Problemas de Compresor del aire acondicionado

Compresor del aire acondicionado: Dispositivo que se encarga de comprimir el gas refrigerante para que funcione el aire acondicionado.
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Aire acondicionado no prendre el compresor

Ford Fiesta 2007 Man Gasolina 205000 kms
Tengo un ford fiesta power 2007 sincronico, prendo el aire acondicionado y no prende el compresor osea no enfria, xq el ventilador no prende y ayer, si estaba enfriando no se q paso, ya q le cambie 4 fusibles supuestamente q estaban dañados y nada sigue con el problema, ayuda
newlaser de Venezuela hace 3 años  
NE
8 casos 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola newlaser, soy técnico Ford en San Cristóbal, hay que revisar el rele para ver que señal falta si es la de la computadora, puede ser que este falta de gas y la válvula de presión esta desactivada.
No olvides dejarnos un link en este comentario nós ayuda muchísimo 👍
Eduard Pérez Medina de Colombia hace 3 años
Amigo buena noche quisiera saber si el ford fiesta superchager modelo 2007 lleva valvula tipo lapiz en el sistema de aire AC gracias muy amable
Fausto de Venezuela hace 2 años
Consulta amigo... Es posible eliminar la polea del aire acondicionado ya q el carro hace un sonido fuerte en esa pieza. Preguntó para colocar una correa mas corta si se puede eliminar esa polea del aire
Fercho de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo, te escribo por qué mi fiesta no arranca el compresor revise el relé le quite la cajita y moviendo el contacto interno si funciona pero al soltarlo se apaga, probé con otro relé y sigue igual, tiene su carga de gas completa, le llegan dos señales positivas al relé no entiendo que pasa
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi Ford fiesta move 2011 todo está en funcionamiento pero no me llega negativo o tierra al relex que activa el compresor lo hago manual y si activa la bobina probe la computadora en otro carro del mismo año y funciona perfecto activa todo le pregunto a usted que sabe más de la materia que podría ser gracias
Fernando de Venezuela hace un año
Buenas noche me podrá decir dónde va la válvula de presión
Hemersonv de Venezuela hace 4 meses
@RodolfoBuenas tardes el mío presenta la misma falla no le llega la señal al positivo del compresor cuando enciendo el aire el electro arranca, se le hizo prueba directa y si enciede y enfria
Carolina de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Sr Alfredo. Tengo un fiesta power sincrónico 2007. Por cuestiones de pandemia mi auto ha estado parado. Hoy lo prendí y encendí el aire y hace un ruido extraño como que activa y desactiva de una vez lo apagué. Me podrá ayudar por favor
Andres de Argentina hace un año
Buenas tardes alguno sabe las medidas de los tornillos del compresor aire acondicionado los que van al motor gracias ford fiesta max 2005 nafta
Raúl Antonio cogollo castillo de Colombia hace un año
Tengo ford fiesta se desconectó los cables de alimentación 12 V en el compresor cual es el positivo?
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Compresor de aire

Ford Fiesta 2000 5 puertas 1.8 diesel endura 400000 kms
Hola gente mi consulta es si se puede eliminar el compresor. Sera posible, se podra adaptar una correa? gracias
hugo707 de Argentina hace 7 años  
HU
2 casos 
juanherrera de México hace 7 años
Si si se puede te dejo este diagrama con y sin aire acondicionado
1
juanherrera de México hace 7 años
Ve como esta la posicion de las poleas para que puedas medir la banda nueva con un cordón sacas la medida y la compras la foto es para que veas la ruta de la banda
1
Cristian de Colombia hace 5 años
Buenas tarde tengo un ford fiesta 2015 y tengo problema con el aire acondicionado y desde un momento a otro dejo de enfriar,fui lo llev donde un tecnico en aire,y resulta y acontece q el aire no tenia gas,y estaba bloqueado el compresor... total se le hecho su respectivo gas y empezo a enfiar normal, la demora fue apagar el carro y alas 2 horas lo fui a prender y ya no enfriaba el aire... entncs me gustaria saber q podria ser...???
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No me prende el compresor del aire acondicionado

Ford Fiesta 2004 Power 300000 kms
No me activa el compresor del aire acondicionado tiene gas y no tiene fusibles quemados y los relay tan buenos y tiene su carga de gas la válvula de la temperatura es nueva
Francisco Valera de Venezuela hace 4 años  
FR
12 casos 
Martin de Argentina hace 4 años
Hola prendo el aire acondicionado y me salta los fusibles que puede ser y me prende el electro ventilador
Martin de Argentina hace 4 años
Ford fiesta max tdci 1,4
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Aire acondicionado no acopla compresor

Ford Fiesta 2005 4 puertas  180000 kms
Mi consulta buena gente. Al activar el botón de encendido a/ con led verde se activa pero no acopla el compresor. Cambie los relay de 2 velocidad del electro y relay de acople del compresor. Resulta que me dieron en el remplazo del relay que acopla el compresor uno que no es el correcto al modelo de coche y apenas lo conecto al auto apagado sin contacto se escucha el acople del aire. Prendo el auto y el aire anda Normal y la segunda velocidad del electro lo mismo todo normal. Ahora tocó la tecla de apagado y no se apaga estaría como andando directo. Ahora regreso a cambiar ese relay y me dan e… Leer completa
maxioviedo de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes y con el permiso del grupo me pasa lo mismo todo está en perfecto estado hasta la computadora se probó en otro carro del mismo año y funciona perfecto el aire resulta que no me llega negativo al rele que activa el compresor y no doy con la falla alguno me puede ayudar
Walter torres de Estados Unidos hace 4 días
Amigo pudieron dar con la falla de su carro
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No se mantiene el compresor del aire

Ford Fiesta 2003  205000 kms
Buenas tardes mi ford fiesta tiene el detalle q al encender elclima si funciona estacionado pero al darle circulacion al vehiculo deja d enfriar y el compresor se desactiva y como q se proteje ya no vuelve a enfriar ni a entrar el compresor, apenas le pusieron el gas R134 que podria ser q este afectando
isma de México hace 8 años  
IS
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe tener fuga de gas ,al bajar la presion de gas ,es presostato desconecta el sistema. Revisa el evaporador debe ser el de la fuga.
VICTORIVEIRO de Venezuela hace 7 años
Buenas a Amigó le e montado 4 compresores a mi ford fiesta y el mismo día se trancan le e cambiado condensador, evaporador y hasta el filtro y sigue con el mismo problema
ricardo de México hace 7 años
Cuantas libras de gas se le pone ?
José Luis torres may de México hace 7 años
Mi Ford fiesta al prender el clima pierde fuerza el motor que sucede
Totioxin de México hace 5 años
Hola amigo si pierde fuerza en la bobina revisalá ,y también los cables de bujias
Angel olivares de Argentina hace 6 años
Hola mi aire acondicionado lo enciendo y no arranca el motorcito del aire que puede ser
Martin de México hace 6 años
Me pueden ayudar por favor, si enfría, pero echa muy poquito aire helado
ricardo de México hace 6 años
Debe estar sucio el filtro de cabina que esta detras de la guantera
Federico Villarreal de México hace 6 años
Y si el filtro nuevo ?
Gla 28_h de Argentina hace 5 años
Buenos días! Consulta tengo un ford fiesta kinetic año 2013... Y cuando prendo el aire empieza hacer un ruido ensordecedor, como un chillido. Es como el embrague del aire acondicionado, lo que no se es, si eso lleva algún líquido... Pero el ruido viene de ahí... Por favor necesito me oriente.
ricardo de México hace 5 años
Debe estar malo el rodamiento o embraque de la polea magnetica del compresor
Gla 28_h de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo!! Gracias por contestarme. Es rodamiento o embrague se cambia completo?. . . Te consultó para tener una idea, porque lamentablemente los mecánicos acá tenes que ir con un mínimo de idea al respecto o te quieren cambiar todo, incluido Muchas veces lo que no es necesario.
Saludos y gracias.
ricardo de México hace 5 años
Cuando se desarme se vera ,pero ´por tu decripcion debe ser el embrague completo
Gla 28_h de Argentina hace 5 años
Discúlpame tantas preguntas, esta es la ultima, esa área no se le aplica algún tipo de aceite?. . . Consultó desde mi ignorancia al respecto.
ricardo de México hace 5 años
Son partes reemplazables, no requieren mantenimiento
Gla 28_h de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo!!
Agradezco mucho la información que me brindaste!!
Saludos!!
Gla 28_h de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo!
Agradezco mucho la orientación que me brindaste. Saludos cordiales.
Rosalio ramos. de México hace 5 años
El filtro del aire acondicionado tiene un ruido hueco. Pero casi nunca lo husamos
Leandro de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes La rolinera de mi compresor Ford fiesta max se tranco y quemó el crochet ese tipo de compresor se puede reparar ?
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No enciende el compresor del aire

Ford Fiesta 2003 5 puertas, full, motor 1.6 100000 kms
Dejo de funcionar de un dia para otro por eso supongo que es algo electrico, desde ya muchas gracias.
MARANVI de Argentina hace 10 años  
MA
9 casos 
Raul de Argentina hace 5 años
Se me rompio el electro y dejo de funcionar el aire ahora puse electro nuevo pero sigue sin andar... tuene algun sistema de seguridad q hace q no arranque????
sebastian Suarez de Argentina hace 5 años
Hola Raul, Me pasa lo mismo tuviste alguna respuesta
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Compresor de aire me quema el rodamiento y tambien la bobina,

Ford Fiesta 2009 4 160000 kms
El prende y enfria bien, cambiamo todo nuevo hicimos su mantenimiento, me enfria bien y luego rodando a las horas me quema el rodamiento y por ende tambien me quema la bobina, ya llevo 3 y no se que mas hacerle, necesito ayuda
Manuel Mendoza de Venezuela hace 6 meses  
MA
2 casos 
Carlos Velasquez de Venezuela hace 6 meses
Hola amigos... alguien sabra si el scanner elm327 es compatible con el fiesta power 2006…?
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Compresor de aire acondicionado tiene 500 psi

Ford Fiesta 2014 4 puertas 1.6 125000 kms
Mi auto venia enfriando bien, pero con esto de las temperaturas empezo a fallar, avienta 500 psi de presion, si entra el compresor pero corta inmediatamente, esto lo hace en repetidas veces, a que creen que se deba tanta presion ejercida por parte del compresor, agradeceria su ayuda por favor
AngelRdz de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Julio Eduardo de Chile hace 3 años
Encontró la solución amigo
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Compresor del aire

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 110000 kms
Se rompió el condensador se reparo y luego se le hizo la carga nueva pero ahora no hace el ciclo de prender y apagar sólo está prendido siempre.
David de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
Jemaduro82 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. El compresor de mi fiesta power comenzó a sonar. Cuando lo enciendo suena, al apagarlo no. Sera que se repara?. Los mecánicos me dicen que hay que reemplazarlo completo pero creo debe repararse o cambiarsele algún rodamiento.
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El compresor del aire acopla y desacopla

Ford Fiesta 2009 Ambiente plus 95000 kms
El compresor acopla y desacopla en intervalos de 15 o 20 segundos lo cual jace que enfrie poco
Daniel vqz de Argentina hace 3 meses  
DA
2 casos 

Compresor aire acondicionado

Ford Fiesta 1997 Diesel Man 1.8l 5 66000 kms
Adaptaron un compresor k no es el original a un Ford fiesta 18d motor en dura 1997. Que tipo de compresores son adaptables
Gabriel de España hace 2 años  
GA

Que aceite lleva el compresor aire acondicinado

Ford Fiesta 2011 ambiente one 105000 kms
Cambie el compresor y tengo que ponerle gas y aceite
frenosnortesl de Argentina hace 3 años  
FR
3 casos 

No me arranca el compresor del aire acondicionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas modelo mk5 2000000 kms
Buscando la falla busco el relex del compresor y nada y en los controles internos según el cableado todo esta bien y nc q hacer, ni donde segir buscando +50764099110
José Reyes de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

Cómo desmontar el compresor del aire acondicionado.

Ford Fiesta 2007  150000 kms
Saque los dos tornillos largo de abajo q agarra la base y no se mueve no le veo más tornillos no se donde están...
Alexander de Venezuela hace 4 años  
AL
15 casos 

Se me rompio el compresor del aire

Ford Fiesta 2012 5 puertas 1,6 110000 kms
Alguien sabe que modelo de compresor es el que lleva?
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO

Compresor del. Aire se apaga solo

Ford Fiesta 2009  151000 kms
Al acelerar el carro se apaga por un momento el compresor luego enciende
alex de Venezuela hace 7 años  
AL
3 casos 

Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 new fiesta HB 1.6 50000 kms
Prende luz Aire acondicionado pero no acopla el compresor, que pasa y como lo reparo
famure de Chile hace 8 años  
FA
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser la polea del compresor esta mala y no lo acopla, se cambia y queda bien
famure de Chile hace 8 años
No, la probamos y esta bueno, problema electrico,
Kevin ramirez de El Salvador hace 4 años
Brother yo tengo la misma falla
Pudistes resolverlo?
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Empieza por probar los fusibles, después los relevadores( son dos uno de alta y uno de baja) después probá los presostatos( tiene uno de alta y otro de baja si es un fiesta) sino tenés un cable cortado en alguna parte del cableado
famure de Chile hace 8 años
No tengo los negativos en el rele de aire acondicionado
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reelevador del clima esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta el diagrama de ubicacion.
famure de Chile hace 8 años
Cambie rele, pero cuando enciendo el a/c del interior o panel , no conecta el negativo para cerrar el circuito en el rele
ricardo de México hace 8 años
Prueba con otro reele identico ,debe funcionar.
famure de Chile hace 8 años
Si al apretar el a/c debe prender alguna velocidad el ventilador del condensador
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar cableado y arnes (conectores falseando) cable roto.
famure de Chile hace 8 años
Al encender el a/c debe llegar el negativo al rele
ricardo de México hace 8 años
Los ventiladores tambien tienen reelevadores hay que revisarlos ,deben prender al conectar el compresor.
famure de Chile hace 8 años
Cual es el relevador del ventilador del motor o condensador
ricardo de México hace 8 años
Parece que ese modelo lo tiene en el ventilador revisa a ver.
famure de Chile hace 8 años
El ventilador es de una o dos velocidades
ricardo de México hace 8 años
Debe ser de 2 velocidades
famure de Chile hace 8 años
Si tiene relay la velocidad baja del ventila o resistencia
ricardo de México hace 8 años
Velocidad baja por resistencia y alta normal ,directo
Solucionado
Mejor respuesta (según famure)
famure de Chile hace 8 años
Donde va la resistencia del ventilador
famure de Chile hace 8 años
No tengo respuesta de la última pregunta.
Joan rangel de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi problema es que en el tablero no enciende la luz del boton del aire y por logico no enciende el aire
alfredo de México hace 7 años
Alguien sabra el problema , en el panel prende las luces pero el compresor no arrranca es un ford fiesta 2005 , que problema sera
Kevin ramirez de El Salvador hace 4 años
Yotengo la misma falla
Pudistes resolverlo amigo?
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Comprobante primero si tiene gas refrigerante el sistema. Es muy probable que esté bajo nivel
Alfredi de México hace 5 años
Mi carro avienta puro aire caliente aunque le ponga el aire frío sigue aventando aire caliente podrán ayudarme es un sentra 2002
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches estoy teniendo el mismo problema, el led testigo enciende pero el compresor no acopla. Se verifico el nivel de gas refrigerante, secambió el relay del embrague del compresor y el presostato. Al poner tensión directa al relay el compresor acopla, enciende el electro y funciona normalmente. Ayudaaaa hace dos semanas que estoy renegando con esto
Juanma de España hace 3 años
Soluciono el problema?
Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
@JuanmaUn cable cortado del presostato de baja que va al arnés del presostato de alta que está abajo del radiador
Juanma de España hace 3 años
@Loco 13/09Muchas gracias, lo revisaré. Un saludo
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Aire acondicionado no enfria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Fiesta ambiente edge 5 puertas full 134000 kms
Se le cargo gas pero no circula el gas. El electroventilador al accionar el aire enciende pero el compresor no gira !! Cual podria ser el problema en este caso ? Si me pudieran ayudar. Soy cesar gracias !!
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado del sensor de temperatura del exterior... mucha suerte!
Cesar de Argentina hace 5 años
Bueno dale muchas gracias!!
angelberen de España hace 5 años
Para que funcione el compresor el sensor de presion del gas tiene que mandar la señal correcta para que se active el embrague del compresor, oara salir de dudas si es correcta la carga, busca el cable de positivo del compresor y pones positivo directo de bateria, se activará el compresor y enfriara, si no es asi puede estar mal el embrague del compresor si no gira. Y si gira y no enfria es que no hay gas suficiente
Cesar de Argentina hace 5 años
Ese sensor es el que esta en el cañito que va al compresor. Verdad?
angelberen de España hace 5 años
Si los hay de dos cables de tres o de cuatro
Manuel de México hace 4 años
Hola amigos tengo un ikon 2014 hindú y tiene ese problema a bajas rpm no activa el compresor y a más de 3000 se activa y enfría. Pero si bajo las revoluciones se desactiva y deja de enfriar...que podría ser? Todo lo demás está correcto la presión adecuada, los relay y fusibles.
angelberen de España hace 4 años
Llevarás compresor variable y es posible que sea lo que está fallando
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola lo q le paso a mi auto fue segun el q me arreglo el problemita fue que se me habia cristalizado un horrin del compresor y x ahi mismo se me fue el gas q le habia puesto meses anteriores. Me dijo q estaba trabajando un poquito pesado q podria ser q dure dias meses o años. Xq ya estaba trabajando con desgaste. Pero lo bueno q le cargo gas y ahora esta funcionando bastante bien!!
angelberen de España hace 4 años
Entonces es que estaba descompuesto el gas o mal cargado por eso no circulaba bien, aveces es suficiente con sacar el gas, hacer vacío para que seque el filtro de secado y volver a cargar y funciona como si fuese nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Argentina hace 2 años
Buena como están. Bueno con respecto a mí problema que tenía con mí auto en el aire acondicionado. Era que se le había cristalizado un orrin y x eso se descargaba y n funciona. Esto es según el que lo solucione es más me dijo q el compresor podía o dejar de funcionar en algún momento y bueno tendría q cambiarlo x suerte en eso se equivocó y todavía funciona bien ya hace como año y medio. Lo que si note es q enfría pero n mucho lo necesario puede q le falte más gas pero funciona. Saludos!!!
Cesar de Argentina hace 2 años
Hola buenas cómo están? Bueno después de mi última publicación con respecto al problema de refrigeración. Por suerte sigue funcionando perfectamente n a un nivel de decir wua congela. Pero cumple su cometido de enfriar y dejar agradable el ambiente. Bueno saludos desde Argentina
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El carro bota líquido verde (NO ES REFRIGERANTE) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Move 60300 kms
Estaba rodando el carro a baja velocidad con el Aire Acondicionado prendido y empezó a botar vapor por el capo. Verifiqué la temperatura y no fue recalentamiento, de hecho el carro tiene el termostato de aluminio. Inmediatamente apagué el AC y dejó de botar el vapor. Al parar y revisar el capó me di cuenta que está botando un líquido verde entre el compresor y la tubería del AC. NO ES EL REFRIGERANTE ya que el que tiene el carro es color rojo.
clarcanizales de Venezuela hace 6 años  
CL
4 casos 
Alexander h de Colombia hace 6 años
Ami me paso lo mismo ynose que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según clarcanizales)
clarcanizales de Venezuela hace 6 años
Se reventó la manguera de baja y por ende el carro tenía una fuga de gas. El líquido verde era el aceite del compresor. Para solucionar el problema se cambió la manguera, se repuso el aceite perdido del compresor y se hizo una recarga de gas ya que lo perdió casi completo.
Steven de Honduras hace un año
@clarcanizalesMe acaba de pasar y no enciende en compresor. Será que está malo ? Vi un líquido verde debajo
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Paro de enfriar el aire acondicionado de repente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas sedan  130000 kms
Buenas noches colegas. Estoy con un problema en mi carro Ford fiesta 2011 sedan 1.6. El aire acondicionado dejo de enfriar de un día para otro. Ha estado lloviendo mucho en la ciudad donde vivo salí con mi carro encendí el aire y todo normal , al día siguiente salí de nuevo cuando fui a encender el aire enciende todo normal también el compresor pero no quiere enfriar. Y no sé que podría ser !! Muchas gracias agradezco si alguien podría ayudarme.
HenryMadriz de Brasil hace 5 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según HenryMadriz)
angelberen de España hace 5 años
Se puede haber mojado elfiltro del habitaculo notarias que no da mucho aire. O que por alguna razon se haya perdido la carga. Yo comprobaria bien que el compresor funciona bien, lleva un embrague magnetico y se puede haber roto si va funcionando con la lluvia, el coche deveria estar cubierto con el cubrecarter para que eso no ocurra. Lo llevas puesto?
HenryMadriz de Brasil hace 5 años
Hola amigo muchas gracias por el apoyo. En verdad no me he fijado si lleva puesto ese cubrecarter. Pero pienso q si! Estuve viendo algunos relé y uno de ellos q van por los lados del radiador me dió el olor a quemado. Cuando enciendo el compresor en el carro se siente cm si estuviera prendiendo normal, cambia su aceleración
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Falla en A/C SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 Motor 1.6 108000 kms
El aire funcionaba bien, hasta un día Active el aire frio para desempañar el parabrisas, presione el botón A/C pero no encendió el led indicador pero el compresor si entró, pero ahora cada que enciendo el carro el compresor enciende y apaga y así esta todo el tiempo, que podrá ser???
Santiago de México hace 7 años  
SA
8 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del compresor se debe haber pegado, esta en la caja de fusibles
Santiago de México hace 7 años
Ya revise el relay y lo retire, y procedí a encender el carro, el clima ya no enciende ni con los controles del A/C pero el compresor sigue entrando y saliendo así como lo viene haciendo
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el cableado electrico de ese ramal ,algun cable lo esta energizando
Santiago de México hace 7 años
Acabó que quitar el estéreo y desconecte el cableado del botón A/C y cuando lo desconecto ya no entra el compresor se mantiene apagado pero ahora mi duda es si es el cableado o es el botón?
ricardo de México hace 7 años
Si el boton lo usas cada vez que enciendes el clima , debe ser el boton esta en posicion encendido
Santiago de México hace 7 años
Es que aun que esté apagado el boton de los niveles de velocidad del aire el compresor enciende y apaga cada vez que enciendo el carro y el boton del A/C lo presionó y no hace nada, antes encendía el led que me indicaba que encendía pero ahora nada y ahora que le desconecto el cableado del botón A/C Y pongo marcha al carro el compresor ya no enciende ya está todo bien pero si vuelvo a conectar el cabledo vuelve a encender y apagar el compresor aun que encieda y apague el control de velocidades del aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Santiago)
ricardo de México hace 7 años
Porque el boton ya no funciona correctamente, hay que cambiarlo.
Santiago de México hace 6 años
Gracias amigo, disculpa por la tardanza, reemplace el Botón del A/C y ya funciona correctamente el compresor.
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No enciende motoventilador al encender el clima (velocidad alta) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 Hatchback 1.6 168000 kms
Mi problema es que no enciende el motoventilador en alta al encender el clima , si prende compresor y enfría un tanto , además que la carga de gas es correcta...ya se reviso que funcione alta y baja y no hay ningún problema todo funciona...me comentan que puede ser el presostato o sensor de presión del aire acondicionado
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JEAN MTZ de México hace 3 años  
JE
3 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Jean, cual es tu problema que no enciende la alta del ventilador o que no enfría el clima. ???
JEAN MTZ de México hace 3 años
El que publique es que no prende la alta con el clima , pero ya que lo mencionas también le falta enfríar para darse a basto , lleve a checar el clima y las presiones son adecuadas , filtro de cabina limpio, sin fugas no sé si tengas algun dato para mí
Solucionado
Mejor respuesta (según JEAN MTZ)
JEAN MTZ de México hace 3 años
Si fue esa pieza, dejo de funcionar correcamente
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El carro se apaga al encender el aire acondicionado

Ford Fiesta 2010 MAX 117000 kms
Buen día, tengo un ford fiesta max 2010, el carro funciona bien, pero cuando enciendo el aire acondicionado, y freno en algún lugar o estoy en alguna cola, el carro se apaga, me doy cuenta que sus revoluciones bajan mas de lo normal y se apaga, me di cuenta que el carro estando en pare o neutro con el aire acondicionado prendido funciona, pero al estar en Drive el carro y parado su revolución baja mas de lo normal y se apaga , ademas que el compresor se apaga, adicional cuando hace mucho calor el carro manda solo aire sin enfriar, complete la carga del aire acondicionado, limpie la válvula AIC y el problema persiste. Agradezco su valiosa comaboracion
FIDELSILVA de Venezuela hace 8 años  
FI
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que regular la valvula iac (aceleracion minima) a las revoluciones normales con el clima funcionando +- 800 rpm. Cuando son menores ni el compresor enfria.
Victor de Venezuela hace 8 años
Es problema del sensor o válvula del mínimo, hay que reemplazarlo.
Noriel de Panamá hace 6 años
Mi carro es mitsubishi 2002 y es utomatico cuando esta con el aire puesto y en neutral esta excelent cuando esta en D y sin el aire sus revoluciones bajan y vibra pero no se apaga iwual si quito el aire sigue el mismo fallo alguien me podria ayudar
Carlos santi de Colombia hace 6 años
Tengo un ford fiesta 2012 automatico pero cuando hace cambio de 2 a 3 suena como si tuviera algo suelto por dentro. Un maraqueo feo
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
laha de México hace 4 años
Ya se limpió el cuerpo de aceleración, ya se cambió la válvula iac y el problema persistía... Me dijo un maestro eléctrico que es la bomba de combustible la cual probablemente por los años de uso ya esté sucia. Habría que bajarla y verificarla. Y Efectivamente ese era el fallo, estaba obstruída. Saludos a todos.
Juan Miranda de Nicaragua hace 3 años
Yo tengo una tacoma 2000 v6 media cabina y pasa lo mismo quisiera saber que es
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El aire acondicionado dejo de enfriar

Ford Fiesta 2011 Moove Sinc 59000 kms
Buenas, tengo un fiesta moove sincrónico 2011 con 59.000 km ensamblado en venezuela.
Un dia el aire dejo de enfriar, ahora cuando prendo el aire el carro hace una falla que suba y baja el mínimo. Ademas siento que el compresor no arranca, esta bien de gas y no hay fugas.

Me puse a revisar la caja de fusibles "interna" del carro, y note que no pasa nada si quito el Rele rojo grande , para que sirve? tiene algo que ver con el aire acondicionado???

Gracias de antemano por su ayuda.
Blancomata de Venezuela hace 10 años  
BL
2 casos 
ivanch0 de Colombia hace 10 años
Me acabó de pasar! Pudiste resolverlo?
Onetto de Chile hace 10 años
Transductor de presión. Pudo haber fallado
geraldine de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes...al lado izquierdo del radiador hay tres fusibles dos cuadrados negros y uno marron cambiale esos fusibles q son del aire y eso q falle
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Hola hermano que tal? como resolviste la falla? yo tengo lo mismo? lo mal es que le cambie la masa del compresor del aire y ahora volvio la falla y no hallo que hacer saludos
ivanch0 de Colombia hace 9 años
Bueno en mi caso yo creía que era el aire acondicionado y resultó que lo que estaba dañado era el ventilador del radiador que enfría el motor (qué pena si no uso términos técnicos). Eso hacía que el aire acondicionado se apagara. El repuesto me costó más de 500.000 pesos (U$250 aprox).
CHEO BAG de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, Ivanch0 el electroventilador esta bien, en tu caso recalienta el carro? cuando lo acelero un poquito el compresor trabaja bien. Y la aguja de temperatura se mantiene a menos de la mitad. 250 dolares?? eso es una fortuna aqui son como 60.000 bolivares y el sueldo minimo es 5700
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Problema eléctrico, ayuda!

Ford Fiesta 1998 Clx, 4 puertas, motor endura 1.3 183000 kms
Hola Gente! buen año! tengo un Ford Fiesta 98 1.3 motor Endura. Tengo un problema eléctrico. Se que los problemas son complejos pero tal vez si les comento los sin tomas se les ocurra algo. Ayer pongo en contacto el auto y arranca lo mas bien pero varias cosas no funcionan: ventilador circulador del aire del habitáculo, alza cristales, luces de giro. Lo raro es que las balizas funcionan, el compresor de AA y el electro ventilador también. Todas las luces, estéreo, limpia lava parabrisas y todo el sistema de ignición no presentan fallas. Lo primero que supuse fue que como antes de ayer llovió t… Leer completa
Soledad de Argentina hace 10 años  
SO
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola compadre buenas noches, sabes que a mi me paso lo mismo con un clx 1.3 modelo 99, usted pudo solucionar su problema?
Alejandro de Argentina hace 9 años
Es un relay verde que se encuentra en la fusilera que tienes del lado interno del auto debajo del volante a tu izquierda. Esta haciendo falso contacto. Cambialo y problema resuelto. Si te animas podes hacerlo desarmando la fusilera ya que el relay se encuentra en la parte de atras de los fusibles q estas a la vista. Yo mismo lo solucione asi
Dario de Venezuela hace 9 años
Buenas noches le cuento amigos tengo un ford fiesta 98 y presenta un problema de arranque no enciende, se le estaba reemplazando los cables delas luces delanteras que salen de la fusilera central y ahora el carro no quiere encender. El eléctrico reviso la fusilera y no logra encenderlo
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo coche y el mismo problema, salvo lo de la luz de circulación del aire, lo desarmé con cuidado, son 2 tornillos y después empujas suave soltando los ganchitos a la vista, y cae toda la fusiblera. En mi caso encontré 2 relays verdes, B y C, los moví un poco y solucionado el problema, si no me equivoco era el relay B, muchisimas gracias!!
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola necesito una solución las luces de giro no me andan, tengo Ford fiesta 98 diésel gracias.
Dario de Venezuela hace 8 años
Hola amigo revisa el fusible que envia la corriente al mando de luces o el conector del mando suele sulfatar y deja de hacer contacto.
angel de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema similar con un fiesta 98 motor 1.25 se le quemo la computadora y para el momento no la consegui el electricista me sugirio montarle una año 2001 , le compre lo necesario para el cambio pero ahora el carro prende y se apaga al momento...
Yolanda de Argentina hace 6 años
Hola tengo fiesta clx 98 lo mandé a lavar motor con vapor ya que estoy en Patagonia y entra de todo al motor... anduvo bien dese que lo saqué y a la mañana siguiente cuando salí. Al volver al auto no entra llave. Entré por la puerta del acompañante y desde entonces ya dos dias y medio sigue igual. Le pueden haber tocado algo a un sensor??
Yolanda de Argentina hace 6 años
Aun no recibi el mail y no está en no deseados...pueden contestarme por este medio?? gracias
Vero de Argentina hace 4 años
Hola! tengo el mismo problema de falla intermitente, dejan de funcionar las luces de giro, el AA y el cierre centralizado al mismo tiempo... a la vez queda prendida (pero con poca intensidad) la lucecita de la ventilación interior. Intentaré llegar al ralei mencionado para ver si se soluciona. Gracias!
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola queria saber si el aire acondicionado de un ford fiesta va a un ford ka
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Ruido en el Damper

Ford Fiesta 2002 1.6 305000 kms
Hola, el problema que tengo es un ruido en el damper, como si fuese un rodamiento agripado, se escucha rodando y si el carro esta en neutral al acelerar a 2000 revoluciones mas o menos. Lo cierto es que lo lleve a un mecánico y no escucha el ruido. Ya le cambie todos los rodamientos, del tensor de correa, del alternador, del compresor del aire, y continúa el ruido. Se probó prender el carro sin la correa y se sigue escuchando. Desconozco si la bomba de aceite lleva un rodamiento o lo lleva la cadena de tiempo.
Alguien podrá orientarme? Gracias
RafaelRojas de Venezuela hace 9 años  
RA
3 casos 
elliot ness de México hace 9 años
Checar el tensor de la cadena, esta cerca de la varilla para medir el aceite es un tornillo con cabeza grande se saca y se lava con diésel, este tornillo tiene dos orificios pequeños que es por donde pasa el aceite y hace presión para que salga un pivote o postecito este a su vez empuja un plástico con el cual se tensa la cadena y deja de hacer ruidos, al menos esto es en un Ford fiesta ikon 2002 motor 1.6
RafaelRojas de Venezuela hace 9 años
Gracias Elliot. Voy a intentar lo que me dices para ver si ese es el problema
elliot ness de México hace 9 años
Pd. Y por ultimo al menos asi también me paso. ,, la bomba del agua empezó hacer ruidos extraños y al cambiarla me di cuenta que tenia bastante oxido por lo que los sellos que lleva o bujes o balero,,,,ya estaban dañados,,,,,asi que fue lo mejor el cambio...siempre procurando que si no es la original al menos que sea de buena marca, saludos
Jose Rafael de Venezuela hace 8 años
Buenas noches saludos al ver este comentario, me encuentro que mi falla es igual es el damper pareciera algo rosando o moliendo dentro , pareciera la cadena al girar no se que que hacer me preocupa , ya que es motor mi ford fiesta es 2010 esta tiene 132000 mil , y le aceite 15w40 semi sintetico , este ruido se agravo con este aceite ante4s usaba el original 5w30 , sera el tornillo tensorcomose cambia solo se afloja y se limpia sin destapar el motor , mi correo [email protected] por favor mucho le agradeceria su orientacion
JustySot de México hace 5 años
Hola a todos, alguien pudo resolver el problema? leyendo este tema tengo un problema similar en mi fiesta. Quiero quitar el tornillo tensor para lavarlo con diesel a ver si se le quita el ruido pero tengo duda si no le afecta al tiempo del motor el quitar y ponerlo. Espero me puedan ayudar
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Cuando prendo el carro se enciende el compresor del a/c

Ford Fiesta 2005 5 puertas hatchback 159000 kms
Cuando prendo el carro aunque este apagado el ac en el tablero interior del vehículo, el compresor se enciende y como no está encendido en el tablero no sale el aire sin embargo las cañerias se congelan. Sólo cuando prendo el aire en el interior del vehículo empieza q circular el aire
REMBER de Ecuador hace 7 años  
RE
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele del compresor esta en la caja de fusibles.
Jesse de Colombia hace 6 años
Disculpa encontraste la solucion a este problema?
REMBER de Ecuador hace 5 años
No y no es el relé solo han querido ponerlo directo pero no solucionarlo
REMBER de Ecuador hace 5 años
No y no es el rele me daban de solución ponerle un botón directo pero no lo he solucionado
Josue Santana de México hace 4 años
El compresor no prende pero si esta bueno no esta amarrado solo que no le llega la corriente.
Felix de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema prendo el carro y de repente el compresor se enciende solo
Wiston colin de Venezuela hace un año
Amigo al prender el aire arranca el compresor pero no me arranca el electroventilador y eso hace que no me enfríe el aire cuál será la falla un fusible
Julio César Araujo de México hace un año
Cuando enciendo mi Escape SE plus se enciende el aire acondicionado automáticamente. A qué se debe porque antes no lo hacía
Pedro Vargas de Venezuela hace 8 meses
Explorer 98 al encender, se activa el A/C Solo
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No Enfria como debe bajo el rayo de sol SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 Hatchback 1.6 165000 kms
Tengo un ford fiesta HB 2004 con 165,000 km no enfria lo suficiente, almenos no como antes a estar helado esta fresco pero muy apenas y estando directo el aire hacia una persona con 3 ventilas de 4 , tiene carga de gas completa y recien cambiado el gas, filtro de habitaculo nuevo y bien posicionado, sin ruidos o fallas en compresor o motor...he notado que una tuberia de las que estan frias(tuberia cerca del deposito de anticongelante) tiene algo de sudor o gotas de agua , no se si afecte eso o alguien halla tenido el mismo problema
JEAN MTZ de México hace 4 años  
JE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JEAN MTZ)
JEAN MTZ de México hace 3 años
Era la valvula de orificio que es una valvula de expansion al final de cuentas
NickSanz de México hace 3 años
En donde estaba esa valvula o como se llama tengo el mismo problema
JEAN MTZ de México hace 3 años
@NickSanzSe llama válvula de expansión tipo lápiz o tubo de orificio , vale 56 pesos en AutoZone (no más) y va en la tubería de la derecha de las 2 que entran a las conexiones de la evaporadora trae 2 tuercas nomás que hay que romper un poco el aislante para verlo ,
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Tengo varios problemas con mi fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 fiesta move 1.6 53000 kms
Hola buen dia soy nuevo en este medio, acudo aqui para ver quien me podria asesorar. Tengo mi ford fiesta move 2011 con 53 mil klm hecho en vzla tiene el sistema de gas por supuesto no lo utilizo Tengo un problema con el carro creo que tiene que ver con el aire acondicionado, cuando voy en una cola el carro apaga el compresor y deja de enfriar el aire y de repente en cuestion de pocos minutos se dispara una presion de aire y como una especie de liquido verdoso no se si es algun tipo de aceite ya se del compresor u otro lado al momento que se dispara esa presion todo el liquido queda justo en… Leer completa
enzo09 de Venezuela hace 10 años  
EN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según enzo09)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola enzo. En efecto elliquido verde que estas viendo es aceite refrigerante del aire acondicionado, lo mas seguro es que haya una velocidad del electroventilador que no este funcionando, aumenta la presion en el sistema de aire y el mismo se apaga, luego como toda presion, tiene que botarla por algun lugar. Seria bueno que mandes a chequear eso. Quiza algun dia el compresor no active mas.
Con respecto a la evaporacion de aceite, seria buen saber que tipo de aceite usas. Ya que por mala fama, el aceite de marca castrol, en cualquiera de los 15w40 se evapora en esos motores. Aunque de fabrica, el motor zetec tiene unestimado de evaporacion de 500ml cada 5mil km.
enzo09 de Venezuela hace 10 años
Sr araujo gracias por su respuesta yo le estaba colocando 05w30 motorcraft semisintetico y efectivamente el carro no me estaba durando el aceite recientemente le acabo de cambiar para 15w40 shell semisintetico y si ya varios sitios me han dicho que le revise el electro ventilador y le hafa mantenimiento al aire el lleva algun rele yo le cambien hace no mucho el rele q va en el electro y me parece q sigue igual
delfin de Venezuela hace 10 años
Cambia el termostato y listo
giovanni mongella de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos, tengo un caso que estoy leyendo y es similar al de enzo, me llamo giovanni, soy de venezuela, mi carro es ford fiesta max 2010, motor zetec 1.6, 65.000km. Llevo meses que el carro consume aceite 5w30 semi-sintetico motorcraft de manera anormal, cada semana debo reponerle media lata, ademas de eso, bota humo blanco por el tubo de escape, poco humo pero lo bota en forma de bocadas (no continuo), un mecanico reviso la presion de las 4 bujias, y vio que 1 bujia #2 estaba carbonizada, y tenia poca presion con respecto a las otras 3. Me dijo que puede ser que se haya creado hollin por el poco uso del auto, nunca lo uso a velocidad superior de 90km/hr, y me dijo que hay que darle uso para que se limpie considerando como anillo "trancado". . . (sera eso posible???), tambien me comento que si eso no soluciona hay que reparar el anillo porque puede estar "perdido o partido". Ademas de esto, no se si tiene algo a que ver, pero la caja termostatica (de plastico) pierde agua a promedio de 2 dedos por dia y ya es la 3era caja termostatica que va en todo el uso del automovil, me sugieren cambiarla por la caja termostatica de aluminio?.
Quien es tan amable de sugerirme bien, porque es mucho dinero.
Chris de México hace 8 años
Hola q tal soy Chris de México, de hecho es posible lo q te dice el mecánico, de vez en cuando a todos los vehículos se les debe dar una descarbonizada para evitar depósitos de todo tipo como ollin y otras cosas y q las válvulas asienten bien, esto deberá de ser a más de 100 km/hr para q el mismo motor genere su presión interna y se limpie sin necesidad de agregar ningún aditivo, por otro lado si después de varias descarbonizadas no se le quita el humo, quiere decir q algún sello de válvula esta ya dañado y hay q reemplazarlos
Tati de Ecuador hace 7 años
Buenas tardes me pueden ayudar me compre un Ford festiva del 98 y le hice medir la compresión y tiene 125 y comenzó a. Humiar blanco ya cambie bujías y le hice un ABC al carburador y me dicen que le cambie el aceite rojo Para el motor me pueden ayudar con Alguna solución x cierto el motor es reparado
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Me enciende en el tablero problema de motor

Ford Fiesta 2015 4puertas,se plus,1.6,  7380 kms
Limpie el filtro de aire con compresor. Y se encendio en el tablero el testigo de problemo de motor
jorge manfrotto de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision.
jorge manfrotto de Argentina hace 8 años
Gracias x tu consejo.
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Problema con el soplador del aire

Ford Fiesta 2002 4 puerta motor 1.6 220000 kms
Cuando prendo el aire el soplador no arranca y el compresor prende. Pongo el soplador en 0 y el compresor sigue prendido espero puedan ayudarme gracias de ante mano.
fiesta balita de Venezuela hace 9 años  
FI
5 casos 
omarpi46 de Venezuela hace 7 años
Que tal amigos me pasa lo mismo prende el compresor y todo pero no prende el soplador que puede ser esa falla gracias
michel de México hace 7 años
Hola, tengo un ford fiesta con el mismo problema, como lo solucionaron?
He leido y al parecer es la resistencia, pero no se en donde se ubica en el carro.
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Buenas noches, me llamo Gustavo soy de Venezuela.

Ford Fiesta 2011 Cuatro puertas 1.6 135000 kms
Buenas noches a todos, me llamo Gustavo y soy de Venezuela, tengo una fiesta 2011 1.6, el cual cuando prendo el aire dejo de trabajar el compresor, me di cuenta que se apagaba como cuando hay un falso contacto, me dispuse a revisar el rele que estaba un lado del radiador y está bueno, realice un puente en el contacto del contacto de dónde va el rele y activa el magnetófono del mismo, el botón interno enciende y apaga, pero mi duda esta creo yo que es el botón interno, como puedo revisar si este botón controla el rele del compresor ya que tiene varios cables. Muchas gracias por su atención... Saludos.
gustavo de Venezuela hace 7 años  
GU
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar baja la presion de gas y el presostato lo desconecta para proteger el compresor.
Israel Chavarin de México hace 7 años
Exactamente como el comentario anterior, no es un problema eléctrico, podría ser falta de gas el compresor del a\c se inactiva automáticamente o enciende y apaga.
gustavo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, efectivamente, el problema viene de la baja presion del gas. Se esta procediendo a su revisión para saber donde esta la fuga. Muchas gracias por sus comentarios amigos, fueron de gran ayuda.
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Problemas con el aire acondicionado

Ford Fiesta 2004 4 PTAS 1.6 POWER 125000 kms
Espero me puedan ayudar... El aire acondicionado lo enciendo y no prende el ventilador en la 1ra ni 2da velocidad pero si el compresor, la 3ra y 4ta velocidad prende el ventilador pero no el compresor... caso curioso es que lo coloco en un intermedio entre la 2da y 3ra velocidad y ahi si funciona el ventilador y el compresor
PDGONCALVES de Venezuela hace 10 años  
PD
2 casos 
el negro de Venezuela hace 9 años
Buenas. Revisa la resistencia que esta debajo del tablero seguro esta dañada
Victor de Venezuela hace 8 años
Chequea el estado de los relevadores de corriente ubicados al lado del electroventilador, no deben tener signos de humedad ni sulfatado o derretido. De conseguir estas condiciones, indudablemente reemplazalo
Victor de Venezuela hace 8 años
Chequea el estado de los relevadores de corriente ubicados al lado del electroventilador, no deben tener signos de humedad ni sulfatado o derretido. De conseguir estas condiciones, indudablemente reemplazalo
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Ruido en el compresor

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS 110000 kms
Hola a tods, por favor tengo una duda con un ruido que deja el compresor, cuando enciendo el aire y al momento de acelerar y dejar acelerar se escucha como un bugeo, pero ello no afecta el enfriamiento del mismo.
Mayario de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Que tal amigo, buen día, tengo el mismo problema, ya habrás solucionado el tuyo? Por favor para saber que es porque segun me dice el mecánico es la bomba de agua.
alexandersss de Venezuela hace 9 años
Si amigo ya pase por eso, cambia la bomba antes de que te deje botado
Marco de Ecuador hace 9 años
Si al encender el A/C quita potencia al motor y suena el compresor es muy posible que este dañado el compresor y los de estos autos creo yo que todos vienen con compresores sellados es decir que no se les da mantenimiento a lo cual toca realizar un cambio de compresor.
Marco de México hace 9 años
Gracias Marco, lo que comentas de quitar potencia, siempre lo ha tenido, de hecho desde nuevo, pero si siento que al encender el A/C se siente bastante zonzo el coche, sabràs el costo aproximado del compresor?
Marco de Ecuador hace 9 años
Pues es normal que quite potencia el compresor pero podrás diferenciar si quita mas potencia de la normal y la verdad no sabría decirle por que mi moneda es en dolares y en mi país algunas cosas están sobrevaloradas.
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Aire acondicionado no enfría

Ford Fiesta 2018 SE 148700 kms
Tengo un problema con mi aire acondicionado, no enfría lo lleve a revisar para rellenar de gas por que creí que ese era el problema pero no tenia falta de gas, al revisarlo el técnico me dijo que lo esteba llegando corriente al compresor, al llevarlo a escanear genera un código de error B1B71:130F sensor de temperatura del evaporador, creo que tengo que remplazar ese sensor pero no se donde se ubica.
Hperez de México hace un año  
HP
2 respuestas 
Daniel 2H de México hace un año
El sensor de temperatura del evaporador está abajo del tablero por el pedal del acelerador debes quitar una tapa para tener acceso al evaporador, busca la tapa cerca del pedal del acelerador abajo dela turbina
Hperez de México hace un año
Runa disculpa por no responder antes, ya pude encontrar el sensor, no esta ubicado en el lado del conductor , esta ubicado en el lado del copiloto, al quitar la protección pude encontrar el sensor justo al lado donde esta el filtro de cabina, y el problema era que el sensor estaba desconectado, conecte nuevamente el sensor y el compresor comenzó a trabajar de nuevo,
El problema no se ha solucionado al 100% ya que no enfría como debiera, lo rellenare de gas para descartar que sea este el problema
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No mantiene el minimo al encender el aire acondicíonado

Ford Fiesta 2004 Amazon 200000 kms
De repente despues de realizarle un cambio d aceite y cambiarle la valvula pcv lo aceleraba hasta 2mil revoluciones y bajava hasta 500 casi hace para apagarse sin llegar a eso, y luego se mantiene en 1mil como normalmente lo haria pero al encender el aire acondicionado las revoluciones bajavan a 500 y subian a 1mil constantemente hasta q se apagaba el compresor del aire y ahi si mantenia en 1000 las revoluciones. El scanner no arroja error alguno sin embargo se le hizo mantenimiento a los inyectores y al cuerpo d aceleracion y sigue igual lo ultimo que me dijeron fue que habia que reprogramar la computadora si alguien le ha pasado y resolvio el problema que me avise se los agradezco
JoseRAMONES de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
dominguez de México hace 10 años
Lo que comentas es que tu auto acelera y desacelera lo cual se refleja en las RPM de seguro es tu sensor de oxígeno tu TPS cámbialo
JoseRAMONES de Venezuela hace 10 años
Cita "
Lo que comentas es que tu auto acelera y desacelera lo cual se refleja en las RPM de seguro es tu sensor de oxígeno tu TPS cámbialo - dominguez (Hoy) Denunciar comentario"
Dominguez el problema es que el scanner dice que el tps esta funcionando excelente lo que si en rara ocasión deja en enviar señal por milesimas de segundos es el sensor de oxigeno
jimmyonebe de Colombia hace 10 años
En electrónica el asunto de buenas masas es definitivo para que los sensores funcionen correctamente. Es buena idea hacer bajar y limpiar todos los conexiones de masa de modo que no quede ni mugre ni"sarro" en esas terminales. Ojalá nos dejen saber si funcionó. J.B.
Jesus de Colombia hace 3 meses
Xq mi carro se apaga con el aire prendido
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Mi aire acondicionado prende y se apaga del Ford fiesta

Ford Fiesta 2006 Ford fiesta  216500 kms
Bue as como están tengo un Problema con el aire acondicionado del carro últimamente estando en la ciudad el carro le prendo el aire acto adicionado y fu viona por algunos minutos y luego se apaga he notado que lo hace cúando el día se encuentra caluroso también he notado q se queda acelerado y se apaga el compresor del aire y deja de enfriar. Pero cúa do viajo y mantengo el carro en alta revoluciones funciona perfectamente. A penas me detengo se vuelve apagar el compresor. Mi pregunta es sera falta de gas al compresor ya le cambie. Válvula iac válvula tps y le hice mantenimiento al sensor map
Que falla arroja la válvula presostatica o los relé de el aire
Carlosque de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El presostato si no registra presion de gas. No conecta el compresor. El reele es el que acciona el compresor cuando el presostato registra presion y el termostato regula la temperatura interior deseada
Scarlet de México hace 8 años
Prendo el carro y se apaga,sólo se mantiene si lo adelerado me lo chocaron y me dijeron q le comprara la válvula iac ,porque ya la limpiaron y no sirvió ,sólo quisiera saber si es necesario comprarla o pudiera ser otra cosa. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiarla por otra original.
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Que numero de correa se le coloca al fiesta 2001 sin compresor

Ford Fiesta 2001 1.6 300000 kms
Buen dia amigos , mi fiesta año 2001 se le partieron 2 de los tres tornillos que sujetan el compresor del aire ,consulte para colocarlos de nuevo pero me dicen que esos tornillos van en el motor del carro y es muy difícil colocárselos , mi pregunta es la siguiente, ya que no estoy utilizando el compresor que numero de correa le puedo colocar para eliminar el compresor. , gracias y atento a sus comentarios.
hermen urdaneta de Venezuela hace 5 años  
HE
5 casos 
Yorman de Venezuela hace un año
Ami me paso lo mismo quien me puede ayudar por favor necesito el número de la correa para comprarla
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No enciende el compresor

Ford Fiesta 2003 Trend 5 puertas 110000 kms
Bien dia

Encendi el aire acondicionado de mi Ford Fiesta y no entra el compresor, esto sucedio de la noche para la mañana si andaba funcionando quiero imaginar que pueda ser algo eléctrico. Alguien que le haya pasado lo mismo ayuda.
Raúl de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Raúl de México hace 5 años
Solucionado el problema fue que habia tirado el refrigerante o gas buscaron la fuga y fue por el reten frontal del compresor. Esto sucedió por que el sistema de A/C lo traje funcionando con la resistencia del motoventilador dañada y el compresor trabaja con mas presión y por consecuente no enfria como debe de ser. Hasta que deja de enfriar. Empacado de compresor
Cambio de resistencia del motoventilador
Carga de refrigerante

Y listo ahora enfria muy bien y funciona correctamente el sistema de A/C y enfriamiento.
Atención cuando no funciona la resistencia del motoventilador y enciendes el A/C el motoventilador no funciona en la velocidad baja o 1 y esto provoca dos cosas una que el A/C trabaje a mas presión y el motoventilador solo funcione en alta velocidad o 2 , y la segunda un poco mas de temperatura el motor.
Ahora siempre que enciendo el A/C enciende el motoventilador el la velocidad baja y cuando lo requiere entra la segunda velocidad.
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Falla electrica que aveces se apaga y aveces no

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6 64400 kms
Falla electrica por segundos, que en ocasiones se apaga y tumba el compresor del aire y en otras da el fallo pero no se apaga.
Angel de Puerto Rico hace 8 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa que esten bien firmes las conexiones electricas de la bateria a chasis , a motor. Debe ser un falseo.
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