Hace tres semanas al manejar durante una lluvia fuerte entré en varias lagunas en la vía, el carro hizo como que se iba a apagar, me paré un rato y luego seguí manejando hasta llegar a mi casa, al día siguiente el carro anduvo normal y al otro día de regreso a la casa le bajaron las revoluciones y se apagó, tuve que pedir una grúa y lo llevé directo al taller, cuando lo revisaron vieron que le entró agua en los contactos de la computadora y el error que daba el escáner era falla del sensor del cigueñal. Le secaron los los contactos y aparentemente limpiaron el sensor del cigueñal y a los dos d… Leer completa

Tiene 3 días que mi vehículo hace esa falla se bajan las revoluciones y luego se apaga el motor, alguien puede ayudarme tiene todos los mantenimiento de agencia, no se por que falla si se su pone que es nuevo, dejo mi correo electronico:

Buenas tardes tengo un ford fiesta 2008 con motor zetec 1.6, el problema que tengo es que mi carro después de funcionar durante unos 30 min, el motor en modo neutral empiezan oscilar las revoluciones entre 1000 y 500 rpm, y por lo tanto empieza a temblar (no se apaga), pongo primera y acelero, pero se jalonea. Ya se le hizo la afinación mayor, en el cual se lavo el cuerpo de aceleración, también se cambio la valvula iac, y el problema continua. En el tablero no marca nada, me comentan que cheque el sistema de carga y la otra más critica es traerlo en continuo trabajo y una vez que se manifieste la falla llevarlo inmediatamente al mecánico, en fin. ¿Que sugerencia me pueden dar ustedes?, saludos...

Hola qué tal Muy buenas tardes amigos fiesteros pues aquí con un problema mi carro por las mañanas prende de lo normal y todo el día anda normal hasta que por las tardes me toca el tráfico y ya con un poco de calor empiezan a bajar las revoluciones a la grado que se me apaga el carro tengo que esperar a que se enfríe Y el carro jala de lo más normal que será tengo un fiesta 2016 agradezco su respuesta

Cada que paro en un semáforo mientras llevo el aire acondicionado encendido , noto que la aguja de las revoluciones se empieza a mover errática de arriba hacia abajo , de 0 a 10 revoluciones y se apaga , solo lo hace con el aire acondicionado encendido

Hola, tengo el siguiente problema en mi ford fiesta motor roncam 1.6:
El auto tiene un relenti estable, pero al tocar el acelerador para salir, el auto sale disparado y e controlado que con solo rosar el acelerador las revoluciones pasan de 880 rpm a 1500 rpm!
No se lo puede mantener por debajo de las 1500 Rpm por lo que la conduccion a marcha lenta resulta molesta!
Le conecte el scanner y las lecturas son buenas, no hay fallas de DTC, ya revise y limpie cuerpo de aceleracion y valvula IAC y controle el sensor del cuerpo de mariposa con el tester y con el scanner y funciona correctamente!
Agradeceria su ayuda para saber cual puede ser la cuasa

En varias oportunidades me ha sucedido y ahora es mas seguido, estando caliente o frio parado o andando,, las revoluciones bajan a menos de 1 tiembla y despues nuevamente llega a 1 y deja de temblar

Tengo el mismo problema de varios. El carro se apaga en los semaforos o cuando bajo la velocidad, en el concesionario me dicen que según el escaneo es problema con el cuerpo de aceleración y cuesta alrededor de 1.200.000 COP el arreglo, me parece ridiculo siendo un vehículo que solo se utiliza en la ciudad me uno a la queja general con Ford, mi correo es [email protected]

Quiero que me asesoren en saber a cuántas RPM va un Ford fiesta 2015 ya que cuando se arranca enciende normal a 2000 RPM y después de un tiempo empieza a caer y enciende el foco de aceite

Hola amigos de verdad necesito el carro al momento de acelerarlo arriba de 3000 revoluciones y soltar el acelerador baja muy bien el tacometro pero al llegar a las 2500 revoluciones se atora el tacometro baja muy despacio, y en las 1500 revoluciones como que se libera y baja normal de verdad ya o se que hacer cambie bujías filtro de aire compre un cuerpo de aceleracion lo programaron y lo sigue haciendo de verdad necesito su ayuda ya he intentado de todo varios mecánicos y no logro solucionarlo... Gracias

Que tal compañeros espero me puedan ayudar, tengo los siguientes problemas:
1- Al encender mi vehículo en las mañanas totalmente frió, enciende normal pero al momento se le bajan las revoluciones casi se apaga pero después se estabiliza, y al querer arrancar no despega correctamente como que cascabelea arranca hasta que aceleras mucho o después de que se calentó mas. 2- Al encender en frió como comentaba, el indicador de temperatura me indica que se encuentra "tibio" por así decirlo, el indicador no baja hasta totalmente frió jamas, ademas de que rápidamente sube a su temperatura normal en el tablero y en una distancia muy corta al apagarlo y prenderlo nuevamente me enciende el ventilador.
He cambiado, Bobina, Cables y Bujias y el problema sigue igual.

Buenas mi carro amanecio que al estar en neutro no matiene las revoluciones y se apaga, aveces encienede la luz del motor, y luego se quita, cuando estoy en un semaforo es un fastidio por que baja las revoluciones y se apaga

Hola por favor quisiera su ayuda mi carro cuando está en reposo encendido no. Mantiene las revoluciones y cuando está andando se le bajan y se apaga. Que puede ser????

Se bajan y suben las revoluciones de 500-1000 en neutral, se prende y se apaga el check engine y la llave de servicio a veces se prenden los dos o sólo uno y cuando se prenden los dos testigos de l carro de jalonea de repente

El motor se calienta las revoluciones bajan y suben en neutro tengo que acelerar para que no se apague pero despues de un rato se apaga y no prende hasta que se enfria ayudenme pirfa

Falla en 2 y3 marcha, cuando voy con bajas revoluciones en cualquiera de esas marchas tiene una quedada. Le cambie cables y bujias y lo sigue haciendo. Saludos

Cuando voy en el carro el mismo falla es decir asi vaya a 80-100 km por hora el carro baja las revoluciones como si fuese a apagarse y no responder al acelerador

Buenas mi carro amanecio hoty conque se le bajan las revoluciones al estar parado encendido, si estoy en un semaforo o colase tienede a apagar , se enciende una luz roja del motor , despues se le quita parpadeando, cuando acelero funciona bien , que puede ser

El carro parado de repente baja la entonacion aproximadamente 5 seg y luego vuelve a la normalidad, observo la revoluciuones y no bajan, Unos dicen computador, otro valvula IAC, cables, bujias, bateria, y ahora leo que te dicen sensor de oxigeno, ahh otro catalizador tapado, dios esto es como una ruleta rusa

Tengo un automóvil fiesta 2001 con motor 1.3 que en baja se jalonea ya le cambie la bomba de gasolina, bujías, cambie una manguera obstruida de retorno y sigue en las mismas condiciones, me comentan que lo lleve con un eléctrico ya que el mecánico anterior no le encontró nada y además no tengo ningún indicador de alarma en el tablero.

Pareciera que el motor se apagara solo un momento pero sigue su marcha, y si estoy en el trafico se apaga, ya lo han revizado 2 mecanicos pero no dan con la falla, ayuda por favor :(

Se prendió la luz del tablero ojalá y me puedan ayudar

Mi vehículo le cambié el sensor de oxígeno hace 1 mes y desde ese momento se apaga el carro cuando embrago o las revoluciones las dejo caer ósea no acelero pero el carro sigue en movimiento, por ejemplo voy a parar en un semáforo o un resalto, mientras el carro esté quieto no se apaga. Quien me podría ayudar pienso que es un problema Electrico.

Por que al encender mi ff en frío se apaga totalmente ay que mantenerlo por lo menos de 3 a 5 minutos acelerado para que caliente ya después de ese tiempo se mantiene solo, espero y puedan ayudarme, saludos

Me dice el eléctrico qué es la computadora que trae corto

Uen dia tengo un fiesta st 2018 1.6 turbo a gasolina, tiene 16000 km solo se le realizo el primer servicio en agencia y de ahi note empeoro el desempeno, el problema es que estando parado las revoluciones estan en 900, si le pica al acelerador un poco bajan hasta 500 y en ocasiones mas hasta el punto de apagarse, ahora andando al acelerar a fondo el carro responde por el turbo, porque no revoluciona rapido, de 0 a 100 lo hace en 12 segundos, hemos probado muchas cosas, en primera los scanner no arroja nada, se sustituyo la bateria de agencia, segunda se cambio filtro de aire, aceite sintético,… Leer completa

Buen dia amigos, mi carro un fiesta Balita 1,25 motor zetec año 97 4 Puertas, motor recien hecho, todas las valvulas en el escaner funcionan, sin problemas, pero al estar encendido, el carro mantiene las revoluciones en 800-900rpm durante 20-30min al calentar por asi decirlo, empiezan a bajar a 500rpm hasta apagarse el carro, de ahi prende pero se vuelve apagar por los rpm tan bajos y asi por un rato hasta q lo dejo enfriar y vuelve a encender como si nada por 20min mas que vuelve a fallar, agradezco ayuda

Tiene encendido el testigo del motor... Se bajaba las revoluciones...y queda sin fuerza

Cuando esta en marcha el vehiculo se acelera y baja las revoluciones a veces aumentan mucho cuando esta moderado funciona correctamente

En ruta de golpe baja las revoluciones del motor y en y en ninguna de las marchas supera las 2500 rpm hasta ese numero de revoluciones el motor funciona correctamente , si lo paro y lo dejo enfriar un par de horas el problema desaparece. Este problema es aleatorio o sea que no lo hace permanentemente. Alguien sabe porque puede suceder esto?

Se acudio al mecanico al inicio de la falla y se cambiaron los cables, las bujias la valvula iac se limpio el cuerpo de aceleracion y se cambio una manguera de vacio y Nada como que se quizo correjir y despues cambiaron la bomba de gasolina y nada con el scanner se verifico y no sale nada de errores ahora me dicen que el sensor de oxigeno, le agradeceria si me pueden orientar por favor para ver que le pasa a este vehiculo Gracias.