Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Fuga de aceite por reten de cigueñal lado damper

Ford Fiesta 2001 ikon  183803 kms
Fuga aceite cambie reten y siguio la fuga
Cambie un reten con ajuste y sigue tirando
Uso aceite 15w40 y cambie por un monogrado del 40 y sigue tirando no estara dañada la bomba del aceite ya que con el aceite 15w40 al. Encenderlo se escuchaba seco y en 2 segundos bien cambie el aceite y al encender se oye bien pero sigue la fuga
danielo de México hace 9 años  
DA
6 casos 
danielo de México hace 9 años
Jaajajajajaaj nunca encontrar ayuda aqui pero ok como quiera les dire la falla la bomba del aceite
Jhannnnnn de Venezuela hace 6 años
Esa es la bomba del aceite ella usa una bocina de bronce interna y sufre desgaste y fuga la presión de aceite hacia la estopera la solución es cambiar la bomba
jaksson vargas de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema ya he cambiado 3 estoperas cambie el damper y sigue la fuga por la estopera
Richard orellana de Chile hace 4 años
Buenas, el mismo problema, cambie bomba de aceite y sigue la fuga por el reten del cigüeñal
José Hernández de Venezuela hace 3 años
Buenas es verdad que el Focus año 2008 no trae cuña para cambiar la estopera del cigüeñal
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Cigueñal falla

Ford Fiesta 2012 Austera 20000 kms
Al meter la polea danper se me. Amarra el motor la quito y el motor se livera
Pahua de México hace 6 años  
PA
6 casos 
axel de España hace 6 años
Amigo, el damper esta mal calzado en sus guias... asegurate de colocarlo bien.
rideimae de Venezuela hace 6 años
Buenas ne pasa lo mismo cuando se calza la polea damper el motor se tranca puede ser
Bladimir de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema,como lograste solucionar?
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hola Vladimir pudiste solucionar? Ando en las mismas
Carlos miguel de Venezuela hace 3 años
Monta la bomba de aceite con el damper puesto para que quede bien centrado y listo...
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi fiesta Max 2010... Pudiste solucionar?
Elotroange de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema cambie el kit de tiempo completo y ahora en lo que meto el danper el motor hace a trancarse le di media vuelta al danper y hace lo mismo
Nico22 de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema como pudiste sólucionarlo
Carlos ortuño de Venezuela hace 2 años
@Nico22Como solucionaste el problema yo tengo el mismo será q cambio la bomba completa
Nico22 de Argentina hace 2 años
@Carlos ortuñoResulto ser q la bomba de aceite tenia un labio de aluminio en el cuerpo de la bomba que rozaba con la polea, el cual se desgasto y no tuve mas problema recomendacion si tenes la posibilidad de poner azulde prusia en la polea y ir girandola ahivas a ver donde esta rozando , otra recomendscion sino seria poner una bomba orginal y no deberias tener mas problema
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Sonido en el cigueñal SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.6 350000 kms
Buenas amigos
Espero me puedan ayudar. Mi carro es un ford fiesta 2001 y desde hace algún tiempo he notado algo extraño. Al encenderlo cuando el carro está frío el cigueñal suena durante unos tres segundos, luego el sonido desaparece. No vuelve a sonar hasta que lo enciendo otra vez estando frío. Varios mecánicos me han dicho que no me preocupe, que es el tiempo que tarda el cigueñal en lubricar. Me han dicho que ciertamente no es normal pero que puedo dejarlo funcionar así hasta que valla a hacer servicio completo a todo el motor. ¿Qué opinan ustedes? Es algo urgente o no tanto?
Ali ortiz de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ali ortiz)
carlos de Argentina hace 5 años
Me paso el mismo problema en un fiesta 1.3 modelo...
99 motor endura,revise todo,incluso cambie bomba de aceite,tardaba como 3 segundos en apagar la luz de presion,era el filtro de aceite,que como en mi motor va de costado,lleva uno que tiene una goma llamada flapper para que no se vacie estando parado muchas horas(en el modelo mio existen 3 filtros ditintos,me habia tocado el que no era,llegue a cambiar distintas densidades de aceite,pero no mejoraba
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Bote de aceite por la estopera trasera del cigueñal

Ford Fiesta 2009 max automatico 87000 kms
Amigos quisiera saber cual es la mejor manera de cambiar esta estopera trasera del carro es automático y tengo un mecánico pero me esta cobrando muy caro por hacer este trabajo dice que hay que separar el motor de la caja, quisiera saber si yo mismo pudiera cambiarla de una manera mas fácil ?, debo drenar el aceite de la caja para realizar el trabajo ? y que recomendaciones importantes me debo considerar si yo mismo realizo el trabajo gracias
marlon3000 de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
jose sabas de Venezuela hace 10 años
Hermano, la única manera de cambiar la estopera es bajando la caja, ni siquiera es que haya que separarla, sino que hay que bajarla por completo, luego sacar el disco, la prensa del croche y luego sacar la estopera, limpiar tooodo bien y colocar con mucho cuidado y bastante silicón la estopera nueva; sin mencionar que hay que bajar el arranque, sacar la base de la batería, sacar la base de la caja, tripoides completos, despegar el sensor de kilometraje, etc, etc, etc por todo ese trabajón se cobra entre 2500bs hasta 4000bs, generalmente se hace de un día para otro preferiblemente y se aprovecha de cambiar de una vez todo lo que se pueda que esté en malas condiciones, ejemplo, estoperas de la caja, gomas de tripoides, puntas de tripoides, tricetas, terminales, rotulas o cualquier otra pieza que este mala para matar dos pájaros de un solo tiro. Ademas de todo eso mi pana, te recomiendo que compres la estopera original, no marca SABO que aunque es la mejorcita de seguro el mecánico no te dará garantía con esa estopera. Otra cosa, no es necesario drenar el aceite de la caja si los tripoides se sacan dejando la campana adentro para que no se salga la valvulina. Espero que haya despejado un poco tus dudas
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Bote de aceite presuntamente estopera trasera cigueñal

Ford Fiesta 2010 4puertas automatico max 125000 kms
Mi fiesta max 2010 , empezo a botar aceite me dijeron era la estopera trasera del cigueñal y la valvula de presion de aceite se las cambie y aproveche y cambie la estopera de la punta del tripoide y el bote disminullo bastante pero aun continua, segun y que si la estopera no es original queda votando. Que me dicen al respecto.
tigrus de Venezuela hace 10 años  
TI
5 casos 
Edgar de México hace 6 años
Tengo un problema con mi fiesta 2006 hace 3 dias se me salio la triceta del lado del copiloto ya me le cambiarion la flecha completa haora se salio del lado de la caja me puezen ayudar
alex de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford ka 2007 tengo un bote de aceite en la estopera del cigueñal trasera y las velocidad m estan dezlisando m dicen que es posible que este cayendo aceite al plato y al disco
Wilfredo martell de Venezuela hace 3 años
Hola. Amigo a ver si me pueden ayudar. Tengo un fiesta 2008.se me daño el croche. Y aprobeche cambie la stopera del cigueñal trasera. Tenia 3 años montada. Y no votaba ni una gota. Pues resulta la cambie le monte una de marca representacion ford. Y qedo botando aceite. A los 15 dias la volvi a cambia y le monte una sabo. Y qedo botando mas. M dijeron qe no era la orinal. Esta semana volvi a bajar la caja. Y compre sabo original. Y aun m vota aceite. Claro minimo. Que m aconsejarian amigos. Y el mecanico izo su trabajo bien porque estuve presente cuando la montaron. Qe m recomiendan?
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Bote de aceite por las estoperas del cigueñal

Ford Fiesta 2001 2ejes 80000 kms
Le cambie las estoperas del cigüeñal y sigue botando
Omar Rondon de Venezuela hace 5 años  
OM
1 caso 
erika de Venezuela hace 4 años
Recorta como 2cms el resort y coloca Silicon donde se apoya la estopera y por fuera. Aparte colócale Silicon un poco por la cultura del cigueñal y dond está el tope del damper. Deja q se seque como una hora y listo. Me pasaba los mismo y así resolvi
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Tira mucho aceite por el cárter y la junta del cigüeñal es la tercera

Ford Fiesta 2000 Cuantro puertas motor 1.3 330000 kms
Se le cambiado tres veces las juntas del cigüeñal y el cárter y tira demasiado aceite , los mecanicos no hayan el problema. La tapa del aceite q tiene una manguera se limpio por q me sugirieron que no estaba obstruido pero el problema sigue. Gracias espero me ayuden
Filiberto de México hace 5 años  
FI
3 respuestas 
charly de Venezuela hace 3 años
Revisaron a ver si es la rolinera q va dentro del cigüeñal
hery de México hace 3 años
Tengo el mismo problema tira aceite por el reten del cigueñal
hery de México hace un año
Tuve un problema con el sello que va en la polea del cigüeñal este lo cbie hasta 3 veces original y no original. Solucione está falla instalando el sello y usando pegamento plastiacero alrededor de la circunferencia del sello.se solucio! Tal vez y la media de la circunferencia onde se coloca el sello era ms grande milimétrica y esto ocaionba que tirará aceite impregnar la correa de distibuicion.
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Bomba? tensor de cadena? taquetes? o cigueñal

Ford Fiesta 2006 1.6 180 kms
Buenas quisiera pedirles su ayuda para asi poder dar con el problema...
Mi carro andaba bien pero el dia de ayer empezo de manera sorpresiva con una falla en el motor un tiqui tiqui que cuando acelero de hace muyyy rapidoooo ahora bien los taquetes son nuevos originales que creen ustedes que podra ser otra cosa quite la tapa valvulas y puedo notar que la guia de la cadena (beige) esta como floja que tan apretada debe estar?que podra ser la falla de mi carrito sera BOMBA? TENSOR? LA GUIA? O CIGUEÑAL AYUDENME POR FAVOR GRACIAS DE ANTEMANO :(
AJENJO de Venezuela hace 8 años  
AJ
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si el tensor de cadena ,tiene manera de ajustar, de lo contrario hay que cambiarla ,debe quedar ajustada ,sin blandeos.
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Si no ajusa cambio el tensor ? con eso quedaria ajustado las dos guias ?
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Árbol de levas y cigüeñal

Ford Fiesta 1999 4 puertas, base, 1.8 diesel LX 11111111 kms
Hola gente una pregunta puede ser que se rompa el cigüeñal al romperse la leva o vise versa? Por qué la leva tiene 3 quebraduras aproximadamente a los 3/4,1/2,1/4, a esas medidas estan las fracturas. Pregunto por qué mi mecánico dijo que se puede haber roto el cigüeñal tambien
Ariel de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No tiene por que ser asi el cigueñal se rompe si estea agua en el motor, el arbol de levas se rompe por la correacde distribucion
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El cigüeñal fue rectificado en 0.10 y ahora se debe rectificar de nuev

Ford Fiesta 2008  1250 kms
Se prendió la luz del aceite cuando está en neutro
Lesbia segovia de Venezuela hace un año  
LE

Damper tranca el cigüeñal

Ford Fiesta 2003  500000 kms
Buenas compañeros. Tengo un fiesta balita 2003. Intento encender por switch y no arranca. El motor esta trancado. Al retirar el damper el motor se libera.
Raul_vzla de Venezuela hace un año  
RA
1 caso 

Esta botando aceite por la estopera frl cigueñal y sudando el carter

Ford Fiesta 2012 1.6 4 ptas 136000 kms
Se me rompio la correa unica pues el carro bota aceite por la rstopera del damper
[email protected] de Venezuela hace un año  
ED
1 caso 

Me bota el retén del cigüeñal, se le pone trabaja bien 1 hr y lo bota

Ford Fiesta 2002 Ikon fiesta 290000 kms
Alguien sabe que puede ser me acaban de ajustar el motor y trabajo bien 1 semana después empezó a botar aceite del retén de cigüeñal (estaba nuevo) se cambió y ahora lo boto hacia fuera tirando aceite se volvió a cambiar utilizando distintas marcas de retén y lo vuelve a botar de su lugar que puede ser? Todo empezó por una fuga normal sin botar el retén y ahora lo bota cada que se pone después de 1 hr de trabajo mientras no tira ni gota de aceite
Fiesta ikon de México hace un año  
FI

El cigüeñal del 1.6 le servirá al 1.4L

Ford Fiesta 1997 Motor 1.4L 100000 kms
Hola amigos buen día, me gustaría saber si el motor ZeTEC del FORD FIESTA BALITA DEL 97 con motor 1.4L le servirá un cigueñal del FIESTA Balita 1.6L, ya que compre mi balita pero el cigüeñal estaba a 0.50 y me toca reemplazarlo y no consigo para el 1.4L solo del 1.25 y del 1.6 espero su pronta respuesta.
Freddy Lagos de Venezuela hace 2 años  
FR
3 casos 

Torque cigüeñal y vielas

Ford Fiesta 1996 Clx 5p Hatch Diesel 1.8 100000 kms
Cual es el torque que lleva el cigueñal y cuanto llevan las vielas de un motor endura 1.8 diesel
Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
11 casos 

Engranaje cigüeñal iman roto

Ford Fiesta 2007 4puertas full 1.4 diesel 2580794649 kms
No andan las fichas de los inyectores
Gisele de Argentina hace 5 años  
GI
1 caso 

Cambio de estopera de cigueñal de fiesta 2009, automatico

Ford Fiesta 2009 4 puertas 1.6 1800000 kms
Quiero saber si es posible, la explicacion de la estopera del cigueñal de un fiesta,,si es muy complicado realizar ese trabajo, gracias por su pronta respuesta
helen de Venezuela hace 7 años  
HE

Titila luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 sedan 4 puertas  200000 kms
Hola tengo un ford fiesta 1.6 zetec rocam cuando el motor esta bien caliente luego de 30 minutos de usarlo comienza a parpadear la luz de presion de aceite en 1000 rpm cuando acelero sube la presión y se apaga la luz Cambie aceite le puse un semisintetico 10 40 de motrocaft cambie filtro de aceite y cambie bulbo de presion de aceite , le coloque un aditivo al aceite bardal máxima compresión y sigue repitiendo la falla , también quite el carter para ver si el sedaso o chupador de aceite se encontraba sucio o tapado pero estaba completamente limpio. Tambien le coloque un reloj de presion de acei… Leer completa
maxi187 de Argentina hace 8 años  
MA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,la bomba de aceite ya perdio presion , lo recomendable es cambiarla
maxi187 de Argentina hace 8 años
Me olvide de comentar que la bomba de aceite tiene 2 mil kilometros
ricardo de México hace 8 años
Que temperatura hay en tu ciudad ?
maxi187 de Argentina hace 8 años
Ciudad de buenos aires actualmente unos 15 grados promedio otro tema es que esto comenzó luego de una pequeña calentada del motor (muy leve ) la aguja supero por muy poco la temperatura ideal y lo vi en el momento y apague el motor
ricardo de México hace 8 años
Con esa temperatura ambiente resulta muy grueso ese aceite de motor mas el aditivo bardal , cuando mucho debe llevar 5w 30 , recomendado por el fabricante, sin importar el kilometraje.
sergio de Argentina hace 7 años
Hay fufa de presión de aceite nada mas
maxi187 de Argentina hace 7 años
Donde es el lugar mas habitual donde se producen estas fugas de presión para no desarmar al cuete
maxi187 de Argentina hace 7 años
Bueno actualizo info quite tapa de válvulas para ver que estaba todoooooooo rayado el arbol de levas en sus 5. Bancadas completamente comido supongo que por ahi se fuga la presion
Jorman de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo. Que cantidad de aceite de ve salir por las bancadas del árbol de leva poquito o bastante
saimy de Colombia hace 7 años
Amigo maxi tengo el mismo problema cambiaste el arbol de leva y se te soluciono el problema? Este es mi wp agregame
gustavo de Argentina hace 7 años
Yo saque la tapa y el arbol de levas partido por la mitad, ya lo habia cambiado.
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi187)
maxi187 de Argentina hace 7 años
Ya solucione cambiando solo el arbol de levas no es suficiente ya que cada una de sus bancadas (5) estan comidas tambien , dichas bancadas son parte de la tapa de valvulas. Corte por lo sano consegui una tapa completa , tres mil sopes... y listo fin del problema. Ojo antes de comprar una tapa levanta la tuya para ver como estan los pistones cilindros si tienen juego y todo eso...
Elxander de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema, a que tapa te refieres? La tapa negra que lleva el motor arriba, el que tapa las válvulas?
Jose de México hace 4 meses
@maxi187Entonces estaba dañado tu árbol de levas
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola, compre un focus 2.0 16v motor zetec año 2000 con 203.000 kms fumando mal!! le realizamos un cambio de aros, lo que si nos llamo la atencion es que los cilindros ya estaban gruñidos y tenia pistones de peugeot 306 año 2000 bueno en fin cambiamos aros pero el auto sigue fumando y se consume el aceite con solo dar una vuelta por mi casa.
Muchachos algo que aconsejar?
maxi187 de Argentina hace 7 años
Si alejandro corte y confección
Adrian de México hace 6 años
Compre un Ford fiesta notch 2010 me gustaría saber si tiene la función de seguros eléctricos en la alarma
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le he cambiado cigueñal arbol de levas y el problema de la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
ricardo de México hace 6 años
Mide la presion de aceite con un manometro ,puede ser solo el sensor o la bomba de aceite perdio presion
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le cambie cigueñal arbol de levas bomba y la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
raymundo reyes de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2003, se va a revisar la coladera de aceite, me decian q tienen q quitar el carter, ahora me dicen que hay que bajar la caja de velocidades, es necesario?
peter cozumel de México hace 5 años
Yo tengo un ford fiesta 2007 y a mi carro si es necesario desacoplar la transmision debido a unos tornillos q tiene el carter escondidos en la transmision... me imagino q es el mismo caso para el tuyo
danilo de Venezuela hace un año
@peter cozumelEs necesario separar la caja para sacar dos tornillos del carter y depegarlo
Douglas de Venezuela hace 5 años
Yo tengo exactamente este problema, pero cambiar el arbol de leva y rectificar las bancadas en la camara o culata en venezuela es un dineral, mi pregunta es cuanto es lo minimo normal en PSI que debe tener de presion el aceite, tengo un fiesta Move 2011, con 70000 km. Gracias
Norberto Martinez de Venezuela hace 2 años
Amigó disculpe una pregunta por qué pasá todo éso me pasó igual y éstoy investigando
mari de Venezuela hace 5 años
Tengo fistea move 2011 automatico, luego de un recalentamiento, empezò a quemar aceite lo lleve especialista en fiesta, bajo la camara y estaba en perfecto estado solo la limpio cambio solo chupas de las valvulas. Yo le cambie aceite de 15w40 semisintetico a 15 w40 mineral luego de salir de taller empezò a titilar la luz del aceite luego de andar y al frenar volvi a cambiar aceite filtro y valvula de presion de aceite pues en el taller me la habian cambiado compre la original baje el carter y muy poco sucio y bomba funcionando bien. Tiene 69kms. Serà que debo volver a cambiar el aceite a semisintetico
ricardo de México hace 5 años
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30
mari de Venezuela hace 5 años
Yo soy de Venezuela y aqui el clima es muy variable de agencia venia con aceite 15w40 claro semisintetico
Angelo Garcia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un focus 2006 zetec 8v. Tengo el mismo problema de presion de aceite, en frio funcionaba bien pero al calentar se encendia el testigo del aceite y hacia un ruido que parecia diesel. Lo lleve al taller, el mecanico me hizo cambiar la bomba, metales y rectificar el cigueñal. O eso creo que hizo. Lo unico que pude verificar es que SÍ le cambio la bomba. De lo demas no doy fe. El tema es que hoy le retire del taller y al principio funcionaba muy bien incluso en caliente. Despues de dar unas vueltas a lo largo del dia empezo a encender otra vez el testigo y hacer un ruido similar aunque no tan fuerte como el anterior. Todavia no puedo hablar con el mecanico pero quisiera que alguien me oriente para saber si hizo mal su trabajo o si puede ser otra cosa que pueda estar fallando. Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta max 2006 y en frio el testigo de aceite no prende y cuando calienta despues de 20 minutos cuando ya calento prende y a 1800 rpm se apaga cambie aceite filtro y sigue con lo mismo el motor esta cereno y n se si cera bomba de aceite el auto tiene 275 mil kilometros
Hugo de Argentina hace 4 años
Pudiste soluciónarlo Maxi?
Yanina de Argentina hace 3 años
Hola yo hice todooo cambie todo d un ford 1.6 zetec 2004 y tengo presión en 7 sin acelerar obio
Elxander de Venezuela hace 3 años
Lo solucione cambiado la válvula de presión de aceite tenia un pequeño bote y perdía presión, ojalá sea el mismo caso para el resto, saludos.
Arturo tuton de México hace 3 años
Yo tuve un problema similar, primero cambié bomba y no quedó bien, al final solo era el bulbo. Yo les recomiendo empezar por lo simple para no gastar de más.
Javier hernandez perez de México hace un año
Buenos días tengo un ford fiesta 2011 estándar me aparece en el tablero baja presión de aceite pare con cuidado. Ya lo checaron y lo escanearon y no arroja nada d eso. Y también al manejar lejos se calienta y tengo q parar q puede ser m podrían ayudar por favor
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Tensor de la cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002  230000 kms
Buenas tardes,mi problema es el siguiente mi carro no queria prender haciendo unas pruebas pude notar que ,el tensor de la cadena de tiempo se daño,saliendose la pieza del tensor que le hace presion al patin negro,destapando la tapa de compresion pude notar que el patin blanco estaba partido y la cadena estaba en su lugar,voy a proceder a instalar kit de tiempo. Cadena nueva,tensor,piñon de cigueñal,piñon de arbol de levas,patin blanco y patin negro,quisiera saber si en este caso este tipo vehiculo ford fiesta 1.6 8 valvulas dobla valvulas,de antemano gracias al igual agradeciendo la ayuda que me puedan prestar en algo parecido que le halla sucedido a ustedes
Hosman de Venezuela hace 7 años  
HO
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hosman)
Hosman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,quiero compartir con la comunidad,la duda que tenia con si el ford fiesta 2002 1.6,al romper tensor de la cadena de tiempo y los patin blanco podria doblar valvulas? ya instale el kit nuevo marca cic usa quien me podria hablar de marca si es buena o quien la halla utilizado? le dimos aprender sin falla de nada osea no dobla valvula y asi despeje la duda le recomiendo a mis compañeros de esta comunidad q posean un ford fiesta 2002 balita como lo llamamos en venezuela cambiar por kilometraje el tensor de cadena, eso si no cabe duda que ese motor zertec rocam 1,6 que poseen estos fiesta 2002 son unos motores de los aviones hercules c130 son unos guerreros no cabe duda
hery de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 2006 motor zetec 1.6 8v se de sincronizó la cadena de el tiempo. Es igual a su motor? Tengo dudas sobre si dobloo las válvulas le di marcha como cuatro veces estando de sincronizado.
Hosman de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes y un saludo desde venezuela Hery...sobre tu caso si ese el mismo motor que el 2002 y sabes cuando en mi caso q rompio el tensor y patin mi esposa era quien lo Conducia y sabes que segun ella me conto que le dio mas de 10veces a prender y nada bueno le pusimos el kit nuevo y prendio normal no DOBLO VALVULAS
Victor de Venezuela hace 2 años
@HosmanBuenos dias amino vi su historia sobre lo que le paso. Le Escribo porque yo no hace mucho me compre Un Fiesta balita pero se me rompio LA cadena DE tempo por estar prendiendolo empujado Porque tengo LA bateria Mala entonces por estar asiendo eso rompio LA cadena pero no me di cuenta que habia pasado eso busque una bateria y le di varias veces a prender por El
Victor de Venezuela hace 2 años
@VictorSwitch y Nada que prendia
I agarre le quite la tapa valvula y pude ver que LA cadena se habia partido por la mita entonces la pregunt a es doblo valvula por Las veces que yo le di aprender cuando le di a prender estando Libre
Daniel de Venezuela hace 2 años
@heryHola Henry no dobla valvulas 100% seguro yo tengo uno
JOSE ROMERO de Venezuela hace 9 meses
Gracias Brother. Tremenda duda me aclaraste ya que mi Ford Ka 1.6 con el mismo motor me acába de dejar accidentado porque se me reventó un patin y quedó fuera de tiempo. Entonces; tenía duda al respecto. ! Ya que reemplazar la cadena es un arduo trabajo pues hasta la caja hay que lanzar hacia atrás. ! Si se me pegaba el trabajo de la camara pues imagínate. !
MARTIN REZA de México hace 7 años
Buenas tardes, solo tengo la duda de si el ford fiesta 2011 tienen cadena o banda de distribucion?
mano de México hace 6 años
Tiene banda, pero lleva procedimiento de inmobilizar arboles de levas y cigueñal , asi como marcar la polea del cigueñal para poder cambiarla, de lo contraria se desicronizaría el tiempo y se doblarian las valvulas...saludos!
Kevin de Venezuela hace 5 años
Una pregunta mi pana se me partió el patín de un ford ka 2006 el Mecanico me dijo que la cadena estaba doblada puede ser cierto eso y quedaría sonando
alejo de Venezuela hace 7 años
Buena quisiera si al partir el patin dobla valvula fiesta power 2005 gracias
Clared Ramos de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias tengo un ford festiva 2000 y el dia de hoy se me rompio la cadena de tiempo, deseo saber si este carro daña valvulas, Gracias.
yuma de Venezuela hace 7 años
Buenos dias quisiera saber si el ford fiesta 2014 se titanium sincronico tiene correa o cadena de distribucion.
migu de Venezuela hace 6 años
Tiene correa este no vino con cadena para estos modelos
Diego Vega de Ecuador hace 7 años
Por favor me ayudan a conseguir url piñon de la primera marcha de la caja de cambios del Ford fiesta 2008
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Mtovas de Venezuela hace 6 años
Quien sabe cuanto mide la cadena de tiempo del Ford fiesta 1.6
yoga de Venezuela hace 6 años
Si el piñon del cigueñal tiene desgaste puede que me salte el tiempo de mi ford fiesta 1.6
yoga de Venezuela hace 6 años
Estoy notando que la cadena tambien esta como estirada
J Mario de Colombia hace 6 años
Compre un Ford fiesta 2011 con 80000 mil kilómetros y quisiera saber si es modelo tiene correa dentada o cadena para la distribución de los tiempos.
Kevin de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber si cuando se parte el patín se dobla la cadena se partió el patín amarillo o sea el blanco poes
Nanita de Colombia hace 5 años
Quiero saber cuántos dientes tiene la cadena multiuso del ford fiesta 2011
Gustavo rangel de Venezuela hace 5 años
Buenos día x favor quisiera q m dijera cómo buscar el tiempo del Ford fiesta 2007 el tiempo y la posición d los arol de leva xq arme el motor y no c buscar el tiempo c lo agradezco y dracias
Andrés viveros de Colombia hace 4 años
Buenos días quisiera saber a qué kilometraje se debe cambiar la correa de distribución del Ford fiesta 2014 muchas gracias
Denn de El Salvador hace 2 años
Tengo un hyunday elantra 2013 arranca y maneja bien pero cuándo caliente se apaga o en altos que puede ser
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 amazona automatico 356000 kms
Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo )
mary de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!
mary de Venezuela hace 10 años
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
Como es eso de una bobina quemada si solo lleva una coil DIS. En cuanto al tiempo eso lo regula la pcm...dependiendo del año, lo cualno dices.
eduardo de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS
luis mora de Venezuela hace 7 años
Amigo revise fusible , los reles ,fusibles y la resistencia que esta a un lado del electro (la que regula la velocidad del motor ventilador) no vaya ser que se hallan abierto
niko de Chile hace 10 años
Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo
Johan de Venezuela hace 10 años
Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro
Gaby de México hace 3 años
Hola Johan yo tengo un fiesta 2012 y estoy batallando porque de la nada se apaga y no prende, me aparece el candado parpadeando y el carro completamente bloqueado, debo desconectar la pila para que se resetee.
alexander de Venezuela hace 2 años
@GabyEn el pedal de clutch ahi un sensor que cuando esta malo bloquea el encendido debes de puentearlo o mucho mejor cambiarlo
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@GabyEso es el sistema anti robo ,lo cual necesariamente necesitas de un tecnico,
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@alexanderNo es sensor es un interruptor. Y eso NO hace que en el vehiculo se encienda el testigo del pats. Sistema anti robo. Pues de esa manera bloquea el arranque.
luis mora de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!
Armando chavez de México hace 8 años
Buen día amigos a mi me pasa a lo mismo y resulta que fuea válvula solenoide solo la cambie y de Ai todo marcha perfectamente
Orlando de Chile hace 6 años
Como es eso, te refieres al motor de partida?
Juan de Venezuela hace 8 años
Mensual el compresor de de mi carro se apaga y deja de funcionar el electro. Después de cierto tiempo como si nada. Q puede ser es un fiesta 2006
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un Fiesta Power 2008 y les voy a comentar mi experiencia respecto a la falla en la que se apaga el electro ventilador y cómo lo resuelvo sin llevarlo al mecánico. Cuando observo que esta subiendo la temperatura y veo que el electro no está trabajando, detengo el carro y sin apagar el motor voy directamente y desconecto el enchufe del termostato (cuidado que está un poco caliente). Eso está ubicado encima del termostato justo al lado derecho del motor, sobre la manguera de agua que conecta al radiador. No sé que ocurre allí (pareciera que es que se recetea), pero cuando desconecto el empalme del termostato, de inmediato arranca el electro ventilador, como si quedara directo. Lo vuelvo a conectar y resuelto el problema, apaga y prende según lo requiera la temperatura.
Hay casos donde el procedimento descrito anteriormente no funciona. Si el electro ventilador no arranca cuando desconectamos la unión del termostato vuélvala a conectar que tenemos todavía otra forma de hacerlo trabajar antes de tener que visitar al mecánico. En este caso es mejor apagar el motor, puede dejar la llave pasada, asegúrese que no haya derrame de agua caliente y métase por debajo, frente al motor, desconecte seguidamente el enchufe del electro ventilador que está justo en la parte inferior de este aparato. Se desconecta, respiras profundamente y lo vuelves a empalmar y listo arranca el electro y problema resuelto. Si en este caso tampoco le funciona lo más seguro es que su electro ventilador esté averiado y sii, allí deberá ir al mecánico, acuerdese que ellos también necesitan trabajar. Espero haber contribuido en algo a resolver problemas que parecieran graves y costosos pero que uno mismo lo puede resolver. Lo recomendable es que estemos familiarizado con esas dos conexiones antes que se nos presente el problema de tal manera de poder aplicar la solución rapidamente y sin rodeos. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Guillermo de México hace 8 años
A mi carro lo apague y ya no arrancó enciende el tablero pero no da marcha, ya cheque fusibles y Estan buenos
romero de Belice hace 7 años
Buenas noche a mi me paso y después de muchas revisiones era el trasmisor tax que esta entre la suechera y la computadora
Guillermo de México hace 8 años
Necesito ayuda, paré el auto y ya no encendió, ya revisé fusibles y están buenos si alguien sabe la falla se los agradeceré
luis mora de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa si la bomba esta mandando gasolina si hay chispa en las bujias y con un diodo led revisa si los inyectores estan trabajando !!! y por ahi te guias cual es la falla !!
tuercas de México hace 8 años
No le llega tierra al relevador de la caja de fusibles de marcha o shuits y doy marcha directa y no tiene corriente no se si tiene que ver esa tierra o pudiera ser la bobina de encendido
luis mora de Venezuela hace 7 años
Que falla esta presentando ???
sean de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, el carro prende el switch pero no arranca despues de varios intentos arranca el carro pero la caja se mueve, es como si no se le enviara señal a la computadora, asi me pasa cada rato, no se si sea un relevador.
*ya le cambie la caja de velocidades. * cambio de sensor de llave. * afinacion.
luis mora de Venezuela hace 7 años
Revise los cables de tierra (negativo bateria ,al compacto y al motor ) revisa el cable positivo de la bateria a la fusiblera y revisa bien la fusiblera que no este sulfatada ni tenga conectores flojos igualmente hazlo con la computadora y el conector del mismo !!
radaore de Venezuela hace 7 años
Tengo un fietas power 2010 au. Se apaga al pasar por charcos pequeños y grndes. Cuando salpica agua el carro se apaga y cuesta para que prenda. Hay que esperar par de horas antes que encienda.
Juan de Venezuela hace 7 años
Saludos. Tengo el mismo problema que tú... que ha pasado, lograstes solucionar? que has indagado al respecto? al parecer es un sensor que se moja y afecta el motor... te falta un guarda polvo delantero?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola sabes donde está ese sensor ?? Me paso lo mismo pero con un fiesta español 96 creo que se mojó y de ahi nunca mas anduvo. No arranca. Prende el tablero todo pero no arranca. Te agradezco desde ya.
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Esteban de México hace 7 años
Tarda en encender por las mañanas después de un tiempo de estar en función no da mas problemas al encender si no hasta otro día
Naty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 no arranca lo pare y fui a dar marcha al minuto y no arranca es el 2 mecánico que lo llevó y no le encuentra la falla pudo el scanner y nada que podrá ser ?tiene grapodina nueva,burro tb y otras cosas ya que se nos rompe tiro a tiro ayuda
romero de Belice hace 7 años
Hola cuando dices que no arranca es que no da por el suche , si es asi puede ser el tramisor tac
Naty de Argentina hace 7 años
Hola si no hace nada
aniceto de Venezuela hace 6 años
Buenos días... amigo puede ser conector que está ubicado en tablero detras de la consola que marca los kilómetros recorridos, esto motivado a un falso contacto por estar averiado ó sulfatado...
Naty de Argentina hace 7 años
Y donde esta ese transmisor
romero de Belice hace 7 años
Entre la suechera y la computadora en ese ramal detrás del volante
Afredo de Bolivia hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011 por favor ayudenme no se que hacer
Isra Vazquez de México hace 6 años
Amigo, ya solucionaste tu problema... a mi me pasa que le doy marcha y hace como que quiere encender pero no arranca... ya ando medio desesperado y ya lo escanearon y no sale ninguna falla.
Jorge de México hace 6 años
Me pasa lo mismo doy llave pero como que quiere prender y solo sd escucha la caja de cambios funcionand pero nobmas el motor, apliqud lo que dkce en el manual : pisar el acelerador y el freno y dar llave y prendio pero lo apague y me presentala misma falla. Ayudaaa please
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!! Gracias
Dessy de Venezuela hace 7 años
Hola mi Ford fiesta 2004 sincrónico, paso switch encienden todas las luces, pero no arranca. Pensando era batería, la cambié y nada. Después me dijeron era tapa de arranque lo cambié y después de una semana vuelve la falla, lo cambiaron nuevamente y una semana después me volvió a presentar la falla. Qué puede ser? Por ser sincrónico prende empujado !! Gracias por sus comentarios !
Maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta modelo 99 le hicimos todo el motor nuevo, y no arranca q podría ser?
Rafael de Venezuela hace 7 años
Mi fiesta Move 2011,
1. -cuando lo pongo en retroceso falla un poco como si estuviera ahogado. 2. - cuando tiene mucho tiempo en carretera tarda un tiempo en ponerse en minímo. 3. - Igual a veces falla cuando lo estaciono encendido y le piso el freno y ya no falla.
santiago de México hace 7 años
Mi ford 2012 si da marcha cuando quiere y le tengo que acelerar para que no se apague. Que puede ser?
yamila de Argentina hace 7 años
Hola... Mi ford fiesta max 2005 no arranca me prede la luz de la batería y nda mas...le giro la llave y no hace nada.
Ernesto Ramírez de México hace 6 años
Hola gente les cuento mi problema, tengo un ford fiesta 2006. El detalle es que al encender em carro por las mañanas funciona todo muy bien. Despues de andar un tiempo al apagarlo y volverlo a encender no arranca ala primera, el motor de areanque se escucha funcionando, lo dejo unos minutos y al encenderlo prende a veces tardo mas tiempo esperando, incluso. Al encenderlo de puche funciona ala primera. Y esto es todos los duas desde hace 2 semanas. Su ayuda!
Liliana de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un ford fiesta modelo 2000 no arranca pense que era batería se cambio y lleva una semana sin arrancar me dicen que son las llaves pero no se que hacer que me aconsejan
luis mora de Venezuela hace 6 años
Revise fusibles reles conexiones de tierra que no esten sueltas
Johan de Venezuela hace 6 años
Si le aparece el candado en el closter es un cable de tierra que se encuentra por debajo de la bateria
Alfonso de México hace 6 años
Hola tengo un fiesta 2004 por las mañanas no arranca le doy varias veces al switch hasta que arranca pero tarda en acelerar y emparejar el motor alguien me puede ayuda de favor
romina de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo ford fiesta kinetic titanium. Alguien sabe si tiene algún fusible de seguridad del motor que por golpe o choque se active o salte? Gracias!
mencho009 de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo fiesta 2008 andaba todo bien lo quise poner en marcha dio media vuelta el burro y se quedo mudo prenden toda las luces del tablero todo normal pero no arranca es como si no le fuera corriente al burro. Espero que me ayuden
dannys de Venezuela hace 6 años
Hola mi gente buena, tengo un fiesta power 2008 y no prende le doy y le doy switch y nada q prende. Ya le cambie bujias y el sensor de eleva porque me dijeron varios mecanicos q era eso y sigue igual de tanto dale exploto el escape en pedazos, le sigo dando y nada, probe todo y a todo le llega corriente, inyectores buenos y ahora me dicen que puede ser sensor de cigueñal , sera que me pueden ayudar eso es lo unico que no e probado. Ayudenme.
Venezuela de Venezuela hace 5 años
Me pasa igual tiene chispa en los cables inyecta fino pero no prende que sera ya resolvistes
Howard de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un ford fiesta 2011, le cambiaron la estopera del damper, y le puse la correa unica nueva pero al salir a probrarlo hiso un ruido extraño por el lado de copiloto y se apago, predio la luz del aceite, le cambie el aceite hay de una vez, y el carro no quiso prender, pensaba que era bateria me prestaron una igual y no prendio, cuando trado de darle a prender hace un ruido como si el motor estuviera trancado. Si alguie sabe como solucionar esto me avisa por favor. 0414-9584152
Torito de México hace 6 años
Hola tengo un for fiesta aikon 2002 se me despegaron los cables del sensor de la llave y no se como van de son 4 cables
Raquel de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta max 2010 no quiere arrancar pensamos que era el burro pero después de mandarlo a arreglar arrancó bien y después ISO lo mismo ,le cambiamos la batería pero sigue asiendo como que no tiene carga le pongo el cargador de batería y igual le cuesta arrancar. Una vez que lo hacemos arrancar ya anda todo el día.
Mauro de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford mondeo 97 electrónico, tengo similares fallas... resulta q encendía el motor y a 2 mil vueltas fallaba luego a 1000 y cada vez menos hasta q no arrancó más... que puede ser? También tengo dudas de un sensor de rpm.
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Francisco Fernández de Argentina hace 4 años
Ola les cuento mí problema tengo una eco.2006. Arranca al toque pero cuando salgo 1 y 2 masó. Luego se queda sin fuerza. O tiembla. Y cuando calienta el motor enpiora. Qe podría ser
Mauro de Argentina hace 4 años
Hola... yo ya solucioné el problema. Era ese mismo sensor que subi en fotos. Es un regulador. No Se bien su nombre pero se encarga de enviar la corriente a diferentes partes del sistema eléctrico.
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Dejan de trabajar 2 inyectores porque no le llega corriente

Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 210000 kms
Buenas noches amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2007 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, sensor cigüeñal, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf y las monte y la falla me la hace al momento así q l… Leer completa
Hilfiger de Venezuela hace 9 años  
HI
32 casos 
nervin de Venezuela hace 9 años
Estimado, manda a revisar la computadora, esa es una falla muy comun en los fiestas.
Armando ford de Venezuela hace 3 años
Hermano yo tengo la misma falla en mínimo cambie bujías, bobina sensor de cigüeñal cables inyectores y probé con computadoras y persiste la falla
motta de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me pasa lo mismo he revisado cambiado inyectores bobinas cables y bujias pero c9ntinua la falla de los cilindros y se le quita se le reviso la computadora y reparó ybsigue con la falla
Gsbriel de Venezuela hace 7 años
Buen día revisa el tps puede estar malo
nehemias de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, y sigue la falla
MAGY de Argentina hace 9 años
Igual... el mio tambien es un fiesta y estoy con el mismo problema en los cilindros me mandaron a comrar una bobina, ya cambie cables, bujias, inyectores y persiste la falla, inclusive hasta junta de tapa le hicieron... poorque se descubrio que estaba quemada... ya gaste mucho en realidad no se si comprarla... porque no es de marca la que puedo comprar... debo comprar ford porque si es otra marca puede ser peor??
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas dias amigos soy nuevo en esta página , les comento la falla tengo un ford fiesta sincrónico 2008 y tiene una falla que le da cuando ya tiene tiempo encendido y empieza a vibrar porque dejan de trabajar 2 inyectores y verifique y percaté q no le llegan corriente, la falla la hace cuando está en minimo o agarro una cola cuando esta en alta velocidad no hace la falla, ya le cambie cables bujías, bujías, revise los inyectores y están bien, ahora me dicen q puede ser bobina pero compre 1 bobinas motorcraf y la monte y la falla me la hace igual, así q le tuve q dejar la q tenia montada porque es la falla que dejan de trabajar 2 inyectores... gracias por su ayuda
Gsbriel de Venezuela hace 7 años
Revisa el tps puede estar malo
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora la que falla
Joel moncada de Venezuela hace 4 meses
Tengonlo mismo ya no se que hacer encontraste una solución
henry rincon de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos a mi me paso lo mismo le cambie cable de bujias, bobina, bomba de gasolina, filtros, lo scanie etcetc y ya por fin encontre la falla quien quiera saber llameme 04141675320 y si es del exterior +5804141675320 o envie al correo [email protected]
JOSE ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo que trabajo le hizo al carro que le quito la falla gracias
guadalupe de México hace 6 años
Amigo yo le mety 3000 en nada es la computadora amigo en la computadora hay una pza que le manda corriente a dos inyectores 2y3 y esa falla tenia mi carro perdia potencia vibraba mucho mi carro es un fort fiesta 2005 1.6 4 cilindros
Rustypower de Venezuela hace 6 meses
Hermano que hiciste para arreglar la falla...
Lorenzo de Venezuela hace 4 meses
Buenos días amigo tengo la misma falla y quisiera saber cuando fue la solución por favor
GALI de Venezuela hace 9 años
Hola soy nueva tengo unfiesta power 2006 sincronico tengo una falla parecida cambie bujias, bobina, cables, sensor map y ando unos dias ahora enciende y luego de unos segundos se apaga le colocaron el escaner y da el codigo p1639 bloqueo de computador no se que hacer.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en un Ford diesel no le llega pulso a lo inyectores el auto le costaba arrancar lleve los inyectores a reparar y ahora no arranca no tienen pulso los inyectores
manolo de Venezuela hace 9 años
Buenas. Tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que cuando lo trato de encender después de apagarlo caliente el check code no lee el chip de la llave y aparece titilando el candado en el tablero. Que podría ser esta falla?
Henry Rincon de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigos a mi fiesta le pasa lo mismo y le e cambiado todo eso y me e percatado que la falla es debido a que los conectores de la computadora queda un falso contacto ya que no queda un buen contacto y estos se sulfatan y queda un punto caliente y por ende la falla, yo agarre le eche limpia contacto y luego le puse tirra alrededor de la computadora de manera que apriete los conectores y hermano se le quito la falla espero le solucione sus problemas...
javier de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, yo tuve el mismo incoveniente le cambie toda la parte eléctrica lo que me faltaba era comprar una nueva computadora y menos mal no lo hice la falla era el corta corriente de la alarma que la habian pegado del positivo que alimenta la computadora, espero te sirva de algo mi ayuda! Saludos.
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora revisenlan yo tenia el mismo problema hay una pza que le manda señal a 2 inyectores de mi carro fort fiesta 2005 1.6 tenia ese problema y eso era ya le abia metido como 3000 en notras cosas que no eran
turi de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema cambie computadora y nada bobina no trabajan 2 cilindros
Lisa de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con mi fiesta power 2007 le cambie bujías y cables por originales se reseteo el código p0351 y p0352 y apareció la falla de nuevo dejan de trabajar 2 cilindros y en mínimo se apaga mi mecánico dice que le cambie la bobina por una de un fiesta move
yonis de Venezuela hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema el inyector 2 y 3 funciona y de vez en cuando no!! supuesta-mente cuando mueven el ramal manda corriente a los dos inyectores , pero no lo e llevado a un especialista !! creo que es el ramal !! les informo cualquier cosa tlf 041440013330
Jesús mancilla de Venezuela hace 6 años
Amigo por favor pudistes solucionar la falla yo tengo la misma problema
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora amigo que te la revisen a mi tambien me fallaban 1y2 de los inyectores
leonel de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2008 motor 1.6 zetec rocam el cual no arranca y desconecte la bomba de gasolina y arranco eso quiere decir que no le llaga corriente a los inyectores quiero saber como checo de donde viene la corriente para restablecerla
jose b de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar con mi fiesta año 2006, le cambie bobina, bujias y cables, sensor tps, sensor de oxigeno, en algunos casos el carro mejoro por unos dias pero vuelve la falla, el carro luego de salir y estar en una cola o semaforole inicia una tembladera, le deja de funcionar dos cilindro (lo se porque lo escanearon). Lo ultimo que le hice fue deconectarle los cables de entrada y salida de la computadora, le aplique limpia contacto y el carro mejoro u 100%, no tenia falla, pero al cabo de 2 dias volvio la falla poco a poco, le volvi a realizar el tratamiento pero vuelve la falla. Me he inclinado en que la computadora esta mala pero me han informado que esta no tiene reparacion. Por favor si alguien tiene algun comentario pertinente se lo agradeceria.
turi de Venezuela hace un año
Compra una bobina importada no china original pero no china
Hilfiger de Venezuela hace 8 años
Buenas noches aquí les dejo un vídeo de una supuesta solución que encontré hoy, no la he probado todavía pero sigo igual con la falla desde hace ya 2 años que realice el problema aquí en la pagina, hay veces q se le quita la falla y el carro anda bien por un tiempo y después a los meses regresa la bendita falla q ya me tiene loco...
Le cambie bujías, cables de bujías, limpie los inyectores, compre 2 bobinas una ford y otra motorcraf, sensor de cigueñal, limpie toda las TIERRAS para descartar si fuera por falta de tierra o mal contacto, limpie todos los conectores con limpia contacto, mande a revisar la computadora y me dice q esta bien, ya le hice todo eso y nada, solo me falta cambiar el sensor MAP y probar lo del vídeo que aquí les dejo...

Por favor comenten si alguien por fin pudo solucionar esta falla tan ladilla

https://www.youtube.com/watch?v=iOLtC8…
alberto de Argentina hace 6 años
Buenas,si te fijas esta persona se contradice,si en ford el negro es negativo,imposible dandole positivo a ese cable loa haga funcionar,para mi es desinformación,estoy con ese problema esta semana si no llueve,probare añadiendo un cable de masa desde bloc de motor a batería,pues he notado que días de lluvia cuando el motor se moja desaparece la falla.
jose b de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo, tenia una falla igual o muy similar, el carro le dejaba de trabajar por algun momento 2 o 1 inyector, encendia bien en la mañana, andaba bien y de repente empezaba a corcobear, le cambie bobina, bujias, cables y mejoro pero al tiempo volvio con la falla, le deconecte el ramal de cable que conecta a la computadora y el cable negativo de la bateria luego lo limpie con formula marina y mejoro bastante por mucho tiempo hasta que volvio la falla, solo me faltaba mandar a revisar la computadora hasta que por recomendacion le hice y conecte otro cable tierra a la masa del motor y a la carroceria y deje los que ya tiene. Le puedo decir que al parecer esta ultima intervencion fue lo que le quito la bendita falla al carro pues ya tiene mas de 6 meses sin el problema que comente al principio. Espero dar algun aporte o idea a la falla, hasta luego
lubi de Venezuela hace 7 años
Cual fue la soliccion del proble del fiesta sobre la ida de corriete a los inyectores
ARGENIS de Venezuela hace un año
Buenas noches la solucion que a mi me funciono fue limpiar el sensor de temperatura. "debido a una señal de temperatura incorrecta, la ecm puede enriquecer la mezcla de combustible hasta un punto en el que el proceso de combustión se vuelve difícil". Realiza mantenimiento o reemplaza el sensor de temperatura, es de bajo costo y efectivo
AnaV de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo el siguiente problema con un fiesta move 2012, prende normal y la temperatura al llegar a la mitad se apaga sin fallar ni nada, se le cambió el sensor del cigüeñal o de ignición (uno de color azul) y también se le cambió la pila de la bomba de la gasolina pero la falla persiste. Podrían ayudarme por favor?? Gracias.
lubi de Venezuela hace 7 años
Verta amigo el carro mio si tenia la falla le cambie las gomitas y se la ouse de aveo y listo se le quito
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
A la final alguien pudo solucionar esta falla???. . . Yo tengo el mismo problema me falla el inyector 2 y 4, he solucionado preventivamente adaptandole inyectores de bronco y el carro mejoro un 90% pero igual sigue con una falla minima, parece que la computadora no mandara suficiente gasolina a los inyectores :(
yonis de Venezuela hace 7 años
Comprar una computadora nueva
jose b de Venezuela hace 7 años
Solucione el problema, era el sensor del arbol de leva, esta arriba del tapa valvula, lo saque y lo limpie y el carro se le quito el problema que a veces se intentaba apagar
JOSE ANGEL de Venezuela hace 7 años
Amigo la falla que tenia su carro era que se le apagaba 2 cilindros cierto, usted comento que coloco 2 cables mas a la tierra y se le habia quitado la falla ahora dice que limpio el sensoer del arbol de leva y se le quito la falla, mi carro tambien tiene la misma falla cual trabajo que le realizo a su carro le quito la falla gracias...
jose b de Venezuela hace 7 años
En un principio le conecte un cable adicional desde la bateria a la masa del motor (tierra), el carro se le quito completamente la falla, luego de un tiempo largo (mas de 6 meses) el carro volvio con la falla aunque no tan aguda, lo revisaron y me informaron que podia ser el sensor del arbol de lava que estaba trabajando mal, lo saque y al limpiarlo me percate que tenia adherido una pelicula de residuo de metal, este sensor creo que es como un iman y hace una lectura de la posicion del cigueñal, si esta dañado o distorcionado no necesariamente el carro dejara de prender. Le realice cambio de aceite y filtro de aceite origina. La verdad el carro se le quito el problema, ojala y sea eso en definitiva
Elvis omaña de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi proble es muy similar. AVeces deja de enviar las pulsaciones en los inyectores 2 y 3. Y el carro se pone a temblar obivamente porque esta trabajando solo con dos cilindros. Ahora bien cambie filtro interno de tanque de gasolina cambie filtro en linea. Cambie cables de bujia, cambie bujia coloque original motrocratf. Compre otra bobina no original pero funciona. Monte mi bobina vieja en otro carro y funciona perfectamente. Le meti scanner original para el fiesta que llaman VCM para descartar q esta la computadora mala. Pues la computadora esta buena segun el scanner. El carro me carga loco y verde. Le hicieron pruebas con sensor de oxigeno y sensor deleva desconectado y el carro no produce ningun cambio AYUDA!!! +584246465316
Elperro1652 de Venezuela hace 3 años
Mano por fin cuál es la falla o pudiste dar con la bendita falla d el fiesta y los cilindros
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, la falla de su vehículo Ford es el tps, es el sensor que lleva la señal a los inyectores al momento de acelerar, revisarlo con un tester y verificar el sensor Iac de mínimo cualquier cosa, estoy a su orden
Hilfiger de Venezuela hace 6 años
Pueden solucionar colocando 2 tierras adicionales uno para la computadora y otro para la masa del motor de la carrocería, también sigan el cable negativo q sale de la batería y justamente en la base donde esta batería va un tornillo a la carrocería sacarlo y limpiarlo, sigue el cable de tierra mas abajo casi siempre se rompe y se encuentra con el tubo de desahogo del aceite de la caja q cuando esta pasado de aceite lo bota por ahí y cae en el cable de tierra separalo y limpia el cable de tierra y colocarle teipe negro, sigue el cable y vez q entra al motor abajo limpiar donde termina el cable, también vas a ver otro cable de tierra q es gris q esta como pelado originalmente va en el medio entre la batería y el motor sacarlo y limpiarlo dejalo plateado como nuevo y vuelvo colocar, otra cosa no apagues el motor cuando este el electro prendido y te vallas q estacionar o apagar el carro deja q el electro apague primero, si no se han dado cuenta la falla se presenta cuando el carro esta caliente y enciende el electroventilador, si se le presenta la falla con el carro andando le dan rápido al switch de encendido para atrás y para adelante lo más rapido como si lo fueran apagar y se le quita por un momento otra solución que hizo un amigo limpio los inyectores y los q estaban fallando los invirtió y santo remedio, y cuando vuelva la falla al tiempo vuelven hacer la misma operación y listo, otra cosa no pases el carro de 80km máximo 100km por un tiempo tratalo como una abuelita y veras como la falla va sesando pero cuando lo aceleras mucho y andas como meteoro el carro como q se ahoga y empieza la falla, espero les ayude a mi me funciono... Me avisan como le fue y manito arriba
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, la solución a su problema, puede ser puede ser tres cosas el cable del sensor de cigueñal o el sensor de cigueñal, el sensor tps, y por último revisar la válvula iac
Hilfiger de Venezuela hace 6 años
Lo voy a chequear muchas gracias amigo
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Saludos, tengo una fiesta 2008 automático la falla que tengo es que no manda corriente la bobina en el cilindro 3 y tampoco el inyector del mismo cilindro, ya cambie los cables y la bobina y limpie los inyectores y pereciste la falla, la diferencia a la fallas que ustedes describen es que en el mío solo falla un solo inyector y la corriente de un solo cilindro el tres. Agradezco si pudieran ayudarme, ya limpie la IAC, el sensor de temperatura de oxígeno. Tlf 04265828377
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo la falla de su vehículo es el filtro que va dentro de la bomba de gasolina, desmonte el cuerpo o elemento de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina, si no lo consigues colócalo a llevar sol, después lavar con agua y jabón, vuelve a montar y listo
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Cualquier cosa escribe por acá o mi celular 04241546723 sr gabriel
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Sr. Gabriel hice el cambio del filtro de la bomba de gasolina, confirme que hubiera pulso a todos los inyectores confirme pulso en los cables que alimentan la bobina pero la falla sigue igual también intercambie el inyector que no funciona y está bueno la verdad me lleva loco esta falla
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor tps que puede estar dañado el sensor tps es el que manda la señal a la computadora y de la computadora a los inyectores
lubi de Venezuela hace 6 años
Ya consegui ese problema que me llevo a gasttar un realeron era que se comunicaba bobina con bobina por trata de prenderlo en la noche y le pasa la mano a cada bobina o un metar por un lado
Markyn de México hace 6 años
Espero puedan a yudarme tengo un ford fiesta de 4 cilindros. Y no lepasa corriente a una bujia que puedo hacer
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo la falla de su Ford fiesta es el sensor se cigueñal que debe de estar sucio con partículas de metal, retire el sensor de cigueñal limpie lo bien y Montalo si prende esta listo, si no compralo eso es todo cualquier cosa me avisa
jose de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un ford fiesta 2007 después de un tiempo encendido el carro se ahoga y lo acelera se le reviso bombia, sensor de cigueñal y arbol de leva y continua con la falla.
NelsonZamora de Venezuela hace 6 años
Mande a limpiar la Valvula IAC ( la del mínimo) o revísela puede estar dañada
YOLI_PEREZ de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema cn mi fiesta 2002 que no me trabajan los cilindros 1 y 4 de la bobina probé la bobina sensor cigueñal computador cableados bujiasn y los 4 inyectores trabajan juntos todo mande a limpiar inyectores cambie bomba de gaolina revie fusibles cables revise cada cable de lo inyectores a ver si e comunicanban y nada... 04145352288
Maxi de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta Max 2010 y tengo una falla prende y empieza a fallar como si estuviera en 2 o 3 cilindros y la luz del motor prendida después de prenderlo 3 o 4 veces como que se resetea sube las revoluciones y se estabiliza y después de andar en el auto vuelve la falla andando en el en un par de ocasiones estando parado se me apago... Al bajar las revoluciones por debajo de las 1000
jose b de Venezuela hace 6 años
Cuando sube la revolucion repentinamente puede ser el sensor tps que esta fallando, ahora si el carro anda bien la mayor parte del tiempo y de pronto baja la potencia y se apaga me inclino por la valvula IAC. Si hay una falla en el sensor tps o bobina lo puede detectar cuando se e practique el escaner a la computadora, no esta demas chequear la presion de la bomba de gasolina tambien
Maxi de Uruguay hace 6 años
Muchas gracias por el aporrte... Voy a intentar chequear
Adolfojch de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta power y pierde el pulso negativo de señal q sale de la computadora. La falla es en ese solo cilindro. Q podrá ser?
MrMagic de Argentina hace 4 años
Como diria Scotty Kilmer primero chequear lo mas simple y barato y de ahi subir en complejidad. Si es en un solo cilindro. Fijate el cableado que va a ese solo cilindro o intercambia el inyector con otro que si funciona para descartar cableado o inyector.
guadalupe de México hace 6 años
Es la computadora amigo mi carro le daba y prendia bien y despues perdia potencia le aceleraba y no haceleraba hasta el rato agarraba abiada y asi ese problema era todo el tiempo hasta q le checaron la computadora y era una pza que manda señal a los inyectores 2y3
guadalupe de México hace 6 años
Es mi carro un fort fiesta 2005 1.6 4 cilindros
Jesús mancilla de Venezuela hace 6 años
Compre una bobina nueva y listo la bobina en frío no agarraba falla agarra falla cuando esta caliente
Efraín martinez de Estados Unidos hace 5 años
Y dónde ce localiza el sensor del cigüeñal
eduardo adrián collado de Argentina hace 4 años
Hola buen dia tengo un problema en un fiesta 2004 no me llega corriente a los inyectores 1y2 los desconecto en marcha y no andan supuestamente me dijo el mecanico que pulsaciones le llegan a los dos tienen chispas los dos de bujias pero no tienen compresión los cilindros ya le revisaron la computadora y nada anda en 2 cilindros ya le cambie bobina sensor de arbol de leva que podria ser muchas gracias
MrMagic de Argentina hace 4 años
Fijate las respuestas de mas arriba, aparentemente algo que ayuda es revisar los cables de tierra fijarse que esten haciendo bien contacto. Desconectarlos, limpiarlos y volverlos a conectar si es necesario y agregar un cable a tierra desde la carcasa de la computadora al chasis para que tenga mejor conexión.
MrMagic de Argentina hace 4 años
Tengo un Fiesta 2006 1.6 hace 2 años y la falla que tengo es que al arrancar en los cemaforos el auto se agacha como que da un tirón como para apagarse y tengo que pisar el embrague para que no se apague y aselerarlo y poder salir bien. Y ya le he cambiado inyectores, filtro de combustible, le cambie el regulador de presion de combustible, bujias cables de bujias y esto a mejorado el problema pero sigue sucediando y es muy molesto tener que elevar las revoluciones a mas de 1mil para que el auto arranque sin tironear o querer apagarse. Ademas estoy convensido que afecta negativamente el consumo de combustible, me desgasta el embrague porque tengo que salir con el motor acelerado y soltando despacio para que el auto no se apague pero que tampoco pegue un salto por tenerlo tan acelerado y soltar el embrague rapido y eso desgasta el embrague reparación costosa y que ya le tuve que hacer. Por eso voy a probar la solocion que han propuesto algunos de revisar los cables a tierra y les comento como me fue. Porque tiene sentido que haya caida de tension hacia los inyectores pues en mi caso la falla se presenta bajo carga al arrancar o acelerar para rebase. Por eso creo que a asi como a muchos segun lo que an escrito los pulsos de inyección y chispa son correctas cuando los miden pues la caida de tension se produce bajo carga. Pruebo y les comento. Saludos!
jose alvarez de Venezuela hace 4 años
Fiesta power 2007 sincronico,buenas tarde amigos, el carro al subirlo en una subida lo force porque el piso estaba mojado al llegar arriba trayecto corto lo apague, desde entonce no ha querido encender, trata de encender y a veces da explosiones, pero no enciende, le he revisado todo, bobina, sensores, inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias, sensor de cigueñal, tps, iac, y nada , se agradeceria informacion gracias
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Mano si has chequeado todo eso me huele a cadena del tiempo saltada, si tienes experiencia puedes chequear que este en tiempo pero tienes que sacar el tapa valvula, y ver que cuando tenga del pistón 1 arriba este la flecha del piñón a las 12 o sea apuntando hacia arriba,
eduardo adrián collado de Argentina hace 4 años
Gracias por contestar mi pregunta lo voy a chequear bien gracias hasta luego
jose alvarez de Venezuela hace 4 años
No hermano eso tambien lo chequie la cadena esta en su tiempo gracias
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Mano lo único que se me ocurre es que revises si le llegan pulso a los inyectores en el orden que debe ser 1-3-4-2 si no me equivoco , con un bombillo o led de 12v en cada conector, pero eso que de explosiones parece más cadena, puede pasar también por una falsa lectura en el sensor del cigüeñal, sería bueno que descartes probando con otro sensor porque a simple vista lo puedes ver bueno pero internamente puede estar dañado.
Raymundo de México hace 4 años
Amigos alguien podrá apoyarme , tengo un Ford fiesta 2005 estandar, enciende bien y se mantiene estable , de hecho encendido aceleras y canelera bien , pero cuando se arranca al andar no desemboca y no tiene fuerza al acelerar, hasta que metes el cloths recargas y desemboca... pero más adelante no quiere desembocar y tiende a no jalar... todo ello fue en razón de que se le cambió el inyector tres , que se ha había quebrado del conector... me podrán ayudar?
Gsbriel de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo saludos... Por lo que me dices tienes que revisar los pulsos de los cuartos inyectores y revisar la presión de gasolina con un manómetro en el riel de inyectores puede ser el regulador de gasolina malo
Raymundo de México hace 4 años
Ok. Gracias, Gabriel, le indicare al mecánico. Cualquier cosa te molesto por favor. Con tu opinion.
johan monsalvew de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigos yo tengo un ka y tengo un problema que en las manana me cuesta para prender y avesces no prende y le pruevo los cables de las bujias y dos cables no trabajan me podrian ayudar
Reinaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, revisa que los cables y las bujías estén en buen estado, si lo están entonces manda a probar la bobina hay talleres donde las prueban, si en dado caso resulta que está buena la bobina, los cables y las bujías entonces ya tendrías que chequear la computadora, en esos carros se les dañan unos transistores que controlan los pulsos de las bujías y los inyectores, hay centros especializados donde reparan computadoras ellos los cambian se corrige la falla... Saludos y suerte
Raymundo de México hace 4 años
Gracias era un inyector y los cables de bujia...
diego petro de Venezuela hace 3 años
Buenas Tardes saludos leyendo sus comentarios ayudan pero en este caso una eco sport motor igual al fiesta presenta lo siguiente enciende bien al recortar la revoluciones del motor fallan los dos primeros cilindros 1 y 2 le llega corriente buena chispa si desconectas el inyector sigue la falla no desmejora mas que hay se ve que el inyector funciona en este caso no hace nada por que indica que no trabaja ese cilindro la computadora no es ya que si falla por computadora no pulverizan los 4 inyectores el trabaja lo que queda es sacar la camara para ver si es empacadura de camara mala o una valvula quemada se hacen los estudios y despues se llega a que puede ser solamente eso se mide compresión y se determina es un consejo a todos antes de cambiar bobina cables sensores etc saludos si les sirve bien
Jesús de Venezuela hace 3 años
Buenas saludos tengo un fiesta max automatico , de pronto agarro una falla q me para 2 cilindros esa falla solo la hace en minimo , pero apago el carro y lo prendo enceguida y prende sin falla
MARKOS de Venezuela hace 2 años
Pana lograste solucionar...en tal caso cual era el problema
diego petro de Venezuela hace 3 años
Hola si es que no da corriente dos cilindros si revisaste bien que es la bobina serían los cilindros 1y 4 o 2 y 3 por la posición que lleva la bobina si la cambiaste y sigue la falla ya es por la parte de la computadora que no está mandando la señal a esos cilindros y el sensor de posición que es quien da la señal para que de la chispa. Suerte
Juan pablo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema en mi ford rangers 3.0. Desde un cable de el motor que es negativo a un cable de un inyector le probe conctinuidad y el cable esta aterrizado a tierra conectando la ecu. Y la carcaza de la ecu esta con continuidad. Ayuda por favor.
Angel de Venezuela hace 3 años
Mano tengo mi fiesta power el prende con una falla pero no trabaja un inyector le cambié las bujías y nada q podría ser
turi de Venezuela hace 3 años
Amigo esas bobinas son imitaciones chinas no son originales consigale una bobina importada no china a mi me pasaba exactamente lo mismo igual incluso sobretodo con el cambio de la bobina le cambie varias originales pero chinas luego consequi una bobina ford pero hecha en eslovenia y todo quedo perfecto
Alvaro de Venezuela hace un año
Amigo pudiste resolver?
#Galea de Colombia hace 3 meses
Enciendo el auto después de unos minutos pierde señal de pulso inyector 1 y 4 Ford fiesta 2016
Isaias antonio ff de Chile hace 2 meses
Hola buenas, tuve un problema similar con mi ford fiesta 2006, revise bobina de encendido, cable bujias y bujias, revise conectores y cables y nada, le meti escaner a mi vehiculo y me arrojaba el error p0352, luego de ver algunos casos similares asociados a este problema que eran perdida de potencia, ralenti inestable y irregularidades al momento de acelerar, limpie el conector de donde va la bobina de encendido y los pines de la bobina con limpia contacto, luego de limpiar, armar y conectar todo encendi el auto y lo deje bastante tiempo prendido, lo aceleraba y los sintomas ya se habian ido, le conecte el scanner y realice algunas pruebas de diagnostico y el error ya no me lo arrojaba, llevo 1 semana andando con el vehiculo y los problemas no han vuelto, anda de maravilla, espero que les sirva y puedan arreglar el problema, saludos.
#Galea de Colombia hace 2 meses
Nada ya revise todo hasta computadora le monte
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 ikon 40000 kms
No funciona tiene las corrientes en el modulo de encendido o bobinas pero no hay chispá

Donde va el sensor de posición del cigueñal porque ya le cambiaron la bobina y sigue igual sin chispa
fernando de México hace 10 años  
FE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Prueba cambiando el sensor de posicion de cigueñal, que es el que controla el sistema de chispa.
Chino de Argentina hace 3 años
En que parte esta el sensor de cigueñal del. Motor
Alvaro cohen de México hace 3 años
No encuentro el sensor del cigüeñal
Guillen de Venezuela hace 2 años
Dónde tiene el sensor de cigueñal el fiesta balita 2001
walter de Argentina hace 2 años
Fijate que tiene que estar cerca del embrague, vos mirando de frente el captor de rotacion es una ficha con solo dos cables
Juan manuel de otro hace 2 años
No encuentro el sensor del cigüeñal de una Ford Courier 2004 alguien que me pueda decir gracias
Ignacio Lerzo de Argentina hace 2 años
Hola que tal, tengo un fiesta 2004 motor 1.4 tdci y no le llega corriente a los calentadores de bujia ni a los inyectores. Que puede ser? Saludos amigos
Ivonne de Chile hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2014 despues de dos meses me indica que esta la transmision averiada! Lo scanie y se le quito esa señal luego me volvio a aparcer y me quede en pana! El auto me encendia pero no daba marca! Lo volvi a escanear y el auto anda nuevamente! Un mecanico me dice que puede ser el ramal y otro que puede ser la computadora! Si alguien le ha pasado algo similar y pudo dar con la falla le agradeceria que me pudieran orientar me gustaria ya dar con la falla y poder andar en el auto sin ninguna preocupacion de que esta descompuesto
Adjunto foto del ultimo scanner que le hice
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Jorge Mendoza de México hace 2 años
Debes checar que no sea tu batería,ya que cuando detecta poca corriente o q se te allá descargado pasa eso,y después borrar los códigos para q se restablezca
Yazz2424 de Puerto Rico hace 9 meses
No se si ya resolviste pero estos vehículos vinieron con problemas en la computadora de la transmisión y tienen grantia aun con l ford. Se sipone que te la reemplace sin costo
Fabián de Argentina hace un año
Hola tengo un fiesta nafta 95 no tiene chispa le cambié el módulo el sensor de cigüeñal y nada alguien me podría ayudar gracias
Ricardo de Argentina hace 2 meses
Hola fabian como lo solucionastes. Me pasa lo mismo. Aun no cambie el sensor porque no se donde esta. Tengo un fiesta 1.6 zetec 2000. Agradecería me puedas orientar
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No da chispa las bujías SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3 puertas 280000 kms
Tengo un Ford fiesta Español 96 1.3 no sale chispa de las bujías compré sensor de cigüeñal bobina el modulo de encendido y sigue igual
Edgar de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Solucionado, el problema estaba en la ficha del sensor
jesus de Venezuela hace 4 años
A q te refieres cuando dices ficha amigo. Soy de venezuela y tengo el mismo problema.
Edgar de Argentina hace 4 años
Todavía no pude solucionar
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Te fijaste en la ficha que está en la caja de cambio? Si tenes un tester pone contacto y fíjate que tiene que dar 1.55vol
Edgar de Argentina hace 4 años
Esta rota hace mucho esa ficha y andaba bien
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Te diría que empieces por ahí, es con gnc el auto?
Edgar de Argentina hace 4 años
Hola buen día anoche puse en marcha el auto,cosa extraña hice un probador de impulso y cuando puenteo del negativo de la batería a unos de los cables de la ficha arranca el probador el con un foco led
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Esta ahí el problema en la ficha, cambiasela
Edgar de Argentina hace 4 años
Dale gracias saludos voy a intentar conseguirlo
Juanma1982 de Argentina hace 4 años
Dale envía un comentario como fue
KlipaukaRacing de Argentina hace 3 años
Hola te consulto me dirias los colores de los cables que llegan al sensor del cigueñal del ramal original?
Ezequiel de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo amigo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Argentina hace 10 meses
El problema estaba en la bomba de nafta estaba quemada también se le cambió dos mos reles de arranque espero les sirva
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Ubicacion especifica de sensor de cigueñal

Ford Fiesta 2011  56000 kms
Ubicacion d sensor de cigueñal
jose 2017 maria2017 torralba2017 de Argentina hace 7 años  
JO
6 casos 
Luis de México hace 5 años
Hola me ayudas no encuentro el sensor del cigüeñal
Pablo Melián de Argentina hace 2 años
Tenés que ver desde el frente del auto abajo del motor cuando vuelva miradas hay un en la parte del block del motor está el filtro de aceite y hacia la izquierda arquin 10 12 cm está el sensor como metido para adentro del Blog va a sujeto con un tornillo que se afloja con una llave con un tubo 10
Efraín martinez de Estados Unidos hace 5 años
Y dónde se encuentra el sensor yo tampoco lo encuentro
Alexander silva de Chile hace 5 años
Cuanto es la resistencia del ckp del ford fiesta 2006
Toño de México hace 4 años
Como se prueba si esta bueno o esta malo?
Freddy puma c. de Perú hace 6 meses
Eso depende de su tecnlogia,osea si es un sensor inductivo o un sensor de efecto hall. Pero en ambos casos la forma mas efectiva es con un osciloscopio, Aunque tambien puede probarse con un simple foquito led. Sin olvidar los sensores Opticos que ya se usan. Al menos en la rama automotriz.
edgar useche de Venezuela hace 3 años
Comose conecta el sensor del cigueñal a la computadora
Pabmur de Argentina hace 2 años
Hola qué tal? Tengo un Ford fiesta clx Español modelo 96. Lo lleve a hacerle embrague nuevo y crapoina. Cuando lo retiré noté que tiraba mucho humo, era NAFTA, y a los dos días no arrancó más. Hay alguna posibilidad que hayan dañado el sensor de cigüeñal?
Joaquín de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Tengo un FF Kinetic 2012, arranca se para, se vuelve a arrancar pero quedan prendido los testigos de la ignición , control de estabilidad, control de pendiente y control de tracción. Cuando lo scanearon me dijeron del sensor del cigüeñal, lo cambié y nada.
A alguien le pasó algo similar?
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Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
Pero el escaner te dijo que Cambies el sensor de Cigueñal. NO, el escaner solo te da un dtc. Y uno tiene que hacer un diagnostico,alimentaciones y la señal NADA del otro mundo NO tiene ciencia,si esta bien pues tu pcm,ecm,mc, ,esta con falla y se debera hacer los mismo osea un diagnostico antes de cambiar NADA.NO somos adivinos. Somos profesionales de este maravilloso y apasionante mundo de la Mecanica Automotriz.
GAel de México hace 7 meses
Disculpa lograste resolver tu falla?? me pasa lo mismo
Sebastián costanzo de Argentina hace 7 meses
@GAelAunque no lo crean desde argentina tengo la solución mi nombre es Sebastián me pasó con la eco de un cliente, desconecta la manguera que va del cuerpo de admisión al filtro de aire, desconecta la batería unos minutos, conectala y dale marcha con la manguera desconectada, puedo asegurar que hay aceite en el cuerpo de admisión.
Valentin de México hace 10 meses
Disculpen saben si el sensor de cigüeñal toma la corriente de la quremallera de arranque o de otro lado
Freddy puma c. de Perú hace 7 meses
La cremallera no tiene corriente,otra cosa que debes tener en cuenta es si es un sensor ,inductivo,efecto hall,o piezo resistivo. Cada uno tiene una alimentacion diferente y por ende un disgnostico diferente.
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Que falla da cuando el carro no quiere prender por el switch y empujado prende y de repente se apaga que puede ser eso
Giovanny de Venezuela hace 2 meses
Buenas tengo un Ford fiesta del 98 motor 1.3 necesito saber los colores del sensor del cigüeñal ya que le cortaron el conector si me podrían ayudar sería de mucha ayuda mucha gracias
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Baja la presión de aceite cuando lo corro a 80 por largo rato SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 power 1.6 duratec 208000 kms
Amigo he hecho el motor del carro 2 veces compre un cigueñal a 0.10 ya que el mecanico me dijo que estaba doblado y yo en mi ignorancia lo cambie pero me que quede con el, y cambie la camara por otra ya que mecanico la rompio ojo monte el arbol de levas de la camara rota a la otra que monte la cual le hice todos su servicio cambio de guias montura de valvulas todo, pero le deje la bomba original, cuando se prendio el carro se escucho un zumbido cuando lo aceleraban y enceguida prendio la luz de aceite el mecanico bajo el motor y alego no habia tolerancia entre las conchas y el cigueñal se volv… Leer completa
angel de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
magdihel cianfaglione de Venezuela hace 7 años
Angel ley en el foro que tenias un problema con la baja presion de aceite... pudiste resolver el problema , que era?
Jose de Venezuela hace 5 años
Tengo mi for fiesta y no le llega aceite al árbol ,de leva y no me prende la luz de aceite que podrá ser
Germy de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches una pregunta a que medida viene el cigüeñal del fiesta 1.6
Yulieski de Estados Unidos hace un mes
Buenas tardes saludos desde Cuba tengo un motor Ford fiesta una pregunta la lubricación de esos motores es por salpicadura o presión de aceite
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Se mojan las bujias de gasolina y tiembla el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 258000 kms
Saludos buenas amigo tengo un problema con mi fiesta 2008 preceta la falla de la siguiente manera. Al prenderlo bien pero al momento le da una falla que tiembla el motor le probe toda las bujias. Y tienen chispa la bobina esta bien pero saque las bubia y una estaban llenas de gasolina. Las cambie y se le quito el problema. Por unos momentos sali en el rode y al siguente dia sigue la misma falla le cambien el sensor del cigueñal. Y siguio con la misma falla revise todo los cables y los vi bien el sensor de cigueñal el original estaba bueno hice ese gasto. Pero que mas me quedo de repuesto. Quis… Leer completa
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años  
JO
4 casos 
GONOZA de Argentina hace 3 años
Por lo que comentas en un problema de inyección seguro, que salga nafta de los inyectores esta bien, pero si sale mucho el auto ahoga en combustible.
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Ok amigo gracias. Cuando le estaba probando los inyectores no te que todos estaban botando un chorrito no era pulverizada la gasolina eso puede ser que estan directos les voy hacer servicio y probar de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose rodelo)
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Saludos sobre mi problema ya antes comentado. Despues de chequear las bujias cables de bujias. Filtro de combustible bomba de gasolina de paso todo nuevo sensor de cigueñal. Nuevo tambien siguio con la falla me toco que mandarle a colocar el escarnes. Bueno me arrojo la puta bobina de de innicion. Todo ese gasto para solo ser la bobina. Bueno solo pasa una vez lo bueno fue que quedaron todas las piezas comentadas nuevas. Cambien la bobina y quedo como si estuviera de agencia. Claro con la limpieza de los inyectores. Quedo cohete. Bueno les digo algo si ustedes pueden arreglar algo de su experiencia con los autos...lo hacen pero si desconocen la falla vallan al mecanico especializado y solucionan
mecamigo de México hace 3 años
Revisa cientos de opiniones de tu servidor, lo primero que sugiero es escanear, si compran una interfaz de diagnóstico ahorran a futuro e incluso pueden obtener ingresos, así comencé
Geobaldo Graterol de Venezuela hace un año
Saludos buenos amigos mi tema en auto fiesta 2009 es que moja todas las bujías de gasolina que me aconsejan que puede ser y la falla que tiembla el motor
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Sensor cigüeñal ckp ford fiesta kinetic 2014 busco el fusible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Kinetic S 150000 kms
La ecu no detecta rpm, da señales de arranque y motor gira pero no registra las rpm y corta el intento de arrancar, fui a ver el sensor de cigüeñal y no le llega tensión al sensor, saben cual es el fusible. ?? Muchas gracias
Pablo Melián de Argentina hace 2 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Melián)
Fernando de Venezuela hace 2 años
Buenas, amigo te explico, tu sensor de cigueñal es de dos pines correcto? de ser asi, no vas a ver voltaje en el cableado, ya que el sensor es el que genera un voltaje minimo al leer las estrias del cigueñal. Que debes hacer? lo escaneaste? Aqui en tu caso deberas ver los valores de otros sensores como por ejemplo el sensor de pedal o sensor tp que son del pedal y cuerpo de aceleracion, si esta leyendo bien entonces tu procesador de tu computadora de motor estas bien, y le estan llegando las correintes necesarias para su funcionamiento. Entonces... si todo esta ok deberas chequar continuidad del cableado del sensor hasta los pines de la computadora, si todo esta ok. Deberas conectar un osciloscopio al sensor de cigueñal y dale arranque y en el osciloscopio deberias ver los voltajes graficamente que manda tu sensor. Si no esta ok entonces seria tu sensor defectuoso. Avisamen que has podido hacer.
Pablo Melián de Argentina hace 2 años
Muchas gracias Fernando, excelente respuesta, hice revisar el sensor y estaba ok, revise los pines de la ecu y la ficha que va las arriba de la tres estaba suelta, la LIMPIE y la AJUSTE y ARRANCÓ PERFECTO, MUCHAS GRACIAS
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
Como que no debe haber voltaje Tiene que haber un voltaje de +/- 2.5volt en ambos terminales claro que eso depende del fabricante.
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Problemas de powershift y crankshaft P07A5 y P0339

Ford Fiesta 2015 SE 1.6  50000 kms
Estimados vengo a compartir mi historia de terror de este automovil mal hecho por parte de la compañia ford, un Ford Fiesta SE 1.6 año 2015 - tengo no mas de 6 meses de tenerlo comprado de segunda mano y que originalmente venia sin ningun problema. La pesadilla empezo con los problemas de transmision el cual solo en D solo funcionaban ciertas velocidades, ( se sabe que tiene 6 velocidades dicha caja de velocidades) solo funcionaban las velocidades impares 1,3,5 y retroceso, que retroceso no es una velocidad impar para que lo sepan. El carro traboneaba en marcha durante los cambios que realiza… Leer completa
max-jaguar de El Salvador hace 6 años  
MA
3 casos 
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Hola, de donde sos? fuiste a lugares oficiales? tengo un problema similar al tuyo
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
El salvador y no amigo lo mas cerca a lo oficial aca es la agencia y es muy pero muy costoso solo para un diagnostico... pero dime mas especifico tu problema tal vez t pueda ayudar antes que hagas algun gasto yo ya que pase esa pesadilla he aprendido bastante de este carro
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Compré 2014 64mil km y me hace la falla que vibra lo puse en s en 2 y ahí lo siento vibrar, no es mucho pero se siente y es molesto
max-jaguar de El Salvador hace 6 años
Te ha costado encender el carro mas de alguna vez??? nunca te ha dado ningun codigo de check engine o mensaje en la pantalla ? sientes que cuando te da este problema hace ruidos raros en el escape? como indicaba amigo se necesita mucha informacion para poder saber que pueda estar fallando en tu carro... es como ir al doctor
ddacerbo de Argentina hace 6 años
Siento un ruido cuando lo hace, ademas vibra se me hace que es con los cambios pares, el auto esta en excelente estado pero hace eso. No he tenido problemas para encenderlo, siento que responde bien, no tengo mensajes de mal funcionamiento.
Pero si me llama la atencion esa vibracion que la hace siempre o casi siempre en la 2 siempre a poca velocidad al aumentar.
Lidia de España hace un año
@max-jaguarHola amigo tengo ese problema de la caja , no enciende el auto. Lleve al sucursal en la capital de bolivia y me dijeron comprar 3000 $ es mucho que hago o hay repuestos?
tomas1806 de Colombia hace un año
@max-jaguarAmigo voy a comprar uno 2015 automático
Marco antonio de México hace 6 años
Porque un carro Ford fiesta 2015 bota la primera velocidad cuál sería la causa gtacias
cachete de Venezuela hace 6 años
Hay un disco o sincrónico de la caja que se dañó por mal cambio durante la metida del croché... ò el croché se viene dañando... revísalo con el especialista
Lucas de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un Focus 2012 con el mismo error p07a5 y compre una TCM usada por lo que te entiendo el problema solo lo podria solucionar cambiando la caja completa ?
Alex romero de El Salvador hace 6 años
Soy de el salvador y tengo el mismo problemas mi wasap es 79840061 m podria ayudar amigo ya cambie la caja y m kdo vibrando
WILKIN POLANCO de República Dominicana hace 5 años
Me gustaria saber que es el código p07a5 ya que no quiero ser estafado con ningún mecánico ya que no puedo llevarlo aun concesionario ya que en my pais son super costosos y están muy lejos de donde vivo, my carro es un ford focus 2012.
Fernando de México hace 5 años
Hola excelente dia para todos les platico me llega un ford fiesta 2014 el cliente se queja de que tarda en prender y que la transmisión hace mucho ruido al andar refiere el cliente que así lo compro y que el dueño anterior le dijo que a el le comento un mecanico que era solo de reprogramar la tcm y que eso solucionaba el problema bueno ea fue la queja de mi cliente lo diagnostico y me da una serie de códigos de error los guardo y después los borro y vuelvo a escanear el vehiculo lo que solo arrojo 3 códigos el primero P0016 fuera de sincronía arbol y cigueñal el segundo P0201 falla de inyector 1 y el ultimo P07A5 falla en plato de embrague B al diagnosticar el primer código con autorización de mi cliente desarmo el lado derecho donde se encuentra la banda de sincronía y noto que en realidad la sincronía se encuentra desfasada 1 diente en los arboles de leva pero en realidad si nos vamos al engrane o piñon o sprocket como lo conoscan en su ciudad es el que va en el cigueñal es mas notorio y como es as pequeño la diferencia de dientes es mayor 3 dientes desfasado y le comento a mi cliente que ese es el problema de los 2 codigos P0016 y p0201 que para descartar el mal funcionamiento del vehiculo se deveria atacar primero ese código P0016 ya que van de la mano junto con el P0201 y que la pcm se comunica con todos los módulos para ser exactos con 12 módulos y uno de esos es el tcm... me pregunte el cliente porque paso eso y le comente por lo que yo vi es que a este vehiculo le cambiaron la banda de accesorios y como esta banda para colocarla se requiere de una herramienta especial y lo que mi experiencia me lleva a decir al cliente que tal vez al colocar la banda de accesorios retiraron la polea del cigüeñal y el fabricante recomienda que cuando se retire la polea se tendrá que poner en punto muerto superior con las herramientas adecuadas que son tornillo bloqueador del cigüeñal y el bloqueador de arboles... bueno regresando a lo que les comentaba el mecanico retiro la polea del cigueñal y como no cuenta con cuñero tanto como la polea y el piñon de la banda de sincronía se desfaso un diente hablando de los arboles de levas y le recomiendo al cliente que lla que desarmamos que le cambiara el kit de sincronía colocamos las herramientas adecuadas que recomienda el fabricante se coloco correctamente la sincronía y se armo el vehiculo se borraron los codigos de error se encendio el vehiculo y se elemino las fallas de l vehichulo las fallas de que se quejaba el cliente tardaba en encender y el problema de la transmisión y es tiempo que no a dado problema todo eso fue el problema de fuera de sincronía la pcm le mandaba la información a la tcm que necesitaba mas potencia y la tcm mandaba la potencia necesaria pero al ver que no respondía y que el cambio no era el adecuado madaba el código de error P07A5 y bueno amigos este fue lo que paso con este fiesta y vaya fiesta que dio el cliente cuando se arreglo el problema de su FORD FIESTA SE 2014 saludos a todos y antes de que le metan mano consulta con varios mecanicos CÓDIGOS DE ERRORES P0016, P0201, P07A5 SE SOLUCIONARON ATACANDO EL CODIGO P0016 FUERA DE SINCRONÍA ARBOL Y CIGUEÑAL
Nesedu de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpe sabrá si mi carro puede estar presentando esta falla debido a que se le hizo el cambio de la banda del alternador, pero el mecánico no utilizó las herramientas adecuadas, solamente le quitó algunas poleas (no recuerdo cuales, tal vez le quitó la del cigueñal) y después cuando me dijo que lo prendiera algo trono muy fuerte, después apretó algo o no sé que hizo y ya no hubo problemas con la banda, pero a los 4 días empezó con fallas similares a las que mencionan, tarda en prender, o se escucha que algo se esta acomodando internamente, no prende, después de un rato prende pero no da reversa y si lo manejo así fallan en entrar los cambios pares (2, 4, 6) y de repente sí funciona bien, pero no sé que pueda ser, si me pudiera decir si pudo haberse desfasado un diente debido a ese mal reemplazo de la banda del alternador se lo agradecería.
Jofy de Colombia hace 3 años
@NeseduBuenas tarde tengo un problema con mi Ford fiesta 2011 automático Sele cambio el soporte de caja y el gato se rodó y trato de caer el motor pero se escucho algo q se desprendió de hay viene mi problema el carro sale en segunda y atres mil revoluciónes se pasa para quinta algún cable no se q hacee por fa
wfernando_7 de El Salvador hace 2 años
Buenas tardes, soy de El Salvador y tengo un problema igual con un Ford Fiesta 2014, quisiera saber si me puedes recomendar con el mecanico que reviso tu vehiculo
Fran de México hace 2 años
Gracias por compartir tu problema , muy buena informacion.
David Rivero de Venezuela hace 5 meses
Osea q al final la falla era el sensor del cigüeñal? A mí carro le sucede lo mismo
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Bajan las revoluciones y se apaga

Ford Fiesta 2010 Max 1.6 automático 169000 kms
Hace tres semanas al manejar durante una lluvia fuerte entré en varias lagunas en la vía, el carro hizo como que se iba a apagar, me paré un rato y luego seguí manejando hasta llegar a mi casa, al día siguiente el carro anduvo normal y al otro día de regreso a la casa le bajaron las revoluciones y se apagó, tuve que pedir una grúa y lo llevé directo al taller, cuando lo revisaron vieron que le entró agua en los contactos de la computadora y el error que daba el escáner era falla del sensor del cigueñal. Le secaron los los contactos y aparentemente limpiaron el sensor del cigueñal y a los dos d… Leer completa
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años  
LI
13 casos 
Vicente de México hace 5 años
Tengo un problema en el ford fiesta 2012 no enciende solo si le doy marcha un toque y si lo apago ya no enciende, hace 4 dias que empezo
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa el filtro de gasolina puede estar tapado y por eso se queda sin aceleración
INO7 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi caso es el siguiente tengo un fiesta movee 2011 sincronico, ha resultado ser un carro excelente, solo me ha presentado una falla desde hace unos 2 meses la cual no se ha podido resolver, empezó con poca fuerza hasta pararse en plano o en subida lo lleve a la ford y me dijeron que con un mantenimiento de la bomba de gasolina y limpieza de tanque se podía solucionar al poco tiempo volvió la falla y me sugirieron cambiar la bomba completa de gasolina ademas de limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina, saliendo del taller ese mismo dia lo lleve a la gasolinera y coloque de 91 full y a los minutos me volvio a fallar pasado los dias dejo de fallar nuevamente coloque gasolina pero esta vez no había de 91 y solo coloque de 95 medio tanque, hasta allí el carro había dejado de fallar, luego volví a colocar gasolina otra vez de 91 full y otra vez el carro me empezo a fallar,todos los dias fallas a partir de allí, por favor quien ha podido resolver este problema porque entiendo que es por el tema de la gasolina, inyectores o la computadora envía una señal errada al cargar gasolina, quien haya pasado por lo mismo agradezco su colaboracion. 04241438683
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
Lisbeth 97 de Venezuela hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, el mecánico como la mayoría de los que conozco no tiene ni idea de que tiene el carro, primero me dijo que era el sensor de cigueñal que debía cambiarlo, no era eso. El carro re calienta porque no arrancaba el electro ventilador y al desconectar el relé y ponerlo directo si arranca el electro. Así no da la falla, según el mecánico el problema es en la computadora, yo lo pongo pongo duda porque hasta ahora no da con la solución. Si alguien puede hacer alguna sugerencia estaré agradecida
LUIS TOVAR de México hace 4 años
Lisbeth resolviste tu problema mi carro me hace lo mismo?
jose calderon de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo problema con mi fiesta no ne quiere encender de repente se apago pensaba que hera la bobina la compre y nada aun no enciende quisiera saber donde esta el sensor del cigüeña
david de México hace 25 días
Hola amigo yo tengo un ford 2011 y me paso lo mismo solo le puse un cable de tierra de bateria al chazis y arregle el problema
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Repararon la caja y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Hatch back 1.6 60000 kms
Mi auto llegó caminando al taller, le bajaron la caja, la repare, la subieron y ya no prende, o mejor dicho, da marcha pero no arranca, revise el sensor de cigüeñal en otro carro y si funciona, lleve a revisar la computadora y me dicen que esta perfecta, pero el carro no arranca, no le llega pulsación a los inyectores, pero la bobina esta bien, ya no se que hacer... AYUDA
Kikaprio de México hace 8 años  
KI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de arbol de levas, es el que sincroniza los pulsos de inyeccion y la chispa de la bobina.
Kikaprio de México hace 8 años
Gracias richar, si lo revise y esta en perfecto estado, de hecho lo cale en otro auto y prendió perfectamente
Rodo de México hace 8 años
Mi ford fiesta hachtbak2007 no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Kikaprio)
Kikaprio de México hace 8 años
No me van a creer fue una estupidez, al subir la caja el seudo mecánico no centro correctamente el espejo mismo que se cayo y eso ocasionaba que el sensor del cigüeñal no cumpliera su fu cion, sólo separa un poco la caja sin bajarla, subí y centre el espejo ( lámina que hace las veces de una junta que une al motor con la caja) y volví a apretar los tornillos y listo, arrancó... Tengan cuidado y supervisen sus repara ciones de los seudo mecánicos, termine por hacerlo yo...
Andrea de España hace 4 años
Yo trabajo en una empresa de <a href="https://mettcom-inyeccion.com">moldeo por inyeccion</a>, la verdad es interesante muchas piezas de coches son fabricadas por este metodo.
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No me prende

Ford Fiesta 2010 power 98765 kms
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 automático... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo… Leer completa
daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si es std. Revisa el interruptor del pedal del embrague, si es automatico el interruptor en el pedal de freno , si alguno no funciona correctamente ,NO ENCIENDE EL MOTOR.
daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo para que sirve ese interruptor? porque corriente tenemos en la bobina... como el carro es automático por casualidad la cremallera no lleva una posición especifica con el sensor de posición?
ricardo de México hace 8 años
El interruptor del pedal esta directamente conectado al motor de arranque , cuando falla o cuando se corre el tapete y el pedal no hace contacto ,sencillamente no da arranque.
daniel de Venezuela hace 8 años
Hermano pero el carro me da arranque... y hace a prender... pero se desmalla... y le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende todo desmayado sin acelerar y con los inyectores puesto solo hace a prender y aveces tira unas explosiones como si el tiempo estuviera atrasado... pero esta bien
ricardo de México hace 8 años
Entonces no es el encendido ,es combustible el que no le llega , al conectar la llave eon (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba ? si no se escucha ,revisa el fusible y el reele de la bomba ,esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
daniel de Venezuela hace 8 años
Si hay gasolina hay corriente y hay compresion... la bomba se escucha... gasolina llega... y cuando uno le hecha gasolina por el cuerpo de aceleracion debe prender de un y apagarse pero nada... tenemos todo para que prenda... pero no prende probamos tambien el sesor de posicion en otro carro y funciono fino... entonce no se si la cremallera tiene que ir en un punto exacto con el sensor?
daniel de Venezuela hace 8 años
El hace a prender... pero se desmalla...
ricardo de México hace 8 años
Lo que puede estar sucediendo es que no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
daniel de Venezuela hace 8 años
Pero cuando no reconoce la llave el carro da arranque y chispa?
ricardo de México hace 8 años
Cuando no reconoce la llave enciende y se apaga.
daniel de Venezuela hace 8 años
Entonces provaremos con el duplicado... y le escribo haber que sucedio
Jesús g. de México hace 8 años
Si es automático tiene que estar conectado el TR porque va sincronizado con el motor lo que pasa es que no te esta abriendo inyectores por eso es que no arranca checa el TR y checa el relevador de los inyectores
jes208 de Venezuela hace 7 años
La computadora de la caja no esta conectada la conecto y queda la luz prendida del od/off ylos neumaticos no se si esta mala pero tiene algo q influir eso para que me haga esa falla lo de las explosiones?
diaz de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema hay todo corriente gasolina y da marcha pero no arranca
martyn de México hace 8 años
Tengo un courier, con chispa, gasolina, los inyectores trabajan, enciende y se apaga ahogando el motor y no vuelve a prender hasta que no limpie bujias y no este humeda la camara, como si tuviera mucha gaslina, pregunta los inyectores trabajan al mismo tiempo veo la inyeccion y todos inyectan al mismo tiempo, que puede ser????
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar defectuoso el sensor del arbol de levas , es el que sincroniza la inyeccion y chispa con la apertura de valvulas
martyn de México hace 8 años
Alguien tiene el diagrama eléctrico o PCM del ford courier 2002 ???
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo tengo una duda... en el taller tenemos un fiesta power 2010 sincronico... le arreglamos la cámara porque perdía compresión y limpiamos la cámara y el motor porque esta persona no hacia el cambio como debía y tenia mucho aceite pegado como si fuera chicle... entonces ahora ya tiene compresión la tenemos a 100 en los 4 pistones... tenemos corriente y tenemos combustible... pero el carro no prende hace prender pero no prende... probamos bujía, bobina, cables, sensor de posiciones el que va en la caja y esta bueno... lo probamos en otro carro el sensor del cigueñal que va debajo de la admisión, pero nada no prende otra cosa le quitamos los conectores de los inyectores y le hechamos gasolina por el cuerpo de aceleracion prende dura como 3 o 5 segundos prendido... y hace como si estuviera fuera de tiempo, revisamos el tiempo y esta fino pieston arriba y la flechita del engraje arriba... y mi pregunta es si el sensor de posición que va en la caja va sincronizado con la cremallera... y si eso hace que el carro se escuche atrasado
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Y aparte se anillo y le cambiamos la empacadura de la cámara porque recalento
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Revisa sensor de presion de aceite y temperatura si no mandan señal a la computadora correctamente no enciende el motor.
Jimena de Colombia hace 6 años
Mi carro hace un mes q lo saqué nuevo y ya no soporto el cascabeleo. Esto es un insulto!! han hecho algo a cerca de la demanda colectiva? o a alguien le han solucionado el problema?
ricardo de México hace 6 años
Ese motor esta diseñado para usar gasolina de alto octanaje, (95) minimo, si se le pone de menos , produce cascabeleo.
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Rectifique todo a nuevo y no tengo presión aceite tiene todo nuevo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3 puertas 90 kms
Arbol de levas cigüeñal bomba asiite nueva y sigo sin presión de aceite revise todos los conductos y sigue ygual que puede ser
antonio de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según antonio)
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Pusiste la valvula de retencion de aceite al reves o no lo instalaste.
antonio de Argentina hace 7 años
Si tiene bomba de aceite nueba no escatime en gastos lamentablemente sigue el problea opte por darle mas presión a la bomba de aceite desde el resorte de presión ay funciono se baja la presión queda en dies
juan de Venezuela hace 6 años
Buenas necesito ayuda empaque el motor de fiesta power todo es nuevo y la bomba de aceite es nueva y el aun asi no lubrica ayudenme con eso
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No llega chispa a las bujias

Ford Fiesta 1996 4 puertas, clx 1.3 0 kms
Hice el motor de mi auto y todavia no pude arrancarlo. Comprobe que llega corriente a la bobina pero no llega la chispa a las bujias, compre una bobina nueva y sigue todo igual, compre el sensor del cigueñal nuevo y nada. Le llega corriente a la bomba de nafta, el inyector funciona porque tambien es nuevo, ya no se cual puede ser la solucion a mi problema. Desde ya muchas gracias y ojala alguien me pueda ayudar.
denis de Argentina hace 9 años  
DE
8 casos 
chifux de Venezuela hace 9 años
Hola hermano no soy mecanico pero chequea el conector que enchufa en la bobina puede estar malo. O de repente cambiaron el conector e intercambiaron los cables que alimentan la bobina chequealos tambien son 3 cablesitos
chifux de Venezuela hace 9 años
El cable de el medio es el q alimenta y si por casualidad invirtieron el primer cable con el tercero no te prendera el carro a el menos q cambies el orden de encendido cambiando los cables q salen de la bobina
Mirella de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema mi fieata max dejo de mandar chispa la bobina 2y3 le compre otra bobina y sigue el miamo problema quien me puede ayudar
tito de México hace 9 años
Tienes que cambiarle la bobina y cables (todo nuevo)
jony de Argentina hace 9 años
Hola como es la cosa la bobina lleva un positivo y dos negativos o como es ? a mi tampoco me llega chispa el positivo lo conecte bien pero me faltan loa otros dos... gracias
Mauriciobressan de Argentina hace 7 años
Qtal yo anoche se me paraba el auto hacia puente y arrancaba lo lleve al electricista y qdo en marca ha lo apague y ajuste la correa del alternador xq estaba re floja le quise dar marcha y nada miramos le. Dimos marca ha directo y no llega chispa
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Solucion por favor. ? que solucionaste con esa falla?
Gregori serrano de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Computadora mala no manda el pulso para que mandé chispa a los cilindros.
Mario de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste? Si me ayudas te lo agradecería gracias
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Falla electrika SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2002 aikon 40000 kms
No enciende por falta de chispa pero ya le cambiaron la bobina y me sugirieron probar cambiando el sensor de posición de cigüeñal pero no se donde esta
fernando de México hace 10 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Isrrael que motor tiene tu carro. Si es un zetec rocam, el sensor se encuentra al lado del bulbo de presion de aceite. Debajo del multiple de admision. Conector negro. 2cables
fernando de México hace 10 años
Y ese como se checa para saber si funciona o no con el multimetro
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Lo mas probable es que este sucio, o el conector este roto, sucio y no haga buen contacto. Sacalo y limpialo a ver que sucede. Tambien puedes revisar el cable de tierra que va de la bateria a la base de la misma y luego agarra en un tornillo de la caja a ver si esta roto, sulfatado.
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Como quitar tornillo del damper

Ford Fiesta 2011 4 puerta 125000 kms
Compañeros del Foro, su ayuda por favor, saben como se afloja el tornillo que sostiene la polea del cigueñal, voy a realizar el cambio de banda de tiempo, ya tengo las refacciones y la herramienta que se ocupa para sincronizar, el tornillo que detiene el cigueñal es para apretar unicamente. Pero no para aflojar, su apoyo y ayuda gracias ¡
Salvador Marin de México hace 6 años  
SA
17 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Sube una foto de la parte del Damper para poderte ayudar.
Jhon de Colombia hace 2 años
El el tornillo del damper del Ford fiesta modelo 2000 floja la izquierda o derecha gracias
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Sensor de cigüeñal

Ford Fiesta 2011 5 puertas 58000 kms
Supongo que este debe ser el sensor de cigüeñal del ford fiesta move, motor 1.6 zetec rocam pero no trae cable de conexión, esta asi y revise otros en el estacionamiento donde esta y todos vienen asi , es normal? O no es ese el sensor de cigüeñal, alguien que me ayude por que no lo hubico entonces.
1
Arnaldo de Venezuela hace 3 años  
AR
2 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
Si pero ese sensor por el tipo de computadora no se usa, el sensor de cigüeñal que esta activo esta mas al frente por el lado donde se engancha la guaya selectora de cambio sea manual o automático y esta casi a la misma altura del electro, obviamente no en el electro pero si te paras al frente del carro y busca en esa altura pero en la caja veras el sensor del cigüeñal
yohenrry nava de Colombia hace 2 años
Podrias enviar una foto para espesificar
ciro osmar vivas leon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un fieta power 2007 y no me prende le monte las bujias nuevas motocrat originales le probé bobina cables le monte la pila i nada y halo que le doy arranque me llena las byjias de gasolina pero mucho y ya mande los inyectores al banco de linpiesa y nada sera el sensor de cigueñal que tiene algun problema si me pueden ayudar for favor
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
Amigo donde estas ubicado? revisa que los cables del sensor de leva y cigüeñal estén conectados ya que si uno no lo esta o hace falso contacto no dan chispa la bujías, también seria bueno revisar que no esta algun cable partido, si estas en la zona norte del estado Anzoátegui te puedo escanear el carro para ver que error presenta, saludos.
Jorge de Venezuela hace 3 años
@leonardo_fuentesRevisa sensor. De oxigeno es eso
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Duda sobre Aceite a utilizar

Ford Fiesta 2010 2010 1.6 210000 kms
Buenas Tardes a todos, mi caso es el siguiente mi fiesta ya tiene 210.000km lo compre 0 km. Y tuve q repararle el motor x baja compresion en el cilindro 1 x anillos encontrados. Solo se pulio el bloque y el cigueñal no fue necesario rectificar nada quedo todo estandar. Mi duda es q aceite usar el mecanico me dice q puedo usar mineral 20w50 al comprarlo usaba 10w30 semisintetico se me complico conseguirlo x la situacion del pais y comence a usar semi 15w40. Si me pueden ayudar a ver q aceite usar una vez q este reparado el motor si mineral 20w50 o semi 15w40 o que otro. De antemano muchas gracias
Carvaz de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ponle el mismo que ha usado ,si le pones mas grueso no va a lubricar y se va a desbielar. Ese mecanico no sabe que estos motores tienen unos ajustes milimetricos que un aceite grueso no lubricaria.
Carvaz de Venezuela hace 8 años
Buen dia y muchas gracias ricardo y lo de mineral o semi? Estoy pensando ponerle mineral ya q el semi en ocasiones es complicado encontrarlo y como van las cosas en el pais creo q se complicara mas encontrarlo en los próximos meses
ricardo de México hace 8 años
El mineral es correcto hace exactamente lo mismo derivado del petroleo. El semisintetico es aceite mineral y productos quimicos elaborados en laboratorio
MIGUEL de Venezuela hace 8 años
Hermano yo hice el motor mio en el mes de marzo y use 15W40 PDV para el primer cambio luego use MINERAL 20W50 VENOCO POTE MARRON se concigue e todos lados y es muy bueno
Carvaz de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias ricardo y miguel x su ayuda. Hay unos a favor del semi y otros del mineral. Se q el semi proteje mejor el motor pero x la lamentablemente situacion del pais creo q usare mineral
JLARA71 de Venezuela hace 8 años
Los lubricantes en nuestro pais usan todos la misma base para poder entrar en los standar de calidad (API, SAE, ETC) ahora bien, que los diferencia y como logran niveles de calidad superior? por la aditivacion que crean sus fabricantes (CASTRO, SHELL,PDV, BP, INCA, ETC) en el caso de lubricantes con aditivos semi o sinteticos hay una mayor calidad en lo que respecta a soportar levantamiento de picos de temperatura, fluides al encender el motor en frio y sobre todo la detergencia, con esta ultima debemos tener en cuenta lo siguiente: si estamos usando un lubricante con base y aditivos minerales en un motor por un tiempo prolongado si en algun momento decidimos usar uno con aditivacion SINTETICA este debido a la detergencia limpiara el mismo y en poco tiempo el motor podria estar dañado debido a la limpieza que este realiza en paredes de los cilindros cabeza de cilindros valvulas, etc.
Quiero decir con lo explicado que puedes usar uno de base y aditivos minerales sin ningun problema:
Shalon de Panamá hace 8 años
Mi auto es un otra año 2007 los buzon estan sonado mucho x favor que tipo de aceite me recomiendan para evitar eso
alex de Venezuela hace 6 años
Como puedo verificar la presión de aceite del fiesta bala, y sera recomedable usar aceite diesel
ricardo de México hace 6 años
Se conecta un manometro en donde esta el sensor de presion de aceite. No es recomendable usar aceite de motor diesel en un motor a gasolina.
alex de Venezuela hace 6 años
La válvula de presión de aceite y cuanto debe marcar...queñ efectos podría ocacionar el aceite diesel
JLARA71 de Venezuela hace 6 años
Podrias usar el lubricante para diesel pero solo por una emrgencia, pero no definitivamente porque la detergencia es mas fuerte que el de gasolina y terminaras limpiando todo el motor internamente y ocacionaras una fuga de presion y por ende podria empezar a comsumir aceite y humear...
Jordan de Venezuela hace 5 años
Buenas noches soy nuevo en esto me compre un fiesta move y le realicé su primer cambio de aceite 20w/50 mineral chevron y el mecánico me recomendo q use 25w/60 mineral. Queria saber si es recomendable ese aceite??? Lo compre pero no le he realizado el cambio
jorgefer de Venezuela hace 4 años
Tengo un fiesta power me recalienta el usa todavia 20-50mineral ya le hice mecanica y todavia recalienta
jorgefer de Venezuela hace 4 años
Quiero saber si puede utilizar 20-50normal
Rosana de Venezuela hace un año
Mi carro usa 20w50 mineral puedo hacer el cambio de aceite y pasar a 15w40 mineral
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Lo apague y no encendió mas

Ford Fiesta 1999 4 puertas, sencillo motor 1.25 300000 kms
Tengo un ford fiesta motor 1.25 ano 99, lo apague y no encendio mas, da arranque y no enciende, chequearon corriente en las bujias, presion de gasolina, pulso de inyectores, la correa de tiempo, sensor de leva y cigüeñal y todo esta perfecto, me dicen que es la computadora, q puedo hacer hermano. ?? quien me podria ayudar. Graacias.
JULIO. de Venezuela hace 8 años  
JU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
victorvictor de Argentina hace 8 años
Te hago una consulta, estaba andando el aito. Y. Mi. Nene. Me. Saco la. Llave. El auto en. Mcha. Ahora. Lo. Apagie y. No. Encendio mas... si have contcto pero no arranca.
ricardo de México hace 8 años
Victor. -resetealo a ver si se corrije.
Noelia de Argentina hace 8 años
Hola Víctor me explicas como se reserva,mi ford fiesta max 2010,no quiere arrancar, perdí la alarma, y me parece la el candado con luz en el tablero. Por favor necesito ayuda. Muchas gracias!!!
pablo de Argentina hace 8 años
No sera alarma que no deja encender fijate si es que tiene alarma
Noelia de Argentina hace 8 años
Gracias por su buena onda,ya lo solucione era la llave,que estaba gastada y el auto no la reconocía y bloqueaba todo. Suerte para todos!
angel de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un 1.25 y cuando ando al rato agarra una falla q no acelera le dejo la chola a fondo y nada hasta q agarra y arraca nc q sera me prefgunto si sera la pila q pierde presion es como si se apagara
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Felixm1606 de Chile hace 3 años
Hola cómo están tengo un problema con mi fiesta power 2006 q m está enchumbando las bujías de combustible y no enciende y la corriente de los inyectores es demasiada alta q solucione m pueden dar
Antonio Ponce de México hace 3 años
Hola mi for fiesta 2003 no tiene Nadaa de corriente me podrían ayudar por favor !!!!!🙏
Ford fista 205 de México hace un año
Mi ford fista 2005 no arranca manda demasiado voltaje en el puso de inyeccion se aranco con un poko de gasolina y arrancando se normalizan los pulso y puede andar
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Se queda abierto el inyector 1

Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 90000 kms
No le encuentro la falla le cambie bobina inyectores y los sensores de arbol y cigüeñal
Manuel garcia quintana de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Gsbriel de Venezuela hace 6 años
La falla de su carro si el inyector queda abierto, es el tps malo cambialo y solucionado el problema
Terry de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi ford festiva se queda el inyector 4 abierto el inyector esta bueno que podría ser ?
Dany de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe tengo un aikon 2005tengo problema con un inyector que se queda abierto qué puedo hacer para solucionarlo
Gsbriel de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes amigo por tu comentario de falla tienes que cambiar el inyector feliz tarde
Dany de México hace 4 años
Me comentó el mecánico que lo reviso que era la computadora porque según no tenía pulsaciones entonces solo es cuestión de cambiar el inyector??
Gsbriel de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches cuando un inyector gotea o queda abierto es el inyector malo no la computadora los pulso de inyectores los da el sensor CKP
Dany de México hace 4 años
Ok muchas gracias por su información me salvaste de pagar de mas
Dany de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe alguien me podría ayudar necesito saber deque medida es el dado para extraer el tornillo de la polea del cigüeñal
Leandro de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde tengo un fiesta balita 98 motor 1.25 y no consigo las conchas std que conchas aplica para ese cigüeñal
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Se apaga el carro parece que se ahogara el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 100000 kms
La falla es la siguiente después de andar un rato con el carro un rato el carro pierde fuerza deja de acelerar hasta que simplemente se apaga indiferentemente de que vaya rodando o este estático lo lleve al concesionario a escanear me dijeron que la falla era el sensor de gasolina y el catalizador tapado ayer lo probé desconectando el sensor de oxigeno (así no debería fallar teóricamente si es eso) pero nada igual presento la falla, lo extraño es q agarro prendo el carro y esta como si nada por un momento hasta que vuelve a fallar y se apaga y asi cada vez que falla se apaga mas rápido y pierd… Leer completa
ray0787 de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
Felix de Venezuela hace 9 años
El carro lleva un sensor en el termostato debe estar sucio o dañado, me paso eso y asunto resuelto, yo cambie pila de bomba seguía igual, cambie filtros y seguia igual lo scanearon y asunto resuelto sensor de temperatura
Jaime de México hace 9 años
Tu le cambiaste ese sensor por q a un me pasa igual después de un rato comienza a bajar las revoluciones hasta q se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según ray0787)
ray0787 de Venezuela hace 9 años
Hermano cuando es el sensor del termostato te manda lecturas erroneas de la temperatura, asi que descartado en mi caso agarre y vacie el catalizador que de hecho si estaba tapado, desconecte el sensor de oxigeno igual seguia la falla, (aunque un mecanico de la ford me dijo que si se desconecta igual anda pero otro mecanico que es amigo mio me dijo q el sensor lo utiliza para hacer la mezcla asi que es impresindible) asi que agarre y saque la bomba de gasolina la probe y estaba fina pero me di cuenta el el filtro estaba bien sucio agarre y lo lave con desengrasante y quedo como nuevo lo instale, le conecte su sensor de oxigeno de nuevo y listo lo he probado 2 días y hasta ahora 0 fallas y el carro con mas fuerza que nunca, tambien le deje desconectada la bateria por varios dias para que se borrara el error de la falla de la computadora en caso de que estuviera x ahi guardada (vainas mias no se si efectivamente es asi pero bueh)
Daniel de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tarde tengo un fiesta 2002 prende y se apaga hay q mantenerlo acelerado y al quitarte el acelerador se apaga luego cuesta mucho para prender q sera eso hermano necesito su ayuda gracias
jotasil de Venezuela hace 7 años
Prendo el vehículo con un poco problema de encendido, luego lo apago le doy y trata de prender pero no lo hace, le doy otra vez y nada, entonces le vuelvo a dar pero con el acelerador a fondo y si prende... Que pudiera ser?. Gracias.
Chapita de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un for fiesta modelo 95 nafta fui a Córdoba y cuando subía y bajaba por las sierras haciendo 34 grados de calor el auto empezó a fallar se apagaba como si no tuviera nafta lo dejaba descansar un rato y andaba joya que puede ser ?
Daniel resrndiz de México hace 7 años
Yebalo con el Mofleropara que cheque el catalizador si esta tapado pierde fuerza también checa el sensor TPS ba en el cuerpo de acelera a ion como su nombre lo dice sirve para acelerar manda la señal a la computadora
Angel Rich de Venezuela hace 6 años
Tengo un ford fiesta max sincrónico y al pararlo y colocarlo neutro al rato se me ha estado apagando. Que serà
wilmer alejo de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta power 2008 tiene una falla que anda como una hora normal y de repente pierde fuerza y se apaga y le doy a prender y prende de una ves y no precenta falla pero a los sengundo de andar vuelve lo mismo pierde fuerza y se a paga que podria ser qien me da una idea de que es
oym2 de Venezuela hace 6 años
Q mas mi pana le encontró la falla asi estoy yo prendo el carro en la mañana al rato se apaga después prende normal pero que va se apaga incluso con el aire prendido es q no s eme paga casi nos e si es xq con el aire encendido inyecta mas gasolina y exije mas ala pila
Rafalbergh de Venezuela hace 5 años
Que tal pana, tengo el mismo problema. Lograste solventar?
Alexramos2408 de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos tengo un fiesta 2010 automático, al carro me le pego una falla que se me aceleraba solo y de repente ibas rodando y le daba por no acelerar mas y se me apagaba. Me dijeron que era el sensor del mínimo y ya se lo coloque, ya el carro no se me acelera pero no me avanza para nada lo acelero a fondo y nada. La pila de la gasolina es nuevo y el filtro también que podría ser amigos?? Que me opinan
Brayab de Venezuela hace 5 años
Bnas noches tengo un problema con mi carro tngo un Ford fiesta 2005 lo mandé a lavar el motor y el carro ahora prende con falla y aceleró persiste la falla le sople el enchufe de la bobina y nada
Eli Figueroa de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con mi fiesta 2008, parece la pila de la bomba de gasolina. Funciona y deja de funconar, la muevo y prende el carro, pero ahora no quiere nada
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