Problemas de Válvula PCV

Problemas destacados

Válvula PCV se queda abierta

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1.4 240000 kms
Cambié la válvula que está sobre el cárter que separa los gases del aceite porque se salía el aceite por la junta de la misma, seguramente tupida, el coche tiene una vibración porque llega demasiado aire al cuerpo mariposa , probé si llegaba corriente al enchufe de esa válvula y si pero es fija y quizás eso no sea normal porque deja pasar demasiado aire salido del Carter, no sólo sale el exceso. Pienso estará en estado de protección la centralita y dejo eso fijo de cuando tenía la rota para no dañar el motor? Tendré que llevar a reprogramar o es otra cosa?
Pablo de España hace un año  
PA

Valvula pcv

Volkswagen Polo 2001 4 puertas motor 1.60sr 315 kms
Hola saludos desde venezuela quisiera saber sime pueden ayudar a hubicar la valvula pcv de mi vw polo clasis 2001 que nos donde esta hubicada agradeciendo de antemano a quienes me puedan ayudar
luis alcala de Venezuela hace 5 años  
LU
3 casos 

Humo azul 1.4 tsi

Volkswagen Polo 2014 Polo Gti  95000 kms
Buen día, tengo un polo Gti 2014 1.4 tsi twincharger, el problema es que el auto empezó a arrojar humo azul en ocasiones con alto consumo de aceite y poco humo, se reparó turbo y siguió igual, se reparó motor y sigue igual ( sé anillo, sellos de válvula, etc.) sigue igual ya checaron válvula pcv y mangueras de turbo y no se encuentra donde está la fuga
Alexs8A de México hace 3 años  
AL
4 casos 
Adriqncb de México hace 3 años
Si, pudo solucionar el problema ?
Alexs8A de México hace 3 años
Aún no, están desarmando de nuevo
Ari 33 de México hace 2 años
La gasolina recomendada para vehículos turbo DSG es de 95 octanos. La pobre "premium" de México con trabajo llega a 92 octanos. Esa puede ser una causa muy probable. No uses elevadores de octanos nunca, a menos de que vayas a correr una carrera. Usa aceite full sintetic de penzoil o castrol con dexos. Usa correctamente el turbo dejándo encendido el motor del auto durante 2 minutos luego de un viaje largo antes de apagarlo. Y por último, espera siempre a que la temperatura del aceite llegue a 50°C antes de moverlo.
Jose luis de México hace un mes
Que tal tengo un polo gti 2013 100k kms. Me paso exactamente lo mismo tira humo azul y demasiado consumo de aceite ya le cambiamos turbo 2 veces, se repato Motor y sigue igual usted pudo solucionar??
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