Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Ruido caja de cambio y saltos en relanti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 Sport 1.6 700 kms
Estimados tengo hace dos semanas un swift sport y cuando está helado partiendo en la mañana suena como una lata suelta o y el relanti tiene saltos. Esto se pasa al pisar el embrague. Los cambios también están sonando. Lo lleve al concesionario pero desean que lo deje unos días. Tiene solo 700 km. Han sabido si viene con problemas de caja de cambio?
Saludos.
Opirus de Chile hace 9 años  
OP
8 casos 
PutinChile de Chile hace 9 años
Puedes decir en que concesionario lo compraste ???? y que solucion te dieron ??
Jatedu de República Dominicana hace 6 años
Lo más probable es q suena la caja por lubricación estando en frío suena por q el aceite está reposado en el fondo. Una vez q comienza a circular el aceite lubrica las piezas de la caja y se va el sonido.
jorgeandres de Chile hace 9 años
Mi mama tiene uno 2013 y la verdad esque ha tenido muchas fallas respecto al conjunto embrague y la caja
axlrose de Argentina hace 8 años
Opirus, como sigue tu sport???
Jorgeandres, el de tu mama tambien es sport?????
Opirus de Chile hace 7 años
Sigue igual, en o. Hermanos me dijeron que era así el auto, así que asumí los ruidos lamentables pero no me ha dejado botado nunca
alvaro de Chile hace 7 años
Yo tengo un sport 2016 y le pasa lo mismo un ruido horrible partida en frio pero despues de un minuto aprox se le pasa eso si eso paso desde la primera mantencion antes no note ese ruido , y en derco dicen q es normal claro mientras el auto tenga garantia te dicen q es normal pero fuera de ella no se si te digan lo mismo
buzon de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo cuando lo prendo suena un golpeteo de lata el que se va despues de un rato cuando el motor se entibia, que podria ser ?? Como se soluciona ?? Cualquier ayuda es bienvenida (opirus si tienes respuesta seria grandioso)
Saludos
Opirus de Chile hace 7 años
El mío es así, en el concesionario dicen que es así el auto, después de un año no me ha dejado botado pero sigue el ruido
alvaro de Chile hace 7 años
Cuantos kilometros tiene tu auto ahora?? el ruido a ido en aumento con el tiempo o no notas diferencia?? se agradece cualquier info ya q aun no me convence lo de sonido normal, saludos
buzon de Chile hace 7 años
Estoy en un grupo e swift sport , pregunte y e ido a juntas y me dijeron que es normal...en mi caso solo m llmo la atencion un dia X no se si estaba antes o no pero eso...me dijeron lo mismo que amigo en la concesionaria en el grupo de autos swift ( Swift Club Chile) (la revision tecnica la pase sin problemas)
Palomares de España hace 7 años
Yo llevo años con el sonido de la caja de cambios. Parece que lleve una lata rozando. Cambie hace un mes el embrague aquello de qué sonaría el collarín,o rodamiento de empuje y ahora me suena mucho más la caja de cambios. Me tiemblan las marchas puestas. Definitivamente tengo que cambiar la caja de cambios. Además de haber cambiado el kit de embrague completo
Opirus de Chile hace 7 años
Hola, consulta el tuyo es el sport?
Palomares de España hace 7 años
No.es un 1.3 16v 92 cv gasolina año 2006. Cambie el kit completo de embrague y sonaba muchísimo más. Sacamos 1 cm de viruta dentro de la caja de cambios junto con la valvulina. Ahora parece que conduzco una hojalata,e incluso ciertas marchas tiemblan. Me comentan que les pasa a todos con la caja de cambios. Y me es super difícil conseguirla.
Pudahuel de Chile hace 7 años
Yo tengo un dzire Suzuki 2013 empezó con un ruido en la caja de cambio hace dos semanas, me dicen que debo cambiar la caja de cambio, tiene 80.000 kms., pero es raro el auto solo tiene 4 años, tengo amigos con otros autos que tienen 10 o 12 años y nunca han echo este cambio, es extraño, será una falla de fabrica o será que hay que andar con el ruido?
Palomares de España hace 7 años
Es de fabricación. Malos materiales. Le va a tocar cambie la caja como a mi. Vera como le desparecen los ruidos
Pudahuel de Chile hace 7 años
Ok gracias por el comentario
Tito Calderón de Colombia hace 7 años
Es muy probable que se trate de un daño en el rodamiento del impulsor, queda en la caja a entrada del eje impulsor.
Kevin de Costa Rica hace 3 años
@PalomaresHola Amigo, veo que el comentario tuyo tiene 4 años, pero al final que hiciste? Cambiaste la caja?
Ando un problema similar al tuyo, cuando empiezo a rodar suena como una faja pero cuando voy rodando y meto el embrague se le quita, lo suelto y vueve el sonido... Me comentó un mecánico local que deben ser los roles de la caja de cambios... Espero tu respuesta, saludos desde Costa Rica
Ronny Garcia de Costa Rica hace 2 años
@KevinHola Kevin, también soy de Costa Rica y tengo el mismo problema, pero yo ya le e cambiado todos los Roles 5 veces y me duran mucho un año, sacándolo del taller me queda roncando la 1ra. Parece ser defecto de fabrica lo q ando averiguando es si se puede adaptar otra caja xq si meto otra igual es capaz q al tiempo sigue con el mismo problema...
Elena Alvarado de Costa Rica hace un año
@Ronny GarciaConsulta yo tengo un swift 2016 y me ronca de primera a segunda pero al quitar el tapón de aceite se la caja tiene pedazos de metal sin embargo no bota cambios ni nada solo ronca. Algún consejo
Yenny de Chile hace 7 meses
@Elena AlvaradoYo tengo el 2015, me paso exactamente lo mismo pedazos de metal y me indicaron que puede ser un rodamiento de la caja que está desgastado.
JuanC de Colombia hace 2 meses
Yo cambié todo el kit de embrague y algunos rodamientos de la caja y el mismo ruido sigue. No sé qué más hacerle.
axlrose de Argentina hace 7 años
Bueno, les comento que al final el año pasado hace justo 1 año me compre un sport. A los 100km, un dia de mucho frio, le noto el ruido en la caja de cambios en ralenti, al pisar el embrague se le quita. Lo llevo a la garantia, y me cambian el embrague, collarin y placa, y no se si fue casualidad o que pero por unos 1000km aprox no volvio a "golpear", ahora lo esta haciendo nuevamente. He encotrado gente de todo el mundo, incluso con los sport fabricados en hungria, y a nadie se lo han podido arreglar, a una persona de japon con la que hablo le hicieron la misma reparacion que a mi, dice que por ahora se le clamo, en inglaterra a una persona le desarmaron la caja, le cambiaron todos los rodamientos, y fue lo mismo que la nada, en australia conozco a una persona que lo tiene con 150 mil km, y suena horrible pero anda bien. Luego de investigar mucho el asunto, descubri que el toyota GT86 tiene el mismo ruido, y el fabricante de la caja de cambios del toyota es el mismo que de la del swift sport, quizas sea un ruido masomenos "normal". Yo ademas he tenido problemas con la caja de direccion (cremallera) y la columna de direccion, al pasar por una calle en mal estado se siente juego en el volante. Eso les ha pasado?. Ya me replazaron todo eso y me duro unos 2 mil km el arreglo, ya esta volviendo de nuevo la holgura.
axlrose de Argentina hace 7 años
Les dejo otro dato. Cuando este en ralenti, y la caja del sport este sonando, SIN pisar el pedal del embrague, empujen la palanca de cambios como queriendo colocar 3era o 4ta, y van a ver como el ruido disminuye o se va.
Opirus de Chile hace 7 años
Hola, consulta, sabes tengo los mismos ruidos. Pero tengo un video, no se como subirlo aca. 1er el ruido de la caja que se elimina al pisar embrague, despues es el ruido de los inyectores que al prender suena o pueden ser los taquis. (tengo el video), y el tercer ruido que tiene es cuando paso por un salto en el camino suena la columna de direccion dentro del auto, como que topara con algo. A parte de que suenan los plasticos de las puertas y el retovisor de adentro vibra mucho. Actualmente tiene 24.500 kms. esta aun en garantia. Tu eres de chile?
axlrose de Argentina hace 7 años
A mi la columna y la CREMALLERA (que es la principal causa del ruido en los baches) me las reemplazaron a los 3 dias de entregarme el auto 0km...
Ahora con 5 mil km esta volviendo a sonar de nuevo, los plasticos de las puertas tmb suenan, tengo video. El video de la caja, y de los taques, subelos a youtube y compartes el link aca. O si tienes facebook pasamelo que te agrego. Yo estoy en uruguay, pero tengo amigos en chile tambien, tengo videos de los autos de ellos y del mio. Lo del ruido en los baches, no esperes mas y llevalo a la garantia y que reemplacen columna y cremallera. Sube todos los videos a youtube. Tambien podemos intercambiar datos de contacto x youtube q tiene msj privado, no como aqui q es publico.
axlrose de Argentina hace 7 años
Respecto al ruido de la caja, a vos en el taller suzuki te dijeron que era normal?? que eran todos asi??
Opirus de Chile hace 7 años
Según lo que dicen todos vienen con este ruido. Que el auto es asi.
Opirus de Chile hace 7 años
Envíame tu Facebook para buscarte.
axlrose de Argentina hace 7 años
Te ha llego el link con mi fb?
Solucionado
Mejor respuesta (según Opirus )
axlrose de Argentina hace 7 años
Opirus, lo lleve hoy al taller. Se ofrecieron a cambiarme el embrague de nuevo, ellos insisten en que es eso, dicen que estas cajas nunca han dado problema, por el momento les agradeci y les dije que vamos a dejarlo asi como esta, ya que para mi es la caja no el embrague. Hable con una persona en japon, y en japon le cambiaron el embrague tambien. Yo creo que estas cajas dada la baja velocidad de realenti del motor, y al usar un volante de inercia monomasa, no seria descabellado pensar que vibren un poco y hagan algo de ruido. Lamentablemente de toda la gente que hay en internet con este ruido, a nadie le instalaron una caja nueva, solo a un ingles se la abrieron y le dijeron que estaba todo ok, y por precaucion le cambiaron todos los rodamientos, pero el ruido siguio igual, solo un cambio de embrague le quito el ruido, por unos 500km, masomenos como a mi.
axlrose de Argentina hace 7 años
Bueno, el mes que viene vere de que le cambien el embrague como ellos dicen nuevamente. Y si el ruido no se quita pedire una caja de cambios nueva. Hoy que estuvo muy frio, hizo el ruido todo el dia, sin importar que luego recorri como 20 km, a puro ruido.
jorge iturriaga de Chile hace 7 años
Tengo un swift vvt 2015 10.000 km y siempre suena un clic al meter primera, que sera?. . . Gracias.
Nicolás Calderón Idárraga de Colombia hace 7 años
Yo tuve ese problema... a los 30 mil km.. . Tenia un rodamiento de la caja totalmente destrido
axlrose de Argentina hace 7 años
Que auto era el tuyo nicolas? un sport?
jorge iturriaga de Chile hace 7 años
Lo llevé a la Suzuki y me dicen que no tiene nada, que está impecable, no se que creer.
Paula de Chile hace 7 años
Hola, tengo un Suzuki swift y hace una semana que la rueda inició un ruido extraño junto con la caja de cambio, resumen la rueda se tranco y la caja de cambio destruyo por dentro, ahora estoy cotizando una caja de cambio, por eso necesito si me pueden ayudar con alguna recomendación de donde adquirirla
Silvana de Chile hace 7 años
Ruido en neumático delantero derecho... se escucha al frenar... un golpeteo. Que hacer??
axlrose de Argentina hace 7 años
Bueno, lleve hoy el sport al taller a que me cambien por segunda vez la cremallera, y de paso exigir que definan una estrategia a seguir por este ruido en la caja, ellos la ultima vez insistian con cambiar el embrague de nuevo, ahora lo iban a volver a inspeccionar, y les voy a exigir que decidan que paso a seguir, si se cambia todo de nuevo, o apuntan a la caja (para mi es esto ultimo el problema no tengo dudas). Alguien ha resuelto algo en su sport?
Nidia de Paraguay hace 7 años
Hola tengo un swift 2015 con 40mil kilómetros y hace un zumbido al andar sueltas el acelerador y suena más fuerte y es como si fuera que baja la pontencia del auto lleve al representante y me dijeron que era ruleman de masa y al abrir me dicen que el ruleman está impecable y que podría ser problema de caja! Fui a otro taller buscando una segunda opinión y me dicen que puede ser las cubiertas. La verdad que tiene muchos problemas a los 30mil kilómetros tuvo problemas de bomba de freno es todo un desastre pero en fin alguien me podría que puede ser...
Yannio de República Dominicana hace 4 años
Hey yo tenia un problema similar después de caer en un hoyo, la tapa de la transmisión se hundió, sonaba como un motor de carro de juguete, revisa la tapa de la transmisión , quítale las tuercas y dale con algo para desabollar, mi problema se solucionó.
axlrose de Argentina hace 7 años
Puede que sean las cubiertas si. Si andando quitas el cambio y el ruido sigue NO es la caja. Voy a actualizar respecto al mio, hace 5 mil km que le cambiaron el kit de embrague, cuando el auto tenia 1500 km.
Ahora con 6500 esta sonando igual de fuerte y mal que con 1500. Asi que para el mes que viene vere de llevarlo y seguramente me cambien embrague completo de nuevo, si el ruido mejora nuevamente, evidentemente es un problema de los embragues. Hable con un mecanico de japon, y me conto estos embragues son bastante malos, que suelen romperse los resortes y suenan horrible, obviamente antes se van aflojando. Parece tener sentido, ya que a mi cuando me lo cambiaron en el taller me dijeron q para ellos el ruido venia de los resortes, evidentemente algo saben y no lo dicen.
Suley Andres Muñoz de Colombia hace 6 años
Hola le escribo desde Colombia. Tengo un chevrolet swift 1600 modelo 1992 empezó botando la quinta y la cuarta despues de un tiempo no entro mas la quinta y me sigue botando la cuarta i ya no se sostiene y cuando acelero la bota mas rapido y traquea que puedo hacer, sera que se dañaron los piñones. Le cambie el aceite y no salio limalla salio limpio. Les agradezco en lo que me puedan ayudar para solucionar el problema GRACIS
Miguel de Bolivia hace 6 años
Quiero compartir con ustedes mi experiencia tenía un ruido en por la caja como lata vieja al encender que desaparecía al embragar pero soltaba y volvía el ruido pero lo llamativo es que desaparecía sólo el ruido una ves manejando 5 km a 10 km, todo esto pasó después de llevarlo al mecánico donde me lo cambiaron el kit de embrague (disco, prensa, rodamiento) todos originales y también el aceite de caja, lo lleve a dos mecánicos distintos volvieron a revisar cambiar o posibles rodamiento que no se de donde pero con todo eso nada pasaba persistíael ruido, cabe recalcar que el auto andaba bien sólo el ruido, busque vídeos en yotube y vi en uno de autos kris, donde recomienda colocará el aceite de caja de acuerdo a la agencia es decir el original busque en el manual y en mi caso le tocaba aceite GL 5 80/90 minerales, para cambio manual (swift 2009), lo cambie comprando de la agencia oficial de aceites, pese a que ya lo cambiaron y resulta que ahora no suena nada ya hice la prueba y a mi me sirvió poner el aceite original. Y otro dato es que el mecánico me lo coloco un aceite mas grueso del que me correspondía
carlos vargas de Chile hace 6 años
Amigo necesito informacion si la caja de cambio del 2006 al 2010 del suzuki swift es compatible con el año 2011 gracias
mascerodos de Chile hace 6 años
No creo igual debes cerciorarte pues tienen variaciones. Es para que motor? 1.3 1.4 1.5 ??? manual o automatica
luis de Ecuador hace 5 años
Tengo un problema con una caja de canbiop de el zuzuzki forsa 1 no me entra la marcha que devo hacer
Eduardo de Chile hace 3 años
Hola
Quiero saber si la caja de cambios del swif 1.3 sirve de 1.5 ?
Ticu de Bolivia hace 3 años
Buenas tardes amigos
Mi suzuki swit 2011 de repente en marcha se bloquea (traba) la caja y no quiere dar marcha y en el tablero se borra las letras y me sale una rayita cruzada por favvor si me pueden ayudar
El meca02 de República Dominicana hace un año
Tengo un Suzuki Swift 2008, y no quieres soltar la reversa y a veces ni quieres encender, muevo la palanca para bajó y no hace nada y si la pongo en parqueo no quieres bajar la palanca, y siempre se queda en la pantalla la R como si está puesta, ayuda por favor
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Cambio de marchas a primera y reversa se queda un poco trabada

Suzuki Swift 2011 4 puertas 1.3L 848000 kms
Al hacer un cambio a la marcha primera o reserva se queda trabada y cuesta que entre, no se si debería cambiar el embrague, pero he escuchado de otros usuarios con el mismo problema que el cambio de embrague no resultó bien
Pablo de Costa Rica hace 7 años  
PA
8 casos 
Pablo de Costa Rica hace 7 años
No he tenido novedades, alguien con el mismo problema lo ha solucionado?
Julián de Colombia hace 7 años
Hola, a mi me pasa y sé que a otros en otras marcas también. A me funciona meter primera nuevamente, mover el carro hacia adelante así sea 1 cm y luego volver a meter reversa. Lo has probado?
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Si lo he probado y funciona, ese sería una solución temporal, pero no quita el verdadero problema , igual muchísimas gracias por el consejo
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa que cuesta trabajo meter primera y reversa, lo lleve a la agencia y me hicieron cambio de aceite a uno mas delgado, por unos días funciono, pero sigue haciendo lo mismo y solo lo he corrido 15,000 km
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Que mal Alex, gracias por compartir, ojala alguien nos de una respuesta al problema...
Luis de Costa Rica hace 7 años
Plablo tengo el mismo problema lo pusiste solucionar?
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Hola Luis! Lamentablemente aun no, apenas sepa algo lo público
Luis de Costa Rica hace 7 años
Muchisimas gracias!!!
Enrique de Perú hace 7 años
Hola compañero igual q tu pero en reversa
Pudahuel de Chile hace 7 años
Me pasó y le cambiaron la piola del embrague y se solucionó, no fue muy costoso y rapido
Luis de Costa Rica hace 7 años
Gracias por el dato, yo le ajuste el cable y me funciono tambien
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si se dan cuenta que al cambiar piola de embrague se soluciono es porque se estiro o en otros casos faltaba regulacion. O sea es necesario saber como mueve el embrague tu auto , en el caso de un embrague hidraulico pudiera ser el caso de fuga por el bombin , entonces al pisar el pedal no lo hace hasta el final del recorrido. Asi parte , péro por que no siempre termina bien. La razon es que el diagnostico no barre todas las opciones. Por ejemplo se parte con que no mete la marcha pero en los intertantos , al tratar de meter con un truco , se van dañando los sincronizadores y se desgasta el discon de embrague todo al unisono.
Conclusion si no se da cuenta el mecanico y solo cambia embrague , dejara los sincronizadores fallando y tratara de lavarse las manos con que es otra falla , al tratar de responder.
Luis de Costa Rica hace 7 años
Yo cambie todo el conjunto del embrague y se soluciono el problema
Jeferson de Costa Rica hace 4 años
Amigo yo soy de costa rica, que tenía tu carro. ? El mio se quedo sin aceite como 2 días, y anda un sonido durisimo, pero no saben que puede ser si el conjunto de closh o la caja en si que tenia el tuyo. ?
Pablo de Costa Rica hace 4 años
El mio lo que tiene es que cuesta que entre la. Primera y reversa... No me ha pasado lo del sonido que tiene tu carro
... Saludos
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Falla en caja de cambios

Suzuki Swift 2015 Motor 1200 full 5 puertas 39900 kms
Señores Suzuki, efectivamente el carro mientras esté dentro de la garantía en concesionario dicen que no pasa nada, el día viernes de la semana pasada prendí el carro y cuando lo arranque en primera inició un sonido de golpeteo, a las 5 cuadras lo pare en el taller donde le hago las revisiones, ya que cada 5000 km. Cobrando desde los 10000 km. $600.000 pesos colombianos no me daba. Así que por esa sencilla razón me dejaron el carro por fuera de garantía me acabaron de entregar los rodillos originales del carro marca nbc de la India. Completamente destrozados ese era el golpeteo cuando arrancab… Leer completa
1
Henry Andres Aguilar de Colombia hace 7 años  
HE
2 casos 
axlrose de Argentina hace 7 años
Asi que a vos te hacia ruido en primera? o en todos los cambios?
Henry Andres Aguilar de Colombia hace 7 años
La verdad apenas me empezó el ruido en primera e inmediatamente lo lleve al mecánico. Pero ya he averiguado y en el concesionario me dicen que esas cajas tienen un defecto de fábrica, además revisé y todos los rodillos son hechos en la India, lo cual es una decepción.
axlrose de Argentina hace 7 años
Que garron che. Le pusiste otros mejores ahora?
Henry Andres Aguilar de Colombia hace 7 años
Claro, le puse todos los rodillos en marca koyo japonesa, solo hay un rodillo que no lo fábrica esta marca entonces toco ponerle en NSK, ya el carro esta como nuevo!
axlrose de Argentina hace 7 años
Que tal seran esos nsk?
Henry Andres Aguilar de Colombia hace 7 años
Esperemos que buenos ! Jajaja he escuchado buenos comentarios
Kyor de Colombia hace 6 años
Tengo ese mismo problema esos rodamientos que hablan son de la caja de velocidades?
Israel QF de Perú hace 5 años
Saludos Henry, me paso lo mismo que a ti, desde un inicio tenia un pequeño ruido lo lleve 3 veces a Derco Perú y me decían que no era nada, luego cuando deje de ir a los mantenimientos por que los hice fuera me dijeron que tenían q revisarlo por $100 y los pague, luego me entregaron el auto diciéndome que encontraron restos metálicos en la tapa de aceite de caja y tendrían que bajar la caja y revisar, unos $280 mas por su opinion, así que lo deje así, mi auto tiene ahora 30000km y tiene un zumbido la caja que ya es perceptible a todo el que sube al auto, al pisar el pedal de embrague deja de sonar, si lo acelero y suelto nuevamente suena (pero solo en marcha) por evitar que suene mas he estado utilizando mas el embrague y ya gaste el disco, ahora solo me toca cambiar el kit completo y los rodajes de caja. Una verdadera lastima que los DERCO PERU no se hagan responsables de estas fallas de fabrica. Por favor si puedes comentar que rodajes les cambiaste, numero código. Mil gracias
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Palanca de cambios con mucho juego libre.

Suzuki Swift 2014  95000 kms
Pongo segunda y a veces queda por escaso tiempo enganchada la primera.
Enrique de Uruguay hace 2 años  
EN
3 respuestas 
Enrique de Uruguay hace 2 años
Todavía no lo resolví, y apelo a mi sentido común antes de ir al service "oficial", que no saben nada.
Alejandro de México hace 2 años
Han de ser los bujes de la palanca...
Enrique de Uruguay hace 2 años
Muchas gracias, parece coherente.
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Caja de cambio

Suzuki Swift 2010 1.3l Man Gasolina 109000 kms
Hola, tengo un suzuki swift año 2010, lo tengo hace poquito, el problema es que en la mañana cuando recién lo enciendo, cuesta mucho a que pasen los cambios, pero también cuando paso la tercera marcha esta ingresa y palanca como que tiende a devolverse pero queda en el mismo cambio, alguien mas le a sucedido o me pueden orientar a mas o menos saber que puede estar pasando?

Quedo atenta a sus comentarios saludos.
Fernanda de Chile hace 3 años  
FE
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Es de transmisión manual?
Fernanda de Chile hace 3 años
Si es de caja mecanica
tinsi de Panamá hace 3 años
@FernandaOk yo tenía uno mecánico 2008 y ese problema que tienes me pasó así en un principio , y termino que después no entraban los cambios , la solución fue remplazar el cable que va de la palanca de cambios a la transmisión ahora apesar de eso siempre cuando IVA en tercera al acelerar igual la palanca se ve que se mueve como si fuera a quitarse el cambio ,ahora no c si es por qué el mecánico que lo trabajo me daño los clips que venían de fabrica que por cierto la concesionaria vende los cables pero que cosa no trae esos clips y tocó con un alambre 😅
Fernanda de Chile hace 3 años
@tinsiOkis muchas gracias consultare la revision de mi auto y expondre su comentario, muy amable! Saludos
bjso de otro hace 3 años
Mi carro es un 2006 y hoy enbel tablero no quiso marcar el kilometrage y el indicador de gasolina y temperatura muchas luces no las indican
tinsi de Panamá hace 3 años
Pero sigue así verificaste los fusibles
bjso de otro hace 3 años
Ya listo esta igual cuandonquiera todo bien y cuando no no indica nada
bjso de otro hace 3 años
Ya revisé fusibles todo pero se le quite se le pone no me quiere marcar gasolina ni temperatura ni nada ni la velocidad ni el tacómetro nada
tinsi de Panamá hace 3 años
Revisaste el sensor que va en el si estará trabajando te mando el diagrama
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bjso de otro hace 3 años
Volví a salir en el carro y se le quitó el problema pero el tacómetro de revoluciones no funciona tengo que chequiar ese sensor
tinsi de Panamá hace 3 años
Si por q en el caso de la velocidad ese es el sensor que marca eso en cuanto a lo otro si pence encontrar un fusible pero no
bjso de otro hace 3 años
Aun no e podidi resolver el problema de mi carro le cambie el regulador del alternador y de hay comenzó la falla a los dia de haberse dañado el alternador no tengo ninguna luz en mi tablero
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Caja de cambios

Suzuki Swift 2012 swift 24600 kms
Dificultad en los cambios de velocidades desde hace dos semanas y le falta potencial al subir las cuestas hasta parar la marcha. Las subidas a partir del reposo apenas si puede y lo último fue que ahora cada salida regresa con un peste a balata.
amora de México hace 9 años  
AM
1 caso 
Spawn de México hace 9 años
Pide que te revisen el embrague, se esta patinando, puede ser desgaste normal o que tenga unas gotas de aceite en las pastas del embrague.
Erwinmty de México hace 8 años
Cual fue la solución a tu caso? podrias indicarme, ya que justo ahora tengo el mismo problema, estoy por llevarlo a la agencia para que lo revisen, te agradecería mucho la retro de tu experiencia
kayser de Perú hace 8 años
Saludos AMORA solucionastes el problema de la perdida de fuerza al subir cuestas, o lo sigues teniendo, entiendo que las geografias de Peru y Mexico son similares y que el auto debderia en teoria conducirse dentro de lo normal en carretera comentanos tu experiencias gracias por tus aportes saludos desde Peru Lima...
Erwinmty de México hace 8 años
Buena tarde en mi caso, tuvieron que cambiar el embrague completo, me costo lo equivalente a 600 dlls, antes de este diagnostico me comentaron que podía ser algo que le llaman, des carbonización, no se que sea, pero lo probaron y no funciono, eso obviamente es mas barato, es lo equivalente a 80 dlls
kayser de Perú hace 8 años
Saludos Ewinmty gracias por tu respuesta, por tu comentario sigues con el problema, me imagino no esta cubriendo la garantia comentanos como vas. Agradezco tus comentarios
Erwinmty de México hace 8 años
La garantía no me cubrió el engrane, comentan que porque son piezas de desgaste aun y que tengo la garantía y todos sus servicios en tiempo y también la garantía extendida, mi coche apenas tiene 20 meses, la verdad eso me decepciono de la marca, es la primera vez que uso Suzuki y esta falla creo que no se debe presentar en un coche casi nuevo, ellos me argumentaron desgaste y mal uso, cosa que me dio risa, tengo 20 años manejando coches estándar de diferentes marcas y con ninguno se me había presentado algo asi, estaba considerando comprar para mi señora la nueva Vitara pero ella insiste en seguir con Toyota, después de esto así será, ya no comprare Suzuki
amora de México hace 8 años
En mi caso tampoco hicieron validad la garantía, sólo que conmigo fue fácil pues tenía una semana de vencida, pero en un principio se cargaron a la impericia, tengo 30 años conduciendo, en fin que he andando preguntando sobre el modelo 2012 en los lotes de autos y conocidos que compraron un vehículo similar, y parase haber una regularidad en la falla por su frecuencia en el clutsh.
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Un ruido permanente. Cuando acelero. Sucede en todas las marchas. Y a

Suzuki Swift 2014 4 puertas 1.2 h.full 325565 kms
A cualquier velocidad.no hay tirones. Solo en el aceleramiento. En ralentí no suena nada. Si se acelera parado en neutro no se cuente ningún ruido el motor tampoco tiene sonido en baja ni en alta
A alguien le a pasado. Gracias por algún comentario saludos
Daca mineral de Chile hace 4 años  
DA
2 casos 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Cómo suena como si fuera una cadena de bici o suena como si fuera una friccion
dany de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema como lo resolviste o cual es la falla
Daca mineral de Chile hace 3 años
Cambiando rodamiento de cola y rodamiento de la corona
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Caja de velocidades

Suzuki Swift 2016 Swift 1.200 vvt  80000 kms
Funcionaba correctamente, sin ruidos, ni aparentes fallos, de un momento a otro, la primer marcha se salta al arrancar, y suenan los piñones horrible, la palanca se puso muy dura al tatar de meter los cambios. El soporte de la palanca esta con juego.
Cristian Martinez de Colombia hace un mes  
CR
1 respuesta 
Cristian Martinez de Colombia hace 19 días
Resulta que un rodamiento se daño y los pedazos rompieron la transmision, toco cambiar speed y corona.
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Bloqueo caja de cambio

Suzuki Swift 2014 Motor 1.3 100000 kms
Se me trabó la caja de cambio de mi Suzuki Swift
Y en el tablero donde se supone salen las marchas ejem P.R.N.D.L. ahora solo me aparece una ralla ( - ). . . Que puedo hacer ??
Fidel Daines de Chile hace un año  
FI
1 respuesta 
Fidel Daines de Chile hace un año
Necesito ayuda por favor????
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Se trabo la caja de cambios

Suzuki Swift 2014 Automático 1.6 52500 kms
De un momento a otro los cambios se trabaron y solo pueden moverse con el botón de desbloqueo. En el panel ya no aparece la P-R-N-D-L. Esto no siempre pasa pero al desbloquearla con el boton a veces suena como que se vuelve a enganchar. Realice el escaner y arrojo que habia problemas con el sensor de posición de la caja de cambios, pero tambien ahora si apreto freno aparece la camara de retoceso y la luz de señalizacion suena mas rapido. (cuando no se trabaja la caja el auto funciona perfecto). No Se si sera solo ese sensor o quizas el computador esta fallando u otra cosa.
1
Julio de Chile hace 7 meses  
JU
1 respuesta 
Alex de Bolivia hace 2 meses
Le diste solución amigo ? El mío está igual como lo describes yo lave el motor de mi auto y apareció eso
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Caja de cambio 2006 a 2008

Suzuki Swift 2006 1.3l Man Gasolina 176000 kms
Hola buenas, necesito una caja de cambio para mi vehículo este es año 2006 y lo único que encuentro es uña año 2008 el año no afecta?
Fran de Chile hace 2 años  
FR
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Tengo entendido que Dell 2006 y 2008 son el mismo modelo tiene que funcionar
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Palanca de cambios

Suzuki Swift 1996 3 puertas motor 1.0 c.c. gl 250000 kms
Hola tengo un suzuki swift modelo 1996 1.0 c. C. Y tiene la palanca de cambios muy mal baila hacia todos lados y cuestan entrar los cambios si a alguien le sucedió lo mismo y me puede decir como lo soluciono les voy a agradecer saludos desde Argentina Alejandro.
Alejandro ARGENTINA PAIS BENDITO de Argentina hace 2 años  
AL
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pipolin de México hace 2 años
Te recomiendo que lo lleves con el técnico o si tu conoces de mecánica básica lo puedes hacer tu mismo, deben ser los los bujes que están muy desgastados, puedes conseguir el kit de bujes para tu palanca y reemplazarlos, en Youtube puedes encontrar videos de como reemplazarlos.
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Ruido en la caja de velocidades

Suzuki Swift 1995 Coupé Swift 1000 347289 kms
En la caja tiene un ruido con si rozará en algo,ya hice revisar y me dijeron que era la balinera de empuje pero siguió con el mismo sonido
Alejandro de Colombia hace 3 años  
AL
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tinsi de Panamá hace 3 años
Normalmente cuando es balinera de embrague al pisar el embrague se quita es la balinera de embrague , el ruido es permanente o solo cuando bajas marcha o subes o pisas el embrague?
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Caja de cambio

Suzuki Swift 2007 4 puertas full 150000 kms
La caja de cambio ronronea solamente en la salida en primera y cuando paso las otras marchas no ase ni un ruido, pasa solamente en primera
miguel de Chile hace 7 años  
MI
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Romy de Chile hace 6 años
A mí me empezó a pasar lo mismo hace poco menos de 1 mes...Masó o menos, ahora ya me suena la. Segunda...y tendré que cambiar la caja teniendo solo 72000 km y el auto tiene 3 años, aunque debo usarlo diariamente para el trabajo. Una pena porque es muy poco tiempo para una falla tan costosa...
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Problemas con la caja de cambio

Suzuki Swift 1994 2 puertas, full, motor 1.3 gti 200000 kms
Necesito saber si la caja de cambios del swift 3 cilindros es la misma que la de el 4 cilindros
Lucian de Uruguay hace 9 años  
LU

Daño la caja de cambios tam

Suzuki Swift 2019 DZIRE 75000 kms
Hola, necesito de su colaboración tengo un problema que no tiene sentido para mi, resulta que el carro no ha presentado problemas anteriormente o algo que demuestre que se iba a dañar la caja, (estaba funcionando normal) pero al arrancar sonó un ruido fuerte, cuando bajamos del carro un aceite estaba tirado en el piso, al llevarlo al concesionario nos indican que es del módulo de la caja, que se había dañado el empaque ( oring ) de la caja de aceite y bueno, pues al reemplazarlo resulta que sigue sin responder la caja y me dicen que tiene un costo $ 10.000.000 COP aproximados o $ 2.500 USD dolares, alguien sabe de algo que me puedan ayudar, el cobro esta algo grande 1 / 4 parte de lo que vale el carro.
ANDRESCOL de Colombia hace 5 meses  
AN

Caja de cambios

Suzuki Swift 2014 4 puertas 1.3 semi sport 60000 kms
Hola, la caja de cambios suena raro y tirita de vez en cuando, al exigirlo no pasa de marcha hasta que suelto un poco el acelerador, alguien sabe a que se debe??
Francisco de Chile hace 2 años  
FR
1 caso 

Consulta de luz marcha atras y desempañador

Suzuki Swift 1992 4 puertas 1.6  35855 kms
Buenas noches tengo un suzuki swift glx 1.6 1992 y no me funciona el desempañador trasero y luz de marcha atras, si alguien sabe x donde empezar a revisar les agradezco
Nicolas de Argentina hace 4 años  
NI

En climas frios caja de cambios tarda en cambiar de 3ra a 4ta

Suzuki Swift 2015 GLX AUTOMATICO 4 VEL  110000 kms
A alguien le sucede que cuando la temperatura ambiente baja de los 10 Celsius a la caja de velocidades le toma algo de tiempo hacer los cambios? sobre todo de 3 a 4ta. Después de algo de tiempo recorriendo se arregla. El cambio de aceite lo arregla? saludos
Nahum de México hace 4 años  
NA

Ruido en la caja de cambios

Suzuki Swift 2018 4 puertas motor 1.200 8500 kms
Cordial saludo! Recién compre un suzuki swift 1.200 pero noto que al meter los cambios tiene un ruido sobre todo al pasar de primera a segunda, esto será normal en estos carros o qué le estará fallando?
MAPI de Colombia hace 5 años  
MA

Esta duro la caja de cambios que debo hacer

Suzuki Swift 2008 4 puertas 850000 kms
Esta duro caja de cambios que debo hacer
Pepe de Bolivia hace 5 años  
PE

Marchas no entran

Suzuki Swift 1992 4 puertas full 1111111 kms
Tengo un suzuki swift 92 automático el problema que tiene que de un día para dejo de hacer el cambio de marcha tengo que acelerar a fondo para que cambie pero aveces en frío hace el cambio hasta que calienta lo tengo que hacer manual que puede ser
Gareca de Argentina hace 6 años  
GA

La caja de velocidades es un poco dura y el switch de encendido

Suzuki Swift 2013 Grand vitara 80 kms
Estoy por comprar una grand Vitara 2013. Pero cuando la probé el encendido es un poco tardado y el cambio de velocidades para cambiar de parking a directa es un poco duro. Dice el dueño que es normal. Es cierto ?
Isai de México hace 6 años  
IS

Caja de cambios manual

Suzuki Swift 1993 sedan 4 puertas 1.3 555857 kms
Hola jente tengo un swift sedan 4 puertas modelo 1993 1.3. Bueno el problema es que lo saque a la ruta a un viaje todo bien se comporto re lindo. Cuando llego a la ciudad los cambios 3 y 4 entraban pero el auto no marcha para nada en los otros cambios si pero en esos dos no. Que problema puede ser
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
3 casos 

Bloqueo en caja de cambio en retroceso

Suzuki Swift 2012 1.4 GA, ac 54000 kms
Buenas, adquirí un Suzuki swift segundo dueño. El auto se veía impecable. Resulta que al cabo de un mes retrocediendo se quedo bloqueada la caja en ese cambio, y no la pude sacar con nada. Solo volvió a neutro cuando deje que el auto se me apagara solo sacando brusco el pie del embrague, como le pasa a un principiante. Ha pasado poco, pero cuando ocurre no hay otra forma de sacar la marcha, queda totalmente trabada. Alguna idea?
Diego de Chile hace 9 años  
DI
9 casos 

Caja de velocidades

Suzuki Swift 1999 swift 25000 kms
Hola en el centro mecanico me dijeron que debo de hacerle mantenimiento en la caja de velocidad. Pero en realidad no se que problema presenta. Y porque me dijeron que debía de hacerlo.
cesar de Guatemala hace 10 años  
CE
1 caso 

Cambios no entran y epedal de embrague duro SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 4puertas  45000 kms
Tengo un swift dzire 2013 y empezó a costarme poner y sacar la 1ra le regule el embrague y quedo bien por unos dias pero el embrague esta duro lo que hiso que se estire el chicotillo del embrague lo lleve a taller de la concepcionaria y me dijeron qie tenia que cambiar collarin prensa y disco alguin ya tuvo este problema y se soluciono haviendo este cambio
Adams de Bolivia hace 8 años  
AD
16 casos 
Lopez de Chile hace 8 años
Que pasa kom las respuestas
Daniels de Costa Rica hace 8 años
Si, con cambiar todo el kit de embrague debe solucionarse tu problema
O_Dolor de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema con el suzuki swift 2014, mi kilometraje va por 40 000 km, he cambiado todo el sistema de embrague mecánico + el clutch, los primeros días estaba suave, pasaron 7 dias de uso diario y el pedal se puso de nuevo de duro, parece el de carro viejo, horrible, estoy cansado de estar pisando con fuerza en pierna izquierda para que entre el cambio, terrible, ya lleve a la concesionaria, y me dice que de nuevo tengo que cambiar el kit de embrague, ya ni c que cambiar, mejor de carro, comprare uno nuevo en otra marca
Aastete de Chile hace 7 años
Mi swift 2014 tambien tiene ese problema, esta durisimo, y tiene 45000kms, usuarios de otras marcas con mucho mas kilometraje jamas han tenido que cambiar el kit de embrague, me parece muy malo
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si el pedalo esta duro , ver que tipo de accionamiento tienes. Si es por piola y se daño correra mal en su funda , debes cambiarla. Tambien mirar la pedalera y estar trabado el mecanismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adams)
Adams de Bolivia hace 7 años
Si ami alos40mil empezo pero le cambie todo el kit le puse prensa japonesa y lo demas ekay al rodamiento le hice poner grasa para q se desplaze mas suave y ya quedo bien suave tambie cambie el chicotillo ya que el viejo quedo mellado por la fuerza que hacia al pizar
Patricio de Chile hace 5 años
Amigo quería saber que es el chicotillo
Padrecel de Bolivia hace 7 años
El Swift DZire parece que tiene ese problema, el mio empezó a dar ese problema igual a los 35,000 Km solo que la tienda para no hacer valer la garantía solo ajusto el chicotillo hasta que se reventó días después, y a cambiar de chicotillo. Ahora que ya tiene 50,000 y la garantía ya no cubre todo el sistema de embrague recién me dicen que esta con observaciones y que necesito cambiar...que tal? bueno todo el cambio me cuesta 456 Usd incluyendo mano de obra y repuestos, me siento estafado...en fin a cambiar nomas por lo que veo el problema es general en todos lados de este modelo.
erwin de Chile hace 5 años
Claro a mí me pasa lo mismo pero ya tiene 100.000 km lo seguiré usando así. . .
Benjamin de Panamá hace 5 años
Yo tengo un zusuki swif 2007 i me empezó a botar la tersera
[email protected] de Ecuador hace 5 años
Controla el nivel de aceite de la caja de cambios...y si persiste eb botarte la marcha...regula la barilla del selector de machas...y si despues de todo esto sigue la falla...sincronizados...mi pana...a abrir la caja
gaspar de Perú hace 4 años
Hola tengo un suzuki swift me vibraba la caja que hasta dejo de entrar la tercera, bajaron la caja y se encontro el rodaje del eje de entrada sin bolas y en reten de aceite jeton por lo que escapaba aceite hacia el cubo de embrague, y se separaban los engranes, se cambio esas piezas y trabajo normal todos los cambios pero despues de unos dias me bota la tercera de ves en cuando que podria ser??? muchs gracias
Jorge Caballero C de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un Zusiki swift 2018 con 40.000 kilómetros y a la 20 minutos de manejo la primera se pone dura. Alguna recomendación
Benjamin de Panamá hace 4 años
Revísale el nivel de aceite
Benjamin de Panamá hace 4 años
Dónde tienes ese carro
Manuel reolid de España hace 3 años
Hola buenas tengo un Suzuki swift del 2005 y tengo un problema y es que al intentar salir en primera me hace un ruido raro y se sale la marcha y en cambio las demás marchas funcionan bien
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Mala estabilidad en ciudad SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 5 PTAS IMP 21000 kms
Saludos. Mi padre tiene un Swift 2015, da buen rendimiento en cuanto a gasolina, aprox 15 km/l, tiene unos problemas con la palanca de velocidades, se traba en los cambios de 1a a 2a y le cuesta bastante en las subidas, aunque no tenga carga. En general esos detalles no los cuento como relevantes por la gama del auto. Lo que si nos tiene bastante inconformes es que el auto no está diseñado para la ciudad de México ya que la suspensión es terriblemente mala, ya que al caer en un bache, por pequeño que sea, el auto rebota como un brincolín. En la agencia nos comentaron que es un vehículo pensa… Leer completa
David de México hace 8 años  
DA
9 casos 
kayser de Perú hace 8 años
Estimado saludos me podrias explicar como es eso de "le cuesta bastante en subidas, con carga, no tiene mucha fuerza o se revoluciona mucho sin avanzar. Saludos desde Lima Peru.
David de México hace 8 años
Que tal Kayser. " le cuesta bastante en las subidas, aunque no tenga carga. " Me refiero a que se asienta demasiado y cuesta mucho avanzar en primera o segunda SIN llevar el vehículo con carga, esto en subidas, digamos llevándolo con 1 o 2 pasajeros y nada más. Espero haber aclarado la duda.
David de Costa Rica hace 2 años
Eso es normal en los autos de motor 1.2 , yo cojo impulso antes de una cuesta y la subo tranquilo en segunda o tercera , si pierde el impulso no toca más que primerear, el carro no tiene tanta fuerza como un motor 2.0 para coger mucho impulso en cuestas , lo de las marchas duras, yo adquirió el vehículo con 80 mil km , con mantenimiento de concesionario y también me hacía eso a veces , a los 90 mil km , cambie el aceite de la caja por mi cuenta, comprobé que le faltaba un poco y le puse el recomendado por el fabricante
En el manual 75w90 gl4 y full sintético ( marca Castrol) y prácticamente se le quitó eso, no volvió a estar duro en el cambio de primera a segunda.
kayser de Perú hace 8 años
Saludos David gracias por tu respuesta, e manejado el swift sedan desire en subida ya que es igual 1.2 , con 4 ocupantes y sube normal no digamos que a toda velocidad pero dentro lo normal, lo percibí muy revolucionado y no avanzaba le baje a tercera y avanzo regular y se mantuvo, te comento este sedan lo maneja mi cuñado hacia la sierra no se conoceras el trayecto Lima Huancayo pasando por ticlio 4800 s. N. M. , muy conocido en Peru por la altura y el sedan se comporto normal por eso me anime a comprarlo... tu swift es 1.2 o 1.4...pronto me entregaran mi swift hascback 1.2 gl mt ac gracias por tus aportes y comentarios desde Peru Lima. Saludos
Erwin de Nicaragua hace 6 años
Hombre, el carro tiene un motor pequeño, qué quieres? El Swift a mi parecer es excelente en terreno plano. De hecho es una bala. Pero, obviamente, al subir pendientes, en trayectos cortos y cargado, el rendiminento del motor no es el que esperarías tener con vehículo de 2000 centímetros cubícos o más.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
AndyLemon de México hace 8 años
Hola buena tarde
Yo tengo un Swift 2012, ya con mas de 102 km y desde nuevo me hacia lo mismo, en una pendiente muy inclinada , lo lleve a la agencia para checar este tema y su Respuesta, es que así es, La verdad me arrepenti despues de comprarlo, lo que Opte para solucionar fue, le abri el motor y le mande rebajar cabezas, le cambie todo el sistema de escape por un Magnaflow y lo mande Reprogramar , Sportchip, despues de esto el Auto vuela y tiene mucho torque desde bajas revoluciones tanto para rebase, como para las pendientes muy inclinadas, tal vez creas que es un gasto inecesario, pero creemelo a pesar del Kilometraje y si ya le Cambie los amortiguadores que fue un dolor ya una Migrañana conseguirlos, de ahi en fuera estoy muy feliz con el "Bodoque" Mega vuela y muy Economico, vale la pena creemelo, saludos!
Yoshimo de Perú hace 6 años
Hola amigo donde hisistws todo eso explicame los pasos dejame tu numero telefonico
David de México hace 8 años
Que tal AndyLemon igual ya le cambiamos los amortiguadores que es lo más molesto del auto, no creo que le hagamos más arreglos ya que lo hemos dejado de usar para salir a carretera, para ciudad igual sigue siendo buena opción por el rendimiento del combustible y mejor ahora que no vamos rebotando por la ciudad. Saludos.
cesar zeron de México hace 8 años
Compre un swift 2012 automatico y desde nuevo lo lleve a reclamo por ruidos extraños en la direccion sin embargo siempre me decian que no tenia nada. Despues que vencio la garantia siguio mi reclamo con la agencia esra vez si me informaron que el ruido se debia porque el mecanismo de la direccion se habia aflojado y ya no tenia solucion recomendandome que tenia que comprar ña direccion completa lo cual tiene un costo de 22000 pesos mex. Mi carro tiene 16000 km, se rueda solo para llevar a mi hija a la escuela +— 3 km/dia. Estoy terriblemente arrepentido de haberlo comprado, he tenido otros carros compactos y son mas resistentes pero este parece ser de juguete, la suspension es pesima y hace que pronto todo el tablero se afloje produciendo ese ruido molesto que parece que traes grillos dentro del carro. Conclusion jamas volveria a comprar un vehiculo de la marca suzuki
Betty de México hace 8 años
Hola a todos yo tengo una swift 2013 y me pasa lo mismo que a cesar, de repente empezó a sonar como unos golpeteos en el vehículo lo comentaba cada que lo llevaba a servicio y siempre me decía que no tiene nada y ahora que venció la garantía me dijeron que si tiene un fallo la caja de direccion y que la pieza cuesta 23 mil mx, estoy muy molesta porque no es posible que no se hayan dado cuenta antes lo que me hacen pensar que si se percataron de ello y lo dijeron hasta que venció la garantía porque al igual que cesar tiene 43 mil de km en 3 años cuando debería tener 60 mil, además que todos los servicios han sido en la agencia cada 3 o 4 meses y han sido por tiempo. Estoy tratando de ver si la empresa me da una solución ya que cuando paso tenía 1 semana de haberse vencido la garantía y que porque no hice extensión de garantía.
Mario de México hace 8 años
Hola, tal parece que es la forma de evadir garantias en la suzuky. A mi me lo hicieron con 3 fallos, el aire acondicionado deja de enfriar al dejar de revolucionar el auto, la alarma se dispara sin motivo alguno, y el ruido de crujidos y golpeteos de la direccion. Los 3 fallos fueron reportados desde que el auto tenia 2 años, me decian que se habia ajustado o arreglado, al siguiente servicio lo volvia a reportar y lo mismo, hasta que vencio la garantia casualmente encontraron las fallas , me dijeron que habia que cambiar el sistema de aire acondicionado, el cerebro y la direccion electroasistida, mas de 60mil pesos por la reparacion!!!!, Que horror no mal gasten su dinero en este auto, pues no tiene garantia alguna, ellos evaden el diagnostico hasta que vence la garantia.
Juanp de Colombia hace 8 años
Buen día para todos, pues la verdad tengo un swift 1.4 modelo 2013, y hasta el momento sólo me ha dejado es satisfacción, pienso q es cuestión de conocer cada máquina, he viajado con mi familia a sitios supremamente altos como bogota y fronteras con ecuafor, en la casa todos somos altos y pesados, y me diera la impresión q antes le gusta así, handa muy bn, y me le he medido incluso a suv de 1800 y 2000 cm3 y no me han dejado, o para q me puedan sobre pasar han tenido es q arriesgarse. Lo del rebote no se también es extraño, mi cuñado tiene un kia Cerato y ese auto si que salta, es muy duro. Lo único es que no tiene mucha bodega y el cinturón trasero el central si es un problema de resto nada. El mio ya está por los 55000 kilómetros. By
JMTADM de Bolivia hace 7 años
Ojala alguien me pueda ayudar, tengo un SWIFT 2016 y los controles Bluetooth del volante (volumen, etc) no funcionan, no se que paso...por fa alguien me puede ayudar
kayser de Perú hace 7 años
Entra a configuracion de la radio y seguro se a. Desprogramado los botones o deberia resetear la radio al apagarsele totalmente lo. Mismo me paso y se soluciono,o puedes volver a configurar la conexion bluetoon o parearlo , estas radio no son android tienen windows y son lentos
kayser de Perú hace 7 años
Tiene la radio original tu swift 2016 porque si es asi no conecta a internet y si lo hiciese tendrias que tener un plan de datos y un modem usb y seria. Recontralento por ser windows...saludos desde lima Peru...mi swift es 2015 telo digo cnon conoicmiento de causa
Douglas Hernández. de Nicaragua hace 7 años
Quiero cambiar transmisión de 5 a 7 velocidades, alguien me puede orientar, el carro es un zwift dsire 2015. Gracias
Nicolas Borgen de Nicaragua hace 7 años
Compré un carrito Suzuki swift Dzire 2015, Exactamente lo estrené para el 6 de diciembre de 2014 y me ha dado problemas de inestabilidad en el marcador de Km con respecto a la cantidad de gasolina que lleva, se baja la potencia en una media subidita y lo peor que me pasó es que a inicio de este año 2017 le tuve que cambiar todo el sistema de embrague, todo completo es decir plato, disco balineras y otros accesorios que acompañan, en la revisión que le hicieron resulta que tambien hay que cambiarle los rackets que ya estan malas, creo que es demasiadas averias la que le han pasado a un carro practicamente nuevo con 40000 km de uso y que no se ha maltratado y al contrario he cumplido al pie de la letra con sus mantenimientos cada 5000 km en la casa que los distribuyen, me siento molesto porque para un carro de hace dos años para que le pasen estas cosas da mucho que pensar, Gasté mas de 1000 Dolares en esta reparacion para este carro el cual no estaba supuesta a dañarse por un buen y relativamente largo periodo de tiempo, alguien que me pueda decir algo a este respecto, ah y se me olvidaba no es economico tal como lo plantean.
AndyLemon de México hace 7 años
Hola amigo
Yo tengo un 2012 y tiene 11000 km y pico de km y jalando al 100% le modifique todo el sistema de escape ,le metí desde los weeeebeeerrrr tubería más grande catalizador con Magnaflow y trae portadas las cabezas ,lo reprograme y lo achaparre trae bujías denso y mira q si soy pie pesado y jalaaaa y ahorra muy buena cantidad de gas... En verdad que mal que no fue en tu caso no le bajaron el kilometraje ??? Y tal vez tenga más? Saludos desde CdMX
Jorge González de México hace 7 años
Ruido en la suspensión tengo un Swift 2011 con 73 mil km y hace un ruido al pasar topes solo cuando el auto está frío, lo lleve a revisión y de amortiguadores está bien, lo lleve a engrasar y el problema sigue que podría ser ? Ayuda por favor
mc tony de Panamá hace 7 años
Cauchos de la barra estabilizadora. Ellos sufren de eso.
Jorge González de México hace 7 años
Excelente amigo gracias por el consejo solo era lubricar y quedó perfecto
Maru41 de México hace 7 años
Tengo problemas con el amortiguador de mi swift 2012 automatico, en la agencia me dijerom que solo comprara los originales. Es verdad esto? Puedo comprar otra marca? Alguna recomendacion??? Desesperada! No quiero tener q pagar casi lo doble, pues acabo d comprar este auto!
Juanp de Colombia hace 7 años
Pues en las agencias solo recomiendan los originales, pero la verdad en el tema de amortiguadores incluso hay marcas chinas que salen hasta mejores. Yo lo he hecho. Reconstruidos tambien. Solo que la unica recomendacion es q tienes q comprar los dos. Uno no.
Maru41 de México hace 7 años
Muchas gracias Juanp!! Alguna marca q me puedas recomendar??
Jorge González de México hace 7 años
Hola Maru en el supuesto que realmente sea eso y no otra cosa, primero te recomiendo llevarlo a un taller especializado en suspensiónes o dónde ponen llantas y hacen balanceo y rotación de llantas, una vez que el diagnóstico sea ese y que realmente estén mal y requieran reemplazo puedes ponerle de la marca que tú gustes la agencia siempre te recomendaría sus propias refacciones puedes cotizar en mercado libre o si eres de México puedes comprarlis en AutoZone
Pero sospecho que puede ser otro el problema yo tengo un 2011 y por las mañanas hacia un fuerte rechinido como un carro viejo y nadie le atinaba al diagnóstico, al final solo era lubricar las gomas de la barra estabilizadora y santo remedio, suerte Maru.
Maru41 de México hace 7 años
Mil, mil gracias Jorge Gonzalez!!! :)
Jorge González de México hace 7 años
A la orden Maru me cuentas cómo te fue saludos...
SAMUEL de México hace 7 años
Compre un swift 2009 al salir a carretera me hace un ruido como un motor de avion no se si sea los baleros quien me puede orientar
cat123 de Bolivia hace 6 años
El sonido de avión es normal a los 180 o 200 y si tiene problema con la velocidad a mi me sirvió mucho ponerle el aceite shell 5w30 ultra sintético y no la web que le ponen en su taller, que me ayudo mucho con la fuerza swift 2015, pese a que la recomendación del fabricante es mucho mas baja 0/20 según su manual
William de Perú hace 4 años
Hola, yo tengo un swift del 2016, tengo problemas con la radio, no sintoniza, solo enciende la pantalla, el lector de dvd y usb funciona normal, favor alguien que me ayude.
Juan de Costa Rica hace 3 años
Solucionaste el problema de pasar de primera a segunda?
David de Costa Rica hace 2 años
Cambiarle el aceite de la caja ponerle un 75w90 gl4 sintético como dice el manual y la cantidad correcta a mí no se volvió a poner dura la marcha al pasar de primera a segunda, con el aceite del concesiónario si me pasaba eso así que lo hice por mi cuenta respetando el Manual del. Vehiculo
Alex de Bolivia hace 2 meses
Buenas ayer lave el motor de mi Suzuki Swift 2013 caja automática y no me parece las marchas en el tablero tampoco hace los cambios ayuddaaa x favor
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Cuantos litros aceite lleva caja cambios CVT swift 2011 K12B japon?

Suzuki Swift 2011 k12B 1.2 caja cambios CVT 46000 kms
Cada cuantos KMs y tiempo se debe hacer recambio de CAJA DE CAMBIOS CVT en un swift 2011 japones motor K12B de 1.2Lt. Solo se que lleva green2 pero no se cuantos litros ocupa
Leon de Honduras hace 6 años  
LE
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Seguro que es caja CVT? Por si te sirve, el manual de la versión A/T de 4 marchas dice utilizar 5,8Lt de Suzuki ATF 3317 o Mobil ATF 3309. Generalmente el líquido de las cajas automáticas dura alrededor de 100.000 kms, pero depende de lo que diga el manual de tu auto para estar seguro. Saludos
Leon de Honduras hace 6 años
Si es CVT automatica, y acerca del manual aun no ubico uno que hable de la caja de cambios. Gracias por tu comentario
Juan de Chile hace 6 años
Dicen muy poco de la caja ya que lo consideran mantenimiento que debe hacer el servicio técnico, pero en el manual de taller debe decir algo (service manual), aunque son escasos de encontrar en internet. De otras cajas que he visto la versión CVT suele hacer un poco más aceite que la A/T común, y en el manual, en la parte final donde aparecen las especificaciones del auto, suele estar la cantidad que hace de cada fluido.
Heiner cordero de Costa Rica hace 6 años
Hola cuantos cuartos de aceite le entran a la caja de un swiff 2015?
Juan de Chile hace 6 años
Al K12B le entran 2.2Lt según el manual
Sorane de Costa Rica hace 4 años
Hola que tipo de aceite de caja se usa para un suzuki swift dzire 2017. Gracias
Alexy Galoc de Perú hace 4 años
Cuantos litros entran en Suzuki Dzire 2019 caja
Tiene 50 000 km
Daniel de Uruguay hace 2 años
Cuantos litros lleva?
Jairovill de Venezuela hace 3 años
Como se verifica si esta bien de aceite la caja de un Swif 93 automático, osea por arriba tiene una varilla como se mide con el carro prendido o apagado?
Félix de Venezuela hace 3 años
De que tamaño es la varilla de medir el aceite a la caja swift 93 por favor le sirve la de 1.6 al 1.3
Félix de Venezuela hace 3 años
Buen día cuánto aceite le hecho a la caja para yo tener una idea
Mari de Venezuela hace 10 meses
Hola, la varilla tiene dos marcas, una para el minimo y otra para el maximo, se debe mantener por la marca marxima y no dejar que baje menos del minimo. Para eso se debe medir el aceite constantemente, con el carro prendido
Rudy de Chile hace 3 años
Hola necesito saber. Que tipo de aceite usar para la caja para un suzuky swif 2014 automatico
Jasmin de Chile hace 3 años
Hola, te respondieron? estoy en las mismas, necesito el filtro además.
Luis padilla de México hace 3 años
Que tipo de aceite de transmisión lleva el Suzuki Swift 2011 y cuánto
Genaro de México hace 2 años
Cuánto es la presión de aceite que debe tener un susuky swift 1.4 cuando está en frío y cuando está caliente
Miguel jara de Chile hace 2 años
Buenas cuantos litros hace la caja de un swift 2006 motor 1,6 quedo atento gracias
Alber godoy de Bolivia hace 2 años
Mi vehículo tiene 70km de recorrido que tipo de aceite utilizo 5/40. 10/40. 15/40
Ricardo de México hace un año
Muy buena tarde. ¿Cuántos litros lleva la caja de un Suzuki Kizashi 2011? De antemano muchas gracias, por sus respuestas.
Dany walters de Chile hace un año
Hola necesito saber que aceite ocupa el deposito del actuador de la caja aut Gear shift(mecanica automatizada del suzuki dzire 2018
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Cuesta pasar a primera y un par de veces simplemente no entró SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 1.2 GLX Mecánico 100 kms
Estimados,

Hace menos de una semana me compro un Swift GLX 1.2 0KM, llego recién 100km y un par de veces no me pasaba a primera cuando estaba detenido en un semaforo en rojo, tuve que volver a neutro, intentar meter primera, volver a neutro y pasar a primera hasta que entraba.
Esto ya me pasó 2 veces,siempre con el auto encendido, las otras marchas pasan super bien, suave, el camino entre 2 y tercera, tercera y cuarta, cuarta y quinta muy bien, el camino de la caja excelente, solo es cuando quiero entrar a primera.
Alguien sabe a que se debe esto? es normal? lo paso por garantía?
Ignacio de Chile hace 9 años  
IG
9 respuestas 
Diego de Argentina hace 9 años
No es normal, reclama...
ROXANA de México hace 9 años
Te hicieron valida la garantia?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de Chile hace 9 años
Al final se solucionó solo, era tema de rodaje creo. Ya llevo casi mil KM y no a pasado más el problema.
Saludos.
Niko de Chile hace 9 años
Hola, que tal la aceleración? y el comportamiento en subidas? Saludos,
ROXANA de México hace 9 años
Yo antes traía un ibiza 2.0, entonces el motor 1.5 del swift hizo notoria la falta de potencia en subidas, en despegue del auto; aunque con el paso del tiempo ya me estoy acostumbrando (aunque prefiero un motor mas grande, para rebasar jeje)
Utalino de Chile hace 9 años
Tengo un SWIFT SPORT, con 500 Km, y me ha lo mismo que a tí, ojalá que sea rodaje y se solucione. Saludos
axlrose de Argentina hace 9 años
Utalino, se soluciono tu problema en tu sport??
Utalino de Chile hace 9 años
Axlrose, sí, ya se solucionó, quizás yo por tratar de pasar rápido el cambio, ahora espero un poco y meto primera, y entra sin problemas. Saludos.
David de Costa Rica hace 2 años
La caja es delicada , hay que usarle aceite gl4 sintético, y cambiarlo cada 25 mil km o dos años , algunos concesionarios no le hecha el aceite adecuado que trae consigo desgaste prematuro , yo le cambió por mi cuenta y ya tiene 170 mil.km y no hace aún ruidos.
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Tengo un Swift 1.6 1993 la caja automatica m queda neutra

Suzuki Swift 1993  50000 kms
La caja de mi swift m comenzó como a deslizar de 1 a 2 y d 2 @3, luego m quedo neutra. Cuando se enfría en par de minutos funciona perfecta y al calentar 2 minutos queda neutra... Q sera...??? Ayuuuuda.
yeidirec de Venezuela hace 6 años  
YE
10 casos 
yeidirec de Venezuela hace 6 años
Por favor necesito ayudas...! Alguien con conocimiento m diga
Jeansalguero de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ! Mi tlf 04124356915
yeidirec de Venezuela hace 5 años
Que as echo hermano...?
Juan de Chile hace 6 años
Le has cambiado el aceite alguna vez? Debe tener más de 50.000 km me imagino
yeidirec de Venezuela hace 5 años
Si hace como 5 meses, descubrimos un poco de agua en el aceite pero el mecánico m dice q no es eso... Y no se q hacer
Juan de Chile hace 5 años
Pero me refiero al aceite de caja. Si el de motor tiene agua en todo caso igual tendrás que revisar la causa
Epifania de Panamá hace 5 años
En que quedo? Que hizo ???
Ronald veliz de Venezuela hace 5 años
Solucionaron el problema?
fercho de Bolivia hace 5 años
Cuando acelero mi jeep empieza a zumbar y desacelero y no zumba que sera
Vicente paez de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo tengo chevrolet swift año94 baje la para corregir una fuja de aceite le cambie el sello de la bomba de aceite pero ahora para cambiar a la tercera tarda para hacer el cambio
Sorane de Costa Rica hace 4 años
Buen día, tengo un suzuki swift dzire 2017, el carro se me Esta apagando constantemente, pero luego me vuelve a encender aparece esta tuerca, que podría ser
1
Luis C. de Perú hace 3 años
Esa rueda significa que tienes un problema en la caja.
José de Perú hace 4 años
Deseo cambiar la caja mecánica de mi suzuki swift 2015 a una automática algún lugar k recomienden
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Ruido en la suspension

Suzuki Swift 2011 4 puertas, motor 1.4 50000 kms
Compre el auto en el 2011 de agencia, después de dos años empece a notar un ruido leve en la suspensión. Actualmente el ruido es muy evidente cuando transito por calles que no están lisas. Ya cheque los amortiguadores, etc y están bien. Un mecánico me dijo que es algo de la caja de velocidades y que es un problema en los suzukis.
luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
alexander de España hace 9 años
No creo que sea un problema de la caja de velocidades no es muy coherente lo mas seguro es que sea la cremallera si puede que sea normal o manual asistida por un motor eléctrico si es el caso bueno que se aya desgastado los bujes amigo no sera tan caro como los hidráulicos ya que los manual asistidos son mas fáciles de reparar y quedan a la primera, cualquier cosa te digo como revisarlo lo amigo...
Ru&Al de México hace 8 años
Tengo 2016 edición especial y cuando paso algún hoyo por muy pequeño que sea suena muy feo, en las llantas...no sabemos a que se debe...
Carlosf de Colombia hace 3 años
Me pasó algo similar y eran los bujes de las mordazas de los frenos, ensaya pasando por el rizado cuando suena frena a ver si se va un poco el ruido.
danielito de Argentina hace 8 años
Revisen los bujes de barra estabilizadora. Uno de los talones de Aquiles del Swift.
Luis de Argentina hace 8 años
Me suena muy logico lo de los bujes. Lo voy a checar. Muchas gracias
George de Perú hace 8 años
Después de los bujes revisa el anillo de plástico que se encuentra en el extremo derecho la cremallera, este mantiene el piñon centrado pero al gastarse el piñon suele tener juego y hace un sonido muy molesto. Cambialo y solucionado. No es difícil.
OSCARP416 de Colombia hace 8 años
Yo sí se q es ! El problema del sonido en la ruedas al tomar huecos... Es un sonido fuerte... Pues les cuento el sonido se debe a las mordazas deben mandarlas a empujar se los puedo asegurar el sonido empieza más o menos a los 8.000 km o si cambian pastillas el sonido se pierde por un corto tiempo mientras se desgastan un poco
Baldo de México hace 6 años
Q son las mordazas donde vsn y donde lo reparan desde mexico saludos
Carlosf de Colombia hace 3 años
Los bujes de los caliper, se les pone un buje de teflon y santo remedio, me paro también a los 8 mil kilómetros más a menos, ya voy para los 40 mil y todo ok
Jmontoyaa de Chile hace 3 años
@CarlosfCarlos algun numero de contacto, creo tener el mismo problema, de hecho cuando piso levemente el freno, tiende a dejar el ruido, revise todo el tren delantero y está impeke
Hector acosta de Colombia hace 8 años
A mi también me sucedió lo mismo con mi swift 1200 cc y son las mordazas de los frenos , pero pienso que siendo vehiculos tan nuevos , esto no deberia presentarse tan temprano.
OSCARP416 de Colombia hace 8 años
Hola amigos les comento que hoy mi auto tiene 46000km y eh demandó al concesionario donde compre mi auto por motivo de un problema en la caja de cambios que empezó a presentarse a los 38000 km es decir hace unos meses atrás. Un sonido de rodamientos desgastado tras unas discusiones me dieron garantía cambiaron todos los rodamientos según ellos y hoy meses después otra vez mi carro falla cuando la caja de cambios ah quedado atascada en quinta mientras conducía no quieren dar garantía y dicen q se trata de mal manejo. Por este motivo demande exigiendo mi garantía la verdad estoy por pensar que este auto el swift 1.2 cc salió malo
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Aceleración lenta, tironeo, falla reversa, golpeteo

Suzuki Swift 2014 GA 11345 kms
Compré un Swift modelo 2014, tuve aproximadamente 2.5 años de uso, a los 4 meses y medio noté que ya no aceleraba como antes, al cambiar de primera a segunda se sentía una especie de tironeo (como si se estuviera frenando con motor), si no lo mantenía acelerando se volvía a "arranar" (se sentía muy pesado el carro). Aun siguió el tironeo, perdida de aceleración, vibraba mucho el carro (vibraba en neutral y si se encendía el clima paraban las vibraciones), falló la reversa, hay veces que no quería entrar, tenía que meter primera, moverlo un poco hacia adelante y ya entraba, los sensores de re… Leer completa
mexico de México hace 10 años  
ME
6 casos 
Arturo de México hace 10 años
Llevalo a la agencia a que lo chequen pues podrian ser muchas las razones por las cuales tu coche hace eso. El mio no tiene problemas de motor es suave y rapido y el aire enfría bien. De lo que si me quejo mucho es de los ruidos en el tablero y las puertas a tu swift no le pasa eso?
Roco de México hace 10 años
Yo he te nido 2 swif y 1 sport buenísimos carros lo único malo si esel ruido de la parte del tablero pero de ai en adelante excelente carro
Arana de Nicaragua hace 2 años
Yo acabo de adquirir uno y parece matraca, me encanta el carro lo único es la suspensión dura 😔
ramon de México hace 9 años
Por lo de tu aire que no enfria bien llevalo a la agencia y que te cambien el kit del a/c por otro de hecho es un boletin que en la agencia lo tienen y es para clientes que se quejan de eso de que no enfria su aire, y entra por garantia
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola ga
Mi auto es un Swift 2013 y tengo exactamente los mismos problemas de falta de potencia al arranque, ya se me ha apagado varias veces en los semáforos. Por favor me puedes ayudar indicando en que agencia lo llevaste, para investigar más a fondo. Yo soy del DF y en las 2 agencias que lo he llevado dicen que el scanner no les indica nada y no quiero malgastar dinero en las limpiezas o reparaciones que me recomiendan ellos.
Gracias, saludos.
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola soluciono su problema
DanieloteDF de México hace 5 años
Hola Gabriel57. Así es, se solucionó el problema. En las agencias nunca lo hicieron. Tuve que llevarlo a un taller. Ellos de entrada me dijeron:"Le vamos a hacer el servicio que le toca, le vamos a hacer limpieza de inyectores y después de eso vemos como queda". . . Es decir le hicieron un "servicio correctamente aplicado" algo que en las agencian no hacen.
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Pero su problema era que en las mañanas le. Costaba encender el motor el mío se demora cómo ocho segundos con el arranque puesto
DanieloteDF de México hace 5 años
No fue mi caso al encenderlo. (Aclaro, mi swift es automático) El problema que tenía fue la falta de aceleración principalmente al hacer alto en los semáforos o al pasar de neutral a drive, es decir al pisar el acelerador no se movía hasta después de los 3 o 4 segundos (varias veces estuvo a punto de golpearme el auto de atrás). En reversa no le pasaba esto. La solución fue limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleración + el servicio en turno en un taller mecánico que me recomendaron, EN LAS AGENCIAS QUE LO LLEVÉ (3) NUNCA LO RESOLVIERON.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola DanieloteDf, a mi me esta pasando lo mismo,. Incluso le cambiaron el soporte derecho del motor porque se jaloneaba al encender, hacer alto o en reversa, si mejoro, pero ahora me falla al encender, no quiero estar gastando en algo que no es, porque ademas en la agencia dicen que no tiene nada. Yo lo lleve a la agencia de tlalnepantla, tu?
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin Garcia, yo le he llevado a la agencia Aeropuerto (ubicada en Fuerza Aérea Mexicana) y en la Agencia Vallejo (Ubicada en Avenida de las Granjas), en ambas lo han revisado y no le encuentran nada. Dicen que el escaner no les indica nada, como medida preventiva le han realizado revisión y limpieza de bujías, si se ve mejora pero es momentánea.
Un amigo me recomendó un taller, por Azcapotzalco, pronto lo llevaré y si son buenos te los recomiendo. Un saludo.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Muchas gracias Daniel, yo lo llevaré a la agencia de Universidad, la verdad es que tampoco se qué hacer :( porque tan solo por la revisión cobran casi $1,000.00. En mi caso, cuando le hicieron el servicio, hace un mes y medio aproximadamente, le hicieron cambio de bujías, y sí, también lo sentí "mejor" momentáneamente; como te platiqué, después, me cambiaron el soporte derecho del motor, otros $2,000.00, y también lo sentí mejor, momentáneamente. Cuando lo lleve con mi mecánico de confianza, me dijo que no tenía nada (lo reviso con escáner y todo), que le cambiaba el soporte del motor, pero que si seguía, lo llevara a la agencia para que le revisarán el cuerpo de aceleración, que es lo que pediré que hagan. Te agradeceré mucho si es que el taller que te recomiendan es bueno, me lo hagas saber. Y si gustas, te "actualizo" de lo que a mi me digan. Muchas, muchas gracias
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin, por supuesto te informo los resultados. Quedo al tanto de tus noticias en Universidad. Salud y suerte.
Ivanmidel de México hace 8 años
Hola, yo tengo un swift 2013 y le ocurre lo mismo, falta de potencia y jaloneos, lo lleve a un servicio de afinación con mi mecanico de confíanza y el problema se quitó, aunque en pendientes al arrancar pierde toda la potencia el grado de querer apargarse. Me dijo mi mecanico q es por cuerpo de aceleración y que en la agencia lo reprograman y sólo lo lavan si con la reprogramacion no queda, y q es un problema común. Sin embargo, cuando mi mecanico reprogramó el cuerpo no estoy seguro q haya quedado al 100 pues ese problema de pérdida de potencia continua y como comenta Yazmin lo siento pesado. Soy del D. F jejej les agradecería si cometan como les fue. Pues mi hermano tiene uno 2014 y tenía el mismo problema y cuando lo llevo a servicio en Monterrey el carro se sentía súper ligero.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola Ivan, pues a mi me falta hacer lo del cuerpo de aceleracion, (en caso de que sea eso) lo llevare a la agencia de tlalnepantla, a ver que me dicen. No te puedo decir mas porque a mi tampoco me reauelven, me dicen que no tiene nada y que casi es producto de mi imaginacion, porque no lo hace todo el tiempo. Ya no se que hacer :(
Jorge de México hace 7 años
Tengo un swifr 2013 con el mismo problema. La limpian inyectores y mejora. A los pocos dias regresa el problema. Alguien ya encontro la solucion?
Ivanmidel de México hace 7 años
En específico, cual es el problema de tu swift?, si es por lo de los jaloneos o la perdida de potencia al iniciar marcha o se "asonsa", con lo de los inyectores, no queda, es necesario lavar el cuerpo de aceleración y a veces se desprograma con lo cual se tiene que reprogramar, pero en la agencia no lo hacen, no porque no se preste el servicio allí, si no porque nunca les hacen nada.
Yazmin Garcia de México hace 7 años
Exacto, limpiaron el cuerpo de aceleracion y con eso quedo
DanieloteDF de México hace 7 años
Mi auto tenía el problema de que al iniciar la marcha no tenía suficiente potencia. En las agencias nunca lo resolvieron.
Me recomendaron un taller (Servicio Millán), lo recomiendo ampliamente. Busquen a Roberto Millán. Le hizo el servicio general, limpieza de cuerpo de aceleración y asunto resuelto. Anexo ubicación en maps. Saludos y suerte. https://www.google.com.mx/maps/place/S…
Akira de México hace 7 años
Hola Yasmín y Danielote, el problema que comentan cuando se paraban en un alto, al reanudar se tardaba en responder? Lo resolvieron limpiando el cuerpo de aceleración? Que costo les dieron?
DanieloteDF de México hace 7 años
Hola Akira, cuando llevé mi auto al taller que recomiendo, tenia un poco arriba de los 60,000 km, entonces aproveché para que le hicieran el servicio correspondiente (incluyo: limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de aceite, cambio de bujias, revisión de frenos, y también lo llevaron a verificar). Por todo me cobraron $4,500 aprox. (con el costo de la verificación incluido) Esto fue en noviembre de 2016.
Akira de México hace 7 años
Muchas gracias por el dato
mexico de México hace 7 años
En mi caso yo ya vendí el carro, no quise batallar en esos problemas, me dio mucha lata, después se presento un sonido, como un golpeteo al conducir por algún terreno irregular, le encontraron un daño en la cremallera y se la cambiaron, fue la única acción correctiva que le realizaron en la agencia de gonzalitos, pagué por la limpieza del cuerpo de aceleración la cual no corrigió nada y posterior a eso lo vendí.
Para mi la solución fue vender el carro.
Michel de México hace 2 años
Hola, podrías dar información sobre el taller? Tengo el mismo problema y van 2 mecánicos que hacen la limpieza del cuerpo de aceleración y nada, sigue igual, es un Swift 2012 automático.
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Caja de cambio cuesta pasar cambios SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2012 sport 40200 kms
Caja no realiza los cambios bien como que se atrava a veces cuesta o también estoy detenido y no pasa a primera... que puede ser? Alguien sabe el problema que tenga ??
Jose jimenez de Chile hace 10 meses  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose jimenez)
Daniela de Chile hace 9 meses
Falla embrague, me paso,y cambie discos
Igancio de Chile hace 7 meses
Me pasa lo mismo en mi susuki swift sport 2012 pudistes solucionar el problema y como lo isites ?
Jose jimenez de Chile hace 6 meses
Si es embrague pero aun no lo soluciones ya que debo buscar el kit correcto aparte cobran 150 más el kit demorará un poco
Jose jimenez de Chile hace 6 meses
Alguien le ah pasado o le pasa que sale aire por la tapa de aceite o de la barilla ??
Que puede ser y que solución me dan ??
Las RPM igual están inestables y e motor funciona como forzado
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Ruido en embrague al pasar los cambios

Suzuki Swift 2014 swift GA AC 4 PUERTAS 1500 kms
Estimados, favor de sus consejos, al presionar el embrague y pasar las marchas algo suena en el motor, el ruido es similar a una lata suelta, al estar en tacos y poner primera a veces no entra de inmediato, el motor con mucho ruido parece auto viejo. Será por la fabricación en india, no estoy contento con el rendimiento del vehículo, bastante desilusionado.
LILLO de Chile hace 10 años  
LI
2 casos 
Hugo Davila de México hace 9 años
Buen día... Aún sigues con tu problema...? Yo tengo un Switf GLX 2014 y ayer por la noche al meterlo a la cochera empeze a escuchar estos ruidos en el motor despues de meter el embrague... Hoy por la mañana rumbo al trabajo despues de meter la 1ra o 2da y despues de meter el embrague a poca velocidad sentia este tronido/ruido en el motor.
Opirus de Chile hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema. Que solución dio Derco?
Alberto de Argentina hace 8 años
Simple un poco de wd40 en la parte del motor que mueve el bombin de embrague. Tu miras en el motor y que otro presione el embrague y donde se mueve el bombin ahi le pones el aerosol y listo el problema de ruido al apretar el embrague. Saludos
Osvaldo Robledo de Chile hace 3 años
Amigo tienes fotos de la ubicación que hablas, el mio suena como juguera!!! Saludos
Marcelo de Chile hace un año
Amigos tengo un Swift 2015 1.2 indio y suena la
Primera y la segunda, al igual que al bajar un cambio es un ruido como auto viejo que puede ser ?? Cómo se soluciona amigos…
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Cambios duros en primera y segunda

Suzuki Swift 2013 gls 45000 kms
Mi carro empezó con esa falla despues del servicio de los 40000 km, donde marca el cambio de aceite de la caja de velocidades, en las mañanas cuando esta el carro con el motor frio meter la primera cuesta trabajo so pone dura de igual forma al meter la segunda, despues de unos 20 min de conduccion cuando la temperatura del auto es en normal, vuelve a estar suave la palanca de velocidades, alguno que tenga este mismo problema, ya lo lleve a la agencia y no le encuentran, mi carro andaba bien todo por meterlo a servicio y no perder garantia y ahora no saben que es, si alguno de ustedes tuvo o tiene ese mismo problemas ayuda por favor gracias.
alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 
richy de Argentina hace 8 años
Hola soy ricardo tengo taller sacale el aceite a la caja y ecchale 2litros de gasoil y ponelo en marcha por 5 minutos metiendo las velocidades sin mover el vehículo luego saca el tapon vacia la caja y colocale aceite 80w90 para caja y guala problema resuelto no dejes que te chamuyen la caja no tiene nada problema aceite de caja pasado de kilometros
Héctor Fuentes de Chile hace 2 años
Hola Ricardo para un Swift 1.2 automático caja cvt 2014, que aceite se le debe colocar
Gracias
Mecho de Chile hace 8 años
Disculpen mi ignorancia... Pero a que le llaman "Gasoil"... Es lo que se conoce como "Diesel"...
Mecho de Chile hace 8 años
Pregunto porque necesito hacer un cambio de aceite a mi caja de cambios (manual)... Porque justamente tengo este problema con la 1ra y 2da... Tengo un Suzuki año 2007 Sport motor 1.6cc... Y necesito saber que tipo de aceite es el recomendable para no dañarla... Saludos desde Chile.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola no se que tipo de aceite hecharle a mi auto es un suzukiSwift 2011 me han dicho que le heche sintético es cierto?
Alex de México hace 7 años
Hola, tengo el exactamente el mismo problema y se dió de la misma manera que a ti, mi coche es un Swift 2015 GA con 15,000 km lo metí al servicio de 24 meses, le cambiaron el aceite, igual para no perder la garantía y ahora se traban primera, segunda y reversa, después de un rato de manejo de afloja. ¿Quiero saber si te funciono lo que comento el compañero Ricardo o encontraste otra solución?
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi swift sport 2013. Tiene 48mil kilómetros y comenzó a trabar los cambios al pasar a 2da y a 4ta. Le hice el cambio de aceite a la caja y el problema persiste. Si alguien sabe que puede ser agradecería que comparta la solución. A mi me da la impresión que puede ser el sincronizador.
axlrose de Argentina hace 7 años
Que problema tenia el tuyo alejandro?
Carlos rdz de México hace 2 años
Que sucedió con ese problema que tuviste como se solucionó?
Carlos rdz de México hace 2 años
Cómo se solucionó tu problema?
Juan de Chile hace 7 años
Por lo menos la versión glx usa aceite de caja 75w80, quizá le pusieron un aceite más viscoso... Con eso suelen quedar más duras las marchas... además recomienda el primer cambio de aceite de caja a los 100.000km en condiciones de manejo normal, para que no se aprovechen los del concesionario. Saludos
OSCAR de México hace 7 años
Yo tengo esa falla en primera solamente y ya no se que pensar cual sera la solucion ya que hay comentarios y no hay solucion
Shinchan de Chile hace 6 años
Hola. Me gustaria saber que aceite poner en caja de cambios automatico suzuki swift motor K12b motor 1.2 año 2007 por favor gracias
Yauly de República Dominicana hace 5 años
Tengo un suzuki Swift automatico y casi siempre cuando voy a colocar la palanca en la reversa o en la p , la palanca se pone dura y el vehículo se mueve mucho,y se siente cuando se estremece atrás y hacia adelante. Alguien me puede ayudar.
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Caja automatica

Suzuki Swift 2007 4 PUERTAS 15000 kms
Amigos la caja automática no está pasando los cambios, se le hizo cambio de aceite a la caja, se le hizo escaner porque muestra la advertencia de problema de caja, el diagnostico que me arrojaron los mecánicos es sensor y que cambie la caja por una nueva, la verdad es que no se que hacer de vez en cuando el problema desaparece.
KEVIN de Chile hace 5 años  
KE
10 casos 
lubricars de Perú hace 5 años
Tengo un auto susuki swift año 2019 gasolinero
Tiene 5000 km que aceite usan y grado
JorgeHau de México hace 3 años
Tu caja es automática o automática CVT?
Adolfo de Chile hace 4 meses
@JorgeHauHola tengo un Swift que no pasa los cambios cómo puedo saber si es a/t o cvt es 2019 la versión japones
Lucho de Colombia hace 3 años
5w 30. Todos los swift llevan este aceite recomendado por el fabricante
Mariet de México hace 2 años
Disculpen tengo uno 2020 y me a comenzado como a revolucionar que será no me marca nada de luces en mi tablero
Liliana de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo tengo un suzuki Swift 2007 automático y no me pasan los cambios aceleró y las revoluciones a las nubes y me dicen que es sensor otro que cambie la caja al final no se que puedo hacer
julio cesar de Perú hace 2 años
Donde compro caja automatica de suzuki 2007
Juli de Chile hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema dicen que el problema es el sensor de transmisión lo cambie y a la semana volvió a fallar no puedo pasar los cambios y no tiene potencia
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No arranca.

Suzuki Swift 2013 dzire 30000 kms
Buenas tardes a todos. Buscando por internet encontré este forro, muy completo he leído algunos problemas similares al mío, a continuación realizare el mío y espero que alguien de la comunidad me pueda ayudar. Me compre un Suzuki swift Dzire 2013, de segunda mano, hace unos días atrás se encendió mi check engine, en el tablero, lo lleve a un mecánico vecino, y me dijo que el problema era del sensor de temperatura, me desconecto el cable del electro ventilador, porque ese día lo debía usar si o si, y al otro día compro la pieza, y dos días después reemplazo el sensor de temperatura, para nuestr… Leer completa
Shhh de Chile hace 7 años  
SH
4 casos 
yeyo de Argentina hace 7 años
Hola y saludos a todos ! Mi suzuki 1.3 16 v 91, comenzo hoy a fallar el encendido al parecer, ya que sali de casa normalmente, y al legar a destino jamas encendio, revise sensor de aire y cableado, aisle y limpie, y no enciende, inyecta nafta la bomba, enciende solo con lo que inyecta y se apaga, asi he estado toda la tarde y aun no logro solucionar el problema. Favor de alguien que me ayude. Soy de argentina mi whatsapp 5492612408540. Muchas gracias
Juan de Chile hace 7 años
Teniendo chispa normal y si enciende bien un momento puede ser la bomba de gasolina o el filtro de gasolina tapado. Se puede revisar la presión en las líneas pero se necesita un equipo especial. Saludos
Juan de Chile hace 7 años
No habrá quedado suelto o realizando mal contacto el cable de la ECU? Debiera comenzar s configurarse sola pero no pasar las 2000rpm aproximadamente. También puede ser algún cable de un sensor suelto, no debiera tener problemas más graves siendo tan nuevo
Jose Luis duran de Bolivia hace 4 años
Mi aguja de gasolina se subió hasta el. Fondo y porque será
Felipe de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede apoyar a saber por que mi suzuki swift tarda en arrancar cuando pongo la velocidad (D)
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Aceleración en frio

Suzuki Swift 2011 M15A 70000 kms
Cuando esta frió y empiezo a pasar las marchas se acelera solo y llega a las 5000 rpm, después de rodar un poco o acelerar a fondo se pasa.
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
Alessandro de México hace 9 años
Como lo resolviste me pasa lo mismo
abby de México hace 9 años
Por favor ayuda, me pasa lo mismo :,(
Alessandro de México hace 9 años
Me lavaron todo el sistema IAC y se resolvio. Saludos.
abby de México hace 9 años
Gracias Alessandro! Oye y es caro?
Alessandro de México hace 9 años
En la Susuki no me lo resolvieron, le lavaron el cuerpo de aceleracion y supuestamente le limpiaron la IAC, 800 Pesos.
Lo lleve a otro taller y me dijeron que en la Susuki no limpiaron la IAC, 400 pesos y se resolvio.
En esta ocasión mala experiencia en la Agencia.
Saludos.
abby de México hace 9 años
OK, entonces intentaré en un taller. En serio agradezco tu ayuda... yo no tengo idea de nada de coches. :p
Alessandro de México hace 9 años
Mucho gusto y suerte! :)
abby de México hace 9 años
Hola Alessandro! Me podrías decir a que agencia Suzuki fuiste? o taller? - Fui al taller de siempre y me dice que no se avienta a lavar el cuerpo de aceleración porque no conoce ese coche :S y pues tuve que ir a la agencia y quieren cobrarme $500 por la revisión + $1,250 por el lavado!!!
Alessandro de México hace 9 años
En base a mi experiencia iría a otro taller, es demasiado lo que te están cobrando. ¿De que ciudad eres?
abby de México hace 9 años
Sí la verdad me gustaría ir a un taller, pero si el mecánico de confianza no sabe... Soy del DF.
Alessandro de México hace 9 años
Que te recomiende otro! El DF es enorme!
abby de México hace 9 años
Igual le preguntaré. Tú no eres de DF? no conoces a alguno?
Alessandro de México hace 9 años
No soy del DF, de la blanca Mérida, si no con mucho gusto =)
abby de México hace 9 años
Mil gracias :) ya te contaré como me va.
Alessandro de México hace 9 años
Cualquier cosa comentas, ¡Suerte! =)
Marv de Guatemala hace 9 años
Hola... me sucedio lo mismo hace un par de meses. Lo que hice fue dejar que "caliente" el carro por 3-5 min todos los dias antes de ponerlo en marcha. Lo que me sucedio era que solo arancaba y a ponerlo en marcha casi al instante las revoluciones llegaban a los 4,000 - 5,000 revoluciones y se aceleraba solo. Suerte!!!!
abby de México hace 9 años
Al final le lavaron el cuerpo de aceleración y ya no presentó ese problemita... ahora traigo otro ufff le suena al parecer la cadena de distribución...
alejandro de Chile hace 7 años
Hola buenos días, soy de Chile yo tengo un celerio del año 2014 y me sucede lo mismo, sobre lo que dicen de lavar el sistema de aceleración es complicado,es fácil de efectuar y bajo costo.
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola a todos, ya solucione mi problema, y la verdad que me. Dio mucho dolor de cabeza ya que probé de todo de la limpieza de la iac hasta sacar el cuerpo de aceleración desarmarlo y limpiarlo, sin tener resultados positivos, además tenía que esperar que se calentaba el motor para que no se acelere sólo el Auto y el. Resultado de. Todo fue la piola del acelerador ya que en algún lado se encontraba torcida no mucho pero hacia fuerza y quedaba pegado y acelerado y obvio donde se calentaba también se calentaba la funda de la piola que es de goma o plástica y con ella calor se dilatada y dejaba mover la piola más fácil, en resumen cambie la piola por una nueva y listo solucionado. Espero que leste sirva. Pd: la piola por lo más pequeña que este doblada no hace su funcionamiento he incluso puede ser una torcedura incapaz de ver.
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Cambio de aceite caja

Suzuki Swift 2010 4 puertas 140000 kms
Buenas tardes tengo un Suzuki Swift mod 2010 quería saber qué clase y marca de aceite de cambio de caja automática debo de usar?
Mikymiguel de Bolivia hace 7 años  
MI
1 caso 
Osky de Argentina hace 7 años
Yo pondría una buena para que en un futuro no sumbe, le puse MOTUL y anda de 10. Suerte!!
Jose de Panamá hace 7 años
Hola buenas sobre el tema que utilizaste aceite motul pero que numero 75w80 o 80w90
Leon de Honduras hace 6 años
Cuantos litros lleva la caja cvt del 2011 con motor k12B 1.2? si alguien sabe por favor
Berardo de Perú hace 3 años
Usa aceite cvt 6 cuartos no solo cambia el aceite tambien el filtro son cajas muy delicadas
Lucho de Colombia hace 3 años
5w 30 sintético. No ponga otro diferente.
Lucho de Colombia hace 3 años
En Colombia es bueno el mobil 1. 5w 30. Ok
Erick quintana de Chile hace 9 meses
Hola alguien sabe que tipo de aceite usa la transmisión automatica del Swift 2012 motor 1.2
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