cableado no está interrumpido ya está revisado. Agradezco opiniones.
@denisgon7 de Venezuela hace 8 años  
@D
6 casos 
marco almonti de Venezuela hace 7 años
Hola soy marco tengo el mismo problema yo soy electricista y tengo un taller. El carro tiene la misma falla. Si alguien puede ayudarme. Agradesido
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenos días mi carro es un Ford fiesta 98 1.25 zecte el carro lo apague y no quiso arrancar más no le llega corriente a la bujias ni a la bomba de gasolina
Eufracio de Venezuela hace 5 años
Hola soy Eufracio te aconsejo que revises el sensor de posicion del cigueñal que es èl el que se encarga de ese trabajo
Ricardo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema le coloque otro sensor y nada no sé que hacer le llega corriente pero no activa
Mili de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problema ya no hallo q hacer
Mili de Venezuela hace 2 años
@MiliYa estoy q lloro mandé a revisar hoy los inyectores aún no me los han dado
rolando duque de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi fiesta power 2007 presenta una falla que aparece en el tablero el candado y no me prende y a veces funciona normal, me dijeron que podria ser la llave, tengo que pasar varias veces la llave hasta que agarra carga la pila de gasolina y enciende,,, tambien podria ser el conector que entra en la bomba de gasolina este faltando conexion de tierra en el caso de ustedes que no les enciende porque tambien me sucedio
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
El chip de la llave, la antena de comunicación de la llave, o algún corto e el cable de la antena.
3136986086 de Colombia hace 3 años
Quien me puede colaborar x favor tengo un Ford fiesta modelo 2000 no le llega corriente ala pila de gasolina quien me puede colaborar muchas gracias tiene pulsación para los inyectores pero para la bomba no
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Revisa que polaridad le falta, si es positivo o negativo y de eso depende el diagnostico.
Jose de Venezuela hace 3 años
Mi fiesta power le llega corriente al terminal de la bomba... pero al conectar la bomba se va toda la corriente a cero voltios... por eso no prende... ´probe la bomba en la bateria y funciona correctamente...
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema mi Ford fiesta 2006 power no prende y no le llega corriente al conector de la bomba de gasolina
Denisgon7 de Venezuela hace 3 años
Saludo el circuito corresponde a lo que a acontinuacion voy a explicarle, la bomba de gasolina trabaja con un positivo que viene de los fusibles, si esta señal falla revise los fusible o la continuación de un cable partido. También una señal negativa, esta trabaja con la señal del sensor de cigueñal, inyectores, bobinas, chip de llaves, le explico al pasar el switch en on" la bomba debe activarse 3 segundo, mandando una primera señal de presión de combustible al sistema, si esto funciona bien quiere decir que su llave y sistema de inmovilizado estanbueno. Si al girar la llave el motor gira, pero la señal del negativo se ausenta en la bomba, revise si a los inyectores también carecen de la señal negativa, si esto ocurre su falla está en el sensor de cigüeñal o una falsa tierra del sistema, si la seña negativa falla solo en la bomba verifique el cable puede estar interrumpido o un conector haciendo falso contacto.
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Mensaje "motor averiado mantenimiento inmediato"

Ford Fiesta 2012 4 puertas motor 1.6 85000 kms
En la pantalla me aparece el mensaje motor averiado mantenimiento inmediato. Y la llavecita inglesa. Ya se le hizo el servicio de mantenimiento y sigue el mensaje. No se siente ninguna falla o mal funcionamiento. Sera grave el mensaje, la meterle la computadora no arroja ningun codigo de falla!
INBASSEAM de México hace 7 años  
IN
6 casos 
Diego Arias de México hace 7 años
Pudiste soluciona le problema ? te comento me pasa lo mismo pero modelo 2016 lo apago y prendo y se quita el problema
Fabio de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasó lo mismo, lo apague y lo volví a encender y no me tiró más en error. Revisé si había alguna bujía suelta.
edgar1187 de México hace 3 años
Me acaba de suceder ese problema, veo que su publicación es de hace algún tiempo, tienen alguna solución a este porblema de "motor averiado"? Cuál es la causa? Agradezco su apoyo.
Diego Arias de México hace 3 años
Mira me comentaron que es el sensor de gases esta en la parte del motor
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edgar1187 de México hace 3 años
El sensor evap correcto ?
Diego Arias de México hace 3 años
Sii ese sensor no filtra los gases bien y hace que se acelere o cuando pones gas tardar en prender
Pilar de Colombia hace 6 años
Buenas tardes eso me paso esta mañana, me salio mensaje de motor averidado, y la llave inglesa, estoy preocupada para mi regreso, aunque no se me apago. Que me aconsejan. Gracias
Angelikachavez de México hace 3 años
Como lo solucionaron? Me acaba de pasar lo mismo en tablero dice motor averiado y esta laĺlavecita en color amarillo me ayudan pir favor l
Loreto de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo la llave y me señalan motor averiado alguien encontró la solucion ?? Espero su ayuda gracias
Ricardo de Argentina hace 6 años
http://www.autofacil.es/ford/fiesta/20…. encontre este enlace. Lo comparto. A mi auto le está sucediendo lo mismo: "el aviso y la llave". Ford fiesta se 2014. Argentina.
autotronicachz de México hace 6 años
Hola amigo soy tecnico sertificado por la ASE y tengo la cura a esta falla... estoy en tlahuac a 2 calles del eje 10 sur... cel 5532316529... Luis Chavez...saludos
Flor IO de México hace 4 años
Entonces dinos cuál es, a los que no somos de Cd Mex. Yo soy de Sonora, y no llego ni a mi trabajo en esas condiciones
Rubén Angel niño de Colombia hace 3 años
Hola amigo soy de Colombia
Tengo el mismo problema que me conseja gracias
Javier de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 y me apareció lo mismo motor averiado servicio de inmediato pero el carro ya no me prende que podria ser
Lissy de Puerto Rico hace 3 años
Buenas tengo un Ford fiesta 2014 me sale motor averiado y asistencia de frenos dependiente no disponible
Alexander de Chile hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar?
Johanna de Colombia hace 7 meses
Hola lissy, me pasa lo mismo y ningún mecánico ha solucionado, tú pudiste encontrar que es?
Angelikachavez de México hace 3 años
Ayuda de favor...no se debe de mover el carro si aparece el motor averiado ? Lo apague y le heche agua le faltaba agua...lo volvi a prender y ya no salio ese mensaje
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Mi radio tiene un codigo error y no meja introducir codigos SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008  42000 kms
Tengo los 4 nr de codigos y no me deja entrar para programar no me sale la barrita para entrar los numeros
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si introduciste el codigo erradamente 10 veces automaticamente se bliquea el radio y para desbloquear hay que cambiar el chip del radio
Luis de Argentina hace 6 años
Y donde cambio el chip en la misma ford ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
En la ford no tienen tecnicos para estas reparaciones pero ellos utilizan empresas externas que realizan estos servicios seria bueno que vallas hasta la ford y preguntes quien le hace estos trabajos
Johana de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar ? Me sale 10 code lock y parpadea N me deja poner ningún número y ya tengo el código
Lorena de Argentina hace 3 años
Codigo de 2009 ford fiesta max también no tengo el código
Diego de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un problema con eimobilisador después de titular muchas beses prende 20 beses la luz del candado y no cura el burro algo en le paso
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Fuga de refrigerante

Ford Fiesta 2010 4 puertas 165000 kms
Estoy teniendo un problema con fuga constante de refrigerante. Lo lleve al taller y me dijeron que era la toma de agua. Me la cambiaron, pero al final del día luego de la reparación, la falla volvió a presentarse. Lo lleve un par de veces mas, porque aun luego de la reparación la fuga de refrigerante volvía a presentarse. A la tercera vez me indicaron que la toma de agua se estaba dañando porque el electroventilador no arrancaba en baja velocidad y que adicionalmente la computadora no tenia tierra. Mi pregunta es si este diagnostico es acertado porque no entiendo el hecho que en el medidor de… Leer completa
Alex M de Venezuela hace 9 años  
AL
52 respuestas 
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el problema es la toma de agua o prueba cambiando la valvula haber si la lectura de la temperatura mejora , en este modelo de carro se coloca la temperatura en el odometro mayor informacion [email protected] o 04265836128
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches el problema es la toma reemplazala por una original ,este modelo de vehiculo se le coloca la temperatura en el odometro mayor informacion [email protected] o 04265836128
esteban de Chile hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2007 andaba con una fuga pequeñita en la unidad termostatica que no tenia termostato andaba bien ni un problema pero le cambie la unidad termostatica y le puse agua verde y se subió la temperatura cambie el radiador i sigue el problema y el deposito del agua gorgorea y por la manguera de retorno tira. Arto aire y cuando se calienta tira el agua que puedo hacer gracias
Ángel de México hace 5 años
Te faltó purgar,el radiador tiene un taponcito de hule en la parte superior derecha, del lado del depósito de agua,quitasela y échale anticongelante hasta que empieze a salir por ese tubito,ya con eso queda,le vuelves a poner el tapón de hule y listo
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches preparo toma de agua y adios problema de recalentamiento ya he reparado varios vehiculos mayor informacion [email protected]
Venado de México hace 7 años
Oye Marquez, no te entendí..."preparas la toma de agua"...yo no creo que haya que cambiar la bomba de agua cada rato. Creo que debe haber otro problema. A veces mi Ford Fiesta se tarda meses en acabarse el anticongelante y a veces se lo acaba en una salida...!
BERNY de Belice hace 7 años
Marquez te refieres al botellon(deposito de anticongelante)?????
BERNY de Belice hace 7 años
Tengo un fiesta 2005hb ya le cambiaron la bomba de agua porque ahi tenia una fuga, despues se comenzó a fugar donde esta el termostato, y se lo cambie ya que estaba muy dañado, pero ahora se sigue fugando quien sabe de donde poruqe no se ve, el botellon que tengo es generico y la tapa es original.
marquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes revisa el radiador si tiene fuga se evapora por eso no se ve el bote de refrescante
alberto de Chile hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2007 luego de que se rompió la manguera que lleva el liquido refrigerante al motor el auto luego de unos 5 a 10 minutos de uso comienza a subir la aguja, el agua calienta mucho, el termostato no abre y el agua no pasa al radiador, se a cambiado empaquetadura de culata, termostato, sensor de temperatura, radiador, lo han sangrado, y la falla sigue alguien podría ayudarme por favor...
marquez de Venezuela hace 9 años
Bueno dias revise la manguera que va del envase de refrigerante a la camara ,mayor informacion 04265836128
Emanuel de México hace 9 años
Tengo un Ford Fiesta 2005 solo quiero saber que enatifriz devo de comprarle
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde puede contactarme por el correo [email protected] el trabajo es sencillo en la toma de agua
alberto de Chile hace 9 años
Señor marquez cual seria especificamente la manguera que hay que revisar???
marquez de Venezuela hace 9 años
La manguera que va de envase del refrigerante al bloque
nadal_c de Venezuela hace 9 años
Yo tengo la solucion al recalentamiento, elimino el termostato y chao cheo, hay una tecnica, pero la vendo, no tengo fiesta pero soy mecanico.
Venado de México hace 7 años
Pues quédate con tu técnica Nadal. Aqui se viene a aportar, orientar y ayudar a otros. Que no estás viendo que TODOS nos quejamos de los mecánicos VIVIDORES????
Venado de México hace 7 años
Yo tengo un Ford Fiesta y me está dando broncas el anticongelante. No sé si sea hora de cambiar la toma del agua o solamente la válvula del termostato...igual que muchos aqui...no quiero mantener a los mecánicos TRANSA. Se me acaba el anticongelante y el ventilador no arranca en velocidad baja así que seguiré estudianto el tema porque, neta, me tienen harto los mecanicos vividores!!!
roga de México hace 3 años
@VenadoEn you tuve sale un cuate con esa tecnica, ahi la ves
roga de México hace 3 años
@VenadoEste es el link https://youtu.be/kDlpwp8IBPo
Charlie de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta max 2009 automatico y ha presentado recalentamiento varias veces por fuga o evaporación de refrigerante. Le he cambiado la bomba de agua, la toma de agua donde va el termostato. Mientras el nivel de refrigerante está completo, el carro no recalienta pero, apenas baja un poco el nivel, comienza a subir la temperatura. Que hago para detectar la fuga de refrigerante?
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia chequea bien las manguera y el radiador puede tener una fuga minima y por ahi se evapora mayor informacion [email protected] o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, alguien sabe donde puedo conseguir la manguera que va del deposito de refrigerante al motor? es para ford fiesta 2011
marquez de Venezuela hace 9 años
Buen dia te la tengo en Barcelona estado anzoategui la envio por domesa o mrw cobro a distino mayor informacion [email protected] o 04163181896
Usuario10 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo Marquez, le envié un correo en relación a la manguera. Saludos.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes lo de la manguera tiene que contactarme por telefono 04163181896 ojo es generica pero es de su carro x es el mismo del 2004 al 2014
CarlosR de Chile hace 9 años
Tengo un fiesta move 2011 y la tapa del reservorio tiene un codigo 2S65-8100-AA esa tapa NO LA CONSIGO... he comrado 2 tapas de codigo 7S55-8100-AA y SIEEEEEMPRE tiene fuga por la bendita tapa, de echo pareciera aflojarse y debo estar apretandola a cada rato... pero la semana pasada boto casi todo el refrigerante cuando estaba en una cola... tal vez una hora en cola y empezo a fallar.
marquez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo la tapa de fiesta tiene la misma presion del spark ya hecho la prueba con mi carro y funciona igual
shots de México hace 8 años
Buenas noches mi carro le cambie la toma de agua porque se fugaba el refrigerante al inicio del cambio duro unos tres meses y despues empezó a fugar el refrugerante y ahora le fui a que le pusieran silicon nuevo pero alos tres dias volvio cabe mencinar que hice un viaje de 125 km y al regresar estaba fugando ahora nuevamente volvi a que le pusieran silicon pero hizo lo mismo y tambien el mismo viaje y se fuga mucho refrigerante mi carro es un ford fiesta
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo al montar la toma de agua el tiempo de secado minimo es 1 dia para evitar que filtre ya que el sistema de enfriamiento de estos vehiculo hay mucha presion
shots de México hace 8 años
Ok gracias marquez voy a hacerlo
yenny de Venezuela hace 8 años
Buenos dias...tengo un ford fiesta max pierde refrigerante por la tapa...me dicen que no puedo dejarla tan apretada...me ayudan por favor...
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches cambie la tapa debe estar dañada no deberia botar
Jose.A de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un problema con el fiesta 2010 me bota refrigerente posiblemente sea por la empacadura del termostato (ojo solo lo hace con el carro apagado) que problema puede ser allí??
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo. Cambie la empacadura del termostato se daña por las alta temperatura del vehiculo. Mayor informacion escribir a [email protected] o 04163181896
Bladimir de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, tengo un ford fiesta 2005 al cual le cambie el fin de semana la bomba de agua, a partir de alli consume mucho refrigerante y no veo fuga por ningun lado, no recalienta, alguna opinion?
[email protected] de Venezuela hace 8 años
Buen dia chequee el radiador a ver si lo evapora por la orilla de los tanques del radiador cualquier consulta me llama 04265836128 o por correo electrónico [email protected]
Bladimir de Venezuela hace 8 años
Estimado Sr. Marquez, gracias por la respuesta, revisare el radiador y le avisare, saludos
Mafer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un fiesta Move 2012 con bote de refrigerante. Ya cambié la toma de agua por una de aluminio (la base del termostato completa con la toma y el sensor nuevo), ya cambié también la bomba de agua y hoy me di cuenta de que está botando por otro lado (mas o menos a la altura de los pedales). . . Que puedo hacer?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buen dia. Es el sistema de calefacción eliminaselo. Es mas facil que desarmar para reemplazarlo mayor informacion [email protected] o llamar 04163181896
Mafer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Sr. Marquez, ya el sistema de calefacción está condenado desde hace como un año. Que otra cosa pudiese ser?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas noches si el sistema de calefaccion esta eliminado no deberia pasar refrigerante al interior del vehiculo
claudio de Argentina hace 8 años
Hola Sr marquez tengo un ford fiesta 2014 y pierde refrigerante por la manguera. Cuando el auto esta apagado. Q puede ser. ?
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes gracias por escribir. La manguera debe estar vencida. Al estarlo se expande y no ajusta bien
Luzv de Colombia hace 8 años
Se Marquez tengo un ford fiesta 2012 apagó el carro ybse sube el nivel de agua y la bota por el rebose
marquez de Venezuela hace 8 años
Buenos días revise las conexiones de las mangueras haber si tiene alguna fuga mayor información 04265836128
Taiw de Venezuela hace 7 años
Buenos días Sr. Marquez, tengo un Ford Fiesta move 2011, tiene una fuga de agua aparentemente por los lados del termostato, atrás, cuando está apagado y en frío. He cambiado tapa de envase de refrigerante, manguera, bomba de agua y dos veces la empacadura del termostato. Al poco tiempo sigue con la misma falla, que puedo hacer?
Joel de México hace 7 años
Buenas noches señor marquez dios le bendiga quiciera que me ayudara con mi auto ford fiesta 2008 me consume demasiado refrigerante y no e detectado ninguna fuga que puede estar pasando?
marquez de Venezuela hace 7 años
Buenos días revisa el radiador la debe estar evaporando y el electroventilador seca los residuos de agua
Joel de México hace 7 años
Gracias muy amable lo checare
Franklin de Venezuela hace 7 años
Buenas noches me recalienta el ford fiesta detecte que no llega la señal negativa al rele de baja; que puedo hacer en este caso, hago un puente con señal negativa y arranca el electro sin problemas, si arranco el A/A arranca sin problemas en baja, pero sin el A/A no quiere trabajar se recalienta rapidamente, que hago.
araceli de México hace 6 años
Hola Buen dia !
Sr. Marquez
Tengo un Ford Fiesta 2005, e cambiado dos veces el Deposito de anticongelante ( a parte del que ya traia de agencia ) el deposito presentaba una fuga por debajo en la parte de la union del plastico, como que por el calor y los golpes de losbrincos de vaches, topes y demas se fisuro, el ultimo cambio lo hice aproximado hace 6 meses, hoy en dia vuelvo a tener fuga de antocongelante, mas ahora existen residuos del liquido en mangueras y encima del deposito de aceite. En donde podria estar la fuga ???? o que podra ser ????
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 5 puertas,sincronico 1.6 147000 kms
Saludos tengo un ford fiesta 2008, comenzo con la falla intermitente de que el motor empezaba a temblar bastante feo y al acelerar el carro no aceleraba y de repente arrancaba con todo ahora es constante la falla al pararme empezaba la falla y al encenderlo después de unos segundos ya tengo un mes con la falla, ya se le reviso bujias y cables se cambiaron bobina se reviso potenciometro de de cuerpo aceleracion ,sensor de minima y mezcla de aire y nada, lo escanearon la otra vez cuando la falla no era tan seguida y no arrojo nada lo voy a volver a escanear y comento, voy a revisar las sugerecias del cable de fusibles junto a la bateria y la computadora tambien ya habia revisado las tierras y estan bien
dani26 de Venezuela hace 11 años  
DA
1 caso 
LoGaN de México hace 10 años
Desde cuando no cambias el filtro de la gasolina yo tenia ese problema es que como esos filtros van a bajo se ensucian mucho cambialo es barato y puede servir suerte !
DODO de México hace 10 años
Yo te digo que es un soporte del motor, pues a mi me paso lo mismo y tengo un 2008
Miguel de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo revisa la cedena del tiempo puede estar estirada
felipe matus de México hace 10 años
Lo mas probable es que algun inyector deja de recibir señal de la computadora y es por eso que deja de funcionar un cilindro, revise las señales que le llegan a los inyectores. Suerte y saludos.
gerzon de Venezuela hace 9 años
Dani lograste resolver tu problema mi fiesta lo tiene horita ese misma falla que tu describes amistad
Solucionado
Mejor respuesta (según dani26)
dani26 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo Gerzon de tanto buscar y revisar había un cable de bujia con una fuga mínima y la bujía también tenia una fuga por la porcelana, yo las habia revisado mas no las cambie, se reemplazaron y listo. Hay otra falla parecida que la da la bobina cuando esta se calienta empieza a fallar y el carro presenta la falla parecida yo cambie la mia por una de focus original ford (esta es mas robusta que la que trae el fiesta original, ya habia cambiado dos por esta falla) y no me ha fallado mas. Cualquier consulta estoy a la orden
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Se apago rodando y no quiere prender

Ford Fiesta 1999 1.25 mptor 200 kms
A mi ford fiesta balita año 99. Le Cambie el embrague y el radiador. A los 2 días se apago rodando, sólo quedaron prendidas las luces del tablero (aceite y batería) y el reproductor. Ya le han revisado los fusibles que están en la parte delantera y los que están al lado del volante. Chequearon todos los cables y nada. El arranque da si se conecta un cable del arranque a la batería.
Me dijeron que era la computadora que estaba bloqueado. La mandé a desbloquear y no prende. No suena la bomba de gasolina cuando paso el switch. No prende
Por favor ayudenme
Erika de Venezuela hace 8 años  
ER
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal.
jose diaz de Venezuela hace 8 años
Buenas a mi me paso casi igual me prendia las luces , todo pero no me daba arranque, me puse a revisar todos los fusibles y estaban bien, pero extrañamente quite la alfombra del lado del conductos y hay dos cable pegado a la carrocería, señal de tierra, los tenia roto los pegue y me prendio el carro revisa alli a ver...
Nicolás de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2005 está bloqueado aparece enel tablero el candado
Ruddy Z-Norte de Argentina hace 5 meses
Me pasó igual que a ustedes tengo un Ford fiesta SE-PLUS 2015 el auto tiene 117000 kilometraje Brasileño estaba en marcha el auto cuando de pronto se apagó lo encendí maneje unos kilómetros y se cortó toda la corriente está como. Immovilizado compré otra batería y nada no arranca. Que puede ser?
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Codigo P0118 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Titanium hatchback 1.6 111000 kms
No está encendida la luz de check engine pero al escanear me arroja el codigo P0118. No enciende abanico, se cambió termostato, sensor de temperatura y sigue derramando agua hirviendo por el depósito
Javier Garcia de México hace 2 años  
JA
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
El termostato debe ser el original los genéricos fallan mucho, revisa el reelevador del abanico quizá esté dañado , revisa la bobina de velocidades del abanico esto se encuentran cerca del radiador. Por ningún motivo quites el termostato es indispensable para el correcto flujo del agua.
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Garcia)
Javier Garcia de México hace 2 años
Muchas gracias por los consejos, finalmente se cambió el depósito de refrigerante y se corrigió el problema.
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Código P 2135 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 (S) Manual, 4 puertas, motor 1.6 160000 kms
Al encender el auto en pantalla aparece avería de motor, y al estar en función comienza a jaleonarce por momentos, en ocasiones se estabiliza y funciona bien, pero nuevamente regresa la falla. Lo escanearon y aparece el código P2135, me pueden ayudar con algún comentario o sugerencia por favor
Miguel Ángel de México hace 4 años  
MI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Ángel)
Miguel Ángel de México hace 4 años
Ya se resolvió, el problema era el cuerpo de aceleración, lo cambie y se corrigieron todas las fallas
carlos de Panamá hace un año
Hola miguel tu carro es un ford focus?
Y si es asi, donde conseguistes el cuerpo de aceleracion
Muchas gracias
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Se salio el chip de la llave y no enciende el ford fiesta 2005 standar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 130000 kms
-fundia los fusibles del 15 de la bomba de gasolina, -estacionado destella normal solo el testigo con carro y candado, - lo que hace con la llave que tiene 3 pasos - paso (1) destella normal el testigo con carro y candado y encienden los testigos de combustible, temperatura, freno de estacionamiento, bateria, aceite, reloj incompleto y segmentos en el odometro porque se revento el chicote del velocimetro - paso (2) el testigo se apaga 4 segundos - despues el testigo destella rapido por 60 segundos apagandose 4 segundos, - despues hace 10 repeticiones del testigo (destella mas lento 7 veces apa… Leer completa
chuzo de México hace 8 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que hacerle nueva llave con chip y programarla con un cerrajero automotriz
chuzo de México hace 8 años
Disculpen les repito que el cerrajero me dijo que no logro sincronizar otro chip porque no hay conexión con su escaner y la computadora ,les agradeceria su apoyo...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según chuzo)
chuzo de México hace 8 años
Les comento el ford fiesta ya lo vio el electrico le checo los fusibles la marcha el cluster y segun el todo bien me recomendo un cerrajero para que codificara la llave y tampoco acceso a la computadora del ford fiesta y me dijo que era el elctrico que deberia checar con el escaner automotriz la falla, ahi mismo le hable al electrico y me dijo que mañana se lo lleve para trabajar mas a fondo con el sistema electrico del carro por lo anterior mañana en la noche les digo si se resuelve mi falla o queda peor o queda igual,,estamos pendientes...
chuzo de México hace 8 años
Buenos dias amigos no se arreglo la falla me dijeron que los sintomas que presenta y que el odometro marca puros segmentos a sea rayas (----------) me dijo uno de tantos cerrajeros que vio el ford fiesta 2005 que puede ser falla del tablero (3,500 pesos) o falla de la computadora (5,500 pesos) o que algun cable ande suelto y para verificar estos tiene que meterlo al simulador y que por la prueba son otros 500 pesos, en fin voy a esperar atener mas dinero pero mientras buscare otras opciones ,,estamos pendientes,,,,
Gerardo de México hace 8 años
Buenos dias, les comento... tengo un ford fiesta 2005 y hace dias encendi el carro normal y prendio el inmovilisador y se apago el carro, la llave es originalm asi que la retire y la puse de nuevo y ningun problema... continue mi recorrido y en otro punto el carro ya no prendio le puse la alarma y se la quite y ya arranco... y asi a pasado... voy en marcha y el carro se tironea, prende el inmovilisador y lo unico que hacia era lo mismo apagarlo dejar que siguiera en neutral, y con el control quitar la alarma, pero ya no quiso la alarma... ya no activa ahora no prende... ayuda!!! Ya cheque los fusibles todos estan bien, y los fusibles que estan junto a la bateria unos amarillos el 7 esta quemado de que es??no puedo quitarlo... apenas lo llevare con el electrico.
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La llave se queda atascada una vez que apago el carro SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008  135000 kms
Tengo problemas con mi carro, es un ford fiesta 2008, cuando apago el carro la llave no sale se queda atascada y el único modo que la suelte es soltando la batería y o desconectando la computadora, ya se reviso la swichera y aparentemente no tiene ningún problema , que se debe hacer
yasmin de Venezuela hace 7 años  
YA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yasmin)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula solenoide de seguridad de la palanca de velocidades , debe de estar defectuosa
Aracely de Honduras hace 2 años
Que hago me pasa lo mismo?
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Aire acondicionado no enfria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013  43000 kms
Buen día amigos, he comprado un Ford Fiesta SE 2013, al encenderlo en la mañana y prender el aire acondicionado, sopla aire, enciende el motoventilador pero no enfría, lo extraño es que en las tardes o noches, al prender nuevamente el vehículo si enfría, parece que estuviera alguna parte haciendo intermitencia. Alguien me puede ayudar. Me dijeron que era algo de la computadora, es posible?
mafo de Colombia hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de gas , le debe hacer falta , en la noche como no hay calor , se siente que si enfria.
mafo de Colombia hace 7 años
Ricardo me dicen que es un sensor, no la presión del gas, el sábado lo llevo y cuando lo resuelvan lo Comentó en el foro.
matias de Argentina hace 7 años
Hola que tal, me paso lo mismo, en un fiesta kinetic 2010, un mecanico me midio el gas y esta perfecto y el compresor arranca, me dice que lo escaneo y le tira una falla en algo , te pudieron decir que es bien? Gracias saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según mafo)
mafo de Colombia hace 7 años
En mi caso finalmente era el gas que estaba bajo de carga, pero me indicaron qué hay ocasiones en que un sensor da falla y produce el mismo comportamiento. En otra iciasion le había pasado
Al Carro y cobraron $300.000 por el arreglo.

Saludos.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias una consulta tengo un ford fiesta 1995 y el aire del auto no tira ese aire para refrescar activa el motor tiene gas q puede ser saludos
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Falla cámara de reversa

Ford Fiesta 2013  63000 kms
Hola tengo un fiesta Kinect titanium y hace un tiempo que al poner la marcha atrás la cámara funciona solo unos metros. Me dice error de comunicación con la cámara. Consulte la agencia. Le conectaron la computadora y sale el error con el módulo de cámara pero no lo pueden solucionar. Alguna sugerencia? Los sensores funcionan y la cámara enfoca el exterior máximo 10 metros haciendo marcha atrás y se apaga aunque uno continue con la reversa puesta. Gracias
Euge de Argentina hace 7 años  
EU
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se reinicia la computadora.
hector de Argentina hace 4 años
Hola gente pregunta me falla la camara de retroceso del fiesta titanium mexicano ay veces tira falla, se invierte la imagen o hacen rallas en la pantalla. Alguien sabe como solucionarlo. Ya desconecte el negativo y no funciona me dicen que deberia cargar el soff de la camara
De nuevo.
Nicolás flores de Argentina hace 4 años
Hola pudiste resolverlo?
JJUANIGN de Argentina hace 4 años
Me esta pasando lo mismo , a veces falla , otras anda 10 ptos. Kd 2015 tit.
Ferb de Argentina hace 4 años
Qué tal. Me esta pasando lo mismo, se invierte la imagen o falla, pudieron solucionarlo? Gracias
Cesar jara de Argentina hace 4 años
Hola, alguien pudo solucionarlo???, me pasa lo mismo fiesta 2014
Jose de Argentina hace 9 meses
Me está pasando lo mismo! La cama no anda pero los sensores si!. Algún otro dato (aparte de desconectar el polo negativo? Si alguien sabe sería de mucha ayuda. Gracias.
Angie de Argentina hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar ?????
Hugo de Argentina hace 3 años
Me pasa igual, empezó con rayas después borroso y ya no se ve
Gedardo de Argentina hace 10 meses
Lo solucione cuando cambie la bateria del auto, capaz de casualidad
Rafael de España hace 6 meses
Mi camara no funciona, pongo la marcha atras y se qeda la pantalla en negro
leonardo de Argentina hace 10 días
Alguien lo pudo solucionar
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Duda si la ecu de un Ford fiesta aguanta altas temperaturas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 1.6l Man Gasolina 150000 kms
Buenas Noches, Estimados tengo una duda, hace poco le tuve que cambiar la ecu a mi ford fiesta año 2013 ya que se había dañado, el técnico me dijo que se quemo por causa de un sobrecalentamiento del vehículo produciendo que se soltara una parte del procesador y esto hacía falso contacto, el tema es que coloque nueva ecu a la cual el vehículo ahora funciona, pero al abrir el capot del vehículo toco la ecu y esta esta muy caliente, mi consulta es si esta pieza está echa para recibir estas altas temperaturas del motor, no quiero que me falle nuevamente el vehículo. Ya que también veo que el depos… Leer completa
Stephan de Chile hace 3 años  
ST
4 respuestas 
Joel de México hace 3 años
Hola. La falla de tu computadora fue por un defecto en la unión de algún circuito y la temperatura del motor solo lo hizo evidente. En general los componentes dentro del compartimiento del motor resisten las altas temperaturas que ahí se generan.
El manual del propietario indica revisar el nivel del anticongelante en frío ya que al calentarse el nivel sube. Está condición es normal.
Stephan de Chile hace 3 años
Gracias por responder Joel, lo raro que ayer ocupe el vehículo y el deposito reventó
Joel de México hace 3 años
Hola. Esos depósitos pueden llegar a presentar grietas por el envejecimiento debido al uso, esto podría provocar que reventaran. Revisa el funcionamiento del ventilador y el indicador de temperatura para prevenir un sobrecalentiento.
Solucionado
Mejor respuesta (según Stephan)
Stephan de Chile hace 3 años
Al final tenia problema con el sensor de temperatura, se realizo el cambio de la bomba de agua ya que también tenia problemas, lamentablemente se tuvo que cambiar la junta de culata ya que después empezó a irse el refrigerante por el escape (mucho humo blanco).
Ahora funciona perfectamente el vehículo.
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ECU quemada

Ford Fiesta 2010 4 puertas, ful, automatico  256000 kms
Hola hermano soy de venezuela , tengo un fiesta max automatico 2010 el cual se la ha quemado en dos ocasiones la ecu , desarme las dos computadoras para chequearlas y consegui las tarjetas fundida especificamente donde van soldados los pines(5,23,24), en realidad no se que dispositivos van conectados ahi , necesito por favor que me des algun consejo
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ruben peraza de Venezuela hace 5 años  
RU
8 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tengo algún plano de las ecu pero necesito saber en qué motor ba montada porque yo las busco por código de motor, me lo puedes facilitar?
ruben peraza de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano. El motor es Zetec 1.6
maria560 de Venezuela hace 4 años
Hola amigo sera que tienes el de fista max2010 por fa
maria560 de Venezuela hace 4 años
Amigo angel lo que pido es el plano de la ecu por favor
Larry de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, amigo pudo resolver?
En este momento estoy en la misma situación que usted, tengo un carro del mismo año que el suyo, hace 5 meses se le quemó la computadora en los mismos pines que a la suya, le cambié la computadora y luego de andar rodando 4 meses con ella sin problemas el fusible número 1 de 3 amperios que la protege se fundió (hay un corto) al quitar la computadora el corto se quita, esta última computadora no la he destapado aún pero quisiera saber donde conseguir el plano electrónico de la computadora a ver si la puedo reparar
ruben peraza de Venezuela hace 3 años
Hola amigo si pude resolver el problema , te comento que una de las principales fallas era el alternador , al desarmarlo noté que el colector estaba dañado y por eso no generaba el voltaje adecuado, lo cambié y monte otra ecu, tambien le coloqué un cable a tierra de del chasis a la ecu y hasta ahora ya tiene el carro un año rodando sin pproblema
Larry de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias brother, desde la primera vez que se me quemó me hablaron del alternador, cuando monté la computadora no hice nada para revisarlo y ahora mira CDLM, nuevamente gracias
Rafa de Venezuela hace 4 años
Hola por favor tambiem necesito saber del plano tengo la misma falla!
Angelo de Venezuela hace 3 años
Amigo Buenas noches tuvo reparacion la computadora
Ulises de Venezuela hace 3 años
Buenas, por favor tiene algún diagrama ya que tengo uno Ford fiesta 2009 sincrónico y ya van dos computadoras quemadas y las fotos que publicaron son idénticas donde se quemaron las dos computadoras, donde puedo descargar el diagrama para revisar el cableado y ver dónde me podrán reparar la computadora. Sos
José lugo de Venezuela hace un año
Busco una computadora de Ford fiesta Power año 2004 Sincronico
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Hubicacion del sensor de velocidad

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina Se 207126 kms
Hola grupo. Tengo un problema con mi Ford fiesta SE 2011; 1.6. No marca el velocímetro cheque y marca código P0500 sensor de velocidad, alguien podría decirme dónde se ubica o de donde toma la señal, pues visualmente no lo encuentro de acuerdo a videos que he visto. Gracias de antemano
Ediberto de México hace 2 años  
ED
5 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Esta ubicado en la caja de velocidades por debajo del reservorio del liquido de frenos
Antonio de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo una pregunta porque me está votando aceite de la caja por el sensor de velocidad alguien me puede decir que está pasando
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Debe estar tapado el respiradero de la caja podria tambien estar muy elevado el nivel y el oring del sensor malo
Antonio de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo y si de hecho pensé que allí IVA un tornillo por el respiradero y lo coloque luego me percate y se lo quite y dejo de votar
Antonio de Venezuela hace 2 años
Otra pregunta hermano cuanto litros de aceite lleva el motor del fiesta balita
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
3.6 litros de aceite
Estimado
Antonio de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo disculpe la molestia mire ahorita tengo un golpeteo en la caja suena feo pero no es la caja como tal pareciera que fuera otra cosa eso pasa cada ves que encrocho el carro y suelto el crochet da ese golpe feo parece que se fuera salir el motor o la caja
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser un soorte del motor o caja suelto o con tornillos de sujecion partidos o tiene mala una de las tricetas
Antonio de Venezuela hace 2 años
Cuando me hablas de un soporte de la caja o motor quiere decir que son las base del motor o caja dañado y esos tornillos van en dónde hermano son los que agarra la caja de las bases de las caja o hay otros tornillo en otro lado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Si a esos me refiero a las bases y los tornillos sujetan en la cajaz y del otro lado a la extructura de auto
Antonio de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo una pregunta cómo se llama una barra que está cerca del barilleje y a la ves agarra la caja por debajo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
En que parte de la caja estimado
1
Jesus de México hace un mes
, tengo ese mismo problema y no le e encontrado la solución podría ayudarme
Antonio de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo mire una pregunta el limpiaparabrisas de mi carro se quedaba pegado cada ves que lo colocaba en funcionamiento y decidí sacarlo para verificar que era lo que pasaba y estaba bien funcionó bien pero lo monte de nuevo y no funcionaas no arrancó revise el fusible y estaba quemado y lo cambie pero igual no me funcionó que me pudo ver pasado alli
Antonio de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo Juan Castillo mire disculpe que lo moleste tanto pero es primera ves que tengo un fiesta balita la pregunta es que no me quiere encender las luces alta y baja de mi carro revice los fusibles y se ven bien osea están buenos que cree usted que haiga pasado allí por favor ayúdame alli
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Primero medir voltaje para ver que no esta llegando para no encender si es tierra o corriemte
Antonio de Venezuela hace un año
Le cambié los fusibles y sigue igual más bien me marcan en el tablero las dos flecha de señal de la luz de cruces y eso no se me marcaba allí cuando estaba bueno
Antonio de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo tengo un fiesta balita año 2002 presento un problema con el embrague cada ves que meto la primera y suelto el embrague me da un fuertes golpeteo le cambié las tres base nuevas y sigue dándome ese golpe que puede estar pasando allí
Antonio de Venezuela hace 8 meses
Buenas noche amigo tengo un problema con mi fiesta balita tengo un juego en la rueda traseras del lado del copiloto ya le cambié el rodamiento y sigue igual que será la falla
Antonio de Venezuela hace 8 meses
La rueda tiene juego yo saco el caucho y reviso el tambor y está sin juego cuando coloco el caucho se le presenta el juego que sera
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
O le falta ajustar mas la turca que regula el rodamiento o los tornillos en la parte de atras que sujeta el eje estan flojos o el ring o llanta no afirma bien
Antonio de Venezuela hace 8 meses
A ok hermano gracias me dijo un amigo que revisara el puente que cree usted que puede estar malo
Antonio de Venezuela hace 8 meses
@AntonioEl puente también puede ocasionar ese juego hermano
Antonio de Venezuela hace 8 meses
@AntonioBuenas tarde amigo Juan mire una pregunta tengo un problema con mi fiesta balita yo le hice el tren delantero a mi carro pero cuando paso por un bache en la carretera me empieza a vibrar el volante y suena un ruido feo en el volante también cuando paso por un alcantarillado suena la vibración que cree usted que pueda ser eso yo le cambié casi todo nuevo aúnque me faltaron la mesetas
Antonio de Venezuela hace 8 meses
@AntonioY la mesetas tiene los buje dañado que será ese ruido que ocasiona cuando voy en carretera o paso un alcantarillado vibra mucho el volante
Manuel de Colombia hace 4 meses
Muy buenas tardes grupo he estado buscando para cambiar el sensor de velocidad del Ford fiesta 2011 hatchback y no lo he podido encontrar alguien me puede ayudar con su ubicación porque ninguna de las partes de la caja de cambios se encuentra
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Se apagó estando andando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 143000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi fiesta 2008 estando andando se pagó todo y las agujas se quedaron estáticas y de ahí no quiso prender ni empujando lo que podría ser ? Desconecte batería y computadora y nada
Gabino Vázquez de México hace 7 años  
GA
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso debe ser la bateria , ya no retiene carga
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabino Vázquez)
Gabino V%C3%A1zquez de México hace 7 años
Gracias pero ya lo hicimos y no funciona ahora que ya lo tengo en casa no arranca después de la falla en la carretera.
Gabino V%C3%A1zquez de México hace 7 años
Ya lo resolvimos fue un corto y volaba un fusible ya corrigió el corto y ya funciona bien.
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P0068 codigo de error

Ford Fiesta 2013 4 100000 kms
Hola en mi Fiesta me apareció ese código de error... alguna sugerencia ? Después de leer el código desapareció la luz engine del tablero pero el error lo sigue detectando...ayudaaaaaa
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
10 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0068 FORD - Sensor de caudal de aire / presión absoluta del colector - Correlación de la posición del acelerador Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Gran fuga de vacío Sistema de conductos de aire con fugas Conexión deficiente de flujo de aire masivo (MAF) Conexión eléctrica pobre de la presión absoluta del colector (MAP) Sensor de Presión Absoluta Absoluta (MAP) defectuosa Sensor TP no asentado correctamente Sensor de posición de acelerador defectuoso (TP)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0068_for…
marco de México hace 6 años
Cuales son los valores del sensor MAF en buenas condiciones con referencia al codigo p0068 gracias.
ricardo de México hace 6 años
Debe estar sucio ,aplicale carbuclean , si no mejora lo cambias.
candelario de México hace 4 años
Hola tengo un ford fiesta 2012 le cambie el modulo powershift y me arroja el codigo C1555 el modulo es nuevo de agencia
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Falla de aceleración. Ford fiesta max 2010 motor rocam 1.6 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 4 puertas full 1.6 motor rocam 170000 kms
Hola tengo un problema de fuerza en el motor.se hizo motor completo a cero. Acelera bien de a ratos cuando lo aceleras a 1500 vueltas empieza a subir y bajar la aceleración y c queda sin fuerza. Le cambie sonda lambda la de arriba Xque scaneando sale falla de sensor de oxigeno.se puso nuevo. No tiene catalizador.se cambio sensor de temperatura,bomba de NAFTA , filtro de NAFTA,se limpió sensor iac paso a paso,bujías y cables,sensor tps,se puso prolongador de sonda lambda de abajo ,medi presión de NAFTA ,y se sigue metiendo falla de sensor oxigeno. Falla p0130 ,p0134,y sigue sin fuerza alguien que me de una recomendación para mejorarlo para que funcione bien se agradecería
aspirado23 de Argentina hace 3 años  
AS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según aspirado23)
aspirado23 de Argentina hace 3 años
Era que tenía GNC y lo sacaron y dejaron un agujero debajo del cuerpo mariposa mal tapado y aspiraba aire x la base de cuerpo de aceleración
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Se calienta y se apaga

Ford Fiesta 2012 Fiesta 1.6 60000 kms
Despues de estar caliente se apaga y queda con un sonido como si fuera un corto un tic tic ppr todo el cableado del motor y por debajo del carro puede volver a prender y andar pero sigue con la falla de apagarce cuando calienta ademas del sonido queda con el tablero loco parpadeando al mismo ritmo del sonido los sensores de motor y cambio de aceite al igual q en la pantalla del radio no se q pueda ser y el mecanico apunta a la computadora despues de q ya le ha hecho pruebas con otra computadora y si sirve
mauro de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El problema del calentamiento de los fiesta lo origina baja recirculacion del anticongelante. Se cambia la polea de la bomba de agua con una mas chica para que aumente las RPM y aumente la circulacion del sistema de enfriamiento y se soluciona. No es la computadora. Ella lo proteje apagandolo para que no se dañe. Ese mecanico no sabe , cambialo.
mauro de Colombia hace 8 años
El vehiculo solo falla cuando esta caliente se le han hecho pruebas de toda clase y todo apunta a la computadora hace sonidos extraños cuando se apaga un tic tic tic por todo el cableado y por debajo del carro ademas el tablero del radio prende y apaga al mismo ritmo y los sensores de motor y aceite tambien prende y apagan como si fuera un corto
Jorge de Argentina hace 8 años
Quisia saber de dobde es el ingeniero Nelson sanchez , gracias
Jorge de Argentina hace 8 años
Buenos dias gentes aver si alguien me ayuda en esta , tengo un ford fiesta kinetic y problemas con el baul al serrar se abre al abrir se cierra al andar traban las puertas el baul abre , algo imvertido de la computadora q manda mal la señal ? Si alguien sabe de esto gracias ABRASOS!!!
Jorge de Argentina hace 8 años
Bueno en lo mio no supo q desirme el engeniero sanchez... saludos !!!!
Jorge de Argentina hace 8 años
Muy amable ingeniero un saludo cordial de la Argentina , si saves de algun ingeniero electrónico estare agradesido , muy amable !! Saludos
manuel de México hace 8 años
Yo solucione el problema cambiando la bomba d agua que si funcionaba pero tenia las aspas rotas y con ello solucione el problema
henvef de Venezuela hace 8 años
Ing mata 1000 en cuanto me saldria ese trabajito soy de venezuela gracias, usted hace ese trabajo en taller o es a domicilio gracias...
PEDROLEC2010 de Colombia hace 4 años
Amigo buenas noches compre un ford fiesta 2012 y me pasa el mismo problema tal cual como lo describes me podrías ayudar pudiste solucionar el problema gracias?
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Falta de Fuerza y aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 MOVE 60000 kms
Buenas, amigos espero que me puedan ayudar, tengo un problema con mi fiesta move que no acelera, en primera con el acelerador a fondo le toma como 15 segundos arrancar y en camino no supera apenas los 80Km/h si es plano si hay subidas baja la velocidad. Le he mandado a revisar como 5 veces todo el sistema de combustion y no le consiguen falla solo dicen que 1 cilindro no trabaja pero que no saben por que Otro me dijo que era la computadora que se le quema un diodo que le da señal a un inyector. Realmente no se que hacer ya con esto.
Oscar de Venezuela hace 9 años  
OS
7 respuestas 
Ernesto de Estados Unidos hace 9 años
Hola Oscar.
Hiciste limpieza de inyectores?
Revisaste o cambiaste las bujías?
Probaste desconectando el sensor de oxígeno?
Revisaste los cables de las bujías?
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola amigo gracias por responder, si efectivamente ya habia hecho la limpieza de inyectores cambie los cables de las bujías, cambie las bujías por unas de punta de platino e incluso se probó hasta al bobina. Hoy lo lleve a otro mecánico que solventó el problema, me dijo que habían colocado un código de bloqueo en la computadora (no me dijo cual) y que solo colocó el programa original del fiesta... debe ser eso ya que solo le tomó como media hora revisando y lo probe ya volvió la potencia.
anggy de Venezuela hace 9 años
A que mecánico lo llevaste tengo meses intentando solucionar la misma falla y no he podido por favor dame la direccion... gracias
Moro de Venezuela hace 9 años
Saludos Oscar, si puedes hermano tengo el mismo problema y no se donde llevarlo, si esta en tus manos, necesito saber donde lo llevaste a fin de solucionar el mismo problema, vivo en Valencia y tengo un Fiesta Max.
Oscar de Venezuela hace 9 años
Hola Moro, lo lleve a un mecánico que queda en Vigirima, nunca lo lleves al Firestone que esta en Cd. Alianza allí me lo dañaron. El mecánico se llama Rubén, su número es 0416-3485704. A mí me solventó ya mi carro está perfecto llamalo pero te digo que el trabaja basicamente con cliente conocidos.
maryac de Venezuela hace 9 años
Oscar esa recomendacion en que parte de Venezuela es, presento la misma falla estoy en caracas!
DouglasArias de Venezuela hace 9 años
Amigo en que lugar se encuentra ubicado ese mecanico. Mi fiesta 2008 presenta la misma falla
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Parado en el semaforo suele apagarse el motor. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 5 puertas motor 1.6 73000 kms
Hola hace unos meses expuse este problema y me aconsejaron , cambiar de nafta y agregarle un limpia inyectores , lo lleve a la ruta gaste ese tanque , y al otro dia no hizo mas la falla , pero hace unos dias comenzo de nuevo con el agravante que ahora lo hace mas seguido , y cuando bajo la marcha para doblar en una esquina suele querer apagarse , comienza la aguja del RPM a temblar y baja de golpe , acelero y la mayoria de las veces reacciona , sino se para , espero unos segundos y lo enciendo satisfactoriamente , a que se debe esa falla y que se puede hacer , ya que lo pase por la computadora y no sale nada , gracias. Sludos Andrea.
Andrea Wolff de Argentina hace 6 años  
AN
6 respuestas 
lucho de Argentina hace 6 años
El mio tampoco salio en la computadora la misma falla y un electricista me cambio la bobina que esta junto a lo que seria el distribuidor donde salen los cables que van a las bujias y soluciono mi problema
josin de España hace 6 años
También podía ser simplemente bujias o cableado
Andrea Wolff de Argentina hace 6 años
Ya le cambie bujias bateria tambien y cableado
josin de España hace 6 años
Válvula iac sucia
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrea Wolff)
Pablo de Chile hace 6 años
Lo mas probable es que sea el cuerpo de aceleración, me pasaba los mismo y es una falla regular en este Fiesta, algunos se pueden limpiar pero si la falla persiste lo mas probable es que necesites cambiarlo.
Andrea Wolff de Argentina hace 6 años
Bueno al fin pude solucionar la falla , se limpio el MAP y la mariposa que estaba con un polvillo negro , y el Fiesta anda barbaro de nuevo , desde ya muchas gracias por todas sus respuestas , y Felices Pascuas para todos !
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Computadora ECU Ford Fiesta MAX Sincrónico 1.6 Quemada

Ford Fiesta 2010 Max Sincronico 1.6 80000 kms
Buenos dias, hace dos meses mi vehículo Ford Fiesta Max 1.6 Sincrónico (9S65-12A650-HB) presento una falla después de encenderlo, el vehículo se apago y luego la luz del inmovilizador quedaba parpadeando. Al verificar el fusible de 15 AMP que protege la computadora y bomba de gasolina encontré que estaba quemado, al reemplazarlo el fusible lo volvió a quemar. Contacte a un amigo para realizar un escaneo al vehiculo y nos conseguimos con el problema que no había comunicación con la ECU y probablemente el problema esta allí. Procedí a desmontar la ECU y al destaparla para verificar si tenia agua… Leer completa
1
edgardotato de Venezuela hace 6 años  
ED
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tu problema podria haberlo presentado la bobina de ignicion la que distribuye la chispa de la bujia al remplazar la ecu te recomiendo cambiar también la bobina
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Si no le dieron arranque con otra bateria puede ser una cruce de corriente en algun maso de cables. Tambien una sobrecarga de alternador. Las ECU no tiene margen de error en las intensidades de corriente que manejan.
williams varela de Venezuela hace 4 años
Me interesa conseguir la configuracion del pinout de una ecu 9s65 12a650 na de un fiesta move 1.6, si alguien me lo puede facilitar o decirme dond encontrar esto se loagradezco en alma,
cruz de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo, necesito saber como resolviste el problema.
edgardotato de Venezuela hace 3 años
La computadora se quemo, no tenia reparación y tuve que comprar una, hace dos años salió en 250$
cruz de Venezuela hace 3 años
Pero determinó cual fue la causa por la cual la computadora se quemo
edgardotato de Venezuela hace 3 años
Se presume un recalentamiento en la línea, lo único extraño que observe en ese momento fue un trozo de bolsa plástica introducida en el retorno del módulo de la bomba de gasolina, quizás estaba obstruido y recalento la línea eléctrica, no observe más nada
cruz de Venezuela hace 3 años
Buenas quien me informa sobre la localización de el diodo de avalancha de 12 voltios.
digicel de México hace un año
Colegas tengo la misma ecu quemada por favor comenten donde la puedo comprar aca en mexico no hay ya pregunte por todos lados y son muy escazas este es mi whats +522871270575
Ramoncarr de Estados Unidos hace un año
Buenas ya la conseguiste? Y en donde yo ando buscando una tambien...Gracias
Hhhh de Venezuela hace un año
Si están fabricadas para resistir altas temperaturas del exterior, traen la. Mayoria internamente un gel aislante para mitigar...ahora bien una cosa es el calor del motor y otra cosa es el calentamiento de un componente de la computadora por amperaje alto causado por un falso contacto...lo del recipiente de refrigerante es otra cosa...es por qué en algún momento perdió purga el sistema y debe estar ebullendo o formando burbujas...debes monitorear para prevenir un recalentamiento nuevamente
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Se prenden luces de tablero

Ford Fiesta 2008 fiesta 180000 kms
Hola soy un novato y poco conocedor por ello acudo a ustedes, la verdad requiero de expertos, en mi coche fiesta 2008, le enciende en el tablero, tres focos, check,el candadito y el de temperatura, baja la aguja de temperatura a cero y el de las revoluciones, el coche no se calienta, he probado con el duplicado de la llave, incluso ya codifique de nuevo las llaves cambie el chip y aun me hace la falla ya le metieron escaner y no marca nada ya le labaron la computadora y aun me hace la falla, me pueden orientar
edith de México hace 9 años  
ED
2 casos 
INVI de México hace 9 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo¡ sabes que es? ya recibiste ayuda o información?
joss de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, ya chequé fusibles, relevadores, arneses y sigue igual. Me falta cambiar pilas del control de alarma, y chapa del encendido.
estabat de Venezuela hace 9 años
Estos son sintomas de cuando la alarma comienza a fallar, el escaner no arroja nada ni las llaves, desconectale la alarma y prueba a ver.
YARLYZ de Venezuela hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo pero yo lo apago y no me prende al rato prende pero me sucede lo mismo con el tablero le dieron alguna solucion
bibis de México hace 9 años
A mi ford fiesta le esta pasando exactamente lo mismo, los 3 focos del tablero se encienden, las revoluciones del carro, e igual lo apago y no prende hasta al rato. El mecanico no le ha podido detectar donde esta la falla...ustedes como lo solucionaron?... gracias
ernesto de México hace 9 años
Amigo me esta pasando lo mismo al parecer puede ser un chip que trae el tablero
bibis de México hace 9 años
Mi carro al parecer ya quedo, apenas antier, y si era el tablero. Que bueno que existe este pagina porque le imprimi al mecanico los comentarios sobre que podia ser tablero, porque el ya iba a cambiar otras piezas del carro, como no se detecta este problema con computadoras. Este foro me ahorro dinero!
ernesto de México hace 9 años
Tenia las mismas fallas tu auto y como en cuanto te salio tu tablero ya no tubo compostura
bibis de México hace 9 años
Si tubo arreglo mi tablero, me dijo el mecanico que estaba humedo y que pudo ser debido a la refrigeracion o calefaccion. No se exactamente que le hizo, me comento que lo resoldo, creo si era del chip,. . . Las mujeres no entendemos mucho de carros. Y me cobro 1300.00 pesos de mano de obra, no tuve que cambiar ni tablero ni nada
ernesto de México hace 9 años
De que parte eres de aki donde soy nadie da con el fayo
joss de México hace 9 años
Soy de Monterrey Mexico, pasame tu Email y te envio fotos
Maya de México hace 7 años
Mi caarro presenta este. Problema sooy de mty podrias indicarmme a que taller lo eeeenviaste
Maya de México hace 7 años
Mi caarro presenta este. Problema sooy de mty podrias indicarmme a que taller lo eeeenviaste
joss de México hace 7 años
Ya venbdi el carro, pero encontre la falla , es el arnés del tablero, quita la tapa del tablero de plastico,entra a presion, y toca ligeramente conlos dedos el cableado que llega al tablero, puedes poner un zincho
YARLYZ de Venezuela hace 9 años
Hola yo lo lleve al electricista y era en el tablero reforzo todas las soldaduras y no me fallo mas que se lo revise un electricista
YARLYZ de Venezuela hace 9 años
Soy de venezuela tachira a mi mepaso exactamente lo mismo con mi carro y era ese mismo daño el electricista fue el que dio con el chiste
ernesto de México hace 9 años
Este es mi correo [email protected]. oeste es mi numero2721019270 por sitienes Wat manda me fotos por favor
bibis de México hace 9 años
Yo soy de Sonora Mexico, y veo que todos coincidimos en que si es el tablero el problema cuando presenta las fallas que mencionamos.
ernesto de México hace 9 años
Joss manda me las fotos por favor para saber esactamente de donde le soldaron o que le hicieron por favor
PEDRO de México hace un año
Me gustaria que me comentaras como lo arreglaron me pasa lo mismo que le hiciron
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Me aparece código de error p090c

Ford Fiesta 2012 4 puertas  190000 kms
Buenas amigos alguien sabe a q se refiere y posible solución. Gracias
Christian de Guatemala hace 4 años  
CH
3 casos 
Luis caporali de México hace 4 años
Se prende el check engine y me falla la transmisión no da reversa me manda código p090c pero se apaga y vuelve a funcionar los sistemas normales
Christian de Guatemala hace 4 años
Exacto eso mismo me pasa pero no he podido allár solución
Israel González de México hace un año
Tengo un Ford fiesta 2016, A mí me pasaba igual es el módulo TCM, se necesita cambiar y hacer mantenimiento de la transmisión, me salió todo en 35 mil pesos mexicanos.la pieza nueva y el mantenimiento, en cuanto hagas la reparación, vendelo!! Y nunca compres Ford automático.
Mario de México hace 2 años
Cuál fue el problema amigo?
Christian de Guatemala hace 2 años
Igual al problema q plantearon se prendía el check no daba reversa y se quedaba neutro así estuviera en drive ni para delante ni para atras mi solución fue cambiar el módulo de la tcm y ya solucione el problema
Oscar de Guatemala hace un año
Te go el mismo problema actualmente me salió ese código no me da reversa me sale transmisión averiada cheke eguine prende y llavecita le cambiado aceite retenedores. Aceite de motor batería. Y nada ahora se q es actuador me comentaban q tenía q hacer la caja completa y el tcm
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Tengo el codigo de error P0122 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 5 puertas 1.6 9999999 kms
Cambie el tps pero el código de error sigue en la computadora no se si se debe de borrar o que puda ser
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0122, Manufacturer: Generic, Description: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low
El fallo lo tienes en el pedal del acelerador o en el conector que no hace bien contacto por eso no te deja borrar la avería ,comprueba que los conectores no estén sulfatados o que esté bien el sensor del pedal del acelerador ,lleva dos circuitos y está fallando uno de ellos. Puntua si te sirve el aporte cuenta que más ves
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Error p1639

Ford Fiesta 2008 4 puertas 160000 kms
Amigos me salió este error en el scanner, alguien sabe que significa en ford fiesta?
rpirela de Venezuela hace 9 años  
RP
4 casos 
Carlos T de Venezuela hace 8 años
Necesita programacion de la computadora del carro... en concesionario sale como en 11 mil bs... lo acabo de resolver con mi fiesta
marck de Venezuela hace 8 años
Quiero saber si pudieron resolver el problema, a mi me presenta los codigo P0511 y P1639, agradeceria cualquier informacion, segun mi mecanico debo cambiar la computadora del auto,
edward de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo. Mi vehiculo tiene la falla P1639. Usted resolvio esa falla? que fue lo que le hizo a su vehiculo. Por favor. Mi carro solo prende en las mañanas luego no vuelve a prender mas, se queda muerto.
wert de Venezuela hace 8 años
Hola Carlos T, me gustaría saber o tener el contacto para llevar a reparar la computadora de un fiesta 2006
marck de Venezuela hace 8 años
Lo que pasa es que el carro se acelera solo, llega a 1500 y 2000 revoluciones y mas cuando meto el croche, para variar aun estando en neutro se acelera un poco, le hice servicio al cuerpo de aceleracion, le cambia iac y tps y revice por si acaso hay una fuga de aire y nada, ahora se que tengo el sensor tps malo, pero se lo he puesto generico y nada q empareja el auto, ya no se que hacer y segun el escaner aparece esos codigos p0511 y p1639. Alguien quien me pueda ayudar y gracias
marck de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda me dijeron que era el sensor tps y se lo cambie y nada, no se que hacer en realidad
chepo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de velociad
edward de Venezuela hace 4 años
Amigo. Pudo solucionar la falla p1639? mi carro tiene esa falla y no prende.
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Fallo en el motor

Ford Fiesta 2011 4 puertas 47000 kms
Tengo un problema en mi auto al prenderlo empieza a fallar por unos segundo y luego estabiliza. Cuando estoy en trafico me empieza a fallar o teclear co no llamamos en bolivia le cambie la bobina la bomba de gasolina y el fallo continúa me dicen miles de cosas y me quieren cobrar mucho dinero ya me canse de gastar y no me solucionan y el auto empeoró ya se me apaga cuando hay mucho tráfico este último mecánico me dijo que se desconfiguro la computadora y 2 sensores están mal que si sigo manejando lo así puedo quemar la computadora será verdad eso? O lo hace por que quiere sacerme dinero gracias de antemano por las respuesta
Nando de Bolivia hace 9 años  
NA
1 caso 
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
yonis de Venezuela hace 9 años
Amigo ayúdenme donde consigo ese !!relay activado bajo switch !! para aumenter el poder de la bobina... por amor a dios !!
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Solo un rele normal de 5 patas lo pones a encender la pasar la llave y q le de corriente directa de la batería a la bobina
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Voy a subir un video explicando como instalar el rele (falla intermitente de inyectores ford fiesta lo estoy subiendo
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
https://youtu.be/iOLtC8Zsfl8 aqui me grabe explicando como poner el rele
yonis de Venezuela hace 9 años
Gracias hoyos excelente , yo me imagine colocar el cable del medio directo al positivo de la batería con un fusible, pero con el rele queda excelente !! eres el mejor. Voy a experimentar ya que si note con el electro prendido el vehículo le daba ataque, ahora con su corriente directa a la bobina va a estar excelente !!
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Me falla a veces SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.6  330000 kms
Buenas tardes , a quien me pueda ayudar, tengo un fiesta 2001, tiene como dos años presentando un problema el cual es que a veces paso el switch y se activan las agujas del tablero pero resulta que aveces la aguja de temperatura no despega hasta su sitio indicando la temperatura real del motor, solo la mueve como si estuviera frio y cuando esto sucede el carro no enciende, pareciera que no le llega señal a los inyectores ni a la bomba de gasolina, quito la llave y la paso varias veces hasta que despega la aguja de temperatura y entonces si enciende normal. Despues no falla ni se apaga jamas ha… Leer completa
JOSE de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Roberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana tengo el mismo problema y no consigo la solucion hermano!
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de Venezuela hace 8 años
Logre resolver este problemita revice todo el cableado con un tester , buscando continuidad en cada cable, consegui un cable que estaba partido y solo lo unian tres pelos de alambre y esto ocacionaba un falso contacto lo volvi a unir y listo ya no fallo mas, el cable que va hacia el sensor del cigüeñal , creo que tambien lo llaman el avioncito. Es el que esta encima del arranque pegadito a la valvula de aceite. Espero logres la misma solucion. -
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Acelerador temperatura

Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 300000 kms
Buenas tardes, mi ford fiesta luego de haber calentado se me acelera hasta 2000 y 3000 revoluciones y la temperatura en el tablero se descontrola pero no desactiva el electro ventilador. A veces se apaga y aveces no, lo escanee y arroja los siguientes códigos P0108, P0113 y P1639. Gracias!!!
Carlos R de Venezuela hace 9 años  
CA
6 casos 
juanherrera de México hace 9 años
El código p0113 es sensor de temperatura de admisión aire entrada alta P1639
Identificación vehículo erronea o no programada P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
juanherrera de México hace 9 años
Sensor de temperatura del aire de admisión
Ubicación:
Se encuentra en el ducto de plastico de la admisión del aire. Puede estar en el filtro de aire o fuera de el antes del cuerpo de aceleración. Función
Determinar la densidad del aire. Medir la temperatura del aire. Este sensor trabaja en funcion de la temperatura, osea que si el aire esta en esxpancion o en compresión , esto debido a su temperatura. Causas de falla:
Cable abierto, terminal aterrizada, pcm dañado, falso contacto.
juanherrera de México hace 9 años
Fallas:
Altas emisiones contaminantes de monóxido de carbono. Consumo elevado de combustible. Problemas para el arranque en frio. Eceleracion ligeramente elevada o alta. Pruebas:
Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.
juanherrera de México hace 9 años
Po108 sensor de presión absoluta MAP Sintomas de falla:
Detonación y falla de encendido pr acance aumentado de la sincronización del encendido y una mezcla pobre ( mucho aire o poca gasolina) de combustible.
Perdida de potencia y/o economía de combustible, emisión de humo negro por sicronización de retrasada del encendido y una mezcla muy rica ( Mucha gasolina o poco aire).
Arranques dificiles y paros de motor.
Edua de Venezuela hace 2 años
Como solucionar esa falla
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Sensor oxigeno

Ford Fiesta 2006 fiesta sedan 1.6  140000 kms
Mi carro se calentaba y me dijo el mecanico que la posible falla era que el catalizador se encontraba tapado. Total lo quitaron y le pusieron una bala; resulto que la falla era otra y se soluciono. Con la quitada del catalizador Ahora me prende el check engine con codigo p0420 segun el sensor de oxigeno.
Que me recomiendan, desconectar el sensor ?
E leido q lo lleva despues del catalizador es cierto?
jolaos de México hace 8 años  
JO
3 casos 
Jerry de México hace 8 años
Hola el código q mencionas p0420 se refiere a. Baja eficiencia del catalizador, obvio q. Si lo has retirado d tu unidad está debe de ser la causa de q. Se establezca este código, y no es de sensores de oxígeno,
SimonV de Uruguay hace 8 años
Quitar un catalizador es una mala practica si el mismo no funciona bien es mejor sustituirlo por uno nuevo, tu mecanico no sabe nada.
Ponleo64 de Estados Unidos hace 5 años
Ademas de el fallo del catalítico cod p0420 es posible k El blower de A/C disminuya y pierda velocidad?
Nik--- de México hace 5 años
Ve a ML y compra se llama mini catalizador, es una cosa q se pone ensime de sensor de oxigeno y quita CHECK.
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Problemas con la caja automática

Ford Fiesta 2013 automático 15600 kms
Saludo a todos los lectores. Tengo un Ford Fiesta Automático, presenta problemas de ruidos extraños en la caja (como moliendo piedras) a baja velocidad, también presenta jaloneos. Esto se presenta luego de unos 10 meses de comprado. Todo inicio con "patinaje" de clutch y pequeños ruidos. Lo llevé a Vehículos del camino Ford en Medellín. Supuestamente lo cambiaron, pero el problema del ruido es cada vez mayor. Ellos dicen que eso es normal por el tipo de caja (powershift) que tienen estos carros. Yo les digo que si eso fuera normal NADIE compraría ese carro. Estoy cansado de llevar porque siemp… Leer completa
estafadoporford de Colombia hace 10 años  
ES
1 caso 
ROSA YOLANDA CORTÉS VÁZQUEZ de México hace 10 años
Buenas tardes estoy lmeyendo sus comentarios ,a mi me pasó exactamente lo mismo,compré un ford fiesta 2013,a los 5 meses mas o menos me falló ,se escuchaban unos ruidos muy fuertes igual como lo dice UD. se tironeaba el carro ,me lo tuvieron en la agencia 29 días ,me le pusieron una nueva transmisión, resulta que ahora empecé a escuchar nuevamente un ruido y lo volví a meter a la agencia y me le cambiaron una piezas, ahora ,y para finalizar les pregunté ,bueno y ahora que sigue ,porque por lo que veo vamos por partes ,para mi es una impotencia enorme ,uno compra carro nuevo para no andar con problemas de falla. Pienso igual es un robo ,el carro me lo han arreglado aun tiene garantía peri igual ya no ando con la misma confianza en el ,me podría dejar tirada o causar un accidente. La verdad que ya no lo quisiera y le voy a perder demasiado ,esto es un gran fraude!!! se los dije a los agentes de ventas si UDS. me lo han dicho jamás hubiera comprado este modelo me siento engañada de plano.
un estafado x ford de Colombia hace 9 años
Buenos dias a toda la comunidad,tengo un ford fiesta modelo 2012 version se automatico. Teien la misma falla a todos uds les a pasado. La caja de cambios es una completa basura,suena,tironea,vibra y es una total odisea poder manejar trnaquilamente con ese carro. Lo lleve a los mantenimientos de grantia y siempre me decian que el carro estaba bien. Lo llevo a otro concesionario de ford y de una vez me dijeron que habia q cambiar el embrague. Mantienen la mentira mientras pasa la grantia y luego le toca al cliente asumir el valor de la reparacion.
Andres A de Colombia hace 9 años
Leí tu participación en el foro y me gustaría saber si has podido adelantar algo con la Ford, en este momento estoy presentando problemas con mi carro Ford fiesta 2014 y ya lo ingrese por tercera vez al taller de Ford y persisten los problemas. Agradecería cualquier información que me puedas brindar de correos o personas con las que deba hablar para escalar la queja. [email protected]
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
Fabián Hernández de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema y no e encontrado la solución
Yo me quiero unir alas demandas grupales dejo mi contacto y mi. Orreo para estar en contacto 3325184692 [email protected]
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No le va corriente a la bobina

Ford Fiesta 1996 Español 1.3  1010101010010100100 kms
Tengo un problema con el fiesta español 96 es a nafta y gas 1.3.
El problema es que dejó de dar corriente a la bobina. Ya lo revisaron varias veces pero no encuentran el problema. Conseguí 2 ecu usadas( porque nuevas no consigo) pero ninguna daba corriente.
Que podría hacer? O alguien que me diga si me sirve poner algo de otro Ford.
Eryarg de Argentina hace 5 años  
ER
1 caso 
Monte de Argentina hace 5 años
Me parece tuve el mismo problema y se le cambió el bendi con el juego de carbones
Eryarg de Argentina hace 5 años
Creo que eso es parte del burro de arranque, ese anda bien. Mi problema es que no le va corriente a la bobina. Gracias. Alguien sabe donde puedo conseguir ecu ? Creo que el problema es la ecu. 95fb-12a650-ca sce-202 eec-iv
Eryarg de Argentina hace 5 años
No se donde buscar la ecu. Busque por muchos lados ya.
MGL10 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes to lo solucione con un positivo directo al cable del medio de la ficha de la bobinacon un relee de por medio para hacerle un corte desde la llave de arranque
Eryarg de Argentina hace 5 años
Que buena noticia el auto está sin mover más se 1 año!! Lo voy a intentar. Gracias por escribir!!
Te hago otra pregunta que tener pido cuando vaya a comprar? Perdóname mis preguntas es q no entiendo de electricidad.
La Edu la dejo conectada o la desconecto? Porque sólo uso el auto a gas nada más y la Edu tengo entendido q da corriente y nafta sólo esas funciones. Digamos que ya no la necesito?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Yo soy de mar del plata
Eryarg de Argentina hace 5 años
MGL 10 ayúdame por favor!!
Edduar Velazco de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Ford fiesta 2011 no le llega corriente a la bomba de gasolina, ya revisé los fusibles de la computadora y nada
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Temperatura

Ford Fiesta 2011 4 puertas 79250 kms
Buenas tardes, tengo un Ford fiesta modelo 2011, el coche presenta las siguientes fallas. La manguera donde se encuentra el termostato al momento de tener el coche en función estas mangueras están frías, en cambios las mangueras que conectan al motor y radiador se encuentran calientes. Otro síntomas es… El coche comuña configuración puedo obtener la medida de la temperatura del motor pero dicha marca, un ejemplo. (En el tablero marca 100 pero el estado del motor checando con pistola de temperatura marca la mitad o poco más pero no llega a ese nivel. Se le cambió radiador, depósito de aguas, vu… Leer completa
Yair salvador de México hace 2 años  
YA
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
Revisa si el agua efectivamente está hirviendo en tu tanque recuperador, o si solo es un error de lectura lo más seguro es que se dañó el sensor de temperatura algunos salen defectuosos debes comprar el original.
Benja95 de México hace 2 años
Prende el ventilador? Puede ser que tenga aire dentro del sistema, lo purgaron ?
Revisa las mangueras que no estén tapadas, perforadas o deformadas. Que el filtro de aire no esté obstruido. También checa si tienes fugas de aceite, por si hubo un calentón puede que se haya fundido la junta , también checa tu válvula PCV
Yair salvador de México hace 2 años
De hecho ya no burbujea el deposito de agua. Ahora el el problema es el tablero,
Se le cambió termostato, depositar de agua, sensor de temperatura y radiador. El conche en si físicamente acercándose al coche no se siente caliente y una pistola lo certifica el monobloc Marca 70 y en el tablero marca 120 y es cuando arroja el código de temperatura. También las mangueras del síntoma de enfriamiento provenientes del termostato y bomba de agua se siente tibias y las manqueras que salen del motor y radiador se sienten calientes. Ya sé checo la bomba de agua y todo está en perfectas condiciones.
Creen que sea la computadora o algo así
Yair salvador de México hace 2 años
El ventilador si prende.
Yair salvador de México hace 2 años
Nada de fuga de acierte, ni de agua ya. El filtro?🤔
Yair salvador de México hace 2 años
De hecho hace tiempo el tablero se volvía loco, el coche andaba y el tacometro no marcaba desde de rato regresaba todo a la normalidad.
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Lo apague y no encendió mas

Ford Fiesta 1999 4 puertas, sencillo motor 1.25 300000 kms
Tengo un ford fiesta motor 1.25 ano 99, lo apague y no encendio mas, da arranque y no enciende, chequearon corriente en las bujias, presion de gasolina, pulso de inyectores, la correa de tiempo, sensor de leva y cigüeñal y todo esta perfecto, me dicen que es la computadora, q puedo hacer hermano. ?? quien me podria ayudar. Graacias.
JULIO. de Venezuela hace 8 años  
JU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
victorvictor de Argentina hace 8 años
Te hago una consulta, estaba andando el aito. Y. Mi. Nene. Me. Saco la. Llave. El auto en. Mcha. Ahora. Lo. Apagie y. No. Encendio mas... si have contcto pero no arranca.
ricardo de México hace 8 años
Victor. -resetealo a ver si se corrije.
Noelia de Argentina hace 8 años
Hola Víctor me explicas como se reserva,mi ford fiesta max 2010,no quiere arrancar, perdí la alarma, y me parece la el candado con luz en el tablero. Por favor necesito ayuda. Muchas gracias!!!
pablo de Argentina hace 8 años
No sera alarma que no deja encender fijate si es que tiene alarma
Noelia de Argentina hace 8 años
Gracias por su buena onda,ya lo solucione era la llave,que estaba gastada y el auto no la reconocía y bloqueaba todo. Suerte para todos!
angel de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un 1.25 y cuando ando al rato agarra una falla q no acelera le dejo la chola a fondo y nada hasta q agarra y arraca nc q sera me prefgunto si sera la pila q pierde presion es como si se apagara
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Felixm1606 de Chile hace 3 años
Hola cómo están tengo un problema con mi fiesta power 2006 q m está enchumbando las bujías de combustible y no enciende y la corriente de los inyectores es demasiada alta q solucione m pueden dar
Antonio Ponce de México hace 3 años
Hola mi for fiesta 2003 no tiene Nadaa de corriente me podrían ayudar por favor !!!!!🙏
Ford fista 205 de México hace un año
Mi ford fista 2005 no arranca manda demasiado voltaje en el puso de inyeccion se aranco con un poko de gasolina y arrancando se normalizan los pulso y puede andar
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Fiesta 97 1.25 pierde fuerza alpisar el acelerador

Ford Fiesta 1997 4ptas Zetec 1.25 58800 kms
Que tal grupo, mi carro fiesta 97 motor 1.25 venia presentando una falla que perdia potencia al intentar acelerar y hacia como para apagarse,aparentemente en el conector ubo un corto ya que 2 cables estaban haciendo contacto, el conector es de 4 cables, segun scanner la falla es el sensor del oxigeno (P0135) que esta mala, ese sensor se puede eliminar desconectar? he leido que se daña con frecuencia y eso me preocupa, soy de Venezuela...
jmaldonado de Venezuela hace 8 años  
JM
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0135 FORD - calefactor del sensor de O2 Mal funcionamiento del circuito Banco 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1
- climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de fusible
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en corto a tierra
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 sensor de 1 circuito de mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0135_ford.ht…
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión del sensor , puede estar falseando o cables quemados, si to esta bien ,hay que cambiar el sensor de oxigeno del multiple de escape.
jcan de Venezuela hace 8 años
Amigo no te recomiendo que lo elimines yo lo hice y me creo otras fallas es mejor cambiarlo. Me salio en 15000 bs
Francisco de México hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2013, tiene una falla que no han podido encontrar, pierde potencia el auto repentinamente sobre todo en subidas casi seguro lo hace además de que la luz del check engine comienza a parpadear y cuando la falla se corrige un poco deja de parpadear, esto me ha pasado 3 dias de que lo adquirí, lo único que se le hizo fue poner alarma al carro ya que este no contaba con una.
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Falla sensor Oxigeno ford fiesta 2011 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 Puertas 101000 kms
Buenas tardes he escaneado la computadora y salia falla de sensor de oxigeno, lo cambie y el carro anda bien, la pregunta es si debo escanear de nuevo ?? hay versiones distintas en concesionario dicen kue no hace falta pero mi mecánico de confianza dice kue si.
Navas_72 de Venezuela hace 6 años  
NA
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si apago la luz del motorcito amarilla no es necesario si vuelve a prender allí si lo escaneas y borras el codigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Navas_72)
Navas_72 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias no marcó en tablero ninguna falla era que el carro se achantaba
Anto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un fiesta move 2012 le hice servicios ha todo el sistema de combustible pero el carro me presenta un desmallamiemto será el sensor de oxigeno pero no me da error en el tablero.
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Estereo no anda SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  185000 kms
El auto se quedo sin bateria , cuando solucione el problema el esterro comenzo a marcar error code intercambiando esta ultima con locke
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Argentina hace 8 años
Al final lo lleve a un autoradio y en media hora solucionado
Guillermo Domínguez de México hace 4 años
Hola yo tengo un Ford fiesta 2016 y a veces no quería sonar en Multimedia Sync, luegobde repente ó apagando y prendiendo el carro ya funcionaba, pero ya llevo 2 días y nada, el radio si funciona , el cd también, el problema es el multimedia Sync
Guillermo Domínguez de México hace 4 años
Si alguien sabe cómo arreglarlo se los agradecería mucho y si estaría bien demandar , si hay un grupo yo me uno
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Vibracion por transmision powershift en Fiesta SE 2014

Ford Fiesta 2014 4p, SE, motor 1.6, aut. 12000 kms
Hola amigos, estamos experimentando lo mismo con mi auto, al principio arrancaba muy parejo, muy sereno, al pasar aprox. Los 10 mil kms empezo a tener problemas tironeandose al arrancar o en subidas. A mi tambien me dijeron eso de que tenia memoria la transmision por ser una del tipo "estandar" pero transformada a automatica incorporandole controles electronicos. El jefe de taller me argumento que como es una transmision de este tipo, cuando no se le da la instruccion electronica por medio del acelerador, esta tiende a tironearse, algo parecido cuando no metes bien el clutch en la transmision… Leer completa
GSUS de México hace 10 años  
GS
1 caso 
Luis de México hace 10 años
Que tal compa, a que agencia lo llevaste? te lo hicieron valido por garantia? tengo el mismo problema. Soy de MTY. Saludos!
Angel de México hace 10 años
Que tal, me puedes decir a que agencia lo llevaste? yo tengo el mismo problema pero con un fiesta 2013. Ya le conectaron la computadora y dicen que no le encuentran algún problema. Soy de Monterrey.
irma de México hace 10 años
Tengo el mismo problema, ya lo lleve 2 veces a que lo actualicen y en dos semanas más, lo llevó otra vez.
Me lo quitan dos días, lo corren haciendo las grabaciones entre 80 y 90 km cada vez.
Imagínense casi lo han usado más que yo

Ya me canse de estar llevándolo cada mes 1/2
Luis de México hace 10 años
En Ford Vasconcelos MTY México a mi coche le cambiaron el embrague, funciono bien 1 semana y volvió a fallar. Hoy lo reprogramaron por 5ta vez y jala bien pero normalmente dura solo unos días y vuelve a jalonearse. Mejor lo voy a rematar.
jose de México hace 9 años
Ford fiesta se 2014 con ruidos excesivos, vibración, tironeo, Ford motor envió un boletín para corregir defecto y o no sirve el procedimiento o los mecánicos no lo aplican correctamente, voy de mal en peor ahora se incremento el consumo de combustible y el habitáculo huele a combustión incompleta y me provoca mucho estornudo, lo he llevado tres ocasiones y nada solo se limitan a decir que ya quedó lo saco lo camino y sigue la misma falla
GSUS de México hace 9 años
Buen día espero y no me pase lo mismo, me acaban de cambiar el doble embrague tiene 2 días y hasta ahorita todo bien. Primero me hicieron que llevará el carro para inspección de parámetros dos días y luego los resultados los mandan a FORD para que Autorice las refacción x garantía. Después te llaman y se las cambian. La concesionaria FORD que me atiende es cumbres. Y las de ustedes amigo Jose?
Gina de México hace 9 años
Hola estamos juntando sus mails para ver si podemos hacer algo al respecto me mandan sus correos [email protected] ya que somos ya muchos con el mismo problema
Monn de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, ahora ya se me empieza a apagar cuando hay tráfico!!!!
Me aconsejaron ir a la agencia y que me cambien el carro o me regresen mi dinero!!!
Luis de México hace 9 años
Que lamentable que Ford aun no pueda dar una solucion a este problema. En mi caso como lo dije antes , lo tuve que rematar y me fui con Honda y de plano no vuelvo a comprar Ford. Suerte!!!
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No hubiera podido ser peor

Ford Fiesta 2015 HB Titanium POWERSHIT 8300 kms
Buenas noches compañeros participantes del Foro, aprovechando este espacio, me permitiré compartir con ustedes, después de leer varios temas aquí expuestos, mi experiencia particular. 1. En Octubre de 2015 adquirí un Ford Fiesta HB Titanium 0Kms; al principio tuve algunos inconvenientes (Mancha en el techo, silla de pasajero con un pequeño roto, peladura en vidrio de Sunroof, deformación en los lamevidrios pues los dañaron al instalar la película de seguridad), aunque eso me causó un sinsabor, la garantía de FORD me cubrió TODO lo que les solicité y por ello, las piezas fueron reemplazadas. 2… Leer completa
Rafaelfgomezu de Colombia hace 9 años  
RA
2 casos 
pirineo de Colombia hace 9 años
Uno de feliz dos veces con la marca ford cuando lo compra y cuando lo vende
F Sánchez de Colombia hace 9 años
Hola Rafael, muchisimas gracias que nota tan completa, estoy indeciso en comprar un fiesta por lo de la caja y quisiera orientación al respecto me sería de mucha ayuda poder comunicarme contigo y salir de algunas dudas, te quedaría altamente agradecido.
GUACHO de México hace 8 años
Mi ford fiesta con 27000 km, me da 10 km/lt aun cuando se le han hecho los servicios como lo marca el manual y se supone que debe dar 14 km/lt en ciudad y 17 en carretera, que reviso o que hago porque es poco kilometraje por litro
RODO de Argentina hace 8 años
Buenos dias esto va para quien me pueda ayudar, tengo un ford fiesta max edge plus 1.6 modelo 2006 y hace varios meses, que desde que me cambiaron la bateria del mismo, me dejo de funcionar la alarma de fabrica, con el control del llavero, me funciona el cierre centralizado, pero no la alarma que antes si me olvidava un vidrio abierto, lo levantaba automaticamente, si dejaba una puerta, o el baul mal cerrados me avisaba con dos bocinasos, como asi tambien cuando la activaba en las concesionarias no me saben decir, nada mas que lo deje que lo van a revisar y que tiene un costo, solamente de revisacion de $ 2.500 arg. Agradezco a quien me pueda encaminar en una solucion Gracias
Alonso de Colombia hace 7 años
Tengo un ff 2015 con 25 km hasta el momento me ha ido excelente, en las carreteras es un avión y subiendo por la línea ni parecía que fuera subiendo y rebasando a las mulas y carros. Creo que corrigieron los problemas que todos mencionan
Sebaman69 de Argentina hace 7 años
Mañana me entregan un fiesta se plus PowerShift 2014 con 33mil km, el carro se ve nuevo. Ya lo probaré y iré poniendo cosas es la versión mexicana, yo también le tengo un
poco de miedo a la caja powershift, pero tengo esperanzas...que todo va a ir bien
Werever de México hace 7 años
Acabó de comprar un Ford fiesta sedan 2013 usado y me di cuenta k las bocinas truenan como si estuvieran voladas todo en el estéreo funciona pero se oye mal por eao...cual será el motivo? no he revisado las bocinas ps no se como kitar la manija k sube y baja los cristales
... Alguien podría apoyarme? gracias!!
Beto de México hace 7 años
La manija se quita con fuerza básicamente, yo buscaba algún aro candado pero no hay nada, solo entran y salen a presión, con el mayor cuidado posible para no romperla, me pasa lo mismo solo con las dos bocinas delanteras, asumo yo que no son de muy buena calidad, aunque cabe mencionar que en mi caso es un fiesta s 2014 y lo compré usado ya con un estereo pioneer diferente al original.
Javier de Colombia hace 6 años
Yo tengo un ford fiesta modelo 2014 mecánico. Tiene ya algo mas de 40.000 km y la verdad sigue como el primer día, es un carrazo. Super confiable en carretera, responde en subidas como si tuviera un motor más grande. Consumo promediado en estos 4 años es de 8,2 lt /100 km (12,1 lt/km). Llega hasta 5,8 lt/100 km (17,5 lt/km) en carretera. Puedes tomar las curvas a lo que te de el pie del acelerador con toda confianza sumado a que vas bien seguro con todo su equipamiento. La única falla que le he notado es que debería tener frenos de disco traseros para mejorar la eficiencia de frenado, sin decir que no tenga buenos frenos. Desde mi punto de vista uno de los mejores vehículos en este segmento.
Wilson Muñoz de Colombia hace 6 años
Por fortuna a mí me ha ido tan bien con Ford Fiesta que tuve uno desde 2011 hasta 2018 sin problemas, tan satisfecho que acabo de comprar un Titanium 2018 0 km.
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Explosion en multiple de admision ford fiesta

Ford Fiesta 2008 1.6 ztec 150000 kms
Primero venia presentando una falla de recalentamiento que se debio segun me dice el mecanico a la falla de un relle en el ventilador, hasta alli todo bien rode el carro todo el dia en pendientes y demas sin problema alguno, al prender el auto al dia siguiente apenas al pasar la llave exploto algo en el motr al levantar la tapa veo que sale humo blanco y que el multiple de admision esta destruido. Lllamo al mecanico y le cuento lo sucedido luego de no encontrar una causa me dice que puede ser el catalizador tapado y que al no poder expulsar el gas pues revento el multiple que es de plastico o… Leer completa
Chef de Venezuela hace 8 años  
CH
15 casos 
CARLOS CASTRO de Argentina hace 8 años
Hola Chef, yo tuve uno de estos fiestas Mod 2006 y lo usaba como taxi, por ende funcionaba con equipo de GNC. En estas condiciones aprendi que la unica solucion para solucionar este problema era cambiar bujias cada 30000km, cables cada 45000 y filtro de aire cada 5000km. No olvidar la bobina cada 90000 y con eso nunca mas me izo una contra explosion. Carlos castro
JLuis de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me paso exactamente lo mismo con mi carro ford fiesta 2008, el siempre ha tenido una falla en donde suena mucho el tuvo de escape y a veces se desacelera, un dia pase la llave y al intentar prederlo hubo una explosion en el motor y tambien estaba destruido el multiple. Me toco instalarle uno de Ford Ka, ya que fue lo unico que consegui en su momento y solo tuve que instalarle un filtro de aire nuevo, el caro siguio funcioanando solo con esa falla que ta explique. Mi pregunta ahora es; co mo ha funcionado el tuyo con el nuevo multiple, que mas le has hecho pues tengo el mismo miedo que vuelva a explotar el multiple. Gracias
Susana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort fiesta 99 naftero 1.3 esploto el multiple también. Pero no lo consigo es imposible consegirlo y haverlo reparar mas aun lo tengo parado hace 4 meses
Nacho de Argentina hace 3 años
Tres meses lo tuve parado solo conseguí uno reparado.
Vanesa de Argentina hace 5 años
A a que le llaman ustedes catalizador?alguien tendrá para vender un múltiple de admisión para motor Endura 1.3 98 del fiesta NAFTA. Gracias
cazaca de Venezuela hace 3 años
Quie sabe porque abra reventado la tapa válvula del fiesta 1,6 exploto durisimo como una bomba y de iso pedazos
Lorena de Argentina hace 2 años
Alguien sabe xq explota el multiple de admisión tengo un ford ka viral 1.0 2010
Y exploto quiero saber debido a que xq tengo miedo de ponerle un multiple nuevo y que vuelva a explotar
Marcos Esteban Quiñones de Chile hace 2 años
Hola soy Marcos tengo un problema en el múltiple de admisión y lo escanie y me arroja falla en el sensor maf y a hora no arranca el vehículo alguien me puede ayudar por favor
Noelia de Argentina hace 2 años
Es la segunda vez que me explota el múltiple d admisión del Ford ka 99 1.3
Por qué puede ser?
Es difícil encontrar uno usado...
Guille ap de Argentina hace 2 años
Hola soy Guillermo,yo tengo un ford fiesta 1.3 español endura ,nafta ,conseguí el número d un mecánico, EL CORDOBES ,vive en la matanza, el se dideca a reparar múltiples de admision ,x si a alguien le interesa
Tomy de Argentina hace un año
Me interesa tenes tel del mecanico
edgar de Argentina hace un año
Hola me pasarías el numero por favor
Marisel de Argentina hace 9 meses
Me podés pasar el contacto de ese mecánico?
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Quema de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas. Motor 1.6  65000 kms
Hola tengo una duda. Tengo un Ford fiesta ambiente 2013. Y cada un mes se le está colocando 4 litros de aceite porque lo quema rápido. No humea, no marca nada en la computadora, desde el tallet de Escobar dicen q está bien, se le ha puesto un aceite más pesado y el resultado es el mismo. Qué problema puede tener?
Antonela de Argentina hace 6 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonela)
josin de España hace 6 años
Valvula pcv cambiar...
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Sin negativa en relay de bomba e inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 1.6l Man Gasolina 357200 kms
Buenas tardes saludos, Tenemos un problema con auto ford fiesta power año 2007. El vehiculo no prende por la switchera.
Se revisó la computadora con un banco de prueba y salio todo bien, se reviso el cluster, la antena receptora de la switchera, el chip de la llave y todo bien. No entendemos por que el vehiculo no enciende por la llave. El candadito sale parpadeando y luego se quita y nada que prende. Ayuda!!! que podemos hacer? espero sus opiniones
agusajrc de Venezuela hace un año  
AG
3 casos 
Edgar Perez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema un fiesta power max 2009 prende el candado del carro y no enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según agusajrc)
agusajrc de Venezuela hace un año
Se resolvio restableciendo desde cero la computadora del vehiculo, borrando todos sus datos
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Falla arranque SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 4p / 1.6 - 4 cil 45000 kms
Tengo un problema con el arranque de mi auto, meto y giro la llave se escucha como si fuese a arrancar pero despues hace un click varias luces del tablero se encienden y no da marcha. La computadora avienta el aviso de falla en el arranque del motor, pero nada mas... Que puede ser o a que se debera, Gracias.
Saludos!
Arturo Garcia de México hace 7 años  
AR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Garcia)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bateria ,debe ser que ya no retiene carga y hay que cambiarla
Arturo Garcia de México hace 7 años
Listo, lo lleve a la agencia y me comentaron que la bateria ya no retenia carga, muchas gracias...

Saludos!
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Falla entre 900 y 1100 rpm SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 max 120000 kms
Tengo un Ford fiesta 2007 con gnc. Comencé a tener problemas a nafta hace tres meses, finalmente le cambie la bomba de nafta y el auto me andaba bien en los dos combustibles pero al mes comencé a tener problemas a gas, me hace contra explosiones y suele detenerse si no lo llevo levantado en vueltas. A nafta se siente una falla entre las 900 y 1100 rpm aprox. (cabecea o queda en tres cilindros) y a gas ni se lo puede usar. Cambie bujías y cables, el problema seguía, cambie bobina de encendido y me anduvo tres días de manera excelente hasta que volvió la falla, desconecte lo del gas ( por si la señal del regulador hacia que fallara la bobina) y sigue igual. Se habrá dañado algo al hacer funcionar el auto con la bomba de nafta al 50% o que otro problema puede ser? Válvula iac? ecu? válvulas?
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema?? Me comenzó a pasar con gas, y a veces queda andando en tres cilindros. Cambie cablera, bujías nuevas y nada... Agradecería si solucionaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Franco de Argentina hace 8 años
Hola Diego;
Solucione el problema cambiándole nuevamente la bobina de encendido (bomba de ignición). En su momento le compre una de marca Delphi ($450) que me funciono bien por tres días y volvió al mismo problema. Me aconsejo un mecánico colocarle la original (Motorcraft), aduciendo que todas las bobinas alternativas no servían. Termine en una casa de repuestos originales Ford (Montironi) comprando otra bobina. Con la vieja en la mano (Motorcraft), me traen una (Bosch $1200) mas grande que la que tenia el auto. Consultando con el vendedor sobre la diferencia de tamaño y marca, me dijo que Ford había cambiado de diseño y proveedor por una falla de calentamiento y en consecuencia mal funcionamiento de la misma. A su vez tuve que comprar unos tornillos mas largos para poder sujetar la bobina nueva. También le cambie cables y bujías NGK
Cuidado donde compras los repuestos, en una casa me quisieron vender una bobina como original, que no era. Por las dudas, podes revisar también el circuito eléctrico de la bobina que no este pelado en algún lado o en la ficha. Cuando colocan GNC suelen hacer desastres. Espero te sirva. Saludos.
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Testigo del motor por codigo de error p087a

Ford Fiesta 2013 SE 68000 kms
Mi carro es un ford fiesta se 2013 encendio el testigo del motor , cuando lo meto al scanner me arroga un error que es el p087a, me comentan que es un error comun en estas marcas por lo que queria saber si saben de algun bolentin que se tenga por defecto de fabrica ya que se que son varios los casos con este problema, no da reversa y no da bien en los cambios de velocidades.
CHRISTIAN PEREZ HERNANDEZ de México hace 4 años  
CH
11 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P087A, Manufacturer: Generic, Description: Clutch position sensor B - circuit malfunction,
Indica que la posición del embrague o la lectura del sensor no es la correcta
Tienes la opción de poder comprobar este sensor o el conector que esté sucio o sulfatado?
CHRISTIAN PEREZ HERNANDEZ de México hace 4 años
Lo tuve que llevar a la agencia y me cambiaron el modulo de la transmision espero eso no me de mas fallas
Hamlet de México hace 2 años
@CHRISTIAN PEREZ HERNANDEZEn cuánto te salio el Modulo de Transmisión, tengo el mismo problema...
ADAN FERNANDEZ de México hace 3 años
No hay mas es el modulo de la transmision
angelberen de España hace 3 años
Eso es lo que te indica el escáner,la masa la toma d l chasis o de la caja de chips dependiendo de donde llebes el modulo
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Electros de alata encienden despues de 10 min

Ford Fiesta 2007 1.6 rodcam max 105000 kms
Hola queria saber si me pueden ayudar tengo un problema los electros de mi ford fiesta 1.6 año 2007 encienden al taco despues de unos 3 kilometros. Lo pase por la computadora para ver el error y no arrojo dato alguno cambien el bulbo de temperatura y que no tenia el original y le puse el original pero todo sigue igual el refriguerando tiene un retorno perfecto por lo tanto no es el termostato pero en si prende de la nada la 2 velocidad del electro y no corta y de temperatura esta perfecto. Lo apago al minuto lo bulbo a encender y al rato enciende nuevamente. Lo curiosos es que hay dias que no pasa esto y dias que si. Espero que puedan ayudarme.
carlosw de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de temperatura esta defectuoso ,es el que conecta el ventilador del radiador cuando sube la temperatura
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo es la ECU el problema... Ya lo solucionaste?
carlosw de Argentina hace 8 años
No no lo pude solucionar cambie el bulbo de temperatura ya que no tenía el original. Y ahora si me levanta temperatura pero al apagarlo a los 3 minutos vuelve a la temperatura normal. Pero los electros siguen a full. Si es la ECU estoy en un problema grave rezo porque fuese otra cosa
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Lo mio es problema de la ecu, tendre que ir a ford a que me den un presupuesto, mi electro se activa al momento de encender el auto en frio y no se detiene mas, ya le cambie el termostato completo con bulbo todo orginal y no era el problema, mi problema es que la ecu recibe bien la señal del sensor (BULBO) y procesa mal, y automaticamente le da la orden al electro y lo activa en la segunda velocidad aqui nadie repara ecu. Otra opcion que me dijeron es poner un bulbo aparte en una manguera de agua con un relay a la bateria y paralelo al sensor de temperatura del tablero, es un injerto que puede solucionar el problema pero no queda original y tambien no va a andar el aire acondiocionado... espero que te sirva de algo lo que te comente... saludos
Xavier965 de Argentina hace 8 años
Buenas Tardes Gente del foro, les quería compartir la solución de mi gran problema, después de cambiar el termostato completo con bulbo revisar el la bomba de agua, purgar bien el sistema de agua, conectar la computadora a un chanta que me saco plata y no me dio solución me dijo que la ecu estaba fallando y que la tenia que llevar a reparar. Pero yo me cerré en que no era la Ecu. Y tome la decisión de ir a la Ford concesionario. Ahí me solucionaron el problema, el gran problema era que una ficha de un sensor del aire acondicionado estaba en corto, y se activa automáticamente el electro en la segunda velocidad y no se detenía. Ojo que cuando se escanea la ecu no te tira ese error. Comparto para la gente que tenga este problema. Yo hasta hasta había pensado en una ecu nueva. 14mil pesos. Saludos a todos.
Irv11 de México hace 2 años
Amigo que es ficha tengo el mismo problema y no encuentro solución
Hernán de Uruguay hace un año
Hola cómo estás sabes que me pasa lo mismo estando sin el aire prendido me prende a cada rato el electro, el sensor que decís dónde está así reviso la ficha desde ya muchas gracias
Xavier965 de Argentina hace un año
@HernánEsta debajo del faro de luz... tenes que sacar el faro y ahí te das con el caño del circuito del aire acondicionado tiene un conector rápido con cables sacalo metele limpia contactos y volve a conectar ese es un sensor después seguí el circuito del caño y vas a encontrar el otro hace lo mismo... si se te soluciona de 10 sino a cambiar fichas... al no funcionar bien el sensor salta modo emergencia y se activa el electro y no para más...
Hernán de Uruguay hace un año
@Xavier965Impecable muchas gracias por la info el finde me fijo así soluciono
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Falla en Semáforos y Colas

Ford Fiesta 2006 1.6 165000 kms
Buenas Noches Amigos, tengo un ford fiesta 2006, cuando calienta o el motor esta caliente y me paro en un semáforo o voy en una cola y al parar comienza la bendita falla que no trabajan los inyectores 1 y 4, no le llegan el pulso negativo y el carro se va a mínimo, Tengo que apagar el aire y acelerarlo. Ya se le cambió bobina, bujías, cables de bujías y limpieza de inyectores,IAC y aun continua la falla, ya envié la computadora para 2 empresas reconocidas en reparación y revisión, y me la devolvieron que se encuentra en buen estado, también me había dado cuenta que la 2da velocidad del electro… Leer completa
greg_03 de Venezuela hace 9 años  
GR
13 respuestas 
pablo Isaga de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, amigo, tu falla viene porque ya lo estas diciendo: No trabaja la 2da velocidad del electro, el carro se calienta mas de lo normal y eso provoca que busque apagarse para que no sufra el motor. Revisa o prueba cambiando la valvula presostatica que va pegada en la tuberia por donde circula el gas refrigerante, ella se encarga de activar el electro o la segunda velocidad.
greg_03 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo Pablo; gracias por responder y por la recomendación, voy a revisar la válvula que me dices, te comento que el día lunes me dedique a revisar todo el arnes donde van los reles (reveladores) que comandan el electroventilador pensando que podía ser un cable partido,pero no fue el caso,todo estaba bien y los reles también. Al siguiente día fui a encender el carro y me presentó una tremenda falla,el motor parecía salirse del carro, la falla parecía bujías o cables,pero me fui directo a los inyectores y al revisar la resistencia de cada uno me di cuenta que el inyector N° 4 no estaba trabajando ni mostrando su valor en ohmio sino cero de una vez, al retirarlo estaba roto donde va el conector, tenia un repuesto y lo pude sustituir y listo. Lo que me viene preocupando aparte de lo de electro es el mal olor que sale por el escape,que opinas u opinan??gracias
carlos de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema ya cambie inyectores bujías cables de bujías bomba de gasolina y nada presenta el mismo problema ayúdenme por favor
Juan Purroy de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes compañeros, su falla viene de la Bobina, con toda seguridad reemplaza por una nueva y original.
pablo Isaga de Venezuela hace 9 años
No, las bobinas no controlan las fallas que pude presentar el electro. Si apuntas bien, su falla es el electro que no enciende la 2da velocidad y el carro le esta calentando mas de lo normal conllevando a fallas en el motor, las mismas hacen que haya quema de gasolina en exceso y produce hasta disparos con ese olor que se cuela por los ductos del aire. Ya yo pase por eso.
greg_03 de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches Pablo; tuvieron que poner el electro directo para cuando prendo el aire para que no sufra el motor mientras me vuelven a dar otra cita para revisar con más cuidado, pero quería saber con exactitud como se prueba esta válvula????. Otra cosa importante, me comentaban que revisara el sensor de temperatura, que al desconectarlo y se prende en segundos el electro en 2da velocidad estaba malo el sensor, pero me comentó otro mecánico que no es así, que al desconectar el sensor y prende quiere decir que esta bueno,porque la computadora al no reconocerlo por no estar conectado envía una señal que se refleja en el tablero o marcador de temperatura y queda distorsionada la lectura( se vuelve loca la aguja ), quien tiene la razón??
charly de México hace 9 años
Buenas, soy charly. Tengo un fiesta 2005, y mi problema es que el anticongelante no circula. Ya eliminé termostato y funciona como si lo tuviera. No circula el agua. El ventilador trabaja en alta y si prende y apaga, pero trabaja mucho tiempo y al final se calienta el auto. Ya cambié la bomba de agua y el radiador tambien y sigue igual. Alguien que se la sepa. Porta.
DrJekill de México hace 9 años
Charly, me pasó algo similar, y el problema es el termostato, el que va dentro de la toma de agua, es de metal , si aun tienes el original, cambiaselo por el que tiene la taoma de agua que te vendieron. Resulta que el que viene en las tomas de agua, como que es muy grueso y no se abre, no permite llevar el agua caliente al radiador.
DrJekill de México hace 9 años
Hola Greg, tengo un Fiesta 2004 y ya empecé con ese mugre problema de que el motor pierde potencia, tal como si le fallara una bujía o cable de bujía. ¿Resolviste el problema? Yo ya cambié casi todo exepto bobina, cuando le hice el cambio de cable sy bujías funcionó bien por unos 10 dias, despues empezó la falla de nuevo.
Charly de México hace 9 años
Dr.jekill, tienes razón con el termostato. Le instale el original y santo remedio. Gracias por la orientación y quedo a tus órdenes. Saludos.
Charly de México hace 9 años
Dr. Jekill. Gracias por la orientación. En efecto. Era el termostato. Le instale el original y santo remedio. In saludo, con respecto a la falla de la pérdida de potencia, es la bobina. Yo tuve un problema similar y tarde en diagnosticarlo pero al fin di con la bobina. Se estrella y deja de enviar chispa a algún cable cuando le pides potencia. Saludos!
greg_03 de Venezuela hace 9 años
Buenos Días Dr Jekill, voy a colocarle el termostato original para ver si es eso, tenia mis dudas cuando le puse el generico porque cuando hice la prueba de meterlo en agua caliente solo abría en un solo lado la parte de atras y creo que debe abrir en los 2 sentidos atrás y adelante para que circule el agua es como de lógica, ya cambie la bobina. Muchas gracias por responder y por la ayuda de todos...
eduardo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes charly tengo la siguiente falla en mi fiesta power 2005 en minimo falla el motor empieza a temblar la revolucion baja y sube pero no pasa de 1200... cuando lo acelero se siente ahogado y se siente un sonido por el tubo de escape (po-po-po-po) ya le he cambiado bujias, cables de bujias, filtro de gasolina, mantenimiento a los inyectores, valvula del minimo... ahora bien tu crees q en mi caso este fallando la bobina... espero su ayuda gracias
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Se me apagaron los cilindros 1 y4

Ford Fiesta 2003 4 puertas 4000000 kms
Se me apagaron los cilindros 1 y 4 monte otra computadora y funciono x dos dias bien y luego volvio la falla me percate de que se calienta la computadora con tan solo pasar el switch x favor si alguien sabe de esta falla les agradeceria la ayuda mi fiesta es 2003
elio de Venezuela hace 9 años  
EL
3 casos 
MK62008PLC de Venezuela hace 9 años
Amigo, esa es la maldicion de los fiestas! no es computadora, es un fallo en el circuito primario y secundario de la bobina, manda a chequear el cableado y el conector de la misma, cambiale bujias cables y bobina, la cual no debe ser la original sino una marca YUKAZZO. Esta es la solucion a el problema de los cilindros, comprobado en 3 vehiculos incluyendo el mio. Yo cambie computadora 2 veces y un experto en computadoras de fiesta me dio esta solucion la cual la he pasado a 2 amigos. Consulta esta informacion y veras que es asi. Saludos!!!
AJENJO de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema bujías cables y bobinas están alpelo pelo el cilindro 1 y 4 no hay vídeo que se puede hacer
Fredy de Venezuela hace 3 años
Por fin como diste con la falla ?
amilcar de Venezuela hace 8 años
Hola. Resolviste el problema? que era?
Nestor de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo ya le cambie las bujias la pila le hice servicio a los inyectores le cambie el filtro de línea probé con otra bobina y me da la misma falla me moja el cilindro 1 y 4 quien me puede ayudar por favor...?
Nestor de Venezuela hace 2 años
Es un ford fiesta balita 1.6 año 2001
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Inyecta demasiada Gasolina y se apaga el coche

Ford Fiesta 2005 ford k 10000 kms
He tenido este problema desde hace 4 meses ya le checaron todos los sensores y se le cambiaron algunos ,sensor del cigueñal, se mando rectificar la cabeza del motor, se cambio la bomba de gasolina e incluso se checo la computadora pero no detecta nada el scanner ¡¡ Que puede ser ? realmente me ha dado dolores de cabeza. Alguien que me recomiende un especialista en México D.F.
Potro de México hace 10 años  
PO
7 respuestas 
orlando de Venezuela hace 10 años
Checa bien el sensor maf, limpielo con el sprise que es para limpiar ese sensor maf, esos es lo mas probable...
agus de México hace 10 años
Amigo a mi me pasa igual tengo un ford fiesta 2011 ses, pero no encuentran la falla, ya lo afine y cambiaron bujias pero aun se apaga no se que pueda ser, sabes algo al respecto ???
NELSON de Colombia hace 10 años
Se me apaga el mio tambien... cuando vence la garantia???? tiene un limite de kilometraje o tiempo???
frederijk de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo, se que es molesto pero en ocasiones se presenta un excedente de combustible en el colindo a causa de que alguno de los inyectores se daña y esto origina un cambio en la mezcla de aire combustible ideales para mantener el motor en marcha a si pues yo te recomiendo que los reemplaces por nuevos.
Cari de México hace 10 años
Revisa la válvula de aire
ezekiel de México hace 10 años
Me pasa igual con mi carro donde esta la valvula del aire y otra cosa le cambie la bomba de gasolina y me funciono por un momento fui con un mecanico y medijo que era la bomba que le pusiera la original y no la comercial que es mas cara pero que ahí esta el problema lo are y les dire si funciono
santiago de Argentina hace 10 años
Su carro me taselo culo arriva y la valvula de aire tambien
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Ventilador enciende con auto en frio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Fiesta ikon, 1.6 sin A/C 170000 kms
Buenas a todos. Alguien que me pueda ayudar con este problema?. Desde hace un año y medio tengo un fiesta ikon 2011 (brasileño) sin AC, con calefacción cancelada. El problema es que el electro ventilador enciende a los pocos segundos de haber prendido el auto y no se apaga hasta que apago el auto. Ya se revisó lo siguiente: - sensor de temperatura (ect): en el tablero marca correcta la temperatura y va subiendo gradualmente. Aunque no se si sea correcto, le conecto el escaner ELM327 y cuando calienta el carro(prendido) me marca que la temperatura es de 87 y cuando lo apago me marca 90°C - Re… Leer completa
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Tl.alex15 de México hace 4 años  
TL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tl.alex15)
Tl.alex15 de México hace 4 años
Buen día a todos
Les quiero compartir que ya solucioné mi problema. Realmente no sé bien cual haya sido la solución puesto que realice lo siguiente, si alguien sabe técnicamente que pasó igual podría compartir su descripción. Lo primero que hice fue ver que me llegaran los 5 volts al conector del sensor ECT, pero me llagaban sólo 3.4 volts, me puse a buscar en internet y encontré que quizá fuera un corto circuito con algún otro sensor y al desconectar el sensor que tuviera el problema entonces llegarían los 5 volts al ECT. Conecté el multímetro al conector y comencé a desconectar los sensores y nada. Desconecté el multímetro y dejé desconectado el ECT, abrí el switch hasta la posición 2 (sin arrancar) y fui desconectando fusible por fusible de los que están abajo del volante, así cada uno, cuando terminé de desconectar todos conecté el ELM327 y borré todos los códigos ya que me aparecían varios por desconectar los fusibles. Y por último quité la cinta de un pedazo de cable cerca del conector del ECT, que ya estaba mal pegada. Conecté al sensor ECT y volví a borrar códigos (para que no me apareciera que hay resistencia alta) y me dí cuenta que ya no marcaba ningún DTC, prendí el carro y ya no entraba el ventilador, espere a que tomara temperatura, abrió el termostato y después unos pocos grados mas de 100 prendió el electro y se apagó hasta los 92. Lo que me indica que ya funciona correctamente.
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Perdida de fuerza y vibracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 AUT. MOTOR 1.6 145000 kms
El vehículo perdía fuerza en subida, y se cambiaron bujías, cables, se reparo la computadora porque el cilindro 3 no trabajaba, se elimino el catalizador, se cambio bomba de la gasolina se le desconecto el sensor de oxigeno y esta peor, ya ni en terreno llano anda cuando va a realizar el 2do cambio (50 km) se le pega una vibracion, y acelero y no suben las revoluciones al punto que tengo que apagarlo y prenderlo para que vuela arrancar, ya no se que hacerle?
ING181716 de Venezuela hace 9 años  
IN
8 respuestas 
cachete de Venezuela hace 9 años
Métele el scanner para que te indique posible falla
ekiel de Chile hace 8 años
Malo que hayas reparado la ecu amigo cambias los paremetros :( cambie ecu pon una nueva aunque debe ser carisima... ojala encuentres una de repuesto y mas economica,saludos
CHEO BAG de Venezuela hace 8 años
Hola amigo como estas? pudiste reparar tu falla? yo tengo la misma que tu
carlos de Argentina hace 8 años
A la salida del filtro de aire hay un sensor q se ensucia, limpialo con limpiacontactos, mi auto no pasaba de 100 km en ruta, le hice eso y llego a 140 km, y no me pierde fuerza con el aire acondicionado, q antes lo hacia
Solucionado
Mejor respuesta (según ING181716)
ING181716 de Venezuela hace 8 años
Me destaparon el motor y tenia la empacadura de la camara rota entre dos cilindros, TAMBIEN CAMBIE LA BOBINA
cachete de Venezuela hace 8 años
ING181716 Trata de estar pendiente durante un dos meses sobre la medida de aceite que tenga el carro en el motor?
ING181716 de Venezuela hace 8 años
Porque tu dices cachete
cachete de Venezuela hace 8 años
Cuando hay una empacadura de motor rota o goma de la válvula dañada suele haber humo por el tubo de escape, en ocasiones suele haber recalentamiento también, ya que hay sobreconsumo de aceite y este es expulsado por el escape.
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No regula, pierde potencia y se para...

Ford Fiesta 2010 Energy 4 puertas 130000 kms
Buen día gente. Antes que nada FELIZ navidad. Mi problema es el siguiente... El auto dejo de regular a nafta (tiene gnc), cuando lo prendo, no regula, lo hace lento, se queda sin fuerza y empieza a pararse (no siempre), es como si no anduviera alguno de los inyectores. También se para. Ya me cambiaron la sonda lambda, pero al fijarme, vi que la que le pusieron es la azul (la segunda sonda lambda), o sea, tiene dos de las mismas, en lugar de la gris (principal) y la azul (secundaria). También encontré un cable negro con una franja blanca, que va junto con el manojo de cables del velocímetro y a… Leer completa
Freecer1983 de Argentina hace 8 años  
FR
7 respuestas 
eliasdlf de Argentina hace 8 años
Tengo un fiesta max 2011 y me pasa lo mismo pero con la diferencia q ami me lo hace cuando voy andando...pierde fuerza y tironea mal...q podria ser?
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola felicidades, revisaste el paso paso si no esta sucio, le cambiaste el filtro de aire? te marca el velocimetro en el tablero?
Freecer1983 de Argentina hace 8 años
El velocímetro no marca nada. Cuando lo prendo, hace el tester del tablero, pero después nada, y el display de los km marca - - - - - - -. . . Una consulta, si es el paso a paso, puede que ande bien a gnc y mal a nafta?. . .
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
El paso a paso solo actua en la entrada y salida de aire, no de combustible(nafta-gnc) si no te marca el velocimetro fijate si estan todos los pines conectados, si tenes fotos de los cables sueltos mejor.
henvef de Venezuela hace 8 años
Amigo eliasdlf pudiste solucionar me pasa lo mismo que a ti...
eliasdlf de Argentina hace 8 años
No todabia no puedo solucionar...alguien q sepa algoo
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola como estan? tengo un fiesta max 2006, comenzo a fallar pense q eran las bujias q las tenia originales cambie cables y bujias. Pero continua fallando,me dicen q puede ser la bobina. Falla y no levanta velocidad y tira humo blanco,fallaba el 1 y el 4, despues de cambiar cables y bujias solo falla el cuatro. Q podra ser?
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Válvula iac

Ford Fiesta 2001 5 puertas  188000 kms
Buenas tardes, Necesito ayudar, tengo un ford fiesta 2001 motor 1.3 litros, al encenderlo arranca bien pero se suben y bajan las revoluciones y empezó a apagarse cuando bajaba la velocidad en algún semáforo o tope, el caso es que mi mecánico me dijo que necesitaba cambiar la válvula ica pero la a cambiado tres veces porque sigue haciendo lo mismo acelerandose y parandose , según el mecánico las válvulas Que a puesto no servían aunque eran nuevas y las a regresado a la refaccionaria y ahora me dice que el problema está en la computadora pero ya no se si creerle o no, ya limpio el sensor Mac y los inyectores del cuerpo de aceleración pero el problema persiste
Neto de México hace 7 años  
NE
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si las iac no son originales no las reconoce la computadora,
Ambrosio de México hace 4 años
Que tan cierto es eso de que necesita a fuerza sus piezas originales? Yo también tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno, tps, Iac, bobina y cables, y sigue con la misma falla y me comentó el mecánico q xq no son originales 😭
anonimo de Estados Unidos hace 7 años
Yo tenia ese problema, luego el carro se me calento y le tuvieron que rectificar la cabeza, cuando lo armaron ya no se aceleraba
Grios14 de México hace 6 años
Yo tengo un fiesta 2001 1.3. No soy mecánico pero me gusta investigar por mi cuenta y meterle mano. Te puedo asegurar que esa falla es porque una de las mangueras de vació tiene una pequeña grieta. Revisa las mangueras. La que sale del tapón de aceite y se une con otras dos que se conecta por la parte de atrás de la tapa de cabezas, esas mangueras cuando tienen entrada de aire se acelera mucho, si no es eso tendras que cambiar el sensor de mariposa no es caro.
seantoma de Colombia hace 6 años
Hola, soy de colombia, te agradezco me puedas aclarar cual es el sensor de mariposa. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Es el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion
FINOL de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo solucionaste el problema ya que tengo el mismo problema ¡
Grios14 de México hace 6 años
El problema es el sensor de mariposa, cuando esta dañado sube las revoluciones, otro factor es la valvula iac, si la desconectas y todo trabaja normal significa que es eso. La otra es ver las mangueras de vacio que van por atras de la tapa de cabeza. Son dos mangueras y se unen con la manguera que viene del tapon de aceite, si alguna de esas mangueras tiene una fisura te acelera el carro mucho. Tengo un fiesta 2001 1.3 desde agencia y le he aprendido mucho a identificar sus fallas... saludos.
FINOL de Venezuela hace 6 años
Amigo cuando tu dices tapa cabeza ha que te refieres es que soy de Venezuela y quizás aquí le tienen otro nombre
Grios14 de México hace 6 años
Las flechas indican las mangueras de vació. Lo que dice endura es la tapa de cabeza. En la parte trasera de esa tapa se conectan las mangueras, son dos tomas. En total tres mangueras que se unen por una T. Checa que no esten agrietadas, si una de ellas lo esta cambiala.
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Mariocars de Argentina hace 6 años
Hola queria saber la manguerita que se ve en la foto negra con linea roja adonde iria ubicada y que funcion cumple gracias
FINOL de Venezuela hace 6 años
Ya le cambie el tps y la iac y sigue con la falla
seantoma de Colombia hace 6 años
Se me soluciono con el cambio de una bujía
emmanuel hdz de México hace 6 años
Tengo el mismo auto y el mismo problema, con la marcha minima se apaga, en especial cuando está caliente cuando freno en un tope. Mis 3 mangueras de vacío son nuevas. Que podrá ser???
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac. Esta detras del multiple
emmanuel hdz de México hace 6 años
Ya se la cambié 2 veces y no es la falla que presenta esa válvula, ya que cuando me falla se acelera. Ya me lo arregló un especialista en computadoras y dice que le con el scanner le niveló unos parámetros pero 4 meses después volvió la falla
estebanpk4 de Colombia hace 6 años
Hola , es que tengo este mismo problema , ya cambie sensor de oxigeno empaques de admision y escape del multiple y mangueras , puede ser la valvula iac o que mas puedo revisar ?
Yarly de Venezuela hace 4 años
El mecánico me dijo q le revisará elel catalizador y ya lo hice y está bien pero el problema continua
seantoma de Colombia hace 4 años
Revisar qué no esté succionando aire por algún sello
emmanuel hdz de México hace 4 años
Ya pude dar con el problema, No era la IAC, era la TPS
Jesus Alfonso de México hace 4 años
Que fallas te hacía la tps???
emmanuel hdz de México hace 4 años
Hola en ese momento se mataba cuando frenaba o estaba en ralentí. Hoy tengo el problema de la aceleración en ralentí nuevamente. Suben y bajan las revoluciones, debe ser la iac. Ya lavé el cuerpo del. Acelerador y le cambié la TPS
Sergio Franco de México hace 3 años
Hola buenos días, tengo un fiesta 2017 el problema que tengo que al estar en neutral de repente baja las revoluciones casi se mata pero se estabiliza en segundo y el motor se siente burro, arranca bien en primera y acelera bien no tose ni se jalones solo es en neutral y ya le hice la afinación y no mejoró
emmanuel hdz de México hace 3 años
No le han de haber lavado el cuerpo de aceleración, no confíes en los mecánicos. Se debe lavara la válvula iac y al mismo tiempo la mariposa del cuerpo de aceleración
Sergio Franco de México hace 3 años
Emmanuel gracias, tomare en cuenta tu opinión
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Arranque dificil en frío. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 1.6l ZETEC ROCAM 210000 kms
Hace un tiempo, en las mañanas encendía con dificultad mi Ford Fiesta, al dar arranque con la llave solo se escuchaba algo girar sin intento de encender el motor. Me encendió el Check Engine y me arrojó el codigo de Falla en Sensor de Posición de Cigueñal. Le cambié el sensor, siguió el mismo problema, me arrojó ahora el sensor de Posición del Arbol de Levas, se cambió igual el sensor, ahora sigue igual sin arrancar bien en frío, no sé que sería. Si es el motor de arranque (Marcha) o que sería. Leí que podría ser el cableado de los sensores que se cambiaron o el aceite puede ser muy grueso y no detecta la presión correspondiente. Agradezco sus comentarios y conocimientos sobre el tema.
MauricioMC de México hace 5 años  
MA
5 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Saludos... con 210 mil km es posible que la cadena este ya estirada y manifieste un desfase entre los tiempos entre levas y cigueñal...ya me ocurrieron dos casos iguales... saludos...
MauricioMC de México hace 5 años
Tal vez, lo tomaré en cuenta pero no lo hace todos los días solo cuando amanece algo frío, y si es como dices la cadena estirada con el frío el metal se contrae por lo que en frío no debería ocurrir la falla. O tú qué piensas?
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Sigo pensando que esta estirada la cadena...los elementos metalicos tienen dos tipos de elongacion...una por temperatura y otra por deformacion mecanica...al estirarse la cadena despues de mas de 200mil km estirada queda...y asi la coloques a -100°C no se va a encoger...
No esta de mas , revisa si el tensor de la cadena tiene el microfiltro y este esta tapado podria afectarlo... ( algunos ford como Ecosport lo traen)...si mal no recuerdo el Zetec no lo tiene...
MauricioMC de México hace 5 años
Si, tienes razón, lo checaré en estos días y aviso siempre que fué
Solucionado
Mejor respuesta (según MauricioMC)
MauricioMC de México hace 4 años
Terminó siendo el bendix de la marcha lo que ocasionaba la falla de arranque.
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Falla en el cilindro 4

Ford Fiesta 2006 1.6 170000 kms
Mande a escanear la computadora del carro y marco falla en el cilindro 4 ,en el tablero tiene encendido el dibujo del motor y cuando esta en movimiento parpadea y el carro pierde potencia, de repente se apaga ya que e motor no tiene fuerza ¿ a que se debe la falla?

Gracias!!!
Claudia de México hace 8 años  
CL
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Las causas que lo origina pueden ser : la bujia , el cable de la bujia, la bobina de ignicion, inyector,valvula de escape,catalizador defectuoso. Por ultimo baja compresion del cilindro 4. Hay que revisar uno a uno la posible falla para corregirla.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Debo agregar también que si este vehículo a humeado o a consumido aceite revisale el múltiple de escape a mi me paso exactamente igual y termino siendo eso
Choky de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un Mercedes benz c280 el pro blema con el carro es que prende pero cuando lleva rrato prendido lo apago y la no vuelve aprender astaque pasan unas tres oras por favor alguien me podía decir qué pasa
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede enviar señal de calentamiento y dificulta el encendido nuevamente.
The jesus de Venezuela hace 3 años
Hace días cambie la computadora xq me apagó 2 , cilindros ahora los inyectores me mete mucha gasolina y me quema las bujías osea apaga un cilindro ,cambie el sensor Map y sigue igual
Jose Manuel de México hace 3 años
Tengo un problema con mi Ford fiesta Modelo 2008 primero marcaba falla de petardeo de cilindro 3 el mecánico cambio cables bujías y bobina de ignición y la falla persis ojo el carro no falla no se jalonea no se apaga no pierde potencia solo prende el check por el código antes mencionado elecanico me dijo que era el inyector y cambio el inyector 3 a dónde va el 1 y el 1 al 3 y ahora marco diferente el check marca petardeo de cilindro 4 alguien que me oriente
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Pierde fuerza, se ahoga y se jalonea

Ford Fiesta 2015  88368 kms
Hola buenas tardes. Es un fiesta 2015 y ya prendió el chec, lo lleve a escanear y me mostró este código p061b, me dijeron q era el cuerpo de aceleración, ya lo lavaron pero no se le quita la falla, se ahoga, Pierde fuerza, tiembla y lo peor es q se jala muy feo, quiero saber si pueden ayudarme xq ningún mecánico sabe bien q es lo q tiene. Gracias.
Aldo Navarro de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P061B FORD - Cálculo del rendimiento del módulo de control de par interno 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso servocontrol de la válvula del acelerador Throttle válvula de control Servo aprovechar abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de control del acelerador Servo pobre conexión eléctrica Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Hay un poco de materia extraña alrededor del sensor de flujo de aire problema de incompatibilidad de software Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p061b_ford.h…
Aldo Navarro de México hace 7 años
El mecánico me dijo q haciéndole limpieza y reprogramandolo se le quitaría la falla, entonces debo entender q eso es mentira...? Y q me recomiendan comprar el Mac...?
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mi carro dejo de encender una mañana y ya no dió más y me arrojo el código p061b me dijeron que puede ser la computadora
Antenor Romero de Perú hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema se enciende la llavecita amarilla en pantalla y el coche empieza a jalonear, ya le compre el cuerpo de aceleración nuevo y sigue igual, solo cuando lo apago un momento y lo vuelvo a encender desaparece y anda casi normal ya que baja y sube las revoluciones. Alguna respuesta o comentario. Lo estaré llevando al concesionario ford de mi país(Perú) para que lo vean.
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos amigo
karina de Argentina hace 5 años
Hola Aldo, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?? cuando lo arranco pierde fuerza, tiembla y se apaga! me dirias como lo solucionaste?? gracias!!
Rodolfo Inda de México hace 5 años
Buen dia Tengo el mismo Problema de mi Ford Fiesta SE 2016 ya se lavo en cuerpo de aceleracion entre otros serv. Al continuar con la misma falla me recomiendan Se escane con programacion para Quitar ese daño!!
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
juan jose jesus de Venezuela hace 5 años
Hola alguien ah encontrado la falla! al P061B yo eh revisado el cableado los sensores y mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Y nada hay mometos que trabaja bien un par de horas y le vuelve la falla
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Le pasa eso mismo a mi mazda 6 que creen que pueda ser ?
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mecánico me comenta que puede ser sensor puede ser maf,crank,cam,cuerpo de aceleración y en lo más drástico la computadora pero no es. Posible invertir 15000 pesos nomás adivinando así que si alguien sabe que es agradecería su ayuda
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Aceleracion SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010  180000 kms
Lavaron el motor del carro y quedó con falla de aceleración, se ahoga, se acelera y desacelera, por momento cuando medio empareja no hace los cambios hasta pasado un momento, me recomendaron reiniciar la computadora pero no sé cómo hacerlo, quien me puede ayudar al respecto. Igualmente después de un rato rodando huele como a quemado
John maita de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según John maita)
John maita de Venezuela hace 2 años
Cambié el sensor TPS y la válvula IAC, volvió a la normalidad
John maita de Venezuela hace 2 años
Buenos días a todos, ahora el carro tiene el problema que cuando voy subiendo carretera con el aire acondicionado prendido sube la temperatura, al apagar el aire se normaliza, a qué creen se debe eso y cuál es la solución, gracias de antemano por sus respuestas
Samdar de Venezuela hace 2 años
Intenta con limpieza del radiador y verifica que el termostato estén en buen funcionamiento. Un radiador y un condensador obstruido por el sucio, dificulta la ventilación.
John maita de Venezuela hace 2 años
Ya no me voy a dar mala vida por la subida de la temperatura, tarde me entere que es el mal de estos vehiculos, asi que simplemente voy a colocarlo a la venta, asi no se puede tener un carro.
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Se apaga el auto con la vibración de los baches

Ford Fiesta 2004 5 Puertas 199500 kms
Hola buenos días a todos, Solicito de su opinión para saber si a alguien mas le ha pasado los siguiente, Soy de México y tengo un auto Ford Fiesta 2004 Hatch Back, resulta que cuando lo compré cerca de hace 2 años, cuando pasaba un tope muy rápido se prendía un foco en el tablero que tiene forma de candado y sobre un auto, esto no era muy común... con el tiempo fui observando que era mas frecuente este aviso de alerta en el tablero del carro. Últimamente he presentado este mismo síntoma pera ahora no solo se prende ese foco del tablero, sino que ahora ya se me apaga el carro completamente com… Leer completa
EPARDINASE de México hace 9 años  
EP
5 casos 
EPARDINASE de México hace 9 años
Gracias, agradecere mejor su opinión.
diego maggi de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con los baches y quisiera saber donde encuentro el sensor de alto impacto en mi ford fiesta tdci 2003 o como solucionar el problema
Iván de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, pero no siempre con los baches, sí no en cualquier momento puede ocurrirme. Cuando se me prende ese foco como que se me tirones el carro, se apaga y continuó normal pero después de un rato lo vuelve hacer. Pueden pasar varios días y no lo hace, hasta que vuelve a ocurrir. D
También necesito opinión para que me lo arreglen.
hector de Venezuela hace 9 años
Yo tenia el mismo problema mi carro es 2007 y me fije del lado izquierdo parte absjo debajo de la alfombra los cables de tierra estaban sulfatados los saque los limpie y hasta ahorita funciona muy bien
Peruca de Argentina hace 8 años
Fiesta LX se para cuando realizo en cambio de velocidad, no siempre, pero se para cuando realizo un cambio reduciendo la marcha, nunca en velocidad alta. Lo escanearon y detecta algunas fallas pero no me garantisan que sea algo de eso. Es un diagnostico "dificil" segun los mecanicos
Icea de México hace 8 años
@ivan me pasa exactamente lo mismo... tuviste solucion?
Raul Morales de México hace 3 años
Yo tengo un Accord 1999 y tengo el mismo problema nada más que se baja la carga de la batería.
Ruffo de México hace un año
Alguien tiene la solución al problema, a mi camioneta le aparece el testigo del candado y da tirones
Ruffo de México hace un año
Epardinase que solución encontraste amigos??? Lo mismo que te ha pasado lo estoy viviendo actualmente ¿alguien sabe????
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Fallas en el sensor de oxigeno

Ford Fiesta 2011 move 1400000 kms
Buenas tardes, yo estuve por la agencia de la ford para realizar un escaner de mi vehículo, ya que este se ahoga y se apaga, el resultado fue (P0031-E0-pcm) osea defecto en el sensor de oxigeno, mi vehículo no tiene catalizador, yo lo elimine hace un 2 años, acabo de cambiar la pila de la gasolina, filtros de bomba de gasolina y filtro de gasolina externa, sigue la falla, sera que cambio el sensor de oxigeno? ya que temo perder mi dinero, mi vehículo es un fiesta move 2011
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes una pregunta,,,,,, donde se encuentra el sensor de oxigeno,,,el fusible y reley de la bomba de gasolina agradezco su respuesta,,,me llamo alberto
ricardo de México hace 8 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor, el fusible y reele de la bomba esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
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Falla encendido en frío

Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 100000 kms
Hola! Tengo un fiesta 2011, el coche es muy ahorrador y responde bien, el problema es cuando lo arranco en frío, debo acelerarlo bastante para que responda, una vez encendido el coche no vuelve a hacer ese problema a lo largo del día, a menos que lo deje mucho tiempo parado, vuelve a hacer lo mismo, mi mecánico ya le cambio la junta de la cabeza, el sensor MAF, la computadora y lo escaneo, el coche no queda y siempre hace lo mismo. Alguien sabrá qué es?
Cris de México hace 3 años  
CR
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Probo cambiando bujias no esta de mas y es mas barato que todo lo que cambio
Cris de México hace 3 años
Hola amigo, ya también, se las checaron y nada. Saludos.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y la valvula IAC tambien la probaron o el conducto donde ella permite el paso de aire
Cris de México hace 3 años
Aun sin solución. No se encuentra la falla, se los repito, no es un problema grave ni mucho menos, es más, si alguien no es fijado o quisquilloso, no representaría molestia alguna, sin embargo la cuestión de traer un coche es tenerlo al %100.
Pablo de Uruguay hace 6 meses
Hola tengo ford fiesta clx del 1995 no me da arranque lo tengo qe, ampujar para prenderlo qe será alguien qe me allude por favor la llave es como un palito ja es la primera ves qe veo una llave así de un auto ja
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Hay que medir si esta llegando la corriente al selenoide del motor de arranque
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Perdio fuerza y la aguja de las rpm se fue a 0

Ford Fiesta 2009  229 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta power tengo la siguiente falla perdida de fuerza la aguja de las rpm se fue a 0 y no caminaba nada lo apague y encendí lo lleve al taller y lo scanearon y arroja este codigo P0320 Fallas PIP Linea
reinaldo de Venezuela hace 7 años  
RE
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
FORD P0320 - Encendido / distribuidor de motor de velocidad de entrada Mal funcionamiento del circuito 10 | Agregar comentario Posibles causas / Distribuidor sensor de velocidad del motor de encendido defectuosa sensor de posición del cigüeñal defectuoso arnés del sensor de encendido / Distribuidor velocidad del motor está abierto o en cortocircuito el circuito del sensor de encendido / velocidad del motor Distribuidor mala conexión eléctrica Carga de batería baja Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0320_ford.h…
reinaldo de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes si ya se mando a revisar el sensor del cigueñal pero ahora otra cosa tu no sabes donde puedo ubicar una computadora para ese mismo carro es decier fiesta power automtico 2009 si sabes por favor te lo agradezco
Fernando de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no hallo la solución me pueden ayudar
juanjurrio de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo que solución encontraste
Guadalupe moran de México hace un año
Hola tengo el mismo problema, ayuda por fa
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Motor no despega al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 1.6 motor 10100 kms
Buenas tardes soy nueva en estas cosas...en noviembre 2013 me compre un fiesta s 2014 con caja powershift... todo era una maravilla pero desde hace 4 meses empezo a no despegar a la hora de acelerar por ejemplo a la hora de rebasar, el coche no despega va "arranado" y despues de pisar mas el acelerador ya despega pero incluso a veces vibra en esos instantes ya lo he llevado 3 veces a la agencia por esta falla...incluyendo una por el servicio que marca por el kilometraje y la agencia no lo arregla alguien que me diga que puede ser ya que ni la computadora ni los sensores marcan nada segun. Gracias de antemano
Nayely de México hace 10 años  
NA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nayely)
Nayely de México hace 10 años
Les comento que el dia de hoy tuve cita en la agencia con el gerente del servicio y probe el coche junto con el para que sintiera y viera las fallas que yo explicaba...tengo que destacar que fue muy amable en fin lo que me dijo fue que aparentemente hay una falla en el doble embrague y que tenia que dejarlo en la agencia para que el pudieran enviar un reporte directo a ford planta para ver que le dieran indicaciones de que cambios tenian que hacerse en el vehiculo...
Les seguire comentando mi experiencia y espero que mi vehiculo quede excelente saludos
huguiro de México hace 10 años
Nayely, ya que tengas información lo comentas por favor, lo que pasa es que me gustaría comprar un fiesta y quisiera saber si no es costoso lo que te van a cambiar
Nayely de México hace 10 años
Hola nuevamente les comento que mi coche me lo entregaron dos dias despues de dejarlo para ver las piezas que tenian que ser reemplazadas y el diagnostico fueque le tienen que cambiar todo el kit de embrague y los mandaron a pedir y estoy en espera de que llegus para llevarlo a dicho cambio...saludos

Pd. Huguiro no sabria decirte si es costoso o no por que ello entro en la garantia de mi coche... pero preguntare saludos
huguiro de México hace 10 años
Ok Nayely, muchas gracias. Que estés bien SALUDOS.
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Problemas con el código p0131, p0132, p0134 y p0171

Ford Fiesta 2012 4puertas, motor 1.6 800000 kms
La falla comenzó el carro temblando como si quisiera apagar y cuando estoy en movimiento es como si se colocara en neutro hundo el acelerador y nada no reacciona
Bea garcias de Venezuela hace 10 años  
BE
4 casos 
richard de México hace 10 años
Igual me pasa en mi auto no se si checar el sensor del cigueñal o reprogramar computadora
gori de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, amigo solucionaste el problema con tu fiesta xq el mio aun me tiene loco
richard de México hace 10 años
Pues limpie el sensor maf con spray crc que vende autozone,no se le quitó pero mejoro mucho los jaloneos ahora solo me concentrare en lo de la aceleracion perdida.
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Extravie llaves SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2000 Lx 1.6 172000 kms
Extravie la llave q viene con pats y decodificadas...la otra esta muy gastada y ya no gira en el cilindro...si cambio el cilindro hay q configurarlas con la computadora del auto o el sistema es independiente?
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
angelberen de España hace 4 años
Si cambias la llave tienes que emparejar el chip o colocar el chip viejo en la nueva llave,así no te hará falta codificar la nueva llave. Puntua si te sirve el aporte o cuéntame qué más ves
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Falla en encendido

Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 zetec 104000 kms
Después de encender mi carro después de 10 segundos, se apago, ya no quiso encender, lo lleve con el mecánico y la cambio la bobina ( no original) , después le checo el cableado yme dijo que estaba bien, ahora me dice que el scanner se saca el código P0351 y que llego ala conclusión de que es la computadora la que esta dañada. Me podrias por favor asesorar para ver si es correcto lo que me dice o que me recomiendas
luis diaz de México hace 8 años  
LU
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0351 FORD - Bobina de encendido "A" Primaria / Secundaria Circuito

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Posibles causas
- Defecto de bobina de encendido 1
- 1 bobina de encendido cable está abierto o en corto
- circuito de la bobina de encendido 1 mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0351_ford.ht…
Juárez Cess de Estados Unidos hace 3 años
Como borro código p2877 alguien mecpuede decir.
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No tengo señal de pulso de inyeccion en el inyector

Ford Fiesta 1997 monopunto 150000 kms
Hola gente queria saber si se puede sacar pulso negativo de la bobina o de otro lugar para el inyector, por que el auto arranca a gas todo ok, pero no tengo pulso de inyeccion , revisaron la computadora y no encontraron nada, los cables llegan bien con la continuidad, y me puse apensar si puedo sacar el pulso de la bobina o de algun otro lado, es un fiesta monopunto 1.3, espero respuesta gracias!!!
Lean de Argentina hace 10 años  
LE
15 casos 
cristianfiestaespañol de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionar¿?
Lean de Argentina hace 7 años
No estará inmovilizada la ecu...
Walter de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde acudo al foro por que ya no se donde buscar tengo un ford fiesta español 1.3 nafta 3 puertas y mi consulta es que no consigo ppr ningun lado el inyector y quisiera saber si alguien o algunos de ustedes me podria dar una mano
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Pcm error de programación

Ford Fiesta 2012 MOVE 78000 kms
Le pase el escaner a mi vehículo y no me arrojó ningún error de sensor ni de funcionamiento, excepto error de programación del PCM; en estos momentos el vehículo bota humo azul claro en pocas cantidades pero despues que calienta bien el motor lo hace con más intensidad, sin embargo hay momentos en que no se ve que botara humo, aún cuando esta en la temperatura normal, es decir a mitad del marcador como debe estar; otra cosa es que cuando voy desplazando en autopista aproximadamente entre 80km y 90km en donde al carro no le exijo para que vaya a esa velocidad bien sea porque la autopista es en… Leer completa
Yule de Venezuela hace 9 años  
YU
4 respuestas 
maryac de Venezuela hace 9 años
Hola Yule lograste resolver la falla con reprogramacion? yo estoy presentando el mismo inconveniente.
Evert de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema similar en cuanto a diagnostico de falla por scanner. Mi carro esta acelerado al prenderlo unas 2000rpm. Al llegar a condiciones de temperaturas normales llegas hasta 4500rpm. Estacionado algo que es muy tedioso le e cambiado todo todo y sigue me dijeron que se desprogramo el ecu por un cable que no debe estar haciendo su funcion "probablemente" es tierra (-) del ecu. Y por tal motivo no trabajan bien los sensores del multiple de admision. Aun no encuentro el cable la falla aun esta. Alguien que pueda aportar algo al respecto. Gracias
marck de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema le agradeceria cualquier solucion por favor ya le he cambiado todo el cuerpo de aceleracion y nada, me dicen que son los codigos P0511 y P1639 fue lo que salio al pasarle el scanner
ilubra de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford fiesta move 2011 presenta los siguientes errores según el escáner p0602, p1639 y p0511 ya no se que hacer.
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Remplazo módulo Sync o APIM

Ford Fiesta 2012  50000 kms
Buen dia, como muchos otros mi radio no funciona (Bluetooth Aux y USB) el auto se inundó por acumulación de suciedad y el módulo se quemó. Sé dónde comprar el módulo pero el abusivo centro de servicio local me quiere cobrar 1000$ por cambiarlo cuándo puedo obtener el módulo por 50$ en eBay. Ellos me dicen que no puedo solo ponerlo por que deben programar el auto y ellos no lo hacen si no les compro el módulo a ellos... Alguien lo cambio es verdad que hay que hacer algo con un computador conectado al auto para que funcione ese módulo no tienen nada que ver con el funcionamiento del auto solo sirve para el Bluetooth AUX USB y comandos de vos alertas cómo cambio de aceite o puertas abiertas igual funcionan sin el
Juan de Honduras hace 7 años  
JU
3 casos 
Omar de Chile hace 6 años
Hola, finalmente pudiste solucionar el problema? Actualmente me pasa lo mismo con el Ford Fiesta 2014...no puedo acceder a la sección de Entretenimiento.
Adad de México hace 6 años
Todavía se podrá hablar con el señor tengo el mismo problema
erick18 de México hace 5 años
Tu problema es del modulo sync este se encuentra detras del control del AC. Al desarmarlo podras ver dicho modulo, recien tuve este problema y no encontre la respuesta en ningun lado, te evito todas esas horas que desperdicie OJo esto solo para los focus americanos y europeos
Roque de México hace 4 años
Hola Erick ay que cambiarlo o que ay que hacer
Carlos bonfante de Colombia hace 4 años
Buenas tardes una consulta se me daño el módulo Sync de mi Ford fiesta 2015 donde lo puedo conseguir de segunda ya que nuevo es muy costoso.
José Toledo de Chile hace 4 años
Hola, lo solucionaste? Donde se encuentra ubicado el modulo Sync en tu fiesta, el mio el técnico no lo encontró, (revisamos dentro de la guantera y no lo encontramos)
castellanos de Colombia hace 2 años
Carlos buenas tardes pudo solucionar el inconveniente, yo en Bogotá estoy tratando con una persona, pero no he podido y en Ford motovalle son muy usureros.
Víctor de México hace 4 años
Hola, me pueden ayudar con mi modulo sync, no sirve bluetooh, comando de voz, usb y aux
Farid de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes Víctor, lograste solucionar el problema del módulo Sync
Edgar de México hace un año
@FaridHola, usted sabe cómo solucionar ese problema? Tengo el mismo y no se como solucionarlo
Raúl Damián Segesser de Argentina hace 3 años
Hola les cuento q me pasó con un fiesta Kinetic 2013 Méxicano y le colo que un módulo Sync me vendían de un fiesta Kinetic 2017 brasilero... No me funcionó y es más semestre colgó el estéreo y tuve que deconectar la batería y volver a conectar... También lo hice con el módulo puesto si respondía... Y no tuvo respuesta... el estéreo empezó a funcionar sin el módulo pero saben si es verdad q necesita conectarse a una computadora el auto?... y si el modelo y el país influye en el módulo? Solo para saber si tal vez me vendían un módulo dañado
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Pierde fuerza

Ford Fiesta 2012 4 purtas motor 1.6 45000 kms
Buenas amigos tengo un fiesta move 2012 automatico el cual presenta una falla de perdida de fuerza al arrancar con el aire prendido tengo que apagarlo para que arranque y no agarra la sobre marcha lo escanie y arroja los siguientes codigos
P1639-P0602-P0031-P0136-P0325-P013E-P0320-P0340 me podrian ayudar a identificar estos codigos
Gracias
Jose Malpica de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Si entra aceite a la camara de combustion es que o tenes roto un reten de valvula o roto un aro o mucho desgaste o simplemente la junta de la tapa de cilindros palmo, lo ultimo es lo mas probable, fijate si tenes aceite en el refrigerante...
katy de Venezuela hace 2 años
Ese es el sensor de oxigeno comprale la de la explore y se te acaba ese problema p0031
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
Hola como estas. Me llama mucho la atencion tu comentario, dime, le compraste el de Explorer y no te aparece el codigo de falla en el escaner? Interesante. Espero tu aporte, gracias.
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Aceleración

Ford Fiesta 2012 4 puertas sedan  202200 kms
Hola buenas tardes el problema con mi auto es que no funciona el acelerador además se acelera y cuando se le aplasta el penal no responde solo hace un ruido en el motor. Así mismo el escaner revela los codigos p2176, p2135 y no se que hacer.
celia de México hace 5 años  
CE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Desconecta la bateria del borne negativo por una media hora
Maria de México hace 4 años
El mismo problema tengo me dicen que es el cuerpo de aceleracion que tengo que cambiarlo nuevo que tan creíble es?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero limpieza y reprogramar el cuerpo de aceleración...
Maria de México hace 4 años
Ya se lo isieron la limpieza y me lo calibraron y se vuelve a descalibrar me dicen que es el cuerpo de aceleracion que ahi que cambiarlo nuevo sera eso?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Si sr. Si ya se intentó la reprogramación , hay que remplazarlo...
Edgaralday de México hace 3 años
@albertomendozaHola llevo semanas ya con el código p2135, le hicieron limpieza y lavado de inyectores quedo bien 1 semana y volvió, ahora lo hace seguido cada que prendo y apago el coche, según es falla de voltaje entre el pedal y el cuerpo de aceleración, si cambio el cuerpo de aceleración cree que se solucione mi problema?
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albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Hay que verificar los voltajes desde la computadora al sensor... Si no lo hay, debes llevarla al laboratorio...
Edgar de México hace 2 años
Tengo un fiesta se 2016. Ya ya limpiaron cuerpo de aceleración, inyectores en laboratorio. Jalo 2 días. Y sigue prendiendo. Avería en el motor. El carro tiene 92 000 km. Inclusive cambie aceite 5 20w sintentico. Y nada. Alguien ya corrigió este problema?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si el funcionamiento es correcto, desconecta los bornes de la batería por media hora...si esta presentando alguna falla, aparte del testigo, entonces hay que monitorear la línea de datos con un buen scanner...
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Se apaga el motor

Ford Fiesta 2008 Ambiente Plus 115000 kms
Hola Amigo: Consulto, el auto empezó a apagarse en pleno rodamiento, lo lleve al mecánico, le colocaron la computadora y salio el error del map,, se lo cambiaron, lo use normalmente y en una semana, ocurrió exactamente lo mismo, me dicen ahora que es un error de la computadora del auto, pero todo lo que respecta a la inyección y la parte eléctrica esta ok ,bujías , bobina, cables. El tablero enciende todo, marca presión de aceite y todo normal. La llave codificada tampoco es , probe las dos y tampoco arranca. También le saque el cortacorriente y la alarma. Y sigue igual
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
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Buenas noches mi fiesta balita no prende el electro ventilador en Baja

Ford Fiesta 2002 1.6  250000 kms
La velocidad Baja no enciende la alta funciona perfecta!!revisé el rele está bueno pero me Di cuenta que no le llega la señal negativa que viene de la computadora si le acciono el rele con un negativo prende perfecta la velocidad Baja!!será que alguien tiene el diagrama de la computadora para saber cuál es el pin que manda la señal o podrá ser otra cosa? Gracias
guillermo de Venezuela hace 6 años  
GU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que pruebes todos los fusibles para descartar que este un fusible quemado de la baja
guillermo de Venezuela hace 6 años
Ya los había revisado también...gracias
Luis vitto de Venezuela hace un año
Mi fiesta balita me está presentando un problema cuando prende el electroventilador a los minutos se calienta el motorcito y se apaga y no prende hasta que no enfría
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
El problema es el embobinado del motor de electro debes remplazar
Celia de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un ford k 2007 el ventilador no arranca , pero el bulbo esta nuevo , la fusilera está bien y probé el ventilador solo y si funciona. Pero se ve que no recibe señal para que arranque cuando esta andando. Alguien me puede orientar. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Cualquier cosa no dude en preguntar estamos a la orden
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Lo primero para probar el sistema debes de desconectar el sensor de temperatura o bulno que va en la caja del termostato con el motor frio y esto para probar el funcionamiento del sistema debe encender la velocidad baja y luego la alta si no enciende entonces debes verificar un fusibke que usa allado de la caja de la bateria o la resistencia que usa del lado derecho lado del piloto en un lado del radiador
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El ventilador no salta ni se muebe la abuja de 100 grados para arriba

Ford Fiesta 2007 Ambiente 150000 kms
Tengo un Ford fiesta del año 2007. Le cambiamos la carcasa donde va el termostato y el bulbo porque goteaba. Ya no gotea, pero la aguja de la temperatura se queda casi en 100 y no salta el ventilador, ni sube más. Le pasamos la diagnosis y me dice que el error es el código P0118. No me deja borrarlo
¿Que puede ser? Me da miedo que el coche se caliente y no lo marque la aguja. @ricardo
jennifer de España hace 4 años  
JE
5 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Desconeta la VÁLVULA que activa el electro con el carro encendido a ver cómo está el sistema eléctrico si prende está bien entonces es el sensor de temperatura malo si no prende revisa fusible relex , conector del electro y electro.
jennifer de España hace 4 años
Lo dejamos llegar hasta 102 grados, medidos por la diagnosis, y salto!! El termostato abre y circula bien el agua por el motor. Es mucho esa temperatura para que salte? Gracias por contestar
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No enciende mi ford fiesta.

Ford Fiesta 2010 max 90000 kms
Una noche llegue a mi casa, el carro no presentaba ninguna falla. Al día siguiente que quise salir este no encendió, dio arranque pero no encendió. Desconecte la batería puesto que habían pasado ya dos días y el auto simplemente no encendía, cuando me dispuse a comenzar una revisión buscando falla de bobina o de bujías, milagrosamente encendió, el carro rodó como dos semanas hasta que de nuevo mágicamente al otro día no quiso encender mas, eh revisado continuidad de la bobina, sensor de posición de cigüeñal, de arbol de levas, del ramal de la computadora a la bobina, eh revisado fusibles, rela… Leer completa
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
4 casos 
Manuel Márquez de México hace 9 años
Tengo un fiesta 2006, varias veces no arranca, me espero un rato de 20 min +- y arranca, pero muy frecuente se enciende el tablero (aceite, calentamiento, motor con candado parpadeando) la batería está bien, la marcha bien, no es problema mecánico. Ya tuve problemas con el switch pero en la agencia se lo cambiaron cuando tenía garantía,ahora no se que tiene
Monik de Venezuela hace 9 años
Igual que al compañero Wilfredo, el carro supuestamente reparado luego de la configuración de la switch del carro fiesta (que se había desconfigurado), ahora no enciende, no marca ninguna alerta en el tablero, tiene gasolina, tiene batería, pero no se si es un problema eléctrico.
Manuel Márquez de México hace 9 años
Monik, te sugiero, pruebes con la llave de repuesto, para verificar que está bien el tablero, que recibe la información de la llave (chip). Si no arranca después de varios intentos e intervalos de 20 minutos. Que revisen el tablero; éste lleva un chip que pasa la información a la computadora. Tal vez es necesario cambiar ése chip. A mi auto se lo hicieron y a la fecha no ha fallado. Lo arregló un cerrajero automotriz.
aliomar de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema que wilfredo en un fiesta balita a diferencia que tampoco le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... y e intentado con todo al igual que el pana...
Manuel Márquez de México hace 9 años
Aliomar: según el tiempo que ha pasado desde que me arreglaron el tablero, parece que ya se solucionó el problema, no era la llave, ni estaba desconfigurada. Era el tablero, que recibe la información de la llave, ajustaron solamente el cilindro de la llave y cambiaron un chip del tablero y ya no tengo el problema. Todo por $1500.00 M.N. lo hizo un cerrajero automotríz.
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes manuel marquez en donde te arreglaron el tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Buenos días Chuzo, estoy en la ciudad de México, y el auto lo arreglaron en un taller de cerrajería automotriz, ubicado en Obrero Mundial esq. Isabel La Católica en cd. De Mex, cambiaron un chip. Del tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Dónde te encuentras,Chuzo, porque me han escrito de otros estados y entonces la respuesta que te mandé no funciona. Una persona de Zacatecas compró todo el tablero en un lugar de refacciones usadas y dice que le funcionó.
Jesus de México hace 8 años
Yo tuve una falla semejante, primero cambie el relay de encendido y luego lave la válvula IAC, es algo difícil quitarla pero solo con eso se soluciono
Manuel Márquez de México hace 8 años
Gracias por escribir Jesús, pero yo ya resolví el problema como describo más arriba.
Andres de Argentina hace 8 años
Remplaza cables de tierra.
Manuel Márquez de México hace 8 años
Andrés, para quién es el mensaje. Yo ya lo resolví, gracias de todas maneras.
Trini de República Dominicana hace 7 años
Hola, tengo un yunday sonata y20, le arreglaron la pantalla que tenia falso contacto y el carro quedo que no prende las luces de la puerta, la intermitente solo prende si abro el swicher, los seguros de la puerta no funcionan tiene la luz del bomper trasero siempre encendida como si tuviera abierto, alguien puede ayudarme
josue de Venezuela hace 5 años
Ami fiesta power le cambie la empacadura de la camara nada mas y ahora no prende que solucion tienen tiene corriente y gasolina y no prende
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El carro en frío no enciende y en caliente si

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 sincrónico  165000 kms
Buen día amigos tengo un problema con mi Ford fiesta 2007 motor 1.6 sincrónico, en las mañana no enciende ya que los inyectores quedan goteando y al darle arranque moja las bujías y no enciende, le he hecho servicios a los inyectores, probé con otro inyectores, le medí la presión a la bomba cambie bujías bobina cables, probé con un ckp y una cápsula de temperatura nueva y sigue igual, le coloque el scanner y no sale nada que todo está bien, ya por último cuando llegó con el carro lo que hice fue desconectarle la batería para probar la computadora y al otro día en frío me enciende el vehículo un poco fallando y se normaliza al ratico pero enciende sin dificultad, y antes no podía encenderlo, por favor si pueden ayudarme a diagnosticar el problema de mi carro se los agradezco
Alerincon de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura.
Alerincon de Venezuela hace 7 años
El sensor de temperatura lo cambien coloque uno nuevo y sigue igual
Clidiauto de México hace 7 añosContactar profesional
Hola...te recomiendo no desconectar la computadora pierde las memorias de viaje ademas provocaras mas fallas, la falla podría ser tu válvula de aceleración (IAC) o sensor TPS...lo mejor es realizar una prueba de manejo así establese un código de falla y podrás ubicarla.
Alerincon de Venezuela hace 7 años
Yo le e colocado el scanner en 2 ocasiones y no arroja código de falla
Gilberto Muñoz de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un fiesta 06, me pasa que no arranca el n las mañanas, al ponerle gasolina directamente al cuerpo de acelerador arranca, ya caliente anda sin problema. Por favor alguien que me ayude
Alegarcia de Argentina hace 4 años
Hola pudieron solucionar este tema? yo estoy con el mismo problema @Alerincon, gracias.
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Tengo un fiesta automatico y me corcobea y se ahoga (pierde fuerza)

Ford Fiesta 2008 5 puerta, motor 1.6 107000 kms
Buenas noches el problema es el siguiente: cuando ando en marcha esta normal pero cada vez que freno tiembla y corcobea, apaga el carro y luego lo prendo y se normaliza le pasem el scanner y me da yn resultado p1639 - tren motriz (current fault) y p 0351-tren motriz pending fault le hice servicio a los inyectores y sigue con la falla. Cuando el carro esta frio falla poco pero cuando calienta la falla es fuerte lo apago y en el momento se quita pero vuelve mas constante alguien me puede ayudar S.O.S gracias
frankper de Venezuela hace 9 años  
FR
7 casos 
Marcostulio66 de Venezuela hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con un Focus 2006 (P0351) usa una bobina para todos los cilindros igual q el fiesta. Le cambié el conector a la bobina y se le quito la falla
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Figo Titanium 2019

Ford Fiesta 2018  5000000 kms
Es un coche de 3 cilindros automático y me da un rendimiento de 8 km por litro cuando en se promociona que da hasta 27 km por litro yo esteraba unos 16 o 17 por litro , lo lleve a la agencia y me dicen qué hay que reconfigurar los parámetros de la computadora y haciendo eso me dará 10 km por litro, alguien sabe si hay solución para el rendimiento
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LUIS DELA B de México hace 5 años  
LU
17 respuestas 
Hector Moctezuma de México hace 5 años
Hola buenas tardes, el carro me esta dando el mismo problema, ya lo lleve a la agencia y desafortunadamente me dijeron que el carro no tenia nada, yo pensé que me iban a decir que iban a configurar los parametros pero me salieron con la tontera de que habia que esperar que se asentara el motor

¿Alguien sabe que se puede hacer? estamos muy enojados ya que nos decidimos por ese modelo por el rendimiento que prometia
Alberto96 de México hace 5 años
Pero es sobre la versión Titanium Automática, para no comprar la y comprar mejor la Transmisión Manual. O tiende los 7.8 en las dos versiones?
Hector Moctezuma de México hace 5 años
Hasta donde se es solo la versión Titanium automática
CARLOS de México hace 4 años
Todos del 2019 y 2020 nson la vergüenza de fordomas no están bien diseñados gastan mas que un v8 o como dicen 8 km por litro y ayunos con 60mil km Uber
LUIS DELA B de México hace 5 años
Si estamos enojados por que hablé atención s cliente y no me dan solución, solo dicen eso esperar al primer servicio para haber que sucede
LUIS DELA B de México hace 5 años
Fui por el Figo a la agencia después de la configuración y ahora al apagar el auto tiñe olor a gasolina , sigue gastando igual 7.8 km por litro
Hector Moctezuma de México hace 5 años
Precisamente ayer sacamos el rendimiento real y me dio exactamente el mismo rendimiento por 32 lts
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LUIS DELA B de México hace 5 años
Ya lo lleve de nuevo y configurar la computadora ya de da 11 km por litro , pero por recomendación de la misma agencia que le pudiera gasolina móvil premium y si mejoro el consumo, a 11.5 por litro , no es lo que promete pero es mejor.
Gerardo Garza de México hace 5 años
Hola yo también tengo el mismo problema mi Figo tiene el mismo consumo en ciudad 7.2 kilómetros por litro de la roja yo sé que supuestamente Ford mejoro al Figo con un motor de 3 cilindros que consumen más que un 8 cilindros hay que unirnos y poner una queja en la Profeco o que la Profeco no recomiende este vehículo por qué tengo un modelo 2018 y otro 2017 y sucede que dan los 20 km por litro en transmisión power shift
Mi celular es 8118904791 si quieren hacemos demanda colectiva para Ford
Almiux castell de México hace 4 años
Buenas tardes
Yo si me apunto!!!! La verdad yo tengo un Ford Figo titatiun 2019 y mi esposo un Figo 2018 estándar y nada que ver el Titanuin m por cada $400 de gasolina me marca 200 Klm y el estándar por la misma cantidad me da 430 klm y de verdad hay una gran diferencia lo que se me hace un verdadero robo
Hector Moctezuma de México hace 5 años
Acabo de marcar a la agencia y me comentó el encargado de servicio que FORD envio una actualización y que después de instalarla el rendimiento es de 11 km/l, tambien me comentó que FORD recomendaba que habia que esperar a que el carro revace los 3 mil km para que el motor se asiente, lo cual se me hace absurdo pero creo no tenemos muchas opciones

Saludos !!
CARLOS de México hace 4 años
Tengo autos figo 2019 ,3 cilindros y con mas de 60mil km y si dan mas rendimiento 10 km por litro de 8 que daban de nuevos pero los 2017 dan 20km/l y son de 4 cilindros yo creo Ford como siempre miente y fallo con este auto que pena jamas volveré a comprar esta marca por que no respeta al cliente
Hector Moctezuma de México hace 5 años
Buenos días, de regreso por aquí, les comparto mi experiencia con este carro tan nefasto. Después de 7 meses el rendimiento sigue igual, va una vez al mes a la agencia por fallas de garantía, ya le ajustaron la puerta del conductor por que se había caído, le cambiaron caja de dirección y volante completos, y para acabar, la junta de tapa de punterias ya tiraba aceite, no vemos la hora de regresar ese carro. Saludos
CARLOS de México hace 4 años
Si hay que insistir o nos escuchan o ya no compramos estas hojalatas
Jorge LM de México hace 4 años
Hola, mi experiencia con ecosport 2018, bajo rendimiento de combustible, cambiando maneras de manejar, no sube de 8.8 ni en carretera, en agencia indican que esta bien que debe se asentar el motor, a la fecha llevo 5000 km y no sube el rendimiento, en los cambios de conducción comento lo sguiiente, observando el indicador que tiene de avg consumo promedio he observado que indica un consumo de hasta 16 km cuando es son mas altas las revoluciones pero el consumo que me da es 8.5

LE otro asunto es que cuando cambie y maneje haciendo cambios a las 2000 revoluciones, el cunsmo fue mayor me dio 7 km por litro

Tiene un aviso de cuando debes de subir o bajar velocidades pero lo maneja al reddor de las 4000 revoluciones, el consumo es el mismo 8.5 km
CARLOS de México hace 4 años
Figo 2020 3 cilindros facil este carro tiene el tanque de 40 litros y te da 400 kilometros en ciudad 10 KM/litro y 500 en carretera es un 3 cilindros consume mas que un V8 o peor
CHEMA de México hace 3 años
Tengo un Figo 2019, la peor basura de carro que pude comprar, traga gasolina que da miedo, ya lo he llevado a la agencia varias veces y dicen que no le encuentran nada. Ford basura!!
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Falla 3 cilindros

Ford Fiesta 2008 fiesta edge plus 1.6 nafta 80000 kms
Hola gente paso a contarle lo que me paso con mi auto, empezo a andar en 3 cilindros, cuestion q lo llevamos al mecanico y nos dijo que era una bujia, le cambio la bujia y seguia andando mal asi que le cambio el inyector, seguia andando mal, y nos dijo que era la bobina, le cambiamos la bobina y siguio andando mal y nos dijo que era la computadora, la llevamos al electricista a que vea la computadora y le saltaba que estaba funcionando bien, la llevamos a otro y no supo decirnos el problema, queria saber si a alguno le habia pasado y que me recomendaban
santiago de Argentina hace 7 años  
SA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
Alevad92 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, el auto de la nada queda en tres cilindros, ya cambie bobina cables y bujias nuevas
BETO de México hace un año
Tuve el mismo problema hasta que un mecanico honesto y con mucha experiencia me dijo que un cilindro no funcionaba y habia que hacer la reparacion desarmando motor, torneando la cabeza poniendo otras piezas como los llamados capuchones empaques ETC., ETC.
Cristhian de Argentina hace 3 años
Es el módulo, me paso con un fiat duna el mismo problema
francopasc de Venezuela hace un año
Amigos eso es mala tierra
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Tira mucho humo y por el escape y a los tres días quema las bujías.

Ford Fiesta 1997 4 puertas, base, motor 1.3 endura e 500000000 kms
Hola alguien podría ayudarme lo he llevado a 5 mecánicos he electricistas y sigue igual, sigue tirando mucho humo negro con muchísimo olor a nafta y al tercer día me quema las bujías, me hicieron cambiar el múltiple de admisión, juntas de admisión, limpiar inyectores, cambiar paso a paso, se fijaron en la cadena de distribución y sonda lambda, estos supuestamente andan bien y está a punto, yo no se si serán los sensores de la distribución o otra cosa, el otro problema que posee es que con 3 escanear no pueden tener acceso a la computadora eso también no nos deja saber bien de donde proviene el… Leer completa
JAVIER de Argentina hace 9 años  
JA
1 caso 
javier de Colombia hace 9 años
Sino los deja acceder a la computadora el daño es de ella mandala a revisar
Raul de Venezuela hace 9 años
Mi carro es un fista power 2008, Tengo un problema similar, le voy a quitar el catalizador a ver si mejora le inverti los inyectores y continua el problema en el cilindro 1 y 2 cambie bujias y duran 3 a 4 dias unas con aceite y carbon negro, parece q fueran las gomas de las valvulas pero en realidad no se
Yeyo de México hace 9 años
Modulo encendido, algo parecido en una ford F-150, verifique CEP, cableado, sensores, y cambie cables, bobinas, bujias, bomba, etc... Era el Modulo de encendido, si encendia pero con dificultad y el humo holor a nafta.
omar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un Ford Fiesta ambiente 2003 me humea mucho consume aceite y nafta,le hice cambio de aros hace un anio,y tambien pierde potencia al acelerar,
gordovic1 de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta power 2005 lo compre de segunda mano a los dos dias presento una falla no aguanta minimo y bota mucho humo negro las bujias se enchumban de gasolina se apaga y no prende mas
gordovic1 de Venezuela hace 6 años
Lo escanearon y solo arroja problemas de gasolina los inyectores que tiene son de fiesta move agradeceria respuesta por favor
pedroya de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2008 y le cambie la bobina 2 veces las quema , no echa chispa por los cilindros 1 y 4 esa fue la primera que monte duro 1 mes la segunda no bota la chispa por los cilindros 2y 3 esa me duro 15 dias , si alguien le paso lo mismo y resolvio por favor ayudeme a solucionar esta falla,,,,,,,, las bobinas que monte son marca bosh fomoco
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Problemas al momento de acelerar mi carro

Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1.25 200000 kms
Buen dia tengo una falla en mi carro ford fiesta año 98 motor 1.25 al momento de empezar acelerarlo se me ahoga y me esta pasando mucha gasolina, bueno esta desconectado el maf al momento de conectarlo se apaga falla mucho lo mande a sccaner y me sale señal baja en el maf le hice la prueba en otro carro y si funciona bien, luego le cambio la computadora y le conecto el maf y trabaja bien que sera el conector del maf o la computadora o tendra que ver algo el sensor de oxigeno que esta desconectado
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
4 casos 
Marloz Pelaez de Colombia hace 9 años
Revisaste el sensor del -maf, ojo puede estar sucuio
Rigo de México hace 4 años
Si el auto no falla con otra computadora eso es, puedes hacer una prueba con el multimetro pero si la falla ya la resolviste con otra computadora ese era el problema
David de Venezuela hace un año
Buenas amigos podrían ayudarme tengo un fiesta del 98 también motor 1.25 lo compré pero no tenía el conector del sensor maf cómo lo puedo conectar dónde van los cables o como los identifico
Alexander de Venezuela hace un año
A - Morado corriente , B - negro toerra, C - marron tierra comp. D - blanco señal comp.
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Problema con Electro ventilador y recalentamiento de motor.

Ford Fiesta 2005 POWER FULL 4 PUETAS 1.6  180000 kms
Problema de electro ventilador , se recalienta el motor del auto debido a que el electro ventilador del sistema de refrigeración no funciona , el electro mecánico me dice , que todo los fusibles y el electro ventilador están bien el problema radica en la computadora del auto que no esta respondiendo adecuadamente... Por favor necesito que me ayuden que puedo hacer ???????
gabriel de Ecuador hace 10 años  
GA
8 casos 
Julio de México hace 10 años
Me paso igual, tuve que poner un bulbo en una de las mangueras y de ahí sacar la señal para que prenda el ventilador (brincar lo que dice la computadora, pues solo esa señal estaba mal)
oscar astudillo de Venezuela hace 3 años
Tengo este problema en el carro lo enciendo y en el tacometro me marca la temperatura y en10 minutos desaparece el indicador y no de ese mismo momento no marca hasta que vuelva a estar bien frio el vehiculo
oscar astudillo de Venezuela hace 3 años
En que me pueden ayudar
Maris eugenia de Venezuela hace 2 años
Hola oscar, ayer en mi fkewta power encendi a los 7 minutos quizas desaparecio la flecha de la temperatura se opaco apenas se veia parebel carro ennla tarde lo encendi y estaba marcando, que resolviste con el tuyo
antonio de México hace 2 años
Qtal alguien sabe d q tipo de cuerda es el niple que entra al motor es el del agua ya que se deciso la cuerda i no se la especificación
Oswaldo Perdomo de Venezuela hace un año
Como hago para buscar en el reloj la numeración para saber el tiempo que tarda en activar el electro ventilador
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No hay chispa en posiciones 3 y 2 de la bobina

Ford Fiesta 2002  210000 kms
Alguien me puede orientar es un Ikon 2002 empezó a fallar el. Motor pierde fuerza y se apaga ya se le cambiaron los cables de las bujías y la bobina de encendido pero aún no hay chispa en las posiciones 3 y 2 dice el electrico que entonces es la computadora el. Problema. Alguien sabe si será otra cosa la falla ya se checo también el sensor del cigüeñal y si manda señal
Alex de México hace 7 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensor de cigueñal.
George de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un problema con el encendido de Ford fiesta 2001 lo siguiente es que cuando le doy a prender el da arranque más no prende estuve revisando y no hay chispa pero en varias oportunidades que le he dado a prender vota una chispa y se va al instante será la c...
ricardo de México hace 7 años
Revisa bobina y sensor de cigueñal
Rho higareda de México hace 6 años
Tengo un Ford Fiesta ikon 2005 le cambie el módulo maestro lo configuraron arranca pero no hay chispa en la bujía 1 y 4
ricardo de México hace 6 años
Revisa cables de bujias y bobina
jesus de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un foerd fiesta año 98 balita, el motor da arranque pero no prende, llega corriente a la bobina pero no a las bujías, he revisado los cables y nada que puedo detectar el problema, cambie la bobina y los cables de las bujías y nada.
leo2511 de Venezuela hace 6 años
Amigo resolviste el problema con tu fiesta balita yo tengo el mismo problema
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Radio no funciona

Ford Fiesta 2011 SE 4 puertas 1600 55000 kms
Buenas tardes hace unos dias me empezó a chillar duro los parlantes y depronto se apagaba el radio, apagaba el carro y prendia el sonido de nuevo de un momento a otro no volvio a prender solo dice bienvenido audio ford y no mas, me han dicho que la unica opcion es cambiar de radio pero este cuesta 2 millones colombianos, por mercadolibre encontre dos opciones que son un radio dvd con todos los fierros y otra es una adaptacion con frontal modificado y un radio con pantalla retractil eso si con este ultimo pierde mucha originalidad el carro pero tambien da mas confianza separando el radio del computador del carro; bueno en estos dias defino que hago.
alexys de Colombia hace 9 años  
AL
7 respuestas 
ssan de México hace 9 años
Saludos, mi fiesta hace lo mismo es 2013 creo que trae el mismo estereo, lo mas probable es que sea una bocina reventada, intenta cambiar las bocinas por unas del mismo tamaño y potencia similar para que no se esfuerece el estereo, lo lleve a garantia pero ford no me dio, ni en llantas, espero te sirva mi consejo, favor de contestar como siguio tu problema
Lucas de Colombia hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2011 SE sedan, paso algo parecido, inicialmente cambiaron el integrado de la salida de potencia del radio pero quedo con el ruido en los parlantes a lo cual le retocaron todas las soldaduras de la tarjeta. Estos radios se recalientan mucho lo que ocasiona que las soldaduras se suelten. Prueben primero con el re-soldado y luego con el integrado... suerte...me comentan como les va...
JUANP2012 de Colombia hace 9 años
Lucas, nos podrías decir si se soluciono tu problema y donde lo mandaste arreglar para ir por favor, llevo dos meses buscando una solución y nada... muchas gracias.
Lucas de Colombia hace 9 años
Juanp2012, la solución fue temporal hace 3 días entro en falla nuevamente, mudo totalmente. Voy a cambiar de radio con un soporte marca metra cuesta como $400000 mas el radio que se quiera instalar. No se pierden funciones del menú, es lo que he podido averiguar.
juanfelipeherrera de Colombia hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, tengo un ford fiesta se modelo 2011 y de un momento a otro dejo de sonar, solo muestra en el reloj Bienvenido ford audio
makapian de Colombia hace 9 años
Mira mi carro f fiesta 2011 se quedo mudo y desconecte la batería y al día siguiente normal, ahora el vidrio de la puerta del conductor solo baja la mitad ? sera que se debe mandar escanear
francov de Colombia hace 9 años
He creado el mail box [email protected]. por favor si lo desea empecemos documentando nuestros casos con radios de ford dañados a ver si hacermos algo. Xfa hagamoslo !!!
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Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 4 120000 kms
Hola si lo pusimos en la computadora y salia falla de pedal de aceleracion, lo cambiamos y sigue igual. Cuando vas andando cabecea el auto.
Marcos de Argentina hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace 3 meses
Sigue con el mismo problema
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Pierde fuerza en subida SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 Hatchback 5 puertas 1.6 2500000 kms
Buen día compañeros, acabo de adquirir un fiesta 2003 1.6 tengo un problema del cuál ningun mecánico le puede encontrar la falla. El carro tiene potencia y muy buena la compresión está muy bien. La falla que tiene es que en subida al detenerme completamente y después quiero proceder el carro pierde potencia. Si la subida la hagarro con velocidad sube sin problemas solo pasa cuando me detengo en seco. Ya le hice su servicio, incluyendo cables, filtros, inyectores, aceite, bujías y sensor de oxigeno ya que se escanea y daba ese código. Ya se reviso de todo lo demás incluyendo bobina, bomba de ga… Leer completa
Ff2003 de México hace 6 meses  
FF
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ff2003)
Ff2003 de México hace 6 meses
Al parecer era la cadena de tiempo tenía un diente saltado asia atrás, ya que el tensor ya no servía le cambien esa parte al igual se ajusto como debía y santo remedio.
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Robo de computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6L 800160 kms
Buenas soy de Caracas Venezuela, me robaron la computadora del carro, ya le instalaron otra pero ahora el carro pierde fuerzas y huele mucho a gasolina, ya le puse bujías nuevas de le limpiaron los inyectores y la bomba y filtros de gasolina son nuevos. Que podría ser la falla?
Quiroga23 de Venezuela hace 3 años  
QU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Quiroga23)
Quiroga23 de Venezuela hace 2 años
Se recetio la computadora
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Aire Acondicionado deja de recibir corriente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Power 231000 kms
Hace poco compré un fiesta power 2007, todo aparentemente funcionaba normal, pero en un momento dejo de recibir corriente el aire acondicionado, se reseteo la computadora y el aire volvió a funcionar, pero pasado unos días se repite la falla. Que pudiera estar pasando.
PPSB de Venezuela hace 4 años  
PP
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según PPSB)
PPSB de Venezuela hace 4 años
Lleve el Vehículo al técnico en Refrigeracion Automotriz y determinaron que el problema estaba en el Botón A/C, pusieron a prender el Aire con el Selector de Velocidad del Aire y aparentemente se resolvió el problema, ya hace una semana y el Aire no ha vuelto a dar la falla
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Lector de cd SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 74000 kms
Me marca que hay un error 02
Porque es
1
Jose de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 7 años
A q se debe y dónde lo puedo reparar
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FORD Fiesta sFe 2011 NO Carga el Generador y Luz Bateria encendido...

Ford Fiesta 2011 SEDAN 4 puertas 50000 kms
Buen dia caballeros en el FORO, soy nuevo aqui y busco su ayuda de manera ya un poco desesperada, ya que tengo varios dias con el problema y no puedo solucionarlo a pesar de todo lo que he hecho y la plata que he gastado... Desde hace unas tres semanas esta mi auto sin poder ser usado, se trata de un FORD Fiesta sFe 2011 usado que compre hace unos tres meses en Estados Unidos y ahora no funciona porque el Generador no esta trabajando y la luz de bateria en el tablero se enciende aprox. A los 30 segundos despues de hacer funcionar el motor... Tenia el Check Engine y el indicador de bateria ence… Leer completa
milamantha de Estados Unidos hace 7 años  
MI
9 casos 
andreina de Venezuela hace 7 años
El mismo problema pero a mi no me prende la luz en el tablero no tengo tester para medir el amp
Antonia de México hace 4 años
Cambiar el catalizador por uno bueno el de fiesta 2016 cuesta 21 mil pesos es un robo para que dure 4 años
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Me prende la luz de batería rodando

Ford Fiesta 2013  83000 kms
Tengo un cuenta año 2013 le robaron la computadora le monté una nueva funciona perfecto pero cuando ruedo se prende la luz de la batería y al frenar se apaga revise el alternador y está bien. Pero le desconecto el sensor de velocímetro y no prende la luz q podría ser
Franco de Venezuela hace 4 años  
FR
1 caso 
Maryes de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me pasa exactamente lo mismo, exceptuando que la computadora se me quemó. Posterior a esto le coloque una nueva pero me aparece la luz de la batería encendida al estar el carro en movimiento. Diste con la falla?
Reimer de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una falla similar enciedo mi carro ford fiesta 2012 y enciende la luz de la bateria la bateria esta buena y el alternador tambien envia el voltaje correcto
Paula de Argentina hace 5 meses
A mi ,me parpadea la luz de la bateria ,q sera
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Cambio de modulo de encendido.

Ford Fiesta 1996 Cxl  60000 kms
Hola buenas noches, tuve un problema con el modulo de encendido que tuve que comprar otro para que arranque el auto, cuando pongo el modulo nuevo la luz del reloj titila al ponerlo en contacto, sin el modulo lo pongo en contacto y la luz del reloj no hace nada. Sera que la computadora esta reconociendo el nuevo modulo? El modulo nuevo es de la misma serie que el que se me rompio todo igual. Gracias por la ayuda
Geronimo de Argentina hace 7 años  
GE
4 casos 
Alex de España hace 5 años
Hola. Donde esta situado el modulo de encendido
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Luego de repara la ecu no me prende la luz del check engine.

Ford Fiesta 2007 fiesta max 1.6 ecu eec VI 100000 kms
Tengo un problema ,repare la ecu, cambie driver de bobinas, resolvi ese tema pero me encontre con otra cosa, que antes no habia ocurrido y no lo hacia porque el auto arrancaba pero fallando. No me prende la luz del check engine , solo prende la luz del inmo y luego se apaga, la luz de aceite y la luz de bateria, cuando doy contacto se siente la bomba, tira pulso de inyeccion, hace todo, pero no arranca y me tira estas fallas : u2510 averia del bus can no hay comunicacion (20) ic. U0100 perdida de comunicacion con pcm( unidad de mando y transmisión (20) ic. Ya revise relay y fusibles, todo ok , habia uno quemado y reemplaze, pero no me prende la luz del check engine, testeo de masas. Y en esa parte de la red no tengo alimentacion, probe con 2 ecus. Asique ecu no es. Y el auto no arranca
luis de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
gabochiri21 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta balita del 99 me dijeron q la computadora estaba mala q tenia el integrado de ignición dañado lo compre lo monte y sigue igual no le llega corriente a la bobina y x ende tampoco a las bujías... el sensor del cigüeñal es nuevo... provee el carro con otra computadora igual y prendio perfectamente...me podrian decir cual es el componente en esas computadora encargada de llevar la senal a las bobina y las bujias... por favor
Delia de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta max 2010 de repente no quiso prender más se ha chequeado todo tablero, fusilera y nada, la computadora presentaba una parte como donde van unos estaños q estaban como quemados, ya lo arreglaron y todavía sigue la falla porque hay una parte del carro q no le llega corriente por donde se coloca el escaner
Camilo de Chile hace 3 años
Lo lograste resolver? Porque estoy revisando un caso similar. Con el scanner revise la línea can y es como si se fuera a corte en algunos momentos
Luis de Venezuela hace 7 meses
Pana. Tengo un Ford fiesta 2008 la moví unos cablicitos. Pego un cablecito de la carrocería...y se me fue la corriente...me puedes ayudar por favor🤦
Oscar de Perú hace 5 meses
Amigo tengo un Kia rio 2015 versión 2017 quisiera saber si mi computadora está dañada cuando lo arrancó el carro está normal pero cuando ya está caliente el motor y estoy avanzando el Roma se activa solo y quiero acelerar el carro no avanza cuál sería el problema
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Enciende y se apaga inmediatamente

Ford Fiesta 2005 power 2005 125000 kms
Tengo un ford fiesta power año 2005 que de repente se apago y ahora enciende por unos seguros 2 o 3 segundos y se apaga, al parecer es problema de gasolina y se reviso la bomba de gasolina y esta perfecta el filtro de gasolina se le cambio pensando que podia estar tapado, no hay ningun fusible quemado ni ningun rele tampoco, pensamos que podia ser la computadora porque no mantiene pulso negativo en los inyectores para que el vehiculo siga encendido, pero tampoco es la computadora porque la mande a revisar... entonces no se que mas podra ser que el vehiculo encienda por unos segundos y se apague ???
calvetn de Venezuela hace 6 años  
CA
11 casos 
ingdaniels de Venezuela hace 6 años
Hola... revisa las bujías, en especial la del cilindro numero 1. Este cilindro es de ignición del carro. Trata de pasarle escaner al carro a ver si la bobina está enviando corriente y de ultimo cambia los cables de bujías. Tuve un problema similar y eran las bujias. Saludos.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Lo mas probable que tengas el sensor map malo prueba con otro,el sensor esta en el múltiple de admisión
josin de España hace 6 años
Te da fallo en el cuadro?
calvetn de Venezuela hace 6 años
Cambie las bujías y la batería y caso resuelto este vehiculo es muy sensible no acepta que lo auxilien con cables de otra batería tienes que colocar la batería en el mismo vehiculo porque sino da falla
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Pierde fuerza rodando. Parado Varian las revoluciones hasta apagarse

Ford Fiesta 2011  100000 kms
Buenos dias. Resulta q tengo un fiesta move 2011. El carro prende sin problemas. Pero al rato rodando empieza a perder fuerza pisas todo el acelerador igual pierde fuerza y en ocasiones se apaga. Al detenerlo y dejarlo encendido las revoluciones empiezan a variar. Y en ocasiones se apaga. Y ruido enel escape. Se realizo. Mantenimiento a bujias e inyectores. Se cambio la valvula iac. Se chequeo la pila de lagasolina q se encuentra en el tanque. Se le desconecto el sensor de oxigeno. El mecanico dijo q habia un cilindro q no mandaba cuando se calentaba lacomputadora. Y se llevo achequear la computadora. Ya no tengo ni idea q hacer o paradonde llevarlo
Carlos perez de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tienes que ponerle el escaner para ver si los inyectores están abierto 🔓 o te están goteando si estas en caracas te lo puedo escanear ah ver que código tiene
ALEXISQ de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes en que parte de Caracas usted tiene el taller yo tengo un Fiesta MOve 2011 igual y presento la misma falla, mi numero es 0412-3711239 en este momento me encuentro fuera del país pero regreso el 18, pero me puede contactar por whatsaap, gracias.
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas noches este es mi numero 04123827459 yo puedo ir ah ponerle el escaner
ALEXISQ de Venezuela hace 4 años
Ok amigo muchas gracias
Pedro rios de Venezuela hace 4 años
Cuanto cobrar por escanear un fiesta. Wl mio me esta presentando la misma falla
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes este es mi numero 04123827459
Andres de Venezuela hace 4 años
Buens noches Carlos Perez, en este momento tengo el mismo carro y el mismo problema que tu tenias, como lo resolviste?
Ricardo García de Venezuela hace 6 meses
Hola buen día el carro mío es un Ford fiesta muve 2011 sincrónico lo prendo y todo bien aal momento de de andar lo aceleró y el carro se me acelera pero no no anda cómo si lo estuviera acelerando con el crochet pisado y al los segundo responde la aceleración es como si deslizara pero ya cuando tengo rato deja de hacer eso no sé si será algún sensor o ya la caja estar desgastada si e podrían ayu6 se lo agradezco
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Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009  415760 kms
El problema es el siguiente haces unos dias taras me empezó a fallar los inyectores 1y4 el cual cambien por otros nuevos pero la falla permanece todavía mi pregunta es la ecu cuando presenta esa falla que es lo que se daña porque veo siempre diciendo que falla siempre los fiesta de esa manera y siempre dicen ya se resolvió pero no dicen que le insiero ala ecu espero pronta respuesta alguien que tiene ese mismo problema saludos
plaza347 de Venezuela hace 8 años  
PL
2 casos 
Berna de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con el pulso de los inyectores 1 y 4. Cuñado arranca el auto funcionan bien pero después de 10 segundos se quitan. Si acelero varias veces vuelve a tener el pulso. Podrían ser la ecu?
Carlitos de Argentina hace un año
Hola tengo un Ford fiesta modelo 97 y no arranca puede ser algo de la computadora xq le doy arranque y no hace ni muuu...
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Pierde potencia

Ford Fiesta 2005 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
Pierde potencia ya le hecho varios cambios cambio de bujía, cables, bobina, inyectores, arreglo a la computadora, lavado cuerpo de aceleración y sigue bajando potencia después de usarlo cuando esta caliente empieza con la falla
Gabo de México hace 9 años  
GA
7 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
De casualidad ya revisaste la compresion de tus cilindros? Revisaste la presion de la bomba de gasolina? Si gustas puedo ayudar de mejor forma 5545423444
migues de México hace 9 años
Revisa el catalizador , hay veces que se tapa y no deja sacar la compresion del motor.
gabo de México hace 9 años
Muchas gracias por su apoyo volvieron arreglar la computadora y bobina
jalbert de Venezuela hace 9 años
Revisa el sensor de impacto
Lalo de México hace 8 años
Tengo un ikon 2007 en las mañanas al encender se quiere apagar solo cuando acelero se estabiliza y no falla en todo el dia solo es deun dia a otro y al acelerar se normaliza
amilcar de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo ese mismo problema. Resolviste? q tenia dañado?
jose s r de México hace 7 años
Tengo un ford aikon 2003 no tiene potencia cambie clutch,revisaron la bomba de gasolina,revisaron compresion de motor y esta bien,el catalizador ya esta hueco y no esta tapado,revisaron el tiempo, sensor de oxigeno marca falla pero el mecanico dice que no es la falla,tabien la cadena para ver si se habia saltado y no encuentran la falla
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Falla de repente y se le quita y vuelve y falla el carro jalonea

Ford Fiesta 2004 sicronico powuer 250000 kms
El carro intenta apagarse ya sea en marcha o detenido, la falla es intermitente, viene y va comenzo hace unos dias pero ahora cada vez falla mas veces, cuando tiene la falla el carro pega tirones y pierde practicamente toda la fuerza y no se desplaza, que creen ustedes q pueda ser alguien me duji q era q la computadora estaba enviando mala señal a los inyectores.
dailyta de Venezuela hace 9 años  
DA
7 respuestas 
javier de Colombia hace 9 años
Esos son los sensores map o tps que son los que producen ese tipo falla ya que ellos regulan la cantidad exacta de aire y combustible necesaria para la combustión en la camara del cilindro y eso es normal en esos fiesta
Manuel de Venezuela hace 9 años
¿Cuales son esos sensores mal y tps? ¿Donde están ubicados? Tengo un fiesta move 2012
javier de Colombia hace 9 años
El tps va en el cuerpo de aceleración y el tps en manifol de admisión pero antes de cambiarlos métele el scanner porque si aparece falla en SENSOR DE OXIGENO hay que cambiar son los sensores de oxigeno que están en el inicio del exosto al lado de la admisión
javier de Colombia hace 9 años
El sensor map va en el manifol de admisión
DON_H5N1 de Venezuela hace 9 años
A mi en un escaner ODBII me dice "Sensor O2: Incomplete". Es ese el sensor de oxigeno que mencionas?
Klarinet de Argentina hace 9 años
El sensor de O2 es la llamada sonda lambda. Va luego de la salida del multiple de escape.
Camilo de Chile hace 6 años
Tenía el mismo problema, lo solucioné cambiado Las bujías y cables de bujías
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Problemas con la temperatura y en el encendido del motor

Ford Fiesta 2006 1.6 130000 kms
Saludos amigos agradezco sus comentarios y orientación, tengo un Fiesta 2006 el problema es el siguiente: 1)- al pasar la llave antes de encender el carro desde el día anterior, noté que el indicador de temperatura llegó a la mitad (siempre esta debajo de la mitad y sube a la mitad luego de unos minutos de encendido. 2-) al pasar la llaves luego de varios intentos (7 veces) encendió el motor luego de dejar presionado el acelerador, primera vez que me ocurre parecía ahogado o no se si no le llegaba la gasolina. 3. -) luego de encender el motor a los 3 minutos y estando con el capot levantado se… Leer completa
RASEC de Venezuela hace 8 años  
RA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el ventilador ,no debe marcar a la mitad si solo conectas la llave, eso ocasiona las demas fallas ,ya que la computadora recibe señal de alta temperatura y manda señales erroneas por proteccion a los demas sensores
RASEC de Venezuela hace 8 años
Ok, gracia Ricardo revisaré el sensor de temperatura
isidro de México hace 8 años
Se corrigio la falla ya que me estap pasando lo mismo con mi fiesta 2006
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No marca velocidad ni kilometraje

Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 sincronico 300000 kms
Buenas tardes, en mi caso el dejo en un momento de marcar velocidad y kilometraje, revise todos los fusibles asociados y todos están bien. Hoy le conecte un sensor de velocidad nuevo pero tampoco marca. Decidí desconectar la batería para resetear la computadora y ver si reconocía el sensor, pero nada, sigue sin funcionar.
Rudy Marchan de Venezuela hace 9 años  
RU
6 casos 
victor de México hace 9 años
Yhjklkk bbbjjj Job va bb. Bu Nv. B j b b. N h vvvh. Hh
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Entra agua al interior del auto

Ford Fiesta 2016 4 puertas, hatchback 20000 kms
Ford tiene serios problemas de calidad y deberas que son serios, estos son al menos alguno de los me he encontrado en mi ford fiesta 2016 hatchback, automatico de apenas un par de meses de haberlo comprado: Punto 1. - mala calidad de ensamble Agua en el interior: Cuando llueve, entra agua a la cajuela, la cual se aloja en el espacio destinado para la llanata de refaccion (una alberca). Sospecho que esta entra por los los costados de las micas traseras. Si esta lleyendo estorevisa tu auto estos dias de lluvia. Punto 2. - mala calidad en la suspensión. A los 5000 kilometros los amortiguadores… Leer completa
ROUS de México hace 8 años  
RO
7 casos 
Raul de México hace 7 años
Hola del problema del la cajuela alguien pudo resolverte???
Maggie de México hace 6 años
Hola, alguien soluciono el problema de filtracion de agua en la cajuela??
Mscicchi de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo un fiesta Kinetic 2013 y cuando llueve mucho se inunda el baúl
Llego a inundarse muchísimo el habitáculo trasero y baúl y pague una fortuna en secado
También limpie esos desagotes y canaletas que tiene, pero duerme en la calle así que es fácil que se vuelva a ensuciar
Cómo puedo solucionarlo?!?!
Gracias
Eric de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pero no me quedé esperando y revice el auto las uniones del auto son malas le pase silicona sellador de carriseria en todas las uniones más Si no tenes el guardabarro ordinario de tela
Carla de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un fiesta kd 2013. El mismo se me llovío por el parabrisas, lo lleve a sellar. Solucionado. Después volvió a lloverse en las puntas sobre el parante, debajo del lado del acompañante y un poco por el baúl (parantes también) alguien logró descubrir algo ? En la semana lo llevo a sellar y cuento si lo soluciono algo. Saludos desde argentina, y compren fundas impermeables 😂
javier de Argentina hace un año
Tengo un fiesta kinetic 2013, que pedaso de porqueria de auto, tal cual dices, un problema detras de otro, te olvidaste del modulo de apertura de las puertas que de un dia al otro no cierrra las puertas, las 4 puertas tuve que repararla, entra agua por todos lados, no es unicamente por un lugar, tambien quiero vender este cancer de auto
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Enciende mitad de un auto y con un candado en el tablero,no arranca

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 5 kms
Hace unos meses el coche me venía haciendo como un corcoveo,y hace dos días iba andando lo más bien y al bajar la velocidad y pones el auto en punto muerto se paro el motor,al querer darle arranque se enciende en el tablero mitad de un auto con un candado,me dijeron que era el inmovilizado del auto que no reconoce la lleve,desconecte la batería por todo un día y sigue sin dar arranque,me dicen que se bloqueo la computadora y deven escanearla al igual que a la llave,soy de la plata capital de buenos aires,argentina
Javi de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
jhony de Venezuela hace 8 años
Si ese es uno de los males
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Aprieta el boton odometro(boton derecho) son los dos botones frontales en el tablero y se reinicia todo
manolo de Argentina hace 8 años
Acabo de leer las respuestas de edte problema y de otros parecidos y habiendo tenido el mismo inconveniente, acabo de sulucionarlo. Lei en otra respuesta que en el volante está la antena que capta la señal de de la llave. Como tengo las dos llaves originales, con una le di arranque mientras que con la otra la puse encuma del centro del volante y arrancó y se apagó la luz del bloqueo de motor y su candado. Si tienen dos llaves prueben de esa forma
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Estos dias se me presento una falla extraña y es que en el tablero, la parte digital se borra, lo lleve a un electroauto y no habia hasta que me sugirieron que llevara la computadora a revisar y me dijeron que estaban quemados 3 transistores de la misma ya que llegue con el motor encendido y pantalla borrada a pesar de presionar el odometro no sirvio de todos voy a indagar mas con el experto en computadora y despues les indico
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No funcionan dos cilindros de el centro

Ford Fiesta 2005 4puertas full motor 2500 kms
Buenas tardes quiero que me ayuden a resolver un problema que he tenido no me llegancorriente a los cilindros 2y3 revise la computadora y esta bien
jaime de Venezuela hace 8 años  
JA
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si la bateria esta optima, puede ser el sensor de cigueñal
jaime de Venezuela hace 8 años
Gracias de verdad no habia probado con esa opcion la habia descartado al principio
ricardo de México hace 8 años
Ya funciono correctamente ?
jaime de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi pana el carro funciono bien pero ahora me esta votando liga por la caja sera que se daño el embrague
jaime de Venezuela hace 8 años
Buenas noches camigo el carro despues que se le compuso la falla del sensor del cigueñal le que do una super falla anteriormente se habia recalentado quiero que me confirmes si puede ser la empacadura de la camara
ricardo de México hace 8 años
Si sube la temperatura rapido ,consume anticongelante, el aceite del motor esta lechoso porque pasa al carter. Tiene empacadura dañada.
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Problema con el inmovilizado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 Ford fiesta puertas motor 1.3 endura  50000 kms
Compre un Ford fiesta 97 y me robaron la computadora el inmovilizado y las llaves original logré comprar una nueva computadora pero no conseguí el inmovilizado que va en el switch de encendido mi pregunta es si se puede eliminar el sistema inmovilizador code
luis de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si se puede eliminar oor que hay un modelo que viene sin inmovilizador pero tendrias que buscar alguien con experiencia que te haga el trabajo y el te indicara si se puede con el computafor que adquiriste
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Cilindro 4 apagado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor zetez 300000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con mi auto y quisiera que me ayudaran. Tengo una fiesta balita 2002 y tengo el cilindro 4 apagado, cuando le quito el enchufe al inyector no varía el mínimo pareciera que fuera el inyector, pruebo a ver si le están llegando los pulsos que manda la computadora y si está bien, cambio el inyector tres al cuatro y sigue el problema en el cilindro 4, aceleró el carro y bota humo como si no estuviera quemando la gasolina, aparentemente la falla pareciera que fuera de combustible. Quisiera que alguien pudiera orientarme con respecto a esta falla por favor...
Carlos carmona de Venezuela hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos carmona)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amigo no has cambiado la bujía de ese cilindro y prueba con otro cable de bujía si lo inyectores están bien puede ser la bujía o cable al estremo válvula quemada o empacadura entre cilindros
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Exceso de gasolina en las bujias

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.6  300000 kms
Buenas noches, quisiera comentarles 1 problema q me viene presentando el carro desde hace bastante tiempo y no he logrado dar con el mal, y es q me moja las bujias de gasolina al encenderlo y apagarlo varias veces... el exceso de combustible se manifiesta en casi todos los cilindros pero casi siempre el cilindro 2 es el q deja de trabajar primero. Ya le he cambiado la pila y el filtro q va dentro del tanque, el otro filtro q se encuentra en la linea q va alos inyectores, cambie el regulador de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, he cambiado las bujias, cambie cables, escanee la computadora y no me da ningun codigo de error... quisiera q alguien me pudiera orientar un poco o alguno q se le haya presentado el mismo problema qm pueda ayudar... xq ya me carga es loco...
Jmuñoz de Venezuela hace 3 años  
JM
5 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Muñoz, soy técnico en San Cristóbal 04247582801. Tu falla es bastante interesante han echo lo que debería hacer. Ya ustedes probaron desconectando el sensor de oxígeno? Has esa prueba y sino suelten el tubo de escape desde el múltiple y lo prueban así para ver si no están tapado los catalizadores. Y por último medir la presión de la gasolina para ver si no esta pasada de presión. Ha y probar otra bobina no vaya hacer que este muy floja la chispa y no queme bien la gasolina. Hazlo en ese orden y me avisas. Ya sabes 🎩
😁
👕👍
👖
Jmuñoz de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, disculpa la demora en responder, el sensor de oxigeno se encuentra desconectado debido a q al parecer esta dañado (no arroja ninguna señal en el escáner). El carro no posee catalizador, solo me hace falta probar de todas tus recomendaciones medir la presion de gasolina, la bobina q tiene el carro era de un ford K... de todos modos apenas pueda busco para que le realicen el chequeo de la presion de gasolina... 0424-7720540 saludos amigo.
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Falla de chispa cil 2y3

Ford Fiesta 2002 Ikon fiesta 112000 kms
Ami carro le pasó lo mismo falla 1_4 , fue la computadora, todo bien durante 3 meses, ahora falla 2_3, ya cheque pulsos y nada más me manda una señal la de los cil 1_4, ya me checaron la computadora y que todo está bien, ya cheque continuidad, bobina y todo bien, que más hago?
Abel de México hace 8 años  
AB
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor del arbol de levas, revisalo.
gallus de México hace 8 años
Buca a un electrico de confianza , que busque el diagrama para que hubique los cables que salen de la computadora y los que mandan las pulsaciones ,ellos saben como buscarlos ,, si al encontrarlos encuentran buena continuidad en los cables de la salida de la computadora hacia el sensor de aaranque esto significa que tu ploblerma es la computadora , si no hay
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Se apaga en marcha y titila el tablero (cambio de aceite, bateria etc)

Ford Fiesta 2012 kinetic 41000 kms
Hace 2 meses vengo con problemas del auto. De bien que vas manejando se apaga y empieza a titilar las luces del tablero (aceite bateria, combustion etc) he cambiado la bateria y el problema sigue, me han revisado algunos cables y soldado y el problema persiste. Cuando han enchufado la computadora no les registra falla. Luego el auto sigue andando bien por algunos dias hasta que de repente la falla aparece y la hace varias veces seguidas... no se que hacer. Nadie me brinda una solucion
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora.
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años
Si. Ya me han reseteado la computadora en el service oficial y no se ha solucionado.
ricardo de México hace 7 años
Revisa cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora , a tablero, puede ser un falso contacto electrico
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años
Gracias. Voy a ver de revisar eso!! Y después te cuento
Rocío de Argentina hace un año
@fedeblanc7Hola! Pudiste solucionarlo de esa manera? Estoy en la misma!
Daniel de Argentina hace un año
Hola Fede tengo un for fiesta 2011 se m apaga en marcha y titila el tablero de batería y aceite y cartel de cambio de aceite vos tuviste el mismo problema pudiste solucionar te acordás que era
Rocío de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo! Lo pusiste solucionar?
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No encienden los faros de niebla recién instalados

Ford Fiesta 2015 SE Std. 30000 kms
Andres
Conecte faros de niebla al arnés preinstalado en mi Ford fiesta SE 2015 y sustituí el interruptor por el original para faros de niebla, verifique que trajera él relevador y el fusible de acuerdo al manual de propietario, desconecte la batería para reiniciar la computadora y que probablemente así reconociera la nueva instalación y aún así los faros no encienden, alguien sabe qué más debo hacer?
Andres de México hace 7 años  
AN
4 casos 
ANGELJEDI de México hace 7 años
Andres buenas tardes exactament hice lo mismo pero no enciende tampoco encontro solucion al problema?
Navami1 de México hace 5 años
Buena día, si hay dos soluciones. 1. Con el switch original hay que activarlos a través de un scanner quedan funcionando perfectamente. 2. Puedes realizar un puente que sale del switch original al negativo del relé de las luces de niebla. Funciona bien también, solo que en este caso no indica el led en el panel de instrumentos.
Andres de México hace 5 años
Hola, en cuanto a activarlos con scanner, en 3 agencias Ford me han dicho que eso no es posible, probaré tu segunda solución y les comento muchas gracias; como ya había perdido esperanza de conectarlos al switch original solo los puentee de los cuartos.
Navami1 de México hace 5 años
Hola Andrés, te comento que yo lo hice porque tengo uno modelo 2018 por medio del scanner.
Andres de México hace 5 años
Probaré con el puente al negativo del relevador. Gracias por tu atención.
Chelocodina de Argentina hace 2 años
@Navami1Hola,me podrías decir dónde encuentro el relé de las antinieblas? Así poder hacer el puente que decis...desde ya muchas gracias!!
Eider de España hace 6 meses
Hola tengo un ford fiesta del 2009 esta en muy bien estado ,pero solo me alumbra la luz antiniebla izquierda trasera ¡ el faro derecha estas en buen estado y todo en orden pero no enciende ¡¡ alguien me puede ayudar
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Se apaga cuando calienta

Ford Fiesta 2011 MOVE 84000 kms
No acelera cunando calienta hasta apagarse lo vuelvo a prender y funciona perfecto al rato vuelve la falla lo escanearon no hay falla puentearon los sensores de oxigeno kedo igual kieren cambiar la computadora
Manuel de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No le cambien la computadora ,el calentamiento de los fiestas ,es un defecto de diseño de ford. Segun un ing. Con el mismo problema lo soluciono cambiando la polea de la bomba de agua ,por una que mando hacer mas chica. Se acabaron los calentamientos ,los fallos de encendido, termostatos de plastico deformados, ventiladores dañados por tanto funcionar para bajar la temperatura. Ya varias persona en esta pagina lo hicieron y quedaron satisfechos.
wilman de Colombia hace 8 años
Alguien a cambiado la polea de la bomba del agua y a solucionado el problema de recalentamiento del ford fiesta...?
Manuel de Venezuela hace 8 años
El carro comenzo con la falla despues de un recalentamiento y se le cambio el termostato y valvula temperatura la pieza completa
ricardo de México hace 8 años
Si leen en esta pagina ,encuentran algun caso de los que modificaron la polea de la bomba de agua y resolvieron el calentamiento clasico de los fiestas que ocasionan daños a la culata.
Manuel de Venezuela hace 8 años
Buen día se le hiso un trabajo al termostato y mejoro la temperatura pero la falla continuo se decidió cambiar la computadora el carro esta trabajando perfectamente
Edwar de Uruguay hace 6 años
Hola mi carro se calienta y se apaga y el otro problema es que se va sacudiendo cuando decido acelerarlo mas o voy a subir un repecho empieza a falla y aveces llega al punto que se apaga son esos dos los problemas que tiene.
Se calienta y se apaga y falla pegando sacudidas (hacia atrás y adelante) como que pierde fuerza.
Desde ya muchas gracias y espero que me ayuden a solucionarlo. Ya que ningún mecánico da con el problema y ya he gastado 36 mil pesos uruguayos y el auto sigue igual. Si pueden enviarme por correo algunas de las soluciones estaría muy agradecido. Gracias y Saludos cordiales. [email protected]
Richard de Costa Rica hace 3 años
Hermano pura vida vi en un foro que tenias un festiva que se apagaba al calentar pudiste resolver la falla
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Luz de check engine

Ford Fiesta 2009 Fiesta Max 87000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con un ford fiesta max 2009, el mismo prende la luz del check engine, la falla comenzo con la p0420 catalizador de baja eficiencia banco 1, cambie la sonda lambda 1 y se puso mas economico, de todas formas sale una nueva falla de check p0133. Ayuda por favor.
SimonV de Uruguay hace 8 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0133. - respuesta lenta de sensor de oxigeno banco 1.
Indica que la relacion aire combustible del motor no se ajusta por la señal del sensor de oxigeno
Resetealo: desconecta la bateria y vuelve a conectar la asi se borra de la memoria el codigo.
El sensor de oxigeno(SONDA LAMBDA) es ORIGINAL ?
SimonV de Uruguay hace 8 años
Ricardo la sonda no es original. No pude conseguir la original.
ricardo de México hace 8 años
La generica no tiene el rango de la relacion de la mezcla aire-combustible que tiene la computadora. Y si es china no te va a tardar. Trata de conseguir la original.
SimonV de Uruguay hace 8 años
No es genérica, es ford. La compre en reino unido. Pero seguiré buscando la original
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Corta la continuidad de la corriente y no enciende

Ford Fiesta 1999 motor 1.25 1576 kms
El carro hace para prender y no prende la chispa no es continua pierde el pulso para prender ! se le cambiaron las bujias , la bobina los sensores del cigueñal y del arbol de leva se probaron los inyectores todo y esta bien ! me chequearon la computadora y me dice q esta bien q podra ser ?
junior viloria de Venezuela hace 8 años  
JU
6 casos 
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Amigo resolviste el problema ?
yuber de Venezuela hace 8 años
Hermano resolviste el problema, como hiciste?
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Falla caja automarica

Ford Fiesta 2012 Se automatico 38000 kms
Problemas de embrague , computadora , re programación de caja automática , lleva desde nuevo entrando y saliendo de agencia y no dan solución , solo mejorarles y el problema sigue , es una verdadera basura los automáticos tienen un problema de fabrica y no dan la cara son miles de autos con falla de caja y Ford no da solución no compres este auto y evítate sufrir la indiferencia de Ford y perder tu dinero
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
alejotobon de Colombia hace 8 años
Somos muchos los que tenemos el mismo problema entra a esta pagina y ayudanos con tu experiencia.

https://www.facebook.com/afectadosford/
Claudia de Estados Unidos hace 8 años
Asi mismo es tengo el ford fiesta verde se y ya no tiene garantia mas y ya tengo que pagar 2000 parareponer la trasmission :( lo voy a entrgar son vasura
Carlos de México hace 8 años
Claudia , no pueden cobrar porque es una falla de fabricación , es una caja con problemas de diseño , los 2000 te los está cobrando la agencia para ellos , no importa la garantía con la carta de Ford es sin costo , la garantía del auto es aparte del problema que tiene Ford con miles de estos autos vendidos en america
Albtóa de México hace 8 años
Claudia los k tenemos ese problema en ese carro tenemos 10 años de garantía en. Ford por k saben k salio defectuosa esa caja
marcos de Argentina hace 8 años
Yo soy de argentina... compre una ecosport con caja powershift y se descompuso a los 40000kms... no quieren reconocer ni el concesionario ni la fabrica la garantia... es mi primera experiencia con la marca... y la ultima...
Carlos de México hace 8 años
Marcos , aquí en México tienen ese problema , las mayorías de esas camionetas salieron defectuosas las cajas power shift
Carlos de México hace 8 años
Me cambiaron la caja embrague y computadora y trabaja muy bien hasta ahora el carro responde muy buen
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Falla de cilindros de Ford Fiesta Power 2005

Ford Fiesta 2005 Power 4 puertas 1.6 130000 kms
Buenos días, deseo me puedan ayudar a resolver un problema que por lo que veo es bastante común en estos carros, mi vehículo desde hace unos meses de repente andando o parado se le van no se si1 o 2 cilindros, queda sin fuerza, a veces al acelerarlo y rodar un poco agarra de nuevo fuerza y al poco tiempo lo hace de nuevo, lo apago y lo prendo, corrige la falla pero al rato regresa, le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, bobina, cables y bujías y la falla persiste, leyendo los comentarios veo que muchos recomiendan desconectar el sensor de oxígeno, cabe seña… Leer completa
José Arriaran de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, en teoría el conector debe estar hacia el lado del cilindro numero uno, arriba por el pegado el cortafuego del parabrisas, debe ser un conector negro.
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José Arriaran de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, muchas gracias Leonardo por tu ayuda, mañana lo desconecto y te informo los resultados, de nuevo muchas gracias y saludos!!!
José Arriaran de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes foristas, en días pasados el amigo leonardo_funtes me indicó donde se encuentra el chupon del sensor de oxígeno de mi Ford Fiesta para desconéctalo a ver si cesaba la falla, lo desconecte y aún se presenta la falla de n el carro, no se que hacer ya, he agotado todo, mucho les agradecería me pudiesen ayudar, muchas gracias!
gregorio freitez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigos. Tengo un Ford fiesta power 2005 y lo lleve a reparar el arranque y cuando lo fuy a prender prendió con una falla y la falla fue percistiendo y salía mucho humo negro por el tuvo de escape y ya ahora no quiere prender. Me dicen que puede ser las bujías? Yo le cambié los 4 inyectores nuevo pensando que era eso y nada.
Alejandra de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mío asi... Si conseguiste la falla me dices por favor
gregorio freitez de Venezuela hace 2 años
@AlejandraHola, buen dia. Lo mío fue un cable de los que salen de la computadora roto.
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Se apago el tablero y no arranca

Ford Fiesta 2006 fiesta first 120000 kms
Ocupe mi auto fiesta lo estacione y cuando lo quise ocupar estaba apagado el foco del inmovilizador,reloj y los indicadores de temperatura y gasolina si tenía batería pero no daba marcha y no arrancaba quite la tapa del volante donde va el switch que ai está el sensor de la llave lo moví y encendió lo antes mencionado y arranco mi carro mi pregunta es se puede cambiar el sensor que va pegado al switch sólo o debe ser con todo y computadora por que ya me empieza a fallar muy seguido alguien que me asesore por que lo yevo a escanear y m diseño q no tiene nada
flores de México hace 8 años  
FL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se debe vender suelta la antena del inmovilizador. Averigua.
lucas de Argentina hace 6 años
No me anda la luz del tablero central. Tengo un ka 2009
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Fiesta sube la tempratura my no apaga el electro

Ford Fiesta 2008 Max Edge 4p Nafta 1.6 Aut 135000 kms
Hola gente, tengo un fiesta edge plus, en otros paise se conoce como fiesta power.

El tema es que soplo la junta, se le hizo todo el trabajo de rectificacion, tiene bomba de agua, mangueras, termostasto, manguera, radiador, electro, envase de agua, ETC.. . Todo nuevo, y el auto sigue levantando temperatura, el electro enciente en la primera velocidad y luego en la segunda cuado sube la temperatura y el eletro no se apaga debido a la alta temperatura. Se puergo, se probo termostato y to esta bien. Saben si pueda ser algo de la computadora?
JOHANV de Venezuela hace 6 meses  
JO
9 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Si queda encendido el electro aunque la temperatura no este alta podria ser el sensor de temperatura que va en la caja del termostato que queda al lado de la caja de la bateria en el lado izquierdo de la culata
JOHANV de Venezuela hace 6 meses
La temperatura sube y el electro se queda en maxima, luego de un rato tengo que apagarlo, el auto tiene todo nuevo: bomba de agua, termostato con carcaza y sensor nuevo, manqueras nuevas, radiador, electro completo nuevo. Al auto se le cambio empacadura de la culata y se le hizo plano, esta todo nuevo pero sigue subiendo temperatura. Es posible que tenga algún daño en la computadora?
JOHANV de Venezuela hace 6 meses
El sensor de temperatura se probó y esta perfecto, es posible que sea el conector del sensor?
JOHANV de Venezuela hace 6 meses
No se que mas hacerle, tiene todo nuevo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Le hicieron prueba hidrostatica a la culata debido que falla le cambiaron la empaquetadura por un recalentamiento y purgaron bien el sistema sopla la manguera pequeña que llega al deposito de agua para ver que este libre y de un dia para otro dejame la tapa abierta del deposito y a completa el nivel
JOHANV de Venezuela hace 6 meses
El mecánico descubrió la falla... el termostato funciona perfecto fueta de la carcaza... pero hay algo en la carcaza de aluminio que no permite que el termostato abra... se le queito el termostato y el auto anda perfecto pero lo ideal es no dejarlos sin el termostato... ahora no se que hacer... no se comprar un termostato de plástico nuevo.
El motor tiene empacadura de culata nueva, esta anillado, encamisado, etc un montón de cosas nueva.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
@JOHANVSi te trabaja en la mitad de la temperatura o en un cuarto lo puedes dejar sin termostato lo ideal que trabaje entre un cuarto y la mitad que es lo original ya que en venezuela no ahi invierno
JOHANV de Venezuela hace 6 meses
@JUAN CASTILLOSi, le saque el termostato y anda bien, la temperatura qued ña a mitad y cada dos minutos aproximadamente encinte el electro ventilador en primera velocidad, la temperatura llega a los 100° y baja a 95°con el encendido del electroventilador. Lo que si note es que cuando apago el carro y lo enciendo, la aguja de lantemperatura subió un poquito más de la mitad, en ese momento se enciende el electro en segunda velocidad por unos segundos, se regula la temperatura y luego continúa con el ciclo normal. Ahora bien, mi duda es... ES recomendable dejarlo definitivamente sin el termostato? O le compro el ofiginal ford?

Yo me encuentro en Argentina y en un mes comienza el verano con temperatura de 35° a 40°
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
@JOHANVNo lo recomendable es dejarlo original con su termostato
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El carro se apaga en bajas velocidades o detenido.

Ford Fiesta 2014 1.6 Hatchback 11300 kms
El vehiculo lo compre en enero de 2014 y a partir de julio de ese mismo año lo tuve que empezar a llevar periodicamente al taller para que lo revisaran ya que se apaga cuando hay congestion vehicular y la velocidad es lenta, casi siempre pasa esto con el aire acondicionado prendido. La respuesta del taller siempre era que el computador no mostraba falla y en la prueba de ruta no pasaba nada, hasta que se apago en una de las pruebas de ruta y por fin descubrieron algo, el cuerpo de aceleracion estaba sucio, hicieron el cambio por uno nuevo y tambien cambiaron los filtros, sin embargo esto no fu… Leer completa
Carolina de Colombia hace 8 años  
CA
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si se apaga el motor cuando tiene el aire acondicionado funcionando es el sensor maf ,el que regula que el flujo de aire aumente para la combustion correcta y no se apague el motor. Informaselos al distribuidor para que se lo cambien.
Carolina de Colombia hace 8 años
Ricardo, gracias, mañana mismo digo esto en el taller para ver si esta es la solucion. Esto tambien evita que el cuerpo de aceleracion se ensucie en periodos de tiempo tan cortos? , segun algun mecanico del taller, tendria que seguir haciendo limpieza trimestral del cuerpo de aceleracion para evitar que se siga apagando y no conozco algun carro que le tengan qur hacer esto.
ricardo de México hace 8 años
Si la gasolina que usan en tu pais es de muy baja calidad, pudiera ser , sin embargo es un auto seminuevo y ya se le cambio el cuerpo de aceleracion y no es por ahi la solucion. Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,si no lo consigues en esa marca compra otro de buena calidad. Si se lo aplicas cada 6 meses y olvidate de estar desajustando el cuerpo de aceleracion frecuentemente por limpieza.
Carolina de Colombia hace 8 años
En el taller no tienen respuesta para este tema, definitivamente hare la reclamacion ante la superintendencia de industria y comercio porque no voy a realizarle ningun proceso adicional al vehiculo estando en garantia aun.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Fiesta 2011 cuando paro en los semáforos, peajes,etc se para, no regula, en la ruta de 10 es cuando se baja la velocidad, y paro-
Carolina de Colombia hace 8 años
Ahora resulta que luego de llevarlo de nuevo al taller la respuesta fue que hay que cambiarle el compresor del aire acondicionado que porque se esta frenando. Como es posible que en un mismo carro queb tiene 2 años y 11400km hayan tenido que cambiar ya 2 elemetos que deberian estar buenos.
Marcos de Colombia hace 8 años
Carolina hola, Como te ha ido con tu ford fiesta a fecha de hoy? Estoy pensando en comprarme uno , la version mecanica , lo recomendarias? que otros problemas has tenido? gracias.
Carolina de Colombia hace 8 años
Hola Marcos, personalmente no volveria a comprar ford ( ni fiesta ni ninguno) ya que el carro no cumple satisfactoriamente con lo que cualquier persona espera al comprar un vehiculo nuevo; lo he tenido que llevar 8 veces al taller por el mismo motivo(se apaga en marcha, le han cambiado el cuerpo de aceleracion, ahora le van a cambiar el compresor del aire acondicionado, suena el pedal del freno y suena la ventana del conductor), y lo minimo que uno espera cuando compra un vehiculo nuevo es que el servicio posventa sea excelente porque finalmente esa es la razon de ser de los talleres, pero este servicio no es bueno. Conozco casos de carros del mismo modelo que han resultado buenos, pero segun mi experiencia no te podria recomendar que compres uno. No es solo este caso, revisa en este foro hay mas casos similares.
adryanela de México hace 8 años
Dpnde localizo ese sensor del maf
ricardo de México hace 8 años
Se encuentra a la salida del filtro de aire.
SEBASTIAN SAC de Colombia hace 8 años
Cambie la bateria del ford fiesta 2015 y se desprogramo la computadora que debo hacer
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Hola buenas tengo un problema con mi auto q no tiene reacción arriba

Ford Fiesta 2012 1.6 kinetic  100 kms
A la hora de acélerar se queda muerto no puedo pasar un camión y le pusieron Scanner y le sale código P0017 y U0401 que puede ser muchas gracias
Balbin de Argentina hace 8 meses  
BA
1 caso 
Patrypaz de Argentina hace 8 meses
Mi auto hacia lo mismo hace unos años. Se limpio los sensores y empezó a funcionar bien. Si no mal recuerdo,era el sensor de velocidad
Balbin de Argentina hace 8 meses
Bueno muchas gracias probaré con eso y comentó qué tal quedó
Maximilianoene de Argentina hace 7 meses
@BalbinHola! Funciono la solución? me pasa algo parecido
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No arranca para nada

Ford Fiesta 2002 1.6 4 puertas 235850 kms
Comenzó que tenía q abrir y cerrar el switch varias veces para q arrancara, cuando no arrancaba se escuchaba la bomba trabajar pero muy poco tiempo, luego de varios intentos, se escuchaba la bomba trabajar más tiempo y entonces arrancaba, estuvo así unos 3 o 4 días hasta que de plano ya no arrancó... Ya le chequé la bomba, le cambié el sensor de cigüeñal y no tiene energía el sensor del cigüeñal ni el de árbol de levas, tampoco hay chispazo y a la bobina solo le llega corriente en el conector de enmedio... Será la computadora lo que falla?...
León de México hace 5 años  
LE
4 casos 
León de México hace 5 años
Pues ya lo llevé con el mecánico y me dijo que la falla estuvo en la computadora, que falló por el uso y tuve que comprar otra, apenas está por entregármelo...
Rafael Marcano de Venezuela hace 2 años
Buenas noches le hice el motor mi fiesta año 2008 La bobina bota corriente pero muy poca linyectores botón gasolina todos al mismo yy el carro no prende y hace esplocines como si estuviera fuera de tiempo y no lo está qué
Wladimir de Venezuela hace 4 meses
Tengo el mismo problema, aunque descubrí el rele de la alarma en corto sigue sin llegarle corriente a los inyectores y sensores
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El velocimetro se vuelve loko estando desconectado el sensorde velocid

Ford Fiesta 2004  280897 kms
Buenas noches espero k m ayuden. Mi fird fiesta power 2004 presenta una falla el velocimetro se vuelve loco y el carro comienza a fallar y se achica cm ahogado. Le desconecte el sensor de velocidad y el velocimetro sigue loko sube y baja la aguja del kilometraje y agarra la falla lo mande a escanear y sale un codigo p1639 por ayudenme ya m tiene cm loko ese problema
yito de Venezuela hace 7 años  
YI
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Amigo soy mecanico de ford revisa el sensor de el cuerpo de aselerasion también pudiera estar en corto una parte de el pcm adria que rebisar afonbo eso de que parte eres ai t dejo mi mumero 04149925523
yito de Venezuela hace 7 años
Amigo mañana t llamo par explicarte bien del problema. Gracias por enviarme nuevamente mi numero
Augus de Colombia hace 7 años
Tengo Ford Fiesta 2013 en el tablero se enciendio La Luz de los testigos de derrape inclinación y motor que puede ser ?
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Mi carro no enciende cuando esta frio

Ford Fiesta 2002 4 puertas 1.6 23000 kms
Buenas noches tengo un fieta 2002 balita o mejor conocido como carita e diablo me presenta una falla que cuando esta frio da arranque pero no enciende y empujado si enciende al calentar prende por switch normal hasta ese otro dia cuando se enfria no prende ya le cambie la bomba de gasolina, hice servicio a los inyectores , cambien sensor de posicion del cigüeñal cambie bujias, bobina sensor map y nada probe hasta la computadora en otro cable, si me pueden ayudar se lo agradeceria
Felix martinez de Venezuela hace 2 años  
FE
3 casos 
GONOZA de Argentina hace 2 años
Lo primero que te pregunto es si el motor de arranque (burro de arranque se activa cuando giras la llave) y hace como que va encender o no tiene fuerza. Porque de ser asi el problema es eléctrico y diria que la bateria pierde carga y no recupera para arranca al dia siguiente. Una vez que arranca no hay problema porque el alternardor carga la bateria el problema es que al apagarlo la bateria no retiene la carga suficiente para encender sin problemas al dia siguiente. Debes tener alguna perdida de energía.
Samuel González de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y tengo que desconectar el sensor del refrigerante y prende de una, el sensor es nuevo pero no sé qué pueda ser...
Joubert de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo, limpia la iac
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Me aparece el código p090c

Ford Fiesta 2015 Hatback se 106729 kms
Se enciende el check engine y me falla la transmisión no da reversa y se desplaza lento cuando lo apago y se enfría se apaga el testigo y funcionan los sistemas normalmente y ya q lo ando como 10 km se vuelve a prender y hacer lo mismo
Luis caporali de México hace 4 años  
LU
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P090C, Manufacturer: Generic, Description: Clutch actuator B - circuit low. Comprueba el conector de la caja de cambios que esté bien conectado y que no esté sulfatado por eso dice el escáner circuito bajo por falta de señal o baja señal
Franco de México hace 3 años
Cambiando el. Actuador B se solucionaria el problema?
Israel González de México hace un año
Aquí en México no, es el TCM es cambiarlo y hacerle el mantenimiento al clutch , el tcm de agencia y mantenimiento sale en unos 35 mil pesos mx aprox
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Muy decepcionada!

Ford Fiesta 2011 4 puertas autómatico 42000 kms
Mi coche a sido, y es una gran decepción para mi, desde el principio, eh tenido fallas, se enciende la luz del motor, y posteriormente sale en la pantalla alguna leyenda, en una ocasión decia fallo en la transmisión, y después tambien decia algo de encendido en pendiente, inmediatamente baja la velocidad, tengo que apagarlo y volverlo a encender, una vez asi, avanza sin problemas, excepto que se queda encendido la luz del motor, lo he llevado, a la agencia y en una ocasión me dijeron que era la batería, asi que la cambiaron, despues me dijeron que era una falla en la computador, pero que ya lo… Leer completa
Radiologa de México hace 11 años  
RA
1 respuesta 
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 11 años
Buenos dias; a mi me paso lo mismo mi fiesta power 2005 sincronico, se enfotaba cada vez que bajaba la velocidad o me paraba y al arrancar pasaba lo mismo; habia dias que no presentaba la falla y otros dias si; si colocaba la luces intermitente, el aire o la radio comenzaba a temblara como si dejara de funcionar un cilindro, aceleraba y no respondia era como a camara lenta y luego arrancaba bien , le cambie bujias, cable, bobina, sensor del minimo, tps, sensor de impacto, sensor de mariposa, sensor mapm, sensor del cigueñal, pila de la gasolina, todos los conectores del ramal y de la bomba de gasolina, sustitui cables del ramal, y la falla seguia, mande a revisar la computadora y me dijeron q estaba mala la mande a rreparar y la misma falla, compre una computadora nueva y listo era la computadora; gaste en todo esto como 30 mil bs, por no comprar la computadora de una vez que me costo 5.800bs mas 1500 bs la programacion, revisa el cable que va desde el borne positivo a los relee que estan pegado en la caja plastica de la bateria, este cable fue el que me daño la computadora porque estaba flojo y de tanto mal contacto se desmejoro por dentro. Un consejo manda a revisar la computadora , cada vez que le metia el escane salia que era bobina y era que la computadora no le enviaba corriente a dos inyectores y por eso dejaba de trabajar dos cilindros.
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No funcionan los inyectores 2 y 3

Ford Fiesta 2005 Man Gasolina 275000 kms
Buen dia, tengo un fiesta power 2005, el carro comenzo a presentarme una falla, que se quedaba un poco achantado en minimo, le cambie la pila, los filtos, limpie los inyectores, limpie bujias, probe con troa bobina y sigue igual, lo mande a escanear y me dicen que es que la computadora esta bloqueada y por eso me da la falla, por lo que ya estoy como loco, ya que si la computadora esta bloqueada no prenderia el carro, me indican que puede ser el sensor del cigueñal o algun cable, probe los conectores de los inyectores y el 1 y 4 funcionan perfecto, los probe con un bombilli y las pulsaciones son continuas, pero el 2 y 3 no funciona no prende el bombillo.

Alguien podria ayudarme
eduardogodoy de Venezuela hace un año  
ED
8 casos 
Julian Taborda de Venezuela hace un año
Revisa esos inyectores o mira el regulador de Gasolina cuando se daña en las mañanas prende y apaga y se ahoga al acelerar y en subidas se queda
Jesus E de Venezuela hace un año
Actualmente tengo ese mismo problema me falta descartar problemas con la computadora, el carro en alta anda normal, solo que en mínimo o cuando las revoluciones bajan de 500 rpm automáticamente apaga la inyección de los cilindros 2 y 3, basta con encender y apagar el carro rápidamente y desaparece la falla
Pedro de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema que describes. Avisa si lo pudiste solucionar por favor.
Pedro de Venezuela hace 10 meses
Tenía un problema parecido, prendía mi carro en la mañana todo fino en alta andaba sin falla ni nada, luego del rato cuando estaba en minimo empezaba a bajar las rpm a 500 y fui a escanear y me presento este código de error P0320
ALEXIS de Venezuela hace 10 meses
Hola a mu carro le pasó lo mismo como solucioneste???
ALEXIS de Venezuela hace 10 meses
Hola a mi carro le pasó lo mismo como lograste solucionar el problema ? Me han dicho q puede ser la computadora?
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Neutralización

Ford Fiesta 2011 SE automático  32000 kms
Me ha pasado que en velocidades bajas al volver a acelerar el tablero alumbra el boton de mantenimiento, me dice que hay que revisar la transmisión y no engancha el cambio por lo cual se queda neutralizado y no anda. Lo llevo en grua al concesionario y la primera vez me dicen que hay que cambiar el embrague, se presenta una discusión por el corto kilometraje y lo que realizan es una reprogramación de la computadora, funciona por un tiempo, vuelve y pasa y bajan los motores que hacen que entren los cambio los limpian y que listo no va a volver a suceder y de nuevo entonces desconectan los cables de la computadora y limpian los pines y dicen nuvamente que con es ya. Van cuatro veces y ya no se que hacer.
cesnar de Colombia hace 10 años  
CE
7 respuestas 
alberto de Colombia hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema. Además de eso cuando enciende esta luz la reversa no funciona !!
alberto de Colombia hace 10 años
Pudiste hacer algo con esto? Denunciaste ante la superintendencia ?
John C. de Colombia hace 10 años
Amigo lo invito a que demande ante la SIC, somos miles de compradores estafados con el mismo problema, ya demande pero en la audiencia se han defendido argumentando que si bien a mi carro le han cambiado dos veces la caja de cambios ha sido por fallas distintas, se debe promover una demanda masiva y difundir la situacion a traves de redes sociales
JORGE de Colombia hace 10 años
Hola, a Ruben, Leonardo y a mi, nos ha ocurrido el mismo problema, estamos enviando las denuncias a la Super intendencia de industria y comercio para que nos respondan porque el daño no es barato. Mi celular es 3003938615, necesitamos mas gente con este mismo problema o me pueden escribir a [email protected]
JORGE de Colombia hace 10 años
También les recomiendo que escriban a Gloria Tovar de Ford al correo [email protected] y le cuenten su problema para poner una queja o PQR Ford
Ruben Yance de Colombia hace 10 años
Cesnar, Alberto, con ustedes Leonardo, Ferney yo, hay otros propietarios de Ford Fiesta con similares problemas. Ncesitamos armar un grupo muy fuerte, solidario para reclamar ante Ford. Ya hemos iniciado los contactos y hemos diseñado una carta, Leonardo va a diseñar otra para firmarla todos y enviarla a Ford Colombia. Ruben Yance
Mara de Colombia hace 8 años
Hola Como están? Tengo el mismo problema lograron algo con la denuncia? Yo en este momento estoy diligenciando la mía.
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Falla electrica

Ford Fiesta 2002 ikon 40000 kms
Ya le cambie el ckp y la bobina la computadora ya la check y funciona correctamente en otro vehículo pero mi carro sigue sin dar chispa el enchufe de la bobina al abrir el switch tiene tre corrientes y el conector es de tres cables q puede ser no le encuentra nadie
fernando de México hace 10 años  
FE
1 caso 
roinerxavier de Venezuela hace 10 años
Buena noches mi hermano, yo tengo falla parecida mi fiesta es un 2002, resulta me hizo un corto con la bateria y ahora el carro no me prende no bota chispa x ningun cable dela bobina, le monte una nueva y nada por favor si tu solucionaste por favor ayudame que ye me tiene loco esa falla
eduar salas de Venezuela hace 10 años
Buen dia hermano tengo una falla igual ya probé el sensor, la bobina y la computadora en otro carro y funciona... no se porque no bota corriente en la bobina... quien me pueda ayudar por favor
roinerxavier de Venezuela hace 10 años
Coño Pana me dijeron que es computaodra bloqueada, que hay que codificarla con las dos llaves de tu carro y un scanner! me avisas que solucionas, a mi me hace falta una llave
eduar salas de Venezuela hace 10 años
Buen dia es que yo probe la computadora en otro carro y prendio... las llaves mias no son de ships
israel de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo , para roinerxavier es posible ojo posible que en el corto el sensor de posicion del cigüeñal este quemado por ende pone en corto la computadora, tienes que verificar tambien si la bobina le llega corriente al pasar la llave "sin prender el carro el enchufe tiene 3 tomas la del medio es positiva y las señales van en negativo son las de los lados y van en intermitencia, verifique eso a ver... si no le lega corriente a la bobina es la computadora...
yuber de Venezuela hace 8 años
Hermano buenas tardes, tengo el mismo problema, sera que puede decirme si resolvió y como hizo, por favor.
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Falla al encenderlo

Ford Fiesta 2012 5 puertas motor de 4 cilindros 1.6 litros  150000 kms
Hola que tal me meto a esta página para ver si alguien me puede ayudar la verdad esque estoy desesperado y no sé qué más hacer tengo un Ford fiesta ikon hachback 2012 fabricado en la India, les cuento hace 2 semanas por la mañana no quiso encender como que si da marcha pero se corta y si lo sigo intentado despues de 5 minutos, mantengo abierto el switch como que quiere arrancar se escuchan explosiones en mofle y se corta, se pensó que era la batería y se le cambio porque la verdad si le hacía falta pero no se soluciona el problema luego dijeron que eran las bujías se cambiaron pero igual el pr… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
13 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Porque no lo escanean ,para saber a ciencia cierta que falla tiene.
Carlos de México hace 8 años
Lo que pasa es que ya lo escane una vez y me dijeron que era la computadora cuando en realidad era la batería eso fue hace como 2 años
ricardo de México hace 8 años
LOS FORD estan trayendo una falla del inmovilizador,sistema de seguridad antirobos, con problemas de encendido,que un mecanico empirico dice que es por la computadora , efectivamente la computadora bloquea el encendido por falla de sistema de inmovilizador , en algunos casos se han dado cuenta ,que con poner la llave en on ,previamente unos segundos antes de dar star ,dando tiempo a que se de la comunicacion del chip de la llave con el inmivilizador y este con la computadora lo soluciono. ES UN PROCESO LENTIUM ,por eso cuando hay bajo voltaje en la bateria NO ARRANCA y si se insiste arrancar se bloquea el inmovilizador considerando es un robo.
Carlos de México hace 8 años
Y que se puede hacer en estos casos
ricardo de México hace 8 años
Solo que que te indique , no tirar arrancar de inmediato , darle un tiempo para la identificacion y luego arrancar normalmente.
Carlos de México hace 8 años
Pero la llave la pongo primero en el primer paso o en el segundo donde ya se prenden los indicadores
Carlos de México hace 8 años
Disculpa y no crees que aya podido ser un intento de robo y por eso anda topo bloqueada la computadora y no deja que encienda. Esque tengo 4 años con el carro y nuca me abia echo esto
ricardo de México hace 8 años
Conectas la llave en ON cuando prenden todas las luces del tablero, esperas unos segundos asi y despues arrancas, asi lo han reportado algunos que tiene ese problema de encendido. NO, esta en una falla comun en ecosport y fiestas. Hay reportes tambien hay un cable recalentado del switch que falsea el encendido y activa el inmovilizador. Y otros reportan que abajo del volante hay un modulo que le desconectan un cable y se soluciona. 1a. - sugerencia es la mas sencilla ,ojala te funcione. Saludos.
Carlos de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tu ayuda intentare encenderlo disculpa una última pregunta si no se llegara a solucionar si podría tener algo la computadora?
ricardo de México hace 8 años
Dificilmente puede ser la computadora , pero si le preguntas a cualquier mecanico te va a decir lo contrario, para que falle una computadora tendria que conectarse la bateria invertida la polaridad, entonces si se daña. O que le metan mano gentes inexpertas.
Carlos de México hace 8 años
Pero que se bloque tampoco
ricardo de México hace 8 años
Los que fallan son los sensores que son muchos y estan interconectados en la computadora para sincronizar el funcionamiento optimo del motor y transmision. Lo que mencionas es ,que cuando hay un fallo determinado que registro y no se le borro a la computadora le dicen se bloqueo hay que resetearla.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelve a conectar firmemente...asi se borra la memoria de la computadora.
Lil ortiz de México hace 8 años
A mi me. Sucede algo parecido con un ford fiesta 2006 presionando los dos botones que se encuentran en el tablero al mismo tiempo pareciera que se resetea y vuelven a aparecer todos los indicadores del tablero y. Despues. Enciende sin ningun problema, las recomendaciones de ford es que cambies bujias, llave, chip de la llave... pero a mi me sigue funcionando esto sin gastar mas que mis dos dedos
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Se le dañan mucho los sensores de la transición porque pasa eso tan se

Ford Fiesta 2015 Americana 7000 kms
La computadora del carroe dice tresmicion averiada favor reparar de inmediato y cuando do lo llevo a escaneas es un cursor malo y esto le pasa cada dos meses y a veces antes como puedo solucionar eso
Robinson de República Dominicana hace 6 años  
RO
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
A lo mejor es mal contacto en el cableado y los cambian sin limpiar los conectores o verificar que es lo que puede estar sucediendo no deberia de dañarse en tan corto plazo y tan amenudo
Robinson de República Dominicana hace 6 años
El problema es que vivo en Curazao y aquí no hay muchos escáner de Ford pero eso de que se dañen tantos los sensores y tan amenudo ya me está desesperando la verdad que sí
alex de México hace 6 años
Si tu auto tiene la transmisión dps6 debes de cambiar tcm y verificar las horquillas o motores del embrague podría que alguna se este quedando pegada saludos
Robinson de República Dominicana hace 6 años
La verdad no sé qué transmisión tiene y tú crees que por eso se le saben tantos los sensores
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Tiembla cuando hace un pare

Ford Fiesta 2008  150 kms
Buenos dias, amigos tengo un ford fiesta ´power 2008 desde hace unos meses esta presentando una falla tiembla cuando hace un pare por unos 10 segundos no es constante pero ya se le hizo todo el mantenimiento cuerpo de aceleracion inyectores bujias cables en fin decidí hacerle un escaneo con el carro encendido eso arrojo que la bobina a y b no enviaban una señal me dijeron que no gastara dinero que le comprara la computadora nueva otro especialista me dijo que la reprograma y funciono un rato a los 40 min volvio a fallar este señor me hablo de unos driver que van desde la bobina a la computador… Leer completa
mayperez de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, hay 2 cilindros que no trabajan, el carro no tiene potencia en subida, el escape suena con golpeteo la descarga de gases, algo como toc-toc-toc... ayuda estimados foristas, que se hace en estos casos?
LeMarchal de México hace 8 años
Cables, bujias, bobina, computadora. Prueba en este orden
carlos molina de Colombia hace 8 años
Buenos dias tengo un problema micarro cuando ando en tersera cascabelea y chupa mucha gasolina
Maer.0720 de otro hace 8 años
En mi caso dos pistones no trabajan , el daño fue la pacha de la bobina estaba mala, la cambie e igualmente los cables q van hacia la pc, adicional al a eso le coloque bujías con resistencia independiente y solucionado el problema
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Tengo la misma falla con un ford fiesta 2008 aut. Ya lo llevé al concesionario le revisaron todos los sensores, bobina y cuerpo de aceleración, válvula IAC, presion de la bomba de gasolina, cambiaron bujías y dos inyectores. El técnico me índica que lo único a descartar es la computadora y el ramal de cables conectores. Qué opinan ustedes por éste foro por favor si me pueden ayudar lo agradezco. Saludos
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Aceleracion

Ford Fiesta 2000 5 puertas hachsback motor 1.4zetec 16v 158000 kms
Que tal buenas tardes tengo un problema con mi auto que no eh podido solucionar mi auto es un ford fiesta 2000 1.4 zetec 16v al momento de meter closh y sacar velocidad se acelera a 2000 revoluciones y no baja hasta q hago alto total o vuelvo a meter velocidad ya eh intentado casi todo le cambie valvula jack, closh, sensor de velocidad, sensor de encendido, servicio completo limpieza a cuerpo de aceleracion etc etc mi mecanico menciona q al cambiarle todo eso solo queda la computadora creen que sea eso? Ya q al cambuarle lo antes mencionado disminuyo y se regulariza y funciona bien cuando desconecto la bateria pero al poco rato de usarlo vuelve a lo mismo alguien q me pueda ayudar me urge
Chrizs de México hace 9 años  
CH
5 respuestas 
Ronalf de Venezuela hace 9 años
Amigo que resolviste tengo la misma falla
Chrizs de México hace 9 años
Que tal amigo aun nada ya que en estos momentos no hay fondos, pero mi mecanico me manifesto que habia q rectificar la distribucion ya que cuando se la cambie no utilizaron la herramienta necesaria para hacerlo ya que me comenta que se utiliza una tipo regla especial que regula todo ese sistema de las revoluciones y velocidad. En cuanto tenga mas datos y solucion con gusto lo hare saber amigo
ronalf de Venezuela hace 9 años
Ok amigo gracias, pero esta seguro que es eso de la distribucion es que ya estoy cansado de gastar dinero , yo le e cambiado todo iac, tps oxigeno, sensor de posición de cigüeñal entre otros
saul de Colombia hace 9 años
Hola amigos,tengo un ford fiesta 2012 y le sucede lo mismo,le hice mantenimiento al al cuerpo de aceleración, lo que veo es que aleta que sierra y abre no esta no esta sellando totalmente
Jesus gonzales de Venezuela hace 9 años
Buenas arriba del pedal de embrague lleba una valvula con un conector q emite una senal para q el carro acelere y desacelere cuando esta en funcionamiento desconectarla y veras como se soluciona todo
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Aire acondicionado no enfría

Ford Fiesta 2018 SE 148700 kms
Tengo un problema con mi aire acondicionado, no enfría lo lleve a revisar para rellenar de gas por que creí que ese era el problema pero no tenia falta de gas, al revisarlo el técnico me dijo que lo esteba llegando corriente al compresor, al llevarlo a escanear genera un código de error B1B71:130F sensor de temperatura del evaporador, creo que tengo que remplazar ese sensor pero no se donde se ubica.
Hperez de México hace un año  
HP
2 respuestas 
Daniel 2H de México hace un año
El sensor de temperatura del evaporador está abajo del tablero por el pedal del acelerador debes quitar una tapa para tener acceso al evaporador, busca la tapa cerca del pedal del acelerador abajo dela turbina
Hperez de México hace un año
Runa disculpa por no responder antes, ya pude encontrar el sensor, no esta ubicado en el lado del conductor , esta ubicado en el lado del copiloto, al quitar la protección pude encontrar el sensor justo al lado donde esta el filtro de cabina, y el problema era que el sensor estaba desconectado, conecte nuevamente el sensor y el compresor comenzó a trabajar de nuevo,
El problema no se ha solucionado al 100% ya que no enfría como debiera, lo rellenare de gas para descartar que sea este el problema
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El carro se apago y no prende

Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.6 182000 kms
El carro se apago en pleno movimiento, antes hizo explosion. Al girar la llave en posicion encendido no se prende la luz de bateria y bomba de aceite,solo la indicacion de bomba de gasolina, sin embargo, la bomba se energiza, a la bobina le llega 12V pero no bota chispa en ningun cilindro. Se reviso las dos fusileras y todo normal, se reviso cable de tierra a motor y carroceria y todo bien...un mecanico me dice que puede ser la suichera o la computadora. Si alguien me puede orientar se lo agradezco
rineca de Venezuela hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la correa de distribucion ,pudo haberse roto.
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Falla de potencia

Ford Fiesta 2010 1.6 automatico 200000 kms
Buenos días me llamo Ernesto soy de Valencia Vela tengo fiesta máx automatico en mínimo esta estable pero al intentar acelerar el carro más bien tiende al apagarse pila bien filtros bien sensores bien ramal de motor bien computadora caja y motor bien ramal de caja bien fusibles bien compresión bien volante de motor bien que rayos entonces tiene mi carro
Ernesto de Venezuela hace 5 años  
ER
3 respuestas 
Ernesto de Venezuela hace 5 años
Amigos resolví el problema era un bajo voltaje en los cables del ramal que va de la fusilería al la computadora de la caja de velocidades automática se cambio el fusible de los positivos de esa computadora y se reafirmo la sucesión del fusible y al llegar la corriente completa en ese punto se soluciono el problema se borro el error del tablero que se identificaba con un signo de admiración y el over drive encendido automáticamente se borro
María de Guatemala hace 5 años
Hola Ernesto, tengo un Ford fiesta y me pasa lo mismo! Pero cuando el carro se apaga hace un ruido y enciende las luces de la batería y el cambio de aceite, también Manda un mensaje de “change engine oil” te pasaba lo mismo?
Ernesto de Venezuela hace 5 años
No en mi caso el carro no se apagaba obviamente al apagarse te va al quedar prendida la luz de la batería ahora lo de cambio de aceite es lo raro
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Fiesta ikon no acelera

Ford Fiesta 2012 1.6 4000 kms
Buenas tarde hace poco adquirí este ford ikon 2012 me dijeron que solo habia que comprarle la computadora, compre una nueva la programaron el carro encendio pero no acelera y el mecanico que lo progarmo no pudo dar con el problema ya le revisaron totas las lineas y marca continuidad,ya cambie como de veces de mecanico ayuda por favor y si pudieran re comedar un buen especialista se lo agradecere
pepe de México hace 10 años  
PE
4 respuestas 
sancheff de Venezuela hace 9 años
Revisa el escape puede ser que este tapado. O despegalo y prende a ver cuando el catalizador se daña tapa al silenciador.
javier de Colombia hace 9 años
Revisa si el pedal es electrico o mecanico y si es electrico tienes es que comprarlo porque ellos se dañan
javier de Colombia hace 9 años
Si el pedal es mecanico es el sensor de aceleración dañado
Paola de México hace 6 años
Donde se ubica la computadora del ikon?
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No mantiene el minimo al encender el aire acondicíonado

Ford Fiesta 2004 Amazon 200000 kms
De repente despues de realizarle un cambio d aceite y cambiarle la valvula pcv lo aceleraba hasta 2mil revoluciones y bajava hasta 500 casi hace para apagarse sin llegar a eso, y luego se mantiene en 1mil como normalmente lo haria pero al encender el aire acondicionado las revoluciones bajavan a 500 y subian a 1mil constantemente hasta q se apagaba el compresor del aire y ahi si mantenia en 1000 las revoluciones. El scanner no arroja error alguno sin embargo se le hizo mantenimiento a los inyectores y al cuerpo d aceleracion y sigue igual lo ultimo que me dijeron fue que habia que reprogramar la computadora si alguien le ha pasado y resolvio el problema que me avise se los agradezco
JoseRAMONES de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
dominguez de México hace 10 años
Lo que comentas es que tu auto acelera y desacelera lo cual se refleja en las RPM de seguro es tu sensor de oxígeno tu TPS cámbialo
JoseRAMONES de Venezuela hace 10 años
Cita "
Lo que comentas es que tu auto acelera y desacelera lo cual se refleja en las RPM de seguro es tu sensor de oxígeno tu TPS cámbialo - dominguez (Hoy) Denunciar comentario"
Dominguez el problema es que el scanner dice que el tps esta funcionando excelente lo que si en rara ocasión deja en enviar señal por milesimas de segundos es el sensor de oxigeno
jimmyonebe de Colombia hace 10 años
En electrónica el asunto de buenas masas es definitivo para que los sensores funcionen correctamente. Es buena idea hacer bajar y limpiar todos los conexiones de masa de modo que no quede ni mugre ni"sarro" en esas terminales. Ojalá nos dejen saber si funcionó. J.B.
Jesus de Colombia hace 3 meses
Xq mi carro se apaga con el aire prendido
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Se incendio el cableado

Ford Fiesta 2004 5 puertas full full diésel  120 kms
Hola el auto estando parado en casa se incendio lo llevamos y lo arreglaron añadiendo los cables xq el ramal no viene nuevo...
El problema es q hace para arrancar pero no lo logra retroceden la llave le vuelven a dar y no hace nada , sacan la llave la ponen y le dan para encender el motor y vuelve a querer arrancar sin lograrlo le funcionas el estéreo. ILas luces los levanta cristales pero no arranca...
Dicen q puede ser la computadora. Por favor alguien q m diga q puede ser porque llevó más d un mes con el auto de taller en taller. El auto es brasileño
Lily de Argentina hace 9 años  
LI
1 respuesta 
Lily de Argentina hace 9 años
Hoy por primera ves desde q mi auto se incendio me dieron un diagnóstico. No tiene presión del gasoill. Diseño q puede ser la bomba o el sensor. Esperó q sea eso. Si alguien sabe algo d esto q m pueda ayudar así ya sacó el auto. Porque lleva más d dos meses q no anda... Le hice todo nuevo desde q lo compre motor cubiertas y todo lo q sigue... Y si sigue así m temo q tenga q empezar d nuevo
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Error 1401 egr

Ford Fiesta 2016 Version S  70 kms
Tengo un fiesta 2016 con error 1401 e visto videos en youtube per no logro localizar donde se encuentra y obio necesito cambiarlo. El motivo es que cada ves que recargo gas tarda en prender y tengo que esperar 2-3 minutos esto es siempre que hecho gas no importa si tiene la reserva o medio tanque o 3/4 me comentaron que es por Los gases que suelta ayuda por favor
Diego Arias de México hace 6 años  
DI
1 caso 
josin de España hace 6 años
Ay una válvula llamada canister que libera los gases del deposito la tendrás mal cambiala
Diego Arias de México hace 6 años
Josin sabes donde se encuentra ya que me comentan que tiene 2 una en el motor y otra en el tanque a lo que me comentas sera la del tanque pero no estoy seguro donde encontrarla
josin de España hace 6 años
Si pero no tiene por que estar por el tanque algunos lo llevan encima de la rueda derecha de alante
jeremias2021 de Argentina hace 3 años
A mi me aparece Er1301 Ni idea!
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Consumo exesivo de gasolina

Ford Fiesta 2005 1.6 l, hb,  130000 kms
Hola buenas tardes amigos, espero puedan orientarme, tengo un ford fiesta mod 2005 motor zetec-rocam 1.6 litros y mi situacion es la siguiente: el auto enciende y anda pero lo siento con poca potencia, y cuando trato de acelerar se sienten tirones como si se ahogara, ademas que trae un consumo excesivo de gasolina, en fin le hice afinacion completa pero la falla persiste, revisando los sintomas apunta a que podria ser el sensor del arbol de levas no? Bueno decidi checarlo de acuerdo al manual de reparacion del auto en cuestion y encontre que el sensor si tiene el valor de la resistencia que ma… Leer completa
Juan Martinez de México hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Juan Martinez de México hace 7 años
Hola amigo, desconecte y traje el carro asi durante un par de semanas pero no mejoro al contarrio, le costaba mas trabajo el despegue y el consumo de combustible fue aun mayor
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el clutch ,puede estar el disco gastado ,patina y pierde traccion
Juan Martinez de México hace 7 años
El disco de clutch ya tambien se reviso amigo y esta en buen estado, el clutch no patina, lo q observo es q los gases en el escape huelen mucho a gasolina cruda
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible
Juan Martinez de México hace 7 años
Ok, tengo que revisar presion y flujo verdad, de casualidad sabes q valores debe tener este regulador?
carlos de Venezuela hace 7 años
Que cagada con la ford y ese carro que no sirve para nada con ese problema de recalentamiento
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Falla en aceleración y baja revolución

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 256000 kms
Desde hace un tiempo mi fiesta power presenta falla de aceleración con el pedal a fondo y el carro no marcha busca apagar le cambia la pila de gasolina, los filtro, limpieza de inyectores, bobina cable, cambie hasta de mecánico. El escáner da falla de cilindro. Me dicen que reprograme la computadora la verdad ya no se que mas hacer. Le quite el catalizador
marcos de Venezuela hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Revisa la cadena de tiempo si esta saltada y verifica sacando los cables a ver si trabajan todo los cilindros. Y chequear el sensor tps.
marcos de Venezuela hace 9 años
Lo de la cadena no lo e probado el sensor tps si limpie el cuerpo de aseleracon y sigue igual
francis de Venezuela hace 8 años
A mi me paso y fue el sensor de oxigeno
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Me sale este fallo p0420

Ford Fiesta 2003 1.6 16v 95000 kms
No se borra el fallo y no se que hacer.
IVAN PEREZ de España hace 4 años  
IV
4 casos 
el pelon de Venezuela hace 4 años
te genera alguna falla ? tienes problemas con el catalizador es probable que sea necesario sustituirlo
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No hay chispa en cilindros 2y3

Ford Fiesta 2008 1.6l Gasolina Aut 86400 kms
Fiesta power 2008 tengon este problema Mandé arevisar computadora en dos sitios y me dicen que tiene los parámetros perfecto revise continuidad con un LED en los tres cables que ban ala bobina revise pulso de inyectores y están perfectos que me recomiendan hacer amigos 04143921312 gracias
Carlos destefano de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Richard de Argentina hace 3 años
Chequear bobina a lo mejor está averiada( medir resistencia).
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes problema con uno de los transistores de la ecu ya que utiliza 2 transistores uno gobierna cilindros 1 y 4 y el otro transistor gobierna 2 y 3
José de Venezuela hace 3 años
Cual es en el fiesta la ecu
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@JoséLa computadora la que va debajo de la base de la bateria
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
El codigo es 5503 gm o dm son iguales
1
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Transitor tipo driver
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cuando falla el 2 y 3 el motor enciene pero con falla cuando es el 1 y 4 no enciende el auta ya e hecho ese trabajo y te recomiendo cambiar la bobina luego de realizar la reparacion es recomendable
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Cree que Ford solucionó los problemas de la caja Powershift 2017?

Ford Fiesta 2017 HB 65000 kms
Es conocido que Ford enfrenta juicio por los problemas que surgieron en su caja Powershift principalmente en Focus y Fiesta 2011 al 2015 y algunos de principios del 2016. Investigando el tema encontré la siguiente declaración ante un tribunal de EEUU de una de las personas encargadas de Ford de investigar el porqué de las fallas en este dispositivo y encontré lo siguiente, tal vez nos de luces de porqué se demoraron en darle solución y que aparentemente ya no se observan en autos del 2017 por los cambios efectuados: (Traducido por google) En el litigio de responsabilidad por productos de tran… Leer completa
JCordoba de Colombia hace 3 años  
JC
2 casos 
JCordoba de Colombia hace 3 años
Si se resolvieron los problemas de la caja powershift a partir del modelo 2017
Rodrigo Velasquez Granobles de Colombia hace 3 años
Mi nombre es Rodrigo Velásquez. En este momento el carro esta en el concepcionario ford de Pereira con problemas en la transmisión power Shift y me toca sumir todos los daños y mano de obra que presenta. Le entran intermitemente los cambios en posicion D o S
Al punto de vivir riesgo de accidentarme con mi familia el mismo dia de haber salido del taller. Tenemos dos focus 2014 y ha sido necesario reparar la transmisión power shift asumiendo los costos. Para este que esta en reparación dicen que la garantía venció justo a final de julio 2021. Que bueno que por este medio seria nos ayudaran a que el fabricante nos dieran garantia dado que el carro apenas llego a los 100.000 km
Rainer Briceno de Estados Unidos hace 2 años
Jamás pude solucionar mi problema de un Focus 2012 acá en EE. UU… carro invendible, solo me queda seguir manejando súper lento al arrancar por la vibración extrema en primera y segunda velocidad … que mal porque me gusta la línea del Focus.
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Se acelera al máximo y no baja.

Ford Fiesta 1997 Atchbak 358227 kms
Hola tengo un problemita con mi Ford, El auto se mantiene acelerado al máximo y no baja, la válvula iac se mantiene abierta, la cambié pero aún continua igual se escaneo pero no arroja error, el mecánico le midió la señal que llega del computador y es de 5 y no ocila osea no baja para qué de la mínima , agradezco su ayuda ya que no tengo a quién recurrir acá , atento a sus comentarios José.
JPsandoval de Chile hace 7 años  
JP
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
La iac nueva es original ?
JPsandoval de Chile hace 7 años
Hola Ricardo, sí es nueva , no hay alternativas acá solo originales.
JPsandoval de Chile hace 7 años
Hola amigos,aún no consigo solución para mi auto Ford, agradezco cualquier gestión que puedan darme saludos y gracias.
Alealma2244 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta kinetic 2011 y el auto se me acelera a más de 2000 vueltas y cada ves que paso un cambio en ves de bajar las revoluciones suben... le cambié zona lambda, le cambié cuerpo mariposa, sensor MAF, filtro de aire, le hice limpieza de inyectores y lo sigue haciendo... En la computadora no marca errores. Que puede ser?
JPsandoval de Chile hace 5 años
Aún tengo el Ford fiesta y aún no le puedo solucionar el problema!
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No enciende

Ford Fiesta 2005 supercharger 150000 kms
Mi auto al encender no se sostenía y después de unos segundos se apagaba y ahora ya no volvió a encender, luego se escaneo la computadora y arrojo código de error en las llaves, pero lo mas extraño es que el candado apaga como si las reconociera, pero ya no se escucha el zumbido que hace la inyección al encender el tablero. Que puede ser??
fabianmazu de Colombia hace 8 años  
FA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si no se oye el zumbido inicial de la bomba de gasolina , hay que revisar el fusible y el reele de la bomba, se estan bien ,entonces revisar la bomba ,esta debajo del asiento trasero.
Ivan de Colombia hace 8 años
Amigos buenos días. Tengo un problema con mi Ford fiesta 2005 podría darme un número de contacto para hablar con ustedes haber como me puedes orientar para hacerlo arreglarlo. Gracias
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Mi carro tiembla ya no se que hacer con el

Ford Fiesta 2006 notch 4 ptas 1.6 lts A/A 73000 kms
Primero se le cambiaron unas juntas en el motor porque tiraba aceite después marco en la computadora el motor se le cambiaron los inyectores por q estaban rotos y después volvío a marcar el motor check se escaneo y el error era del sensor de oxigeno, cambio las bujias cada 6 meses y ayer que estaba en el tráfico se aceleraba solo y se me apago 2 ó 3 veces marcandome aparte del motor, la batería y una imagen como toma de agua, cabe señalar que acelera y corre muy bien pero el problema es cuando está detenido y prendido de repente empieza a querer apagarse y tiembla ya le cambié los inyectores pero no son originales y el sensor de oxígeno pero no queda... que podrá ser!!!! no lo quiero vender.
Lili Beth de México hace 9 años  
LI
6 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Mira para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, el diagnostico es con escaner, y adicionalmente realizamos unas pruebas basicas, me gustaria revisar tu auto.
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, puede ser la valvula iac o la bobina. Saludos.
orlandito de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2008 y en el año 2011, empezó a fallar al arrancar en primera y segunda luego emparejaba, hasta que decidí llevarlo al mecánico, el cambio la bobina y el carro se le quito esa falla, pero al uno estacionarse en un semáforo o en cualquier lado de vez en cuando, el se desaceleraba hasta casi apagarse y luego se aceleraba solo y se estabilizaba. Lo lleve de nuevo al mecánico, duro un mes cambaindole de todo. Hasta la bobina que le habia cambiado, y la falla continuaba, pasaron los meses y ya hasta me había acostumbrado a la falla, hasta que un día decidí comprarle una bobina no original y la falla se le quito... ese era el mal, las bobinas motorcraft vinieron defectuosas, incluso luego después de tres años, le coloque esa misma bobina y retorno el mal... pendiente con la bobina, yo le compre una marca delphi y hasta el momento no ha fallado mas.
Argenis de Venezuela hace 9 años
Gracias orlando, problema solucionado.
Joshepo de México hace 9 años
Vendelo y comprate un chevrolet, son mejores que las porquerias de ford!! yo tengo un chevy desde hace 10 años y ni una falla!!
Arevalo de Venezuela hace 8 años
Joshepo no sabes ni lo q dices chebrolet es bueno pero mejor q la ford nunca.
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Prende el testigo cambio de aceite y detiene inyeccion

Ford Fiesta 2012 Hashbakc 1.6 SE 55000 kms
Hola tengo un ford fiesta 2012 con 55000kms. Sucede que el auto comenzo hace poco a encender los testigos de cambio de aceite y mantenimiento y se apaga el motor inmediatamente luego al intentar arrancar hace un tac tac fuerte y los testigos y la computadora de abordo comienza a pestañar como loca y el auto no da arranque. Si lo dejo un tiempo este vuelve a dar arranque, a partir de este problema inicial surgio que el auto se sobrecalienta y el mecanico me dice que es el sensor de temperatura del motor que esta malo. Me recomendo andar con el aire acondicionado encendido para lograr que encien… Leer completa
Yaulio de Chile hace 6 años  
YA
5 casos 
miltonspahn de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa lo mismo, empieza a parpadear la luz de service y la de check, y me apaga el motor. Cambie bobina pensando que era el problema pero lo sigue haciendo. Ud pudo solucionarlo, le agradeceria la respuesta. Gracias.
PEDROLEC2010 de Colombia hace 4 años
Buenas noches quisiera saber si lograste encontrar soluciones tu problema gracias
PEDROLEC2010 de Colombia hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo con mi fiesta 2012 lograste encontrar solución
Joe madrid de Colombia hace un año
Hola buenas noches tengo un Ford fiesta de 2013 y tengo un gran problema se me prende el testigo de la llave y se pone en modo protección eso paso cuando cambie el embrague lo escancié y arrojo el cuerpo de aceleración pero el carro prende y anda pero un poco lento a alguien le a pasado esto? Muchas gracias
Ignacio Fernández de Chile hace un año
Se supones que la ecu
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Sin chispa cilindro dos y tres

Ford Fiesta 2005 4 ptas 60000 kms
La computadora la repararon me cobraron 1200 pesos hace una semana
af_fem de Argentina hace 9 años  
AF
1 caso 
Lean de Argentina hace 9 años
Teng uno con el mismo problema en mi tallre jaja, che la repararon supuestamente y no anduvo ?
luis de Argentina hace 9 años
Si tenes problemas en las bobinas debes cambiar los drivers 5503 gm o dm no recuerdo bien, son 2 chiquititos que estan en la esquina de la ecu, es la falla tipita de la ecu eec VI
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola perdona te pregunto esa ecu es de ford escort motor zetec
magaly carrasco de Venezuela hace 6 años
Le coloque una torre a la bujia y la revento y ahora se quedo atascado un pedazo en el hueco donde va la bujia q puedo hacer es ford fiesta automatico quedo sin fuerza y suena enfotado
Mirella de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi fiesta 2010 el cilindro 2y3 dejo de mandar chispa le compre la bobina nueva y aun sigue igual q podria ser ñ
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No prende mi fiesta

Ford Fiesta 1997 2 5000 kms
Mi carro le doy por el switch ysolo prende la pila de gasolina e revisado todo no encuentro que hacer c le fue la corriente que hago dicen que es la computadora
yhonny de Venezuela hace 10 años  
YH
5 respuestas 
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, dale arranque y tienes que estar pendiente si la bomba de gasolina esta activando de nuevo si no lo esta haciendo tienes un problema en el sensor de cigüeñal...a veces el conector de llena de aceite...
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Chequea que el positivo que activa el automatico del arranque este en funcionamiento. Fusibles de 20 amperios en la fusiblera debajo del tablero.
diego carreño de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2007, se prende en el tablero un candado y un motor indicando, que esta bloqueado, yo le habia movido los fusibles y empezo la falla, prendio una vez y despues nada, que hago
diego carreño de Venezuela hace 8 años
Gracias, como ya es de noche, mañana revisare la fusiblera, haber , pero la falla vino justo cuando movi los fusibles, y estan buenos, les agradezco du ayuda, no me desanparen
diego carreño de Venezuela hace 8 años
El carro, me prendio en el primer intento, despues, que movi fusibles, vino la falla, sera ahi la falla
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No marca la temperatura en el gloster

Ford Fiesta 2004 4 puertas motr 1.6 200 kms
Tengo un mas denun mes que el carro no me marca latemperatura y ya cambio el bulbo le metinel escaner y nada me dijeron q era la computadora no creo que sea porque el carro prende el electrobien cuando la computadora manda la señal despues me dijero q era el gloster lo mande a rebisar y nada no se q hacer
Leonash de Venezuela hace 9 años  
LE
1 caso 
Altoct de México hace 9 años
Lleva el clusters a fredu computer
chuzo de México hace 8 años
Altoct donde queda fredu compuer, porque me falla mi cluster de mi ford fiesta 2005, te lo agradeceria, garcias
Altoct de México hace 8 años
Visita la web, ahi tienes toda la informacion.
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Se me bloqueo el carro handando y sale un candado en el tablero

Ford Fiesta 2004 fiesta power 250000 kms
Iva rodando y se me apago y a hora sale en el tablero un candado mande a reviar la computadora y el aro lector y me diguieron que estavan bueno ya no se que revisarle
rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
4 respuestas 
hamg2k15 de Venezuela hace 9 años
Hay dos relé marrones en la fusilera al lado de un relé negro, calza bien los relé marrones y revisa a ver.
rafael de Venezuela hace 9 años
Ya hice eso amigo nada que mas puedo hacer
jean de Venezuela hace 9 años
Prueba con la llave sola, osea quitale los llaveros que tenga y verifica que la llave no tenga desgaste, e recibido ese tipo tipo de fallas y comunmente pasa porque la llave se va desgastando y queda inclinada, si tienes la otra llave nueva usala,
tata de Venezuela hace 9 años
A mi me paso eso y es el conmutador de encendido
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Me apareció el código p0014 y el p000b

Ford Fiesta 2011 ses 130000 kms
Me prendió el check con 2 código p0014 y p000b
juan.castillo de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 
juan.castillo de Chile hace 4 años
Alguien sabe por qué puede ser, podría ser por los tapones que se encuentran en malas condiciones y hay una fuga de aceite ?
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Jorge Araya Torres de Chile hace 3 años
Googleaste los códigos? la falla está en la sincronía de los árboles de levas. Tal vez no dejaron a tiempo el motor cuando te cambiaron el kit de distribución
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Esta desencronizado

Ford Fiesta 2013 5 puertas ford fiesta titanium 2013 85000 kms
El mecanico le cambio todo arvol de evolas valvulas todo el problema q lo arma y lo prueba se chupa en subida u le marca el cheklim del auto lo mete al computador y le dice falla de cincronizacion no se q mas hacer
alexis de Chile hace 5 años  
AL
8 respuestas 
Leonardo H de Perú hace 5 años
Hola! Lo más seguro es que no esté bien sincronizado. Si no se cuenta con las herramientas de sincronizacion es bastante difícil ponerlo a punto.
alexis de Chile hace 5 años
Le compramos las herramientas para ponerlo a punto en la ford x eso no entiende el mecanico y se especializa en puros autos ford 😔😔
Leonardo H de Perú hace 5 años
No es ecoboost tu motor?
Leonardo H de Perú hace 5 años
Tienes fotos de tus herramientas de sincronizacion??
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos días eso carros no necesita tener llave 🔑 de sincronizar los puntos son claros y la cadena 🔗 tiene sus puntos como el piñón de cigüeñal y leva y para el de doble árbol de leva esta herramienta que no ahí perdida
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Leonardo H de Perú hace 5 años
Eso es fiesta antiguo amigo. Esos motores quedaron en el pasado.
edison flores de Venezuela hace 5 años
Pero el dice tu es más fácil ponerlo en tiempo lo que pasa que no trabajan con las herramientas adecuada
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Leonardo H de Perú hace 5 años
Claro ese si es. Sólo se necesitan las herramientas adecuadas
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Código p061b

Ford Fiesta 2016  116000 kms
Solo prende el tablero un foco con forma de llave de tuercas y el check engin y falla al andar pero luego se le quita y luego le regresa lo escanearon y sale el código P061B que puede ser
Andrés de México hace 6 años  
AN
1 caso 
Guillermo de México hace 4 años
Te resolvieron ese problema , me pasa exactamente igual y no le encuentran que es
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días

Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Martin de México hace 3 meses
Te resolvieron tu problema
Martin de México hace 3 meses
P061B alguien sabe que puede ser ya cambie cables y bujillas y todavía falla
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Resetear ECU Ford fiesta

Ford Fiesta 1998 4 puertas 100000 kms
Hola tengo un Ford fiesta 1998 con inmovilizador activado tengo una duda si reseteo la ECU con un programa INMOKILLER se desinmovilizara ??????Saludos amigos. Por cierto el programa INMOKILLER dice q es para desinmovilizar el auto ,pero dudo y tengo miedo de romper algo gracias por su tiempo saludos
Jere56 de Argentina hace 7 años  
JE
12 casos 
Josecatacata de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un Ford fiesta energy 1.6 2006 , le cambien el sensor de temperatura y cuando desconecto la ficha del sensor, no me prende la luz de testigo en el tablero , como puedo solucionarlo ya que los fusibles están bien ? Gracias. Saludos
Carlos de Guatemala hace 4 años
Hola a todos, soy de Guatemala y tengo un problema con mi Ford Fiesta 2012 transmision manual, el carro lo importe de estads unidos directo de subasta con golpe en el lado del piloto daño carrocería y suspensión el carro lo repare y estaba caminando bien hasta que se quedo sin carga y por error se contaron mal las terminales al pasar corriente a raíz de esto el carro arranca pero se destabiliza y se apaga una vez lo tuve arrancado 2 hrs conrinuas y no me daba problemas. Lo que descubrí es que internamente dos componentes se estas sobrecalentando y precisamente cuando se presionan hay corte de energía y comunicación de la ECU hacia todo el sistema, mi pregunta es: a la hora de comprar una ECU nueva se debe remplazar todo es kit de arranque o solo se puede cambiar la ECU y hacer programación.
Adjunto una foto de los componentes que se sobrecalientan y de antemano muy agradecido por sus comentarios!. Bendición!
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Fernando de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ami se activo y no me arranca ya solucionaste tu problema
Rafasan8 de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo me puede vender ese programa inmokiller por favor
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No entran los cambion

Ford Fiesta 2011 sedan 4 puertas automático  45000 kms
Tengo un ford fiesta 2011 automático, y me ocurrió lo mismo, acelero y no se mueve, me sale un error en la pantalla que dice “DAÑO GRAVE AVERIA EN LA TRANSMISIÓN”, la reversa tampoco la coge, lo lleve al concesionario y me dicen que le deben de cambiar los dos embragues y posiblemente el computador; obviamente esto es muy costoso y el carro solo tiene 45.000km para tener que cambiarle el embrague tan rápido. Si alguien a puesto alguna demanda, por favor me cuenta para hacer lo mismo.
JORGE de Colombia hace 10 años  
JO
8 respuestas 
andres de Ecuador hace 10 años
Mi nombre es leonardo castañeda soy de Bogota y me paso lo mismo, mi cel es 3202484551, mi correo es [email protected] me toca poner una demanda porque no me responden por el daño, pongámonos en contacto
Ruben Yance de Colombia hace 10 años
Mi nombre es Ruben Yance, tengo 4 semanas de estar en el mismo problema. Primero me dijeron que era el TCM, luego el PCM y ayer me dijeron que es el sistema de embrague. El Carro no toma los cambios, se queda en neutro. Yo coloqué un mail a Ford USA y me dijeron que hablara con Ford Colombia, a ellos les envié copia de la respuesta de Ford USA y me han colocado un PQR sobre el caso. Espero que la próxima semana me den una respuesta. Esto no puede ocurrir en un carro tan costoso y de una marca reconocida mundialmente.
La caja y estos sistemas, dice la Ford, tienen una vida útil minimo de 10 años. Ellos deben responder cambiando la parte.
Vivo en Barranquilla y me pueden contactar al correo: [email protected]
JORGE de Colombia hace 10 años
También les recomiendo que escriban a Gloria Tovar de Ford al correo [email protected] y le cuenten su problema para poner una queja o PQR Ford
Jhonatan Gomez de Colombia hace 10 años
Hola muchachos también tengo el mismo problema de la caja y su tecnología de mier...powershiff por favor dejo telefono 3127311402 o mi correo [email protected]. saludos
dani de Paraguay hace 8 años
Hola muchachos haora mi fiesta tiene problema del cambio no engancha ningun cambio
Ruben Yance de Colombia hace 8 años
El problema es en el embrague. Ford ha enviado cartas a los propietarios de estos autos, ampliando la garantia a 7 y 10 años para el embrague y la caja respectivamente.
Ruben Yance de Colombia hace 8 años
Favor coloquen una demanada ante la SIC y dejen los autos en el concesionario de cada uno.
A mi me cambiaron el embrague sin costos. Ya vendi el auto.
Ruben Yance de Colombia hace 8 años
Jorge por favor revisa todos estos comentarios. Mi cel es 3126193386. LLamame
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Se desaparecio la aguja de la temperatura

Ford Fiesta 2066 Power 270 kms
Cuando enciendo el carro por la mañana (esta frio) la aguja de la temperatura se mantiene visible por 10 segundos, luego se desaparece, no presenta ninguna otra alteracion de funcionamiento el carro! Le desconecte la bateria por 15 minutos a ver si podia ser la computadora y nada, se sigue desapareciendo la aguja, le desconecto la capsula de temperatura que va en el termostato e inmediatamente se enciende el electro, se la vuelvo a conectar y se apaga el electro, como deberia ser. Quien me pudiera ayudar se lo agradeceria enormemente!
Joaquin de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
IRVING de Venezuela hace 5 años
Buenas necesito saber en mi carro presenta la misma falla y quiero saber cual es la falla para poder solucionar se pierde la aguja de medir temperatura por favor
IRVING de Venezuela hace 5 años
Buenas necesito saber en mi carro presenta la misma falla y quiero saber cual es la falla para poder solucionar se pierde la aguja de medir temperatura por favor

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Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Buenas noches me está pasando lo mismo en mí fiesta, alguien lo puedo solucionar?
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No enciende el electro

Ford Fiesta 1998 fiesta 16v nafta Zetec - S 39985 kms
La temperatura en el cuadro se dispara, el electro no enciende, desconecto el bulbo de la ecu y arranca automáticamente. Reemplace el bulbo pensando que era el problema, pero sigue igual. Que puede ser?
BETO de Argentina hace 8 años  
BE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El problema esta en el ventilador , puede ser mejor cambiarlo ,antes que se dañe el motor por un recalentamiento.
BETO de Argentina hace 8 años
Hola Ricardo, muchas gracias por tu respuesta. Pero analizándolo de forma lógica, el ventilador no sería el problema, dado que al desconectar el bulbo de temperatura de aviso a la ECU enciende perfectamente. No así, cuando está conectado. Da la apariencia de no tener la temperatura optima de activación del ventilador, en la punta del sensor. Por eso cambié el bulbo pensando que estaba fuera de rango.
BETO de Argentina hace 8 años
Ricardo, te comento que para evacuar la duda de si tenía la temperatura correcta de activación del electro, pedí prestada una pistola láser de lectura de la temperatura. De eso obtuve que apuntando a la manguera del refrigerante que sale de la base de aluminio bajo la bobina de ignición, tenía solamente 84 C°, y en el tablero estaba llegando al rojo. Obviando lo que decía el instrumento lo dejé calentar mas, siempre controlado por el láser y el electroventilador activó a los 92-93 C° en la 1° velocidad y 115° en la segunda velocidad. Así es que te agradezco la molestia que tu te has tomado para intentar resolver mi problema. Gracias. -
alexander arbona de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pregunta es la siguiente. Le funciona la valvula de temperatura del fiesta 1.25 al fiesta 1.6 claro haciendo una adaptacion yaque una es de rosca la ora de reten gracias antemano
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Falla de corriente en inyeccion

Ford Fiesta 2006 Sedan 200000 kms
El vehiculo enciende y hace para apagarse, verifique y son dos inyectores que se le va la corriente y dos trabajan, luego se alternan. Que podra ser, lleve la computadora a un especialista le hicieron las pruebas y me dijeron que esta buena, revice el cableado y esta bien de lo contrario no se alternara la falla, pero quedan trabajando dos inyectores y dos se apagan los revice con un probador de corriente 12v y me di cuenta de la falla, pero no he logrado resolver el problema.
Jonathan de Venezuela hace 5 años  
JO
3 casos 
quesstchamberlan de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi fiestapower2004, la computadora la revisaron y esta buena, y en el mismo sitio donde la revisaron me dijeron que le montara una bobina de fiestatitanium, que con eso se le quitaba la falla, no tengo nadie que me preste una, para probar pero de verdad que es una falla arrecha, si tienes la oportunidad prueba eso, si yo lo hago primero te escribo para darte la buena o la mala noticia si tu lo haces, de igual manera me escribes, pero aqui en valencia en un taller que supuestamnete es uno de los mejores revisaron la computadora y esta buena. Que con la bobina que te dije se le quita la falla, hay que probar a ver, me avisas si logras resolver o encuentras a alguien que te preste la bobina
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Ahogamiento al acelerar

Ford Fiesta 2009  175000 kms
Se ahoga y pierde fuerza al acelerar. Le he cambiado la pila de la gasolina(bomba) los cables de bujias, las bujias, los filtros de aire y de gasolina, le mandé a limpiar lo inyectores y se me agotaron las cosas que puedo hacer. Leí una información de que puede ser la computadora. Qué puedo hacer?
Chalbis de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map debe estar sucio o defectuoso.
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Pedida de potencia y cascabeleo

Ford Fiesta 2002 ikon 1.6 4 puertas 171650 kms
Tengo un fiesta ikon 2002, y estoi teniendo el problema qe al momento de ponerlo en marcha se siente un cascabeleo y perdida de potencia cambie bujias, cables y el sensor de la temperatura (no lo tenia), le metieron la computadora y solo marca que el sensor de oxigeno esta muy bajo pero no quiero meterle mano hasta estar seguro bien de cual es el problema. Otra una falla qe empezo hace poco es que arranca con poca potencia y con un cascabeleo (solo por la mañana) no se si se deba a lo mismo o sea otro problema qe se le presento al carro, saludos.
hugooh de México hace 11 años  
HU
1 respuesta 
ivan de México hace 10 años
Efectivamente el sensor influye en la combustion y cascabeleo

Al ir andando ocasiona repentinamente jaloneos y acentamientos y falta de aceleracion y en algunos casos explosiones suerte
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El acarrro arranca normal al cabo de un rato sale la llave y se apaga p

Ford Fiesta 2005 4 pts  40000 kms
El carro arranca normal pero sale la llave y se apaga pero si lo aceleras sigue su marca con variacion pero sigue funcioanando ya probe el codificacion de la llave normal la computadora me podrian ayudar llevo mas de dos semanas checando fallas pero no la encontramos
eduardo de México hace 5 años  
ED
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si no da fallas es por el sistema de Combustible, comprueba bomba y filtros que estén bien, en el tanque llevaras una bomba y un filtro que se suele tapar dañando la bomba. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
María de Guatemala hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 2012 y tiene un fallo! El carro arranca bien pero al buen tiempo de usarlo se apaga y ya no me deja acelerar. Hace el ruido como cuando se mete la llave al carro y tira los mensajes de batería y cambio de aceite! Luego lo debo de apagar y ya vuelve a funcionar, pero no sabemos qué es ¿a alguien le ha pasado? Ya revisamos la batería y todo bien, también el aceite y los servicios están al día! Ahora me dicen que es la computadora, pero no se que pensar
angelberen de España hace 5 años
Hola Maria comprueba la valvula de egr que no se habra fuera de su tiempo y haga que pique el motor ahogando lo, conecta in escáner y comprueba los fallos que da.
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Fiesta power 2008 sincrónico

Ford Fiesta 2008 4 puertas  140 kms
Cuando lo prendo empieza a temblar y pierde la fuerza tengo que esperar 10 segundos y luego empareja lo escanearon y sale numero 4 le cambie bujías cables y la falla sigue igual , y se mete el calor por el freno de mano calienta mucho el tubo de escape, algunos dicen que es la bobina otros que es la computadora ???
omar venezuela de Venezuela hace 8 años  
OM
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo chequea el catalizador puede ser q este tapado
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El carro se apaga sólo

Ford Fiesta 2003 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes. Tengo un ford fiesta 2003 (aquí le dicen balita). El problema es que se apaga en el acto como si se fuera la corriente. Solamente prende si quito y coloco el fusible de la bobina con la llave pasada. Se cambió bobina, sensor de cigüeñal, computadora, relé, filtro de gasolina externo y limpieza interna del tanque de gasolina. Cuando se apaga aún tiene gasolina en los inyectores y corriente en el cable central de la bobina. Falla más cuando hay mucho tráfico y se detiene constantemente aunque también puede fallar a veces unos 3 minutos después de prenderlo en la mañana. Se agradece el apoyo que puedan brindar. Saludos.
Daniel de Venezuela hace 6 años  
DA
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Es el relé de la bomba de combustible esta fallando cambialo
Daniel de Venezuela hace 6 años
Se reemplazó el relé y sigue la falla.
josin de España hace 6 años
Pues el fallo debe ser la caja de fusibles tendrá un corto
josin de España hace 6 años
Puedes probar a aspirar o soplar para limpiar el polvo si solo es eso bastará si esta corrido por humedad tendrás que cambiarla
josin de España hace 6 años
También comprueba el sensor de temperatura si esta mal se para si lo desconectas y te va bien cambialo
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NO acelera a plenitud

Ford Fiesta 2011  61000 kms
Les comparto que tengo un Fiesta 2011 estándar y le falta potencia.
Cuando adquirí el vehículo semi-nuevo en una agencia de Ford, el auto funcionaba bien a secas, después de unas semanas el auto le costaba arrancar en frío y después de que el coche tomaba temperatura trabajaba bien, pero le faltaba potencia. Ahora bien, resulta que cambié el MAF porque el que tenía se dañó y con el nuevo, el auto funcionó de MARAVILLA, aceleraba muy bien, buena potencia, bajó el consumo de gasolina, etc. En fin, todo muy bien, PEEEERO, ahora que la computadora del auto "calibró" el MAF, regresó a la falta de potencia. Para mí que la computadora está mal calibrada y le reduce el flujo de aire regulado por el MAF. Pregunta, alguien le ocurre algo similar? y cómo lo soliconó.
Carlos T de México hace 8 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor tps es comun en los fiesta es el que controla la aceleracion electronica de la mariposa. En youtube hay tutorial al respecto.
amilcar de Venezuela hace 8 años
Hola resolviste? que era?
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Prende varios testigos cuando pasa un resalto

Ford Fiesta 2011 Ford fiesta se 2011 automática  135000 kms
Buenas tardes amigos tengo un ford fiesta se 2011 y cuando pasa un resalto me arroja varios testigos, lo mande escanear y arroja cod p0500 me pueden ayudar q puede pasar gracias
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Victor Gomez de Colombia hace un año  
VI
2 respuestas 
Daniel 2H de México hace un año
Revisa el cable de tierra que va al sensor de velocidad que está en la caja quizá esté haciendo falso contacto
Yesims de Argentina hace 3 meses
Hola tengo el mismo auto con el mismo problema solo que encima se me prendio la luz de la nafta y no me marca cuantos kilómetros tengo para hacer es como si no tuviera pero tengo tambien se me prendio el abs y el auto derrapando que podra ser?
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Me salen en el escáner los códigos 0108 y 0113

Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 116000 kms
Le puse el escáner y me arroja fallas de códigos 0113 y 0108 si alguien sabe q son q me ayuden con eso
Jhonny suarez de Venezuela hace 5 años  
JH
9 casos 
luis de México hace 2 años
Buscalos en internet, es facil y te dan razones y soluciones
Magalí de Argentina hace 2 años
Hola¡
Tengo los mismos códigos de falla,pudiste solucionarlo?
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Mi vehiculo no arranca , creo que deje la luz del interior encendida d

Ford Fiesta 1996 5 PUERTAS NAFTERO 1.3 ENDURA 23000 kms
Creo haber dejado la luz del habitaculo encendida , desde el domingo por la noche y no he vuelto a usar el auto desde ese entonces. Hoy quize ponerlo en marcha y no arranca, prende las luces, la alarma enciende sin problema , pero no hace sonido. Serà que la baeria se agoto y debe cargarse ? hace unos meses se le puso el regulador de voltaje nuevo y no he tenido problemas. Hace unos dias se le cambiò el paso a paso y el scanner de la computadora no marcò averias en la bateria.
ZAFIRA ESMERALDA de Argentina hace 7 años  
ZA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria tiene mas de 24 meses de uso ,lo recomendable es cambiarla, ya no retiene carga
Eria de Venezuela hace 4 años
Hola amigos quiero saber de un problema que presento mi Ford fiesta 2003 lo pare hace 4 días le baje la caja y cambie el embrague y fuy a encenderlo y lo enciende da arranque pero no enciende me podrían ayudar
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Problema con el codigo de falla p0031

Ford Fiesta 2011 ikon, 1600 zetec rocam 109000 kms
Amigos espero que alguno de ustedes me pudiera ayudar pues escanee mi coche y resulto un problema relacionado con el modulo de control del tren de potencia, el circuito electrico para el calentador del sensor de oxigeno registro una falla seguna la computadora. Ahora segun el catalogo de falla debo de verificar los fusibles del circuito, pues tal vez sea un defecto de relevador, lavpregunta es alguien me podria decir cual es ese relevador? ( el que controla el circuito del sensor de oxigeno)
negro 77 de México hace 8 años  
NE
8 casos 
JuanCamaney de México hace 7 años
El calentador no lleva relevador, hasta donde lei en varios manuales x que tengo (sin resolver) una bronca similar. El calentador solo lleva un fusible (en la caja) de 15A, la resistencia es de 5-7 ohms... y el voltaje con el que trabaja es el mismo de la batería. Consume 25Vatios. ¿Cuentame, que era?
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola. El Ford fiesta me marca código b1b71. Y no anda el aire acondicionado. Que puede ser
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Recalentamiento

Ford Fiesta 2008 1,6 80000 kms
Buenas tardes. Tengo un fiesta 2008. Comenzó a recalentar la semana pasada. Cambiamos el termostato con su carcaza que tenia moho, estaba gastada en algunas partes. Luego cambiamos tambien un bulbo. Ahora el mecánico me dice que sigue calentando, que tiene que ser problema de la computadora del auto... ya que todo lo demas está chequeado. Puede ser la computadora? que se hace en ese caso?
esteban de Argentina hace 10 años  
ES
2 respuestas 
Eduardo de México hace 10 años
Me pasó lo mismo, el mio era 2010, en la agencia nunca dieron con el problema, decidí ya venderlo.
********************** de Andorra hace 10 años
Primero hay que verificar si el radiador no se encuentra tapado (verificar si el agua circula normalmente), si esta circula sin inconvenientes revisaría con un compresómetro si no está quemada (soplada) la junta de la tapa de cilindros.
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Parpadea el indicador de temperatura

Ford Fiesta 2007 Power 1.6 lts 250000 kms
Buenos dias, el indicador de temperatura de mi Fiesta Power parpadea, se enciende la luz roja de temperatura, se activa la velocidad alta del electro ventilador y no enciende el compresor del aire, aunque no se recalienta, ya le cambié el sensor de temperatura y el enchufe, incluso todo el ramal de cables desde la computadora hasta los inyectores y nada.
Carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
3 casos 
JHONATAN de Venezuela hace 9 años
Tiene eltermostato tapado me paso a mi igual:
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Calentamiento

Ford Fiesta 2003 1.6 5000 kms
Hola tengo un fiesta 2003 mi problema es que se calienta demasiado y no acciona el motoventilador ya cambie el sensor de temperatura y sigue sin accionar el motoventilador con un multimetro cheque la lectura que me da el sensor y si me da lectura donde me marca que si esta mandando una señal que se accione el motoventilador tambien cheque la conexión del sensor y si me da lectura y conectado todo le di marcha el motor caliente me meti abajo del coche y cheque la conector que viene de la cumpu al motoventilador y no me da nada de lectura y me tiene que dar mas o menos 12 volts y no me da da nad… Leer completa
Manolo de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reelevador esta en el marco del ventilador
manu de México hace 8 años
Seguro es el relevador del motoventilador,ya me paso lo cambie y falla solucionada
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Falla en inyectores

Ford Fiesta 2008 motor 1.6 fiestamax 145000 kms
Hola en caliente se queda en 2 cilindros ,me dijo el mecanico que al calentar salta un fusible de la computadora y anula pulso al inyector 2 y 3, a gas anda perfecto ,bujia,cable, bobina, nuevos
Es asi una computadora nueva??, si les paso agradezco informacion
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
2 casos 
yonis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el inyector 2y3 funciona y de vez en cuando no!! supuesta-mente cuando mueven el ramal manda corriente , pero no lo e llevado a un especialista !!
marc de México hace 8 años
Hola que tal tengo un problema que no me trabajan el 1 y 4 inyectores de un fiesta 05 se corta la tierra que podra ser
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No tengo chispa en el cilindro 4 en baja en alta tiene pero poca...

Ford Fiesta 2008 MAX 4 PUERTAS 1.6 SINC  186750 kms
Tengo un fiesta max 2008 1.6 sinc... que me esta presentando una falla de bobina en el punto 4 de cilindro... en baja no tiene chispa en alta presenta pero debil... y 1-4 trabajan en conjunto el punto 1 si tiene fuerte tanto en baja y en alta,, y el 4 presenta ya lo señalado,, realice un remplazo de bobina y presenta la misma falla,, reviso el ramal de cableado de bobina-computadora (con tester continuidad y resistencia esta bien )... NO doy con la falla me falta revisar la computadora,, ( descarto la computadora porque es la misma señal 1-4 solo falla 4 )
CARLOS JR de Venezuela hace 6 años  
CA
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si es un solo cilindro es la bobina de distribucion de la chispa o el cable de la bujia
Luisluma de México hace 6 años
Cambia la bujía y cables si no pues es un cilindro muerto saludos
CARLOS JR de Venezuela hace 5 años
Realice cambio de bujias, cable, bobina. Fino una semana después otra vez la falla,, bujia quemada,, decidí desmontar la camara encontre que retenedor goma de valvulas malo... Por eso la falla en el cilindro 4 nada mas
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Asistencia de freno en pendiente

Ford Fiesta 2018 5 puertas 1.6 2000 kms
En una pendiente dejo de funcionar el asistente de freno en pendiente. Apareciendo en la computadora una leyenda de desactivado
Al otro día volvió a funcionar. Quiero saber si es por mal uso.
Karina de Argentina hace 6 años  
KA
2 casos 
josin de España hace 6 años
Revisas te nivel del líquido de frenos?
Karina de Argentina hace 6 años
No no revise. Pero se entiende que con sólo 2000 km debería estar bien. Gracias. No ha sido respondido el inconveniente. Saludos
josin de España hace 6 años
Miralo y rellena los siguientes esta bajo si no es eso me lo dices y seguimos empezamos a lo más facil
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No enciende el electroventilador

Ford Fiesta 2005 5 puertas ambiente tdci diesel duratorq 135000 kms
No enciende el electroventilador ni en baja ni en alto los rele son nuebos pero no se si el modulo manda señal al rele del electro cuando tiene un exceso de temperatura enciende q puede ser falla del computador
El destructor de Argentina hace 7 años  
EL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador
El destructor de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes sigo teniendo el mismo probela que se recalienta el motor el sensor me marca a la mitad y no enciende el electroventilador ni en baja ni en alta probé desconetando el sensor prende en baja pero no en alta ya no se que hacer le cambie el termostato y sigue igual no se si la computadora esta mal x q no manda señal a los relay de alta ni de baja que puede ser la bomba de agua o el radiador es un ford fiesta sedan brasilero 2005 diesel tdci 1.4
Darwin de Venezuela hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema con fiesta move revisé los cable la válvula los rele y el problema está en la computadora no sale la señal que enciende el electroventilador no se si con escáner se programa o lo pongo a trabajar sin computadora aparte
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Cilindros chispean esporadicamente

Ford Fiesta 2009  96000 kms
Buenas tardes, tengo un gran problema que es la no funcionalidad del cilindro 01 y 04, primero me dijeron que era la computadora, cuando la cambio, el carro trabajo bien 3 semanas pero empezaron nuevamente los problemas, la computadora la llevé al banco de prueba y esta bien, se le hizo cambio de bobina (cosa q no era) y persiste el problema, lleve el sensor de posición y de eleva para banco de prueba y funcionan a la perfección, los Electroautos insisten en la computadora y otros que es un problema de cableado. Lo más extraño es que los cilindros chispean esporadicamente y la computadora, manda o no manda no intermitentemente. Opiniones gracias.
Jlnarvaez de Venezuela hace 7 años  
JL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal
Jlnarvaez de Venezuela hace 7 años
Listo, revisado y probado en banco de prueba y persiste el problema. Gracias
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 7 años
Yo tenia ese problema en mi caso la bobina que compre tenia los cables invertidos debería ser 1-4/3-2 y no era así sino 4-1/2-3 luego de eso cambie cables y bujia ngk, ojo con los cables agarra un multimetro y ponlo en medición de ohms a nivel de 20 mil ohms o 20kohms deberia darte un valor superior a 2000 ohms o 2.0 kohms sino es asi los cables no te sirven para ese carro, escribeme cual fue la solución.
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Mi carro De repente no Prende

Ford Fiesta 2006  110000 kms
Hola les Platico a ver quien me puede ayudar mi carro ya me despere con mi coche pasa que no siempre pero salgo temprano con el hago las vueltas llego a la oficina y todo bien pero me ha pasado que cuando ya es la hora de la salidad o de la comida mi coche no prende nada luego espero y de rato prende o no prende en toda la noche pero a la mañana siguiente prende ya lo revisaron lo escanearon y me dijeron que era la llave que se había bloqueado el chip, lo lleve arreglar y me dijeron que no era eso que era la computadora que le había caído húmeda según la limpiaron y funciono pero a la segunda semana volvio a pasar lo mismo y la verdad ya me despere no se que hacer temo que me pueda dejar un dia en un lugar lejos y nada mas no le hayan la falla todo esta bien el cableado todo que hago
Mine de México hace 8 años  
MI
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80,000 KM.
Mine de México hace 8 años
Pues le acaban de cambiar la bomba de gasolina pero checare eso
ricardo de México hace 8 años
Si tiene bomba nueva viene incluido. Tiene alguna alerta prendida cuando esta funcionando ? cuando no quiere encender ,prende el candadito ? ya revisaron bujias, cables de bujias ,bobina ?
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No arranca... tiene demasiada inyeccion de combustible

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 4p ikon 70000 kms
De momento se apago el motor... no quizo arrancar... se checo pulso...chispa...presion de combustible...tps...map...oxigeno...temp...cigueñal... se cambio cadena de distribucion... se instalo otra computadora... con antena y llavin... y siguio igual... bujias nuevas... alguna opinion...
gassper de México hace 10 años  
GA
3 casos 
Reviraron los cables que no aya una linea cortada y prueba con otro sensor ckp ya que ese sensor cuando se prueba marca que tira pulsos pero no llegan ala computadora impidiendo que el vehículo arranque
ander de Venezuela hace 8 años
Amigo lograste reparar la falla? yo presento el mismo problema tengo ford fiesta 1.6 y los inyectores no dan pulso queda directo y mandan mucha gasolina impidiendo que el vehículo encienda
Hector de Venezuela hace 7 años
Amigi yo tengo el mismo problema tiene los pulsos muy altos y los inyectores quedan directos y me enchumban las bujias
Hector de Venezuela hace 7 años
Amigi yo tengo el mismo problema tiene los pulsos muy altos y los inyectores quedan directos y me enchumban las bujias
jual de México hace 4 años
Podiste solucionar tu problema con tu auto
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo o uu ford fiesta diesel 2004 y no me arranca lo tengo q pechar como 2 cuadras y asi arranca pero no tiene vueltas el motor q puede ser
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Ecu no alimenta sensores

Ford Fiesta 2010  250000 kms
Amigos ayúdenme con este problema mi computadora no está alimentando algunos sensores con 5 voltios solo le manda 3, se puede puentear la corriente de otros sensores o se descompone la ecu? Ni carro está gastando 7 km por litro ya revise y no llega la alimentación como debe ser
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Efrain de Estados Unidos hace 10 meses
Mi Pasifica 2004 truena el fusible ASD al abrir el switch quiero pensar que es la computadora quien me puede orientar aquí donde estoi no ai eléctricos
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No tengo pulsos en inyectores

Ford Fiesta 2006 Motor 1.6 26464656 kms
Tengo un fiesta 2006 motor 1.6 con llave de chip y el problema es q no tengo inyección ay chispa y gasolina pero no pisos en inyectores ya mandé a checar computadora y en el banco de prueba tengo pulsos en los 4 inyectores pero en el carro no los ay ya cheque q todos los cables tengan continuidad y la ay pero sigo sin tener pulsos en inyectores alguien me podría ayudar
Lobo de México hace 5 años  
LO
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el chip de la llave que lo reconoce el vehículo, y el lector de la llavera. Si va todo bien tienes que comprobar también el rele de encendido y el sensor de cigueñal. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Se apaga de repente y queda muerto como cuando no has pasado el switch

Ford Fiesta 2009 4 Puertas 137000 kms
Saludos amigos. Soy de Venezuela, tengo un fiesta 2009. Me ha empezado a pasar una falla bien extraña, el carro se me apaga de repente y todo queda apagado, es decir el carro queda muerto como cuando no has pasado el switch para encenderlo, solo queda parpadeando el inmovilizador. Tengo que esperar que el quiera reaccionar, dejo el switch en on hasta que las luces del tablero encienden y lo enciendo. Le han revisado la computadora y todo esta bien, no hay errores, le han revisado los fusibles, cables y bien. Me va a volver loco porque asi me da desconfianza salir en el carro. Si alguien me puede ayudar por favor
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
9 casos 
Salvador de México hace 4 años
Tengo un Ford figo, me pasa lo mismo, me comentan que es falla de relevador r1 o falla de sensor que administra la corriente a la computadora
xsuciax de Argentina hace 4 años
Salvador esos fusibles estan en la caja del motor o lo guantera ?
Salvador de México hace 4 años
Caja de motor, sin embargo ya me fallo mi carro, se le quitó la falla solo. Tiene más de un mes, tal vez se borró la falla
xsuciax de Argentina hace 4 años
Salvador, el problema mio me dice el Electrico que es la bateria aterrizada !! cambiar bateria !!
Salvador de México hace 4 años
Checa la batería, en alguna refaccionaría te la checan, autozone por ejemplo no cobra
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Problema con el sensor

Ford Fiesta 2011  85000 kms
Buenas días, hace ya más o menos un mes mi vehículo presenta una falla, se le sube la aguja de la temperatura como si estuviera recalentando pero el carro no recalienta, empieza a fallar como a temblar y se apaga, de una vez enciende el carro pero al ratico empieza de nuevo la falla y se apaga de nuevo... le colocaron el escaner y sale un error P0113 le cambié el sensor y continúa la falla, ya he cambiado la pila de la gasolina y los cables que van de la bomba a la pila (con el cambio de éstos cables le hice la prueba y duró 3 horas rodando y estaba normal) pero al día siguiente continuó la falla, que me recomiendan?
PAOLA de Venezuela hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0113 FORD - Temperatura de entrada de aire Circuito del sensor de entrada alta 5 | Añadir comentario Posibles causas - Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor - Filtro de aire sucio - Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito - (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0113_ford.html
El sensor es original ?
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Cambie la batería y el carro no responde bien

Ford Fiesta 2015  16500 kms
Cambie la betería del Ford fiesta 2015 full equipo y no me esta funcionando correctamente cascabelea y tiene encendido en el tablero una llave amarilla es como si se hubiera desprogramado la computadora que debo hacer para solucionar este problema
SEBASTIAN SAC de Colombia hace 8 años  
SE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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Se acelera de pronto

Ford Fiesta 2002 1.6  758000 kms
Hermano hazle mantenimiento a la computadora yo tenía el mismo problema y resulta que era los contactos la computadora que estaban sulfatados y no hacía el contacto como debe ser y el resultado era que se perdía la señal de la tps y del sensor de posesión del cigüeñal por eso es que el carro pierde casi toda fuerza y de pronto la agarra de golpe yo le mande a hacer servicio a la computadora y a todo el ramal y me quite ese dolor de cabeza espero te aya sido útil esta opinión
Denys de Venezuela hace 8 años  
DE
1 respuesta 
Alfredo Lendechy de México hace 8 años
Q tal muy buenas noches ,tengo un ford fiesta ikon 2003, con el mismo problema que sin causa aparente se acelera, realise la mayor parte de lo que an comentado , y afortunadamente creo que x fin se resolvió con el solo hecho de hacerle un buen mantenimiento a la computadora esto es un buen lavado. Espero les sea de utilidad.
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Necesito ayuda si alguien me puede decir a que se deba la falla

Ford Fiesta 2004 fiesta firs motor 1.6 160 kms
Tengo un fiesta firs 2004 lo lleve hacer la afinacion y le surgieron tantas cosas que ya solucione pero el problema es que cada que enciendo el carro cuando esta frio jala muy bien pero despues que calienta empieza a fallar sobre todo cuando paro en cualquier semaforo el carro empieza como ahogarse y tengo que acelerar porque si nolo hago se apaga ya cuando arranco por mas que apreto el acelerador no acelera lo hace muy despacio pero con un temblor y despues de unos segundo da el jalon y empieza a acelerar rapido el problema con esto es que me consume mucha gasolina, lo lleve de vuelta al meca… Leer completa
samy de México hace 10 años  
SA
5 respuestas 
aecg de Venezuela hace 10 años
Buenas, amigo yo pase por eso...le cambie la IAC y servicio a los inyectores y tambn tenia problemas con el sensor de oxigeno y luego de todo esto mi fiesta quedo serenito 100%.
mafe de Venezuela hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo, le limpiaron los inyectores y las bujias y parecia que todo estaba bien hasta que probandolo descubrieron que algo estaba al rojo vivo y resulto ser el catalizador, se lo quitaron y ando bien por unos meses y ahora tiene nuevamente el problema, no se que puede ser, alguna idea?!!?!?!?!
javier de Colombia hace 9 años
Cambiele el sensor map y el sensor tps
stress de México hace 9 años
Yo tengo un problema igual, ya le cambiaron cables , inyector, computadora y el problema se le bajan las revoluciones y como pue tiene un breve temblor pero no se apaga, lo acelero y se le pasa un rato trabaja normal y se repente se vuelve a presentar, lo apago y se normaliza.
JuanCamaney de México hace 7 años
Y, que fue? tengo un detalle muy parecido con un Ka 2004 Rocam 1.6
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Problema con humo negro y atrasado el avance de chispa

Ford Fiesta 2009 4 puertas 130000 kms
Buenas amigos soy de venezuela y tengo problemas con un fiesta 2009 el carro llego al taller porque votaba mucho humo negro la primera falla que conseguimos fue el retorno obstruido y el riel de combustible trabajaba alrededor de 70 psi corregimos esa falla y bajo la presion a 35 psi bajo la echadrea de humo pero aun vota ya probamos con otro riel de combustible e inyectores de otro carro revisamos ckp y cmp por osciloscopio y trabajan bien probamos con otro sensor de oxigeno y desconectandolo y sigue igual otra falla que veo el que avance de chispa en minimo oscila de -4 a 0 grados cuando lo normal deberia estar cerca de los 10 grados y al acelerarlo se va hasta 40 grados revise el tiempo y esta bien la cadena y tensor y todo se ve bien hasta montamos otra ecu y hace la misma falla
pocopeloman de Venezuela hace 3 años  
PO
1 caso 
LuisDaniel de Venezuela hace un año
Saludos, lograste resolver el problema del avance de la chispa, mi carro marca -3 a 0
pocopeloman de Venezuela hace un año
Ese avance es normal la falla era los inyectores dañados casualmente probamos con otros inyectores que tenían el mismo problema
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Error P0444

Ford Fiesta 2009 4 puertas 104000 kms
Hola. Alguien podría ayudarme con este tipo de falla? Pongo el escáner y me da esa falla?
Silvina de Argentina hace 3 años  
SI
3 casos 
Silvina de Argentina hace 3 años
. . .
khenriqu de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo un spark año 2007 pero dicen que es el sensor Válvula Evap pero en caracas venezuela no la consigo. Ayuda
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La bomba no acciona al pasar la llave

Ford Fiesta 2010 5 puertas 220000 kms
Tengo un fiesta max 2010 automatico y me viene presentando una falla que al principio pense era la bomba de gasolina pero luego de cambiarla y revisar los cables y todos el carro me presento la misma falla una semana despues y luego asi sucesivamente. La falla consiste en que cuando paso el switch la bomba no acciona, pero al darle prender con la chola pisada el carro prende pero al quitar la chola y llegar a minimo se apaga, lleve a escanear y me dicen que puede ser la computadora, o el sensor del cigueñal o la cadena de tiempo estirada y la verdad las cosas no estan como para que esten adivinando. Por favor agradezco en lo que me puedan ayudar
chuvi de Venezuela hace 5 años  
CH
2 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, revisa que el regulador de gasolina que esta en la flauta de inyectores funcione, revisa que tenga la manguera de succión bien conectada, esta manguera es una que va desde el regulador de gasolina hasta el múltiple de admisión, lo que debes medir con un tester es que cuando pases la llave llegue electricidad a la bomba debe marcar mas de 12V si no marca el problema es eléctrico, tendrás que revisar la continuidad del cable hasta el panel de fusible que esta debajo del volante, revisa esos puntos y luego nos cuentas, aunque por el tiempo que tiene formulada la consulta posiblemente ya hayas resuelto el problema, de ser así comparte con todos la razón definitiva del problema y la solución.
Saludos.
chuvi de Venezuela hace 5 años
No amigo aun sigo sin resolver, gracias por su respuesta voy a revisar aunque no creo sea eso porque el problema es que al pasar la llave la bomba no acciona pero al darle a prender funciona perfectamente tenia un mes sin darme la falla luego de cambiar el rele y cambiar el sensor del ciguenal para descartar y ya tiene la falla nuevamente de todas maneras voy a revisar lo que me dice, cuando agarra esa falle al pasar el switch el rele no acciona y poe endw la bomba tampoco, pero al darle a prender la bomba acciona perfectamente y se mabtiene prendido claro con la chola pisada porque al llegar al minimo se apaga
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Falla del electro con aire apagado y pcm

Ford Fiesta 2014 titanium 40000 kms
Comenzo con un recalentamiento estando el carro parado y con el aire prendido comenzo a echar humo al abrir me di cuenta q la manguera del radiador eataba partido se reemplazo siguio recalentando luego de eao se le cambio la empacadura de la camara se bajo la misma cepillo rectifico todo eso y seguis con la misma falla mezclo aceite en dispensador de refrigerante se bajo el radiador y fue baqueteado se lwe cambio termostato y nada seguia con lo mismo el carro mientras tiene el aire encendido funciona bien al apagarlo enseguida recalienta en concesionario no le consiguen la falla alli le sacaro… Leer completa
Arkngel de Venezuela hace 6 años  
AR
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si no prende tienes que chequear el pulso a los inyectores y corriente a las bujía primero que nada a ver que es lo que esta fallando. Lo del recalentamiento hay que ver si fusiona el electro ventilado sin el aire prendió si no funciona puede ser un fusible o relex malo. En los concesionarios lo que hacen es adivinar y no trabajan por descarte puro cambiar piezas.
Arkngel de Venezuela hace 6 años
Sabes q mande a revisar la computadira y me dijeron que tiene quemada la memoria de microprocesador. Por eso el carro no prende y la pcm no tiene reparacion... que pudo ocasionar esto?
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Se acelera y desacelera en marcha minino

Ford Fiesta 2012 4 puertas 69000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, tengo un fiesta move 2012 automático, empezó con una falla del ralentin que acelera y desacelera en mínimo, le hice limpieza de inyectores, cambio de bujias, se limpiaron los sensores IAC MAp MAf se exacerbo la falla y se le cambio el IAC y mejoro pero no se le quitó... lo escane antes y me arrojo tres códigos P1639, p0602 y p0031 me comentaron q tenia q reprogramar la computadora y el ultimo es del sensor de oxigeno lo desconecte y sigue la falla y lo volvi a conectar ya se le cambio en una oportunidad... quisiera orientación para saber si realmente amerita la solución electronica o debo mandar a revisar y limpiar el sensor del cigueñal q es el único q me faltaría por mandar a chequear... agradezco sus respuestas
El doc de Venezuela hace 7 años  
EL
3 casos 
El doc de Venezuela hace 7 años
Tsmbien se me olvido comentar q la bateria se me daño y la cambié además q el mecanico q veia el carro reseteo varias veces esos codigos y nada
germ de México hace 5 años
Tienes que reprogramar es el problema con estos coches si se descarga o daña la batería no basta con cambiarla son muy llorones
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Problema con Clouster fiesta Power Automatico 2008

Ford Fiesta 2008 1.6 201149 kms
Buenas Tardes Tengo problema con el clouster de mi fiesta power automatico 2008. Luego que cambie el reproductor de vehiculo original por un boss dias despues el clouster empezó a titilar se vuelve loco todas las agujas para poderlo prender tengo que mover los cables y conector que se encuentre en la parte trasera se pone el candado de bloquedo cuando muevo los cables y conector y los sostengo puedo prender el vehiculo de lo contrario el takometro se borrar se prenden todas las luces del takometro. Por favor si pueden me llaman y quisiera saber si puedo andar con ese problema que no me dane la… Leer completa
victorespinett de Venezuela hace 8 años  
VI
2 respuestas 
victorespinett de Venezuela hace 8 años
El Clouster revisaron todos los cables y conector y sigue el problema los velocimetro se ponen en cero y coloca todas las luces del tablero se prenden sera que tengo que poner uno nuevo. Si alguien sabe de alguna persona que este vendiendo uno nuevo le agradezco. Victor espinett 58 4140892543
ricardo de México hace 8 años
Es una falla comun de los fiestas , llevalo a un electricista especialista en tableros , hay que resoldar los pines de conexión de la tablilla electronica del tablero para eliminar el falseo del arnes de conexión.
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Enciende y se apaga

Ford Fiesta 2001 4 puertas balita 150000 kms
Hola amigos mi Ford fiesta balita 2001, no enciende, se queda chinnininichiniiiiii, y busca a encender y se apaga enseguida y cuando enciende el motor parece que se fuera a salir del carro de tanto que tiembla y tiembla se bate todo. Le he colocado, valvula iac, tps, map, bobina, pila de la bomba, bujías, cables de bujías, sensor de cigueñal, conectores, mantenimiento a los conectores, mantenimiento de fusibles y relex por ultimo, hoy probé con otra computadora y nadaaaaa...! ayúdenme por favor... S.O.s
ChicoRey de Venezuela hace 8 años  
CH
5 casos 
luis de México hace 5 años
Amigo revisa la válvula de presión de los inyectores ,posible falla no inyecta lo necesario de combustible ,suerte
Ricarpa de Venezuela hace 23 días
Esa válvula es la reguladora?
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Aviso en pantalla fallo motor averiado

Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 diésel 68000 kms
Iba andando por ciudad con mi ford fiesta y de repente se enciende en la pantalla del ordenador fallo del motor y al instante desparece El coche no ha echo nada raro. Sólo el mensaje fallo del motor pero nada más Díganme algo por favor estoy preocupada Gracias
Aaron de España hace 9 años  
AA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que scannear el motor
Aaron de España hace 9 años
En que consiste eso? Pero no quiere decir que el motor este averiado no? Gracias
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Problema de Regulación

Ford Fiesta 2011 fiesta one zetec rocam 1.6 20000 kms
Hola! Tengo problemas con mi fiesta One 2011, se me enciende la Luz de advertencia del motor y queda prendida siempre, el auto me falla mayormente cuando esta frio, regula mal hacia abajo y cuando intento salir ya sea en 1ra 2da 3ra me tironea como si estuviese ahogado. Le cambie bujias,cables y bobina pero el problema persiste, en la computadora salta un problema de la sonda lambda pero el mecanico me dice que la sonda no tiene nada que ver con la falla de regulacion. Y que no sabe de que sera, que le tengo que llevar el auto cuando este fallando pero el problema es que falla de vez en cuando y 2 o 3 minutos nomas. Si a alguno le paso o sabe que puede llegar a ser que me de una mano por favor porque me esta volviendo loco! quiero arreglarlo pero no se que es!! Saludos y Gracias.
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
2 casos 
GONOZA de Argentina hace 10 años
La sonda lambda si tiene que ver con la regular ya que, revisa la mezcla que sale por el espape para se si el vehiculo quema bien la nafta. Esto puede provocar mayor gasto de nafta. Pero el problema tmb puede ser otro por ejemplo los aros de los pistones gastados.
GONOZA de Argentina hace 10 años
Te recomiendo revisar si el auto consume mas aceite de lo normal, realizar un limpieza de inyectores. Y en lo posibles utilizar aceite recomendo por la marca. Cuando el vehiculo arranca mas en frio es porque a mi entender biene mas de aros el motor, pero un motor ford puede ser caro el cambio, depende mucho de la gravedad pero si son lo aros, el tema primero es desarmar el motor.
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No prende el electro solo

Ford Fiesta 1999 4puerta,full,motor 1.3 europeo 260000 kms
Hola me llamo nicolas tengo un Ford Fiesta modelo 1999 full motor 1.3 EUROPEO y mi problema es que no quiere encender la primer velocidad del electro y ya le cambie el bulbo y tb se le reparo el termostato y sigue sin funcionar tb lo conectamos con la computadora para diagnósticos y toda la linea eléctrica funciona (AL DESCONECTAR EL BULBO INMEDIATAMENTE PRENDE EL ELECTRO EN SU SEGUNDA VELOCIDAD )pero conectado como se debe NO!!!...(agrego que cuando enciendo el aire acondicionado el electro ventilador enciende en la primer velocidad y mantiene la temperatura,por el momento lo uso así...) Tampoco encuentro RELAY de la primera velocidad no se donde esta ubicado en el auto... Desde ya muchas gracias
NiCoLaS de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Nicolas,,, el electro tiene una resistencia que trabaja en paralelo con la primera velocidad, si se daña la resistencia solo enciende la velocidad alta... o cuando activas el aire acondicionado...cambia la resistencia o revisa el cableado de esta...saludos...
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No funciona el cuenta kilometro.

Ford Fiesta 2012 4 puertas, motor 1.6 full equipo 25000 kms
Ayuda...!!!! el cuenta kilometro dejo de funcionar y en el clooster salen unas rayitas, a veces marca el kilometraje y a veces no marca, le hicieron un scanner y arrojo 2 errores de programacion en la computadora, si podrian darme un consejo, gracias de antemano, saludos desde venezuela...
jhoan1347 de Venezuela hace 10 años  
JH
5 casos 
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola. Me sucede lo mismo. Pudiste solucionar el problema?
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Tirones y temblores al acelerar

Ford Fiesta 2009 3 puertas, 1.6, 120cv atmosferico gasolina 110000 kms
Desde hace más o menos un año al acelerar el coche desde 2.000 a 2.500 rpm comienza a temblar, a veces acompañado de uno o dos tirones. Lo suele hacer cuando le exijo más al motor, sobre todo en subidas y en la 5ª marcha. Tiene los tacos del motor cambiados, sensor MAF y filtro de aire nuevos, embrague cambiado, le he echado limpia inyectores. No tiene ninguna luz de avería ni se la detectan con el ordenador. He notado que los tirones van a peor, incluso a 3.000 rpm se puede notar alguno.
Juan de España hace 3 años  
JU
1 caso 
paco de España hace 3 años
Al mio le pasa lo mismo y no se que pueda ser. A ver si alguien aquí nos puede ayudar
Felipe Gonzalez de Argentina hace 3 años
A mi pasa algo similar, lo que mis tirones igual la marcha. Lo que si te puedo decir es que suelen ser en subida como el tuyo y al pisar a fondo el acelerador. Ni siquiera en la Ford saben decirme que le pasa.
Daniel 2H de México hace 3 años
Revisa bomba de gasolina y filtro de gasolina, cambia bujías cables de bujías, y bobina de encendido , ponle los originales
Carlos de México hace un año
Buenas noches encontraron la solución?
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Se reparo el motor por un consumo de aceite y me arroja el p0017

Ford Fiesta 2014 4 puertas 70000 kms
Después de reparar el motor y al realizar un recorrido de 30 minutos en condiciones de trafico denso el motor tiende a apagarse y pierde potencia, lo que se observa en el escaner es que el vct de escape (exosto) se queda en - 45% y la admisión en - 4%. Nuevamente se reviso el tiempo y no se encuentra nada fuera de parámetros, se cambiaron los solenoides de los VCT de admisión , escape y el sensor de posición del eje de escape y sensor del cigueñal inclusive se probo con otro computador. ¿alguien ha podido solucionar esta falla?
Juan de Colombia hace 5 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba loos arneses de los sensores o del computador que no estén sulfatados, o haya algún cable de masa que no haga buen contacto o roto
Jonny de Colombia hace un año
Cómo soluciono el problema
Jonny de Colombia hace un año
Yo ya revise de todo a mi me pasó después de bajar la culata
angelberen de España hace un año
Asegúrate de que quedarán todas las masa de el motor conectadas
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Enciende en el tablero motor averiado

Ford Fiesta 2013 Ford Fiesta SE Mod 2013 sedan 45000 kms
Desde que compre mi Ford Fiesta modelo 2013 nuevo, a los 15.000km empezo a alumbrar en el table Motor Averiado, lo he llevado a la Ford y me dicen que reiniciaron el computador. Ahora con 45.000 sigue apareciendo MOTOR AVERIADO, si conduzco así, empieza a jalonear, me toca apagar el motor, esperar 1 minuto y poerlo en marcha y asi desaparece el aviso.

Alguien me puede ayudar que hacer??
Nelson de Colombia hace 8 años  
NE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis. http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
Eugenia de Argentina hace 7 años
Hola, que tal? Pudiste arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo pero llego un punto de que ni apagando y prendiendo el auto se soluciona.
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
autotronicachz de México hace 6 años
Hola amigo soy tecnico sertificado por la ASE y tengo la cura a esta falla... estoy en tlahuac a 2 calles del eje 10 sur... cel 5532316529... Luis Chavez...saludos
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Ford fiesta max falla al pasar mucho tiempo encendido.

Ford Fiesta 2010 Fiesta max 84000 kms
Buenas tengo un ford fiesta max 2010 automatico, tengo una falla desde hace mas de 2 meses que no he logrado resolver. El carro funciona bien, enciende normal, tiene fuerza no aparenta problema alguno. Pero el problema surge cuando pasa mucho tiempo encendido, siempre y cuando el carro este en frio funciona perfectamente pero parece que al llegar a la temperatura media y estar rodando comienza a fallar como su dejaran de funcionar dos pistones, se acelera yd escalera solo, las revoluciones suben y bajan sin control, y si lo acelero hace como si se fuera a apagar, si voy en una subida el carro… Leer completa
Luispulve200887 de Venezuela hace 2 años  
LU
6 casos 
Ttomas de Argentina hace 2 años
Tengo ford fiesta 2011 me hace lo mismo cambie bobina y tarda mas tiempo pero en fin lo hace no se que puede ser
Daniel 2H de México hace 2 años
Lo más seguro es que sea tu bomba de gasolina quita la y reemplazala espero con esto se resuelva tu problema
Ricardo Gzz de México hace 2 años
Tengo el mismo problema,trabaja bien y después de un rato le falta gasolina y al acelerar se apaga
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Código p2135

Ford Fiesta 2017 SE, sedan 1.6 lts, manual 80000 kms
Hola bien día, tengo un ford fiesta 2017 y de hace unos días a la fecha me ha estado presentando una falla en la cual me prende una llave española amarilla que al parecer es la de servicio y el check engine, el carro al tener la falla se jalonea, sin embargo no siempre presenta la falla y funciona de manera correcta. Ya se limpió el cuerpo de aceleración y se limpiaron los terminales pero sigue presentando la falla. Alguien que me ayude. De antemano muchas gracias.
Saludos.
Efra de México hace 5 años  
EF
1 caso 
Mgr2009 de México hace 5 años
Que tal. Alguien ya encontró la solución? Tengo un fiesta 2016 con el mismo problema
Nan Ruz de México hace 4 años
Le hice limpieza al cuerpo del acelerador. Ya ni se jalones pero si vuelve a fallar me dijeron que hay que cambiar el cuerpo del acelerador
Maria de México hace 4 años
Tuvieron solución tengo mismo problema fiesta 2012
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Prendió y se apagó y no tiene chispa las bujias

Ford Fiesta 1995 5 puertas 65500 kms
Hola buenas tardes me ayudan??? Mi auto un día de lo bien que iba andando se me apago y no arranco más lo lleve a mecánicos y me dijeron q es la computadora de la parte del arranque...el otro día probé arrancarlo y prendió y a los segundos se apagó... acá los mecánicos es tan medios perdidos no saben bien que hace!!! Me pueden ayudar???
Sofi de Argentina hace 6 años  
SO
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que indicas para mi estas presentando problema con los trasnsistores de la computadora o ecm estan fallando por lo que leo en el comentario esta encendiendo porque todavia hay chispa en los cilindro 1 y 4 y por ende da partida pero no se mantiene te recomiendo probar las chispas de los cables de bujias 2 y 3 y si no hay chispa en dichos cables o tienen poca intensidad mandes a chequear la computadora ya e tenido un caso igual
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cualquier duda estamos pendientes por aqui para servir
Cristian villarroel de Chile hace 6 años
Que revisen curvas del cmp y ckp lo otro que pueden revisar es la bobina que al calentarse no envían alto voltaje a las bujías.
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Falla para prender

Ford Fiesta 2001 fiesta 1.6 cincronico 280000 kms
Cuando voy a encender el carro tarda mucho para encender tengo que dejar pegada la llave hasta que al final prende el scanner me da este codigo p1132
mervis de Venezuela hace 8 años  
ME
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
FORD P1132 - Falta de Upstream climatizada interruptor del sensor de oxígeno sensor indica Rich Banco 1 5 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del sensor de oxígeno anterior Banco 1 - La presión de combustible de alta o baja del sensor MAF sucio defectuoso / - - Pérdida de vacío en el motor - Fuga de inyector de combustible o de un regulador de presión de combustible - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p1132_ford.html
Ruben M. de México hace 6 años
Də antemano gracias pir este apoyo u sığorta comentarle qur tengo un ford fiesta 1.3 con este problema də mezcla rica u no ki hə podido solucionar. Lə agradeceria cualquier orientacion. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
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Al conectar arbol de levas cascebelea

Ford Fiesta 2007 Cinco puertas 210000 kms
Buenas noches amigos espero me puedan guiar en el problema que tengo. Tengo un ford fiesta 2007, motor 1.6 zetec rocam 8 valvulas. Bien resulta ser que el carro funcionaba bien hasta que un dia empezo a cascabelear como estaba con un kilometraje de en aquel entonces de 108000 pense que eran los elevadores o taquetes hidraulicos los cambie y cambie los balancines y siguio con el mismo cascabeleo. Cambie bobina cables bujias inyectores sensor tps sensor de cigueñal sensor de arbol ee levas templador de cadena bomba de combustible y nada de nada sigue lo mismo. Solo uso gasolna super, le he hecho… Leer completa
Roberto de Ecuador hace 9 años  
RO
7 casos 
Fiesta 2012 de Argentina hace 6 años
Hola qué tal , pudiste solucionar tu problema, por qué tengo lo mismo y no se lo podemos solucionar...
Sergii de Argentina hace 3 años
Hola amigo lo solucionaste estoy en la misma
enderjfigueroa de Venezuela hace 2 años
Tengo este problema con un fiesta 2011 en frío prende tranquilo después que rueda cuando ya llega a la temperatura normal si lo apagó y le doy a prender otra vez parece que estuviera descargada la batería y no prende lo dejo reposar unos 15 o 10 minutos y prende y pocas veces se apaga cuando freno en un semáforo o esquina
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P0335 sensor cigueñal

Ford Fiesta 2012 5 puertas 1.6 16v motor Sigma  135 kms
Que resistencia debe tener el sensor. No arranca. Probé sensor con voltímetro y anda. Los pines me dan continuidad de las ficha a la computadora.la sincronización está bien. El test me salta código p0335. Que puede ser
Axel.m de Argentina hace 8 meses  
AX
1 respuesta 
Axel.m de Argentina hace 8 meses
Probé otro terminal en un Rocam fiesta 2007. Me daba continuidad en el multimetro con positivo. Sensor tipo inductivo. En este fiesta 2013. No me dan continuidad ni en positivo y negativo.
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Recalentamiento,

Ford Fiesta 2009 4puertas, motor 1.7 113560 kms
Debido al frecuente recalentamiento se tuvo que hacer cambio de anillos, conchas de bancadas y de bielas. Se aprovecho y se cambio la bomba de agua y de aceite. Se cambio la empacadora de la cámara. Se cambio el termostato del radiador y el interruptor térmico que supuestamente es el que manda la señal para que la computadora prenda el electroventilador. El viernes y el sábado volvió a presentar la misma falla de recalentamiento y se noto que el ventilador ni prende por si solo ni con el A/C. Si pudiera contactar con el Sr. Araujo, soy de Caracas. Probé a llamar al teléfono que pone pero no logro comunicarme. Que me aconsejan? El electroventilador es también nuevo. Gracias
Robbe de Venezuela hace 10 años  
RO
4 respuestas 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola ROBBE no se si ya me llamaste. De todas formas te dejo mi numero de nuevo. 0424-121-55-99
Robbe de Venezuela hace 10 años
Si Araujo, ya hablamos. Hoy llevamos el Fiesta. Gracias nuevamente.
Luis boada de Venezuela hace 10 años
Gracias por la respuesta sr araujo efectivamente era la resistencia del electroventilador muchas gracias
gimer de Venezuela hace 7 años
Anille mi fiesta powueer 2007 cambie todo estaba entandar cuando arman el motor no quiere prender se siente el motor duro
El arranque lo mueve lento alguna idea de lo que pasa no quiere encender
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Sin potencia

Ford Fiesta 2013 Se standart 150000 kms
Hola pase un bache y al momento de intentar seguir el carro no tenía potencia no pasaba de la 2000 revoluciones y empezó a sonar como si tuviera el escape roto , ya lo lleve a checar y está bien y los mecánicos no encuentran las falla unos me dicen que está fuera de tiempo. Otros que tienes que abrirlo y revisar los pistones, y otro que es la computadora alguien me puede ayudar
Delwin de México hace 6 años  
DE
1 respuesta 
Delwin de México hace 6 años
Los sensores de árbol están bien ya los cheque , el cuerpo de aceleración ya lo cambie y sigue la falla los puse a tiempo y nada sigue la falla , le checaron la computadora y nada
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Se apaga el auto cuando esta en neutral y al poner el aire acondiciona

Ford Fiesta 2012 4 puertas, estandar 90000 kms
Prácticamente desde que lo compre, mi auto ha tenido este defecto, cuando llego a los 10,000 km, simplemente se apagaba al ponerlo en neutral, por ejemplo, al llegar a un semaforo o detenerme. Pensé que se corregiría tras realizar el servicio e hicieran la limpieza de inyectores, pero no. Volvió a suceder a los, 20,000... luego a los 30,000 y prácticamente ya se volvió un problema permanente, mi auto se apaga cuando deja de revolucionarse, lo regreso a neutral o incluso si voy manejando a menos de 40 km/hr al meter el clutch, se apaga, indudablente ocurre si simplemente prendo el aire acondici… Leer completa
Pavel de México hace 8 años  
PA
1 caso 
jazz de México hace 8 años
Te comento, a mi coche le pasaba lo mismo, le cambiaron cuerpo de aceleracion, y el estereo se esta muriendo, paso igual, son fallas super comunes en los fiesta (el mio es un ses 2011) todo se lo cambiaron por garantia (cuando aun tenia), le compre la extendida premuim, aun no falla en cuerpo de aceleracion, pero el estereo se murio de nuevo y en la agencia me dicen que no esta cubierto por la garantia premium aunque el contrato dice "sistema de entretenimiento" en fin buscando soluciones fui a PROFECO ojala por medio de ellos se solucione esta situacion y me cambien la pieza
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Falla tercer cilindro

Ford Fiesta 2010 MAX 5 puertas 97000 kms
El carro anda perfecto de todo en la ciudad, pero cuando voy en alta a una velocidad constante (de 100km a 120km aprox) y acelero mas para adelantar otro carro en la autopista por ejemplo, pierde fuerza como si dejara de trabajar un cilindro (el tercero segun el scanner), entonces me estaciono, apago el carro, lo enciendo inmediatamente y se le quita la falla y continuo normalmente,,,, le he cambiado bobina, bujias, cables, limpieza de inyectores, sensor de aire,,, inclusive mande a diagnosticar la computadora y no arroja ningun codigo de error,,, alguien se le ocurre que puede estar pasando? por favor.
flecha de Venezuela hace 10 años  
FL
6 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Ya revisaste el filtro de aire y gasolina o el sensor de oxigeno.
jose torrez de Venezuela hace 10 años
Amigo eso puede ser la bomba de gasolina que esta deficiente porque yo tenia ese mismo problema
jose torrez de Venezuela hace 10 años
Claro a mas velocidad mas gasolina y al estar deficiente te produce esa falla
Rafa de Venezuela hace 9 años
Cambia el filtro de la pila de la gasolina. !
Iduhe de España hace 8 años
A mi me paso y era un pequeño sensor que regula el anticongelante al motor,
Roberto de España hace 4 años
He comprado y escaneado ecu Ford fiesta gasolina 2006 pero al montarla me da error 16 luz candado parpadea y no arranca
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Falla al rodar

Ford Fiesta 2012 power move 50000 kms
Arranca perfecto. Pero despues que rueda y se calienta el vehiculo se apaga. Al rato vuelve a encender pero se vuelve apagar. La computadora induca q es el sensor map pero se lo puse nuevo y continua indicando lo mismo y se apaga igual. Les agradezco si me ayudan
yadira de Venezuela hace 9 años  
YA
5 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Puede ser la pila de la bomba de gasolina o el sensor del cigueñal al momento de apagarse el carro hay que ver si llega corriente a las bujias y si la bomba de gasolina esta trabajando.
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
El fiesta es automatico o sincronico ??? por el año de fiesta no creo sea la bomba de gasolina es muy nuevo una pregunta todavia tiene instalado el sistema a gas original ??? algunos fiestas de ese año con sistema a gas presentan esa falla de cuando calientan se apagan pero es por un modulo q esta al lado de la bateria q controla el pulso de los inyectores del sistema a gas llamado variatore lo q puedes hacer prendes el vehiculo y ubicas este modulo le das pequeños golpes o lo mueves con algo de fuerza si esta dañado automaticamente se deberia de apagar el vehiculo otra falla q hace q se apague el carro es el sensor de oxigeno muy tipico en los fiestas move"""""""""te doy un 90% de certeza q una de estas dos fallas hace q se apague el carro
jesus olivares de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo yo tengo un fiesta move automatico con esa falla enciende y después de un rato se apaga y cuesta para prender hay que esperas 1 o 2 horas o dejar que se enfrie mas o menos
javier de Colombia hace 9 años
Revisa los sensores tps que queda al lado del map que el hace parte de esa falla
yo-telo dije de Venezuela hace 9 años
En venezuela hay un problema de emsamblaje y la valvulas de doblan es eso con toda seguridad, entra aire por la valvula de escape
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Problema electrico

Ford Fiesta 2016 5 ptas titanium 48000 kms
Tengo un ford fiesta titanium y repetidamwnte ( en especial los dias de calor) parace una alarma, indica falla del motor y 1 se apaga el tablero 2 funcionan las luces pero no la 8dnicacion de las mismas, 3 no funciina el aire 4 no funciona el levantavidrios 5 no funciona el cierre automatico. A alguien le paso? Es un problema del motor? Del aire? De la computadora? Nadie pudo darme un diagnostico preciso aun. Muchas gracias
Vs1978 de Argentina hace 2 años  
VS
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser hasta una conexión de tierra (negativo) defectuosa o hasta la comunicacion, Amigo tu carro usa varias computadoras o modulos como lo quieran llamar, esos modulos se comunican por medio de dos cables que se denomina comunicacion CAN, cuando se pierde comunicacion entre los modulos puede ocurrir lo que te esta pasando... Como determinarlo: Pues con el escaner deberia de haber un codigo de falla relacionado con la falla, ( a menos que en ese momento se pierda comunicacion tambien con el escaner) mas sin embargo al volver a funcionar deberia haber un codigo guardado. Llevalo con personal especializado y trata de que lo prueben y le pegue la falla, para asi obterner un codigo que nos ayuda a determinar la posible causa. ( Ojo personal calificado) o por lo menos mandame los codigos de falla para seguirte orientando,
Victor Smith de Venezuela hace 2 años
Tengo una fiesta titanium 2014 automático con botón de encendido. Recién me sucedió que no funcióna el cierre centralizado los seguros de las puertas no funcionan y el baúl quedó cerrado... se escucha que un rele bajo la guantera hace un ruido cuando intento accionar los seguros pero no se ejecuta la acción. En el escaneo da un error con el BCM B1175:92 B1176:92 B11e9:92 hasta ahora nadie ha podido solucionar si alguien puede ayudarme por favor +58 04248385158 o Correo [email protected]
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Medidor de temperatura

Ford Fiesta 2010 5 puertas 230000 kms
Amigos.
A mi carro le repare la computadora ya que se quemo por colocar la batería al revés, una vez instalada todo funciona bien excepto el medidor de la temperatura que marca como si estuviera recalentado pero la verdad está normal con sus ciclos de electroventilador, apaga y prende como debe ser.
Me han dicho q es un integrado del cluster pero me gustaría saber cuál es.
Agradezco sus comentarios.
1
Danny Brizuela de Venezuela hace 3 años  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambiar el panel de instrumentos, pero lleva código de seguridad, con un escáner Bluetooth y una aplicación para Android puedes saber la temperatura de funcionamiento del motor
Jonayhan de México hace 2 años
Resolviste? En mi caso no apaga el ventador y la te peratura marca igual que el tuyo
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No enciende

Ford Fiesta 2007 POWER 250000 kms
Me dicen que es el código 16 ¿Como lo soluciono?
MARGARITA de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
Prueba con la, segunda llave si no tendrás que volver a calibrar las llaves porque no las reconoce y por eso no enciende por el inmovilizador que está bloqueando el encendido. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Stephan de Chile hace 3 años
Estimados, tengo el mismo problema, me arroja código 16. Hoy le intentaron realizar un escáner a la cual no pudo acceder a la computadora ya que estaba bloqueado. En un inicio logre desbloquearlo con un tutorial de YouTube, pero después cuando estaba en camino a casa el auto se apago y de allí ya no arranco mas. Si a alguien le sucedió lo mismo me gustaría saber como lo pudieron solucionar y cual seria la posible falla. Mi vehículo es un Ford Fiesta 2013
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Falla en cilindro 3 p0303

Ford Fiesta 2006 Motor 1.6 1500000 kms
Ingreso al taller por falla en bobina marcaba los codigos p0301, p0303, no tenia fuerza el motor en subidas, se cambio la bobina y el problema seguia lo anillaron, cepillaron la culata, y no quedo mismo problema presentaba, lo volvieron anillar y la falla persiste alguien me oriente
Alejandro sanchez de México hace 6 años  
AL
5 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta kinetic 2011 y empezó repentino una falla p0303 cambiamos bujías. Cables. Limpia inyector. Bobina. Y la falla vuelve a aparecer. Ayúdenme. El auto tiene 62 mil km gracias
[email protected] de España hace 3 años
Hola, tengo un Ford Fiesta del 2014 con 100.000 km con el mismo problema y después de cambiar bujía, bobina, cables,. . . Sigue igual. ¿Encontraste solución?
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Problema con sensores de oxigeno b1 y b2

Ford Fiesta 2006 4 puertas motor 1.6 zetec 85345 kms
Hola que tal buenas tardes a todos los del foro resulta que me vendieron un ford fiesta 2006 con motor 1.6 zetec y la verdad que el carro me encanta tiene muy buena compresion no se tironea no falla en frio y cosas por el estilo pero el problema es que lo lleve a verificar y me dijeron que traia el check engine encendido y codigo p0135 activado derivado a eso lo lleve al mecanico el cual al escanearlo me mando a comprar el sensor b1 y luego el sensor b2 y sigue marcando el error y despues me dijo que le cambiara el catalizador se lo cambie y ni aun asi se le quita la falla otra persona me come… Leer completa
pmoa86 de México hace 7 años  
PM
2 casos 
ramon albarran de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo por casualidad no te calentaban dos relex
augusto de Perú hace 5 años
Hola cual fue la solucion?
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El carro no tiene fuerza pierde aceleración

Ford Fiesta 1998 4 puerta motor 1.25 160000 kms
Tengo un ford fiesta año 1998 motor 1.25 le acabe de hacer el motor. Pero el carro no tiene fuerza en subida y pierde aceleración y no pasa de 90km ya le he cambiado bobina cable bujías bomba de gasolina todos los filtros le han puesto la computadora 3 veces y no sale nada. Por favor ayuda
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Claudio de Argentina hace 8 años
Si tiene Convertidor catalíptico, hay que revisar, suele obstruirse por mala combustión, y mas si tu motor está viejito. Suerte""
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No enciende el carro

Ford Fiesta 2004 1.6 300 kms
El carro no enciende no le llega corriente ni chispa me dicen que a la computadora no le llega negativo. Le agradezco sus opiniones ya tengo 3 meses con el carro sin funcionamiento
fiesta power de Venezuela hace 8 años  
FI
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si no lellega el negativo a la computadora ,hay que revisar desde la terminal del negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de la computadora ,si hace buen contacto a tierra. Con el tiempo y humedad falsea o forma oxido o sulafato ocasionando falso contacto en conexiones electricas. Despues deconecta la bateria ,para que desconectes el arnes de la computadora y limpia los pines de conexión del arnes y la comutadora con un limpiador de contactos electricos en spray , si no lo encuentras ,con alcohol isopropilico.
Wilfredo patete de Venezuela hace 6 años
Tengo casi el mismo problema, mi carro es por un fiesta power 2004, paso como 2 meses sin batería como me avía partido un patín, ahora que reemplace el patín el carro no quiere prender hace como ha prender, no se si fue porque el carro pase mas de dos meses sin prenderlo
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Pérdida de fuerza al acelerar

Ford Fiesta 2012 4 puertas, motor 1.7, move 30000 kms
Necesito ayuda con mi fiesta 2012. Hace meses iba en carretera y fue perdiendo fuerza aún cuando iba a cierta velocidad. Lo he llevado a distintos mecánicos, concesionario y se le han cambiado los cables de las bujias, las bujias, le probaron la bobina, le cambiaron un inyector, se le hizo limpieza de los mismos y la falla persiste. Hoy lo llevarían a probar la computadora, por lo que estoy en espera de respuesta del mecánico. He gastado mucho dinero y no dan con la falla. Que puede ser? Ayudenme
Lenis de Venezuela hace 9 años  
LE
9 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
No lo han escaneado para saber si es un sensor que esta fallando,la bomba de gasolina ,el regulador de presion de combustible. El cuerpo de aceleracion ETC.
Lenis de Venezuela hace 9 años
Hola Ricardo, la verdad es que no lo han escaneado. Hoy solicitare que lo hagan. Aun cuando dos mecánicos me han dicho que Cómo la falla es intermitente no la reflejará el escaner.
cachete de Venezuela hace 9 años
Chamo esa falla es sensor de oxígeno
cachete de Venezuela hace 9 años
Sólo hay dos fallas que hacen eso, sensor de oxígeno y pila de la bomba de gasolina!
Jesus gonzales de Venezuela hace 9 años
Amigo mide la presión de gasolina en la flauta la de entrada y salida filtro de aire y desconecta el sensor de oxigeno
hector de Venezuela hace 8 años
Yo tenia ese problema. Nada de lo que te dicen es. Elimina el multiple de escape original que trae y colocale un geder y veras como te quitas ese problema. No sigas gastando dinero
cachete de Venezuela hace 8 años
Héctor al quitar el múltiple estás eliminando el sensor de oxígeno. Lenis con lo que te dice hector eliminas el sensor de oxígeno, ganas fuerza pero el carro te queda con un poquito de ruido y olor a gasolina. Recomiendo revisar si es el sensor de oxígeno o pila de la bomba.
Didier de Venezuela hace 8 años
Al quitar el catalizador se debe desconectar el sensor de oxigeno? no hay problema al desconectarlo?
cachete de Venezuela hace 8 años
En los cortijos de Lourdes justo antes del centro seguro la paz operan el catalizador sin quitar el sensor de oxìgeno, se llama daytona!
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Problemas de temperatura

Ford Fiesta 2007 mk6 182000 kms
Encienden las dos velocidades del elctro ok. Pero cuando enciende la 2da vel no se apaga mas y se enfria tanto que se cierra el termostato y calienta por la parte anterior del motor. Debo apagar el motor y que el termostato abra por la temperatura y asi circula el agua fría que viene del radiador. Ah este ciclo empieza desde que se se enciende el aire acondicionado. Aclaro :bomba de agua nueva menos de 1000kms igual termostato, radiador, deposito de agua, carcaza de termostato y purgado del sistema como dice el manual de fabrica del fiesta. Que quedar revisar la computadora empezando por resetearla desconectándola :-(((((((
Beto de Argentina hace 10 años  
BE
3 respuestas 
mark_oox de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2006 le cambiel termostato el bulbo y nada me dicen que puede tener aire pero ya lo e purgado y nada esta falla es aveces una vez a la semana
wuilkor de Venezuela hace 10 años
A mi pasa lo mismo y nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
FrmzO de México hace 10 años
Sensor de temperatura es su falla, se encuentra sobre la manguera que va hacia la calefaccion es super economico el costo del sensor, el sistema ford tiene un bloqueo para temperaturas es por ello que se apaga el vehiculo.
Saludos
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Perdida de fuerza y tembladera

Ford Fiesta 2012 4 puertas move 1.6 automatico 75000 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
diegotrice de Venezuela hace 6 años  
DI
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P1602 - Tensión de alimentación del módulo de control del motor baja desde la batería 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control del motor (ECM) circuito conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1602.html
ricardo de México hace 6 años
P1639 FORD - Bloque de identificación del vehículo dañado o no programado 2 | Agregar comentario Posibles causas Reprograma el módulo ("Intermitente") Nuevo módulo de control del tren motriz (PCM) Necesita programación Configuración incorrecta de identificación de vehículo (VID)

Read more: https://www.autocodes.com/p1639_ford.h…

Revisa la bateria debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse
diegotrice de Venezuela hace 6 años
El carro esta teniendo un consumo que aun no se cual es, pero no creo q esa sea la falla, ya que donde se compran las baterias en venezuela, me la revisaron porque aun esta en garantia y me dijeron que esta buena
josin de España hace 6 años
Prueba a desconectarlo y arranca también arlo con el sensor de remperatura
diegotrice de Venezuela hace 6 años
No amigo tambien lo desconecte y aun asi hace la falla
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Falla de encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta first 120000 kms
Mi problema es el siglo. Batallo para encender mi carro, duro como media hora dándole marcha hasta que enciende, en todo ese tiempo le tengo desconectar la bomba de gasolina o los inyectores porque se ahoga, luego de encender ya lo puedo apagar y volver a encender sin problema pero solo durante las 2,o3 horas después vuelve a fallar... Ya le cambie marcha, bujías, cables de bujías, bobina, limpieza de válvula IAC, checaron presión de gasolina y todo bien con la bomba...lo lleve a revisión por computadora y me dicen que hay que rectificar cabezas, pero muchos me dicen no porque el carro encendido funciona bien y no humea... Ah y que el catalizador lo cancelara pero lo lleve y me dijeron que esta bien que todavía le resta mucha vida...ayudenme raza
hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite tiene el motor y que temperatura hay en tu ciudad.
hector de México hace 8 años
Creoque es multigrado, y aquí el clima en Monterrey es caluroso
ricardo de México hace 8 años
Que viscuosidad de aceite se le puso y cuantos grados de temperatura ambiente hay.
hector de México hace 8 años
La verdad no se, que recomiendas ? Que tipo de aceite...el problema que tengo es encendido en fri al encender lo puedo apagar y ya vuelve a encender... lo lleve con un eléctrico y medice que todo esta bien que para el es q que se quedan abiertos los inyectores después de apagarlo y por eso se ahoga y no puede encender el carro, lo malo q
ricardo de México hace 8 años
Ford recomienda para ese motor aceite multigrado 5w 30. Si en tu ciudad es caliente ,el recomendable es 5w 40. Si se le pone otro dificulta el encendido
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Trepidacion Caja Powershift

Ford Fiesta 2013 Titanium Powershift 5p 1.6 9500 kms
Hoy, luego de 10 meses de comprar el automovil me reprogramaron , los parametros de la compuradora para ver si como primera etapa se va el problema de trepidacion que tengo con la caja y/o embrague powershift. Dicen que en el 80% de los casos se soluciona , sino la segunda etapa es cambiar el embrague y reprogramar nuevamente los parametros de la computadora...
La falla la hace desde los 3000/4000 km en baja velocidad... (15 a 25km y 35/40 km/h)
Me resulta muy extraño que Ford no homologue correctamente un producto nuevo antes de sacarlo al mercado
nitrox68 de Argentina hace 10 años  
NI
1 caso 
Francisco de Argentina hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo y me dijeron que me van a extender la garantia de la caja por 5 años es decir 3 años mas. A vos te dijeron lo mismo?
nitrox68 de Argentina hace 8 años
Nunca me ofrecieron extender la garantía , ya le hice 25000km en 2 años y lo intentaron reparar 4 veces y la falla continúa, no tienen la solución y no saben qué hacer , dentro de 2 meses lo voy a vender y jamás volveré a tener un Ford , me pasó a Honda... Esto es una pesadilla... De donde dos? Yo de san Isidro, buenos aíres, saludos
Luis Carlos de México hace 8 años
Tuve el msmo problema y lo di de enganche para un Vento. Venda la ford y quítese esos dolores de cabeza
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Fiesta Max automático año 2010

Ford Fiesta 2010 4 puerta 86597 kms
Mi problema es el siguiente alguien que me ayude, mi carro prende pero y acelera y el motor tiembla y cuando le doy acelerar a fondo se apaga. Ya le cambie inyectores la bobina se la probé y esta buena los cables de la bujia los cambie. Las bujias se las cambie tumbe la camara y la mande acentar. Lo mande scanner y me arrojo que es la computadora mande acomodar la computadora. Pero el carro sigue con la misma falla. Quien me pueda ayudar ?
Erika Ramirez de Venezuela hace 5 años  
ER
4 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas Erika, lo primero que debes ver es si la han medido la compresión a los cilindros y que estos tengan una buena compresión y no exista mucha diferencia entre ellos, luego de eso si todos están bien deben probar si la bobina esta mandando chista suficiente esto se debe hacer con un probador de chispa con el carro encendido en cada bujía, con el probador pueden ver la intensidad de la chispa, para conocimiento estas bobina internamente tienen dos bobinas la superior o las dos conexiones superiores donde conectas los cables de la bujías alimentan a los cilindros 1 y 4 y las dos de abajo a los cilindros 2 y 3, como vemos cuando la computadora manda la señal para enviar chispa a al cilindro 2 igualmente envía chispa al cilindro 3 ya que es una misma bobina para ambos cilindros, a esto se llama chispa perdida, ahora por eso es necesario revisar si la bobina esta mandando una buena chispa y así descartar que sea la bobina ya que puede ser que uno de los dos conectores envíe chispa deficiente haciendo que la PCM(computadora) desactive los inyectores por la falla, ahora también seria bueno probar con un osciloscopio las ondas o pulsaciones que envía la PCM a la bobina y allí también podríamos tener una idea si la PCM esta fallando, esto mismo lo pueden hacer con los inyectores para ver la ondas o pulsaciones que envía la PCM a cada inyector e ir descartando también la PCM, si todo esta ok por allí debes medir presión de combustible, verificar que el regulador de combustible que esta en la flauta de inyectores este trabajando y que no tenga la manguera de succión desconectada u obstruida.
Trata de ver si con esto te orienta a ir descartando y lograr acomodar el carro, igual nos vas comentando lo que le vas haciendo el carro y los diagnósticos del mismo para ver la evolución y asi poder aportar mas ayuda o si con lo indicado logras dar con la falla.
Saludos.
Erika Ramirez de Venezuela hace 5 años
Ok amigo seguiré su sugerencia y voy comentando gracias
Erika Ramirez de Venezuela hace 5 años
Estuve conversando con el mecánico y me esta diciendo que toda esa revisión se la hecho ya no se que mas hacerle al carro
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Hola Erika de verdad verifico con un osciloscopio el pulso de los inyectores y bobina yo personalmente no lo creo porque con eso se ve si es problema de la computadora u algún problema eléctrico, si uso un osciloscopio dile que te las lecturas que tuvo cada inyector y la bobina
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El carro se apaga e intenta recalentarse

Ford Fiesta 2010 MAX 100000 kms
Una odisea con este carro se me recalento por danos en el elctroventilador se le cambio electroventilador, termostato, bomba de agua mangueras, se limpiaron inyectoes filtro de aire y cuando me lo entregan el carro prende la luz de aceite y corcobea para apagarse, lo escanearon y arroja error en el computador cap... si alguien sabe que tiene ayudenme soy de venezuela y con un solo carro lo cual es graveeee.
LULUX de Venezuela hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Jesus Perez de Venezuela hace 10 años
Buenos días mi bella hija, ando por aquí por esta red buscando información empecé hoy, voy a preguntarle a varios mecánicos para ver que puede ser y cuáles son las recomendaciones, nos mantenemos informados que Dios te bendiga, paciencia que habrá solución pronto...
LULUX de Venezuela hace 10 años
Lo escanearon y aparece código p0602 aparentemente es error panel del motor
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Se apago mi ford fiesta 2012

Ford Fiesta 2012  55000 kms
Mi carro se apago, quedando los iconos del tablero tdos prendidos y marcando un candado cerrado, pense q era la pila y se la cambie y nada lo lleve a la Ford en puerto vallarta Jal. 1ero dijeron q la computadora se trono por q mi carro salió de la agencia km 2 alarmas y según ellos fue X la 2da alarma dudando q la agencia se la puso, después dijeron q la batería la había tronada, tdo X tel. Fui a la agencia les dije q la pila, 3ero q la computadora la mandaron revisar a guadalajara pregunté q tan seguros dijeron q era solo otro paso hoy fui a la agencia y me dicen q la computadora la mandaron revisar a Culiacan, alguien me podría orientar q puedo hacer gracias.
Inna fdz de México hace 7 años  
IN
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desde que prendio el candado es el inmovilizador de motor que se activo, evita inyeccion de combustible y chispa para el encendido. Es un defecto de fabrica de los ford que se activa por bajo voltaje de bateria , porque no identifique el chip de la llave o defecto de la antena del inmovilizador que esta en el switch. Ya probaron con el duplicado de la llave. Entra a youtube hay videos al respecto.
Jose de Perú hace 7 años
Tienes q especificar mas q precisanente lee la parte de falla de tablero en este foro y veras q consigues tu solucion y otros temas
Inna fdz de México hace 7 años
La Ford Puerto vallarta no resolvió nada, saque mi vehículo el lunes 6 de marzo lo lleve a un taller particular no pueden empezar a trabajar en el por que la agencia quedó que el miércoles me daba la computadora y ahora dice q el próximo viernes, compañeros del foro estoy desesperada X no poder resolver lo de mi carro.
Inna fdz de México hace 7 años
Amigos todavía no resuelvo lo de mi ford
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Exactamente esa falla

Ford Fiesta 2013 s 0 kms
Lo q pasa con mi carro es similar, pero me percate de q al hacer presion con el pie izq a un costado del clutch como al quererme acomodar bien o algo asi se presenta la falla prende la llave inglesa y la leyenda de motor averiado y empieza a fallar. Anteriormente a eso me habian dicho q era el cuerpo de aceleracion, se lo cambie y nada. Ahora q es la computadora, y la verdad no se q hacer
Ojala me puedan ayudar, gracias
roberto de México hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Algunos fiesta traen un boton de emergencia de ese lado ,para cuando haya un accidente por seguridad se bloquee el funcionamineto y no termine en incendio por chispas y combustible. Revisa si tu auto lo tiene y con el tiempo el cableado de ese motor ya esta rasgado y al acomodarte lo oprimes ocasionando la falla. Prendiendo la advertencia.
roberto de México hace 8 años
Lo voy a checar, y te comento para ver si por ahi va el problema, te agradezco, buen dia amigo
Hector de México hace 8 años
En que terminó tu reparación porque tengo ese problema y ya le cambiaron cuerpo de aceleración ya le cambiaron puedan de acelerador y ahora dicen que es la computadora y es mucho gasto
roberto de México hace 8 años
Quedo en que es una falla de la computadora, no hay mayor problema. Tienes q apagar el carro volver a encender y hace reset. Es algo costoso la reparacion de la computadora pero si quieres q no vuelva hacer esa falla si tienes q reparar la computadora. Gastamos innecesariamente en el cuerpo de ac. Espero ayudar
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Catalizador

Ford Fiesta 2015 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 850000 kms
Encendio el check engine en el tablero , al escanearlo sale que es el convertidor catalitico codigo p0420 y p2096 (el carro perdía potencia o si aceleraba se sentía pesado y consumía mucho combustible) le cambiamos el catalizador ya que estaba tapado, se sintio mucho mas ligero el carro y se quito el check engine , una semana despues me vuelve a prender el check engine , lo escaneo y nuevamente aparece el error de catalizador codigo p0420 , ahora me dicen que pudiera ser el sensor de oxigeno... el carro se siente bien ya no se siente pesado ni eh notado nada raro pero pues ahora que puede ser , ya revisaron el catalizador donde me lo instalaron y no tiene fuga ni nada ,
ZAYDA de México hace 7 meses  
ZA
2 casos 
Joel de México hace 7 meses
Por lo que comentas la falla del catalizador es consecuencia de otro problema. Revisa tu sistema de combustible y tu sistema de encendido, tal vez haya una combustión deficiente y esto prov oi que el daño al catalizador. Mí nombre es Joel Velázquez y me dedico a trabajar vehículos Ford. Estoy al oriente de la Ciudad de México y mi correo es [email protected] a tus órdenes.
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Falla 2 cilindros

Ford Fiesta 2008 Ambiente 5p Nafta 1.6 130000 kms
Dejan de funcionar cilindros 1 y 3. Ya cambié sensor cigüeñal y levas. Bobina cables bujías. Se cambiaron componentes de la ecu nada funcionaba. Seguía en 2 cilindros. Compro una ecu se programo y funcionó dos semanas súper bien. Hoy nuevamente se puso en dos cilindros y no hay chispa en el 1 y 3. Y tiene todo nuevo. Alguien se le ocurre porque?
David de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Si o si tiene que ser cableado tu falla es sumamente extraña ya que el 1 y 4 trabajan juntos y el 2y 3 trabajan juntos
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Vibración al acelerar en neutral

Ford Fiesta 2012 1.6 170000 kms
Mi Fiesta ikon estandar. Tiene una vibración al acelerar. Estando en relenti no se nota. Pero si aceleró sin poner marcha se escucha ronronear o vibrar. Y aunque acelere un poco más para ver si se normaliza, no para la vibraciones. Ya revise soportes, poleas, bobina, bujías, filtros, cambio de aceite. Y no tira ningún código la computadora.
Solo vibra al acelerar tanto parado como caminando. Ayuda por favor
1
Arturo de México hace 2 años  
AR
10 casos 
Alfredo de España hace un año
Puede ser un taco motor
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Inmovilizador de motor

Ford Fiesta 2001 5 puertas motor 1.3 525000 kms
Me pueden ayudar a desactivar el sistema inmovilizador de la computadora por favor se los agradecería es una computadora marca SHAY
Eduardo Flores de México hace 2 años  
ED
1 caso 
Daniel 2H de México hace 2 años
Prueba restableciendo el sensor de choque, aquí te dejo una imágen
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Valvula iac o paso a paso

Ford Fiesta 2011 Max One Ambiente 4p Nafta 1.6 170000 kms
Buenos dias, tenia una consulta, hace unos dias cambie la valvula iac o paso a paso de un ford fiesta max 1.6, no conseguimos en ese momento la que va a la computadora, asique pusimos una mecanica, regula perfecto ahora, pero el problema es el dia que lo saque del mecanico al cabo de unos pocos kilometros se prendio la segunda velocidad del electro y funciono bastante tiempo, al otro dia en la mañana no lo hizo, sigo probando hoy pero tiene algo que ver la valvula que sea la mecanica y no la que se conecta a la cp del auto???? podrian sacarme esa duda, revise el bulbo y el agua y todo estaba ok.
Matias Rosales de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 2 años
Revisa que esté trabajando la primera velocidad del electro quizá se dañó y por eso se calienta el vehículo y se enciende la 2da velocidad directamente pero pasa tan rápido que la computadora no detecta el aumento de temperatura y se mantiene regulada solo con la segunda velocidad.
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No arranca

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 264646 kms
No arranca el carro computadora no saca las tierras hacia la caja de fusibles y relevadores
Está en on y no funciona la bomba de combustible y en Star no da marcha
La computadora si tiene las alimentaciones pero no da marcha
Diego de México hace 2 años  
DI
2 casos 
Diego de Argentina hace 2 años
Hola Diego soy Diego jaja el mismo nombre el mismo problema tengo un fiesta 1.4 tdci 2003 tiene corriente en reele calentadores uno tiene tierra ni eso ni la bomba la electroválvula también tiene corriente y no tierra no revise si pasa lo mismo con el resto de los sensores como el de síguela y árbol de levas y si le mando tierra el solenoide de la bomba se calienta no se ya q hacer...cualkier cosa si tubistes solución coméntame
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Error de transmisión código 0700

Ford Fiesta 2015 Se plus powershif 75000 kms
Cuál sería el problema?
Código 0700 error de transmisión
Iván Hugo de Argentina hace 3 años  
IV
2 casos 
Dines de Argentina hace 2 años
Me tira el mismo error
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