Buenas tardes, me gustaría saber si me pueden ayudar. Mi auto enciende y anda perfecto, el problema es que al acelerar y darle un poco de revoluciones de mas, al soltar el embrague rápido se escucha un rechinido bastante molesto, esto por lo general pasa cuando salgo en primera y cuando paso a segunda. Tengo sospechas de que sean los tacos del motor o la correa de distribución floja. Alguna recomendación o a alguien que le allá pasado algo similar?
Gracias

Buenas tardes solicito me ayuden tengo un Logan 2006 resulta que está chirriando o chillando la correa de accesorios al parecer por qué le callo agua, la bajaron la banda está buena las poleas están alineadas la colocaron sigue chillando le aplique un lubricante deja de sonar por un momento lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue chillando, que alguien me aconseje que debo hacer. Muchas gracias

Cuando estoy en marcha el carro no acelera, deja el pedal presionado y tarda pero va acelerando poco a poco asta que agarra el vuelo no me pasa siempre pero si me causa dolor de cabeza ya que cuando me toca rojo a la hora de avanzar me pasa y en la agencia el mecánico me explico la nueva tecnología de aceleración pero aún así haciéndole cómo me explico siguio y sigue la falla no se a que se deba que no es seguido pero el lo probó no presento la falla lo dejamos y según era el sensor de oxigeno entro por garantía pero sigue presentando la falla y me preguntó que en la computadora no arroja el e… Leer completa

Hace 1 mes el auto empezó a sonar al frenar, el mecánico mencionó que las pastillas estaban totalmente acabadas debido a que el eje estuvo flojo y la presión que se creo desgaste prematuramente las pastillas. Se cambio las pastillas se rectifico discos, se cambio cauchos retenedores y se ajustó mordazas manzana y eje. Al frenar el sonido se mantiene en mucho menor intensidad pero aun se mantiene al frenar sobre todo cuando se va a velocidad y ahora tras el mantenimiento de los frenos posteriores aparece un chillido al circular a velocidad baja

Ligan modelo 2014, desde el primer año empezo con problemas cambios de correas,compresor del aire, empezo con ruidos,como chillidos y le hicieron alineacion y balanceo,el dia q lo entregaton dijeron q lo volviera a llevar por una fuga en el aceite,al rodar nuevamente los ruidos mas fuertes,como un tableteo y se apago. El de l grua dijo q parecia sistema hidraulico
Por favor me ayuda. Hoy septiembre 8 lo i gtesan de nuevo al taller,de la agencia donde se compro. Gracias