Sube rayas de temperatura cuando freno, prendo aire o luces

Renault Logan 2008 lujo 178000 kms
El carro enciende y sube a 4 rayas (lo normal), y se mantiene durante el recorrido incluso si tomo velocidad baja a 2 rayas (en bajada), luego de un rato rodando ya lo normal parece ser 6 rayas en cola y solo baja a 4 rayas cuando avanzo. Todo empezó porque salí del trabajo y me tomo trafico, llevaba el aire y el equipo (sencillo 4 cornetas funciona 1, sin planta etc)y de repente a 30 minutos de haber salido subió a 6 rayas luego a 9 rayas (el tope) seguí rodando, tome avenida bajo a 6 y luego a 4 cuando volví a trafico retomo a 6 y luego subió a 9 otra vez, destape el capot me fije que el deposito de agua estaba hasta el tope, burbujeaba supongo que salia agua de la manguera de arriba, y botaba algo de agua.
He notado en cola que el carro cuando piso freno o croche sube a 6 rayas y luego al quitar el pie baja a 4 rayas. Es un ir y venir de rayas que no entiendo.
Luego probe el electro: el carro detenido encendido desde 0 de temperatura, el carro al prender el A/A prende el electro fuerte y al quitarlo queda prendido bajo.
Antecedentes de carro:
-Kms: 178000
-Ultimos mantenimientos: cambio de correa de tiempo y tensor y correa unica (sin cambio de bomba de agua)
-cambio de aceite. -No usa refrigerante (agua corriente). -se dejo el termostato fijo (para que circulara el agua sin abrir ni cerra: eso fue lo que me dijo el mecanico)
-se le coloco un cable tierra, no tan grueso el cable pero termino normal.
Ayer lo prendi en el estacionamiento y mediante iba a garrando temperatura el agua del deposito iba subiendo, hasta que llega y pasa el nivel de la manguera de arriba, indica 6 rayas el electro prende baja a 4 luego vuelve a hacer lo mismo, esto estando detenido. Sera aire? la tapa vencida? la goma parece estar bien.
luis venezuela de Venezuela hace 9 años  
LU
19 casos 
jmacg2 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo pueden ser dos problemas, el primero que el sensor de temperatura este fallando, pues generalmente solo se daña un sector del mismo y el otro funciona, lo segundo que la resistencia del electroventilador este fallando, lo que me pasaba a mi, tengo entendido que el electro debe prender en baja velocidad cuando se prende el aire y solo subir a la segunda velocidad cuando calienta un poco y luego debe volver a bajar
luis venezuela de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias @jmacg2 estare revisando y te comento.
andres castro de Colombia hace 9 años
Dices que te pasa cuando FRENA, PRENDE EL AIRE O LAS LUCES supongo que tambien cuando enciende las lineas desempañadoras debe ser un corto o la pata plastica donde entra la maguera del radiador que va situada en el motor
luis venezuela de Venezuela hace 9 años
Si andres efectivamente cuando freno o prendo luces sube a 6 y si quito el pie del freno o si apago las luces baja a 4 (de forma inmediata) supongo que cuando freno sube a 6 porque prenden las luces de atrás al frenar, parece que cuando demanda corriente sube la temperatura (por lo menos en el tablero). Muchas gracias por la respuesta, asi no llego tan perdido al electroauto.
ernesto arguelles de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tuve este problema, es comun en estos carros, agregale un cable mas grueso al negativo de la bateria y listo , problema resuelto!
andres castro de Colombia hace 9 años
Por que al logan de mi papa le pasaba exactamente lo mismo pero cuando se prendia cual quier cosa que demandara alto flujo de corriente luces antiniebla ETC se cambio la pata plastica donde entra la manguera del radiador que va situada en el motor y quedo bien o al menos que tengas un escape de electricidad o un corto circuito es mejor que lo lleves a un eléctrico y que te mida los amperajes encendido el carro y apagado y sales de la duda si es problema electrico
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Agrgue un cable de l negativo de bateria al chasis y , o al tablero...
joan de Venezuela hace 9 años
Si se sube el indicador de la temperatura en el tablero pero todo esta normal en el motor para corregir esa falla solo tienes que cambiar los cables negativos de la bateria al chasis y la tierra del motor por un cable mas grueso
Adolfo vargas de Colombia hace 7 años
Yo aconsejaría que cambiaras primero el trompo de temperatura. A mi me sucedía lo mismo y en el taller le buscaron por todas partes y nada, hasta que hicieron lo primero que se debia haber hecho que fue cambiar el trompo de temperatura y efectivamente allí estaba el problema. Mi carro es un renault logan 2008.
Juan de Ecuador hace 9 años
Me paso lo mismo pero cual es la famosa pata plastica, alguna foto de la misma por favor para evitar entrar en gasto y cambiarla por mi mismo.
John portela de Colombia hace 9 años
Mi logran tiene 110000 km y se quemo el encendedor de luces no se si al comprar el encendedor q viene para incorporarle exploradoras le cazara igual o abra q ponerle e l mismo control sencillo cual se le puede remplazar
Yorman de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un renault logan 2007 a mi me paso algo similar que cuando frenaba prendía las luces del tablero y había mucho consumo de energía, en mi caso resulto ser que el borne positivo estaba un poco sucio o sulfatado se debe limpiar bien o lijar para que haga bien contacto... suele pasar cuando los bornes son los originales del carros, revisa que el carro cuando este encendido el borne positivo este frió si se calienta es porque hace resistencia y por eso pasa eso... espero te pueda funcionar... saludos.
bike294 de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un logan 2007 y tengo el mismo problema pero al encender el aire acondicionado... sube la temperatura y por lo que me he dado cuenta es eléctrico ya que al apagar el aire baja inmediatamente la temperatura... en el taller que lo llevó habitualmente revisaron y aterraron el negativo de la batería y nada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es un problema de masas ( negativo de bateria ) la solucion definitiva es agregar cables de masa a chasis motor y carroceria...
Hernando de Colombia hace 8 años
Tengo un camion 1035marca jac y al aubir una cuesta con las luces encensidas se sube la temperatura casi al rojo y si apago luces en cuestion de segundos baja al nivel normal. Agradezco alguna ayuda
joan de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa falla pueden ser dos cosas tienes que cambiarle el cable negativo de la bateria al chasis por uno mucho mas grueso fue lo que hice yo porque tenia ese mismo problema y lo otro puede ser el condensador del aire acondicionado que esta tapado de sucio es el que esta junto al radiador del carro desmontale el parachoque completo y lavalo bien con un hidroyet y veras que mejorara
Hernando de Colombia hace 8 años
Ok gracias amigo iniciare por un cable negativo mas grueso y seguire las instrucciones
joan de Venezuela hace 8 años
Ok amigo hagalo y lo del condensador del aire te recomiento que lo laves bien con un hidroyet porque mi logan lo compre barato hace ya varios años en el 2009 la persona que me lo vendio me le bajo bastante el precio porque queria salir de el lo tenia loco esa falla de que se subia todas las rayas y bajaban y volvian a subir mas que todo cuando habia trafico y el electro trabajaba mucho casi no descansaba esa persona le cambio varios repuestos tratando de conseguir la falla y nada de nada despues que se lo compre lo unico que yo le hice fue desmontar el parachoque completo y lave el condensador y rayador con un hidroyet y se le quito el problema el electro empezo a trabajar menos solo lo necesario el aire acondicionado enfriaba mas y este trabajo se lo hago por lo menos una vez al año y alli esta mi carro fino fino
eduin de Colombia hace 8 años
Buenas tengo un hyundai accent giro modelo 2004 tiene un problema. Cuando enciendo luces ,calefacción o hay consumo de corriente se sube la aguja de la temperatura pero como tal la temperatura del carro esta bien que puede ser gracias.
JOHN de Ecuador hace 8 años
Mi logan 1.6 2009 sin A/C ha empezado a subir ya bajar las rayas de la temperatura al punto que se encendio el indicador del tablero sube de 4 a 6 y luego al maximo, me di cuenta que al estar con todos los pasajeros en subida larga y de trafico... por favor su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Eduin , el problema es de masas , mejore o agregue cable negativo a motor y chasis...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
John, verifique que no este perdiendo refrigerante , quite el termostato y vea que abre a la temperatura indicada... sino , cambielo... si bota refrigerante por la tapa del frasco , cambiela... mejore masas , y verifique que se dispara el ventilador por los 92 grados...si no es asi cambie la pera...
JOHN de Ecuador hace 8 años
Ok lo pruebo asi y les comento ya que si es verdad verifique el liquido refrigerante y si habia bajado el nivel lo complete de todas formas y la verdad no se ha disparado la temperatura ya en 2 dias que lo he usado incluso en largas filas de trafico.
simon rios de Venezuela hace 8 años
Tengo un logan 2007 con 150000km cuando enciendo el aire acondicionado el electro prende y se apaga osea trabaja por sesiones con el aire prendido y siempre esta en 6 la temperatura no se si sera asi lo correcto y en las noches cuando enciendo las luces la temperatura sube a las 9 rayitas alguien que me ayude por favor
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simon , tiene problemas de masas ( negativo de bateria ). Agregue un cable o cambie y mejore los que tiene... solo con encender luces o poner el aire , no se sube la temperatura...( a no ser luego de varios minutos de funcionamiento ; en este caso si existiria un problema...)
thomas garcia de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un logan 2008 y se eleva la temperatura de 4 a 6 en las noches , he leído los comentarios y son muy relevantes peto como se si el correcto funcionamiento del electro, el debe encender al prender el carro? Agradezco la ayuda
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Thomas , solo con encendr las luces no sube la temperatura... es un simple problema de masas... al encender el motor no se debe activar el electro ventilador ( salvo que el motor este caliente ) si asi lo hace tiene problemas con el bulbo que dispara el electroventilador... este se debe activar cercano alos 89, 90 grados centigrados...
Vanessa de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tuve que colocar el electro ventilador puenteado para trabajar en alta porque solo ésta trabajando en la primera velocidad y se recalienta el compresor y el mismo comienza a sonar me han dicho que puede ser la válvula de expansión del aire acondicionado que no está mandado señal pero no se si esto sea cierto cuando el vehículo se calienta no arranca la segunda velocidad del electro por favor ayudaaaa
javier de otro hace 8 años
Tengo un renault logan 2009 87000 km , en el tablero la temperatura sube al maximo cuando estoy en trafico , hasta el punto que el led indicador de la temperatura se pone en rojo por instantes y el carro se quiere apagar, el radio se apaga y cuando toco el freno la luz del tablero hace un intermitente, hace 6 meses estaba igual , lo lleve al mecanico y le calibro el termostato no se que puede ser ahora
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Parecen ser varias cosas... si se esta calentando ( ver termostato , tapa de frasco y pera que activa el ventilador )... los problemas de intermitencia o funcionamiento erratico , tiene que ver con las masas de carroceria o chasis , agregue un cable...
Néstor de Venezuela hace 8 años
Cuando enciendo las luces de mi Logan sube la temperatura es normal ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Nestor , tienes problemas de masas , agrega un cable y mejora los contactos del negativo de bateria...solo con el simple hecho de encender algo , no se eleva la temperatura...
Andybar de Argentina hace 5 años
Como agregó el cable???
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Del BORnE negativo de batería a la carrocería...
OMAR OSTOS de Venezuela hace 8 años
De donde a donde se recomienda aterrar el logan para contrarrestar las falsas informaciones de temperatura suministradas por el indicador de temperatura en el tablero''¿
OscarIbarra de Venezuela hace 8 años
Hola, buenas tardes, compre Logan 2007, y no se que tipo de aceite utiliza, si es mineral o semi sintético, ya tiene 155.000
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si estas en colombia el aceite que usan es mineral 20 w50 de la marca elf...
Nestor de Colombia hace 7 años
Hola, por experiencia propia le recomiendo Lubricante Mobil 20W 50. Es lo mejor. Cualquier aceite mineral es recomendado para 5.000 kms. y NO para 10.000 como recomiendan el Elf.
Tatiana polo de Colombia hace 4 años
Es aceite no es bueno para los carros es solo marca
OscarIbarra de Venezuela hace 8 años
Estoy en Venezuela, pero debe ser el correcto. Gracias, lo cambiaré a 20/50 Mineral, y como el carro lo compré hace poco a una amiga, y no sabe que aceite le colocaban, le colocare un limpiador de aceite, por si acaso, el anterior correspondía a aceite Semi sintetico
Santiago de Ecuador hace 8 años
Si es verdad en mi caso en Ecuador limpie los bornes de la batería y cambie el sensor de temperatura y se soluciona el problema
Miguel M. de Chile hace 8 años
Hola tengo un Suzuki carry 93 al encender luces o intermitentes se sube la abuja de la temperatura apago luces y vuelve a su estado normal gracias si me pueden ayudar
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Miguel ,d ninguna manera se sube o baja la temperatura , simplemente por accionar un interruptor ! tiene un problema de masas o negativo de bateria... agrege o mejore las conexiones del negativo al bloque y carroceria...y tablero de instrumentos...
joan de Venezuela hace 8 años
Amigo si el electro le esta trabajando constantemente en alta haga una cosa que le voy a indicar tumbe en parachoque delantero y lave muy bien con un hidroyet el condensador del aire acondicionado y lave el radiador tambien si puede tumbar el radiador y lavarlos por separado mucho mejor va a lavar los va a lavar como lavan los aire acomdicionados de casa muchas veces en la via se agarra insectos hojas y todo tipo de sucio y se incrusta en el condensador y por eso el electro trabaja en la alta tratando de enfriar pero nuchas veces estan tapados casi nadie acostumbra hacer este trabajo de lavarlos pero es necesario
joan de Venezuela hace 8 años
Pero primero revisa la resistencia del electro ventilador que este buena para que te haga los dos cambios de velocidad la baja y la alta
Néstor de Venezuela hace 7 años
A mi se me presento el problema del recalentamieto dos veces el mismo dia lo revise y el electro no arrancaba automaticamente dude sobre el sensor de temperaturas le coloque uno nuevo y nada que arrancaba revise el ramal de cables pensando que era alli que estaba la falla y nada cambie los rele y nada por ultimo casi tirando la tualla, le hice mantenimiento al radiador, bingo el electro empezó a funcionar automaticamente y con el sensor viejo ya que habia decidido colocarlo nuevamente antes de tirar la tualla
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
El logan se le puede sustituir el agua por refrigerante?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Claro! es vital para el buen mantenimiento del motor en su temperatura... el que viene de fabrica es buenisimo...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Cual es el refrigerante que utiliza el logan año 2007?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Yo uso HAVOLINE lo produce CHEVRON , es de lo mejor !
Pero el de renault es muy bueno...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes estimados todos; se me esta presentado un problema en el tablero que se me activa la luz del aceite. Se lo cambie a uno nuevo un poco más grueso 20/50 (190 mil Kms), como tambien el filtro y luego de una semana, se me volvio a prender, y solo pasa cuando el carro ya esta bastante caliente
Que sera?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene problemas de presion de aceite... por desgaste en casqueteria. Hay que rehacer el motor...
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Buenos días, en mi caso procedi a baquetear el radiador y ahora no me recalienta. Persiste el problema de la falla que suben las rayitas, pero eso debe ser el problema que tienen los logan. Me recomendaron llevarlo a un electroauto, para que le revisen la carga de energia y aterren bien el cable negativo...o positivo de la bateria
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Agradecidos por los comentarios y solicitudes expuestas en este grupo. Me han servido de mucha ayuda para entender la mecánica y deficiencias que se presentan en los diseños. Saludos desde Venezuela luchando por un mejor Pais, ya que nos encontramos en situación critica, para conseguir buenos repuestos e insumos para nuestros vehículos y sobre todo muyyyyyy caros.
Alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi logan tenía una falla que se apagaba o perdía fuerza poco a poco hasta que se apagaba le cambie el avión y volvía a prender cansado de cambiar el avión lo lleve a un electro auto donde después de descartar me dijeron que era la computadora la mande a reparar y colocaron y el carro no prendió se llevó otra vez por garantía a reparar se volvió a colocar y no prendía revisaron el ramal y un cable estaba supuesta mente con un cable que no le correspondía el carro prendió estuvo bien 3 día y ahora subió la temperatura en el tablero y cuando piso el freno se pone normal se me apagoy después de un rato volvía a encender AYUDA que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tienes un problema de masas ; verifica y mejora las masas a chasis y motor...( ninguna temperatura se modifica solo por el simple hecho de pisar el freno )
Mildred de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un Renault Logan 2008 y he estado observando que la temperatura sube por encima del nivel medio (creo q 6 rayitas) cuando apago el aire acondicionado o si rode sin encenderlo. Ayer en una subida fuerte me paso y cuando apague el aire subio hasta faltar dos rayas y luego completo. Hemos probado que el electeoventilador funciona cuando el aire esta apagado enciende cada 4 min si el carro esta detenido y con el aire cada 2 minutos. Ya no enciende cuando el carro esta apagado con el motor caliente. No ha habido fuga de refrigerante ni se ha accionado el electroventilador en su max velocidad. Ayer me detuve y espere por espacio de 40 min abrimos deposito de refrigerante y rellenamos lo que faltaba para el máximo que era muy poco y al encender el carro la temperatura estuvo en dos rayas. Arranque con aire encendido y la temperatura llego a la mitad y se quedo así durante casi todo el recorrido. Que puede estar ocasionando esto Gracias!
EDUARDO RUSH de Colombia hace 7 años
Mi amigo, dos tres cosas:
1. Cambio de mecánico urgente; si su mecánico le recomendó quitar el termostato, evidentemente no tiene idea. 2. Instale el termostato original. 3. Su problema radica en el cambio que hicieron del cable de masa, debe instalar el ORIGINAL que tiene unas especificaciones y resistencias especificas, estos carros son muy sensibles en ese sentido, cualquier cambio de resistencias afecta directamente el funcionamiento de otros sistemas.
javier de otro hace 7 años
Engo un renaulto logan 2009 , de un tiempo aca presenta un ruido en la parte delantera como si algo estuviera suelto , cuando lo bajo a neutro y freno , es como si algo estuviera suelto , tiene algo que ver la correa de distribucion, amortiguadores o el martillo del freno ?
OscarIbarra de Venezuela hace 7 años
Le efectuaste mantenimiento del radiador, algo así. Yo tenia un tornillo que aguanta el radiador suelto, los ajuste y listo, se le quito el ruido
javier de otro hace 7 años
La verdad unicamente lo toque el radiador pero al parecer esta apretado y si es como una lata que topetaea porque es ccomo si la lata del protector del motor estuviera suelta pero ya la revise
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revise los soportes del motor...
javier de otro hace 7 años
Gracias lo voy a hacer, si depronto no es eso que mas puede ser y tiene algo que ver con la correa de distribucion o el amortiguador ,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tambien puedes revisar los " muñecos " , estan en las puntas de la barra estabilizadora...
javier de otro hace 7 años
Gracias, ya le comento
charly de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un renault logan 2008, tambien tengo la falla de la temperatura sube hasta las 6 rayas no baja le hice las tierras al carro cambie el termostato y todavia sigue la falla alquine me puede ayudar
mari de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un logan 2009 hace poco le cambiaron la bomba de agua ahora a comensado a evaporar el agua digo esto porque no cae al piso al ensenderlo siento un olor a agua descompuesta pero no se donde esta y tambien tiene el problema de temperatura que la mayoria comenta.Me ayudan gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Una prueba de presion en el sistema le ayuda a encontrar la fuga...donde arreglan radiadores tienen el equipo para hacerla...
Stefan de Colombia hace 6 años
Hola amigos de opinautos tengo un problema con mi logan 2011 hace ya casi dos años cuando apago el auto despues de un largo recorrido he notado que ya el electroventilador no enciende estando el carro caliente mapagado con el motor caliente que puede ser queridos amigos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verifica el nivel del refrigerante , el selle de la tapa del frasco , y con termometro ver que el electro se dispara en los 90 grados...
miguel de Perú hace 6 años
Yo también tengo un logan 2008 y se sube la temperatura a 6 rayas o mas cuando prendo las luces,pero cuando las apago regresa a 4 líneas ,pero cuando no baja realmente si sube la temperatura pues me boto agua por el reservorio y me abrió una brida de agua ya la cambie ,limpie el electro,revise el termostato,cambie tapa del reservorio y tengo 2 días que se mantine en 4 líneas,osea normal pero apenas ,prendo las luces se sube 2 rayitas lo apago y regresa a normal mi pregunta es si esta subida de rayas puede realmente subir la temperatura del motor o es solo mala información del tablero ,pues también e notado q tengo una señal de faro neblinero prendido q cuando freno se apaga y no recuerdo q el tablero tuviera una luz de freno q se apaga cada vez q freno
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tienes problemas de masas... limpia y mejoralas... puedes agregar un cable negativo a motor y chasis...
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Mi Logan es un 2006 que clase de aceite para el. Motor le aplico
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Elf 20-50 para los doce años que tiene tu motor esta bien
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Les agradezco mucho, su r compensación es muy valiosa.
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Mi Logan es un 2006 que pasa que venía conduciendo y se subió la temperatura a 6 rayas bajaba a 4 y así mantenía hasta que llegue a mi casa lo deje enfriar más o menos media hora y abrí el Switch y mantiene la temperatura en 4 rayas cual será el motivo de este caso? Gracias por su ayuda
OscarIbarra de Venezuela hace 6 años
Buenos dìas, colocale un cable de bateria del positivo que haga tierra; eso es un problema de tierra. Los logan vinieron con ese gran problema. Tiene que hacer buena tierra para que te regularice esa falsa temperatura
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Perdona oscar... te equivocaste ; deberia ser de negativo de bateria a motor o chasis... si lo intentas en positivo , haces una catastrofe...
OscarIbarra de Venezuela hace 6 años
No se si es al negativo o positivo. Pero es un problema de masa; esa subida de la rayas es falsa; averogua con tu mecanico
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 6 años
Me dejaste en las mismas condiciones
Goyito de Bolivia hace 5 años
Buenos dias , si me pudieran ayudar tengo una Ford escape 2009 tiene 17560 millaslo hice el cambio de aceite con 5 W20 Shell , humea blanco sera por el aceite ?? el anterior dueño no sabe y y otro problema que tengo que al momento de acelerar tiene un ruido como chillidos. Por favor si alguien me pudiera ayudar
ruben Darío Muñoz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un sandero modelo 2009 y cuando prendo luces se suben las lineas de temperatura al tope pero no se recalienta aunque si baja un poco el gua del tarro...que hacer...gracias
David de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo mi Renault logan. Cuando arranco. Arca 4 rayas y despues de un tiempo marca 6 rayas. Ya se le cambio el termostato y la base, se cambio el tarro y tapa del refrigerante, se cambio el sensor de la temperatura, se verifico y enciende el motoventilador cuando el agua esta por encima de 98 gr, se coloco un cable de masa mas grueso del tablero a un polo a tierra. Y aun marca las 6 rayas
manuelval243 de México hace 3 años
Ojala y no te respondan lo que les responde a todos... mi carro se poncho que hago?... pon un cable a tierra jajaja... eso no me soluciono el problema a mi y sigo igual...también se calienta cuando enciendo las luces... o sea cuando aumenta el requerimiento de corriente... este motor m4k es una mierda le falla todo
Andres de Perú hace 3 años
Buenas noches tengo mi auto renault logan pero mi termo shuit no prende y lo puse directo y cuando le heche refrigerante lo consumio todo del embase a que se debe unos me dicen que es culata otros dice qje es rermostato alkien que me ayuee
bike294 de Venezuela hace 3 años
Recientemente en un servicio que le realizaron a mi carro al sacar la válvula de temperatura esta esta corroida y desgastada en la parte que va dentro del motor... al cambiar la válvula de temperatura ya empezó a marcar bien
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Andrés , primero purgar bien el sistema , máxime si ya cambio el sensor...una vez encendido el motor ,si en el frasco se presentan burbujas de refrigerante , entonces si podrías tener problemas en el empaque de la culata...o lo llevas a un buen taller , para un diagnóstico seguro...
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!