Hola buen día.
Normalmente esta falla ocurre por las mañanas, mientras el motor aun está frío. Acelero de forma normal y cuando lo hago con un poco más de velocidad el acelerador se queda pegado. Tengo que frenar y el coche por ende llega a revoluciones muy altas.
Ya revisé que no es el chicote del acelerador. ¿Saben qué otra cosa pudiera ser?

El otro día venía por la autopista a unos 100km/hr y al momento de adelantar el acelerador dejó de funcionar y se prendió la alarma de check engine, tuve que detener el auto en la orilla de la carretera, apagué el motor, volví a encender y funcionó el acelerador, sin embargo la luz de check engine quedó encendida. ¿a alguien le ha pasado algo similar? ¿supieron cual es el problema?. Muchas gracias, saludos.

Quisiera saber si a alguno de uds les ha pasado con su Swift y como lo resolvieron. Al revolucionar mi swif por encima de las 3000 rpm, noto una especie de vibracion y resonancia en el acelerador, recientemente le hice afinacion pero el problema sigue. Alguien tiene este problema?

Cuando paso las marchas su revolución se acelera más de lo normal y tengo que pisar el acelerador despacio

Cuando pasa las 3000 RPMel acelerador comienza a vibrar notoriamente, pero cuando cuando se bajan las RPM esa vibración desaparece. Alguien sabe que puede ser?

Es un Suzuki Swift std 2012 el problema está en que al momento de meter primera sacas clutch y pisas al acelerador y el motor no revoluciona como si no le estuvieras pisando al acelerador y se apaga o cuando quieres rebasar no responde el acelerador no marca ningún dtc el carro en neutral acelera bien es nomas cuando vas a arrancar o rebasar

Buenos días, mi auto para encender debo pisar el acelerador ya le hice de todo : batería nueva, limpieza de inyectores, limpieza de obturador, limpieza de arrancador, cambie bomba de gasolina, cambie las bujías y ahora también le hecho combustible 98

Prende luz de cheq pararpardea código 12

Cuando voy en alguna marcha segunda o tercera sacó el pie del acelerador cae un rechinar. Tengo el modelo swift sport 2017 el ruido parece algo suelto no se si motor o como tubo de escape o aporte de motor

Cuando voy manejando y doy vuelta izq o derecha, en el acelerador se siente una vibracion o rara, como si al dar vuelta provocara algun roce de metales, en el pedal se siente y s esucha muy levemente.

Ha alguien le ha sucedido? es normal?

Hola, tengo un swing gls automático. El coche se maneja excelente y su consumo de combustible es de los más bajos que haya visto, pero recientemente tengo problemas con el pedal del acelerador, estando detenido el coche no despega, aunque este pisando el acelerador a fondo. Aparte de eso, lo único que he notado es que estando parado el motor no mantiene las revoluciones, como si fuera a apagarse

No sé qué le pasa y no lo hace siempre, normalmente en pendientes. Estando Pardo y al acelerar con la velocidad en D no responde, tengo que meter el acelerador hasta el fondo y esperar varios segundos para que arranque, cambió la palanca a N, y acelera sin problema, pero en D no? Que podría ser?? No hace esto siempre pero si muy seguido, y sea que esté frío o caliente.

En la mañana cuando uso mi auto y realizo los cambios de velocidad de repente se acelera cambia de 1000 rpm a 3500-4000 rpm soñando fuertemente como si hubiera pisado el acelerador, hago el cambio de velocidad y suena fuertemente porque las revoluciones no cambias se mantienen en alto, finalmente al pasar un tiempo deja de hacerlo y funciona normalmente. Que es lo que estará pasando.

Hola tengo un suzuki swift 2012 de transmisión manual y hace unas semanas empecé a notar que batallaba para revolucionar, como que se "arranaba" y el día de hoy en un semáforo, de estar detenido el vehículo y al querer arrancar cuando cambió a verde, no me respondía el acelerador aún pisándolo a fondo, ni el clutch, estaba como si se hubiera matado, pero pues no había pasado eso, entonces lo apague y prendí y listo. Me gustaría saber si ustedes también han encontrado ese problema y de ser así cómo lo solucionaron. Al coche se le han hecho todos sus mantenimientos en la agencia (Las torres, sob… Leer completa

Buenos dias, tengo un suzuki swift dzire 2017. El problema es que cuando el motor esta en P o N el acelerador esta en 600 revoluciones o 650 aprox. Y eso hace que el vehiculo vibre sin embargo cuando piso el acelerador y llevo la revolucion a 850 ó 900 deja de vibrar o cuando prendo el aire acondicionado se igual modo deja de vibrar ya que al prender el a/c sube la revolucion. Ya mande a limpiar el obsturador, los inyectores, scanie el carro, cambió de aceite bujias y nada. En el taller me dicen que las revoluciones no se pueden subir y que suzuki su revolución es baja de 600 ó 650 rpm. Quiero saber si es verdadero o que se puede hacer muchas gracias.

Desactiva el sistema antirrobo. Dejé mi llave dentro den vehículo, no tenía copia, así que busqué ayuda con un cerrajero, luego de abrir el vehículo de bloqueó y cuando le daba a arrancar me presentaba los testigos de bloqueo del vehículo, de freno de emergencia y del sistema ABS. Ahora casa vez que piso el acelerador este responde lento y no se apaga el testigo ABS.

Cuando aceleras el volumen se incrementa y cuando sueltas el acelerador vuelve como estaba

Tengo problema con mi Suzuki Swift porque cuando aceleró y paso las 2000 revoluciones el auto se acelera mucho sin tener el acelerador pisado con fuerza.

Hola Ojalá me puedan ayudar ya que los tipos de la concesionaria no me quieren dar solución a un ruido que tiene toda la pinta de ser algún tipo de rodamiento, cuando pongo el auto en primera marcha y voy sacando el pie del embrague este hace un tak tak (crujido) y cuando suelto el pie del acelerador con marcha enganchada al momento de ir bajando la velocidad se siente un
Roce que se escucha claramente y a medida que sigue bajando la velocidad llega a un punto que vuelve a hacer el mismo tak tak y después no sigue sonando , espero que me puedan ayudar

Por las mañanas arranco el vehiculo y vibra se siente como acelerado , pero nomas se se siente porque suelto el acelerador y camina normal solo va vibrando y el motor se escucha como acelerado , ya despues de un tiempo circulando todo normal se le quita las vibraciones

Hola a todos, tengo un problema con mi suzuki Swift, cuando aceleró y supero las 2000 revoluciones el auto se acelera muchísimo más sin que yo pise con fuerza el acelerador, llegando con facilidad a las 4500 rpm, esto me asusta y me hace sentir una perdida del control, no pasa todo el tiempo pero ya es más frecuente. También sucede si hago un cambio tras otro con velocidad. Hice limpieza de obturador. Pero el problema persiste. Ayuda por favor. Muchas gracias.

Cada cierto tiempo (casi cuando le toca servicio) o después de haber recorrido demasiada distancia tiene el problema de que le cuesta acelerar al apretar el acelerador, aveces lo tengo que meter a fondo para que acelere, despuea de que ya logra acelerar ya todo bien, generalmente es cuando meto primera o en las subidas, y generalmente le digo al mecánico que le calibre el cuerpo de aceleración (lo limpia y lo calibra de nuevo) el asunto es que no puedo ir por el momento al mecánico y si necesito que funcione bien, estoy un tanto lejos de cualquier ciudad, me preguntaba si alguien podría decirme como hacer eso, calibrar l cuerpo de aceleración, espero me puedan ayudar, saludos cordiales

Hola! tengo un problema en mi swift, al pasar los 60 km/h se escucha un rrr rrr rrr y solo la vibracion se trasmite al pedal de acelerador, le revise neumáticos, tren delantero, ejes palieres y nada. El ruido solo se transmite en vibracion en el pedal del acelerador. Alguien q le ha pasado lo mismo??? y q tenga una solucion???

Mi auto queda pegado el acelerador, y cuando embriago sube mas la revolución me asusta. Que debo hacer? Es problema mecánico o eléctrico?

Me consume full agua q nunca lo hacia del radiador solo lo normal de consumo de la otra botella se calienta radiador , otra cosa q noto el minimo muy bajo y al encender el carro no dura mucho con sus rpm normal baja y se apaga , si le doy al acelerador rápido sube otra vez se mantiene en 1 y al rato vuelve a bajar que sucede ???? El km no me marca esta dañado

Hola, tengo un problema en mi Suzuki gls 2013.
El problema va cuando se hace un alto (ya sea total o parcial) al meter el acelerador ( aunque se meta a tope) el carro vibra y no avanza ( muchas veces el carro de atrás casi me pega por lo mismo)
¿Alguien sabe que podría ser?

Al encender el auto o hacer algo total estando en nuestro, tiende a apagarse, si mantengo el acelerador no se apaga pero empieza a vibrar y hay que seguir acelerando para que no se apague, lo raro es que eso pasa solo en primera ya andando no se apaga

Mi carro empezó con una falla al prenderlo no se mantiene como que se quiere apagar y aceleró y se ahoga y mitad de pisar el pedal acelera alguien le a pasado eso si me pueden ayudar soy de monterrey gracias

Compre este auto de 2da mano y al salir en los semáforos le cuesta tomar velocidad, es como si existiese un tiempo en que apretó el pedal de acelerador y reacione el vehiculo, para salir rapido debo acelerar antes de soltar el embrague, este problema se hace mucho mas presente cuando esta el AC en funcionamiento

Buenas, mi auto tuvo un problema con la batería y se la cambie, luego tuvo un problema el mismo día de calentamiento por que se estaba botando el agua, lo repare todo y el auto ahora queda acelerado en 2000rpm y sube y baja de 1,300 a 2,000 sin que yo toque el acelerador,ya lo lleve a el diagnostico y no tiene ningun problema en la computadora y tambien un mecanico lo vio y me dijo que era una manguera suelta y lo reparo pero el carro sigue acelerado. Me podrían ayudar?

Estando parado totalmente le pongo D o R y al oprimir el acelerador no responde tarda varios segundos , tarda en responder

Cuando enciendo el auto que intento acelerar hace ruido y cuando suerto el acelerador se quita el ruido

Acabo de comprar un swift automático 2015 y en las subidas (voy en drive) necesito meter el freno para que el coche no se vaya para atrás, s normal?
El coche se va totalmente para atrás en las subidas en drive si no meto acelerador o freno.

Hola buenas tardes tengo un Suzuki Swift Standar modelo 2012 muy económico pero lamentablemente lo compre usado y me vota la palanca en segunda cuando voy desacelerando y lo bajo de tercera velocidad a segunda y suelto el acelerador y q se vaya así me vota la palanca de golpe fuerte por qué me asusto la primera vez a veces lo hace seguido a veces no ya le hicieron el cambio de aceite por el aceite de la agencia que debe llevar y sale igual algún consejo

Mi carro es un 2014 std y cuando recorrió ciertos kms siento vibración tanto en el acelerador como en el interior del carro...esta recién afinado y cambie bujías y nada...en la agencia me dicen que es completamente normal pero hasta yo se que no puede ser...ya que hasta el tablero suena de tanta vibración y siento el carro diferente o pesado...por favor ayuda...otro mecánico dice que son los soportes del motor que van por la banda...pero no creo

Empezando a usar el auto en el día cuando pongo la primera y piso el acelerador el auto tarda en reaccionar y avanzar, cuando cambio a segunda lo mismo pero a lo largo del día en avenidas por ejemplo ya no tengo problemas

Tiene problemas de arranque de la posición de drive , es decir pierde potencia para arrancar de primera a segunda velocidad y al arranque de reversa ( se asonza y tarda en moverse , aunque puse uno el acelerador a fondo ) y un par de veces se ha apagado en marcha por el mismo efecto