Se acudio al mecanico al inicio de la falla y se cambiaron los cables, las bujias la valvula iac se limpio el cuerpo de aceleracion y se cambio una manguera de vacio y Nada como que se quizo correjir y despues cambiaron la bomba de gasolina y nada con el scanner se verifico y no sale nada de errores ahora me dicen que el sensor de oxigeno, le agradeceria si me pueden orientar por favor para ver que le pasa a este vehiculo Gracias.

Buenos dias a ver si me oueden ayudar fiesta 1.6 2010 voy en una cola o parado el caro se acelera y desacelera pero lo hace seguido y luego se calma por un rato que podra ser

Tengo un fiesta movie 2011 motor 1,6, el problema esta en que hay dias en que lo enciendo y esta acelerado llegando las rpm en 2mil, y hay otros dias en que las rmp este por debajo de 1 llegando al punto de apagarse, y otras ocasiones las rpm sube y baja a cada momento, cuando empiezo andar el carro anda super acelerado y otras ocasiones tengo que mantener presionado el acelerador para que no se apague, al igual que el carro cuando estoy conduciendo normal se apaga sin ninun motivo. Por lo menos el dia de hoy lo encendi y estuvo como que si nunca ha presentado fallas. De ante mano gracias por su repuesta.

Hola buenas tardes mi Ford fiesta le siento un problemita cuando estoy asiendo alto el carro en pieza a subir y bajar la Revolución mi leve pero si se siente poquito le acabo de meter bujías nuevas que podrá ser si m podrían ayudar mi carro es estándar

Desde hace unos días se empezó a subir y bajar las revoluciones manejó normal se mantienen en 1500 rpm y cuando aceleró más de mantiene en 2500 rpm y me toca meterle cambio para poderlas bajar ya le limpie el cuerpo de aceleración mire bujias mire mangueras y no se ve solución lo que he leído es que puede ser la válvula IAC pero no se en que parte de encuentra no la encontró. Aguien que me pueda decir el sitio exacto donde pueda buscarla ya que he leído que esta escondida es lo único que no he podido limpiar. Alguien que me pueda ayudar gracias

Al momento de llegar a un semaforo el auto se detiene solo aumentando y bajando las revoluciones. Tambie el motor trabaja desparejo. Por lo q observado el problema esta relacionado con la admisión de aire. Si alguien me puede ayudar por favor.

Hola buen dia, necesito su ayuda, mi carro es ford fiesta 2010 con 90000 km tiene una falla extraña, empieza la aguja de las revoluciones a subir y a baja, estando prendido pero frenado, tiembla y se apaga... intento prenderlo y prende pero de nuevo se apaga... ayudaaaa q sera?

Mi aguja de velocimetro que marca la revolucion sube u baja en neutro a tal punto que pareciera que se va a apagar ojala puedan ayudarme

Hola buenas tardes mi Ford fiesta le siento un problemita cuando estoy asiendo alto el carro en pieza a subir y bajar la Revolución mi leve pero si se siente poquito le acabo de meter bujías nuevas que podrá ser si m podrían ayudar mi carro es americano

Marca código de error P0201 si alguien me puede ayudar gracias ya cambie el inyector y persiste el problema

Buenas noches. Tengo un ford fiesta 2004, el carro cuando lo enciendo prende parejito, pero luego que lo acelero la aguja de las revoluciones sube y baja, sube y baja, se queda entre 1000 y 2000 rpm. Esto sucede cuando se acelera parado y cuando presiono el croche para cambiar la velocidad. Le limpiaron la valvula del mínimo, el tps, el sensor map, probaron condenando el pvc y el quemador de gases de la gasolina y sigue igual, los cables de las bujias son nuevos al igual que la bobina. Quien me puede ayudar por favor. Dios les pague

Buenas tardes, Necesito ayudar, tengo un ford fiesta 2001 motor 1.3 litros, al encenderlo arranca bien pero se suben y bajan las revoluciones y empezó a apagarse cuando bajaba la velocidad en algún semáforo o tope, el caso es que mi mecánico me dijo que necesitaba cambiar la válvula ica pero la a cambiado tres veces porque sigue haciendo lo mismo acelerandose y parandose , según el mecánico las válvulas Que a puesto no servían aunque eran nuevas y las a regresado a la refaccionaria y ahora me dice que el problema está en la computadora pero ya no se si creerle o no, ya limpio el sensor Mac y los inyectores del cuerpo de aceleración pero el problema persiste

Buen día foro. Necesito de su ayuda tengo un ford fiesta 2003
El cual me cuesta mucho trabajo que encienda por las mañanas el motor vibra mucho y ya al ir en la carretera a una buena velocidad se jalonea y la aguja de las revoluciones sube y baja como loca y se apaga el carro,
Ya hice la afinación completa , se cambió valvula iac y sensor tps los botadores de la cabeza del motor también ya se cambiaron , llevo 3 mecánicos y y solo me hacen gastar y no queda espero aquí me puedan ayudar con su experiencia.

Mi ford fiesta 2013 1.6 enciende perfectamente las revoluciones suben hasta 1000 o 1100 y se mantiene alli pero cuando enciendo el aire las revoluciones suben y bajan cada 5 segundos han llegado a bajar hasta 550 y suben hasta 1000rms. De repente tambien sucede que cuando lo enciendo el vehículo la aguja del la revolucion se queda en 0 y no se le siente potencia al carro luego lo apago y enciendo de nuevo y si agarra... espero su respuesta Gracias

Pues el sensor ya lo cambie y sigue prendiendo el check con el mismo código ya cambie tambien el del banco 2 ñave inyectores cambie bujias. Suben y bajan las revoluciones como loco y a veces cuando paro por completo el carro se apaga aparte d estp cuando ppngo gasolina no prende a la primera comp si se ahogara tengo q bombearle para q prenda y prende sin potencia

Amigos, tengo un fiesta Brasil 2005, he tenido varios detalles con el, pero el que últimamente me preocupa es que se siente lento al acelerar, si lo corro a 100k/h lo que he notado es qué al meter más el acelerador no responde rápido y por el contrario las revoluciones se suben y tengo que bajar la velocidad para tratar que se "estabilize" espero me puedan ayudar gracias

En peso a fallar cuando regula sube y baja la aguja del rpm

Buenas tengo un ford fiesta max 2010 automatico, tengo una falla desde hace mas de 2 meses que no he logrado resolver. El carro funciona bien, enciende normal, tiene fuerza no aparenta problema alguno. Pero el problema surge cuando pasa mucho tiempo encendido, siempre y cuando el carro este en frio funciona perfectamente pero parece que al llegar a la temperatura media y estar rodando comienza a fallar como su dejaran de funcionar dos pistones, se acelera yd escalera solo, las revoluciones suben y bajan sin control, y si lo acelero hace como si se fuera a apagar, si voy en una subida el carro… Leer completa

Tengo un problema con mi ford fiesta 2016 por las mañana cuando enciendo el carro suben y bajan las revoluciones como si se fuera apagar y prende la llave del servicio lo escanearon y marca problema en el pedal y el cuerpo de aceleración ya lo reprogramaron y sigue con la misma falla ya se le cambio bobina cables y bujías aclaro que solo lo hace en fio por las mañanas no quiero hacer el gasto sin antes de estar seguro que sea el cuerpo

Tengo un ford fiesta 2005 y mi problema es que el aire acondicionado luego de 20 minutos aproximadamente luego que lo enciendo y enfria perfecto, deja de enfriar sale aire normal pero no frio y el carro se acelera solo las revoluciones suben y no bajan, la unica manera es apagar el aire acondicionado y esperar un rato para nuevamente encender el aire

Iba en carretera y se prendió el testigo del aceite me orille y lo apague cheque mangueras y aceite y todo bien lo volví a encender y escuché como se subían y bajaban las revoluciones como cuando agarra aire una manguera lo apagó y lo vuelvo a encender y todo bien vuelvo a tomar la carretera y como a 2 km se vuelve a encender el testigo del aceite seguí como otros 2 km se apaga lo quiero encender y nomás se escucha el arranque es un Ford fiestas sedan 2006 motor rocam zetec brasil me podrían dar una idea que podría ser gracias saludos

Buenas noches. Tengo un ford fiesta 2004, el carro cuando lo enciendo prende parejito, pero luego que lo acelero la aguja de las revoluciones sube y baja, sube y baja, se queda entre 1000 y 2000 rpm. Esto sucede cuando se acelera parado y cuando presiono el croche para cambiar la velocidad. Le limpiaron la valvula del mínimo, el tps, el sensor map, probaron condenando el pvc y el quemador de gases de la gasolina y sigue igual, los cables de las bujias son nuevos al igual que la bobina. Quien me puede ayudar por favor.

Bien sucede que tengo un problema muy viejo y después de varios talleres nadie da con el problema, el primer detalle que tiene es que si piso a fondo el acelerador no responde camina de apoco hasta tomar velocidad, supuestamente ya le cambiaron sensor de oxigeno, sensor de árbol de levas, bomba de gasolina y el sensor map ademas de lo común de la afinación como cables bujías limpieza filtros etc.
El segundo problema que tiene es que al encenderlo en frió el auto cascabelea sube y baja revoluciones enseguida lo apago y lo vuelvo a encender y ya trabaja normal, a esto también supuestamente ya se le lavo la válvula iac

Cuando el carro esta frio al encenderlo vibra y se suben y bajan las revoluciones, al escanearlo primero le cambiaron una bujía, y siguio fallando, luego fui con otro mecanico y le cambio los cables y la bobina, y nada fui con otro mecanico y lo escaneo y le csmbio un inyector y limpio el sistema de aceleracion y nada solo un dia dura bien y al siguiente vuelve a hacer lo mismo. Espero q alguien m pueda ayudar. Gracias!!!

Buenas amigo mi carro presenta un problema las revoluciones suben y bajan despues de un rato encendido me a tocado apagar el carro para que se corrija y a veces en carretera presenta la misma falla de las revoluciones y deja de acelerar tengo que pararme y apagar el carro y se corrije otra ves espero me ayuden con sus opiniones a solucionar ese pequeño problema

Cuando voy corriendo y lo pongo en neutral sube las revoluciones
Y enveces cuando enclocho regresan a las 1000 y enveces sigue acelerando
Y luego cuando lo prendo se suben y bajan las revoluciones xq será eso???

En punto muerto las revoluciones suben y bajan solas

Hace un par de días se encendió el testigo de la llave inglesa en mi Ford Fiesta 2017 SE 1.6 se jalonea y cuando está en neutral sube y baja levemente las revoluciones, lo apago y lo prendo y se quita y deja de hacer la falla alguien sabe que problema podría ser?

Se averió el sistema de escape y le cambie el flexible porque hacía un ruido incómodo, el motor cascabelea mucho pensé que era por eso y ahorita está reparado pero lo enciendo y las revoluciones suben y bajan y ya andando en marcha cascabelea, no se que sea

Constantemente se apaga cuando intento frenar o poner la palanca en neutral. Me gustaria saber a que se debe. De igual manera no mantiene las revoluciones sube y baja cuando lo enciendo. Al igual que en carretera. Agradecere su opinion

El coche se cala,hay que acelerarlo mucho para salir,y al parar se baja de vueltas y se sube y si está en punto muerto se cala.
Quise mandar un video pero no me deja,en la foto sale permanente pero se quita y se pone,y las revoluciones suben y bajan

Buenas tardes, quisiera que me pudieran apoyar con este problema, ya que no se que pueda ser, el auto se queda acelerado y el ralentí es inestable, ya se cambió la valvula IAC y nada, se revisaron las mangueras no tienen fuga, en los códigos de OBDII solo arroja el P1633, menciona Alimentación de corriente de la memoria permanente KAM - tensión demasiado baja Cableado, batería, alternador, pero aún así, sigue acelerado, que más podría ser? que otro podría checarse además de sensor TPS

Tengo un Ford fiesta supercharger motor 1000 esta presentando fallas cuando prendo el aire arranca casi apagado sin fuerza, las revoluciones suben y bajan, no sube lomas con el aire encendido, cuando estoy en estacionando las revoluciones quedan muy bajitas aunque no se apaga y ademas de eso he notado que ya no sube cuando le paso a 2da marcha para subir cualquier pendiente que sera lo que puede estar sucediendo.
Espero me puedan colaborar con algo de informacion.
Muchas gracias