Hola me compre hace una semana el auto es año 2017 motor 1.2 (japones) soy d chile
El cual tiene vibracion cuando esta en neutro por ej : cemaforo lo lleve hacer un esccaner segun el mecanico no arrojo nada me dijo hacele mantencion el cual lo hice el auto tiene 40 mil km le realice cambio de aceite,cambio de bujias,limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleracion ,cambio de filtro de aire. Pero aun asi nada me siento totalmente triste ya que con esfuerzo me compre mi primer autito ya no se que mas hacer ningun mecanico ah logrado pillar la falla aparte que la mayoria son chantas con tal de sacar dinero pueden decir mil cosa si alguien puede ayudarme y dar un contacto de algun mecanico bueno y honesto se lo agradeceria

Buenas tardes vengo acudir a ustedes y su experiencia porque tengo un problema de las RPM en relenti, pero solo cuando llega a la temperatura ideal, cuando lo prendo y esta frio se mantienen en 900rpm estable, pero cuando toma temperataura baja a unas 700 u 800 oscilando, ya le cambie bujias, limpie cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire, no me atrevo a cambiar las boninas porque pienso yo temiendo a equivocarme que cuando falla una bobina prende el CHECK ENGINE, de momento este nunca a prendido.

Hola, tengo el auto desde febrero de 2019. Tengo un consumo en ciudad de 9.5 km/litro según computadora, según mis cálculos 12 litros cada 100 Km. Es una bestialidad, no creo normal que un auto con motor 1.5 litros deba tener un consumo tan excesivo. Lo manejo sin pasar las 2000 rpm para tratar de bajar el consumo. Le acabo de hacer afinamiento, cambio de bujías, limpieza de inyectores y creo que empeoró. Sugerencias? Experiencias?
El mecánico me dijo que trate de cambiar el catalizador por si está tapado, y también el filtro de aire, lo voy a hacer pero no creo que haga la diferencia. Creo que voy a cambiar el auto porque me está socavando el bolsillo, una lástima porque el auto me gusta mucho. Saludos.

Hola lave mo swift 93 y cuando lo fui a arrancar fallaba mucho parecia que andaba en 3 cilindros. Sali a dar una vuelta para ver si se secaba el motor pero no podia acelerarlo xq se ahogaba y se apagaba hasta que se apago y lo prendo pero no puedo acelerar xq se apaga y hace contraexploson en donde va el filtro de aire como si estuviera ahogado asi que quedo en la calle estacionado. Sugerencias de lo que podri hacer para solucionarlo

Buenas.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.

Ando buscando
- deposito recuperador de refrigerante
- aleron
- la manguera filtro de aire la q hace bajada q agarra en el marco q trae corrugado
- 1 centro de llanta
Fotos de los repuestos que busco soy de argentina tucuman 3813344551

Aparece el check inguin en tablero
Realice el afina no mejora
Cambio de repuesto bujías
Filtro de aire
Limpieza del obturador

Mi steem prende fino pero pasado unos veinte minutos se apaga y no quiere prender al esperar q se enfrie prende normal ya le revise el pulso de los inyestores pulso en las bobinas limpie inyectores linpie octurador cambie filtro de aire cambie la pilas de la gasolina q prodra ser si a alguien le a presentado esa falla y pueda ayudarme por favor y muchas gracias o alguien q tenga un mecanico de esos carro q me pueda ayudar aquí mi numero 04129605521