Problemas de Vibra
Problemas destacados
En neutro motor vibra mucho rpm bajo ayuda 
Solucionado
Suzuki Swift 2013 Sedan Dzire 45000 kms
Ya le di su mantenimiento al cuerpo de aceleracion, bujias, bobinas, filtro de aire , carburador... y en neutro tiene revoluciones de 600 a 650 rpm con solo 45 mil kilometros como puede ser que vibre tanto es absurdo? En salida es un peligro mas si uno esta en una pendiente el carro se va para atras. Alguien puede decirme como solucionarlo? Se puede subir el minimo con un scanner? Si no lo soluciono lo vendere juntare mi platita y me compro un Yaris este Forum ya me metio miedo con este auto. Gracias
ComentarMotor vibra como queriendo apagarse
Suzuki Swift 2012 GLS Std 55000 kms
Compre un Swift 2012 de agencia es un buen auto se maneja muy bien, excelente rendimiento de combustible pero he tenido varios problemas, a los dos meses de haberlo comprado salió a la luz un ruido en la dirección … tuvieron que cambiar la columna de dirección, tiene una notable pérdida o falta de potencia en subidas lo cual ya me ha ocasionado dos que tres situaciones de peligro y por último, ya lo he llevado a la agencia revisar un par de veces debido a que cuando arranco por la mañanas o después de un rato prolongado cuando esta frío , al arrancar se jalonea y se siente que el motor vibra como si se quisiera apagar, general mente me dice que lo revisan y que no encuentran nada y solo terminan haciéndole un “ajuste” pero sigue igual…
12 casos
Ya supiste que es lo que le pasa a tu carro ? Me pasa lo mismo con el motor... AYUDA POR FAVOR
Buen día Diego, lo lleve por tercera vez a la concesionaria y después de varios días de tenerlo allí prácticamente me juzgaron de loco, estoy muy desanimado con la marca… en pocas palabras me dijeron que ellos no vieron nada, que me lo llevara y que regrese cuando el problema sea más grande y puedan detectarlo con la computadora… ahora sí que me quede sin palabras.
Hola yo tengo un problema similiar con mi swift es un 2013 automatico, Tambien vibra demasiado (para mi gusto) cuando esta en Drive, ya tambien lo lleve a dos concesionarias diferentes y me dicen que no tiene nada el coche, pero en el trafico el coche parece carcacha vieja vibrando. Tambien me han dicho practicmante que estoy loca. Ojala alguien haya podido resolver este problema para pedir la misma solucion!
Virginia María de Colombia hace 6 años
Tengo un susuki switf 2014 que tiene una vibración horrible y empeora al calentarse. El no cancaneo , ni se apaga... ya he cambiado bujías , lavado inyectores... De todo y no han dado con el daño.
Limpia el obturador , recuerda usa gasolina 95 o 98 mejor, desaparece la vibracion
Que tal, le comparto mis experiencias con un Swift 2012 automático, en el servicio de los 30 mil me cambiaron bujías y empezó a dar problemas en el arranque en baja, se sentía como si se fuese a apagar el motor y no respondía a la aceleración, en la agencia no resolvían el problema, desesperado levante el cofre y revise el motor yo mismo buscando algo a la vista que no estuviera en su lugar y encontré que el tubo de plástico (en forma de "C") que va del filtro de aire al motor tenia flojas las abrazaderas, solo las apreté y se soluciono el problema. El otro caso que he tenido y que con el tiempo vuelve es un ruido en la columna de dirección, ya me la han cambiado 2 veces y una vez la chumacera , se quita el ruido pero regresa después, esta ultima vez ya de plano no quisieron ingresarlo y me estoy peleando para que lo resuelvan.
nestor, cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
Hola estimado, me sucede el mismo problema, comenzo a los 3000 km con una vibracion en el motor (estando en neutro) que umentaba cuando hacia frio, en la revisión del medio año, lo ajustaron todo, el auto se quedo en ajencia 3 dias y de igual manera me tiraron de loco, lo que si paso es que las vibraciones bajaron, pero aun asi, siendo un auto con medio año de uso es una chorrada que hagan eso... aun no encuentro la solucion y planeo llevarlo a otra agencia.
Que tal, les comparto la segunda parte de mi historia; 1) Del problema de motor como que se iba a apagar cuando aceleraba en baja, finalmente el problema fueron las bujías estaban defectuosas...me las cambiaron y el problema se soluciono al 100%. 2) De los ruidos de suspensión, fueron 3 cosas, los cubre polvo de los amortiguadores delanteros me los cambiaron, ajustaron los frenos delanteros, y por ultimo desmontaron y volvieron a montar la columna de dirección y la chumacera. Afortunadamente no pague nada todo entro en garantía...eso si...tuve que llevar muchas...muchas veces el carro a la agencia...e insistir en las fallas. Saludos y espero les sea útil mi historia.
Una pregunta, yo tengo un swift 2012 y creo que me hace el mismo problema, ocasionalmente cuando lo enciendo el carro no camina, tarda un par de segundos para avanzar y por mas que le aprietes el acelerador pues no avanza, ya lo lleve a la agencia y le cambiaron la caja pero sigue haciendo los mismo, pero es ocacional, quiero saber si era lo mismo con tu carro? yo lo que hago es apagarlo y encenderlo de nuevo y ya empieza a funcionar bien, pero me desconcierta mucho el que no avance, como comente ya le cambiaron la caja de velocidades y lo sigue haciendo, que podrá ser, me puedes decir si tu carro hacia lo mismo por favor y como lo solucionaste, también cuando lo enciendo y empieza a avanzar después de unos segundos hace como un rechinido (patinon) que vien como de la maquina, creo que es la dirección, ero quisiera saber si ustedes han tenido un problema similar. Saludos
El problema que tienes con respeco a que el auto tarda en arrancar lo solucione limpiando el curpo de aceleracion, como datos del auto es un swift 2012 automatico.
Si como dice daniel tambien puede ser, pero lo mas probable que sea amigo ismael, eso es un Coil que te esta teniendo una fuga de corriente. Has q te revisen los cables del coil. Y veras
Hola nestor el swift como va despues de los problemas que tuviste ya no tienes incovenientes, solucionado cambiando las bujias , te comento que tengo un swift 2015,mt ac este luego de marchar en trafico o en paro de semaforo al salir en primera vibra un poco como si se esforzara para acoplar el embrague y en trafico es pesado, lo lleve a la agencia y me indican que siempre tengo que acelerarlo un poco para salir y evitar asi que vibre demasiado lo que creo que no es normal porque normalmente al acoplar el embrague a la caja debe ser suave y salir despacio y no vibrar, lo tengo en observacion lo que si deje constancia en registro en la agencia la anomalia , para que tengan presente mi disconformidad , buenos tus comentarios para saber sobre el swift. Saludos desde Lima Peru.
aluisache0 de México hace 8 años
El problema de que se quiere apagar al arrancar me sucedió a mí, se siente que se va a apagar por un segundo aunque pises el acelerador a fondo, como si se quisiera ahogar y luego una vez que arrancas no tienes más problemas. Cuando esta parado suena como carro viejo. Empezó a los 60,000 km justo después de que se venció la garantía. Marcó el check engine por lo que lo escanearon y marcaba el sensor del árbol de levas y el de flujo de aire pero el mecanico me dijo que lo llevará a la agencia. En la agencia me lo diagnosticaron en 10 min. Problema: cochambre en el interior del motor (aun cuando todos sus servicios se hicieron en la agencia) por lo que debían darle limpieza al motor y aprovechando el servicio. Total $6,000, ya con descuento que les pedí. (15%). Después de eso el auto ya no tuvo problema alguno (a excepción de la suspensión como todos).
ME pasa exactamente lo mismo ! Que solución encontraste ya me canse de ir a diferentes mecánicos
aluisache0 de México hace 7 años
Directamente en la agencia. Ahí me dieron el diagnóstico en 15 minutos. No se en que ciudad estés pero en Guadalajara, Mexico. Fui a la agencia de galerías.
Hola consulto hoy por 1er vez se me predio la luz del motor es modelo 2008 con 131000 km , que puede ser gracias.
edgar linarez de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo dudas con respecto alas medidas de anillos es para chevrolet swift1.6 en el piston me dice que esta a1.0 no se que medida es esa
Yengo un Swift y tiene problemas de torque al arrancar y en ocasiones al apagar y volver a encender pierde el problema ya cambie la caja pero el proble persiste
Que será que mi Suzuki Swift 2013se siente una vibración al desplazarse pero solo a un lado se siente al lado del chófer
Tengo un Suzuki Swift 2008 con el problema de que al arrancar en primera o en reversa, comienza a vibrar cada vez más fuerte. También se travan las velocidades, principalmente 1er y reversa. Le cambiaron el clush nuevo, rectificaron y cambiaron los soportes de motor. También le hicieron la afinación. Al principio se resolvió los cambio de velocidad pero no la vibración...ahora que han pasado 3 semanas volvió el problema de velocidades y la vibración ha Sido más intensa.
Pasa lo mismo con mi Suzuki Swift 2009 , lo e llevado a muchos mecánicos, igual ya le cambiaron dos veces el clutch pero empeora y ahora ya cuesta más meter velocidades , incluso tengo que apagarlo meter la velocidad apagado y encenderlo con la velocidad y clutch adentro para que entre , ya es muy desesperante. Ya te han dado alguna solución ??????
Hola Mey , mi carro esta igual no he encontrado a nadie y en la agencia solo hacen limpieza a inyectores realmente no arreglan el problema, si encuentras a alguien por favor avisame y yo te avisare si encuentro a alguien
Saludos
Saludos
consulta para yo44
cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
Hola me pasa los mismo veo que tu comentario es de hace 7 años quiciera saber como lo solucionaste
Christian ballesteros de México hace 3 años
Tengo un 2017 , que a veces hace lo mismo pero con calibrar las bujías y una buena limpia de inyectores y cuerpo de aceleración ah quedado al 100 , el motor vibra un poco desde nuevo , pero que se quiera apagar es más que nada por calibración de bujías , los mecánicos de hoy ayer dicen , ya vienen calibradas pero es mentira la bujía se puede cerrar con algún golpesito
Tenía el mismo problema, viajes y más viajes a la concesionaria, diagnósticos y más diagnóstico sin solución, resulta que limpiando a fondo muy a fondo el cuerpo de aceleración se soluciona, ese problema lo tenía desde los primeros km del auto nuevo. Baja potencia en los primeros km de nuevo
Hasta llegar a apagarse y vibrar cuando recién arrancas el auto, cuando tenia 60 mil km
Hasta llegar a apagarse y vibrar cuando recién arrancas el auto, cuando tenia 60 mil km
ComentarEs una cochinada parece sonaja le vibra el tablero y lo peor k la crem
Suzuki Swift 2018 0 kms
La cremayera salio defectuosa ya la cambiaron una vez pero el pronlema aun sigue es horrible el ruido del tablero de la cremayera
147 respuestas
Hola, qué ruido se escucha, al girar tiene un tronido un trak trak
En la agencia que te dicen y cuál es tu km
En la agencia que te dicen y cuál es tu km
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Estoy enterado que no es la cremallera la que suena, realmente es como un cinturon donde pasa la cremallera la cual no necesita ser cambiada si no reparado este cinturon (soporte).
Saludos
Saludos
Yo estoy en espera de cambio de cremallera, el mío es 2018
Cuál es ese cinturón. O soporte
Cuál es ese cinturón. O soporte
Yo tengo 1 sport 2016 comprado de 0km y llevo 3 cremalleras y 1 columna de direccion en 11500km. Y ya para el proximo servcio el mes q viene voy a pedir la 4ta cremallera ya q esta tiene juego de nuevo. Los modelos de uds los 2018 son el modelo nuevo ya?
En australia lei q el nuevo sport sigue con los problemas de cremallera.
En australia lei q el nuevo sport sigue con los problemas de cremallera.
Yo tengo el boosterjet y ya se escucha ruido al dar vuelta, me toca servicio la proxima semana a ver que me dicen.
Hoy otra persona mas de australia con el modelo nuevo me comento que le reemplazaron la cremallera en garantia. Un asco suzuki. Dejo foto de la persona de australia
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9000 aprox. Es el boosterjet 2018. Ayer empezó un tronido que se escucha abajo en la parte trasera. Mañana hago un viaje de 400 km a ver qué pasa. En 2 días me toca el segundo servicio
Yo tengo el boosterjet 2018 y a los 6000 le cambiaron la dirección tronaba el volante y Suspensión, al parecer quedo sin ruidos vamos a ver qué pasa
Y del tronido de atrás el mío empezó igual pensé que era un amortiguador o la cajuela, la puerta y eran un buje de la Suspensión trasera lo lubrique y séquito el tronido saludos
Y del tronido de atrás el mío empezó igual pensé que era un amortiguador o la cajuela, la puerta y eran un buje de la Suspensión trasera lo lubrique y séquito el tronido saludos
Según mi cuñado (mecánico) no tiene muchos bujes, solo el amortiguador y el resorte, ese buje donde se encuentra?
Ayer en el viaje se escuchaba ahora un rechinido en la suspensión, mañana tendré que reportar y espero solucionen.
Ayer en el viaje se escuchaba ahora un rechinido en la suspensión, mañana tendré que reportar y espero solucionen.
Compre una grasa de teflon espray, el buje es el que sujeta el puente lleva uno de cada lado si quieres mándame tu cel y te mando fotos
El mío tronaba el pasas topes y vados en la agencia no lo encontraron solo lo apretaban según
El mío tronaba el pasas topes y vados en la agencia no lo encontraron solo lo apretaban según
El fin de semana regresando del segundo servicio levantaremos el coche y eso haré. Ya tengo contemplado comprar ese tipo de grasa o spray para bujes. Base teflon que no daña partes de goma como los bujes... Si puedes poner la foto por aquí ayudarías a todos los que tengan el mismo problema, si no lo encuentro pongo mi número
Después de dos meses encontré el tronido y rechinido, ni en agencia lo pudieron encontrar saludos
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Entonces a desarmar directo y aplicar grasa teflonada porque no hizo en ruido en agencia ayer. Gracias!!
Diego que tipo de ruido hacia el tuyo?, el mio tambien tiene un tronido en suspension en la do de copiloto y en suspension trasera de mismo lado un rechinido al pasar topes
Ese repuesto del Susuki Swift se llama Soporte hudráulico de motor, valen aproximadamente 1600 soles en la concesionaria y cambiar los dos 200 soles, tengan cuidado al correrlo y pasarlo por baches y gibas en velocidad se van desgantando. Les recomiendo que sean prudentes.
A mi esta cremallera es la q mas me ha durado, pero ya esta empezando a sonar un poco, y tiene 5500km. Asi que evidentemente suzuki no corrigio este problema en el modelo nuevo. Una verguenza, y eso que tienen 3 versiones de cremalleras liberadas para mi modelo, cambiaron el diseño del buje pero no ha servido para nada. Sobre la suspension trasera si que no se nada. Pero sobre la delantera el problema el 99% de las veces es la cremallera, y aveces alguna columna de direccion tambien sale fallada, a mi me la cambiaron 1 vez, pero ha seguido bien.
A Alguien le ha rechinado al dar vuelta el volante? primero pensé que era adentro pero al parecer viene de afuera del sonido, lo subí a Mega, a ver si lo pueden escuchar
https://mega.nz/#!GZhGkQLQ!q603aCLKH70…
Ya se lo mandé al encargado de servicio porque el día que lo dejé según lo escuchó al final y no estaban los chalanes para revisar bien.
https://mega.nz/#!GZhGkQLQ!q603aCLKH70…
Ya se lo mandé al encargado de servicio porque el día que lo dejé según lo escuchó al final y no estaban los chalanes para revisar bien.
Suena a columna de direccion
Y tambien se escucha de fondo el toco toco de la cremallera. Pero el rechinido es la columna, quizas lubricandola se solucione
Y tambien se escucha de fondo el toco toco de la cremallera. Pero el rechinido es la columna, quizas lubricandola se solucione
YA se lo mandé al encargado de servicio pero no me contestó nada... mañana presionaré
No me contesta el encargado de servicio y como estoy a 100km de distancia necesito que me diga que ya la cambiará. No vayan a querer solo engrasar algo
Hoy en la mañana recibí un mail
Antes que otra cosa quisiera ofrecerle una disculpa por este pendiente que tenemos con usted desde hace 12 dias.
Sin el afan de excusarnos y tan solo con la finalidad de explicar un poco el por que de la demora le explico : los primeros audios que nos envio via celular no pudimos descargarlos para compartirselos a soporte tecnico fue hasta el envio del mail donde pudimos validarlo.
Su servidor soy el encargado de servicio y desafortunadamente no habia tenido contacto con usted pero su peticion esta siendo atendida desde ese mismo dia que recibimos el mail. Le comento que efectivamente soporte tecnico autorizo y nos solicita reemplazar su cremallera la cual ya fue solicitada y esperamos su arribo muy probablemente este fin de semana maximo transcurso de la otra debido a que se atraviesa fin de mes.
Una vez que recibamos la pieza le localizo para agendar la entrada a servicio de su auto.
Así si me compro el boosterjet Turbo!! jajaja
Antes que otra cosa quisiera ofrecerle una disculpa por este pendiente que tenemos con usted desde hace 12 dias.
Sin el afan de excusarnos y tan solo con la finalidad de explicar un poco el por que de la demora le explico : los primeros audios que nos envio via celular no pudimos descargarlos para compartirselos a soporte tecnico fue hasta el envio del mail donde pudimos validarlo.
Su servidor soy el encargado de servicio y desafortunadamente no habia tenido contacto con usted pero su peticion esta siendo atendida desde ese mismo dia que recibimos el mail. Le comento que efectivamente soporte tecnico autorizo y nos solicita reemplazar su cremallera la cual ya fue solicitada y esperamos su arribo muy probablemente este fin de semana maximo transcurso de la otra debido a que se atraviesa fin de mes.
Una vez que recibamos la pieza le localizo para agendar la entrada a servicio de su auto.
Así si me compro el boosterjet Turbo!! jajaja
Parece joda que estos modelos nuevos sigan con el problema en la cremallera. Sabes que pasa? la van a cambiar y a los 10 mil km se vuelve a joder de nuevo. Es un problema de diseño, desde la generacion 2005 que tienen este problema. Si en 13 años no lo arreglaron, dudo que lo vayan a arreglar...
Yo cuando no tenga mas garantia lo vendere, ahora el mes q viene a los 11900km me van a cambiar la 4ta cremallera, la primera me la cambiaron con 190km...
Yo cuando no tenga mas garantia lo vendere, ahora el mes q viene a los 11900km me van a cambiar la 4ta cremallera, la primera me la cambiaron con 190km...
La unica manera de solucionar esto (segun me han comentado en mexico y en colombia)
Es desarmar la cremallera, y reemplazarle los bujes q se joden por unos hechos a medida en teflon o cobre o bronce, luego si parece q no se joden mas.
Es desarmar la cremallera, y reemplazarle los bujes q se joden por unos hechos a medida en teflon o cobre o bronce, luego si parece q no se joden mas.
Podría hacerlo pero hasta que se acabe la garantia y creo que haré lo mismo que tú para no batallar. Veremos que pasa
Exacto, a seguirla cambiando y luego venderlo, aunque es bastante molesto.
Claro que si. Puse hasta el link de este post para que leyeran, quién sabe si lo hicieron. Ahora falta que llegue, que no entraba en esta discusión pero tuve problemas pidiendo cosas con ellos. El de refacciones me prometió unas piezas en una semana y al mes mejor pedí reembolso. A ver si la cremallera llega en tiempo y forma. Espero que la próxima semana me llame para llevarlo. En qué tiempo la cambian?
Gracias por estar al pendiente. Ojalá lo hagan en un día para regresar y probarla en el viajecito de 100km.
Update. El viernes trece tengo cita para cambio de cremallera.
Update mio, el lunes lo llevo al servicio y solicitare la cuarta cremallera con 11.900km
Cuando se acaba tu garantía? Que dices?. . . Ya se escucha el ruido, cambienmela por 4ta vez!!!
Se escucha el ruido si estoy con el auto detenido y muevo el volante de lado a lado de manera algo brusca se llega a escuchar el "taca taca taca taca" que viene del tren delantero, osea de la cremallera, lo mismo que las otras 3 veces, con la salvedad que cuando estaba la columna de direccion tambien estropeada si se escuchaba un ruido espantoso al circular, como unos crujidos. Lo que pasa todas las veces, es que al pasar baches o algunos desniveles se siente un golpeteo en el volante, eso es holgura dentro de la cremallera. Se vence en 2 años, espero venderlo antes de eso. Te dijeron cuanto van a demorar en cambiartela a vos? si lo hacen en el dia?
Se escucha el mismo ruido que en el tuyo (cuando subiste el audio)
El toc toc toc es la cremallera. El otro rechinido, es posible que sea la columna de direccion, el mio no hace ese rechinido.
El toc toc toc es la cremallera. El otro rechinido, es posible que sea la columna de direccion, el mio no hace ese rechinido.
El rechinido ya no lo hace, me dijeron que en ese mismo día queda, pero se los dejaré hasta el siguiente para que lo anden checando y me lo entreguen al 100. Espantoso golpe que hace cuando paso baches a una velocidad media.
Bueno no aceptaron cambiármela esta vez, dicen que el nivel de ruido actual es normal. En fin, tendré que esperar a que se ponga peor y pedir que la cambien de nuevo, ya cuando el defecto sea muy evidente.
Aquí dejo video de mi ruido al dia de hoy
https://youtu.be/bX7nfvYycng
https://youtu.be/bX7nfvYycng
Que modelo es tu swift? estoy pensando comprar un 2018
Entonces ni pensar en comprarmelo? de donde eres amigo? soy de jalisco mexico
Naranjos, ver. A mi me convenció por el motor en mi caso es 1.0 Turbo. Pero ya está documentado que la cremallera truena a los pocos kms, ruidos interiores,es lo que le falla. Ya depende de ti comprarlo o No, son 3 años de garantía donde entra el cambio de cremallera
No tanto, pero esa cremallera salió mala, según la L63 salió mejor. A ver cual me ponen
Yo tengo la L63 y golpea como ven en el video y tiene 5mil km
Bro... lee todo lo que aquí ponemos, es un problema de todas las versiones hasta en el 2019 aparece
Axlguns contanos como va tu reparacion y luego cuentanos como sigue con el paso de los km,
Las cremalleras son una cochinada si. El resto del auto esta bueno.
Las cremalleras son una cochinada si. El resto del auto esta bueno.
El mío antes de cambiar la cremallera la marque, luego solo las engrasan y aprietan pide que te enseñen la cremallera que cambian
Tardaron 6 hrs y me lo entregaron lavadito. No se me ocurrió marcar nada.
Y te la cambiaron o te la engrasaron?
Con cuantos km empezaste a sentir que la cremallera estaba fallando?
Con cuantos km empezaste a sentir que la cremallera estaba fallando?
Desde nuevo tronaba la cremallera, lo lleve al servicio de los 5000 y les reporte el tronido, solo apretaron y engrasaron pero ellos decían que era normal el tronido lo raro que los autos demo no lo hacían
Entonces a los 7000 se la cambiaron y hasta ahorita no tengo ruidos
Entonces a los 7000 se la cambiaron y hasta ahorita no tengo ruidos
Me ponché en la carretera y que veo nuevecita la bieleta y terminal. Yo digo que si me la cambiaron. Si se fué el ruido
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Si la cambiaron. Ahora esperemos que dure mas que la original. Si miras desde el cofre, seguramente veas una etiqueta en la cremallera con el numero de pieza, si puedes tomale foto.
Osea esa es la nueva o la vieja?
Cuantos km llevas desde el cambio?
Cuando te tronaba la vieja? al mover el volante o al ir por caminos malos?
Cuantos km llevas desde el cambio?
Cuando te tronaba la vieja? al mover el volante o al ir por caminos malos?
Yo andaba feliz hasta que ayer con la música baja se escuchó un golpe en el lado piloto, al pasar un desnivel se escuchó como golpeó algo metal con metal. Lo escuche 2 veces sólo del lado izquierdo y cuando era a una velocidad media. No puedo asegurar que sea cremallera o alguna otra cosa de suspensión.
Está es la nueva y tronaba al dar el juego del volante también en calles irregulares
Que desastre...
Cuantos km lleva la tuya nueva diego?
Cuantos km lleva la tuya nueva diego?
Tiene 4 meses y 6000 km que la cambie
Ahora traigo 13000 km
Ahora traigo 13000 km
A ver cuanto dura esta...
La cambiaste con 7mil km, una verguenza, bueno masomenos como mi caso y con el de axlguns, lo grave de todo esto es que los swift desde 2005 tienen estos problemas de cremallera, han pasado 3 generaciones, y no solucionan el problema, lamentable.
La cambiaste con 7mil km, una verguenza, bueno masomenos como mi caso y con el de axlguns, lo grave de todo esto es que los swift desde 2005 tienen estos problemas de cremallera, han pasado 3 generaciones, y no solucionan el problema, lamentable.
Siguiendo con mi caso. Traigo un ruido del lado piloto que se siente cuando pasó un desnivel pronunciado a velocidad, es como tronido, pero si lo hago despacio no se escucha nada, aparte ruidos extraños que no se de donde vengan exactamente. La cremallera al parecer bien por el momento después de 600km aproximadamente. Este fin de semana pasado anduve por carreteras de terraceria, topes enormes, etc a ver si no inicia con más ruidos.
El tronido es el amortiguador es normal, el mío pega en desniveles cuando pasas rápido, la carrera del pistón del amortiguador es larga y por eso pega si subes a un acompañante baja la Suspensión del otro lado y también pega 👍
Tendría que escucharse de ambos lados con o sin acompañante. No siento que sea normal porque del otro lado no se escucha.
No se siente ninguna holgura en el volante?
Podria ser la columna de direccion si sentis holguras. La prueba de fuego para la cremallera es que dure 5 o 6 mil km asi xDDD
Podria ser la columna de direccion si sentis holguras. La prueba de fuego para la cremallera es que dure 5 o 6 mil km asi xDDD
No siento nada raro en la dirección. Sólo se escucha el ruido en ese lado, en el coche que tuve ese ruido casi siempre era el "cacahuate"
Primer coche con contro de estabilidad, esta pendiente no la pude subir con eso activado. Me dice el chavo del hotel... si no sube hay otro camino... como que no sube!!!!! que desactivo y solo así pude hacerlo, como patinaba entraba el contro de estabilidad y casi casi se paraba el motor. O esa es mi teoría. El ruido lo sigo teniendo.
Tendrás que llevarlo a la agencia, un apriete de suspensión o gravar el ruido
Si. Lo trabajé mañana para mandarlo y ponerlo aquí.
Ya quedó. No era problema de suspensión. Era algo desajustado que hacía que tronara
Pero que fue lo que ajustaste por si algún día nos pasa
La verdad no supe porque no lo hice yo. Preguntaré
Buen dia!!! siguiendo con las quejas del "ZUKI" de nuevo escucho el golpeteo en la parte trasera. Arriba comentan que lubricando pero no quiero hacerlo porque solo oculta el problema. Grabaré para la próxima vez que lo lleve a servicio, lleva 11,700 km y le toca en noviembre el último servicio gratis.
Alguien sabe si se le puede hacer limpieza al turbo? siento que anda muy gastalon de gasolina, marca 14.7 la computadora pero siento que dá 10 en cd y 14 en carretera. Tenia un mazda 3 con motor 2.0 y me daba 10-12 en carretera y como 7 en cd con 90,000 km
Limpieza al turbo no, pero estos motores con inyeccion directa son de juntar carbon en las valvulas de admision y empiezan a tener mal ralenti y a consumir mas, le pasa a todas las marcas en los modelos con inyeccion directa. La cremallera sigue bien por ahora?
Si. Cremallera todo bien. El golpe del lado izquierdo no.
Le encontre un ruido, quité el plástico que cubre el poste de la esquina izquierda, no lo puedo ver pero lo tomo y suelto y hace el ruido, es un ruido como de plástico pegando. Aún no se que ponerle para que deje de golpear
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Hablando de mi consumo que sentía muy pobre, hoy hice un recorrido se 200 km y se hizo 20km/L, eso sí los últimos 70 los hice cuidando no acelerar mucho porque sentía que no llegaba a la gasolinera. Es la segunda vez que hago eso y vaya que resulta porque si no me pesa el pie y hace como 15 o 16 nada más.
Les dejo videos de los nuevos swift, ya sea sport o comun, les suena la cremallera a todos
5 mil km
https://www.youtube.com/watch?v=e1Yn98…
10 mil km sport
https://www.youtube.com/watch?v=GsNPRO…
Una verguenza
5 mil km
https://www.youtube.com/watch?v=e1Yn98…
10 mil km sport
https://www.youtube.com/watch?v=GsNPRO…
Una verguenza
A mi ya me suena a carro viejo!!!!!!!!!!!! rechina y truena algo en la suspensión, no me han respondido nada los de servicio
Aqui están mis audios
https://soundcloud.com/felix-antonio-d…
https://soundcloud.com/felix-antonio-d…
En la segunda lista están 3 cortados para que no escuchen todo.
https://soundcloud.com/felix-antonio-d…
https://soundcloud.com/felix-antonio-d…
En la segunda lista están 3 cortados para que no escuchen todo.
Ernesto Ochoa de México hace 4 años
Hola Axlguns, TENGO los mismos ruidos que tienes, es normal entonces en estos modelos de swift que suenen como si tuviera una moneda en el tablero ?
He desarmado y puesto de todo tipo de cosas y aún siguen los ruidos
La verdad no tengo idea que es pero suena espantoso.
Es un boosterjet verdad?
Cuantos km llevas?
La cremallera ha vuelto a sonar como en los videos q puse??
Es un boosterjet verdad?
Cuantos km llevas?
La cremallera ha vuelto a sonar como en los videos q puse??
Bossterjet 18 con 12,000 km, la cremallera hasta ahorita no ha sonado, al menos el mismo ruido que tenía antes no lo hace, pero cada que llueve/seca se escucha mas esos ruidos. Espero respuesta de servicio
Mantenos al tanto de lo que te digan respecto a esos ruidos.
Bueno veremos cuanto dura la cremallera nueva ya que por lo que vengo viendo se vuelven a descomponer una y otra vez incluso como ves en los 2 videos no importa q version sea todas se estropean y las cambian y vuelven a sonar.
Incluso te apuesto q si pruebas moverla como en el video sonara quizas mas leve pero sonara.
Bueno veremos cuanto dura la cremallera nueva ya que por lo que vengo viendo se vuelven a descomponer una y otra vez incluso como ves en los 2 videos no importa q version sea todas se estropean y las cambian y vuelven a sonar.
Incluso te apuesto q si pruebas moverla como en el video sonara quizas mas leve pero sonara.
Jajajajaja que sad, la verdad soy muy "escuchador" de sonidos y eso no lo he oido, me traen loco los sonidos del audio y otro por la puerta de piloto que es como que algo golpea levemente, un plástico y no he encontrado la causa
Ese mismo ruido lo tenia y quitaron la tapa ajustaron los botones de los vidrios
Bueno pues cruza los dedos entonces por la cremallera nueva. Ojala dure "mucho". Cuéntanos que te dicen de los demas ruidos. Eso del plastico que dices, puede ser el cinturon deseguridad del acompañante pegando en el plastico. Prueba abrocharlo aunque no vaya nadie
Ya me contestaron, el jueves 11 de oct voy a revisión
Genial, ya nos contaras. Igual es una verguenza que autos nuevos tengan estos dramas. El mio es un sport 2016, tiene apenas 12500km...
Pensaba en un par de años pese a no gustarme (por un tema de precio) pasarme al modelo nuevo sport, pero tengo serias dudas. Tendre que juntar mas y comprar algo mejor, de ser posible de origen aleman.
Pensaba en un par de años pese a no gustarme (por un tema de precio) pasarme al modelo nuevo sport, pero tengo serias dudas. Tendre que juntar mas y comprar algo mejor, de ser posible de origen aleman.
Así es, de repente tengo que subirle al volúmen para olvidarme de los ruidos un rato, también checar mi forma de conducir para ver el ahorro en el consumo, no lo compré por bonito, sino por el motor, pero ya estos ruidos no los esperaba antes del año de comprado.
Es que es inconcebible que un auto 0km tenga tantos ruidos que en definitiva son defectos.
De lo que me doy cuenta es que lo hace más cuando llueve y se moja algo de la suspensión. Ahorita que no ha llovido no se ha escuchado tanto. Tengo que demostrarle al de servicio los ruidos sino no sabrán bien la falla.
Pues es raro
Por lo general cuando hay ruidos de suspensión el agua los oculta un poco. Ya nos contaras
Por lo general cuando hay ruidos de suspensión el agua los oculta un poco. Ya nos contaras
Que creeeeennnnnnnnn???
Tenía piedras entre la horquilla y la barra estabilizadora!!!!!!!!!!!!!!!!! el encargado le tomó fotos pero no me las pasó, apenas hoy llovió y no se escucha el ruido!
Lo que no se ha quitado es al arrancar lo que se escucha y en el interior tambien se escucha por la guantera y en las dos puertas piloto y copiloto.
Tenía piedras entre la horquilla y la barra estabilizadora!!!!!!!!!!!!!!!!! el encargado le tomó fotos pero no me las pasó, apenas hoy llovió y no se escucha el ruido!
Lo que no se ha quitado es al arrancar lo que se escucha y en el interior tambien se escucha por la guantera y en las dos puertas piloto y copiloto.
Al mío tiene dos ruidos, al arrancar se escucha Trak Trak atrás del tablero y el segundo como algo suelto abajo de la suspensión en bachesitos
Me paso en la suspension trasera de otro auto lo de las piedras.
Lo suelto en la suspensión en bachesitos puede ser columna de dirección cremallera o punteros
Lo suelto en la suspensión en bachesitos puede ser columna de dirección cremallera o punteros
Al menos el mio ya pasó la prueba, acá al norte de Veracruz, Mx ha estado lloviendo mucho y he viajado 450km desde el jueves y los ruidos no lo ha vuelto a hacer, solo een el interior si y creo que debo traer una tolva suelta porque cuando lo llevé tenia un pedazo de metal para sostener porque por un bache se rompió de una esquina y no se podia sosteneer así que le hiceron una mexicanada pero creo que en la agencia se lo quitaron.
Podrían apoyarme subiendo audios con sus coches al arrancar? En el mio se escucha en el 80% de las veces como que algo topa, el de servicio lo escuchó y dijo que podría ser algo del tubo de escape pero no se lo quitó, luego dijo... es que así se oyen todos
Yo lo cheque en otros Swift de la misma agencia y no sonaba al arrancar
También suena cuando arrancó en primera de repente tiene el tronidito como algo flojo,en unas dos semanas entra al servicio de los 20000 aver que dicen
Yo en estos días mando mail a planta porque no me hacen caso de los ruidos que tiene más que nada en interiores, son muy molestos
Que cagado che
Asi q viene mal armado adentro tmb
Asi q viene mal armado adentro tmb
Si y aparte cuando arranco se escucha algo abajo. Ya mandé mails pero no he tenido respuesta
Pues estimados, si a mi también me molestan los ruidos interiores del panel del interior del auto Susuki Swift 2015
Pues les comento que tengo un swift 2018, y tengo el mismo problema, desde que salí de la distribuidora, le note un ruido en la suspensión del lado piloto, se lo notifiqué a Servicio, y les valió, 5 veces en la agencia por el mismo problema, y si bien le "CAMBIARON LA DIRECCIÓN" después de un año y 20,000 km de estar insistiendo en la misma agencia donde lo compre de nuevo, (digo "CAMBIARON"), por que a los dos días volvió a sonar igual, ya presente una queja en Profeco. Realmente son una lata estos pinches carritos, de haber sabido...
Yo de nuevo escucho un ruido pero al arrancar y darle la primer movimiento al volante. Los demás son ruidos de algún plástico suelto que ya había comentado antes y tambien no me hacen caso en agencia
Yo. Tambien tengo el golpe en el volante con el primer movimiento.
No hay vuelta suzuki es incapaz de montar una cremallera descente. Viene de la cremallera el golpe
No hay vuelta suzuki es incapaz de montar una cremallera descente. Viene de la cremallera el golpe
Me toca hasta mayo el otro servicio tendré que comentarlo para que la cambien de nuevo
Si yo en julio tengo el proximo, pase el otro dia por la calle en donde en la agencia hacen las pruebas de empedrado y se siente ya el golpeteo en el volante al agarrarla, asi que en julio estara aun mas dañada, seria la 3er cremallera en 15 mil km, un desastre. Cuando la misma es nueva ese golpe en frio no se siente, pero pasados unos 2 o 3 mil km ya se empieza a notar. Ya les contare que me dicen, pero esta vez no podran negarlo. Cuentanos tu que te dicen.
Empezaré grabando un video y un audio para que se vayan preparando
Recien tuve audiencia en las instalaciones de PROFECO con los Abogados de la agencia Suzuki Universidad y con los de Suzuki Motors de México (Y no entiendo pra que abogados, deberian de haber ido los Ingenieros de planta), y suuuper mamones, alegando que solo han tenido 27 quejas en tooooodo México de autos con este desperfecto, lo cual me parece una estupidez¡¡¡. Lo "UNICO" positivo quer obtuve de dicha audiencia fué. . . Que ahora sí con un ingeniero de planta iremos a pruebas de mi auto, por que siguen sin creerme que tiene falla¡¡¡, que mentira¡¡
Sobre la cremallera??? Hubieses pedido a nosotros y con números de serie decimos que lo de la cremallera es alho rexurrente. A mi ya me la cambiaron una vez y siento dura la dirección, aparte el clutch siento que también "trepida" mucho
Sobre que? Aqui hay varios que tenemos el mismo problema, al menos en mexico. Si necesitas algo aquí andamos
Busquen en facebook el grupo problema caja dirección swift hay como 300 personas en el. Es mexicano el grupo
Alguien ha tenido problemas o detalles con el marcador de nivel de Combustible? desde que marca que ya se llenó y si le siguen cargando de poco le entra mucho mas hasta que traigas casi pegado a Vacio y no marque el testigo de combustible??
Les comento que en ocasiones no me dura y esta última vez se llenó con poco, cuando ya me marcaba un cuarto, les hablo de que marcando 1 cuarto que en teoría son 10lts, se llenó con 20, que fué cuando la válvula se paró y en nivel marcó FULL o lleno, teniendo en cuenta que es un tanque de 42lts si mi memoria no me miente.
Les comento que en ocasiones no me dura y esta última vez se llenó con poco, cuando ya me marcaba un cuarto, les hablo de que marcando 1 cuarto que en teoría son 10lts, se llenó con 20, que fué cuando la válvula se paró y en nivel marcó FULL o lleno, teniendo en cuenta que es un tanque de 42lts si mi memoria no me miente.
Otra pregunta a los que han llevado al servicio su Swift!!!!
Me toca el servicio de los 30,000 km pero es de 2,420, sería el primero que pago porque los demás fueron cortesía, pero saben que le cambian por cobrar esa cantidad??
Como estos cochecitos traen bronca de cremallera y no quiero que porque no lo llevé a servicio con ellos me la hagan cardiaca me gustaría hacerlo ahí pero si me dicen que solo cambian aceite y filtros y no hay problema con la garantía lo hago yo mismo y aceite 5w30, no 10w30 que le pusieron cuando hicieron cambio.
Me toca el servicio de los 30,000 km pero es de 2,420, sería el primero que pago porque los demás fueron cortesía, pero saben que le cambian por cobrar esa cantidad??
Como estos cochecitos traen bronca de cremallera y no quiero que porque no lo llevé a servicio con ellos me la hagan cardiaca me gustaría hacerlo ahí pero si me dicen que solo cambian aceite y filtros y no hay problema con la garantía lo hago yo mismo y aceite 5w30, no 10w30 que le pusieron cuando hicieron cambio.
Le cambian aceite, filtro un aditivo al motor y rotación de llantas
Llevalo al taller oficial por las dudas no te vayan a joder con la cremallera despues
Si. Mejor lo llevaré para que lo hagan ellos con eso de la cremallera me saldrá mas barato que comprarla yo
Pero ruidos como cuando la cambiaron no han vuelto?
No tanto. Solo siento dura la dirección. Pediré me presten uno para comparar aunque sea sin avanzar
Bueno agrego algo que descubrí.
Sujetando el eje de la columna de dirección (donde termina el motor eléctrico y comienza el nudo superior de la barra de dirección) si aplico fuerza al eje resulta q se escucha un ruido a la altura de los mandos de luz de giro y lava vidrios, osea que el eje de la columna de dirección tiene algo de juego, problema muy común en lexus y toyota.
Asi que solicitare cambio de la columna completa (osea columna motor eléctrico y nudos) ya que suzuki recomienda esto en el manual de servicio cuando se siente golpeteo en el volante y viene de ahi arriba.
Sujetando el eje de la columna de dirección (donde termina el motor eléctrico y comienza el nudo superior de la barra de dirección) si aplico fuerza al eje resulta q se escucha un ruido a la altura de los mandos de luz de giro y lava vidrios, osea que el eje de la columna de dirección tiene algo de juego, problema muy común en lexus y toyota.
Asi que solicitare cambio de la columna completa (osea columna motor eléctrico y nudos) ya que suzuki recomienda esto en el manual de servicio cuando se siente golpeteo en el volante y viene de ahi arriba.
ComentarVibracion en neutro
Suzuki Swift 2017 1.2l Man Gasolina 4 PUERTA 40000 kms
Hola me compre hace una semana el auto es año 2017 motor 1.2 (japones) soy d chile
El cual tiene vibracion cuando esta en neutro por ej : cemaforo lo lleve hacer un esccaner segun el mecanico no arrojo nada me dijo hacele mantencion el cual lo hice el auto tiene 40 mil km le realice cambio de aceite,cambio de bujias,limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleracion ,cambio de filtro de aire. Pero aun asi nada me siento totalmente triste ya que con esfuerzo me compre mi primer autito ya no se que mas hacer ningun mecanico ah logrado pillar la falla aparte que la mayoria son chantas con tal de sacar dinero pueden decir mil cosa si alguien puede ayudarme y dar un contacto de algun mecanico bueno y honesto se lo agradeceria
El cual tiene vibracion cuando esta en neutro por ej : cemaforo lo lleve hacer un esccaner segun el mecanico no arrojo nada me dijo hacele mantencion el cual lo hice el auto tiene 40 mil km le realice cambio de aceite,cambio de bujias,limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleracion ,cambio de filtro de aire. Pero aun asi nada me siento totalmente triste ya que con esfuerzo me compre mi primer autito ya no se que mas hacer ningun mecanico ah logrado pillar la falla aparte que la mayoria son chantas con tal de sacar dinero pueden decir mil cosa si alguien puede ayudarme y dar un contacto de algun mecanico bueno y honesto se lo agradeceria
2 casos
Ok cuando el auto vibra si ya le cambiaste las bujías por qué cuando vibra eso tiene que ver con una falla eléctrica desde un cable de bujías hasta un sensor yo diría que chequearse primero las bujías pero dices que ya 2 los cables de bujías dónde 1 este fallando te va a temblar el motor forma fácil de identificar
Las bujias no se ocupa cable solo bobinas pero segun el mecanico estaban buenas
Dense van los coilr los sueltas todos más no los sacas cuando quitas las tuercas das Star al auto y suavemente sacas un coil poco a poco si tira chispazo por todos lados está malo ojo uno por uno eso es para descartar que no sea un coil dañado
Estos son los coils los que probaras uno a uno primero sacas uno si tira el chispazo por todos lados está malo si tira el corrientazo directo a la bujía está bien
1
O te recomiendo que un mecánico lo haga por que pueda ser que se le fue chequear eso sí está bien
Mira así es el mio te enviare unas fotos para que veas
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Ok lo veo bueno igual debajo de ese plástico negro están los coils pero si dices que el los reviso y dicen que están bien , ok cuando dices vibración neutro el auto tiene un bajón el motor ? Cómo si quisiera apagarse?
No amigo no hay un bajón como quisiera apagarse solo vibracion cuando estoi en neutro, ya averigüe y lo lleve a tantos mecánicos que ya me doi por vencida bastante gente me ah dicho que son así personas que tienen el mismo auto quizás sea así ya que el motor es 1.2 ya no se que pensar
@VANESSAOk. Ya hiciste cambio de inyectores y bujias comentas. Como ultima prueba es sacar cada bujia y ver sino esta carbonizada literal. Si lo esta hay un problema en ese inyector. Y lo otro pudiera ser un fallo en el sensor maf (de admisión de aire)
Hola, saludos desde colombia, yo tengo el mismo problema con mi automóvil suzuki, averigue tanto, fui a tantos mecánicos y le cambiaron (bujías, valvula pcv, soporte de motor izquierdo, limpieza de bujías, cuerpo de aceleración) gaste mucho dinero en esos mantenimientos y la continua con esa falla. Hasta que me canse y decidí mandar un correo directo a la caja matriz con imágenes y video explicando la falla, lo traduje a japonés con traductor de Google. Después de 2 meses respondieron: para motores 1.200 cc las revoluciones vienen por defecto en neutro en las 680 revoluciones, lo cual hace que vibre hasta casi sentir que se va apagar, que es normal y no afecta el rendimiento, funcionamiento ni consumo de gasolina. Para resumir que es normal y que disfrute el vehículo.
Hola amigo si estuve averiguando lo mismo y hay gente que tiene el mismo auto y tiene lo mismo y es por el motor y en zuzuki dicen que el auto es así que no hay de que preocuparse, realmente de todas maneras igual me hace sentir bajoneada ya que no espere que el auto fuera así pero nada que hacer muchas gracias por compartir tu experiencia muy agradecida
@VANESSASi el auto está mecanicamente bien y sientes que en neutro vibra mucho... revisa tus soportes de motor. Son 3 si alguno está roto o rajado ese podría ser el problema no hay de otra.
Mandale a revisar los soportes qué aguantan el tubo de escape.
ComentarVibra mucho mi Suzuki Solucionado
Suzuki Swift 2013 Swift gls 131000 kms
Hola a todos,
Les comento mi caso cambie los 3 soportes de motor y aún sigue con una vibración. Me di cuenta que la tapa del filtro vibra mucho y el mecánico me dice que ya No son los soportes.
Ya me cansé de ese ruido, si alguno de ustedes lo resolvió les pediría que me ayudaran a saber cómo lo hicieron.
Les comento mi caso cambie los 3 soportes de motor y aún sigue con una vibración. Me di cuenta que la tapa del filtro vibra mucho y el mecánico me dice que ya No son los soportes.
Ya me cansé de ese ruido, si alguno de ustedes lo resolvió les pediría que me ayudaran a saber cómo lo hicieron.
4 casos
Mejor respuesta (según Luisáobaez)
Luisáobaez de México hace un año
Se cambió el soporte derecho nuevamente y ya quedó
Juan mende de Colombia hace un año
El soporte derecho es el problema de ese automóvil y su vibracion
ComentarVibra cuando lo enciendo Solucionado
Suzuki Swift 2014 Aut Gasolina 1.3l 5 puertas 110000 kms
Soporte para motor y vibracion cuando entran las velocidades es automatico
4 respuestas
Mejor respuesta (según jorge coba)
Si está vibrando más de lo normal y cuando pegas los acelerones es como si quisiera salir el motor del chasis hay que mirar los soportes del motor y la transmisión que no estén desgastados
jorge coba de México hace 2 años
Gracias me sirvio mucho otra duda cada cuanto km debe ser cambiada la banda de tiempo
Ok creo q estos autos llevan es cadena de tiempo bueno la misma aproximadamente entre150,000 pero si no notas ningún sonido extraño fuera de lo normal , su vida depende muchas cosas pero principalmente que se le cambié a tiempo el aceite de motor y utilizar el recomendado por el fabricante , ahora sí lo que te refieres es a las correa esas son cada 60,000 kilómetros o cada dos años depende que ocurra primero
jorge coba de México hace 2 años
Muchas gracias ya lo anoté y lo llevaré a checar
ComentarVibración en neutro
Suzuki Swift 2014 1.2 6000 kms
Hola a todos los del foro. Hace unos pocos meses compré la versión 1.2 del Swift (India). Hace aproximadamente un mes noté un ligero temblor cuando el auto está en neutro a temperatura normal (semáforos, cruces, etc.). Cuando enciendo las luces intermitentes es ligeramente más notorio. Si ando con el aire acondicionado encendido la vibración desaparece (las RPM aumentan según el tacómetro). Normalmente opera aprox a 650 RPM. En el taller me dijeron que es "normal" en estos vehículos. Escribo para consultar si otro de los foreros ha percibido el mismo inconveniente y si ha encontrado la manera de solucionarlo.
5 casos
Me pasa lo mismo con el suzuki swift 1.2 y no he encontrado manera de solucionarlo, pensé que el mío estaba fallado
El mola es el 1.4 japonés del año 2013 y le pasa exactamente lo mismo, con el aire no vibra, y cuando esta frío tampoco ya que esta acelerado, es como si no estuviera a punto cuando esta en neutro, pero me dijeron en derco que es totalmente normal
Tengo el Swift INdio 1.2 GL, modelo que vino de India, para Uruguay, y hace exactamente lo mismo, se le cambiaron bujias, y el problema persiste, por lo que estuve leyendo y comparando con otros modelos indios de la misma fecha y modelo y hacen lo mismo, asi que asumi que es normal, una pequeña vibracion cuando esta en relenti (moderando) pero no pasa de eso, no oscilan las luces del tablero ni nada por el estilo, en el representante me dijeron que es normal. -
diegopaz90 de Uruguay hace 3 años
Estimado como andas? soy de uruguay tambien, tengo el mimo problema, durante cuanto tiempo tuviste el auto? siempre te dio el problema de vibracion o lo resolviste de alguna forma. Tambien vi que en muchos lados dicen que es normal, pero mi miedo es que joda las patas del motor o alguna otra goma con el tiempo. El mio tiene 60 mil km y lo tengo hace 2 meses. Saludos
Saludos weed lo que si he notado tambien es que estando en cuarta uy a 60km , lo dejo de acelerar, la palanca de cambio vibra y cuando lo acelero para no perder marcha deja de vibrar lo comente en la agencia y me dicen que tengo que llevarlo para que le hagan la prueba en velocidad, igual quedo en registro. Gracias por tus comentarios saludos Lima Peru
Saludos Gerardo por favor me podrias comentar si tu carro tiene lo siguiente al prenderlo al iniciar el dia inicialmente vibra hasta bajar las rpm a algo de 800 rpm luego al salir al en primera la marga es buena el acoplamiento de embrague a caja es suave,, en el transcurso del dia esa suavidad desaparece y cada vez que sale en primera vibra como si no acoplara bien y asi ,,,y imaginate al aparcar vibra demasiado al estar en primera o al retroceder ,,y huele como a quemado ( me imagino que es por el embrague) gracias por tu comentario si swft 2015 gl mt tiene 2400 km en la agencia me dicen que hay que acelerarlo un poco,,pero quedo registrado la inconformidad saludos Lima Peru LOS OLIVOS
Hola. Necesito ayuda con mi suzuki swift Dzire 2013. De origen indio.
Saben vibra bastante cuando esta, en neutro...
Cuando esta en frío anda súper bien.
Ya a medidas que calienta se empiezan hacer notar las vibraciones.
Tienes 37 mil km.
Le echó cambio filtro de aire. Cambio de aceite.
Pero no se como quitar las vibraciones.
Alguien puede ayudarme!!!
Saludos.
Saben vibra bastante cuando esta, en neutro...
Cuando esta en frío anda súper bien.
Ya a medidas que calienta se empiezan hacer notar las vibraciones.
Tienes 37 mil km.
Le echó cambio filtro de aire. Cambio de aceite.
Pero no se como quitar las vibraciones.
Alguien puede ayudarme!!!
Saludos.
Tengo un susuki swift 1.2 indio y tenia el mismo problema, igual que ustedes hice cambio de filtros, bujias limpieza de obturador y finalmente luz al final del camino que hice subi el octanaje de la gasolina a 97 y listo dejo de temblar manteniendo el ralenti en 650 rpm
Al mio sedan 2013 le pasa exactamente lo mismo que a todos los demas ya me acostumbre a la tembladera y tambien porque pase por varios mecanicos y nada! Si alguien se ilumina posteelo. Gracias
Hola que tal, mi auto es del 2015 y mi mecánico dijo que el problema se haya en los soportes hidráulicos de motor, por el manejo en pistas como en Lima que son muy malas se ha ido desgastando. En mi caso era el derecho, le hice el cambio y mejoró eso hace un año, pero ya empezó a molestar el lado izquierdo así que a cambiarlo también. Luego si gustan en Lima les daré el taller que lo hizo. Les sugiero tener cuidado en los huecos y gibas porque lo volverán a malograr, porque el carro es suave de motor y muy económico.
Tengo el mismo problema con un Swift 2016, por favor comparte la dirección del mecánico que pudo solucionar la vibración. Gracias
Hola tengo un Suzuki Swift 2019 ya tiene 10,000 kl pero al estar en neutral tiembla todo el carro ( paradas en semáforo aire encendido) será normal.
Hola soi de chile mi auto 2017 motor 1.2 vibra cuando esta en neutro por ej:cemaforo le realice cambio de aceite cambio de filtro de aire ,cambio de bujias,limpieza de inyectores,limpieza de cuerpo de aceleracion le realice esccaner y no arrojo absolutamente nada me siento totalmente desilucionada ya que me esforze para poder comprarmelo si alguien puede ayudarme por favor
Lo mismo me pasó y nadie ni siquiera en Suzuki me solucionaron el problema
diegopaz90 de Uruguay hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un swift gl 2014, con 60 mil km. si alguien le encontro la vuelta que avise.
ComentarAl parar en semáforo se jalonea y vibra, no marca error en check
Suzuki Swift 2012 GLS AUTOMATICO 230000 kms
Suzuki swift 2012 GLS, se le hizo afinación, cambio de aceite, bujias, filtro de aceite, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de valavula PCV, se limpio sensor MAF, aceite 20W50. Se jalonea cuando estoy parado en N o D, las revoluciones suben y bajan y cuando intento avanzar tiembla y no reacciona rápido, como si quisiera apagarse el carro, no prende el check, solo lo hace en esa situación y es constante, cuando logro avanzar no tiene nada, ayuda por favor, llevo 3 mecánicos y no pueden dar con el problema!!!
5 casos
Según el mecánico si, pero quiero revisarlos yo mismo, mi teoría es que algún coil de la bas bujias tiene un falso, porque la falla no la hace siempre, puede pasarme en un semáforo y en otro no
@MichelYo tenía modelo 2008 y cuando fallaba un coil al pisar lo se sentía medio ahogado y cuando paraba el motor temblaba y con un bajón ahora una prueba fácil es sueltas los tornillos de los coils y con el auto encendido pruebas sacando uno a uno si al sacar uno el auto empeora eso quiere decir que el coil está bien ,. Pero si al sacarlo el auto sigue igual entos hay un problema , con el coil
Ya probé los coils, los medi con el multimetro y las conexiones de cada uno, los 4 me dan los mismo valores, solo observe que el 1° suena que tiene algo flojo o roto por dentro, los otros 3 no les suena nada al agitarlos, no se si sea eso que en ocasiones produzca un falso contacto y sea el causante de la falla, será buena idea reemplazarlo?
Lo que yo hago para saber si está malo o no cuando da el falló cambio un coil por el otro si falla más pero si al quitarlo queda igual que cuando estaba entonces está mal el coil
ComentarVibracion en motor y trasmisio Solucionado
Suzuki Swift 2015 4 55000 kms
Cuando cambio a reversa o a Drive el motor vibra pero más en al pasarlo a reversa
1 caso
Mejor respuesta (según juanc5374)
Ya solucione la falla
Cambie el soporte izquierdo de motor
Estaba roto
Cambie el soporte izquierdo de motor
Estaba roto
ComentarVibraciones y falta de fuerza
Suzuki Swift 2006 1.3l Man Gasolina 194000 kms
Hola, buen día. Desde hace unos días que el auto a comenzado a vibrar y bajan las revoluciones a 500, por lo mismo no tiene fuerza, y a veces marca la luz de la bateria. El mecánico me dice que puede ser el filtro de combustible, por lo que cuando comienza a vibrar he abierto la tapa de la bencina y se escucha que se escapa aire, como si estuviera aire acumulado en el estanque. El problema de cambiar el filtro es que en este modelo (1.3 2006) el filtro viene junto a la bomba y me dicen que la pieza es carísima. Necesito ayuda amigos, hay alguna otra alternativa al problema del filtro y la bomba o es eso lo que esta fallando en el auto? Saludos!!
2 casos
Ok primero el reviso antes lo demás componentes en este caso los coils las bujías ?
ratainmunda de Chile hace 3 años
Las cambié hace poco. Consulté a otro mecánico y me dice que podría ser una bobina que está trabajando mal, pero primero se debe scannear.
@ratainmundaSi te refieres a la bobina de los coils de cada cilindro en solo hay que sacar una a una es decir con el auto encendido sacas el 1 colocas luego el 2 y así hasta llegar al 4 si el auto al sacar 1 se desestabiliza más es q ese esta trabajando pero si al sacar uno y sientes que sigue igual de disparejo entonces ese no está trabajando de manera correcta
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
Me sucede algo parecido... tengo la vesión automática... no marca check y andando de repente piede potencia y al pisar el acelerador no tiene fuerza...
A veces al frenar en los semaforos baja y suben las revoluciones queriendo parar el motor
A veces al frenar en los semaforos baja y suben las revoluciones queriendo parar el motor
ratainmunda de Chile hace 2 años
Yo lo resolví cambiando las bobinas. Me pasaba lo mismo que relatas.
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
ComentarMotor vibra junto con palanca de velocidades
Suzuki Swift 2014 SWIFT 12000 kms
Hola estimado, me sucede el mismo problema, comenzo a los 3000 km con una vibracion en el motor (estando en neutro) que umentaba cuando hacia frio, en la revisión del medio año, lo ajustaron todo, el auto se quedo en ajencia 3 dias y de igual manera me tiraron de loco, lo que si paso es que las vibraciones bajaron, pero aun asi, siendo un auto con medio año de uso es una chorrada que hagan eso... aun no encuentro la solucion y planeo llevarlo a otra agencia.
2 casos
Hola Karlos. He experimentado el mismo problema con mi Swift con pocos meses de uso (6000 Km). Vibra cuando está en neutro (semáforos, cruces). No se percibe cuando está encendido el aire acondicionado (las RPM se incrementan). Le encontraste la solución?
Hola Estimado. Disculpa la Tardansa en contestar. Aun no he encontrado la solucion, lo lleve a otra agencia diferente a la original pero aparte de que con el aire deja de vibrar, tambien el auto caliente asi que me dicen que es dentro de lo que cabe normal, hacen chequeos electronicos con computadora y me dicen que todo esta bien, que lo lleve si empeora la vibracion. Cosa que no ha aumentado. Aparte con mecanicos independendientes me dicen que falta revolucionarlo pero que esta bien... ahora el auto ya casi cumple los 2 años... a ti como te ha hido con el tuyo.
Saludos.
Saludos.
Es el swift sport ? en cuanto tienes las rpm en ralenti ???? neutro ? en caliente?
Tengo el modelo basico, y es estandar, no se en cuentas revololuciones ya que no cuenta con ese medidor en la vercion que tengo. En los semaforos siempre esta en neuto. Pero cuando entra el aire acondiconado plaaaas!! por arte de magia deja de vibrar...
Miguel Velásquez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, con un swift 2015 la revoluciones anda en 600,700 y vibra como loco el motor, ademas ni hablar cuando coloco los hazard pero lo raro es que tambien deja de vibrar al poner el AC yo creo que deja de vibrar porque sube las revoluciones a 900 aprox con aire aun no logro pillar el problema ;(
ComentarVibración del motor
Suzuki Swift 2017 4 puertas, full, motor 1200, dzire (sedan) 39500 kms
Buenos dias, tengo un suzuki swift dzire 2017. El problema es que cuando el motor esta en P o N el acelerador esta en 600 revoluciones o 650 aprox. Y eso hace que el vehiculo vibre sin embargo cuando piso el acelerador y llevo la revolucion a 850 ó 900 deja de vibrar o cuando prendo el aire acondicionado se igual modo deja de vibrar ya que al prender el a/c sube la revolucion. Ya mande a limpiar el obsturador, los inyectores, scanie el carro, cambió de aceite bujias y nada. En el taller me dicen que las revoluciones no se pueden subir y que suzuki su revolución es baja de 600 ó 650 rpm. Quiero saber si es verdadero o que se puede hacer muchas gracias.
3 respuestas
Por lo menos el swift K12B también tiene las revoluciones en aprox 600-650rpm en mínima. Si no hace nada más extraño y el consumo de combustible es normal (el mismo de siempre) es probable que tenga tendencia a vibrar nada más y yo preferiría que no le sigan metiendo mano al motor, antes que falle algo. Comenzaron las vibraciones hace poco? y, lo has llevado al mecánico por alguna otra cosa antes? como para pensar que fue alguna reparación previa. Lo otro a revisar es que el nivel de líquido de la caja de cambios esté bien
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Paksy, te explico brevemente. Las revoluciones dependen por un lado, de la cilindrada del motor y el tipo de motor y por otro, del tipo de transmisión. En tu caso por ser un motor 1,2 y de transmisión automática deberían estar entre 750 mínimo y 900 máximo. Lo que tienes que hacer es configurar el relenti para que no sientas que tu vehículo vibra demasiado y mas cuando enciendes el aire acondicionado. La configuración del relenti te la debieron hacer con la limpieza al cuerpo de aceleración por que va incluido.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
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Estimado, actualmente las RPM dependen de la configuración que se le realizó a la ECU en la fábrica, lo que habitualmente no es cambiable sin hacer algún arreglo falso o cambiar la ECU. No se relaciona con la cilindrada del motor ni la transmisión (en D bajan porque está haciendo fuerza, no por el hecho de ser automática), pero si con el diseño, que debieron considerarlo en la fábrica para configurarlo, y con otros componentes como el A/C, consumo eléctrico, luces, vacío en admisión, etc.
ComentarVibra y hace ruido en reposo al entrar el aire acondicionado
Suzuki Swift 2018 GLX 75000 kms
Al estar parado y prender el AA vibra el motor , es solo cuando está con AA y cuando estoy en reposo como esperar en un semáforo. No aparece ningún señal en tablero y al avanzar o andando desaparece pero si es notorio la vibración y ruido
1 caso
Me pasaba exactamente lo mismo y se escuchaba forzado el motor, no le tome importancia misma versión mismo año, al día de hoy ya no entra el compresor y ando buscando qué puede ser pero creo que definitivamente hay que llevarlo a la agencia :'l
Si lo voy a checar en agencia a ver que me dicen que es... por lo demás estoy muy a gusto con el auto, solo que eso me llama la atención, con otros automóviles que he tenido siempre hay un cambio en el motor al poner el clima y es entendible y hasta normal, pero en este si me llama la atención porque si es notorio
ComentarVibracion en motor
Suzuki Swift 2015 GA 2100 kms
Buen día alguien me pudiera compartir si notan vibración en el motor cuando esta en reposo pareciera si fuera algo anormal, tengo poco con el coche y la verdad es muy económico en consumo. También noto que el compresor del clima entra y sale muy seguido, aunque enfría muy bien, a mi parecer para ser un carro chico...saludos...
2 casos
Por lo que he visto, comparado y leido es normal, al menos en los modelos 2014-2015 q vienen de la India. -
En relenti (moderando) vibran un poco, pero no afecta ni el funcionamiento ni la salida ni nada, unos expertos me dijeron que es por el combustible usado en Latino America no se refina correctamente y trae muchas basuras, los eespertos de suzuki en Uruguay me dicen que es normal. -
En relenti (moderando) vibran un poco, pero no afecta ni el funcionamiento ni la salida ni nada, unos expertos me dijeron que es por el combustible usado en Latino America no se refina correctamente y trae muchas basuras, los eespertos de suzuki en Uruguay me dicen que es normal. -
Ojo...la versión gl y ga son de origen indio...en cambio gls y glx son japones. Saludos
Estimado me sucede lo mismo con mi auto un modelo 2014 a los 4 meses comenzó a vibrar en los altos... mas sin encambio con el aire acondicionado esto se detiene ya que el auto se mantiene revolucionado, como te comentan... tambien me han dicho que el problema es la gasolina que no se encuentra bien refinada en nuestro continente. Tambien he leido varios post aqui de personas con el mismo problema, ahora mi auto tiene casi dos años y sigue con la misma vibracion (que se detiene cuando el auto lo recorres mas de 30 kilometros) y no ha aumentado. Saludos.
Saludos weed a ami me indicaron en la agencia , que era normal y que tenia que acelerarlo un poco para salir en primera cosa que no sucede cuando recien empiezo a usar el carro, no creo que pueda ser por el combustible, y tu carro esta normal con esa vibracion gracias por la respuesta. Saludos y gracias por tu comentario
Saludos WEED una consulta a cuantas rpm realizas los cambios o te fijas por el kilometraje, o cual seria lo optimo para evitar jaloneos al realizar los cambios tengo un swift 1.2 gl mt. Gracias por tus comentarios.
No me jalonea al hacer los cambios. Generalmente los hago en 3mil rpm o 3.500 rpm. Tambien ya le he dado mas palo llevandolo al corte a 5 y 6 mil rpm y el auto aguanta bien.
Para salir en primera conviene acelerarlo un poquito si un minimo para no forzar las patas del motor q es cuando mas fuerza hacen. Saludos
Para salir en primera conviene acelerarlo un poquito si un minimo para no forzar las patas del motor q es cuando mas fuerza hacen. Saludos
Gracias por tu respuesta, he estado realizando los cambios a los 2 mil rpm y engrana bien , lo voy a probar como me indicas a ver la diferencia recien ha pasado los mil km ahora si lo voy a forzar mas al motor, gracias nuevamente, luego te comentare saludos WEED.
ComentarVibración cuando meto primera, segunda y reversa
Suzuki Swift 2008 motor 1.5 1111100 kms
El coche empezó a vibrar mucho cuando intentaba arrancarlo, hasta que un día de plano ya no pude meter velocidades, pues bien, se le cambió el clutch , cuando me lo entregó el mecánico me dijo que el clutch es auto-ajustable y que podría sentir vibraciones leves cuando metiera la primera,pero de eso ya paso un mes y el coche sigue vibrando cuando meto primera, segunda y en reversa, tengo que arrancarlo de poco a poquito para que vibre lo menos posible y eso en zonas de tráfico pesado esta de muerte. Tengo mis dudas si pudiera ser que el mecánico haya puesto mal el clutch, o que pudiera ser un soporte de motor, aunque la verdad los soportes los veo bien.
3 casos
Tengo exactamente el mismo problema con un swift 2012, ya se le cambió el clutch y sigue pasando lo mismo, aunque no es siempre, parece ser que es cuando el auto esta caliente, quisiera saber que es esa vibración ya que solo ocurre en primera y en reversa, otra cosa que noté es que el consumo de gasolina incrementa cuanto ocurre este problema
Hola, encontré la solución por fin, si bien el cambio de clutch era necesario, también tuve que limpiar el cuerpo de aceleración del motor, y cambiar el filtro de aire ya que en la agencia no se lo habían cambiado y estaba muy sucia lo cual hace que no pase aire limpio y frío al motor provocando la vibración, cambiando el filtro dejó de hacerlo, espero les ayude mi solución.
@MiguelHola miguel veo que ha pasado tiempo de que subiste el comentario, solo queria preguntar si la solucion fue definitiva para resolver el asunto de la vibracion de tu coche, ya que me tengo el mismo problema
Tengo un Suzuki Swift 2008 con el problema de que al arrancar en primera o en reversa, comienza a vibrar cada vez más fuerte. También se travan las velocidades, principalmente 1er y reversa. Le cambiaron el clush nuevo, rectificaron y cambiaron los soportes de motor. También le hicieron la afinación. Al principio se resolvió los cambio de velocidad pero no la vibración...ahora que han pasado 3 semanas volvió el problema de velocidades y la vibración ha Sido más intensa.
ComentarVibracion del motor
Suzuki Swift 2014 5 puertas 1.2 full, automático 80000 kms
Se siente una vibración muy fuerte al poner Drive y también Reversa. Aumenta cuando se encienden las luces y sólo se pasa cuando está en movimiento o detenido en Neutro. Cambie guías y un soporte de motor...pero nada.
4 respuestas
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Solicita un lavado del cuerpo de aceleracion. Si ya cambiaste los soportes del motor puede ser eso, y revisa la calidad de tu gasolina(octanaje) y limpieza
Cambie el soporte que va a la caja y sigue igual. Lo voy a llevar a que revisen lo de el cuerpo de aceleración. Gracias amigo por tu ayuda.
Mario pudiste arreglar tu auto si es así me puedes decir que le isiste al auto por fa
ComentarVibra acelerador
Suzuki Swift 2009 VVT 70000 kms
Quisiera saber si a alguno de uds les ha pasado con su Swift y como lo resolvieron. Al revolucionar mi swif por encima de las 3000 rpm, noto una especie de vibracion y resonancia en el acelerador, recientemente le hice afinacion pero el problema sigue. Alguien tiene este problema?
2 casos
Me compre un swift nuevo, GLX año 2015 0km. El acelerador tiene una leve vibracion tambien. Pero se acentua cuando paso los 2000 rpm. Incluso antes, pero menor intensidad.
A mi me sucede lo mismo, pasa las 3000 rpm y comienza a vibrar el acelerador y tiene unos ruidos extraños. Alguien sabe que puede suceder?
El caño de escape alli esta el problema. Un abrazo clau.
Hola buenas una consultita si a alguien le paso que no funcione el acelerador de un swift 2008 para que ya lo reviso el eléctrico y lo metieron al scanner y sale que podría ser en sensor y mi consulta es si ya alguien tuvo el mismo problema y que no haya sido el sensor.
ComentarVibración en tablero y Techo
Suzuki Swift 2015 GLX 2900 kms
Buenas Tardes
Tengo un Swift GLX 2015 y me suena bastante el tablero a la altura de la guantera además también tiene vibración en el techo a un lado del Quemacocos, la vibración se presenta quizá a los 20 km/h y en calles que no están tan deterioradas. Lo lleve a la agencia ya 2 veces lo revisaron ajustaron y la verdad no han logrado quitar esas vibraciones, la verdad es frustrante no poder quitar ese ruido. Creo que los Swift no tienen buen ensamblaje.
Tengo un Swift GLX 2015 y me suena bastante el tablero a la altura de la guantera además también tiene vibración en el techo a un lado del Quemacocos, la vibración se presenta quizá a los 20 km/h y en calles que no están tan deterioradas. Lo lleve a la agencia ya 2 veces lo revisaron ajustaron y la verdad no han logrado quitar esas vibraciones, la verdad es frustrante no poder quitar ese ruido. Creo que los Swift no tienen buen ensamblaje.
6 casos
jaaz290191 de México hace 8 años
Amigo, buen día, igual tengo un suzuki swift glx 2015 automatico, te paso el dato, soy de Tabasco, México, lo de la guantera, puedes checar la manija de la misma que la ajusten, eso es lo que suena, a mi me paso lo mismo, de hecho cuando te encuentres circulando, jalala o apretala con la mano veras que deja de sonar y lo del quemacocos cuando este sonando, aperturalo y mueve la barra que impide que objetos exteriores ingresen por el quemacocos, lo mismo me paso pero fue por un bache que me lleve y lo movi con mi mano y solo estaba fuera de su lugar
Hola! Tengo 5 meses con el swift glx 2016 y estoy muy triste, pensé que solo era mi auto pero al parecer ese sonido de carcacha vieja, les sucede a todos. Alguien encontró ya la solución? El ruido me vuelve loca y es en la parte interna, principalmente debajo del tablero y puertas.
El mio esta igual tambien tiene ese ruido en la parte interna, ya lo lleve a la agencia se le quito, pero volvio nuevamente, me siento decepcionada anteriormente tuve un nissan nuevo y no tuve este tipo de problemas :), decepción
Así es Mariana, sinceramente yo también estoy muy decepcionado de la marca Suzuki, yo intente los que me recomendó jaaz290191, pero no tuve éxito, el ruido en continua. Estuve leyendo el diferentes experiencias dentro de este foro y comentan que con el tiempo los ruidos disminuyen.
Saludos
Saludos
ComentarMi suzuki swift live vibra al frenar con velocidad a más de 80
Suzuki Swift 2015 Swift Live 1.2 mecánico 15000 kms
Hola a todos. Si me pueden ayudar con mi auto. Ya lleva dos mantenimientos y en el segundo mantenimiento tuve que regresarlo al taller de suzuki ya que le habían dejado las bandas muy ajustadas, después de esto he notado que al frenarlo cuando voy a más de 80 km/h empieza a vibrar mi auto. Esto no lo tenía antes, así que no se si es a causa de haberle dejado las bandas muy ajustadas y esto le afectó algo. Gracias.
1 caso
José Antonio de México hace 8 años
Lo mas probable es que tengas que hacerle un rectificado a los discos de los frenos, que es la causa principal de vibración al frenar. Saludos.
ComentarVibración a bajas revoluciones y rechinido de suspensión y puertas
Suzuki Swift 2019 Swift sport 2019 47000 kms
Mi carro tiene todos los servicios en agencia y empezó a hacer vibraciones fuertes al momento de acelerar y cuando dejaba de acelerar ya casi llegando a las 1000 Rpm entre (1000 y 1700Rpm) llegando esta vibración hasta el volante, respecto al rechinido tanto en suspensión como en puertas es incómodo ya que el auto se le da un uso en Ciudad y todos los servicio se en agencia como para que esté haciendo eso, muy mala calidad de esos componentes
1 caso
Yo siempre he conprado carro nuevo, pero de marca suzuki jamaa lo volvere hacer. Pareciera que uno estuviera en una carro viejo todo le suena.
ComentarTiembla el. Motor y acelerado
Suzuki Swift 2021 4 52000 kms
Acabo de hacerle la afinación y después de un semana recargue gasolina... Y al día Siguente el. Motor se empezó a acelerar por la mañana y anda acelerado pero tembloroso y con forme pasa el día se baja un poco la tembladera... Lo apago y lo dejo un rato de sin usar al encenderlo una vez más a temblar... Creo que esta gastando bastante gasolina... Y según esto se le cambiaron la válvula en el servicio la verdad no lo creo... Saludos y gracia
1 respuesta
ComentarVibración excesiva en el motor
Suzuki Swift 2013 Gls automatico 25000 kms
Con el motor en marcha y el clima puesto hay vibración excesiva en el motor, note algo raro cuando abrí el cofre y moví la palanca de los cambios hacia las posiciones DNR y todo el ensamble superior del motor se movía hacia arriba, es normal esto ?????
2 respuestas
Estimado si es normal... este carrito en el motor solo tiene 3 soportes cuando los autos comunes mantienen 4 esto hacen que el motor se sacuda menos...
El mio vibra en los altos... me han dicho en la agencia que esto no afecta y en otras agencias me dicen que ni lo detectan... pero uno que esta en el si nota esas vibraciones que aulgunas veces hasta hace ruido de que vibra todo el chasis...
Pero segun esto es hasta cierto puento normal. Que kilometrage tiene tu auto?
El mio vibra en los altos... me han dicho en la agencia que esto no afecta y en otras agencias me dicen que ni lo detectan... pero uno que esta en el si nota esas vibraciones que aulgunas veces hasta hace ruido de que vibra todo el chasis...
Pero segun esto es hasta cierto puento normal. Que kilometrage tiene tu auto?
Roller Rosas de Perú hace 5 años
Estimado q tal mi susuki swish tiene 11,000 km y ha empezado a vibrar en neutro motor 1200 q puede ser
ComentarPor las mañanas al arrancar vibra mucho como acelerado
Suzuki Swift 2018 Glx 78984 kms
Por las mañanas arranco el vehiculo y vibra se siente como acelerado , pero nomas se se siente porque suelto el acelerador y camina normal solo va vibrando y el motor se escucha como acelerado , ya despues de un tiempo circulando todo normal se le quita las vibraciones
3 respuestas
Los autos siempre en las mañanas es normal el PRI era arranque que tiemble y se acelere algo
Buen dia , tengo un suzuki swift 2018 y por las mañas al encenderlo se siente muy acelerado y vibra mucho y al ir circulando se escucha el motor como forzado acelerado y va vibrando asi pasa durante unos 10 minutos despues de esos minutos como que se estabiliza lo lleve al mecanico y me comenta que es por los soportes del motor ,mi pregunta es sera cierto o sera una falla del motor alguna bujia o algonque este mal el mecanico que me dio diagnostico solo se subio al carro estuvo haciendo le cambios y acelerandolo y eso fue lo que me dijo
Pues si pierde potencia no creo que sean los soportes... para mí que ha de ser una bujía o una bobina que necesita calentarse para que funcione bien... o igual un sensor de temperatura
ComentarJolonea y tiembla mucho en la arrancada
Suzuki Swift 1994 4 puertas motor 1.6 1000000 kms
Cuando arrancó tiembla mucho no tiene potencia lo aceleró y jalonea le e cambiado bujías cables de bujías carburador filtro de gasolinas día te distribuidor correa del tiempo y nada lo mismo me dicen que para cilindros ayuda me va a volver loca
3 casos
Si ya le cambiaste las bujías ¿el mecánico se cercioró que estuvieran bien calibradas? probablemente son las bobinas, cuando es el mismo mecánico que le está adivinando, ahí no es, CAMBIA de mecánico inmediatamente
ComentarVibración del motor
Suzuki Swift 2017 54000 kms
Hola tengo un Suzuki swift 2017 en neutro vibra demasiado y siento que el motor no es estable… queda estable cuando prendo el aire, ya lo lleve directamente al centro especializado Suzuki y me cobraron muchísimo y quedó igual ya no se que hacer le cambiaron soporte de motor, afinación de motor. Y sigue igual ahora me da hasta miedo llevarlo a garantía seguro me cobrarán otro tanto
Alguien me puede ayudar por favor.
Alguien me puede ayudar por favor.
2 casos
Hola mery, los Suzuki Swift tienen siempre a tener este problema en relentin. No pasará nada, no gastes de más. Es un problema común por el sistema eléctrico pobre que Suzuki le pone a los Swift.
ComentarVibracion en el pedal del acelerador y ruido
Suzuki Swift 2013 40000 kms
Hola! tengo un problema en mi swift, al pasar los 60 km/h se escucha un rrr rrr rrr y solo la vibracion se trasmite al pedal de acelerador, le revise neumáticos, tren delantero, ejes palieres y nada. El ruido solo se transmite en vibracion en el pedal del acelerador. Alguien q le ha pasado lo mismo??? y q tenga una solucion???
4 casos
Te tienen q cambiar conjunto de embrague y volante de motor
Pega, mi carro le pása la mismo al acelerar vibra, entonces es necesario cambiar todo es
El 6 de noviembre tengo audiencia meti una demanda judicial por todos los problemas que tuve asi que veremos como se resuelve. A mi me vibraba todo, le cambiaron conj de embrague y volante de motor y me rompieron salida de multiple, cuando lleve a revisar multiple me rompieron tren delantero, un desastre asi que veremos que resuelve el juez ahora
ComentarVibracion del motor
Suzuki Swift 2015 32000 kms
Hola, que tal? Bueno, tengo una duda, respecto a la vibracion del motor que percibo, ya que es bastante notorio, cuando esta en neutro, con el vehiculo detenido y esta se intensifica mas cuando se encienden las luces. Ojala me puedan ayudar si es normal o hay algo anormal
2 respuestas
A mí me pasa lo mismo me dijeron que tenía que cambiar los soportes de motor y caja es muy molestoso pero nunca me dieron una explicación de la vibración al encender las luces
ComentarVibración en motor, o motor inestable
Suzuki Swift 2013 motor 1.4 L, 5 puertas, GLS 34000 kms
En mi caso si solucionaron el fallo, recordemos que un fallo puede ser provocado por diferentes circunstancias, con esto les comento que la solución a mi caso es solo una posibilidad de los casos que a otros les sucedan... mi solución fue cambiar los empaques de admisión, como referencia yo llevo mi auto a Suzuki Gonzalitos en Monterrey, ya que ahí según lo que investigue y lo eh constatado es que cuentan con personal muy capaz y con la misma antigüedad de lo que tiene la marca en Mexico por lo que cuentan con toda la experiencia en la marca... espero mi comentario sea de ayuda... saludos
1 respuesta
Alquimista de México hace 10 años
Hola Paco, estoy por comprar un auto compacto, y me estoy inclinando mucho por el Swift 2014, lo maneje (version GLX Manual) y el de ventas lo trató/manejó como porquería y no mams, el carro aguantó de todo, frenado a alta velocidad, aceleración instantánea, y agarró curvas a alta velocidad (curva de 20km la agarró a 40) y el carro todo muy bien !! me estoy inquietando un poco con los comentarios de aquí, me puedes compartir un poco tu experiencia que has tenido con el carro ¿? :)
ComentarVibraciones fuertes
Suzuki Swift 2015 Dzaire 61000 kms
Mi suzuki dzaire 2015 tiembla demasiado ...se le cambiaron bujias, bobinas, soportes, calibro la valvula IAC, se limpio el cuerpo de aceleracion, pero sigue con vibraciones altas...si se revoluciona a las 1000 rpm deja de vibrar...el carro no se apaga, no consume más de lo normal, no ha perdido fuerza, algún propietario le ha pasado algo similar?? Y como soluciono el tema...
2 respuestas
Edgar rojas de Colombia hace un año
Lo llevé directamente al concesionario con la esperanza que el problema se solucionará pero después de 10 días y de revisión hasta del octanaje de la gasolina, exactamente no pudieron dar un diagnóstico y bueno me entregaron el carro. Lo único que me dicen es que como la IAC en ese carro es un circuito integrado al cuerpo de aceleración, como tal no le metieron mano al asunto, un posible solución sería comprar un cuerpo de aceleración nuevo que vale como 500 dolares, pero igual tampoco tienen la certeza que con ese cambio se mejore el tema, sería probar pero la verdad es un riesgo que ya debo asumir
Hola pudiste arreglar el problema yo he hecho lo mismo y sigue tiritando le cambiaste la valvula iac agradezco tu respuesta
ComentarVibra mucho al encender y cuando freno estando en directa.
Suzuki Swift 2015 4 puertas, motor 1.2 automático 67000 kms
Tengo un Swift del 2015 con poco kilometraje, hace poco le hice una mantención completa y aún así el auto sigue vibrando. Ocurre cuando lo enciendo pero es más el sonido cuando voy en directa y tengo que frenar. Llega a ser molesto. Al encender las revoluciones llegan a 900, eso es normal?
2 respuestas
Ok primero siempre a Sido el auto así o de un tiempo para acá está temblando mucho, segundo el auto te está consumiendo igual en gasolina? Cmbiastes bujías recientemente?
Maxi Fuentealba de Chile hace 3 años
Las bujías se cambiaron hace aproximadamente hace dos años, y noté que cuando está en parking igual tiembla harto
ComentarVibracion leve en ralenti
Suzuki Swift 2014 1.4 japones 115000 kms
Amigos. , tengo una leve variacion en ralenti de 600 a 650 rpm aprox, ya se le hizo mantencion , bujias, limpieza de cuerpo aceleracion , limpieza de flujometro ,cambio de aceite y filtros aire ,aceite. El auto anda muy bien en general, solo ese pequeño detalle en ralenti caliente. Alguna ayuda pare ver y revisar que podria estar sucediendo , gracias desde Chile
3 respuestas
Compra un buen limpiador de inyectores marca STP, se lo colocas con el tanque lleno, y te vas a la carretera y lo llevas a 4500 rpm en 4ta por unos buenos km, tambien pisalo a fondo en algun tramo que puedas, si no es 4ta en 3era y consumi todo el tanque con todo el STP colocado y luego ves si mejora, me juego a que es eso.
Según yo no deberían calibrar las revoluciones por minuto del motor? simplemente?
Nicolas1005 de República Dominicana hace un año
Revisa que no tenga fugas de vacío, mi suzuki swift 2008 tenia una fuga de vacío en una de las mangueras del canister, después de cambiar la manguera de 600 rpm subió a las 800 rpm y comenzó a consumir menos gasolina.
ComentarVibracion del clutch
Suzuki Swift 2009 tm 98000 kms
Hola, tengo problema con el clutch, por que vibra bastante cuando ya voy hacer casi alto total y al sacar la velocidad y de reversa empieza a vibrar y hasta siento que estremece todo el carro, como si se quisiera apagar
3 casos
Hola, intenta cambiando el filtro de aire ya que si no pasa aire limpio y frío provoca las vibraciones, si con eso aún sigue haciéndolo entonces pide una limpieza del cuerpo de aceleración y seguro tendrás que cambiar el clutch, aunque estoy casi seguro que es por el filtro de aire, espero te ayude.
ComentarTiembla en baja
Suzuki Swift 2009 4 puertas 1.5 135000 kms
Solucion al problema del por qué tiembla en baja o al pasar un tope en segunda
2 casos
ComentarMotor vibra en neutro
Suzuki Swift 2015 1.2 60000 kms
El motor de mi Suzuki Swift 1.2 india empieza a vibrar cuando está caliente, y se intensifica más cuando se encienden las luces , además de esto la aguja de las revoluciones baja hasta unas 750 RPM. Pero si prendo el aire acondicionado a 2 , deja de vibrar y la aguja sube hasta las 900 RPM manteniéndose estable.
1 caso
Buenas noches, a mi me pasa lo mismo lo lleve al mecánico y me dice que es el soporte del motor de por si son dos, la verdad no los he cambiado por que los cotice y son bastante costosos y no estoy seguro que esa sea la solución te recomiendo si le encuentras solución.
Tengo el mismo problema, alguien. Me podría ayudar.
ComentarMotor vibra
Suzuki Swift 2014 glx 2000 kms
Mi carro es un 2014 std y cuando recorrió ciertos kms siento vibración tanto en el acelerador como en el interior del carro...esta recién afinado y cambie bujías y nada...en la agencia me dicen que es completamente normal pero hasta yo se que no puede ser...ya que hasta el tablero suena de tanta vibración y siento el carro diferente o pesado...por favor ayuda...otro mecánico dice que son los soportes del motor que van por la banda...pero no creo
1 caso
Tengo el mismo problema, ya cumpli 1 año con el automóvil y no han encontrado el por qué vibra tanto..., por ahí escuché que las vibraciones se disminuyen poniendo bujias de iridium pero la verdad no se las he probado. Si logras solucionar el problema échame la receta! Saludos.
Tu problema esta en el bracket donde se montan los pedales, tienes que desmontarlo y resoldar, de fabrica están muy mal soldado y produce vibración.
ComentarVibraciónes
Suzuki Swift 2019 Sport AT 56000 kms
Que tal, tengo un problema con las vibraciónes al encender el auto, creo que es demasiado para solo estar encendido. También cuando paso de 120km el volante se empieza a tambalear. Hay alguna forma de quitar esas vibraciónes ?
1 respuesta
Hola, si tu volante vibra a velocidades deberías enviar tu auto a alinear y balancear. Prueba con eso ya que es mas económico antes de entrar a ver el sistema de tren delantero. Saludos
ComentarMotor vibra Demasiado
Suzuki Swift 2015 1200 4 puertas 82000 kms
Tengo un Suzuki Swift 1.2 mecánico 2015, vibra demasiado el motor al prender las luces o el Aire acondicionado, se le reviso, inyección, cuerpo de aceleración, bujías, la falla aparentemente es eléctrica, pero no ha sido posible encontrar el daño, alguna sugerencia o ayuda. Gracias
2 casos
marcO lOpez de México hace 7 meses
Hay que cambiar los soportes del motor, son muy común que se dañen en los Suzuki.
ComentarVibra mucho en el primer arranque
Suzuki Swift 2013 150000 kms
Al momento de encenderlo en la mañana vibra mucho, ya después de un rato deja de hacerlo, sus rpm son 1000 al arranque.
3 casos
Hola me sucede exactamente lo mismo y es solamente a 1000 RPM, funciona perfectamente pero solo me sucede esto
ComentarVibración desde que lo enciendo
Suzuki Swift 2020 Sport 61000 kms
Tiene días que desde que enciendo el auto siento que vibra un poco inclusive tarda más en que el ahogador automático baje revoluciones a lo normal pero la vibracion no se le quita
1 caso
Lo lleve a la agencia ´por la vibracion me dijeron que era el soporte del motor y entro e garantia
ComentarTemblor al elevar la temperatura
Suzuki Swift 2016 4 puertas 1.2 con maletero 67000 kms
Cuando se le sube la temperatura comienza a temblar un poco pero al acelerarlo se detiene el temblor
1 respuesta
No será que tiembla cuando trabaja el electro puede que tenga la paleta rota o desbalanceada
ComentarPequeña vibracion con motor en neutro y ocilacion del tacmetro
Suzuki Swift 2015 Dzire 1.2 60000 kms
El auto tiene una pequeña vibracion cuando esta en neutro, en ocasiones se ciente un ronroneo del motor y el tacometro ocila un poco menos de las 900 RPM.
Me dijeron que podria ser el Cuerpo de Aceleracion, la cual lleve a un mecanico para limpiar, pero no quedo 100%, aun se ciente la vibracion.
El auo es un Dzire año 2015
Me dijeron que podria ser el Cuerpo de Aceleracion, la cual lleve a un mecanico para limpiar, pero no quedo 100%, aun se ciente la vibracion.
El auo es un Dzire año 2015
1 respuesta
Me sucede lo mismo aparte de eso hice cambio de aceite de bujías limpieza de inyectores cambio de filtro de aire y aun así estoi totalmente desilusionada
ComentarVibración del auto
Suzuki Swift 2006 Full 125000 kms
Amigos, Les cuento mi problema me compre un Suzuki swift año 2006 hace dos dias y colocó la marcha atrás y el auto empieza a tiritar igual cuando colocó la primera marcha espero que me ayuden gracias.
1 respuesta
ComentarVibracion al frenar a parada total
Suzuki Swift 2016 1.2 at 1500 kms
Sin necesidad de ir a altas velocidades cuando aplico freno a parada total, las rpm descienden por debajo del ralentí ocacionando que el carro cascabelee (vibre o tiemble), inmediatamente de esto se reincorpora normalizando las rpm y dejando con esto el tambaleo. Esto no sucede cuando el aire acondicionado va encendido pues supongo que al ir un poco mas aceleerado el motor para mantener el AC las rpm no decienden tanto y no se produce la vobracion explicada. Esto es normal? que puede ser? es necesario ajustar las rpm minimas o cual es el proceso? gracias
SZ swift 1200 automatico hatchback
SZ swift 1200 automatico hatchback
8 casos
Deber revisar los sensores cmp y ckp (levas y cigüeñal) yo los saque los limpie con limpia contactos y los monte y listo y solucione el problema de rpm, ojo que al sacarlos llevan un o'ring ese debes sacarlo con cuidado porque si les hechas limpia contactos no servirán mas
ComentarMotor tiembla cuando manejas media hora lo apagas y vuelves a prenderl
Suzuki Swift 2015 6000 kms
Motor tiembla. Esto sucede luego de manejar una media hora lo apagas y vuelves a prenderlo y el motor tiembla unos 3 a 4 seg
4 casos
Buenas tardes tengo un suzuki swift 2009 motor tengo un problemita al llegar a un semaforo o estar estacionado con el motor encendido vibrar el pedal de freno. Si alguien me puede ayudar.
ComentarVibraciones en el acelerador
Suzuki Swift 2015 GLS 2800 kms
Cuando pasa las 3000 RPMel acelerador comienza a vibrar notoriamente, pero cuando cuando se bajan las RPM esa vibración desaparece. Alguien sabe que puede ser?
1 caso
Te tienen q cambiar conjunto de embrague y volante de motor
ComentarTiene ruido y vibra y mantiene la misma fuerza
Suzuki Swift 2009 5000000 kms
Como solucionarlo parese ser el piston
2 casos
2 casos
Vibración del carro
Suzuki Swift 2015 Cuatro puertas 69000 kms
Tengo un Swift 1.2 2015. Hace unos días se me descargó la batería. Use la técnica de arranque en primera/empujón. Encendió. Pero desde ese día el carro tiene una vibración extraña. Ha disminuido, pero sigue allí. La palanca de cambios no vibra ni el motor hace ruidos extraños. Qué será?
1 caso
Huele agasolina en la punta delasalida del exosto vibra cundo boi arra
Suzuki Swift 2013 4puertas 1300 11000 kms
Una aseroria de un mecánico
Vibración en el volante mínima pero ración cuando el auto está quieto
Suzuki Swift 2015 Swift 2015 .1.2 95000 kms
La dirección empezó a vibrar cuando ando despacio o está el auto quieto...? Alguien que sepa?
Mi carro vibra
Suzuki Swift 2014 Swift hb 139665 kms
Tengo un suzuki swift del 2014 es automático y cuando lo tengo en D comienza a vibrar cuando lo tengo en N deja de vibrar es algo normal que vibre en D espero que me puedan ayudar
7 casos
El motor vibra
Suzuki Swift 2008 4 puertas motor 1.5 130000 kms
El motor vibra demasiado cuando el embrague está adentro con velocidad y el carro está parado, también cuando va en movimiento hacer el cambio de velocidades se complica. Ya le cambie el clutch pero lo sigue haciendo
1 caso
Vibra y hace ruido
Suzuki Swift 2016 Suzuki swift 1.3 ddis 69cv 160000 kms
Hola a todos, Me hace un ruido extraño mi suzuki swift como si chocara algo contra algo o algo, o suelto pero en cuanto piso embrague se va, pero hay veces pocas pero que ni se va el problema me gustaria saber si alguien tiene un problema parecido o lo a arreglado y me puede ayudar y asesorar. Un saludo
7 casos
Tengo el problema de que el vehículo vibra el motor mucho
Suzuki Swift 2012 4 puertas 1.7 250000 kms
Aparece el check inguin en tablero
Realice el afina no mejora
Cambio de repuesto bujías
Filtro de aire
Limpieza del obturador
Realice el afina no mejora
Cambio de repuesto bujías
Filtro de aire
Limpieza del obturador
1 caso
Vibra y zigzaguea
Suzuki Swift 2013 4 puertas full 78000 kms
Cuando acelero y freno comienza a vibrar demasiado y zigzaguea cuando freno está bajas revoluciones y eso le causa malestar que no se la causa del problema he ido a mecánicos y nada agradece su respuesta
1 caso
Dos problemas diferencia de luz y vibración
Suzuki Swift 2018 1.0 turbo 3500 kms
Tiene una diferencia de la luz frontal día una es blanca y la otra una blanco azulado lo otro que el vehículo vibra al estar detenido acelerando el motor entre 1.300 a 1.500 RPM se mueve completo es más cuando lo manejo entre 100 a 120 el espejo retrovisor vibra y no tengo una visión clara hacia atrás el tema es que la automotora te tramita más que cuando nace un guagua ya llevo tres semanas sin una respuesta lo único que me dijeron en el taller que tienen que probar otro auto para ver si es un problema de fábrica eso es con respecto a la vibración lo otro de la diferencia de luz tengo que dej… Leer completa
Vibra cuando voy unos 70 en fwy
Suzuki Swift 2006 20 kms
Mi carro suzu forenza vibra cuando cuando voy unos 70 en le fwy alguien me puede decir qe tiene xke vibra
2 casos
Problema en la Cremallera de Dirección
Suzuki Swift 2013 GLS T/M MOTOR 1.4L 49000 kms
A quien corresponda.
Por medio del presente, quiero compartir mi mayor desagrado y descontento con la marca Suzuki.
Tengo un Suzuki Swift GLS T/M Motor 1.4 comprado en Abril 2013 0 KM de agencia, el cual siempre llevo a la agencia para que le hagan los servicios correspondiente en las fechas que me indican en la agencia (porque ni al KM llega) y me encuentro con la mala noticia de la cremallera desgastada, que requiere reemplazo.
Resulta que hace dos semanas llevé mi vehículo a la Agencia de Suzuki "Las Torres", ubicado en Av. Lázaro Cárdenas 3386, Col. Mirador Residencial, CP 64920, Monter… Leer completa
22 casos
Yo lo compre usado y me vieron la cara estos carros salieronuy mal de sus cremalleras es una lástima y lo peor no quieren hacer el ajuste solo venderte la pieza como si uno le sobrara el dinero. Nadie a podido ayudarme y veo lejos una solución.
Alan venegas de México hace 7 años
Amigo! Buenas noches, a mí me acaba de pasar lo mismo con mi swift, es 2013 y empecé a escuchar un ruido, desps lo lleve a revisar y era la cremallera, no me dan solución más q comprarla carísima. La verdad. O es justo, yo quiero pasarlo a profeco pero si somos más casos puede tener mayor efecto. Porque no nos comunicamos por teléfono para armar algun oficio con varios números de serie y mandarlo a perfecto? Páseme a un número de telefono para organizarnos
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.
Los síntomas son:
Primer nivel golpeteo del lado derecho,
Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.
El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Los síntomas son:
Primer nivel golpeteo del lado derecho,
Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.
El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Esteban Ordoñez de México hace 7 años
Hola Israel Ramos excelente día! Tengo también un Swift 2013 y es la segunda vez que me cambian la Torre de Dirección y no queda, sigue haciendo el ruido y vibración que casi desde nuevo ha tenido. Ahorita estoy esperando a que en agencia me den fecha en que llega la pieza que ya se comprometieron a cambiarle pero llevo más de un mes esperando. Por favor también quiero ser partícipe de esto porque es totalmente injusto ya que es evidente que es una falla por falta de calidad. Mi tel. 5515038282
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Esteban favor manda tu documentación a profeco para que tu queja sea anexada al expediente buen día
Derickfuentes de Panamá hace 2 años
@Alan venegasDebe el número del mecánico plis el mio es 62302048 ncsito reparar mi cremallera del witf 2013
Tengo 1 swift sport japones, que vino DE FABRICA con la cremallera y la barra de direccion jodida, fue doblar la esquina de la agencia y ya le senti el ruido. Reemplazaron todo en garantia, y ahora 2 mil km despues, MUY lentamente esta vovliendo, obviamente lo llevare y que la cambien de nuevo, y luego lo vendere antes de terminarse la garantia. Evidentemente las cremalleras y barras de direccion q usa suzuki son una mierda, el resto del auto estoy conforme.
Amgo cambia las barras de dirección...marca 555 made in japon...esas son buenas
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.
Los síntomas son:
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El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Los síntomas son:
Primer nivel golpeteo del lado derecho,
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El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
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isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos
Alguien a metido queja ante profeco por este detalle?
Alguien a metido queja ante profeco por este detalle?
Abel en breve te paso el numero de serie ya que es un abuso y tomada de pelo por parte de las agencias creo que si lo hacemos como afectados todos podremos iniciar un reclamo justo.
isyal_2000 de México hace 7 años
Amigos pues con la novedad que ya inicie un reclamo ante profeco por este tema si alguien más está interesado en que se le incluya avísenme ya que esto se debe de manejar como un defecto de fabrica no como una falla mecánica por desgaste
´hola, tengo el mismo problema, mismo año te dejo mi correo [email protected]
Exactamente tengo el mismo problema
Mi mail es [email protected]
Mi mail es [email protected]
Hola buenos días, a mi carro en el mes de diciembre, es un 2015, le escuché un golpeteó al encender y mover mi vehículo, ya sea para girar, o al echarme para atrás, en 3 días eso pasó, llamé al servicio de susuki y el plan fue que pasarían por mi vehículo en la noche para llevarlo a la agencia de susuki satélite (donde por cierton dan un pésimo servicio) sin embargo no tenía cita y por supuesto que me lo entregarían hasta el lunes... en fin por necesidad personal no quise que pasaran por el y me di unas vueltas para ver si el ruido seguía escuchándose y no lo volví a oír más, hasta el día de hoy que lo estacioné... quiero agregarme a la denuncia en PROFECO y que revisen de una vez mi vehículo porque por lo que estoy leyendo estoy identificando que parece que es lo mismo ;( que tristeza, compré mi carro muy contenta después de haber tenido un nissan tiida que jámas dio una sola lata y la agencia en donde lo llevé siempre me dieron el mejor servicio, tuve mi tiida 5 años y fue una maravilla,,,, que decepción :(
Hola buenas noches sayala ya que es caro comprar la cremallera me recomendaron comprarla por mercado libre que es mas barato.
salomestat de México hace 5 años
Mi nombre es hector, tengo un suzuki swift 2015 glx. Y al mio ya le cambiaron tanto la columna de direccion como la caja de direecion, y despues de un tiempo violvio a hacer ruido... quisier saber como les fue con sus problemas y la demanda a profeco. Mi correo es [email protected]
Gracias
Gracias
Salomestat, cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
Tengo un swift 2014 y a los 3 meses detecte el ruido como de trueno justo cuando marca los 20 km inmediatamente después de encenderlo, ahora suena al dar vueltas muy cerradas, en la agencia no te saben decir que es, mi garantía no lo cubrió. También quisiera hacer una queja en la profeco ya que la pieza esta cotizada en 14000 ya que viene de japón.
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Karla lo mas sano en primer instancia es tener un diagnostico 100% confiable de tu falla en su caso yo me acerque a la agencia donde adquirí mi carro para que me hicieran entrega de un documento donde dice que problema tiene mi carro y cual es el costo de la reparación para con esto poder acudir ante Profeco y mencionarles el detalle que se tienen por defecto de fabrica de las caja de dirección de los Swift si tienes el antecedente por escrito que en la agencia no pudieran solucionar el problema del carro cuando estaba dentro de garantía puedes presentar tu queja ante Profeco a diferencia de nuestro caso se esta reportando como una alerta a la marca de estas piezas de dudosa calidad, en tu caso debe proceder de otra forma salvo que sea el mismo problema de la caja de dirección, cremallera, etc.
Es lamentable pero mi coche 2012 con 40,000km también se le daño la cremallera mecánica y en la agencia el precio es de locos , 29,000 claro que mejor conseguí un taller de confianza y me salió mucho menos y el coche esta en excelente funcionamiento
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Ericko en tu cas si fue la misma problemática puedes enviar tu documentación al correo te menciono que en caso de proceder la marc tendrá que cubrir todos los gastos ocasionados por esta falla no importa el tiempo que tenga puedes solicitar el reembolso
Luis Ayala de México hace 7 años
Saludos, yo tenía el mismo problema que todos, que era los sonidos horribles en la suspensión pues les digo que, como ya se dijo, es la cremallera, la ventaja que yo tengo es que mi papá es mecánico y dimos con el problema exacto que espero les ayude a todos, aquí les dejo lo que hicimos y quedó muy bien. 1) En la cremallera por dentro lleva un recubrimiento de plástico que al romperse es una de las cosas por las que suena, sacarla y llevarla a donde arreglen transmisiones y direcciones y que le pongan otro recubrimiento pero que sea de metal, con eso queda. 2) Cambiar las pieza extremas de la cremallera, se llaman terminales interiores, esas se desgastan por los baches y demás, esas se compran en cualquier tienda de suspensiones. Son unas varillas con una bolita que hace que tenga movimiento circular. Yo hice esos dos cambios y ya no suena nada!!! Intentelo, verán que ese es el gran detalle que tiene la suspensión. No son los bujes ni amortiguadores. Saludos y espero haberlos ayudado!!! Les dejo mi numero por si tienen alguna duda 2225068807.
Mira luis, este informe me lo pasaron desde japon. Dice que la goma que se jode es la de la izquierda, pero que hay una cremallera nueva (Al menos en japon) con 1 goma nueva que ya no se jode. Tu que has desarmado, puedes confirmar que la goma sea como la de la izquierda??
https://s29.postimg.org/ijrli4zbr/crem…
https://s29.postimg.org/ijrli4zbr/crem…
Luis Ayala de México hace 7 años
Así es amigo, esa parte es la que se descompone y se rompe por ser de plástico. En mi caso le metieron una de bronce donde arreglan las cajas automáticas. Pero también checa las terminales inferiores que también las conocen como bieletas. Saludos!!!
Asumo que la pieza que te hicieron de bronce la habran hecho en algun torno no??
Como quedo ahora tu cremallera?? no hace mas ruido ni tiene mas juego??
y por ultimos, con cuantos km fue que desarmaste??
Como quedo ahora tu cremallera?? no hace mas ruido ni tiene mas juego??
y por ultimos, con cuantos km fue que desarmaste??
Luis Ayala de México hace 7 años
No amigo, no la hicieron en un torno, la llevamos a donde arreglan transmisiones automáticas y direcciones, incluso ellos me dijeron que ese problema es de diseño y que la de bronce le quedaría bien. Mi cremallera quedo súper bien y solo me cobraron 1000 pesos con un año de garantía. No hace más ruido pero sigo insistiendo que chequen las terminales inferiores que también son un problemita. La desarmamos al rededor de los 60 mil km. Saludos.
Hola Luis Ayala como me puedo contactar contigo mi nombre es Rodrigo soy de Chile y tengo el mismo problema para que me puedas orientar si tienes whatsapp agregame +56968392259, saludos
Jorge salcido de México hace 5 años
Hola luis me podrias apoyar como explicarles a los del taller fui a decirles de como arreglar el problema ese y me dijeron que no saben como esta el rollo. Con el recubrimiento a que te refieres exactamente? A un buje? Ojala me puedas ayudar por favor mi swift ya van 2 veces que le cambian la cremallera pero ya no tengo gatantia y ahora tengo que pagarla
Hola Luis te escribo de costa rica dime una cosa, los bujes q te fabricaron en bronce fueron los de plástico sobre los cuales se desliza la barra dentada o cremallera. Disculpa tu caso ya fue de hace mucho tiempo. Te agradezco me puedas contestar.
isyal_2000 de México hace 7 años
Luis cuánto te costó hacer todo lo que mensionas y en donde podríamos ir si esto se puede arreglar crees que podrían asesorarnos para arreglarlo?
Luis Ayala de México hace 7 años
Hola, me salió al rededor de 1500 sin mano de obra porque lo hicimos mi papá y yo. Fueron 1000 pesos de la cremallera y 500 de las 2 terminales inferiores. Si con gusto podría asesorarlos ya que ya hicimos todo el proceso. Quedo súper bien mi cremallera, no suena nada e incluso mi volante se endureció. Saludos.
Hola Luis, Me puedes pasar tu correo, me gustaría contactarte, me interesa el ajuste que le hiciste a tu auto. Te dejo mi correo [email protected].
Gracias
Gracias
balderas30 de México hace 6 años
Hola Luis buen día vi tus comentarios y el ajuste que le hiciste a tu auto, la publicación tienen mas de 1 año y quisiera saber si aún tienes el auto para saber si sigue funcionando bien, gracias saludos =D
Luis Ayala de México hace 6 años
Hola, ya no lo tengo!!! Pero creo que sigue bien, lo deje hace 1 mes y seguia bien de esos asuntos!!! Solo mantenimiento de la suspensión. Saludos!!!
Hola Luis me podrias dar los datos de a donde lo llevaste para corregir mi auto?
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.
Los síntomas son:
Primer nivel golpeteo del lado derecho,
Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.
El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1.- Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2.- NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3.-Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4.- En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5.- Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
PD. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Los síntomas son:
Primer nivel golpeteo del lado derecho,
Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.
El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.
Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:
1.- Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.
2.- NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3.-Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4.- En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5.- Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos
[email protected] Li. Jose Miguel Paredones
[email protected] Israel Ramos Mejia
PD. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179
Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco
Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Tienes algun numero de oficio o queja para poder corroborar el dato?
Hola tengo el mismo problema cremallera defectuosa golpes secos todo horrible soy2do dueño jamas me di cuenta del problema ahora lo. Lamento. El. Modelo es 2012 gls. Es un descaro que en.la agencia te quieran cobrar super cara la pieza.
isyal_2000 de México hace 7 años
Esta en tramite no tengo algo especifico pero puedes marcar al numero que coloque con el lic jose el esta al tanto de la situación con gusto te podrá atender y tus dudas
Esteban Ordoñez de México hace 7 años
Hola excelente noche! Tengo un swift 2013 con el mismo problema, ya le harán el cambio por segunda vez de la pieza, o sea, es la tercera refacción que le cambiarán y ha quedado; en un correo solicité que me explicaran los riesgos de esto y además que me aseguraran que quedará bien el coche y simplemente evadieron mi correo. Enviaré mis documentos y estaré al tanto para cualquier comunicado.
Saludos.
Saludos.
Tengo una revisión donde especifica el daño de cremallera. Y sugieren el cambio. Esto en la agencia suzuki Aguascalientes.
isyal_2000 de México hace 7 años
Si tienes toda la info te invito a hacerla llegar a los correos mencionados saludos
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos si tienes tu documentación envíala a los correos sugeridos gracias
Enterado gracias por ayudar en determinado momento envio info.
Elias, podrias enviarme la informacion a [email protected]
Gracias
Gracias
JUAN SANCHEZ de Colombia hace 7 años
Hola abel, totalmente de acuerdo, los concesionarios suzuki en medellín-colombia particularmente automotores de la sierra son pésimos, pues tengo un swift 1.4 con 25 mil km, todos los mantenimientos se hicieron en derco suzuki y ahora me dicen que la cremallera de la dirección hay que cambiarla (25.000 kilometros) y que la garantía no cubre eso pues ya pasaron los tres años. Totalmente decepcionado de estos concesionarios de suzuki y del mismo vehículo, pues no puede ser posible que pongan en el mercado este tipo de vehículos con esta piezas desechables arriesgando la vida de las personas, además que el servicio postventa es fatal, solo se remiten a indicar que se deben cambiar las piezas por desgaste. Que mal¡¡ nunca compren suzuki y menos en automotores de la sierra en medellín-colombia.
carlos.gilrom de México hace 6 años
Excelente dia a todos aún q no tanto por nuestros reclamos. Mismo problema. Desde los 50000 km espeso el ruido y así hasta ser muy notorio en terraceria o calles en mal estsdo. Q aqui en México no hay. Bueno. Igual me dijeron q no esntraba a garantia aun cuando pague la garantia extendida hasta los 100000km. A la fecha sigue mi problema. Del auto no me quejo. Ni un solo problema. Excepto ese. Encontré quien me la instala reconstruida en 6000 pesos. Peeo aún así, si de algo sirve mi apoyo o saber q sucedió con el reclamo a profeco. Dejo mi correo para cualquier apoyo o comentario. [email protected]
isyal_2000 de México hace 6 años
Saludps carlos te invito a unirte al siguiente grupo para que puedas dar segjimiento a tu reclamo con suzuki
https://www.facebook.com/groups/381572…
Atte. Israel Ramos
https://www.facebook.com/groups/381572…
Atte. Israel Ramos
Buenas amigos alguien tal a amable y. Tenda el diagrama de la cremallera.de suzuki swift.2009
Josemanuel de México hace 6 años
Buenas tardes yo quiero comprae uno usado 2012 que me recomiendan conprarlo o buscar otra marca?
Hola Yo tambien tengo el problema de la cremallera mi carro es suzuki swift 2012. Dora Lopez
A mi suzuki le lleve con taller espezalista en cremalleras , si te interesa te recomiendo para que te la reparen. Deja busco el numero de telefono para que los contactes.
rogelio carreon de México hace 4 años
Ivan buenas tardes, te pasaron el dato del taller de especialistas en cremalleras en MTY, Yo tengo el mismo problema si me puedes compartir tu contacto por favor te agradecere, mail. [email protected]
Miguel Vélez de México hace 2 años
@rogelio carreonAmigo me podías pasar el contacto tengo el mismo problema aver su aún lo tienes te envié mail
heidisandoval de México hace 6 años
Hola A todos tengo un Suzuki 2014 y me acaban de decir lo de la cremallera y necesito apoyo en Monterrey que debo ver que quede bien el mecanico me explico todo lo que acabo de ver arriba. Alguien que me asesore por favor
Hola a mi me paso lo mismo con mi carro es 2012, tambien soy de monterrey, le cambio la cremallera y tambien las vieletas y terminales y quedo muy bien, ya tienes un mecanico en monterrey?
heidisandoval de México hace 6 años
No me pasas el dato de quien te lo cambio a ti, y cuanto te salio?
Gerardo Vallejo de México hace 6 años
Hola, y en Guadalajara no conocen quien trabaje bien estas cremalleras, swift 2014 GLS, saludos
Pues les comento que tengo un swift 2018, y tengo el mismo problema, si bien le "CAMBIARON LA DIRECCIÓN" despues de un año de estar insistiendo en la misma agencia donde lo compre de nuevo, (digo "CAMBIARON"), por que a los dos días volvió a sonar igual, ya presente una queja en Profeco.
En Monterrey el taller se llama Direcciones hidraulicas MAC con el telefono 81 8372 1998 , hace ya casi 3 años me la repararon y sigue funcionando al 100% , me costo como 3,500 pesos si mal no recuerdo. Mi carro es swift 2012
[email protected] de México hace 5 años
Hola,
Les paso un Link que encontré para solucionar este problema a bajo costo y coincide con la solución descrita arriba
https://www.facebook.com/groups/381572…
Les paso un Link que encontré para solucionar este problema a bajo costo y coincide con la solución descrita arriba
https://www.facebook.com/groups/381572…
Jorge salcido de México hace 5 años
Ya no esta el link puedes pasar el dato para solucionarlo amigo tengo el mismo problema swift 2017
isyal_2000 de México hace 5 años
"urgente para todos los usuarios"
Amigos el día de hoy tuvimos el contacto con un medio de difusión masiva la cual presentara nuestro caso ante miles de usuarios y medios para que suzuki responda por el problema de nuestras cajas de dirección por lo que les pido que por favor me hagan llegar sus datos de contacto para crear una base de datos y sean integrados dentro de la queja asi mismo se abordara de nuevo con profeco y la acción colectiva para que la marca nos solucione los problemas que hemos tenido con nuestros autos y pague por los gastos ocasionados por el cambio de la misma. Su nombre completo:
Teléfono de contacto:
Correo:
Modelo y Versión de su unidad:
Envíelos al correo [email protected]
El día de mañana estarán presentado esta información y es importante juntar la mayor cantidad de usuarios afectados.
Amigos el día de hoy tuvimos el contacto con un medio de difusión masiva la cual presentara nuestro caso ante miles de usuarios y medios para que suzuki responda por el problema de nuestras cajas de dirección por lo que les pido que por favor me hagan llegar sus datos de contacto para crear una base de datos y sean integrados dentro de la queja asi mismo se abordara de nuevo con profeco y la acción colectiva para que la marca nos solucione los problemas que hemos tenido con nuestros autos y pague por los gastos ocasionados por el cambio de la misma. Su nombre completo:
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Jorge Aponte de México hace 4 años
Buenas tardes yo también tengo el mismo caso con el modelo 2014 y la verdad es lamentable que una marca tan buena tenga estos defectos y lo peor de todo que no ha respondido al problema y que están poniendo en riesgo la vida de sus clientes
Hola , Jorge
Este ruido o golpeto no afecta el funcionamiento del coche , solo que es muy molesto,
En mi Swiift mande a recostruir la cremallera y termine con el problema. La verdad nueva sale demasiado cara y su tiempo de vida es corto tambien
Este ruido o golpeto no afecta el funcionamiento del coche , solo que es muy molesto,
En mi Swiift mande a recostruir la cremallera y termine con el problema. La verdad nueva sale demasiado cara y su tiempo de vida es corto tambien
Hola buenas a todos les comento sobre el tema de la cremallera, también tengo un Swift el cual cuido demasiado, desde un tiempo atrás empezó un pequeño golpeteo al lado derecho el que fue incrementando por lo que empezé a revisar y a investigar y di con el resultado que los bujes interiores de la cremallera estaban hecho pebres, me contacte con un taller el que realizó el trabajo de desmontar y desarmar para fabricar unos bujes nuevos de material de caucho de alta resistencia el cual quedó perfecto sin observaciones, soy de Chile Valparaíso por si alguien le interesa.
Hola al girar el volante tengo un sonido de chillido de goma, podrá ser lo mismo ??
Saludos me ayudas?
Saludos me ayudas?
Hola master. Yo soy de viña. Tengo uno 1.4 2012 japones, 75 mil km
Este es el diagnóstico que me dieron en derco. Se debe cambiar cremallera de dirección, motivo axial lado izq tiene holgura que proviene dentro de la caja de dirección por lo cual se debe cambiar cremallera de dirección,
Valor por reemplazo 1.152.209 pero repuesto no está disponible se debe efectuar una importación.
Eso es como 1600 dólares aprox.
Tienea el dato del taller? Y qué hicieron?
Este es el diagnóstico que me dieron en derco. Se debe cambiar cremallera de dirección, motivo axial lado izq tiene holgura que proviene dentro de la caja de dirección por lo cual se debe cambiar cremallera de dirección,
Valor por reemplazo 1.152.209 pero repuesto no está disponible se debe efectuar una importación.
Eso es como 1600 dólares aprox.
Tienea el dato del taller? Y qué hicieron?
Hola yo vivo en la Ciudad de México, alguien me podrá contactar con algún taller para solucionar el mismo problema
Mi nombre es Javier Márquez mi cel 5515572057,me pueden mandar wats gracias...!
Mi nombre es Javier Márquez mi cel 5515572057,me pueden mandar wats gracias...!
Hola yo tengo un Swift 2016 y tengo El mismo problema vivo en área metropolitana si encontraste algún mecánico que te soluciono el problema?
Buenas tardes pase por este mismo problema con mi vehiculo y me solucionaron el problema con un buje elaborado en un torno y salio muy economico porque llame a suzuki y la respuesta es que toca cambiar la cremallera
Cesar Sierra de Colombia hace 4 años
John, y que tal. Quedo, tengo el mismo problema
Gracias
Gracias
Quedo muy bien y el costo fue poco eso si llevarlo a un muy buen mecanico pero quedo perfecto
Hola Jhon, tengo un swift 1.4 automático año 2015 y tiene el mismo problema donde te hicieron esa reparación.
Alguien de Guanajuato, México o alrededores que sepa a qué mecánico puedo llevar mi swift 2015 glx??, tengo el mismo problema, si paso por bollas, baches o calles empedradas empieza el rechinido en el volante, dejo de usar el carro unos días y se le quita un poco, luego vuelve a ponerse ruidoso, agradecería algún contacto que recomienden. Gracias.
Karina cruz de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, estoy en Guadalajara y en este momento lo están arreglando, fui con el mejor recomendado entre mecánicos de confianza, se llama yiyo suspensiones...todavía puedo hacer lo de PROFECO y pedir reembolso?
Tengo un swift 2013 con mismo problema de direccion mi correo [email protected] por favor ayuda es verdad primero carísima y escasas. Además nadie te da más que meses de garantía. Organizaremos mis documentos para unirme.
Tengo el mismo problema con el swift 2014 soy de monterrey algun taller que me recomienden para arreglar la cremallera gracias
Alguien conoce a algún mecánico especialista de este tema en Guadalajara? O algún taller que pueda resolverme el problema? Tengo un suzuki 2014
Hola, tengo un Swift 2013 con problemas en la cremallera, encontraste especialista en Guadalajara?
Alan Borja de México hace 10 meses
Hola, tengo un Swift 2012 con problemas en la cremallera, sigo en busca de especialista en Guadalajara?
ComentarFallas al salir en primera cuando esta frío el auto Solucionado
Suzuki Swift 2014 1.4 106000 kms
Al salir en primera vibra el auto y no acelera tarda unos segundos pisando el acelerador y responde y para en el semaforo y tengo que pisar el acelerador primero para que reaccione y salga y después ya que ande el carro un rato deja de fallar completa mente que puede ser
1 caso
Tienes alguna luz en este caso de check engine encendida en el tablero o está normal
No tiene ninguna luz de check encendida en el tablero, el tablero esta normal
Ya le realizaron una limpieza al cuerpo de aceleración
No todavía no se le ha realizado la limpieza del cuerpo de aceleración lo que se le cambio hace como un año fue el MAF
Ok bueno antes de realizar gastos en piezas primero lo primero limpieza al cuerpo de aceleración chequear las bujías y que estén trabajando de manera correcta
Mejor respuesta (según Marcos)
Le hicieron la limpieza del cuerpo de aceleracion y hasta el momento el fallo que presentaba ya no lo tiene
ComentarAceleración lenta, tironeo, falla reversa, golpeteo
Suzuki Swift 2014 GA 11345 kms
Compré un Swift modelo 2014, tuve aproximadamente 2.5 años de uso, a los 4 meses y medio noté que ya no aceleraba como antes, al cambiar de primera a segunda se sentía una especie de tironeo (como si se estuviera frenando con motor), si no lo mantenía acelerando se volvía a "arranar" (se sentía muy pesado el carro).
Aun siguió el tironeo, perdida de aceleración, vibraba mucho el carro (vibraba en neutral y si se encendía el clima paraban las vibraciones), falló la reversa, hay veces que no quería entrar, tenía que meter primera, moverlo un poco hacia adelante y ya entraba, los sensores de re… Leer completa
6 casos
Llevalo a la agencia a que lo chequen pues podrian ser muchas las razones por las cuales tu coche hace eso. El mio no tiene problemas de motor es suave y rapido y el aire enfría bien. De lo que si me quejo mucho es de los ruidos en el tablero y las puertas a tu swift no le pasa eso?
Yo he te nido 2 swif y 1 sport buenísimos carros lo único malo si esel ruido de la parte del tablero pero de ai en adelante excelente carro
Yo acabo de adquirir uno y parece matraca, me encanta el carro lo único es la suspensión dura 😔
Por lo de tu aire que no enfria bien llevalo a la agencia y que te cambien el kit del a/c por otro de hecho es un boletin que en la agencia lo tienen y es para clientes que se quejan de eso de que no enfria su aire, y entra por garantia
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola ga
Mi auto es un Swift 2013 y tengo exactamente los mismos problemas de falta de potencia al arranque, ya se me ha apagado varias veces en los semáforos. Por favor me puedes ayudar indicando en que agencia lo llevaste, para investigar más a fondo. Yo soy del DF y en las 2 agencias que lo he llevado dicen que el scanner no les indica nada y no quiero malgastar dinero en las limpiezas o reparaciones que me recomiendan ellos.
Gracias, saludos.
Mi auto es un Swift 2013 y tengo exactamente los mismos problemas de falta de potencia al arranque, ya se me ha apagado varias veces en los semáforos. Por favor me puedes ayudar indicando en que agencia lo llevaste, para investigar más a fondo. Yo soy del DF y en las 2 agencias que lo he llevado dicen que el scanner no les indica nada y no quiero malgastar dinero en las limpiezas o reparaciones que me recomiendan ellos.
Gracias, saludos.
DanieloteDF de México hace 5 años
Hola Gabriel57. Así es, se solucionó el problema. En las agencias nunca lo hicieron. Tuve que llevarlo a un taller. Ellos de entrada me dijeron:"Le vamos a hacer el servicio que le toca, le vamos a hacer limpieza de inyectores y después de eso vemos como queda". . . Es decir le hicieron un "servicio correctamente aplicado" algo que en las agencian no hacen.
Pero su problema era que en las mañanas le. Costaba encender el motor el mío se demora cómo ocho segundos con el arranque puesto
DanieloteDF de México hace 5 años
No fue mi caso al encenderlo. (Aclaro, mi swift es automático) El problema que tenía fue la falta de aceleración principalmente al hacer alto en los semáforos o al pasar de neutral a drive, es decir al pisar el acelerador no se movía hasta después de los 3 o 4 segundos (varias veces estuvo a punto de golpearme el auto de atrás). En reversa no le pasaba esto. La solución fue limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleración + el servicio en turno en un taller mecánico que me recomendaron, EN LAS AGENCIAS QUE LO LLEVÉ (3) NUNCA LO RESOLVIERON.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola DanieloteDf, a mi me esta pasando lo mismo,. Incluso le cambiaron el soporte derecho del motor porque se jaloneaba al encender, hacer alto o en reversa, si mejoro, pero ahora me falla al encender, no quiero estar gastando en algo que no es, porque ademas en la agencia dicen que no tiene nada. Yo lo lleve a la agencia de tlalnepantla, tu?
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin Garcia, yo le he llevado a la agencia Aeropuerto (ubicada en Fuerza Aérea Mexicana) y en la Agencia Vallejo (Ubicada en Avenida de las Granjas), en ambas lo han revisado y no le encuentran nada. Dicen que el escaner no les indica nada, como medida preventiva le han realizado revisión y limpieza de bujías, si se ve mejora pero es momentánea.
Un amigo me recomendó un taller, por Azcapotzalco, pronto lo llevaré y si son buenos te los recomiendo. Un saludo.
Un amigo me recomendó un taller, por Azcapotzalco, pronto lo llevaré y si son buenos te los recomiendo. Un saludo.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Muchas gracias Daniel, yo lo llevaré a la agencia de Universidad, la verdad es que tampoco se qué hacer :( porque tan solo por la revisión cobran casi $1,000.00. En mi caso, cuando le hicieron el servicio, hace un mes y medio aproximadamente, le hicieron cambio de bujías, y sí, también lo sentí "mejor" momentáneamente; como te platiqué, después, me cambiaron el soporte derecho del motor, otros $2,000.00, y también lo sentí mejor, momentáneamente. Cuando lo lleve con mi mecánico de confianza, me dijo que no tenía nada (lo reviso con escáner y todo), que le cambiaba el soporte del motor, pero que si seguía, lo llevara a la agencia para que le revisarán el cuerpo de aceleración, que es lo que pediré que hagan. Te agradeceré mucho si es que el taller que te recomiendan es bueno, me lo hagas saber. Y si gustas, te "actualizo" de lo que a mi me digan. Muchas, muchas gracias
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin, por supuesto te informo los resultados. Quedo al tanto de tus noticias en Universidad. Salud y suerte.
Hola, yo tengo un swift 2013 y le ocurre lo mismo, falta de potencia y jaloneos, lo lleve a un servicio de afinación con mi mecanico de confíanza y el problema se quitó, aunque en pendientes al arrancar pierde toda la potencia el grado de querer apargarse. Me dijo mi mecanico q es por cuerpo de aceleración y que en la agencia lo reprograman y sólo lo lavan si con la reprogramacion no queda, y q es un problema común. Sin embargo, cuando mi mecanico reprogramó el cuerpo no estoy seguro q haya quedado al 100 pues ese problema de pérdida de potencia continua y como comenta Yazmin lo siento pesado. Soy del D. F jejej les agradecería si cometan como les fue. Pues mi hermano tiene uno 2014 y tenía el mismo problema y cuando lo llevo a servicio en Monterrey el carro se sentía súper ligero.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola Ivan, pues a mi me falta hacer lo del cuerpo de aceleracion, (en caso de que sea eso) lo llevare a la agencia de tlalnepantla, a ver que me dicen. No te puedo decir mas porque a mi tampoco me reauelven, me dicen que no tiene nada y que casi es producto de mi imaginacion, porque no lo hace todo el tiempo. Ya no se que hacer :(
Tengo un swifr 2013 con el mismo problema. La limpian inyectores y mejora. A los pocos dias regresa el problema. Alguien ya encontro la solucion?
En específico, cual es el problema de tu swift?, si es por lo de los jaloneos o la perdida de potencia al iniciar marcha o se "asonsa", con lo de los inyectores, no queda, es necesario lavar el cuerpo de aceleración y a veces se desprograma con lo cual se tiene que reprogramar, pero en la agencia no lo hacen, no porque no se preste el servicio allí, si no porque nunca les hacen nada.
Yazmin Garcia de México hace 7 años
Exacto, limpiaron el cuerpo de aceleracion y con eso quedo
DanieloteDF de México hace 7 años
Mi auto tenía el problema de que al iniciar la marcha no tenía suficiente potencia. En las agencias nunca lo resolvieron.
Me recomendaron un taller (Servicio Millán), lo recomiendo ampliamente. Busquen a Roberto Millán. Le hizo el servicio general, limpieza de cuerpo de aceleración y asunto resuelto. Anexo ubicación en maps. Saludos y suerte. https://www.google.com.mx/maps/place/S…
Me recomendaron un taller (Servicio Millán), lo recomiendo ampliamente. Busquen a Roberto Millán. Le hizo el servicio general, limpieza de cuerpo de aceleración y asunto resuelto. Anexo ubicación en maps. Saludos y suerte. https://www.google.com.mx/maps/place/S…
Hola Yasmín y Danielote, el problema que comentan cuando se paraban en un alto, al reanudar se tardaba en responder? Lo resolvieron limpiando el cuerpo de aceleración? Que costo les dieron?
DanieloteDF de México hace 7 años
Hola Akira, cuando llevé mi auto al taller que recomiendo, tenia un poco arriba de los 60,000 km, entonces aproveché para que le hicieran el servicio correspondiente (incluyo: limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de aceite, cambio de bujias, revisión de frenos, y también lo llevaron a verificar). Por todo me cobraron $4,500 aprox. (con el costo de la verificación incluido) Esto fue en noviembre de 2016.
En mi caso yo ya vendí el carro, no quise batallar en esos problemas, me dio mucha lata, después se presento un sonido, como un golpeteo al conducir por algún terreno irregular, le encontraron un daño en la cremallera y se la cambiaron, fue la única acción correctiva que le realizaron en la agencia de gonzalitos, pagué por la limpieza del cuerpo de aceleración la cual no corrigió nada y posterior a eso lo vendí.
Para mi la solución fue vender el carro.
Para mi la solución fue vender el carro.
Hola, podrías dar información sobre el taller? Tengo el mismo problema y van 2 mecánicos que hacen la limpieza del cuerpo de aceleración y nada, sigue igual, es un Swift 2012 automático.
ComentarNo arranca.
Suzuki Swift 2013 dzire 30000 kms
Buenas tardes a todos. Buscando por internet encontré este forro, muy completo he leído algunos problemas similares al mío, a continuación realizare el mío y espero que alguien de la comunidad me pueda ayudar. Me compre un Suzuki swift Dzire 2013, de segunda mano, hace unos días atrás se encendió mi check engine, en el tablero, lo lleve a un mecánico vecino, y me dijo que el problema era del sensor de temperatura, me desconecto el cable del electro ventilador, porque ese día lo debía usar si o si, y al otro día compro la pieza, y dos días después reemplazo el sensor de temperatura, para nuestr… Leer completa
4 casos
Hola y saludos a todos ! Mi suzuki 1.3 16 v 91, comenzo hoy a fallar el encendido al parecer, ya que sali de casa normalmente, y al legar a destino jamas encendio, revise sensor de aire y cableado, aisle y limpie, y no enciende, inyecta nafta la bomba, enciende solo con lo que inyecta y se apaga, asi he estado toda la tarde y aun no logro solucionar el problema. Favor de alguien que me ayude. Soy de argentina mi whatsapp 5492612408540. Muchas gracias
Teniendo chispa normal y si enciende bien un momento puede ser la bomba de gasolina o el filtro de gasolina tapado. Se puede revisar la presión en las líneas pero se necesita un equipo especial. Saludos
No habrá quedado suelto o realizando mal contacto el cable de la ECU? Debiera comenzar s configurarse sola pero no pasar las 2000rpm aproximadamente. También puede ser algún cable de un sensor suelto, no debiera tener problemas más graves siendo tan nuevo
Jose Luis duran de Bolivia hace 4 años
Mi aguja de gasolina se subió hasta el. Fondo y porque será
Buenas tardes alguien me puede apoyar a saber por que mi suzuki swift tarda en arrancar cuando pongo la velocidad (D)
ComentarProblema en encendido - ralenti inestable
Suzuki Swift 2014 GL 1.2 90000 kms
Hola, como están? Tengo el siguiente problema en el auto desde hace un tiempo, al momento de encenderlo debe hacer el mismo por un periodo mas largo de la habitual, llegando en alguno casos a tener que hacerlo 2 o 3 veces, esto sucede cuando el auto esta frio. Si recién lo utilice (pasan 4-5 min) y lo quiero encender no se presenta el problema.
También sucede que el ralenti es muy inestable vibra mucho.
Lo he llevado a escanear varias veces y no arroja ninguna falla. Tanto en el servicie oficial como en talleres por fuera.
Realmente no se que podría ser, se descarto el cuerpo mariposa, la presión de la bomba de combustible, lo ultimo que me dijeron que podría ser es el sensor de posición del cigueneal o algo relacionado con la alarma
También sucede que el ralenti es muy inestable vibra mucho.
Lo he llevado a escanear varias veces y no arroja ninguna falla. Tanto en el servicie oficial como en talleres por fuera.
Realmente no se que podría ser, se descarto el cuerpo mariposa, la presión de la bomba de combustible, lo ultimo que me dijeron que podría ser es el sensor de posición del cigueneal o algo relacionado con la alarma
2 casos
Ok lo rraro es que no te a salido no se a prendido la luz de check que es la que se ilumina al detectar que un sensor da problemas si es eléctrico ok ahora indicas que esto solo sucede cuando está frío , as verificado las bujías son las de fabrica?
Si he verificado, y también cambiado. Es un falla muy rara y cómo que “indetectable” por lo que me han dicho. La última vez que hice revisar la falla, me han dicho que lo mejor era cambiar el sensor de posición del cigüeñal, pero realmente me deja dudas si será esa la solución.
Y esto antes no te sucedía? Ok yo tenía antes Swift pero 2008 y las veces que el motor tenía bajones que temblaba el motor fueron bujías húmedas de aceite por problema de empaque tapa válvulas , un coil empezando a trabajar mal , y lo último que me pasó fue un sensor se llamaba iac que al prender el auto mantenía un tembladera lo cambie por una nueva y se le quitó pero en mi caso fue constante
Lo de las bujías descartado.
Ese sensor lo revisaron y también descartaron el problema
Ese sensor lo revisaron y también descartaron el problema
Me podrías indicar con mayor exactitud ese sensor iac cual es
https://youtu.be/5h1u3xyZsfg mira esto a ver si sirve de algo son pruebas ahora no es el mismo auto pero son pruebas que funciona para todo tipo de auto en cuanto a vibración del motor
ComentarFalla en las revoluciones
Suzuki Swift 2013 GLS 21000 kms
Acabo de comprar un swift 2013 semi nuevo hace dos semanas y el día de hoy lo saque a carretera, a la México - Acapulco y cuando iba a 120 KM/hr lo llevaba en 4ta y antes de hacer el camio a 5ta me di cuenta que se empeza a jalonear un poco el coche y vi que no hacia el cambio en las revoluciones, es decir se quedaba en la 4ta y ya al hacer el cambio a 5ta dejo de jalonearse el coche pero perdi potencia en el motor y luego continúe manejando pero al poco rato se prendió el símbolo de servicio al motor y baje la velocidad y trate de estacionarme y al bajar la velocidad empeze a sentir como si e… Leer completa
6 respuestas
Me pasa lo mismo!! Como lo solucionaron, agradeceria si me das información
RM CLUB SWIFT GDL de México hace 9 años
Asi es son dos cosas las bujías que se queman muy rápido les recomiendo le pongan de iridium y que le limpien el cuerpo de aceleración! y se arregla y eso de la falla que se prendio el check... solo apaga el motor y vuelve a encender y se soluciona!
Saludos espero sea útil la información!
Saludos espero sea útil la información!
Hola que tal estoy teniendo casi el mismo problema con swift sport 2015 se suben y bajan las revoluciones al estar en neutral entre 500 y 800 rpm sé solucionará con limpiar el cuerpo de aceleración?
Es la valvula iac, se encuentra en el cuerpo de aceleracion, esta valvula es la que regula el paso de aire a la admision.
Puede ser que también este sucia la valvula pcv, es fácil de localizar hacer una limpieza o cambiarlo no cuesta mucho costo nuevo $ 25.00 dolares
Alguien me puede decir donde se ubica exactamente la valvula Iac del swift 2015 sedan
ComentarRPM bajas con motor en caliente
Suzuki Swift 2016 4 puertas, motor 1.2 40000 kms
Hola amigos, tengo un Suzuki Swift Dzire del año 2016, de un tiempo a esta parte cada vez que el motor llega a su temperatura de trabajo la rpm bajan llegando cerca de las 500 o 550 rpm, en frío ningún problema, las revoluciones son estables pero muy bajas y hace vibrar al vehículo. Ya se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración, bujías, inyectores, filtros y todo pero sigue igual, se me ocurre que el cuerpo de aceleración debe de estar descalibrado, ¿alguno de ustedes sabe como calibrar manualmente el cuerpo de aceleración de este modelo?, de ante mano muchas gracias por sus respuestas XD
3 casos
Nop, sigo en las mismas, ademas de que he intentado calibrar con scanner pero ninguno le entra para modificar parámetros en el auto, estoy que lo vendo
@AndrésLograste resolver la situación estoy pasando lo mismo
@Sill003Hola hola, no, no he podido resolver el problema aun :/
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo unico que me falta por descartar son las bobinas.
Yo tengo el mismo problema, cuando el auto calienta baja las revoluciones a 600 y comienza a vibra. El mecánico me dijo que es degaste del cuerpo de aceleracion, y me toco comprar uno a japon y en 40 dias me llega.
ComentarSapatea al partir en primera
Suzuki Swift 2007 5 puertas full motor 151899 kms
Buenas tengo un problema lo cambie todo nuevo prensa disco y rulemán pero me sapatea vibra al partir en primera pero esto para cuando calienta pero cuando lo hago patinar el disco deja d sacudir por momento x favor una recomendación q puedes q este fallanfo
8 casos
Si sientes que vibra al frenar, te recomiendo que rectifiques los frenos
Si no rectificaste el volante de inercia es posible que sea eso
Vas a tener que desarmar todo y llevar a rectificar el volante de inercia.
Vas a tener que desarmar todo y llevar a rectificar el volante de inercia.
Gilbert Huarachi de Bolivia hace 5 años
Ya lo hice todo rectificar osea lo cambie todo nuevo pero sigue...y sapatea solo cuando calienta q puede ser??
A mi suzuki del 2012 le ducede los mismo le cambie el kit de embrague con rectificada de volante , y igual sigue zspateando ya no se quf hacer alguien q me pueda ayudar. Gracias
Me pasa igual tiembla al arrancar le he cambiado todo nuevo original y nada. Alguien me podria ayudar gracias
ComentarZumbido (sonido electrónico) cada 5 segundos. Advertencia acústica Solucionado
Suzuki Swift 2015 Manual 30000 kms
Hola, después de pasar por unos vibradores en el asfalto note que apareció un sonido proveniente del tablero del lado izquierdo. Es un sonido electrónico es decir una especie de advertencia parece un sonido de reloj y suena cada 5 segundos aproximadamente. Al detener el auto y volverlo a encender desparecido el sonido.
¿Es una advertencia acústica del suzuki swift?
No se encendio ningún testigo, sin embargo no me deja tranquilo que haya aparecido ese sonido.
¿Es una advertencia acústica del suzuki swift?
No se encendio ningún testigo, sin embargo no me deja tranquilo que haya aparecido ese sonido.
1 respuesta
Mejor respuesta (según J.Santos)
Hola, he descubierto que el sonido no tiene que ver con el auto. El dueño anterior instalo un "corta corriente" que empezó a emitir ese sonido una vez que se estaba agotando la pila del dispositivo. Por lo cual doy por cerrado este "problema" que en realidad no tiene que ver con el auto.
ComentarSuspensión muy dura
Suzuki Swift 2015 700 kms
Hola tengo un swift 2015 y me siento frustrada y arrepentida ya que todo le suena y le vibra y mas si andas en terreno no muy plano y con baches. Hoy cai en un pequeño bache y sono tan feo como si no trajeta amortiguadores. Parece que traigo un carro viejo. A veces quisieta regresarselo a la agencia.
3 casos
No pediste prueba de manejo? La suspensión de este auto así es... Y hay gente que le gusta y hay otras que no pues tiene sus ventajas y desventajas.
La suspensión es asi de dura y sientes que rebotas por todos lados y pasar un bache te hace sentir que dejaste media suspensión atras pero es normal es un carro que esta hecho para correr lo puedes comorobar en bajas y curvas al mismo tiempo y parece que el carro esta pegado al pavimento o cuando tienes oportunidad y lo levantas el carro a 160 180 km por hora donde puedes ver que el carro no tiene ninguna vibracion
El auto es un hermoso auto pero si vos queres un andar confotable compra uno mas grande. Todos los autos que tienes los ejes cercanos son duros al andar. Igual este auto es perfecto disfrutalo. Un abrazo clau.
ComentarJalonea y no puedo acelerar
Suzuki Swift 2014 SWIFT GLX 4 PTAS, MOTOR 1.4 4000 kms
Buen dia a todos, el carro no habia tenido ningun problema, pero unos meses atras me esta presentando el problema que puedo venir a una velocidad fuerte y de repente empieza a jalonear y bajas a 3ra o cuarta y el carro vibra y lo peor que no puedes ir a mas d 60 u 80km xq aunq le tengas el pie a full el carro no da mas, ya lo lleve a la agencia y lo descarbonizaron, le limpiaron el tanque de gasolina y por ultimo ayer le cambiaron los inyectores y la bujias, no se que hacer xq el carro es nuevo y no le encuentran. Se los agradecere mucho... saludosss
1 caso
Hola fijate si no le revisaron las bobinas (que van conectadas a las bujias) a mi me pasaba algo muy parecido y al final era una bobina que fallaba ( tienen 2 (1 cada 2 cilindros) entonces cuando una falla, el coche sigue funcionando pero solo en 2 cilindros, pierde mucha potencia hace un ruido mas ronco y regula a menos vueltas (aprox 400rpm) aunque no se apaga. Si estos son los sintomas, es muy probable que sea alguna de las 2 bobinas. Saludos
ComentarDificultad para encender el motor una vez que sube la temperatura
Suzuki Swift 2014 GL 16000 kms
Hola, todo comenzo con un tipico ruido parecido al de la correa del alternador, sonaba cuando el auto llegaba a la mitad de su temperatura lo lleve a revisarlo y dijeron que el sonido es de la bomba de agua, le soltaron la correa y el sonido desaparecio pero desde ese momento el auto se calienta muy rapido en solo andar unos pocos minitos el auto alcanza la mitad de temperatura y comienza a vibrar cuando estoy detenido y cuando esta en ese estado comienzan los problemas al volver a encenderlo.
1 caso
Haga que le arregeln eso de una buena vez, sino el problema se acrecenta, es raro yo tengo uno y no e tenido ningun problema a excepcion de la palanca de cambios que se desgrafo el control pero lo solde y ya
jose manuel de México hace 9 años
Es obvio que se caliente si no esta trabajando la bomba del agua ya le as de haber dado un sobrecalentamiento y por consiguiente fregado todo el motor tenias que remplazar la bomba del agua y no quitarle solo la banda.
ComentarRuido en el tablero
Suzuki Swift 2012 Swif 40000 kms
Noté un ruido en el tablero el sonido proviene de ambas esquinas que hacen roce con los parales grises del parabrisas en esas esquinas si ponen un papel tipo una tarjeta de presentación en esa área el sonido desaparece por completo debido a la
Vibración del tablero con los costados
Vibración del tablero con los costados
1 caso
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Mañana llevo mi GLX 2015 T/M a la agencia, le van a revisar esos ruidos que igualmente le aparecieron hace una semana, y apenas tiene 1500 km. Ya les comentaré si algo me resuelven, ojalá.
Gracias , espero tu respuesta. Yo creo que el mio lo llevare el viernes...
RufinoHinojosa de México hace 8 años
Le hicieron algunos ajustes que los disminuyeron, ppsteriormente como a los 3000 km comenzaron a asentarse los plásticos del mismo tablero, quizás era lo que le hacía falta.
Aaa perfecto, igual lo llevare... pero debe ser eso de que necesita tiempo de uso... ahora no te suena nada?
RufinoHinojosa de México hace 8 años
Al día de hoy tiene 20,000 kms., eventualmente algún ruidito aparece, pero son casi imperceptibles. Ya si llevas algo de música ni cuenta te das, sé que es frustrante en ocasiones, pero al paso del tiempo te das cuenta que no habrá automóvil que no tenga un sólo ruido, mucho menos cuando las calles tienen demasiadas imperfecciones como baches o partes empedradas, como es el caso del lugar en que me encuentro (Puerto de Veracruz, Ver, Mx). Además siendo sincero, si me encontrase nuevamente en posibilidades de adquirir un vehículo, elegiría sin dudarlo (ya con la experiencia que he tenido) el mismo auto (Swift GLX), por rendimiento, economía en los servicios, comodidad y potencia, que para el peso que tiene (casi 1 ton. ) me ha resultado muy bien.
Muchas gracias , por tu comentario, en si yo igual estoy contenta con mi auto, aunque como tu dices es frustrante tener auto con ruidos cuando son Nuevos...pero con el tiempo pasaran.
ComentarRuido en el tablero
Suzuki Swift 2014 1.4 5 puertas 3000 kms
Desde hace rato biene presentando un ruido cuando meto primera mas que todo segunda y cuando el motor esta como a 2000 rpm, no es el motor porque parado lo acelero y no suena; solo cuando arranco suena como si vibraran monedas en el plastico. El sonido es por la parte izquierda como por la suspension de ese mismo lado agradezco su colaboracion para que cuando lo lleve al servicio tec no me salgan con que es normal
1 caso
Hay unos pequeños broches que sirven para apretar unos jebes que se encuentran justamente por detras de la llanta asi que como dices que es el lado izquierdo gira la llanta totalmente al lado derecho , hechate al piso y a revisar y el palier veras un fierro de una pulgada o 2 no recuerdo bien , bueno ahi va una pequeña argolla que fija unos plasticos al mismo, revisala suele salirse si has pasado por algun bache profundo y el auto se golpea... ve eso a veces lo mas simple soluciona un problema...
aluisache0 de México hace 10 años
Es el asistente de direccion, lleva un buje que es de plastico, este se desgasta y lo que le sigue es el ruido, en la agencia te dicen que es la columna de direccion y te la cambian pero con el paso del tiempo suena nuevamente, lo mas recomendable es que le cambien el buje por uno de metal, en la agencia lo hacen tambien.
El ruido es como de una pandereta?(Pandero, chilindrin?), tengo un ruido asi pero solo cuando voy por pequeños baches...
Tengo el ruido de la pandereta en un sport. Tenes idea que es?
ComentarVira mucho para arrancar , arranca rápido acelerando
Suzuki Swift 2015 Swift Dzire motor 1.2 130000 kms
Tengo un Swift Dzire 2015 , al dar la vuelta la llave vira muchísimo y termina arrancando , si lo quiero arrancar rápido debo acelerar y arranca sin problema , de la nada se apaga y prende la radio con el tablero pero el coche sigue funcionando , al tener luz de stop y alsando las ventanas con el auto encendido y las luces prendidas el auto vibra , ayuda por favor necesito ayuda me vendieron así. No sé prende nada en el tablero quiero solución para su arranque
1 caso
Ok si estás teniendo arranques malos que das llave y no arranca ante s0ars no malgastar dr recomienda un chequeo a la batería
Concuerdo revisar el estado de la batería y conectores
ComentarRuido en rueda derecha delantera
Suzuki Swift 2006 160000 kms
Tengo un ruido en la rueda derecha delantera y es como si estuviera suelta... Le cambie primero el rodamiento de masa, no se solucionó. Le cambie. La masa entera, tampoco se solucionó. Le cambie el conjunto completo de dirección (cremallera, parabolitoy puntas de dirección) pero el sonido persiste y la vibración igual. Si alguien tiene alguna idea de que será por favor comenté.
10 casos
Amigo puede ser la barra de dirección...yo cambien eso y se soluciono...esta pegado al amortiguador
Margarita H. de México hace 7 años
Estoy con el mismo problema con la Swift, hay que promover primero en la Profeco, sino hay solución demandar en juzgados Civiles.
Estoy igual y derco no quiere responder que hago ayuda se me moja
Yo tuve el mismo problema con mi dzire
El problema son los estabilizadores. Barras de metal que salen de los amortiguadores. Suenan como si estuviese reventado el amortiguador. Es económico el cambio
El problema son los estabilizadores. Barras de metal que salen de los amortiguadores. Suenan como si estuviese reventado el amortiguador. Es económico el cambio
ComentarSe bajan las revolocoines
Suzuki Swift 2013 swif 136420 kms
A la hora de encender el auto se le bajan las revoluciones y ya al dar marcha se le bajan nuevamente las revoluciones y tiembla el vehículo
3 casos
Revisa primero los coils dale auto que estén trabajando bien como sueltas los tornillos y con el auto en encendido quitas uno primero y así probando uno a uno si al quitar cada uno si al quitar uno falla más está bien si al quitar uno y sigue igual está mal
Hola buenas tardes...te saludo desde Colombia...mira tengo un Suzuki con el mismo problema de baja revoluciones...tu solucionaste el problema con el tuyo que me orientes que puede ser...gracias y bendiciones
@tinsiHola buenas noches...el carro es modelo 2014 y es manual
@JhonHola buenas noches...el carro es modelo 2014 y es manual...muchas gracias por tu ayuda...me interesa
Javier lopez de otro hace un año
@tinsiEs automático 2010 1.5 suzuki swift es vvt
Tengo el mismo problema al encenderlo se pone el rpm en 600 y debe de estar en 860 o 900 no se que hacer
Tengo el mismo problema al encenderlo se pone el rpm en 600 y debe de estar en 860 o 900 no se que hacer
@Javier lopezOk sientes el auto inestable? Cómo querer apagarce !
Javier lopez de otro hace un año
@tinsiNo se apaga pero el motor tiembla porque le falta acelerscion y le an acelerado de la gualla del acelerador con la tuerca sube pero al momento vuelve y se baja a 600 rpm cuando pongo el aire acondicionado sube a 900 rpm y queda bien el motor pero no lo puedo dejar siempre con el aure encendido. Gracias
@Javier lopezBueno y que llenan realizado al auto de afinación?
Javier lopez de otro hace un año
@tinsiYo quería saber mas o menos que puede ser el problema
@Javier lopezOk disculpa es que la pregunta escribí mal ,. Preguntaba de que ya se le realizó algo al auto ?
Javier lopez de otro hace un año
@tinsiYo le comente que la tuerca donde llega la o el cable de acelerar se tensiono un poco y aumento a 900 rpm pero al minuto se baja a 600. Por eso queria saber mas o menos que podria ser
@Javier lopezOk listo es por cable yo tenía uno 2008 pero son lo mismo bueno yo optaría por dos cosas una limpieza al cuerpo de aceleración, y ajustarle el cable ya que muy desajustado las revoluciones son bajas y se apaga lo otro es una limpieza a la iac q es la válvula pegada al cuerpo de aceleración
Javier lopez de otro hace un año
@tinsiOk muchas gracias porbtodo lo hare la limpieza al s
ComentarProblema aceleración
Suzuki Swift 2013 GLS 5 puertas 65000 kms
Hola, tengo un problema en mi Suzuki gls 2013.
El problema va cuando se hace un alto (ya sea total o parcial) al meter el acelerador ( aunque se meta a tope) el carro vibra y no avanza ( muchas veces el carro de atrás casi me pega por lo mismo)
¿Alguien sabe que podría ser?
El problema va cuando se hace un alto (ya sea total o parcial) al meter el acelerador ( aunque se meta a tope) el carro vibra y no avanza ( muchas veces el carro de atrás casi me pega por lo mismo)
¿Alguien sabe que podría ser?
1 respuesta
ComentarProblema con el encendido y aceleración
Suzuki Swift 2012 85000 kms
Al encender el auto o hacer algo total estando en nuestro, tiende a apagarse, si mantengo el acelerador no se apaga pero empieza a vibrar y hay que seguir acelerando para que no se apague, lo raro es que eso pasa solo en primera ya andando no se apaga
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que el cuerpo motorizado se encuentre limpio y reprograma ajustes... mucha suerte!
ComentarLos frenos se ponen duros y no frena
Suzuki Swift 2007 Hidráulico 1.3 114000 kms
El pedal del freno se pone duro y frena muy poquito y vibra cuando estoy con ese problema. Me dicen que puede ser el sistema abs.
No me pasa seguido, este auto lo tengo hace un año y en ese tiempo me ha pasado 2 veces.
Cual puede ser la falla???
No me pasa seguido, este auto lo tengo hace un año y en ese tiempo me ha pasado 2 veces.
Cual puede ser la falla???
1 caso
Puede ser el servofreno, sinceramente no se en que punto este podría estar fallando, pero prueba con el auto apagado frenar varias veces (el servofreno se activará las primeras veces pero luego dejará de funcionar) si luego te da la misma sensación (freno corto y duro) es probable que es eso lo que esté fallando. (No sé si se entiende, pero al frenar el auto apagado varias veces, deja de funcionar el servofreno porque obviamente el motor no esta funcionando, entonces si te da la misma sensación que describes tu, lo más probable es que sea el servofreno que esta fallando, o dicho de otro modo, estas intentando imitar el problema) Ojo, que el auto sin servofreno va a frenar igual, solamente será más duro
El sistema ABS cuando da falla por lo general enciende el check
Saludos
El sistema ABS cuando da falla por lo general enciende el check
Saludos
ComentarComo si el motor no trabajara parejo
Suzuki Swift 2011 4 93000 kms
Cuando me detengo en un semaforo el auto como que vibra mucho como que el motor no trabajara parejo? Quien me podria ayudar. Con esto. Tal Vez sean bujias, xfa ayuda
1 respuesta
El motor del swift es normal que vibre, y se siente más cuando el motor ya esta caliente (cuando en neutro ya esta en 700 rpm), al usar elementos como calefacción, luces altas, freno se nota aún más, si crees que la vibración es excesiva puedes probar un afinamiento, cambiando bujias, verificando cable de bujias y limpiando mariposa de aceleración y sensor MAF
Saludos
Saludos
ComentarProblemas con el Embrague
Suzuki Swift 2015 1.2 vvt 65000 kms
Hola...hace unos meses que tengo un ruido al colocar en marcha mi auto suena como saturado... como pidiendo que pase de cambio siendo que sólo lo estoy moviendo ese ruido lo tiene al colocar primera y segunda aparte de una vibración que tiene el pedal de embrague al pisarlo... lo he llevado reiteradas veces al mecanico y me han dicho que es la caja de cambio... otro embrague... Otro el aceite de caja ya que tiene poco kilometraje para ser el embrague y menos la caja de cambio... el embrague no esta duro y tampoco me cuesta pasar los cambios es solo la vibración al pisarlo y el ruido cuando lo pongo en marcha... alguien sabe que podría ser? Gracias
1 caso
Me pasa algo similar, el embrague comenzó a “chirriar” o “rechinar” cuando presiono el pedal. Ojo, no es el pedal en si, sino un chirrido como del área del motor
ComentarRuido en la 5 marcha
Suzuki Swift 2008 suzuki swift 1300 diesel 75 caballos 140000 kms
Buenas , tengo un suxuki swift de 2008 de diesel, al meter la marcha 5 hace un ruido el coche como de vibracion, lo lleve a un mecanico el cual me dice que se ha roto el piñon de la marcha 5, y que hay que cambiar la caja de cambios por una nueva, mi pregunta es no se puede arreglar solo la 5 o hay otra solución?
2 casos
Los piñones, sincronizadores, arandelas sincronizado ras, roles, seguros y ejes son reemplazables. A menos que ya el daño sea excesivo y tengas que cambiar todo; ya tendrías que tomar en cuenta si sale mejor comprar toda la caja nueva.
Muchas gracias , no creo q el daño sea excesivo porque las demás marchas van perfectamente , solo cuando mete la 5 hace ese ruido y me dijo el Mecanico que era el piñón de la 5 muchas gracias lo tendré en cuenta ya que lo voy a llevar a otro sitio
ComentarPrendido el che engine
Suzuki Swift 2007 5 puertas 103000 kms
Lo llevé al servicio bujías filtro cambio de aceite y se le prendió el check engine. Me dicen que es el sensor de oxigeno pero que no es seguro.
La única falla que noto de repente como que tiembla.
La única falla que noto de repente como que tiembla.
2 casos
Ok cuando el check está encendido ellos conectaron un scanner ?? Para no estar cambiando por cambiar yo tenía un 2008 1.3 y cuando se prendió la luz de check tenía perdida de potencia y era un coil
Ahora eso Iva acompañado de aumento de consumo de gasolina tembladera del motor como un bajón
Daniel Tapia de México hace 3 años
Cuando esa luz se prende la computadora te dice que hay algún detalle en algún lado pero no especifica qué. Para eso necesitas conectarle un scanner y éste te dará un código que te dirá con más exactitud con qué está relacionado el problema y ya estás mejor orientado para buscar una solución. En Autozone te hacen el escaneo de manera gratuita, o puedes comprar uno tú sencillo que se conecta por Blutooth a tu celular y usas alguna de las aplicaciones disponibles (yo tengo la aplicación Torque Pro y el scanercito me salió en $200 en Amazon).
ComentarDrive y retro se apaga
Suzuki Swift 2014 4 puertas motor 1.3 80000 kms
Prendo el carro y cuando pongo D o R se apaga automáticamente. Algunas veces vibra y se apaga y en otras ocasiones avanza sin problema. El carro tiene afinamiento le han hecha cambio de bomba de combustible y sus revoluciones o el mínimo están bien. Y el scanner no detecta ninguna falla. ¿Que podría ser?
1 respuesta
Le cambiaron el sensor MAP, y revisaron el obturador, y todo esta bien, pero el carro sigue teniendo vibración fuerte como si se quisiera apagar cuando se le pone en retro. Debe calentar bien para que en D no presente esa falla, pero en R se mantiene la falla, que podría ser?
ComentarSe apaga el motor
Suzuki Swift 2008 91000 kms
El vehículo presentaba unas vibraciones, bajaban las revoluciones y luego se apagaba, le cambie los coil y bujías, pero ahora al encender algunas veces escucho un golpe (en el área del motor) cuando enciende y luego de ponerlo en marcha al avanzar unos metros de apaga, presentando una falla muy similar a la que tenia antes de cambiarle las piezas, lo he dejo el parking y neutral durante varios minutos y se mantiene encendido sin presentar problemas o algún ruido, pero al poner le vehículo en marcha vuelve a fallar, en una ocasión luego de encenderlo y cambiar marcha se escucho un golpe antes de que el vehículo avanzara
1 caso
Antes del problema se realizo algún trabajo al auto o ocurrió de la nada?
Nicolas1005 de República Dominicana hace 7 meses
Revisa el cuerpo del acelerador y la válvula IAS, que es la que controla la marcha mínima.
ComentarDespués de andar y paro en algún lugar el auto queda en 500 revolucion
Suzuki Swift 2014 1.2 126000 kms
Tengo un Suzuki Swift año 2014 1.2. Luego de andar un poco y me detengo en algún lugar el auto queda a 500 revoluciones y vibra. Algún consejo oh motivo...
4 casos
Bajan las revoluciones y cuesta trabajo empezar a andar tiembla. El coche. Alguien q sepa o pase algo igual? Alguien a solucionado?
Me pasa exactamente lo mismo para mismo modelo y año. Lo tengo en service oficial y me dicen que Ayax no hace el ajuste de revoluciones, o sea hay que buscar algún mecánico que no sea service oficial que lo ajuste.
ComentarSonido Raro en la caja
Suzuki Swift 2016 4 120000 kms
Mi auto comenzó a sentirse como si faltará alineación , le hice alineación y seguía el problema cambie palieres , engrase tricetas y cuando lo probé con una llanta levantada suena como latigazos y hace vibrar el auto dando esa sensación de falta de alineación¿ que podría ser?
3 casos
Ok que son los paliares?? Desde cuando sientes esta incomodidad y las llantas que tiene el auto son las mismas de fabrica?
ComentarRPM variables
Suzuki Swift 2016 Motor 1.2 50000 kms
Hola estimados, espero que tengan un buen día, me compré un Suzuki Swift 1.2 japonés año 2016, este vehículo es usado, yo soy el segundo dueño, bueno les comento el problema, pasa que al presionar las luces intermitentes o luces de emergencia, las revoluciones comienzan a varían, no es mucho, de 650 a 720 aprox, se puede apreciar visualmente, pero tiene la particularidad de que cada vez que se prenden las luces pasa eso y el auto vibra más de lo normal, es como que la señal del los intermitentes se está pasando a otro cable, generando que pase este inconveniente. Esto es normal o es por qué hay presencia de un problema, en lo personal esto no es normal, me podrían ayudar o dar una solución?
2 casos
Un problema eléctrico, hay que buscar si algún cableado está pelado y en contacto con otro o a chasis que esta dando ese fallo
ComentarSubido en el motor
Suzuki Swift 2014 94000 kms
Hace un sónido grave acompañado de una vibración si lo o al acelerar ya sea estático o avanzando
1 respuesta
Ok te refieres a que el motor está inestable con ganas de apagarce
ComentarProblemas con relenti
Suzuki Swift 2018 1.2 200000 kms
Hola, tengo un suzuki swift 2018 versión automático, después de una reparación las revoluciones bajaron y oscilan entre 500 y 400 rpm, el problema es que siento que se apagara y produce una vibración incomoda, le hicieron un scanner pero no arrojo falla. Saludos
1 caso
Revisa cuerpo de aceleración, puede estar con particulas que producen esas fallas, puede usar un limipiador de circuitos electricos en aerosol.
ComentarNo enciende
Suzuki Swift 2014 5puertas,full,1.7 48000 kms
Tengo un swift 2014 automático, comenzó a dar problemas hace un par de semanas; al frenarme totalmente en algún semáforo y volver a pisar el acelerador avanzaba lento y comenzaba a vibrar como si quisiera apagarse; hasta después de unos 10 segundos de pisar al fondo el acelerador avanzaba ya normal. Ahora que me disponía a salir en el ya no arrancó; gíro la llave y solo se escucha un tronido en el motor, como si las terminales de la batería no estuvieran bien ajustadas, ya las ajusté y aún así solo se escucha un tronido y en el tablero los indicadores prenden y apagan como si tuviera algún corto. Ya revisé los fusibles y todos están bien. Podrían ayudarme para saber cómo lo puedo solucionar. Gracias
1 respuesta
Puede ser bobina, el síntoma clásico es el que describes, falta de potencia (como tu auto es automático asumiré que no tienes medidor de RPM) ya que en él es donde se da cuenta uno que están más bajas de lo normal...
Después de mucho presentar la falla la bobina falla totalmente y no es capaz de encender el vehículo
Saludos
Después de mucho presentar la falla la bobina falla totalmente y no es capaz de encender el vehículo
Saludos
ComentarMi carro es standar y al meter la primera se ahoga
Suzuki Swift 2014 GL 64000 kms
Cuando meto la primera a veces no tiene fuerza para avanza se ahoga y vibra poco...despues funciona bien se afino hace 4 meses y se escaneo la computadora y todo esta bien...Alguien sabe que puede pasarle porque hay mecanicos que solo quieren sacar dinero
1 respuesta
Lo más probable es una falla en el sistema eléctrico (bujías, cable de bujías, bobina) la idea es probar en ese orden, si hiciste afinamiento las bujías deben estar cambiadas, puedes probar con cables aunque el principal síntoma de estos son tirones al acelerar brusco en bajas revoluciones
Finalmente bobina, en donde se nota el motor con menos fuerza siempre, no solo en primera, asociado a un mayor gasto de combustible y revoluciones bajo de lo normal
Saludos
Finalmente bobina, en donde se nota el motor con menos fuerza siempre, no solo en primera, asociado a un mayor gasto de combustible y revoluciones bajo de lo normal
Saludos
ComentarEscopetea al prender en las mañanas y pierde fuerza de velocidad,
Suzuki Swift 1994 2 puertas, motor 1.0, 3 cilindros automatica 230000 kms
Se le cambio coolant sensor, sensor de presion de gasolina. En las manana al prenderla escopetea con un fuerte olor a gasolina, tiembla, y al arrancar no tiene fuerzas. Le quito el coolant sensor nuevo y a los 5 minutos trabaja mejor. Que puede ser.
6 casos
Tengo un suzuki swift 2007
El primer encendido del dia tengo q pisar el acelerador para calentarlo yaq si no lo hago se apaga es solo en el primer encendido comienza a tiritar y se apaga cual sera la falla elecanico limpio la valvula iac y quedo dando el mismo problema
El primer encendido del dia tengo q pisar el acelerador para calentarlo yaq si no lo hago se apaga es solo en el primer encendido comienza a tiritar y se apaga cual sera la falla elecanico limpio la valvula iac y quedo dando el mismo problema
ComentarSuspension delantera defectuosa
Suzuki Swift 2016 Dzire manual 1.2cc 7300 kms
Desafortunadamente a los 7,300 kilometros los 2 amortiguadores delanteros fallaron. El minimo me esta dando sensasiones que el caro tiembla. Me encuentro en el concesionario a ver si la garantia cubre este defecto tan temprano.
1 caso
Acábo de comprar uno y también me sucede lo mismo ,parece que estuviera uno andando en un camión viejo por qué el carro pasa un bache y resortea muy duro como si no hubiera hidráulica o manejo de gas para la suavidad
ComentarTruena cuando aceleras en primera y en segunda
Suzuki Swift 2012 4 PUERTAS 46000 kms
HOla el problema es que de pronto cuando metia primera al acelerar algo truena y al cambiar a segunda tambien trune aun par de veces y siento que cuando aceleras se forza el motor demasiado y tiembla un poco , que puede ser?
Tiembla al encender cuando está el motor caliente
Suzuki Swift 2014 1.2 cc 70000 kms
Hola una consulta
Tengo un Suzuki swit año 2014 modelo 2015
Tuve un problema de culata lo rectificaron
Pero cuando el motor está caliente encendido y luego lo apagó y luego lo enciendo el motor vibra como hiciera fuerza luego avanzo y aceleró
Se estabiliza el motor solo el problema es cuando enciendo el auto estando con el motor caliente
Tengo un Suzuki swit año 2014 modelo 2015
Tuve un problema de culata lo rectificaron
Pero cuando el motor está caliente encendido y luego lo apagó y luego lo enciendo el motor vibra como hiciera fuerza luego avanzo y aceleró
Se estabiliza el motor solo el problema es cuando enciendo el auto estando con el motor caliente
1 caso
Salida en primera, desacelera y luego acelera normal
Suzuki Swift 2014 1.4l Man Gasolina 94500 kms
Tengo un Suzuki Swift 2014 Manual. Al momento de salir en primera vibra y desacelera y ya luego sale normal, ya estando en marcha no tiene ningún problema, únicamente con la salida en primera
3 casos
Cruje el volante al girarlo
Suzuki Swift 2018 GL 1.2 46690 kms
Hola buenas tardes, tengo el siguiente problema en mi Dzire 2018, al girar el volante lentamente hay un ruido como seco y vibra un poco el volante, el sonido viene de arriba como en la zona de atrás del Airbag, al parecer no es la cremallera por el poco kilometraje,alguien si lo ha tenido y sabe que es se lo agradezco, Gracias.
1 caso
Sonido en la caja negra al pie del copiloto
Suzuki Swift 1996 Cuatro puertas. 1.3 5000 kms
Cordial saludo tengo un swift 1.3 modelo 96 carburacion, desde el viernes cuándo uno empieza a andarlo se escucha una vibración en la caja que queda debajo del tablero en la parte del copiloto. Quisiera saber que puede ser lo que está sucediendo
Ruido al girar volante a la izquierda
Suzuki Swift 2012 Full 45000 kms
Al girar a baja velocidad se escucha un ruido y se siente como vibracion en el volanye
1 caso
La ventiladora hace un ruido feo
Suzuki Swift 2008 4 puertas 66660 kms
Vibra la ventiladora y suena feo
2 casos
Se ahoga en las mañanas cuando está frío.
Suzuki Swift 2013 GLS 77800 kms
Buenos días,
Tengo un suzuki swift que se ahoga cuando está frío, empieza a vibrar cuando está parado y empieza a golpear los cambios. Cuando acelero en la avenida a mas de 80KM el carro se acelera, quiere decir que el carro se siente forzado y las revoluciones suben a mas de 3000. Esto sucede cuando el carro tiene el tanque por debajo del medio. Alguien mas tiene este problema??? Conocerán un mecánico bueno en el estado de NL.
Tengo un suzuki swift que se ahoga cuando está frío, empieza a vibrar cuando está parado y empieza a golpear los cambios. Cuando acelero en la avenida a mas de 80KM el carro se acelera, quiere decir que el carro se siente forzado y las revoluciones suben a mas de 3000. Esto sucede cuando el carro tiene el tanque por debajo del medio. Alguien mas tiene este problema??? Conocerán un mecánico bueno en el estado de NL.
2 casos
Se me prendio la luz de chekin en la mañana esta. Muy disparejo pongo
Suzuki Swift 2006 4 puertas 275000 kms
Se me prende luz de chekin esta muy disparejo en la mañana pongo primera y vibra mucho
No mantiene la minima estable.
Suzuki Swift 1995 Sedan 1.3 84000 kms
Hola a todos, espero que alguien me de una respuesta, tengo problemas con mi swift 1.3 lo sincronizaron y la minima no se mantiene estable siempre sube y baja, ademas el carro mantiene una vibracion constante.
3 casos
Sensacion de roce en Acelerador
Suzuki Swift 2014 4 puerta 1.4 6000 kms
Cuando voy manejando y doy vuelta izq o derecha, en el acelerador se siente una vibracion o rara, como si al dar vuelta provocara algun roce de metales, en el pedal se siente y s esucha muy levemente.
Ha alguien le ha sucedido? es normal?
Ha alguien le ha sucedido? es normal?
2 casos
¿Problemas con un Swift? Compártelos
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
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Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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Dirección: Calle Samiria 280 - Surquillo - Lima - Perú
Alguien pudo solucionar el problema en Chile tienen algún dato ?
Por lo que han escrito entiendo que las revoluciones estan muy bajas del auto y efectivamente cuando el auto parte funciona correctamente pero al poco andar cuando baja las revoluciones aparece el problema cuando voy a frenar tirita como si se fuera apagar algunos escribieron a Japón a la susuki por lo que leí y la respuesta fue que el auto era así y no se le podían subir las revoluciones. Al parecer no es un problema de bujías si no de soportes u otros. Si alguien de Santiago lo pudo arreglar le agradeceré su consejo