Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Rechinido al soltar embrague SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 LOGAN 1.6 8V PACK PLUS L/10 108000 kms
Buenas tardes, me gustaría saber si me pueden ayudar. Mi auto enciende y anda perfecto, el problema es que al acelerar y darle un poco de revoluciones de mas, al soltar el embrague rápido se escucha un rechinido bastante molesto, esto por lo general pasa cuando salgo en primera y cuando paso a segunda. Tengo sospechas de que sean los tacos del motor o la correa de distribución floja. Alguna recomendación o a alguien que le allá pasado algo similar?
Gracias
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
9 casos 
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas noches! a mi me pasa algo similar en mi Logan 2008. Solo que cuando voy en 30 rpm y suelto el acelerador, hace el ruido y al pisar el embrague se le quita el ruido. Hoy le cambiè el kit de crochet y el rudio igual. Gracias a quien pueda ayudar
Seralejandro de Colombia hace un año
La correa se patina en la polea, el ruido se quita con cera de espelma o cera de abejas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 8 años
Ya lo soluciones, le cambie el aro de junta de la salida del escape que lo tenia gastado y ahora anda 10 puntos
Gabriel de Argentina hace 5 años
Gracias por la solución, hace meses que no lograba ubicar el ruido que ustedes describen, casi salgo corriendo a desarmar la unión del caño de escape con el multiple de escape y efectivamente ese era el ruido que me estaba enloqueciendo y no lograba ubicar. Lo cambie y solución. Gracias nuevamente.
Roger de Venezuela hace 8 años
Hola! Nocolas, que bueno. Te refieres a la empacadura del Bajante. La que va entre el Multiple y el bajante?
Roger de Venezuela hace 8 años
Disculpa. Nicolas. Coloqué tu nombre errado
Nicolas de Argentina hace 8 años
Seria eso, no tengo idea donde va colocado porque me lo cambio un compañero de laburo
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
jose caruci de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo un problema con una ban renol de 17 puesto sincronica le remplace el croche el cojarin el bonbin rectifique el volante el plato de presión y ahora le cuesta entrar las velocidades sobretodo retroceso
Soy jose caruci si alguien tiene una idea dejeme la saber
Roger de Venezuela hace 8 años
Ok. Gracias. Amigo. Saludos
Nicolas de Argentina hace 8 años
Espero que t sirva, son re molestos los ruidos en los autos
abel de Argentina hace 8 años
Hola nico tenes un celu, para joderte con una preguntita? Tengo un logan y me pasa lo mismo. Te dejo el mio, 1552591780
JORGE de Perú hace 8 años
Hola amigos yo tengo un Renault Logan 2012 escucho un chillido pero por ratos deja de chillar no se que sera eso alguien quien me ayude
Fidel de México hace 5 años
Hola alguna idea de cómo cambiar el cilindro esclavo de Logan 20017?
Gonza Bonifacio de Argentina hace 3 años
Alguien q me pueda ayudar con la posición del resorte del pedal de embrague del logan 2011
Diego de Colombia hace un año
De un momento a otro el embrague dejo de funcionar y el pedal se va al fondo y no hay cambios
ROSI de Venezuela hace 10 meses
Es sencillo, se debe haber corrido uno de los engranajes del pedal del crochet, lo ajustan y listo
Rolando de Ecuador hace 7 meses
Donde ubicó ese engranaje porque ya cambié el disco de embrague y me sigue dando ese problema y tengo q estar corriendo el ajuste
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Embrague raspa

Renault Logan 2017 Logan 2 30000 kms
El auto tiene 30000 kilómetros y el embrague cuando lo aprieto hace un ruido Como que raspa y se pone un poco duro realmente es molesto si alguien me puede ayudar estaría muy agradecido
gaitaas122@gaitaas122@gma de Argentina hace 6 años  
GA
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Nada ! desmontar y solucionar !
gaitaas122@gaitaas122@gma de Argentina hace 6 años
A qué te referís, el ruido es exactamente en el pedal. Apenas lo tocó con el pie y hace ruido
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si es solo el pedal , simplemente usa un lubricante es spray... (w40 )...
gaitaas122@gaitaas122@gma de Argentina hace 6 años
Ya use w40 y no pasa nada... me dijeron que puede ser el eje donde se mueve el pedal... apenas lo tocó y hace ruido como que raspa se traba un poquito...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Averigua en el concesionario si existe alguna garantia , sobre el tema , ya que el kilometraje es demasiado bajo para presentar este tipo de ruidos...
gaitaas122@gaitaas122@gma de Argentina hace 6 años
Agradezco mucho la ayuda. Yo le había cambiado el cable de embrague en el concesionario de centro automotores de Córdoba... me tuvieron una semana y media esperando el cable y para colocarlo tres horas y media... por eso descartaba esa posibilidad que sea el cable... voy al mecánico hoy me lo colocaron y lo engrasaron uno nuevo y se le fue el ruido... Osea que no lo habían cambiado en la concesionaria... estoy contento y con bronca con la concesionaria centro automotores tela Avenida Córdoba en capital Argentina... Muchas gracias por las respuestas y un saludo
gaitaas122@gaitaas122@gma de Argentina hace 6 años
En la concesionaria supuestamente no habían cambiado el cable del embrague por eso lo descartaba como opción y al final con un mecánico le cambiamos el cable y era eso que lo que hacía ruido Osea que nadie concesionaria me estafaron no cambiaron el cable iniciaron esperar dos semanas Gracias a todos muy amable muy buena portal este foro buenísimo
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Problema Con Sistema de embrague SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015 4 puertas sedan 9750 kms
Tengo un logan 2015 con 9750km. Al acelerar en primera se siente el el sistema de embrague noagarra e incluso se jalonea.
Domgz de México hace 8 años  
DO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Domgz)
lise de Colombia hace 8 años
Hola yo tengo un logan dinamique 1.6 mod 2008 me esta pasando eso desde hace unas semanas y la verdad ya teniene al borde, meterle la primera es un estres se queda me hace pasar malos ratos no entiendo... ya solucionaste? no sé si es que debo cambiarle la caja de cambios o que. Ayuda es mi primer carrito
Domgz de México hace 8 años
Yo lo lleve a la ajencia... Estan conque lo van a ver pero nomas lo ven y no le hacen nada... Estoy en espera de que lo solucionen, ya llevo un mes.
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Rechina el embrague

Renault Logan 2018 4 puerta base 25000 kms
Quisiera saber que solución podría tener tengo un logan 2019 tiene apenas 25000mil kilómetros lo que pregunto puntualmente es esto tengo el problema que cuando flexsiono el embrague este mismo Rechina como si estuviera rodando o raspando álgo le pongo W40 y no cambia podría alguien decirme como solucionarlo Muchas gracias
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
6 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Hola Cesar! Si el chillido se siente desde el propio embrague dentro de la caja; en mi taller utilizamos un sistema para lubricar el mecanismo desde la horquilla de embrague, desplazamos o sacamos el guardapolvo que la abraza y cubre en la caja, sopleteamos con aire a presión y tenemos una aceitera a la que le agregamos una manguera y a ésta un caño de 30 cm. Con curva que permita insertarlo por el agujero hasta la proximidad con el rulemán de empuje y entonces lubricar con la ayuda de otro operario que pise y suelte varias veces el pedal de embrague mientras se bombea el aceite, el exceso cae por la descarga así que hay que cubrir el piso para que no deje manhas de aceite. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
Cesar de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes muy bien explicado y agradezco tu ayuda pero mis problema es realmente en la dedalera del embrague cuando lo flexsiono para meter el cambio no es dentro de la caja saludos
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Cesar! Si el problema es con la pedalera puede ser que haya que lubricar el eje y los bujes o los mecanismos de accionamiento, verificá también si tiene un sensor (bulbo) que se active al soltar el pedal y se libera cuando empesas a pisarlo, tuve un caso en una Renault Captur que el resorte de ese bulbo hacía un chillido al pisar el embrague, lo solucionamos lubricándolo. Avisame como te fue. Salu2.
Cesar de Argentina hace 4 años
Muchas gracias lo haré ver todavía sigo con eso
juan de Venezuela hace 4 años
Buenas, quisiera saber que tipo de aceite usas para esa tarea en la caja con el ruleman?
taller Rally de Argentina hace 4 añosContactar profesional
Hola Juan! Para esa función sirve cualquier aceite de motor, por ejemplo el excedente del cambio de aceite de tu auto, inclusive se puede utilizar aceite usado.
Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
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Cambio disco de embrague

Renault Logan 2011 1.6 46670 kms
Hola
Tengo un Logan de 2011. Lo compré nuevo. Resulta que cuando tenía que hacer un cambio y enclochaba a veces sonaba seco y otras veces no. El mecánico dijo que el cloche estaba alto y que también debía cambiarle el disco de embrague. Le cambié el disco de embrague y le engrasaron la transmisión. Tuve que gastar mucho dinero. He gastado mucho dinero en este carro y es nuevo!!! Ni siquiera salgo de la ciudad en él. ¿Alguien me puede decir si realmente era necesario cambiar el disco de embrague?
Cristina de República Dominicana hace 8 años  
CR
4 casos 
Yenny de Colombia hace 8 años
Igual me pasa...el mecánico dijo que tocaba cambiar el kit de embrague...ya que al meter el clutch suena...
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Se me mojo el embrague

Renault Logan 2018 1.6 16v 35000 kms
Hola como están. Hace unas semanas me metí con el auto en una calle inundada y desde ese momento que me falla al querer meter los cambios aveces entran y a veces no ya revise la caja y no le entró agua el aceite está bien no se que hacer. Si alguien me ayuda se lo voy a agradecer. Es un Logan 2018 con 35000km
Pauladv15 de Argentina hace 5 años  
PA
4 casos 
Luciologan17 de Argentina hace 5 años
Hola paula solucionaste el problema, porque me paso exactamente lo mismo y estoy en la misma no se que hacer.
Capnemesis de Chile hace 4 años
Tienen que engrasar las varillas que entran en la caja estadebajo del deposito de agua y se solucionara el problema
Pablo de Argentina hace 3 años
Buen día, me paso exactamente lo mismo. Espero que la solución sea la manifestada voy a probar.
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Sonido clac clac al soltar embrague y al frenar en la parte delantera

Renault Logan 2013 4 puertas 86000 kms
Mi renault logan 2013 hace un sonido en la parte delantera del vehículo cerca de la rueda derecha y hacia el medio del carro últimamente clac clac clac al soltar el embrague en primera velocidad y al frenar a bajas velocidades clac clac nuevamente y no doy con la falla que podría ser? Suena como si fuese tren delantero pero ya lo he revisado y dicen que está bien bujes rótulas mesetas... etc.. .
Diomedes potentini de Venezuela hace 5 años  
DI
3 respuestas 
Wilmer Cespedes de Colombia hace 5 años
Buen día Amigo, me paso exactamente lo mismo con mi Renault Logan, reemplace amortiguadores, soportes de amortiguadores y rotulas y el ruído persistia, al final note que los soportes del motor estaban malos. Reemplace y solucione el problema.
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Amigo debajo de la caja lleva un soporte que le llaman trenza ese es el problema
class1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo como es el trensa tengo el mismo problema suena al sacar el embrague y el taca taca no dan cual es el sonido
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No enciende fácil en frío si no piso el embrague o clush

Renault Logan 2008 1.6 expression 200000 kms
Hola a todos
Hace unos meses mi logan 2008 comenzó a dar trabajo para encender en frío, duraba unos 3 o 4 segundos para encender y luego el problema empeoró, tenía que darle hasta 3 veces con la llave para que encendiera. Cambié bomba de gasolina, batería y nada lo soluciono. Estaba desesperado hasta que un día pise el embrague al encenderlo y prendió al toque, de ahí en adelante siempre pisoo el clush o embrague y el carro prende al toque, no se que pueda ser , de pronto un sensor, la verdad no le veo sentido a la falla y su solución, si alguien sabe que pasa o le sucedio algo similar por favor ayuda. Gracias.
michael de Colombia hace 8 años  
MI
1 caso 
alejandro de Argentina hace 8 años
HOLA amigo no se si resolviste el problema ,mi consejo es que revises las masas de chasis y motor
Enrique de Venezuela hace 8 años
A mi me ocurre lo mismo si encuentran la solución por favor compartanla
michael de Colombia hace 8 años
Nunca encontre la falla, mi mecanico dice que siempre es mejor meter el clush al encender el carro porque la bateria tiene que esforzarse mas moviendo engranes asi este en neutro, tambien es recomendable evitar los recorridos cortos porque desgastan mucho la bateria. En el encendido la bateria hace un gran esfuerzo y si no se recarga adecuadamente seguramente dara problemas para encender en frio ya que el aceite estara un poco mas denso. Por ahora he segido esos consejos y no he tenido problemas adicionales.
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Logan 2019 embrague hidráulico

Renault Logan 2019 Expression 4p 1.6 85cv 8v 200000 kms
No Se donde esta la válvula de purga de embrague hidráulico logan 2019
Claudia de Argentina hace 3 años  
CL
5 casos 
Jorge de Argentina hace 2 años
La purga esta en la crapodina es una tapita negra plastica.
Marcelo de Argentina hace un año
No encuentro la valvula de purge de renault logan autentique es auuto purgable por favor ayuda
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Problemas de embrague

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1400 142000 kms
Le he cambiado la prenza y disco de clutch en 1 año dos veces y ya otra vez ya se está quedando otra vez si clutch es muy raro que podrá ser porque se gasta tanto siempre compro repuestos nuevos logan familier gracias por la ayuda
Luis Romero de Colombia hace 4 años  
LU
1 caso 
Luis Romero de Colombia hace 4 años
No he podido resolver el problema
Luis Romero de Colombia hace 4 años
Por favor colaboremen con este problema
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Ruido molesto en la caja de cambio al soltar el embrague.

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 170000 kms
Mi Logan hace un sonido en la caja de cambio, cómo si hubiese algún engranaje haciendo fricción, este sonido es molesto.

Deja de sonar solo si piso el embrague, ejemplo estando en neutro se siente crugea feo, si piso el clutch deja de hacer ruido.

Le mandé a cambiar el kit de clutch y le hicieron mantenimiento a la caja, la bajaron, desarmaron etc, pero aún sigue ese problema, tiene la válvulina completa. El mecánico concluyó que eso era normal pero realmente no me parece.

Por favor me pueden dar sus opiniones y sugerencias por favor 🙏. Muchas gracias de antemano. Saludos. !
SrJuzh de Venezuela hace 4 meses  
SR
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas SrJuzh, es posible que sea problema del collarín.
SrJuzh de Venezuela hace 3 meses
Muchas gracias por su respuesta, el collarín se le coloco nuevo y continua ese ruido molesto.
Davis Posligua de Ecuador hace 3 meses
Lograste solucionar me pasó lo mismo, ningún taller da solución y dicen que es normal por que la caja es reparada
SrJuzh de Venezuela hace 3 meses
Aun nada, un mecánico me dijo que se le deben cambiar las torres o rolineras internas a la caja, pero no se le ha echo aun.
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Problema de embrague

Renault Logan 2007 5 puertas , Diésel , 1.5 dci 195467 kms
Hace un ruido molestó cuando pongo reversa , a alguien le paso o sabe el problema ??
Ariel Lautaro de Argentina hace 2 años  
AR
1 respuesta 
JorgeCrz de México hace 2 años
No he tenido ese problema, pero probablemente debas revisar el aceite de tu caja de velocidades
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Cambio de disco de embrague

Renault Logan 2017 Authentique 1.6 85cv 8v 130000 kms
Al acelerar se pasa de revoluciones pero casi se mueve. Me dicen que hay que cambiar el disco de embrague. También me dicen que es hidráulico y el kits mas un ruleman cuesta $21000... es así? Hay otra solución para evitar el cambio de disco?
Omar Duval de Argentina hace 4 años  
OM
1 respuesta 
Jose de Ecuador hace 4 años
Si ya falla el disco de embrague solo queda remplazar el kit completo.
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Embrague pegado

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
Hola buen día tenga, tengo un logan del 2008 el cual parece que el embrague se le queda pegado ya que prende y entran las velocidades pero sigue igual como si se quedase en neutro
Felix de Venezuela hace 3 meses  
FE
2 respuestas 
Joseph de Colombia hace 3 meses
Se le esta patinando el clost
Yorch de Venezuela hace 3 meses
Buenas Felix, pueden ser varias las causas: tripoide, embrague, selector de cambios, incluso la caja; debes mandar a revisar.
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Embrague clutch suelto

Renault Logan 2017  140000 kms
Hace una semana el embrague se quedó flojo y no entraban las marchas, cambie la bomba del pedal y después de pugrarlo funcionó, el problema viene que cada 2 días pasa lo mismo y tengo que purgar el sistema para que vuelva a funcionar
Edd Seg de México hace 2 años  
ED
1 caso 
Jeferson de Perú hace 2 años
Amigo como solucionaste tu problema?
Jeferson de Perú hace 2 años
Y encontraste solución al final con tu problema?
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Zapatea al soltar el embrague

Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 200000 kms
Al soltar el embrague en primera y reversa zapatea
Tomasnp de Venezuela hace un año  
TO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, le has hecho mantenimiento a la IAC?
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Embrague suelta de golpe

Renault Logan 2013 5 puetas autentic pack1 185000 kms
Buenas...le hice embrague nuevo pero note k suelta de golpe...tengo k acelerar un poco para salir y k no se me apague...como k tengo k salir embragado un poco
gustavo Aglieri de Argentina hace un año  
GU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa la guaya y el pato de presión del embrague.
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Mi problema es que pisa mal el cable de embrague

Renault Logan 2008 1.6 8v 350000 kms
Ya cambien 3 cables de embrague en 2 meses lo mandé al taller la caja no es y el embrague tampoco , pero no entran los cambios chilla la caja y cuando le acomodo entran y no Chillán más.
Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
1 caso 
Jeferson de Perú hace 2 años
Cual era el problema amigo
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Problemas con el embrague

Renault Logan 2011  268000 kms
Buenos dias le cambie el kit de embrague mas el cable y la pedalera fue bajando en tres meses le cambie dos veces el embrague cual seria el problema gracias
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 

Regulación embrague

Renault Logan 2014 1400 130000 kms
Cerca al disco de embrague hay un regulador, y no se como funciona si es de girar la tuerca hacia arriba o hacia abajo ya que cuando piso el embrague las marchas estan un poco duras
Eduardo Gallegos de Ecuador hace 2 años  
ED
2 casos 

No Se dónde está el pico para purgar el embrague

Renault Logan 2011 1.6 8 válvulas  120000 kms
El pico para purgar embrague
[email protected] de Argentina hace 2 años  
NI
1 caso 

Problema con embrague

Renault Logan 2016 Motor 1.6 v8 57000 kms
Compre un Logan hace un año, y desde que lo compre en la parte final de sacar el embrague sino se saca rapido empieza a vibrar el motor fuerte. Eso hace que se tenga que iniciar marcha rapido, cuesta salir lento como en otros autos. Alguien ha tenido este inconveniente?
jhon_90 de Colombia hace 2 años  
JH
8 casos 

Embrague de Logan 1400

Renault Logan 2006 4 puertas ,motor 1400 170000 kms
Le puedo poner un embrague de 1600 a un Logan 1400?. Por qué.
Manuel chacon de Colombia hace 3 años  
MA

Se acelera al pisar el embrague y bajar de velocidad

Renault Logan 2020 1.6 6200 kms
Hola, quisiera me ayudarán. Tengo 2 meses con mi auto, lo saque de agencia 0km. A la segunda semana a de haberlo retirado. Al detener la marcha por completo y no tener ningún pedal pisado se aceleraba solo gasta 2 mil revoluciones, lo lleve a garantía y según los técnicos eso es normal porque la computadora no arroja ninguna falla, después comencé a notar que al pisar el embrague para bajar de velocidad o al pisar embrague y freno el auto se acelera, me parece todo rato que el mecánico del concesionario me diga que eso es normal del auto por un sistema que traen para cuidar el motor, no se que tan cierto sea eso. Quisiera algún consejo al respecto o si alguien sabe que tiene de cierto lo que me dice el mecánico, gracias!!
jose de Venezuela hace 3 años  
JO
4 casos 

Cambio de embrague

Renault Logan 2016 Expression  117046 kms
Que diferencia hay entre el Kit de embrague del logan 1.6 y el 1.4 y si se instala el incorrecto que podría suceder le al vehículo?
Jorge de Colombia hace 3 años  
JO
3 casos 

Se revoluciona al apretar el croche

Renault Logan 2006 1.6l Man Gasolina 303000 kms
Buenas tardes si alguien me podria ayudar mi problema es el siguiente. Con el carro en marcha a lo que apreto el croche para cambiar la velocidad se revoluciona el carro.
jdelfin2502 de Venezuela hace 3 años  
JD

Problemas con el embrague

Renault Logan 2019 4 puertas motor 8 valvulas 50000 kms
Después de los 10000 kms, comenzo a trepidar en primera. Quisiera saber cual es el problema
Horacio de Argentina hace 4 años  
HO
6 casos 

Cable de embrague

Renault Logan 2014 Expression 1.6 85cv 8v 3400000 kms
Le hice completo el embrague placa dico ruleman de empuje e hice retificar el volante es un taxi las 3 veces que lo hice nunca cam kmbie el cable sigo con eloriginal pasa que ahora a veces siento que cuando apreto raspa le puse wd 40 al forro algo se normalizo deberia cambiarlo al cable gracias el embrague hecho completo tiene 16000


E
marce de Argentina hace 4 años  
MA

Me quede sin embrague

Renault Logan 2017 Expression 1.6 85cv 8v 50000 kms
Hola, al frenar porque el semaforo seguia en rojo, exploto algo, se apago el auto y el embrague quedo flojo, no entraba nada ni primera ni nada, para sacarlo lo bombie y nada no agarraba tension el embrague, lo apague lo puse en primera pero apagado y asi arranque y acelere, logre correrlo a un lugar seguro acelerando en primera, porque al no andar el embrague la segunda no entraba. Lo lleve en grua al mecanico y me mando la foto de lo que se rompio, el Actuador, Disco y plato. Ahora el problemas esta en que las pocas casas de repuestos abiertas por la cuarentena no me quieren vender el actuad… Leer completa
1
Alberto de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Problema embrague

Renault Logan 2015 1.6 estándar línea emisión 6v 105000 kms
Alguien me puede decir que tipo de clutch lleva, ya que me dicen que el rechinido es del collarín y por el kilometraje ya es necesito cambiar todo el clutch, pero al cotizar precio me preguntan que tipo de clutch es, si es hidráulico o mecánico, algunos me cotizan precios muy elevados ya que refieren que lleva collarín hidráulico y otros me dan mejor precio, lo cierro es que el clutch tiene chicote. Alguien que me diga que tipo de clutch lleva?? Gracias por su anticipado apoyo.
Juliosss de México hace 4 años  
JU
3 casos 

Se me desengancha el cable del embrague

Renault Logan 2013 4 puertas 1.6 200000 kms
Alguno sabe cómo se engancha el cable del embrague del Logan 2013 1.6 por qué algo engancho mal que se sale del pedal
Fede de Argentina hace 4 años  
FE
6 casos 

Ruido al embragar y desembrague

Renault Logan 2010 Motor 1400 100000 kms
Estando el vehículo frío no presenta ruido al embragar y desembragar , es decir cuando lo prendo en las mañanas , después que sube la temperatura total del motor presenta ruido al utilizar el closch ,
Fco José de Colombia hace 5 años  
FC

Caja y embrague-chafisimos

Renault Logan 2015 Logan Expression TM 210000 kms
Despues de un recorrido normal tuve la necesidad de ocupar la reversa y despues de regresar a 1ª empezó a hacer un ruido estraño en la caja, la agencia me dice que hay que cambiar caja y embrague, claro que con un costo bastante alto, alguien tubo un problema parecido y como lo soluciono estoy en el DF
daniboy de México hace 5 años  
DA

Clutch no corta la 2da.

Renault Logan 2017 Dinamhyque 87000 kms
No me corta la 2da. Y el 3ra. Y 4ta. Sin meter el clutch la saca facil. La pieza que muestro creo q es el detalle sólo q no se si la vendan suelta o como se llame para remplazarla
1
Luis Moya de México hace 6 años  
LU

Se soltó tuerca de la guaya del embregue (clutch) en colombia

Renault Logan 2008 DYNAMIQUE 100000 kms
Estaba de paseo con mi familia cuando de repente se quedo el clocho abajo, el susto mio fue mucho pues después de haber sometido el carro a diferentes evaluaciones me mostró apto para viajar. Suerte del acontecimiento que una persona en una moto me auxilio, resolvió el problema con una tuerca que sostenía la guaya la cual se había soltado y ningún taller calificado había visualizado la situación después de haber gastado bastante dinero en prevenir este tipo de acontecimiento, suerte que la tuerca era N°10 y la moto la tenia de sobra pues este ángel me saco a mi y ami familia de esta situacion en una zona de desamparo en que me encontraba. Fue simple pero no hubiera salido de alii sin esa tuerca. Falla para la RENAULT pues fallo esta simple tuerca.
JUAN DAVID de Colombia hace 8 años  
JU

Que Tiempo se cambia el disco de embrague

Renault Logan 2014 Familier 1.400 Basico 10800 kms
Que Tiempo se cambia el disco de embrague ó como reconocer que tengo que cambiar el disco de embregue. El punto es que es mi primer auto y no quiero que se malogre o malograrle por la poco experiencia que tengo con estos autos, quisiera por favor me des una tips como debería usar estos autos, en que tiempo de revolución tengo que realizar los cambios. Solo e aprendido viendo a mis amigos que tiene su auto de diferente marca o viendo algunos tutoriales de Yutube. 1ra de 0 a 15
2da de 15 a 20 a 30
3ra de 30 a 40 a 45
4ta 45 a 50 a 60
5ta 60 a 70 a 80 y cuando estoy en la autopista estoy aveces 90, 100 y 110 si revoluciono a mas mi autos empieza a vibrar
Gracias de antemano por su respuesta.
Kravis de Perú hace 9 años  
KR
8 casos 

Sube rayas de temperatura cuando freno, prendo aire o luces

Renault Logan 2008 lujo 178000 kms
El carro enciende y sube a 4 rayas (lo normal), y se mantiene durante el recorrido incluso si tomo velocidad baja a 2 rayas (en bajada), luego de un rato rodando ya lo normal parece ser 6 rayas en cola y solo baja a 4 rayas cuando avanzo. Todo empezó porque salí del trabajo y me tomo trafico, llevaba el aire y el equipo (sencillo 4 cornetas funciona 1, sin planta etc)y de repente a 30 minutos de haber salido subió a 6 rayas luego a 9 rayas (el tope) seguí rodando, tome avenida bajo a 6 y luego a 4 cuando volví a trafico retomo a 6 y luego subió a 9 otra vez, destape el capot me fije que el dep… Leer completa
luis venezuela de Venezuela hace 9 años  
LU
19 casos 
jmacg2 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo pueden ser dos problemas, el primero que el sensor de temperatura este fallando, pues generalmente solo se daña un sector del mismo y el otro funciona, lo segundo que la resistencia del electroventilador este fallando, lo que me pasaba a mi, tengo entendido que el electro debe prender en baja velocidad cuando se prende el aire y solo subir a la segunda velocidad cuando calienta un poco y luego debe volver a bajar
luis venezuela de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias @jmacg2 estare revisando y te comento.
andres castro de Colombia hace 9 años
Dices que te pasa cuando FRENA, PRENDE EL AIRE O LAS LUCES supongo que tambien cuando enciende las lineas desempañadoras debe ser un corto o la pata plastica donde entra la maguera del radiador que va situada en el motor
luis venezuela de Venezuela hace 9 años
Si andres efectivamente cuando freno o prendo luces sube a 6 y si quito el pie del freno o si apago las luces baja a 4 (de forma inmediata) supongo que cuando freno sube a 6 porque prenden las luces de atrás al frenar, parece que cuando demanda corriente sube la temperatura (por lo menos en el tablero). Muchas gracias por la respuesta, asi no llego tan perdido al electroauto.
ernesto arguelles de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tuve este problema, es comun en estos carros, agregale un cable mas grueso al negativo de la bateria y listo , problema resuelto!
andres castro de Colombia hace 9 años
Por que al logan de mi papa le pasaba exactamente lo mismo pero cuando se prendia cual quier cosa que demandara alto flujo de corriente luces antiniebla ETC se cambio la pata plastica donde entra la manguera del radiador que va situada en el motor y quedo bien o al menos que tengas un escape de electricidad o un corto circuito es mejor que lo lleves a un eléctrico y que te mida los amperajes encendido el carro y apagado y sales de la duda si es problema electrico
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Agrgue un cable de l negativo de bateria al chasis y , o al tablero...
joan de Venezuela hace 9 años
Si se sube el indicador de la temperatura en el tablero pero todo esta normal en el motor para corregir esa falla solo tienes que cambiar los cables negativos de la bateria al chasis y la tierra del motor por un cable mas grueso
Adolfo vargas de Colombia hace 7 años
Yo aconsejaría que cambiaras primero el trompo de temperatura. A mi me sucedía lo mismo y en el taller le buscaron por todas partes y nada, hasta que hicieron lo primero que se debia haber hecho que fue cambiar el trompo de temperatura y efectivamente allí estaba el problema. Mi carro es un renault logan 2008.
Juan de Ecuador hace 9 años
Me paso lo mismo pero cual es la famosa pata plastica, alguna foto de la misma por favor para evitar entrar en gasto y cambiarla por mi mismo.
John portela de Colombia hace 9 años
Mi logran tiene 110000 km y se quemo el encendedor de luces no se si al comprar el encendedor q viene para incorporarle exploradoras le cazara igual o abra q ponerle e l mismo control sencillo cual se le puede remplazar
Yorman de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un renault logan 2007 a mi me paso algo similar que cuando frenaba prendía las luces del tablero y había mucho consumo de energía, en mi caso resulto ser que el borne positivo estaba un poco sucio o sulfatado se debe limpiar bien o lijar para que haga bien contacto... suele pasar cuando los bornes son los originales del carros, revisa que el carro cuando este encendido el borne positivo este frió si se calienta es porque hace resistencia y por eso pasa eso... espero te pueda funcionar... saludos.
bike294 de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un logan 2007 y tengo el mismo problema pero al encender el aire acondicionado... sube la temperatura y por lo que me he dado cuenta es eléctrico ya que al apagar el aire baja inmediatamente la temperatura... en el taller que lo llevó habitualmente revisaron y aterraron el negativo de la batería y nada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es un problema de masas ( negativo de bateria ) la solucion definitiva es agregar cables de masa a chasis motor y carroceria...
Hernando de Colombia hace 8 años
Tengo un camion 1035marca jac y al aubir una cuesta con las luces encensidas se sube la temperatura casi al rojo y si apago luces en cuestion de segundos baja al nivel normal. Agradezco alguna ayuda
joan de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa falla pueden ser dos cosas tienes que cambiarle el cable negativo de la bateria al chasis por uno mucho mas grueso fue lo que hice yo porque tenia ese mismo problema y lo otro puede ser el condensador del aire acondicionado que esta tapado de sucio es el que esta junto al radiador del carro desmontale el parachoque completo y lavalo bien con un hidroyet y veras que mejorara
Hernando de Colombia hace 8 años
Ok gracias amigo iniciare por un cable negativo mas grueso y seguire las instrucciones
joan de Venezuela hace 8 años
Ok amigo hagalo y lo del condensador del aire te recomiento que lo laves bien con un hidroyet porque mi logan lo compre barato hace ya varios años en el 2009 la persona que me lo vendio me le bajo bastante el precio porque queria salir de el lo tenia loco esa falla de que se subia todas las rayas y bajaban y volvian a subir mas que todo cuando habia trafico y el electro trabajaba mucho casi no descansaba esa persona le cambio varios repuestos tratando de conseguir la falla y nada de nada despues que se lo compre lo unico que yo le hice fue desmontar el parachoque completo y lave el condensador y rayador con un hidroyet y se le quito el problema el electro empezo a trabajar menos solo lo necesario el aire acondicionado enfriaba mas y este trabajo se lo hago por lo menos una vez al año y alli esta mi carro fino fino
eduin de Colombia hace 8 años
Buenas tengo un hyundai accent giro modelo 2004 tiene un problema. Cuando enciendo luces ,calefacción o hay consumo de corriente se sube la aguja de la temperatura pero como tal la temperatura del carro esta bien que puede ser gracias.
JOHN de Ecuador hace 8 años
Mi logan 1.6 2009 sin A/C ha empezado a subir ya bajar las rayas de la temperatura al punto que se encendio el indicador del tablero sube de 4 a 6 y luego al maximo, me di cuenta que al estar con todos los pasajeros en subida larga y de trafico... por favor su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Eduin , el problema es de masas , mejore o agregue cable negativo a motor y chasis...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
John, verifique que no este perdiendo refrigerante , quite el termostato y vea que abre a la temperatura indicada... sino , cambielo... si bota refrigerante por la tapa del frasco , cambiela... mejore masas , y verifique que se dispara el ventilador por los 92 grados...si no es asi cambie la pera...
JOHN de Ecuador hace 8 años
Ok lo pruebo asi y les comento ya que si es verdad verifique el liquido refrigerante y si habia bajado el nivel lo complete de todas formas y la verdad no se ha disparado la temperatura ya en 2 dias que lo he usado incluso en largas filas de trafico.
simon rios de Venezuela hace 8 años
Tengo un logan 2007 con 150000km cuando enciendo el aire acondicionado el electro prende y se apaga osea trabaja por sesiones con el aire prendido y siempre esta en 6 la temperatura no se si sera asi lo correcto y en las noches cuando enciendo las luces la temperatura sube a las 9 rayitas alguien que me ayude por favor
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simon , tiene problemas de masas ( negativo de bateria ). Agregue un cable o cambie y mejore los que tiene... solo con encender luces o poner el aire , no se sube la temperatura...( a no ser luego de varios minutos de funcionamiento ; en este caso si existiria un problema...)
thomas garcia de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un logan 2008 y se eleva la temperatura de 4 a 6 en las noches , he leído los comentarios y son muy relevantes peto como se si el correcto funcionamiento del electro, el debe encender al prender el carro? Agradezco la ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Thomas , solo con encendr las luces no sube la temperatura... es un simple problema de masas... al encender el motor no se debe activar el electro ventilador ( salvo que el motor este caliente ) si asi lo hace tiene problemas con el bulbo que dispara el electroventilador... este se debe activar cercano alos 89, 90 grados centigrados...
Vanessa de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tuve que colocar el electro ventilador puenteado para trabajar en alta porque solo ésta trabajando en la primera velocidad y se recalienta el compresor y el mismo comienza a sonar me han dicho que puede ser la válvula de expansión del aire acondicionado que no está mandado señal pero no se si esto sea cierto cuando el vehículo se calienta no arranca la segunda velocidad del electro por favor ayudaaaa
javier de otro hace 8 años
Tengo un renault logan 2009 87000 km , en el tablero la temperatura sube al maximo cuando estoy en trafico , hasta el punto que el led indicador de la temperatura se pone en rojo por instantes y el carro se quiere apagar, el radio se apaga y cuando toco el freno la luz del tablero hace un intermitente, hace 6 meses estaba igual , lo lleve al mecanico y le calibro el termostato no se que puede ser ahora
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Parecen ser varias cosas... si se esta calentando ( ver termostato , tapa de frasco y pera que activa el ventilador )... los problemas de intermitencia o funcionamiento erratico , tiene que ver con las masas de carroceria o chasis , agregue un cable...
Néstor de Venezuela hace 8 años
Cuando enciendo las luces de mi Logan sube la temperatura es normal ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Nestor , tienes problemas de masas , agrega un cable y mejora los contactos del negativo de bateria...solo con el simple hecho de encender algo , no se eleva la temperatura...
Andybar de Argentina hace 5 años
Como agregó el cable???
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Del BORnE negativo de batería a la carrocería...
OMAR OSTOS de Venezuela hace 8 años
De donde a donde se recomienda aterrar el logan para contrarrestar las falsas informaciones de temperatura suministradas por el indicador de temperatura en el tablero''¿
OscarIbarra de Venezuela hace 8 años
Hola, buenas tardes, compre Logan 2007, y no se que tipo de aceite utiliza, si es mineral o semi sintético, ya tiene 155.000
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si estas en colombia el aceite que usan es mineral 20 w50 de la marca elf...
Nestor de Colombia hace 7 años
Hola, por experiencia propia le recomiendo Lubricante Mobil 20W 50. Es lo mejor. Cualquier aceite mineral es recomendado para 5.000 kms. y NO para 10.000 como recomiendan el Elf.
Tatiana polo de Colombia hace 4 años
Es aceite no es bueno para los carros es solo marca
OscarIbarra de Venezuela hace 8 años
Estoy en Venezuela, pero debe ser el correcto. Gracias, lo cambiaré a 20/50 Mineral, y como el carro lo compré hace poco a una amiga, y no sabe que aceite le colocaban, le colocare un limpiador de aceite, por si acaso, el anterior correspondía a aceite Semi sintetico
Santiago de Ecuador hace 8 años
Si es verdad en mi caso en Ecuador limpie los bornes de la batería y cambie el sensor de temperatura y se soluciona el problema
Miguel M. de Chile hace 8 años
Hola tengo un Suzuki carry 93 al encender luces o intermitentes se sube la abuja de la temperatura apago luces y vuelve a su estado normal gracias si me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Miguel ,d ninguna manera se sube o baja la temperatura , simplemente por accionar un interruptor ! tiene un problema de masas o negativo de bateria... agrege o mejore las conexiones del negativo al bloque y carroceria...y tablero de instrumentos...
joan de Venezuela hace 8 años
Amigo si el electro le esta trabajando constantemente en alta haga una cosa que le voy a indicar tumbe en parachoque delantero y lave muy bien con un hidroyet el condensador del aire acondicionado y lave el radiador tambien si puede tumbar el radiador y lavarlos por separado mucho mejor va a lavar los va a lavar como lavan los aire acomdicionados de casa muchas veces en la via se agarra insectos hojas y todo tipo de sucio y se incrusta en el condensador y por eso el electro trabaja en la alta tratando de enfriar pero nuchas veces estan tapados casi nadie acostumbra hacer este trabajo de lavarlos pero es necesario
joan de Venezuela hace 8 años
Pero primero revisa la resistencia del electro ventilador que este buena para que te haga los dos cambios de velocidad la baja y la alta
Néstor de Venezuela hace 7 años
A mi se me presento el problema del recalentamieto dos veces el mismo dia lo revise y el electro no arrancaba automaticamente dude sobre el sensor de temperaturas le coloque uno nuevo y nada que arrancaba revise el ramal de cables pensando que era alli que estaba la falla y nada cambie los rele y nada por ultimo casi tirando la tualla, le hice mantenimiento al radiador, bingo el electro empezó a funcionar automaticamente y con el sensor viejo ya que habia decidido colocarlo nuevamente antes de tirar la tualla
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
El logan se le puede sustituir el agua por refrigerante?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Claro! es vital para el buen mantenimiento del motor en su temperatura... el que viene de fabrica es buenisimo...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Cual es el refrigerante que utiliza el logan año 2007?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Yo uso HAVOLINE lo produce CHEVRON , es de lo mejor !
Pero el de renault es muy bueno...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes estimados todos; se me esta presentado un problema en el tablero que se me activa la luz del aceite. Se lo cambie a uno nuevo un poco más grueso 20/50 (190 mil Kms), como tambien el filtro y luego de una semana, se me volvio a prender, y solo pasa cuando el carro ya esta bastante caliente
Que sera?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene problemas de presion de aceite... por desgaste en casqueteria. Hay que rehacer el motor...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Buenos días, en mi caso procedi a baquetear el radiador y ahora no me recalienta. Persiste el problema de la falla que suben las rayitas, pero eso debe ser el problema que tienen los logan. Me recomendaron llevarlo a un electroauto, para que le revisen la carga de energia y aterren bien el cable negativo...o positivo de la bateria
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Agradecidos por los comentarios y solicitudes expuestas en este grupo. Me han servido de mucha ayuda para entender la mecánica y deficiencias que se presentan en los diseños. Saludos desde Venezuela luchando por un mejor Pais, ya que nos encontramos en situación critica, para conseguir buenos repuestos e insumos para nuestros vehículos y sobre todo muyyyyyy caros.
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi logan tenía una falla que se apagaba o perdía fuerza poco a poco hasta que se apagaba le cambie el avión y volvía a prender cansado de cambiar el avión lo lleve a un electro auto donde después de descartar me dijeron que era la computadora la mande a reparar y colocaron y el carro no prendió se llevó otra vez por garantía a reparar se volvió a colocar y no prendía revisaron el ramal y un cable estaba supuesta mente con un cable que no le correspondía el carro prendió estuvo bien 3 día y ahora subió la temperatura en el tablero y cuando piso el freno se pone normal se me apagoy después de un rato volvía a encender AYUDA que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tienes un problema de masas ; verifica y mejora las masas a chasis y motor...( ninguna temperatura se modifica solo por el simple hecho de pisar el freno )
Mildred de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un Renault Logan 2008 y he estado observando que la temperatura sube por encima del nivel medio (creo q 6 rayitas) cuando apago el aire acondicionado o si rode sin encenderlo. Ayer en una subida fuerte me paso y cuando apague el aire subio hasta faltar dos rayas y luego completo. Hemos probado que el electeoventilador funciona cuando el aire esta apagado enciende cada 4 min si el carro esta detenido y con el aire cada 2 minutos. Ya no enciende cuando el carro esta apagado con el motor caliente. No ha habido fuga de refrigerante ni se ha accionado el electroventilador en su max velocidad. Ayer me detuve y espere por espacio de 40 min abrimos deposito de refrigerante y rellenamos lo que faltaba para el máximo que era muy poco y al encender el carro la temperatura estuvo en dos rayas. Arranque con aire encendido y la temperatura llego a la mitad y se quedo así durante casi todo el recorrido. Que puede estar ocasionando esto Gracias!
EDUARDO RUSH de Colombia hace 7 años
Mi amigo, dos tres cosas:
1. Cambio de mecánico urgente; si su mecánico le recomendó quitar el termostato, evidentemente no tiene idea. 2. Instale el termostato original. 3. Su problema radica en el cambio que hicieron del cable de masa, debe instalar el ORIGINAL que tiene unas especificaciones y resistencias especificas, estos carros son muy sensibles en ese sentido, cualquier cambio de resistencias afecta directamente el funcionamiento de otros sistemas.
javier de otro hace 7 años
Engo un renaulto logan 2009 , de un tiempo aca presenta un ruido en la parte delantera como si algo estuviera suelto , cuando lo bajo a neutro y freno , es como si algo estuviera suelto , tiene algo que ver la correa de distribucion, amortiguadores o el martillo del freno ?
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Le efectuaste mantenimiento del radiador, algo así. Yo tenia un tornillo que aguanta el radiador suelto, los ajuste y listo, se le quito el ruido
javier de otro hace 7 años
La verdad unicamente lo toque el radiador pero al parecer esta apretado y si es como una lata que topetaea porque es ccomo si la lata del protector del motor estuviera suelta pero ya la revise
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revise los soportes del motor...
javier de otro hace 7 años
Gracias lo voy a hacer, si depronto no es eso que mas puede ser y tiene algo que ver con la correa de distribucion o el amortiguador ,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tambien puedes revisar los " muñecos " , estan en las puntas de la barra estabilizadora...
javier de otro hace 7 años
Gracias, ya le comento
charly de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un renault logan 2008, tambien tengo la falla de la temperatura sube hasta las 6 rayas no baja le hice las tierras al carro cambie el termostato y todavia sigue la falla alquine me puede ayudar
mari de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un logan 2009 hace poco le cambiaron la bomba de agua ahora a comensado a evaporar el agua digo esto porque no cae al piso al ensenderlo siento un olor a agua descompuesta pero no se donde esta y tambien tiene el problema de temperatura que la mayoria comenta.Me ayudan gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Una prueba de presion en el sistema le ayuda a encontrar la fuga...donde arreglan radiadores tienen el equipo para hacerla...
Stefan de Colombia hace 6 años
Hola amigos de opinautos tengo un problema con mi logan 2011 hace ya casi dos años cuando apago el auto despues de un largo recorrido he notado que ya el electroventilador no enciende estando el carro caliente mapagado con el motor caliente que puede ser queridos amigos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verifica el nivel del refrigerante , el selle de la tapa del frasco , y con termometro ver que el electro se dispara en los 90 grados...
miguel de Perú hace 6 años
Yo también tengo un logan 2008 y se sube la temperatura a 6 rayas o mas cuando prendo las luces,pero cuando las apago regresa a 4 líneas ,pero cuando no baja realmente si sube la temperatura pues me boto agua por el reservorio y me abrió una brida de agua ya la cambie ,limpie el electro,revise el termostato,cambie tapa del reservorio y tengo 2 días que se mantine en 4 líneas,osea normal pero apenas ,prendo las luces se sube 2 rayitas lo apago y regresa a normal mi pregunta es si esta subida de rayas puede realmente subir la temperatura del motor o es solo mala información del tablero ,pues también e notado q tengo una señal de faro neblinero prendido q cuando freno se apaga y no recuerdo q el tablero tuviera una luz de freno q se apaga cada vez q freno
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes problemas de masas... limpia y mejoralas... puedes agregar un cable negativo a motor y chasis...
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Mi Logan es un 2006 que clase de aceite para el. Motor le aplico
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Elf 20-50 para los doce años que tiene tu motor esta bien
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Les agradezco mucho, su r compensación es muy valiosa.
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Mi Logan es un 2006 que pasa que venía conduciendo y se subió la temperatura a 6 rayas bajaba a 4 y así mantenía hasta que llegue a mi casa lo deje enfriar más o menos media hora y abrí el Switch y mantiene la temperatura en 4 rayas cual será el motivo de este caso? Gracias por su ayuda
OscarIbarra de Venezuela hace 6 años
Buenos dìas, colocale un cable de bateria del positivo que haga tierra; eso es un problema de tierra. Los logan vinieron con ese gran problema. Tiene que hacer buena tierra para que te regularice esa falsa temperatura
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Perdona oscar... te equivocaste ; deberia ser de negativo de bateria a motor o chasis... si lo intentas en positivo , haces una catastrofe...
OscarIbarra de Venezuela hace 6 años
No se si es al negativo o positivo. Pero es un problema de masa; esa subida de la rayas es falsa; averogua con tu mecanico
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Me dejaste en las mismas condiciones
Goyito de Bolivia hace 5 años
Buenos dias , si me pudieran ayudar tengo una Ford escape 2009 tiene 17560 millaslo hice el cambio de aceite con 5 W20 Shell , humea blanco sera por el aceite ?? el anterior dueño no sabe y y otro problema que tengo que al momento de acelerar tiene un ruido como chillidos. Por favor si alguien me pudiera ayudar
ruben Darío Muñoz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un sandero modelo 2009 y cuando prendo luces se suben las lineas de temperatura al tope pero no se recalienta aunque si baja un poco el gua del tarro...que hacer...gracias
David de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo mi Renault logan. Cuando arranco. Arca 4 rayas y despues de un tiempo marca 6 rayas. Ya se le cambio el termostato y la base, se cambio el tarro y tapa del refrigerante, se cambio el sensor de la temperatura, se verifico y enciende el motoventilador cuando el agua esta por encima de 98 gr, se coloco un cable de masa mas grueso del tablero a un polo a tierra. Y aun marca las 6 rayas
manuelval243 de México hace 3 años
Ojala y no te respondan lo que les responde a todos... mi carro se poncho que hago?... pon un cable a tierra jajaja... eso no me soluciono el problema a mi y sigo igual...también se calienta cuando enciendo las luces... o sea cuando aumenta el requerimiento de corriente... este motor m4k es una mierda le falla todo
Andres de Perú hace 3 años
Buenas noches tengo mi auto renault logan pero mi termo shuit no prende y lo puse directo y cuando le heche refrigerante lo consumio todo del embase a que se debe unos me dicen que es culata otros dice qje es rermostato alkien que me ayuee
bike294 de Venezuela hace 3 años
Recientemente en un servicio que le realizaron a mi carro al sacar la válvula de temperatura esta esta corroida y desgastada en la parte que va dentro del motor... al cambiar la válvula de temperatura ya empezó a marcar bien
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Andrés , primero purgar bien el sistema , máxime si ya cambio el sensor...una vez encendido el motor ,si en el frasco se presentan burbujas de refrigerante , entonces si podrías tener problemas en el empaque de la culata...o lo llevas a un buen taller , para un diagnóstico seguro...
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Vibracion en el pedal de embrague de la caja SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4 puertas base motor 1.6 8v 117500 kms
Hola que tal tengo un renault logan 2010 motor 1.6 8v con el problema en la vibracion de la pata de la caja donde engancha el cable del embrague y eso genera tambien la vibracion en el mismo pedal...esto sucede cuando lo prendo y esta en neutro y tambien vibra cuando presiono el pedal asta abajo vibra y cuando suelto tambien pero los cambios ingrasan bien...solo que vibral el pedal por la vibracion de la pata de la caja donde engancha el rulemande empuje dentro de la caja...
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Braian.L de Argentina hace 6 años  
BR
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Braian.L)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Se daño el buje o guia del ruleman de empuje ; bajar caja y cambiar lo...por el kilometraje ya debes cambiar el embrague...
Braian.L de Argentina hace 5 años
Hola que tal...?¿? tengo una consulta mi logan empezó a fallar...cuando el auto esta en movimiento tienene una falla en la aceleracion...cuando ingreso los cambien ya sea 2da...3ra...4ta...etc.. . Le cuesta hacelerar...el auto acelera entrecortado...ya chequie bujias...cables...bobina...inyectores y lo que me parecio malo fue el funcionamiento del paso a paso...ya que el auto arranca lo mas bien...solo la falla es cuando voy en movimiento...rugule la aceleracion del cuerpo de haceleracion por que me regulaba bajo de 10...pero al aregularlo se queda acelerado en ocasiones...queda regulando en 15...compre un paso a paso nuevo lo regule todo sacando los fusibles de encendido...los bornes y dejando en contacto una 3 o cuatro veces 10 segundo para regular el paso a paso...pero sigue con el mismo problema...la computadora estara con el error...¿?¿?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ya revisaste las ligas de la base del cuerpo de aceleración ? Es el punto por donde chupa aire y apaga el motor...
Dairon de Colombia hace 3 años
Yo también tengo ese problema con el mio cuando lo enciendo prende bien pero cuando voy arrancando empieza agotarse y después vuelve y coge y pierde mucha potencia ya le cambiado muchos componentes y aun esta igual que puede ser
Ernesto de Colombia hace un año
@DaironEso es normal en estos motores, se le quita mezclando la gasolina con gasolina extra (97 octanos) cada que tanqueo full le adiciono uno de extra y el resto de corriente normal y no le da eso, incluso mejora en potencia
Braian.L de Argentina hace 5 años
Todo recientemente limpiado...inyectores cuerpo de aceleracion...paso a paso nuevo...no se cual sera la falla solo al acelerar al estar el auto en movimiento...lo demas prende normal y no falla...solo al estar andando...acelera entre cortado y al detenerse queda acelerado despues de andar en movimiento...
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Hans de Perú hace 2 años
Lograste solucionar el problema?
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Por lo que muestra la foto , no cambiaste la liga del cuerpo de aceleración...
Braian.L de Argentina hace 5 años
Cual seria la liga del cuerpo de aceleracion...?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
La que se ve en la foto de color naranja...
manuel de Colombia hace 4 años
Buenos días mi carro al prenderlo empieza a vibrar el motor y ya cuando esta caliente deja de vibrar y mucho olor a gasolina le agradezco su ayuda
Armando de Colombia hace 3 años
Hola mi Logan Privilegio 2018 presenta el pedal del clutch duro
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Los de guaya siempre serán duros, máxime si antes usabas hidráulico...
Javier sanchez de México hace 2 años
Hola mi Logan 2017 corta el pedal del clutch muy arriba, como lo puedo arreglar
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Si es de cable, lo puedes destensionar...
Nicolás José Rodríguez de Venezuela hace 7 meses
El problema lo ocasiona es el kit de embrague, si está deslizando puede ser que tenga aceite o desgaste en el disco o pasta, debe cambiar el kit de embrague y rectificar el volante, se solucionado el problema, asimismo debe revisar el soporte de la caja, de la parte de abajo.
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Ruido De caja SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 4 puerta 350000 kms
Tiene un ruido la caja cuando piso el pedal del croche se le quita y cuando lo suelto vuelve el ruido y las velocidades entran bien
Gustavo osorio de Venezuela hace 5 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo osorio)
Gustavo osorio de Venezuela hace 5 años
Que podra ser mi ruido
Ehiro25 de Venezuela hace 5 años
Revisa la base del motor y caja la que va por debajo la que le dicen hueso y tiene forma de 8
Rxmp de Colombia hace un año
Cambiar la Balinera del clutch
Los Motores de Colombia hace 5 años
Podria ser solo la valinera del clutch o vaciale el aceite, en caso de que salga con limalla y partes pequeñas metalicas debes prepararte para desarmarla... mucha suerte!
Gustavo osorio de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias lo tomaré en cuenta
juan de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas tardes dispongo de una meru 2005 encrocho y una un ronquido al aplicar la 1 velocidad en lo que suelto se le quita vuelvo a encrochar y suena cuando quiere al encrochar que puede ser
Freddy palacios de Colombia hace 2 años
Buenas noches hágame un favor tengo un renol Logan y tiene un ruido q cuando uno arranca y frena hace Tac y es a toda hora q puede ser
Alejandro de Colombia hace un año
Hola Fredy... lograste solucionar el ruido??? Al mio le pasa igual, ya le bajaron la cuna del motor y la lubricaron, mejoro un poco pero ya volvio nuevamente con la misma intensidad...
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Embrague hidraulico. SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2018 4 puertas 1.6 8valvulas 2018 263000 kms
Se queda sin pedal de embrague ,no siempre. Cambie la bomba del pedal y el problema sigue. Aveces embraga otras no. Embrague hidraulico.
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Igna Vidal de Argentina hace 2 años
Hola Jorge, tengo el mismo vehículo (como taxi). Solucione el tema con un tope de Goma puesto entre el Pedal y Carroceria. Te parecerá absurda la solución, pero a varios colegas que tienen el mismo auto le di solución. Me pasaba lo mismo que a ti, me quedaba sin embrague, era porque se llenaba de aire el bombín que presionamos con el pie. Llegué a cambiarlo también y seguía el error. Los mecánicos me decían que tenían que cambiar Placa y disco y de ser necesario también ambos Bombin y crapodina. Apenas tenía 100mil kms y no era lógico. Ya que un embrague original no puede durar tan poco (en fin con mi solución me duro hasta los 310mil kms.
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola. Te cuento que termine cambiando placa y disco ,ahora anda perfecto. Muy bueno lo tuyo ,igual a mi me aparecio el problema a los 270000km. Gracias por el dato.
gusa de Argentina hace un año
Hola!, De que espesor es el taco de goma que le pusiste?, gracias!
netoreto de España hace 7 meses
Buenas, podrías por favor explicar un poco lo del tope? grosor, ubicación, función... es que no entiendo bien y tengo ese mismo coche y problema. Me han dicho que será el bombín de embrague que tendrá un pistón o algo así roto... pero por si acaso,
Gracias!
José Vega de México hace 2 años
Buenas tardes, mi problema es que mi clutch embraga muy arriba. Puedo bajarle la presión. ? De algún modo...
Jorge de Argentina hace 2 años
Creo que te estas quedando sin disco,deberias reemplazarlo.
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Problemas caja de cambios

Renault Logan 2014 1.6 25000 kms
Buenos días para tod@s, tengo una situación con mi vehículo:
Es un logan 1.6, 2.014, 25.000 kms y los mantenimientos de 10.000 y 20.000 los he realizado en lumovil de la Av. Cali con 26 aquí en Bogotá.
Hace poco le empezó a molestar los cambios: la 1a y la 2da al meterla es muy dura, lo llevé al concesionario, le revisaron fue la guaya del embrague y me comentó el agente de servicio que la bajaron, la aceitaron porque estaba sucia; sin embargo el carro sigue igual.
S.O.S. pues no sé mucho de vehículos, pienso llevarla a otro lugar pero no se donde.
Agradezco infinitamente todos sus buenos comentarios y sugerencias, ya que pronto salgo de viaje largo por Colombia.
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
8 casos 
Damian de Argentina hace 8 años
Hola. Has solucionado el problema? Yo tengo un logran 2013 con el mismo inconveniente. Saludos.
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Hola buenos dias, a mi me pasa igual a veces la primera y segunda no quieren entrar, y algunas veces se pierde la reversa. Le cambie la guaya y sigue igual. Lo lleve donde el mecanico le bajaron la caja, dijeron que eran los anillos de bronce algo que sincroniza los cambios, pero ando bien un tiempo y otra vez esta molestando, o sea que eso no es. Yo creo que debe ser algo en la palanca de cambios que no esta calibrada, pero no se como arreglar esto. He lubricado y cambiado el selector de cambios que esta en la caja y nada. Han podido solucionar su problema?. Tambien le cambie la prensa y el disco del clutch y sigue igual.
gustavo de Venezuela hace 5 años
Yo estoy igual , exactamente igual , le cambien el cloche , la guaya... mi problema es identico en un logan 2009, como solucionaste ? [email protected]
GermanOrtizP de Colombia hace 7 años
Buenos dias, les comento mi experiencia para solucionar el problema de los cambios duros en el logan. Me puse en la tarea de revisar todo el sistema y encontré: La palanca de cambios sale por debajo del carro cerca al catalizador, ahi se acopla a un tubo que va hasta el selector de cambios. Primero fue que el empaque de protege la salida de la palanca por debajo del carro estaba roto y por ende aca con los rios que se forman cuando llueve, ocasionaba que se metiera agua y poca lucbricación por lo que le cambie ese empaque y lubrique la bola derotacion de la palanca. Tambien cuando se une al tubo que va para el selector, ahi tiene un tornillo y dos bujes de caucho que tambien estaban sin grasa y el empaque que estaba ya todo dañado, lubrique y cambie el empaque. En cuanto a la palanquita selectoria de cambios, le compre la original, ya que mi esposa le habia colocado una barata que no se notaba pero estaba a punto de romperse y no daba la tension requerida para meter los cambios. La palanca selectora de cambios tiene un buje que es metalido y como corrugado, hay que engrasar por el centro del buje, no tanto por afuera porque ese corrugado es lo que hace inclinar o girar la palanca para que entren los cambios. Le puse la original y engrase bien todo el sistema y ya se me soluciono el problema. Parece salido de fabrica. Espero les sirva esta información.
Victor De la Cadena de México hace 6 años
Me pasa lo mismo al meter 3ra velocidad y cuando regreso a 2da, eso exactamente paso cuando llovio mucho donde vivo y era demasiada el agua en la calle, voy a llevar el carro a que chequen la caja de velocidades para ver si no se le metio el agua dentro de la caja y por ende me de ese problema.
Leandro de Argentina hace 3 años
Me pasó exactamente lo mismo, después de un día de lluvia la 3ra se puso durísima, cómo lo solucionaste ?
Andrus de Colombia hace un año
Hola, estoy con el mismo problema pero resulta que tengo dos Kits de bujes, baje el cajetín de la palanca de cambios y todo está destruido y no veo en que orden van los bujes
BAUTISTA de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con la caja no entra neutro
Alvaro de Ecuador hace 5 años
Tengo problema con mi carro Renault logan año 2007...se quedó en 2 y. No entra ni la primera ni la 3 ni 4 ni 5 n retro que puedo hacer
GermanOrtizP de Colombia hace 5 años
Hola, yo tengo un 2015 no sé si sean iguales. Mira debajo del carro exactamente dónde está la palanca y ahí está el brazo que va hacia el motor, revisa que esté bien el buje. Otro daño es la palanca selectora de cambios que cuando se gasta no deja meter ningún cambio. Debes cambiarla. Si ya con eso no resulta debes ya entrar a mirar el motor. Te coloco la foto de la palanca selectora de cambios, está cerca de la caja o ubicarla por internet en donde está en tu motor.
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Fredy de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una duda. La caja del renual logan se me daño. Quería saber que tipo de caja de renault le sirve al logan por fa ayuda
Alexander castillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un Renault Logan 2007 E2 la palanca de cambio tenía mucho juego cambie los bujes respectivos pero la primera quedó muy dura para entrar y no se como va calibrada por favor quien sepa como calibrar los cambios me de una mano de ante mano mil gracias
HAROLD CORDOBA de Colombia hace 4 años
Buenos dias me pasa igual, la palanca de cambios tiene mucho juego, y a veces suelta el cambio el vehiculo es un logan 2006. Agradezco su consejo.
Harol de Colombia hace 2 años
Amigo, cuando bota cambios son los sincronismos de la caja
Franklin García de Ecuador hace un año
Yo tengo un Logan 2008 y entran los cambios bien pero no rueda el carro se queda sin fuerza me dicen que es la caja mismo porque en tercera si anda y retro también funciona que puede ser Saludos y gracias por su ayuda soy de Ecuador
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Falta de fuerza en altas

Renault Logan 2010 expresion 38000 kms
Tengo un logan Expresion, desde diciembre del 2010. A los 22,000.00km le tuve que cambiar discos de freno y pastillas orgànicas (las tenia de mala calidad), aceite sintético aleman, liquido de frenos,liquido de direccion asistida, bujias originales , filtro de aire marca mahan, sobre todo aplicar el buen manejo para no forzar el motor, ni el embrague, ni la caja, ni los frenos es decir le he dado un engreimiento como a ningún auto; el auto recalienta,pierde fuerza en una velocidad en auto pista, por lo que estoy leyendo es un auto "problema", un auto rumano con mala tecnologuía que lo venden en paises emergentes, así que lo estoy vendiendo
renan de Perú hace 9 años  
RE
2 casos 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Renan, tengo un Logan que tiene un problema similar al de tu carro, mi correo es el siguiente [email protected]
renan de Perú hace 9 años
Estimado jorge: Ese problema en los Renault Logan es común. El tema va porque se trata de un motor de sistema antiguo ( 8v), aunque no estoy tan seguro que se tratae , en este caso de las 8 v porque por ejemplo: el Wolksvagen Cross Fox es de 8v también y tiene más impulso de salida que el Logan
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Gracias x atenderme, estimado Renan, te comento el problema de mi carro, al encerdecerlo y con dos barras de temperatura se comporta eficientemente, logicamente de acuerdo a su motor,. . . Pero despues de 15 a 20 minutos de funcionamiento se torna pesado, como si estuviera frenado y su conducción se vuelve desagradable como si estuviera desafinado, tambien se siente una vibración exagerada,. . . Le revisaron las fajas, la bomba de agua, le hicieron afinamiento antes de tiempo, limpieza de sensores,. . . Tiene GLP y en este sistema se comporta igual que en gasolina, gracias, atte
Jorge
paolucci de Venezuela hace 8 años
Si seran pendejos, el logan es diseño rumano pero motor totalmente renault y leega hasta 185 kms por hora, el problema es que le regulan la velocidad po la computadora, tu problema ademas de que tienes el carro bloqueado para que no corra, es que tienes problemas del ralenti (que hacer servicio del cuerpo de aceleración o cambiar el ralenti), te recomiendo cambiar de mecanico.
Tambien una vez corrijas el problema, prueba con este truco que inhabilitael bloqueo de velocidad maxima, llevalo hasta el maximo (120) durante unos 10 minutos, parate por completo, apagalo y enciendelo y prueba. Ademas te recomiendo que estos carros se manejan a grandes revoluciones los cambios de velocidades se hacen a las 4mil revoluciones y hasta las 4500.
Saludos
carlosf1 de Ecuador hace 4 años
Hay alguna otra forma de desbloquear la velocidad maxima.
renan de Perú hace 8 años
Creo que esta es la respuesta que quería. Vamos a ver cómo va. Osea que hayq ue regular la velocidad por computadora...y yo lo e llevado a 140 sin problemas hasta más creo ok. Paolucci
tacho de Argentina hace 8 años
El problema del Logan es que el motor 1.6 8V. No está calculado para esta carrocería (muy alta, piano con ruedas) además la relación de caja la calcularon para que el motor valla 3.000 rpm entre los 100 y 110 km/h así lograr un consumo bueno, pero cuando le prendemos el aire y queremos pasar un camión tenemos que sacar los remos por las ventanillas, esto sumado el rodado de perfil alto que lo hace más silencioso en ciudad, pero lento y peligroso en ruta. Lo que yo haría es cambiar el rodado de fábrica por 185/65 -14 que son casi un 5% más chicos de diámetro lo cual mejora frenada, reacción y estabilidad, eso sí, es un costo para realizar cercano a la renovación de rodados.
renan de Perú hace 8 años
Una pregunta, a ver què opinan, el manula del proietario dice que el kid de distribución se cambie a los 60,000 km o 5 años lo mque ocurar primero, si la faja y rodamientos supuestamente son hechos en Francia porque no duran casi nada, tengo un Mazda 3 y ya tiene 130 KM y las fajas estan intactas, y a quí en Lima Perú donde vivo actualmente porque soy español esa faja vale 450 dolares en España menos
tacho de Argentina hace 8 años
Mi "opinión" , es que si bien el auto tiene diseño Rumano no tiene que ser malo y segundo es un coche que se vende en muchos países como dices emergentes y no emergentes (España, Mexico , Rusia etc) con distintos nombres o marcas (Nissan Aprios , Mahindra). El dueño de Dacia es Renault y la mecánica es Renault y si te fijas muchos repuestos son los mismos que usan el Megane , Kangoo, Clio I y ClioII. Sobre bajo costo te informo que Toyota Etios es un auto de bajo costo y por eso no deja de ser buen auto. Con respecto al talón de aquiles del motor 1.6 8V a mi entender fue castigado por no adecuar relación caja y rodado, manteniendo las misma especificaciones que el 1.6 16V (105 HP) o sea que el k7m tiene 20 hp menos que el k4m. Ok
tacho de Argentina hace 8 años
Querido renan en todos los autos con distribucion con correa recomiendan cambiar la correa y tensores entre los 50 a 60mil km. el tema no es solo la correa es el ruleman del tensor. No conozco el Mazda , no se si tiene cadena pero cuando uno cambia la correa rara vez esta dañada a simple vista ,pero si tu quieres jugar a la ruleta rusa es tu opción , si se corta la correa, adiós válvulas, cabeza de pistones, aros y hasta alguna biela dependiendo de las revoluciones de ese momento. Solución el costo de una rectificación con correa y tensor incluido o solo correa y tensor, salvando el tiempo de reparación.
tacho de Argentina hace 8 años
Renan con respecto a la pérdida de potencia y recalentamiento, te diría que verifiques el estado del catalizador, dado que si se tapa el coche pierde potencia levantando temperatura y a mayor temperatura de lo normal, mayor perdida de potencia , si el combustible no es premiun (sin plomo y mayor a 95 octanos) o es de mala calidad se tapa indefectiblemente el catalizador. Esto se incrementa cuando el motor funciona a bajos régimen de revoluciones , no así a régimen alto de revoluciones dado que la combustión de los gases es casi perfecta y de alta temperatura.
renan de Perú hace 8 años
Gracias amigo, bueno es coherente tu respuesta, solo me queda cambiar de kid de D. Imagino que en el kid viene el ruleman del tensor, aprovechaé para cambiar la bomba de agua de pasada. Este auto solo tiene 40,000 km pero ya tiene 5 años. ( mi mujer no lo usa mucho). Me quedan solo un años màs en este paìs y luego me mandan a trabajar a España nuevamente, pero, como que le he tomado cariño a este auto
tacho de Argentina hace 8 años
Renan el cambio de la bomba de agua no es necesaria con 40.000 km además tenes 20.000km a tu favor para realizar el cambio de los elementos en su conjunto , si es que no se respetó el refrigerante o concentración de fábrica si conviene cambiar bomba ,sino no, yo la cambié a los 120.000km y no presentaba fatiga. El refrigerante es el de clase D ( no produce e inhibe cargas electr en el circuito ) al 50 % (mitad y mitad).
renan de Perú hace 8 años
Hola: cambiè el refrigerante a los 32 mil kilómetros (marca homologada por Renautl) sí el de clase "D" el del emvase negro con azul, o sea que no es necesario cambio de la bomba de agua aún , me parece buena noticia gracias amigo
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Se acelera solo

Renault Logan 2006 logan 248 kms
Esta falla me tiene loco le cambie la valvula iac el tps lo mande al scanner y no arroja falla , el carro se acelera solo llega a 2500 lo mas cumbre es que se acelera cuando piso el pedal del embrague si estoy en una cola se acelera y tengo que girar el volante como loco para que baje la revoluciones estoy que tiro el logan por un barranco es año 2006 y revise las mangueras de vacio y todo esta perfectamente mi numero 0426-6803480 si alguien tiene respuesta avisenme antes que queme el carro
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
8 casos 
eduardo de Argentina hace 10 años
Cambiale el motor paso a paso a mi me volvio loco , se aceleraba o se paraba cuando frenaba
Wilo de Colombia hace 2 años
Disculpe cuál es el motor paso a paso
atovar de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era q la manguera que va hacia el carburador estaba tapada
fabián de Argentina hace 5 años
Carburador ??? un Logán carburado existe ?
cesar de Venezuela hace 10 años
Amigo, leí de tu problema porque estaba en la misma situación, luego de cambiarle todos los sensores (IAC,TPS Y OXIGENO) cuando el carro se acelero me pare le quite el gorro y con la mano le moví la pieza que mueve la guaya del acelerador y me fije que le faltaba llegar a la posición de mínimo, osea para que las veletas quedaran totalmente cerradas, entonces me di cuenta que la veleta al momento de cerrar quedaban montadas, revise los tornillos que la sujetan y estaban flojos osea la veleta se movia para atras y para delante y quedaba mordida impidiendo que cerraran completamente la centre y la aprete y listo adios al problema, pruebe con eso mi numero es 04168652001.
Gustavo de Colombia hace 8 años
Revisé aver su el iac tiene el empaque al mio le pasaba lo mismo y era el empaque
rapha7 de Argentina hace 7 años
Desafortunadamente es un auto para andar sin problemas hasta los 100000 km lo uso para trabajar de ahí en más es una fabrica de problemas y si tiene gnc mas todavía
Fecha de Ecuador hace 5 años
Que es gnc disculpa... Saludos
Jorge de Argentina hace 5 años
Sus siglas significan gas natural comprimido y sirve de combustible
Fecha de Ecuador hace 5 años
Como solucionaste ese problema de aceleración tengo un Renault logan 2012 de 1.6valvulas y me tiene loco ese problema de aceleración que hiciste para arreglarlo... Saludos
eduardo de Argentina hace 5 años
GNC , Signofica que usa combustible liquido ( NAFTA ) y ( Gas natural comprimido o GNV Gas natural vehicular. Para solucionar ese problema limpiar el cuerpo mariposa , limpiar inyectores y cambiar motor paso a paso. Saludos
oxxonno de Colombia hace 5 años
Cual es el motor paso a paso?
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El pedal de embrague se fue al fondo y no entran lis cambios

Renault Logan 2018 4 148000 kms
Yano funciona el clutch o embrague
Rail lopez de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Cristian mairone de Argentina hace 4 años
Hola de repente se trabó la caja. Solo entra 1 y 2 y me deja hacer el movimiento a la derecha para poner los otros cambios. Alguien tiene alguna sugerencia
123456 de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias , tengo un logan 1.8 mod 2018 y se queda el pedal de embrague aya abajo , ya le cambiaron el bombin anduvo 3 meses y ahora de nuevo lo mismo. Le purgan el bombin y anda 1 o 2 dias. Ruido a crapodina rota no hace
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema...ya solucionaste vos?
Jorge de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema
Domingopais de Argentina hace 2 años
Hola si no solucionaste te comte comento que pueden spuede ser,bombin roto y el liquido ya para la placa o mal purgado,muchos no saben purgar,yo lo purgo con una manguera,le pongo en el purgador del bombin y chupo hasta que sale liquido sin burbujas vas recargando si es necedario ed la unica manera de purgar y que quede sin aire el circuito
123456 de Argentina hace 3 años
Se entregó en agencia así como estaba , pero el bombín no le cambio mucho , compramos otro Logan y vienen flojito de embrague. Este ya zapatea cuando lo apuras en la salida. Tema a mejorar renault
Andres de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Tiene 20000 km. Renault solo me quiere cubrir el 50% el arreglo.
david de Perú hace 2 años
Hola tengo el mismo problema cambie bomba de embrague y kit completo de embrague y sigue igual como solucionaste?
123456 de Argentina hace 2 años
Cambio placa y disco y lo solucionamos. La mejor solucion es cambiarlo jajaja
MauricioH de Argentina hace un año
Comentario de otro usuario:

Buenos dias, les comento mi experiencia para solucionar el problema de los cambios duros en el logan. Me puse en la tarea de revisar todo el sistema y encontré: La palanca de cambios sale por debajo del carro cerca al catalizador, ahi se acopla a un tubo que va hasta el selector de cambios. Primero fue que el empaque de protege la salida de la palanca por debajo del carro estaba roto y por ende aca con los rios que se forman cuando llueve, ocasionaba que se metiera agua y poca lucbricación por lo que le cambie ese empaque y lubrique la bola derotacion de la palanca. Tambien cuando se une al tubo que va para el selector, ahi tiene un tornillo y dos bujes de caucho que tambien estaban sin grasa y el empaque que estaba ya todo dañado, lubrique y cambie el empaque. En cuanto a la palanquita selectoria de cambios, le compre la original, ya que mi esposa le habia colocado una barata que no se notaba pero estaba a punto de romperse y no daba la tension requerida para meter los cambios. La palanca selectora de cambios tiene un buje que es metalido y como corrugado, hay que engrasar por el centro del buje, no tanto por afuera porque ese corrugado es lo que hace inclinar o girar la palanca para que entren los cambios. Le puse la original y engrase bien todo el sistema y ya se me soluciono el problema. Parece salido de fabrica. Espero les sirva esta información.
Franco de Argentina hace un año
Estimado una consulta, hace desde ayer vengo renegando a la hora de poner las marchas, sobre todo la 2da, y mas aún si es un rebaje, es como que no quiere entrar en la posición la palanca, en mi r19 alguna vez tuve este problema y si no recuerdo mal resulto ser un kit de la selectora? será esto mismo? es algo que puede resolver uno mismo sin tener muchos conocimientos?
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Los pedales están muy altos SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 DACIA LOGAN 1400MPI 66000 kms
Tengo el coche de hace poco tiempo de segunda mano y el problema es que tiene el freno embrague y acelerador son muy incómodos porque están muy altos y no me siento seguro conduciendo y quería saber si almenos se pudiese cambiar el pedal del acelerador para una conducción mas cómoda y segura gracias espero que se pueda soucionar...
MIGUEL de España hace 8 años  
MI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MIGUEL)
Miguel linares de Colombia hace 8 años
Si se pueden deja al nivel que ud desee eso es fácil pero si ud no sabe llévelo a un mecánico y el le gradúa al nivel que ud quiera
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Arranca bien y se queda sin fuerza

Renault Logan 2010 logan 1.6 8v con airbag y gnc 100000 kms
Estamos volviendonos locos, arranca perfecto y en punto muerto regula bien y llevandolo de a poco acelera bien llaga a las 2.500 rpm y se dispara en revoluciones( esta falla se da tanto a gas como a nafta), y luego cuando se sale a rodar se queda sin fuerza, suelto el embrague y se apaga(a nafta) a gas andaba pero con poquisima fuerza y despues de usarlo casi un mes asi por no encontrar la falla ahora a penas se lo pasa a gas se apaga, ya se reviso para descartar, bomba de nafta sensor captor de cigueñal se saco admision y se limpio por q estaba con un poco de aceite y tiene nuevo tps, paso a paso, map, filtros aceite y aire...no se que hacer ya si alguien me ayuda desde ya le doy las gracias saludos!!!
diego de Argentina hace 11 años  
DI
8 casos 
Hola, esta falla como nos describes es típica cuando está el motor fuera de punto. Revisa que esté bien el sincronismo de la distribución, es decir tienes que ver que la correa dentada no esté fuera de punto, ésto lo puedes hacer sólo con herramienta especial, ya que las poleas son locas no tienen chavetas, no tiene puntos ni referencias el sistema, y si se afloja una polea o piñón de árbol, se giran las levas pueden torcer válvulas. Atentamente:
Eloy de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasa algo muy parecido. Tengo un Renault Logan 2013 con 5000 km 1.6 8v y GNC, y nadie puede encontrarle la falla. Es muy similar a lo que cuenta Diego, quisiera saber si este consejo le sirvió?? Nosotros probamos con un monton de cosas y no sabemos lo que es. Me gustaría que puedan ayudarme! Muchas Gracias!!
mark90 de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi logan... Señores solucionaron su problema y cual fue...Gracias
adddd de Venezuela hace 9 años
Sensor de oxigeno malo
Nicolas de Argentina hace 5 años
Pregunta me paso que se disparó el airbag solo sin tener ninguna colisión... auto en marcha punto muerto lado del chófer por que será?
Saludos Nicolás, posible desconfiguracion o falla del MÓDULO del sistema Airbag, o si alguna vez utilizaron un scanner con procedimiento errado afectando la programación del sistema. Atte.
David173cv de España hace 3 años
Cambie sensor Maf y sensor MAP y todo resuelto
Daniel de Chile hace un año
Hola buenas mi nissan sentra 1 me gasta mucha gasolina y al acelerar no tiene fuerza da todas sus marchas pero no tira anda muy lento
Daniel de España hace un año
Buenas tardes tengo un Megane 2 y va perfecto pero cuando voy en subida no tiene nada de fuerza
Marcia Gómez de Argentina hace 8 meses
Hola mi Nissan modelo 1992 caja automática motor tdi27 enciende bien motor pero no tiene fuerza en y tira mucho humo negro pierde totalmente fuerza te moves solo a una velocidad y en altura no suve
Saludos, si tira humo negro , es porque no esta bien el motor , se esta ahogando, no realiza buenas combustiones ; un mecánico debe revisar bujías, sus cables, bobina , sensor de oxígeno, es decir , su motor requiere afinamiento completo. Atte.
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Se acelera solo

Renault Logan 2011 4 puertas , base motor 1.6 8 v 90000 kms
Se acelera solo y el cable no es. Se va a tres mil vueltas. Y no baja. Antes le ponía primera y apretando el freno y soltando el embrague bajaba ahora no
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA
4 casos 
LOG2010 de Perú hace 9 años
Revisa tu válvula IAC...
Pablo Caimanque peralta de Chile hace 9 años
Esta falla la tuve en mi auto renault megane ll, 2004, luego de analizar la falla retiré los inyectores , 2 de (4) ellos tenían agua, los limpié, además cambié uno que estaba con la goma rota en una de sus puntas, tambien revisé las bujías pero estaban secas, luego al partir, el auto siguío con el problema unos 10 minutos y se normalizó.
ANITA de Venezuela hace 9 años
Hola Gaston diste con la falla? mi carro presento esta falla como dos veces y ya luego no volvio hacerlo, le pregunte a varias personas y me dijeron que era imposible que el carro hiciera eso...
PaulGonzalez de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi Logan 2010, por favor, si dan con la falla comenten.
Luis F Lucero de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi renult logan 2009 es muy raro ya le cambie la bomba de gasolina el iac le escanearon todo y el problema persiste y lo raro es que cuando se empieza a celerrar quiebro el volante todo a un lado se regula osea se baja la aceleracion alguien que alla solucionado por favor ayudennos
Joni de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema de aceleración, cada vez que paro en un semáforo... tengo un Logan 09 Algún encontró la solución??
Gaston de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione cambiando el paso a paso, que es el regulador de aire que esta c ol ocaso en el cuerpo de mariposa
Geracm de Argentina hace 5 años
Buenas gente, a mi me pasaba lo mismo y no era ningun sensor ni valvula , era una chupada de aire por el orificio donde va el tornillo que sujeta el filtro de aire que se comunica con la admision, increibl pero real, pongan en marcha y porngan el dedo y veran como chupa aire, saudos
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Pierde fuerza de repente

Renault Logan 2008 1.6 ijection 45000 kms
Buenos días, hace un tiempo mi logan 2008 comenzó a presentar los siguientes fallos: 1. Lo primero es que el primer cambio de fuerza no impulsa mucho el carro parece que le costara aún metiendo bien la relación de embrague y acelerador 2. Cuando vamos andando tercera o cuarta en velocidad continua de repente el carro se desmaya al punto de que por ejemplo en cuarta no pasa de 20rpm 3. Si se enciende el Aire Acondicionado ni hablar el item anterior empeora hasta el punto que me toca detenerme coloco neutro, lo análizo detecto que el carro tiembla demasiado, meto primera y nada ni surra no ar… Leer completa
wilfredinho de Colombia hace 9 años  
WI
2 casos 
LORE de Ecuador hace 9 años
El punto 1, eso es un sensor de motor, el problema se arregla en 10 minutos el mecanico debe limpiarlo
freddy de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo y ese sensor donde se encuentra
LORE de Ecuador hace 9 años
Es un sensor del motor, busque en google sensor de motor de renault logan para que vea la ubicación exacta
Lualcapa de Colombia hace 7 años
Es el sensor del cigueñal? El que comunmente le llaman avioncito? o es la valvula IAC? a la que te refieres?
wilfredinho de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por tu repuesta este semana irá al mecánico le recomendaré revisar eso...
Pacho de Colombia hace 9 años
Puedes tener una bujia fallando o los cables de alta o una bobina de las bujias mala hazle revisar el carro te funciona sin fuerza puede ser eso o tambien, si tienes 120mil km ya puede ser el clutch o embrague gastado
tonyvenezuela20 de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambia la bomba de la gasolina lo mas seguro es q cuando se calienta falla
Laura bruno de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2011. Hace un tiempo se le prendio la luz de antipolucion. Ahora falla el acelerador, por momentos se achancha, baja la velocidad y al acelerar corcobea. Le cambiaron algo de la mariposa pero luego de unos km vuelve la falla. Que podra ser? El mecanico insiste con lo mismo.
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Problemas de ruidos en el embrague SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 Authentique 1.6 85cv 8v 215000 kms
Hola el problema que tengo es que me hace un ruido en el embrague como algo suelto cuando lo apretó no hace más ruido no me patina cuando hago los cambios y el embrague lo hice a se 6 meses el que cambie me duro 195 mil km que puede pasar gracias
hector de Argentina hace 3 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hector)
hector de Argentina hace 3 años
El problema fue que se estiro el cable de embraque y faltaba aceite en la caja
Asiel de Argentina hace 3 años
Cómo resolviste ese problema? Me pasa lo mismo
Luis Graterol de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema, cuando está en neutro suena mucho el clutch y al pisar lo se le quita, el sonido se intensifica al encender el aire acondicionado que será ??
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Problema con los cambios SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6 425000 kms
Tengo dificultad de meter primera en los cambios de mi automóvil Renault Logan 2007 ya cambié el cable de embrague y el selector de cambios alguna otra sugerencia a veces tengo que salir en segunda ya que la primera no entra el cambio la mayoría de las veces
Jimmy de Ecuador hace 2 años  
JI
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, has ajustado el varillaje del vehículo?
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Compré el varillaje. Se cambió no sé si es lo mismo selector de cambios o varillaje
Yorch de Venezuela hace 2 años
@JimmyNo es lo mismo, trabajan en conjunto, pero no son lo mismo el varillaje y el selector de cambios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy)
Jimmy de Ecuador hace 2 años
Cambio de aceite de caja de transmisión
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Ruido en caja

Renault Logan 2008 4 puertas semi full motor 1.6 96000 kms
Hola saben tengo un problema con mi renault logan 2008 1.6 al tener el vehículo funcionando en relentí sin presionar ningún pedal se escucha un taqueteo en la caja. Al presionar el embrague se pasa el ruido suelto embrague y vuelve el ruido.
¿que sera? me pueden ayudar o orientarme por favor.
Cristian norambuena de Chile hace 9 años  
CR
3 casos 
sanderpinedo de Colombia hace 9 años
A mi me pasa exacta,emte el mismo problema yo tengo un renault logan 2011 familier que puede ser? saludos
JulianSierra de Colombia hace 9 años
Me pasa exactamente igual !! tengo un Logan 1.6 2008 y de un momento para acá tiene un ruido que presumo es de la caja por que huno el embrague y deja de sonar,
Daniel de Colombia hace un año
Esas cajas suenan desde nuevas,es un defecto de todos los renault y ya usadas peor el ruido,desgaste en speed y corona,y rodamientos de baja calidad
sanderpinedo de Colombia hace 9 años
A mi me comento un mecánico y que es la. Balines del embrague pero ese ruido. Viene de la caja yo pienso que como la caja a medida que pasa el. Tiempo va teniendo desgaste y de ese ruido es lo que pienso pero espero que alguien tenga una respuesta verdadera a. Nuestro problema saludos
luis logan 2007 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cristian saludos con seguridad te puedo decir que es el collarin. Ya debes cambiar el kit de embrague si tiene mucho tiempo, sino solo el collarin, ese es el rodamiento que ya se esta dañando o esta sin grasa, exito
Cristian norambuena de Chile hace 9 años
Gracias luis logan 2007 me paresia que podria ser ese componente saludos.
Renato de Colombia hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema le cambie la rolinera, el collarin y el disco del embrague y sigue igual!. . . Alguien que me ayude pr que estoy arruinado ya!!
Daniel de Colombia hace un año
Revise aceite caja,si esta bien y si sigue sonando arregle caja de cambios
Andreszu de Colombia hace 7 años
Amigos, Me paso el ruido de la caja cuando estaba en 3ra. Ningún mecánico encontró solución. Final mente eran los bronces de la caja. Lo que implico mucho $$$. Tengan cuidado con los retenedores del eje izquierdo, cuando se rompe entra agua a la caja y empeora el daño, hasta hacerlo MUY grabe y la caja falla. En la medida que el ruido se haga mas fuerte. Llevenlo a un experto en cajas antes de que rompa los piñones, si eso pasa...saldrá mas costoso. El daño es causado por acumulación de diferentes causas. No cambio de aceite de caja, entrada de agua, desgaste natural, no cambiar el kit de embrague a tiempo, mala manipulación de la caja y Mala Suerte...Atentos con este ruido!!!! No es por alarmarlos...
Mdiaz020 de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos, les cuento que eso de la caja me traia loco, al final todo se origino por un bote de aceite por el fueye y por las bases del motor de la caja en mal estado... por fin saque la caja, gracias a dios no tengo los engranajes rotos, tengo dudas de unos rodamientos voy a ver si los cambios... como el carro es usado, me imagino que muchas tricetas se dañaron y las balas quedaron dentro, esto ocaciono mas el daño de la base que los engranajes sonaran de la forma que describen, espero terminar de montar la caja y les aviso como quedo...
Mdiaz020 de Venezuela hace 2 años
Saludos a todos y todas.
Yo casi que hice un intensivo en esto de caja, tricetas y tren delantero.
1) siempre pero siempre revisen el nivel de fluido de la caja. El nivel correcto es que quitan el tapón y meten el dedo a penas, ahí mismo debe llenarse de aceite. Ojo el carro tiene que estar en nivel. Si le falta aceite deben revisar donde está el bote.
2) revisen los fuelles del lado del piloto, la rolinera o la estopera del lado del copiloto…. Por ahí generalmente ahí derrame.

3) las trícenlas cuando se revientan en la copa caja, los balinés salen y se quedan en los engranajes, por lo cual les recomiendo embocinar esa triceta.

4) revisen las bases de la caja y motor si están en mal estado les va traer problemas.

5) busquen en la red el Manual para bajar la caja, tiene que quitar unas cunetas,

6 si logran bajar la caja y piensan que el problema está ahí, les recomiendo que busquen un mecánico de caja, porque ahí distintos modelos y para armar tiene su trampa.

Cualquier duda estamos a la orden…
Alfonso granados de Colombia hace un año
Tengo un logan 2016 cara nueva de un tiempo como de 2 meses esta zumbando la caja de velocidades en 3, 4, y 5 le revisaron el aceite y esta normal lo lleve a la renault y me dicen que tengo que cambiar la caja
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Vibracion del pedal de embrague

Renault Logan 2010 logan ph2 pack plus1.6 8v. 150000 kms
Al pisar el embrague para pasar el cambio, al soltar empieza a temblar todo y a hacer ruidos, pero andando no hace nada, cada ves que quiero pasar una velocidad (cambio) se repite el problema
alberto de Argentina hace 6 años  
AL
7 respuestas 
Maxi de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo pufiste solucionarlo ??
victor rubiano de Colombia hace 5 años
Tengo un 2019 logan 1600 y los cambios al pisar el embrague hacen ruido de rozamiento y posteriormente vibra
Akelarre186 de Colombia hace 5 años
Buen día, tengo el mismo problema, alguien lo ha solucionado? Gracias
victor rubiano de Colombia hace 5 años
En mi caso el taller del Concesionario no dio solucion
Hicieron ajustes y así sigo
Daniel Gutherz de Colombia hace 3 años
Hola pudo resolver el tema? A mi me sucede igual y el cambio del embrague son como 800 mil
Mauricio84 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un Renault Logan 1.6 - 16 V modelo 2016. El pedal del embrague no funciona, aunque devuelve el pedal está muy suave y esto hace que no entre ningún cambio. ¿Alguien sabe qué puede ser y cómo solucionarlo?
Muchas gracias.
Martin1975 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un Logan 2014 8v y se puso de repente duro el embrague cuando quiero poner la primera en lo semáforo... al andar los cambio entra bien... que podría ser ya cambié el cable y el el criquet del pedal pero sigue pasando de tanta fuerza el cable se me pasa para el abitaculo... desde ya muchas gracias.
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Zumbido cuando regula el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 5 puerta dci 1.5 90000 kms
Estimado buenas noches el problema que detecte es que mientras regula el motor se siente un zumbido que casualmente se detiene cuando apretas el embrague, este zumbido es discontinuo. No tiene perdida en caja de cambio ni le falta liquido. Si me puede brindar información se lo agradecería. Sld
Alfio de Argentina hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfio)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si se quita el ruido al pisar el embrague , es es el , problema... hay que desmontar y cambiar !
Alfio de Argentina hace 7 años
Ok le agradezco la repuesta sld
Carlos Fernando de Colombia hace 2 años
Después de andar unos 40 minutos el carro al detenerme y dejarlo en neutro se escucha un zumbido discontinuo se quita al pisar el embrague, cambie la boli bomba y se revisó el kit de embrague está perfecto al dejar el carro quieto encendido en unos minutos desaparece el zumbido. A alguien le ha pasado? Y cómo se solucionó. Gracias
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Se queda Acelerado cuando esta en Neutro.

Renault Logan 2008 full caminos 290000 kms
Buen Dia hoy me paso que el carro estaba en marcha de lo mas normal y de repente al pisar embrague para hacer cambio de velocidad se disparo el RPM a 20000, lo apague en seguida, luego lo volvi a encender y sequeda acelerado y no baja el minimo le cambie la IAC y persiste el problema
osangrona de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
jose octavio de Perú hace 10 años
Revisa el cableado del conector del IAC y el TPC
Diko de Ecuador hace 9 años
Revisa el cable del acelerador y el cuerpo de aceleración.
peterfec de Venezuela hace 9 años
Debes realizar limpieza al cuerpo de aceleración y válvula AIC. No olvides que debes calibrar la IAC una vez sea montada nuevamente, de lo contrario te quedara el carro acelerado
Jose de Colombia hace un año
Se dañó el diafragma del boster o servofreno está cogiendo aire por ahí
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No entran los cambios en revoluciones altas SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015 1.6  160000 kms
Hace un par de semanas tuve un problema al hacer cambio de 2da a 3era, ya no se pudo meter la velocidad y el carro quedo bloqueada para meter las velocidades. Tuve que detener el auto y después de unos minutos las velocidades entraron pero con revoluciones bajas, al querer subir la velocidad nuevamente se queda bloqueado y no entran las velocidades. Ya se cambió el kit de clutch pero sigue la falla.
LeoMun de México hace un año  
LE
3 casos 
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Mejor respuesta (según LeoMun)
LeoMun de México hace un año
Tuvieron que cambiar sincronizadores de tercera y cuarta velocidad.
Franco de Argentina hace un año
Que es eso, es muy costoso? es algo que puede hacer uno?
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Embrague duro

Renault Logan 2018 4 puertas semi equipado 67000 kms
A pesar de ser un sistema de embrague hidraulico es duro y pedal muy alto , cansa la pierna y da dolor en la rodilla
jhon jairo marin de Colombia hace 5 años  
JH
5 casos 
HARRY de Ecuador hace 3 años
Hola que tal les comento que tengo un logan 2021 y considero que el embrague del vehículo es sumamente duro en comparación de mis otros vehículos a que se debe esto el carro tiene 20 dias de comprado y siento que ese pedal me cansa
DAVE de Ecuador hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema con un sanderp 2022, me duele la planta del pie y la rodilla. Tuviste alguna solución?
DAVE de Ecuador hace 2 años
Me pasa lo mismo existe alguna solución?
HARRY de Ecuador hace 2 años
Sería bueno que la marca de una respuesta o solución a esto incluso la dirección hidráulica no es tan suave en mi opinión es dura el resto no tengo nada que decir buen carro amplio y potente
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Ruido motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 16 dinamic 115000 kms
Mi carro tiene un ruido como de algo suelto en la parte de atrás del como en la caja pareciera y cuando presionó el clutch no suena mas al soltarlo sigue sonando...
Jorge Murillo de Colombia hace un año  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Murillo)
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, parece que tienes problema con el collarín.
henvef de Venezuela hace un año
Se solto algun cojinete al collarin ya esta para romperse...
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Logan se apaga cuando embrago estando en marcha

Renault Logan 2010 1.4 A/C 100000 kms
Saludos desde Ecuador. Mi auto tiene un problema, cuando estoy en marcha normal, yendo en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad; el auto se apaga en el momento de embragar. Por ejemplo, estoy en cuarta y llego a una intersección o un semáforo, freno y embrago cuando las revoluciones bajan un poco pero el auto se desploma y se caen las revoluciones a cer y por consiguiente se apga el motor. Me he dado cuenta que estando el aire acondicionado encendido el problema es peor. Le hice limpiez de inyectores, le cambié bujías y cable de aceleración, y el problema se presenta todavía. La única so… Leer completa
Paúl Del Valle de Ecuador hace 10 años  
PA
3 casos 
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el problema es la valvula IAC, es la valvula que regula el ralenti, solo es cuestion de limpiarla, es muy facil puedes buscar videos en Youtube o llevarla a un taller. Te aseguro que es eso!!
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Hola amigo yo tambien soy de ecuador tuve el mismo problema battalle con eso casi un año el problema es el alternador, haz que revisen si esta cargando lo suficiente prueba que midan el voltaje en las baterias durante el encendido y luego que lo midan mientras enciendes el a/c y las luces etc, notaras que se baja por debajo de los 14 V voltaje de carga, si es asi en el peor de los casos te tocara reemplazar el alternador ( fue mi caso) en el mejor caso el alternador tiene una tarjeta reguladora de voltaje montada esta la vende un Sr en quito en ML pero este criterio te lo daria un buen electromecanico, luego de que lo cambie se arreglo este problema y otros problemas electicos que me presentaba el carro, suerte. Saludos
Gigio de Colombia hace 9 años
Amigo, yo tengo un carro del mismo modelo y me sucedio lo mismo. Le hice limpieza de filtros, tanques, inyectores, creyendo que estaban tapados, pero el problema esta en el regulador de la minima. Este regulador es el que mantiene cierta cantidad de combustible para que el carro no se apague. Yo se lo cambie y se acabo el problema.
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Gustavo de Ecuador hace 8 años
Si el problema es de origen electrico llevalo a un electromecanico para que midan el voltaje que te comentaba, si el problema viene de los sensores como detallan los otros miembros del foro, debes ir a un taller donde te revisen estos sensores con scanner.
Diego de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a sincronizacion limpieza de la válvula Iac y nada el problema era en una pacha o conexión del sensor de oxígeno o sonda lambda fue todo no volvió a joder por revoluciones caidas
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Cristian de Colombia hace 8 años
Yo soy de Colombia tuve el mismo problema a veces ni siquiera es la Valvula IAC o Ralenti sino que el cuerpo de admision de aire o la minima se encuentra cerrada o no esta a la medida que debe ser, lo lleve donde un mecanico que me la configuro y me cobro 10.000 pesos colombianos salio muy barato espero poder ayudar a alguien.
Giovanni de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, mi nombre es Giovanni Gómez, vivo en Medellín Colombia y tengo el mismo problema, me gustaría que me indicarás dónde vives y si es en Medellín, me digas donde puedo encontrar el mecánico que le arregló el problema. Muchas gracias por lo que me pueda ayudar.
Gigio de Colombia hace 7 años
Yo lo lleve al concesionario y pedí el cambio de la pieza dañada. Cuesta alrededor de $350.000 mas la mano de obra.
edgar de Colombia hace 7 años
Gigio amigo tambien estoy en medellin agregame al wass 3006835950 para q me asesores en este daño porque ya no se a quien acudir para me lo arregle...y me digas a donde fuiste...gracias
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 7 años
Hola estoy en cali tengo un logan 2007 voy en marcha 80kmh y de repente se bajan las revoluciones y el velocimetro hasta 60km asi acelere a fondo este no surte efecto. Devuelvo el switch un poco y hay mismo toma vuelo
Gustavo de Ecuador hace 7 años
Es la bomba de la gasolina amiga esta instalada dentro del mismo tanque de combustble bajo el asiento posterior, debe estar sucio el filtro de la bomba o bien debe estar fallando por antigua, tambien puede hacer revisar en la misma bomba de la gasolina el socket del conector electrico de la bomba por si esta sucio u oxidado
JOSES236 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes paul, tu problema es la valvula del minimo, usted mismo la puede sacar y limpiar con limpicavçrburador, yo tengo 369.000km con un logan 2009 y aun mantiene la valvula original, no es necesario comprar una nueva
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con i carro optra fulll se me apaga al embragar en los semafosros o cuando paro, y las revoluciones se bajan a 0 y al volver a emncender derspues de unos 5 minutos se suben las revoluciones a5 y se acelera luego se normaliza, tambien se apaga inesperadamente.
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No arranca el compresor del Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 116600 kms
¡Buenas noches! No arranca el compresor del AA. Tengo la siguiente situación: revisé los fusibles en el habitáculo y platina de fusibles y relés (Fusible B1 y relé 784B), están bien ambos. Hice un puente en los terminales de contacto abierto del relé y accionó el embrague del compresor y arrancó el electroventilador (El circuito de fuerza está bien). Luego pasé el switch de encendido del AA, coloqué un tester en la conexión de bobina del relé y no le llegan los 12 voltios. (El circuito de control tiene falla).
Preguntas:
1. ¿Qué más debo revisar para encontrar que es lo que impide que lleguen los 12 voltios a la bobina del relé?
2. ¿Dónde puedo conseguir el diagrama de los circuitos eléctricos del AA de este Logan 2007?
Oswaldo de Venezuela hace 7 meses  
OS
3 casos 
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Mejor respuesta (según Oswaldo)
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, el sistema tiene carga? por seguridad no arranca el AA si el sistema no tiene carga.
Oswaldo de Venezuela hace 6 meses
Efectivamente no tenía gas. Se había roto la tubería, se reparó, se cargo de nuevo y ahora funciona perfectamente. Gracias por su respuesta.
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Arranca con el pedal del embrague muy alto SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Full equipo  106000 kms
Hola buena tarde me repararon la caja del Logan privilege 2016 pero quedó arrancando con el pedal del embrague muy alto casi todo arriba y antes de reparar la caja estaba bien
Agradezco su amable respuesta
Oscar de Colombia hace un año  
OS
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, eso puede deberse a varias causas: si ese vehículo el embrague trabaja con guaya se debe ajustar y si por el contrario trabaja con embrague hidráulico debe realizarse purga del sistema; también es posible que haya perdido el tope plástico del pedal el cual podría verificar en la pedalera.
Oscar de Colombia hace un año
Muchas gracias por su información excelente
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Zumbido en 3 marcha

Renault Logan 2019 Logan autenti 1.6 8v 2000 kms
Hola me hace un zumbido en la tercera marcha cuando paso a la 4ta se caya o al pisar el embrague alguien me. Podria decir cual es el problema si alguien soluciono o le. Paso. Lo. Mismo desde ya muchas gracias
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Kristohostil de México hace 4 años
Podría ser alguna polea.
Diego de Argentina hace 4 años
Que pruduce la polea amigo que diferencia hay que sea eso porque solamente me hace en tercera velocidad gracias!
tacho de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema en el 2016 y lo tuve menos en el 2011 , es un problema de los Renault desde que le pusieron rodado 185 65 r15 , lo cual la caja trabaja más pesada en la tracción que en los modelos de rodado 185 70 r14 del modelo anterior, que son de menos diámetro. Un paliativo es cambiar aceite de caja por 75W90 API -GL4 que es más pesado a alta temperatura y minimiza el zumbido, además recorda que en este modelo trae el catalizador al frente llevando calor al motor y caja , en contra partida del modelo anterior que lo tenía en la mitad de torpedo del piso que calentaba el interior como un sauna. Al comienzo de andar no se nota ningún zumbido pero aparece a medida que toma temperatura el vano motor.
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Vibracion en neutro SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 Motor 1.6 144000 kms
Mi renault logan del 2009 vibra mucho en su posición de neutro parqueado, cuando aceleró un poco deja de hacerlo, cuando suelto pie del embrague también vibra mucho, de ahí le toma su tiempo llegar a 100km/hr pero llega e incluso 120 y no vibra nada. Pero siento que se esfuerza mucho para agarrar su velocidad
Kenny Vásquez García de Ecuador hace 4 años  
KE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenny Vásquez García )
Fernando sanchez de Colombia hace 4 años
Eso se llama trepidacion, es un problema en los resortes del kid de embrague de la linea renault... me paso lo mismo... llegue a la fija al concesionario ellos saben de ese problema en varios modelos... hay que cambiar el kid de embrague por el nuevo que viene con resortes mas gruesos y listo... queda como nuevo
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Ruido al pisar el pedal del embrague

Renault Logan 2010 EXPRESSION 93000 kms
Hola, deseo saber como eliminar ruido al pisar el embrague, siempre me dicen en el taller que hay que lubricar la guaya, después de lubricarla a los dos días empieza nuevamente el ruido como antes de lubricar, se le cambia la guaya y mejora por dos días y vuelve el ruido. Que puedo hacer??
ECABALLERO de Colombia hace 9 años  
EC
3 casos 
edalfo de Colombia hace 8 años
Venden dos platinas para suavizar el pedal del embrague estas vaninsalada al lado de la caja donde llega la guaya, experimente con estos suavizadores tienen un costo de 50,mil pesos y son fáciles de instalar
Arielbendito de Colombia hace 7 años
Ecaballero siempre te sirvió las platinas?
ECABALLERO de Colombia hace 3 años
Si mejoro mucho, gracias por su respuesta.
Jose riveros caicedo de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un logran 1400 arranco en primera y lo cambio a segunda se escucha un ruido como suenan los aviones el mecánico me comenta que es el embrague del clos
Alehandro de Colombia hace 3 años
Mi logan 2010 tiene lo mismo. Despues de 40 kmts por hora zumba como si tuviera turbo y no se siente el desxanso entre cambio y cambio
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Problemas con la caja de cambios

Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 190000 kms
Hola espero me puedan ayudar he gastado mucho dinero y ya no se que hacer... Tengo un renault logan 2008 le he cambio el kit de embrague y los rulemanes o rodamientos de la caja de cambios le he puesto aceite 80/90 marca QS el carro sigue con un golpeteo un sonido que calla cuando presiono el pedal del embrague... Pero cuando suelto el pedal golpea y últimamente ya no canjea la primera marcha lo hace con dificultad alguien que fuera tan amable de ayudarme con ese gran problema es mi prender carro que tengo y si que me ha dado muchos problemas me siento muy decepcionado
Andres Valencia de Ecuador hace 5 años  
AN
3 casos 
victor manuel ovalle de Colombia hace 5 años
Tengo un renault logan 2008 despues de 40 minutos de recorrido empieza un ruido fuerte que va y vuelve como si algo estuviera pegando. Una pieza con otra, pareciera q es en la caja, gracias por su atencion,
hllanas de México hace 5 años
Revisa los soportes del motor con la transmision, pueden estar dañados !!!
José de España hace 4 años
No si tiene el manual de mantenimiento del usuario, pero el logan 1.4 MPI lleva un aceite muy especial para no dañar los sincronizadores que son de metal, tiene que ser tipo G4 especial para sincronizadores de metal y el grado que diga el fabricante de la caja creo que era 75w,o' 80w tendría que mirarlo
Jhony Hernandez de Venezuela hace 4 años
Alguien encontro la solucion para este problema ya que tengo el mismo... gracias
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No puedo hacer los cambios de velocidad

Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 8v 300 kms
Mi renault logan despues de haber estado parado unos dias al encenderlo no puedo ejecutar los cambios de velocidad hice varias pruebas,como ajustar mas el pedal del croche, solte el croche para mover el croche manual claro apagado y nada despues de haberme cansado decidi elevarlo sobre los gatos para colocarle discos de freno y pastillas de freno,decidi hacerle otra prueba encender el carro estando elevado y hacer los cambios, los realizo normalmente entraron todas las velocidades todo normal decidi bajarlo emocionado listo para arrancar ,luego de bajarlo nada sigue igual que me dicen ustedes sobre eso?
Néstor de Venezuela hace 7 años  
8 casos 
john de Colombia hace 7 años
Mi amigo revisaste que el soporte de caja motor estuviera bueno
oscar de Perú hace 7 años
Buenos dias: lo que necesito es caja de cambios de renault logan familier 2014 si alguien tiene o sabe donde puedo encontrar avisar al 951697085 compra seria.
Carlos de Ecuador hace 4 meses
Tengo un Renault Logan 2022 64.000kl y lo llevo a un ABC y los discos están gastando el cilindro de los frenos traseros vota liquido
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Emite un ruido al embragar

Renault Logan 2011 1400 361104 kms
Hola saludos a todos tengo un renault logan 2011 cada vez que embrago hace un ruido (chillido) ya le eche aceite al embrague pero sigue igual espero su respuesta
Gracias por todo
Victor Leon de Ecuador hace 8 años  
VI
4 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
VICTOR Echando aceite no lo solusionas,tenes la crapodina de embrague rota es un ruleman ,por lo tanto puede ser el problema. Espero que te haya alyudado en algo.
palo de agua de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene el collarin malo hay q bajar clouche o montar clouche completo es mejor
Victor leon de Ecuador hace 8 años
Gracias por su comentarios probare...y despues les comento saludos
DONDI de Colombia hace 8 años
Por que se mueve la palanca de cambios cundo se acelera el carro tengo este problema con un logan 1.4
palo de agua de Venezuela hace 8 años
Amigo si hace ese ruido tienes q comprar cloche
Hernan de Colombia hace 7 años
Yo tenia el mismo problema. Resulta que faltaba lubricacion a una pieza (balin de acero) ubicado en la parte inferior de la caja. Es un trabajo de medio dia ya que tienen que desmontar varias piezas en la parte inferior para llegar al dichoso balin. Al llegar al el es solo es cuestión de engrasarlo y listo.
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Falla en frio y ahora en subida.

Renault Logan 2008 Logan 114000 kms
Al encenderlo cascabelea, por lo que descartado embrague, al calentar mejora, casi normal, pero si le apago aún que sean unos minutos, se atranca y tiembla, no acelera normal, en subida, pero en plano o bajada, casi se normaliza, debo escanearlo, pero tendría que dejar el auto o esperar a que esté frío, alguna sugerencia y/o ayuda, por favor y gracias, y si saben donde está el sensor de gasolina, me ayudarían muchísimo, porque me han dicho que lo cambie directamente.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años  
HP
1 caso 
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Simple solución, cambié los cables de las bujías y gulaaaaaa ahora está OK
Manuel de Colombia hace 9 años
Caso. Tengo un logan 2012 full equipo 1.6. Dinamic
Después de hacerle mantenimiento de los 30000km. Cuando lo apago se escuchan sonidos intermitente en el motor es como taca taca. Sospecho que no le echaron el aceite original.
Agradezco su ayuda. Gracias.
Daniela de Argentina hace un año
Hola tengo un logan 2014 falla cuando esta en frio es como que el acelerador no funciona y prende el chiquillin y lo debo apagar y encenderlo de vuelta hasta que se normaliza para arrancar...agradecería los consejos gracias
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Caja o embrague

Renault Logan 2012 1.6 AUTHENTIQUE PACK 1 106000 kms
Hace mas 20 dias cuando iba andando en 5ta hacia ruido a turbina, consulte y me dijeron que era la correa de distribucion (todavia no se la cambie) hace 2 semana empezo a saltar 3º (cuando dejo de ascelerar), lo mismo con la 5º. -
Hace 1 semana venia andando y empezo a hacer ruido a cascabel abajo de la caja, frene lo revise y no vi nada, puse 1º y cuando quise moverlo se escucho un ruido fuerte, salto el cambio y se apago el auto. -
Arranca sin ningun problema y no hace un solo ruido pero no entran los cambios, con el auto apagado pongo 1º, lo prendo y cuando suelto el embrague hace un ruido como si rozaran 2 fierros y no se mueve. -
Lo empujo y se escucha como si raparan 2 fierros. -
Que pude haber roto? algunos me dicen que es la caja y otros el embrague...
Gracias
GASTON de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
GASTON de Argentina hace 7 años
Ayer (despues de 15 dias) prendi el auto...
Arranco sin ningun problema, pero con el embrague apretado, cuando suelto el embrague el auto tira a moverse como si estuviera en cambio, pero se apaga (como si quisiera salir en 4ta) no hace ningun ruido y los cambios entran (relativamente bien, cuesta pero entran)...
Me dicen que descogote el embrague???? que no es la caja...
Puede ser...
ely olmos de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y me quede en medio de la ruta cuando iba de vacaciones. Lo lleve al mecanico. Mañana sabre que tiene y cuanto me duele, Ya me dolio mucho por que para mi mala suerte tmb me choco la puerta un colectivo por una buena obra de un señor que quizo ayudarme cuando se subio al auto, el colectivo por esquivar un auto se hizo mas a la vanquina y me llevo puesta la puerta. Volvi por supuesto a mi casa con el auto pero tambien con la grua remolcandolo. Un dia de m...
Maxi de Argentina hace 7 años
Que te dijeron que tenía?
Luis Saldivar de Argentina hace 4 años
Me decis que problema tenia al final el auto y como lo arreglaron por que me paso lo mismo que pusiste en el comentario,iba en ruta ,frene a poner el gps y no quiso salir,estando en neutro suelto el embrague y es como si estuviera en cambio
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Queda acelerado en nafta y en gas

Renault Logan 2013 pack II 89000 kms
Cuando arranco el auto y el motor esta frio regula un poco acelerado, cuando vas andando y soltas el acelerador sigue andando como en 1.500 vueltas, cuando voy a frenar el motor sigue acelerado y si apreto el embrague la aceleracion se va como a 2.000 vueltas y luego como a 500 vueltas, le cambie el paso a paso porque se paraba cuando frenaba y lo lleve a un taller donde le pasaron el escaner y no le encontraron problemas electronicos.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
27 casos 
Diegote de Argentina hace 7 años
Puede ser válvula de caja mariposa
marko de Perú hace 4 años
Tengo un problema parecido, comenta si lo resolvieron. Gracias
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Ruido en la caja de cambios

Renault Logan 2013 logan famili 1.4 80566 kms
Mi logan al soltar el embrague tenia un ruido muy fuerte el problema fue porque dentro de la caja de cambos hay tres cucharetas que hacen emgranar los cambios, de esta tres, dos en las puntas estan recubiertas de un plastico cuando este platico se deteriora comienza esos sonidos fuertes loque yo hice fue ie a un torno y aserla rellenar de aluminio y problema solucionado...( ojo esto me sucedio porque en la rueda izquierda en la puntera que sale de la caja de cambios hay una copa de caucho que retiene el aceite cuando esta se rompe empieza a botar el aceite y no causa molestias asta que comienza el ruido...)
biencuidao de Ecuador hace 8 años  
BI
7 casos 
macoher de Colombia hace 8 años
Ami me paso lo mismo se rajo el guarda polvo y se freno la caja
Sand de Colombia hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar, iba viajando y mi carro logan al soltar el embrague empezó un ruido muyyy fuerte, alguien me puede ayudar a decir la razon
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Arreglo Correa del tiempo

Renault Logan 2010 1.4 Familier A.A. 80000 kms
Mi vehiculo, un logan 2010 familier 1.4 con A.A. con 80,000 Kilometros se le daño la correa del tiempo, lo paradojico es que el vehiculo se ingreso en su momento ya fuera de garantia a motocosta barranquilla y no se la cambiaron. Al dañarse la correa del tiempo, doblo valvulas y toco enviar a rectificar la culata, despues de esto el carro a quedado sin fuerza, mi mecanico dice que debo cambiarle el kit del clutch (ya que esta alto) y es causante de perdida de fuerza de motor.
UFCNET de Colombia hace 9 años  
UF
2 respuestas 
Eduardo de Colombia hace 9 años
Le recomiendo que interponga la respectiva queja a Superintendencia de Industria y Comercio, ya que fue negligencia del taller.
José valero de Venezuela hace 2 años
Como puedo hacer se me cayó la chapa de identificación del motor un logan 2006 la tengo guardada
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Regula mal, bajan y suben las revoluciones del motor

Renault Logan 2011 Expresion 1.6 60000 kms
No puedo regular las vueltas del motor, cuando voy en velocidad y piso freno, bajan y de repente suben. Cuando inicio la marcha parece que sacara mal el pie del embrague, como cuando alguien comienza a manejar. Cuando mas falla es cuando circulo por tránsito pesado, cuando no pasas de primera y segunda marcha.
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
ernesto de Venezuela hace 9 años
Debe ser la valvula de aceleración, produce fallas como las que indicas, debes limpiarla o sustituirla por una nueva
cristian de Argentina hace 9 años
El mio esta haciendo lo mismo baja a cero la aguja de revoluciones y se apaga incluso o sube a 2000 vueltas, me dijeron que limpiara el paso a paso, y lo hice pero ahora volvio a hacerlo con lo cual... lo pondre nuevo cuesta unos 20 dolares mas o menos dependiendo de la marca
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Ruido en la Caja

Renault Logan 2008 E2 150000 kms
Tengo un Logan 2008 1.6 el cual tiene un ruido que creo viene de la caja o crochet cuando voy en velocidad. Al quitar el acelerador, emite un ruido y al apretar el pedal del crochet, se le quita. Decian que era el collarin, hpy le cambiè el kit (LUK) completo y el ruido sigue. NOTA: es solo cuando voy rodando. Al ir a 30 Rpm quito el acelerador y emite el ruido. Alguien que me pueda ayudar ya que lo he llevado a varios talleres Renault y nada. Gracias. No se donde fue fabricado
Roger de Venezuela hace 8 años  
RO
2 casos 
REY´S de Colombia hace 8 años
Amigo en Colombia le llamamos la pechera o protector del motor, es una lamina que lleva bajo el motor, cuando el motor se detiene o arranca esta pechera protector pega en el exosto o caño como otros por ahí le dicen, esto se presenta cuando este protector recibe golpes por debajo y se sume y comienza a tener contacto con el exosto, llévalo a un lugar donde elevan el vehículo por hidráulico y lo palanqueas y retiras ese protector del exosto y listo!!!!
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Ruido en la caja de cambios

Renault Logan 2009 logan 175000 kms
Al soltar el embrague tiene un sonido fuerte en la caja, solo se calma al mantenerlo presionado el embrague, alguien puede por favor ayudarme, gracias
Mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
2 casos 
biencuidao de Ecuador hace 8 años
Mi logan al soltar el embrague tenia un ruido muy fuerte el problema fue porque dentro de la caja de cambos hay tres cucharetas que hacen emgranar los cambios, de esta tres, dos en las puntas estan recubiertas de un plastico cuando este platico se deteriora comienza esos sonidos fuertes loque yo hice fue ie a un torno y aserla rellenar de aluminio y problema solucionado...( ojo esto me sucedio porque en la rueda izquierda en la puntera que sale de la caja de cambios hay una copa de caucho que retiene el aceite cuando esta se rompe empieza a botar el aceite y no causa molestias asta que comienza el ruido...)
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Problema con el pedal del embrague.

Renault Logan 2016 1.6l Man Gasolina 4 48000 kms
Tengo un Renault Logan 2016 - 1.6 - 16V. El pedal del embrague no funciona, aunque este devuelve, está muy suave y no permite que entren los cambios. ¿Alguien me puede dar alguna información acerca de este caso y cómo solucionarlo?
Muchas gracias.
Mauricio84 de Colombia hace 3 años  
MA
4 casos 
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Ahora que le tuve que cambiar embrague mas los dos bombines hidraulicos y el pedal tiene juego libre de hasta mitad de camino. Estoy por cambiar el pedal, así que mañana tendré noticias, espero no sea otra cosa porque ya me quedé sin plata 🤣
david de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo ya cambie las 2 bombas de embrague y embrague como solucionaron?
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Sonido al dejar de acelerar más en 2 y 3

Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 211856 kms
Buenos días estimados Alfonso Guillca les saluda por favor ayuda tengo un Logan Renault del 2007 el problema es al estar rodando en 2 y 3 se escucha un ruido como si algo de plástico raspara en la llanta ese ruido se escucha solo cuando dejó de acelerar, le aceleró ce pierde el ruido , dejó de acelerar aparece, le pongo en neutro y le piso el embrague no hace ese ruido, solo al momento que aceleró no se escucha ese ruido , dejó de acelerar y empieza ese ruido las marchas entran sin ningún problema solo es ese ruido al dejar de acelerar , el nivel de aceite está bien , esto me pasó a raíz que se me rompió la triceta le cambié la triceta le vacíe el aceite de la caja y le puse aceite nuevo pero el ruido sigue
Alfonso Guillca de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 
TUTA de Argentina hace 6 años
A mi me paso algo similar, pero el ruido era permanente, era un ruleman que va en la entrada de la caja de cambio. Hacela ver, tal vez vos crees que suena en la rueda y no lo es.
Diego A de Colombia hace 5 años
Hola amigo tengo ese problema, cual ruleman especificamente es?
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Ruido en cambio de embrague

Renault Logan 2012 Dinamyc 1.6 58000 kms
Le acabo de hacer el primer cambio del kit de embrague, porque ya estaba desgastado y estaba sumamente duro al pisar el pedal, pero los cambios entraban sin ningún problema... Pero noto que ha quedado un: ran ran ran ran, después de unos minutos de andar el carro, esto se escucha estando el vehículo en relanti (neutro) y se le quita al pisar el embrague a fondo o al mover la palanca de cambios hacia delante o hacia atrás sin meter ninguna marcha... Que pudo haber quedado mal...
Jaime de Colombia hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Alex Pardo de Colombia hace 6 años
Hola jaime a mi me pasa lo mismo hace 8 días le cambie todo el kit de clutch por primera vez y quedo con con el ruido en neutro y vibra levemente cuando arranco quisiera saber si encontró o alguno que le haya pasado lo mismo encontro la solución al problema les agradezco infinitamente su respuesta
José Cárdenas de Colombia hace 2 años
Le cambié el kit completo y me quedo sonando la balinera ¿Porque puede ser ? Gracias
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Perdida de fuerza

Renault Logan 2011 motor 1.6 99000 kms
Tengo un Logan 2011 al, en 3ra no desarrolla mucho ni con todo el acelerador a fondo y no pasa de los 60 km/h en subidas no muy inclinadas en rectas no hay problema, se demora en desarrollar, ademas para salir tengo que alzar el embrague mucho
laandar de Ecuador hace 10 años  
LA
1 caso 
Diko de Ecuador hace 10 años
Revisa el ajuste del cable del embrague.
joche de Colombia hace 8 años
Esa es la pila que lleva la bomba de gasolina cambiala
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Caja de cambios y clush

Renault Logan 2007 1.4 dimamique 97000 kms
Amigos quisiera que me ayudarán tengo un problema el carro me vibra mucho después de hacerles varios arreglos siguió el problema se le cambió el kid de embrague completo y sigue el ruido y temblor como si fuera la balinera del clush pero apenas lo meto deja de sonar me está volviendo loco el ruido. Les agradezco me ayuden a solucionar este problema
Alex de Colombia hace 7 años  
AL
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Quedo mal realizado el trabajo ; reclame garantia , deben hacerlo nuevamente...
Alex de Colombia hace 7 años
No creo que esa sea la solución pues se le cambió todo el kit de embrague quería saber si tiene que ver con la caja pues como reiteró apenas se introduce el clush deja de vibrar y se va el ruido agradezco mucho su respuesta
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Cuando pisas el embrague arrimas la balinera a la prensa eliminando el ruido anterior...tienes que desmontar la caja ; no hay otra solucion... reclama !
Alex de Colombia hace 7 años
Nada que hacer se le desarmo la caja y se encontró que tiene los satélites gastados y no hay repuestos la única solución es cambiar la caja completa.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
En bogota en la caracas con 18 sur te ayudan... autopartes del sur tel. 2093988
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Sonido extraño

Renault Logan 2009 1.6l Man Gasolina 180000 kms
Hola a todos, mi Renault Logan dynamic 2009, se le percibe sonido en ralentí más o menos proveniente de la caja, cuando piso el clutch el sonido desaparece, en foros leí que podría ser la balinera del clutch, reemplace el kit de clutch completo y el sonido persiste. Alguna sugerencia? Gracias
Victor de Colombia hace 4 meses  
VI
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, eso puede ser el collarín del embrague o la horquilla que tiene desgaste.
Victor de Colombia hace 4 meses
Gracias por tu aporte Yorch, Voy a tenerlo en cuenta, pero debido a ese sonido se reemplazo kit de embrague completo y el sonido continuo, por eso dudo de la balinera del clutch, cabe la posibilidad que sea algún problema en la caja de cambios?
Julio cesar garcia cajusol de Perú hace 4 meses
Yo he tenido el mismo problema. Y fue un piñón de caja
Victor de Colombia hace 4 meses
A la espera de llevarlo al talle, voy hacerle inspeccionar nuevamente el embrague y en la búsqueda de alguien confiable que desarme la caja
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Ruido en minima

Renault Logan 2012 Logan Dynamique 1.6  93924 kms
Acabo de hacer el reemplazo de kit de embrague en su totalidad pero he detectado que al detener la marcha después de hacer un recorrido por un tiempo y estando en mínima, comienza con un ruido (taca taca taca taca) Pero al pisar el pedal de embrague esté desaparece. No sé qué pueda ser lo que esté produciendo este molesto ruido. Agradezco su atención y quedó atento a sus comentarios
Andrés Gutiérrez de Colombia hace 6 años  
AN
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Se pudo haber salido el collarín de la horquilla de embrague al montar la caja
Andrés Gutiérrez de Colombia hace 6 años
Buena noche, muchas gracias por tu opinión, si esto fuera lo que esta ocasionando este ruido me gustaría saber si puedo trabajarlo así normalmente o me estoy exponiendo a ocasionar un daño mayor?? pues al poner en marcha el carro no sucede nada anormal. Gracias por tu respuesta
Jaime de Colombia hace 6 años
A mi me ocurre exactamente igual, ya cambie el kit de embrague en dos ocasiones, le coloque el original, de Renault, y sigue el tac tac tac cuando ya ha cojido temperatura.
la solucion de Venezuela hace 6 años
Se va a dañar el plato de presión, otra cosa, verifica que los tornillos que sujetan la cremallera o volante del motor este uno de ellos flojo y se esta saliendo
la solucion de Venezuela hace 6 años
Cuando el tornillo del volante de motor se esta saliendo, este empieza a rozar el disco de croche
Jaime de Colombia hace 6 años
Hola Andres Gutierrez...has podido dar con el problema del taca taca taca, despues de haber cambiado el embrague??? Lo raro es que el ruido comienza cuando el vehiculo ya ha rodado algunos 30 o 45 minutos...y se siente cuando está en ralenti (carro detenido)
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Somido en la caja de cambios al arrancar y golpeteo en la rueda delan

Renault Logan 2008 1.6 123000 kms
Buenos días espero estén todos bien. Tengo un problema con mi logan 2008 espero me puedan orientar; hace días se le pego un ruido fuerte en la caja como si se estuviera moliendo por dentro, fui al mecánico para hacerle la revisión a la caja, se le saco todo el aceite a la caja o no se le observo restos de metal, como el pedar del clutch estaba duro el menánico penso que era el disco que estaba rosando con algo y generaba el ruido, se lo cambie, se siente muy bien, sin embargo cuando estoy parado que voy a meter la primera para arrancar se le siente un golte fuerte en la caja, hay momentos que… Leer completa
Irapa de Venezuela hace 9 años  
IR
3 casos 
Diko de Ecuador hace 9 años
Si tu mecánico ya revisó la caja y no encontró nada anormal, deberías revisar los terminales, articulaciones, platos de de suspensión y bases de amortiguadores, en general todo lo que va en la mesa de dirección incluyendo las pastillas de frenos y los discos (si están desgastados, sonará un ruido metálico de rozamiento).
Otros factores que causan el ruido seco cuando mueves el vehículo podría ser el tubo de escape que golpea con el guardapolvo (el de debajo del motor), este al rozar vibra y se transmite por el sistema de dirección.
Moises de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, si das con la solución por favor compártela
joche de Colombia hace 8 años
Esa es la base del motor
Darvin Machado de Colombia hace 5 años
Buenas noches a mi Logan se le monta la balinera de la rueda delantera derecha y a los 10 minutos está rumbando alguien me puede ayudar. El mecánico dice que hay que cambiar todo el eje que sale desde la caja hasta la rueda
Josue de Argentina hace 4 años
Hola tengo un logan 2010 base y cuando lo sacó en 1ra se siente un pequeño ruido como de un engranaje o algo así!!!! Alguna sugerencia de que puede llegar a ser???
Alberto de Colombia hace 2 años
B días tengo un logan 2017 expression 1.6 cuando lo pongo en marcha todos los cambios entran perfectamente. La situación se presenta cuando voy a cambiar la marcha a segunda o a primera en un cruce o en alguna situación que requiera más fuerza suena un chasquido a meter esas marchas prácticamente meter primera debe de estar el carro totalmente detenido y devolver a segunda debe de ir muy despacio para que no suene agradezco sus comentarios
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No desarrolla no tiene fuerza...( a u x i l i o )

Renault Logan 2011 FAMILIER 1.4 172000 kms
Tengo un logan 1.4 he cambiado bomba de gasolina,cambiado rines de pistones,tambien elimine el catalizador pero el carro se pone lento y cuando sube una cuesta es peor...y cuando se prende el a/a es peor...el mecanico me dice que es el kit de embrague pero otros mecanicos indican que no...la verdad no se que hacer...
Rico de Ecuador hace 10 años  
RI
5 respuestas 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Rico lei el comentario sobre tu Logan, y que tal? llegaste a solucionarlo, como esta actualmente, el mio tiene un problema parecido.
Chuo de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema quiero saber si han logrado solucionar?
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 8 años
Hola, estuve indagando sobre el problema de perdida de fuerza en algunos Logan, parece q es bastante recurrente y se ha presentado en varios Logan, me comentaron q una solución del problema se obtuvo, bajando la temperatura de los 90 grados de funcionamiento del motor (cuatro barras) a 70 grados (dos barras), a esto le encuentro bastante relación x q mi carro funciona muy bien mientras está en dos barras, pero despues de algunos minutos de llegar a cuatro barras, se desconfigura se pone lento,... voy ha hacerlo, ya les cuento...
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Como se consigue bajar la temperatura a dos rayas ?
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Como se baja la temperatura del carro ?
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Recalentamiento en trafico denso

Renault Logan 2008 dynamic 1600 97000 kms
Cuando transito por la ciudad con trafico denso aumenta la temperatura al máximo, hace un mes se recalentó y se salio todo el liquido refrigerante, le cambie el moto ventilador, pero no mejoro el enfriamiento, viaje y en carretera volvió a pasar se salio el liquido y se recalentó, el carro taller de invias le quito el termostato, se subió la temperatura pero no se recalentó, lo lleve al mecánico para solucionar el problema, le repare el motor, le cambie el kit del clutch, la correa de repartición, le colocaron termostato nuevo, y hoy me lo entregaron, pero nuevamente se subió la temperatura al máximo, prendí el AA y no bajo la temperatura...ya hice también lo de la masa y nada, por favor que alguien me de una luz sobre el tema...
linita2008 de Colombia hace 8 años  
LI
3 respuestas 
KARLOX de Colombia hace 8 años
Eso es el eterno problema eléctrico de masas que trae el Renault Logan. Estas masas se van microsulfatando con el tiempo y otros agentes externos y hace que pierdan conductividad en los sensores. Revisarlo con un buen electricista. Y seguro no se te va a recalentar. Esto asumido que todo lo demás esta bien : sin fugas, termostato bueno ete
javier de Colombia hace 8 años
Amigo solo cambie el sensor de la temperatura y listo tambien llamada perita de temperatura. Cuesta 25mil pesos y listo solucionado el problema.
El rodo de Argentina hace 8 años
Por lo que cuentas, tu problema esta es...esta sucio el panel del radiador ( lo que se ve del radiador). Saludos de Argentina.
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Problemas en la direccion

Renault Logan 2016 logan privilege mec 8000 kms
Buenos días, tengo un renault logan privilege 2017 con 8.000 kilómetros, hace unos 4 meses viene con un track track track en la dirección el cual me da susto. Lo lleve al concesionario y me dijeron que le hicieron mantenimiento a todo el sistema de la dirección el cual está peor ahora y no puedo viajar en el vehículo por esta situación. También se acelera al encenderlo y al arrancar pierde mucha fierza y esa falta de fuerza le cae una vibración espantosa. Ni un carro viejo se porta asi. El concesionario pidió por garantía todo el sistema de embrague. Quien me puede ayudar con lo de la direccion???
EHERNANDEZ de Colombia hace 7 años  
EH
3 casos 
Calvin de Colombia hace 7 años
Pues lo mejor en esta situación, es ponerse serio con el concesionario y dejarles el carro por garantía, si no resuelven nada pasar una derecho de petición, con copia la superintendencia de industria y comercio, solicitando reparación de las fallas que presenta o en el mejor de los casos solicitando el cambio del vehículo.
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenos días, en general como sale el auto, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión aromática, lo recomiendas??
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, estoy por comprar un logan privilege 2017, se ve en ecxelente estado, quisiera saber si vale la pena, no se habla bien de la transmisión automática, tengo un sandero desde nuevo 2012 mecánico, y hasta la fecha ecxelente.
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El pedal de embrague está duro

Renault Logan 2020 4 puertas  1300 kms
En pedal de embrague está duro En comparación con mi otro carro que es usado es un jabón y este que es 2021 es muy duro
HARRY de Ecuador hace 3 años  
HA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Siempre el de cable será Mas duro, que el hidráulico...
HARRY de Ecuador hace 3 años
Yo tenía un megane y no era tan duro y también era de cable lo que yo digo es un vehículo nuevo del 2021 nueva generación y un embrague así fatal
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Motor 1.6 logan

Renault Logan 2009  182000 kms
Buenas tardes, el problema que presenta mi logan. Haces un mes se le realizó el motor totalmente nuevo, lo rectificaron a 0.20. Se le cambio conchas, pistones, etc, todo lo que conlleva a un motor cero km. E incluso el croché completo.
Al pasar el mes, el carro comenzó a salir humo y una bujía del primer cilindro del lado izquierdo comenzó a emchunbar aceite. Mi mecánico, destapó nuevamente todo y nuestra sorpresa fue que los anillos y pistones se encontraba bien, tres de los pistones se encontraban con carbón y uno estaba sin carbon.
Mi pregunta es cuál es la solución a este problema. Gracias
Mateo de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Mateo de Venezuela hace 4 años
Ya lo resolví, para que tengan en cuenta, había que cambiarles las guías de las válvulas.
tacho de Argentina hace 4 años
Verificar retenes de guías de válvulas, y asentar con aceite mineral por 10.000 km , no usar semi-sintético ni sintético en período de ablande.
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Falla solo cuando está frío

Renault Logan 2017 Privilegie k4m 20000 kms
Mi Logan con GNC de 5 cuando recién lo arranco a la mañana estando frío si lo apuro corcovea da tirones y tengo que estabilizarlo con embrague Lugo de unas 10 cuadras va perfecto cambie filtros oring y bujías pero no mejora
Maxicam de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
mario de Argentina hace 6 años
Son los cables y bujias pide que sean para gnc normalmente yo uso ngk y en cables de marca delphi al menos a mi me dio resultado
Maxicam de Argentina hace 6 años
Se cambian los cables del motor K4m? Las bujias son NKG recién puestas pero creo que la sonda lambda es la que jode, gracias por responder
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Caja de cambio Renault Logan 1.6 2008

Renault Logan 2008 semi full, 1.6 50000 kms
Bueno le repararon la caja de cambios por un ruido que tenia, pero al poco tiempo volvió ,es como el de un helicóptero y se quita al pisar el embrague ,me dicen que no tiene solución y que debo cambiar la caja ,pero recién la repare, alguien que comente algo gracias
Cesar Augusto de Ecuador hace 6 años  
CE
2 respuestas 
jose de Venezuela hace 6 años
Amigo es el collarin del embrague
Cesar Augusto de Ecuador hace 6 años
Gracias José voy a chequear con otro técnico para ver si es lo q usted me dice ,luego le cuento como me fue nuevamente gracias.
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Ruido al pisar pedal embrague.

Renault Logan 2018 Authentique plus 1.6 55000 kms
Se oye ruido como roce de resorte al presionar el pedal, cuesta que entre la reversa,no es constante, pero no quiero que se afecte mas.
Elida Frias de Argentina hace 2 años  
EL
1 caso 
Elida Frias de Argentina hace 2 años
Sí, lo llevé al mecánico y resultó ser el cable de embrague. Muchas gracias por responder. Saludos.
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Tiene un ruido que se quita al meter el embrague

Renault Logan 2018 Logan life 16700 kms
Después de andar el carro por mas de 1 hora al detener se escucha un ruido que desaparece al pisar el embrague
Rafael hoyos de Colombia hace 4 años  
RA
3 casos 
Rafael hoyos de Colombia hace 4 años
En el concesionario me dijeron que tenía un poco de desgaste la bolibomba que era mejor cambiar el embrague. Es normal este desgaste solo tiene 17000k
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Se me acelera el motor pero pierde impulso y velocidad

Renault Logan 2009 4 PUERTAS,1.4 200700 kms
Lo manejo y a lo que voy a 60 km/h pierde velocidad y el motor se acelera y al instante como que se acopla el cambio otra vez ,, y al subir cuestas tengo que bajar marcha hasta primera para no quedarme parado, le motor tiene ya 200000 km y no he tocado el sistema de embrague en todo ese tiempo ,, que puede ser??
ROBY de Ecuador hace 10 años  
RO
2 respuestas 
Mikk de Argentina hace 10 años
Eso puede ser problema de turbo. Los turbos hacen eso: pérdida de potencia, aceleración de motor porque se inyecta demasiado aceite. Ojo, puede que por ese problema el motor tenga graves daños.
Diko de Ecuador hace 10 años
Lo más probable es que ya esté patinando el disco de embrague. De preferencia compra uno original, duran mucho, pero mucho más que ses que compras en la calle ayacucho (genéricos), el kit original viene disco, plato y rulemán y te sale por menos de 200 dólares (creéme que te vas a ahorrar mucho dinero, yo cometí el error de ponerle un genérico y me salió muy caro). Saludos, me comentas.
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Falla del motor

Renault Logan 2008 1.6 16v luxe  115000 kms
Hola a todos los miembros del foro! Tengo un Logan 2008 1.6 16v y tengo problema con el motor, es decir cuesta el arranque, y la marcha es como si estuviera en 3 cilindros, aveces hace una explosión, o varias seguidas. Para andar voy acelerando progresivamente. Cambie una bobina, ya que detecte que no andaba por que comenzó a pararse. Todo comenzó cuando le hicieron la tapa, y a la semana empeoro, lo pusieron a punto y cambie bujías, anduvo una semana y volvió a empeorar. Lo lleve a un control bajo el escaner, y me dijeron que venteaba (?) no se muy bien que es eso?. Tira aceite hacia un tacho… Leer completa
GabrielF de Argentina hace 10 años  
GA
2 casos 

Relenti Inestable

Renault Logan 2014 1.4l Man Gasolina 2030000 kms
Tengo un Logan 2014, 1.4 y horita presenta una falla que cuando está en relenti las revoluciones son inestables , piso el freno y como que se acelera, también pasa cuando muevo el volante tanto para la izquierda y como la derecha, adicional el auto se pone como pesado como si no tuviera embrague, apagó el carro 5 seg y coje fuerza nuevamente
Tiene el el IAC y TPS totalmente nuevos
Enrique Valle de Ecuador hace 6 meses  
EN
3 casos 
NORGIE de Ecuador hace 2 meses
Tengo el mismo problema a la final como soluciono ?
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Que computadora es la que esta al lado del pedal de embrague??

Renault Logan 2016  155000 kms
Curiosidad al aprecer algo de alli se ha desconectado
jose de Perú hace 7 meses  
JO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas José, si mal no recuerdo por allí se encuentra la UCH.
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Se apaga constantemente

Renault Logan 2006  248890 kms
El carro en su primer arranque prende normal, a medida que anda el carro empieza a bajar las revoluciones cuando esta en el mínimo, entre las 500 o 300, al igual que pierde fuerza a medida qje anda, hasta el punto que se empieza apagar, y no vuelve a prender hasta que me toca esperar un buen rato, le he cambiado la bomba de la gasolina, se le cambio el kit del embrague, el cambio de aceite está al día, se le cambiaron los empaques el cuerpo de aceleración. Lo único que tengo en duda sería el kit de distribución que estoy esperando al cambio, será algo más? No deja de apagarse el carro cada vez que ando y no sostiene el mínimo de revoluciones
Juan Nates de Colombia hace un año  
JU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, has revisado el estado del sensor de cigüeñal, el conector o el cableado?
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Sonido en el tren delantero

Renault Logan 2011 4 puertas 1.4mpi 95000 kms
Mi renault logan 2011 hace un sonido en la parte delantera del vehículo cerca de la rueda derecha y hacia el medio del carro últimamente clac clac clac al soltar el embrague en primera velocidad y al frenar a bajas velocidades clac clac nuevamente y no doy con la falla que podría ser? Suena como si fuese tren delantero pero ya lo he revisado y dicen que está bien bujes rótulas mesetas... etc.. .
johnathan2268 de Ecuador hace 2 años  
JO
4 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, el ruido se presenta constantemente o sólo cuando giras el volante? en caso que sea sólo cuando giras el volante son las juntas homocinéticas que tendrás que sustituir. Si es constante, pudieras tener problemas con las tricetas.
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Caja de cambios

Renault Logan 2013  2500000 kms
Como bajo la caja para poner embrague nuevo?
Eliot de Argentina hace 2 años  
EL
1 respuesta 
tacho de Argentina hace 2 años
Tenes que bajar la araña completa con el tren delantero y sosteniendo el motor por arriba con soporte flotante o pluma. Suerte.
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Pedal de embrague

Renault Logan 2018 4 puertas motor 1.6 8 v 150000 kms
Tengo un logan 2018 le cambié el bombín de embrague lo purgo anda un rato bien y después es como que agarra aire líquido de freno no pierde, que puede ser???
Guille poggi de Argentina hace 2 años  
GU
5 casos 
david de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema cono solucionaste?
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Armar la caja de cambios

Renault Logan 2008 motor 1.6 750000 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar , desarme la caja de cambios ahora quiero armarla y se me ha hecho difícil, colocó todas las piezas bien y al momento de colocar la tapa el croche no engrana con la manilla de la quinta , que tips me podrían decir para solucionar gracias.
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
10 casos 
Vaquero de México hace 2 años
Tengo el mismo problema me pueden ayudar
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No entra reversa

Renault Logan 2012 Full 142000 kms
Resulta que mi carro después de que esta caliente no entra la reversa hace menos de un mes cambie el kit de embrague q puede ser el resto de cambios entran muy bien
Johan de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo al taller por garantia...
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Ruido de click al desacelerar y acelerar nuevamente

Renault Logan 2012 Dinamyque 93000 kms
Hola la semana pasada le realice un trabajo de estructura al vehículo, para esto le desmontaron el motor. Aproveche e hice empacar la caja de dirección la cual presentaba fuga. Al recoger el vehículo luego de algunos kilómetros empezó a sonar algo así como un click l desacelerar y acelerar nuevamente, haciendose más notorio luego de accionar el embrague y cambiar de marcha. A alguno le ha pasado algo similar, estoy indeciso en si armaron mal el embrague o solo quedo alguna pieza del vehículo desajustada. Gracias por sus opiniones.
Jonathan Torres de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
Juand de Colombia hace 2 años
Igual al mío. Alguien sabe que puede ser?
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Problemas de la caja de mi Renault logan 2008 con 55000 Km.

Renault Logan 2008 4 puerta ,motor 1.6 55000 kms
Hola a todos alguien q pueda ayudarme ,la caja de cambios tiene un sonido como de un helicóptero q al pisar el embrague desaparece ese es un problema el,otro jalonea varias veces y bajo la velocidad asta detenerme se apaga, prendo nuevamente y empieza a rodar normal mente, esto sucede cuando empiezo a rodarlo si alguien opina al respecto gracias.
Cesar Augusto de Ecuador hace 6 años  
CE
1 respuesta 
Aegenis de Venezuela hace 6 años
Puede ser el collarin
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El embraque

Renault Logan 2014 familier 275 kms
Hoy cambie el kit de embrague pero el peda esta bajo y ya regule el cable todo
Nescito ayuda urgente
luis sarmiento de Ecuador hace 7 años  
LU
1 respuesta 
luis sarmiento de Ecuador hace 7 años
Lo que pasa que estaba mal acoplado la caja y no se diero cuemta que una placa no dejaba cerrar bien eso es todo
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Sonido parte delantera

Renault Logan 2011 Familier 1.4 143000 kms
Estimados no se si alguíen me puede ayudar, mi auto esta teniendo un sonido como si el auto fuera a diesel en la parte de adelante que se escucha cuando está el auto parado y encendido por ejemplo en un semáforo pero cuando se embraga se elimina el sonido... Por si acaso el Kit de embrague esta cambiado pero este sonido esta desde antes de cambiar el Kit... alguien me puede indicar a que se debe??? Gracias
Jera de Ecuador hace 7 años  
JE
2 casos 
sanderpinedo de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, ami me da la impresion de que es como en la caja de velocidad
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Desacelera e

Renault Logan 2006 lowan renault 422000 kms
Despues de varias horas en carretera tiende a perder fuerza y se desacelera solo al meter el croche para cambiar velocidad se apaga en viaje ya cambie la bomba de gasolina y sigue con el problema los mecanicos no consinguen la falla
cabeto de Venezuela hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Hidalgo Alejandro Pérez Romero de Colombia hace 7 años
El mismo problema con mi logan 2012, hace 3 meses descubrí que la punta del AIC tiene que enroscar y desenroscar de acuerdo al consumo de energia. Hay un video de un colaborador de nosotros los renaults, que es prender el carro y accionar todas las luces, aire todo lo que consuma energía, acelere suave a 2.000 revoluciones 15 segundos aprox. De inmediato apague el carro y repita la operación otra vez. Con todo apagado lo prende y acciona todo lo relacionado con el consumo de energía como lo cite. Apaga el carro y devuelve los controles a su sitio. Si le da resultado divulguelo para ayudar a otras personas.
Tuve la experiencia que baje el AIC punta control del aire que esta debajo del filtro del aire y como este tiene rosca lo force para que aflojara y luego hice el proceso que cite.
No me ha vuelto a fallar en parar y se apagaba.
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Se acelera solo

Renault Logan 2010  100000 kms
Se acelera solo y en carretera se viene abajo cuando se viene abajo pisas embrague y se acelera
Ruben de España hace 7 años  
RU
1 respuesta 
Héctor de Venezuela hace 7 años
Mi Logan, cuando disminuia velocidad buscaba apagarse y al meter el acelerador el motor no respondía y de repente arrancaba. Limpié el cuerpo de aceleración (mariposa) y dos bujias que estaban muy sucias las saque, lije y limpié con gasolina. ¡y listo acabe con la falla!
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Clutch no sirve

Renault Logan 2016 4puertas 27000 kms
Buenas noches venía andando y de repente ya no entraron las velocidades el pedal del clutch perdió fuerza y dejo de cortar el embrague
Ricardo de México hace 7 años  
RI
6 casos 
tacho de Argentina hace 4 años
Hola cortaste cable o se te rompió el regulador automático en la pedalera.
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Los pedales están muy altos

Renault Logan 2007 DACIA LOGAN 1400MPI 66000 kms
Tengo el coche de hace poco tiempo de segunda mano y el problema es que tiene el freno embrague y acelerador son muy incómodos porque están muy altos y no me siento seguro conduciendo y quería saber si almenos se pudiese cambiar el pedal del acelerador para una conducción mas cómoda y segura gracias espero que se pueda soucionar...
MIGUEL de España hace 8 años  
MI
2 casos 

Patina despues de las 3000 rev

Renault Logan 2010 1..5 DCi  89000 kms
Compre este auto usado y lo primero que vi es que como que no tiene fuerza y recien empuja cuando aumento las revoluciones. Esto lo hace en todos los cambios. Ahora cuando ya voy en autopista en quinta si apreto el acelerador muy rapido es como que patina...aumentan las revoluciones pero el motor no empuja...lo que haxe que vaya apretando el acelerador muy despacio...y ahi ya al pasarse de las 3000 revoluciones y masomenos a 130km por hora si apreto mas el acelerador es como que se siente las revoluciones subir mas pero no empuja ya mas... puenso que es el embrague... incluso he visto que hay como una rueda de ajuste de registro de embrague a la cual se accede desde adelante del motor...la cual se puede ajustar o aflokar pero no se si esto cambiara algo.
Edupar de Argentina hace 8 años  
ED
4 casos 
SantiagoZ de Colombia hace 8 años
Es el disco del embrague o "clutch" que está patinando, hay que cambiarlo
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Pregunta respecto a la dirección del logan Zen 2021

Renault Logan 2021 1.6l Man Gasolina Zen 42000 kms
Tengo un Renault logan Zen modelo 2021 motor Nissan en colombia, qué tipo de dirección tiene está carro hidráulica? Eléctrica? Pues es dura a comparación de un kia rio...

Este carro tiene guaya de embrague ?
Gracias por sus respuestas.
Marcos ferrebus de Colombia hace un año  
MA

Sonido al acelerar

Renault Logan 2007 4 puertas, motor 1.6, sincronico  292626 kms
Tengo un problema con mi logan 2007, cuando lo aceleró suena track track, mientras mas lo acelero mas constante suena pero si piso el croche se le quita el sonido, qué podrá ser?
Gustavo Barrios de Venezuela hace un año  
GU
1 caso 

Caja de cambios

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas  326000 kms
Busco un mecánico exclusivo en cajas de cambios de Renault ya que entran las marchas 1 y 2 pero no anda el carro pierde fuerza se apaga y FORZA al embrague que puede ser el problema
Franklin García de Ecuador hace un año  
FR

Los cambios

Renault Logan 2022  12 kms
Gente recién saque el logan cero una semana pongo 4 y la palanca de cambio queda floja meto bien el embrague y no hay caso el lunes lo llevo a renault ptm q vajon
Miguelin de Argentina hace 2 años  
MI

Problema volante de inercia

Renault Logan 2005 1.5l Man Gasolina Sedan 35040 kms
Hola buenos días. Tengo un chevy confor c2 año 2008 y el volante de inercia se desgasto ya no aguanta mas rectificadas. Quisiera saber si el volante de inercia de corsa 1.6 le aplica sin ningún problema ?? Ya que yo había comprado el kit de embrague de 1.6 pesaba que era igual ??
Davizvf de Venezuela hace 2 años  
DA

Sonido en subida renault logan 1.6

Renault Logan 2008 Logan 1.6  117000 kms
Buenas tardes amigos, por favor quisiera que alguien me de su opinión, lo que sucede es que mi Renault Logan modelo 2008 1.6 suena cuando se inicia una subida, suena como si la llanta pegará con algo, o como si rosara algo plástico en el motor, solo me pasa en subidas, por qué en lo plano no sucede, ya lo ande sin el protector del motor y aún continua el sonido, el carro funciona muy bien pero me tiene pensando ese ruido que produce

También quisiera preguntar cuando óprimo el embrague suena un Tac, que podría ser ??

Muchas gracias quedaría agradecido
Andrés Diaz de Colombia hace 2 años  
AN
3 casos 

Pedal del embrague se coloca duro y corto a medida que se va usando el

Renault Logan 2019 4 puertas 62000 kms
Pedaldel embrague se va endureciendo y se coloca corto
Luis esteban pi.chao de Colombia hace 2 años  
LU
13 casos 

No le entran los cambios al carro acelera uno y no arranca

Renault Logan 2010 5 puertas 1.400 220000 kms
Ya le cambié el embrague al carro ya le cambié los pines del lado izquierdo lado caja y nada le mete uno el cambio y no arranca trato de engranaje pero después no engrano más no arranca
Richard de Colombia hace 3 años  
RI
1 caso 

Se queda acelerando en 2000 vueltas ya le cambié el cuerpo mariposa s

Renault Logan 2015 4 puertas motor k7m  164092 kms
Le aparto el embrague y el freno y regula vien
Luis antonio rios de Argentina hace 3 años  
LU
3 casos 

Hola buenas noches yo eh tenido el mismo problema con la dirección se

Renault Logan 2007 1.6 16v confort 175852 kms
Desde que cambie el embrague del Logan se puso la dirección dura y derrama líquido por la tapa del recipiente
hector de Argentina hace 3 años  
HE

Tengo duro el pedal del embrague

Renault Logan 2014 Sedán 5 puertas 3400000 kms
No ase ruido se puso duro
Román armando Grimaldi de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Caja de cambio

Renault Logan 2009 4⃣ Puertas sedan logan 367 kms
Problemas con los cambios hace unos días comenzó a no entrar el cambio en primera al quêrer poner primera pasa a tercera es solo en primera mi problema y nota y no es embrague
José de Ecuador hace 3 años  
JO
2 casos 

Sin fuerza y se cansa en segunda en subida

Renault Logan 2007 1.4l Man Gasolina 4 puertas  226000 kms
Tengo un Renault logan hace 3 meses recién reparado ya le eh cambiado demasiadas cosas embrague, incluso bomba de gasolina, sensor de oxigeno, catalizador bujías, correa dentada se le ah revisado muchas veces en diferentes talles el tiempo y nada alguien podría ayudarme no hay nada más feo que tener un carro desforzado es mi primer carro y no ah sido una muy buena experencia
Álvaro suarez de Colombia hace 3 años  
ÁL
1 caso 

Limalla y trocitos de metal (bronce y acero) en aceite caja de cambios

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 134000 kms
Saludos, tengo un Logan 1.6 8v 2008, el aceite de la caja de cambios salió con limalla y pequeños trocitos de metal. Pero en general la caja no me ha dado problemas, solo a veces no entra la reversa de una sino que toca hacerle algo más de fuerza a la palanca hacia atrás, y alguna vez ha traqueado un poquito al devolver a primera cuando el carro está andando lento, aún al tener el embrague a fondo. En lo demás, no da problemas ni produce ruidos. Quisiera saber qué me recomiendan ustedes desde su sabiduría. ¿Será que el metal (bronce y acero) y limalla en el aceite son signo de que la caja pue… Leer completa
Diego Enriquez C. de Colombia hace 3 años  
DI
4 casos 

Falla a la hora de poner a rodar el vehículo

Renault Logan 2011 A puertas 1.4  193578 kms
Cuando uno arranca el carro los cambios entran suaves pero a la hora de aselerarlo es como si se quedara pegado el embrague y pues pierde potencia y la revoluciones suben man rápido que la velocidad no se si será porque ya está desgastado el kit de embrague
Chavesdiego88 de Colombia hace 3 años  
CH
1 caso 

No regula mínimo en marcha.

Renault Logan 2014 Expresion 150000 kms
El problema es que estando en marcha el auto, presionas embrague y pones en neutro y el carro se queda en 1500 rpm, pero cuando presionas el freno y el auto se detiene, baja la revolución muy lentamente, eso me ocasiona que combustible. Aguien por aquí con el mismo problema y se lo a solucionado, me sería de gran ayuda. Gracias
marko de Perú hace 4 años  
MA
1 caso 

Problema de cambios de marcha

Renault Logan 2016 4 puertas 30000 kms
El logan en los últimos dias tiene problema para poner la 3º y 4º marcha...entran solamente si se hacen los cambios de forma muy rápida... no se si sera problema de embrague o de la caja de cambios. Gracias por responder
@pablokii de Argentina hace 4 años  
@P
3 casos 

Le cambiaron el collarin u desoues el clutch completo.

Renault Logan 2017 1.6 4 puertas 225000 kms
Despues de 4 mese del cambio del clutch y collarin el pedal vuelve a sentirce"avajo" y se dificulta(truena y entra forzado el cambio)me han dicho que el collarin se debe "purgar" no se si el mecanico lo hizo y de ser asi en la forma adecuada,que hago ?? Debo cambiar collarin nuevamente ??? Gracias !!
Abel (Monterrey,N.L.) de México hace 5 años  
AB

No entraban los cambios

Renault Logan 2016 4 puertas  50000 kms
Le daba el clutch para meter los cambios, sentí que el pedal se iba hasta el fondo y no me respondió
Marisol de Colombia hace 5 años  
MA
2 casos 

Problema con el armado de la pedalera

Renault Logan 2012 Logan 2012 130000 kms
Desarmé la pedalera para lubricar ya que me hacía un chiyido saque un tornillo pasante q agarra el pedal de embrague y el del freno quisiera saber si el tornillo pasante debe sujetar también el pedal de freno o paso por afuera lo arme y me quedó el pedal de freno abajo alguien sabe como va armando
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 

Logan Dynamique 2016

Renault Logan 2016 Dynamique 56500 kms
Soy de Manizales Caldas Colombia, un área con una topografía si no es la más agresiva en terreno empinado en el país, a parte frío, muchos de Colombia lo saben, mi carro en veces amanece por fuera del garaje, pero compañeros desde que lq batería esté óptima, el encendido lo es, mi aire acondicionados sin problemas, no pierde para nada fuerza ni al arrancando en pendientes con el cupo completo, hablo con adultos, el desempeño en fuerza y aceleración es el correcto con sus 8 V, los mantenimientos deben ser sagrados eso sí, muy pendientes con el kilometraje que cada vehículo tiene, y los aceites… Leer completa
Juan García de Colombia hace 5 años  
JU

La direccion quezo dura

Renault Logan 2011 5 puertas 1.6 8 valvulas 145300 kms
El problema es q le hice cambio de reten de bancada , embrague completo y regular las valvulas , el problema es q la direccion que dura y no se cual es la falla
Arjona de Argentina hace 5 años  
AR
3 casos 

Problema encendido

Renault Logan 2006  199999 kms
El día de ayer se desarmó para cambiar el embrague pero a la vez también se cambió el retenedor del cigueñal por lo que se bajó la volanta bueno se armó todo al momento de encender se el carro no enciende ya Se revisó válvula Se revisó todo lo que fue bujías se cambió correa de tiempo Correa multi uso te revisó tiempo pero el carro no enciende que cree que está pasando sería alguna mala posición en la volanta
Cesar de Colombia hace 6 años  
CE

No traccióna

Renault Logan 2012 4 puertas 1.6 8 v 87000 kms
Hola necesito ayuda doble en una curva y el auto hizo un ruido y dejo de tracciónar osea pongo 1ra suelto el embragueta y hace un ruido como q golpea y zafa algo y no sale el auto q puede ser ?
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
3 casos 

Solo cuando cuando le meto 1ra

Renault Logan 2010 4 puertas 1400 cc  133000 kms
Cuando piso el embrague al levantar el pie se queda pegado el pedal...
Jeronimo jimenez de Colombia hace 6 años  
JE

Se bajan las revoluciones y se apaga

Renault Logan 2012 4 puertas full 125000 kms
Buenas, tengo un logan modelo 2012, pasa que hace 2 o 3 días atrás el carro comenzó a bajarsele las revoluciones cuando presionó el embrague para bajar cambio o subir, en ocasiones se me apaga y vuelve a encenderse sólo, cuando lo estaciono totalmente queda las RPM abajo de 1000 y comienza a vibrar mucho como si se fuera a apagar. Note que cuando fui a bajar un cambio el testigo se batería encendió y con la misma se apagó, sólo pasa esto cuando presionó el embrague y está estacionado.
Manuel de Colombia hace 6 años  
MA
1 caso 

Ruido en cambio de embrague

Renault Logan 2012 Dinamyc 1.6 58000 kms
Le acabo de hacer el primer cambio del kit de embrague, porque ya estaba desgastado y estaba sumamente duro al pisar el pedal, pero los cambios entraban sin ningún problema... Pero noto que ha quedado un: ran ran ran ran, después de unos minutos de andar el carro, esto se escucha estando el vehículo en relanti (neutro) y se le quita al pisar el embrague a fondo o al mover la palanca de cambios hacia delante o hacia atrás sin meter ninguna marcha... Que pudo haber quedado mal...
Jaime de Colombia hace 6 años  
JA

Horquilla del collarin

Renault Logan 2008 4 puertas  255 kms
Le cambie el disco de croche y después de instalado todo, se salio la horquilla del collarín, debido a que pudo pasar eso. Saludos.
Aníbal de Venezuela hace 6 años  
AN
8 casos 

Golpeteo en la parte trasera

Renault Logan 2010 4 puertas 120000 kms
Empecé a sentir un golpeteo en la parte trasera, creo que la derecha, cuando me puse a acelerar a fondo, y luego ya en diversas velocidad, y a veces, aun habiendo pasado a punto muerto. Puede ser el kit del embrague? Yo pensaba que eso se sentiria en la parte delantera.
Andres de Argentina hace 6 años  
AN

Se detiene el motor con el aire acondicionado conectado.

Renault Logan 2011 sedan  61000 kms
Buen dia, sucede que con el aire acondicionado conectado al llegar a un semaforo y presionar el embrague caen las revoluciones y varias veces el motor se detuvo. Ademas con el auto detenido y motor regulando queda en 500 revoluciones aprox. Y en otras ocasiones en aprox. 100, quisiera saber si les sucedio, desde ya muchas gracias!!
Gringo de Argentina hace 6 años  
GR
1 caso 

Fuga de aceite Logan

Renault Logan 2006 Expression, 1.4 109300 kms
Hace un año se le fuga el aceite, es del claro. Ya se le mandó a cambiar la pera del aceite, el retenedor, se sincronizó porque me dijeron que podía ser la compresión y que por eso se escapa el aceite del caster, pero nada.

Un mecanico me dijo que había que cambiarle la caja de cambios, el embrague, pero eso me salía muy caro. Solamente se le arregló el embrague. Me dijeron que podría ser problemas con los anillos.
Experiencias que hayan tenido. Que podría ser?
Andrés P. de Colombia hace 7 años  
AN

Caja de velocidad

Renault Logan 2009 4p 1.6 8v  130000 kms
Cuando pongo marcha a tras y la largo el embrague parece que safara un engranaje. El resto de los cambios entran perfectamente
Lucho de Argentina hace 7 años  
LU

Guaya del embrague duro

Renault Logan 2014  46000 kms
Buen día he cambiado la guaya del embrague de logan 1600, y se ha puesto duro, mi mecánico le ha puesto otra y persiste el problema
JORGE MURILLO de Colombia hace 7 años  
JO
3 casos 

Problemas con la caja de cambios

Renault Logan 2013 Logan 1.6 57000 kms
Buenas... queria saber que puede tener mi auto... ahi veces que le cuesta entrar los cambios(cualquier cambio) pero aveces entran sin problema. Ya cambie placa y disco de embrague. Que puede tener. ?
Santi de Argentina hace 7 años  
SA
1 caso 

Problema con las marchas

Renault Logan 2006 4 puertas full  159203 kms
Tengo un problema con las marchas q no se quieren pasar se endurecen Hay veces tengo que. Volver a embragar para que pase o que regrese la marcha o forzarle un poco esto sucede así este rodando o freno... al hacer eso no hay ningún ruido. No se si es la caja o el embrague
Byron Ch de Ecuador hace 7 años  
BY

Se acelera solo

Renault Logan 2010  100000 kms
Se acelera solo y en carretera se viene abajo cuando se viene abajo pisas embrague y se acelera. El coche es diesel
Ruben de España hace 7 años  
RU

¿revolucionar el carro en emergencia es malo o bueno?

Renault Logan 2015 logan Dynamic 1.6 2800 kms
Preguntas:

1. - al pasar por una rotonda?
2. - al acelerar?
3. - al sostener el embrague?
4. - al acelerar sin realizar el cambio?
5. - al acelerar a fondo?
6. - al frenar y hundir el embrague al mismo tiempo?
7. - al llevar peso en el baúl?
8. - al llevar 5 personas?
9. - al cambiar de estación de gasolina?
10. -al subir pendientes , puentes, montañas?
jefferson de Colombia hace 9 años  
JE

El tablero queda encendido al apagarlo.

Renault Logan 2008 4 PUERTAS 132000 kms
Buenos dias hace dos dias apague el carro y el tablero se quedo encendido ayer al momento de apagarlo no apaga se queda encendido lo apague soltando croche y desconecte la bateria pero aun siguen las luces del tablero encendidas y no prende que podra ser eso.
LOGAN LARA de Venezuela hace 10 años  
LO
5 casos 

No hace cambios de velocidad

Renault Logan 2007 logan 156000 kms
Alguien que me indique como saber si el que no realice los cambio se deba a que se deba cambiar disco de croche y collaron , apagado hace los cambios pero cuando esta encendido se queda en neutro como si estuviese bloqueado, alguien que me ayude
atovar de Venezuela hace 10 años  
AT
4 casos 

El carro revoluciona a 3.5 y 4 rpm pero no responde la velocidad

Renault Logan 2009 motor 1.4 89000 kms
Mi carro arranca bien, antes las revoluciones llegaban máximo a 3', para otro cambio, ahora las revoluciones pasan de 3.5 a 4 para acceder a otro cambio pero el carro no responde en fuerza y en velocidad, desaselero y nuevamente sigue no se si el problema es de embrague o acelerador o inyeccion

Ayuda
javier de otro hace 8 años  
JA
1 caso 
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