Problemas de Aceite

Problemas destacados

Falla con el aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 clasic 10117 kms
Falla con la carga de aceite normal el alcahuete del tablero que marca falta de aceite queda encendido regulando al acelerar se apaga sube la aguja del tacómetro ,y baja a cero cuando regula. Y se enciende la luz de falta de aceite, le cambie los 2 bulbos del motor y filtro, pero continua igual
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
12 casos 
Gzuziyo de España hace 9 años
Cambia por un filtro bosch, con valvula antiretorno. Y solucionado
Arturo de España hace 9 años
Q razón tienes gzuzillo.me vendieron un filtro champion sin tener ni pi de lo q me estaban vendiendo. Y me volvi loco reparando el coche.no pude ir a currar una semana. Con el fitro boch perfecto. Gracias a todos
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 9 años
Gracias Solucione el problema Luis
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
raul de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un polo diesel 2000...le retifique el motor completo...pero resulta que ahora se me prende la luz roja del aceite. Y el reloj...de presion de aceite cuando calienta me baja asta 1.5...es normal???
Elmela de Uruguay hace un año
Buen día consulto porque me puede perder aceite el polo 1.6 del 98 le cambie el recuperador y sigue perdiendo puede ser que siendo nuevo el repuesto tenga que ponerle sellador consulto
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Se moja la bujia de aceite y enpiezaa a fallar el auto que hago? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004  174000 kms
Se moja la bujia de aceite y en pieza a fallar el auto que hago
MAXIMINO de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MAXIMINO)
MAXIMINO de México hace 7 años
No seven la solucion ?
MAXIMINO de México hace 7 años
Me comento el mecanico que la solusion provicional era ponerle un aumento en la bujia mojada por aceite ya que esta produsia la falla y santo remedio
Jorge de México hace 6 años
Hola, el mío es 2013 1.2 y se prendía el foco y comenzaba a perder fuerza, lo apagaba y se le quitaba el problema, bueno le hicieron el servicio y las bujías nuevas eras chafas y se las cambie por una de mejor calidad, junto con los cables que pasan corriente a las bujías, esto me pasó después de los 55000 kms.
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El problema está en que al mojarse se desvía la chispa y salta como si fuese algo mas complicado. Tan solo hay que cambiar el empaque de la tapa de válvulas. Los supuestos mecánicos ó no saben o son ratas
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Que aceite es el adecuado para mi polo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 polo cuatro puertas 95 kms
Hola me podrian ayudar por favor. No se cual es el aceite adecuado para mi vw polo 2005 con 95km gtasias por su ayuda.
luis de México hace 7 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
arnoldo de El Salvador hace 7 años
El polo es motor 1.6 , debes de usar 5w30 sintetico
Yo tengo uno con 75,000 km
Para el refrigerante debes de usar uno que cumpla las normas G12, en ese caso uso INUGEL OPTIMAL de MOTUL
Para solucion de frenos uso ATE es una marca alemana, usa el sintetico del tipo dot 4 o dot 5
El filtro de aceite yo aca en el pais uso FRAM PH-2870A o PH-2870B
Bujias NGK codigo BKUR6ET-10
luis de México hace 7 años
Muchas gracias arnoldo por tu ayuda te lo agradezco
Alejandro de México hace 7 años
@arnoldo

Yo tengo el 2005 polo motor 2.0
Transmisión manual, algunas partes no las encuentro en la frontera, saben si es compatible con jetta??
arnoldo de El Salvador hace 7 años
El jetta mas comun es la version mexicana y generalmente trae motor 2.0, la version de EEUU es generalmente 1.8 turbo.
Aunque el polo es una version brasileña, tendrías que ver si es el mismo motor 2.0, este motor generlamente en el numero de motor debe de llevar las letras BAH , si es asi entonces es el mismo motor. Lo que cambia a veces son sus tapaderas del motor.
te adjunto una fotografia de un polo motor 2.0, el mismo que usa el jetta desde el año 1998 hasta algunos modelos del 2014.
en el salvador el vehiculo que vende agencia es el 2.0 y lo he visto hasta en modelo 2015.
espero te sirva....
saludos
1
Edgar de Guatemala hace 6 años
Cuanto aceite usa el vw polo 2005 1.6 alguien que me diga
Lina de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un polo 2.0 modelo 2004, lo compre hace poco y no se que aceite debo de usar tiene 182000KM
Agradezco su colaboración
Javier María de España hace un año
Hola. Tengo un VW Polo 9N TDI de 59Kw (80 CV), año 1° matriculación: 01.2008 (imagen) con filtro de partículas diesel. Tiene ya unos 244.000 kms. ¿Qué tipo de aceite es el más recomendable 5W30 o 5W40? Gracias
Rossy de México hace 10 meses
Que tipo de aceite para transmisión debo usar en un polo 2021 tiptronic
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Mi motor se ajusto y volvio a mezclar agua con aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1.6 12245 kms
Holaa : necesito ayuda tengo un polo classic 2002 motor 1.6 el problema es que hace 2 meses mi auto se fundió se mezclo todo el aceite con el agua la cosa que hace poco lo mande a ajustar todo se rectifico todo y se cambiaron los anillos que daron estándar el problema es que lo arrancaron como 10 minutos y se mezcló todo de nuevo noche que hacer necesito ayuda le agradeceria mucho su ayuda!!!!!!!!!. . .
juancho de El Salvador hace 9 años  
JU
4 casos 
walter caruso de Argentina hace 9 años
Juancho,el problema esta en block del motor seguramente,esta con alguna rajadura por eso se mezcla el agua,hay que desarmar todo el motor,revisar el block. Cuando hagas el motor se hace completo,el cambio de aros solo no SIRVE,EN POCO TIEMPO volves a tener problemas,un abrazo!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según juancho)
juancho de El Salvador hace 9 años
Gracias ya solucione era el enfriador de aceite el que daba el problema gracias saludes
David de Argentina hace 4 años
Qué tenía el enfriado Juancho??
Te agradecería si me respondes porque a mí me hace lo mismo.
juancho de El Salvador hace 4 años
El enfriador estaba dañado internamente se remplazo y se resolvió el problema
lalo de Chile hace 9 años
Juancho y que le insiste al enfriador de aceite
walter caruso de Argentina hace 9 años
JUANCHO el problema que tenes es la tapa mandala a rectificar y cambia la junta de la tapa,fijate que sepan hacerlo,y luego ponale agua destilada con glaself supra,es de total.
Eduardo de Chile hace 9 años
Ola iwal se me paso el aceite al agua y le rectifique la culata y le cambie la empaquetadura de culata y listo pro aun sale aceite x el recipiente. Sera el enfriador de aceite
Jose de Chile hace 7 años
Hola amigo tengo un polo año 2002 de tres puertas le hice cambio de anillo y se pasa el aceite al recipiente del agua y toda la comprensión le e cambiado dos veces la empaquetadura de culata y sigue igual
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Falla de chicharra de aceite

Volkswagen Polo 2000 vw cady  200000 kms
Yo tuve el mismo problema y me paspo era la ficha q une todos los cables se afloja cuando el motor prende el electro le di una limpiada y y listo ni un drama
mula de Uruguay hace 8 años  
MU
4 casos 
roberto de Argentina hace 8 años
Hola me prende la luz del aceite y me suena la chicharra lo raro es que cuando ando en velocidad o supero los 80 me marca esta falla que puede ser
Jorge de Uruguay hace 6 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
roberto de Argentina hace 6 años
Si jorge lo mio era eso estaba rota la bomba de aceite
Marcos de Argentina hace 8 años
Roberto me pasa lo mismo q vos cuando superó los 80 me prende la luz del aceite y suena la alarma de esa velocidad para abajo no presenta ninguna falla y no se q puede ser
Jorge de Uruguay hace 6 años
Le encontraste solucion? A los 80 km/h me prende el aceite y su chicharra vw gol g3 1.9d
roberto de Argentina hace 8 años
Hola marco después de cambiar todos los bulbos de aceite y seguía a siendo lo mismo le puse un reloj de para medir la presión y me marco eso que no tenia presión tuve que cambiar la bomba de aceite.
Marcos de Argentina hace 8 años
Gracias roberto voy a probar con los bulbos y si no a cambiar bomba de aceite muchas gracias un abrazo
Adrian de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,como se desconecta la chichara de aceite de polo 98 1.9 d
Adrian de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,necesito desconectar la chichara de aceite y noce donde esta...
miguel omar quintana de Argentina hace 4 años
Esta en el tablero de instrumentos por detras, lo desoldas y listo, pero la falla es la bomba de aceite
angel de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con un polo 2005 1.6 sono la alarma de aceite y no arranca tampoco llega corriente a la bujia pero siii sale corriente de la bobina
Yoel de Cuba hace 2 años
Tengo un polo 2003 alemán 4 puerta motor 1,4 tengo problema con baja presión de aceite cuando se calienta me enciende en el tablero el indicador q tiene baja presión por favor si pueden ayudar con ese problema muchas gracias
Noelia de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionarlo? A mí me pasa lo mismo
David tamay de Argentina hace un año
Hola buenos días. Pregunta tengo problema con mi auto es un polo modelo 97 audi 1.6 se prende la luz de la aceite y suena la chicharra los bulbos están bien y la bomba de aceite tiene presión ya no se q aserle. Se puede sacar la chicharra osea desconectar la...
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Fuga aceite cuerpo aceleración

Volkswagen Polo 2013 Highline 1.2 tsi 75000 kms
En los últimos días note que el auto está fugando aceite, al abrir el capó veo que el cuerpo de aceleración se encuentra mojado de aceite por la parte exterior. También veo que el tubo que inyecta aire del turbo al cuerpo de aceleración se ve que tiene algo de aceite al rededor , como si estuviera sudado de aceite. Alguien sabe por dónde puede venir la falla ??
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alan nieto de México hace 6 años  
AL
3 casos 
Thehunter_30 de Perú hace 5 años
Bueno amigo definitivamente​ tienes problemas de descompresión de motor o retenes de válvulas en malas condiciones
REMC de México hace 4 años
Hola Alan, puedo saber como lo solucionaste, porque ahora mismo tengo el mismo problema
alan nieto de México hace 4 años
Estaba tapada la valvula pcv, la limpiaron y se soluciono la fuga.
REMC de México hace 4 años
Perfecto, muchas gracias!!
Hugo de México hace un año
Hola, tenías manchas de aceite en el suelo derivado de este problema? Me acabo de dar cuenta que la válvula pcv de mi polo está rota y tengo un manchadero en el cuerpo de aceleración, pero también se hace una mancha de aceite en el suelo del lado del pasajero, podría estar relacionado?
alan nieto de México hace un año
Si dejaba mancha en el piso, caía en la tolva y de ahí se escurría por varios lados
Hugo de México hace un año
@alan nietoJusto así me pasa! Muchas gracias Alan por tu respuesta, ya pedí unos repuestos en Mercado Libre para cambiarla
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Aceite en el deposito de agua

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1.6 classic 124555 kms
En mi deposito de agua cuando lo abri me aparace con aceite entre anaranjado y rojo espeso la verdad no tengo idea de que tiene, necesito su ayuda amigos
dieguin de Guatemala hace 10 años  
DI
4 casos 
angel de Argentina hace 10 años
Fijate si te consumio aceite del motor. Si llegara hacer ese el problema tienes una fisura en la tapa de cilindros. Lleva la misma a un tapero. Saludos
maxi.f de Argentina hace 10 años
Hola amigo a mi peso lo mismo y lo que hice fue anular el radiador de aceite que se encuentra en la base del filtro de aceite y en mi caso era eso. Podrias probar para no sacar la tapa. Suerte...
Paco lopez de México hace 2 años
Y si no tiene enfriador de aceite??? Q podría ser??? Tengo un polo 2003 y ya veo q trae aceite en el depósito...
Emiliano ferreto de Argentina hace 5 años
Hola disculpen si anulan la base del fitro de aceite donde pasa el agua pasa algo
Emiliano ferreto de Argentina hace 5 años
Pregunto yo tengo un polo diesel
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Litros de aceite para el motor

Volkswagen Polo 2002  20000 kms
Hola... Tengo un polo 2002 mi problema es con la varilla del. Aceite y no se cuantos litros lleva... Quien me puede ayudar. ?
lorena de Argentina hace 6 años  
LO
9 casos 
Gustavo de España hace 5 años
Yo tengo el mismo 1,4 75 cv , gasolina. El mio lleva entre 4 y 4 1/2 litros. Echale y mira la varilla.
Alvaro Martínez de Colombia hace 5 años
Tengo un Logan 2007. Cual es el consumo de gasolina por galón. Para recorridos normales?
Jairo arteaga de Chile hace 4 años
Hola tego un polo 2001 cuatos litro deacete lleva la caja de cambios ,es automatico.
Hola. El motor lleva 5,25 litros. La caja de cambios, 4 litros. Saludos!
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Avería sensor aceite / EPC / star stop SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2019 Polo gti 2.0  68000 kms
Hoy he atrapolleado un gato por la autovía, me ha saltado el sensor de avería del aceite, pare a mirar y el sensor se ha soltado ( esta suelto). Al volver a encender el motor me salía también esto EPC y el coche no pasa de 4000 vueltas por seguridad, me salio el testigo del motor, y lo de parar y arrancar en semaforo da error también. Alguien me sabe decir si todo esto puede ser por el sensor suelto?? Esq no he visto nada más aparentemente y conseguí llegar a casa 35KM más. Ayuda por favor
Amanda de España hace un año  
AM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Amanda)
Albertico de Colombia hace un año
Lo mejor es buscar a un tecnico
Que lo revise, y diagnosticar con un escáner.
Amanda de España hace un año
Ya lo solucione, simplemente fue un sensor del aceite, que se rompió un cable.
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Aceite en el agua

Volkswagen Polo 2008 4 puertas,1.9 diesel 150000 kms
Aparece aceite en el deposito del agua
luis de alumine de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
rolox de Argentina hace 8 años
Seguro que es el enfriador de aceite que va entre y el motor el filtro de aceeit
luis de alumine de Argentina hace 8 años
Si, muchas gracias ya lo cambie, era eso.
ELOVALO2009 de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un polo 1,6 2006 tengo problemas con un botador. No carga bien, le agregue al aceite ceratec de liqi moli ,y también de la misma marca un aditivo para botadpres ruidosos y el aceite se puso de color te con leche es normal ,,,,, agradecería alguna ayuda
marlene de Venezuela hace 9 meses
Aceite en depósito de agua
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Prende luz y chicharra de aceite

Volkswagen Polo 2000 4 puertas motor Audi 1.6 237500 kms
Buen día, me gustaría ver si me pueden dar una mano, tengo un vw polo, que está en la familia de 0km, jamás un problema, a los 232mil kms de rompe un inyector y comenzó a andar en 3 cilindros hasta q quemaba el combustible crudo, lo lleve al mecánico, comenzó a funcionar en 4 cilindros pero comenzó a prender y soñar la chicharra de aceite, le cambie aceite y mejoro bastante,al poco tpo le hice otro cambió y mejoro más aún pero noto q en las subidas cdo el auto está caliente a menos de 2000 rpm enciende, pasadas esas rpm se apaga,el motor está parejito, regula en 1000 rpm. El vehículo utiliza 15w 40 de elaion y tiene 237500 kms.. . Me darían una mano??? Muchas gracias
Mirko de Argentina hace 8 años  
MI
8 casos 
guille2do de Venezuela hace 8 años
Amigo tuve el mismo problema; tengo un vw polo tambien, la solucion fue quitar el carter de aceite y desmontar el colector de aceite y limpiar con baño químico, armar y listo, hasta la fecha han transcurridos 100.000 kms
Mirko de Argentina hace 8 años
Voy a ver si se soluciona de esa manera... muchas gracias por resp. Hoy le hice otro cbio de aceite y solo sonó una vez, en una subida grande lo probé en cuarta a 50 kms para q hiciera fza a bajas vueltas y la subió completa sin encender ni una vez.
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Por que tiene aceite la tapa del filtro delaire

Volkswagen Polo 2003 1.6 130000 kms
El filtro del aire tiene aceite no se de donde lo eta pasando y a que se debe qu es lo que tengo que reparar alguien me puede ayudar a esto ya que acabo de comprer el carro y me preocupa por si hicer una mala compra
julioo de México hace 10 años  
JU
1 caso 
angel de Argentina hace 10 años
Fijate por la varilla de medicion del aceite si ventea. Si ves humo es la compresión que pasa al carter y por ende te la manda al filtro se aire. Sucion hacer el motor.
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Sale mojada una bujia de aceite

Volkswagen Polo 2004 Man Gasolina 94000 kms
Pasa que compre un polo 2004 pero al hacerle afinación nos dimos cuenta que una bujia salió llena de aceite alrededor de la rosca que podrá ser
Ismale de México hace 3 años  
IS
1 caso 
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Si es la número 1, a veces escapa aceite por el tapón y cae en la bujía mojando la rosca o puede ser el empaque de la tapa de cilindros... te invito a unirte al grupo de f_b...
https://www.facebook.com/groups/503464…
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Que aceite utilizo en caja estandar

Volkswagen Polo 2017 1.6 70000 kms
Saludos quisiera saber que aceite puedo utilizar en una caja de cambios de un polo 2017 estándar 1.6 que recientemente repararon por problemas en baleros gemelos, el mecánico puso un 80w 90 pero en la agencia me dicen q no es el adecuado
Stanley951 de México hace 3 años  
ST
1 respuesta 
Pablo Alex de México hace 3 años
Buen día Stanley951, soy Alex, vivo en Qro, yo también tengo un polo 2017, 1.6, 63,000 km. La semana pasada se llevo a revisión a la agencia y resulta que está tirando aceite la transmisión, lo cual se me hace muy pronto pues apenas tiene 63 mil km. Ya no quise seguirle con la agencia y quiero buscarle por afuera. Disculpa, cual es tu experiencia o cuál sería tu recomendación?
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Sale la palabra aceite donde marca la palabra temperatura

Volkswagen Polo 2002 Polo clasic 2002 105220 kms
El problema es que yo recién cambien el aceite hace dos semanas le puse 5galones de aceite porque me timbra la pantalla aceite ayudemen o es muy poco lo q le puse?
Isabel bucheli de Ecuador hace 8 años  
IS
1 respuesta 
Paciencia con el polito de Ecuador hace 8 años
Hola Isabel, antes que nada este tipo de vehículo cuenta con motor para capacidad de aceite de un galón o galón + cuarto. Si vives en Quito y el motor no esta desgastado se recomienda que le pongas un 10w40. Si el foco se enciende a lo mejor se trata de baja de presión en el sistema de lubricacion. Saludos
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Se pasa la nafta al aceite

Volkswagen Polo 2000  290000 kms
Hola tengo un polo 2000 clásico 1.6 nafta, alguien puede explicarme por que se le pasa la nafta al aceite? gracias.
maria de Argentina hace 5 años  
MA
7 casos 
luen de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste este problema?
Lucia Belén portillo de Argentina hace 3 años
Tengo un Peugeot 206 1.6 8 válvulas y me pasa nafta al aceite xqe ??
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Piré de aceite por el retén de caja

Volkswagen Polo 2003 cuatro puertas full 200000 kms
Hola le cambie el retén de lado de caja porque perdía y lo sigue haciendo que puede ser descartando el retén mal puesto
luis de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Hugo de Argentina hace 3 años
Puede ser que el palier de la caja se ralle y pierda aceite
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Me marca el sensor de aceite (oil).

Volkswagen Polo 2004 4 puertas, confor líne,  177520 kms
Tengo un polo 2004 tiene un año q lo compre. El problema es q me empezó a marcar el aceite(oil) ya le ice su servicio correspondiente, esta todo a su nivel y sigue aparacecien la leyenda de (oil). Ya le quite la batería por 30 minutis
Y sigue igual.
Max1 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Isma1008 de México hace 6 años
Checa el bulbo ,si ya tiene muchos kilómetros ,cersiorate de los metales de biela de cigüeñal ,al igual el colector de aceite q no esté tapado
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No me deja de tira alarma de falta de aceite

Volkswagen Polo 1999 Sedán 4 puertas nafta be  250000 kms
Hla buenas noches mi propia es que no me deja de tira alegre de aceite que puede ser
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hla no resolví el problema porque no se que es
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Me gotea aceite del hidraulico

Volkswagen Polo 2003 5 puertas 240000 kms
Gotea aceite del hidraulico, lo sebo cada cierto tiempo, mi pregunta es un daño costoso, y que tal es el auto me lo estan vendiendo
joselito de Ecuador hace 9 años  
JO

Perdida de agua,y no la encuentro por ningun lado(no se va al aceite),

Volkswagen Polo 1997 4 puertas,1.9 diesel 280000 kms
Todos los dias le agrego un poco para mantener el nivel,y ademas junta presion en las mangueras,que puede ser?,gracias.
Daniel E.Macho. de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
manpefe de Argentina hace un año
A mí me pasó algo así y es la bomba de agua vieja empieza a perder hasta que te deja a pie ,habrIa que cambiarla junto con la correa pero no siempre lo hacemos ,ojo si la cambias ( la bomba) cambia todo correa etc. Saludos
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Dónde va el aceite de transmisión

Volkswagen Polo 2013 Tsi  115000 kms
Dónde va el aceite de transmisión de un Polo 2013
Pablodkkeiikfkkxickfkficiff de México hace 3 años  
PA
3 casos 
Beker de México hace 6 meses
Cómo se cambia filtro de haceite transmisión dsg polo 2013
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Me suena la alarma de falta de aceite cuando paso la velocidad 80 km/h

Volkswagen Polo 1997 5 puertas 242185 kms
Cuando voy por ruta y paso los 80 km/hora automaticamente se me dispara la alarma como si el motor estuviera sin aceite y no para hasta que lo apague y arranque de nuevo. Mientras lo uso y no pasa de los 80 km no pasa nada. Gracias!!
Moises Dorado de Argentina hace 5 años  
MO
1 caso 
Juan Martin de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
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Fallo al bajar a relenti... saltan chivato aceite

Volkswagen Polo 2006 Polo 1'4tdi 150000 kms
Fallo al bajar a relenti y al Cuatro segundo se estabiliza...a partir de 2000rpm se enciende chivato aceite amarillo y pasa a color rojo,, al bajar de rpm se apagan los chivatos... Pero el motor algunas veces al bajar a relenti parece que cabeza y al poco se estabiliza...
Un
Maikol de España hace 6 años  
MA
1 respuesta 
JAVIERO de México hace 6 años
Podría ser bomba de aceite
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Chicharra de aceite en el tablero

Volkswagen Polo 1999 Polo classic 1.6 240400 kms
Tengo un polo nasfta 1.6 classic cada tanto me pre de la chicharra de aceite, cambie el bulbo de color negro y me lo sigue asiendo, no se que color va para mi polo 99 nasfta classic unos dicen azul, otros gris, yo no lo sé, el que tiene es de color negro y no se si es el original, por otra parte le enchufo la computadora y no salta la falla, tiene aceite elf 20/50. No se cual aceite lleva también.
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Romina de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, la chicharra del aceite en el tablero no deja de sonar, cuando acelero el auto y llega a 30 para, si no no es muy molesto, a mi me dijeron que puede ser que el aceite que utilizo es muy liviano...
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Aceite de motor / sintético o mineral / cual es mejor / cuando cambiar

Volkswagen Polo 1999 TODOS 5000 kms
Saludos borré mi respuesta por no calificarla. Atte
1 respuesta 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola , muy de acuerdo con tus comentarios , pero discrepo con algo e tenido la oportunidad de observar diferentes tipos de aceites en un laboratorio con analices de espectro y de partículas, y lo que e podido ver es que el aceite mineral tiene partículas deformes como si fueran piedras, para ponerte un ejemplo serian como sal fina con muchas aristas y filos, en cambio el sintético se ven mucho mas pulidas , como las piedras de playa que son redondas, entonces a nivel macro el aceite sintético hipotéticamente estaría provocando menor desgaste debido a la menor fricción por la forma de sus partículas, ahora los consumos e comprobado que con diferentes marcas en el mismo auto o camión es muy variado, como es esto, con determinada marca de aceite y el cambio a los 5000 KM en autos e notado mayor consumo , si me preguntas porque es esto no te lo se contestar, pero hay algunas marcas de aceites que son consumidas mucho menos que otras. Saludos
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Me gasta mucho aceite

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.6 450000 kms
Desde que le hice el ultimo cambio le pusieron uno mas fino y ahi me empezo a gastar en exceso ( es a gnc)
roberto de Argentina hace 11 años  
RO
1 respuesta 
Hola Roberto, los aceites de motor vienen en SAE 10w30, 10w40, 20w50, SAE30, SAE 40. Si pusieron uno de estos en el motor y se produce el consumo es debido a que tiene desgaste partes internas del motor, si el recorrido es superior a los 300.000 Km. es posible que ya requiera de reparación completa. Atentamente:
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Alarma de aceite

Volkswagen Polo 2000 Polo 1.6 150000 kms
Me suena la alarma de aceite, revise el nivel y esta prácticamente completo, desconecte los cables de los 2 bulbos y titila el alcahuete en el tablero (ósea que creó que significa que andan) lo único que me paso es que agarre calles con mucha agua... Puede tenr algo que ver?
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

Pse de aceite al agua hace un año ante del año el agua se pone un poco

Volkswagen Polo 2002  168540 kms
En esta fecha haces unos dia al poner agua de nuevo observo q el agua es un poco cafe claro ademas observo que gotea aceite cuando el carro esta estacionado de uno o mas dia en el garage
oeam de Ecuador hace 10 años  
OE
2 casos 

Problemas de chicharra aceite y calentadores no anda cuenta vuelta

Volkswagen Polo 2008 CADDY 160000 kms
Taller hector
Rojas al 900 me soluciono todo fenomeno
Cel 1152478839
J DIEZ de Argentina hace 10 años  
JD

Tengo problemas con la estabilidad y tirando aceite

Volkswagen Polo 2004 comfortime 1134000 kms
Desde que lo compre tengo problemas de estabilidad y ya cambie de llantas tengo dos llantas nuevas y en el tablero me indica. Insp en donde se encuentra el km. y no se apaga hasta cierto tiempo mucho después
juan jose aguilar leon de México hace 11 años  
JU

El auto se detiene al momento de sacar la tapa del aceite

Volkswagen Polo 2009 4 puertas 1.4 162012 kms
Mi auto al momento de sacar la tapa del aceite se detiene y para volver a darle arranque ahí que ponerla,de igual manera agarra mucha temperatura y el electro no enciende
Mauricio de Chile hace 2 meses  
MA

Me empezó a perder aceite x el reten de donde esta la correa. Dentada e

Volkswagen Polo 2018 Polo 1.6 msi 85000 kms
Hola mi auto anda bien solo q empezó a perder aceite x el. Reten cuando desarma el. Mecanico es el tema del reten de la pérdida al ver se nota q el arbol de leva tiene un desplazamiento de 6 cm. Es normal eso ?
Franco marcelo leguizamon de Argentina hace 4 meses  
FR

Gasta mucho aceite

Volkswagen Polo 2015  138000 kms
Hola tengo un volwagen polo y cada 2 o 3 semanas me pide aceite no es normal que gaste tanto aceite. Alguien me podría dar una solución gracias!!
Estefania platero de España hace un año  
ES

Como cambiar aceite caja de cambio

Volkswagen Polo 2002 Man Gasolina 240000 kms
Hace un ruido en la parte delantera
Rogelio de Ecuador hace un año  
RO
1 caso 

Perdida de agua,y no la encuentro por ningun lado(no se va al aceite),

Volkswagen Polo 1997 4 puertas,1.9 diesel 280000 kms
Todos los dias le agrego un poco para mantener el nivel,y ademas junta presion en las mangueras,que puede ser?,gracias.
Daniel E.Macho. de Argentina hace un año  
DA

Siento un olor a bencina en la tapa del aceite que podrá ser

Volkswagen Polo 2001 4 puertas motor 1.6 180000 kms
El auto anda super bn pero no se que podrá ser
Bryan de Chile hace 2 años  
BR

Aceite en bujia

Volkswagen Polo 2008 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Saludos amigos! Tengo una consulta hace unos meses anille mi polo 2008 1.6 y quedó bien pero después de unos meses está comenzando a mojar un poco de aceite la bujia 3 no está soltando humo por el escape solo en las mañanas al primer acelerón y ya pero muy poco se nota, quisiera saber que recomendación me dan ya el no tiene un año de anillarlo y a recorrido aprox 12 mil km

Tambien medi la compresion y esta en 130
jorge894 de Venezuela hace 2 años  
JO

Bujías llenas de aceite

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 387500 kms
Hola a todos buenas. Recientemente comple un polo sedan 1.6 2004. Cuando lo compre no me fije que la manguera de los gases estaba desconectada de su sitio que es la tapa del motor a donde va el filtro de aire. Pues se la conecte y empezó a llenar las bujías de aceite, a quemarlas y a botar aceite por la varilla de medir el aceite. Se le colocaron unas Torres para proteger la bujía. Lo lleve a 3 sitios para que lo revisaran y dos me dijeron que eran los gorros que había que anillar, hacer motor ect, y eso es demasiado dinero, por ello quisiera agotar todos los recursos antes de gastar ese diner… Leer completa
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Frederick Moran de Venezuela hace 2 años  
FR

Que aceite lleva el polo 99 1.6 mi

Volkswagen Polo 1999 4 puerta mi 8700 kms
Le hice el motor todo a nuevo le puse un aceite suelto 25w50 anduvo 1 dia vien despues empezó a prendet la luz y chicharra del aceite y empezó a sonar los botadores que aceite lleva muchos me dijeron 10w40
Santiago juarez de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Al bajar el aceite en el servicio baja poco aceite

Volkswagen Polo 2019 MSI 1.6 100000 kms
Quisiera saber si a alguien más le pasa es normal? Bajo solo 2 litros, el auto no lo quema no echa humo
Lucas de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Alarma de aceite

Volkswagen Polo 2004 1.9 TDI 360000 kms
Hola amigos, consulta? Dónde se encuentra el sensor del cigüeñal? Anteriormente consulte por el problema que se me presento cuando cambió el cárter, cambie aceite y sensor de presion, me sigue encendiendo la alarma de aceite!!!
José polo 1.9 TDI de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 

Aceite para la caja automática

Volkswagen Polo 2017 5 puertas, motor 1.6 120000 kms
Necesito saber qué aceite lleva la caja automática del polo 1.6 2017
Paola de Argentina hace 3 años  
PA

Que aceite lleva la caja de cambio y cuantos litros

Volkswagen Polo 1998 4 puerta motor 1.6 200000 kms
Que aceite lleva la caja de cambio y cuantos litros
Iris de Argentina hace 3 años  
IR
3 casos 

Aceite en el cilindro1

Volkswagen Polo 2005 1.6 estandar 4 puertas 231000 kms
Fugaba aceite de la junta de la caveza , solo cambie la junta y listo y ahora tengo aceite en el cilindro 1 al prinsipio tenia baja compresión pero se compuso , pero no deja de tener aceite en el cilindro cosa que no lo asia. Alla xfa
Germain Martinez de México hace 4 años  
GE

Manchas de aceite de venteo

Volkswagen Polo 1998 Motor 1.6  250000 kms
Hola tengo un problema quien sepa expliquen por favor. Resulta ser que últimamente veo mucho aceite en la parte de arriba del motor cerca de donde los gases del motor o venteo entran en la admisión de aire
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 

Fallo al bajar a relenti... saltan chivato aceite

Volkswagen Polo 2006 Polo 1'4tdi 150000 kms
Fallo al bajar a relenti y al Cuatro segundo se estabiliza...a partir de 2000rpm se enciende chivato aceite amarillo y pasa a color rojo,, al bajar de rpm se apagan los chivatos... Pero el motor algunas veces al bajar a relenti parece que cabeza y al poco se estabiliza...
Un
Maikol de España hace 6 años  
MA

Bajo de aceite

Volkswagen Polo 2002 4 puestar motor 1.4 aleman 197000 kms
Tengo un problema cambie aceite de motor ase muy poco revise el nivel y me baja mucho el nivel y bota humo azul al momento de acelerar pero el auto tiene mucha fuerza aun no tiene fugas ni nada
Marco reyes de Chile hace 6 años  
MA

Conexión electrica al motor bomba inyectora, bulbos temperatura aceite

Volkswagen Polo 1996 Sedan 4 puertas diesel 170000 kms
Mazo de cables destruido necesito reconstruirlo y saber que cable se conectan
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
4 casos 

Nafta con el aceite

Volkswagen Polo 1999 4 puerta ful motor 1.6 250 kms
Cada des que lo arrancó rrebalsa la nafta
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 

Chicharra, alerta de aceite, gasolina y freno. Las agujas no bajan

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 180000 kms
El error consiste en que cuando apago el auto y retiro la llave, y por último apago las luces: me da alerta de aceite, gasolina, freno y suena el pito del tablero, ademas suena la chicharra y las agujas de gasolina y temperatura no descansan abajo.
Luego: Siempre sin la llave, simplemente enciendo las luces, todo vuelve a la normalidad, las luces encienden, y las agujas descansan abajo. Todo esto con el auto apagado, si lo enciendo y conduzco, todo funciona perfecto.
Cualquier ayuda será muy agradecida.
Polito Classic de Guatemala hace 7 años  
PO
3 casos 

Cambiaron aceite de motor y al encenderlo empezó a sonar la cadena de

Volkswagen Polo 2014 TSI 1.2 79450 kms
Cambiaron el aceite del motor pero al encenderlo, comenzó a sonar la cadena de distribución (un traka taka taka takaaa) muy rápido y no se le quita
El auto entró normal y sin ruidos al taller

Qué pudo haber sucedido?
Robert de México hace 8 años  
RO
24 casos 

Marca el símbolo del aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas,1.6 164725 kms
Lo mande a reparación porque tiraba aceite se le cambiaron
Jorge Sánchez de México hace 8 años  
JO

Aceite en el agua

Volkswagen Polo 2008 4 puertas,1.9 diesel 150000 kms
Aparece aceite en el deposito del agua
luis de alumine de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 

Se apaga y da alarma de aceite

Volkswagen Polo 1997 4 pertas clasic 1.6 solo nafta 40940 kms
El auto arranca bien en promedio de un kilómetro de viaje salta alarma de aceite en tablero y se apaga el motor. Ell motor esta con nivel normal le agrego medio litro mas y arranca bien y a el kilómetro recorrido otra ves apaga el motor y la señal de alarma de aceite en el tablero. Se cambio sensor de aceite. Paso a paso se escaneo y no da ningún problema relacionado con el aceite los electricistas no dan con el problema y esto ya hace 6 meses q sucede... Por favor auxilio !! es muy lindo auto y una pena no poder disfrutarlo. Sera el problema la red de cables q sale del motor y se distribulle… Leer completa
hector de Argentina hace 8 años  
HE

No me prende el rulo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 1.9 sd 237000 kms
Hola, tengo un Polo diesel 1.9 SD, dias atras le doy contacto y no me prendio el rulo de precalentamiento lo cual me llevo a hacer un puente directo de el positivo de la bateria a los calentadores. El motor arranco perfectamente pero en el tablero dejo de funcionar el cuenta vueltas y la luz del aceite quedo titilando. Le comento esto a un mecanico amigo y me dijo lo siguiente: saca el famoso relay 144, limpia bien los contactos, tanto el del relay como los del zocalo y volvelo a poner. Despues de hacer esto el auto volvio a la normalidad, muchas veces puede ser que por vibracion, sulfato o falso contacto deje de andar. Antes de caer en manos de cualcuiera hagan esta prueba y verifiquen que no sea esta pabada. Espero les sirva mi esperiencia y gracias a todos por las suyas.
Walchor de Argentina hace 9 años  
WA
16 casos 
marcela de Argentina hace 9 años
Hola a todos necesito saber cuanto tiempo dejo el cable directo para probar si arranca no me prende el rulo gracias
Roberto de Argentina hace 5 años
El tiempo que duraba el rulito prendido
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola Marcela, mira mas o menos dejalo 10 segundos y proba darle arranque, sino prende repeti la operacion.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Hola Walchor donde encuentro el relay 144 tengo un polo diesel 99 ;esta en la fusilera ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Walchor)
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola, el relay 144 se encuentra en la fusilera, yo lo tengo arriba a la izquierda, es un relay largo como de 7cm y 2cm de ancho.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Gracias mi viejo !!!! tiene un 144 mas grande que una casa jaja no lo veia lo llevo a un electricista para saber si funciona correctamente ?? lo saque y los contactos estan bien limpios lo puse y el rulo sigue parpadeando...
Yuri de Argentina hace 5 años
Si parpadea es por que hay un calentador o dos en corto
Claudia de Argentina hace 3 años
@YuriHola, le cambié los calentadores y cable de un polo diesel 1.9 Tdi y sigue parpadeando el rulo. Que puede ser?
Claudia de Argentina hace 3 años
@ClaudiaHola, me pasa lo mismo?
chicho de Argentina hace 9 años
Es real lo del relay, también revisa la conexión al sensor de rpm que esta en la bomba inyectora y la otra es limpiar la ficha plástica que esta ahí al lado del block. Saludos
Mminetti de Uruguay hace 9 años
Vargas a mi me paso lo del parpadeo del rulo de los calentadores y el problema era que el interruptor de la luz de freno no funcionaba y marca la falla a través del rulo
miguel de Argentina hace 8 años
Hola amigos mi problemas es que el rulero no prende y si el motor esta caliente el rulo prende tengo wv caddy 1.9 diesel desde ya quisiera una opinion para solucionar este problema gracias.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigo se te solucionó el problema xq ami me pasa lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Macos lincoln de Argentina hace 8 años
Hola no encuentro el 144. Puede tener otro numero?
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2002 y desde hoy m empezó ah titular y sonar una alarma del testigo de aceite y tmb de la casualidad q no m prende el rulo del encendido revise el aceite y está bien bueno m podrían ayudar porque pasa eso y porque no prende el rulo del encendido??
Dantor de Argentina hace 6 años
Hola a todos, me paso lo del. Rulo apagado y al ouentearlo para. Darle. Arranque a. Los 15 seg de. Ralenti saltó el alcahuete de aceite... Me leí todos los foros q. Encontre con esta. Falla pero ninguno habla del fusible. De.5 amp... Antes. De. Meterse con el. Relay verifiquen los. Fuse de.5 amp. Saludos
Oscaranguinetti de Argentina hace 7 años
Hola buen ayer buscando el destellador del auto me puse a sacar y poner los relay y no lo encontre cuando arme todo la luz del rulo empezó a titilar y no me arranca el auto es necesario testearlo? Es un polo 2004
Damian12 de Argentina hace 5 años
Encontraste la solución??
Raúl de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 1.9 diesel modelo 2005 , no me enciende el rulito de calentamiento , que problema puede ser y cómo lo puedo arreglar ??
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel...lo pongo en contacto y titilitean las luces del tablero le quiero dar marcha y nada. Ni ruido hace¡ que puede ser?
clara de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa eso cuando se vuelve a conectar sola la Alarma. Proba con el control de la alarma y mas si la tenes silenciosa. Saludos
sebastian de Argentina hace 6 años
Revisen debajo del volante esta el fusible 144 y al lado un fusible de 80 yo lo cabie y lo pude solucionar
Roberto de Argentina hace 5 años
Hice el uente con un cable grueso como de 10 mon de batería a las calentadores ( bujías) y me aranco
maxiroy de Argentina hace 5 años
Hola el polo dejo de prender la luz del rulito ahora lo tengo directo con una tecla y enciende y anda todo. Pero no se que puede ser por que dejo de calentar los calentadores de forma normal
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1.9 2004 diesel. Resulta que de repente le cuesta encender y en el tablero me aparece un dibujito con forma de rulito¿ que podra ser?
Guille de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un polo diesel 1.9
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
german de Argentina hace 4 años
Hola temgo el mismo problema lo pudiste solucionar... como
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Guille, si, el Polo viene así de fábrica, calienta solamente con el motor frío.
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Guille, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
german de Argentina hace 4 años
Me prende una vez el rulo arranca espectacular despues no prende mas que podra ser
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Germán, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola Ami se cundo le doy contacto prende y se apaga al instante q puede ser?
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2001 1.9sd no me prende el rulo y no me arranca andaba bien de un día para el otro se me jodio
Norberto de Argentina hace un año
Dónde está ubicado , foto no lo encuentro
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No puedo resetear la computadora luego del cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 1.9 sd full 91000 kms
Le hice mas de 3 veces cambio de aceite, y nadie me supo decir como resetear la computadora, porque me acusa con alarmas de que no he cambiado el aceite. En la computadora me figura una llavecita y la palabra service insp
GrrT de Argentina hace 11 años  
GR
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GrrT)
Arielo de Argentina hace 11 años
Con el contacto cerrado, mantené presionado el cuenta kilometros y abrí contacto(sin dar arranque) y espera uno 20 a 40 segundos... vas a ver que se borra... saludos
Eduardo de Argentina hace 6 años
Gracias hice lo que me dijiste y me dio resultado y como voz dijiste me dio resultados faborable
Samuel de Guatemala hace 2 años
Me sirvió, se borró la llavecita y el mensaje de INS, gracias
POLO2003 de México hace 7 años
Que aceite puedo usar en un POLO 2003 maquina 2.0 y cuenta con mas de 150,000 kilometros. Por favor
Davidro de México hace 5 años
Que aceite de motor a gasolina puedo usar en un polo 2005 para hacer el cambio completo y filtro
Cesar de Panamá hace 5 años
Hola quiero saber si me pueden ayudar tengo un vw polo 1.4 2011 gasolina cada ves que lo voy aracar me parparea la parking no entra los cambios y igual no me da para entrar en la computadora con el escaner que me podria ayudar soy de panama +507 62162268 cesar
Kevin de España hace 4 años
Cambia aceite de la caja de cambios
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola soy fernando tengo un polo mod.98 1.6. Al mandarlo un rato me marca la alarma de aceite esa falla me quedo luego de cambiarle los botadores. Akguien me puede asesorar?
Levy s de México hace 3 años
Hola buenos días, tengo un polo 2005 motor 1.6
Tengo un problema con el ventilador hace un día que se prendieron pero ya no se apagaron, desconecte la pila toda la noche y cuando la conecto lo primero que hace es prender los ventiladores por consecuencia le está descargando la pila porque jamás se apagan. Cabe mencionar que los ventiladores prenden sin si quiera tratar de prender el motor o abrir la llave.
Desconecte la computadora para ver si se reiniciaba pero no tubo efecto alguno. Esperoo me puedan asesorar y muchas gracias de antemano.
Nicolas de Chile hace 3 años
Sobre la bateria ay unos fusibles un de ellos esta quemado por ende se enciende el ventilador del raidador
ALFIE de México hace 3 años
Buena noche alguien qe me pueda apoyar sustitui la bateria de un polo 2018 1.6
Pero se hizo un corto con la llave mecanica del positivo cuando lo estaba apretando hacia la computadora y no arranca ya revise la caja de fusibles y todos estan ok
Me falta revisar los relevadores y demas fusibles pero no se donde se ubican
Gise84 de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un polo 2020 que tipo de aceite debo ponerle por que me sale en la pantalla cambio de aceite
Raul de Argentina hace 3 años
Tengo un polo 97 mi 1.6 le cambié el motor de paso a paso y me queda aseleradicimo que devo hacer
Martin de Argentina hace 2 años
Hola pudo solucionar?
Felix de España hace 7 meses
Tengo un Polo TDI 1.4 d. Del 2014 y hay veces que los limpia parabrisas se ponen solos, al día siguiente ya no y al de unos días se vuelven a poner , he cambiado batería y sigue igual, que puede ser?
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Sobrecalientamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2002 4 puertas, 1.6 Classic 114000 kms
Primeramente el carro está botando el agua demasiado rápido, el sensor no funcionaba pero después de una limpieza comenzó a marcar los 90° que normalmente marca en mi país. El día de hoy hice un cambio de filtro de aceite y cambio de aceite de motor y todo estaba bien. 3 horas después salí sin revisar el deposito de agua y en movimiento bajo bastante tráfico el carro comenzó a tirar vapor y el sensordecedor subiografía a 140°. Rellene el deposito de agua y espere un momento; seguí avanzando cuando la temperatura se refilo pero al llegar a la casa las mangueras de calefacción tenían presión y tiraban vapor.
Gabriel Aguilar de Honduras hace 8 años  
GA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Aguilar)
cibcar de Argentina hace 8 años
Hola pueden ser varios les factores lo mas grabe puede ser la tapa de cilindro
Juan de Argentina hace 6 años
Hl queria saber si m puede ayudar tengo un polo diese 1.9 modelo 2001 m levantara temperatura y el mecanico m cambio la Junta de cilindro m la sepillaron la tapa lo armaron y m levanta la temperatura y cuando s prende el electo solo s mantiene en 90grando y no m baja la temperatuta alguien m podria decir q puede ser
Alex de Chile hace 5 años
Hola. Puede haber quedado aire en el circuito que es lo mas comun en los vw.
Lo otro verifica la bomba de agua
Uakaray de Argentina hace 4 años
En argentina venden una junta que no es la original, es muy similar, pero traen de menor diametro los orificios donde circula el refrigerante. Me han tocado varias veces agrandar esos pasajes, puesto que esa es la razon de que luego de cambiar juntas de tapa, el circuito levanta presion y temperatura debido a la restriccion del pasaje normal del refrigerante. Espero que les sea de utilidad.
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Cambia el depsotito completo osea tapa y depsosito ya k nos ella eso le hice al mio ys egui igual hasta k cambein el deposito del agua.
Pablo pujol de Argentina hace 4 meses
@AlexHola emanuel es sierto si agrando los conductos de agua de la junta se termina la sobre presión en las mangueras y el tacho de agua
Gabriel Aguilar de Honduras hace 8 años
Hice el cambio de la tapadera de la bomba de agua, inhabilite el calefactor haciendo un bypass y listo, se termino mi problema,
Redsalomonking de Argentina hace 7 años
Tenes que hacer cambio de juntas"
Erre de Guatemala hace 7 años
El calefactor tiene un radiador en el interior del tablero de instrumentos, este radiador se picó y se empezó a derramar líquido en el interior del carro. En ese caso funciona lo del Bypass, pero te quedas sin calefacción. A mi carro ya se le hizo el bypass hace 2 años, ahora a vuelto a recalentar.
Jf de león de México hace 3 años
Creo que el problema es la calefaccion me paso lo mismo la quitaron y puentearon las mangueras y jalo al 100
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Sopn dos mangueras k tiene sk unir o cancelar ok y se cancela la calefaccion d elo que ahorras para el radiador...
Oa si k quede.
Ángel luis de República Dominicana hace 4 años
Buenas noches. Tengo un Volkswagen polo 2003. Y en 3 minutos aproximadamente sube la temperatura a 90 grado. He recorrido varios kilómetros y no pasa de hay. Lo que no se si eso es normar.
Ante todo le agradezco su ayuda.
cibcar de Argentina hace 4 años
Hola la temperatura de trabajo es 90 grado el coche tiene un termostato para que el auto alcance rapidamente esa temperatura despues habre y se matiene en90 grado
bernabe cortes giron de México hace 3 años
SE ESTA EMPEZAndo a calentar cambia el depsosito y despeues si no queda sera la culata o cabeza del motor ok...,
cibcar de Argentina hace 3 años
La temperautura de trabajo es de 90 grado es normal si pasa de hay tendrías que ver el termostato pero 90 es normal
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Se prende la luz del aceite y una alarma sonora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 1.6 270000 kms
Hola tengo el problema que le hice el motor nuevo pero cuando paso las 2000 rpm empieza a prender la alarma y la luz del aceite , y controle el aceite y esta perfecto justo en nivel , cambie los bulbos y no cambio en nada podrían decirme como podría solucionarlo por favor gracias
dario matu de Argentina hace 10 años  
DA
44 casos 
antero de México hace 10 años
Que le chequen la presión de aceite y no le agreguen aditivos adicionales al aceite son malisimos
osvaldocba de Argentina hace 10 años
Hola dario es sencillo verifica el color de los bulos el que estta debajo en el filtro de aceite debe ser del mismo color en mi caso es gris yo le puse uno negro y hacla q a vos te hace 111
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Cuales son esos bulbos??
Vanesa87 de Argentina hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema con mi polo 1 .9 sd diesel
Cuántos son y donde están los bulbos de aceite
richardson de Argentina hace 7 años
Controla el cable del bulbo de presion de aceite,el que esta arriba del filtro de aceite,debe estar cortado el cable.
Jehiel de Argentina hace 2 años
Hola sabes el color del cable
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola el testigo de aceite de mi polo 1.6 se enciende le puse reloj y la presión esta por las nubes eso puede hacer que prenda el testigo y el bip?
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Es posible, pero te recomiendo que pases por escaner la ECU
david Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un polo Diesel 1.9 mod 2000, cuando el motor está frío prende en el tablero la luz de los pre calentadores , salgo de casa 5 cuadras apago y cuando quiero volver a prender ya no enciende la luz del pre calentador y tampoco quiere arrancar el auto, cuesta mucho varias veces tuve que empujar. Que puede ser si alguien me puede guiar
Solucionado
Mejor respuesta (según dario matu)
Dario de Argentina hace 3 años
Hola tengo un VW polo 2001 19sd y cuando apagó el auto me queda prendido en el tablero la luz de precio de aceite y el calentador alguien me pude asesorar del problema
Leopoldo de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo y lo llevé al rectificador para que midan la presion y estan bien luego lo llevé al electricista y sigue pasando y se cambiaron los bulbos
ALFREDO de Argentina hace 2 años
Hola tengo el problema que se me prede la luz del aceite pero le mido el aceite y esta en el nivel correcto el auto anda bien pero en algunos momentos se prende y se paraelauto
Selvin martinez de Guatemala hace un año
Yo tengo el mismo problema lo recorro 1 km y me enciende la luz y se me apaga le ice overol le cambie todo
Selvin martinez de Guatemala hace un año
@Selvin martinezVw polo1.6 2004 si me podrían ayudar
Turco de Argentina hace un año
Cual fue la solución? Sin andar lo acekeras a más de 2000 y no suena y andando más de 2000 suena y prende la luz
Manuel Guerra de México hace un año
Se prende el ícono de la llave y no prende
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Direccion se pone dura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas standar 80000 kms
La direccion se empezo a poner dura, le pusieron aceite y lo tira
Pakos de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pakos)
Qalejandro de Argentina hace 8 años
Hay una fuga de liquido hidráulico en el circuito de dirección en el auto. Puede ser mangueras, cremallera(retenes rotos) y la bomba hidráulica de la dirección esta rota. Revisala con tu mecánico de cabezera.
larry de México hace 8 años
Pero dinos si pudiste y con quien solucionaste tu problema amigo... estoy muy desesperado
Enzo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
Doris de México hace 5 años
Que amperaje necesita el fusible #3?
Luis de México hace 4 años
Buenas tardes , yo cambié los bujes de la dirección del polo 2017 pero el volante está duro. No prende ningún testigo y el mecánico me dice que es normal será cierto ?
Carmen de México hace 3 años
Hola

En mi carro no sale ningún testigo simplemente se hace de repente dura
Pakos de México hace 8 años
Ok. Perdon y para darme una idea todo eso es muy caro?. Digo para que no me agarren de sorpresa los mecanicos
larry de México hace 8 años
Demasiado caro, si te cambian todo sera como unos 8 mil pesos
Héctor Vel82 de México hace 7 años
Pakos, pudiste detectar el fallo, siempre cuánto te salió el problema? mi auto se enciende el testigo de la dirección y detecto una pequeña fuga, sospecho que es algo leve pero si te cambiaron la bomba hidráulica debe de ser una lanota, no? saludos,
Julio de México hace 2 años
@larryAca en Mexico Tamaulipas es $2500 reparada acambio e instalacion
Pakos de México hace 5 años
Si cambiaron la bomba. Todo salio en 5000
Delia camacho de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi auto,es un polo 2007 y se prende un sensor de volante con un signo como este ! Y se pone rígido el volante lo lleve al mecanico y me dicen que es la bomba de dirección y me cotizaron en 20 mil pesos !!!! Es neta que eso cuesta ?
Alexis García de México hace 4 años
Hola oye ami me pasó lo mismo se me prendió un volante con un signo y la dirección está dura me pudieras comentar si solucionaste tu problema el mío es igual un polo 2003
Christopher de Perú hace 4 años
Como lo soluciono y cuánto costó
Porfirio Cabrera de México hace 3 años
Buscala en un yunque podria ser mucho menos el costo
Julio de México hace 2 años
Esta muy cara checa en varias refaccionarias
Zamco de México hace 4 años
Tengo un polo 2014 gti la direccion esta dura y no prende ningún testigo tiene buen nivel de aceite y todo solo esta muy dura pero no prende el testigo la bomba suena que trabaja bien pero pues el volante dice lo contrario saludos aver si alguien puede ayudarme.
monica de México hace 2 años
Hola amigo, resolviste tu problema?? tengo el mismo y tambien estoy desesperada
Jorge de México hace 4 años
Mi dirección es electroasistida cuando el. Carro. Esta frío la. Dirección se pone dura luego cuando ha pasado mucho tiempo lo. Apago y lo arranco esta suave a que se deberá por momentos. Se escucha un golpeteo en la bomba el. Sonido es parecido al que se escucha cuando. Hay fuga de chispa de la. Bobina a las. Bujillas alguna solución???
Joss zandz de México hace 2 años
Tengo aún polo a2014 dsg tsi electroasistida, 1.4 turbo ,es un caos prende. El testigo epc ya cheque el tubo, el cuerpo de aceleración estaba demasiado sucio ya se programo ,ahora empezó a tirar líquido de la dirección , acabo de quitar la bomba de la electroasistida, estaba súper sucia parecía lodo, ahora aquitarr la cremallera para qver en que condiciones esta y si con repuestos que da quee mejor de lo contrario a comprar sin fin, el detalle que sigue pareciendo el epc, si voy despacio no aparecer pero si le pido algas si desboca pero inmediatamente se prenden el epc alguna atuda
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Fallas en bulbo de ACEITE.CUENTAVUELTAS.TEMPORIZADOR. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 CLASSIC DIESEL 78800 kms
Limpie el motor solo con un trapo y dejaron de funcionar. Luz testigo de aceite. Cuentavueltas y calentador de bujias; cual es el problema? ayuda, por
Favor! gracias-rolo
ROLO de Argentina hace 9 años  
RO
5 casos 
beto de Argentina hace 9 años
Acabo de comprar una Cady VW 2006, estado excelente, pero aveces al hacerla arrancar no funciona el cuenta vueltas y enciende en forma intermitente la luz del aceite. Por favor alguien que me pueda orientar ya que gaste mucha plata en querer solicionarlo y nadie pudo. Muchas gracias
Ruben de Argentina hace 9 años
Fijate, en el medio de la bomba inyectora en la parte trasera, hay un bulbo que tiene dos cables, fijate que no esté cortado uno de ellos, estos cables van al conector cilindrico , el cual esta fijado por una brida a la altura de la tapa de cilindros. También fijate que no este este conector flojo, aciendolo girar en sentido contrario a las agujas del reloj y tirando suavemente hacia afuera se desconecta la ficha completa, tiene una linea de color rojo que te indica la posicion para volverla a colocar, en esta ficha estan los cables correspondientes a los dos búlbos de la presión de aceite, temperatura del agua, cuenta vueltas, selenoide de pare, altímetro este en la parte superior de la bomba inyecc, dos cables que alimentas los calentadores color rojo y blanco. Y por último el selenoide del cebador de este sale un cable fino de acero. Todo esto corresponde a mi polo diesel modelo 1997. Espero que te sirva de ayuda y puedas solucionarlo. Saludos Rubén Páez
Alby de Argentina hace 5 años
Hola dime x favor los colores d los cables d los sensores xq en el mio lo cortaron injertaron y no m esta funcionando, rpm. Combustible. Temperatura en el tablero. Y otros mas q encontre cortados anulados... Los d aceite y calentadores estan puestos lis rojos con blancos. Los demás cortados no se donde van como hacer???? T agradeceré tu ayuda... Gracias...
Ruben de Argentina hace 9 años
Estimados amigos: quiero saber si el motor de arranque de un Polo Diesel modelo 1997 es igual al modelo 2000. Agradecería su ayuda, gracias Rubén páez.
Solucionado
Mejor respuesta (según ROLO)
ROLO de Argentina hace 9 años
Ruben:gracias por tus indicaciones: solucione mi problema desconectando la centralita sobre la fusiblera(144) segun me explico un tecnico se habia tildado; y al conectarla nuevamente se activo nuevamente;

Rolo.
Alby de Argentina hace 5 años
Xq yo tengo solo la numero 182?? No tengo ninguna centralita mas???
Ruben de Argentina hace 9 años
Rolo me alegro que lo hallas solucionado. Un saludo grande.
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola Ruben, esta salida de cables, está en el centro de los 4 tubos de acero que salen? Disculpa mi ignorancia en el tema. Tengo este problema ya hace tiempo y nadie sabe ayudarme...
Santos de Argentina hace 9 años
Ruben, tengo el mismo problema que suena la alarma y se enciende la luz del aceite cuando paso las 2000 vueltas, me fijo y te aviso como me va. Según un amigo que tiene el mismo polo que yo, modelo 1998 pero no brasilero sino mexicano me dice que es por no hacer el service en oficial, que ellos resetean el sistema con el computador y se va el problema. Gracias y les aviso como me va!
Ruben de Argentina hace 9 años
Estimado Santos:
En una oportunidad, escribí al respecto de la alarma del aceite, como no podia solucionarlo le puse un manómetro para saber en que presión trabaja. Lo conecte con un adaptador que va donde esta el bulbo de aceite, es decir en la base de aluminio que esta por debajo el filtro de aceite. En relanti 1000 R.P.M. llega casi a 20 libras. A 3500 R. P. M.115Km. 40 libras, estos paramétros son en mí Polo, por lo que averigue el bulbo tiene que ser el original ya que trabaja en una presión de 900 Gramos x Cm2. 1libra son 140 gramos x Cm2. Cuando tenia el problema que sonaba la alarma, había aceite en el deposito del agua, el tema fué que estaba picado el enfriador del aceite, es la base de aluminio donde va el filtro, la cambié y dejo de sonar y prender la luz del tablero y el agua esta limpia. Verifica estos componentes si estan bién tal vez halla que resetear el módulo electrónico. Suerte. Ruben Páez.
Fernanda de Chile hace 7 años
Hola hace poco me compre un volkswagen polo 2002 pero él problema es que me marca él aceite y yo lo chequie esta bien en su nivel que corresponde pero a la vez me suena una chicharra de vez en cuando... Que puede ser , adradezco comentarios
Ruben de Argentina hace 7 años
La chicharra suena cuando la presión del aceite esta por debajo de la indicada, en el caso de mi Polo 1997 es normal 20 libras cuando calienta baja un poco 18 libras, por debajo de 15 comienza a sonar la alarma. Estas lecturas las pude conocer cuando le instale un manómetro, común para medir la presión del aceite. Otra cosa que me paso que se encendia la luz del aceite y la presión estaba bién, el problema que el bulbo que esta por arriba del filtro de aceite se había tapado, lo más recomendable es cambiarlo. Espero que te sirva de ayuda, Rubén Páez.
ROLO de Argentina hace 7 años
Hice resetear la computadora de a bordo y...problema solucionado!!
Ruben de Argentina hace 7 años
Perfecto, agradezco tú comentario, lo bueno que se halla solucionado. Saludos.
santi de Argentina hace 3 años
Hola ami tambien me paso lo mismo me volvio loco y sabes que hera el bulbo de aceite que si rompio internamente lo cambie y se acabo el gran problema es mas este perdia aceite por un aujerito que tiene el mismo bulbo en la parte ceramica
Polo de Argentina hace 5 años
Buenos días a mi me pasa en el polo diesel que cuando acelera que pasa las 2000 mil vueltas se prende la luz de aceite en el tablero y vajan las revoluciones y se apaga
miguel de Argentina hace 3 años
Es lo que me pasa ami pero no encuentro el otro bulbo uno esta en la bace del filtro el otro no lo encuentro gracias
miguel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema le puse un manometro y a 2000 vueltas tiene 30 de presion pero prende la luz del tablero
Martín de Argentina hace 2 años
Que tal buenas tardes. Perdón mi ignorancia. Pero tengo una caddy 2004 y pongo en contacto y apretó el botón de los calentadores x 10 segundos y no m arranca. Alguien sabe que puede ser? M fije y los calentadores están en perfecto estado
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Se suben las revoluciones y al pisar el acelerador no acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 4 puertas, motor 9N3 96000 kms
Tengo un VW Polo automático del 2008. Ayer salió mi carro de un trabajo que le hicieron. Le cambiaron el empaque del cabezote (junta de culata), el radiador de aceite de transmision, y cambios más sencillos como filtro de aceite, bujias, etc. Se me encendió el testigo EPC pero el carro funcionaba como normalmente lo hace. Más tarde iba en una fila de vehículos y sentí como si el carro hubiera tenido un fallo y de repente se subieron las revoluciones, desde 700 rpm a 1100 - 1200 rpm. Luego cuando quise avanzar, Que solté el freno, el carro avanzaba, pero al. Pisar el acelerador no pasaba nada.… Leer completa
Atm14 de Panamá hace 8 años  
AT
49 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Atm14)
Atm14 de Panamá hace 8 años
Al final el daño fue el cuerpo de aceleración. Se cambió y problema resuelto.
Chinodorsi de Argentina hace 5 años
Hola tu auto es con motor 1.9 tdi?
jose alfredo alvarado de México hace 7 años
Buenos dias tengo tengo un polo 2005 1.6l voy en marcha e de la nada deja de acelerar y un momento y de repente otra ves vuelve acelerar no es necesaria apagarlo y prenderlo para que vuelva acelerar
Haret D. de Perú hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo , también tengo un polo 1.6 secuencial del 2006 9n3 , sucede que cuando estoy en marcha todo va bien luego escucho unos soniditos como si hubiese un corte y luego el acelerador se corta deja de acelerar vuelvo a pisar y continua por un momento luego se vuelve a cortar llega como a 3 rpm y luego deja de acelerar como solucionaste tu problema , te lo agradecería. Gracias
franklin de Honduras hace 3 años
Lo mismo me pasa a mi con mi polo 2005 cuando va en marcha no acelera se corta la aceleracion luego acelera i la corta despues de unos kilometros esta normal q sera
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otoo de México hace 3 años
Podría ser el sensor del cigüeñal.
Airam de España hace 5 años
Hola buenas me acabo de comprar un polo del 2005 1.4 16v y se me enciende el testigo epc en el cuadro de instrumentos, en carretera de me enciende y me deja de acelerar y tengo que cerrar el contacto y volverlo a arrancar para que se apague y vuelva a acelerar, me han dicho que podría ser las luces de freno que alguna este fundida, pero las tengo bien y no se si podría ser este fallo algo de aceleración o algún sensor del pedal ya que es acelerador electronico, alguien me podría ayudar con este problema, muchas gracias
Mike de España hace 5 años
Me pasa lo mismo, ya lo preparaste?
Ulises de México hace 4 años
Lo solucionaste tengo el mismo problem
Jonnu de Portugal hace 4 años
Tengo El mismo problema
rosendo de España hace 3 años
Se acelera cuando vas en carretera cuando quitas el cuadro de instrumentos todo normal claro hay que arrancar con cuadro puesto si pisas un poco el acelerador con cuadro puesto no se acelera y si pisas el freno despues de algunos segundo se baja de vueltas
Carmen de Argentina hace 2 años
Hola tengo polo 2003 diesel. No arranca. Es como que hace el ruido de arranque pero no acelera.
rosendo de España hace 2 años
*es de las ruedas tines puesta ruedas de distinto tamño seguro te an cambiodo alguna cubierta es lo que me paso con este coche le cabiron neumaticos y eran de distintas mdidas y el abs no entiende la multiplicacion al dar cada rueda distintas medidas
nfjavier de Ecuador hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y eran los cables del conector del cuerpo de aceleración que estaban pelados y estaban haciendo contacto entre ellos revisen tanto los del pedal como los del cuerpo de aceleración después de ponerle cinta aislante en todos los cables ya no volvió a pasar
victorernandez de Venezuela hace un año
Hola tengo un mazda 3 2008 automatico, mi problema es que el cuerpoa de aceleracion no acciona cuando se acelera!! Esto hace que prenda y se apague con una explosion, me habian dicho que era el cuerpo y lo compre nuevo y nada sigue el problema, tambien me dijeron que era la computadora la camvie y sigue lo mismo, se le escaneó y aunque el escáner marca la señales o voltajes de aceleración este sigue sin accionar!! Quien me puede guiar con esto??
Ruben de España hace 7 meses
Saludos buenas, tengo un Volkswagen Polo 2003 y el coche no me acelera bien, le he cambiado casi todos los sensores y me sigue fallando alguien sabes que podria ser?
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Titila luz de ´presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 sedan 4 puertas 1.9 diesel 272000 kms
Hola por favor alguien que me oriente, cuando ando con el polo y no paso de 2000 rpm en ningun cambio no prende pero cuando lo ando normalmente pasando a mas revoluciones comienza a titilar la luz de aceite del tablero. Desde ya gracias
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Aducuron de Argentina hace 8 años
Hola, pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo!!
Wilson667 de Perú hace 4 años
Ese problema es tipico en lo vw 2004 para configurar solo desconecta los bornes + y - y puentealos durante 30 segundos y se soluciona
Fredy Cardona de Guatemala hace 8 años
Tenia el mismo problema con un golf city y fue tan simple como dejar el nivel de aceite unos 500 ml pasado y listo, cuando baja el nivel vuelve a suceder,es muy probable que la bomba de aceite ya perdió la capacidad de presión pero una solución temporal.
adrian de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pasada las 2000 rpm empieza a titilar y a sonar la chicharra pasa las 2500 y se va a mi me dijeron en la casa de respuestos que puede llegar a ser problema del tablero que se manda a calibrar o algo asi
Ricardo de Argentina hace 8 años
Hola si fue tan sencillo como cambiar los bulbos sensores por los colores que corresponden y chau problema. Gracias
Raul de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste
Javier de Argentina hace 4 años
Hola cuando aceleró el auto empieza a titular la luz d aceite
SOLEDAD de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2000 1.6...le puse un reloj,para controlar la presión de aceite,en frío arriba de los 80 y en caliente en 10/15...y si lo aceleró sube a los 40/60. Pero andando prende la luz del aceite y sueña la chicharra cada tanto...alguien me podrá decir el porque???ya cambié bomba y todos los bulbos...y sigo con ese problema... gracias
Condori juan alberto de Argentina hace 3 años
Hola buen dia yo tengo ese mismo problema con m polo 2004... vos lo pudiste solucionar?
SOLEDAD de Argentina hace 3 años
@Condori juan albertoHola no se soluciona...todavía vamos a buscar otro mecánico
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
miguel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo regulando no prende la luz ni la chicharra lo acelero y empieza la luz y chicharra q puede ser gracis
david de Uruguay hace 2 años
Fíjate que hay una ficha redonda con muchos cables, tiene que estar apretada tiene un aro de plástico que es el que apreta al girarlo
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david de Uruguay hace 2 años
Me pasó lo mismo y revisando era ese el problema, y a su vez no me andaba el tablero, solo con el contacto puesto las agujas oscilaban bruscamente
Sergio de España hace un año
Hola tengo un polo united año 2008 le cuesta arrancar tiembla el motor esplota por el escape le e cambiado de todo ya bujías filtros aceite
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Enciende la luz de aceite cuando esta caliente o después de una hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 384000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema. Hace unos días le cambie el aceite del motor a mi carro añadiéndole aceite 15W40 semisintético de tambor y a la hora de funcionamiento después de hacerle el cambio se le presentó la falla de bajo nivel de aceite en el tablero presentando al mismo tiempo un sonido de fricción de metal con metal proveniente de la parte superior del motor. Conversando con el mecánico de confianza decidimos en primera instancia destapar el cárter del motor para inspeccionar el filtro colador que se encuentra en a parte interna y notamos que no se encontraba tan sucio como… Leer completa
Jhoan de Venezuela hace 6 años  
JH
5 casos 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Para mi real saber y entender,habrìa que sacar el sensor correspondiente y medir colocando un manòmetro la presiòn de aceite existente en ese lugar con el motor caliente. Si la presiòn esta dentro de los parametros correcto, yo cambiarìa dicho sensor.La presiòn de aceite y y el termòmetro que nos indica la temperatura del liquido refrigerantes ,son dos indicadores que nos pueden anunciar el principio del fin de la vida del motor , y no nos podemos quedar en terminos medios en tal sentido. Es mi opiniòn. -Eduardo de Argentina :Para quienes les pueda servir. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhoan)
Jhoan de Venezuela hace 6 años
Hola Eduardo gusto saludarte. Te comento que la falla la corregimos cambiando la bomba de aceite. Sin embargo, antes de cambiar la bomba colocamos una conexión tipo T en el sitio donde se encuentra la válvula de presión de aceite a la altura del tapa válvula para colocar un manómetro y la válvula de presión al mismo tiempo, cosa que cuando se encendiera la alarma pudiera ver el valor de la presión en ese instante y los resultados fueron los siguientes;

Motor en frio
- 3000 RPM = 29 PSI (180 KPA)
- 10 RPM = 5 PSI (30 kpa)

Motor en caliente
- 2700 RPM = entre 14 y 12 PSI
- 10 RPM = 1 PSI

Notamos lo siguiente;
- Cuando suena la alarma el diferencial de presión no es muy notorio. - La alarma el día de la prueba sonó en la mayoría de las veces en el momento de disminución de velocidad al acercarme a una intersección o semáforo.
Les comento las pruebas anteriores para que sirva de experiencia a otros miembros en caso similares,

Saludos!!
Juan rochi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una cada, con motor bien caliente se prende luz de aceite , pero cuando aceleró en movimiento se spaga
Eduardo de Argentina hace 5 años
En este tema, hay que considerar lo siguiente: 1º) si la temperatura del motor esta en 90 grados , o si es mas alta, y que el ralentì del motor este por debajo de las 900 RPM. Si estos parametros estan correctos. -2ª)Verificar si el aceite del motor ,es el que recomienda el fabricante,y se cambia en los lapsos de Kms estipulados a tal fin,de igual manera el filtro del mismo. -3ª)S estos items estan correctos ,4ª)Podrìa haber una falla en el sensor que envìa la señal electrica que apaga dicha luz. - 5ª) si todo lo anterior està correcto,habria que colocar un medidor de presion de aceite, para verificar si la bomba de aceite està averiada ,o si realmente esta fallada;a tal efecto ,el manometro de marras se coloca sacando el sensor electrico roscado sobre la linea de presiòn y colocando el manòmetro,para hacer tal medicion. -Para Juan Rochi de Argentina del coterraneo Eduardo. -
Eduardo de Argentina hace 5 años
Corregir la palabra "averiada" por" en buen estado"
Pedro G de Venezuela hace 3 años
El rango del sensor para el polo classic 2000 motor AKL o todos los que llevan el sensor de un solo cable es de 14 psi bajo y 20 psi alto ,esto quiere decir que el testigo enciende si la presion baja por debajo de 14 psi (en teoria pero creo que no lo hace)el procedimiento para chequear la presion de aceite la cual dice que la presion en caliente a 2000 rpm deberia ser 40 psi por eso si esta por debajo de tolerancia da señal de presion de aceite ,esto lo podemos ver en el manual de servicio , jamas encenderia por presiones altas ,ahora si analizamos que hace que la presion este por 4 psi es que un ejempo en los "espacios anulares de lubricación "no exista una tolerancia alta osea menos técnico que donde sale el aceite para lubricar arbol de levas y otros lugares no exista mucho "juego o desgaste" a mi me acaba de pasar y sospecho que "tocaron en la rectificacion de camara de arbol de levas" las bases donde apoya el arbol entonces crearon JUEGO y me jodieron ,posibles soluciones =cambiar la bomba de aceite,al estar nueva eleva mas presion por no tener desgaste pues maneja mas flujo en tiempo,colocar un aditivo para aumentar la viscosidad del aceite cosa que personalmente no haria pues como se empelote eso en el tiempo traeria mas problemas que beneficio a menos que sea el Resur que es metal quelado y corrige desgaste "aparentemente "pero nada de melcochas espesas ,pero la solución total pudiera ser colocar arbol de levas nuevo , cambiar bomba ,anillar ,cambiar levas y conchas de leva jajajajjaajaj no se asusten. Si rectificaron mal la base del arbol de levas no estoy seguro si la rellenan y rectifican pero eso seria haber perdido TODO el trabajo de cambio de empacadura de camara. Cuando enciende esa luz HAY QUE SUDAR FRIO, acabo de chequear un video donde a un motor AKL le cambian las valvulas de los rociadores de aceite y resuelven el problema solo que hay que desmontar el cigueñal jajaja y tiene logica ,ademas recordemos que hay un liberador de presion en frio cerca del elemento que soporta el filtro y el enfriador ,si este NO SELLA tendremos presiones altas en frio pero como hay una fuga al calentarse el aceite las presiones se van al piso.
Eduardo de Argentina hace 3 años
No puedo opinar de un motor que no conozco, lo lamento. - Eduardo.
Claudio de Argentina hace 2 años
@JhoanBuenas tardes lo molesto por consulta de problema de luz de presión de aceite...se prende a unos metros de salir andando...se comprobó con reloj y está bien de presión. Es un polo naftero mí vehículo. Espero su respuesta Gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Me alegro que hayan dado con el dedo en la tecla. Un placer. - Eduardo de Argentina. -
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenos días chicos no me enciende la luz de baúl y la lista del abitaculo alguna sugerencia desde ya gracias
Eduardo de Argentina hace 5 años
Jorge ; fijate consultando el manual del dueño ,que fusibles corresponden a tales luces, yo vendi mi polo y entregue dicho manual,razon por la cuàl no te puedo dar esta informaciòn. Si el o los fusibles estan bien ,a veces basta moverlos para cerciorarse que hacen buen contacto,serìa un modo de solucionarlo. - Si estan quemados:reemplazarlos con fusibles del valor correcto. Si se queman nuevamente, hay que buscar donde aterrizan a masa ,aislando dichos puntos. -Espero que te sirva,es cuanto puedo informarte ,para resolver el problema. -Un saludo. -
franko romero de Venezuela hace 4 años
Buenas,yo tengo un polo motor 2000 cc y me comentan que el filtro de aceite original tiene una válvula que regula la presión de aceite y hace que suene la alarma del aceite
Yeni de Argentina hace 4 años
Hla tengo dudas mi polo es diesel 1.9 comenzó a parpadear la luz de aceite cuando llegó a las 2000 vueltas y no deja de acerlo tiene cambio de aceite filtros todo correcto no se q puede ser los leo muchas gracias
Hack1413 de Puerto Rico hace 4 años
Les recomiendo este video donde posiblemente encuentren la solución
https://youtu.be/v3qztHK75iM
Fernando Barbecho de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un polo classic 2001 1600cc este en relanti esta bien aceleró y se prende la luz del aceite
miguel_h de El Salvador hace 4 años
Muy buen dia les Saludo desde El Salvador, tengo esa falla en mi polo 1.6 2003 despues de un cambio de aceite me queda el check del aceite encendido le puse 10w-30 mineral la primera vez y se lo bote a la semana y le puse el 5w-30 full sintetico mejoro el sonido del motor pero de repente da la falla enciende el check del aceite y hace un ruido como que los buzos hidraulicos estas descargados, algo mas que note que el nivel de aceite se mantiene ya sea con el carro encendido o apagado si alguien ya le dio solución al problema por favor compartir
miguel_h de El Salvador hace 4 años
Muy buen dia amigos quiero compartirles que solucione el problema de mi polo 2003 1.6 y todo era que estaba tapado el colador del baston de la bomba de aceite y no dejaba dar un buen flujo por eso perdia presion
Javier garcia de Argentina hace 3 años
Alguien me puede ayudar el auto me prende la presión de haceite en caliente pero el nivel esta biem
Hack1413 de Puerto Rico hace 3 años
González Robles juan Manuel de México hace 2 años
Tengo un polo 2003 1.6 me prende el textigo de aceite y se lo cambie y no se apaga se sequeda parpadeando que es
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Titileo permanente en tablero del sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 diesel 1.9 153000 kms
Al poner en contacto o al arrancar el vehículo, el sensor testigo de temperatura queda encendido y titileando. Nivel de agua y aceite normal. Se revisaron los sensores de temperatura Cual es el problema?
Si ha alguien le ocurrió lo mismo comentar que fue y la solución. Muchas gracias. Espero comentarios.
Lolo de Argentina hace 9 años  
LO
16 casos 
Juank de Argentina hace 9 años
Hola me paso cambie todo termostato bulbo y sabes lo q era la masa floja
Nono de México hace 6 años
A que te refieres respecto a masa floja? Que masa floja para ti?
Daniel de Argentina hace 9 años
Es el flotante del deposito de agua que falla o esta cortado el cable que va a la ficha del flotante en algún lado
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola soy marcelo yo tengo un polo 2005 y la aguja de la temperatura sube titila la luz de temperatura y masomenos 5 m y vuelve a la temperatura normal. Le cambie bulbo de tem hice tapa y Junta alguien podría decir cual puede ser el problema
Gastón bolzonella de Argentina hace 5 años
Hola consulto no me prende el ventilador del aire acondicionado cuando lo prendo saben cuál sería el problema
Alonso de México hace 2 años
@Gastón bolzonellaIgual tengo el mismo problema alguien que lo soluciono por favor
Francisco Yair de México hace un año
@AlonsoEncontraste el problema?
ignacio de Chile hace 9 meses
Marcelo revisa el estado del fusible del electroventilador, yo tuve el mismo problema y era el fusible (esta arriba de la tapa de la bateria)
Solucionado
Mejor respuesta (según Lolo)
Lolo de Argentina hace 8 años
Sres: Buenas tardes!!!
Les comento que el inconveniente se soluciono y fue bulbo termostato pieza de color marrón que esta ubicada a la salida del carter. De ahi en adelante funcionó y hasta ahora no tuve mas problemas. Saludos.
williamedgar1 de Colombia hace 9 meses
Puedes explicarme donde se ubica
Victor Paniagua de Guatemala hace 4 años
Buena tarde de acá de Guatemala tengo un polo 2006 Brasileño y cuando enciendo en AC me marca temperatura y al quitarlo baja rápido ya cambié el termoshich y no se dnd encuentro el termómetro de el motor
Gracias
Antonio de Argentina hace 3 años
Que tal buenas tarde yo necesito saber como se coloca los cables que sale del bulbo al tablero por que 4 salida
Elmer Torres de El Salvador hace 3 años
Mi volkswagen polo 2003 sedan motor 1.6, tiene el detalle que cuando va en marchas bajas entre primera y tercera me reficero las velocidades el auto tiende a calentarse, recien lo lleve donde un mecanico que me recomendaron ya que el ve solo auos europeos y lo que me dijo es que le cambien el termoswicht del ventilador ya que el auto enciende hasta los 96 grados que es lo normal del polo, el me indica que por el clima calido de El Salvador se puede calentar y me recomendo cambiar el termoswith del ventilado por uno que se active a los 80 grados para evitar que se caliente
Monse de México hace 2 años
Buenas tardes ya le cambié el bulbo del radiador a mi polo 2003 y empiezo a acelerar y sigue prendiendo el testigo de la temperatura por qué es?
Humberto de México hace un año
Buenas tardes ,me podrían decir donde se ubica el sensor de temperatura del refrigerante del motor del polo 2013 por favor
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Se decelera y se apaga y no responde bien SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 1.4 gasolina 60 cv classic 250000 kms
Mi coche se mantiene a 1000 rpm y se desacelera solo hasta apagarse y si subo la ventanilla o enciendo el aire acondicionado mas rapido se apaga. E cambiado delco, cables de bujia, bujias, sensor map, sonda lambda y me dispongo a cambiar la bobina de encendido que esta en camino... pero ya no se que puede ser si la ecu o con la bobina se me solucionara. Los mecanicos me han cambiado todo eso y me han dicho que puede que sea fallo de aire por que en el ordenador ya no sale fallo. Por favor si alguien sabe que puede ser ayudarme. Mi movil es 684002649 Entre eso que cambie mas correa aceites f… Leer completa
Roberto de España hace 8 años  
RO
13 casos 
Roberto de España hace 8 años
Estoy desesperado ya que es un coche que compre de segundamano y por lo que veo me la clavaron bien hasta el fondo.
El tema es que es mi trasporte para trabajar y asi no puedo ir a trabajar en cada paso de cebra stop o semaforo se me apaga ayudarme por favor ya no se que hacer.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo cambiale el cuerpo de aceleracion ami me sucedia lo mismo y hasta que se lo cambie y no me arrojaba error en los scanner
Roberto de España hace 8 años
Mi problema a sido el motor... Se me murio el coche dejandome tirado en la autopista alfinal me tocara ponerle un motor de desguace y ver que tal.
rodrigo338 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo 2007 motor 1.6 a mi me pasava lo mismo era el paso a paso lo tenes q limpiar o cambiarlo yo lo tuve q cambiar...
Boris de Cuba hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2007 despues que arreglamos el sistema de aire acondicionado se apaga en las esquinas en los semaforos etc antes trabajaba bien ahora tiene ese problema alguien me puede dar alguna orientacion de la falla
yuli de Argentina hace 8 años
Para mi es el paso a paso
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola gente les cuento que tengo un polo diesel 96 y no me circula el agua y tambien se hinchan las mangueras que puede ser??
Jmatteo de Argentina hace 5 años
Seguramente se te quedó pegado el termostato... O bien hay algo tapado en el circuito de agua frecuentemente se tapa el radiador de la calefacción... podés anularlo... revisa que si te levanto temperatura no te haya soplado la junta... Saludos
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Buenos días estimados, espero me puedan ayudar, tengo un VW Polo Sedan 2005 motor 2.0 y desde hace una semana no funciona correctamente el mando de los 4 vidrios eléctricos que se sitúa en la puerta del piloto, les comento que hace una semana mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de combustible y desconecte la batería como por 4 días seguidos mientras resolvía ese asunto, al volver a conectar la batería se detectó esa falla de manera intermitente, ya revise todos los fusibles y cableado y están bien, lo que también observo cuando presenta la falla es que no se iluminan los botones que bajan y suben los vidrios como si no hubiera corriente, finalmente una vez que la falla se presenta, apago el carro y debo esperar unas 4 horas aproximadamente para que el sistema vuelva a la normalidad y los botones funcionen de nuevo... (La falla se presenta como a los 20 minutos de haber encendido vehículo). , Agradezco cualquier asesoría para solucionar este problema. Graciass
Jose Quiñonez de Ecuador hace 5 años
Tenia un caso similiar al suyo lo que debes revisar es la maguera que va conectada a la valvula MAP esta puede estar rota y esos gases que deben hacer cobustion dentro del motor estan escapado y en lugar de ingresar nuevamente al motor estas jalando aire te lo digo porque en mi caso cambie dos ocasiones en sensor de oxigeno que se lo conocen con el lambda cambiando la valvula con las mangueras me gaste 38 USD deberas cambiar el sensor de oxigeno y ver que este haga clic con el soker ya que al removerlo este se puede partir el seguro y al conducirlo entrar en un bache o pequeña variacion de la calzada se puede desconectar y te va a dar como si es el sensor que sigue dañado espero te sirva en mi caso funciono bastante bien
sukoi60 de Argentina hace 3 años
Ese problema espero lo hayas resuelto, pero yo creo que es el paso a paso del ralentí, hay electrónico y manual, sino lo puedes arreglar ,compra el manual es más barato,y lo pones en 1200 revoluciones y cuando prendas luz, aire etc baja a 1000.
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un polo 1.9 modelo 99 quería saber si alguien me puede decir porque podrían haber tapado una manguera del cuerpo de bomba de agua por qué pregunto porque resulta que cambie el cuerpo de bomba porque estaba podrido y al sacar una de las mangueras nos encontramos que una estaba tapada como que le pusieron un tapón quer
Ía saber si alguien saber porque podría ser ya que el auto es viejo y yo lo tengo hace poco
José andrade de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un polo 2007 agarró agua fuerte y se me a paga tengo que esperar unos minutos y vuelve arrancar que puede ser agradecería la aguda gracais
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Fluctúan las agujas del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.6 141000 kms
El tablero se pone loco, se enciende la luz de presión de aceite del motor y al mismo tiempo q se enciende se caen las RPM y no dan indicación, igual se resetea el odometro pero no el de KMs totales sino el otro q se puede resetear manualmente, también se resetea el reloj
Aparte, se encirnde la luz del inmovilizador electrónico y estando estacionado, con las RPM en mínimas y con el freno de mano puesto el velocímetro fluctúa de cero 220 km/h
Después de un rato la luz de presión de aceite se apaga y las RPM se vuelven a marcar, pero el odometro y el reloj se resetea.
El carro arranca bien y el motor funciona normalmente, será problema del tablero en estos vehículos?
Charly de El Salvador hace 8 años  
CH
12 casos 
José paz de Argentina hace 8 años
Hola como hacer o que fusible cambiar para q anden las agujas del tablerobtanto como el cuenta vuelta y el velocimetro del polo 97 base con dirección gracias
WalterW de España hace 8 años
Hola buen día,

Me esta pasando algo muy parecido con un polo 1.4 Automatico del 2000, tiene 25.000km apenas y sin mas en un semaforo cuando esta casi detenido se apaga. Me ha pasado un par de veces también que me prende la luz de la presión de aceite baja los RPM y las cosas que comentas y apagandolo y encendiéndolo se le quita. Lo he llevado a 3 talleres y aun no dan con la solución.
Has podido encontrar la solución a tu problema? puede que sea lo mismo que tiene el mio...

Muchas gracias de antemano.
Buen día!
Automan de España hace 5 años
Eso es mala conexion de bateria o bajo voltaje de ésta
maximartin de Argentina hace 8 años
Hola ese problema es porque para que ande tiene dos cables conectados a la bomba de aceites y deben estar flojos a mi me paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de El Salvador hace 8 años
Estimados, logré resolver el problema, sinceramente no se el porque de la solución, lo importante es que ya esta resuelto. Este fin de semana lleve a un taller el vehículo no por la fluctuación de las agujas, sino por baja potencia en el motor, tuve que cambiar la bobina, los cables de la bobina y las 4 bujías, que dicho sea de paso, la bobina estaba rajada, un cable de la bobina estaba desgastado y se veía el cableado interno, y las bujías que tenía el vehículo eran de 1 electrodo, los VW Polo utilizan de 4 electrodos, se le cambió y el problema de las agujas y el tablero loco quedo RESUELTO, el tablero no me volvió a fallar y no se diga el motor anda de toque, los repuestos que le puse son marca Bosch (la compatible para VW y Audi), los que tienen problema con el tablero deberían revisar estas partes, ahí debe estar su problema.
WalterW de España hace 8 años
Hola! Yo tb lo resolví pero por con otra cosa, termine llevándolo a la vw y lo q vieron q fallaba era el sensor de aceleración. Este de momentos dejaba de enviarle información al motor del estado de las revoluciones y otros datos y por eso si caían los indicadores, realizaba los cambios de manera anormalidad y se apagaba cuando estaba a bajas revoluciones. Lo lleve a 3 talleres donde con la maquina no detectaban la falla, no fue si no hasta el la vw donde se la detectaron efectiva.
Carlos a gaitan de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi polo 1.6 gasolina 2003 lo voy a encender y la aguja del velocímetro comienza a oxilar y no prende me pueden ayudar
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Tira mucho humo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2001 4 puertas clasic 2001 300000 kms
Hice el motor y a los 3 días empezó a tirar humo volvi a desarmar cuando saqué la tapa de cilindro estaban los pistones con aceite como si le hubiera caído de arriba no se de donde viene
Cesar de Rodriguez de Argentina hace 5 años  
CE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar de Rodriguez)
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de los retenes de las valvulas o de los aros de los pistones que están gastados o no asentaron bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar
Cesar de Rodriguez de Argentina hace 5 años
Hola les comento volvieron a cambiar retenes de válvulas pero el mecánico me dijo que ese no hera el problema que el problema hera de los aros que como dijeron se asentaron mal y se deformaron los cambié y se soluciono el problema mil gracias abrazos
Taekwondo anit cesar arias de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 2001 1.6 le hice motor al mes empezó a husmear el mecánico me dijo que se rompió un aro se los cambie otra vez y a los dos meses otra vez húmedo se los volvi a cambiar y ahora esta husmeando de nuevo no entiendo porque no duran los aros. Puede ser que el gnc los heche a perder?
angelberen de España hace 4 años
No, lo que puede pasar es que no se rectifico los cilindros y por eso no duran los aros, o que tardas mucho en hacer el primer cambio de aceite, lo deberías de Hacer en 30h a 50h de funcionamiento to del motor la primera vez
Eduardosaires de Argentina hace 4 años
Hola gente una consulta a mí polo 1.6 nafta y, GNC le cambié los aros por q humana y consumía aceite, pero ahora parece un tren como humea ni se ,arranca bien tiene fuerza le limpie el escape y sigue igual,q será así no se puede circular
angelberen de España hace 4 años
Se dañara ma el motor de lo que está ,comprueba si sale humo por el tapón del aceite ,eso sería que quedaron mal montados los aros y que esté la correa de distribución bien alineada
Eduardosaires de Argentina hace 4 años
Hola sabes m fijé no gacea ni x la tapa ni por la varilla ,no sé si será los retenes de válvula,pero es muchísimo el humo
angelberen de España hace 4 años
Entonces puede ser de los retenes de válvulas o de la válvula PCV si llebas que está rota y cuando aceleras entra el aceite por el tubo que sale de los vapores del motor al múltiple de admisión ,si no consume aceite el motor es porque está mal la correa de distribución
Eduardosaires de Argentina hace 4 años
Muchas gracias x la info. Ayer lo lleve al mecánico,y veremos q onda ,m digo voy a ver el cigüeñal no se el auto arranca bien y tira bien
angelberen de España hace 4 años
Si no hacen ruido los metales de biela y no se prende el testigo de presión no tienes problemas en el cigüeñal ,lo que podrías comprobar es la compresión y sabrías si es de los aros del pistón si tener que desmontar el motor ,yo me aseguró bien antes de desmontar ,aveces es algo sencillo (echa un vistazo a la PCV si llebas)
Eduardosaires de Argentina hace 4 años
Que sería pcv, disculpa la ignorancia
angelberen de España hace 4 años
Es una válvula de plástico que separa los vapores del motor del aceite para que los pueda quemar el motor sin consumir aceite ,es como una seta que suele ir encima de la tapa de balancines con un tubo que va al múltiple de admisión o cuerpo de aceleracion
Eduardosaires de Argentina hace 4 años
Muchas gracias espero q el problema este ahí ,humeaba más q un tren
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Direccion hidraulica dura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2001 4 puertas motor 1.6 85575 kms
Cambie la bomba y cambie el aceite hidraulico pero al poner en marcha esta suave luego de unos momentos se pone dura de nuevo eh leido que que aloja aire aun dentro pero en realidad no se si se purga y si es asi no se como purgar el aire que tiene internamente quisiera saber si alguien me podria explicar detalladamente como puedo hacerlo es la primera vez que hago eso y la bomba esta nueva gracias por su ayuda y colaboracion
luis fernando de Venezuela hace 4 años  
LU
12 casos 
luis fernando de Venezuela hace 4 años
Buenos dias queria agradecer a todos por sus consejo ya el problema esta resuelto y por el momento todo bien disculpen la tardanza por no hacer comentarios donde vivo no tengo mucho acceso a internet pero de verdad necesitaba asesoria por que de verdad soy principiante en esto
Solucionado
Mejor respuesta (según luis fernando)
luis fernando de Venezuela hace 4 años
Era el tipo de aceite era el incorrecto asi que lei las opiniones y asi solucione el problema ya me tenia preocupado eso gracias por la ayuda prestada
Isidro de México hace 4 años
De cual aceite le pusiste amigo??. . . Te lo agradecería mucho
Lennin de México hace 2 años
Buena tarde el depósito dela bomba de la dirección se rompió y la cambie por una bomba de un Ibiza pensando que era la misma pero me comentan q los cables se conectan diferente me podrían asesorar por favor
Luis de México hace 2 años
Alguien puede ayudarme tengo el mismo problema quisiera cambiar la dirección por una hidráulica mejor me podrían ayudar por favor??
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Perdida o consumo de aceite. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 confortline 105000 kms
Completo el contenido de aceite donde indica la varilla del motor y al cabo de un rrecorrido de 5 días al medir el fluido hay como un cuarto de consumo y no se ve fuga en el motor y no se si podría ser por las gomas de las VALVULAS del motor.
Luis Gonzalez de Venezuela hace 8 años  
LU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Gonzalez)
Luis Gonzalez de Venezuela hace 8 años
Espero repuesta a mi problema ya planteado.
Juankar de España hace 3 años
Hola, primeramente deberías de verificar el tipo de aceite que estás echando ya que estos coches necesitan aceite long life dependiendo de la temperatura de funcionamiento le deberías de echar un aceite más fluido o más denso y el consumo normal de estos coches suele ser de medio Litro cada 5000 km, pero depende mucho del tipo de conducción,si tu coche supera bastante ese consumo deberías primeramente hacer una limpieza de rastros de carbonilla con un limpiador de motor para liberar los segmentos de engrase, el que deberás quitar por completo añadiendo aceite barato para volver a quitarlo, ya que no debe de quedar ningún resto para el aceite nuevo, y si aún así sigue consumiendo deberás de mirar lo primero los retenes de las válvulas
cibcar de Argentina hace 8 años
Hola si puede ser los retene de valvula
cibcar de Argentina hace 8 años
Pero también puede ser problema desgaste de motor debería saber que km tiene
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola buenas tarde Ayer cargue agua all tanque de refrigeracion y me olvide cerrar bien el tapon... lo Puse en Marcha kmo 20 minutes...puede pasar algo resp por favor gracias
Shaka de Argentina hace 4 años
Hola mi polo 1.6 gnc consume mucho aceite , y tira mucho humo en caliente...alguien m puede ayudar para encontrar solucion...?
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Aceite de la caja.

Volkswagen Polo 2008 1.6L 134000 kms
Saludos. Necesito saber el tipo de aceite que usa la caja sincrónica que usa este carro.
Fernando.u de Venezuela hace 10 años  
FE
9 casos 
Pali de Argentina hace 10 años
Spirax de Shell = 80w-90 es el aceite de caja que lleva
alberto de México hace 8 años
Una pregunta. ¿cuantos litros se lleva la caja?, esq estoy con duda, porque acabo de cambiarselo y solo le entro como 1.5 litros. Y la mayoria dicen que 3 lts o 2.5. Espero su ayuda
Michele de Venezuela hace 7 años
Buenas noches disculpe que aceite lleva el Vw Polo Classis 2001 caja sincronica y cuantos llitros
Bruno de Argentina hace 7 años
Buenas quería saber que aceite lleva la caja de cambio de un polo classic modelo 97
Nightshift07 de Argentina hace 6 años
75w90 api gl4 es el aceite que lleva la caja manual del polo. Lo dice en el manual. Cualquier otra denominación no protege cómo tiene que hacerlo. Asegúrate que sea gl4 y no gl5
Diego de Argentina hace 6 años
Bueno dias quería saber q aceite lleva mí polo 2004 diesel 19sd
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo clásic 1.9 diesel 2009 q aceite le pongo a la caja es con cable no con barillas
Hector de Chile hace 6 años
Hola buenas quisiera saber que aceite usa el Volkswagen Polo 2009?
luisfher32 de Ecuador hace 5 años
Hola buenos dias quisiera que alguien me ayude con el tipo de aceite que lleva la caja de cambio manual para mi vw polo 2017 en su primer cambio gracias gl4 o gl5 y cual es el que lleva de fábrica??
Adriano de Argentina hace 3 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja del polo 1.6 mod 2004 naftero
EMANUEL V de Argentina hace 2 años
Hola buenas
... no me entran los cambios en marcha de mi polo classic 98... apagado si entran bien, (lo apago pongo 2da y enciendo el auto sale en marcha por más que piso el embrague no puedo sacar el cambio ni poner otro ) ya me fije el cable de embrague y esta bien.

Que puede ser ?? Ayuda!!!
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Velocimetro, Tacometro y presion de aceite

Volkswagen Polo 1996 3 puertas 156000 kms
Buenos días les cuento mi problema, dejo de funcionar el velocímetro y cuando prendo la aguja del tacometro tirita en 0 revoluciones, se prende la luz de aceite pero cuando se caliente el motor y acelero se apaga suelto el acelerador y vuelve la luz,estarán todos estos problemas relacionados entre si ? como podría arreglar el velocímetro y el tacometro. Desconecto el bulbo de aceite y se apaga lo vuelvo a conectar y parte con el problema,los otros instrumento no tienen problemas, la bencina marca bien, el cuenta kilómetros sin problema, el agua sin problemas, ojala me puedan ayudar con el problema
Saludos a todo buen año
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
12 casos 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola tenes que llevarlo a ver el tablero yo tuve el mismo problema y se soluciono
Claudio brett de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema cn el tablero no me anda nada del tablero. Pero cuando pongo en contacto me prende la batería nomas y las demás agujas no me marcan 🌡 nafta etc. Si alguno sabe q pude ser me escribe este es mi número... 3704051126
JoseMGC20 de Ecuador hace 3 años
@Claudio brettLograste resolver ese problema, yo ando con el mismo y solo me dijeron que un condeso está quemado y que es mejor comprar uno nuevo
Gatubos de Argentina hace 3 años
@JoseMGC20Hola! si es por el tacómetro y velocimetro, proba primero repasando las soldaduras del tablero (sobre todo del conector y motores o las que puedas repasar) y si no anda, puenteando dos contactos de los motores con un cable, se me solucionó a mí. Te dejo el link del video, que si bien lo hace en un golf, me funcionó en un polo 98 con el mismo tablero, pero con un solo conector.
https://www.youtube.com/watch?v=tQdW08…

Dejo una foto propia, espero que sirva!
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Felipe de Chile hace 9 años
No te dijeron que podría a ver sido ?
nacho de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema pregunto y para arreglar o revisar el tablero lo hacen los electricista?
Vicente de Argentina hace 5 años
Eso me paso a mi es fácil tenés q sacar el tablero y cambiar lo foquitos indicadores q se ayan quemado
Felipe de Chile hace 9 años
Creo que si ahora a fin de mes lo llevo a un especialista para ver el tablero si esta bueno ya el problema es el...auto asi que antetos a los que tienen los mismos problemas saludos
Angel de España hace 6 años
Hola cual era el problea que tenia el mio tiene el mismo. Gracias
heberda de Argentina hace 9 años
No solo lo arreglan los intrumentales mi problema ya se arreglo
Ismael de Chile hace 6 años
Q isite para areglar el problema
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola amigos Poleros, bien en mi caso es un polo diesel 1.9, de repente empezó a subir bajar la aguja de las RPM, y después prendería titilando con un par de veces la alarma del aceite, y bien me puse a revisarlo, miren presten atención, porque tal vez ustedes mismos lo pueden solucionar, sin gastar en un técnico, miren, si tienen soldadora de estaño, a soldar o bien tener unos centímetros del cable de la misma medida, para solucionar el problema, parándose uno adelante de la bomba inyectora, y del lado derecho de la bomba salen los 4 caños de inyectores en el medio hay una ficha, que lleva corriente, bien, ese es el causante que está desprendido y salen dos cables ø haciendo mal contacto y deben estar suelto y tiene que ver con el reloj cuenta vueltas que lo genera la bomba inyectora y afecta a los otros marcadores, cuales sean, espero que lo solucionen ok... adelante Gracias, soy Ruben de Córdoba Argentina
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un polo 99 1.6 y tengo ese problema. Titila la luz y hace el sonido. Como lo puedo solucionarlo?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1.9 2001 lo compré pero no me anda el com ya vueltas y temperatura dek agua. Y tiene cortados unos cables. Y si alguien tiene el mismo auto me pueden mandar foto del motor para ver como van los cables por. Whasap 03825 532046 mi número. Por favor gracias...
Ruben de Argentina hace 6 años
Buen día, Ruben de Córdoba lo saluda, ISO algún corto chispas por hacer algo la batería ø en otro lado. ? Miraste los fusibles, están enumerados, y tienen logos mira en la tapa de la fuselera envía fotos de la parte de los cables mi WhatsApp. 3512711413
HETITOR de Argentina hace 6 años
Buen dia Ruben,te comento que tengo mi polito diesel 1998.me pasa lo mismo que vos comentaste mas arriba,con respecto al tacometro,es exactamente lo mismo que me pasa,ahora bien decis que tenemos que fijarnos a la derecha de la bomba inyectora,hasta ahi lo entendi,pero me gustaria que me indiques donde esta ubicada dicha bomba,desde ya muchas gracias.
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola, haber tú quieres, saber la ubicación, te paras frente del polo, tenés la bomba, y del lado derecho de la bomba están las conexiones, una ficha es para que la corriente habrá la bomba, y otra es donde conecta el taco metro... te envío mi NRO. Cba... 3512711413
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola a todos a mi polo dieesel modelo 2000 cuanto arranco se pone loco el velocimetro y la cuenta vuelta y aparece la luz del calentador pero cuanto el auto esta caliente funciona todo si me pueden ayudar
pablobec de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, parece ser un problema electrónico. También suenan unos beeps al encender sin dar partida. :(
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola Rubén de Córdoba Argentina te saluda Pablo. ! Tienes control de alarma uno o dos. ? Mira fíjate y si no has cambiado las pilas hazlo, y después fíjate si lo sigue haciendo, porque sucede esto te va avisando que ya están casi agotadas... cuéntame
Ruben de Argentina hace 5 años
Los bips suena al comienzo cuando das arranque, y dime si te envío de alguna luz de testigo. ! Avisame
Ruben de Argentina hace 5 años
Si no anda el tacometro revisen el cable que va a la bomba inyectora zona del centro de la bomba, sigan el cable si no está arreglado encintado si es un Diesel, miren bien porque van dos cables a los bulbos de la bomba, uno que habré la bomba para envío de gas Oil, y el otro que es del tacometro. Avíseme ok
Emiliano de Argentina hace 5 años
Hola. Podran poner fotos
Eduardo de Argentina hace 3 meses
Hola como estas que color es el cable del tacometro que va a la bomba inyectora te dejo mi celular 299 463-0310 soy eduardo
Ruben de Argentina hace 5 años
Sí se enciende la luz testigo del Aceite tengan cuidado, que no sea la bomba de aceite la que conecta al la bomba depresora, puede tener desgaste, y así puede dejar de lubricar, controlen eso ok
Juan_pablo91 de Ecuador hace 5 años
Hola Rubén te saluda Juan Pablo Guzmán de Ecuador. Te comento que tengo un problema similar pero mi polo es un 2002 Alemán a gasolina, pasa que me enciende luz de testigo de aceite y no marca la pluma de combustible. Ya revisé bulbo de aceite (lo cambie) y la presión de aceite es muy buena. Pero se enciende a aproximadamente 4000 rpm la luz y titila, luego baja rpm y deja de titilar. Ahora el problema es que no tiene el mismo sistema que el que tu comentas que es a diésel. Tienes alguna idea. De antemano te agradezco
LORETO de Chile hace 4 años
Hola, lo resolviste?? Tengo un polo hb 2002 alemán también, y me suena una alarma y se me enciende la luz de presión de aceite seguido, pero solo en ciudad, al cambiar la velocidad, en carretera a velocidad constante, no pasa nada
Guillermo Martínez de Argentina hace 3 años
@LORETOHola amigo yo tuve ese problema de presión de aceite y era q tiene dos bulbos de presión. Uno va en la tapa de cilindro yarca la presión de la leva y el otro en el block. Los dos son de distintas presiones. Y se los identifica por los colores uno es blanco y el otro gris.
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezMe podes indicar donde esta el de la tapa el otro se q esta en la base del filtro pero el de la tapa no me doy cuenta gracias
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezHola loreto el de la tapa de cilindro donde se encuentra si en la tapa pero en que sona mas o meno gracias
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Chichrra luz de aceite

Volkswagen Polo 1998  133231 kms
El coche anda lo mas bien ,arranca anda no falla pero a los 5'o 10' empieza a prenderse la luz del aceite intermitente y suena una chicharra sin parar te vuelve loco
juanito'S de Argentina hace 10 años  
JU
10 casos 
osvaldocba de Argentina hace 10 años
Hola juanito ami paso lo mismo pero solo era el bulbo de aceite! es que va sobre el filtro de aceite ,aunque no lo creas el color difiere me perdia aceite x ahi fui compre uno nuevo y le cambie , todo perfecto pero cuando pasaban unos minutos las luz del tablero y la chicharra no paraban y tanto andando y andando y preguntando una mujer q atendia en un lugar apena le pregunte lo q pasaba me dijo q habia puesto el bulbo incorrecto seguro q era negro y lleva uno de color gris ! lo cambie como ella dijo y problema resuelto!!!! espero te sirva a vos tambien suerte!
ALFREDSN de Argentina hace 7 años
Buenas noches osvaldo yo tengo el mismo problema pero el bulbo de mi auto es blanco. Lo cambie y sigue el problema. Vos decís que le ponga ges? ? Es 1,6 nafta. Gracias
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo. Era el bulbo. Si es diesel 1.9sd es gris
guille de Argentina hace 9 años
Hola yo estoy teniendo el mismo problem y voy a probar agregando un poco de aceite primero y despues cambio los bulbos
VIGI de Argentina hace 7 años
Hola soy bde pilar y ami me no me arranca el polo gasolero 1.9 gira el motor y a los tres minutos me prende la luz del aceite con la chicharra y no me arranca y le cambie el bulbo y la bomba de aceite pero me ase lo mismo si me pueden ayudar le agradecería
migue de Argentina hace 7 años
Hace revisar los calentadores y si les llega corriente puede que sea ese el problema
migue de Argentina hace 7 años
Hace revisar los calentadores y también si les llega corriente puede ser ese el problema
Luis de Argentina hace 3 años
Fíjate la egr puede estar tapada y también controla el escape
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola, el dia miercoles le cambie aceite y filtro a mi caddy 1.9 diesel, ya que se me pasaba el aceite al agua y era por la base refrigeradora, el viernes me sono la alarma del tablero y parpadeo la luz de aceite 3 veces...el sabado arranco como si fuera en 3 cilindros y al calentar dejo de fallar, 1 hora despues empezo a sonar la alarma del tablero junto con el parpadeo de luz de aceite hasta que la pare. El domingo la use y humeaba en el arranque. Revise las bujias de precalentamiento y cambie una que parecia fallar. Cuando la arranque empezo a parpadear constantemente la luz de aceite y a humear...humea hasta que llega a los 70 grados. El motor tiene 1500 kms, si me pueden dar una mano se los voy agradecer mucho
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1,6 modelo 98, suena la chicharra le cambie el bulbo y el aceite y sigue sonando q puede ser
Alejandra de Argentina hace 3 años
Investigando parece que el classic 95/2001 lleva un bulbo blanco en forma de campana. El que me pusieron es uno genérico negro. La presión de aceite está perfecta, tampoco pierde ni quema nada, así que voy a probar cambiando el bulbo...
Juan rochi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, mi cady se prende la luz de aceite cuando levanta temperatura , parpadea , y cuando aceleró en marcha se apaga
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola amigo tengo un polo 2000 le canvie la bomba de eceite y votadore y despue de andarlo se prende la luz de aceite y comiensan los votadore a sonar lo dejas un rato que enfrie y lo deja de hacer
Yeray de España hace 4 años
Hola, queria preguntarte una cosa, tengo un polo 1.2 12v me salto el testigo del aceite ayer, espere a que enfriara el coche y le faltaba mucha aceite le rellene lo que faltaba, pero el testigo del aceite sigue encendido eso que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo diesel año 1998 no consume aceite pero cuando paso los 100 kilómetro por 20 minutos o media hora cuando bajó revolución se prende luz de aceite y suena una alarma q puede ser alguien me hiriente muchas gracias mí nombre es jorge
Guillermo nuñez de Chile hace 3 años
Donde va el bulbo del aceite
Alejandra de Argentina hace 3 años
Exactamente igual. Le prendía la luz de aceite, le cambiaron el bulbo y desde entonces, cuando paso de 80km se prende la luz con la chicharra. El mecánico le colocó un reloj de presión de aceite, marca perfecto. El motor tiene fuerza, no gasta ni quema aceite. El electricista también lo revisó por todos lados. Lo único que se me ocurre pensar, es que no es el bulbo que corresponde.
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola mira Ami me pasaba lo mismo y me lo soluciono un electricista me dijeron q es normal en los polo la caddi es algo con respeto a la chicharra de tras del tablero lo lleve a un electricista q me mandaron y soluciono el problema
Alejandra de Argentina hace 3 años
Qué suerte, yo lo llevé al electricista, al mecánico y no supieron qué hacer. Le colocaron un reloj para controlar la presión, todo ok. La luz de aceite quedaba prendida, le cambiaron el bulbo y ahí empezó el drama con la chicharra. Iré a una casa de repuestos, especializada en Volkswagen, a ver si saben algo. ¿A tu auto, le cambiaron el bulbo?. Gracias por tu respuesta.
Jorge de Argentina hace 3 años
Si y estubieron a punto de cambiarme la bomba de aceite por eso me enteré q era problema de corriente porque fui a consultar precio por la bomba de aceite y el dueño de la casa de repuesto me conoce y el me dijo es para el polo le dije q si y ay me mandó de este electricista y q me lo solucionará y así fue oye ando en el auto todos los día q voy al trabajo y no molesto mas
Alejandra de Argentina hace 3 años
No consigo electricista así. Por favor, pregúntale detalladamente qué le hizo, porque el mío no tiene idea y ya no sé donde acudir. Gracias.
Jorge de Argentina hace 3 años
Dale dale apenas tenga un tiempito voy a verlo. Te pregunto de dónde eres vos
Alejandra de Argentina hace 3 años
De Tanti, provincia de Córdoba. Gracias. Mientras tanto iré a ñas casas especializadas en Volkswagen.
Claudio de Argentina hace 2 años
Buenas tardes lo molesto por consulta de problema de luz de aceite de polo me enciende a unos metros de salir. Se controló la presión y está bien...le cambié uno de los bulbos ( el del lado del motor) y sigue igual. Que podrá ser?
Milagros de Argentina hace 2 años
Hola mi polo 97 naftero 1.6 tiene el problema que pierde el agua del recipiente por el catalizador o caño de escape estando parado que puede ser ayuda por favor
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Dificultad para arrancar solo cuando hace calor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 1.4 HB 61000 kms
Cuando doy arranque suena como si fuese a partir pero no agarra el motor esto solo sucede cuando hace calor, por las mañanas no tengo problemas es solo cuando lo dejo estacionado en el trabajo por unas 6 horas al sol, ya le cambie el filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, filtro de polen y el cambio de aceite hasta le cambie el relé 102 y sigue igual con la falla. Por favor llevo 2 meses con este problema Agradeceré mucho si alguien me puede ayudar con este tema

Gracias
Fariclau de Chile hace 10 años  
FA
5 casos 
cristian andres de Chile hace 10 años
Encontraste el problema de tu auto yo tengo el mismo y no ce que a ser favor si sabes algo [email protected]
David de España hace 7 años
Estoy igual que tu amigo sabes algo?
Fariclau de Chile hace 10 años
Cristian lamentablemente no he encontrado la falla, por ahora solo falta limpiar el sistema de aceleración (la mariposa que va por debajo del filtro de aire), luego si no es eso quedarían dos temas pendientes que serian cambiar los sensores de temperatura y el sensor de oxigeno, si no fuese eso habría que llevarlo a un concesionario para que revisen el caudal que esta entregando la bomba de bencina, que a mi parecer ese no seria el problema ya que el motor no presenta problemas de inestabilidad cuando esta en marcha. El concesionario en Santiago de Chile que es Daniel Achondo cobra $85.000 pesos por la revisión pero si cambias algún repuesto que este malo solo pagas el repuesto. Avísame si tienes algún comentario o alguna solución a este tema. Gracias por escribir
yeser8 de Argentina hace 10 años
Holas, no dijiste si es gasolero, en ese caso tendrias que ver si funcionan las bujias de precalentamiento, tenia ese problema pero cuando estaba caliente el motor, burriaba hasta que arrancaba. Le cambie eso y listo. El rele que le cambiaste tendrias que ver con un electricista que la tenga bien clara, porque lo que ocurre es que este toma la temperatura del agua, si el agua esta caliente no manda la información a que calienten las bujias, entonces cuando esta frio si calienta. Le hacen un puente o algo asi, se le puede poner directo, pero tenes que acordarte siempre de apagarlas, sino se te queman, el rele las calienta por 15 segundo mas o menos...con esta dos cosas mi polito arranca de una. Pero arreglale, porque dicen que si funciona mucho el arranque sale caro si se rompe.
Fariclau de Chile hace 10 años
Yerser8 buenas, te comento que el rele 102 que instale esta nuevo por eso descarto que sea ese el problema, ahora lo que tu indicas sobre las bujías de pre calentamiento no se donde van instaladas mi Polo es de motor bencinero 1,4 pero te comento que si son las bujias que dan chispa estas ya se las cambie, pero el problema persiste, agradeceria mucho si me indicas que puedo hacer, también tengo un amigo que tiene el mismo problema con su polo 2008 parece que es de familia
rhorma de Chile hace 9 años
Pudiste encontrar el problema a mi me pasa exactamente lo mismo, el mio es un polo 2008 1.4 Hb automatico (triptronic) y tambien ya le cambie bujias, filtros, bombas y nada, ademas en el escaner no arroja ningun error, ya no se que hacer si pudiste resolver, por favor manda un mail [email protected]
luis de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
Mauro de Chile hace 4 meses
@luisTengo el mismo problema, donde mandaste a pedir el canister?
Aqui en Chileno lo tiene nadie para un polo 2010. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Fariclau)
Fariclau de Chile hace 9 años
Estimados la final termine vendiendo este autito que me gustaba mucho de no ser por esta falla, a demás les comento que después de llevar el auto a 2 mecánicos VW ni uno me pudo solucionar el problema pero cuando consulte en concesionario acá en Chile me dijeron que era un problema que se presentaba en casi todos los Polo así como lo mas normal, lo lamento por todos los que tienen este modelo ya que por mi experiencia fue bastante molesta y angustiosa esta falla que me llevo a venderlo. Saludos a todos y ojala encuentren solución.
Gabo de México hace 8 años
Buenas noches acabo de comprar un polo 04 y al parecer tiene el mismo problema, la persona que me lo vendio me comento que tenia ese problema cuando estaba expuesto por mucho tiempo al calor, me dijo que cuando me ocurriera le diera unos golpes con la palma de las manos por ambas partes de la parte de arriba del tablero y listo, a mi si me funciona, espero les pueda funcionar a ustedes, espero sus comentarios de si pudieron arreglar su problema, suerte...
luis de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
rcasvaz de Chile hace 5 años
Hola,

Les recomiendo colocar (pegar) un disipador de temperatura (de aluminio) al relé 53 de bomba de combustible, estoy casi seguro que ese relé se bloquea con temperaturas altas y eso provoca que no parta el motor.

Roberto Castillo
ergrtgh3 de España hace 4 años
Hola chicos. EN los polos 1.4 y los ibizas 1.4 tienen el mismo problmea, cuando no arranca el coche en el sol es porque el cuadro de instrumentos se calienta, es decir los transisitores del cuadro dejan de funcionar , la unica solucion en este apartado es cambiando el cuadro de instrumentos.
Elena de España hace 2 años
El fallo está en la centralita, está se calienta por las calores y falla el encendido, hay que chequear la centralita
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 4 puertas  210000 kms
Me consume 1 litro por cada 1000 km
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 3 años
Buenas noches hice 1000 km y me consume 1 litro, esta bien eso ?
JERSON de Perú hace 2 años
Igual ami. Cual es la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel Angel Zeballos )
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 2 años
Le tuve que hacer motor completo
JERSON de Perú hace 2 años
Cómo así y cuánto te costó todo
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 2 años
@JERSONUnos 200.000 pesos argentinos
JERSON de Perú hace 2 años
@Ariel Angel Zeballos Bueno soy peruano y dime q es lo q cambiaste y lo q hiciste y como te quedo
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 2 años
@JERSONRectificación completa de motor, aros, etc, no entiendo mucho de motor
JERSON de Perú hace 2 años
Precio del motor completo
JERSON de Perú hace 2 años
Me consume 2litros en 1000km ,que será la falla
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Perdida de potencia y jaloneos

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS, 1.6 GASOLINA 231456 kms
Hola, me paso este fin de semana que venia en carretera, mi polo 2004 1.6 al ir en carretera a una velocidad constante por asi decirlo, de repente se como si perdiera potencia o dejara de revolucionar y a los pocos segundos volvia a reaccionar y volvia a acelerar y asi aca rato incluso en una ocasion se me apago el tablero y se reinicio tanto el reloj como el kilometraje recorrido y y se encendieron los testigos de EPC check engine incluso el del bloqueo antirrobo (el que tiene forma de coche con una llave) igualmente no me dejo tirado pero si me estuvo causando ese problema, cabe aclarar que… Leer completa
LaloRM de México hace 6 años  
LA
13 casos 
ricardo de México hace 6 años
Limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor del aire, cambie una bujia que estaba rota y se me quito el problema
LaloRM de México hace 6 años
Gracias por el tip, al parecer mi problema era la bomba de gasolina, ya no me ha dado problema, igualmente le hice el servicio mayor y también se le cambio la bobina ya que al parecer no trabajando bien.
Saludos!
Laura de México hace 5 años
La bomba de gasolina se la cambiaste original??
Pues a mi me pasa exactamente lo mismo, pero se le puso la bomba de repuesto, y aun continua haciendo lo mismo.
LaloRM de México hace 5 años
De hecho tambien me fallo la bomba de gasolina, primeramente fue la bobina la que al parecer empezo a fallar y ya despues fue la bomba y quedo bien, pregunta Laura: ¿le cambiaron solo el repuesto o la bomba completa? por que yo no encontraba el repuesto y se le cambio completa y quedo bien.
JAME de Ecuador hace 4 años
Cambiale el sensor de oxigeno asunto resuelto
LaloRM de México hace 4 años
Gracias Jaime, mi problema se resolvió cambiando primeramente la bobina y a la vez la bomba de gasolina, estuve buscando solamente el repuesto de la bomba pero no lo encontre acá donde vivo así que le cambiaron la bomba completa y problema resuelto. Gracias por dato aún así
Jach de México hace 4 años
Mi polo lo hizo anteriormente pero le cambiaron los cables y ya no lo volvió hacer asta este fin de semana de eso paso como un mes en el tablero se prende la luz del motorcito pero lo escanearon y no sale nada de falla algún tip se los agradecería saludos
Rosete de México hace 2 años
Hola mismo caso tengo un polo 1.2 y se jalonea después pierde potencia, ya se cambio la bobina de ignicion y sigue con el problema, se realizó servicio (cambio de bujias, filtro de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion) y sigue la falla prende de igual manera el testigo del motor, alguna idea aparte de cambiar la bomba de gasolina?. Se los agradeceria de antemano.
Dennis de España hace un año
Hola pudiste arreglar el fallo y si lo arreglaste como lo solucionaste pork me esta pasando lo mismo a mi
Hector de México hace un año
Yo tenía el mismo problema, cambie la bobina y los cables de bujías y se solucionó.
William cepeda de Ecuador hace 2 años
Tengo un Volkswagen polo 1.6 2005 en una subida al acelerar el carro revoluciona pero atranca luego revolucióna y atranca que puede ser amigos
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Le saco el contacto y se vuelven locas las agujas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 123465 kms
Hola tengo un problema con mi polo... le saco el contacto y se vuelven locas las agujas de temperatura y combustible además me quedan prendido muy bajo los indicadores de aceite y temperatura... cuando le pongo contacto se calman pero no me anda nada del tablero... lo raro es que estaba andando bien lo tuve parado 2 semanas sin la batería conectada y cuando la conecte empezó a hacer esto... alguien me puede decir como lo soluciono... gracias
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Después de tanto mirar y demás era problema de masa... se había desconectado un. Cable que viene de la ecu al motor
Tanner078 de Argentina hace 10 meses
Hola que tal? Me dirías como hiciste para solucionarlo? Tengo el mismo problema. Encontré un cable negro cortado que en un extremo hace masa al chasis en la parte del habitaculo. Pero en el otro extremo está cortado y no llego a ver dónde, se cortó a la altura del depósito de refrigerante. Aguardo tu respuesta. Gracias
Kevin7898 de Argentina hace 10 meses
Debería ir en el manojo de cables que pasa cerca... tendrás que separar los cables y encontrarías el cable cortado...
Tanner078 de Argentina hace 10 meses
@Kevin7898Pensé lo mismo, ahora voy a empezar a sacar el manojo de cables y con piencia ir viendo si alguno está cortado. Gracias por responder
Tanner078 de Argentina hace 10 meses
@Tanner078Ya lo solucione!
La falla comenzó a hacerla luego de cambiarle el cable del embrague. Y revisando la fusilera atrás de todo se había desconectado una ficha, la conecte y volvió todo a la normalidad! Comento por si en algún momento a alguien de acá le pasa algo parecido.
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Marca oil service SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 113000 kms
Tengo un vw polo 2002 classic y esta marcando oil service,el aceite esta en su nivel y no esta de cambio que podria ser?
pedro de República Dominicana hace 10 años  
PE
1 caso 
antero de México hace 10 años
Unicamente resetear el servicio en el tablero mientras no lo hagan lo va a seguir marcando
Legión 48 de España hace 2 años
Como se resetea? No tengo ni idea de cómo hacerlo, alguien me puede indicar,un saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
pedro de República Dominicana hace 10 años
Ya lo resolví, primero le cambié el aceite y despues lo resetearon en el tablero
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Se trabo el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
juan de Paraguay hace 9 años  
JU
3 casos 
pisku de Argentina hace 9 años
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Paraguay hace 9 años
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
misterio de Perú hace 8 años
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
Claudio de Argentina hace 6 años
Cuando arranco el auto. Arranca bien pero hace ruido a lata unos segundo. Y luego deja de hacerlo al instante. Como que tarda mucho el vendi en volver. Polo 1,6. Alguien sabe que puede ser gracias.
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Problema en el tablero y caja de fusibles SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2007 Zafira 111111 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro tengo un vw polo classic 2002 y el problema es el siguiente, uno de los fusibles me deja encendido algunas cosas del tablero como el icono del aceite el rulo de la bujía y algunos más, además no me encienden las luces del tablero,busque cables sueltos o cortadosy al no encontrar nada les escribo igual mañana lo llevó a un electricista ya que no se más que hacer, les comentó como me fue y si le pasa a alguno y tal vez lo pueda resolver
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años  
CR
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5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Era el relay 144 en corto que hacía masa en algún lugar al cambiarlo se corrió todo
Toto77 de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra ese relay??
Cris77 lagos de Argentina hace 4 años
Está arriba de la fusilera dice 144 bien grande, es como una caja de fósforos el tamaño
adriana painefil de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde alguien me ayuda con el problema de la aguja de nafta xq no me marca
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Ruido en la caja de cambio

Volkswagen Polo 2002 4 puertas motor 1,6 246208 kms
Hola tengo un vw polo classic y tengo un ruido en la caja de cambio, cuando piso embrague a fondo desaparece el ruido, suelto rrapidamente el embrague y el ruido continua, vuelvo a pisar embrague pero ahora lo suelto lentamente el embrague y desaparece el ruido. Le puse aceite 75/80 el ruido sigue igual.
Miguel Marilaf N de Chile hace 8 años  
MI
15 casos 
Patricio de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Da la impresion que es el taco de la caja. Lo estoy cambiando en estos días y si se soluciona es eso. Después vuelvo a comentar
Hector de México hace 7 años
Buen día Patricio, solucionaste tu problema? Yo tengo al parecer el mismo problema, ayer lo lleve a revisar y al parecer eran unas pestañitas que estaban medias sueltas del tacon del motor, se las ajustaron y por un dia desaparecio el problema, sin embargo hoy me lo vuelve a hacer pero en menos.
Patricio de Argentina hace 7 años
Que tal Hector, en un momento ya me estaba haciendo demasiado ruido y cada vez mas fuerte y seco. Lo lleve a un taller en Malargue, Mdz, y resulta que tenia cortados los tornillos de la triceta (o que sujetan la triceta) (que no es triceta tampoco, es una homocinetica por lo que me dijo el tipo) y faltaba engrasarla. Bulones nuevos y engrasada la homoc. Dejo de hacer el ruido. No era la caja de cambio como creia. Espero te sirva mi respuesta! Saludos!
jo corp de Chile hace 7 años
Tienes razón puede ser eso
También a mi me paso que la palanca selectora de cambios estaba mal calibrada y la 5ta chillaba y a destapar la caja se evidencio que era la horquilla selectora de la 5ta
Hector de México hace 7 años
Buen día, en mi caso el ruido si venía del tacón de la caja, las pestañitas que vienen para fijar el tacón al soporte que fija a la carrocería y a la base de la transmisión estaban abiertas por lo cual al momento de acelerar y desacelerar se esuchaba el ruido, solo ajustaron las pestañas y se acabó el ruido. Espero le sirva a alguien más, saludos.
jo corp de Chile hace 8 años
Lo mas probable es que sean los rodamientos de la caja
Maycol de Perú hace 8 años
He leido diferentes aceites para caja desde GLS 80/90 y shel 80w 90. Cual debe ser porque tengo el mismo problema. Sino tendré que ver rodamientos
jo corp de Chile hace 8 años
75w/90 sintetico con una cantidad de 1.9litros
Eso dice el autodata
Maycol de Perú hace 7 años
Gracias, voy a ver como me va con ello. Ahora el problema es que suena como rechine para cuando lo muevo y las primeras velocidades no quieren ingresar pero no lo fuerzo y vuelovo a hacer el cambio e ingresa
jo corp de Chile hace 7 años
Ante ese problema pueden ser barias las soluciones como de algo sencillo como ajustar la palanca selectora o embrague o los sincronizadores
jo corp de Chile hace 7 años
Incluso me paso que el soporte trasero de la caja estaba suelto y por es razón se descalabro la palanca selectora y no entran las marchas
jo corp de Chile hace 8 años
Y el mismo para la automatica pero con una cantidad de 3lts
Xxvithoxx de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y se soluciono era rodamiento de empuje y preferí comprar el Kit de embrague completo y cambio de aceite a la caja y anda al 110%
jo corp de Chile hace 7 años
Si pero en el mensaje inicial dice claramente que cuando pisa el embrague se quita el ruido y eso no es el rodamiento de empuje
oscar de Argentina hace 7 años
Es el rodamiento de empuje de aqui a la quiaka
jiby de Argentina hace 5 años
No es el rodamiento ,le falta aceite a la caja ,a mi me paso lo mismo ,y solucionado
peluncho de Argentina hace 5 años
Hola chicos tengo un Polo 1.6 nafta 2004 y a la mañana al ensendelo la caja ase ruido ni bien marchas 2 metros el ruido se va alguien sabe q es gracias
Diego de Argentina hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema que vos tenias así tal cual solo que el mío es un voyage te pregunto vos solusionaste y me dirías que era el problema
Rey diaz de Colombia hace 5 años
Bnas tardes señores soy de Bogotá Colombia y tengo un polo 1.4 16valve tengo ruido en la caja de cambios le cambie la balinera del embrague y sigue igual le cambie el aceite de la caja y sigue igual
Rey diaz de Colombia hace 5 años
Y al encenderlo suenan los impulsadores o taques un minuto mientras cargan los impulsadores son nuevos no se si el mecánico no le puso los originales pero ese golpe de taques es fastidioso alguien sabe que hacerle de ante mano gracias
Alberto de Argentina hace 3 años
Te. Go un polo 2008 y me entran todos los cambios pero cuando pongo la segunda la alarma hace suena y le cuesta entrar... pero cuando entra ya se va el ruido.
peluncho de Argentina hace 3 años
Hola amigo puede q sea grapodina pero también tocamientos internos de la caja no te escapas de desarmar mucha suerte
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Aceite en bidón de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2007 Zafira 1111111 kms
Hola amigos tengo un polo 2002 y estoy teniendo problemas con el auto, se me paso aceite al agua...leí en el foro y todo indicaba que era el enfriador de aceite lo cambie y duró 2 días al segundo vuelvo a ver que el nivel de agua había bajado y que había aceite en el bidón, se soplo la junta de la tapa? O puede ser que al cambiar el enfriador haya puesto algo mal y por eso pasa el mismo problema? Gracias a cualquier respuesta
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años  
CR
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3 casos 
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Se había soplado la Junta de la tapa, reparación de la tapa de cilindro y fin del problema
Andrea de Argentina hace 5 años
¿Fue muy costosa la reparación?
En mi caso compre un polo 1998 y hoy vio mi tío que en el depósito de agua hay aceite.
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Esta picada la culata o cabeza d emotor para pero ya... urge
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Ya lo resolví y vendí el auto paso hace 3 años jajaja
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A las 2000 rpm se prende el checking del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 Polo MI 1.6 nafta/gnc 251000 kms
Me fallaba a nafta y ahora me falla por ratos a gas lo pasó a nafta un rato y después a gas, a las 2000 rpm la chicharra o alcahuete del aceite empieza a sonar, tiene aceite pero la falla comenzó cuando hice cambio de aceite y filtro y los del lubricentro viendo que yo no entendía nada me pusieron molikote con el aceite, otra cosa que me hace es romperme los filtros de aire.
Sergio 22 de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio 22)
JRico de Colombia hace 8 años
Debes sincronizar tu vehículo a gas, dado que esta haciendo la combustión en los conductos de admisión de aire, motivo por el cual te daña los filtros. Debe sonar un estallido algunas veces mientras lo tienes a gas.
Sergio 22 de Argentina hace 7 años
Cuando piso el embrague se me cae todo el instrumental y cuando cambio el fusible se quema automáticamente
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No arranca. Agujas locas. No marca kilometraje

Volkswagen Polo 1997 1.6 Mi  288000 kms
Hola. Resulta q le hice tren delantero completo. Hasta q el mecanico tuvo tiempo de cambiarlo, paso 1 semana, se cortó el aceite y descubrimos q estaba quemada la junta de la tapa de cilindro, motivo x el cual costaba arrancarlo ya q entraba agua al motor y ningún mecanico advirtió eso cuando lo lleve x la falla de arranque. Resulta q hacen plano de tapa, cambio de junta, cambio de los tornillos q sujeta el múltiple del escape, y cuando esta lito para arrancar, las agujas de nafta y temperatura van y vuelven solas, cuando se pone en contacto, se normalizando. Pero no encienden los relojes digi… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
polo 98 sd de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo, pero con el polo sd 1.9 modelo 98. Las agujas esta locas, se normaliza al darle contacto pero no arranca, debido a que la bateria se la comio durante la noche por lo visto, al cargar la bateria veo que se encienden automaticamente las balizas y electro sin darle contacto y las agujas estas locas, por lo que posiblemente es un corto nada mas pero no encuentro donde. El mecanico esta revisando reles y cableado.
marisamassari de Argentina hace 8 años
Tengo un polo 1997 (nafta/gnc) ya es la segunda vez q me sucede lo lleve al taller lo retire y al otro dia me volvio a suceder iva en ruta 90 km y se detuvo el motor no realizo ningun ruido ni tironeo el auto solamente se detuvo y no arranco mas que puede ser?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Estoy x llevarlo a un taller a q prueben si se bloqueo la central, xq ya le hice arranque nuevo, revisamos todo y no pasa nada. Puentear os la bomba de nafta, trabaja bien , le llega corriente a las bujías y todo está normal excepto lo del tablero. Con dulce en concesionario oficial, y me dijeron q es muy probable q se haya bloqueado. Así q voy a probar y comento
polo 98 sd de Argentina hace 8 años
Me acaban de arreglar el mio, espero que no vuelva a fallar, al parecer el problema estaba en el precalentador lo q tambien provoco q se quede pegado el sensor del electro, me sale 1280 el sensor mas el arreglo del precalentador.
ismael de Argentina hace 8 años
Este polo me esta volviendo loco!!! que onda hace un año lo tengo y no lo puedo hacer andar ya le hice todo!!! porqe sera !
Gitanogar de Argentina hace 8 años
Controlar las masas inferiores
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola ami mepaso que el positivo de la bateria se toco con la varilla del capo y quedo asta descargarse la bateria cuando me di cuenta todo el capot caliente y ahira no me prnde cuenta kilometro y reloj y abujas locas de aceite y nafta las luces andan todas los fusibles le cambie todo que hago alguien me puede ayudar
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Falta de presión en tapa de válvula

Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 40000 kms
Mi consulta es por falta de presion de aceite del auto el cual se rompio despues del cambio de aceite fue cuan do por primera vez se prendio la luz de alerta de aceite controle nivel de aceite y posibles fugas todo estaba bien recorri unos 150 km y estando el auto regulando al salir en primera volvio a prender la luz controle ttodo de nuevo y estaba bien en total recorri del cambio de aceite a la rotura del auto 1500 km el auto se paro y se agarro un cojinete de cigüeñal con su respectiva biela la numero 3 vista de frente contando del lado derecho el cigüeñal se tenia que rellenar lo cual obte… Leer completa
Jose de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
agustin de Argentina hace 11 años
Hola yo tengo exactamente el mismo problema si ya conseguiste la solucion te dejo mi mail asi me ayudas saludos [email protected]
angel de Argentina hace 10 años
Hola cambia la tapa de cilindro tiene fuga de presion de aceite el arbol de elevas. Un buen tapista te lo soluciona
Adrian de Argentina hace 9 años
Fíjate en la base del filtro tiene una válvula de aceite se tapa se ve sacando la base donde se enrosca el filtro de aceite
QUIQUE de Argentina hace 8 años
Hola amigos,tengo un senda 95 1.8 y tenia el mismo problema,y un mecanico de esos que ya no hay,me dijo que cambiara la valvula del porta filtro, y si se terminaron mis problemas. Un abraso.
Diego zapata de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero yo ni siquiera lo puedo prender con la llave xq no tiene nada de presión de aceite
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2018 Trendline 5p Nafta 1.6 Aut 38000 kms
Que aceite hay que ponerle
Natalia de Argentina hace 3 años  
NA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Natalia)
JCH94 de Paraguay hace 3 años
Si te referis al aceite de motor. En el manual de service dice 5W30 fullsintetico, y lleva como 4,5 litros. Tambien podes optar por la 5W40 fullsintetico. Siempre que cumpla la normas de VW
JERSON de Perú hace 2 años
Aquí en Perú q aceite deberia ponerlo a mi. Volkswagen polo del 98...
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Como cambiar el aceite de transmisión

Volkswagen Polo 2005  97 kms
Donde se localiza el depósito para el aceite de transmisión...No se encontrarlo!
Wimel de México hace 7 años  
WI
13 casos 
arnoldo de El Salvador hace 7 años
Saludos. En la parte de abajo en el sector de la caja de velocidades, encontraras una tuerca similar a las tork, pero en realidad es una estriada que se conoce como XZN, creo que la medida es 14. Y es en forma de cubo. No uses una tork porque la dañaras, debes de usar la XZN
Pablo de Argentina hace 5 años
Como hago para agregarle aceite a la caja de cambios del polo diésel 1.9 modelo 98 alguien me puede ayudar?
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Presion de aceite:

Volkswagen Polo 2002 4 puertas,motor 1.6, Polo-Classic  125000 kms
Cuando alcanza la temperatura de trabajo ,mas o menos 90 Grados Centigrados ,se dispara la alarma de la presion de aceite; se le instalo un manometro y realmente cuando se activa la alarma, la presion cae de 50 psi a 7 psi ; se le cambio la bomba de aceite y no mejoro en nada , el aceite que usa es 20-50 y el filtro es original con su respectiva valvula reguladora de la presion; cuando esta activada la alarma y se acelera a 2000 RPM la presion sube a 22 psi y desaparece la alarma. Apreciaria la ayuda de un entendido en la materia. Gracias.
Ruben de Guatemala hace 11 años  
RU
5 casos 
katman de España hace 11 años
A mi me pasa lo mismo, agradeceria ayuda.
katman de España hace 11 años
Ayer consegui dar con la averia, le cambie el bulbi del aceite que estaba defectuoso. Por menos de 10 €, averia solucionada.
fran001 de Argentina hace 5 años
El bulbo que va en la tapa o los que van en el filto de aceite?
agustin de Argentina hace 10 años
Hola catman que bulbo le cambiaste el que va en la tapa o los que van en el filtro de aceite???
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Necesito ayuda!!! no raciona...

Volkswagen Polo 1997 4 puertas,mi 1.6 940 kms
Hola mi auto polo, arranca pero cuando quiero acelerar no reacciona?? hace como si estuviera, ahogado y suena la alarma del aceite, mientras ya tiene aceite, porque le hice cambio de aceite completo y el motor esta hecho hace 5 meses... AYUDAAAAAA!! desde ya gracias... gabriel
GABRIEL de Argentina hace 9 años  
GA
11 casos 
jose luis de Argentina hace 9 años
Puesta a punto capo 9 grados
Marcelos de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un polo 2001 NAFTA 1.6 lo pIso y no acelera y se apaga que sera
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo y además contra explosiones y larga humo negro que sera
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Donde se encuentra el bulbo de aceite o sensor

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.9  50000 kms
Donde se encuentra el bulbo de aceite o sensor
Tomas de Argentina hace 4 años  
TO
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 4 años
En el polo 98 va arriba de filtro de aceite.
Martin de Argentina hace 8 meses
Hola Gabriel. En el mio hay dos sensores, como se cual es ? Y de que es el otro? Gracias
Ivan de Argentina hace 3 años
Quería preguntar si q puede ser hice cepillar la tapa y me sigue subiendo la temperatura de mi polo q será
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Cuesta entrar la primera marcha atras

Volkswagen Polo 1998 Mi 184000 kms
Porque cruje cuando pongo la primera y cuando pongo la marcha atrás cuesta poner esos dos cambios no se que puede ser!! Por favor necesito saber. Y donde le encuentro el medidor de aceite de caja
Mati de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
azulino de Argentina hace 8 años
Cuando cantan la primera y la marcha atrás, es falta de embrague, como el cable es auto regulable anda pensando en hacer el embrague
Maycol de Perú hace 8 años
Lo solucionaste, tengo problemas iguales. Me dicen que revise 1. Cable de embrague 2. Embrague 3. Bajar caja y revisar bronces y piñones (lo mas costoso)
Basilio de Argentina hace 5 años
Hola jente les consulto tengo un polo que le repare la caja y cunado vas hacer 2da cruje suave y entra el cambio cambie los sincronizadores podrá. Ser el embrague o que hacerte lleva es 1.9 mod 99 diésel
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Tablero instrumental SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 Base diesel 400000 kms
Hola, mi problema. Dejo de andar los indicadores del tablero. Cuenta vueltas velocimetros temperatura y combustible. Sin contacto las ajugas del velocimetro y rpm se levantan un poco. Cuando pongo contacto bajan a lo normal y a los dos segundos suben y visebersa cuando saco el contacto y titila la luz de aceite lo demas anda todo bateria luz de temperatura reloj marcador kilometros luz de calentador. Todo exepto lo mas importante los relojes que van con ajuga
Crisrianramon1979 de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Crisrianramon1979)
Crisrianramon1979 de Argentina hace 5 años
Al final luego de chequear todo el sistema eléctrico pase por un electricista que me decia no creia que fuera problema del tablero pero me dio la oportunidad de probar con un tablero que el tenia usado y anduvo con ese tablero todo perfectamente asi que se lo compre 3500 me cobro por el tablero y hasta el dia de hoy anda todo joya
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Pongo en contacto y prende y apaga la luz de aceite

Volkswagen Polo 1998 clasic diesel 233000 kms
Lo paso de 2 mil o 3 mil rpm y me prende y apaga la luz de aceite y suena una chivharra y no para mas hasta q no paras el auto cambie los bulbos puse del mismo color revise la presion y esta bien no se q puede ser alguien q me ayude
brian gonzalez de Argentina hace 8 años  
BR
76 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien me puede decir como sacar la chicharra o alarma del aceite cuando prende y apaga el tablero gracias
mauro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 98 y me prende la alarma y luz d es aceite le cambie los bulbos y tiene buena presión no se q hacer y prende cuando pasa las 2000 vueltas
Jorge de Uruguay hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un gol g3 1.9d como lo solucionaste?
Tati de Argentina hace 6 años
Estoy con el mismo problema. Como lo solucionaron?
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Recalentamiento

Volkswagen Polo 2004 4puertas 1.6 150000 kms
Hola gracias su ayuda...tengo un polo que se recalienta ya cambie el termostato ,el trompo de temperatura del ventilador pero sigue recalentando el ventilador se prende pero no dura mucho prendido durara unos 30 segundos y se apaga...y por lo siguiente el foco de aceite se prende pasado los 2000 rpm...
isaac de Ecuador hace 8 años  
IS
5 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Cambiale la tapa del deposito ponele una original
oscar de Argentina hace 8 años
La luz del aceite se prende despues de ciertas revoluciones es por que casi seguro tenes problemas en el sensor o las conexiones que van al terminal en la cabeza de la bomba inyectora, esta al medio de la salida de los 4 canos que van a los inyectores. Con los ventiladores que arrancan y se paran comproba que la resistencia que hace arrancar los ventiladores, que en mi Polo Diesel 1.9 -2000 esta colgada en la chapa que protege a los ventiladores, justo al medio de los dos, no este en corto. Este es un mal de los Polos, principalmente brasileros, yo al mio lo reforme despues que me quemo dos resistencias nuevas, la saque la resistencia desarmando estos elementos y las puse dentro de una caja metalica con agujeros, todo bien aislado y las colge con grampas fuertes y fijas detras de uno de los ventiladores. Hace 4 anios que lo hice y nunca mas tuve problemas. Espero mi ayuda te sirva.
Maycol de Perú hace 8 años
Como te fue, yo tengo un VW polo 2005 casi 2 años, reemplace: 1. Bomba, 2. Termostato, 3. Radiador y sensor de temperatura y por ultimo 4. Empaque con bridas de agua y porque tenia una pequeña fuga, todo soluciones parciales. Pienso reemplazar ventilador y por abajo ley tapa de agua. Lo manejo con cuidado y cuando estaciono lo apago y prendo por 3 min. Para que se normalice el sistema (corta solución).
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El cunta vueltas y velocimetro no funcionan y enciende la luz de aceit

Volkswagen Polo 1998 1.8 211799 kms
Hola cambiando los cables de la bateria por que estaban sulfatados hicieron un corto y la agujas del cuenta vueltas y velocimetro quedaron en 5 y enciende la luz de aceite le doy contacto para encenderlo las agujas bajan a 0 pero enseguida vuelven a 5 y no funcionan tan bien probé con el tacometro digital que viene en el tablero pero queda en 0
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
5 casos 
aldo de Argentina hace 10 años
A mi me paso algo parecido, funcionan las agujas del cuentavueltas y velocimetroa pero cuando lo paras quedan deonde estaba no vuelven a 0, hoy cuando lo voy a arrancar me titilan todas las luces(aceite, eulo de calentamiento, bateria) y hace un ruido, tac, tac, tac, y ni enciende.
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste si la batería tiene carga?
Leandro de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, lo arreglaste? Necesito ayuda con eso
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Dani de Argentina hace 4 años
Una consulta. A mí no me aparecen los kilómetros después el resto anda todo
GIANCARLO de Perú hace 3 años
Una consulta amigos tengo un polo 1.4 9n 2008. Por error no cambie una de las fajas dentadas (la pequeña) y se rompio y dobló válvulas. El. Asunto es que ya se rectifico todo... El. Motor se siente suave pero cuando esta en marcha a menos de 1000rpm osea cuando se deja de acelerar, aparece el testigo EPC...y si bien es cierto no se apaga el motor ya no acelera por lo cual hay que prenderlo y siempre estar acelerando... Por favor me podrían ayudar para tener u a idea de lo que pasa.
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Problemas de temperatura

Volkswagen Polo 2006 polo diesel 1,9 sd 200000 kms
Se infla la manguera de arriba por presión ,,no por temperatura,el radiador esta frio la manguera de arriba caliente la de abajo fría,no se si cambiarle el termostato,xq algún mecánico me dijo que es la tapa pero no creo xq no le baja agua ni se mezcla con el aceite ,lo que sucede es que se calienta y se hincha la manguera de arriba que sale del (radiador que es nuevo)y va al block del motora una t que se ajusta al block,porfi una repuesta,gracias amigos
daro de Argentina hace 10 años  
DA
4 casos 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Hola. A mi me paso igual hace poco y pensé lo mismo que vos. Lo qu te pasa es que esta mal purgado y el aire te infla la manguera y hace que el deposito junte mucha presión. Hace lo siguiente prendelo y dejale el deposito de refrigerante destapado y que caliente y un buen rato anda apretando la manguera y vas a ver que el deposito te va a tirar refrigerante. Anda reponiendo refrigerante a medida que lo tire. Hace hace x uso 15 ,25 min después tapa el deposito y deja enfriar. Por ultimo una vez frio destapa y nivel el liquido. Te recomendaría ponerle el termostato para que no te trabaje frio , cosa que al diesel lo detona. (termostato original 90 pesos en moron. Bs. As)-ponerlo es fácil. Saludos
guille de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasaba lo mismo me volvi loco lo lleve al mecanico y me dijo es la tapa se soplo la junta. Lo desarmo y me llamo , la junta estaba quemadisima y la tapa estaba pinchadapor todos lados , y solo por los conductos de agua por eso inflava las mangueras , la joda me salio 3500 pesos pero valio la pena porque el auto no calento mas y tampoco inflo las mangueras
Thiago de Argentina hace 17 días
Me pasa lo mismo y no se que es
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2004 Comfortline 255000 kms
Hola conocedores tengo un año con mi polo es mi primer carro y estoy muy contento con el tuve el problema de la bobina ya que cabeceaba el motor y se cambiaron bujias ,cables y bobina todo nuevo al encender el motor y acelerar al poco tiempo enciende la luz de aceite , cabe mencionar que se le cambio el aceite hace 5 dias pero no prendia nada alguien puede ayudarme ya que el motor no hace ningun ruido. Saludos desde México.
Mike de México hace 8 años  
MI
23 casos 
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo el polo o los vw tienen un sistema en su computadora que avisa cuando debes hacer el camvio de aceite por temas de kilometrages aunque ya se lo hagas hecho es facil sacarlo debes ver un tutorial que hay en youtube que t explica paso a paso lo que debes hacer
ALFREDSN de Argentina hace 7 años
Como busco el tutorial en you tuve para el contador de cambio de aceite??
osvaldo de Chile hace 8 años
Hola. Soy de chile. Tienes que tener mucho cuidado, esa es la luz de presion de aceite, puedes fundir el motor. Revisa los culatines
HERNAN de Chile hace 7 años
Hola hace mas de un año le realice semi ajuste y quedo con luz de aceita prendida a momentos pera anda bien no se recalienta y no gasta aceita
Andres de Colombia hace 5 años
Soy andres de colombia tengo un polo 1.4 modelo 2002 lo repare y despues de ciertos minutos se prende la luz del aceite lo ando. Y funciona bien no se le sube la temperatura del refigerante pero el sonido de la chicharra es muy molesto sobra decir q le camie la pera de presion del aceite es verde oscura y sigue con el mismo mal.
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Recalienta mucho el motor

Volkswagen Polo 1999 classic1.6 80000 kms
Le pasa que cuandorecalienta hace presión de aceite y marca el tablero ycomienza a sonar una alarma que es insoportable ya le hice el motor tapa del cilindro embrague cambie filtros de aire y de aceite cambie aceite y sigue igualsi pudiera alguien ayudarme ya no se que mas hacerle
orlando de Argentina hace 10 años  
OR
1 caso 
ariel de Argentina hace 10 años
A mi me paso exactamente lo mismo lo deje enfriarse estaba muy bien de aceite filtro de aire agua electro al enfriarsse lo dejo de hacer y durante el viaje de vuelta commo que tironeo un poquito titilo la luz pero nada mas pienso que es algo electrico o el bulbo de aceite es el mismo polo que el tuyo. Igual que vos pido una ayuda gracias.
marquitos de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo en plena ruta le hice exactamente lo mismo que vos ,despues fui a un electricista y me dijo que era la tapa del tanque de agua tiene un bulbito que labura a presion lo cambie y anda perfecto
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes, a pesar del tiempo, espero que les ayude esta solución que el día de hoy encontre en el autodata en referencia de los vw polo que recalientan el motor: hice un copy page y lo dejo acá abajo. Por lastima no puedo subir la imagen que indica autodata 3.38.
"Soluciones de problemas e información de reparación"

Vehículos afectados
Todos los modelos con rodete de la bomba del refrigerante de plástico. Problema:
Sobrecalentamiento del motor. Causa
Rodete de la bomba del refrigerante dañado. Solución
Comprobar el funcionamiento de la bomba del refrigerante. Desmontar la tapa del depósito de refrigerante. Mantener el régimen del motor a 2000 rpm. Desmontar el tubo de retorno del depósito de refrigerante. Si no fluye el refrigerante, sustituir la bomba del refrigerante. Fabricante:
Volkswagen
Modelo:
Polo (02-09) 1,6 16V
Código de motor:
Bts
Potencia:
77 (105) 5600
Reglado para:
Catalizador regulado
Año:
2007-09
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Fuga de liquido hidraulico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 4 Puertas,con aire,Hidraulica 290100 kms
Buenas tardes al grupo,les comento que vez pasada note que al girar tanto para un lado,como para el otro,la direccion estaba algo dura,me fijo en el tachito del aceite y estaba por debajo del minimo,entonces le puse,anduvo barbaro unos dias,ayer nuevamente note que al doblar estaba nuevamente dura la direccion. Nuevamente mire el tachito y estaba debajo del minimo,y empece a sospechar dije aca hay una perdida. Saque el tachito,vi las conexiones de las mangueras,y estaban bien,me tire al piso y note que en la rueda delantera del lado del conductor estaba mojada de aceite,mi pregunta es la siguiente que puede ser. Desde ya muchas gracias-saludos desde Mar del Plata
HETITOR de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según HETITOR)
angelberen de España hace 5 años
Puede que salga por la cremallera de la direccion y caiga cerca de esa rueda, mira por detrás del motor donde va la direccion
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Me tira aceite hidraulico por el tacho

Volkswagen Polo 1998  140000 kms
Hola de golpe me empezó a tirar por el deposito aceite hidraulico que puede ser. Gracias
tano de Argentina hace 8 años  
TA
8 casos 
Pelado de Argentina hace 8 años
Tengo un polo 98 perdia aceite x el carter le cambie la junta pero me pierd x atras
Diego Torres de Argentina hace 6 años
Me pierde aceite hidráulico por el tácito
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El vendito sensor

Volkswagen Polo 1999 1.8 mi sport 230000 kms
Hola perdone que los moleste pero tengo un polo 1.8mi sport y mi problema es que titila la luz de aceite y me suena una alarma entre las 2000 y 2500 r. P. M se me pudieran acesorar se los voy agradecer
maldocapo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
alejandro de Venezuela hace 10 años
Revisa el nivel de aceite, si esta completo entonces chequea con el scanner y detectar el error, puede ser el sensor.
Alby de Argentina hace 5 años
Ami m susede lo mismo cambie bulbo xq esta fuga de aceite x ahi... Pensé q perdía presión. X eso sonaba alarma. Y no termina el problema sigue igual... Voy a lavar motor, cárter bomba. Cambio aceite filtros aver si termino con el problema... Luego les comento... Saludos!! D argentina!!
mendo de Argentina hace 9 años
Problemas de bulbos del aceite y santo remedio
Isma1008 de México hace 6 años
Checa el bulbo de aceite y también el colador de la bomba de aceite q no esté tapado ,si está bien entonces podrá ser tu bomba de aceite , pero al igual también los metales de biela y de cigüeñal podrán estar gastador y por lo mismo tenga poca presión de aceite ,si tienes rato así lo más probable sea q estés fajando el árbol de levas y sus bancadas
Eeduar de Guatemala hace 2 años
Tengo el problema de la llave no la reconoce no es problema del chip, después de intentar metiendo y sacar la llave reconoce y arranca, es un volkswagen polo 2004
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Cambio de aceite.

Volkswagen Polo 2005 polo 96000 kms
Que tipo de aceite es recomendable para mi auto tiene 96000 km es un polo 2005 motor 1.6. ? De antemano gracias.
germa de México hace 10 años  
GE
1 caso 
Everardo de México hace 10 años
Hola!!! Si quieres cuidar tu inversión y la vida del motor de tu vehículo te recomiendo comprar aceite Castrol sintético 5W-40 o 5W-50, este tipo de aceite es de lo mejor que hay para motores a gasolina, es detalle es que es un poco caro ($180 pesos x litro aprox. ) pero vale la pena. Saludos.
Kevin de España hace 4 años
5w30 castrol edge lleva
Hugo de Ecuador hace 6 años
Yo tengo un polo 2005 que tine 198000km y esta reparado hace 6 meses que aceite me recomiendas usar despues una reparacion...???
Ramiro simental de México hace 6 años
Tengo un polo 2015 y le acavo de hacer el cambio de aceite y de filtro y me aparece en el tablero que no le falta el cambio de aceite y me aparece insp en el tablero alguien me puede decir como se quitq
Omar de México hace 5 años
Que tal buen día disculpe alguien me puede decir que tipo de aceite meterle a un polo 2004 con 180 mil kilómetros ? Es 2.0
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Problemas en tablero

Volkswagen Polo 2007 1.9 diesel 160000 kms
Al poner contacto no enciende velocimetro ni contavueltas y lo pones en marcha y queda encendida la luz del aceite. Que problema tendra?
mario humbert de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Me pasa algo parecido a 2mil rpm el mio es 1.6 nafta, puede ser falta de presión de aceite,q la bomba o el bulbo t estén jugando una mala pasada...éxitos y q se solucione
Gaby de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar el mío titila la luz de aceite y el cuenta revoluciones no anda es un polo 96 diesel
Raul de Argentina hace 7 años
Te go el mismo problema, como lo soluciono
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola amigo Raúl lo mío lo solucione re fácil después de revisar todo hera una joda ,revisa el tema de masa en la ficha grande redonda gral del motor ,lo mío fue eso más el sensor de la inyectora que está al medio de las cuatro salidas hacia los inyectores...los cables del mi estaban pelados y hacían masa...ojalá sea lo mismo en el tuyo...cero electricistas ja
Raul de Argentina hace 7 años
Me fijo y te digo gracias
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Todos los problemas juntos ayuuudaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.6 280000 kms
Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl… Leer completa
rogelioalejandropanfalone de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 
fredy de Argentina hace 9 años
El cambio de aceleracion puede ser el paso a paso, la titilacion de luz de aceite puede ser el sensor
Arcee059 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Las Luces del tablero y las agujas estan locas

Volkswagen Polo 2007 confort 190 kms
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronald de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
Osvaldo de Chile hace 8 años
Mismo problema, Polo 2009, 1.4. Se encienden las luces, suena la alarma del tablero y se caen las agujas, la dirección asistida se desconecta y vuelve a conectarse. Al conectar el scanner arroja problema de conexión. Alguna sugerencia?
Miguel Gioia de Argentina hace 8 años
Hola ,amigos poleros ,esa falla ,la produce el alternador ,se repara y listo ,,salidos Miguel GIOIA
Diego 92 de Argentina hace 8 años
Hola amigos les cuento qie ami me pasa lo siguiente, acelero el auto y se apagan las luces y las agujas se suben y bajan
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Que tipo de aceite lleva la caja automática vw 1.4 del 2003

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.4 70000 kms
Le cambiaron el aceite a la caja y de ahí tengo problemas demora en subir de marchas
Edward Cabellos Mesias de Perú hace 6 años  
ED
4 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Edwar, el aceite para tu transmisión es el "VW G 052 990 A2" o equivalente.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
1
Manuel de Panamá hace 6 años
Buenas noches tengo un VW polo 2004 automático y al prender el carro en frío no entra el drive debo esperar que caliente un poco para que aplique y luego funciona bien que está fallando y como puedo solucionarlo
Dohko de República Dominicana hace 4 años
Hermano pudo resolver ? Tengo el mismo problema
Ismael de República Dominicana hace 5 años
Cuanto cuesta la caja de cambios de un volswaguen polo 2003 con todo
Pablo Palomino Quispe de Perú hace 4 años
Tengo un volwagen polo del2016 la palanca no sale del parqueo
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Problemas con lapresion de aceite

Volkswagen Polo 1998 clasic 0 kms
El motor esta recien echo no anduvo nada le pongoun reloj detras de la tapa de cilindro y arranca en 60 libras a los 5´ esta esta en30 y alos 8 en 10 das una vuelta y se pone en 0 ya lo desarme dos veces todo revisado y no le encuentran nada
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
fede de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo hice el motor completo , tenia 70 de presion de aceite y alos 10 minutos regulando quedava en 0 y acelerando a 2500 vueltas tenia 25 libra , lo desarme 4 veces hasta que encontre el problema , era el eje de la bomba donde esta el aujero que lubrica el depresor era muy grande , lo achique a medida de un alambre de fardo el mas fino , la bomba era nueva ahora tengo en caliente 25 regulando y a 2500 vueltas tengo 75 libras
Carlos andres ruiz baron de Colombia hace 4 años
A que te refieres con el eje de la bomba,de la bomba de aceite?agujero que lubrica el depresor?te refieres a la bomba de vacío que va lateral a la culata?e buscado está información. Por internet y me refieren directamente a ella la bomba de vacío q también trabaja con lubricación...osea puede estarse escapando la presio
De la lubricación por mucho paso del mismo en esta bomba generadora de vacío q trabaja directamente en conjunta con el árbol de levas?
pepe de Argentina hace 8 años
Te agradezco tambien le encontre mucha luz en el arbol de levas ahora el sistema de refrigeracion se infla las mangueras se ponen como una piedra ya no se que hacerle le puse la tapa de cilindros nueva se mejoro un tiempo ponele un mes y empezo de nuevo no se que hacer dicen que puede ser el blockpepe
Juan de Argentina hace 6 años
Hl soy de catamarca tengo un polo diesel 1.9 el problema es q perdí precio de aceite le cambie el aceite la bomba de aceite y sigue baja la presión alguien m podría ayudar
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No prende suena alarma de luz de aceite

Volkswagen Polo 2001 1.6 motor AKL 169000 kms
Saludos, tengo un polo 2001 motor 1.6 AKL y resulta que hace un mes empezó a jalonear y echar explosiones por el filtro de aire, luego se apagaba andando, como si se quedará sin combustible... lo mandé a escanear con un mecanico y me arrojó estos códigos de avería 00668 (Volt. Alimentación terminal 30 circuito abierto), 00513 (sensor de velocidad del motor) y 00537 (sensor de oxigeno), ahora el mecanico me recomendó cambiar bomba de gasolina lo cual ya lo hice pero ahora el carro no enciende y prende la luz del aceite y suena la alarma del aceite (como un buzzer). El aceite está bien porque no tiene perdida, quien puede ayudarme??
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
2 casos 
pipe de México hace 9 años
Amigo es el sensor de cigueñal a mi me paso lo mismo se prendio el foco del aceite y ya no prendio y le cambiaron ese senosr y ya funciona muy bien saludos
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Giro el volante y se bajan las luz del interior del auto

Volkswagen Polo 2013 Polo 33000 kms
Ya revise el nivel del aceite de la bomba que va abajo de la batería ,incluso cambie otra batería para probar el auto sigue igual ,de hecho ya revisaron la carga del alternador y esta bien,Alguien puede ayudarme¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
MOTOR de México hace 8 años  
MO
4 casos 
sebas de Argentina hace 8 años
Chequeate el cableado que no este haciendo masa en la columna de direccion!
Claudio de Chile hace 8 años
A mi tambien me pasa lo mismo eso si, las revoluciones bajan muy al minimo :c
Benny de México hace 8 años
Encontraste que era?
Abonce de México hace un año
En donde puedo llevar arreglar un polo porque las funciones del volante no funcionan
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Me hace un pitido

Volkswagen Polo 1999 4 puertas clasico 1.6 167000 kms
Hice un viaje de 350km de distancia yendo a una velocidad normal de 100 a 110km/hora, a mitad de camino me suena un pitido de 3 veces (pi pi pi) A la regreso en el mismo dia y con esos mismos 350km, a mitad de camino me vuelve hacer el mismo pitido (pi pi pi) El auto esta en perfectas condiciones lo compre hace 3 meses el motor no tira ni una gota de aceite es muy silencioso. Le mando la foto de mi polo 99 color gris oscuro Gracias Agrego otra pregunta?? Es normal echarle un poco de liquido refigerante ((masomenos medio litro)) todo los dias y asta aveces el bidón esta vacio, le cambié la tapa… Leer completa
juan godoy de Argentina hace 4 años  
JU
14 casos 
juan godoy de Argentina hace 4 años
Otra pregunta??
Cuando lo ando un rato prenden lo electros (ventiladores) que seria normal segun entiendo... pero cuando freno en un semáforo se me tira a para y siento que los electros estan funcionando ¿que puede ser? Gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años
Debería revisar la presión de aceite cuando calienta puede que baje
Roco de Argentina hace 4 años
Hola a todos una consulta tengo un polo 96...el problema es que empezó a prender la luz y chicharra de precio de aceite...bien lo lleve al mecánico y efeçtivamente era problema de motor se mando a rectificar ahora está bien...pero sigue sonando y prendiendo la chicharra me me podrían ayudar
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Tipo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 202000 kms
Amigos, necesito saber el tipo de aceite adecuado para mi Polo 1.6 2005. No tengo el manual del usuario pero leyendo en este foro, el recomendado es el 5W-30. Debido al kilometraje y que he estado usando 20w-50 desde hace más de un año que lo tengo, puedo usar el recomendado o ya no se puede usar otro de menor viscosidad? Deseo mejorar el consumo de gasolina, ya que si lo siento muy gastón. Gracias
Cesar de Guatemala hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Guatemala hace 2 años
Debido al kilometraje, lo que me recomendaron los especialistas fue el 20w-50 Febi
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Parpadean las luces de posición con el motor en marcha y por la noche SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2009 Sd 4 puertas 240000 kms
Parpadean las luces de posición con el motor en marcha y por las noches me quedó sin batería, todo el panel de instrumentos está sin luces no sé si funcionan los indicadores de alternador y presión de aceite está todo oscuro los instrumentos funcionan
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola muchachos como están Bueno tardé un poquito en contestarle porque estaba en tránsito y a veces no tengo conexión o de repente Estaba muy cansado y ni tocaba el celular les pido a todos Que me disculpen por la demora el tema fue que junto con todo este tema de parpadeo de luces que el motor no arrancaba que el tablero no prendía el relé 103 está debajo de la fusiblera parpadean Cleta habano quedaba pegado y tuve que verificar en principio con la ayuda de un profesional y alternador cargaba este hombre Me dijo que si el alternador carga va pero también lo envío la batería y la batería estaba en corto se había quebrado y todo el desperfecto que me desoriento desoriento absolutamente con respecto a la falla que estaba teniendo era porque la batería estaba en cortocircuito
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Cambio de carter

Volkswagen Polo 2005 5 puertas;1.9 SD 2005;diesel 20000 kms
Buenas tardes, me pierde aceite x el carter, quiero cambiar el sellador del carter o junta, pero afloje todos los tornillos e hice palanca, no sale, mi pregunta es si la manera de sacarla a la tapa del carter difiere de otras marcas? o este modelo tiene alguna forma de sacarla distintas? gracias
juan de Argentina hace 5 años  
JU
10 casos 
Carrij de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, saque todos los tornillos y despegue la junta pero no logro sacar el Carter, cómo que queda enganchado con algo del lado de la caja de cambios. Me ayudan por favor!
Luis de México hace 4 años
Tengo es problema hoy 😕 no sale queda atorado del lado de la caja
Daniel de Argentina hace 2 años
Yo tuve ese problema hay que despegar la junta con cuidado queda pegada en el Carter y la junta tiene un rompe olas que traba en el chupador de la bomba una. Vez despegada la junta del mismo Carter sale fácil.
Kevin campos de Argentina hace un año
Amigos como saco los 2 toenillos del carter que estan contra la caja estan metidos ay adentro yno entra nada alguien me ayudaa...
Kevin campos de Argentina hace un año
Es un polo 2005 diesel
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Moja las bujias

Volkswagen Polo 2004  178000 kms
Si el auto moja la bujia de aceite que debo hacer
MAXIMINO de México hace 7 años  
MA
4 casos 
MAXIMINO de México hace 7 años
Si el auto moja la bujia de aceite que debo hacer?
Maldonadoguti de Chile hace 5 años
Revisar o cambiar la empaquetadura de la tapa de valvulas...yo la cambie y anda mucho mejor
Katherine de Chile hace 4 años
Cuánto sale el cambio ?
Charo de Argentina hace un año
@MaldonadogutiY si el auto es diesel ??
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Alarma de service

Volkswagen Polo 2009 4 puertas full 1.9 160000 kms
Despues de hacerle el cambio de aceite cuando enciendo el auto el cuentakilometro queda titilando un rato y luego. Vuelve a la normalidad pero me sigue tirando service en el tablero
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Walter de Argentina hace 8 años
Hola Fabian, tenes que recetear el servicio, se hace en contacto y de los comando de los relojes del tablero, búscalo en el manual
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Enciende alarma sonora y luz de aceite

Volkswagen Polo 1999 sport motor audi 1.8 220000 kms
Compre un Polo 1.8 Sport motor Audi lo anduve ewn ciudad y todo bien. Sali a ruta y a los 250 km me hizo alarma sonora "pip~pip~pip~pip" y encendio titilando tres o cuatro veces la luz de aceite. Me detuve medi aceite agua estaba todo bien y segu. Anduve en cuidad de nuevo y nada. De regreso del viaje a los 300 km aprox me hizo la mism falla. Lo detuve y se paro la alarma. A que se puede deber estas alarmas,
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
jpgaleb de Chile hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, se enciende la luz del aceite y no suena una alarma, podria ser el bulbo de aceite? me habian dicho que podia ser el bulbo ? hacer el cambio original del filtro de aceite, tambien me dijeron que podia ser la bomba de aceite.

Alguien podria aclarar nuestras dudas??
J DIEZ de Argentina hace 10 años
Anda a electricista hector rojas al 900 capital te soluciona todo un kpo 1152478839
leonardo de Argentina hace 10 años
Si tenes aceite y ña bomba de aceite funciona bien, entonces tenes fugas de presion de aceite. A mi me paso, y tenia la tapa de cilindros rota y el aceite a presion se iba al carter directamente, sobre todo al hacer rebajes de marcha. Ademas, al tener dañada la tapa, se daña la junta y lo empeora, pero el problema el mecanico, no electrico
Carlos de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en mi polo 2004, según un amigo que tiene una caddy que según él tiene exactamente el mismo motor tenía el mismo problema y le cambiaron un bulbo de temperatura y lo solucionaron, el calentamiento tiene que funcionar siempre!
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Tipo de aceite transmisión manual

Volkswagen Polo 2013 Tsi 1.2 manual  123000 kms
Hola
¿Que tipo de aceite lleva la transmisión manual de un polo tsi 1.2 2013? ¿GL 4 o GL 5? O ¿necesariamente el de agencia?
Daniel de México hace 4 años  
DA
3 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
En este tipo de transmisiiones no hay problema, no vayas a la agencia en cualquier refaccionaria pide para transmision manual y listo esa no es tan delicada aguanta de todo suerte amigo
oscar mario de México hace 3 años
Cada que se recomienda cambiar el aceite de la caja de velocidades de polo 2004 y que aceite es recomendable y cuantos litros
oscar mario de México hace 3 años
Cuantos litros lleva el polo 2004 para caja de velocidades
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Problemas que desconosco !!!

Volkswagen Polo 2000 volkswagen 3700 kms
Hola !! tengo un polo2000 volkswagen, y hace unos dias me enciende la alarma de aceite, aun teniendo !! cual sera el problema ;necesito ayuda !!!
normy de Argentina hace 8 años  
NO
1 respuesta 
polo al sopi de Argentina hace 8 años
Proba cambiando el bulbo d aceite...sil sigue haciendo esta bajo de presión de aceite cambiarle los cojinetes y proba o puede ser la bomba de aceite también...
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 2002 motor 1.4 240000 kms
Cuales son las cusas por las que se me prende la luz del aceite
MONICA de Ecuador hace 9 años  
MO
2 casos 
DARDO de Argentina hace 9 años
Se prende la luz de aceite y empieza a zonar la alarma como si le faltara pero el nivel esta bien. Que puede ser. Es como sise hubiera trabado el sensor de aceite y no para de sonar.
sergio de Argentina hace 9 años
A mi me sonaba la alarma del aceite y tambien la luz del tablero , cambie el bulbito y se acabo el problema, eso si los hay de distintos valores debe se exactamente el que va , sino vuelve la alarma sergio
patric de Chile hace 9 años
Dónde está ubicado el bulbo del aceite por favor es urgente
Julián de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema de luz del tablero cuando calienta titila al regular acelero y normaliza es un renault 9 me repararon bomba aceite sigue igual
Víctor Manuel Ramírez de México hace 7 años
Hola tengo un pointer 2000 y le repararon la máquina pero cuando se calienta prende el foco del aceite q puede ser alguien q me oriente por favor
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Un ruido como punterias y falta de presion en la bomba de aceite

Volkswagen Polo 2014 5puertas,gasolina,1.2 tsi 86000 kms
Tengo un 1.2 tsi ase unos días empezó a hacer un ruido como una carcacha y lo lleve ala agencias le isieron lavado de motor y cambio de aceite y se le quito pero ase unos días volvio a sonar y marco el testigo de la bomba de aceite lo lleve ala agencia y no me dan una respuesta clara dela falla de mi vehículo, lo único que me dicen que es la bomba y la cadena de distribución pidieron autorisacion a planta y les contesto que mejor cambiaran el motor. Necesito ayuda para saber que falla es y no me salga tan cara la reparación.
isai lopez de México hace 8 años  
IS
5 casos 
negro de Argentina hace 8 años
Esta fuera de punto. Es solo eso llevatelo a un mecánico y te lo soluciona en un par de hora. Saludos
Gabriel de México hace 4 años
Buenas tengo un polo 2005 le acabo de hacer la afinación y le puse aceite Castro 10-40 tiene 160000 kilómetros y empezó a pitar en el tablero el del aceite le saqué 2 litros del aceite 10-40 y le luce de arto kilómetro 20-60 pensando que así dejaría de pitar en el tablero y no sigue pitando. Si me pueden ayudar cómo solucionar este problema, tengo que sacarle el aceite y ponerle puro de alto kilómetro o es el cesado o que será ???
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Poca presion

Volkswagen Polo 1997 sd 1.9 240000 kms
Hola soy cristhian tengo problemas con la presion de aceite le puse un 20w50de castrol y ala mañana con mucho frio arranca de toque pero titila luz de aceite mas de 1minuto. Ventea un poco. Lo normal por los kilometro no golpea anda bien sera la bomba o el aceite?!
cristhacho.lp de Argentina hace 9 años  
CR
4 respuestas 
Jonacronos de México hace 9 años
Hola que tal. Quita el cartel, veras la bomba de aceite, despues quita unos torniños y desmonta la parte inferior de la bomba, veras que tiene com una especie de filtro, aca en Mexico se le llama sedazo. Notaras que esta muy sucio practimamente tapado con carbon, limpialo con navaja, brocha y gasolina. Vuelve a armar, compra el empaque o silicon y vuelve a colocar la tapa, deja secar 24 horas, coloca el aceite, y veras que se corrigio la falla.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Qué tal Jonacronos, qué aceite le pones al polo?
Saludos
adrian de Argentina hace 8 años
Hoy mismo me entere que por los botadores hidraulicos el polo no lleva aceite 20w50 lleva 10w40 o 10w30 por los botadores que lleva tiene q tener un aceite liviano el auto y es por eso el problema tambien de q marca la luz del aceite en el tablero
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Acá en Ecuador recomiendan poner 20W50 pasados los 150000 kilómetros...
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2005 Confortline 1.8 100000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ya lo escaneaste? revisaste el alternador?
Jorge de Nicaragua hace 9 años
Tuve un problema similar con mi Polo 2005 1.6, especialmente con lo que mencionas del tablero. Resultó ser que 2 de los cuatro cables de los chisperos (bujías) se encontraban en mal estado. Simplemente los tuve que reemplazar. Espero que esto te sirva de ayuda.
jiberes de México hace 3 años
Me podria enviar imagenes de donde revisaste tu polo mi correo es [email protected]. Gracias
lisandro de Argentina hace 9 años
En mi polo 2000 empezo a fallar, pareceria que fueran los carbones y no arranca. Una vez que arranca las luces del tablero y el stereo se prenden y se apagan, despues se regulariza Podria ser el alternador ?
gerpon de Honduras hace 9 años
Yo tuve el problema con el tablero de que se ponía a cero las agujas,,y se receteaba el quilometraje,, eso pasaba alguna veces... después de pasar x muchos mecánicos e incluso en la agencia me quería vender el sistema de abs que dijeron que es el que estaba fallando,,,descubri que mi problema era un simple cable a tierra este va en el chasis cerca del sistema ABS... es una tuerca floja que sujeta esos cables que son el tierra,, fin mi problema se soluciono...si acaso ocupas ilustraciones solo me avisan yo les puedo mandar la foto a algún correo...saludos...polo 2005...
jona de Argentina hace 8 años
Por favor mandame las ilustraciones. Gracias
jona de Argentina hace 8 años
Mi correo es [email protected]
Edgar de México hace 7 años
Me podrías pasar tus ilustraciones? me esta sucediendo ese problema que comentas gracias. [email protected]
Carlos de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo... me podrías pasar las ilustraciones? [email protected]
rogo de México hace 7 años
Por Favor, me pasa lo mismo, ya lo lleve a dos mecánicos y no resuelven el problema, estare muy agradeciso, gracias. [email protected]
earaya de Chile hace 7 años
Hola muchachos favor enviar a [email protected]
Damiian de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema por favor ayuda [email protected]
gerpon de Honduras hace 7 años
En el cable de netro que va atornillado en el chasis este va cubierto por por una abrazadera plastica por donde cruzan los cable y esta en el chasis cerca del modulo de abs
gerpon de Honduras hace 7 años
Mañana subire una foto
Hugo lima de Guatemala hace 6 años
Me envias las fotos a mi me pasa lo mismo [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Buen dia ya por fin lo arregle le cambie la bobina junto al modulo de encendido. Y cero fallas
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon se que es de hace bastante la publicación pero tenés la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese bendito cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
jose de México hace 9 años
Exactamente eso me pasa se me recetea el reloj y avecea se queda apagado todo el tablero por favor enviame informacion [email protected]
claudio de Argentina hace 7 años
Amigo el polo a los 3000 mil km se resetea la computadora sola se pone todo en cero sola es normal
Damiian de México hace 6 años
Tuve el mismo problema solo tuve que lavar y lubricar las terminales
HECTOR de Panamá hace 6 años
Gerpon Favor, tienes la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
AGUSTIN de Argentina hace 9 años
Hola gerpon me podras mandar la ilustracion por favor, saludos y buen año para todos. , mi mail es [email protected], fgracias.
jose de México hace 9 años
Ami tampoco me lo ha mandado
marcelo de Argentina hace 9 años
Yo tengo polo2003 el problema de la luz del baul se prende recien cuando habro alguna puerta de adelante lo mismo con la luz de la patente espero su ayuda
Gracias
FABICO de Ecuador hace 9 años
Gerpon me puedes ayudar por favor si eres tan amable de enviarme las ilustraciones a mi correo [email protected] tengo el mismo problema con el reseteo, muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo polo 2000 y se prende tambien la luz de aceite y comienza a sonar la chicharra esto ya hace mas de un año le cambie bulbos etc etccuando comienza la chicharra le pizo el embrague y luego el acelerador y deja de sonar. Pero cuando acelero nuevamente empieza la chicharra de nuevo necesito de sus ayudaaa.
julio de Argentina hace 8 años
Bulbo original audi y se termina
lalo de México hace 9 años
Hola Gerpon tengo un polo 2003 y tengo el mismo problema del tablero me podrias enviar las ilustraciones a mi correo [email protected] te agradeceria mucho tu ayuda ,,, gracias. Saludos
mary de México hace 9 años
Hola gerpon tengo el mismo problema me podria enviar a mi correo las ilustraciones? muchas GRACIAS!!![email protected]
Ronald de Argentina hace 9 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Yo tenia un fallo parecido limpie y lubrique las terminales y no fallo
Blade de España hace 8 años
Hola buenas tardes,yo también tengo el problema del reseteo del cuadro. Se caen las agujas y la hora y el parcial de los km se ponen a cero,si alguien sabe sobre este fallo le agradecería que me indicara sobre el fallo. Un saludo
nino de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con que se me resetea todo el tablero y reloj digital me lo empezó a hacer desde que le puse luces de xenón mi mail es [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
Tengo un polo 2003 hace unos dias pase. Corriente al dia siguiente se me reseteo el reloj y se apago el tablero puse intermitentes y en el tablero nada pero si encendian las luces los pidevias todo enciende menos en el tablero a las horas todas las agujas se hiban abajo pero el carro sigue caminando se encienden todo en el tablero me indica que esta sin gasolina peroel tanque esta lleno alguien sabe que puedo hacer. Aqui dejo mi e-mail
[email protected]
sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema con el polo modelo 97 naftero, el tema que chupa aire creo y hace que oscile la revoluciones del motor en marcha baja, alguien me podria decir cual es el drama? muchas gracias
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con el tablero , se queda encendido en mi polo año 2002 ahw 1.4 16 válvulas. No se apaga nunca y eso esta produciendo consumo y en apagado y después se consume la batería al tercer dia me pueden ayudar gracias
Ruben de Uruguay hace 7 años
Tengo un polo 2004 diesel y se apaga a veces, pero le doy arranque y sigue
gerpon de Honduras hace 7 años
El cable neutro del modulo del tablero que va en el chasis cerca del modulo del abs se afloja es una tuerca #10
Ruben de Uruguay hace 7 años
No me queda claro si la respuesta al apagado del auto es que esta floja la tuerca del cable neutro? si es así indicarme en que parte del chasis se encuentra la tuerca? gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon por favor la foto donde esta el cable a tierra...más arriba deje un comentario mi correo [email protected]
gerpon de Honduras hace 6 años
Es abajo de donde va el sistema del abs
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Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gracias gerpon hoy me pongo a buscar el cable y lo ajustó en estos días estoy comentando si lo logre solucionar saludos
Ruben de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta y la indicación del lugar de la tuerca. Les comento que la falla que tenia de apagarse marchando y arrancar inmediatamente por la misma traccion del motor, desaparecio, luego que le agregue liqui-moly de limpieza de inyectores para vehiculo diesel.
Aure de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2004 gasolina, el problema es que corriendo aveces se apaga y una ves apagado espero 5 minutos le doy marcha y arranca como si nada AYUDAAAAA ya le cambie la bomba por que me decían que era por eso lave inyectores y el problema sigue.
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Tablero se apaga y prende ( resetea)

Volkswagen Polo 2006 2.0 Comfortline 300000 kms
En el auto Polo 2006 , 2.0 sedan. Se prende y apaga el tablero. Empezó con la alarma por temperatura, para lo cual se cambió el sensor y se corrigió la falla. Después empezó a prender el de la dirección en amarillo junto con el del aceite y sonando con el auto en marcha. Después se empezó a resetear el tablero apagándose y prendiendo, esto con el auto en marcha. De repente el velocímetro empezó a marcar como si no avanzará y se queda el tacómetro abajo con. El de la temperatura en 0 y ahora el contador de kilómetros se queda parpadeando. Ya lo reviso el mecánico y con el scanner dice que no ha… Leer completa
AndCas de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Ferjua1674 de México hace 4 años
Hola no me ha pasado, tengo el mismo auto pero me suena a que pueda ser algo eléctrico o la computadora :s
AndCas de México hace 4 años
Gracias por la nota, el eléctrico me dice que es el tablero! Pero voy a seguir revisando
Nyankar de Argentina hace 4 años
Me paso algo asi, y fue que el cable de la bobina (la ficha) estaba quemada y hacia mal contacto, luego de cambiarla funcionaba bien pero el panel se volvía loco y era la masa que va conectada a la bobina que hacia mal contacto.
AndCas de México hace 4 años
Mañana checo está parte, posiblemente sea eso, he andado con el auto en carretera y funciona pero sigue con el tablero así, solo que se pone dura la dirección cuando se prende el volante amarillo y el del aceite.
jiberes de México hace 3 años
Que tal. Tengo un polo 2003 le pasa exactamente lo mismo, lo tengo que apagar y vuelve a la normalidad
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Indicador de temperatura del motor

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 155521 kms
Cuando arrancaba encendía el indicador de la temperatura del motor y seguía conduciendo y solo se quitaba, ahora el indicador permanece ya no se quita, ¿Alguien sabe que falla podría ser? ¿O que es lo que podría hacer? Ademas en la pantalla del kilometraje me aparece la palabra oil (Aceite) pero le acaban de hacer el cambio de aceite
Daniel Méndez de México hace 8 años  
DA
9 casos 
Ariel de México hace 8 años
¿Ya checaste que tenga un buen nivel de anticongelante? A veces se enciende el indicador por eso
Daniel Méndez de México hace 8 años
Le faltaba agua al deposito, al momento de ponerle el indicador se apago
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En frío cuesta que arranque

Volkswagen Polo 1998 1.8 Full 235000 kms
General mente el arranque de la mañana cuesta que se ponga en marcha y otras veces es darle arranque e inmediatamente se pone en marcha. Vale comentar que esta en excelente estado de conservación todos los mantenimientos como corresponde. No tiene consumo ni perdidas de aceite.
Rubén de Argentina hace 8 años  
RU
2 respuestas 
polo Diesel 2009 de Argentina hace 8 años
A mi tambien me costaba un poco ponerlo en marcha y cuando lo hacia me temblaba todo el motor, le cambie los 4 calentadores y ahora arranca enseguida y ni tiembla el motor.
Daninando48 de México hace 3 años
Hola, disculpa, cuales calentadores le cambiaste. Tengo el mismo problema
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Que tipo de aceite usar

Volkswagen Polo 2015 hatchback 40000 kms
Tengo un polo 2015 1.6 litros y quiero realizarle su servicio de 40,00 km mas no se que aceite usar, sintético o multigrado, espero que me puedan apoyar.
Carlos Sánchez de México hace 6 años  
CA
2 casos 
ivanfirso de México hace 6 años
Lleva aceite sintetico, en mercado libre te venden los kit, los puedes buscar (Kit De Afinacion Vw) para darte una idea de que tipo de aceite y cuento cuesta.
Gregorio Miranda Herrera de México hace 5 años
Tengo un polo 2018 el nivel de aceite esta bajo y falta tiempo para el servicio que tipo de aceite debo agregar?
LfernandoR de México hace 5 años
5W40 aceite sintético castrol
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Testigo marca falta de aceite y esta el nivel bien,

Volkswagen Polo 2005 4 pueertas motor 1.6 106500 kms
Mi vehiculo empezo a marcar falta de aceite y el instructivo dice que se debe parar y que en la pantalla del panel de instrumentos si es peresion de aceite saldra una leyenda al respecto, pero en nuestro caso nunca aparecio esa leyenda de falta de presion de aceite. Se llevo a un taller y se midio la presion de aceite y marco normal Se le paso escaner para ver si no marcaba algun mal funcionamiento y todo estaba bien pero siguio marcando el testigo que no tenia aceite hasta que el motor se atranco el resultado eje de levas en mal estado bancada del eje de levas desecho Algunos dicen que la bom… Leer completa
Francisco de Guatemala hace 11 años  
FR
1 caso 
Victor de Argentina hace 8 años
Necesito saber , ¿por que 6 de los casquillos son ranurados y 4 no?. Y en que lugar iría el 6 ranurado?Como seria el mapa para armarlos? Gracias
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Direccion dura

Volkswagen Polo 2005 polo 135000 kms
Se prendio el testigo de la direccion electro asistida, lo lleve al mecanico de mi confianza, y dice que es el sensor de la cremallera de direccion , que ya checo que el motor de la direccio si tiene aceite y si llega la corriente, que el sensor no le envia la orden de funcionamiento a la bomba de direccion, puede esto ser correcto? o hay otra forma de verificarlo,? gracias
chicharo de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Felipe de Chile hace 10 años
Correa de distribución esta patinando? si es eso puede que al patinar no bombee lo suficiente.
Felipe de Chile hace 10 años
Amigo a a. Mi me pasa lo mismo y aú. Nadie me da solución le sirvió cambiarle el captador de dirección?
Enzo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
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En caliente me prende la luz y alarma de presión de

Volkswagen Polo 2003 5pt 1.6 nafta  143 kms
Me prende la luz y la alarma de la presión de aceite con el motor en caliente pero no siempre solo cuando lo apuro mas de 100km y por precaucion yo lo paro pero el motor no golpea ni nada le cambie el bulbo y me lo hiso igual pero no muy seguido podra ser la bomba ?? alguien me podra decir por favor
beto de Argentina hace 9 años  
BE
1 caso 
jose luis de Argentina hace 9 años
Hola tenes que cambiar el bulbo de la parte de arriba del filtro tiene que ser el que tiene la parte de enroscar mas larga porque hay uno que escoto y no va sino llamame
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Problemas con luz de aceite

Volkswagen Polo 1998  160000 kms
Pasando las 2000 vueltas suena la alarma de aceite ya cambie bulbos y tiene presión
mauro de Argentina hace 7 años  
MA
9 casos 
elmer de Argentina hace 2 años
Alarma y luz de aceite: tengo un gol 1.9 y cuando paso las 2000 vueltas suena la alarma, bajo las vueltas, cuando vuelvo a superar las 2000 rpm se apaga. Como lo solucionaron?.
Bruno Gentile de Uruguay hace 8 meses
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un gol 1.9 también
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Tipo de combusible (gasolina) y aceite que usa el vehículo

Volkswagen Polo 2003 Sedan 1.6 161000 kms
Estimados, la presente es para consultarles respecto al tipo de combustible (de 84, 90, 95 ó 98 octanos) que debo usar en mi vehículo, así como el tipo de aceite.
Gracias. Saludos
Luis Alberto
Luis Alberto de Perú hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Felipe de Chile hace 10 años
Estimado yo tengo el polo 1.6 del 2003 uso combustible de 95 y aceite un multigrado 20w 50 pero que sea castrol o mobil de buena marca para mi joya pero tambien depende del kilometraje saludos.
luis ángel de México hace 10 años
Hola puedo ponerle un 25w 60 móvil alto kilometraje a mi polo 2003? Tiene 205500 km ??? Ayudenme
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Sensor de Aceite

Volkswagen Polo 2003 1.6 142352 kms
Hola amigos Disculpen la molestia Tengo un problema que me saca de quisio en mi vehiculo me prende el testigo de Aceite ya no se que hacer despues, cuando se calienta lo prende, apago el vehiculo y lo vuelvo a prender y en ocasiones se apaga o despues de rato lo vuelve a prender ya le checaron la presion del Aceite y esta bien, Ayudenme Por Favor
DiegoMonroy de México hace 5 años  
DI
2 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo le encontraron q es?ya no se q más hacerle
DiegoMonroy de México hace 5 años
Yo le compre el sensor de Agencia y hasta orita no me lo a vuelto a marcar
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Ruido al arrancar

Volkswagen Polo 2014 Tsi 2014 10000 kms
Amigos tengo un polo TSI 2014 y al arrancar hace un ruido raro como si le faltara aceite pero tiene los niveles correctos, y en 1 minutonse quita, basicamente cada que se enfria y lo arrancas hace el ruido
Alex de México hace 4 años  
AL
4 casos 
IsmaelM de México hace 4 años
Hola, lo pudiste solucionar?
edgar de México hace 2 años
Hola como lo solucionaste
Patoloco de México hace 2 años
Hola, Como lo resolvieron?
Gilberto de México hace un año
Como resolvieron el problema ?
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Se me apaga el motor luego de andar un par de kilometros

Volkswagen Polo 2001 1.4 167000 kms
Hace un mes tuve un problema con fuga de aceite por loque tuvieron que sellar el carter. Ahora ya no tiene fuga de aceite pero el motor se calienta y se me para el auto en medio de la calle despues de andar unos minutos, si dejo descansar el auto unos minutos luego vuelve a funcionar pero al rato ocurre lo mismo, el nivel de agua esta bien y en el tablero la temperatura marca siempre 90° aunque en verdad si uno toca el motor esta muy pero muy caliente al recorrer cortas distancias. Lo lleve al mecanico me cambiaron la bujias y me sellaron la juntura donde van depositadas las 4 bujias, ya que l… Leer completa
mari de Chile hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Rupe de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema, se trataba del corta corrientes de la alarma que hacia funcionar mal la bobina. Desconectaron el corta corrientes y empezó a funcionar bien.
pato de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo modelo 2004 y si esta frio en motor el auto arranca impecablemente , anda unos minutos y empieza a kerer cortar corrientes, asta ke se para , una ves ke se paro no arranca hasta ke se emfia y recien arranca de nuevo , el motor esta echo nuevo , alguien me puede ayudar
cibcar de Argentina hace 8 años
Lo que te puede estar pasando es que la bobina este funcionando mal
NicolasR de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo. Me volvi loco hasta que le cambie los inyectores y no volvio a molestar nunca mas
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Luz aceite alarma

Volkswagen Polo 1999 1.9 td 189000 kms
Le hice la tapa y ahora prende la luz del aceite y se prende una alarma le cambie el bulbo y lo sigue haciendo por que lo hace ? afecta algo en el motor?
javier de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola te tenes que fijar la presion de aceite que no tenga menos de 20 y si esta bien tenes que llevarlo para que te vean el tablero pero primero la presion y luego el tablero
Ruben de Argentina hace 9 años
Javier, yo tuve el mismo problema no solo le cambié la tapa sino que le hicieron el motor, al poco tiempo comenzo a sonar una chicharra y prender la luz de la presión del aceite. El mecánico se volvio loco y no pudo solucionarlo, tenia que detenerme a cada rato en la ruta cuando enpezaba el baile ante la duda de que no tenia presión. No me quedo otra que poner un manómetro para la presión y sacar el tablero( son dos tornillos) y desconectar la chicharra. En ralanti la presión llega a 20 Libras,( un kilo es igual a 14 libras ) es normal según especificación. Así anduve como un año, hasta que me llamo la atencion, en el agua del deposito manchas de aceite. Estaba podrido el enfriador de aceite, es una pieza cuadrada de aluminio donde va el filtro de aceite, en la cual entran mangueras que vienen de la bomba de agua y de la tapa de cilindros. Al cambiar esta pieza no sono mas la alarma y no se volvio a prender la luz de la presión. Algo importante para que no se sulfaten las piezas de aluminio en contacto con el agua es clocar la cinta rutera ( un cable a tierra ) esto evita las cargas estacticas. Disculpame mi extensión pero creo que a otras personas le ocurrio lo mismo sin poderlo solucionar. Soy un convencido de que seis personas nesecitan de otras seis personas. Yo, Tú, El, Nosotros, Vosotros y Ellos. Gracias. Rubén Paéz.
chiru de Argentina hace 9 años
Cambiale la bomba de aceite q esta en el interior del carter o la bomba depresora yo tuve exactamente el mismo drama
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas full, motor 1.4 120000 kms
Tengo un problema con la luz de aceite que se prende y empieza a sonar...el scanner no detecta la falla y el testigo aparece y desaparece cuando el auto esta en uso...a veces no suena y otras si...ya revise el consumo de aceite y todo esta bien...alguien sabe a que se puede deber? Agradeceria alguien pueda ayudarme
Stefany de Perú hace 6 años  
ST
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Stefany, te recomiendo que cambies el sensor de nivel de aceite y revisar el cableado del sensor, si el problema persiste reinicia la computadora de tu vehículo

Espero haberte ayudado.

Atte.
Amador Rodriguez Blas - Electrónico Automotriz
Tfno: 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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Alarma sonora y encendido luz testigo polo diesel

Volkswagen Polo 1999 sedan 4puertas diesel 11111111 kms
Hola alguien sabra porque se enciende la alarma sonora lo revise y tiene aceite que puede ser?
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
3 casos 
J DIEZ de Argentina hace 10 años
Anda a electricista hector rojas al 900 capital te lo soluciona pedi turno 1152478839
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Consumo de aceite

Volkswagen Polo 2004 4 puertas, motor 2.0 93000 kms
Se hace cambio de aceite 20W50 Mobil cada 5.000 Km y a los 1.300 Km la varilla medidora esta en la parte superior de la marca de intervalo por debajo del nivel maximo. No hay fugas de aceite y No hay escape de humo, ni al prenderlo o estando en movimiento ya en caliente. Por favor pueden ayudarme a que se debe este consumo?? Se hizo prueba de potencia y esta perfecto, falta hacerle la prueba de compresion.
James de Colombia hace 11 años  
JA
1 caso 
angel de Argentina hace 10 años
Desgaste de aros, te manda lq compresión al carter. No te recomiendo hacer cambio de aroa dado que es pan para hoy y hambre para mañana
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Sin conta vueltas y luz aceite

Volkswagen Polo 1998 fuul.motor 1.7 136200 kms
Me dejo de andar el conta vuelta velocimetro y titila luz de aceite y no prende el electro.
gerardo de Argentina hace 11 años  
GE
1 respuesta 
fabiorod de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Cantidad de aceite que lleva la caja de cambios. Perdida de aceite

Volkswagen Polo 2000 Classic Sd 1.9 225000 kms
Buenas tardes, necesitaría saber que cantidad de aceite lleva la caja de cambios, y necesito la solución a una perdida de aceite de caja por el fuelle del embrague. Muchas gracias
el guille salas de Argentina hace 4 años  
EL
3 casos 
el guille salas de Argentina hace 4 años
Debo hacer revisar una perdida de aceite por la salida del cable del embrague
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Perdida o consumo de aceite.

Volkswagen Polo 2008 confortline 105000 kms
Completo el contenido de aceite donde indica la varilla del motor y al cabo de un rrecorrido de 5 días al medir el fluido hay como un cuarto de consumo y no se ve fuga en el motor y no se si podría ser por las gomas de las VALVULAS del motor.
Luis Gonzalez de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
Javier de Venezuela hace 8 años
Amigo el mismo problema y no encuetro que es?? Segun que es normal en ese carro
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Caja de transmision

Volkswagen Polo 2014 GTI 33500 kms
Una verdadera lastima para VW Polo en los modelos GTI del 2013 y 2014 con caja DSG
De 7 vel. Que según VW son lo máximo, pero nada que ver. El manejo desde nuevo No arrancones, No carreras, Un solo dueño uso y manejo normal. Empezó patear al entrar la reversa y perdió fuerza haciendo los cambios muy cortos la solución cambiar embrague y caja de mecatrónica un dineral $$$ , La VW nunca te dice que esas cajas hay que darles Mantenimiento cada seis meses para su calibración, los manuales solo menciona cambio de aceite de Caja de Transmisión a los 60,000 Km.. .
Ramon de México hace 6 años  
RA
5 respuestas 
protonkouprey de México hace 6 años
Esas cajas tienen la fama de ser muy malas, solo busca por internet y verás.
tania de México hace 6 años
Hola, me ocurrió lo mismo , tengo un polo 2014 y ahora esta en la agencia ,por que la caja mecatronica FALLA y efectivamente es un dineral la reparación, JUSTO cuando acaba la garantia , no se vale, uno compra según cosas calidad y salen con estas fallas
Lourdes de México hace 6 años
Pues tengo el mismo problema, quieren cobrarme 40, 000 pesos por el cambio de la pieza. Estoy cotizando quien puede tenerla (usada) o que reparen los sensores y las lineas que van a estos... que es lo que según he leído en este foro sugieren... es una lastima que no indiquen las medidas preventivas. Si alguien sabe donde repararlo, agradezco me informe :)
Ramon de México hace 6 años
Hola Lourdes yo repare la caja DSG aqui en Guadalajara en un taller que se llama EURO TRANSMISIONES ALEMANAS no se si en mexico exista ese Taller, se le cambio la mecatrònica y clutch,,, haste el animo a gastar entre 40 a 50 mil pesos si quieres que quede bine reparado con partes Originales también puedes repararlo con partes usadas pero no hay garantía de las partes... yo se que en Mexico hay muy buenos talleres para estas cajas en Internet puedes encontrar uno. Y checar niveles de aceite de la transmisión y afinaciòn de la Mecatrònica cada 6 meses Saludos
AAAA de México hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con el mismo auto, me podrías decir donde te lo repararon? Saludos
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Ruido en motor a partir de cambio de aceite.

Volkswagen Polo 2013 Highline DSG 1.2L 60000 kms
Desde que tengo este coche, los primeros 5 a 7 segundos después de encenderlo el motor suena como si fuera de Diesel, entiendo que eso es normal porque el aceite tarda ese lapso en distribuirse al motor.

Ayer, fui a cambiar el aceite del motor y ese ruido que antes se escuchaba unos segundo cuando lo encendía, no cede y se ha vuelto más intenso. Incluso, si acelero se siente un ligero "cascabeleo" en el auto.
Lo que le hice fue, cambio de:

Aceite de motor (Castrol sintético 5W30). Bujías platinum. Filtro de aceite MANN. Filtro de gasolina MANN.
Gracias de antemano.
doac de México hace 8 años  
DO
5 casos 
Danny de México hace 8 años
Ami también me acaba de pasar lo mismo hoy en mi polo 2013 m, espero alguien responda
doac de México hace 8 años
Danny. Ya se resolvió. Lo que pasó es q dejaron un empaque del filtro anterior. En cuanto removieron dicho empaque lo encendí y como nuevo. Es MUY importante q no muevas tu auto hasta q resuelvas eso porque tu motor no está lubricados correctamente. Saludos.
viko de México hace 8 años
Como que dejaron un "empaque del filtro qnterior"???? a que te refieres con empaque?
H.Garza de México hace 7 años
Del filtro de aceite anterior me imagino.
Juan de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo solo al prender suena unos segundos será normal ese sonido
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Humo azul 1.4 tsi

Volkswagen Polo 2014 Polo Gti  95000 kms
Buen día, tengo un polo Gti 2014 1.4 tsi twincharger, el problema es que el auto empezó a arrojar humo azul en ocasiones con alto consumo de aceite y poco humo, se reparó turbo y siguió igual, se reparó motor y sigue igual ( sé anillo, sellos de válvula, etc.) sigue igual ya checaron válvula pcv y mangueras de turbo y no se encuentra donde está la fuga
Alexs8A de México hace 3 años  
AL
4 casos 
Adriqncb de México hace 3 años
Si, pudo solucionar el problema ?
Alexs8A de México hace 3 años
Aún no, están desarmando de nuevo
Ari 33 de México hace 2 años
La gasolina recomendada para vehículos turbo DSG es de 95 octanos. La pobre "premium" de México con trabajo llega a 92 octanos. Esa puede ser una causa muy probable. No uses elevadores de octanos nunca, a menos de que vayas a correr una carrera. Usa aceite full sintetic de penzoil o castrol con dexos. Usa correctamente el turbo dejándo encendido el motor del auto durante 2 minutos luego de un viaje largo antes de apagarlo. Y por último, espera siempre a que la temperatura del aceite llegue a 50°C antes de moverlo.
Jose luis de México hace 2 meses
Que tal tengo un polo gti 2013 100k kms. Me paso exactamente lo mismo tira humo azul y demasiado consumo de aceite ya le cambiamos turbo 2 veces, se repato Motor y sigue igual usted pudo solucionar??
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Valvula de presion de aceite ubicada en el porta filtro del vw polo 1.

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.6 mi inyección 160000 kms
Hice motor nuevo completo rectificacion de cigueñal metales nuevos (biela, bancada y axiales nuevos 0.10) rectificacion de cilindro con sub conjunto nuevo y bomba de aceite nueva... arranca muy bien todo en orden pero pasando las 3500 rpm me suena la bocina de la presión de aceite (cambie bulbos de presión de aceite, filtro nuevo obio!! y limpie la valvula de presión de aceite que lleva en el porta filtro y sigue pasando lo mismo !!!!!... YA NO SE QUE HACER !!!
EL MECA de Argentina hace 8 años  
EL
9 casos 
marco de Ecuador hace 8 años
Cambiale de aceite ya el que usas esta desgastado
dario de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y lo lleve a un instrumental para q resetee la computadora , ya q había quedado grabado un error y por eso sonaba y prendia la luz de alarma del aceite , espero q te ayude
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Se enciende la luz de aceite del tablero

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 202000 kms
Le hicieron cambio de anillos vielas chumaseras rectificaron la culata camcio de bomba de aceite
Tensores y el bulbo de aceite y no se apaga la luz del tablero del aceite.
Pancho de Guatemala hace 9 años  
PA
2 casos 
Gerardo de México hace 9 años
Hay tres posibles fallas esta tapado el bulbo, esta desconectado o rota la linea o se tapa la coladera
Juank de Argentina hace 9 años
O estan cambiados los cables de los bulbos el de arriba por el de abajo
ciusan de Nicaragua hace 3 años
Hola a tod@s, y feliz año nuevo y que nos trae el 2021 algo mejorcito que este que termina. Tengo un caddy 1.9sd año 2005 con el mismo problema de la luz de alerta de aceite en tablero. Por desgracia mia los 2 interruptores ya no so originales y aqui no tengo esperanza de encontrarlos. En una pagina alemana encontre el comentario de que de los 2 uno se abre y el otro se cierra cuando todo esta bien aceitadito, sin explicar cual es que abre y cual cierra. Ojala en este sitio hay algun "cabezon" que nos puede iluminar sobre tres puntos para no seguir "patinando":

1. Cual es la logica de funcionamiento de este sistema de 2 interruptores?
Y cual es cual de los 2.
2. Cuales son los niveles de accionar de cada uno?

3. Que significan los diferentes colores de los interruptores? (he encontrado al menos 6 colores en los comentarios).
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Me cuesta que arranque por las mañanas.

Volkswagen Polo 2010 1.4 64000 kms
Recientemente le hice un servicio a mi carro cambio de aceite bujias etc. desde entonces por las mañanas ya no me arranca a la primera crei que eran las bujias y le puse las que tenia antes del servicio pero sigue igual despues de que arranca ya no hay problema solo es en frio alguien me puede ayudar.
Normann de Guatemala hace 10 años  
NO
3 respuestas 
daven de Guatemala hace 10 años
Hola tengo el mismo volkswagen polo lograste solucionar el problema ya que a mi me sucede lo mismo?
Normann de Guatemala hace 10 años
No para nada hay dias que me hace el fallon y dias que normal bueno mientras tanto a juntar dinero para en cuanto pueda llevarlo a los talleres de agencia.
andres de Argentina hace 10 años
Tenes que tener una bateria de 75 y que te ande bien el alternador
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Posición de la corona dentada que va al sensor de posición del cigueña

Volkswagen Polo 2001 1.4  200000 kms
Amigos:
Ajuste motor de mi polo y quedo mal puesta la corona dentada que va con el reten del cigueñal y que debe ir en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. ¿Cual es la postura correcta y como coinciden las marcas que trae la corona dentada???
Además como a muchos se me prende la luz del aceite cuando ando un rato. Les agradecería mucho me ayudaran. Saludos
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
Juan Pablo Guzmán de Ecuador hace 4 años
Hola que tal amigo tuve el mismo problema lograste solucionarlo??, en mi polo cambie el reten del cigueñal y ahora tengo problema de encendido. Si pudiste solucionarlo te agradeceria por tu comentario. Saludos
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La bomba de aceite

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 1.6 60000 kms
Cuando el auto arranca esta bien de presión pero cuando se calienta el motor baja la presion
Mario Encina de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Álvaro de Uruguay hace 2 años
Hola tengo VW polo clásic 1998 nafta 1.6 español y me marca una falla...código. . .516 cuerpo de aceleración f60 y no sé cuál es esa falla si alguien sabe. Gracias
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Problema con bulbo de aceite y tacometro

Volkswagen Polo 1997 Motor 1.9 179000 kms
El tacómetro del tablero no me marca y la luz del aceite me quedé titilando , que puede ser?
Pesro de Argentina hace 3 años  
PE
1 caso 
Gatubos de Argentina hace 3 años
Hola! si la luz de aceite te queda titilando con el auto en marcha, revisa nivel y llevalo a que lo vean. Por el tacómetro, fijate si anda el tacómetro digital:
1 - Poner en contacto
2 - Mantener botón de la izquierda del tablero (botoncito negro a nivel del velocímetro)
3 - Sin soltar el botón, quitar contacto y volver a poner en contacto. 4 - Soltar botón, va a aparecer un número 1 en el cuentakilómetros, que a los segundos cambia a 0. Apreta el botón hasta que salga el 7. Esa opción es tacómetro digital.
5 - Arranca el auto y fijate que ande el cuentavueltas.
Si anda, el problema puede estar a nivel del tablero, no del sensor.
Podés buscar en youtube -tacómetro digital golf/polo- por si surgen dudas y no verificaste esto.
Espero que sirva esta prueba para ir arrinconando el problema!
Saludos.
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Problema en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas., motor 1.6 60000 kms
Hola, lo que le paso al auto fue que se me rompio el Bendi, lo cambiamos por uno nuevo y ahora el problema es con el tablero, no funciona ningun tacometro ni medidor de nafta y aceite, tampoco me funcionan el guiño ni las valisas, el auto no arranca, hay que empujarlo y cuando lo paras aunque sea 5 minutos ya no te vuelve a arrancar, al darle giro de llave va perdiendo fuerza hasta que queda muerto. Cuando lo arrancas despues de intentarlo un tiempo (Y empujarlo la mayoria de las veces) las luces estan debiles pero pisando el acelerador a fondo 2 o 3 veces se prenden correctamente. Probamos cambiandole la bateria por 2 distintas pero no hay caso

El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.
Ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste el alternador.se me hace que no te esta funcionando osea no te carga la batería.
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Consumo de aceite, 1 lt cada 1000 aproximadamente

Volkswagen Polo 1998 4 puertas  204000 kms
No se prendió ninguna luz ni hace ruido extraño, sólo consumo de aceite
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 
Jose Polo de Argentina hace 3 años
Poner a punto. Se cambio las correas de distrubucion? Bujias en mal estado. Si es naftero , revisar sensor de oxigeno y tps
Ariel Angel Zeballos de Argentina hace 3 años
Nunca se prende la luz, arranca y tiene un potencia el motor
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Me prende el alarma de aceite

Volkswagen Polo 1998 1.6 mi  267000 kms
Hola gente me prende el alarma y la luz en el tablero de aceite le mido el aceite y esta bien esto me lo hace en ruta cuando lo paso de 120 km ya le cambie la bomba de aceite no se que pude ser si alguien me puede ayudar gracia
Pipo de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
dipo de Argentina hace 8 años
Revisa el filtro del aceite si es compatible con el que lleva telele la mano en la llave cuando le das arranque unos 7 segundos y proba
eduardo copado de México hace 7 años
A esa velocidad la banda se expande y tal vez este proxima ha reventar chekala te aseguro que ese el el problema ami me paso
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2004 1.6v 126000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
trac_ariel de México hace 10 años  
TR
7 respuestas 
nelan de Argentina hace 10 años
Hola q tal ami me pasa lo mismo con el polo no ce qe hacer
jose de México hace 9 años
Hola ami me paso exactamente lo mismo y al parecer fue por que antes de los problemas le pase corriente a otro carro y la computadora quedo como desprogramada, cierra toda las puertas de tu carro y desconecta el cable positivo de la pila por unos 10 minutos para que se resetee la computadora, ami me funciono. (cuando desconectes los cables de la pila y al esperar los 10 minutos todas las puertas deben de estar cerradas)
Alfonso de México hace 9 años
Hola alguien m puede ayidar el carro despues de u rato de andarl manejando apatece en el tablero la imagen de direccion asistida y en seguida se pone duro el volante, si lo dejo despues de horas prende como si nada, ya l h llevado con varios mecánicos y entre el aceite de l dirección limpieza nada más no queda alguien puede orientarm que hacer ?.
jose de México hace 9 años
Hace dos semanas que comente y ahora me volvio a pasar exactamente lo mismo, alguien me podria ayudar y darme alguna informacion?
Edge de México hace 9 años
O sea que no funciona lo de desconectar la bateria Jose?. Tengo el mismo problema y Alfonso, te recomiendo sacar todo el liquido de direccion y volver a llenarlo con liquido nuevo.
Antonio de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un polo diesel 2005 me dejo de funcionar la ventilacion...Los giros...Y el limpia parabrisas en ocasiones vuelve a funcionarepetir ayer comenzó con eSte problema...Hay algún relAy y dnd esta xq los fusibles ya revise todo
Andres de Ecuador hace 6 años
Tengo una inquietud en mi caso el vehículo se conduce normalmente, pero al utilizar los limpia parabrisas se encienden los testigos y se apagan, los indicadoresde velocidad y revoluciones se ponen en 0 y retornan a marcar lo correcto ; el motor no se apaga sigue funcionando, alguna sugerencia sobre la posible falla gracias
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Hola a mi me titila la luz del aceite llegando a las dos mil rebolucio

Volkswagen Polo 1997 polo clasicc 54387 kms
Se me enciende la luz del aceite y suena una alarma llegando a las dos mil revoluciones alguien sabe que puede ser
guille de Argentina hace 9 años  
GU
5 casos 
golfito87 de El Salvador hace 9 años
Es porque el nivel de aceite es muy bajo, a mi ya me sucedio. Saludos
guille de Argentina hace 9 años
Bueno boy a probar y te cuento despues gracias por el dato
nihuel de Argentina hace 9 años
A mi tmb me hace lo mismo, pero el nivel de aceite esta bien, puede ser porque le pusieron un aceite comun que no es el indicado. Yo al auto lo compre hace 1 semana un vw pòlo 1.8 naftero
guille de Argentina hace 9 años
Te cuento que ya lo resolvi se me avia salido el chupete donde va conectado al bulbo que esta arriba del filtro del aceite lo conecte bien y dejo de hacer ese ruido espantoso
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Consulta urgente...

Volkswagen Polo 2004 hasback 105000 kms
Hola tnego un vw polo 1.6 hatchback del año 2003 , modelo 2004, el problema es que pierde aceite y el mecanico me dijo que es el carter... asi que me adelante a buscar juntas de carter / empaque de carter ,,,, ,, el tema es que cuando pregunte en dos establecimientos me dijeron que no lleva juntas que se le pone selladora...esa es mi dudaa??
JUANCHO de Perú hace 9 años  
JU
2 respuestas 
Gerardo de México hace 9 años
Así es no lleva junta se pone puro sellador
ester de Argentina hace 9 años
Si tiene junta el carterpor lo menos es lo que me dijo wl mecanico que tengo que cambiar. A mi me paso lo mismo
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Marca temperatura

Volkswagen Polo 2001 1.6 NAFTA 170000 kms
Hola mi polo me. Marca cerca de 110 de temperatura a veces tira el agua otras no cepille tapa cambié pistónes aros cojinetes mangueras bomba de agua de NAFTA de aceite correas radiador electros y el bulbo del radiador el termostato lo cambie hace 1 año no se que puede tener
Marcelos de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Marcelos de Argentina hace 7 años
Sigo sin resolver el problema
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Electrico al encender el auto

Volkswagen Polo 1999 1.9 diesel 20000 kms
Lo pongo en contacto y no me marca la batería ni el ruido de los calentadores el de aceite y agua prende y el de aceite no puedo arrancar el auto...ne hice el cigueñal porque se había clavado y le cambie todo abajo pero no me marca eso y no se q cable es...a y otra pregunta a donde van los cables de la bomba inyectora
nikiyoo de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Hans de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo le giro la llave para que arranque y no me prenden las luces del tablero no enciende la batería ni nada el aceite nada le metí mano y detrás del cilindro hay un conector que el cual lo apriesto fuerto y prenden las luces y puedo hacer lo andar
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Ruido feo al dar arranque!

Volkswagen Polo 1999 5 puertas, base, motor 1.6 MI 185000 kms
Hola tengo un problema con el arranque , cada vez que le doy arranque hace un ruido feo a veces arranca en el primer arranque y a veces en 2 o mas veces, pero siempre haciendo ese ruido molesto. Solo lo hace cada vez que le doy arranque, lo lleve al mecánico le cambio carbones y un buje del burro de arranque es estado del auto es impecable siempre se le hacen los servís ahora lo que no anda es el aire porque no tiene gas! correas nuevas cambio de aceite y filtro, la verdad no se el mecánico ya no sabe que puede ser y lo he llevado a varios dicen que es el burro pero, supuestamente esta bien asique no se! desconcertado total
Si alguien me asesoría lo agradezco muchas gracias! atte Martin...
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
OSCAR de Argentina hace 9 años
Hola, recien veo lo tuyo. Te cuento que si hace un ruido feo al darle arranque, y el burro esta perfecto (supongo que lo revisaron de punta a punta), entonces apuntale a la corona de arranque. Debe estar dañada, o muy gastada y el bendix no encastra bien, pero no hay mucha historia con ese tema. El burro o la corona.
Martin de Argentina hace 9 años
Gracias oscar me dijero eso que podía ser la corona ! abrazo!
mario de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema con mi polo les cuento motor rectificado ,disco embrague,placa corona nuevos ,compre impulsor solenoide ,campos magnetizado carbones bujes y ahora no encastra impulsor con corona alguien me puede mandar un diagrama de arranque para ver si esta armado bien
OSCAR de Argentina hace 9 años
Hola mario. Que lastima no puedo ayudarte, hasta ahi no llego con los diagramas pero una vez que armas el arranque, lo probas con una bateria en un banco y solo con mirar si el bendix hace su recorrido completo al darle corriente es suficiente. No se si me explico. Una vez que el solenoide empuja al bendix, este tiene que llegar hasta el buje de la trompa del burro, caso contrario no encastra en la corona. Eso lo podes mirar afuera, no necesitas manual. Espero te sirva mi ayuda. Cualquier duda escribi, dentro de mis conocimientos puedo opinar. Un abrazo y suerte
Alex de Argentina hace 5 años
Hola soy alex de argentina a mi me pasa kon mi polo 2008 nafta ke le doy arranque y se apaga todo y no hace absolutamente nada y vuelva para atrás la llave y por ahí agarra revisé todo medí todo y todo está bien ya no se ke hacer saludos
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Mi Polo no enciende y aparece EPC, el icono de aceite. INSP y una llav

Volkswagen Polo 2016 4 puertas. Motor 1.6 35000 kms
Hola, hace 1 semana tuve un incidente. Me fue sobre un "tope" de tierra y rompi una parte de plastico del radiador. Lo maneje como unos 10km y al llegar se apago, le cambie la pieza. Se supone que habia quedado todo. Funciono como 5 dias mas Y NO. Ahora no quiere encender. Me aparece en el tablero. Las luces de ECP, el de aceite. INSP y una lavesita inglesa. No enciende el coche. Necesito ayuda. !
Ayudenme.! de México hace 4 años  
AY
2 respuestas 
José Valencia de Venezuela hace 4 años
Que significa la luz ECP, gracias de antemano
Matias7 de Chile hace 3 años
Hola...tiene un problema eléctrico
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Hace poco cambié el aceite y filtro de mi carro

Volkswagen Polo 2018 1.6 33000 kms
Después de dos días de haber cambiado el aceite y filtro en el tablero se encendió el código del aceite junto con un sonido o alarma de testigo encendido, este testigo se queda intermitente por unos segundos y posterior se queda estático en el tablero y después de unos minutos el testigo se quita (la alarma del testigo solo suena al principio y se apaga), espero me puedan ayudar
Diego de México hace 5 años  
DI
1 caso 
Rey diaz de Colombia hace 4 años
Amigo eso indica que la bomba de aceite no está enviando el aceite suficiente para lubricar bien el motor eso es peligroso que dañes el motor
Eduar de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste
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Alarma de aceite al acelerar

Volkswagen Polo 2000 Luna, 4 puertas, motor 1.4 gasolina 150000 kms
Le estamos arreglando el motor al coche debido a que llevaba varios años parado, nos pita la alarma del aceite al acelerar pero la bomba del aceite es nueva, tiene circulación de aceite, arranca bien y al estar en relenti no hace ningún ruido extraño. ¿que me aconsejan? Resetear la centralita serviría de algo? Puede ser el sensor del aceite? O algo más grave? GRACIAS DE ANTEMANO!
Isaac de España hace 8 años  
IS
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, a mi me paso lo mismo, primero revise con manometro que tuviera la presion adecuada, verificar que la cantidad de aceite sea la que corresponde y que sea la viscocidad que recomienda fabrica, por ultimo cambie el sensor por uno original que es barato y problema resuelto. A mi me sonaba a las 2000,2500, 3100 rpm. Si no es eso ya tendras que ver a un mecanico.
franco80 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un vw polo 2008 y stoy buscando unos respuestos qeu van el la puerta donde va el comando manual del espejo no es electrio son unos plasticos redondos si alguien sabe donde conseguirlos avisar por favor gracias
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No enciende mi polo 2003

Volkswagen Polo 2003 1.6l Gasolina Man 5 puertas 15000 kms
No enciende mi polo 2003 y cada que le doy arranque se enciende el testigo del aceite
Hernnandez de México hace 2 años  
HE
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Como no enciende no hay presion de aceite por eso se enciende, cuando funcione dejara de quedar encendido, en caso de que quede hay que checar el colector y hacer prueba de presion para ver que no haya problema con la bomba o algun componente en la cabeza, ahora que no encienda hay que escanear para ver que no sea algun sensor el de cigueñal o perdida de compresion, suerte amigo
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2006 1.9 sd 260000 kms
Me aparece la luz de presión de aceite, el motor esta 10 puntos, cambiamos el bulbo que va arriba del filtro e igual sigue marcando presión de aceite.
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Enzo de Uruguay hace 3 años
A mi, me paso eso apenas lo compre. Y eran los botadores. Los cambié y nunk mas. Averigua si ellos están bien!
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Titila luz de aceite y bulbo no está conectado

Volkswagen Polo 2002  177000 kms
En el auto al poco andar,Titila testigo de aceite ,se le midió la presión y está bien ,se le descontento el bulbo e igual titila ¿Cuál será la falla? gracias
Alex de Chile hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Corto en el cable que lleva al bulbo fijate segui la instalación en algún lado esta haciendo corto
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Alarma tablero de aceite luminosa y sonara intermitentes

Volkswagen Polo 1997 Classic 1,6 full 250000 kms
Despues de un rato de encendido empieza a sonar un pitido intermitente en simultaneo con la lyz intermitente del nivel de aceite. El auto tiene aceite y esta consumiendo agua. Al apagarlo se siente mucha presión en el circuito de agua. La manguera gruesa que entra al motor se pone muy dura por la presion acumulada...
Javier Fernandez de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva el sensor del nivel de aceite.
La presión en las mangueras es porque se quemo la junta de cilindros y se pasa la presion al refrigerante.
Es posible que la luz del aceite se refiera a falta de presion del aceite por exceso de temperatura o porque este en mal estado el aceite o los metales de biela
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No arranca mi auto

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 23767 kms
Que al encenderlo no quiere y marca INSP aparte me marca el código de aceite que puedo hacer sera que me puedan ayudar
Claudia de México hace 5 años  
CL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Lo de INSP es la inspección del aceite o de la correa de distribucion, se puede resetear para que vuelva a contar cuando lo realices el mantenimiento. Lo que no enciende puede ser por los filtros o la bomba de combustible
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Se enciende la luz del testigo de aceite

Volkswagen Polo 2001 Full 1.6 340000 kms
Se enciende la luz del testigo del aceite le hice una prueba de presion la cual me da 50 psi cuando el carro está frío y cuando calienta baja a 10 psi en relatin y cuando se lo acelera 2000 rpm sube y se mantiene en 60 psi
Luis mayorga de Ecuador hace 5 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
La presion es correcta. Puede ser el sensor o el nivel. Cono es el testigo que dibujo tiene?
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Tira aceite

Volkswagen Polo 2014 4 puertas 1.2 tsi 76000 kms
Tira aceite es de lado del carter pero revisandolo del carte no esta tirando
Marco de México hace 5 años  
MA
4 casos 
Pablo de España hace un año
Revisa el separador de gases del cárter, está detrás justo sobre el tapón del cater
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No funciona velocímetro,cuenta vueltas y se enciende luz de aceite

Volkswagen Polo 1999  200000 kms
Hola gente ,soy nuevo acá,el problema de mi polo es que se enciende la luz de aceite y y dejo de funcionar el velocímetro y el cuenta vueltas , los sensores de aceite lo cambie pero el problema continúa ,he leído por ahí que puede ser algún corto o los cables de la batería pero revise y esta todo OK , quisiera una respuesta por favor , quiero solucionar el tema muchas gracias.
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo mismo problema cuando le doy marcha aveces anda velocimetro y cuenta vuelta y aveces le doy marcha y no andan los dos
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Presión de aceite

Volkswagen Polo 2000 polo disel suran 50 kms
Se retifico el motor completo ,tengo problemas de presión de aceite cuando se calienta baja y se prende la luz roja del tablero. Espero su respuesta desde ya muchas gracias
raul de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Aranda Pedro de Argentina hace 2 años
Reparamos motor completo cambiamos bujes de eje mando cigueñal rectificado y metales de biela y bancada con bomba de aceite nueva y la precisión es de 80 lbs cuando arranca y a los 5 minutos de marcha se baja a 5 lbs ya cambie los regidores de aceite y el filtro y sigue igual
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Contavueltas y velocimetro

Volkswagen Polo 1999  270000 kms
El contavueltas y el velocimetro dejaron de funcionar...cuando pongo contacto solo titilan. Otro problema q surgio esq cuando el auto esta rodando luego de de hacer 10 kilometros aproximadamente enpieza a sonar la alarma del aceite y titila la luz de la misma. Lo hace un rato y luego para ,y al rato lo vuelve ahacer,podrian ayudarme...el bulbo es nuevo...desde ya muchas gracias...
robert de Argentina hace 7 años  
RO
10 casos 
leon de Venezuela hace 7 años
Alguno de ustedes que tienen la misma lograron conseguir una solución ? Yo hasta compre un cluster de un carro que estaba y tampoco se solucionó 3 mas bien marcaba menos cosas que el original que tenia montado
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Luz EPC encendida en Polo Clasic 2001

Volkswagen Polo 2001  136800 kms
Le hice servicio de Culata y sigo teniendo problema con el paso del agua y aceite en el deposito, aparte tengo encendida la Luz EPC
Yenni de Guatemala hace 7 años  
YE
5 casos 
migue de Argentina hace 7 años
Hola yenny el problema pude deberse a le culata fisurada tendira que hacerse una prueba hidráulica para asegurarse o tal vez podria ser el plano de block deformado
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Aceite en el agua

Volkswagen Polo 2002 5 puertas 139007 kms
Al revisar los niveles de agua me di cuenta que había aceite, al revisar el aceite estaba bien así que me comunique con el mecánico y me dice que el aceite es de la caja de cambio tengo que comprar el enfriador de aceite de caja automática pero en Chile no hay y donde lo podrían traer es demasiado caro algún dato por favor
Maia de Chile hace 8 años  
MA
8 casos 
dario santarelli de Argentina hace 7 años
Hola.se me trajo la caja de cambios. Del polo. Quedo en primera y no larga...el acute esta bien. Seran los cables. O la selectora de la palanca. O la de la caja??
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Consumo de aceite altoo

Volkswagen Polo 2005 Consumo de aceite 180000 kms
Tengo un consumo grande de aceite un kitro de aceite cada 10 dias. Que podria ser
Javier de Venezuela hace 8 años  
JA
3 casos 
Mark de Venezuela hace 8 años
Posiblemente las empacaduras del motor... ese vehiculo se te ha calentado en alguna oportunidad? Posiblemente si es así las empacaduras están resentidas, debes cambiarlas
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Problema de temperatura

Volkswagen Polo 2001 4 puertas, motor 1.6 akl volkswagen polo classic  230000 kms
Para empezar se reventó el radiador y le hice un ajuste de motor rectificando bloc y culata con cambios de anillos nuevos y pistones nuevos, bomba de aceite nueva etc
Al echarlo andar se sube la temperatura y se evaporiza el agua y prende la luz de la temperatura automáticamente
Ayuda por favor
luis de Chile hace 8 años  
LU
3 casos 
edgardo de Chile hace 8 años
Pucha que son cacho los polos del 2001 yo tenia el hb primero cago la caja de cambios y después salio un piston volando. Los repuestos carisimos y muy escasos el auto me costo 2 palos , gaste como 5 gambas en diferentes arreglos, al final lo vendí en un palo un día que volvió a dejarme botado ahora por problema electricos.
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No llega presion aceite arriba

Volkswagen Polo 1998 1.9 Diesel 92000 kms
Ya rectyifique tapa, cigueñal, auxiliar arbo leva, bomba aceite nueva, y sigue con el mismo problema, no llega presion de aceite arriba
MARCOS de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
fede de Argentina hace 8 años
El porta filtro tiene una valvula o chiclet con un aujero mas chico que los otros , ese aujero chico lubrica la tapa y los botadores y arbol de leva , i si no es eso pusiste la junta al reves y tapas la subida de aceite al arbol de levas
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Falla en el tablero

Volkswagen Polo 1999 1.9 207000 kms
Lo pongo en marcha y queda titilando la luz de aceite y no funciona el cuenta vueltas
julio de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Damian de Argentina hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo pero despues de andar unos km, lo apagué y no volvio a pasar... la verdad no se q puede ser.
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Luces versus temperatura

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD 225000 kms
Haga calor o frio,tirada corta o larga,en cualquier momento se dispara la temperatura,apago las luces y las vuelvo a encender y se normalisa. Inclusuve apague el motor y lo volvi a encender y se normaliza no consume agua ni aceite,alguien tiene una cura.
TURKO de Argentina hace 10 años  
TU
1 respuesta 
Wilson Repetto de Uruguay hace 10 años
Me paso con un gol 1.6D que yo tenia , era una mala conexion del cable de masa de la bateria al motor,espero te sea util.
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Problemas con marcha baja o mínima del motor.

Volkswagen Polo 2003 Classic, 1.6 cc, sedan 4 puertas, mk4 123450 kms
Una noche estaba normalmente circulando con mi "polito" y cuando me toco el rojo del semáforo, freno y de repente el motor empezó a temblar más de lo normal, las rpm bajaron bruscamente y después el motor se apagó, luego de intentar por 2 veces arrancar el motor sin resultado, a la tercera vez se enciende pero con el acelerador aplastado al fondo y no podía dejar que la marcha mínima bajara de 2000 rpm. Luego de esto le llevo al mecanico, al llegar al primer taller(primera estafa) me indican que el daño se trata de la bomba de gasolina y el filtro del mismo, compre uno igual al de "marca" y lu… Leer completa
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años  
PA
3 casos 
Sergio de Perú hace 9 años
Yo tengo un problema similar, le cambié los cables y bujías (de 4 electrodos), y hoy al llegar a una luz roja el carro saltó un par de veces y las RPM bajaron fuertemente dos veces y se apagó el carro. Lo prendí y no tuvo problemas, pero al manejarlo siento que las revoluciones no están del todo bien, como si estuviera un poco "aguantado". No Se que pueda estar pasando
PELO de Argentina hace 9 años
Yo tuve un problema similar, y el sistema tiene un motorcito $800 aprox, que es como si fuerea el paso a paso, que es lo que hace que las rpm del motor esten equilibradas... espero haber sido util
monchito de Argentina hace 9 años
Hola gente nosotros hace poco tiempo compramos un polo ,que ahun lo tenemos ,un polo classic md 99 con gnc y nafta ,tambien pierde rpm cuando enciende el electro ventilador de temperatura ,queda como planchado lo acelereas a fondo o a la medida que quiera no responde para nada ,ni hablar si prendo el aire acondicionado ,termina apagandoce. Esto sucede cuando esta caliente y cuando ando en baja revoluciones por ejemplo dentro de la ciudad. Probé limpiando inyectores ,,cambie bujías ngk. Luego limpie el paso a paso , sigue igual. Alguien me podra ayudar u o responder mi pregunta porque el otro dia no pude estacionar el polo en un espacio reducido ya que tenia que maniobrar mucho y con este problma me da gana de prenderlo fuego ,gracias gente jaja
Sebastian de Ecuador hace 9 años
Me parece que lo tuyo monchito es el alternador
MISAEL142 de México hace 9 años
Buenas tardes, quisiera saber que tipos de bujías usa el polo 2005 1.6. (cuantos electrodos, que marca, etc.)
Mauricio de México hace 6 años
Analizando creo que puede ser la chapa del lado del conductor tiene falso contacto. Por que cuando llueve la alarma está bien. Pero cuando se seca ya no funciona el pitido. Creo que es eso. Saludos. B
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes MISAEL142, te comento que las bujías que recomiendan técnicos de la volkswagen acá en Ecuador ,es el código: BKUR5ETC de la marca NGK de tres electrodos. Saludos cordiales
Alberto de Argentina hace 6 años
Tengo un polo98gasolero: anda todo perfecto pero a pesar que ya cambie la bomba sigue sonando la alarma cuando hago mas de 10 km.
luis Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, tengo un VW Polo motor 1.6 y me presenta el siguiente problema : circulando en un momento se apago intento encenderlo nuevamente y cuando paso la llave, se enciende la luz del tablero y las agujas de temperatura y gasolina se vuelven locas suben y bajan dos veces , activa y desactiva la pila de gasolina y se mantienen luz de tablero encendida y agujas hasta el limite final , enciendo dura 1 o 2 segundos prendido y se apaga. Se le conecto el scanner y arrojo los errores 65535 - - 01176 - 01177 y P1570 y se reviso la computadora. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Jesus de República Dominicana hace 8 meses
Saludo lograste resolver, tengo un problema parecido a ese
Ramiro de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un polo 2018 1.6 en baja falla como si fuera bujia per las bujias estan buenas que podria ser
Steeven de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo un polo 2004 y me enterré en un lodo, luego de sacarlo al carro se le bajaron las rpm y se apago el carro. Luego de intentarlo encender por algunas ocasiones noto que no suena la bomba de combustible, cheque todos los fusibles y rele pero no llega la corriente a la bomba. A alguien le ha pasado algo similar, me puedan ayudar que puede ser
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Falla en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 sedan 119000 kms
Despues de cambiar el paso a paso, correa de distribución, termostato,aceite y filtro, bujias cables y tapa,limpieza de cañeria , retorno de radiador y control de bobina ,despues de usarlo mas de 40 minutos lo apago y quiero volver a encenderlo y falla ,entonces tengo que esperar unos 30 minutos para que vuelva a encender y anda perfecto como si nada. Por favor si alguien me puede orientar ,ya no se que puede ser.
Monica de Argentina hace 10 años  
MO
2 respuestas 
jose de Argentina hace 10 años
Yo tengo el modelo 2000, tenia el mismo problema. Se soluciono cuando le cambie el filtro de combustible, si esta sucio no llega bien el combustible. Cambialo cada cambio de aceite. Podrias quemar la bomba de combustible que va en el tanque. Suerte.
jose de Argentina hace 10 años
Se me olvido comentarte, cuando le cambie el filtro como estaba muy sucio la llene el tanque con premiun y un limpia inyectores, despues segui con super. No molesto mas. Espero puedas solucionarlo.
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Problemas en el arranque

Volkswagen Polo 2007 conforline diesel 147000 kms
En ciertas oportunidades cuando le doy arranque ya sea en frio o en caliente, me prende la luz del aceite y suena la chicharra y aparte no prende el cuenta vueltas,, lo paro al auto le doy arranque nuevamente y sale todo normalmente. ¿que puede ser lo que me este ocasionando la falla???
martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
jose de México hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema alguien que nos ayude
mendo de Argentina hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo con mi polo 2000 y le cambie los dos bulbos del aceite sale cada uno 25 pesos
saul de Argentina hace 9 años
Que bien, le cambie un bulbo el que va al costado, que tiene el cable para el reloj del aceite, cual es el tro bulbo para cambiarlo??' porque tengo el mismo problema de la chicharra del reloj de aceite
gerardo de Argentina hace 9 años
A mi me paso varias veces. Parece ser que te esta avisando que el motor enciende pero a la misma ves no gira no tiene nada que ver con el bulbo de aceite ,seguramente alguna conexion del tacometro que no te indica revoluciones...es un aviso de falla
chiru de Argentina hace 9 años
Revisen la bomba de aceite o la bomba depresora a mi me pasaba lo mismo
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Transmision mecatronica de valvulas

Volkswagen Polo 2013 tsi dsg turbo 1,2L 2000 kms
Falla la transmisión de disco doble de embrague hidraulico electromecanico el cilindro dañado deja escapar el aceite la unidad de tarjeta que controla los cambios y el hidraulico de clutch se daño costando 1500 dls la reparacion en mexico vw es fraudulenta la garantia ceso antes de sta falla muy comun de la marca vw en trasmisiones dsg seat audi skoda lo mismo
torkimetro de México hace 8 años  
TO
5 casos 
Sanmar de México hace 8 años
A mí me esta pasando exactamente lo mismo, justo la garantía se me acabo anteriormente ya había tenido una falla de la caja del embrague doble y ahora lleva ya 2 semanas en la agencia y me están dando muchas vueltas
Kapa de Perú hace 6 años
Cuantos km ya habías recorrido?
Colorado2,82004 de México hace 4 años
Pues el auto no ha llegado ni a 70 000 km y aun hoy estamos con lios con la bomba hidraulica de fluido debediamos demandar a profeco en una instancia de derechis humanso por que no hacen nada contra vw quienes a pesar de saber hasta de muertes en otros paises no da la cara y solo te roban es hace un par de meses que metimos el auto ala agencia house y nos lo entregaron ahora con falla en abs y la mecatronica peor
jronaldo03 de México hace 2 años
Mi carro no arranca hay que bajarle el motor o las llantas
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 1999 clacicc 18124 kms
Hola tengo un problema cuando lo uso un rato me prende la luz del aceite y una chicharra pero tengo todo bien e aceite el liquido de freno ta todo bien pero no se porque ase eso
santiago de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
carlosraf77 de Argentina hace 9 años
Se jodio el bulbo cambialo tiene que ser identico , hasta en el color. Ponele un manometro donde va el bulbo. Para ver la presión de aceite.
Chris de México hace 6 años
Hablas del bulbo que esta por el filtro de aceite? saludos
Wall de Argentina hace 4 años
Es el bulbo de presión , está arriba del filtro de aceite, ponele el original y revisar los cables
Jose de Argentina hace 3 años
Una pregunta tengo un polo2001 sd el problema es que cuándo lo paro se prende en el tablero la luz del check y de los calentadores y titula el del aceite pero cuando le pongo en marcha se apagan que pude ser el problema
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Acusa falta de aceite

Volkswagen Polo 2007 palio adventure 1.8  230000 kms
Hola buen dia quisiera saber por que me acusa falta de aceite cuando este se calienta, ya cambie bomba de aceite, bulbo de aceite, tiene cambio de aceite y filtro nuevo, cuando esta reguklando no lo hace solo cuando circulo, y aveces no siempre...si lo acelero se va el ause de falta de aceite...agradecera respuesta gracias
clar.. de Argentina hace 11 años  
CL

Presion de aceite

Volkswagen Polo 2002 diesel 1.9 sd
Paso a explicar pongo en marcha el motor y el cuentavueltas no responde seguido a esta empieza la luz de testigo a parpadear y en forma paralela una alarma sonora. Ya he revisado el nivel de aceite , y es mas tiene el service hecho hace poco. No descarto que sea un problema de electronica. Ya sirvio para ponerme nervioso y considerar en forma notable incendiarlo. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 

Tipo de aceite de motor adecuado

Volkswagen Polo 2008 Sedan 90000 kms
Estimados. Adquiri el auto polo pero mi karma es que al realizar el cambio de aceite no tengo la especificaci{on que tipo de aceite ponerle un 10w/30 o 20w/50
Jami de Ecuador hace 11 años  
JA
1 caso 
rayhierro de España hace 11 años
Es 15w40 el aceite que lleva
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Falla en el medidor de aceite.

Volkswagen Polo 2006 1.9 200000 kms
Salta la varilla del medidor de aceite, por eso desparrama aceite alrededor del motor. El aceite fue cambiado recientemente. No se activa la alarma de aceite o calentamiento de motor. Esto ya ocurrió 3 veces.
Felix Jose de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola soy Juan tengo un polo 98 y me pasó lo mismo y lo solucione , tenía tapado la ventilación de la tapa de válvulas la rejilla interna estaba sucia
Cambiá el tapón. Debe estar gastado y no ajusta como debe. Otro problema, esta vez más grande que el tapón con mal cierre, es que le está rebotando la compresión del motor en el carter. Hay que revisar junta de tapa. Y si no es por ahí, así a ojo y a "control remoto" me jugaría a que tiene los aros muy gastados. Saludos! Feli Cualquier cosa "responder" con más detalles y trataré de ayudarte.
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Problema con el tablero se enciende la luz de aceite y parpadea cuando

Volkswagen Polo 1997 1.6 nafta 280000 kms
Cuando supero las 2.000 rpm y no deja de parpadear hasta que cierro la llave de contacto espero que alguien me pueda ayudar saludos, agustin.
agustin de Argentina hace 11 años  
AG
1 caso 

No me arranca en frio y ahora me prende la luz del aceite y la chichar

Volkswagen Polo 2001 Classic Sd Format 1.9 290000 kms
Titila la luz del aceite y no me arranca en frio, x Q?
Polo1.9 de Argentina hace 3 años  
PO
2 casos 
Polo1.9 de Argentina hace 3 años
X favor, si alguien tiene una solución, asi puedo tener una referencia
Valentin de España hace 2 años
No me arranca en frio y palpea la luz del aceite que puedo hacer gracias es un polo del 98 1.9 diesel
Jivaro de España hace 2 años
Hola, ¿Cuánto tiempo hace que no le miras el nivel de aceite? y si lo has mirado y esta bien ¿Cuánto tiempo hace que no lo cambias? pueden ser dos causas a tener en cuenta.
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Luz de aceite tablero

Volkswagen Polo 2015 1.6 nafta  15000 kms
Le hice el servicio al vehículo y luego de que se lo hice empezó a prender la luz de presión de aceite el auto tiene 15 mil km le eh puesto sintético 5w30 no sé si podría ser ese el problema le eh medido el aceite y está al maximo si alguien sabe que podría ser le agradezco
Nico de Uruguay hace 5 años  
NI
3 respuestas 
ofolorenz de Argentina hace 5 años
Encontraste cual era el problema ?
Nico de Uruguay hace 5 años
Si gracias al final era el filtro de aceite el original lleva como un resorte en el interior que hace presión , le habían puesto uno que no era original le volví a poner el original y quedo bien
Juampy de Argentina hace 5 años
Hola buen día gente. Tengo un problema con un polo diésel mod 98. No tiene presión de aceite el motor lo hice nuevo y la bomba de aceite también es nueva. Alguien me podría decir que puede ser
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Cual es el aceite correcto que debe usar el auto

Volkswagen Polo 2003  162735 kms
Quiero realizar el cambio de aceite del auto pero no se cual es el aceite correcto
Martin de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Dario de Uruguay hace 6 años
Es diesel? Yo t recomendaria 15w40.
Martin de México hace 6 años
No es de gasolina 1.6 de 4 cilindros
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Debes considerar el Kilometraje del carro, y validar que tipo de aceite le suelen colocar,( Mineral o Tecnología sintética) yo recomiendo para tu carro si tiene mas de 100 mil km que le coloques Semi sintético 15w40. Saludos
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Se predende la luz de aceite y empieza a hacer ruido

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.6 11111111 kms
Tengo un polo 98 se prende la luz de aceite y empieza a sonar le cambie el aceite y los bulbos pero sigue haciendo lo mismo cuando lo acelero se apaga
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ZI
3 respuestas 
Hatay de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, estimado amigo lo mas seguro es que tengas una falla de la Bomba de aceite, la falta de lubricación produce una fricción con sobre desgaste en la conchas de bielas y por ende en las paredes del bloque, esto es una falla mortal al motor y entre mas lo fuerces peor sera el daño, no enciendas mas el vehículo y llévalo a un taller en donde hará falta una una rectificación. Buenas suerte
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola pero tiene buena presión de aceite y cuando lo aceleró se apaga la luz y el ruido
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo ese ruido. Que puedo desconectar para que no lo aga mas
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Electricidad

Volkswagen Polo 2010  70000 kms
Se trabo un cierre sentralizado y quemo un fusible... y a su vez dejo de funcionar el cuenta vueltas bujias de precalentamiento y queda titilando la luz de presión de aceite...
willy de Argentina hace 8 años  
WI
4 casos 
hector de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasa lo mismo y ahora no me prende la luz de pre calentador...y no arranca...esto me pasa aveces...vos lo solucionaste ¿¿ me dirias como gracias
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Empezó a consumir mayor cantidad de aceite de motor cada 8000 km.

Volkswagen Polo 2008 audi 1.6 nafta, 4 puer. full. 120000 kms
No se que tipo de aceite lleva realmente, tiene 120.000 km y estoy colocándole f10 15w/40 de elaion, no se si estaría bien, es el que me recomendaron, la cuestión es que luego del ultimo cambio de aceite hasta el momento llevo haciéndole 7000 y consumió un poco mas de lo normal, 500 ml. Maso menos, cosa que anteriormente no lo hacia, gastaba 300 ml. Por decirlo así, de todas maneras no se cuanto debería gastar, la pregunta seria: Que tipo, marca y grado de aceite debería llevar este motor dadas las referencias anteriores, si es un problema que debería revisar, o simplemente es normal que lo haga... agradecería aclaren mi duda, desde ya muchas gracias.
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola, una consulta sobre la correa de distribucion, cambie el tensor por que ya habia cambiado la correa pero cuando termino de cambiar el tensor hago girar la correa antes de encender, luego enciendo el motor, dejo un rato y veo que se gasto un poquito del borde de afuera hasta que se veian los hilos pero en partes nomas, no se ve que este desalineada ni nada es como que rosa contra el tensor nuevo, mi pregunta seria ¿en que otra parte puede llegar a rozar como para gastar asi, si no es en el tensor y que me recomiendan, esta justo en el borde de la polea de levas , gracias espero respuestas.
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No marca presion de aceite

Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 nafta 40000 kms
El motor agarro un cojinete bancada por falta de presión de aceite, el bulbo de sensor lo marco, se reparó, se cambió cigueñal nuevo, cojinete de bancadas nuevos, una biela nueva, bomba de aceite nueva, los difusores de aceite, se llevo a la rectificadora para que corroboraran que todas las piezas estuvieran bien y el bloc se armó, se puso en marcha y empezó con la misma falla, el bulbo de sensor de aceite seguía prendido en alerta, esa pieza se cambió pero el problema sigue, ahora se le volvió a cambiar el filtro de aceite se le coloco un marca fram PH 2870 A pero el sensor de aceite sigue ac… Leer completa
Jose de Argentina hace 11 años  
JO
1 caso 
Jose, no mencionas si fue revisado el cabezote o culata, se deben examinar que los cojinetes y árbol de levas no estén rayados, cuando hay algún daño en ellos, la presión de aceite baja. Preguntas al mecánico que armó el motor:
¿Revisó que el cable eléctrico del trompo de presión no esté pelado o haciendo tierra?
¿Comprobó que el trabajo de la rectificadora estuvo bien realizado con respecto al asentamiento del cigüeñal con los cojinetes de bancada y biela? ¿Hizo la comprobación mencionada con plastigaje y azul de prucia? ¿ No confundió o INTERCAMBIÓ por error, la POSICIÓN Y LUGAR de los cojinetes de bancada o biela ESTABLECIDA O COLOCADOS por la rectificadora? ((en el momento que LAVO para armar las piezas del motor)); NO Mencionas en qué unidades de medida marcó el manómetro de presión 40 y 20 ¿Qué?
Atentamente:
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El carro arranca cuando quiere

Volkswagen Polo 2003 4 puertas,motor 1.6 189015 kms
Bueno en ocasiones el carro anda a la perfeccion lo que me saca de duda es cuando lo dejo de usar o me estaciono voy a ver el tablero del coche y esta muerto veo que la hora del reloj no se ve, el kilometraje igual y el cuenta vueltas tambien y no prende ninguna luz del tablero tengo que esperar unos 30 minutos en lo que se restablesca, pero cuando se restablece, el kilometraje no cambia, solo el cuenta vueltas se pone en 0 y la hora tambien se pone en 0 y enciende el tablero , ya le he cambiado labateria la marcha , la bomba de gasolina le he hecho el cambio de aceite y nada y la verdad no se cuando me vaya a dejar votado alguien me podria ayudar... gracias!!!
miguel angel de México hace 11 años  
MI
2 casos 
Hola Miguel, el problema que mencionas es debido a falta de contacto de un cable de masa, por esto puede estar haciendo chispa en un terminal de uno de los instrumentos que fallan, tienes que hacer revisar por electricista, pueden originarse más problemas si no lo haces pronto. En estos casos es mejor llevar al concesionario, en estos talleres disponen de diagramas de instalación y sistemas de comprobación, te ahorrará tiempo y localizarán la avería. Solicita un presupuesto aproximado de mano de obra y que te avisen y te soliciten autorización, si necesitan cambiar algún repuesto. Atentamente:
Atentamente:
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Me marca presión de aceite

Volkswagen Polo 1998 1,6 naftero polo 25000 kms
Comenzo a quedarse sin fuerza y a sonar la chicharra q me marca presión de aceite luego. Cambio la bomba de aceite,filtros ,aceite ,bulbo y continua haciendome lo mismo q antes.
nacho de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
fran de Argentina hace 9 años
Me pasa mismo lo que vos, la luz del aceite en el tablero me titila, le fui a poner aceite, hice unas 10 cuadras y me salta de nuevo la luz del aceite, empieza a titilar, y aparece una alarma, y luego se me apago el auto, sabes que es?
Chrisp de Ecuador hace 7 años
Me paso lo mismo le llevo a un electronico y el problema era un cable del tablero que estaba haciendo corto
Mirta de Argentina hace 6 años
A mi me pasó exactamente lo mismo lo que veo es que nadie te responde en este sitio 😠😠
Wall de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo. Algunos hasta desarman el carter. Es el bulbo de presión de aceite. Lo cambie como tres veces. Tuve q ir a varias repuesteras q te quieren vender lo q ellos quieren y este repuesto es muy específico por eso tantos tienen este problema. También deben revisar los cables. Preferiblemente usar el repuesto original.
Carlos de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo y pude solucionarlo bajando el carter y limpiar la taparita que succiona el aceite intenten a ver
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Problema con el bulbo de aceite

Volkswagen Polo 2007 4 ptas aa di 1,9gasoil 177000 kms
La luz de presion de aceite se apaga antes de encender el motor, cambie el bulbo y sigue igual
jose luis de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 

Fallas con cluster de polo 2005

Volkswagen Polo 2005 1.6 180000 kms
Que tal amigos mi tablero esta como loco, como que se recetea solo el reloj se pone en cero y también el cuenta km y cuando pasa eso todas las agujas se bajan y se vuelven a posicionar en su lugar al igual prende el testigo del aceite, ojalá me puedan ayudar ya estoy desesperado con ese problema.
1
Diego de México hace 2 años  
DI
1 caso 
Mónica de México hace 2 años
Estoy pasando por lo mismo, ya lo checaron dos eléctricos y no le encuentran solución.
Diego de México hace 2 años
A mi llego el momento en que se puso error y se activo el inmovilizador, ya lo arreglaron pero sigue haciendo lo mismo incluso chocaron la coladera que va en el cárter y nada, yo digo que ha de tener un corto por eso hace eso, porque la hora del estereo siempre se mueve y no desconecto la batería, ojalá soluciones tu problema y me digas que le hiciste.
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Consumo de aceite

Volkswagen Polo 2003 1.3 180000 kms
Cuando compre mi polo 2003 1.2 con 180mil km tenía un aceite 5w-40, un día me encendió luz amarilla de presión de aceite y decidí hacerle un cambio, le coloque 10w-40, al recorrer unos 300km se prende la luz en el tablero indicándome que el nivel de aceite está bajo, reviso y efectivamente le falta aprox un litro, lo relleno de nuevo y luego de otros 300km (aproximadamente) le falta otro litro de aceite. El motor no tiene fallas, no tiene fugas, no bota ningun tipo de humo. A donde va ese aceite??
antojpb de Venezuela hace 3 años  
AN
7 casos 
antojpb de Venezuela hace 3 años
Si alguien me puede orientar agradecido.
JERSON de Perú hace 2 años
Dónde se va el aceite
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Un corto circuito por mala conexion

Volkswagen Polo 2000 1.9 sd 250000 kms
Buenas desp de hacerle el motor algo conecte mal de tal forma que al darle contacto se apagan luces de display y no encienden ni la luz de bateria ni la del rulo de calentadores ni la de aceite
Agradeceria alguna imagen del cableado y fusibles y fichas de conexion
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Mauro de Argentina hace 6 años
Aclaro algo la ficha q va al alternador se comenzó a prender fuego
Agradeceria la especificacion de cada ficha q de por si no son muchas
Samia de España hace 5 años
Buenas noches,
Tengo un Volkswagen polo del 2016 que tuvo un accidente i dejo de arrancar automáticamente aunque el motor esta perfectamente bien porque el golpe fue por el lateral.
Alguien me podría ayudar ?
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Titila la luz de aceite...

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 1.8 200000 kms
Cuando esta en contacto titila la luz de aceite y se apaga cuando arranca... que posible falla tiene
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Es muy normal en todos los polos,no tiene falla alguna
belu de Argentina hace 6 años
A mi tb me pasa lo mismo titilea el marcador de aceite pero desp se apaga
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Pierde aceite por bujias

Volkswagen Polo 1998 4 PUERTAS 165000 kms
Pierde aceite por las cuatro bujias
Y se me apaga cuando estoy frenando. Lo tengo con gas y nafta. Me rectificaron 2 veces la tapa en menos de 3 años y yo le hago 5 a 10 km diarios
MARCELOTEJADA de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
laureano de Argentina hace 8 años
Hola marcelo si pierde aceite por las bujias esta desinflado de presión el motor por eso se te para esta rebentado de aros sacale con el motor en marcha y en temperatura la barrilla de aceite y fijate si gasea mucho esta rebentado arriba por ende abajo el mismo desgaste vas derecho a motor nuevo
alex esprza de México hace 7 años
A mi lo que me sucede es que tengo una bujia con aceite, pero noto que aun costado del motor a la altura de la toma del agua, hay un bulbo y esta bañado de aceite, el bulbo le pasa aceite a la bujia?
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Mi auto no arranca. Y me prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 2005 clasic 160000 kms
Hola mi problema fue que al prender mi auto polo diesel respectivamente u miaba con un olor a cable quemado,un olor asi. Depuees de andarlo sin saber lo que era, bueno la cosa que cuando lo termino de usar lo guardo y al otro dia me levando a trabajar y le doy arranque y nada despues me prede el testigo del aceite que puede ser? hace poco lo cambie las placas del alternador. Tmb le hice el cerviz completo
maximiliano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un diesel 2006, de cero kilòmetro, tenès que tener una baterìa de 75, unos buenos calentadores, y hacerle el burro, son los problemas que tienen todos los polos, el mìo, el embrague tiene 250 mil kilòmetros, nunca un problema, la baterìa al año, no sirve mas ese es el ùnico defecto grave, hay que cambiarles todas las corresas a los 70 mil kilome
Tros. Saludos,
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Humo blanco al encenderlo

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS 13000 kms
Despues de un cambio de aceite, al menos una vez a la semana sale humo blanco, ya lo he llevado al taller y no les falla, es ocasional, dura aprox. 1 minuto y deja de salir.
CARO de México hace 10 años  
CA
4 casos 
Maria belen de Argentina hace 4 años
Por que es que problema tiene muchas gracias
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Bajón al segundo año

Volkswagen Polo 2003 TD! 100 CV
A partir del segundo año, el coche pegó un bajón excepcional: se estropeó el aforador, el climatizador, se fundió un faro, se estropeó el termómetro externo, devora los neumáticos y tengo que reponer aceite cada 10.000 km.. . Un desastre. Maldito el dia que opté por VW pensando que adquiría "calidad".
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

Prende la luz de aceite y suena una chicharra

Volkswagen Polo 1998 4puertas 1.6 22222222 kms
Prende una luz de aceite y suena una chicharra dentro del auto
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
1 caso 
Roberto de México hace 4 años
Checa el nivel de aceite
Roberto de México hace 4 años
Checa el nivel de aceite.
Wall de Argentina hace 4 años
Es el bulbo de presión de aceite. Está arriba del filtro de aceite. Preferiblemente comprar el original y revisar el cable antes de conectar
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No arranca en caliente

Volkswagen Polo 1999 1.9 sd  240000 kms
Buenas tardes a todos bueno le paso a contar por la mañana enciende bien una vez que llega a 90 la temperatura tengo que esperar qué enfrie por que si lo Quiero arrancar se me apagan los relojes del tablero ya le cambie la batería le cambie todas las parte del burro revise los calentadores y estan bien también le había cambiado la Correa de distribución y como consumia aceite le hice cambio de aros agradeceria si alguien me puede ayudar por que cada vez q lo uso me da una bronca tener que esperar a que se enfríe desde ya muchas gracias Alejandro
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
7 casos 
rhyden de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro mira tengo un problema similar. Al dar el primer arranque ningún drama, pero después de que manejas un buen rato y la temperatura marca 90° quiero dar arranque y pareciera que esa ahogado. Tengo dos posibles soluciones 1 tiro agua debajo del carburador donde están los inyectores y te da una solución parcial, porque arranca. 2 tenes que lograr que el auto trabaje a menos temperatura. Me recomendaron cambiar el termostato del electro por uno de peugeot que trabaja a menos temperatura. Aun no lo cambie pero coméntame si te funciona o si lo solucionaste de otra manera. Saludos!
Ricardo Garavito de Chile hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un Volkswagen Polo 1.4 automático año 2008 , el problema es cuando toma temperatura comienza a pegar tirones esto ocurre en Cuidad porque en Carretera anda en perfectas condiciones le cambié Bujias filtro de bencina filtro de aire y las 4 bobinas y sigue igual.
fran de Argentina hace 2 años
Alguno lo pudo solucionar? a mi me lo hacia mi auto y luego se corrio de punto. Y asi me pasa
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Se mojo y falla al arrancar

Volkswagen Polo 1995 1.4 160000 kms
Mi polo se mojo "muxo" linpie todo filtro deposito gasolina canvie aceite conprobe cables fusibles... Le cambie delco y pipass conpleto revise inyector "monopunto" revise bomba gasolina... Y sigue igual. El probkema biene asee que no quiere arrancar se enciende muy bajo y se para...pero aveces enciende y funciona "bien" asta llegado el momento quese aoga y vuelve afallar... Yano seque hacer les pido su ayuda ygracias de antemano.
cacho de España hace 10 años  
CA
3 respuestas 
carlos de España hace 10 años
Cambia la tapa de distribucion esta rota
jose de Argentina hace 10 años
Antes de cambiar la tapa del distribuidor revisala bien, a mi me paso lo mismo y resulto ser una pequeña rajadura oculta en la bobina, donde va conectado el cable del distribuidor, con la humedad o el agua la corriente se va a masa. Suerte.
carlos de Argentina hace 8 años
Rotor recistivo tambien hace esafalla
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Que aceite de motor lleva polo diesel 1.9 año 2000 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 polo disel 160000 kms
Ningun ruido ni nada uno me dicen un tipo de aceite mineral otros semisintetico y otros sintetico cual es que va por favor
politoferoz de Argentina hace 3 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según politoferoz)
politoferoz de Argentina hace 3 años
Encontre el manual y alli especifica todo ,, gracias
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Queda encendido el tablero con el motor apagado y sin la llave puesta

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 180061 kms
Tenia problemas con la llave de encendidio, arrancaba muy en el final del giro de la llave. Pero un dia paso cerca del auto y veo que el tablero estaba encendido, y el auto estaba bien no habia sido forzado ni nada, voy a mi casa busco las llaves y regrezo para comprobar que habia sido apagado corectamente, sin dejar nada en encendido y efectivamente estaba todo bien. Pero cuando sacaba la llave se encendia el tablero, marcando el logo del aceite de la temperatura y todos los demas. Voy al cerrajero y me dice que es el contactor detras de la llave de encendido, lo cambia y soluciono un problem… Leer completa
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Me dijeron que el auto tuvo un GPS satelital que fue desconectado y que con el tiempo hizo un corto circuito, desconectaron algo y el tablero ahora se apaga, pero desaparece el registro diario de Km y la hora , para mi es una solución, porque la otra era cambiar todo el tablero y era muy caro
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Busco una solucion

Volkswagen Polo 1998 4 fuertas motor 1.6 177803 kms
Hola quisiera quee me ayudaran tengo un polo 98 motor 1.6 tirandome se le rompio la corrra de distribucion por lo cual se tuvo que mardar a retificar la culata se le cambio todo hasta el motor de arranque nuevo y el modulo de emcendido pero el mecanico no da con la pana ya llevo mucha plata entre repuesto y mano de obra el electricista lo vio y dijo que np era pana electrica pero el auto cuesta un monton que arranca y trabaja duro se ñes cambiaron las bujias pero se mojan no se si se pasa el aceite o la bencina el aceite se le cambio nuevo pero ya se consumio en una semana lo dejo encendido un… Leer completa
Dora de Chile hace 6 años  
DO
1 caso 
Dora de Chile hace 6 años
La bomba de agua se consume el agua se pone amarilla oxido ek ocasiones doy vielta la llave para que arranque y no hace nada solo se prenden las luces del tablero
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Le cuesta acelerar despues de un tiempo manejando

Volkswagen Polo 2001 Motor 1.6  260000 kms
Hola amigos, tengo un polo classic 2001, alcanzó los 120 Kmh sin problemas pero despues de estar en la autopista por un tiempo y luego llego a la ciudad, el auto piede potencia significativamente y permanece asi hasta q lo apague y repose hasta q se enfrie el motor
PD: cuando el auto llega a la tempertura de trabajo, se enciende la luz de presión de aceite.
Polo classic de Chile hace 7 años  
PO
2 casos 
Polo classic de Chile hace 7 años
Ayuda por favor, necesito saber que pasa
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Golpean los botadores

Volkswagen Polo 2004 classic 1.6 240000 kms
El mecanico dijo que haga cambio de aceite y filtro. Que le ponga 20/50 y cada ves suenan peor pareciera que tengo una matraca cuando acelero se va el ruido y cuando dejo de hacerlo vuelve el ruido que solucion me pueden dar
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
Es baja presion de aceite puede estar tapado el colador de la bomba de aceite. Se vende un aditivo para lavado interno de motor (motor flush) lee bien las instrucciones antes de agregarlo al motor,contine solventes que eliminan lodos que se forman con residuos de aceite muy quemado al no hacerle los servicios oportunamente. Despues le cambias el filtro y le pones el aceite que debe llevar. Si le pones mas grueso como dice el mecanico menos va a lubricar y hasta se puede desbielar o amarrar por falta de lubricacion. Suerte.
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Me pasa exactamente lo mismo!!!

Volkswagen Polo 1998 1.9 SD 210000 kms
Me dicen que puede ser que no se realizo el service en una agencia oficial, que no se conecto la computadora para resetearlo y que es por esto que suena la alarma y se enciende la luz del aceite... puede ser? alguien lo sabe?, Siempre es cuando supera las 2000 vueltas!
Santos de Argentina hace 9 años  
SA
1 respuesta 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Por ahí pasa cdo se cruza nafta cruda y se lavan los cilindros, ya pase por lo mismo.
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Cambie aceite y filtro como cambio marcador aviso service

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 178000 kms
Realice el cambio de aceite y filtro y no se como cambiar el aviso de realizacion de service
mamasa de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola tuve el mismo problema primero tenes que fijarte la presión de aceite que no tenga menos de 20 porque puede ser la bomba de aceite o tambien puede ser el tablero pero primero lo primero puede tener problema el bulbo de aceite
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Luces de freno y luz de emergencia

Volkswagen Polo 2002 4 puertas motor 1.4 gasolina  144000 kms
No sé qué pasa le hice un cambio de aceite al motor y cambio de dos gomas delanteras de repente me prendió la luz de frenos y al cabo de unos días pito la luz de emergencia sin esta estar puesta también fui a la bomba y el carro estaba seco sin aceite del motor
Michelle de República Dominicana hace 9 años  
MI

Motor Audi con fallas

Volkswagen Polo 2002 1.6 clasic
Vi otros comentarios iguales que les sucedía lo mismo, en frío cuando lo arrancas te revienta la junta del filtro, lo hice ver varias veces y siempre culpaban al filtro x la marca o que no era el correcto, la solución fue reemplazar la bomba de aceite y se terminó el problema del filtro, aparentemente la válvula de seguridad de la bomba se trababa y abría de golpe lo que hacia reventar la junta o el filtro. Así se solucionó el problema en el maldito motor Audi, también es eterno el tema de que consume liquido refrigerante x más que el motor sea un violín, y la tapa de cilindros son descartables, ya la reemplacé 2 veces x usadas salidas de distintas rectificadoras y esta última, o sea la 3 vez, es nueva la tapa!!!
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso 

Quiero saber que tipo de aceite le puede poner

Volkswagen Polo 2005 44 puertas 245000 kms
Aceite que tipo de aceite puedo ponerle
Carlos de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Roberto de México hace 4 años
Por el kilometraje podria ser 15w40
German de Argentina hace 4 años
Diésel o nafta lleva 15w40 como menciona Roberto, opta por uno de buena marca si consigues la marca PENTOSYNTH, usa ese, sino CASTROL O HELLIX
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Hola, mi auto no quiere partir!

Volkswagen Polo 2002 Polo 1.4 16 válvulas 200000 kms
He notado que en días cálidos no parte
Al bajar la temperatura ambiente parte y anda sin más problemas. No hay indicador en el tablero de falla y esta con aceite cambiado, bomba de agua y filtro de bencina, recién instalados , batería nueva y la verdad no se que es. Si es falla eléctrica o que?
Si me pudieran orientar lo agradecería mucho!!
Lorena de Chile hace 5 años  
LO
2 respuestas 
luis de Chile hace 5 años
Hola lorena, me gustaria saber si ya solucionaste el problema, en mi auto aparece exactamente el mismo sintoma. En la mañana a primera hora el auto parte al primer intento,luego al llegar a mi trabajo lo estaciono y recibe sol directo durtante todo el dia y cuando lo quiero arrancar para retornar a mi hogar no parte hasta el tercer o cuanto intento.
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
luis de Chile hace 5 años
Hola lorena, me gustaria saber si ya solucionaste el problema, en mi auto aparece exactamente el mismo sintoma. En la mañana a primera hora el auto parte al primer intento,luego al llegar a mi trabajo lo estaciono y recibe sol directo durtante todo el dia y cuando lo quiero arrancar para retornar a mi hogar no parte hasta el tercer o cuanto intento.
Si alguien soluciono que nos pueda señalar que es lo que ocaciona el problema y solucion por favor
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Me hace ruido el motor

Volkswagen Polo 2007 4 puertas 195000 kms
Vine del trabajo y siento el auto más ruidoso como a válvulas, consulte con un amigo del laburo y me dijo que ta soplando una válvula, que no me está cargando bien un botador hidráulico, el me aconsejó que haga un cambio de aceite y filtro que le ponga un 20w50 por qué el aceite que tiene es 20w40 y ya se debe haber licuado lo que me parece raro es que tiene casi 6000 kilómetros del último cambio de aceite y filtro el auto quería saber si me podían ayudar o quizas es otro el problema
Jonatan de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Claudia de Argentina hace 5 años
A mi polo le pasa lo mismo y en frio se escucha como q. Golpea algo y en caliente se va q puede ser
Alan angel de Argentina hace 4 años
Debe ser algún botador gastado que cuando está el motor parado se descarga y cuando lo encendes se vuelve a cargar
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Direccion asisitida DURA

Volkswagen Polo 2004 Motor 2.0 98000 kms
Hola , muy buenas noches , soy usuario nuevo , mucho le agradecería si me pueden ayudar , tengo un POLO 2004 MOTOR 2.0 la bomba es KOYO andaba muy bien pero lavaron el Motor a presión con agua y se puso dura la dirección el testigo prende en el tablero , ya revise el fusible que es de lamina que va en la batería y esta bien , tiene aceite , con esta ya van 2 bombas, a ver que opinan uds, saludos desde MEXICO , mil gracias.
Jack de México hace 8 años  
JA
10 casos 
Miguel sanchez de México hace 7 años
Quiero saber si el polo 2006 tiene banda independiente para licuadora de direccion
TORQUE4 de Perú hace 7 años
Tengo problema con la dirección de polo se para quemando el paquete de bomba ya repare funciono unas horas se volvió a quemar
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Alarma del aceite

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 180000 kms
El auto despues de un rato comienza a marcar la alarma del aceite. Le cambie la cabeza del motor el bulbo que esta debajo de la bobina asi como la bomba de aceite continua la falla. Alguien que me pueda decir donde localizar la falla.
Aaron de México hace 9 años  
AA
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Llevalo a escanear a un auto zone (es sin costo) haber que codigos de falla te arroja la computadora. Saludos.
Damian de Argentina hace 8 años
Hola tuve el mismo problema. Medí la precio de aceite y estaba perfecto. Por último consulte con un lubricentro y me dio un aceite.es caro pero nunca más tuve problema
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Alarma de aceite

Volkswagen Polo 2001 Cady 156000 kms
Perdía aceite por un bulbo se lo reemplaze y le carge aceite hasta q quedo bien el nivel ahora ando bien y de pronto me sale la alarma ? Q puede ser ? Controlo el nivel de aceite y esta bien
Maximl de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
carlosraf77 de Argentina hace 9 años
Tiene que ser el mismo bulbo,mismo color , otro color no te va a servir. Ponele un manometro para ver la temperatura.
Tomas de Argentina hace 8 años
Hla alguien sabe quien tiene el bulbo original de polo 1.6 motor mi audi modelo 2000... tiene qe ser 18+_02bars... desde l llega muchas gracias
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Mi polo diesel no arranca falla la luz de aceite

Volkswagen Polo 2005 1.9 sd 150000 kms
Mi polo diesel no arranca, y suena la alarma sonora y prende la luz testigo de aceite. Y el aceite lo controle y esta bien.
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
2 respuestas 
Rafael de Argentina hace 10 años
Es normal en el polo, yo tengo un 2006 de cero kilòmetro, a los polos de esos años uno es argentino el otro es brasilero, yo tengo, gracias a Dios uno nacional, tengo una baterìa de 75 la mas grande, y me dura un año, los polos diesel utilizan de 75 y te van a durar un año, tenès que mandar a limpiar el burro, y ver los calentadores, le tenes que poner los bosch y cambiarlos cada dos años, es la ùnica, eso lo aprendì con el tiempo, cuando le das mucho arranque y el coche no prende, empieza a sonal la alarma del aceite y se prende la luz.
mula de Uruguay hace 8 años
Hola yo tengo una vw cady me volvio loco la alarma de aceite y la luz y es la ficha o conector q son una mierda comunica el chicote del chacos al motor el motor vibra y se prende la luz y la chicharra del aceite va en la tapa lleva un montón de cables hacen falso contato
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Motor audi de terror

Volkswagen Polo 2002 1.6 motor AUDI
Me vive consumiendo liquido refrigerante y me revienta las juntas de los filtros de aceite cada ves que lo pongo en marcha en frio??????????
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
server33 de Argentina hace 11 años
Revisa la tapa de cilindro en una retificadora de confianza. 2 cambia la bomba de aceite. Suele romperse el limitador de presión. Trata de comprarla en una casa que vendan repuestos solo de motores
Raul de Argentina hace 3 años
Hola tengo un wol motor 1.6 NAFTA le hice la tapa hace 6meses y hace un mes me consume agua y e notado gotas en el escape que puede ser
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Falla en tablero y "cascabeleo"

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 86000 kms
Enciende muy bien, pero al cabo de unos segundos de marcha, empieza, como llamamos en México, a cascabelear o dar pequeños jalones o vibraciones y a tenderse a apagar, pero no lo hace. El tablero se apaga, agujas del cuenta kilómetros y cuenta revoluciones caen a 0, el reloj y el cuenta kilómetros se apagan y quedan en 0, aveces las direccionales o estacionarias dejan de funcionar (cosa rara, las luces exteriores nunca se apagan). También enciende la alarma con símbolo de aceite. Sospechaba de algún fusible suelto o quemado que controlara el tablero, y que a su vez afectara la bomba de gasolina (apagandola) y que eso hiciera que diera esos pequeños jaloncitos que tienden a apagar la marcha del vehículo. ¿qué puede ser?
coco beto de México hace 10 años  
CO
7 respuestas 
trac_ariel de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi polo es un 2004 le pasa lo mismo a diferencia que se le prende el icono del volante no se si a ti también se le prenda por favor si llegase encontrar la falla publícala para saber que hacerle. Trac-ariel
Echevarria de Argentina hace 10 años
Hola. Tengo un Polo 2006 1.600 y hace esactamente lo mismo, alguien sabe cual puede ser el problema, ya cambie casi todo solo queda por cambiar MAP, sensor mariposa, computadora y sonda lambda. Saludos
coco de México hace 10 años
He leídoque que el polo tiene como "un talon de aquiles", una debilidad en lluvias, o cuando pasas un charco, se moja una pieza electrica, voy a investigar más, porque parte de los sintomas es la falla en el tablero. Recuerdo el dia que comenzó a fallar mi vehiculo, es haber pasado por una charca que parecia pequeña, pero como que salpicó mucho, puede que quiza mojò algo. Seguiré investigando porque quiero darme una idea de que puede ser, no vaya a ser que lo lleve al electrico y me salga con una jalada y me cambie hasta la computadora.
Dondanicano de España hace 10 años
Señores, intuyo que están pasando por lo mismo que yo. Hagan la prueba de sustituir el relé nº 30. Es el que gestiona la inyección y la chispa. Se suele calentar mucho. Yo le puse un relé nº30 nuevo y se acabó. Por desgracia ya había cambiado la bobina, las bujías y los cables de bujías. Mi motor es 1.6 8v (AFT). Espero que les sirva de algo.
yomero de México hace 10 años
Me podrían decir en donde se encuentra el rele numero 30 del polo 2003 para cambiarlo muchas gracias por su ayuda
trac_ariel de México hace 10 años
Hola dondanicano pero que tiene que ver el rele n° 30 como para que se apague las luces del tablero o que no funcionen las intermitentes o las agujas y el reloj o que se encienda la advertencia de aceite y que las luces exteriores si enciendan normal
Dondanicano de España hace 10 años
La caja de fusibles y relés suele estar bajo la caña de la dirección quitando una tapa o tras la guantera auxiliar de debajo del volante. Algunos modelos la llevan en el lado del salpicadero que se descubre al abrir la puerta del conductor. Por el año que es tu coche también debe llevar fusibles en una tapa que queda sobre la batería. Aunque tu coche lleva el mismo motor que el mío,el tuyo es mas moderno y tal vez lleve otra inyección distinta que no necesariamente lleve el relé este que da problemas. Yo primero probaría los fusibles de la tapa encima de la batería y luego fusibles y relés del interior del vehículo. También puede ser problema de la posición de la mariposa de gases que falla sobretodo si dejas el coche al sol. En algunas inyecciones corrige la posición solamente dejando el contacto encendido 30 segundos antes de arrancar. Hay posibilidad de que se te ponga a tres cilindros por problema de bujías cables o bobina. Hay muchas causas posibles. Te dije lo del relé porque si tu coche lo lleva es de lo que suele fallar. Todo lo que puedas mirar tú por el sistema de prueba/error es dinero que no te dejas en el mecánico que a veces cambia piezas por probar y la factura va subiendo y encima el coche sigue mal. Perdona la tardanza en contestar y el ladrillo que os he puesto y espero de corazón que se arregle el problema.
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Luz de aceite en el tablero

Volkswagen Polo 2005 2 puertas motor 1.2 219576 kms
Hola quiero saber dónde está el sensor del aceite y si no es muy difícil cambiarlo porque se me enciende con regularidad en el tablero. Gracias!!
Fran de España hace 8 años  
FR
34 casos 

No me arreglaron bien la caja y embrague

Volkswagen Polo 2006 1.9 230000 kms
Hace un mes hice la caja y embrague nuevo al polo y hace 7 dias se me rompio de vuelta la caja me volvio a perder todo el aceite... ahora me dicen q es la corona ?? me pregunto ahi hubo falla del mecanico porque no puedeser gaste 10.000 yde vuelta rota la caja
dani de Argentina hace 9 años  
DA

No enciende

Volkswagen Polo 2000 clasic 1.6 140000 kms
Mi polo es con CNC y nafta estuvo andando bvien llegue a casa lo pare y no arrancó más le doy arranque y se escucha un Clik clicks pensé que lohera el burro arranque y lo empuje y nada y ahora le doy arranque y las agujas de combustible y de aceite se mueven para un lado y para otro y se escucha un zumbido en donde esta la bomba de combustible me pueden ayudar gracias
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 

Al cambiar aceite vigile la abrazadera

Volkswagen Polo 2001 diesel
Cambié aceite y filtro. Los bestias que hicieron el trabajo, me sacaron todo el chapon de abajo del carter, en vez de sacar la parte central solamente. Luego no pudieron sacar la turca que es hexagonal. Tuve que cargar todo en el baul, y concurrir a un mecánico, que por medio de un punto de soldadura, me pudo sacar la tuerca que ya estaba falseada. Pero lo peor fue al proximo cambio de aceite, hay que vigilar un seguro que tiene la manguera que sale del radiador, porque va colocada a presion y tiene un soporte plastico con un seguro, que no sirve para nada (en vez de abrazadera). Este seguro (… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 

Se para un dia de lluvia. No queria arrancar por nada

Volkswagen Polo 1997  333000 kms
Hola amigos tengo un problema ,con el polo me dejo de andar el cuenta vueltas , me marca el aceite constantemente y se hacera solo y no me regula
hugo de Argentina hace 10 años  
HU
3 respuestas 
bernardo de Argentina hace 10 años
Hola hugo,a mi me paso algo parecido y era el bulbo del aceiyte fijate q el color del bulbo tiene q ser igual,saludos
Rafael de Argentina hace 10 años
Tengo un polo 2006 , gasolero, tiene sus cosas, es un coche de 1997, tiene 17 años, creo que son problemas mìnimos, un mecànico te tiene que solucionar el problema, debe ser un problema elèctrico. Saludos
alejandro de Chile hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo el problema los tiene la mayoria de los polos classic, sucede que la bobina se sobrecalienta con el tiempo y comienza a quebrajarse de apoco lo que ocasiona que le entre humedad. Yo la cambie y el problema fue resuelto. Hay en muchas paginas que dice dejarlas secar y despues que esten secas ponerle un barniz resistente al calor. Pero yo me fui a la segura y compre la bobina nueva.
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Perdida de presión de aceite al calentar

Volkswagen Polo 2017 1.2 turbo dsg 110000 kms
Hola tengo un problema con un polo 1.2 turbo primero cuando llegó sonaba la máquina por falta de presión de aceite, cambiamos bulbo checamos coladera pero vimos q ya se había reemplazado la bomba de aceite y no la tocamos volvemos a arrancar y seguí con el mismo problema
Cambiamos bomba por una de mejor marca pero no original y continuava igual
Cambiamos la bomba por una original y al arrancar arranca bien aceleras y nodo bien pero cuando calieta si aceleras se pierde la presión se va a cero
Checamos la luz de árbol de levas .027 mm y bielas de .038 mm y bancada similar
Quemás podrá ser?
Alejandro Hernández de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace 3 meses
Buenas, controlaron luz axial? De estar ok, podría ser la bomba de aceite que al calentar pierde presión, la misma se puede hacer controlar.
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Consume mucha nafta

Volkswagen Polo 1998  0 kms
Hola, estoy teniendo problemas con el auto desde hace varios meses, llevé a varios mecánicos pero no lograron solucionarme. Mi auto consume muchísima nafta, inclusive se mezcla con el aceite y lo tengo que cambiar cada dos por tres. Alguna sugerencia? Gracias
Balta de Argentina hace 7 meses  
BA
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 7 meses
Que cilindrada es y que siglas tiene el motor?
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No prende el rulo de calentamiento ,

Volkswagen Polo 2005 Classic Sd Comfortline 1.9 262000 kms
Se prende el simbolo falta de aceite y tiene , puede ser algun fusible , necesitaria en bosquejo con la ubicacion de los fusible en fusilera ,gracias
Norberto de Argentina hace un año  
NO
2 casos 
Matias de Argentina hace un año
Estoy igual. Calentadores funcionando. El rulo no prende y su intento encenderlo titila aceite
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Cuando apago el auto se prende la luz y alarma del aceite

Volkswagen Polo 2001 Classic 1.6 4 puertas 230000 kms
Cuando apago el auto se enciende la luz del aceite y suena una alarma y queda encendida la luz del freno de mano, a veces también enciendo las luces del combustible, agua y aceite juntas con otro tipo de sonido
Roberto Chavarría de Costa Rica hace 2 años  
RO
3 casos 
Vick D Pompa de México hace un año
Ford Focus 2005, el dia de hoy empezó a sonar la alarma del carro
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Baja presión de aceite a temperatura normal recién puesto en marcha

Volkswagen Polo 2001 4 puerta 1.9 D 180000 kms
Baja presión de aceite cuando arranca tiene 70 lbs y a los 4 o 5 minutos de marcha se baja a 10 lbs el motor está rectificado completo cigüeñal y eje mando con bujes a medida no se que puede ser el problema
Aranda Pedro de Argentina hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
A lo que dices puede que sea la bomba de aceite
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Cambio de aceite

Volkswagen Polo 2018 1.6l Man Gasolina 4 puertas 35000 kms
Cuantos litros de aceite lleva el motor?
Alfredo González de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Aproximadamente entre 4 y 4,5 litros
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Aceite en rosca de 1 bujía

Volkswagen Polo 2001 Highline 1.8 160000 kms
Tengo aceite en la rosca de una bujía. El auto no consume aceite, que puede ser?
rmjacob de Argentina hace 2 años  
RM
2 casos 
kevin romo de Ecuador hace 2 años
Revisa si no sale por la tapa del aceite a mi me paso le puse un empaque de carton y quedo super bien si no es eso es el empaque del tapa valvulas
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Testigo de aceite

Volkswagen Polo 2014 Starline 80000 kms
Se prendió el testigo del aceite en amarillo
Salvador de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Ruben de Argentina hace 2 años
Hola... Mira bien el nivel de la varilla del aceite, y mira bien el cable que va al bulbo del aceite, y si has cambiado el filtro de aceite que puede estar sucio, o sea común. Ok contame después si
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Ruido al en cender

Volkswagen Polo 2014 5 puertas 1.2  150000 kms
Cuando enciendo mi carro en frio hace un ruido como si fuera de dicel ya cuando calienta se quita me dijo un mecanico que le metiera un haceite mas grueso un 5w40 no se que hacer
Espero me puedan ayudar
edgar de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Gilberto de México hace un año
Me intereza saber si solucionaste el problema del ruido
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Prende la luz de aceite y suena una alarma

Volkswagen Polo 1999 motor adi 1.9 300 kms
Se prende la luz del aceite y suena una alarma cuando llega a las 2mil revoluciones y se calla y se apaga la luz a las 3mil revoluciones , cambie los bulbos de presión de aceite y medimos la presión de aceite y sigue igual
claudio González de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 
Porfirio Cabrera de México hace 3 años
Me paso algo similar se me prendia el indicador del haceite pero pense en cambiar el bulbo pero solo lo quite y limpie con gasolina y le di lijeramente golpesito con una madera y le salio carbon en trositos. Lo monte y no mas el problema, si persiste cambialo por el original.
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Testigo de aceite se enciende después de 20 minutos de uso.

Volkswagen Polo 2015 Motor 1.6  50000 kms
Hola a todos!
Tengo un VW Polo 2015 motor 1.6 con 50000 km. Mi problema es que cuando voy con el auto encendido esta normal, pero a los 20 minutos se prende el testigo de aceite, el foco parpadea unos minutos y se apaga, después de unos minutos apagado se prende de nuevo. Ya le cambié el tipo de aceite, el filtro de aceite y el bulbo de aceite pero el foco sigue prendiendose al paso de 20 minutos de uso.
Cuando se prende el motor eh usado el auto hasta por otros 25 minutos y el motor no suena absolutamente nada. Chequé la presión de aceite de la bomba con un manómetro y está todo bien. Alguien podrá decirme como lo puedo resolver?
Dany Bolton de México hace 3 años  
DA
4 casos 
Arely de México hace 10 meses
Hola que tal , lograste solucionarlo?
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El agua se evapora en 2 horas

Volkswagen Polo 2003 4 puertas full 1.6 205785 kms
BUENOS dias tengo vw polo 2003 1.6 el agua se esta evaporando en 2 horas de viaje, antes de salir le reviso el tanque de agua lo lleno, le e buscado si hay alguna fuga y nada, le cambie el motoventilador le cambie el tanque del agua le cambiamos la tapa, le pusimos la tapa vieja y nada se evapora el agua, le revisaron el aceite aver si era por el empaque de la culata y tampooco, tambien le cambie las mangueras del agua, le cambie el tubo que va detras del motor, ya le e hecho de todo, no se que mas hacer si a alguien le a pasado que me pueda ayudar muchas gracias
Rulk de Colombia hace 3 años  
RU
1 respuesta 
Miguel de Chile hace 3 años
El empaque de culata lo cambio? O solo piensan esta bien? Abcs los empaques se vencen,queman,rompen y tiende a conectar los pasos de agua directo a cilindros y eso causa el consumo... fijese en el tubo de escape si nota presencia de agua.
Existe circulación en su deposito de agua? Osea la manguera menor lleva agua?
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Cables cortados

Volkswagen Polo 1996 Classic Sd 1.9 78348 kms
Hola gente compre un polo sd 1.9 y tiene los cables del ramal del motor cortados. Es decir que no tiene la conexión redonda al lado de la tapa. Alguien me puede decir el color de los cables de bulbos de aceite. Tanto el del filtro como el de la tapa. Gracias
Maximiliano de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Renzo1234 de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema lo resolviste?
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Problema de arranque

Volkswagen Polo 2001 4 puertas,full,motor 1.6 250000 kms
Al darle arranque gira mucha veces el motor para arrancar y la bomba de nafta está muy bien...¿que problema puede ser. ? Tiene poleas de distribución nuevas,batería nueva y bien conectada,todos los filtros nuevos (aires,nafta,aceites).
Lucas Hobredor de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo
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No arranca y me prende la luz de aceite

Volkswagen Polo 2004 Polo  30000 kms
Hola tengo un polo naftal del 2004 no me andaban las luces largas y tuve viendo los fusibles y después de eso no me prendió mas y cuando le doy arranque me prende la luz de aceite y suena la chicharra y parpadea que puede ser tiene algo que ver que allá estado tocando los fusibles con que no arranque gracias y si me pueden responder les agradezco
Fernando de Uruguay hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 4 años
Esa falla es porque el codigo de la llave no lo toma. Proba con la llave de repuesto
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Circulacion de agua

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.8 0 kms
Hola me podrian ayudar, tengo un polo 98. Me junta presion en las mangueras y me tira el agua por tanquesito... me fije y no tiene termostato, no tiene aceite en el agua. Ni agua en el aceite... los electro no funcionan,, hace 2 dia funciono como si nada, y ya no... el aire anda perfecto.
Maxi de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Lucas Santiago de Argentina hace 4 años
Hola. Puede que tenga mucha cantidad de agua. Respeta el nivel máximo. Suerte con eso.
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Presión de aceite

Volkswagen Polo 1997 Classic 1.6 naftero  298000 kms
Cuando pasa las 2000 vueltas el motor comienza a matar la luz de aceite y suena la chicharra y no se apaga
Tasmania de Argentina hace 4 años  
TA
1 respuesta 
Wall de Argentina hace 4 años
Es el bulbo de presión de aceite o los cables del mismo. A veces venden mal ese repuesto. Comprar el original si es posible
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Ruido en el motor

Volkswagen Polo 2019 Comforline 20000 kms
Hola buenas tardes ! Hace un mes le hice el cambio de aceite al auto y ahora cuando lo pongo en marcha me hace ruido los botadores , no saben si a alguien le paso los mismo o q puede ser ?
Nicolás de Argentina hace 4 años  
NI
1 respuesta 
Roberto de México hace 4 años
Verifica si el tipo de aceite que le pusiste es el correcto para tu motor por km.
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Presión de aceite

Volkswagen Polo 1998 4 puerta 1.6 500000 kms
El problema es que empezó a sonar los botadores y puse un reloj para ver la presión de aceite y no marca nada cambie la bomba de aceite y no pasó nada y el ruido en los botadores no para alguien de me oriente que hago xf
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
thecrow de México hace 4 años
Desmonta los metales de biela y revísalos seguramente por ahí fuga la presión de aceite si es necesario cambialos
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Falla en frio

Volkswagen Polo 1996 1.9 250000 kms
Al arrancar falla y gasta aceite. A los 30 segundo se va la falla
Gerardo Javier de Argentina hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Puede ser que tengas un problema en las válvulas o la junta. Al estar parado pasa aceite a los cilindros y al encenderlo cuesta que encienda y cuando enciende lo quema.
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Tengo problema con la presion de aceite

Volkswagen Polo 2008 4puerta 420000 kms
Cambie el aceite y filtró
Empezo a sonar la chichara y a prender la luz de aceite y se queda sin aceite en la tapa y suenan las valvulas. Cual seria el problema
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Jorge Navarro de Argentina hace 4 años
Hermano lo solucionas te a mí me pasa lo mismo
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Instalación y primer cambio de aceite

Volkswagen Polo 1998 4 puerta, full, diesel 1.9 284000 kms
Qué tal buenas a todos... mi consulta va por lo siguiente tengo desconectado el cable que mide el aceite tengo 2 cables sueltos a su vez tengo 2 cables de la bomba de gasoil desconectado que se que son del cuenta vueltas ya los descubrí... el tema que cuando los conecto me salta una alarma que me imagino es del aceite pasa algo si los conecto para probar siempre con el motor encendido para verificar si se apaga la luz del aceite...y a su vez le hice el motor a nuevo y quería saber qué aceite me recomiendan 1.9 se mod 98... desde ya muchas gracias
1
Fabian Alejandro maristain de Argentina hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Rubio fortin de Argentina hace 5 años
Resolviste el problema amigo? Y que aceite le pusiste al final? Yo estoy en lo mismo y estoy pensando en un semisintético 15-40. Tengo 282000 km
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Baja presion de aceite

Volkswagen Polo 1997 4puertas 180000 kms
Cuando arranca en frio tiene 60 libras cuando comienza a tomar temperatura empieza a bajar hasta quedar en 5 libras ni acelerando sube la presion tome la presion en el porta filtro y tiene en frio 30 libras constante sin estar colocada la tapa de cilindros tiene cambiados los cojinetes de biela y los debancada estan muy bien y tambien se cambiaron los del arbol secundario a que se peude deber esto
Alberto fernandez de Argentina hace 5 años  
AL
5 casos 
Carlos de Argentina hace 2 años
Me pueden decir cual fue el causal de la falla
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Salto el testigo de aceite

Volkswagen Polo 2017 4puertas gasolina  10300 kms
Hace 1mes me salto que debia acudir al taller motivo cambio de aceite me indicaba que tenia que hacerlo en un plazo de 15dias,llame para pedir cita y me comentaron que ni tenia los 2años ni los kilometros me han dado cita para Diciembre ,pero hoy ya me ha saltado que debo cambiar aceite
Carmen de España hace 6 años  
CA
1 respuesta 
ofolorenz de Argentina hace 5 años
Encontraste cual era el problema ?
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Tipo de aceite

Volkswagen Polo 2005  207000 kms
Estimados,

Tengo un volkswagen polo 1.6 2005 a gasolina con 207.000 km de recorrido, necesito saber que tipo de aceite le puedo poner, ya que ya le toca el cambio.
Por Favor ayudenme con sus recomendaciones.
david de Ecuador hace 6 años  
DA
2 casos 
Rayner de Guatemala hace 2 años
Tengo volkswagen polo 2005 necesito saber cuantos litros lleva para cambiarle el aceite
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Vibración en ralentí

Volkswagen Polo 2004  125000 kms
Tengo vw polo 2004 realice un cambio de aceite, filtros y limpieza de inyectores luego de esto unos días después comenzó a vibrar en ralentí y el nivel de CO y HC no son adecuados no pasó revisión técnica ¿Qué podrá ser?. Gracias por las repuestas
WRPV de Perú hace 6 años  
WR
1 caso 
Javi de México hace 2 años
Revisa la bobina, es posible poca chispa en las bujias, si tiene pequeñas grietas se tiene que cambiar, o en un lugar oscuro revisa si ves alguna chispa
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Levanta temperatura

Volkswagen Polo 1997 4 puertas, full, motor 1.8 283000 kms
El auto empezó a levantar temperatura. Le hice cambio de filtro y aceite. Le cambie la tapa del agua y del aceite y empezo a levantar temperatura
Johana de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Nubia de Colombia hace 5 años
Buenos días veo que estos vehículos renault tafic tienen el defecto de la subida de la temperatura y todos hemos prácticamente hecho los cambios que nos sugieren los mecanicos y siguen lo mismo, independiente el modelo ya que los nuestros son 2016 lo que se concluyen que es un defecto de fabrica y lo peor es que no tenemos el respaldo de nadie para resolverlo gracias por sus comentarios
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Luz de aceite en el tablero

Volkswagen Polo 2000 4 puertas base 1.6 187000 kms
Hola gente tengo un problema que me esta volviendo loco con mi polo 1.6 año 2000. Le hice motor nuevo y al andar suena la alarma de aceite hace pi pi pi y la luz en el tablero le cambie los dos bulbo de aceite revise los cables lo escanee y todavia sigue el problema alguien me puede decir que puede llegar a ser
Rafa baez de Argentina hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Y no será que es la bomba de aceite que no tiene un buen funcionamiento y si el bulbo funciona bien y lo scaneaste y el problema persiste te diría que le hagas caso al bulbo que te esta avisando que el motor tiene un problema... si todo funciona bien en el tablero y los bulbos la falla esta en la bomba de aceite. Saludos.
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Levanta TEmperatura

Volkswagen Polo 2006 4 puertas, diesel motor 1.9 sd 170000 kms
Tengo un polo 2006 sd. Apenas lo enciendo cuando llega a 90 grados de temperatura se enciende el sensor de temperatura de agua y el electro. El sensor titila. Le puse agua como 4 litros en 3 etapas andandolo, y no cambia nada. No veo alguna perdida aparente. Mire el aceite y aparentemente no tiene agua. Que sera?
HugoA de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Más arriba comente un caso igual, primero fíjate antes de darle el primer arranque llena hasta arriba el depósito de agua si das arranque y ves que burbujea aunque sea poco se soplo la junta de la tapa, otro dato para darte cuenta es si al acelerar larga un humo blanco en mucha cantidad, esperó te sirva la respuesta saludos.
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Tengo problemas con la caja de cambios automatica secuencial

Volkswagen Polo 2010 4 puertas hb  85400 kms
El mecanico que lo reviso me dice que tengo que cambiar el aceite de la caja de cambio pero no lo vi muy convencido. Quisiera saber si alguien sabe que aceote lleva la caja de cambio?
Para que entiedan un poco el auto comenzó a vibrar cuando estoy detenido nunca habia pasado eso. Segundo cuando estoy en trafico con el frenar y avanzar el auto cuando acelero no avanza y hace como si se apagara y al ratito acelera normal como saltando. Ayudenme por favor. A el auto es un vw polo 2010 aleman. Caja automatica secuencial. Donde puedo conseguir el manual en español ?
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Juan carlos de Perú hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Davis64 de Paraguay hace 5 años
Revisa la válvula iac capaz sea eso nada mas el problema
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Aparece una flechaen el tablero del lado derecho se nesecita servi

Volkswagen Polo 2001 1.6 250000 kms
Por que ya le hemos h echo cambio de haceite
[email protected] de Argentina hace 7 años  
NO
1 respuesta 
gregorio rodriguez de Venezuela hace 7 años
En la actualidad mi vehículo presente una falla con el aire acondicionado solo me echa aire caliente, antes de eso enfriaba y quedaba en ventilador pero ahora no enfría, me dicen que es el compresor que esta dañado y que no tiene arreglo, mi vehículo es un volkswagen modelo polo año 2008
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Cambio de aceite

Volkswagen Polo 2006 SEDAN 4 PUERTAS MOTOR 2000 TIENE 150.000 KLM 150000 kms
Mi nombre es felix hace poco compre un polo 2000 usado le cambie el aceite y le coloque tipo mineral 20 - 50 que opinan esta ok
FELIX de Venezuela hace 7 años  
FE
1 respuesta 
Kevin de España hace 4 años
10w40 castrol
Perfecta
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Consumo de aceite

Volkswagen Polo 2000 Mi 1.8 1111111 kms
Es normal que cada 1000 km me consuma 500 cc de aceite
luisito1981 de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola. Logicamente no es normal ese motor esta desgastado controla constante del nivel de aceite
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Suena la chicharra y se prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 1997  530000 kms
Se enciende la luz del aceite y suena una chicharro q después de 5minutos para y al rato vuelve a sonar ya le cambie los bulbos y sigue igual q hago y q aceite lleva
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
16 casos 
Wall de Argentina hace 4 años
Es el bulbo , te vendieron mal el repuesto. Ponele original. Revisa el cable de conexión. Lleva aceite 15w40 semisintético
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En marcha por autovia se paro el motor y ya no arranca

Volkswagen Polo 1995 3 puertas 1600 gasolina 223 kms
Estaba en marcha por la autovia y de rrepente se le encendieron las luces del tablero como si fueras a arrancarlo ,lo acerque al arcen y hay se kedo ,le mire lo de la bomba de combustible le quite el manguito y tira gasolina,el motor de arranque funciona pues ace el intento de arrancar pero nada , las bujias son nuevas,correas aceite todo,lo unico ke el cuerpo del termostato pierde agua por un tubo del cuerpo pero muy poko,kreo ke puede ser la bobina de encendido, el caso que me paso una vez y la puse nueva,la verdad ke estoy perdido,siempre e arreglado yo mis carros sin ningun problema pero esta vez estoy perdido aver si alguien supiera la falla , muchas gracias
rafa de España hace 8 años  
RA
13 casos 
Carlos jara de Chile hace 8 años
La bobina bro o los cables de bujia
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Hola muchachos tengo un problema. Mi polo me marca el aceite cada ves

Volkswagen Polo 1997 5 puertas 1.6 233000 kms
Me marca el aceite cada ves que regula empieza a titilar le cambie el filtro de aire de aceite y el aceite sigue marcandome la luz de aceite. Por lo que escuche un ruido y los cambios dejaron de entrar osea estaba en marcha pero ponia los cambios pero no se movia que es lo que rompi. Gracias saludos
jorge moreno de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Para Jorge Moreno: tuve el mismo problema del comando de la caja ; no traccionaba con ninguna de las marchas que ponia; el motivo fuè una pieza con forma de media luna que se acopla con una abrazadera con estrias y abraza la palanca de cambios de la propia caja de velocidad y se le habian borrado estas estrias por alguna causa;. - lo solucionè reemplazando dicha pieza ;no es cara y con un poco de ingenio la podes cambiar vos mismo, como ayuda partî con el comando del habitaculo ,en punto muerto, y hace coincidir la misma situacion en la caja antes de ajustarla. - espero ser util soy Eduardo. -
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Le cambie la bateria y ahora me tira errór en el tablero

Volkswagen Polo 1999 4 puertas con dirección y cierre centralizado 1.6 88530 kms
Cambie la bateria y en el tablero marca error y titila el dibujo del aceite y no anda el tacometro océa las revoluciones, despues no anda el reloj de temperatura y el de nafta y todos los kilómetros q tenía volvieron a 1.
Polo marca error de Argentina hace 8 años  
PO
2 casos 
jcv1 de Argentina hace 7 años
Verifica el cable que va a las bujias de precalentamniento si esta en falso contacto o que este el cable pelado
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Una vez que circulas prende luz intermitente de calentadores

Volkswagen Polo 1997 diesel 190000 kms
Prende y apaga luz de calentamiento al circular y cada tanto la luz de aceite con una alarma que suena dos veces y no mas
daniel hector de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
alejandro de Venezuela hace 10 años
Revisa que esten encendiendo loselectroventiladores, puede que tenga malo el relay. , o la bomba de agua, no uses el carro asi puedes dañar el motor
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Cual es la cantidad de aceite para un Polo 2002 1.4 Clasic

Volkswagen Polo 2002 1.4  127000 kms
Saludos, Ayer cambie el aceite de mi carro pero ahora esta hechando humo blanco cuando se suben las revoluciones, me queda la duda si se debe a que se excedieron en la cantidad de aceite que le colocaron.
opanadero de Colombia hace 10 años  
OP
1 caso 
el pepe de México hace 9 años
Puede ser que se calentó el motor y este pasando agua a l motor, checa el aceite, si sale la varilla del aceite color café con leche o espumosa, el carro esta pasando agua, y no debes moverlo mas, se calentó la cabeza y si lo mueves puedes ocasionar daños mas graves al motor, llévalo lo antes posible a reparar, no puedes moverlo grandes distancias asi, te puede salir que debas comprar o reparar el motor entero.
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Omar Marquez

Volkswagen Polo 2002 classic 250000 kms
Uruguay. Tengo problmas con el tablero, sensor de aceite.
omarquz de Uruguay hace 10 años  
OM
1 respuesta 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Casi seguro el bulbo de aceite que va en el filtro. Ese bulbo suele perder o es el incorrecto.
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Luz o alarma encendida en tablero

Volkswagen Polo 2005 Motor 1.6 119000 kms
Hola!!! Tengo un Polo 2005 Sedan 4 ptas. Motor 1.6, el problema que tengo con mi Polo es que se mantiene encendida la luz Check Engine, lo lleve con un mecánico y ya lo escaneo, el mensaje que aparece es sistema enriquecido, ya lo afino (Cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de filtros (aceite, aire, gasolina) y cambio de aceite de motor y borro la falla sin embargo después de unos 30 Km nuevamente se vuelve a encender la luz, ya no se que hacer, me comento que posiblemente se debía al tipo de filtro de gasolina, bueno tuve que comprar un filtro de gasolina de 3 bares de presión y lo mismo, se apago por unos 20 km y volvió a encender, alguien me puede ayudar?? Gracias...
Everardo de México hace 10 años  
EV
2 casos 
Jesus alberto de España hace 3 años
Tengo un polo 2000 y le enciende una luz amarilla parecida a un resorte, que indica eso ?
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Le estoy haciendo aros

Volkswagen Polo 2000 4puertas 256000 kms
Es normal q al sacar la tapa se rompa el piston lo vi al piston y parecia q estaba recin partido no tenia aceite nada
Q opinan
gato de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 

Me prende el alarma de aceite

Volkswagen Polo 1998 1.6 mi  267000 kms
Hola gente me prende el alarma y la luz en el tablero de aceite le mido el aceite y esta bien esto me lo hace en ruta cuando lo paso de 120 km ya le cambie la bomba de aceite no se que pude ser si alguien me puede ayudar gracia
Pipo de Argentina hace 8 años  
PI
4 casos 

Falla del engranaje de la bomba de aceite

Volkswagen Polo 2001 Polo gasolero 1.9 200000 kms
Se clavó el engranaje de la bomba de aceite,no me corto la correa de distribución por que pare el auto
Cláudio de Argentina hace 8 años  
CL

No se cual debe ser la presion de aceite

Volkswagen Polo 2000 1.9 SD 3000 kms
Cual es la presión optima de aceite del polo 1.9 SD... Le coloque los relojes olan rober y me mide menos de 20 la presión de aceite... Y me dijeron q es el desgaste del motor... Y quieren q le aga rectificar el motor...
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
2 casos 

El carro se habia anillado.

Volkswagen Polo 2002 Polo Classic 136000 kms
Despues de esto se enciende la luz de aceite solo cuando el carro se inclina.Se le habia cambiado el bulbo que marca la señal por que pensamos que era que estaba dañado.
Ronald de Costa Rica hace 8 años  
RO
1 caso 

Direccion se `pone dura

Volkswagen Polo 2005 polo stdar 4 pts electrico 90 kms
Lo saque del taller al hacerle un cambio de aceite y desde entonces prende el simbolo de la direccion y si se le da vuelta a la izquierda mucho al enderesar la direccion prende el simbolo en el tablero y la direccion se pone durisima y si la vuelta es al lado contrario al ir funcionando el coche se le quita lo duro y se apaga la luz del tablero lo llevo y no pueden encontrar la falla unos dicen una cosa y otros otra ya no se que hacer ni a quien llevarselo.
cecy de México hace 10 años  
CE
11 casos 

Busco Urgente Tubo de Aire que va al multiple

Volkswagen Polo 2000 4 170000 kms
Amigos por favor necesito conseguir el tubo de aire que va al multiple, lo tengo "parchado" con una cinta "tape" y el hueco que sale de la tapa de aceite está libre, creo que los problemas que tengo en la potencia del motor se deba a eso, y necesito comprar uno para cambiarlo.
Sergio de Perú hace 9 años  
SE
2 respuestas 
luis lopez de Argentina hace 9 años
Tengo todo del lo que nesitas polo
luis lopez de Argentina hace 9 años
Mi celu es 1166335451
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Funciona en tres cilindros

Volkswagen Polo 2001 4puertas,full,motor 1.8 260000 kms
Se paso agua al aceite ,rectique la tapa a nafta no anda y a gnc funciona en tres cilindro, me dijeron que era los inyectores le cambie los cuatro,cables de bujias,tapa,rotor ,revisaron la bobina y no funciona tira humo negro y las bujias se ensucian ,explota la manguera de que va de la admision al servo
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Toto77 de Argentina hace 3 años
Que era al final? Pudiste arreglarlo? Me pasa lo mismo
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Le hice el motor completo.

Volkswagen Polo 2001 1.9sd clasic 1200 kms
Resulta que se destruyo el catalizador,se derritio a 300grados,desde ese dia empezo a consumir aceite,corte por lo sano le hice motor completo,todo perfec cicle,calidad absoluta,ya hice 1200km,quedo muy bueno,uso TOTAL QUARTZ 7000 (10.40 SEMISINTETICO) excelente aceite.
walter caruso de Argentina hace 9 años  
WA
1 caso 
Paco de España hace 6 años
Tengo un Polo diesel. Funciona perfecto pero deben entrar gases dentro porque se siente el olor. Solución ??
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Motor

Volkswagen Polo 1997 diesel 1.9
A los 66000 km se rompio el motor circulando en ruta a 120 km/hora. Una biela agujereo el block. La causa es en principio desconocida: no se pasó de vueltas, no faltó aceite ni agua y ningún aviso previo pudo leerse en el tablero. El único sintoma fué un ruido en el motor cada vez más fuerte, como un pistoneo. Un idóneo en bombas inyectoras informo que la causa, a su juicio, se debio a la colocación de un sistema de alarma anti-robo no original. El ciclo de la plaqueta de la alarma competiria con el de la bomba inyectora, haciendo que la detonación/explosión ocurriera antes de que el pistón llegará a su punto cumbre, resintiendo lentamente el conjunto pistón-biela.
usuario anónimo de Argentina hace 20 años
1 respuesta 
Valentino de México hace 8 años
Tengo un polo 2004 de repente ni alarma no funcionó...y Tampico puedo abrir o cerrar los seguros con el botón que se encuentra de lado de chofer...que será!
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Ruido en caja de velociodades

Volkswagen Polo 2005 4 PUERTAS 1.6 173000 kms
Como cambiar aceite de caja de velocionades
ANDRES de México hace 9 días  
AN

Parpadea luz de aceite

Volkswagen Polo 1999 Classic Sd 1.9 200000 kms
Tengo un polo SD classic gasolero, la luz de aceite parpadea y el reloj me indica que tiene buena presión, aparentemente por lo que revise el bulbo no es, alguien que pueda dar un posible diagnostico?
tonchi de Argentina hace un mes  
TO

Se trabó la polea del árbol de levas secundario o auxiliar

Volkswagen Polo 2005 1.9 SD 285000 kms
Cuál sería la solución? Me dijeron que puede ser la bomba de aceite... Que opinan ustedes??? Se traba la polea pero el motor sique funcionando y ahy gasta la correa dentada
Fede segovia de Argentina hace 3 meses  
FE

Me prende luz de aceite cuando me paso de 2000 rpm y voy tomando veloc

Volkswagen Polo 1999 Classic Sd 1.9 299689 kms
Me enciende a la vez un sonido de chicharra y no se que me informa
Alejandro militello de Argentina hace 4 meses  
AL

Luz del aceite se prende y suena

Volkswagen Polo 1999 1.6 MI 49000 kms
Cuando estoy andando con el auto por un tiempo la chicharra empieza a sonar y no para hasta que aceleró pasando los 200 rpm y cuando baja se prende de vuelta, que podría ser y que solución tiene?
Gabriel Sanchez de Argentina hace 4 meses  
GA

Me prenden las luces de del problema de todo un poco

Volkswagen Polo 2004 5 puerta motor 1.6  302500 kms
Se prende las luces de aceite agua motor en cintesis todo le desconecto la batería y desaparece y hago un par de kilómetros y vuelve a prender puede ser algún relay
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Rolando de Argentina hace 4 meses  
RO

Tablero no anda "bulbo de aceite roto"?

Volkswagen Polo 1996  14000 kms
Buenas a todos, mi problema es que el tablero no anda, las luces testigos no prenden, tenia el cable del bulbo de presión de aceite desconectado, lo conecte y marcaba todo bien hasta que lo ponia en marcha, el tacometro, velocimetro y las demas agujas de combustuble y aceite dejaban de funcionar, ahora volvio al mismo problema de antes de no marcar nada y esta bien conectado el bulbo, puede ser que se haya quemado el bulbo de aceite, espero su ayuda gracias.
Agustin de Argentina hace 6 meses  
AG
1 caso 

Se evapora y tira el agua.

Volkswagen Polo 2000 Sedan 249000 kms
El auto tira agua por la parte de la calefacción. Sale vapor por las ventilas, se siente un ruido a evullicion por dentro del tablero. Lo extraño, es q no prende luz d temperatura, el agua no burbujea, en el depósito de agua (excepto cuando hierve), el electro anda, no hay aceite en depósito, como tampoco liquido refrigerante q pase al aceite del carter. Un detalle: creo q dejo de funcionar el bulbo de temperatura. Es naftero 1.6 classic. Gracias.
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
MA

Luz aceite y chicharra

Volkswagen Polo 2004 Classic Sd Comfortline 1.9 275000 kms
Hola tengo un polo diesel sd 1.9 y doy contacto y se prende la luz de aceite y suena la chicharra o alarma doy arranque y sigue sin apagar lo paro doy arranque otra vez y se apaga a veces tengo que hacer esto tres o cuatro veces sino desconectar el borne de batería y se soluciona
Luis Alberto de Argentina hace 9 meses  
LU
1 caso 

Se para el auto y comienza a titilar la luz de aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1,6 289000 kms
Se para el auto y comienza a titilar la luz de aceite. Luego no arranco más. Todo esto pasó en frío a menos de 10min de averlo arrancado
Cesar de Argentina hace un año  
CE
2 casos 

Aceite de transmisión

Volkswagen Polo 2003  150000 kms
Se tira aceite rojo por el cubre polvo y corre por la bieleta y llega hasta la llanta, ayuda por favor para saber si voy a las suspensiones o al mecánico
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Yayo de México hace un año  
YA
2 casos 

Falla electrica

Volkswagen Polo 2006 Vw polo 1.9 diesel 200000 kms
Hola buen dia !!! Tengo un polo 1.9 diesel 2006 y tengo problemas con la luz del aceite y el cuenta vueltas.cuando aprieto el embreague el cuenta c
Vueltas cae a cero y prende la luz del aceite ..suelto el pedal del embreague y se normaliza .alguien que me pueda ayudar con esto !!! Graciaa
German de Argentina hace un año  
GE
3 casos 

En subida no psa la marcha a segunda

Volkswagen Polo 2003 Polo classic1.6 año 2003 199344 kms
Cambie el filtro aceite sensor d oxigeno y sigue la falla...es automatico.
Marco de Chile hace un año  
MA

Problema con tablero interior, luz de aceite y cuenta vuelta

Volkswagen Polo 2008 4 puertas, 1,9 diesel 246000 kms
Tengo un polo classic modelo 2008 1.9 diésel y hace ya varios meses que el tablero directamente no prendió mas, de la nada dejo de prender la luz. Ademas, no funciona el cuenta vuelta y la luz de aceite titila constantemente cuando no debería hacerlo. Lo lleve a varios electricista pero nadie pudo solucionarlo. Por lo que estuve leyendo puede ser el relay 144 pero no se por donde empezar ni como resolverlo. Si alguno tuvo el mismo problema por favor podría ayudarme a solucionarlo? Tampoco encuentro donde esta ubicado el relay, si se donde esta la fusilera pero no encuentro el relay.
Agustin Jimenez de Argentina hace un año  
AG
1 caso 

Enciende la luz de bote de aceite y el cuenta revoluciones no funciona

Volkswagen Polo 2002 5 puertas, 1.4 hasbac 1400000 kms
Se tarda al encender el auto y luego dan la señal de bote de aceite y el cuenta revoluciones no anda
Claudia de Chile hace un año  
CL
3 casos 

Válvula PCV se queda abierta

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1.4 240000 kms
Cambié la válvula que está sobre el cárter que separa los gases del aceite porque se salía el aceite por la junta de la misma, seguramente tupida, el coche tiene una vibración porque llega demasiado aire al cuerpo mariposa , probé si llegaba corriente al enchufe de esa válvula y si pero es fija y quizás eso no sea normal porque deja pasar demasiado aire salido del Carter, no sólo sale el exceso. Pienso estará en estado de protección la centralita y dejo eso fijo de cuando tenía la rota para no dañar el motor? Tendré que llevar a reprogramar o es otra cosa?
Pablo de España hace un año  
PA

Luz de aceite lo recorro un km y se apaga y al rato arranca normal e

Volkswagen Polo 2004 4purtas 1.6 157000 kms
No me ace ruido solo se me apaga
Selvin martinez de Guatemala hace un año  
SE

Tipo de aceite para motor polo 2005 1.6

Volkswagen Polo 2005 4 puertas motor 1.6  140000 kms
Hola buenas tardes tengo un polo 2005 motor 1.6 140.000 km quiciera saber cuál es el aceite correcto para su motor gracias
Eduardo de México hace 2 años  
ED

Caja automática

Volkswagen Polo 2001 1.6l Aut Gasolina 4 83000 kms
Por dónde se mide el aceite de la caja y cuántos litros de aceite lleva
Juan delfin de Venezuela hace 2 años  
JU
1 caso 

Polo naftero 2006 falla mucho al arrancar y no marca rpm

Volkswagen Polo 2006  125532 kms
Hola necesito consejo para un polo 2006 tarda en arrancar malla y se apaga ,además rpm no marca y aparece una luz de aceite papadeando seguido de un sonido
Karlos de Argentina hace 2 años  
KA

Titila luz de aceite y hace un pitido.

Volkswagen Polo 1998 Classic Mi 1.8 290000 kms
El problema comenzo cuando me cambiaron bulbo de aceite porque perdia. Lleva dos y tienen que ser compatibles. Que numeros de serie llevan, es un polo modelo 1998 nafta, motor 1.8...Lleva uno de paleta y otro con pin. Cuales son y donde los consigo?
Horacio de Argentina hace 2 años  
HO
2 casos 

Polo 1.9 año 99 diésel, baja la presión de aceite cuando va calentand

Volkswagen Polo 1999 4 puertas  1570 kms
Si hace ruido los botadores a medida que va calentando y se le pasa cuando acelera pero simpre con baja presión de aceite
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA

Luz de dirección electrica

Volkswagen Polo 2003 1.6l Man Gasolina 4 68000 kms
Se prende la luz de dirección electrónica y luz de presión de aceite, hace ruido y no se apagan las luces del tablero
Rodolfo Ortíz de Guatemala hace 2 años  
RO

He cambiado el aceite y me sale en el cuadro una llave nivel de aceite

Volkswagen Polo 2017 4 puertas disel 75 caballos  1550000 kms
Me dicen que al cambiar el aceite hay que resatear la memoria.
Como se hace.
No tengo Facebook.
Maria. de España hace 2 años  
MA

Consumo de aceite

Volkswagen Polo 2015 Polo 1.4 GTI 155000 kms
Tengo un consumo de aceite bastante alto ,me recomendaron aceite 10/40 ,q opinión os merece
Echedey de España hace 2 años  
EC

Depósito Hidráulico y varilla de transmisión

Volkswagen Polo 2016 1.2 90cv TSI 16V 160000 kms
El otro día me lié a desmontar para hacerle el aceite Hidráulico y cuando llegué a su cubículo (bajo la batería normalmente) vi que estaba el hueco en la carrocería pero no el depósito, busque por todos lados (acorde al tiempo que tenía) y no encontré nada, ¿alguna sugerencia? Lo único es que el mío es un "restyling" no se hasta que punto influye y sin manual la cosa se complica... A parte la varilla de la valvulina no aparece, ¿significa esto que lo llenaré a través de la tapa lateral?
Jonathan de España hace 2 años  
JO
1 caso 

Tarda 18 segundos en activarse la bomba del aceite

Volkswagen Polo 2005 Man Gasolina 5 puertas 22000 kms
Tarda 18 segundos en activarse la bomba del aceite
Rosendo de México hace 2 años  
RO

Presión de aceite

Volkswagen Polo 2000 4 puertas full motor 1.9 113000 kms
Yendo en ruta,al pasar un camión y llegar a unas 5mil vueltas, al bajar la revoluciones, se encendió la alarma sin presión de aceite, se trajo con la grua, y cdo se desarmó se encontró que el chupador de la bomba estaba tapado en mas de un 60%,con sedimentos, alguien alguna vez la usó con un mal mal aceite. La pregunta es, nunca había dado una falla de este tipo, x este problema se enciende la alarma de presión de aceite o puede ser algún otro problema, el motor se revisó y no se encontró ningún otro problema.
Jorge Da Grava de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Testigo del aceite

Volkswagen Polo 2003 Man Gasolina 200000 kms
Al abrir la llave se enciende el testigo del aceite, al encender el motor se apaga, recientemente hubo un cambio de aceite
Gello de México hace 2 años  
GE

Sube y baja las revoluciones, y cuando acelero es no tiene reacción y

Volkswagen Polo 1999 4 puertas classic 1.6 nafta 22556382 kms
Hola buenas noches, tengo un polo classic 1.6 naftero, el tema es que le hice completo un cambio de aro, le cambié todo, junta, mandé a hacer tapa de válvula parte de abajo xq filtraba agua y aceite en los cilindros, mande a cambiar correas y tensor, cambie casi completo el arranque, se le hizo limpieza de de bujías, inyectores todo, quedó bien, ya no humea, ahora el tema es que cuando las revoluciones suben y bajan muy poco pero no queda fijo y cuando voy por calle quiero acelerar a cuarta o quinta y aceleró a fondo y no tiene reacción y acelera de a poco, que puede ser? Ayúdenme
González José de Argentina hace 2 años  
GO
2 casos 

Caja de cambio manual

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 1.6 227200 kms
Buenas noches me pueden ayudar diciendo cuantos litros de aceite lleva la caja y que tipo de aceite motor BAH
Jessenia de Ecuador hace 2 años  
JE
2 casos 

No enciende y se pierde los cambios son automatico

Volkswagen Polo 2001 Aleman 140000 kms
Hola mi polo vw automático estaba en carretera de un momento a otro perdió fuerza no arrancó más en primera avanzó un poco pero hasta allí legó lo lleve al taller y le cambiaron la faja de distribución un palier dañado y le cambiaron el aceite de la caja de cambios pero no logran saber por que se detiene cuando pasa 50 minutos y se cambia los cambios o resbala
Juan de Perú hace 2 años  
JU
2 casos 

No quiere prender y marca el testigo de aceite

Volkswagen Polo 2005 1.6 5000 kms
Por que no prende el vehiculo
Gusi de México hace 2 años  
GU

Quiero Saber q inyectores lleva originalmente el polo 99 mi naftero

Volkswagen Polo 1999  150000 kms
Quiero saber q inyectores lleva el Polo 1.8 MI 99 naftero motor Audi y porque prende la luz testigo del aceite y cuántos litros lleva de aceite. Gracias
José Claudio Cano de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Falla en tablero

Volkswagen Polo 1998 1.9 sd full 315000 kms
Buenas noches. Tengo un polo 1998 sd. El problema es que la aguja del velocímetro está marcando 10 y el tacómetro igual. Al darle contacto bajan ambas agujas a 0 y vuelven a quedar donde dije. Las de temperatura y gasolina se van a fondo al poner contacto sin saber cuánto gasoil tengo ni a que temperatura va el agua. Y otro dato el kilometraje marca 1 y a los pocos segundos la palabra error y así sucesivamente... también queda titilando la luz de aceite...esto comenzó a ocurrir luego de sacar la batería y probar en mi auto una batería que estaba prácticamente agotada de carga. La conecte, puse… Leer completa
marcos de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Cómo cambiar el aceite de la transmisión del Volkswagen polo 1999

Volkswagen Polo 1999 4 puertas motor 1.6 255000 kms
Quisiera saber cómo se puede medir el aceite de la transmisión del VW polo de 1999 motor 1.6
1
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[email protected] de República Dominicana hace 2 años  
DA
8 casos 

Medidor de aceite

Volkswagen Polo 2004 1.6  200000 kms
La varilla al momento de retirar para medir no muestra una medida correcta y sale como si no hubiera aceite, y al cambiar de aceite es notorio que hay la cantidad correcta de 1 galón de aceite cuál sería la solucion
Andrés de Ecuador hace 2 años  
AN
1 caso 

Polo diesel consumo de aceite y humo negro

Volkswagen Polo 2004 4 puertas classic 270233 kms
El vehículo me consume mucho aceite, no tiene perdida, cuando lo acelero larga humo negro, pero tiene reacción
Le estoy agregando a aceite 15w 40 que resultado me da agregando un aceite mas pesado
ariel de Argentina hace 2 años  
AR
4 casos 

Me prende el bulbo de aceite cuando paso las 2000 rebulucines es un po

Volkswagen Polo 1998 Classic 1.6 64700 kms
Tengo. Un Polo.98 y me prende la luz del aceite cuando paso las 2000 revoluciones andando pero sólo lo hace cuando hace calor
Adrian de Argentina hace 3 años  
AD

Se a quedado a 3 pistones

Volkswagen Polo 2001 3 puertas 1.4 mpi gasolina 164000 kms
El coche no arranca con la llave como que se ahoga pero luego arrenpujon arranca bien y suda aceite por la parte de la correa de distribución teneis una idea de lo que puede ser?
Sergio puente de España hace 3 años  
SE

Cambio de aceite, cual es el correcto?

Volkswagen Polo 2020 4 puertas motor 1.6  29000 kms
Necesito cambiar el aceite, cual seria el correcto?
Gise84 de Argentina hace 3 años  
GI
1 caso 

Luz de aceite en tablero, no marca kilometraje

Volkswagen Polo 2002 1.6  243000 kms
Buenas tardes amigos, mi carro comenzó a marcar falta de aceite y tiene el nivel correcto, no sé si sea problema del tablero pues la aguja de la velocidad dejó de funcionar, el conteo de kilómetros de quedó estático y la aguja de la gasolina no se queda fija, alguien me puede ayudar?
Carlos Chacón de Guatemala hace 3 años  
CA
1 caso 

Luz de aceute

Volkswagen Polo 2004 4puertas,semifull, 1.6 193971 kms
Buenoa dias, me salta constantemente en el tablero el sensor de aceite, tiene aceite pensando que le faltaba, le cambie el sensor y el shuish de aceite y no se q puede ser.
Ulises de Perú hace 3 años  
UL

Colores de los cables de los bulbos de aceite

Volkswagen Polo 1996 Diesel 1.9 231000 kms
Hola gente! Me podrán decir por favor, los colores de los cables que van el los bulbos de aceite de mi polo diesel 1.9 año 1996? Cada bulbo, tanto como el del filtro de aceite como el de la tapa, llevan solo un cable cada uno, sabrán decirme que colores son?? Mil gracias!
Diegosesa de Argentina hace 3 años  
DI
10 casos 

Me prende la luz de aceite y tiene aceite y no me arranca

Volkswagen Polo 2007 4 puerta 1.9 240000 kms
No arranca y me preste la luz de aceite y titila
Gonzalo escobares de Argentina hace 3 años  
GO
2 casos 

He cambiado el aceite, filtro y bulbo y me sigue prendiendo el testigo

Volkswagen Polo 2013 Tsi  100000 kms
No sé qué pueda ser si se hizo cambio de aceite, filtro y bulbo, así como el lavado del colador del aceite y sigue prendiendo el. Testigo de aceite en el tablero
DianaVázquez de México hace 3 años  
DI

Se enciende la luz de aceite

Volkswagen Polo 2005 4 puerta .. sd 1.9 555888 kms
Le desconecte los dos bulbo de aceite y cuando empieza a altas revoluciones es se prende la luz de aceite estando los dos bulbos desconectados...
Que puede ser ?
diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 

Sonido lado derecho

Volkswagen Polo 2013 1.2 TSI 121000 kms
Hace un tiempo empezo a sonarme por el lado derecho un sonido chirriante. Cuando voy en 1 y 2 a bajas revoluciones, incluso algunas veces en 3 pero, no es constate aveces suena y otras no. El taller donde lo lleve me dijo que provenia de la bomba del aceite un filtro que tiene en el carter. Despues de llevarlo el coche sigue igual suena con menos continuida pero no se quito. Alguien sabe que es lo que le puede ocurrir.
FEREMIAS7 de España hace 3 años  
FE
3 casos 

Infla las mangueras ,

Volkswagen Polo 2007 Clásico 1.9 diesel 300000 kms
Principalmente las mangueras finas de abajo, la entrada del filtro de aceite y la que viene de la calefacción
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 

Luces de freno y presión de aceite prendidas con, el auto apagado

Volkswagen Polo 2000 4 puertas motor 1.9 TDI 271000 kms
Cuando apago el auto se me prendena las luces del tablero de freno y la de presión de aceite y cuando lo enciendo se apagan y después se prende la del rulito de precaletamiento
Medi la tensión que le llega al sensor estando el auto prendido y me da. 2 volt y cuando lo apago me da 0 volt y quedan prendidas las luces en el tablero
Es e Un polo classic 1.9 tdi full
Tomás de Argentina hace 3 años  
TO
1 caso 

No quiere coger los cambios cuando está frio

Volkswagen Polo 2002 4puertas motor de v4 125000 kms
Quiero saber si es falta de aceite en la transmisión porque al encenderlo hace un pequeño ruido como si resbalara algo y por eso no arranca ni para adelante ni para atras
Luz leclerc de República Dominicana hace 3 años  
LU

Se enciende la luz de aceite pasando las 1500 revoluciones

Volkswagen Polo 2004 1.9 TDI 368000 kms
Se le realizó el cambio de aceite y se cambió el cárter...
José polo 1.9 TDI de Argentina hace 3 años  
JO

Luz de presión de aceite

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 1.6 9n motor bah 3500 kms
Hola acabo de overhalear o por decirlo de otra, manera re construí el motor del polo 1.6 motor bah tengo ya 3500 kilómetros recorridos después de reconstruirlo y me encendió la luz testigo de presión de aceite cuando baja la revolución no lo hace seguido se reviso la presión el nivel la viscosidad del aceite todo esta óptimo corre muy bien pero el bulbo no es el original me contaron que si no es el original específicamente el mio daría problemas sera cierto?
Estuardo M de Guatemala hace 3 años  
ES

Testigo de aceite

Volkswagen Polo 1997 Base con dirección y alza cristales 260000 kms
Buenas, el problema que tengo en el polo 97 nafta 1.8 es el testigo de aceite, puse el reloj de presión y regulando en caliente tiene 10 psi, si no pasó de las 2 mil rpm no aparece el testigo, pero si en 2500 rpm y no desaparece si no hasta que le aceleró a unas 3 mil rpm luego de eso ando sin pasar las 2 mil y va bárbaro...
A 2 mil rpm tiene 25 30 psi en caliente
Ales de Argentina hace 3 años  
AL

Alarma en el tablero

Volkswagen Polo 1999 classic 1.9 sd  300000 kms
Tengo un polo classic 99 diesel, y se escucha una alarma en el tablero, pero no se que esta indicando, las agujas y luces de temperatura y aceite están bien.
CLAUDIOCASLA de Argentina hace 3 años  
CL
5 casos 

Cascabeleo con humo blanco y agua por el escape

Volkswagen Polo 2003 1.6 344484 kms
Se siente la falla en el motor al encender pero ya al meter velocidad y acelerar falla ya que calienta un poco el motor avienta humo blanco como si fuera vapo empieza debajo del coche y ya detenido el coche es por el puro escape un poco de agua con humo blanco como si estuviera tapado... Esto empezó desde que lo lleve al taller a cambiarle el aceite ,bujías y el filtro de aire...
El mismo me canico que le cambió esto me dijo que eran mis cables de bujías... Y pues no entendí eso por que antes d llevarlo jalaba bn otro mecánico dijo que era por qué no lave los inyectores ni cambié el filtro de gas... Y otro dijo k es por k el depósito o bomba d agua estaba ya picada y tendrían que desarmar el motor...
Duck de México hace 3 años  
DU
3 casos 

Falla en el arranque

Volkswagen Polo 2005 Classic Sd 1.9 220000 kms
Hola. Tengo un polo 1.9 se. El problema es que le doy arranque y a los 5 segundos más o menos me suena la chicharra del aceite y el cuenta vueltas queda en cero. Miro el aceite y está a nivel. Arrancandolo y apagandolo un par de veces regula sin problema alguno. Por lo general lo hace por la mañana o cuando pasa varias horas parado pero no siempre.
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 

No reacciona y pierde fuerza

Volkswagen Polo 1997 Sedan 2000 kms
Está echo nuevo el motor tiene 2000 km y empezó a traspirar aceite por tapa de válvulas como si se inflar
Fabián de Argentina hace 3 años  
FA

Filtro de aire

Volkswagen Polo 1998 1.8 mi  100000 kms
Tira aceite en manguera de respiración
Diego100230 de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 

Conexiones electricas del motor

Volkswagen Polo 1996 Classic Sd 1.9 1111111 kms
Buenas!! Soy nuevo acá, soy de Balcarce, Argentina. Hace poco compré un Polo y le puse el motor de un gol diesel 1.6, necesito saber las conexiones electricas del ramal principal del polo, anda perfecto pero no me andan: luz testigo de aceite, cuentavueltas y velocímetro, espero me puedan ayudar con algún diagrama o algo, muchas gracias saludos
Juan Andrés Idiart de Argentina hace 4 años  
JU

Me pierde aceite hidraulico del lado isquierdo de la caja

Volkswagen Polo 1996 Classic Sd 1.9 250000 kms
Alguien me sabe donde comprar el kit de orring y retenes de la cremallera en cordoba capital...
Me lo repararon dos beces me duro menos de un mes me canse de reclamar y nada... aprendi como repararlo pero no se donde comprar los repuesto si alguien sabe prfa me pasa el dato gracias
juan de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 

Problema de presión de aceite

Volkswagen Polo 1997 Classic Mi 1.6 160000 kms
El polo anda todo pero cuando anda mucho se empieza a escuchar cómo q están trabajando seca las válvulas se escucha un krakra kra así cuando aceleró me pueden ayudar por favor mí celu 2613649843 me llamo Jorge o por aquí t
Jorge Navarro de Argentina hace 4 años  
JO

Hola tengo un polo 2004 motor 1.6 nafta gnc no entran los cambios y ac

Volkswagen Polo 2004 Classic Comfortline Gnc GNC 1.6 150000 kms
No le entran los cambios polo 2006 motor 1.6 que podrá ser aceite la caja tiene
Silvina de Argentina hace 4 años  
SI
1 caso 

Info sobre resetear un polo 2019 engin3

Volkswagen Polo 2019 Highline aut, engine 15000 kms
Buen dia, tengo un polo 2019, encendido por presencia. Como hago para resetear el aviso de servicio x cambio de aceite? gracias
Orlando de Argentina hace 4 años  
OR
7 casos 

Perdida de aceite

Volkswagen Polo 2005 Polo diesel 1.9 220000 kms
Mi polo 1.9 diesel pierde aceite por el lado de la distribucion solo cuando esta en marcha
Jero de Argentina hace 4 años  
JE
7 casos 

Mucha presión de aceite

Volkswagen Polo 2007 Classic Comfortline 1.6 100000 kms
Hola tengo un corsa classic 1.6 me revienta la gomita del filtro de aceite. Que puede ser?? Como se puede soluciinar??
Ruben de Argentina hace 4 años  
RU
1 caso 

Consumo aceite

Volkswagen Polo 2018 5 puertas trenline 40000 kms
Buenos días ,, desde o consume aceité , quisiera si es posible poner otro aceite sin que afecte el funcionamiento así deja de consumir , que consejo me dan , muchas gracias
Luis leiva de Argentina hace 4 años  
LU
2 casos 

Le doy arranque vibra fuerte y no arranca

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 30000 kms
Doy arranque y vibra fuerte y no arranca revise la correa y esta bien aceite tiene podra ser el embrague y hace mucho ruido
Fito de Argentina hace 4 años  
FI

Titila la luz de pecion de aceite

Volkswagen Polo 2012 5 pertas 86000 kms
Voy andando y cuando bajas las revoluciones del motor se enciende ya cambié el bulbo y la bomba de aceite el aceite y filtro y rerciste la falla que puede ser
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Tengo problema de lubricacion para la camara

Volkswagen Polo 2004 sedan 1.6 0 kms
Mande a encamisa el moto le monte los mismo pitones le monte anillo concha de biela bomba nueva de aceite pero no tiene precio le deje sus concha de cigueñal porque estaba bien y no se que pasa si alguien me puede ayuda porf
jean sanabria de Venezuela hace 4 años  
JE

Problema cambio de marchas

Volkswagen Polo 2002  200000 kms
Buenas amigos
Tengo un problema con mi polo classicc 2002 1.6
Cuando el carro esta frio las marchas entran suave y sin ningun problema
Cuando entro a presas y se calienta y hay que tener mucho el embrague metido
Cuaesta mucho que entren las marchas, si apago el carro estas entran
Muy suave. Ya cambie todo el conjunto del chutch, bomba principal, varillaje de la
Palanca de cambios, liquido de frenos, aceite de caja. Favor ayuda, ya no se que hacer
Gracias
macl00 de Costa Rica hace 4 años  
MA

Falla en el tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas sedan 242905 kms
He hecho cambio de aceite y no puedo recetiar la computadora y me suena la chicharra y en el tablero me aparece insp y se para
Evelyn81 de Argentina hace 4 años  
EV

Luz de aceite

Volkswagen Polo 1998 4 puerta classic 1.6 nafta 214000 kms
Me prende la luz de aceite y suena una alarma cuando el auto anda mucho
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 

Problema en el tablero

Volkswagen Polo 2002 4puertas ful 1.9 sd 200000 kms
Hola tengo un problema con el tablero de mi polo 1.9 sd 2002. Me queda prendido el chekin , el freno y el aceite,cuando esta fuera de contacto. (Si pongo en contacto se apagan y si prendo la reglamentaria también)
1
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ

Se enciende el foco del aceite

Volkswagen Polo 2004  200000 kms
Hola mi polo 2004, se enciende el símbolo de aceite cuando voy a baja velocidad después de casi 30 minutos de trayecto y a alta velocidad es decir como a 80km x hr, y esto es constante, tiene aceite, no se calienta y eso hace todos los días ya no sé que hacer, 5 mecánicos no encuentran la falla
Roberto Perales de México hace 5 años  
RO

Prende luz de aceite en tablero

Volkswagen Polo 1997  250000 kms
Prende luz de aceite en el tablero, pero no humea
marcelo de Argentina hace 5 años  
MA

Hice motor y humea

Volkswagen Polo 2001 4 puertas clasic 2001 300000 kms
Hice motor completo puse en marcha con nafta y humea fallando paso a gas y no falla pero humea saqué la tapa y había aceite sobre los pistones que no se de donde viene
Cesar de Rodriguez de Argentina hace 5 años  
CE

Pérdida de aceite

Volkswagen Polo 2000 Cuatro puertas. motor 1.6 260000 kms
E 'hace unos días mi polo 2000 con motor audi 1.6« comenzó a hacer ruido cuando giraba mucho el volante. Ahora comenzó a perder aceite por la bomba hidráulica; yo no se bien por donde pero creo que es por el eje que hace girar la correa. No se, si será algún suplemento roto, corrido, o tenga que cambiar la bomba hidráulica? pero en estos momentos no me da el bolsillo para eso, así que si me pueden dar una mano con el problema, haber si lo solucionó yo mismo con mis manos y mi celular: por lo menos consejos para gastar lo menos posible y no demás, ya que siempre los mecánicos que lo e llevado l… Leer completa
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Hernan de Argentina hace 5 años  
HE
2 casos 

No enciende

Volkswagen Polo 2018  15400 kms
El auto no enciende en ocasiones mas en con temperaturas altas. La manera de encender lo es quitando la tapa del aceite y accelerando un rato y volviendo a poner la tapa del aceite. Pero en algunas veces si tardo en encender lo asi porque una vez poniendo la tapa deja de acelerar. Gracias
areyna de México hace 5 años  
AR

Tira aceite por el cuerpo de aceleracion y se medio tironea

Volkswagen Polo 2005 sedan 4 1.6 200135 kms
Al destapar el cuerpo de aceleración se ven rodeado de aceite y mojado,lo hemos limpiado pero el problema sigue, tirando aceite
panthers de México hace 5 años  
PA
3 casos 

Le realicé el cambio de aceite y empezo a tirar un liquido que se evap

Volkswagen Polo 2015 4 puertas 1.6 60343 kms
No es aceite por que la mancha se borra
Virginia aguilar de México hace 5 años  
VI

Presion aceite

Volkswagen Polo 1998 2 puertas 1.6 16v 258000 kms
Se enciende el xivato dela presion de aceite pero parece que hay presion, aun asi no sabemos donde se ubica el sensor
Sergio de España hace 5 años  
SE
1 caso 

Cuanto de aceite

Volkswagen Polo 2001 5 puertas  164485 kms
Que aceite marca y cantidad debo poner en el motor.

O sea en el cambio de aceite cual es la cantidad correcta que lleva el polo. ?
Jorge de Ecuador hace 5 años  
JO

Toma de eje de la bomba de aceite y depresor

Volkswagen Polo 2009 sedan 4 puertas, motor diesel 1.9 500000 kms
Se tomo el eje de la polea de aceite
Jorge Miguel Fernández de Argentina hace 5 años  
JO
4 casos 

Consumó de aceite

Volkswagen Polo 1997 4 puertas con dirección 254308 kms
No ventea nada pero consume mucho aceite. Nunca tuve problema de arranque.
Richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 

No Arranca

Volkswagen Polo 1999 1.6 MI Full 246000 kms
Buenas, mi problema es que hace unos días arrancaba bien todo perfecto a lo sumo a la segunda arrancaba. Y desde ayer no quiere arrancar. Hace el intento de arrancar y no puede. De vez en cuando arranca por unos 2 segundos máximo y se apaga ahí nomas. La luz del aceite parpadea cuando le doy contacto y se apaga al darle arranque. Tiene aceite. Que puede ser o que hago?
Arno1099 de Argentina hace 6 años  
AR

Aceite alto kilometraje

Volkswagen Polo 2015  97000 kms
Le voy a cambiar el aceite y filtro, se que debe usar aceite sintético pero no sé si usar el original que traía 5w-30 o por el kilometraje ya debe usar uno diferente.
Angel Reyes de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Cambio de aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, semifull, 1.6 148253 kms
No se a aceite cambiarlo a mi wv polo 1.6 por favor ayuda.
Jesus kana de Perú hace 6 años  
JE

Bote de aceite

Volkswagen Polo 2008  1600 kms
Tengo un bote de aceite y me dicen que tengo que comprar una estopera trasera...será eso
Albir Romero de Venezuela hace 6 años  
AL

Se ahoga, no acelera y pierde la potencia

Volkswagen Polo 2002 1600, cuatro puertas automático 90000 kms
El carro prende normal, pero cuando acelero se ahoga, por ende pierde la fuerza, ya le cambie cables de alta, filtros de aire, combustible, aceite: también realice mantenimiento a inyectores, tanque de la gasolina y pila. Pero el vehículo sigue igual no responde a la aceleración
[email protected] de Colombia hace 6 años  
DA
5 casos 

Enciende llave inglesa

Volkswagen Polo 2003 1.6 119000 kms
Enciende llave inglesa en el marcador de kilomentraje con la leyenda oil, hace 15 dias le hice el cambio de aceite
charly juarez de México hace 6 años  
CH
10 casos 

Presión de Aceite pare el Motor!

Volkswagen Polo 2014 GTI 97000 kms
Hola buenas tardes !

Resulta que el día de ayer venía sobre la carretera y se me encendió la alarma de presión de aceite, esto ya me lo había hecho,. Note que lo hizo de nuevo cuando ya está caliente el aceite o en trayectos largos. Que puede ser ? No quiero llevarlo a la agencia por qué la ves anterior me sacaron un problema de los pistones cobrando más de 22 mil pesos !
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Sergio Zamora de México hace 6 años  
SE

Se prende la chichara y bulbo de aceite

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 nadta 19000 kms
Se prende la chicharra y la luz de aceite. Y si vos lo paras o lo aceleras lo deja de hacer por un rato. Que puede cer?
Juan arias de Argentina hace 6 años  
JU

Fuga de aceite entre monoblock y carter

Volkswagen Polo 2006 Motor 1.6 312000 kms
Saludos tengo un polo 1.6 2006 tiene una fuga de aceite pense que era la tapa del carter pero enciendo el auto y veo que fuga entre el monoblock y el carter, le pregunte a un mecanico y me indico que si bota por alli hay que sacar el motor porque esa pieza soporta los cojinetes de bancada, para ser mas exacto es la junta que estaba arriba a la tapa del carter, necesito otra opinion como pudiera solucionar, porque esta molesto estar rellenando
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Hugo Rivero de Venezuela hace 6 años  
HU
3 casos 

Tablero se me reinicia cuando esta en marcha

Volkswagen Polo 2001 4 puertas full 1.6 149000 kms
Al arrancar el vehículo y andar por unos minutos se me reinicia el tablero y los indicadores de aceite etc. Las luces funcionan normales y aeñalero también y el auto también normal que puede ser
Mapamen de Uruguay hace 6 años  
MA
4 casos 

Luz del aceita

Volkswagen Polo 2003 1.4 16v  120000 kms
El carro enciende normal sin problemas, el problema es cuando esta en marcha, el testigo del aceite aparece...le pasaron scanner y no hay ningun cosigo de error...lo curioso de todo, es que cuando el aire q acondicionado esta prendido el testigo no aparece, apago el aire y a los minutos nuevamente aparece... cual puede ser el problema?
Stefany de Perú hace 6 años  
ST

Pierdo aceite gotitas. Amortiguadores sucios

Volkswagen Polo 2001  70000 kms
Pierde aceite. Tengo los muelles de detrás de amortiguadores sucios...me dijeron que estoy contaminando más de lo normal...Es cierto que si cambió amortiguadores se resuelve el problema del aceite? Es que no veo la relación.
Rosa de España hace 6 años  
RO

Problemas de pérdida de aceite por junta de tapa de válvulas

Volkswagen Polo 1996 polo diesel sd 1.9 200000 kms
Pierde aceite por junta de tapa de válvulas y ya se cambio 2 veces la misma y el problema continua.
omar de Argentina hace 6 años  
OM
24 casos 

Qué tipo de aceite de motor debo usar por el kilometraje

Volkswagen Polo 2013 1.2 cuatro puertas 110000 kms
Alguien que me ayude, que aceite de motor debo poner a mi polo?
Marco A Glez de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Se me recalienta el polo

Volkswagen Polo 1997 4 puertas motor 1.9 188125 kms
Hola. Mi auto se re calienta pasando los 90 grado y junta presion en las mangueras y me enciende la luz del aceite. Ya le he cambiado radiador , bomba de agua , electro, y ya no se que mas hacerle
Jorge caraballo de Argentina hace 6 años  
JO

Perdida de aceite

Volkswagen Polo 1997 5puertas.clasic.1.9 150000 kms
Consulta...la caja y el diferencial trabajan con el mismo aceite? O llevan aceite x separado...
Jose celeste diaz de Argentina hace 6 años  
JO

Caja de cambios polo

Volkswagen Polo 2001 4 puertas full 250000 kms
Venia en tercera, tranquilo y se escucho un ruido, pare y estaba perdiendo aceite de la caja. Que se puede haber roto? Los cambios entraban bien luego del ruido
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Santiperez de Argentina hace 7 años  
SA
1 caso 

Presion de aceite

Volkswagen Polo 1996  0 kms
Quiero saber cuanto es la presion normal de aceite
Gaby de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 

Luz de aceite

Volkswagen Polo 2005 1.6 150000 kms
Hola todos si me pueden ayudar... hace unos dos semanas se me recalentó el motor y hubo que limar el cabezote y cambiar el empaque del cabezote, limpiar el motor y el radiador... me entregaron el auto con aceite nuevo y todo ok... cuando le recibí estaba todo bien le hice rodar unos 2000 kilómetros aproximadamente y lo he tenido casi guardado al auto... hace dos dias lo saqué a hacer unos trámites y se me encendió la luz del aceite por unos segundo y se apagó... luego se volvió a encender luego de unos 20kilómetros más asi que lo llevé a casa y lo dejé estacionado... hoy lo volvía a usar y a p… Leer completa
Roberto de Ecuador hace 7 años  
RO

Problema con la luz aeite

Volkswagen Polo 2006 5 PURTAS 140000 kms
Que puedo hacer la luz del aceite se prende a lo que bajo las revoluciones camina y enciende bien pero bajo la velocidad y se prende la luz del aceite y a lo que aceleró y después de unos segundos se apaga
jose de Ecuador hace 7 años  
JO

Varilla del aceite con agua

Volkswagen Polo 1999 Polo classic 130000 kms
Hola amigos tengo un vw polo classic 1.6 año 99 mi problema es que al revisar el nivel del aceite de motor encontre la varilla con agua tipo cremosa a la cual me temo que podria ser grave. No se si podria ser la junta de culata o un sello o la bomba de agua. Agradeceria su ayuda.
Alex de Chile hace 7 años  
AL

Los propulsores suenan

Volkswagen Polo 2002 5 puertas full volkwagen polo 1.4 220000 kms
Tengo un polo 2002 alemán 1.4 el auto en frío anda muy bien pero se calienta y empieza a cascabelear pensé que eran los propulsores pero todos están cargados bien la presión de la bomba del aceite también esta bien alguien me puede ayudar que puede ser
Betto de Ecuador hace 7 años  
BE
2 casos 

Reloj de Revoluciones no funciona.

Volkswagen Polo 1999 4 Puertas,con aire,Hidraulica 250000 kms
Buenos dias a todos,tengo un problema,ayer al encender el auto me doy cuenta de que no anda el reloj del cuenta revoluciones,el resto del tablero si,y tambien titila el dibujito del aceite,me gustaria saber si alguien me puede indicar que puede ser,comento que me fije en el capuchon que esta a la derecha del motor y esta bien ajustado,desde ya muchas gracias.
HETITOR de Argentina hace 7 años  
HE
3 casos 

Humo blanco en el escape

Volkswagen Polo 2007  1520000 kms
Buenas tardes, tengo un polo clasic sd 1.9 con 152000 km en el dia de ayer comenzo a sacar humo blanco de caño de escape pero no falla , lo a pague y al otro dia cuando lo prendo en frio no saca nada y cuando calienta empieza a sacar este humo blanco, con un poco de olor pero repito no falla, me fije la aceite y no tiene agua y el agua no tiene aceite, me podran orientar por favor que puede ser
danys de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

Sobre calienta al instante que lo prendo

Volkswagen Polo 2005 Clásic 1.9 sd diesel 130000 kms
Hola en principio cuando lo compre hace 6 meses venía con un problema también de presion de aceite que detectaba el vigia. Luego con el cambio de correa que le hice dejo de marcar ese tema pero siempre tenía una pequeña falla que a veces no prendía el rulito y tenia que abrir la puerta para que prendiera. Hace un día llegue de viaje y a la mañana siguiente no prendió el rulito nunca más. Le hice puente a las bujías y prendió de diez pero ahora ni bien ando dos cuadras empieza a levantar temperatura. Mucha 110. Lo llevo el altas revoluciones y baja hasta 100. No se que pueda ser. El ventilador… Leer completa
Diego de Argentina hace 7 años  
DI

Luz de aceite encendida

Volkswagen Polo 2001 classic 160000 kms
Mi carro volkswagen polo classic año 2001 lo tengo desde hace aproximadamente 6 meses y al mes y medio de comprarlo me empezo a dar fallos el primero de estos fue la luz testigo de aceite del tablero, que cadavez que doy varias vueltas o recorro 10 o 15 kms, me parpadea la luz testigo de aceite, en el tablero y al cambiarle el aceite me di cuenta que el motor esta botando un poco de humo blanco, por favor alguien que me ayude con esto o me diga donde esta su taller para que cotizemos este trabajo
Cesar a. Mendez de República Dominicana hace 7 años  
CE
1 caso 

Sonido raro

Volkswagen Polo 2006 5 puertas, full gti, 1.6 185972 kms
Como se que falta el aceite de caja, la verdad se prende el foco de aceite y ya cambie el aceite, y a lo que esta en marcha y camina suena feisimo y cada vez que se va a cambiar de marcha se podría decir a lo que se hace revolucionar
Kevin de Ecuador hace 7 años  
KE

Titila la luz del tablero y suena la chicharra del aceite

Volkswagen Polo 1997 classic 4 puertas 520000 kms
Despues de estar casi un año parado, cambiarle tapa de cilindro, bomba de aceite,cojinetes, cambiar el aceite despues de 5 dias meempieza a sonar selectivamente el sensor de aceite y su insufrible chicharra
Extrañamente si subo o bajo una velocidad del cambio deja de hacerlo y luego lo reinicia. Si dejo de acelerar deja de hacerlo, si acelero en vacio tambien. Le cambie y coloque los bulbos y continua haciendolo. Empieza al rato de marcha, en frio al cabo de unos 10 km
Alguien tiene una mediana orientacion q podria ser? gracias
patan de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 

Se encienden los testigos

Volkswagen Polo 2015  35000 kms
Se cambiaron las balatas. La batería es nueva. Se hizo cambio de aceite. Y se encienden los testigos además del zumbido de alerta.
Leticia de México hace 7 años  
LE

Correa de districbucion mojada

Volkswagen Polo 1999  183000 kms
Se mojo toda la correa de distribucion con aceite y a la vez lo tira hacia afuera, quisiera saber cual seria el problema
hugo ruben de Argentina hace 7 años  
HU
2 casos 
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