Buenas a todos. Alguien que me pueda ayudar con este problema?.

Desde hace un año y medio tengo un fiesta ikon 2011 (brasileño) sin AC, con calefacción cancelada. El problema es que el electro ventilador enciende a los pocos segundos de haber prendido el auto y no se apaga hasta que apago el auto. Ya se revisó lo siguiente:
- sensor de temperatura (ect): en el tablero marca correcta la temperatura y va subiendo gradualmente. Aunque no se si sea correcto, le conecto el escaner ELM327 y cuando calienta el carro(prendido) me marca que la temperatura es de 87 y cuando lo apago me marca 90°C
- Relay: como no tiene AC sólo tiene un relay(ya es un genérico) y ya se revisó que no esté pegado y funciona bien, le conecto las 2 terminales de la bobina interna y se escucha el clic. - Anticongelante: el nivel siempre se encuentra al máximo y no debo echarle más, por lo que deduzco que no hay fugas. También ya purgue el sistema del anticongelante(quite tapón del radiador y llene hasta que se derramará, quite tapón del reservorio del anticongelante y prendí el auto hasta que abriera el termostato). - Desempañador: leí en una página que a veces se prende el electro de que se tiene la calefacción en la parte del desempañador y ya lo moví a la parte de circulación a los pies. El botón del desempañador trasero está apagado, incluso hasta quite los fusibles correspondientes al desempañador. La calefacción está cancelada, es decir en la toma de agua las salidas tienen una manguera en forma de U
- Motor del electroventilador: el motor es nuevo. - Líneas de cableado: ya revisé que no haya cables rotos del sensor de temperatura a la computadora y parece todo bien. En una de las imágenes que adjunto se muestra el diagrama de como va y si hay continuidad. - Conecto el ELM327 y me muestra 2 códigos en gris(como no importantes), borro los códigos y me vuelven a salir luego luego
- Termostato: Cuando está frio el auto sólo calienta la manguera que sale en frente de la toma de agua hacia la parte de arriba del radiador y cuando sube la temperatura como a 85 se calientan las 2 mangueras, lo que me indica que el termostato está abriendo. - La tapa del reservorio del anticongelante, cuando apago el carro después de una salida y el motor ya calentó se escucha que va liberando vapor poco a poco nada mas un rato. Me pueden ayudar a saber que pasa?, llevo tiempo buscando una solución. Quizá alguna situación técnica que desconozca?
Saludos y espero que todos se encuentren bien.