Buenas tardes, el problema que presenta mi logan. Haces un mes se le realizó el motor totalmente nuevo, lo rectificaron a 0.20. Se le cambio conchas, pistones, etc, todo lo que conlleva a un motor cero km. E incluso el croché completo.
Al pasar el mes, el carro comenzó a salir humo y una bujía del primer cilindro del lado izquierdo comenzó a emchunbar aceite. Mi mecánico, destapó nuevamente todo y nuestra sorpresa fue que los anillos y pistones se encontraba bien, tres de los pistones se encontraban con carbón y uno estaba sin carbon.
Mi pregunta es cuál es la solución a este problema. Gracias