Problemas de Filtro de gasolina
Problemas más específicos:
Filtro de gasolina 9 casos
No encuentro el filtro de combustible 4 casosDonde está el filtro de gasolina 3 casosCambio de filtro de combustible Problema filtro combustible Filtro de combustible tapado
No encuentro el filtro de combustible 4 casosDonde está el filtro de gasolina 3 casosCambio de filtro de combustible Problema filtro combustible Filtro de combustible tapado ¿Qué filtros hay en un Swift y cuándo reemplazarlos?
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Problemas destacados
Ubicación filtro de gasolina 
Solucionado
Suzuki Swift 2014 swift 50000 kms
Buenos días, mi vehiculo es un suzuki swift gti 1.4 y tengo que cambiarle el filtro de gasolina, he visto el manual y dice que va en el tanque pero quitando la silla no tiene como sacarlo. Si saben donde está por favor agradezco su ayuda. Será que hay que desmontar el tanque?.
Gracias, saludos
Gracias, saludos
ComentarUbicación del filtro de gasolina Solucionado
Suzuki Swift 2020 1.2l Man Gasolina GL 36000 kms
Buenos días, estoy teniendo problemas de alto consumo de combustible, deseo cambiarle el filtro de la gasolina pero no se su ubicación para el Swift Dzire 2020 he buscado en internet y no encuntro información.
3 casos
Mejor respuesta (según Edward Ust)
Normalmente e visto que eso viene dentro del mismo tanque de gasolina con la bomba
Edward Ust de Colombia hace 2 años
@tinsi, gracias por tu respuesta me toca entonces llevarlo a u taller autorizado para su revisión.
@Edward UstOjo lo digo por el que tenía yo era 2008 ahora sí mandas el chasis para ver si busco en el diagrama pero lo más seguro que si va en el tanque de gasolina, ahora el auto le sientes algún fallo? Por q el gasto de gasolina se atribulle a muchas cosas , filtro de aire de motor tapado muy sucio, bujías ya malas que no se siente fallo pero sube el consumo de la gasolina, el auto con problemas de amortiguación también influye son muchos factores pero yo revisaría primero el filtro de aire si ya lo cambiaste , revisaría como segunda opción las bujías , ahora sí sientes fallo de algún cilindro revisar los coils
Edward Ust de Colombia hace 2 años
@tinsiEl carro no tienen falla solo consumo, ya cambie hace 3 meses las bujías, revise el filtro del aire pero no esta tan sucio, igualmente ese lo cambie hace bastante y lo voy a reemplazar igual, la amortiguación esta bien, no rebota cuando uno pasa por baches. Voy a echarle un aditivo para la limpieza de los inyectores (Limpiador De Inyectores De Motor A Gasolina Liqui Moly). Tengo que realizar el cambio de aceite por lo que le haré una limpieza del motor con otro aditivo y probar, yo revise el manual y recomiendan el cambio del filtro de gasolina a los 100.000 Km
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@Edward UstMe pasa lo mismo pero con un 2015, ya tiene mantenimiento completo nuevo, no tiene fallo , coils bien , inyectores recién lavados , cuerpo de aceleración recién limpiando, válvula vvt recién lavada y me sigue el cunsuno de combustible muy alto
ComentarFiltro de gasolina
Suzuki Swift 2020 Swift 1.2 110000 kms
En donde se encuentra ubicado el filtro de gasolina del swift 1.2 GLS?
Filtro de combustible
Suzuki Swift 2006 5 puertas 1.3 cc 190000 kms
Dónde está ubicado el filtro de combustible del Suzuki Ignis 2006 motor 1.3
Filtro de Bencina
Suzuki Swift 1995 1.3l Man Gasolina 4x4 25548 kms
Busco el filtro de Bencina para Suzuki swuit año 95 1.3cc
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Problemas de arranque Solucionado
Suzuki Swift 2018 Suzuki swift 1.2 20000 kms
Hola, quiero reportar un problema de mi vehiculo que lo compre nuevo en dercocenter Temuco, resulta que cuando el vehiculo se encuentra en frio, es decir cuando lo estaciono en la noche, y al otro dia salgo parte sin ningun problema, pero cuando lo dejo estacionado alrededor de 1 a 4 horas, el vehiculo tiene un arranque de 4 segundo aproximadamente antes de partir, lo demas esta todo bien, en cuanto al uso diario, y es problema que me da, he cambiado el filtro de bencina y las bujias, pero nada, desde el primer dia lo he llevado a derco(atencion muy mala), y al no presentar el check en el tabl… Leer completa
1 caso
Llevalo a la agencia, y diles que quieres probar los que tengan ahi, si todos se comportan igual que el tuyo es normal, sino, les pides que te lo dejen como esos otros, y si no pueden, vehiculo nuevo.
Buenas tardes, logre solucionar el problema, lo lleve por ultima vez a la concesionaria, o si no iba a realizar la demanda respectiva, por lo que el gerente de dercotemuco me dio la solución, estuvo todo el dia en taller verificando los parámetros en que trabaja el vehículo, encontrando que era el problema de los inyectores de combustible, que no trabajaban de forma correcta, me hicieron el cambio gratis debido a la garantia, y funciona sin ningún problema, un dato importante, es que no sale en el escáner por lo que tuvieron que verlo con nas detalle, encontrando la falla en los inyectores, si quiere mas información me puede consultar sin ningun problema si es que tiene ese problema
Mejor respuesta (según Diego78)
Buenas tardes, logre solucionar el problema, lo lleve por ultima vez a la concesionaria, o si no iba a realizar la demanda respectiva, por lo que el gerente de dercotemuco me dio la solución, estuvo todo el dia en taller verificando los parámetros en que trabaja el vehículo, encontrando que era el problema de los inyectores de combustible, que no trabajaban de forma correcta, me hicieron el cambio gratis debido a la garantia, y funciona sin ningún problema, un dato importante, es que no sale en el escáner por lo que tuvieron que verlo con nas detalle, encontrando la falla en los inyectores.
Buen dia Diego de casualidad tienes video de como era el arranque en tu auto? Pues tengo un problema similar de un arranque que demora unos segundos extra en un swift 1.2 pero del 2015 con 100mil km y no le he encontrado solucion. Saludos
Hola, por el tiempo no tengo videos, pero puedes verlo en twitter en el siguiente link https://x.com/garciagiacomozz/status/1…
Me avisas como te va.
Me avisas como te va.
Ahi pude verlo perfectamente. Recuerdas si te prendia la luz de check engine, si te daba falla o algun otro sintoma? Muchas gracias
Ese fue el problema, no aparecia ninguna luz de check engine por lo que la concesionaria me decia que no había ningún problema, al final despues de tanto insistir tuvieron que revisar el vehiculo completo encontrando fallas en los inyectores de combustible, lo que no funcionaban correctamente
@Diego78Muchas gracias Diego espero poder solucionar mi problema con tu información
ComentarVibraciones y falta de fuerza
Suzuki Swift 2006 1.3l Man Gasolina 194000 kms
Hola, buen día. Desde hace unos días que el auto a comenzado a vibrar y bajan las revoluciones a 500, por lo mismo no tiene fuerza, y a veces marca la luz de la bateria. El mecánico me dice que puede ser el filtro de combustible, por lo que cuando comienza a vibrar he abierto la tapa de la bencina y se escucha que se escapa aire, como si estuviera aire acumulado en el estanque. El problema de cambiar el filtro es que en este modelo (1.3 2006) el filtro viene junto a la bomba y me dicen que la pieza es carísima. Necesito ayuda amigos, hay alguna otra alternativa al problema del filtro y la bomba o es eso lo que esta fallando en el auto? Saludos!!
2 casos
Ok primero el reviso antes lo demás componentes en este caso los coils las bujías ?
ratainmunda de Chile hace 3 años
Las cambié hace poco. Consulté a otro mecánico y me dice que podría ser una bobina que está trabajando mal, pero primero se debe scannear.
@ratainmundaSi te refieres a la bobina de los coils de cada cilindro en solo hay que sacar una a una es decir con el auto encendido sacas el 1 colocas luego el 2 y así hasta llegar al 4 si el auto al sacar 1 se desestabiliza más es q ese esta trabajando pero si al sacar uno y sientes que sigue igual de disparejo entonces ese no está trabajando de manera correcta
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
Me sucede algo parecido... tengo la vesión automática... no marca check y andando de repente piede potencia y al pisar el acelerador no tiene fuerza...
A veces al frenar en los semaforos baja y suben las revoluciones queriendo parar el motor
A veces al frenar en los semaforos baja y suben las revoluciones queriendo parar el motor
ratainmunda de Chile hace 2 años
Yo lo resolví cambiando las bobinas. Me pasaba lo mismo que relatas.
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
ComentarFalla a 1500rpm
Suzuki Swift 2008 Vvt 1.5 136000 kms
Hola, tengo un swift vvt 1.5 2008, el auto el único inconveniente es que en caliente entre la 1500 a 2000 RPM hace una falla si lo acelero de golpe, unos tirones, al pasar esas revoluciones anda perfecto, limpie cuerpo mariposa, maf, map, filtros nuevos, nunca cambie filtro de nafta, alguien me ayuda, gracias
8 respuestas
El tirón lo sientes delante en el motor al pisarlo a fondo o en la transmisión por qué me pasaba cuando pisaba a fondo y sentía como que el motor quería salirse del auto y era la bace de motor que estaban ya malas
Hola, es en el motor como falta de combustible o falla electrica
Bueno si es falla eléctrica lo primero que debes verificar son los coils te explico cuando un coil falla sientes un bajón continuo me pasó con un coil forma de darte cuenta
Sacas un coil con el auto encendido si al sacar tira chispas por todos lados el coil está malo
A ok coil son los cable de bujías bobinas son 4 uno para cada bujía cuando uno está fallando se siente un bajón como perdida de fuerzq
ComentarJolonea y tiembla mucho en la arrancada
Suzuki Swift 1994 4 puertas motor 1.6 1000000 kms
Cuando arrancó tiembla mucho no tiene potencia lo aceleró y jalonea le e cambiado bujías cables de bujías carburador filtro de gasolinas día te distribuidor correa del tiempo y nada lo mismo me dicen que para cilindros ayuda me va a volver loca
3 casos
Si ya le cambiaste las bujías ¿el mecánico se cercioró que estuvieran bien calibradas? probablemente son las bobinas, cuando es el mismo mecánico que le está adivinando, ahí no es, CAMBIA de mecánico inmediatamente
ComentarSe detuvo motor y no arranco mas
Suzuki Swift 2012 4 puertas 125000 kms
Amigos:
Tengo un swift dzire 2012 125.000 kms y en una subida se detuvo el motor. Intente arrancar pero no encendió mas.
Se:
* cambiaron bujias.
* se chequeo filtro de bencina para comprobar bomba de combustible. La bomba tira. * Se chequearon fusibles. Todos ok
* Se chequeo pila de la llave. Esta ok
* Se chequeo algun cortacorriente que pueda existir debido a una alarma obsoleta que tiene el auto. No hay. * Bateria OK. *Nivel de bencina OK.
Despues de unas pruebas de rutina se llego a la conclusion de que no hay chispa. Se hizo scanner, arrojo dramas en sensor ckp y otro que tiene que v… Leer completa
1 caso
Desconozco si el dzire viene con cadena de distribución, igual es poco kilometraje, pero podrían ser las válvulas si no tiene compresión en un cilindro, de todos modos pediría en otra parte que la midan sin decir en qué cilindro marcaba mal antes, para estar seguro que se justifica abrir el motor. Estirabas mucho los cambios de aceite?
Hola juan. Resetearon la ecu y se soluciono... el auto luego del reseteo partió muy mal... al cabo de unos kms se fue estabilizando dd a poco hasta quedar ok... los aceites a lo mas reventar cada 12000 kms. La cadena estaba ok...
ComentarArranque muy largo
Suzuki Swift 2015 1.2 62000 kms
Al dar contacto a la chapa el arranque funciona como 8 segundos y recién enciende el motor esto solo sucede al primer arranque del día luego es normar 2 segundo en encender cambie batería bujías limpieza del cuerpo de aceleración y cambio de filtro de bencina sospecho de alguna fuga de presión en el circuito de bencina o bomba
2 casos
ComentarPerdida de potencia
Suzuki Swift 1995 1.6 automático 100000 kms
Buenas.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.
2 casos
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
ComentarFallas para rodar
Suzuki Swift 1993 4 puertas 250000 kms
Mi Swift año 93 motor 1.6 tiene una falla. Empezó a pagar le cambie el filtró de gasolina estaba sucio y le limpiaron el carburador y sigue igual. Le cambié la bomba de gasolina y sigue igual. Prende bien pero al arrancar como q se queda sin gasolina el carburador al tercer intento vuelve a prender. Lo hace aveces
1 caso
No esta llenando el nivel suficiente de gasolina en el carburador, hay que ajustar el nivel del flotador que está dentro del carburador.
ComentarFallas para rodar
Suzuki Swift 1993 4 puertas 250000 kms
Mi Swift año 93 motor 1.6 tiene una falla. Empezó a pagar le cambie el filtró de gasolina estaba sucio y le limpiaron el carburador y sigue igual. Le cambié la bomba de gasolina y sigue igual. Prende bien pero al arrancar como q se queda sin gasolina el carburador al tercer intento vuelve a prender. Lo hace aveces
2 casos
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Pero no encuentro el filtro de gasolina