Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

No arranca no tiene pulso SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 1.6 monotronic bosch 250000 kms
Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se… Leer completa
kevito-to de Argentina hace 8 años  
KE
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36 casos 
otto de Argentina hace 8 años
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?
juman1985 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema no quiere arrancar y me está haciendo gastar como loco alguien me puede ayudar
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...
carlos070 de Argentina hace 8 años
Ý amigo pudiste solucionar el problemaa
Solucionado
Mejor respuesta (según kevito-to)
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era
fabio de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago un consulta cual seria el ralay q le cambiast xq en la fusilera hay tres
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola!! Cual es el relay que decis?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola kevito por favorr! podrias escribirme. Necesito que me expliques como hacer eso!! graciass!
kevito-to de Argentina hace 6 años
Puddiste solucionarlo
kevito-to de Argentina hace 6 años
Igual la solucion fue llevarlo a escanear lo metieron en un escaner marca spc max y anduvo estaba inmobilizado me dijeron y el relay mencionado me dijeron que esta puesto por que anularon el antirobo
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola compra me podes ayudar tengo un problema parecido
Natalia centeno de Argentina hace 2 años
Holaaaaa... A mí auto le paso lo mismo, lo pare y no arrancó más... es un Renault 19 mono punto 1.6 con GNC... Vos me podes decir cuál es el relay que sacaste que va a la ecu????? Me podés enviar una foto del relay o un vídeo de cómo lo hiciste???? Gracias
Rodrigomecanico de Argentina hace un año
@kevito-toHermano tenes idea de como de pone a punto el r19 1.6 naftero y gnc
walter de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo con uno igual cambie el captor del volante y el encendido pero no me artiva los inyectores al poner contacto queda como abanzado
kevito-to de Argentina hace 8 años
Es el multipunto'?? el mio es moono punto... fijate que si te queda acelerado es problema del paso a paso... quizas se te trabo y te o deja acelerado... si es el multipunto no se como sera... pero no creo que sea muy distinto al monopunto... en ese caso tiene un tornillo torx en donde apoya con la mariposa se lo aflojas y ahi va bajando las vueltas del motor... si es con gnc ahi es regulacion de el equipo... sobre la manguera principal (que va del equipoi al filtro de aire) tiene un tornilo si lo apretas baja las vueltas del motor y si lo aflojas s e acelera... saludos
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo hace unos 3 dias y hera un factor de varias cosa fijate el captor y el problema mas grave esta en una caja negra que tiene los reele
kevito-to de Argentina hace 8 años
El problema mio fue que le puse xenon al auto y me recalento los cables... me puse a cambiar cable por cable me las mande por que habia varios que ni sabia donde iban... hasta que descubri eso... que el relay que lleva al lado de la escu no funcionaba
fabio de Argentina hace 7 años
Hola como estas... que es la escu?en la fusilera debajo de la guantera hay tres relay
fabio de Argentina hace 7 años
Y creo hay dos en la parte exterior en el motor cerca del recipiente del agua. Me podrias decir cual es el que cambiaste porque tengo maso el mismo problema. Con la diferencia que yo le doy contacto activa lo que es el pase del gnc y cuando le doy arranque suena algo en la fusilera que antes no escuchaba
eddy r 19 colombia de Colombia hace 7 años
Buen dia, escribo desde Colombia, acudo a su ayuda, tengo un R 19 Energy de 1997, el cual se esta acelerando mas de lo normal cuando le doy encendido, las RPM quedan sobre las 1.300 ò 1.600; un mecanico me dice que es cuestion del "Motorino" y/ò valvula Iac; que girando un tornillo se arregla; ya se a girado pero sigue con el mismo problema; por favor me dicen si esto es cierto o es necesario cambiar la valvula??... por favor su ayuda...
Richard benitez de Colombia hace 3 años
Tienes q escanearlo, ese es obd 1. Muy poco molesta ese sistema. Y mirar si todos los sensores y actuadores esten funcionando...
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Andres de Argentina hace 5 años
Hola amigo los relay a veces estas con la ecu o a veces estan estan del otro lado donde esta el frilto de aire en una caja negra quizás
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
abel de Chile hace 7 años
Saludos de chile tengo un renault 19 eclare esta funcionando y dejo de funcionar el motor por lo cual revise si le llegaba corriente al captador y no llega y con ese trabaja la bomba de inyeccion rebise todos los fusibles y no hay ninguno quemado me tiene desesperado no arranca por falta de corriente como se le puede poner corriente directa o cualquer cosa para que arranque si alguien sabe compartir informacion gracias
El perro de Argentina hace 7 años
Hola amigo revisa la correa de distribución capaz se cortó y por eso no le va chispa
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo al problema. Contame como?? Tengo uno con el mismo problema y no lo pueden hacer andar lo lleve a 2 mecánicos y nada. Te dejo mí celu 3876022159
Nestor de Argentina hace 4 años
Fijate si no se desconecto la manguera en la bomba de nafta
ricardo2017 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 diesel motor 1.9 al darle contacto no arranca se corta el fusible de 70 amper de la caja de relay hice todas las pruebas y no encuentro la falla alguna idea.
Javier de Colombia hace 7 años
Hola muy buenos días tengo un Renault 19 1.8 y esta recién reparado pero le doy encendido pero dura un momento y se apaga y vuelve a prender pero se apaga y no suven las revolución inyección
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
sergio de Argentina hace 7 años
Buenos dias ¡ la verdad les queria comentar mi situacion en mi renault 19 modelo 94 RN...la pare un finde y al dia siguiente no arranco mas... la batería esta bien el Burro de Arranque gira...la bobina de arranque es nueva y aun asi no tengo chispas en las bujias ¡ es a carburador de nafta,,me dijeron que puede ser el Sensor de RPM...lo cambiaria pero no sabria uvicarlo ya que no se endonde se encuentra y quisiera cambiarlo...a sim,ple vista no lo encuentro,,,queria saber si me podrian decir en que parte del Block o don de se encuentra alojado? SI TENGO QUE BUSCARLO POR DEVAJO,, YA QUE LEVANTANDO LA TAPA DEL BAUL DELANTERO NO SE ve a simpla vista...esero su respuesta GRACIAS...les dejo mi mail...[email protected]
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola amigo el sensor esta en la corona del lado de el. Conductor es como un avionsito con dos tornillos
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 chamade en frío arranca bien prende el electro y se para el motor y se pone pesado el burro y no arranca se enfría y vuelve a arrancar bien el burro y el alternador son nuevos me dijeron q es el encendido de avance !puede ser ?
pedrote de Argentina hace 7 años
Tengo un r19 1.8i el frances full,no me arranca le doy arranque y hace un ruido como que no tiene bateria,el burro hace un tic y ni se mueve,hoy arranco y lo tuve un rato en marcha para cargar la bateria ,lo pare y no se movio mas hace unos tic en los rele en el burro pero ni se meve que puede ser,desarme el burro lo limpie y le cambie carbones,lo probé afuera y anda rebien lo pongo y ni se mueve que puede ser
Leandro montiel de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema yo tengo el mismo auto y el mismo problema...gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Tenes un. Problema de masa si es q cambiaste la plaqueta de carbones
roque de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 97 no arranca la bobina esta bien pero no manda corriente ¡ que puede ser?
Maurovila de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un Renault 19 a nafta y gnc no me gira el arranque esta bien de batería prende las luces y todo pero no me gira el arranque...lo pecho anda pero cuando prendo las luces me empieza a fallar que puede ser?
romboser de Argentina hace 6 años
Hola, los 19 suelen tener problema con el motor de arranque, sacalo se desarma fácil y en una casa de encendido lo miden y se ve si esta bueno o no , suelen ponerse los campos o la bobina en corto, otra cosa muy común, es que este sucio el captor de arranque, se sacan dos tornillos y un enchufe, se limpia y se vuelve a colocar,también duran poco los carbones del burro, eso es fácil de cambiar, pero ya que se saca siempre conviene llevarlo a medir a veces es mas barato uno nuevo que repararlo
Anibal de Argentina hace 5 años
Ola amigo de foro aver si alguie me puede ayudar con mi r 19 le cambien el modulo de encendido del ditribuidor y no le puse grasa siliconado xque no me vino le puede hacer algo?
Juank619 de Colombia hace 3 años
Puede ser el regulador de alternador o el alternador en sí
Alvaro oviedo de Chile hace 6 años
Hola amigos. Compre un renault 19 le cambie el disco de embrague y haora no quiere encender le doy arranque y sale fuego por el sistema mono punto que puede ser...gracias
romboser de Argentina hace 6 años
Hola si es monopunto, y sale fuego, debe haber quedado en una posición diferente el volante motor del cigüeñal si es que lo sacaste, si no lo sacaste están cruzados los cables de bujias
Alexis martinez de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo problema q el tuyo donde estas el problema.
pablo de Argentina hace 6 años
Hola me compre un r 19 95 monopunto y andas 15 k y se apaga lo dejo 2 minutos y vuelve a arrancar lo yeve a el q arregla inyyeccion me saco plata y me hace lo mismo alguien me puede decir que es el prblema aci no regalo mi plata gracias
Kloster de Argentina hace 3 años
Yo probaría con el modulo del distribuidor
gaston de Argentina hace 6 años
Cuel es el numero correspondiente al positivo del relay de arranque renault 19 rn
miguel celso de España hace 6 años
Hola buenos dias tengo renault 19 rti 1.8 se quemo el motor de arrranque le puse uno nuevo y sigue sin tirar por el arranque que podra ser? agradeco su ayuda y felicidades
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un R19 modelo 96 full y arranca cuando quiere y cuando no arranca le doy contacto prende todo hace la señal q pasa el gas pero al darle arranque no hace nada alguien me podría decir q puede ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola Carlos especifica un poco mas ,carburador ,inyeccion. Gracias
El choli de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r19 diesel m 98 al ponerlo en marcha intenta arrancar se corta la corriente 2 o 3 veces manteniendolo en contacto hasta q logro darle marcha despues en caliente arranca bien q puede ser?
sergio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema... calienta una cantidad el modulo de encendido del distribuidor. R19 modelo 94 arranque electronivo... me podrian dar una opinion
Denis de Argentina hace 6 años
Hola Amigos Tengo Un Renault 19 1.6 Full Full monopunto Me Pasa Qe Tenia Parado 3 Meses Xq Se Me Rompio La Caja Hace Un Mes Lo Arregle Y Es Como Qe Ratea Y Sale Un Humo Negro En El. Caño Escape Qe Puede Ser
chiry 2012 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problema de arranque andaba re bien ahora pars hacerlo arrancar lo tengo q empujar un poquito q sera me da q quiere arrancar y despues no hace nada venia andando y de paro y empezo haci
rolc de Argentina hace 5 años
Hola compre un renaut 19 re 99 natero y a gas pero solo anda a gas el detalle es que no me anda los giros las balizas cambie el destellador la tecla de las balizas y la llave comando no solo eso sino que la bocina no anda quisiera saber si ay otra cosa que podria revisar para que ande las balizas digo ni indica que muevo la palanca por eso no se lo que pàsa desdeya gracias por su ayuda
Franco de Argentina hace un año
Hola tengo un r19 año 2000 mono punto me lo habían robado y mencoryaronntodosnlosncables de relay original mente el de la ecu es violeta después hay uno ficha larga y otro negro que es de la inyección el de la ecu y el del inyector se identifican porque tienen un cable amarillo depiesnhay 2 mas pero depende el caso si es con aire o sin aire no le den bola
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un 19 1.8 modelo 96 multipunto a nafta y gas resulta que hace unos meses me dejó de andar lo llevé al ele tricista y me dijeron que era la computadora se la compre y lo lleve a otro electricista resulta que no lo puede hacer arrancar ya le ha revisado todo y no le encuentra la falla que puede ser? Muchas gracias
carlos070 de Argentina hace 5 años
Hay un cable que esta cerca de la caja se suele cortar ese cable. Y no arranca por nadaa.
Pablo de Argentina hace 5 años
De la caja de cambios?
carlos070 de Argentina hace 5 años
Si si, cerca de ahi.
Pablo de Argentina hace 5 años
Gracias mañana cdo lo traiga del electricista voy que ver si es eso
Angel de Argentina hace 4 años
No saves q color es el cable
David de Argentina hace 5 meses
@carlos070Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. N
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 modelo 96 monopunto se le cambio sensor de oxigeno ,bomba de nafta,filtro,inyector y sensor de mariposa el proble es que cuando bas biajando y lo apretas falla y si le queres fondear es como que corta la inyeccion serras la yabe de contacto y la volves a abrir y es como que se resetea algo y anda bien un rato despues ase lo mismo que puede ser?saludos desde arguentina
santino de Argentina hace 5 años
Tengo un mono punto mod96 1.6 estuvo parado 2 años arme todo( lo compre desarmado )todo es su lugar cableado pongo la bateria y nada. Descubro debajo de la ecu que el cable de alimentacion positivo estaba suelto lo conecto al burro y nada se me queman los papeles
Richar de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo ayer!!! Se quemaron los cables y dsp n arranco mas.
marcelo gonzales de Argentina hace 5 años
Hola a todos les cuento que tengo un reno 19 y el bendix no encastra por la corona la corona es nueva sera que abajo del bendix va un pequeño buje desde ya muchas gracias
Brayan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 coupe full a inyección, nafta. El problema que tengo es que tarda mucho en arrancar que podra ser? Cuando arranca larga mucho olor a nafta, lo apagas y lo dejas unos 10 minutos y ya tarda otra ves en arrancar ayudaaaa!!!
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Lucas nieto de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 19, mod 95 monopunto, no llega chispa a la bobina, el mecánico me dice que cambie el distribuidor y anule la ecu, porque aparentemente esta ahí el problema. No Se si comprar una ecu nueva que vale lo mismo que el distribuidor casi
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 año 99 estoy cansada de arreglar y pagar de gusto cada vez que viajo lo paro y no me arranca al no ser que lo empuje ya cambié hasta la batería , relay etc ayuda
Tobias de Argentina hace 3 años
Si el burro no gira, puede ser el burro, si te deja sin carga la batería puede ser el alternador, pero si gira sin problema y no te arranca ni a nafta ni a gas es porque se quedo sin chispa, fijate que en la caja de relaux (una cajita negra que está al lado del filtro de aire un poco mas arriba y al lado del tacho de liquido refrigerante, adentro hay un relaux ese de las fotos, que si anda mal te deja sin chispa
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JuanO01 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un reno19 1999. Andaba super bien y ahora cuando le doy al encendido y acelero como que tira y despues se apaga. Alguien me ayuda
ramon de Argentina hace 2 meses
Es la bobina si tira chispa amarilla está en corto tiene q tirar chapa azul Ami m paso lo mismo y lo solucione así comprando una bobina
Flia Ortiz de Argentina hace un año
Nos pasa exactamente lo mismo. No sabemos que es...gastamos plata para nada
Santos de Argentina hace un año
Hola gente. Mi r19 monopunto inyeccion... funciona desde hace 10 años con un carburador de r12... pero hace un mes le hice motor nuevo, y me tira humo negro...el mecánico me dice que es problema de carburador... pero anduvo 10 años bien con el carburador de r12. Incluso cuando ya me consumía mas nafta que aceite. La pregunta específica es,... delante mis narices el mecánico reguló las válvulas a "ojo" porque supuestamente no encontraba la sonda para regular. Podrá ser válvulas mal reguladas?. Gracias
Mili.19 de Argentina hace 6 meses
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto no anda , ya cambié sensor todo electricidad y no me arranca alguien me podría ayudar x favor
David de Argentina hace 5 meses
Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. Nafta
Armando de Argentina hace 4 meses
A mi se me quemó el cableado q sube a caja de Reles... y no me queda otra q cambiar el arnés completo me parece. Modelo 2000. Con aire acc. Donde podre comprarlo??
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No llega chispa a las bujías. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 1.8 300000 kms
Hola... Necesito favor una ayudita con mi Renault 19. Al dar arranque no llega chispa a las bujías, y al volver la llave a la posición OFF manda chispa y se corta. Este auto está sin encender desde cuando le pasamos corriente de otro auto ya que se había descargado la batería, pues ese día uno de los cables por accidente pasó a tocar el alternador y entonces ya se imaginan, dió un tremendo chispazo! desde entonces lo revisó un mecanico, y me dijo que debia cambiar bobina, modulo, captor de volante y la bomba de bencina se quemó tanto darle arranque. Los cables y las bujías son nuevos, ya que los cambiamos también. Pero sucede lo que comentaba al principio al darle arranque, la chispa aparece y se corta al volver la llave ala posición OFF. Alguien me podrá ayudar??
Alonso28 de Chile hace 9 años  
AL
8 casos 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Alonso yo te diria que mires el estado del tambor de la llave de encendido, chequea atras del tambor en donde esta la ficha de conexión y fijate si estan bien.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola la plaqueta del aire me hace un ruido de clip,clip y prende el ventilador cuando quiere,, sera que la plaqueta esta mal??
Alonso28 de Chile hace 9 años
Gracias Pablo. T cuento que la revisé pues al parecer está todo bien conectado. Esa ficha que me dices se quema también? O que otra cosa puede ser?
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Explicame como sabes que hace chispa después de poner off. Que hace el motor sigue dando unas vueltas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso28)
Alonso28 de Chile hace 9 años
Sucede que un amigo le sacó una bujía y la puso en el block del motor enchufada al cable de bujía , yo le daba arranque y me dijo que al momento de que dejaba de girar el motor le llegaba un chispazo y se cortaba de inmediato. Ésto sucede en el momento que vuelvo la llave hacia atras.
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema??
Marcos de Argentina hace 3 años
Te hace eso porque se jodio el tambor de arranque cambialo y te va a quedar bien
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Chequea el captor o rotor del distribuidor puede tener perdida de corriente, contame
Alonso28 de Chile hace 9 años
Lo revisé, està en buenas condiciones, no tiene mucho tiempo ya que se cambió nuevo.
marto801 de Argentina hace 7 años
Alonso buenos dias tengo el mismo problema al final como lo resolviste...??
Alonso28 de Chile hace 7 años
Hola. Nadie lo ha podido resolver, aún está el auto sin encender.
Aleeromero de Argentina hace 5 años
Amigo pudiste resolver el problema?
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, revisa un relay blanco y largo en el puerto seco, debajo de la guantera, cuando pones contacto ese relay se activa y activa todo el encendido, si no dale unos toques con el mango de un destornillador, es un relay y nacio con el auto, si podes cambiarlo, hacelo revisar, vos pones en contacto y tenes que tener minimo 11 volt a la entrada de la bobina, si hay corriente ahi, no es el sistema de encendido, es otra cosa, olvidate de la bobina distribuidor bujias nada,
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo podes mandar una foto del relay
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un pequeño problema con mi renault energy 19 año 200o es carburado le hice el motor nuevo pero ahora no quiere prender no le llega chispa a las bujia le probe con otro sensor de cigüeñal otra bobina y modulo y no le llega la chispa a la bujias que podria ser
guillermo Arevalo de Guatemala hace 6 años
Buenos dias amigo todevia no me arranca el carro energy 19 carburado 2000 no le llega chispa a las bujias le cambie modulo sensor de cigueñal y nada que enciende que podria ser
victor de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un renault 19 mod 94 naftero con distribuidor fui a echar nafta y lo prendi para correrlo un cachito y se paro y no arranco mas no tengo corriente no me va corriente al distribuidor ni a la bujias nada cero corriente le cambie la plaqueta del destribuidor pero nada sigue igual sin corriente el motor gira y todo pero no tengo corriente y no arranca alguna ayuda que me puedan dar de algo que me aya olvidado de mirara mire fusibles todo y esta todo bien
romboser de Argentina hace 6 años
A veces se estropea el contactor que esta detrás del tambor de arranque donde colocas la llave, proba con un testero medir continuidad cuando giras la llave, también proba si llega corriente al contactor, pone en contacto y un cable que llega a la bonita tiene que tener positivo
narito2018 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo R19 mod 98, tengo el mismo problema, no llega la chispa a las bujias, es mas llega hasta la tapa del distribuidor y de ahi nada mas!, compre todo nuevo (avion, bobina, cables de bujia, bujias, tapa de distribuidor, cepillo) ya no se q mas hacer por q mi auto no arranca para nada, les pido si me pueden ayudar, desde ya muy agradecido y saludos desde San Juan, Argentina
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema??
narito2018 de Argentina hace 4 años
Hola, lo terminé vendiendo por q no alle la solucion
Susi de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un Renault 19 md95 Merlina. Lo q me pasa es q no me carga la batería y la batería tiene un año como mucho q puede ser. Si cargo la batería anda un día nada más
Pablo19732 de Argentina hace 3 años
Alternador. Desarma el alternador y comenza a chequear carbones diodos continuidad etc
Susi de Argentina hace 3 años
Puede ser q no haga bien masa por q está flojo no se bien pero voy a revisar el alternador gracias
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No enciende luego se estar parado 1 dia SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 170003 kms
Buen dia a la comunidad, el problema del 19 es que no arranca luego e estar parado 1 o 2 dias sin moverlo. Al empujarlo arranca de toque. Cuando presenta el probema y al darle encendido solo hace un ruido (click) pero no mueve nada. Tiene bateria nueva...gracias
SergioRawson de Argentina hace 5 años  
SE
8 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Llevalo a que le miden el alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioRawson)
SergioRawson de Argentina hace 5 años
Exacto, eran los carbones gastados, según en la posición que quedaban encendía el vehículo o no, también podría llegar a ser el automático
Fede de Argentina hace 4 años
Hola mi Renault 19 1996 motor 1.6 no arranca,le saque el tanque de nafta para limpiarlo y cuando lo volví a poner y probar no arranco
liliana25 de Argentina hace 3 años
Mi problema es que gira motor pero no enciende, ya se le han cambiado casi todos los repuestos y sigo igual
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
Revisar el avión cito puede que este mal enchufado o este dañado
Stefania de Argentina hace un año
@Isaias OmañaHola buenas tardes dónde está el avioncito gracias
Tengo el mismo problema gira el motor pero no arranca
elias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo le compre bateria nueva y nada quien me puede decir algo
Mary de Colombia hace 2 años
Buenas tardes el carro de mi esposo hace clik pero no prende
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
El automático del arranque está dañado enciende lo empujado y revisar bien los cables del arranque de la batería y del alternador si está bien conectado
Ciro de Argentina hace un año
@Isaias OmañaDonde veo eso inyecta pero no prende y al enpujarlo de toque arranca como veo el cabliado del encendido
Matías de Argentina hace un año
Buen dias... alguien me puede ayudar... tengo un 19 modelo 99 diesel... hoy me iba a trabajar y de repente se paró el auto... me di cuenta que le faltaba el relay de arranque y compré uno y no arranca...alguien me puede ayudar
[email protected] de Uruguay hace 19 días
Tengo un Renault 19 del 1994 no me arranca no llega corriente a las bujías que puede ser algúin me puede decir que puede ser
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En nafta acelero despacio y es como si no llegara nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000 5 P 1800000 kms
Hola a todos ,tengo un tema con mi r19 1. 6 modelo 2000 monopunto. Arranco a nafta sin ningun problema pero al rato. Es como si le sobrara nafta ,y si acelero despacio el motor no responde ,se acelera y desacelera ,como si el combustible ,no llegara bien ,ahora si acelero a fondo,funciona bien , la luz del check prendida permanentemente ,no se apaga ,y en gas el auto en ralenti ,tiene un corte de corriente descontinuo, cosas que le cambie ,, sonda , tapa distribuidor ,cables de competicion ,bujias ,captor de volante ,en el testeo de la computadora no figura nada ,rotor,bobina , me ayudan ??
PELADO de Argentina hace 10 años  
PE
8 casos 
alberto de Argentina hace 10 años
Tengo un problema cuando lo paso a nafta pareciera que no tiene fuerza pueder ser que este tapado el filtro de nafta creo y cono se cambia es complicad o facil
javier de Argentina hace 10 años
Tengo un problema muy parecido, pero el mio es 1.7 rt, lo unico que encontre es que la base del carburador (que es de goma) esta fisurada, cambiando esto tiene que mejorar.
Solucionado
Mejor respuesta (según PELADO)
PELADO de Argentina hace 10 años
Ok amigos cuento como solucione el tema ,, al lado contrario al eje de la mariposa del acelerador ,se encuentra una plaqueta la cual tiene un enchufe ,y cuatro tornillos ,, se llama tps , la saque u la limpie suavemente ,con un hisopo de orejas con alcohol muy suave , salio mucha mugre ,ojo al sacarla marcar justo donde va ,puesto que tiene una pequeña corredera ,que en realidad no se que función cumple ,a lo mejor es de avance ,, la coloque de nuevo y bingo !!! el 19 maquina de nuevo !!!! jaja gracias amigos ,, renault 19 1.6 un auto de 10 ,muy contento con mi maquina gracias a todos !!!!!!!!!!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tendrás alguna foto ,no sé dónde está eso ni tampoco el IAC. Graias
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola mi problema es q a gas tiene mas fuerza q a nafta... lo pongo a nafta y acelero pierde fuerza tengo q dejar de acelerarlo y de a poco agarra fuerza me lo hace sobre todo cuando sale en 2 3 pero claramente me responde menos a nafta q a gas... es un motor 1.8 nafta inyeccion
Juan de Argentina hace 3 años
Pasame una foto en donde esta la plaqueta tps del renault 19 x favor
roberto de Argentina hace 8 años
Ok pelado voy a probar eso en mi r19 1999 1.6 boch inyeccion a ver si tengo la misma suerte es lo unico que no toque hasta ahora gracias por el aporte
PELADO de Argentina hace 8 años
Hola amigos , aca estamos todo bien ,el problema que tenia mi r19 , estaba en el manojo ,de cables de entrada a la computadora ,( algun craneo que quiso testear algo y pincho mal los cables o algo asi ) luego la proteccion de los mismos no la dejo como tenia que estar,,ademas del tps ,que uno de las contactos estaba gastado , ojo !! si lo cambian que sea uno bueno ,, y tiene movimiento como si fuera un regulador de marcha ,hacia los costados muy cencible ,asi que despasito , suerte para todos ,y a todos los que tienen renault 19 ,ponganle cariño y amor ,es un caño que no se fabrica mas , saludos EL PELADO, MAR DEL PLATA ,,
Jonii de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 nafta y gas... se me acelera a 2 mil vueltas y queda ahí acelerado hay días que anda bien y se vuelve acelerar... le cambie el tos y lo hace igual no se que podrá ser me está volviendo loco
gringo de Argentina hace 3 años
Fijate los contrapero del distrivuidor alomejor se te corto el resoste
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Me falla el burro de arranque..es como que patina el bendix. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 5 puertas motor 1.7 nafta 148000 kms
Buenas muchachos..mi reno 1.7 nafta y gnc anda bien..cambie el bendix y andaba perfecto y por ahi voy a dar arranque y patina.lo empujo y arranxa al toque..y el burro despues anda perfecto..y dos dias despues otra vez como que patinara otra vez..que puede ser.. abrazoo
Niko de Argentina hace 7 años  
NI
6 casos 
la solucion de Venezuela hace 7 años
A la cremallera se le desgastaron los dientes donde se acopla el bendix
Alexander Rodriguez de Venezuela hace 7 años
No la cremallera esta bien pero no enciende que sera
Niko de Argentina hace 7 años
Graciass sii era el planetario del burro donde giran los engranajesdel burro
dami de Argentina hace 6 años
Hola tengo un reno megane 1.6 repare todo el burro y le cambie la cremallera y sigue igual que solución me da
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Al colocar el motor de arranque o burro quitaste el semi eje?😀
moyvalen de Argentina hace 4 años
Buenos dias,tengo un Renault 19 1.9 diesel modelo 98,el burro está nuevo pero,aveces arranca de llave y muchas no quiere saber nada,que puede ser??
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un 19 q no me arranca no hace nada ni enpunjando q puede ser gracias
Sole irma de Argentina hace 4 años
Hola tengobun renault 19 cambie bendix pero sigue patinando quebpuede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Niko)
Niko de Argentina hace 4 años
Holaa...lo mio era el planetario...son unos engranajes que tiene adentro del burro son de plastico algo asi... nunca smas falló
Sole irma de Argentina hace 4 años
Gracias ojala sea eso
Sole irma de Argentina hace 4 años
Mi renault es modelo 2000 creo que no tiene eso
Niko de Argentina hace 4 años
Hola si lo trae adentro del burro de arranque...!! Si no piede ser la corono de arranque...que puede tener los dientes gastados. !
Hector de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Sierra y me hace ruido y patina el bendix no arranca
Franklin de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 19 1.8 francés y se desgastaron los dientes del planetario el cual es de plástico vendrá de metal el planetario ya son 2 veces me anda rompiendo el burro el primero lo hice arreglar me duró poco el compre uno nuevo y me duro 6 meses a lo mucho por eso quiero ver si viene de metal o acero
Matias gil de Argentina hace 3 años
Tengo un renault 19 diesel y iba andando y se corto toda la corriente del tablero y de la llave me podrian orientar para encontrar el problema ya revise los fusibles y todo esta bien
claudiob de Argentina hace 4 meses
Tengo un 19 frances y despues de andar , con el motor caliente, me quedo sin arranque, y no vuelve a encender hasta que no se enfria, que podra ser?
Mario de Argentina hace un mes
Hice el cambio de corona de bendy de bujes de automático del burro y sin así falla cual será el problema
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No me llega chispa al distribuidor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 re 291000 kms
Se apago el auto en un semáforo y no arrancaba un vecino con un renault 19 me cambio el modulo y anduve todo el dia y la noche cuando lo quise guardar no me arranco mas. Probé a ver si me llagaba chispa y nada. `probé con otra bobina x las dudas y nada. Sera q tengo q cambiar el captor ?? ayuda x favor
guillelescano de Argentina hace 8 años  
GU
10 casos 
Luciano de Argentina hace 8 años
A mi mme paso lo mismo en dos meses queme dos módulos son una caga la calidad lo que hice fue retirarlo de distribuidor y ponerlo más lejos por la temperatura y chau problema
Solucionado
Mejor respuesta (según guillelescano)
guillelescano de Argentina hace 8 años
Gracias Luciano X el comentario. Lo q hice fue comprarle el modulo y el captor y problema solucionado.
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 19 estaba andando se paro lo reviso h no venia chispa le cambio el modulo y la bobina y llega chispa pero no arranca q puede ser ???
Chicholina de Argentina hace un año
A mi me paso algo similar en mi caso se habia tapado el carburador con nafta sucia
Loto franco de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi 19 cuando aceleró entra en corto le cambie las bujias. Pero lo busco me corta la marcha le cambie el filtro de combustible pero lo mismo
Dary de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y tenía juego el eje del distribuidor.
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe por que tiene juego el eje del distribuidor? Gracias.
Tengo un r19.
Dary de Argentina hace 4 años
Es normal que se desgaste el eje del distribuidor con el tiempo y la falta de mantenimiento
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Puede ser que se haya salido de punto y por eso te mueva solo el. Distribuidor? Gracias
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas 1.6 rl nafta/gnc monopunto 20000 kms
Pongo el auo en contacto ;luego giro la llave a darle arranque y el auto no da señal de ningún tipo ;como si no mandara corriente. La bomba de nafta se escucha que sube combustible; lo que detecto cuando doy arranque es que en el tablero la luces bajan la intensidad luminosa y cuando se le esta dando arranque se escucha un sonido pequeño a algo que pruduce un sonido " tac tac". Vi y escuche que ese sonido lo producía al parecer a un relay puede ser? Necesitó saber si es eso que falla o es el contactor?
nestor de Argentina hace 9 años  
NE
8 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Proba con otra bateria si anda bien controla el alternador o tu bateria ya murio
nestor de Argentina hace 9 años
Bueno voy a probar con eso. Por ahi funcionan todas las luces y las cosas eléctricas.es solo el arranque el sintoma
juan Pablo de Argentina hace 9 años
Tenes el borne del neutro sucio o sulfatado fijate en limpiar los bornes del positivo y negativo de la bateria y el punto de masa al chasi este con buen contacto a mi me hacia lo mimo
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
nestor de Argentina hace 9 años
Era el contactor de arranque. El que esta detrás del tambor donde va la llave...ese era el problemA. Ya encontré la solución. Gracias por sus comemtarios
eduardo de Argentina hace 6 años
Hola sabes que tengo renault 9. No arrancaba le pusimos bateria y llave dearranque... pero solo hace contacto yno arranca. Burro y demas tienen buena corriente. Sabran a q se debe?
Angel de Argentina hace 6 años
Hola cambie el contactor de arranque giro y arranca pero cuando lo quiero parar no apaga el motor y a NAFTA no anda , solo anda a gas ! Quiero saber xq no para el motor
Juarez Valentin de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar
Iba por la ruta y de la nada el auto se apago se quedo sin bateria repentinamente y ahora prende las luces pero no enciende
Si alguien puede ayudarme se agradece
ANGEL ALONSO de Argentina hace 2 años
Xq m dejo de funcionar la luces testigos en el tablero, tngo un r.19 diésel. Cambie el fusible que staba quemado y sigue igual, n marca la aguja del gasoil, testigo de bat. Y aceite y el rulo del calentador, el de temperatura tampoco. ?
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Electro no enciende despues de cambio de liquido refrigerante SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 Diesel rn 4p 207500 kms
Hola, le cambie el liquido refrigerante a mi R19 rn Diesel y hoy lo calenté para ver si funcionaba todo bien y el electro no arranca, alguiem sabe que podrá ser?
Gastón de Argentina hace 4 años  
GA
10 casos 
Silvio de Colombia hace 4 años
Buen día tiene que purgarlo, quitarle la tapa y prenda lo y deja que el agua se riegue y lo apaga lo deja reposar por 5 o 10 minutos y lo llena al ful normal y lo tapa y vuelve y lo enciende
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastón)
Gastón de Argentina hace 4 años
Hola Silvio gracias por tu respuesta, lo que estaba jodiendo era la bornera hembra donde va el relé que lo activa en la caja de relés delantera.
Viviana de Argentina hace 3 años
Hola le cambié la bomba de agua a mi clio gasolero y el elctro no arranca. Que puede ser?
Viviana de Argentina hace 3 años
Usted e dice lla tapa del radiador? Para purgarlo.
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
Revisar el relex que es más grande y largó para ver si está dañado o ponerlo directo con un cable del positivo de la batería y uno al de tierra para saber que está bueno
Fran de España hace 4 meses
Hola buenas tengo un R19 un 1.7 gasolina y tenía bien el liquido refrigerante y se me subió por encima del máximo esto en unos cuantos días teniendo dentro de los valores y mirándolo en frío
Fran de España hace 4 meses
Alguien podría decirme por qué puede ser , ya reviste el aceite y no mezcla , lo cual no es junta culata , tampoco tiene perdidas ni nada raro
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No arranca, no tiene chispa SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 199800 kms
Hola gente, mi reno 1.8i año 95 no tira chispa,
Tiene módulo y bobina nueva, llave contacto nuevo, sensor de cigüeñal ( avioncito ) nuevo, le cambie los cables que van de la ECU hasta el sensor, todos los cables de encendido nuevo y no hay caso! NO TIRA CHISPA!! Solo gira el arranque. :( con un tester chequie cada cable y todo funciona.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambiaste la tapa del distribuidor ??
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola, le puse tapa distribución uevq y cable bujias y tampoco tira chispa, tiene todo nuevo y nada!! No se si puede ser la ECU que se jodio, pero el rato que combustible si tira, loa inyectores funcionan.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lleva la ecu al laboratorio...
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Si! Eso mismo pensé, hice todo lo que estaba a mi alcance, cuando encuentre la solución lo dire. Gracias por tu aporte!! ;)
cesar rodriguez de Colombia hace 6 años
Revisa la correa de distribución
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoni87)
Yoni87 de Argentina hace 6 años
Hola gente! Ya encontré el problema, no era la ECU, cuando se trabó el tensor de la correa salto correa y izo doblar válvulas. Gracias igual!!
Bruno de Argentina hace 3 años
@Yoni87Hola,me podés explicar porque razón no tira chispa al cortarse la correa o doblar válvulas? gracias
Yoni87 de Argentina hace 2 años
@BrunoCuando paso eso, parece que provocó un corto en la ECU, es raro pero paso, se quemó una selda, a eso le hice un puente y quedó de diez la ECU, lo de las válvulas ya se cambió y quedó.
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Lo apago de la llave y sigue prendido el motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 320000 kms
Hola, le cambie el alternador nuevo, y lo enciendo para ver si carga y esta perfecto, giro la llave para apagarlo y o sorpresa sigue prendido el motor, queda fuera de contacto porque por ejemplo las luces de giro no funcionan, los vidrios electricos no funcionan, saque el tambor de arranque, desconecte los cables y sigue prendido asi que el tambor tampoco es, lo unico que hice fue cambiar uno por otro y los cables son dos de dif, medida no hay manera de errarle, a alguien le paso? saben como solucionarlo? Encontré un detalle que si le saco el cable chico al alternador ( cable excitador ) el motor se para , ya habiendo sacado previamente la llave del arranque, gracias
romboser de Argentina hace 4 años  
RO
Rank 1
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que toma corriente por si cuando el alternador no debería de darle corriente ,estará malo,o te equivocaste combos cables ,el cable fino que va al tablero lo tienes que conectar en el borne D+ y el cable gordo en el B+. La el borne W es para el cuentarrevoluciones si llebas y estonces tu alternador llevaría tres cables dos finos y uno gordo te puedes equivocar en los finos. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
romboser de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por la respuesta, te detallo que cables tiene , uno grueso que va directo al positivo de bateria, este carga la bateria, y dos finos, uno que trae positivo cuando se gira el arranque, y otro para la luz del tablero de testigo de carga, al apagar el motor este sigue prendido y se detiene si desconecto el cable de contacto, parece que el alternador entrega corriente al contacto.
angelberen de España hace 4 años
Hay un modelo que lleva corriente del tablero y otro de la bombilla ,invierte los si se puede ,sino estaría mal el alternador
romboser de Argentina hace 4 años
Cambie los cables y ahora puedo apagar el motor, el cable de testigo quedo desconectado, pero mido voltaje porque se enciende la luz de la bateria y tengo 14.4. En la salida del alternador, y en la entrada del alternador tengo mas de 16 volt, por ahora funciona pero no me gusta ese voltaje, alguien sabria porque? muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
angelberen de España hace 4 años
Puede haber quedado dañado el regulador del alternador y por eso hay distintos voltajes o no hacer buena masa
romboser de Argentina hace 4 años
Voy a chequear el regulador de voltaje, ya que el alternador viene de una reparacion por se quemo una fase del bobinado y el regulador no se cambio, muchas gracias
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Arranca normal funciona por espacio de 40 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 Renault 19 Iny 140000 kms
Enciende normal después de 40 minutos se apaga y se debe esperar unos 20 minutos para que logre encender nuevamente, por unos cinco a siete minutos y vuelve a apagarse. Se le ha cambiado el motor de arranque, el kit de embrague, se hizo cambio de valbulina, cambio del cuerpo de aceleración, cambio de catalizador, cambio sensor de oxigeno,cambio kit de repartición, sensor de temperatura, inyector mono punto; dos veces cambio de bujías. Batería. Por favor ayúdenme porque de seguir así cambio todo el carro y no doy con el chiste.
Ismaelina de Colombia hace 8 años  
IS
1 caso 
Luis de Colombia hace 8 años
Primero debes fijarte si los repuestos que te instalaron es original de no ser así queda con resabios
Maria de Venezuela hace 8 años
Buenas, tuve un problema muy parecido, y si tu carro es a inyeccion, cambiale el relay master o puentea ese relay cn el relay de la bomba de gasolina. ;)
Ismaelina de Colombia hace 8 años
Mil gracias este mismo lunes que abran el taller, solicitaré que cambien el relay master de mi carro. Un gran abrazo y para todos FELIZ NAVIDAD.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismaelina )
romboser de Argentina hace 8 años
Chequea la bobina si se calienta, si esta caliente, proba enfriarla echandole agua no le va a pasar nada, y prueba arrancarlo de nuevo, si arranca, no hay dudas que es la bobina de encendido, suerte
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola ese problema lo produce la bobina cambia la ya que al calentarse se abre el circuito eléctrico y al enfriar se cierra y por eso el auto enciende de nuevo
natalia de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el relay y de que color es
romboser de Argentina hace 8 años
La bobina de encendido esta contra la chapa que separa el motor del habitaculo, para ubicarla, tenes el distribuidor que tiene los 4 cables de las bujias y un cable en el centro, segui el cable del centro y llegas a la bobina
romboser de Argentina hace 8 años
Y los relee, o relay son todos iguales, estan en una caja negra de plastico contra el guardabarros del conductor, esos andan o no andan, no funcionan por tiempo, si en frio arranca y despues de un tiempo no anda mas es la bobina,salvo que sea la bomba de nafta pero es raro que se comporte asi, tambien son de funcionar o plantarse y no queda otra que comprar una nueva
William de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice por todos lados y no le encuentro solucion...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser???

Necesito ayuda 😔
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De la bobina no sale chispa SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 Renault 19. Chamade 94  249 kms
Le cambie el modulo probaron la bobina captor funciona contacto de llave nuevo golpie el relay blanco debajo de fuciblera burro reparado funcionando gaste fortuna y no arranca. ¿lo prendo fuego?
Freddy de Argentina hace 8 años  
FR
30 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy)
Freddy de Argentina hace 7 años
Lo lleve. Para poner en el escaner y salto el problema previo pago de
$ 650.00. Se sulfataron los cables del sensor del embragué y se corto quedando pegado a la funda de todos los cables sacaron un cable directo de la computadora ( pin27) y buala al toque arranco y me olvide de todo lo que gaste ,modulo, avioncito, y tapa de distribuidor que tal
Saludos que les cirba
apliche de Argentina hace 7 años
A donde lo conecta a el cable de el pin 27?
Hector de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra ese sensor y cable
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Se quemo los cables de la computadora. SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001  400000 kms
Hola mi energy 2001 se prendio en candela, los cables que salen de la computadora se quemaron todos, pero ya empate varios que pude reconocer por el color pero aun me quedan varios, el carro da arranque pero no enciende, probe la chispa que sale de la bobina y si hay pero cuando lo conecto al distribuidor no sale por los cables de la bujias. Alguien me puede ayudar con algun plano... por favor se lo agradezco... [email protected]
joel de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmonta la computadora y la llevas al laboratorio
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
la solucion de Venezuela hace 6 años
Amigo si probastes la chispa de la bobina montada en el auto y esta es continua, luego instalas el cable de la bobina en el distribuidor y no reparto chispa para los cables de los cilindros, revisa el rotor del distribuidor se pudo haber dañado o idioma tierra
joel de Venezuela hace 6 años
Ok muchas gracias voy a revisar a ver que tal luego les comento
ariel59 de Argentina hace 4 años
Hola quisiera saber xq mi r19 diesel calienta el borne y descarga la bateria ye tablero esta muerto no anda nada q podra ser me ayudarian xfabor???
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambia los cables y mejora los contactos...
ariel59 de Argentina hace 4 años
Gracias amigo q tengas un lindo dia saludos
Jennifer de Venezuela hace 3 años
Buenas noches quisiera saber dónde está hubicada el enchufe de diagnóstico del renol 19 año 2001
Alvaro sierra de Colombia hace 3 años
Buenas noches mira es q necesito una computadora Renault 19 modelo 95 motor 1.8 xq hoy me robaron el computador del carro será q me. Pueden ayudar a conseguir una computadora urgente y cuánto vale muchas gracias comunicarsen al 3215160956/3134955053 muchas gracias
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Posicion de cables de bujia en el distribuidor

Renault 19 1993 1.6 27 kms
Le saque los cables de bujia al distribuidor y limpie la tapa y le borre los numeros y ahora no se don va cada uno los cables los tengo puestos en el motor viendo el motor de frente 1 2 3 4. Gracias...
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
16 casos 
lucas de Argentina hace 9 años
Mira la bmba de agua y conta del distribuidor el 1,3 ,4,2 la puesta a punto y sino pone toos los cables prendelo y anda cambiando de ugar los cables hasta que quede bien
mariano de Argentina hace 9 años
Si gracias Lucas justo lo habia solucionado cambiando hasta que arranco no lo hice antes por que pense que era malo. Pero mi auto esta en el siguiente orden el 1 es el que me apunta hacia mi y de ahi si en sentido horario 1342. Igual gracias!!.
jesus de Argentina hace 9 años
Hola me conpre un 19 motor 1.6 modelo 1995 el marcador de temperatura anda mal prende el electro pero la temperatura sigue subiendo que puedeser me pueden ayudar gracias
lucas de Argentina hace 9 años
Fijate si tiene aire la cañeria las mangueras tienenn 2 purge levanta e
L tacho con la tapa abierta y abri de a un purge y si tiene aire te vas a dar cuenta
lucas de Argentina hace 9 años
Y sino fijate enl bulbo qe esta ar lado de la bomba de agua
YOYO de Argentina hace 9 años
Buen dia - siguiendo con el tema de temp en el motor - alguien sabe de cuanto es el rango de apertura y corte en temp del bulbo que va colocado en el radiador ?
Gracias
ALECORDOBA de Argentina hace 9 años
Hola soy de cordoba y tengo un r19 1.6 inyeccion. Quiero que alguien me diga si las tapas de cilindro son iguales a los que tienen carburador
German de Argentina hace 7 años
Hola me compre un 19 alguien sabe cuanto me cuesta asele los cojinetes
lucas de Argentina hace 7 años
Con cigüeñal y cojinbetes + el aceite juntas etc 4.000 si lo haces vos
jose de Argentina hace 7 años
Hola ando buscando un mecánico
Carlos diaz de Argentina hace 7 años
Hola que tal alguno que me pueda responder esta pregunta q no le encuentro solucion es sobre el distribuidor del renault 19 1.6 el distribuidor sacado larga la chispa perfectamente y puesto nada de chispa que puede ser modulo nuevo captor nuevo
lucas de Argentina hace 6 años
No debajo del distribuidor hay un fierro con estrías ese trabaja con la bomba de aceite puede ser q se aya gastado
Ok
Fernando de Argentina hace 6 años
Me compré un Renault 19 1997 y no se como va colocado los cables de la bobina al modulo. (Rojo negro)
Gordo de Chile hace 4 años
Tengo un Renault 19 año1998 1.6 con cadena necesito saber como poner a punto por k no arranca y solo tira pequeños explosiones del carbu
Cristian de Argentina hace 4 años
Yo me acuerdo q me quise actualizar... De pasar a un distribuidor de mecanico a electronico y yo verdederamente me quedo con el encendido conveccional... Tuve un distribuidor marelli o replica verdaderamente no se. Pero 2 veces se me quemaron los modulos y una vez desprendio un cable del captor... Loco me volvio... 3 veces me dejo tirado el distribuidor marelli ( electronico) el conveccional jamas... Ojo si bien lleva su mantenimiento... Pero los repuestos son muchos mas baratos q el electronico... Y mas solucionable en la calle... Al menos mi experiencia
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo un r19 md 95 no me arranca no acelera bien como pongo a punto
Claudia vazque de Argentina hace 3 años
Hola buen día...tengo un 19 1.6 y lo arranco y se para...ya le limpie bujías. Y larga un poquito de humo negro. El auto es ha gas y NAFTA...
Marcelo de Argentina hace 8 meses
Tengo un problema con R19 1.6 gira y gira no. Arranca consulta me puede ayudar
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No me arranca, despues de q calento y tengo q esperar q enfrie SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4puertas 97524 kms
Tengo un r19 naftero, el auto anda perfecto pero despues de q lo uso un rato ya caliente, lo apago y no lo puedo prender hasta q se enfria un poco, le revizaron todo ya bateria, alternador, cables, bujias, captor, bobina todo anda bien, Qpuede ser a alguien le paso ya?
seba de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
A mi me está pasando lo mismo. ¿pudiste solucionar tu problema? ¿Qué tenía? Si pudiste solucionarlo te agradeceria que me cuentes como. Graciss!!!
seba de Argentina hace 9 años
No estoy en eso me comentaron q puede ser el relay del alternador pero no puede cmbiarlo aun, mañana lo voy a hacer.
franco de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, todavia no logre saber la falla si pudiste por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Empujalo y vas a ver q arranca , si es asi. El automatico se recalento y los carbones tenes q reparar el. Arranque...eso pasa cuanfo le das arranque sin parar y se recalienta
Solucionado
Mejor respuesta (según seba)
seba de Argentina hace 9 años
Gente les comento ya lo arregle era una bolude. Era el captor de volante q cuando calentaba no hacia chispa
lukas de Argentina hace 9 años
Hola seba, a mi m pasa lo mismo, tengo un R19 inyección mod 95, y anda lo mas bien pero lo paro y no arranca mas hasta pasado unos 15 min +0-, vos lo solucionaste cambiando el captor del volante? Si es hací m gustaría saber ,cto lo pagast y en donde esta y si es fácil de cambiarlo, x favor Contestame q m toy volviendo loco, mi num es 1132986554 y mi nombre es Lukas.
seba de Argentina hace 9 años
Q tal. Sale de $150 a $300 segun donde lo compres yo fui a warnes!!! y para q lo ubiques esta mirando de frente al motor, a la derecha y tiene un cable q va a la bobina segui ese cable, es una pieza chiquita negra q va agarrada al block del motor
romboser de Argentina hace 9 años
Hola muchachos, el captor es magnetico, no hace chispa, lee la posicion en que esta el cigueñal, esta sobre la caja, pegado al block,y no deberia calentarse, hay que limpiarlo bien, a mi me dejaba a pata pero porque algun mecanico de mala fe, me garco el alternador y me puso uno comun de 50 amp, obvio usaba todo, y se consumia la bateria, pero bueno, es lo descubri despues de años de renegar hasta que fui a averiguar por uno nuevo, y me dijeron en cuanto abri el capot, eso no es de este auto, el captor te lo miden antes de comprar uno nuevo, o esta cortado o anda, es una simple bobina magnetica
leo28 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el problema ese...compre bateria nueva y arregle en arranque me fallava pero ahora cuando ando y levanta temperatura se empieza a cortar la corriente como que me titila un luz de tablero roja creo que es...I. P algo asi y cuando lo paro no arranca mas despues que enfrie arranca bien que cera...??
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Se calienta el modulo y se apaga.

Renault 19 1994 4 puertas, 1.6 gnc 2330000 kms
Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias
Juanma.10 de Argentina hace 9 años  
JU
10 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,
Aquiles aquiles de Argentina hace 8 años
Cambiale el rotor en los 19 se pinchan y pasa corriente al eje cuando calienta y se para!!
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola , ami se me jodían los módulos por que no tenían buena masa y l os tornillos que sostenían al modulo estaban flojo y el plastico porta modulo con la forma de la carcasa del carburador estaba quebrada. Un desastre que me llevó a gastar mucha guita. Exitos
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema el alternador cargaba 16 v me quemo tres modulo en un dia hasta que mande arreglar el alternador le puse un modulo mas caro y me duro 15 dias empezo a apagarse mientras andaba ahora me dijeron que cambie la bobina y el modulo ya gaste demasiado y no me duro nada todavia no le cambie la bobina y modulo. ¿que puedo hacer?
Cristian de Argentina hace 4 años
Pásalo a platino el distribuidor del renault 12 le va como piña
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Yo tenía el mismo problema. Y le puse una resistencia en el positivo de la entrada de bobina y de ahí alimente el positivo del módulo la regulamos en 11v y no tuve más problemas
Guillermo de Argentina hace 5 años
Como hiciste para llevarlo a 11 volta
Osvaldo de Argentina hace 4 años
En la parte de atrás de la resistencia tenés que ir midiendo con un tester y cortar la resistencia en once o doce mejor así arranca bien mas de 13 no
Luis de Argentina hace 2 años
@OsvaldoHola osvaldo me podes enviar un croquis de la conexión. Yo cambie distibuidor completo, cable de bujia, regulador de volraje, bobina, 5 modulo quemado, conecte resistencia al positivo del modulo para bajar el amperaje. Nada. Porque el regulador es 12v x70A. Tambien cambie el lugar el modulo alejado del motor.
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Que resistencia le pusiste?
Osvaldo de Argentina hace 9 meses
@LuisUna resistencia de Falcon viejo esas de alambre y ceramica
Guillermo de Argentina hace 4 años
Tengo un R11 Turbo 87 que le anule el turbo pero queda todo el múltiple y la carcasa trasera del turbo ahí largando calor dentro del capot. En invierno no hay problema. Pero en época de calor le tengo que poner un trapo mojado arriba del módulo y bobina seca que va montado sobre un guardabarro(alejado del motor pero igual se calienta después de andarlo) y me hace contra explosiones,me falla el andar,me rompe el filtro de aire,etc. El módulo y bobina es un Remix francés de tres enchufes( alimentación,captor y sensor de explosión para lo del turbo) Pregunto. Falla porque se calienta con el calor que se junta ahí o se calienta y falla porque tenga algún problema al disipar o electrónico? Porque estando fresco anda perfecto. Encima no lo consigo y el que lo tiene pide fortunas. Y si cambio el múltiple de escape ese y le pongo uno normal que va directo para abajo, podré quitarle calor a esa zona? Gracias
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Pone el múltiple normal
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un reno Clio del 94 y tengo problemas con el módulo que cuando se calienta se apaga. Ahora está frío recien lo prendí y prendió lo más bien y no se apagó. El auto es 1.2 pero tiene un módulo de un 19 con bobina. Que podría hacer para encontrarle la vuelta que no caliente y no se apague?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Calculo que la bobina o cambia las dos cosas modulo y bobina y OJO... la masa del modulo con un cable a chasis.
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Ok impecable lo voy hacer aver que hace. Y después a probar gracias
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Este es un kit de emergencia que llevo en mi R19 1.6 RE carburado modelo 1998. 300 mil KM
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Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
El auto es un reno Clio 1.2 con inyección monopunto
Pablo de Argentina hace 3 años
Se puede poner un cable del modulo al chasis para que haga masa auto renault 19 se calienta el modulo
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Si yo puse un cable a masa , pero lo que importa es que un electricista me dijo que cuando uno da contacto en el tablero hay adentro una resistencia que hace que no vaya mas voltaje al modulo en el momento de encender , por lo tanto me puso una resistencia y no pasa mayor voltaje y los quema. Igual siempre tengo un modulo de repuesto ,por que si te dan arranque con cable y eso puede ser que se queme también. Es un tema y te deja tirado mal...
alexis escudero de Argentina hace 9 meses
Me Paso Abosolutamente lo mismo y no se q hacer ya sera q cambiand la bobina ira a quedar. ?
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Pierde aceite por distribuidor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1975  200000 kms
Mi R19 rti 1.8 francés modelo 95 puede ser que pase el aceite de las válvulas al distribuidor????? Que hay que hacer?????
Norma de Argentina hace 7 años  
NO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambiar el pequeño reten que hay detras del distribuidor...
Norma de Argentina hace 7 años
Gracias x tu respuesta, esto será difícil para hacerlo uno mismo??
Solucionado
Mejor respuesta (según Norma )
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mejor que lo haga un experto en distribuidores y de una vez le cambias el reten trasero del eje de levas
Norma de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Alberto, lo vamos a hacer
Albert de Argentina hace 7 años
Te dio resultado?? Yo tengo el mismo problema
Norma de Argentina hace 7 años
Jaja noooo, le quisimos hacer medio motor xq ya habíamos hecho de todo y terminaron haciendo motor completo. Se lo fueron mostrando a mi marido, estaba totalmente detonado, no saben ni como seguía andando, es un caño pobrecito, hasta el motor suelto tenia, patas rotas, cigüeñas, semiejes y motor, así y todo iba y venían de Temperley a 9 de julio y viceversa, mil veces, la verdad, ahora hay renocito para ratooooo
Checho de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 9 y tuvimos un accidente leve. Que causó fisura en la caja de cambio y pierde el aceite pera andan bien los cambios. Se puede sellar con acero liquido
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si la fisura no es muy grande se pueden usar muchos pegantes...
Willington de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una dacia breack del 96 tengo una perdida de aceite por un orificio de respiración de la bomba de nafta me podrían dar una idea de cómo solucionarlo gracias
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambiando la bomba... únicamente...
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A veces me enciende el electro normamelte,pero a veces no enciende SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 SEDAN 320000 kms
A veces no me enciende el electro y se dispara la temperatura y sale el agua por el vaso,lo purgo y enciende bien,pero al rato vuelve a no encender y calienta mucho
ROBERTO de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROBERTO)
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, no quiero ser portador de malas noticias, pero puede que se este por soplar la junta de tapa, te manda aire de la compresion de los pistones directo al agua de enfriamiento, generalmente la bomde de agua esta arriba, se te forma una gran burbuja en la bomba y no empuja el agua, ahi se recalienta, proba usarlo sin el termostato, y mantenelo acelado un rato con la mano, y fijate si no te trae burbujas al vasito de carga, si es asi, paralo a tiempo y revisa junta y tapa de cilindro, suerte
ROBERTO de Argentina hace 9 años
Muchas gracias,el mecanico mañana saca la tapa y ve que paso. Los tengo al tanto---muchisimas gracias¡¡¡¡¡¡
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Explosiones en falso regulando y en la marcha SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 RN motor 1.6 nafta 380000 kms
El auto tiene explosiones en falso aleatorias tanto en la marcha como regulando, apenas se sienten como un soplo irregular cuando uno acerca la mano al escape, no logro regularlo, ni desde el carburador ni desde el distribuidor, tiene la tapa de cilindros nueva y recién regulada.
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
mariano de Argentina hace 10 años
Por fin solucioné el problema, era el modulo externo del distribuidor
gabriel camacaro de Venezuela hace 7 años
Cual es el modulo esterno del distribuidor
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No llega chispa a las bujias SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997  5421 kms
Hola gente... necesito una ayudita... tengo un reno 19 chamade frances... una mañana lo arranque sin problema como siempre, de camino al trabajo agarre un bado y se paro... no arranco mas... lo tire asta casa y luego de fijarme no llegaba corriente a las bujias... le compre distribuidor, modulo, bobina y cables de bujias... todo nuevo... y sigue igual sin llegar chispa... ya no se que pueda ser, alguien podria decirme que otra cosa puede ser??? Ya llevo mucho tiempo renegando
yoel de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El captador de volante o avioncito es el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según yoel)
yoel de Argentina hace 7 años
Hola!. Donde se encuentra el captor o avioncito??? Para cambiarlo...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&… busca este captador en medio de motor y caja
yoel de Argentina hace 7 años
Gracia hermano... luego les aviso
Héctor Ezequiel banquero de Argentina hace 4 años
Les hago una pregunta a mí se me quemó la intalación de la llave yo le saque el tambor le doy arranque con los cable directo el burro anda pero no tengo corriente en el tablero y el auto es un reno 19 y es a inyeccion
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Motor de arranque y corona

Renault 19 1998 4 puertas,motor 1.6 15000 kms
Hola...muchachos. Yo tengo un renault 19 modelo 98 lo compre hace dos semanas y me lo vendieron con ese problema...le daba arranque y como que el bendix no yegaba a la corona...llame a un mecanico amigo pero sabe lo basico...pero tengo un vesino que tiene el mismo problema y ya cambio 1 corona y dos bendix...entonces se me dio pór sacar el burro y tenia gastados los dientes y mire la corona y estaban gastados los dientes...pero mi vesino le avia puesto una corona de 122 dientes con el bendix de 10 y le funciona mas que del bendix de 9 dientes...ustedes que me pueden aconsejar...escucho opiniones ? gracias
nazareno de Argentina hace 9 años  
NA
11 casos 
Tincho de Argentina hace 9 años
Creo que lo mejor siempre es poner lo que originalmente lleva el auto , en lo personal lo unico que cambiaria del r19 seria remover el termostato y nada mas
Belen de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Una pregunta tengo un reno 19 uno punto seis tengo el problema q me queda enganchado el burro
Puede ser q este bien la corona 118 dientes y el vendi de 9 dientes
Espero su respuesta gracias!!
luchy de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo y conozco varios c el mismo problema seguramente son las guias del motor q sostiene l caja una vez q desarma pone corona nueva 122 y bendi 9 dientes estoy seguro q es eso suerte
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Los autos muy usados tienen esos problemas y mas aún en manos de dueños descuidados. Cuando aparece una falla, lo mejor para el vehículo es "pararlo" y repararlo hasta hacerle la reparación. Por lo que describís, todo parece indicar que cuando le patinaba al arrancar, ha insistido varias veces y por mucho tiempo. Este proceder, arruinó del todo ambas partes comprometidas. No le encuentro otra solución que desarmar todo y reemplazar todo a nuevo y original. Revisar el soporte del burro de arranque, por si estuviese flojo, pero considero poco probable esto. Lo mas probable es que por el uso y la mugre, empezara a fallar el bendix. Saludos.
striperdegeriatrico de Argentina hace 9 años
Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!
Dana de Argentina hace 3 años
Hola cual cual sería el frente del burro?? Para cambiarselo
Martin de Argentina hace 7 años
Hola buen día gente tengo un problema con el burro del 19 de un amigo se le rompieron los campos y como van adheridos a la carcasa no lo consiguió y compro un burro nuevo el problema es que afuera anda genial pero puesto en el auto no toca la corona lo movimos para todos lados y nada puede ser problema de bendix el que estaba puesto tiene 9 dientes y el nuevo tiene 10
HUGO de Argentina hace 7 años
Tambien tengo ese problema en r 11 me tiene PODRIDO cada 6 a 8 meses cambie corona 122 dientes bendix 9 dientes ,hay q desarmar todo. Quien fue el hdp q diseño esto.NO tengo dinero para cambiar de auto nuevo.
Fran de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un renault 19, tengo un problema al accionar el burro el frente del bendix rosa contra la corona cual puede ser el problema
nancy gonzalez de Argentina hace 5 años
Tengo un renault 19 1.6 del año 94 le doy arranque y esta muerto pero si lo empujo arranca q sera ?
benjamin de Argentina hace 4 años
Buen dia compre un burro de arranque nuevo para el R 19 1.6 ayer lo coloque y sigue barriendo la corona ya no se mas que hacer alguien podria darme una orientacion gracia
Franco de Argentina hace 4 años
Hola... Gente como estan?? Tengo un problema con el R19 M98. Nafta. Le cambie la caja de velocidades le puse de una expres diesel. El asunto es que lo andube un mes y me destruyó la corona de arranque es cm si no llegara a asentar bien el bendix con la corona. Tiene una corona de 122d, arranque indiel y bend 9d. Si me podrian dar una mano estaria muy agradecido
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El carro enciende y de repente se apaga

Renault 19 2000 4 puertas 1.7  13275860 kms
Buenas noches tengo un Renault 19 carburado el enciende pero de repente la bobina deja de enviar señal y se apaga luego tengo que esperara unos minutos para encenderlo que puedo hacer?
Kendryjcp de Colombia hace 6 años  
KE
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Es el módulo saludo. Moreno
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea el modulo de encendido y le ponen una resistencia en el circuito para no quemarlos.
javier de Argentina hace 5 años
Ha mi me pasa lo mismo pero no es nada de eso q podra ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Es el modulo y se quema por que la resistencia que hay dentro del tablero seguro se quemo y pasa mucha corriente. Le ponen una resistencia y te lo hace un electricista.
Mariela R19 1.6 de Argentina hace un año
@R19 maquinamañeraHola le cambié 4 veces nmdulo y distribuidor... bobina... filtros cables bujías bujías... anda y se para de l a nada 😢
Braian martinez de Argentina hace 8 meses
Hola mi reno 19 anda bien pero de repente es como q se corta la chispa q podrá ser ?
javier de Argentina hace 5 años
No es eso xq se lo cambie nuevo y le sigue pasando lo mismo
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Puede ser el eje del distribuidor o la plaqueta de adentro que se gasta y se sale de punto. Yo termine cambiando todo el distribuidor.
Juian de Argentina hace 4 años
Iba andando se apago y no arranco mas esta solo a gas le cambie bobina bujias cable y modulo de arranque q puede ser?
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo el renault 19 1997 motor 1.6 que cuando pisas el freno se para el motor, y no regula también se apaga. Que será? No es full
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Hola es la bomba de freno seguro. Clasico síntoma.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchas gracias y aparte de eso va lo más bien a veces y empieza a tironear cuando voy en el acceso acierta velocidad empieza a los tirones y quiere pararse
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Eso es el avance en vacío ,lo compras vos y lo cambias tiene una manguera q va conectada al carburador.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias sos un genio
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
De nada amigo hace 20 años que lo tengo ,le conozco todas las mañas.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Otra pregunta, me acabo de dar cuenta que empieza a tironear si le suelto el embrague pero si lo llevo un poco apretado no tironea
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Mí r19 1.6 nafta GNC se apagó en plena marcha y no podía arrancarlo...paso unos cuantos mínutos y después de varios intentos arranco pero 15 cuadras delante volvió apagarse...que puede ser ?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
En un 90 por ciento es el módulo de encendido se quema i no tenes chispa. Yo llevo un módulo de repuesto en el auto por qué te deja tirado mal.
Lucas de Argentina hace 3 años
Ok. Muchas gracias por el dato. Lo haré!
Jimena de Colombia hace 3 años
Tengo un renol 19 es 1.4 me empezó a fallar voy andando en el y de un momento a otro me empieza a jaloniar cómo si se quedará sin gasolina también se me apaga de un momento a otro lo prendo y me trabaja normal al ratico vuelve y me presenta el mismo problema
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No arranca en caliente

Renault 19 1996 4 puertas 300000 kms
Buen día cuando arranca en frio el encendido es instantáneo pero en caliente el burro se pone pesado y no arranca hasta que se enfría casi a cero y ahí arranca normal otra vez, por ahí leí un muchacho que hablaba de la entrada excesiva de aire pero no se como regularlo si me dan una mano se lo agradeceria
Ariel2021 de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
Es un renault 19 diésel 1996
angelberen de España hace 4 años
Si el motor de arranque lo tienes bien el problema es el a avance de la bomba inyectora, notarías que pica mucho la inyección (suena muy fuerte) y en caliente se frenará el motor al inyectar demasiada adelantada la bomba
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
En frio arranca al momento pero en caliente parece como si se queda sin bateria y el arranque esta muy bien sera la bomba injectora?
angelberen de España hace 4 años
Si que es de la bomba inyectora, cambiaste la correa de distribución últimamente? Puede estar fuera de punto
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
Hace poco se le hizo motor y se le cambio el kit de distribucion completo
Tal vez esta adelantada la bomba el punto no hay como errarle porque la correa viene con marcas
angelberen de España hace 4 años
Ya pero aveces al tensarla se mueve un diente, y por eso el. Motor no ba como debiera, ya lo he visto más veces, aunque lo normal es que se retrase, también la bomba inyectora se puede avanzar o retrasar con el eje central o tres tornillos que lleba
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
Los tornillos qu estan en la parte superior al lado del acelerador ahi tiene unod tornillos para regular el avance creo, tenes idea, me encantaria solucionarlo porque salgo a algun lado y ya estoy pensando que tengo que esperar a que se enfrie para volver
Cristian Hennig de Argentina hace 4 años
Hola gente querida, tengo un renault 19 re mod 2000 monopunto. Mi problema es que al darle arranque a mi auto guira mas de lo devido para arrancar. Me preocupa xq gastaria mas rapido la vida util de mi arranque ¿que puede ser?
David de Argentina hace 3 años
Hola mí nombre es David tengo un 19 gasolero y en caliente tira para arrancar y no arranca y el burro es nuevo en frío arranca lo más bien y si arranca tira mucho humo como si ahogara el auto no tiene filtro de gasoil
David de Argentina hace 3 años
Modelo 2000 perdón me olvidé de ponerlo
angelberen de España hace 3 años
Si no tiene filtro de combustible ,es posible que se haya dañado la bomba inyectora y al calentar el motor pierda la presión y no te dejé poner el motor en marcha ,prueba eso para saber si el problema está en la bomba ,cuando esté caliente y no quiera encender ,enfriarla con agua y volverá a funcionar
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Mi auto arranca y se para SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 5 puertas full motor 1.6 150000 kms
Hola que tal tengo un renault 19 mod 97 motor 1.6 a gnc resulta que le damos arranque arranca pero a los dos segundos se para y si lo quiero acelerar se para tambien probamos cambiando carburador y distribuidor pero todo igaul
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Ensaya encendiendo a gasolina...puede ser un problema del gas... O el equipo...
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel ferreyra)
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años
Hola chicos ya esta listo era el modulo como bien conto un amigo x ahi es el modulo del distribuidor que auque tenia chispa no funcionaba
luis miguel de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema tengo un R19 2.6 a platino le puse todo nuebvo platino condensador bobina tapa kables y arranka pero como se corta la corriente
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Me dobla las varillas de valvulas

Renault 19 1995 RN 160000 kms
Hola a todos...mi r19 rn 95 despues de hacber cargado nafta mala por obligacion un dia de paro de transporte...al pararlo en el garage me produjo una contraexplosion...luego de 4 dias lo fui a poner en marcha y no arrancaba...marchaba en 3 cilindros...le saque el cable de bujia del cilindro que imagine el defecto y efecticvamente ese no funcionaba Saque la tapa de valvulas y comprobe, que una varilla estaba doblada...la cambie aflojando la flauta y coloque la varilla...regule valvulas y arranco de una...asi anduvo bien durante 3 dias...luego repitio el mismo problema...cambie nuevamente la var… Leer completa
ANIEDUYAMAHA de Argentina hace 10 años  
AN
4 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Por lo que contas es la puesta apunto algo esta pasando tendrias que controlar todo lo que refiere a eso
emi de Argentina hace 10 años
Es la nafta podrida genera un barnis en las válvulas y se traban , te recomiendo que mandes a limpiar bien el tanke o lo cambies y mandes a hacer un servicio a la tapa de cilindros , ya me paso con el de un cliente
anieduyamaha de Argentina hace 10 años
Hola. Gracias por las respuestas. EFECTIVAMENTE eran las válvulas pegadas , pero lo resolví sin desarmar nada...horas de wd40 y Paciencia haciendo girar el motor a mano
Armé todo regule y un poco de zapato hizo salir carbón a lo loco por el escape
Ahora arranca de una...anda joya...saludos
tolo 44 de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un r19 N con carburador primero rateo como en tres cilindro luego se paro y no arranco mas le cambie tapa distribuidor modulo y nada, tampoco va chispa a las bujias pero al sacar tapa distribuido dentro del mismo si hace chispa alguien podria decirme que puede ser
tolo 44 de Argentina hace 8 años
El 19 es modelo 95 1.6
tolo 44 de Argentina hace 8 años
Sera que puede ser el captor magnetico que tiene dentro del distribuidor
Luis Alcaraz de Argentina hace 7 años
Mi pregunta es sobre R19 1.6 mod 98 quiero cambiar varilla levanta válvula,el problema es que la medida q trae supuestamente no se fabrican mas ,le quieren poner otra medida mas o menos 2o 3 mm mas corta xq supuestamente lo pueden regular ya que cambio las 8varillas. El andar sera lo mismo??
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Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola lo pare hayer y no me arranco mas gira el burro tiene bateria todo q le puede pasar
alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se haya jodido. A mi lo que no me cierra es que si bien la bobina y la bomba casi que trabajan en conjunto, como se pudieron haber roto las dos cosas a mismo tiempo... puede que el problema venga por otro lado y no lo este detectando?

Gracias por la ayuda!
Malen de Argentina hace 5 años
Tengo un reno 19 1.6 no arranca le cambiamos los aro las valvulas le pasa corriente pero no quiere arrancar
Christian de Argentina hace 5 años
Hay que ver si está bien a punto. Si es monopunto puede ser sersor de volante. Si colocaron bien en volante. Algún cable del burro. Si le pasa nafta. Si están bien conectados los cables de bobina o se invirtieron
Malen de Argentina hace 5 años
Esta todo bien pero ne escupe nafta en el carburador la acente pero nada q decis le faltara mas acentarla mas?
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 94 a nafta.
No me arranca la unica forma es mpujandolo el burro no es!la batería tampoco. Me dijeron q puede ser el tambor del arranqué.
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No me prende el carro SolucionadoSolucionado

Renault 19 2001  50000 kms
Es un energy 2001 r19 de 1.4 no hay corriente en la bobina, en el tbi del carburador y la bomba de la gasolina tampoco recibe corriente. En conclusion no hay hay corriente en todo el circuito del encendido, y los demas circuitos trabajan bien. Gracias a eso no he podiodo llevarlo a un mecanico. Te agradezco que me des un diagnostico exasto del probleme para ver si puedo solucionarlo, te egradezco la ayuda. Gracias
edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
4 casos 
jrht1710 de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi carro agradezco respuesta saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes verifica los dos cobles delgados que estan con el borne positivo uno de eelos envia corriente a todos los sistemas que mencionas normalmente estos se sulfatan y no transmiten la corriente.
jhon r 19 motor1700 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes con respecto a los preblemas q e leeido revisen frente alñ avionsito hay una caja de relay y enchufes allii hay u enchufe q le manda corriente al pasar la llave ese enchufe se calienta y deja de hacer contacto revisenlo y veran
Jeincarg de Venezuela hace 8 años
Amigo solucionaste el problema de tu carro me puedes explicar que era la falla por favor te lo voy agradecer. Porque Mi carro tiene el mismo problema y no se la falla.
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas noches en la caja negra ubicada cerca del amortigudor lado chofer existe el relex o relay de la bomba de gasolina debajo de ese relex esta un fusible de 30 amper que le da el paso de corriente corriente ese sistema que mencionas normalmente se daña o hace falso contacto
juanka de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi renault 19 1.6 monopunto no le llega corriente a la bomba la anterior estaba quemada y le coloque una nueva pero al revisar la conexion del cable que alimenta la bomba no tiene corriente cual seria el problema y como solucionarlo muchas gracias si me pueden dar una mano juan carlos
rasecao de Venezuela hace 7 años
Amigo juanka primero debes revisar el fusible y luego el relex de gasolina que esta en la caja negra (amortiguador lado chofer) y con respecto los anteriores espero hallan revisado los dos cables que estan con el borne positivo y que llegan debajo de la guantera ya que ellos son los que envian corriente al sistema de encendido.
Andrea toro de Argentina hace 2 años
Hola quería hacer una pregunta tengo 19 le llega chispa a los a los platinos y no arranca Alguien me puede dar una solución modelo 94
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Fallas del motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas full 1.6 RNI 291000 kms
Buenos dias , tengo el siguiente problema con mi renault 19 1.6 RNI, el motor tironea mucho en baja y en alta a veces. El motor no regula bien. Ya cambie tapa del distribuidor, rotor, cables de bujia, 4 bujias, bobina de encendido, motor paso a paso y el sensor de mariposa. Pero sigue igual. Estoy pensando en cambiar el inyector. Alguna sugerencia. Gracias.
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años  
AF
1 caso 
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Puede ser a mí me hacía lo mismo lo cambie y todo bien
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años
Lo voy a tener en cuenta. Gracias por el dato.
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Suerte ojalá sea eso nada mas
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años
Bueno la solucion al problema antes mencionado, fue directamente cambiar el inyector y listo.
Luis.lopes1968@ Gmail.com de Argentina hace 4 años
Me alegro mucho que se soluciono
Matías Boraquia de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, el primero desde el lado de la bomba no se nota la diferencia al desconectar el cable q son nuevos, bujías también, ahora mi pregunta es si le pongo nafta premiun y un molykote limpiador de inyectores funcionarán? O hay q cambiar directamente el inyector? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Afdiaz1621)
Afdiaz1621 de Argentina hace 2 años
Era la Bomba de Nafta.
Matías Boraquia de Argentina hace 2 años
Solucionado el cambie el inyector q en centro Renault valía 14 mil y en mercado libre 4700, pero la solución fue que tenía un ficha suelta q n le daba corriente al inyector, una bldes.
Gracias
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No enciende el motor

Renault 19 2000 4 puertas  2000000 kms
Buenas Tardes y saludos. Tengo un Problema con mi Renault 19 Energy año 2000 con TbI
No enciende como si le faltara Nafta o Gasolina se le cambio sensor Ckp o de Volante se le cambio Cables y Bujias se probo la computadora, modulo, bobina en otro Vehículo y funciono se cambio Bomba de Gas o gasolina y Filtros sin embargo no enciende se le coloca gasolina o gas manualmente por el respiradero y si enciende ya no se que mas pueda revisar mucho le Agradezco me ayuden a solucionas Gracias...
Saludos desde Venezuela.
billy histol de Venezuela hace 9 años  
BI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero cambiar de taller o mecanico... vea todo lo que le hizo cambiar ! las pruebas de presion de gasolina ?? hay chispa en la bobina ?? se activa el inyector al dar encendido ?? la bobina recibe la señal del captador o computadora ?? ya tomaron la compresion de los cilindros ? todas estas pruebas le ayudan a diagnosticar el problema... sin gastar un peso...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo , tengo el mismo problema que Billy pero ya no se que revisarle. Solo enciende si le coloco manualmente gasolina directo al tbi
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Se activa la bomba de gasolina ?? Mide la presión...verifica si el inyector tiene voltaje de switch y vea si hay el pulso de la computadora
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Si activa la bomba. Ayer mandé a cambiarle dos yodos a la computadora por qué los tenía quemados y pensamos que era eso y nada. Presión bien
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cuánta presión tiene ?al activar el inyector arroja gasolina ??
Alejandro de Venezuela hace 4 años
120 lbs. Se ve que arroja pero poca. Si aceleró mucho se apaga tengo que echarle gasolina poco a poco y acelerar gradualmente
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Ese es monopunto...20 lbs es mucho !...debes lavar bien el inyector , instala un manómetro y verificas la presión regulada del motor encendido...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Pero me estás diciendo que le mida la presión a que al inyector. ??
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
La presión de gasolina que llega al cuerpo de aceleración...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Eso está bien. La computadora mía se la monte a otro carro y no prendio. El mecánico saco una se la monto al mismo carro y prendio asumí que la mía está mala, se la compre vine y se la Monte hace rato y nada no prende mi carro.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos a todos los que tengan la misma falla en su Renault energy 2001. Busque un buen electricista que revise si le llega señal al monoinyector y ya probaron con otra computadora y revisaron ramal el problema es la válvula de temperatura y quema gases que está debajo del distribuidor hay 2. Ya mi carro por fin prendio
oscar de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un 19 chamade modelo 1994 tenia muchos problemas andaba a los saltos tenia un carburador de 2 bocas compre una adaptacion con la plantilla para carburador de una boca le puce uno de renault 12 se terminaron los problemas lo unico que tiene que cuando calienta se acelera un poco no se que puede ser si me pueden decir gracias
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde mi r19 solo arrranca si le hago puente a la bobina directo del positivo de la bateria que sera
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Que debes verificar las conexiones desde el switch hasta la bobina...
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Tendrás un nro de tlf para hablar mejor por Whatsapp
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Amigo cambia la válvula quema gases q está débajo del distribuidor. Así le pasó al mío y era eso después de probar todo
Jorge Rangel de Colombia hace 3 años
Mi Renault 19 1.8 a ratos no enciende y a rato probamos el módulo y está bien
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Hay que verificar conectores y su cableado, ver mejorar la masas a motor y carrocería...
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un Renault 19 Energy 2001 y me está presentando un grave problema no quiere encender ya demoró una hora para q arranque y después de estar caliente no se apaga y no molesta ,es solo cuando se queda quieto por dos horas o más ,he pensado q es el tos pero no lo sé , agradezco respuesta mil gracias
Liliana Milena Portilla Arias de Colombia hace un año
Perdón quise decir el TPS
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Arrancar y a los 5 o 10 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 230000 kms
Cuando se apaga después no arranca lo dejo 30 min y arranca otra vez por otros 10 minutos. Cuando se apaga no larga chispa de la bobina
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está fallando el sensor del cigüeñal o la bobina de encendido si es electrónica ,sino el problema lo tienes en el distribuidor de corriente o en el rotor que llevas dentro de el. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola buen día ya le puse el sensor rpm , el sensor map y la bobina todo nuevo y sigue con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los relés de contacto puede recalentare y cuando lo apagas hasta que no se enfríe no da contacto o el conector de ese rele si ves que están sulfatados los terminales ,es inyección tu vehículo ,podría ser porque está mala la bomba y recalienta el rele
Ivan. S de España hace 3 años
Valvula presión de la gasolina
Carlos de Colombia hace un año
R19 1.4 energi viajo2o3horas continuas y perfecto hago algún pare y comienza a fallar el motor se apaga. Da buen arranque pero no se sostiene. Lo dejo unos 10 minutos y reanuda perfectamente. Que será?
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Ranault 19 mod 94 nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 1.7 Tricuerpo 150000 kms
Tengo un ranault 19 mod 94 nafta no arranca en frío, solo arranca si lo empujan, después arranca lo más bien. Que puede ser?
Daniela de Argentina hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniela)
angelberen de España hace 4 años
Si es de carburación es porque no está, a punto, prueba a dar al acelerador varias veces antes de encender el motor,
Daniela de Argentina hace 4 años
Gracias por su respuesta. Cualquier cosa le aviso si me funciona haciendo eso.
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Corcovea y se para

Renault 19 1996 Rni 250000 kms
Hola tengo un 19 rni modelo 96 lo que me empezo hacer es muy raro hace unos meses iba andando a 100km y empezo a fallar como un corcoveo lo acelere y respondio pero en un momento parecio como que me quede sin nafta ,las luces y lo demas electrico no tuvo fallas la falla fue como cuando te quedas sin combustible,me tire a un costado y le di arranque y arranco desde ahi me lo hace cada vez que lo uso lo lleve y le hicieron un test con la computadota y salio que tenia un problema de ignicion ,me cambiaron la tapa y todos los cables del distribuidor mejoro mucho pero ahora me empezo hacer lo mismo...ya no se que hacer si alguien tuvo el mismo problema por favor comenten
Rafa de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
Vito de Argentina hace 8 años
Si podes cambiale el relay de ignicion yo tuve el mismo problema con mi 19.
mario de Argentina hace 8 años
Amigo lo solucionaste al problema de corcove porque yo tengo el mismo problema con el 19 modelo 97 y no le encuentro la falla cambie todo la que es cable rotor tapa bujias bobina electronica con modulo incorporado pero nada y cambie tambien el relai de encendido
Raul de Argentina hace 3 años
Amigo le Encontraste el problema Xke yo tengo el mismo y no se que puede ser
romboser de Argentina hace 8 años
Después de 5 años arregle el tema, generalmente te pasa cuando venis a 100 y picas un poco mas, era como que alguien giro la llave y se apago, digamos dos decimas de segundo y después volvia otra vez como si nada hubiera pasado, en mi caso era esto: EL ALTERNADOR ES CHICO, el encendido consume bastante, la ECU otro tanto, la bomba de inyección, el modulo de inyección, y si tiene aire acond, ni te cuento, el de la casa de encendido abrió el capot y me pregunto si tenia aire, le dije que si, me dijo ese alternador es del R 9, alguien te lo cambio, puse uno de 120 amper, y fue como un remedio mágico, se le fueron todos los males, mejoro la chispa, el motor no se apaga solo cuando prende el electro en el semáforo, me van a decir pero esta la batería, minga, la batería es para arrancar el auto, después el auto vive del alternador, porque si no tenes 13,5 volt constantes, en el modulo de inyección no tenes 5,5 volts, que precisa, tenes menos, y marca cualquiera el tps, y la ecu manda las ordenes como puede porque no tiene el voltaje correcto, un alternador grande es mejor que una batería reforzada
luis de Argentina hace 7 años
Me parece barbaro, romboser como lo solucionaste!!!! pero no hace falta cambiar el alternador completo, solo alcanza con cambiar el regulador de voltaje del altenador!!!! lo cual te saldra mucho mas barato!!
El ruso de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema hasta que me prendió el testigo de la batería en el tablero y salto q el alternador murio
Malvina Gomez de Argentina hace 7 años
Hola,tengo un Renault 19,modelo 1992 1.7. El problema que tiene y no podemos soluciónar es que ,al estaR en mArcha y cuando levanta temperatura comienza a TIRONEAR al bajar la velocidad (levantar pie del del acelerador) se para!!!!
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 el mismo cuando lo enciendo no falla nada pero cuando estoy andando si que puede ser.
CrisMuñoz de Argentina hace 6 años
Hola buen día! Tengo un Renault 19 98 y voy andando y se me corta la corriente si el auto está regulando no se corta la corriente me lo hace solamente andando
romboser de Argentina hace 6 años
Es inyeccion? fijate de reforzar el positivo que alimenta los relee, de la bomba de inyeccion y modulo de inyeccion, fijate si eso te pasa cuando prende el electro ventilador
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Alto consumo de nafta

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
Pablo 19 de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo genio, ya no sé qué hacer!
Pablo 19 de Argentina hace 5 años
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Cuánto te costó cambio de monopunto
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 5 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 5 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
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Me falla el cuarto cilindro SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 4 puertas 250000 kms
Ya no se que hacer me fallaba el cuarto cilindro lado de correa de distribucion me cambiaron valvula me dijeron que la tapa quedo bien cambie los cables tapa de distribuidor rotor cables bujias nuevas y no expolta por dende puedo buscar gracias
juampi de Argentina hace 8 años  
JU
4 casos 
Kiki de Argentina hace 8 años
Busca si no tiene alguna chupada de aire en la admisión, del lado de ese cilindro
Kiki de Argentina hace 8 años
Busca si no tiene alguna chupada de aire en la admisión, del lado de ese cilindro
Solucionado
Mejor respuesta (según juampi)
juampi de Argentina hace 8 años
Bueno gracias voy a buscar por alli
juampi de Argentina hace 8 años
Bueno gracias por la ayuda pero de tanto insistir paresia que tenia un aro pegado ya que estuvo mucho tiempo parado con un poco de aceite que le eche al cilindro ja ja y empezar a usarlo empezó a funcionar
nilson de Venezuela hace 8 años
Buenas necesito tapa y rotor del distribuidor
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Problema de motor. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  250000 kms
Hola amigos. Mi problema es que el auto bajan las revoluciones del motor cuando frenas , y en algunos casos se para. Se cambió las juntas de carburador , cables y bujías y distribuidor , válvula de marcha lenta. No tiene problema de arranque. Pero no regula al frenar. Me darían alguna idea de que puede ser. Desde ya les agradezco.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el sensor de cigueñal ( avioncito )
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola Alberto gracias por contestar , pero no sé dónde se encuentra. Me podrás decir ? O podría estar al borde de la caja de cambio debajo del distribuidor ? Gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto , muchas gracias. Si ,está ahí donde te dije , lo voy a ver y te contesto si fue la solución. Gracias. Un abrazo.
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A ver si podemos con esto SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 268700 kms
Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?
romboser de Argentina hace 9 años  
RO
Rank 1
4 casos 
morfeo3300 de España hace 9 años
Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido
Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias
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En caliente no arranca

Renault 19 1995 4 puerta motor diessel 1.9 150000 kms
Hola mi nombre es Victor y tengo un problema con el auto no se que es lo que tiene porque le cambie la junta de la tapa de cilindro, porque corte correa dentada no rompí ni doble nada,Pusimos a punto arranca en frió después de unos minutos prende el electro y apaga , paro el auto y no vuelve arrancar , si lo empujamos arranca pero de la llave no, guiara como si no tendría batería o el burro se pondría en corto, se reviso todo y esta todo en perfecto estado y no se que puede llegar a ser, uno dice que es porque se pasa de compresión. Y el auto lo necesito urgente porque lo uso para trabajar. Si alguien tiene una solución o alguna orientación desde ya muchas gracias...
Aguante el r-19
VICTOR de Argentina hace 10 años  
VI
13 casos 
memus de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo una vez, y después de andar por varios mecánicos y electricistas sin encontrar solución, descubrí que el problema radica en la entrada de aire del filtro de aire, tapale la entrada de aire con una gomapluma delgada y dale arranque, veras como se alivianara el arranque y todo andará bien, el problema es que chupa mucho aire.
Ariel2021 de Argentina hace 4 años
Hola capo se lendesconecta la manguera del filtro y ahi va la goma espuma?
mili de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo ya no se q hacer nadie le encuentra la falla solución por favor estoy cansada de gastar plata
Black1991 de Argentina hace 5 años
Las bobinas de encendido suelen ponerse en corto cuando calientan. Comprobación sencilla:
Buscate un trapo mojadmojado con agua fría y cuando no arranca la embolves con el trapo un ratito para que baje la temperatura.
Si arranca... tu problema es ese. La compras y sefinill👌
Monika de Argentina hace 2 años
Hola tengo una renault 19 mod 96 diesel y no arranca en caliente con llave. Si lo empujamos si. Que puede ser?
Pedro rios de Argentina hace 2 años
Hola tengo 19 motor chamade se calienta y el burro solo hace ti ti le cambie todo a nuevo al burro que puede ser
claudiob de Argentina hace 4 meses
Me pasa lo mismo, en frio arranca, con motor caliente despues de andar, le doy con la llave y hace tic tic y el burro no acciona hasta que no se enfria el motor
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No larga chispa la bobina

Renault 19 1998 4 puertas 205025 kms
Hola soy carlos tengo un r19 naftero mod. 1998 no larga chispa la bobina y es nueva tambien me parece que no llega corriente a la bobina ,con la llave da contacto y gira el motor nada mas que puedo hacer
carlos paredes de Argentina hace 7 años  
CA
14 casos 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, le puse llave arranque nuevo y modulo con la bobina y nada, voy a probar el captor, el de revoluciones eso le manda señal a la computadora para que tire chispa y si no es eso, voy a tirar un cable de la computadora hasta el captor, buscare los pines y vere.
Fabian de Argentina hace 5 años
Que 19 es chamde o el otro
Yoni87 de Argentina hace 5 años
Era el 1.8 inyección, el problema fue la ECU, Pero lo pasé a carburador sacando la inyección.
Facu de Argentina hace 4 años
Hola como te va? No se si leas este comentario pero necesito saber como pasar el mio a carburacion, tambien es el 1.8 inyeccion, que multiple y que carburador usaste?
Bruno de Argentina hace 3 años
Amigo ami se me quedo y no tiene corriente la bujías y no le dan con la tecla
Yoni87 de Argentina hace 3 años
@FacuHola, usé el múltiple del Renault 19 1.7, ese funciona con carburador
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El electro no enciende

Renault 19 2000 Motor 1.7 159996 kms
Buenas amigos tengo un problema mi Renault se calienta y el electo no enciende, se que esta bueno porque ya lo probé directo con sol cable de la batería, el bulbo de temperatura ya se lo cambie lo pude nuevo, el relay y el fusible también están nuevo, ya no se que puede ser alguien me podría ayudar xfa??
tomas serrano de Venezuela hace 8 años  
TO
8 casos 
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
tomas serrano de Venezuela hace 8 años
El motor es un 1.4 disculpe no me di cuenta que lo pude mal espero me puedan ayudar con eso
Javi de Argentina hace 7 años
Que tengas aire en la cañeria... O te este perdiendo agua por algun ladom. Fijate si anda la boma
Jose Chubut de Argentina hace 7 años
Proba cambiar la tapa del recuperador de agua, tiene una válvula. Si no trabaja bien no permite que forme gas y no te arranca el electro ventilador
Mashispeee de Argentina hace 6 años
De que gas hablas que forme? Cualquiera, trabaja presurizado pero no forma ningún gas. No hay que hablar cosas que no son pq así se confunde a los que no saben mucho.
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola no me sale corriente del relay. Y el relay funciona. Que puede ser ?
Tata de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renaut 19 1.6 inyeccion y ace un mes que esta parado camvie bobina cable captor y nada esto le paso cuando lo lleve a lavar y viene para mi casa y sali de vuelta se. Paro y desde ai no arranco mas no tiene chispa que puede ser si me ayudan
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Problemas de inyaccion.

Renault 19 1997 5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi. 203874 kms
El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.
carlos horacio de Argentina hace 11 años  
CA
7 casos 
Gabriel de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.
carlos horacio de Argentina hace 7 años
Holaa, como estas?? La solucion que encontre fue venderloo!!! El que me lo compro le cambio el inyector y puso uno univerzal, despues le cambiaron los orings y la falla seguiaaa, como ya no habia q mas cambiarle le compraron la valvula que lleva el cervo de freno y ahí mejoró un poco. Lo que si no lo usa al 19, lo tiene guardado debido a que como fue su primer auto lo tiene de recuerdo, actualmente anda en un 0 km.
nobel de Venezuela hace 10 años
Cambiale el micromotor
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo
Elias de Argentina hace 7 años
Orings de inyectores dañados o resecos
Oscar de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema. Me recomendaron poner un carburador
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Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...

Renault 19 1994 energy 1.4 monopunto 320000 kms
Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
lokillo de Argentina hace 10 años  
LO
4 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!
david de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!
seba de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo
seba de Argentina hace 9 años
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!
damian de Argentina hace 7 años
Que es rele??tengo un 21 y el mismo problema...el motor anda perfecto pero en caliente no arranca
juan.m de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un renault 19 energy motor 1.4 año 2001, el vehiculo estaba en marcha e iva de viaje largo , y el vehiculo fue perdiendo fuerza hasta que se paro y se apago y desde ese momento no prencio mas. Lo mas extraño es que llega corriente a todas las bujias y hay gasolina y esta en tiempo. Oero no quiere prender. Ayuda...
René Guzmán de Colombia hace 3 años
Buenos días...tengo un Renault 19 Energy 2000 y en frío funciona muy bien pero al cabo de unos 40 minutos de marcha se apaga y no funciona más hay que dejarlo enfriar por unos 20 minutos e inicia nuevamente
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
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El burro arranca pero no tengo corriente en la bobina de arranq...

Renault 19 1997  500000 kms
Hola disculpas no se bien del tema pero tengo un problema, doy contacto con la llave y es como que no manda corriente a todo la linea de encendido del motor pero si le doy una media vuelta mas la llave el burro de arranque si anda que puede ser? Gracias desde ya.
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
8 casos 
carlos de Argentina hace 7 años
Hola gabriel tengo el mismo problema con mi 19...es el 1'7 motor chamade. Fijate si arranca empujando...si arranca esta en corto la bobina del borro...
la solucion de Venezuela hace 7 años
La switchera de encendido, prueba con otra
Fabian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un chamde no leva corriente el modulo esta remendado se concigue eso gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo un reno 19 chamader no me arranca por falta de corriente
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No llega corriente a las bujías y otras cosas SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 5 puertas motor 1.6 monopunto nafta 150000 kms
Iba en marcha y se apago, pensé que era la bomba de NAFTA pero la probé y funciona. No llega corriente a las bujías y no enciende el tablero y los lavantacristales dejaron de funcionar, todo esto al mismo tiempo. Agradecería si alguien sabe de algún relay que pueda ser o me tiren una idea. Gracias
Simon27 de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Elpipi de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, es la llave contactora del tambor, te deja sin corriente en todo el vehículo, incluso los tableros
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon27)
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias el pipí por la respuesta. Te consulto a vos te andaba el arranque o se cortó todo, porque en mi caso llega corriente al arranque
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias problema solucionado cambiando el contactor
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola tuve los cables de bujía comunes y los cambie x los desparasitados y me ase cortes y se para el motor le puses esos cables xq el estéreo andaba mal connlos cables comunes pero connlos cables comunes andava bien el motor
Marco21 de Venezuela hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, no tiene corriente el tablero, solo las intermitentes es lo enciende las bujías no tienen corriente,, pero le llega corriente al arranque, que podrá ser ?
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No llega corriente a la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 220000 kms
No llega corriente a la bobina tiene sensor nuevo el del cigueñal bobina es un r 19 motor 1.6 monopunto magneti marelli x favor si me orientan no se asta el tambor de arranque esta bien muchas gracias desde ya
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifica el captador de volante o avioncito... ( nuevo no significa bueno )
Saucedodiego de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un renault 19 1.6 inyeccion y nome pasa corriente de la bobina asi el distribuidor y tambien tengo el sensor nuevo de el cigüeñal
Saucedodiego de Argentina hace 5 años
Le pido una ayuda xq nadie lo puede solucionar a este problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Al abrir el switch no llega voltaje a la bobina ? V
Pablo de Argentina hace 5 años
Buenas yo tb tengo el mismo problema no me arranca el auto quisiera saber como solucionar gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ver si hay chispa en bujias , si no hay revisar la señal del sensor de cigüeñal (avióncito)...si están bien ,entonces verificar presión se combustible y pulso de injection...
fenr de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renault 19 monopunto arranca a veces y cuando lo apago no le llega corriente a la bobina el alternador
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Creo que planteaste mal la pregunta...
Darío de Argentina hace 3 años
Yo tengo el problema q en caliente no arranca gira pesado y no le llega chispa q puede ser. ?
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo mí r19 y no llega corriente a la bobina. Q puede ser?
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No enciende y se apaga

Renault 19 1997 4 puertas  1775453 kms
Hola, me compre un reno 19 monopunto 1.6 el problema que tengo es que, cuando le doy arranque a gas no enciende, automáticamente se corta el paso del gnc y ace lo mismo a nafta, también se enciende el electro solo sin que el motor este caliente
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola cambiale el relay q esta en la caja al lado del filtro tiene 4 es el de arriba
Carlos de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema prende i se apaga cuando lo aceleró
Abrahan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Renault 19 sali un dia de lluvia y en peso a falliar se me paro cuando iva andando lo puede arrancar de nuevo y llegue a mi casa lo deje un rato prendido y lo apaga y no arranco mas
armando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19 1.6 naftero y me falla el arranque alguna ayuda gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hla teng un 19 le cambie el marcador d nafta desp arranco se paro solo y ahora tira a arranc y se para q podria ser desd ya grc
perro gris de Venezuela hace 4 años
Hola amigos...tengo un renault symbol. . .1.4 de 8 valvulas...era de inyeccion...lo estoy pasando a carburador...ya instale todo...le llega chispa a las bujias...esta en el tiempo...pero no enciende...es como si no hubiera buena compresion...no moja las bujias...que sera amigos...soy de venezuela...la camara o tapa del motor no la cambie...se le hizo la ranura al arbol de levas para que accione el distribuidor...al darle arranque le llega chispa a las bujias...o sera el modulo le puse uno de chevrolet...que recomiendan
Andres de Argentina hace 2 años
Mi r19 le puse bobina nueva y modulo y arranca acelerado my se apaga de golpe cuando lo aceleró y si suelto el acelerador se apaga
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Y sigue andando

Renault 19 1993 rn 350000 kms
Ya desde que me compre este auto, que lo pague muy barato, tenia cerca de 320000km, no sabia nada de mecanica, pero, haciendo safar cada problema que solucione de este cochesito, aprendi a la fuerza, tuve que mandar a hacer a nuevo el tren delantero, el trasero, y la caja de cambios con el embrague y la selectora, y me costo todo eso 3900 pesitos, la barra de torcion trasera la compre nueva y reforzada junto con amortiguadores reforzados para el tubo de gnc y le levante la cola... el carburador tenia varios faltantes, pero pude hacerlo funcionar, desde que lo compre, andube con la junta soplad… Leer completa
lucas de Argentina hace 11 años  
LU
3 casos 
Jota Ce de Argentina hace 10 años
Yo también tengo un R 19 mod 98. Nunca me dejó de a pie, aunque lo maltrata el ripio, la montaña, el agua, y las liebres, choiques y guanacos que se le cruzan... El mantenimiento es barato. Lo compré de segunda mano "a una viejita que solo lo usaba para ir a misa los domingos", le cambié el juego de conjunto porque humeaba un poco y le hice como 250.000 km. Ahora tengo que cambiar la caja de velocidades o repararla, iré a Bs As para hacerlo, en 4ta (2.500 km), porque sigue andando. Me salta la 2da y se pega la 5ta y no sale hasta que apago el motor. Pero no lo cambiare, es muy útil como 2do auto...
hernana de quilmes de Argentina hace 9 años
Un caño el reno 19 maal jaja... mi problema es q de la nada el 19 no le entra la marcha tras ni primera ni tercera osea a lo primero ponia marcha tras y entraba primera con gatillo asi tambien segunda solo anda con 3ra 4ta y 5ta...primera y segunda desaparecio...
José de Argentina hace 8 años
Jajajajaj...yo estuve igual,el mio tiene ya 2 millones y medio de kilometros,le hice cuatro veces el motor,está en la tercera super medida de cojinetes,ya despues de esta hay que cambiar cigüeñal,pero son un fierro,no lo pienso vender,hace 19 años que lo tengo,lo uso para laburar y gracias a el pude comprarme una renault duster nav,Ojalá salga tan buen fierro como el 19,saludos!
Matytucu de Argentina hace 7 años
Un caño realmente. Yo tengo un rn mod 97 y soy hijo de un mecanico. Solo le hice motor una vez y solo parte alta xq me descuide y lo recalente. Ademas de eso lo unico q por ahi jode es el arranque. Tengo un aveo 2013 full también, pero el 19 ademas de ser un auto de buen andar tengo la tranquilidad que con un par de pesos lo mantengo y gasta muy poco gnc.
Favi de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un Renault 19 modelo 97. Hace tiempo que por momentos escucho una especie de golpeteo atrás. Ya le hice de todo, incluso tapa de cilindros. Ayer anduve 300km sin problemas hasta que puse el aire. En un momento empezó a corcovear como si le faltara nafta y se paró. Me fui a la banquina y cuando quise arrancar de nuevo le costó encender. Sólo pude hacerlo poniendo el cebador. Pensé que era falta de NAFTA porque tenía poca pero no. Hice 100km más, cargué, puse el aire y lo mismo. Estoy en Sierra de la ventana, a mitad de camino a Bariloche y mañana voy a probarlo sin aire para llegar. Alguna idea de qué puede pasar? Muchísimas gracias!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola es el eje tracero tenes que mandar a cambiarle el ruleman del eje, tres mil pesos mas o menos, si te tiras abajo, vas a ver que el eje esta como vencido, es el ruleman.
joege de Argentina hace 7 años
Muy buenos los comentarios son muy utiles
HERNAN19RT de Argentina hace 3 años
Hola Buenos dias... Tengo un renault 19 rt 1.7... mi problema es que le reparè a nueva la cremayera de direccion hidràulica... y ahora fui hasta el colegio de mi hijo y clave una u en una ruta ancha con toda la precaucion debida... y mi direccion se quedo trabada ,no podia volver el volante para enderesar las ruedas... cuando queria mover el volante , para enderesar la rueda estaba duro, como si estuviera trabado y se sentia un ruidito como si fuera la bomba de la direcciòn... Despues de varios intentos y minutos notè que el Volante, se empezo a volver solo y ahi con cuidado pude volver a enderesar las ruedas y con mucha precauciòn pude volver a mi casa... Que sera lo que le pasò? ESPERO PUEDAN AYUDARME... MUCHAS GRACIAS... HERNAN ARAUJO
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Ke le pasa ahora SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 RN 1600 100000 kms
A mi 19 este invierno le cuesta mucho el primer arranque aprobeche y puce bat nueva tapa ditrib. Bobina nuev. El modulo electronico no tiene tres meses lo probaron en banco y anda. Lo remolcan y arranca a gas y se para al toke como si kedara sin corriente. Ke me falto cambiar amigos?ke puede ser?
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
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Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 6 años
Ola tuve ke cambiar el modulo x uno nuevo y mas caro ojo con los chinos son baratos y duran poco. Cambie bobina y arranco pero la falla percistia. Descubri ke la bobina nueva estaba fisurada en el cueyo y habia un salto de chispa muy grande del cueyo al positivo de la misma. Puse la bobina vieja y san se acavo la falla oy anda un avion y arranca super a cualkier ora. Espero la fabrica me cambie la bobina y espero con mi comentario ayudar a algun diecinuevista jaja saludos amigos mchs grcs...
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Distribución SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 Rn Bic 5 ptas 217000 kms
Hola! Tengo un 19 distribución del 12. Encendidos a platino. El problema es que al abrir el platino no hay chispa pero si en el campo del distribuidor. Bobina, condensador y platino nuevo. Que puede ser
Marce07 de Argentina hace 7 años  
MA
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Mejor respuesta (según Marce07)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta haciendo contacto directo con la base...
Marce07 de Argentina hace 7 años
Y como lo soluciono?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Vuelva a instalar todo con mas cuidado !
Oscar teran de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi r 19 no va chispa a las bujias ya cambie. El modulo la bobina la tapa los cable y no llega la chispa alguien podria decirme cual sera el problemas saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que revisar cada uno de los conectores y fusibles...
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No enciende

Renault 19 1997 1.6 rn berlina 160000 kms
Hola, mi problema es q mande a reparar el arranque (burro) porque dejo funcionar al cambiarlo el auto no arrancó más es un Renault 19 1.6 modelo 97 monopunto. Al revisar los cableados me Di cuenta q no llega pulso de inyección lo (probé con un LED dándole arranque) y tampoco le llega chispa a las bujias, descartando q sea les bobina porque fue probada en otro auto. El mecánico me dice q se quemó la ecu (computadora). Mi pregunta es: hay algún relay o sensor q se pudo haber quemado q le permita mandar chispa? Desde ya muchas gracias y espero respuestas ya q el auto lo tengo hace más de una semana en el taller.
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
22 casos 
JOSE LUIS de Argentina hace 8 años
Al darle arranqué sé quema el burro el electricista dice que la bobina es débil. Dice que ponga a punto el encendido para que no pase lo mismo. Será así. Mi auto es un chamado 1995. Full. Gracias
Dario de Argentina hace 8 años
Ya solucione se inmoviliso la ecu gracias por responder
Jeincarg de Venezuela hace 8 años
Amigo como hiciste para solucionar lo de la ecu. Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo si me podrías ayudar por favor.
Doudan de Venezuela hace 7 años
Amigo cual fue la solución??? Tengo el mismo problema... Gracias
Gaby de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudieron solucionar...??
Dario de Argentina hace 6 años
Hola disculpen la demora se me había bloqueado la cuenta, mande la ecu a revisar estaba sulfatada y con aureolas
Negras parecía quemada como si le ubiece entrado humedad el electricista la reparo y lo colo un aislante tipo una silicona q recubre la plaqueta salió unos mangos pero me lo soluciono
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Arranqué pesado

Renault 19 1996 1.7 rt 206000 kms
Hola tengo un reno 19 rt 1.7 francés. El arranque esta pesado. Arranca con dificultad, o con un arrancador. El famoso wuo wu wu. Tiene bateria nueva alternador reparado, burro de arranque reparado, masa tiene tres cables conectados, ya no se que puede ser. Desde ya muchas gracias espero sus consejos
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Hola el arranque ya no esta pesado pero ahora hace ruido, no puedo encontrar el punto del burro. Si tienen algun consejo seria genial
José avila de Colombia hace 4 años
El múltiple está muy pegado al automático y esto lo recalenta por ello hay que cubrirlo en asbesto o crearle refrigeración...tardecito pero esa puede ser una solución...el mío no lo apago en todo el camino hasta llegar a mi destino...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Probablemente el cable positivo de bateria al arranque esta quemado ,, yo le he cambiado desde el 95 en tres ocasiones...
Juan de Argentina hace 7 años
Bueno voy a probar porque ahora acomode el burro y arranca en frio pero cuando calienta le cuesta. Y a nafta va. Pero igual le cuesta aveces
la solucion de Venezuela hace 7 años
Esos motores son muy caliente y el arranque va cerca del escape, originalmente estos arranque traían de fabrica un aislante térmico, con el tiempo los mecánicos olvidan volver a ponercelo y se pierde, yo le invente un aislante térmico con una plancha de aluminio para q lo protegiera del calor del múltiple de escape y el arranque me funciona bien en caliente
Juan de Argentina hace 7 años
Tuve que alejarlo con unas arandelas entre el burro y la caja. Seguía con unos fallos pero arrancaba bien. Creo que no estaba bien en cablerio. Pero bueno lo vendí. La fue un buen auto muy cómodo y aun con fallas me llevaba y traía todos los dias. Va a quedar en mis recuerdos. Gracias por sus comentarios. Y fue un poco de todo. El burro es un tema en todos los autos
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Rotura del modulo Siemenes

Renault 19 1993 RT 1400000 kms
Hola, mi modulo de encendido falla, manda corriente intermitente. La bobina NO es, lo que falla es el modulo. El auto es con carburador, hablamos del clàsico Siemenes RE 261. Alguien sabe donde se repara o puede conseguirse?
Me ofrecen un injerto con otro distribuidor, pero no voy a hacerlo. Quiero reparar o cambiar dicho modulo de encendido. Gracias.
Seba de Argentina hace 10 años  
SE
5 casos 
federico de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo un rn nafta 1.6 con 105.000 km era de mi abuelo y se me para de arrato y le cambie el modulo no fallo mas pero andube una semana y se me paro y le toque el modulo no se le aguantaba lamano sera por otra cosa que se rompa
Uzarbarri de Argentina hace 10 años
Claro FEde revisaste las bujías? eso es elemental deberías cambiarlas directamente pueden estar en corto
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola. Cuánto te carga la batería si carga de más lo pone en cortó. Yo cambié cuatro módulos ya
Uzarbarri de Argentina hace 6 años
En cada auto, hay muchas variables para poder emitir una opinión sería,por eso vale mi Hola el que lo tiene frente te y ha e una completa revisacion
Seba de Argentina hace 10 años
Anduvo dos semanas y la falla volvió a aparecer. Las bujías son nuevas (NGK), cables, tapa y rotor. No sé que hacer, gasté fortuna ene l reemplazo del modulo y el problema resurgió.
Uzarbarri de Argentina hace 6 años
No es in yema difícil,revisar luz de bujia y rotor con tapa de distribuidor, pero antes todas las conexiones del avance por vacío y el diagragma
pabloo de Argentina hace 10 años
Yo le hice el injerto y que joya no tengas miedo pero fíjate que no te toquen la leva ay que ponerle un acople entre el distribuidor y la leva te lo ASE un tornero y olvidaré salududos distribuidor de renault 18 es el que va
Nieves forti de Argentina hace un año
Hola y como adaptaste el distribuidor con la bobina de encendido. Creo que así se llama.
Javier de Chile hace un año
Necesito reparar reparar módulo encendido Renault Clio dinamik 2016 alguien tiene algún dato
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Para arrancar lo mantengo acelerado y dando continuo arranque

Renault 19 1995 rt 1.8 inyeccion multipunto  188232 kms
Hola amigos mecanicos tengo problema al darle arranque no enciende asi no mas,, tengo q mantener la llave dando arranque y mantener acelerado al mismo timpo. Aveces arranca en ese primer intento o despues de mas iintentos,, y se q puedo cagar la bateria pero la bronca q me da me gana y antes de llevar al mecanico quiero opiniones para q no me caguen como ya lo hicieron como 5 supueto mecanico se q hay mecanicos honestos pero ya es dificil de saber
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
muaro de Argentina hace 9 años
Hola daniel, es la primera vez que escribo algo, pero tengo algo de experiencia tengo un renault 19 rt 1.8i,
Lo primero que se me ocurre, sin tener en cuenta tu experiencia claro, podrian ser la bujias cables de bujias, si las bujias estan muy sucias eso dificulta el encendido, si los cables estan en mal estado tambien, limpia las bujias y probá. Si los cables estan en mal estado vas a notar un decremento en la aceleracion. Contame como te fue.
daniel de Argentina hace 9 años
Gracias por el aporte mauro y alberto voy a ver q consigo solucionar espero q funcione
Carloshe de Venezuela hace 9 años
Hola. Mi R19 1.4 presentaba el mismo problema, revisa que el sensor de temperatura del refrigerante del motor no este en corto con el chasis. (Es sensor que tiene el conector cuadrado), su señal va al pin 15 de la ECU. Prueba desconectarlo y encender el motor.
Ezequiel de Argentina hace 8 años
. Hola yo también estoy renegando con el arranque de r19 m97. No encastra le cuesta. Y cuando esta caliente arranca cuando quiere. Se lo hiz nuevo al arranque. Y el embrague también porque supuestamente era las guías de la caja. Pero nada... Quieroooooo solucionarlo por FAVOR ayuda
Germán de Argentina hace 7 años
Hola estimados. Tengo un R19 RE inyección mono-punto. Modelo 1999. Solo nafta. Motor 1.6 con A/A y 12 mil km. Hecho en mayo del año pasado. Hace dos días me arranca solo si lo ayudo con el acelerador. Regula muy bajo. Da la impresión que se va a apagar el motor, pero no se apaga. Así de bajo regula. Cuando le doy contacto no deja de inyectar. Y si me paso en el tiempo, arranca pero larga mucho olor a nafta y tiende a ahogarse. Antes se escuchaba inyectar pero solo por dos segundos y cortaba solo. Y ahí, en ese momento le daba arranque y quedaba regulando un poquito alto hasta que se calentaba y normalizaba la marcha. Hoy además, enciende continuamente el testigo que se asemeja a un serrucho. Y solo se apaga ese testigo cuando piso el acelerador. Eso es lo que he hace. Paso a paso tiene tres meses. Sensor de temperatura también nuevo. Anoche limpié sensor de rpm. Alguien que me pueda ayudar y orientarme?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al paso a paso ; busque fugas de vacio
Germán de Argentina hace 7 años
Dónde buscaría esas fugas? No tengo idea de por dónde epmezar. Disculpen mi ignorancia.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay cualquier cantidad de `posibles sitios : multiple de admision , empaques de cuerpo de aceleracion ( base ) , las ligas de los inyectores , el mismo canal de admision de aire desde el filtro. Mangueras de vacio y el servofreno... por internet puedes ver pruebas que hacen con el humo del cigarrillo para detectar posibles fugas... y no te preocupes , pues todos somos ignorantes , pero con muchos deseos de seguir conociendo !
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Cuando prende el electro se para el motor

Renault 19 1999 1.6 monopunto 180000 kms
Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
alejandro de Argentina hace 9 años
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...
alejandro de Argentina hace 9 años
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,
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Regula marcha minima no bien. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 full , 1.6 20000 kms
Se reguló marcha minima al carburador weber dr32 dos bocas. Se le cambió Junta en admisión y todas las juntas al carburador regulando por momentos queda bien y si lo aceleraba para salir se para o cuando andas en ciudad y frenas se caen la rpm y se para y tengo que poner el cebador para que eso no pase. Tiene todo nuevo cables bujias. Bujias. Filtros distribuidor. Me dijeron juego de eje de mariposa? No me cierra. Puede que el mecánico anterior allá dado cierre de la primer mariposa si se dice así y en vez de regular no pasa al motor la nafta que debería pasar? A y hubo momento que en ruta quise pasar otro auto y no me daba furza más de la velocidad que ya iba a 90 0 100
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen ajustador para el carburador... busca con calma alguno bien referenciado...
Diego de Argentina hace 6 años
Ok. Muchas gracias por tu respuesta, lo saque y limpie todos con liqui moly y mejoro bastante pero seguia con el problema y anoche no aguante saque la carcaza del porta filtro y con motor encendido rocie con el liqui moly y la chupada de aire se la encontre en la base del carburador en ambos costados y las dos mangueras que estan conectadas asi que ni las juntas me cambio el mecanico de mierda mentiroso ladron estafador.
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Partida cuando el motor esta frio

Renault 19 1998 4 puertas 350000 kms
Estimados , saludos desde chile , tengo un problema con mi joyita , cundo dejo parado el motor de un dia para otro al dia siguiente tengo que pisar el acelerador para que encienda bien o si no enciende pero sin fuerza como ahogado , afinamiento esta listo hace como 5 meses , cambie bujias bosch , filtro de bencina , aire , cambio aceite 20w50 shell , cambie filtro aceite , cambie el sensor que controla los tiempos de inyeccion el que va en un costado , limpie inyector con ultra sonido que es de marca bosch , yo escucho la bomba de inyeccion cuando inyecta y le doy un tiempo antes del arranque… Leer completa
pancho de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
pepe de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y te lo cuento antes de q te pase lo q a mi. Tu problema es la vendita empaqtadura de culata, capas q este rota y pierdas presión al arranque en frio.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
romboser de Argentina hace 8 años
Perdón por meterme en el tema pero aceite 20/50 no va, levanta mas presión de la necesaria y ofrece resistencia al pistón, gastas mas combustible y la junta la va a soplar seguido
Jose ortiz de Colombia hace 7 años
Tengo. Mi renault 19 pierde fuerza en subida y le cambie cables de altas bujias el kit de embrague filtro de aire y nada sigue igual que me aconsejan. Que pueda ser gracias
José de Argentina hace 7 años
Perdón Pepe a que te referís con la empaqtadura de culata?
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo un escort 97 gasolero aveces no arranca en frío y otras veces arranca bien que puede ser
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Regula bajo y en alta no acelera , baja la velocidad SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 1.7  250000 kms
Buenas gente... Le cuesta arrancar pero lo hace. Luego no regula en baja , le cuesta levantar velocidad y cuando ponco lo quinta en alta reduce la velocidad. Y se traga tanto nafta como gas terriblemente ya le cambie casi todo lo eléctrico bujías cables antiparacitarios de bujías alternador distribuidor y a me olvidaba cuando arranca el electro bajan las revoluciones de 1000 a 700 siempre
avel de Argentina hace 9 años  
AV
3 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿En que estado general está tu auto? Si está viejo y con muchos km, sensillamente el motor no da mas. Si está bueno y ajustadito el motor, la cosa probablemente venga por un carburador mal regulado o con alguna junta rota o entrada de aire por alguna manguera, por una descordinaciòn entre los pulmonsitos compensadores de aceleraciòn por la acciòn de la direcciòn hidráulica, etc.
Si tu motor es inyección, la cosa se complica. Si tiene entrada para un escaner--- ESCANEO antes de tocar nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según avel)
avel de Argentina hace 9 años
Pudimos reparar la nave ! Tenia chupadas lass válvulas y de paso rompió la leva , se reparo eso y de paso se le hizo cambio de aros y cojinetes y volvió a pista de 10. GRACIAS GRINGO AP x tu info nos sirvió de referencia !
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Me alegra que te sirviera algo de lo que puse, pero tengo curiosidad de saber mas precisamente que parte de lo que te dije fue la que te sirvió o como te ayudó. Jajjajaa
Abrazos. Y a manejar con precaución jjajjaa Saludos.
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Renault 19 2002 4 puertas, motor 1.4 235000 kms
Le cambié la empacadura de la camara y no quiso prender mas , a la bobina llega corriente pero no sale de ella , el rotor está bueno , bujias nuevas, cuando le doy por la llave ni siquiera hace explosiones
francisco de Venezuela hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Venezuela hace 9 años
Todo solucionado era la bobina mala
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No le llega chispa al distribuidor

Renault 19 1996 4 puertas , mono punto 1,6  400000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi renault 19 no le llega chispa al distribuidor... Cambie la bobina porque no andaba, y seguia sin arrancar , cambie el sensor de giro del volante que dejo de andar y tampoco llega chispa. Hasta cambie los cables de bujias ! Y aún nada... Quiero saber que motivo puede ser porque no puedo encontrar el problema ya que estoy de a poco sacandolo adelante al auto que tenga todo en su buen funcionamiento... Saludos !
matias ariel de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
guido de Argentina hace 9 años
Hola, tendrias que revisar el relay que alimenta corriente a la inyeccion fijate si esta funcionando, o proba la continuidad de los 3 cables que sale de abajo de la bobina puede ser otro de los problemas.
matias ariel de Argentina hace 9 años
Guido que tal... Continuidad llega del cable de la bobina y ese relay de arranque cual seria ? Donde esta ?
guido de Argentina hace 9 años
Hola Matias fijate en este link se ven las ubicaciones de los relay. http://www.renault19club.com.ar/forum/…

Cualquier duda me escribis. Saludos
Fernando de Argentina hace 7 años
Tengo un Renol 19 cuando estoy llegando a mi casa se me apagó de la nada y cuando quice arrancar no me arranco más jira el motor pero no arranca
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola quiero sabe por que se gira el distribuidor del Renault 19 por que arranca lo mas bien pero se para cuando se empieza a girar
R19 maquinamañera de Argentina hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema y se gira la plaqueta con el captor del eje mi mecanico lo solucionó dandole dos puntadas con eléctrica y nunca MAS jodió. Pero hasta encontrar eso cambie ,tapa de distribuidor ,rotor,bobina ,cables ,bujias etc etc
alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi 19 quise arreglar la calefacción que no me andaba y no me arranco más no sale chispa de la bobina ayuda por favor encima este tiene una caja negra que párese una computadora espero no a verla quemado que hago si arranca no lo toco más lo mando a un electricista
Mariela de Argentina hace 4 años
Hla no me ba corriente del distribuidor. Se corta y no arranca mas
Como hago. Con el destribuidor para cinseguir uno q sea a encendido electronico o caso contrario pasarlo a platino c bobina y toda
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Se me paro andando y n arranco mas

Renault 19 1994 full 1.6 123456 kms
Hola, el otro dia iva andando, se me paro d la nada,le qice dar en 2da a ver si arrancaba per nada,,, ahor le doy arranque, tira a prender, per n enciende, alguien me puede decr q puede ser, le mire la plaqueta de encendido a ver si estaba qemada, per esta bien, puede ser problema de bobina?????
mauro de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Topo de Argentina hace 9 años
Fijate q el enchufe del encendido salen 3 cables el amarillo va hasta el alternador pasa por el costado d la caja al rozar se corta el cable y no t devuelve la corriente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador del volante estafallando...
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No arranca Renault 19inyeccion

Renault 19 1995 Inyección 1.6 300000 kms
Hola mi 19 no quiere arrancar ya le cambiaron bobina...contactor de la llave... el avioncito que está abajo del filtro de aire...el burro gira... Con un probador se ve que llega corriente a la bobina...pero no hace chispa...nadie da pie con bola necesito urgente que me ayuden!!!
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar el captador de volante... probar la bobina... y ver la presion de combustible... si todo esta bien , medir la compresion de los cilindros
cristian de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, solo que si le hecho nafta al mono punto con una manguerita directamente enciende y mientras lo use anda bien, pero cuando hace frío y/o lo dejo de usar por unos días no quiere arrancar y tengo que volverle a poner nafta con la manguerita, después todo bien
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la presion de combustible y limpia o cambia el inyector
cristian de Argentina hace 6 años
Ok voy a cambiarlo... después le aviso que resultó
Rodri de Argentina hace 5 años
Hola mi Clio varillero con inyección monopunto escupe mucha NAFTA hacia arriba y falla ya cambié el inyector prácticamente le cambié todo y lo hace igual
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si esta escupiendo el combustible , tiene problemas de selle valvular... mide la compresion
romboser de Argentina hace 5 años
Desconectar los dos bornes de la bateria y unir los cables entre si con alambre ( para resetear el calculador de inyecccion ), ponele nuevos O rings al inyector , al instalarlo lubrica apenas los O rings con aceite de cocina que no tiene quimicos y poner bien el inyector, sale a presion con una pinza y se pone a presion empujando con una pinza, suave que es de plastico, si es monopunto o pierde por el o ring, o pierde por el diafragma que regula la presion, que es lo que esta al lado del inyector una tapa de metal con 4 tornillos, son los dos unicos lugares por donde circula combustible, despues vuelve al tanque por la otra manguera, todo lo demas son sensores y orificios de aire, y recuperacion de gases, es mas simple que un carburador, suerte
cristian de Argentina hace 5 años
Muchas gracias... Ya adapte un carburador pero vo a intentar hacer funcionar el monopunto
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Burro o caja mal sentrada

Renault 19 1998 sedan cuatro puertas 80000 kms
Hola amigos tego un proble q es un dolor de cabesas les cometo maso lo q me pasa con mi 19 no engancha el burro de arranque en la corona del volante de embrague o engancha mordido como q no llega ala corona correctamente pero se le iso de todo como para q llegue y no hay caso la caja tiene las guias los tornillos y el centrado correctamente el burro funciona normal no entiento porque no llega bien gracias para el entienda algo un abraso
chipi de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
jorge155415987 de Argentina hace 10 años
Fíjate las gua de la caracas del motor de arranque...y lo otro seria que sea el modelo de arranque tiene que llevar pregunta en una casa de encendido si es el que lleva...ojo fíjate que los vendick tiene una cantidad de dientes ,,,,cuando lo saques al arranque controla la corona pone la 5 y pechalo que gire el motor y fíjate la corona avísame como te fue
ezequiel de Argentina hace 9 años
Tengo un r 19 nafta gns 94 con el mismo problema y 5 mecanicos no le dan conla tecla ya no se que hacer consulta cuantos dientes trae el bendix
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
9 dientes lleva, fijate la guia del burro que tengo porque si no tiene cagamos el burro de descajeta
Uriel gaaa de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema tengo las guía y todo y se monta el vendi en la corona tengo un bendix de 9 diente y un corona de 122 dientes está bien?
[email protected] de Argentina hace 3 años
El celenoider tiene para sacar el bendis para Asia afuera regula eso y proba
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No arranca en frio

Renault 19 1995 1,6 160000 kms
El coche cuándo esta parado mas de 8 hs. No arranca, luego de empujarlo lo hace normalmente, regula y arranca normal en caliente.
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
2 casos 
Oscar de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema. El mio tiene burro nuevo, bateria nueva alternador cargando cable de. Masa directo al burro y el alternador no descarga. Un consejo armate una lamparita de un polo con 2 cables soldados de manera que cuando pones una punta en positivo y la otra a negativo de la bateria prenda la. Lamparita. Una ves que la tengas hace lo siguiente.
Deja el auto si es posible toda la noche sin darle marcha y a la mañana temprano desconectale el borne negativo a la bateria y con la lamparita que hiciste pone una punta al borne negativo y la otra al cable negativo qie desconectaste del borne negativo si la luz prende es xq tenes una fuga electrica tene en cuenta que la prueba que estas haciendo es toda en negativo la lampara no tendria que prender si prede tenes una fuga que te descarga la bateria durante toda la noche
Guillermo de Argentina hace 6 años
Después de larga búsqueda se resolvió el problema, no era la batería, ya que siempre tenía arranque y el burro tiraba bien, el problema estaba en el sensor de temperatura que estaba muy sucio, había hecho lavar el motor hace unos días y es muy probable que se haya empastado, solo con la limpieza se solucionó el problema.
Tony de Argentina hace 4 años
Como es el sensor de temperatura alludame ami me pasa lo mismo comunicate al 2665101278 mi nombre es antonio alludame x fa
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No Enciende

Renault 19 1995 1.8 Inyeccion 1111111111111111 kms
Hoy le repare el burro de arranque lo puse y no enciende (el burro quedo bien), al auto le va chispa le va gas porque la galleta lo esta inyectando , pero no arranca. Despues lo tire con otro auto y me arranco pero falla anda en 3 cilindros y si lo dejo de acelerar se me apaga...
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Esta mal regulado el gas por eso no anda bien tenes q regular el equipo de gnc. Probaste a marta ?
carlos070 de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar a mi me esta ocurriendo lo mismo, necesito ayudaa, no se que puede ser, le cuesta arrancar en frio, y en caliente despues de unos intentos arranca, gracias.
Sandra de Argentina hace 6 años
3 veces a nuevo el burro de arranque en un mes... tengo un Renault rn 95... la segunda vez lo hacen arrancar empujando y lo llevan al taller... el mecánico trató de arrancarlo y en eso el burro detona y explota...!!! Un dolor de cabeza este modelo...
Lucas de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
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El auto va a los tirones

Renault 19 1994 full, motor 1.6 nafta 200000 kms
Hola tengo un rault 19 mod 94 full unicmente nafta le hica u cambio de aros, coginetes, bomba de aceite y juntas , anduvo 3 semana bien y empezo a los tirones, lo lleve al mecanico reviso carburador, bobina, y lo puso a punto nuevamente cambie los cable buji y bujias nuevas, quedo bien pero una semana y empezo de nuevo, lo que he notado que el distribuidor vibra y hace un ruido
leonardo gabriel rios de Argentina hace 9 años  
LE
9 casos 
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, yo tengo un 94 1.6 con bobina seca, mi auto andaba perfecto y al parecer los cables de bujia que pierden chispas y lo sacan de punto, lo que hace que pegue tirones (raro porque hace 1 año le cambie todo eso) pero bueno, voy a cambiar de marca de cables. Los tirones son por problemas electricos seguramente. Suerte!
oscar de ezeiza de Argentina hace 7 años
Holaamigo soy oscar de bs as argentina y yo tuve el mismo problema y mira te puedo asegurar k intente de todo y al ultimo corte el cable incintibador del burro de arranque y adapte uno directo a la llave y chau problema seguro en el recorrido de los cables se ase un corte con los años suerte ami me kedo de diez
carlosdimension de Argentina hace 8 años
Fíjate modulo de encendido
Manu de Argentina hace 8 años
Podes tener perdida de aceite en el distribuidor y empasta el rotor. Limpialo y fijate
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Cables que van a la bobina de ignición

Renault 19 1994 5 p rn 285000 kms
Hola hace un poco mas de 20 dias me colocaron un distribuidor y una bobina nueva, a la semana se quemó el módulo, el mecánico le puso otro usado, anda bien, pero ayer empezo,cono queriendo hacer cuando se me quemó el módulo. Pero fue un momento a penas. Recién mirando el agua etc, me fijo bien y hay cablecito suelto que no veo donde puede ir enchufado. Por eso quiero saber cuantos cable van a la bobina por que al parecer sobra. También quisiera saber porque quema tan seguido el módulo, si la bobina y el distribuidor son nuevo. Un saludo a todos. Desde ya muchas gracias.
CaralberO de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
Jesus de Argentina hace 8 años
Se me cortaron los cables que salen de la plaqueta a la bobina, para cambiarle las fichas y los cables , tengo que cambiar la plaqueta pambien?
Freddy de Argentina hace 8 años
Le hice el burro modulo bobina. Avioncito y cables y no tiene chispa la bujía
CaralberO de Argentina hace 8 años
Gracias por los comentarios, pero no es la solución, lo lleve a un técnico eléctricista, (dice que es técnico). Porque digo esto: me dijo que el se comunico, con la fábrica de bobina de ignición Ralux y los técnicos le dijeron que lleva una Ralux 90170, que tubo que pedirla, porque en Concordia-E Ríos no hay. Me dijo que ahora tiene que andar un relojito, pero parece que al relojito, le falta pila, o alguna pieza por que el problema no se solucionó. Sigo con un trapito y una botella de agua y mojándolo para que se enfrie funciona. Desde ya muchas gracias y saludos a todos.
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Se quedo sin chispá

Renault 19 1994 rt 1.8 i 50000 kms
Hola gente como andan aca les vengo con una duda hace poco me compre este renault 19 mod 94 motor 1.8 i frances estaba andando bien hasta que le cambie unas mangueras de agua que iban al gas cuando coloque el filtro de aire me desconecto el cable de la bobina que conecta al distribuidor sin darme cuenta le di arranque y no arranco bueno la cuestion que le conecte el cable nuevamente pero se quedo sin chispa no sale nada de la bobina la cual ya remplace pero no era que se puede haver quemado o roto para que deje de tener chispa desde ya muchas gracias
jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Debajo del distribuidor hay un sensor magnético que va pegado a la caja ese sensor se encarga de enviar pulso al modulo de encendido de repente cambiando las mangueras lo desconectarse sin darte cuenta o se rompió el cable
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola capo una consulta la bobina de mi r19 no manda chispa q podria ser me dijeron q mi alternador estaba directo y paso mucha corriente osea mas de lo debido
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Falla de encendido no arranca no llega corriente a la bobina

Renault 19 1995 1,6 200000 kms
No tengo corriente en la bobina probe y anda la bobina el sensor de caja también anda pero no llega corriente a la bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 
juan carlos de Argentina hace 10 años
No tengo cirriente en la bobina probe el cator y anda la bobina anda probada tiene tapa distribuidor nueba y rotor no tengo corriente en la ficha de bobina juan carlos
nicopod de Argentina hace 10 años
No tengo chispa en la salida de la bobina probe el cator y me hace algo raro en un rele q se inicia y se apaga solo y sin darle archa tira dos chispasos. Y no anda mas desarme la computadora y tiene un fogonaso en unapunta, pregunta alguien sabe si controla la chipa la computadora?
Alfredo Julio Alvarez de Argentina hace 10 meses
No pasa chispa a las bujías soy Alfredo de Buenos Aires que puede ser?
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Buenas tengo el r19 1.8rt q no enciende SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 1.8 injeccion rt 150000 kms
Tengo corriente en el tablero y el burro anda bien pero no llega corriente a las bujías o no hace nada para arrancar
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Argentina hace 2 años
Ya lo resolví, eran 2 cables cortados de 1.5 mm q iban al encendido.
Cristian de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por las respuestas
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Se calienta y se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 motor 1.6 208500 kms
Tengo mí 19, y está teniendo problema cuando se calienta, es decir después de andarlo mucho, se para de golpe, lo quiero arrancar nuevamente y amaga a arrancar y da la impresión que se queda sin combustible...pero si lo dejo enfriar, sin usarlo por 3 o 4 hs, sale bien por unos pocos kms, y otra vez lo mismo, se para. Me pasa lo mismo a nafta y a GNC. Nadie me da repuesta. Un electricista me dice que lo dejo prendido toda la mañana y no se paró, pero tampoco lo saco a la calle como para frenar de golpe, disminuir la velocidad por algún motivo...nada porque dijo que no tiene tiempo para andarlo... Espero haber sido clara y si alguien me puede ayudar... Nuestra esperanza es que encargue una bobina nueva...y se la vamos a cambiar a ver si es eso...gracias por leerme.
Fair de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Le cambiamos la. Bobina y sigue igual. Tengo turno con otro mecánico, ruego me de con la tecla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fair)
Fair de Argentina hace 3 años
Después de tantas vueltas y no encontrar solución por parte de los mecánicos, por nuestra cuenta compramos una bobina...cambiamos y listo, arreglado.
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No arranca le cambie las bujias precalentadoras

Renault 19 1998 4 puertas 1.9 diesell 198222 kms
Calibre los inyectores, le puse la perita por si las dudas el gas oil vuelve al tanque, puentie la electrovalvula del pare por si las dudas no llega bien los 12v y no hay caso,cuando lo empujo en 10 metros arranca, tambien le hice el burro (vuela), el motor se siente muy bien debe ser una pavada ya se me acaban las pruebas por hacer, tendria que mandarlo a revisar la bomba inyectora para ver si en frio o en caliente tiene el mismo rendimiento, el auto cuando arranca arranca en cuatro cilindros no falla , puede ser que cuando lo caliento 3 o 4 veces cuando le doy a la llave me cierre algun contacto de paso de energia, pero no creo ayer probr la electrovalvula de pare directa de la bateria y nada podran darme una mano. Gracias.
Cholo de Argentina hace 11 años  
CH
5 casos 
maxric de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo el ismo problema, si llegas a ubicar que le pasa, agradeceria lo comentes. Un saludo
pedrot de Argentina hace 11 años
Probaste si andan los calentadores?, generalmente cuando los calentadores o bujias incandescentes como algunos lo conocen al no tener el calor suficiente para calentar la camara no permiten que alla explosion, sacalos de uno en uno y probalos afuera, tienen que ponerse al rojo vivo desde la punta hasta 3/4 partes del electrodo...si el calor solo esta concentrado en 1/4 del electrodo osea en la punta o la punta esta oscura y solo calienta desde la mitad para atras entonces ese calentador esta inservible y conviene cambiarlo. , hace esa prueba con los 4 y cambia los necesarios
el-manu de Argentina hace 10 años
Hola, yo tengo el mismo problema!... no arranca por nada (unicamente empujandolo), el bombista le cambio cabezal a la bomba, el electricista cambio los carbones del arranque, tiene filtro de gasoil nuevo, al selenoide le llega bien los 12 v. Ya no se que hacer. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, seran bien recibidas...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Fijate si no tenes flojo el burro, si esta flojo no tiene buena masa
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Fijencen con el burro magnetizado averiguen por hay se que en modelos diesel les pasaba eso saludos
santi de Argentina hace 10 años
El motor no tiene aros y no junta compresión por eso no arranca solo enpujando arranca
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No arranca el motor

Renault 19 1995 motor 1.8 16v  200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Tomás de Venezuela hace 8 años
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
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No llega chispa a las bujias

Renault 19 1995 1.8 4 puertas con baúl ful motor frances 19777 kms
Buen día gente. No me llega chispa a las bujias. El auto estaba funcionando muy bien pero como llego el frio le cambie el radiador de la calefaccion y tuve que desarmar todo y cuando lo volví a armar ya no tiraba chispa a las bujias todo lo demás funciona desde los levanta vidrios asta las luces burro de arranque todo solo que no le llega la chispa. Si alguien por ahi tiene alguna información se los agradecería el auto es a inyeccion tiene 4 inyectores motor 1.8 francés
ojeda1423 de Argentina hace 8 años  
OJ
4 casos 
El Lucho sm de Argentina hace 8 años
Fíjate si conectaste bien los cables de encendido,osea los que van a las bujías,puede ser q no respetaste el orden de encendido.
nico romero de Argentina hace 8 años
Fijate en la conexión en la bobina o el modulo algun cabla q no hace bien contacto debe de ser el problema
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas noches escribo desde venezuela, tengo un renault 19 motor 1.8 de inyeccion. El carro prende un ratito y se apaga, cuando se apaga tengo que esperar un rato para que vuelva a encender, le cambie las bujias, los clables de buijias, la bomba de gasolina, el modulo y la bobina, la computadora la probe en otro carro y funciono perfectamente. Le cambie el avioncito pero no es original, y el carro sigue con el mismo problema. Auxilio de verdad tengo un año con este problema con el carro
Rubio de Venezuela hace 2 años
Y a la final cuál era la falla
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Faro no enciende SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000  250000 kms
Buenas el faro derecho no enciende, la lámpara esta nueva.
PEPEDO de España hace 6 años  
PE
Rank 8
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPEDO)
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, tras cambiar la lámpara dos veces y comprobar si le llegaba corriente con los cables puestos, desmonte nuevamente la lámpara y al mirar los terminales vi que uno de ellos estaba demasiado abierto y ese era el problema ,apreté ese terminas hembra que era el de masa y se soluciono el problema
CAL.TUC de Argentina hace 4 años
No es ese el problema ,puede que sea el Relaix o el desteyador
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 disel 1.9 modelo  500000 kms
Buenas noches compañeroa queria hacerles una consulta tengo un renault 19 1.9 diesel y de andar de diez me empezo a gastar aceite y le hice motor nuevo completo ahora despues de un par de meses por los menos 5 lo armamos pusimos a punto y al darle arranque no enciende gira y todo pero no arranca y humea mucho color negro...luego de eso revisamos el punto y sigue igual desde ya espero su respuesta
lucasfichetti de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lucasfichetti)
Emma esteche de Argentina hace 8 años
Hola mi Nombre es emmanuel el motor f8q es facil de poner a punto aveces la bomba inyectora tiene juego en el cavesal es facil pone a punto el arbol de levas y localiza el punto maximo superior del cilindro uno una ves echo eso localisa el inyector numero1 y conecta el solonoide de paso de gasoil de la bomba a positivo rota la bomba desde el piñon de la bomba con la mano unaves que salga gasoil del conector del inyector numero 1 coloca la correa verifica el punto dando dos vueltas el motor si no toca valvulas dale marcha quizás humee un poco la bomba es como el distribuidor en un coche a nafta tiene tres torniyos estando el auto en marcha avanza o atraza la bomba como las agujas del reloj ojala te sea util mi umilde opinion saludos
lucasfichetti de Argentina hace 8 años
Muchas gracias emanuel por tu respuesta y tiempo logramos ponerlo en marcha después de renegar un poco pero ahora anda muy bien por suerte muchísimas gracias por tu respuesta
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Tarda en arrancar y falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 re 20000 kms
Hola mi consulta es el auto tarda en arrancar cuando regula parece un beford run. Run. Y por ahi normaliza, pero larga humo negro y se ahoga para acelerar de golpe, ya le hice cambio de sensor de temp, paso a paso limpie el tps, no asi a gas funciona bien lo unico que hace en caliente que por ahi se acelera solo a mas o menos unas 3000 vueltas en 2da va a una velocidad de 40/50km por hora no tengo cuenta vueltas por eso calculo, si alguien me puede guiar a tambien le cambie el captor puese el bosh original y la bobina tambien cambie ujias tapa y rotor con cables las bujias son las de 3 iodos o algo asi, es monopunto bosh gracias desde ya... en ruta anda fenomeno a gas y nafta no consume mucho tampoco...espero sugerencias gracias
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. Le hice limpiar el cuerpo mariposa. Y anular. El. Paso a paso supuestamente y anda de diez
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 9 meses
Era un cable pelado en la ficha del cuerpo mariposa esta un filamento afuera y los cables resecos
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No enciende

Renault 19 1993 1.6rn 161320 kms
Hola gente ayer de la nada se apagó el auto no quiso arrancar mas me revisaron la bobina supuestamente no tiraba chispa compre una nueva y nada no muere arrancar
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea el captador del volante !
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Lo que tengo en claro es que la persona que te dijo que cambiaras la bobina no investigó lo suficiente. Deberías en primer instancia ir a otro lugar. Tu relato es muy pobre como para dar un diagnóstico. Infinitas causas pueden general el problema que tenés. Por mencionar una... ¿Batería?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si la bobina no tiene chispa... pues mire si el captador esta enviando su señal !! NO LE DE MAS VUELTAS...
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Estos autos suelen tener problemas con una cajita electrónica adosada al distribuidor. Lo cierto es que a mi R19 modelo 93 en tres oportunidades me respondieron que cambie el captor. Ya lleva tres años sin volver a repetir la falla y sigue teniendo el circuito del captor que salió de fábrica. Hay mucho para revisar antes de empezar a lo tonto a cambiar partes del auto.
mauro de Argentina hace 9 años
Hola soy mauro. Yo tengo el mismo problema se para asi x si... Pero toco la ficha del captor y luego arranca. Aveces lo hago cuando arranca ala mañana.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pues... si tocás la ficha y se soluciona el problema, será cuestión de revisar los contactos en esa ficha. Ajustalos, tirales limpiador de contactos residuo cero y para terminar WD40. Tu descripción apunta a que es la ficha.
mauro de Argentina hace 9 años
Gracias gringo x ayuda!!! Estaba pensando en sacar las fichas y ponerlos directos a los cables. Abra algún problema si hago eso??
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
La verdad es que como nunca tuve que tocar esa ficha, desconozco la forma o su facilidad o dificultad de acceder a ella, pero en otros autos, (Peugeot), con mucha mas electrónica y fichas, nunca me vi forzado a reemplazarlas por cables soldados. No creo que sea muy diferente a los Peugeot y tocar o desviar apenitas un pin para que haga mejor contacto contra la otra parte de la ficha, no será muy dificil. La ficha te permite desconectar el captor cuando le des carga a la batería, o cuando le hagan una soldadura eléctrica, etc. que son causas de descomposturas de estos implementos electrónicos. Respondiendo a tu pregunta. Si. Se pueden soldar y no deberías tener problemas, pero no utilices (por las dudas), un soldador electrónico o con transformador. A lo sumo uno de los que tienen forma de lápiz, que solo tienen una resistencia, para evitar cualquier tipo de influencia electromagnética que pueda afectar un componente del circuito del captor.
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Hola, muchachos, me podrían decir, en dónde está ese captor que están hablando; porque, tengo el mismo problema que Gastón. Arrancó bien, pero, de repente, se apagó el motor y no arrancón más. Tengo un 19 RN 1.6 1994. Gracias.
romboser de Argentina hace 9 años
En captor esta sobre la corona dentada, entre el block y la caja de veloc, es como un cilindro chiquito gordito con dos orejas y sale un cable negro, como freno de bicicleta, a 10 cm, hay una ficha, sacas los dos tornillos y a lavarlo con nafta, saca el borne de la bateria siempre,
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Gracias por contestar, Romboser; aunque, ya solucioné el problema; era el módulo de ignición. Un saludo.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hols gente soy nuevo en este foro me podrian decir cual el
Modulo de ignision gracias
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Es un circuito electrónico que se encuentra junto al distribuidor del auto. Se compra el repuesto, se cambia con desenchufar una ficha y aflojar dos tornillos. Así de fácil y tan grave que se descomponga, ya que no enciende de ninguna manera el vehículo sin este circuito en condiciones. Sugerencia: comprá uno de repuesto y llevalo en la guantera. Particularmente si salís de viaje. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Mirá, Carlos. Es éste...
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Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola "Peter Cantropus" --- No estoy muy al tanto de como son todos los R19, pero debiera pasar en todo caso por una casa de repuesto para que le digan exactamente cual es el que corresponde a su motor. La imagen que has publicado de seguro será de algún R19, mas no coincide con el del mio que tiene una forma muy diferente. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Hola, Gringo. Sí, ya lo sé. Puse uno al azar para que se de una idea de como es ese repuesto. En todo caso, lo desmontará y se lo llevará para mostrarlo.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola. Claro. Entiendo. Buenísimo. Saludos.
Lucy de Argentina hace 2 años
Hola buen día pregunto block de reno 19 chamade modelo 92 se pude reparar un block de no es de aluminio y esta rajado
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Todo se repara y queda bien e incluso mejor que antes. Lo verdaderamente difícil es encontrar la persona responsable y con experiencia , que lo haga. No lo dejes en cualquier mecánico para esta reparación. Investiga hasta tener más referencias.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Siempre será un remiendo, mejor lo remplazas...
Lucy de Argentina hace 2 años
Vos desis comprar otro block muevo
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Fácil decir cambiar el block. Debes buscar un buen mecánico para el desarme y un especialista en soldaduras. Si consigues ambas personas responsables y con conocimiento en su tema, no deberías tener problemas. Ocurre que no es fácil dar con las personas indicadas. Averigua también cuánto te cobran por un motor nuevo en chacaritas legales. Suelen estar más baratos que hacer un motor nuevo. Habría que evaluar el costo de esta reparación. Una vez reparado, yo vendería el auto. ¿Cómo es que se rompió? ¿Fue a algún taller y volvió roto? ¿Qué pasó?
Saludos cordiales
Lucy de Argentina hace 2 años
No se re calentó mucho y sopló junta
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Quien te dijo que está roto el block? ¿Pudiste ver con tus propios ojos la rotura? Cómo verás soy desconfiado del diagnóstico de los mecánicos. Consultá dos más por lo menos para ver si coinciden con lo de la rotura del block si acaso no viste la rotura. Saludos ¿De dónde eres?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Un motor recalentado, puede quedar muy mal o no tanto. No necesariamente por eso rompen el block, pero hay que ver si realmente sucedió. Seria una verdadera pena. Aún sin romperse el block, si le miden la compresión y da que es muy baja, deberás hacerle rectificar o encamisar el motor. Si está bien de compresión rectificación de tapa de cilindros y si no se deformó el plano del block, solamente eso. Si se deformó la superficie del block, habrá que sacar el motor, desarmarlo totalmente para rectificarla. También se puede rectificar de manera artesanal sin sacar nada, pero los mecánicos no hacen eso por qué no les conviene económicamente.
¿De dónde eres? Si eres de Córdoba, Argentina, puedo averiguarte quien puede hacerte la soldadura del block si acaso le hiciera falta. Saludos
Peter Cantropus de Argentina hace 2 años
@Gringo APSi sos argentino, ¿ por qué hablás como si te estuvieran doblando al latino ?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
@Peter CantropusHola Peter. Específicame por favor a qué parte de mi texto te refieres. Saludos cordiales
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No arranca en frio

Renault 19 1997 1.6 224000 kms
Buen día jente linda él problema es q no arranca si lo empujo dos metros arranca y a partir d ahí arranca bien y cuando c enfría vuelve a pasar lo mismo cambie bobina bujes del distribuidor bujías y él mecánico no da pie con bola me dijo q ahí q cambiar él distribuidor c esta volviendo loco d la bobina a él distribuidor va chispa pero cuando lo conecta dice q c pone en corto si alguno sabe se los agradezco d corazon
Enano de Argentina hace 8 años  
EN
1 caso 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenos dias cheque el sistema electrico que llega al motor de arranque y al sistema de encendido.
Enano de Argentina hace 8 años
Gracias x la ayuda hera él distribuidor pero ahora tengo otro problema y es q él agua me hace retorno no me sircula él agua al ponerlo en marcha c llena él recipiente x donde c pone él agua y si no lo paro empieza a levantar temperatura pero él radiador esta frío ya lo purge pero sigue igual alguien me puede ayudar?
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola tengo una master corta furgón arrancaba bien y ahora no arranca mas y estoy tirado en medio camino de San Luis y Mendoza q puede ser. O que le puedo tocar. Si me ayudas te lo voy a agradeser toda la vida.
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No le llega chispa a las bujias

Renault 19 1999 4 200000 kms
Nole esta yegando chispa a las bujias. Tiene todo nuevo bobina calbles. Tapa de distribuidor rotor...
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Javier de Argentina hace 8 años
Amigo, verifica la corriente que le llega a la bobina. Me paso lo mismo, el mio es un Rni monopunto con bobina seca cuadrada. Tiene una ficha de 3 pines. Para probar esto, quita la ficha, pone contacto y verifica si llega el voltaje correcto con un tester. Mi problema era la llave de contacto, la cambie y quedó solucionado. Cuando testees el voltaje en la ficha de la bobina, usa alfileres, no metas los pines de los cables del tester, porque se agrandan los conectores. Saludos.
Marcos Toledo de Argentina hace 4 meses
Hermano. Tenes idea de cómo van ubicados los dos cables positivos de la ficha de 3 pines ? No se si le afecta la ubicación de los positivos ya que los dos me marcan 12 volts cuando le pongo el contacto. Ya queme una bobina por que se me cruzo el positivo con el negativo
Ya encontré el negativo. Ahora me falta saber si es indistinta la posición de los otros 2 positivos. No los quiero probar xq tengo miedo de quemar otra bobina 😨
Wlad de Chile hace 5 años
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un Renault 19 diésel y no me marca la colita de chancho en el tablero antes de encender y menos enciende ,cambié bujías pero al parecer no es eso... se agradece las respuestas
Alfonso de España hace 5 años
Ami no me llegaba chispa i era por el tps Cambia el sensor del cigüeñal el (TPS) me paso lo mismo lo cambie y listo espero que te allude 👍🏻
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Orden de los cables de la ficha de 3 vias que se conecta en la bobina SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, RE 1.6, base con aire acondicionado,  300000 kms
Se me desarmó la ficha y se me cruzaron los cables. Encontré el negativo y los otros dos positivos pero necesito saber el orden de los dos positivos. O si le afecta en algo a la bobina que se cambie el orden de los dos positivos.
P/D: ya quemé una bobina xq se me cruzo el negativo con un positivo
Marcos Toledo de Argentina hace 4 meses  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Toledo)
Marcos Toledo de Argentina hace 3 meses
Ya solucione gente. Gracias
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Sin chispa en el cilindro 4 SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 Rt 1.8 inyeccion 220000 kms
Buenas gente al auto no le llega chispa al cilindro 4, se cambio bujia, cable y hasta la tapa del distribuidor, sigue sin llegar, algun consejo?
Federico rosamen de Uruguay hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico rosamen)
Federico rosamen de Uruguay hace 2 años
Bueno al final no era nada de eso, era el inyector, se le salio el seguro al conector y no hacia contacto, por lo tanto en realidad no le llegaba combustible.
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No encienden las direccionales ni las luz de emergencia SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995  170000 kms
Venia normalmente llegue acasa y lo apague luego de unas horas le di encendido pero las direccionales no funcionaban ni siquiera prende el testigo del tablero ,lo mismo sucede con las de emergencia
Hector de Colombia hace 8 años  
HE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Colombia hace 8 años
Puesvla verdad lo q se le habia quemado era el flacher lo cambie y se soluciono el problema
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Arranque pesado y se para el auto después de un tiempo encendido SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, RE, 1.6 AA 480000 kms
Compre batería nueva y sigue pesado, después de un tiempo que lo tengo encendido se para el motor como si se quedara sin corriente, compre el distribuidor completo y lo cambie, y sigue parándose.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
dobleala de Argentina hace 10 años
Buenas noches Eduardo, se queda sin carga la bateria por lo que contas. El problema estaria en que el alternador de tu auto pide reparacion a gritos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 10 años
Ya solucione el problema, cambie el sistema del distribuidor a uno de platino, cambie el burro de arranque y listo todo solucionado.
Desde ya muchas grs por la respuesta.
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Cambio de bobina de arranque x estar quemada motor dejo de andar

Renault 19 1999 4 puertas inj 1.6 300000 kms
El motor no arranca despues que el electricista le cambio la bobina de arranque y el modulo no sabe que es, hasta lo del arranque andaba bien
chino14 de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
Martin de Argentina hace 10 años
Probaste de cambiarle el colector? capaz es eso.
oskr044 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu cuando le hablas a chino14 del colector quieres decir el sensor captador de señales del cigueñal?? pregunto porque en mi pais se le dice de otra manera... gracias
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Eje de distribuidor electronico

Renault 19 1997 1.6 4 puertas naftero  25600 kms
Buenas noches para todos tengo un problema con el distribuidor electronico ya cambie dos y me sigue asiendo lo mismo me gasta los bujes y el auto falla muchisimo no se si sera x mala marca de los distribuidores o por otro problrma de el motor
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
2 casos 
David de Argentina hace 5 años
Muchacho tengo un reno 19 re 1.6 nacional tengo un problema electrico con el distribuidor me gasta el carbon y me falla. A gas cuando calienta alguien q me pueda ayudar
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Se ahoga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 4 puertas full equipo motor 1.4 340000 kms
Problemas para encender y mantenerse se cambio el diafragma del tbi que sirve como flotante o regulador se mantiene la falla y se ahoga 3000 rpm es motor 1.4 que carburador recomienda para adaptarlo y que múltiple recomiendan es el carro de mi papa
Jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
la solucion de Venezuela hace 7 años
Carburador renault 11
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Burro de arranque

Renault 19 1994 5 puerta motor 1.7 alemán creo 305746 kms
Cuando quiere arranca cuando no hace tic tic y x ahí engancha y por ahí no cual podrá ser el problema le puse todo nuevo y de afuera anda bien y cuando lo coloco me falla eso
Solis de Argentina hace 3 años  
SO
4 respuestas 
Jose de Argentina hace 3 años
Limpia bien todo los conectores de burro, puede que sea que esté oxidado y por eso no te agarre bien, además de eso fijate que el que está alado del burro funcione bien no me acuerdo el nombre, pero eso es lo principal, puede que gire pero si no funciona bien eso no le va a dar la fuerza como para que expulsarlo y que arranque
Solis de Argentina hace 3 años
Ahora el problema es que estando puesto el burro de la llave no me arranca solo le hace el tictictictic y lo puenteo donde esta puesto y arranca la verdad que me mato este problema
German de Argentina hace 10 meses
Hola buenas y como lo solucionaste ? Me hace lo mismo tictictictic y no arranca y batería tiene
Maxi de Argentina hace 6 meses
@GermanHola buenas noches Germán.
Lo pudiste solucionar? Revisaste el Bendix?
Directo arranca?
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No arranca y no llega chispa a las bujías

Renault 19 1994 5 puertas Bi Cuerpo 1.6 200000 kms
Le estuve regulando el gas y de repente se paro y no lo pude arrancar mas le probe de todo le puse un positivo directo de la bateria a la bobina pero no tengo chispa luego pregunte y me hicieron cambiar el modulo pero tampoco llega chispa que puede pasarle
DANIEL de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo un rebaul 19 bic cargurador 1.6 miren ando un rato y me falla por ay arranka i por ay no ase como si fuera qese qeda sin corriente o sin nafta le cambie bobina bujia bombita de nafta revisaron carguraador y nada el modulo terminaron poniendo el viejo por qe supuestamente anda subo ala pana y ando un rato y ase la falla por favor ayuda oi me qede agarre puse el modulo nuevo le doi y nada agarro y cambio pongo el viejo y arranka y pude yegar como sifuera cuando calienta ase la falla
gelo de España hace 5 años
Y al final k fue el problema ke era diste com la averia esque llo tengo la misma averia ke tu sime puedes ayudar gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
Por favor chicos me dan una ayuda hoi se me qedo ala 4 de la manana en la pana cuando me iva alaburar
Tu Compita de El Salvador hace un año
Ya arranco tu vehículo después de 4 años ?

:v
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No arranca el motor

Renault 19 1998 4 puertas, motor 1.6 no es full 35000 kms
EL AUTO ANTES DE DEJAR DE FUNCIONAR, hizo un explosión muy fuerte donde el escape, luego se apago el motor y no arranco mas, le levamos a un mecanico y no lo encuentran la falla nos hicieron comprar el arranque electronico la bobina cambiamos las bujias y nada que arranca solo hace chispas, y la verdad ya no savemos que es lo que puede estar mal ni siquiera los mecanicos saven lo que tiene. Por eso recurro a ustedes si me pueden dar alguna opinion. Asi se las doy a estos mecanicos de aca del sur que no saven nada solo te arruinan las cosas
esmeralda de Argentina hace 11 años  
ES
6 respuestas 
alfredo de Argentina hace 11 años
Hola amigo me paso lo mismo ami y los mecanicos no dan con la falla me podrias decir por favor si ya reparastes tu coche y que problemas tenia xq yo ahora estoy pasando x el mismo problema que vos ayudame por favor te agradeceria mucho dame una mano y a todos lo que visitan este foro Gracias y suerte con sus autos
maxi de Argentina hace 11 años
Huuu es un problema con lo de su auto ya que pueden ser varios factores... pero lo que pudo suceder es que estaba puesto la relacion del cigueñal con el arbol de levas... ya que su mal colocacion podria cuausar eso... o los inyectores... o carburados...
Y desde ya... suerte con sus autos.
Sergei790 de Argentina hace 11 años
Es un problemon encontrarlo, pero puede ser , fijate si no esta puesto a masa el cable de la bobina de arranque (esto hace que el motor tenga chispa pero no arranca jamas)
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
En mi caso sucede lo mismo, lo que he echo hasta el momento es cambiar el modulo de la bobina el cual hizo encender el auto pero al minuto aproximadamente se para y no vuelve ha encender hasta que se enfria... sebastián levrand.
daniel de Argentina hace 11 años
Hola no se si solucionaste el problema pero yo me volvi loco con un distribuidor indiel en frio arrancaba y a los 10 min se paraba y quedaba sin chispa, el problema estaba en el captor una bobinita que va dentro del distribuidor cuando tomaba temperatura se ligaba, en frio la probaba y andaba barbaro la reemplace y santo remedio, espero te sea de utilidad
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
No es un problema del motor, es un problema eléctrico ya me lo repararon pero el electricista no me quiso decir que era, es muy reservado con lo que arregla, al pedo pero bueno, me dijo que era problema en la ECU, y algo de los relay del panel de control. Eso si cuando arranca el electro pierde tensión
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Quiere arrancar sin llave de contacto

Renault 19 1997 1.6l Man Gasolina re 300000 kms
Hola gente, necesito ayuda con mi R-19. Ayes coloqué la llave de encendido y cuando le di contacto, no prendió ninguna luz en el tablero, como si no tuviera batería. Controlo las luces y estéreo y funcionaban con normalidad. Voy a darle encendido, y no arrancaba, muerto. Cuando saco las llaves de contacto y giro el volante hacia mi izquierda hasta travarse, chan! sólo empieza a querer arrancar, sin llaves de contacto, y no deja de hacerlo, hasta que vuelvo a conectar las llaves en el tambor y destrabo el volante. Alguien por favor que me guíe?
Gastón de Argentina hace 4 años  
GA
3 casos 
Fabio de Argentina hace 4 años
Hola gaston. Podrias desarmar debajo del volante y verificar el tambor de arranque, tal vez tengas algun falso contacto en el tambor. Previo desconecta la bateria. El tambor por lo general se fija con una traba tal vez se safo o se rompio la traba. Suerte.
Gastón de Argentina hace 4 años
Gracias Fabio! Si, desarme ahí, no pude sacar el tambor, pero podía ver las conexiones y di con que era la ficha del tambor. Tuve que dejarle el trabajo al electricista y me rompió el tambor. Así que cambie todo. Gracias gente por sus apoyo
Fabio de Argentina hace 4 años
Bueno, bien por vos por haber intentado arreglarlo. Suerte.
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Cuando está caliente no arranca.

Renault 19 1997 4puerta. 1.6  220 kms
Después de andar varios minutos dando vueltas si lo paro al auto no me arranca q puede ser
Ya se lo puso a apuntó
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Esta fallando el avioncito...
Luis de Colombia hace 5 años
Alberto mendoza buen dia tengo un renault 19 energy 1.4 modelo 1998 y me esta presentando problemas de inestabilidad en las rpm cuanfo se prende el motoventilador se bajan muy fuerte cuando se gira la direccion tambien y cuando esta en minima tratan de bajar muy poco pero bajan q puede ser gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleración, además revisar y mejorar masas, y reprogramar la marcha mínima...
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Como conectar rl modulo de encendido

Renault 19 2000 4 puertas 300000 kms
Hola amigos. Tengo un grande proble con mi renault 19 1.4 es mono punto. Un dia le iban a cambiar la base del motor y le arrancaron los cables del modulo de encendido y ahora no se como van vinieron varios electricista y nada ya tengo bastante tiempo con el carro sin encender y pues quiero saber como van los cables del modulo... muchas gracias a todos los que me puedan ayudar
Juan hndz de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 
Daniel Navarro de Uruguay hace 4 años
Hola tedejo mi sel es un tema con plicado deplicar por aca pero seresuel vd yo ecaviado vario modul tego las fto de com van conetado 095764549
Juan Carlos de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault 19 cuando lo ensiendo con la llave me anda perfecto pro cuándo jiro la llave para apagarlo y cortar todo el contacto no me funciona que podría ser?
Nicolas Logan de Argentina hace 2 años
El contactor interno donde va la llave de encendido saca el tambor de la llave del volante y controla la parte trasera donde salen los cables rojo, naranja, amarillo y verde
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Le repare la bomba inyectora bosch

Renault 19 1996 4puerta ful ful con baúl grande 35000 kms
Todo empezó q perdía gasoi por el eje de la bomba y me mejova la correa del alternador y lo lleve aun bombista y le cambiaron todo supuestamente y cambie mangueras y filtro de gasoi y bujías nuevas y correas nuevas y no le encontraban el punto al auto le dabas al arranque y largaba mucho humo negro por el escape hasta q la batería no davaba mas y eso q la batería es nueva y el arranque ya lo repararon y le vieron el punto de la bomba y igual q el punto del motor y arrancaba de diez y me lo llevo ami casa al otro día le doy arranque nada jirava y jirava el arranque y salia mucho humo negro y ar… Leer completa
richar el loko del 19 de Argentina hace 7 años  
RI
4 casos 
claudio m de Argentina hace 7 años
Buena yo ya hice de todo burro nuevo tape entrada de aire asta con la mano y no arranca en calinte yo calculo q debe ser cabezal de la bomba
Pablo1988 de Argentina hace 4 años
Pudiste arreglar el 19 que tenía? Me pasa lo mismo Ami Gracias
Facundo de Argentina hace 3 años
Me pasa muy parecido, el mío le hecha la culpa a qué hace falta regular la luz de válvula. Para mí la dejaron fuera de punto pero por ahora no quieren admitir el error
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Levanta temperatura y no enciende el electroventilador

Renault 19 1997 re 49 kms
Levanto temperatura y empezo a salir el agua por el bidon y no enciende el electroventilador del
victor de Argentina hace 10 años  
VI
1 caso 
luchors22 de Argentina hace 10 años
Hola victor,en primer lugar quizas soplaste la junta de la tapa de cilndro,eso pude haber causado por levantar temperatura...el electro pudo ser q no halla prendido por varios motivos 1 aire en las cañerias del circuito de la bomba hacia el radiador...2 - quizas se quemo el fusible del electro.3 - perdidas de agua en las cañerias,baja el nivel de agua del minimo y qda aire en la cañerias. 4- el mas frecuente,se tapa el radiador y no circula el agua,prende el electro pero no enfria y no corre el agua...y mas q seguro se sopla la junta de la tapa de cilindro...me han sugerido sacar el termostato en epoca veranal,el renault 19/11/clio viejo son muy prospenso a la alta temperatura...es una falla q trajo!!obviamente q teniendo todo bien,el motor anda 10 pts...espero q te halla servido de algo mi comentario!!saludos!
Victor de Argentina hace 6 años
Gracias de toda manera, me voy a fijar en el fusible y relay y también en el bulbo
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Cosas que llaman mi atencion

Renault 19 1994 motor 1.9  9999999 kms
Hola a todos ,hace unos dias compre un r19 y tengo cosas que llaman mi atencion por ej para prender balizas debo apretar la tecla y poner el giño de lo contrario no encienden es normal esto??
Tincho de Argentina hace 9 años  
TI
1 caso 
javier de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y revise la masa del chasis al motor y estaba suelta, tambien fijate algun fusible y la masa de los faros traseros que la misma esta atras del lado del acompañante
matias ariel de Argentina hace 9 años
Hola martin tenia el mismo problema hasta que me di cuenta que la tecla de balizas estaba rota y cuando la cambie comenzo a funcionar normalmente
romboser de Argentina hace 9 años
Si, tecla nueva , suerte
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 y tengo un problema con la balizas el fusible estaba quemado lo cambie apreto lo tecla de las balizas y no encienden solo encienden si apreto la tecla y pongo giro...
Que puede ser?
Matias de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Renault 19 rn 1.6 mod 99 antes de ayer quise ponerlo en marcha para irme y no arrancaba, tiene batería y el arranque tira pero nada, cambie cables , bujías, tapa de distribuidor y rotor y nada, por ahí hace alguna explosión pero no arranca, en un momento largo humo del carburador y desconecte la batería, q puede ser?
romboser de Argentina hace 5 años
Que tipo de bobina tiene? fijate el enchufe que alimenta la bobina, creo que trae 3 cables adentro, yo tuve que cambiarlo completo porque si es el original se pudre por dentro tantos años, se desintegra el aislante
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La aguja del tacometro

Renault 19 1995 1,.6 Renault 19 inyeccion 10 kms
Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
6 respuestas 
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido
muaro de Argentina hace 9 años
Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,
muaro de Argentina hace 9 años
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla
Darwinsc de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un 19 año 2000 le cambiaron el sistema a carburado y estoy en busca de ayuda para poner a funcionar el tacómetro si alguien me puede colaborar le agradezco
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No arranca por las mañana cuando hace frio.

Renault 19 1998 1.6 nafta. inyección.  202000 kms
Por las mañanas, tipo 7 cuando hace frió no arranca, pero ni bien sale el sol y se descongela la escarcha arranca. Ya le cambie la batería, la bobina, en los talleres me dicen que el burro esta bien. Que puede ser?
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Debes tener el mismo modelo de auto que yo, puede que la bobina del burro este pesada, se prueba con 220 volt, en serie con una lampara, o llevala a probar si no sabes como, proba los campos del burro tambien, y siempre arrancalo con el embrague pisado a fondo, porque el burro tiene que mover todo, y todo suma, arbol de levas, bombe hidraulica de la direccion, alternador, y todo el primario de la caja, con el embrague separas la caja
Marcelo de Argentina hace 6 años
Los fluidos como el aceite deberia ser multigrado para no congelarc el agua deberia tener anticongelante proba una noche sacar la bateria y guadala en tu pieza ke amanezca a temp normal. Y ponela a la mañ temprano y dale arranque.la bat tambien se congela y pierde el rendimiento x eso ay ke mantenerla calentita. Suerte amigo!!!!
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El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego pre

Renault 19 2001 4 puertas, motor 1.4  315000 kms
El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego prende cambiandole el cable que va al distribuidor, lee provee la corriente a la bobina sin el cable sin el distribuidor, y no tenia corriente
la catira de Venezuela hace 10 años  
LA
18 casos 
oscar de Venezuela hace un año
La camioneta prende y en un rato se apaga , luego de un rato prende y arranca pero luego se apaga, pense que era lapila de la gasolina y cambie la pila y el filtro e igualmente persiste la falla
Jonathan de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes a todos... Amigo primera ves que escribo por aqui, tengo un problema similar... tengo una kia sportage 2011 2.0, la misma prende y arranco y despues que llevo rato rodando se me apaga y esta falla pareceira que no le llegara corriente a la bobina. Cambie la bobina, los cables, las bujias, el sensor del cigueñal y persiste el problemas... mi pana tu cograste resolver... ando loco. Mucho sabria agradecer sus apoyos
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Falla burro de arranque

Renault 19 1994 Full 400000 kms
El burro de arranque hace un ruido a chapa como que arrastra y esta pesado no arranca
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
7 casos 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Le quitaste el semi eje para montar el motor de arranque?
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El distribuidor se corre de punto

Renault 19 1995 5 puerta motor 1.6 220000 kms
Buenas tarde muchachos le comento el problema de mi 19 es 1.6 rn 5 puerta bueno el tema es que vibra mucho todo el auto y cuando paso los cambio y estoy soltando el embrague se siente un glpe seco que noce de donde es. Un tuc y es un istante nomas despues de aver andado unos 40 minutos me empieza a falla como aperder potencia y cabeciar hasta que se apaga... le doy marcha nada y ay tengo que avanza o atrasar el distribuidor para que arranque...y la verdad que los mecanico ya no saben que imbentarme para scarme plata primero la vibracion era por las pata les cambie todas las patas nuevas y sigu… Leer completa
david de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
edtruci de Uruguay hace 8 años
Tenes que cambiar tensor y cadena de distribucion. Ver si algun engranaje que tira de la cadena esten bien los dientes. Ponerlo a punto, apretar bien. Colocar el distribuidor a punto y fijarlo bien. El auto tendria que arrancar y ser una seda. No te puede pasar lo mismo. Si no arranca o patalea es problema de piston o aro roto. Verificar que tapa de distribuidor no este rajada y no se escape corriente por los cables de bujias o bobina.
david de Argentina hace 8 años
Holaa mucha gracias por responde ya soluciones el problema ese era que se aflojaba el avance por vacion llega un tornillo abuera donde va la magerita y se aflojaja eso y se corria de puntoo le puse otro tornillo una arandela rober y quedo joyaa ahora tengo otro problema me pierde chipa por los cables y en baja me ase tirones pero en alta no osea 3 y 4 y 5 anda joya en 1 y 2 anda medio a tirones
Gerardo Merchan de Argentina hace 2 años
@davidHola pa. Me pasas una foto. Yo tengo el mismo problema ahora en el mismo auto
romboser de Argentina hace 7 años
Lleva cables de encendido electronico, no tendra cables de cobre?
edtruci de Uruguay hace 7 años
Compra un juego de cables de encendido para ese auto y cambialos todos. Cuando envejecen se fisuran y pierden energia si pasan por algun lugar metalico haciendo masa.
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Me derrite los platinos

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 100000 kms
Hola compre un 19 que le habian afanado el encendido y le pusimos distribuidor con platinos pero cuando lo ando ahi nomas empieza a ratear y lo miro y me derrite los platinos. Ya le pusimos una resistencia pero sigue igual y probamos con otra bobina y sigue igual. Si alguien me puede ayudar le agradezco
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pongale un distribuidor de encendido electronico ( sin platinos ) esta botando el dinero...
romboser de Argentina hace 9 años
Si le pone platinos es un renault 12 no un 19. La bobina de enc, electronico tiene mucho mas voltaje, cuando el platino cierra el circuito es parte del encendido, debe transformar todo para platino, bobina, cables de bujia de alambre de cobre, bujias para platino, rotor de distribuidor para platino, es como dice alberto, no tire el dinero, compre el distribuidor que lleva, porque si no debera comprar todo lo que le detallo y quizas mas cosas tambien,suerte
Javier de Argentina hace 2 años
Todos los módulos q le pongo al 19 se queman, lo lleve al electricista y me dijo q son todos una porquería, que le compré el distribuidor con platino, que voy a dejar de renegar
romboser de Argentina hace 2 años
Hola, busca en internet el motivo por el cual se quema el modulo, no pueden fabricar miles de modulos y que todos sean malos, se esta quemando por algo, revisa el cableado, los cables deben ser gruesos, de 2,5 mm por ejemplo, y conectarlo con un terminal, no el cable enroscado, un falso contacto puede producir un falso contacto y el recalentamiento del modulo, pone bujias de calidad, cables buenos pero no de competicion. Lleva la bobina a verificar con un probador de bobinas, que el eje del distribuidor no tenga juego sinno cambiarle los bujes, los modulos duran años sin tener problemas, yo tengo el monopunto , no tiene nada en el distribuidor, no lleva modulo, tiene otras cosas, y hace años que ni le cambio las bujias y no hace problemas, el modulo se quema porque algo esta mal en el circuito
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Equipo de GNC

Renault 19 1993 chamade, sedan 4 puertas motor 1.7 190000 kms
Necesito colocar el equipo de gas y me comentaron que este modelo presenta dificultades con la bobina al hacerlo. Hay representantes de empresas de GNC que no colocan a este modelo en particular. Si alguien lo está usando quisiera orientación del tema
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
4 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo auto con gnc y anda perfecto sin problemas de gas...le puse un equipo de 3ra generación con un tubo de 10...
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola me estoy por comprar un 19 1.6 inyección quisiera saber como anda a gas ya q no tiene y le quiero poner...
Marcela de Argentina hace 6 años
El mío tiene gas...es mas sólo anda a gas y funciona
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 19 mod 97 a gas y a nafta...el tema es q cuando lo arranco todo bien pero una vez que calienta en pieza a fallar a gas y a nafta le compre la tapa fel distribuido el rotor y las bujias alguien me podria dar una opilon de que podria ser
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Problemas con la computadora de mi renault 19 motor 1.4 año 2000

Renault 19 2000 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Buenas noches tuve un corto y se quemo un yodo de la computadora llega corriente al tbi pero no acciona llega corriente a la bobina pero no a la distribución y no enciende amigo quiero quitarle la computadora que tengo que hacer como lo adapto que tengo que comprar una distruicion un carburador pero que marca le sirve gracias
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 casos 
Brandon de Colombia hace 10 años
Me pasa lo mismo con un renault 19 del mismo cilindraje y quisiera saber si lo pudiste solucionar y como??? en mi caso el diodo deja de calentarse cuando el cuerpo del acelerado el motor lo que controla la mínima esta acelerando, pero descubrí que el computador no enviaba señal a ese motor, probé el motor y esta bueno.
ROMEL de Colombia hace 10 años
Oye amigo soy de cali colombia tengo un problema parecido con un r9 personalitte monopunto lo enciendo arranco normal y le da una brincadera como si fuera mugre y se apaga pasa lo mismo unas tres veces y no vuelve a encender mire un video donde le adaptan un carburador de toyota 4k y todo solucionado dicen que mejora el consumo y encendido lo pienso hacer ahi te dejo el lin para q veas el video es el mismo procedimiento del mio https://www.youtube.com/watch?v=6pmdK1…
ever de Venezuela hace 10 años
Amigos la solucion es colocar carburador,es sencillo para que quede original se le coloca el carburador de clio modelo viejo. Yo lo hice en energy 2000 que tengo y queda muy bien. Contacto 04247810562.
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Problema electrico

Renault 19 1998 4 puerta motor 1.6 nafta 140000 kms
Se armo motor a nuevo y no arranca, el motor gira pero no llega corriente ni al distribuidor que es electronico, ni a las bujias
Pipi de Argentina hace 9 años  
PI
4 respuestas 
cristian de Argentina hace 9 años
Mas que seguro que es el modulo te deja sin corriente lo tenesmque llevar a la prueba que le hacen los electricistas
Pipi de Argentina hace 9 años
Se llevo completo distribuidor modulo y bobina a probar y funcionaban correctamente
CESAR de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo sera la computadora
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Si funcionaba cuando llevaste el motor al taller en el que te hicieron motor a nuevo, deben ellos devolverte el auto funcionando y sin injertos raros. Pediles boleta ya que seguramente no se harán cargo y andá a Defensa del Consumidor... De otro modo, tendrás que pagar lo que ellos te han roto o no saben conectar. Saludos.
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No tiene chispa

Renault 19 1994 5 puerta 1.4 mono punto 132000 kms
No tiene chispa le cambie 4 bujias bobina cables captor y nada se me quemaron los papeles necesito ayuda que puedo hacer? gracias.
walter de Argentina hace 11 años  
WA
1 caso 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Probaste ya el modulo de ignicion eso te da las chispa
diego de Argentina hace 8 años
Hola le cambie el modulo , la bobina al 19 con gnc y no tengo chispa ,alguien que me de una mano. Venia andando y se paro asi nomas.
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Mi R19 mo tiene chispa

Renault 19 1994 renault19RT 1.7frances 0 kms
Hace 1 semana q no me arranca es a gas nafta no anda le cambie el rotor la tapa de distibuidor le compre la bobina nueva y no tiene chispa ya no ce q hacer. Me dijeron q me fijara el sif o algo asi q esta al lado del distribuidor pero no hay nada tambiene dijeron q me fijara q tiene q tener los fusiles de alta pero no los encentro. Alguiem me puede ayudar se lo voy agradecer.
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
2 casos 
MARCELO - MONAGUILLO- de Argentina hace 10 años
Hola amigo , fijate si te ayuda , la bibina es nueva y antes que nada es importante que también revices el cable captor debe estar cortado o sucio fijate
adrian de Argentina hace 10 años
Pregunta cual es el cable captor. Ya lo lleve al electisista y me dijo q corriente va hacia el modulo pero del modulo a la bobina no. Tengo q cambiar el modulo. Ae consigge ese modulo?
adrian de Argentina hace 10 años
Le cambie el modulo igual sigue si chispa me dihieron q le cambie el encendido completo q le cambie el distribuidor le ponga un encendido mecanico. Consegui otro encendido de un motor france diferente al mio me voy a fijar si anda lo tengo q ir a buscar hoy. Despues le comento.
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola ami me pasa lo mismo
guillelescano de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema. Y la solución fue cambiarle el cable captor q está en el distribuidor. Es una pavada. Sacas la tapa de distribuidor sacas el rotor y ahí esta el captor.
eduardo de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema
jose avila de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardesa amigo tengo una falla con un renault 19 que la bujías sew carbonisa y el vehiculo presenta falla y pierde fuerza que podra ser la falla
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No arranca

Renault 19 1994 En 1.6 300000 kms
Hola gente tengo un 19 en mis 94 hace 2 meses sople junta mande a hacer un plano lo armé como estaba y no arrancó más cambie los cables, las bujías el rotor la tapa del distribuidor y nada ahora cambie el distribuidor puse uno nuevo pero mo enciende explota pero no arranca ya lo puse a punto y nada, tiene chispa pero no enciende ya no se que hacer
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Renoleto de Venezuela hace 5 años
Amigo verifique puntos de encendido en la correa de tiempo, si este ya lo tiene armado, solo vaya chequeando las conexiones y enchufes de carburacion, verificar cable de tierra.
Carlos de Argentina hace 5 años
Gracias verifique todo desarme la distribución y armé de vuelta hasta que arrancó lo único que no me deja es avanzar o atrasar por que queda en marcha pero si lo apago no vuelve a arrancar hasta que dejó el distribuidor en una marca que le hice pero funciona muy bien
Dary de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un renault 19 modelo 97 1.6 RE nafta GNC y en un viaje a principio de año empezó a fallar hacia como cortes de corriente, anduve como 3 meses así le cambie modulo , cablera, bobina bujias tapa de distribuidor y nada hasta que me recomendaron un electricista y dio en el clavo era el distribuidor que tenía un pequeño juego el eje y por eso hacia cortes...
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Falla andando - se corta y sigue funcionando bien

Renault 19 1998 4 purtas, full, motor 1.8 195000 kms
Tengo un R19 motor 1.8 multipunto. Nosotros tenemos un taller mecanico con mi padre pero esta falla nos dejo sin palabras. Les explico: El auto anda bien, en 4 cilindros, no falla en baja ni nada , pero cuando circulas (tanto despacio como rapido) tiene un corte brusco y enseguida vuelve a agarrar el motor como si fuera corriente electrica porque el corte es muy seco. Cambiamos modulo, bobina, cables, bujias, pero sigue igual. Les comento esto por si a alguno le ha pasado algo similiar y pueden darme una mano. Espero respuestas. Muchas gracias
Lalo de Argentina hace 10 años  
LA
3 respuestas 
jesus de Venezuela hace 10 años
Hermano cambia el sensor map. !! ese va cerca de la bobina te lo digo porque me pasaba ami. Pensaba q era falla electrica porque el carro caia como si le quitaras el switch pues. !
wald de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema , es muy loco. Ya cambie todo y sigue con los mismo , hasta la computadora hice ver. Llegaron a decirme que era un posible cable q estaba en corto , pero al cabo de un mes el problema aparecio de nuevo , la verdad que ya no se donde llevarlo. Voy a probar con cambiar ese sensor ,pero creo que tambien me cambiaron ese sensor.
julian de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
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No arranca en frio

Renault 19 1995 Rni Hatch 1.6 Bicuerpo 200000 kms
Tiene bateria nueva si lo empujo arranca y una ves que calienta el burro gira perfecto pero si intento arrancarlo en frio gira pesado y mayormente agota la bateria
robert de Argentina hace 4 años  
RO
6 casos 
Lucas de Argentina hace 3 años
Pudiste Solucionar el problema me pasa lo mismo a la mañana no arranca Salvo que lo empuje y una ves que está caliente o en durante el día arranca bien tiene bomba bujías inyectores todo nuevo
[email protected] de Argentina hace 3 años
También me gira pesado, lo pudiste solucionar?
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No me llega corriente a la bobina

Renault 19 2003 4 Puertas Fuull Motor 17 28666 kms
No llega corriente a la bobina de Renault 19 la saque y lleve a probar y me dijeron q anda bien pero la puse y sigue sin tirar chispa q puede ser
Rafael de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 
David de Argentina hace 5 años
Puede ser el sensor del cigüeñal cumpa
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mí viejo. No me tira chispa la bobina. Es un r19 1.6 1994
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No tira corriente a la bujía

Renault 19 1993 4 puerta ful motor 1.7 a mafta  27000 kms
Cada ves que le doy arranque no enciende gira el motor y no responde que puede ser. ?
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
Nosenada de Argentina hace 8 años
Fijate la bobina, desconecta el cable que va al distribuidor y ponerlo a 1cm del motor. Si no tira chispa es eso.
Nosenada de Argentina hace 8 años
Fijate la bobina, desconecta el cable que va al distribuidor y ponerlo a 1cm del motor. Si no tira chispa es eso.
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Se paro y no arranca

Renault 19 1998 R19 mono punto 291207 kms
Hola tengo un 19 y no le encuentro el problema no tira chispa la bobina y no acciona la bomba del tanque ya mire todo y no se que puede ser agradezco la ayuda
javi83 de Argentina hace 7 años  
JA
3 casos 
rafuchoo de Venezuela hace 7 años
Revisa si el avioncito esta funcionando esta se encuentra debajo de los tubos de agua comenzando la caja de velocidades
javi83 de Argentina hace 7 años
Gracias eso lo cambié puse uno nuevo me dijeron que puede se la masa que va a la ecu
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En frio joya, caliente ni explosión.

Renault 19 1996 sedan  15586 kms
Hola amigos. Quiciera exponer mi situacion... ocurre que tengo un Renault 19 sedan gasolero mod. 96 motor 1,9 reno. Cada vez que lo enciendo a la mañana en frio arranca espectacularente, pero cualdo lo ando 30 minutos y lo paro un minuto ya no arranca... el motor de arranque gira bien pero no hace ni explosión, como que no le llega chispa o no pasa gasoil... alguien podria decirme cuales es el problema? desde ya muchas gracias por tu atencion. Un gran abrazo.
ROLY de Argentina hace 8 años  
RO
10 casos 
ROLY de Argentina hace 8 años
Me olvide de decir que es a inyeccion.
alcides de Argentina hace 6 años
Hola mi renault no me arranca me dijirron q era el encendido q puedo hacer cambio la bobina x q el burro gira
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Se paro cuando iba andando es 1.6 a nafta y gas

Renault 19 1994 renault 19 rn gnc 100000 kms
Hola venia andando y se paro. Le cambie bobina , modulo y no tiene chispa , alguien que me de una mano... gracias.
diego de Argentina hace 8 años  
DI
7 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Cambia los cable rotor y tapa del distribuidor proba si la bobina sola tiene chispa proba con un cabledirecto de la batería por las dudas q este algún cable pelado en algún lado y este a masa y por eso se paro
diego de Argentina hace 8 años
Gracias ahora lo veo nico,
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No enciende

Renault 19 1995 rn 250000 kms
Hola mi problema es que se cambio todo el encendido completo tiene chispa pero no arranca combustible llega bien se puso bien a punto pero nada
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, es a carburador o es inyección? si es inyección, fíjate que este conectado el sensor de giro del volante motor, esta sobre la carcaza del embrague, sácalo y lávalo con nafta y volvelo a conectar y que no se caiga nada de nada adentro de la carcaza del embrague, revisa el orden de los cables de las bujias
facu de Argentina hace 8 años
Gracias a este pequeño consejo de limpiar de limpiar el sensor de giro del volante me ahorraste un dolor de cabezas gracias hermano
fabian de Argentina hace 8 años
Hola es un rn carburador ya arranco pero sigue calentando el modulo al punto de quemar ya no se que hacer se reviso masas tiene todo nuevo tambor bobina captor rotor distribuidor cables bujias fichas nuevas etc
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Pudiste darle solución? ¿Que tenía?
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Aceite por el distribuidor

Renault 19 1998 4 puertas, base, 1.6 400000 kms
Mi auto tira bastante aceite por el distribuidor, por un agujero cerca de la base enfrentado a la tapa de valvulas...que puede ser??
jose augusto de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Hace varios años cambié el distribuidor y me vino con ese agujerito y me hacía lo mismo, se lo tapé y nunca mas me trajo problemas.
jose augusto de Argentina hace 9 años
Barbaro voy a hacer lo mismo, espero que no levante hasta el platino...Gracias Leonardo!!
Rodrigo de Argentina hace 3 meses
Hola cómo estás te funcionó por yo lo tape tb me tiraba mucha aceite le compré el destruido nuevo venía con ese ojerito el mecánico lo tapo... es una entrega que tengo
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No arranca

Renault 19 1997 4 puertas. Re.a carburador 293000 kms
Cambie distribuidor y no pasa chispa a las bujias ni corriente a,la bobina
Angelica de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser culpa del fusible o del sensor ckp que es el que da señal a la bobina va entre el motor y la caja de cambios, puede ser como este. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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No hay corriente en la bobina

Renault 19 1993 5 puertas,bencinero,motor 1.4 es un rn sedan 210000 kms
El auto andaba pero le aprete un perno al motor pero la llave me topo el alternador entonces saco llispas y despues de eso le fui a dar arranque al auto y no anduvo me da la partida pero el motor no arranca, me gustaria por que no me llega corriente a las bujias, lo fusibles estan todos bueno,la bomba de bencina trabaja
andres de Chile hace 10 años  
AN
1 caso 
Anyela de Venezuela hace 6 años
Renaut 19 motor 1.4 no le llega corriente ala bobina
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Necesito la siguiente pieza : modulo de encendido renault 19

Renault 19 1992 4 puertas 348000 kms
Se trata de un renault 19 motor 1,7 chamade de origen frances. Numero de pieza 7700852095 re261 Bendix ( en publicaciones que entré figura como "unidad de control del motor ECU S101980261A 770085555555552095 Bendix " ). Envio fotos detalladas.
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JUANAN de Argentina hace 2 años  
JU
3 respuestas 
alejandro de Argentina hace 2 años
Te respondieron? necesito la misma pieza
Camila mikulan de Argentina hace 6 meses
Yo tambien necesito la misma pieza!! 🥺
Nieves forti de Argentina hace un año
Alguien me explica cómo se conectan. Hay una parte que no se cómo conectar las fichas.
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Burro de arranque se me rompe

Renault 19 1997 4 puertas,full,motor 1.7 145000 kms
Se me rompe el porta carbones que es de plastico duro xq se arma mal o se puede conseguir algo mejor o que puede ser
juan pablo de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
Lleva a revisar la bobina y que las delgas, donde apoyan los carbones este perfectas o hacelo rectificar, y los porta carbones son de chapa, con una pinza despacio apretalos hasta que queden justos los carbones, y trata de conseguir un porta carbones que ya vienen armados, despues soldas los dos que hay que soldar y aislas bien, no se puede romper tan rapido, pedile mano a alguien
Ivan de Argentina hace 6 años
Necesito saber qué se me rompe el planetario del Renault 19 1.8
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Al colocar el burrito, sacas el semi eje para a comprarlo mejor ?
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Burro de arranque

Renault 19 2008 4 puertas sedan motor 1.6 200000 kms
Buen dia!! Compre el burro de arranque ayer lo coloque y me sigue barriendo la corona. En lo que llevo del año mande a reparar el burro 6 veces al fin que pude comprar uno nuevo sigo con el mismo problemaaaa me quiero matarr
benjamin de Argentina hace 4 años  
BE
2 casos 
benjamin de Argentina hace 4 años
Si gracias mande a colocar el buerro y me lo ronpieron un burro nuevo 1 dia se uso todabia no pague la primer cuota y ya no sirve 7.500$ tirados a la basura gravias por preocuprae
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Arranca marcha un rato y se para corta la corriente

Renault 19 1995 4pta ful motor 1,6 nafta carburador 111111 kms
Le cambie distribuidor bobina y llavero anduvo un tiempo y ahora empezó otra ves. Le lleve al electricista reviso y todo tiene corriente pero marcha un rato calienta el modulo y se apaga corta la corriente un ratito le das marcha y arranca otra vez cambie de módulo y lo mismo
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
canquy48 de Argentina hace 9 años
Fijate el cable captor en la caja, cuando tiene falla generalmente lo acusa cuando calienta
Pedro de Argentina hace 9 años
Me ase exactamente lo mismo y no le encuentro nada
carlosdimension de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me hacia esa falla y era que el alternador cargaba de mas y me recalentaba elmodulo
Daniel Miranda de Argentina hace 6 años
Que puede ser que el auto tiene un cable de la bobina a un cable del tambor porque puede ser que selo hayan puesto el auto lo compre ase dos semana y ahora me arranca y se para al toque y me corta la corriente del tablero
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hla buendía tengo un Renault 19 y le doy arranque y me apaga la corriente
Marcelosciascia de Argentina hace 2 años
Mi 19 1.6 se paraba solo y el problema estaba en el contactor del tambor de llave
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Problema con exceso de gasolina carburador monopunto.

Renault 19 2000 1.4 ,||4 puertas 256000 kms
Buenas noches a todos tengo un R19 año 2000, con carburador mono punto, repentinamente comenzó con una falla de carburación, supongo que es ello, ya, que pasa la gasolina cruda, pareciera que envía mucho combustible, limpie las bujías, cambie cables, verifique puntos de la tapa de distribuidor, baje la cámara cambie la junta o empaca-dura, asenté cada una de las válvulas pensando que alguna estaba con carbón o quemada, pero persiste la falla, alguien podría guiarme, me tiene loco, ya me falta chequear el Tbi y la fusiblera.
Renoleto de Venezuela hace 10 años  
RE
3 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
No toque nada te vas a volver loco llevalo que lo vean
JESUS SARMIENTO de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa todas las mangueras de toma de aire, puede ser que estén tapadas, a mi me paso lo mismo y era una manguera rota que casi no se veía, limpia también las dos entradas de aire que estan abajo del tbi, con un clavo fino y con cuidado lo vas introduciendo, asi corregí el mio
Marcelo Peralta de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un gol Volkswagen modelo 98,no me quiso arrancar más ,le cruza mucha NAFTA ,,también trabaja con sistema de monoponto
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Donde está ubicado el avioncito en un Renault 19

Renault 19 1998 RE/RL / RE Iny 350000 kms
Tengo un problema con un 19 no arranca no tiene chispa le cambié bobina módulo de encendido rotor me dijeron que puede ser el avioncito pero la verdad no se donde se en cuentra
Leandeo_33cabj de Argentina hace 4 años  
LE
2 respuestas 
santino de Argentina hace 4 años
Esta sobre la caja de cambios
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Entre motor y caja ,debajo del termostato...
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No enciende

Renault 19 1997 4 puertas, diesel 200 kms
Hola, mi auto R19 diesel modelo 97 no enciende, el burro de arranque funciona,que podría ser el problema
Orlando de Argentina hace 6 años  
OR
1 caso 
CARLO de Venezuela hace 5 años
Amigo que motor de arranque de otor vehiculo se le puede colocar al logan)
jose montoya JOSELECTRO de Colombia hace 9 meses
Tengo un servicio electrico y se me presenta un chevrolet sail 2018 que descarga la bateria en reposo y verifico un circuito con consumo parasito pero en la caja fusiblera interna el fusible no tiene denominacion y no consigo diagrama de dicha fusiblera el fusible esta en la caja contiguo al fusible numero 30 si reconocen dicha direccion por favor apoyarme con esta informacion
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El burro de arranque como q está pesado

Renault 19 1998 4puertas 1.6 285000 kms
El auto es a gas y nafta l ando en lo dos sistema si lo dejo un par de horas no me arranca el auto como q se pone pesado el burro di lo pechas anda perfecto y de ahí en más arranca perfecto q podra ser.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
9 casos 
José avila de Colombia hace 4 años
Tengo un Renault 19 1700 del 95 yo mismo saque el arranque y le cambie el automático me doy cuenta que el automático queda a milímetros. Escasos de el múltiple del exosto y este mantiene a alta temperatura por ende derrite los cauchos de los cables que van a este. Que se puede hacer para evitar este calentamiento...
Brian de Argentina hace 4 años
Como van los cable del burro de arranqué
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Problemas en el arranque

Renault 19 1998 sedan 120000 kms
Le hice arreglar el arranque pero ahora despues de caliente no arranca de una ves como si le faltara fuerza
will de Colombia hace 8 años  
WI
11 casos 
alejandro de Argentina hace 7 años
Tienen que disminuir la entrada de aire no busquen otra cosa. Al tener mucho aire no alcansa a comprimir el gasoil y en frio si lo hace porque no estan dilatodos los metales, yo solucione varios de esa forma...
Chaka de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro es verdad lo del aire que ese es el problema?me pasa lo mismo y ya quiero arreglarlo gracias
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Ayudaaaaa!!!!

Renault 19 1995 5 puertas motor 1.6 RN 156264 kms
Amigos les cuento mi caso. Tengo un r19 95 monopunto 1.6 pongo la llave de contacto y nada ni luz en el tablero ni ruido de la bomba de nafta ni nada...no se si pueda ser la alarma q haga un corte no entiendo. Si le doy el burro gira pero no enciende por q no hay chispa qda una parte muerta del auto. En la fusiblera el ultimo fusible a la derecha q en teoria sale como un dibujo de aceite o algo asi en mi auto no tiene fusible cdo me pasa eso le pongo uno y da contacto de una arranca y tdo el tema es q no le da pelota a la llave y para apagarlo debo sacar el fusible. Cualquier dato o ayuda se los agradecere
DIEGOOO de Argentina hace 10 años  
DI
1 caso 
Christian de Argentina hace 10 años
Hola me paso algo parecido y me volvi loco preguntando. Al final era el burro que que estaba lleno de Aceite por una perdida. Espero haberte ayudado.
romboser de Argentina hace 9 años
Abajo de la guantera al fusibles y relees, hay un blanco largo, es el relee de arranque, dale unos toques de calibre ( golpecitos ) y revisa que todos los fusibles esten sanos, si arranca y lo podes apagar bien, volve a intentar varias veces, hace 1 mes que venia con el mismo problema, para apagar en motor tenia que frenar y poner un cambio y asi apagarlo, hay que conseguir ese relee blanco, suerte
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Lo ando y despues de un tiempo con el motor en caliente lo apago y no

Renault 19 1998 5 puertas 200000 kms
Despues q el motor esta caliente no quiere arrancar de nuevo si lo apago , no tira humo ni consume aceite , el auto es diesel , lo lleve al bombista y al mecanico , le hizo unos arreglos pero me dice q es mejor venderlo , el auto esta hermoso impecable , hice 600 km y cuando lo apague no lo podia arrancar lo tuve q empujar y ahi arranco ,q puede ser?
andrea de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
futurista de Chile hace 9 años
Lo mas probable que no han mirado la botellita del agua que aveces se consume y no le hechan agua debes mirarla y hecharle agua hasta donde indica una rayita de limite , cuando el auto a perdido el agua aun teniendo el mejor motor no arranca
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Todo en mecánica se puede dejar Okm. Ciertamente hacer esto en un motor diesel es caro; muy caro. Empecemos por preguntarte, ¿Cuántos km tiene tu motor y si cuando está en marcha, moderando o relenti, si le retirás la varilla del aceite sale humo por este sitio?
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Arranca y despues se para

Renault 19 1994 RTi 234000 kms
Tengo un R19 Rt 1.8 mono punto francés, hace un tiempo genero una explosión por el caño de escape y no arranco más... hace 4 días con un mecánico amigo logramos hacerlo arrancar, sucede que al minuto genera una falla y se para, y no vuelve a arrancar hasta que se enfría, en principio era problema de chispas, cambiamos el modulo de la bobina de encendido y siguió haciendo el mismo problema, genera una chispa roja y despareja una vez caliente el motor. Por favor ayuda...
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años  
SE
1 respuesta 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Proba con una masa negativa de la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro
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No enciende

Renault 19 1996 renault 19 berlina 1.6 monopunto 1200000 kms
Buenos dias tengo un renault 19 que no se que le paso q no quiere arrancar se queda sin bateria de la noche a la mañana que puede llegar hacer?
elias.sm de Argentina hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que la radio la Consuma desconectala y comprueba o que no cargue el alternador
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No va chispa a las bujias

Renault 19 1995 4 PUERTAS ,FULL,MOTOR1.6 2300000 kms
Hola tengo un problema porque se me paro y no volvio arrancar mas y me fije que no sale chispa del distribuidor y le cambie la bobina y el modulo y sigo con el mismo problema y ahora le cambie el captor y sigo igual
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa el voltaje de los conectores del modulo
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No encienden las luces altas

Renault 19 1999 DIESE RED 1.9 200 kms
Hola, gracias por la ayuda primero, tengo un problema con las luces altas, no encienden! la llave de comando es nueva, las lamparas tambien, me faltaria revisar el relay, si es que tiene, y saber su ubicacion tb! jaja bueno cualquier ayuda es bienvenida!
SEBA de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Prueba cambiando el mando de las luces; a mi me pasó hace unos 6 meses y tuve que cambiarlo. Chequea que sea el original Valeo.
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Se me vuelve loco el tacometro

Renault 19 2000 energy 1.4 301000 kms
Buenas noches la falla que presenta mi auto es la siguiente el tacometro se me vuelve loco y empieza a tironear como si le fallara la corriente me quemo la ecu la mande a reparar y aun persite la falla aveces anda bien pero ya ultimamente no ha querido mejorar en nada le aprete y lije bien todoas las tierra la ecu de mi auto funciona perfectamente en otro auto no se que sera ya probe el modulo con bobina sensor del volante y nada persiste la falla alguien que me pueda ayudar muchas gracias espero algunas posibles soluciones
jdzulia de Venezuela hace 9 años  
JD
2 respuestas 
Augusto de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo
jdzulia de Venezuela hace 8 años
Buen día si puede solucionar era el modulo explico después de tantas pruebas con un carro igual al mio pase el modulo de otro carro para el mio y se le quito el problema ahora lo mas extraño el carro de mi amigo anda con el modulo de mi carro el supuesto malo y cuando coloco nuevamente el modulo mio a mi carro persiste nuevamente la falla cambiamos fue el modulo ahora no se por el carro de mi amigo es un energy igual al mio pero el de el esta carburado el mio aun utiliza su TBI
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Arranca lo mas bien a gas. Pongo primera y se apaga

Renault 19 1994 RN 1.6 con gnc 355 kms
El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 respuestas 
santi de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo vengo andando lo mas bien y se para solo y no puedo arrancarlo nuevamente
pamela de Argentina hace 5 años
Porque no pasa el gas
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Chispa solo en dos cilindros

Renault 19 1996 r 19 1.8 8v 63000 kms
Hola
El problema es que el auto solo salta chispa en dos cilindros en el 2 y 3 en el 1 y 4 no
Cambiado tapa distribuidor ,rotor, pastilla de encendido, captador , cables,bujias, bobina
Y sigue igual ya no se por donde meter mano he leido bastante en este foro y parece que con vuestra ayuda podre solucionar el problema
Un saludo
jarme de España hace 8 años  
JA
4 respuestas 
alexis de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie el volante del embrague supuestamente estaba imantado y da una señal erronea al sensos de rpm pero nada sigue igual
Luis de Guatemala hace 8 años
En mi auto no tira chispa un cable pero el problema viene del distribuidor o no se de dónde por favor ayuda
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si tu auto es automático saca el sensor magnético y gira la cremallera por el tornillo del Samper, observa el en la cremallera a medida que vas girando si hay alguna de las chapas pulsadores dobladas hacia adentro sies así enderesalas, nonse si me entiendes, en la cremallera hay unas lainitas que son el pulso que llegaran al modulo por medio del sensor magnetico

N
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola saludos! Cual fue la solución?
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No enciende en gasolina

Renault 19 2001  200000 kms
Tiene gnc y enciende bien pero cuando se trata de encender en gasolina no.inyectores funcionan ok bomba gasolina ok un mecánico dijo q la computadora envía pulsos débiles es cierto?
Nutibaq de Colombia hace 7 años  
NU
4 respuestas 
Rene celis de Colombia hace 7 años
Facil se le daño el avansador de gas natural. Tiene qie retirarlo y quitarle la conexion que hace el puente y sale eso lo hace un tecnico en gnv esa falla nada tiene que ver con el computador ni tbi y mucho menos inyector 3223099053
la solucion de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión de la bomba debería estar en 60lbs, si esta por debajo de esa presión no va encender
Fernandoroa de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo... tengo gnc pero en ruta lo uso a nafta y de un momento a otro se me apaga y no quiere arrancar más... pero le vuelvo a dar arranque y el burro gira pero no arranca... tiene presión de nafta buena y llega corriente en cada bujia
la solucion de Venezuela hace 6 años
Rene tiene razón con esa falla, desconecta el conector de los inyectores a gas y conectamos en los inyectoresvde nafta, la adaptación del sistema a gas puede desconectarse
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No entra en contacto

Renault 19 1997 4 puertas, 1.6 nafta 50000 kms
Hola a todos, disculpen la molestia. Hace poco que vengo con este problema, ahora ya no arranca más y no se que hacer. Él no entra en contacto al girar la llave pero da arranque, pero obviamente el motor no enciende. Alguien que sepa que mierda pasa ? Jaja
Juany de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
Juan de Argentina hace 8 años
Encontraste el problema? El mío pone contacto pero no hace por arrancar. Pienso que es un cable en corto, que va desde una ficha de 4 vías que está atrás de radiador y viene de abajo del motor; y va a una plaqueta que está a la salida del múltiple. No consigo ese cable por ahora.
Cesar de Argentina hace 4 meses
Hola no me pone en contacto no hace nada está muerto, tiene batería nueva Renault 19 md97
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Burro de arranque

Renault 19 1993 1.7 20000 kms
Quisera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual? x q el tipo valeo ya lo cambie 2 veces en 5 meses
Ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
3 respuestas 
ariel de Argentina hace 10 años
El otro tipo es el bhos
Sebastian de Argentina hace 5 años
Cual seria ??el bhos
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola le cambie los carbones a un burro de r19 y esta medio pesado aveces cuando quiere arranca altoke
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En baja me funciona en tres cilindros en alta anda bien

Renault 19 1994 4 puertas full bic 1.6  126000 kms
Hace un tiempo me jodia el platino cambie el platino y quedo de diez hace unos dias hago limpiar el caburador y de ahi cuando lo arranco funciona en tres cilindros pero cuando ando fuerte o lo aceleras anda bien me pueden decir que puede ser por favor el mecanico se fijo las valvulas y estan bien se fijo el cable de las bujias y nada lo mismo el distribuidor bien el me dijo que el segundo piston no funciona bien pero trendria que fallar en alta no ? me pueden ayudar
el yayo de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Puede ser captor o una válvula que no cierra (asiento de válvula),suerte espero haberte ayudado
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Numero de Motor

Renault 19 1998 1.4 cc 132000 kms
Buenas a todos, una ayuda compre un carro renault 19 1.4cc modelo 1998, quiero saber donde va el numero de motor o si este lleva es plaqueta donde se encuentra, y lo otro la calefaccion no enciende donde puedo mirar. Gracias por la valiosa colaboracion que me puedan brindar
Raco58 de Colombia hace 6 años  
RA
10 casos 
raul de Argentina hace 5 años
Buen dia mira tengo el 19 que me pasa poca agua por el radiador una ves puse el compresor y se destapo ahora no me animo mucho pa0nerle el compresor que procto le puedo poner en la parte del caño que ba al radiador de l calefaccion para que hablande halgo gracias por la respuesta
Carlos de Colombia hace 2 años
Estoy en las misma no la en centro alguien sabe
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Se calienta el modulo en 15 min y se apaga andando

Renault 19 1994 4puertas full 1.8 carburador a gas 250000 kms
Hola tengo r19 1.8 carburador a gas le puse distribuidor convencional con modulo tipo marelli cuando hice lo dicho me quemo tres modulo en 1 dia era el alternador que cargaba 16volt. Arregle el alternado y le puse un modulo mas caro ,en 7 dias empezó a calentarse por demas el modulo y se para andando le ponia un trapo mojado frio en el modulo y arranca lo mas bien hago 1 o2 km y se calienta y se para asi lo tuve una semana ¿pude ser que ahora falla la bobina?
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
2 casos 
jere1994 de Argentina hace 6 años
Segun leì por internet buscando soluciones al mismo problema, el modulo lleva grasa termica como la de las computadoras entre el modulo y el disipador para que no entre en contacto directo el metal con la pieza electronica y asi evitar que se queme
Mauro de Argentina hace 2 años
Tenés que hablar con un electricista para que te busque el problema de porqué la bobina te quema los módulos, quizás colocar alguna masa en la bobina.
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Pronlea para arrancar

Renault 19 1994 renaul 19 rt 1.8 150000 kms
No arranca mande a reparar burro y numca mas arranco ya hace un mes. Modulo bobina y cables probe x otro auto anda todo no hay chispa
jore de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
. un bue de Argentina hace 8 años
Fijate q el modulo sea el correcto. Siemens. Hom. Medilos tiene variaciones un buen electricista muchos chantas. Suerte
Michael de República Dominicana hace 6 años
Vivo en republica dominicana y no se donde comprar un modulo para mi renault
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Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bien

Renault 19 1998 diesel 1.9 4 puerta 0 kms
Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
juan de Argentina hace 8 años  
JU
2 respuestas 
Renault de España hace 8 años
Has mirado el captador de posicion del volante de inercia sacalo y limpialo o cambialo por otro
Campos de España hace 8 años
Buenos días le e cambiado la junta culata a un 19 1'400 gasolina y a ahora al arrancarlo arranca y Exa mucho humo y esta como a dos cilindros y falla
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No me pende la pantalla que indica litros de gasolina y kilometraje

Renault 19 1994 Cite 500000 kms
EN EL TABLERO DE MI RENAULT 19 CITE AUTOMATICO me encienden las luces de los tacometos y tablero en general pero la de la pantallita que indica litros, kilometraje y temperatura no enciende! Alguien podria ayudarme si tiene algun rele aparte! gracias
TOÑO de Venezuela hace 9 años  
TO
2 respuestas 
muaro de Argentina hace 9 años
Quizá solo sean las luces que hay que cambiarlas, buscá en google como hacerlo y vas a encontrar unos tutoriales bien armados...
Ariel de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo se me apagó el marcador de nafta temperatura de agua y contador de vueltas los tres a la ves dejaron de funcionar , alguna idea que habrá pasado ?
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Problemas de arranque

Renault 19 1996 4 puertas,full,motor 1.9 300000 kms
Con motor caliente no vuelve a encender, puede ser por la bomba inyectora? estando en buen estado el burro de arranque
Pablo de Argentina hace 11 años  
PA
1 caso 
chino14 de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo voy a probar con el cambio de bobina del encendido despues te digo :
. Fijate si la bobina esta mas caliente de lo normal
claudio de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa que en frio arranca al toque pero cuando calienta despues de un parde km. lo apago y unos minutos despues lo quiero encender arranca unos segundo se apaga y no quiere arrancar mas ni enpujando hasta agotar las bateria hasta que descubri que agarro un trapo mojado lo pongo sobre la bobina enfria y arranca pero ya le cambie la bobina y sigue igual que puede ser
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No me llega chispa a las bujias

Renault 19 1996 Sedan 8997743 kms
Hola... Necesito si alguien me puede ayudar a resolver mi problema ya que mi r19 estuvo parado como 2 años luego lo queria poner en marcha pero me di cuenta que no me llega chispa a las bujias... No Se si habre conectado los los enchufes que van en la bobina bien si alguien me puede mandar una foto de como van o alguna otra solucion de ante mano muchas gracias!!!!!...
Yeremi de Chile hace 7 años  
YE
4 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Los motores son casi todos iguales, el orden de encendido es 1-3-4-2 , con el motor apagado,sacas todas las bujias y pones primera marcha o segunda, alguien deberia ayudarte y empujar despacio con una linterna y un destornillador mirando que suba los mas arriba el piston 1 digamos del lado de las correas, ahi vas a ver dentro del distribuidor para donde gira el rotor y para donde apunta el piston 1 arriba, ahi iria el cable 1 piston 1, creo que gira para la derecha como las agujas, y asi organizas cables 1-3-4-2 como gira el rotor, que motor es? a carburador,? inyeccion? deberias revisar el sensor de RPM si es inyeccion que esta sobre la carcaza del embrague
Yeremi de Chile hace 7 años
Amigo lo que pasa es que la bobina es la que no me esta dando la chispa el orden de lls cables esta bien,, y es inyectado y lo otro le peo solo un poco a la mecanica
romboser de Argentina hace 7 años
Entonces dos, cosas chequear si llega señal a la bobina, y lleva a chequear la bobina
Yeremi de Chile hace 7 años
Si me llega la señal a la bobina pero como saber si la bobina esta mala??
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Mi Renault 19 tiene chispa y gasolina pero no enciende

Renault 19 1998 1.4l Gasolina Man 26500 kms
Quisiera saber si alguien le ha sucedido y q puede ser lo q le pasó a mi carro...estaba prendido y lo estacione y se me apagó , después lo encendí bn y se volvió a apagar ,y después ya no quiso prender más... Q puede ser???
Jennifer meza de Colombia hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Alexander de Colombia hace 2 años
Tengo un problema con mi Renault 19 1700 se recalienta mucho y funciona el ventilador una vez u no vuelve a prender el ventilador y en piensa asalirse el agua supur caliente alguien me puede ayudar que conozca del tema
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Titilan las luces de la llave conmutadora de gas

Renault 19 1994 4 puertas motor de megane 1.8 100000 kms
Mi renault 19 año 1994 solo anda a gas no tiene nafta...y la llave conmutadora al darle contacto titilan todas las luces y el auto no arrancaaa!!... la llave es nueva xq la anterior empezó a salir humo
Charly de Argentina hace 4 años  
CH
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener mala la electro válvula de gas por eso te quemó la llave vieja o algún cable pelado de ella
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Inyección falla

Renault 19 1997 5 puertas full 1.6 inyección monopunto  286543 kms
Hola gente tengo un problema con mi 19 monopunto. El problema es que no regula parejo, se corta la inyección, gasta mas de lo común, y falla da muchos socos. Ya le cambie sensor tps o tensiometro de mariposa, paso a paso, sonda lambda, bujías y cables, rotor tapa y distribuidora, sensor de temperatura todos, bomba de agua, filtros de combustible, limpieza de inyectores. Todo hice pero igual sigue con la falla por favor necesito que alguien me ayude.
Walter vera de Argentina hace 5 años  
WA
1 caso 
David de Argentina hace 5 años
Proba con el sensor de cigueñal
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No tiene pulso los inyectores

Renault 19 1996 Renault 19 1.8i 1800000 kms
Lo lleve al mecánico por fugas de aceite se corrigieron pero un día empezó a fallar hasta que se apagó no había chispa le puse bobina nueva y hubo chispa pero ya no tiene pulso de inyección se reviso y no hay problema de corriente quisiera ayuda les agradezco.
Andrés Ruiz de Colombia hace 5 años  
AN
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal el sensor se cigueñal sirbe para dar chispa y inyeccion
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No encienden 2 luces en el tablero

Renault 19 1995 RN 230000 kms
Hola. Hace 1 año dejó de encender en el tablero el indicador de luz media (color verde), pero la de luz alta si enciende. También dejó de encender la luz de la palanca de cambios levantada (esa desde hace más tiempo). Cualquier ayuda será bienvenida. Saludos.
Moises de Argentina hace 5 años  
MO
1 respuesta 
Valeria de Argentina hace 2 años
Hola tengo un renault 19 al girar la llave como que quiere arrancar y no arranca que puede ser?
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Cuesta arrancar

Renault 19 1992  430000 kms
Hola tengo un renault19 rti1.8 lo tuve cuatro años parado por un problrema en el motor de arranque le puse el motor arranque nuevo y apartir de hay cuesta mucho arrancar tanto en frio como en calente les agradecería que me pudieran ayudar en decirme que podra ser muchas gracias
miguel celso de España hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Danielriver de Argentina hace 6 años
Hola tengo un R19 mod 95 nafta y gas es monopunto y me está andando a nafta y a gas al mismo tiempo y ya no sé qué puede ser alguel que me dé una ayuda!? Desde ya muchas gracias!!!!
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El burro de arranque como q está pesado

Renault 19 1998 4puertas 1.6 285000 kms
El auto es a gas y nafta l ando en lo dos sistema si lo dejo un par de horas no me arranca el auto como q se pone pesado el burro di lo pechas anda perfecto y de ahí en más arranca perfecto q podra ser.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Claro ejemplo de viajes MA
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Lus de batería queda prendido

Renault 19 1998 Full diesel 250000 kms
Hola al encender salta fusible y deja de andar tacómetro y queda luz de batería encendida y al apagarlo con el fusible en corto no enciende lus de calentadores
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Rafael Taborda de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema las luces de las puertas no handan y suena un pitido que puede ser los fusibles están bien. Tendrá relay y cual es ?
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Se quemo un cable de refuerzo del alternador

Renault 19 1999 1.6 inyeccion  123000 kms
Se quemo ese cable de refuerzo por el que va de retorno al burro se corto y toco maza cambie todo pero no arranca se prendio fuego el cable de refuerzo desde ese dia no arranca no le llega chispa a las bujias la pregunta es que consecuencias pudo haber tenido bobina nueva sensor avionsito nuevo sera la ecu se puede quemar o tiene algun fusible o relay de proteccion gracias
jose de bernal de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 
romboser de Argentina hace 7 años
Ese cable es nefasto, tambien alimenta la caja de los relee, la caja negra al lado del filtro de aire, revisa que funciones todos los relee, uno activa el modulo de inyeccion, otro enciende la bomba de comb,. Del tanque, la ecu esta para laburar con el modulo de iny, y los sensores, no creo que se haya quemado, lo que se quema se derrite o se pone negro, abri el manojo de cables y reemplaza, anda probando cuando pones contacto se tiene que escuchar la bomba del tanque que arranca y para, y vuelve a arrancar cuando giras mas la llave como para encender, otro relee alimenta el modulo de inyeccion ahi va con tester desde los enchufes, 5.5 volts entre masa y alguno de los pines, y pone un cable directo del alternador a los relee y a la bateria, si queres para seguridad, agregale dos fusibles maxi de 50 amp,
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Se mojo y no arranco mas!

Renault 19 1997 chamade 250000 kms
Hola como andan?tengo un problemon con el 19! hace 20 se me rompio una manguera de agua la cual ya remplace pero el auto no arranco mas se quedo sin chispa!lo lleve al mecanico y me dijo que el problema era el modulo y que tenia que remplazarlo!saco el que tenia que contaba con 3 salidas de fichas y puso uno de 2 que es del renault 21,la cuestion es que el auto sigue igual ya cambie el modulo,el captor y la bobina y el auto sigue sin chispa,lo reviso el electricista y me dice que esta todo normal,que tiene señal positiva y señal negativa,la verdad ya no se que hacer!ustedes tienen alguna idea?
guille visca de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
conde de Venezuela hace 8 años
Saludo compañero revise el sensor de posición del cigüeñal el popular avión citó. . . Puede ser que este roto y se allá mojado y se quemo !
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Se rompio la correa de distribucion

Renault 19 1993 4 puertas,full,motor 1.7 rt 100000 kms
Tengo R19 1.7 rt 93. Se corto la correa de distribucion y rompi valvulas y se perforo un piston. Aparete se quemo el modulo de encendido. Que tengo q hacer? que me recomiendan?
charly de Argentina hace 9 años  
CH
6 casos 
Adrian de Uruguay hace 6 años
Buen día. Quizás me puedas ayudar debo cambiar la correa de distribución y accesorio y no se que número no modelo lleva el rt. Tu cual piesite mi coche es igual al suyo
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No me arranca ni inyecta gas nada

Renault 19 1992 4 puertas motor 1.7 rt 320000 kms
Tengo un problema electrico quiero ver si me pueden ayudar le cambie el burro nuevo y cuando lo puse le doy a la llave y hace contacto pero cuando le giro la llave para arrancarlo no hace nada bateria tiene y es nueva le cambie el relay del burro y nada el burro esta nuevo noce que podra ser
juanr19 de Argentina hace 9 años  
JU
4 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa la switchera de encendido
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Corona de arrannque

Renault 19 1994 frances 200000 kms
Ha tenido de todo desde que se me rompio la corona de arranque le cambiamos una sin llevar la vieja y la que nos vendieron no era la cantidad de dientes que debia tener y cuesta conseguirla le hemos hecho mucas reparaciones y tambien ahora tiene problemas de rotura del burro de arranque si alguien sabe de una corona de ese modelo 1.7 frances y un burro que este bien en buen precio por favor porque y ale puse demasiado dinero y falta solo eso y me gustaria manden foto de la corona de arranque que es la original
Mi face [email protected]
mery de Argentina hace 9 años  
ME
1 caso 
striperdegeriatrico de Argentina hace 9 años
Canviale el frente del burro se cruza y te hace pedazos la corona. Te deja lleno de limaduras ,,es el frente del burrooooo !!!
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Falla a nafta y gas

Renault 19 1998 5 puertas,motor 1.6,inyeccion 300000 kms
Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?
javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y eran las bujías que estaban empastadas.
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Problema electrico no tengo quien me lo solucione ayuda

Renault 19 1993 nafta y gas 1.6 con cadena 217000 kms
Tengo un renault 19 1.6 nafta y gnc motor con cadena de distribucion y encendido electronico. Hace 5 meses empezo con la falla cuando iba andando el motor con temperatura normal de golpe el auto se paraba no hace ni una falla ni a gas ni a nafta cuando se paraba esperaba 2 minutos le daba marcha y arrancaba,andaba y de golpe se volvia a parar hace susecivamente,,,conclusión lo lleve a 5 electricistas y me dijeron el modulo,en tres semanas cambie 6 modulos cables de bujia bobina(seca)bujias captor cableado de instalacion y el auto sigue igual.me canse cabie distribuidor completo me anduvo barba… Leer completa
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente cuando se produce la falla , bajele la temperatura al elemento que usted cree que esta fallando... si mejora , encontro el problema ! por ejemplo con un trapo mojado arropa la bobina y si luego fria , enciende bien , pues la cambia !
cristian de Argentina hace 7 años
No la bobina no calienta nada solo me lo hace por la mañana temprano hasta q el motor caliente y después anda perfecto pero al día siguiente otra ves el mismo problema como dices veces Arranca y se Paga y luego no lo hace mas
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la resistencia del avioncito. ( captador de volante )
GpsR19 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos renoleros mande fabricar tanque platico radiador lado piloto r19 año 93 1700 F2n carburador todo bien fabricado aluminio mi pregunta DONDE REALIZO PULGADO a la nueva pieza no le hicieron PULGADO. Gracias
Juan cruz Rivero de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
A mi me está pasando lo mismo y no se que es
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Ayuda Urgente

Renault 19 1994 Full, Motor 1.6, 5 Puertas 223885 kms
Hola quería hacer una consulta, tengo mi renault 19 hace poco le hice la tapa de cilindro, lo rectificaron, cambiaron la bomba de agua, filtros y aceite, tiene el automático de burro de arranque nuevo. Hoy estoy llegando de viaje, y el auto no me arranca, y aparte la bomba de agua note que estaba llena y tenia presión, no era la cantidad de agua que yo le había colocado, parecía que fuera mucho mas, ¿me podrían decir cual puede ser el problema? Muchas Gracias.
Sole de Argentina hace 8 años  
SO
6 casos 
German de Argentina hace 8 años
Respetar tapa y si sigue así es el block q están desparejas las camisas y no asienta bien la tapa y x ahi junta presión trabajo importante y caro ,, pero primero q te reapreten la tapa y ver q pasa,,suerte
luis de Argentina hace 8 años
Fíjate de purgar el sistema , recalentaste y tenes burbuja de aire , o esta soplando tu junta
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Arranque nuevo y sigue barriendo la corona

Renault 19 1998 4 Ptas 250000 kms
Buen dia compre el burro de arranque nuevo ayer lo coloque y me sigue barriendo la corona ya no doy mas en este año mande a reparar la corona 5 veces por fin compre una nueva y sigue el mismo problema hheelpss
benjamin de Argentina hace 4 años  
BE
2 respuestas 
benjamin de Argentina hace 4 años
Lamento contar esto vino un muchacho mecanico saco el burro le corto l punta con una amoladora volvio a colocarlo y se desarmo el burro la verdad no entiendo a las personas q se dicen mecanico ahora no tengo forma q me reintegre un nuevo burro ni siquiera puedo reclamarlo con la garantia la cosa q decidi dejar el auto en el garage ja ja la cosa es q todabia no empeze a pagar el burro nuevo sin uso y desarmado mal ahii
benjamin de Argentina hace 4 años
Lamento mucho la tardanza en cominicarle si habia resuelto el problema es q tenia muchisima bronca acumulada por lo ocurrido y no queria decir cosa inadecuadas e inrrespetuosa por mi mala experiensas gracias a todos por preocuparse abrazos!!!
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Motor de arranque

Renault 19 1994 1,4 Energy 150000 kms
La fijación es un tema complicado si lo tocaron en un taller donde hicieron cambios pero no se sabe por que motivo exactamente presenta recurrentes fallas de adaptación de piñón y corona que termina interrumpiendo el funcionamiento, inclusive no se encuentra un instructivo de la ubicación de los buges de posicionado, y está en un lugar muy incómodo si no se baja el tren delantero, si alguien tiene un instructivo del tema lo agradecería. -
Uzarbarri de Argentina hace 5 años  
UZ
1 caso 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Por otros problemas en 2 motos y 2 autos, no pude ocuparme en directo del tema, varios mecánicos rechazaron el trabajo, y yo no pude abordarlo de lleno. Aún
Uzarbarri de Argentina hace 2 años
Hay piñones diferentes en los rotores de arranque (11- y- 12 dientes ylas coronas suelen marcarse, pero si tiene problemas la correa dentada de la distribución el tema es mas delicado por la posibilidad del contacto del pistón con la cabeza de válvula especialmente la de admisión
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Problemas al arranque

Renault 19 1993 1.6 80000 kms
Cuando arranco si acelero pareciera que andara en tres cilindros, luego de un rato se le pasa quise probar las bujias quitando los cables y hace chispa del positivo de la bobina al centro de la misma que puede ser
dajos de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
MMERINO de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 1.8 naftero, inyeccion. El motor esta hecho, nuevo, lo arme y conecte pero no me arranca. El burro gira y me llega combustible a los inyectores pero no arranca. Alguna recomendacion?? Alguien sabe como logro arrancarlo???
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Burro de arranque falla

Renault 19 1994 Tric RT 1.7 30000000 kms
Cuando quiero darle arranque a mi Renault 19 1.7 hace un ruido como wuuuuu y se pone pesado el burro y no arranca, pocas veces no hace ese ruido y arranca de una.
Nicolas de Argentina hace 4 años  
NI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verificar los cables d batería al arranque...
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola gracias, ya lo solucione era el bendix y el automático,
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No enciende el antipercolador

Renault 19 1992 4 puertas 2500000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un renault 19 chamade modelo 92...no enciende el antipercolador. Esel motor que echa aire al carburador para enfriarlo alguien tiene idea de que puede ser¿...Probe el motor apartepero enciende bien.
gera de Argentina hace 4 años  
GE
2 respuestas 
Jesús de Chile hace 4 años
Puede ser los fusibles revisa los fusibles o mándalo a un electricista
gera de Argentina hace 4 años
Donde tiene los fusibles?
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No me enciende el carro renault 19 1.7

Renault 19 1994  130 kms
Buenas tengo un renault 19 motor 1,7 de tbi el carro inyecta gasolina el avioncito manda corriente a la bobina de ayi sale al distribuidor pero del distribuidor no la manda la corriente a las bujias ya le cambie el distribuidor y el rotor pero sigue presentando la misma falla que podra ser esa falla. Y el auto quiere prender pero no enciende
victor perez de Venezuela hace 5 años  
VI
2 respuestas 
matias91 de Argentina hace 5 años
Mal contacto de cables pelados puede ser
victor perez de Venezuela hace 5 años
Ya todo el cableado esta chequeado amigo y todo se ve bien el esta mandando la chispa hasta el ditribuidor y de alli no le llega a las bujias
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Tiene chispa y no arranca

Renault 19 1994 full 1.7 RT 250000 kms
Hola colegas, tengo un R19 1.7 RT. Se paro de repente. Volvio a arrancar, se volvio a para en seco y la ultima vez arranco fallando. Le cambie el modulo. El rotor y la tapa del distribuidor. Llega chispa a las bujias los cables estan el correcto orden, pero no arranca
No le puedo encontrar la falla
mostrarte de Argentina hace 8 años  
MO
8 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hla pudiste encntrarle el problema. ? Xq m psa lo mismo tengo un 19... 1.7 a las bujias le llga chispa inyecta el gnc bien gira pra arrancar pro no arranca dsd ya muchas gracias x tu respuesta
Samy de Argentina hace 2 años
Me está pasando lo mismo, mismo modelo de Renault. Lo solucionaste?
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Cuando está caliente no arranca.

Renault 19 1996 4 puertas full, 1.9, diesel 170000 kms
El auto arranca lo más bien cuando está frio, pero si lo paro, generalmente no arranca hasta que la temperatura vuelva a 0, además si insisto se termina la batería y ya no arranca más, lo raro es que si lo empujo arranca, auque esté caliente.
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
18 casos 
Walter de Argentina hace 2 años
Cuál es la solución?. Me pasa lo mismo que no arranca el 19 Gasolero...en caliente
Claudio de Argentina hace 2 años
Tuve que hacerle cambio de conjunto del motor, el problema era que estaba con los metales ya gastados.
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Problema con el encendido

Renault 19 1992 4 puertas carburado motor 1.7 120000 kms
Le cambie bujias cables tapa de la distribucion tambien se le cambio el sensor de la caja. El manda chispa por la bujias y el vehiculo no enciende ni siquiera hace explosión le agradezco de su valiosa ayuda
jheison de Venezuela hace 9 años  
JH
2 respuestas 
juan Pablo de Argentina hace 9 años
Fijate si la Masa del negativo de la barteria no este sulfatado en el punto con la carroceria Yo tuve el mismo problema y era solo que el cable del neutro estaba sulfatado en la carroceria y no hacia chispa
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si hay chispa , el problema es gasolina... teteree el carburador con cuidado a ver si enciende , o al menos trata...
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Se rompe seguido el arranque

Renault 19 1996 sedan1.8 fances 230000 kms
Le cambie bobina,ando 2 meses,despues rompio el automatico,le puse uno nuevo,despues le cambie los carbones. Y ahora se rompio de nuevo ,alguien q me ayude xfi
Troby Barrera de Argentina hace 9 años  
TR
1 respuesta 
Angel de Argentina hace 9 años
Te fijaste como esta la corona del arranue
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No arranca y falla

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe tiene filtro y se llevó a regular el gnc anduvo 1 día de 10 y al otro día se paró de y no arrancó más le puse otro modulo nuevo y hace esa falla de arrancar sólo empujando y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Carlreng de Colombia hace 2 años
Puede ser un exceso de entrada de aire al múltiple de admisión. Tambien el sensor de PMS, el altímetro o sensor atmosférico que va conectado al sistema de inyección. Chequear los manguitos de conexión y las mangueras. Comentario para r19 inyección. Saludos
Mauro de Argentina hace 2 años
Hay algo que te está quemando el módulo, cuando calienta se queda en corto, se enfría y arranca, hablá con algún electricista.
Carlreng de Colombia hace 2 años
Gracias examinaré estas opciones. Mauro, Me inquieta la opción del modulo de encendido, porque lo que noto es que no hay inyección, ya limpie y revisé el sensor CKP, tiene aproximadamente entre 250 y 350 ohm y cuando trabaja alcanza un voltaje CA entre 1 y 3. Le medí un sensor nuevo y dan lecturas muy similares. Sin embargo no se si por falta de corriente en las bujias la inyeccion no se procese en este carro. Mañana ensayo el auto después de la limpieza del sensor, pues no lo he probado por el temor a quedar varado. Muchas gracias
Mauro de Argentina hace 2 años
Ah el módulo es nuevo, entonces hacé revisar el distribuidor con un electricista o mecánico de confianza, quizás halla que hacerle un mantenimiento o seguro te lo cambian nuevo.
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No enciende el electro

Renault 19 1994 4 puertas, naftero a gnc 1.6 34500 kms
No enciende el electro, puenteo a la bateria y anda, el bulbo ya se lo cambie y sigue sin encender, me dijeron que vea si devuelve el agua la manguera al tanque de agua y probe soplar con el auto apagado y obstruccion no tenia el agua pasaba pero al encensderlo esa manguera no escupia el agua, entonces es la vomba de agua como lo puedo solucionar no soy muy de la mecanica pero los talleres estan muy caros.
gonza007 de Argentina hace 7 años  
GO
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llene bien el sistema ; es probanble que le falte refrigerante y por eso no activa el bulbo... verifique que el refrigerante no esta pasando al aceite...
la solucion de Venezuela hace 7 años
Prueba con otro relé y revisa el térmico que va pegada a la carcasa del electro si este se daño no puedes puentear con un cable
la solucion de Venezuela hace 7 años
Puedes puentear el conector del termico
Yoni87 de Argentina hace 7 años
El bulbo que enciende el electro es el que esta abajo de todo en la punta, el de arriba es el sensor, te fijaste el fusible que esta abajo torpedo? Si esta bien fijate el relay que esta adelante en el motor, a veces los fusibles parecen que no estan quemados, Asi que proba con otro, tambie. Controla en termo estato, eso manda el agua al radiador cuando esta caliente y recién hay se prende el electro, por hay la falla es eso, proba lo electrico si esta todo bien es el termo estato, para probar el electro desde. Bulbo, desconecta la ficha y pontea los cables, con un pedasito de cable lo haces, asi hice una una ves para probar si andaba, si no desde el relay hacelo.
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Se rompió el burro nos dijeron que es la bobina

Renault 19 1998  30000 kms
Hola se nos rompio el burro por segunda vez en el mes, soy mujer y no entiendo mucho (nada mejor dicho) me dijeron que es la bobina ye sale 600 el repuesto más la mano de obra. Hace menos de dos semanase cobraron 970 para arreglarlo por completo me dijo el mecánico. No se que pensar. Me ayudan por favor graciaaaas!
Andrea de Argentina hace 8 años  
AN
2 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
No reniegues mas!!!!! un burro nuevo anda entre 1500 y 2000 mangos,si no te lo arreglan como corresponde recomendalos mal y compra un burro nuevo, es muy fácil cambiarlo son 3 tornillos y un poco de maña y mugre, pero la satisfaccion cuando le das arranque parece cero kilometro esta buena, y evitas comprar batería nueva a cada rato , porque te dicen que es la batería, que son las bujías, que esto que lo otro, busca por mercado libre y compra nuevo, pero primero fíjate que modelo de burro tenes, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Busca tutoriales de como cambiar el burro, una vez suelto, tenes que llevarlo hacia el lado del acompañante y sale por detrás de la rueda parece que no sale que pero si
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Hola, son recomendables los burros que venden por ML? Yo ya repare el mio... (carbones plaqueta y bujes) me cobraron 970 y sigo con problemas... La pregunta es... es mejor original reparado o chino nuevo jeje
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, yo vivo por monte grande, hay un pibes que la tienen mas que clara ( repuestos CYM ), no son mecánicos, pero venden cosas buenas y saben de lo que venden, le lleve el burro que saque, les dije dame uno bueno igual que este y la verdad lo coloque y me olvide, ellos mismos se dieron cuenta que en algún taller me cambiaron el alternador original por un cargador de pilas por decirlo de alguna manera, también a ellos le compre un alternador nuevo que es una usina, casas de repuestos hay por todos lados, pero tenes que llevar la muestra, entre la bobina y los campos nuevos, tenes como 1400 $, pone un burro cero km por un poco mas, en varias cuotas y se paga solo, lo reparado es reparado, pone uno nuevo, y mas adelante con el que sacas hay algunas casas que te hacen plan canje, te dan otro reacondicionado a nuevo y te queda de muleto que es lo que pienso hacer en el verano, suerte
El negro de Argentina hace 8 años
Hola! Tengo un R 19 Rti 1.8. La verdad que es un caño. Me pasaba lo mismo con el burro de arranque. Les cuento mi experiencia: Llevaba el burro al electromecánico y después de repararlo no duraba casi nada (Un mes). Lo volvío a reparar (y devuelta a pagar lo mismo porque según ellos era el problema en otro lado).
Me cobraban alrededor de 800 pesos.
Cuando le hice el reclamo (después de repararlo 2 veces) (1.600 pesos tuve que poner por los arreglos anteriores) Me dijeron que el motivo era que había algunas piezas de plástico del burro que no se conseguían y ellos lo reparaban lo mejor que podían.
En fin : Puse un burro nuevo (sale entre 1800 y 2000 pesos) y el problema se solucionó. El problema es que los burros también vienen descartables.
Espero esto les sirva. Les mando un abrazo.
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, compra un burro nuevo y te olvidas
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Que burro recomiendan? hay mucha diferencia de precio entre originales y chinos genericos. Alguno sabe si los que venden en Mercado Libre funcionan bien. Estan entre 1500 y 2000 Pesos.
El negro de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel! Yo le puse uno chino y hace 9 meses que anda joya. Tuve que cambiar la batería porque ya había cumplido sus añitos. Pero el combo (burro nuevo y bateria nueva funciona joya ji ji).
En teoría lo original siempre funciona mejor pero es mas caro.
Evaluá los costos, por favor. A mi el burro chino hace 9 meses funciona muy bien.
Te mando un abrazo, renolero.
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No enciende

Renault 19 2001 1.4 30000 kms
Al pasar la llave normalmente prenden tres luces en el tablero, ahora solo se prende la luz de la batería en el tablero y los rele que están en el capo crean un sonido similar al de las luces intermitentes.
roalej de Venezuela hace 10 años  
RO

Problema de arranque

Renault 19 1996  3303214 kms
Le puse batería nueva burro de arranque nuevo y igual no arranca es como que no tiene fuerza pero si lo empujo arranca no arranca con la llave sólo empujandolo alguien me puede dar una idea de que puede ser?
Cecilia de Argentina hace 3 años  
CE
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me está pasando lo mismo, le encontraste solución?
ANGEL de Argentina hace 3 años
Hola si no esta mal me dice que tu conulta es de 5 dias. Yo entre a saber el porque.
ANGEL de Argentina hace 3 años
@ANGELEspero te sirve. Yo lo lleve electricista y a varios mecanicos. Cambie varias partes sin nunca tener solucion. Luego vino un mecanico que lo entendia al parecer. Le ato a esos cables con una linea,(si. Con una linea de pesca) ya ahora que me paso lo mismo lo hice yo pero con la nafta. Yo quiero saber que le puedo cambiar para que no jda mas pero igual esa solucion sirve. Al menos ami me sirve yo ya lo queria vender de tant le gaste
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Este carro le coloque carburador pero me prende y no tiene minima

Renault 19 1996 1800c.c multipunto 255000 kms
Que hago le coloco el electronico de r9 y le doy encendido y el motor da pero se pega como si tuviera mucha corriente le pregunto el computador se quita del todo. Gracias y con la bobina original prende y no da minima.
Arles loaiza de Colombia hace 6 años  
AR
3 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Al pasar tu carro de inyección a carburado debes cambiar el modulo de encendido, ya que el de sistema de inyección no trae vacunm de avance, así que consigue un modulo de encendido con vacunm de avance, el vacuno de avance lleva una manguerita que debe ir conectada al carburador en una de sus tomas de aire donde vacio
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 1.6 inyeccion y lo tengo a gas y nafta y hacen 2 años solo lo anduve a gas ahora lo quise pasr a nafta y no funciona no abre la valvula de inyeccion del pasaje a nafta. Que me aconsejas. Me dicen que es la computadora la que abre.
Agusti de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi renault 19 modelo 1993 se me revalsaba el carburador. Lo limpie y cambie asiento y aguja y ahora no me anda en alta. Que podra ser?
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Se paro y no quiso arrancar mas, no tiene chispa

Renault 19 1993 chamade 200000 kms
Se paro, no tiene chispa,cuando pruebo la bobina, se enciende el electro ventilados, y también se prende el aire aacc, la bobina se recalienta, por favor sos, los electricistas no me lo quiren ni ver al chamade !!!
dodge233 de Argentina hace 10 años  
DO
3 respuestas 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Hola. Puedes probar estado de motor de arranque (incluyendo las conexiones eléctricas); estado del switch de arranque (en donde metes la llave); estado de correa dentada de repartición; estado de válvulas de admisión / escape. Suerte !!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola chicos yo tengo un renault 19 le cambie bujias ,rotor,cables de bujias, encendido electronico,tapa de distribuidor y no le encuentro la falla
Pablo de Argentina hace 7 años
Si alguien me puede orientar con algo estoy luchando con mi auto y no le encuentro la solucion desde ya muchas gracias
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Positivo modulo y positivo de bobina seca.

Renault 19 1999 4 puertas RE con baul 150 kms
Hola tengo una duda la bobina seca de ignición no larga chispa, cambie roto, tapa distribuidor, cables de bujia, bobina captora de distribuidor, cable captor y modulo y sigue sin chispa la bobina seca, alguien sabe que voltaje le llega al modulo y a la bobina seca por medio de los cables amarillos de fabrica? van desde una ficha conector que esta agarrada en una caja en el guardabarros junto a un rele de electro. Cuando pongo en contacto y lo dejo asi la salidas de esos cables positivos es de 2, 34. Volt en las dos entradas de positivo, hay alguna forma de probar el modulo en forma casera y como se hace. Gracias Saludos
Nicolas Logan de Argentina hace 2 años  
NI
1 caso 
Nicolas Logan de Argentina hace 2 años
Hola compre las fichas nuevas de conexión para la bobina seca y la ficha que conecta con cable captor, me vendieron todo suelto alguien tiene algun diagrama para armar esas conexiones o sabe de alguna pagina que este? gracias
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Falla al quedar regulando.

Renault 19 1996 Renault 19 rt 1. 8  230000 kms
Buenos días. Soy nuevo y necesitaría si por favor ma ayudan a resolver este problema. Hace una semana que el auto me empezó a fallar. Cuando paro en algún lado y queda regulando se prenden las luces del tablero y queda regulando mal. Ya le cambien cable bujia módulo bobina y la manguera grande del aire y sigue haciendo lo mismo. Por favor ayuda. Gracias
Cesar vivas de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
RRFENIX de Argentina hace 7 años
Cambiale el distribuidor por uno nuevo completo en una casa de encendido sale 950 $
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Se calienta la bobina

Renault 19 2000 1.4 19987 kms
El carro prender bien pero después de dos hora de estar andando empieza a jalonar lo apagó un rato y después de medias hora vuelve a trabajar bn y lo mismo se calienta y vuelve a pasar me pueden ayudar a descifrar que es lo q pasa gracias
Rodrigo de Colombia hace 8 años  
RO
5 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste tu problema porque en este momento me pasa lo mismo y los mecánicos no me dan pie con bola. Lo que le estoy por cambiar es la bobina ya que es lo único que casi le queda de original, mí R19 es 1998, es viejo pero todavía lo quiero. Agradecería tu respuesta.
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No arranca en frio y no se siente el sonido de la bomba de nafta

Renault 19 1996 4 puerta Bi cuerpo RNI 250000 kms
Cuando trato de hacerle arrancar a la mañana hace explosione y como si tratara de arrancar pero para ,como sino le llegara nafta al carburador que es a inyeccion para colmo no escucho su funcionamiento. Ya le cambie el paso a paso el sensor de temperatura de la tapa cilindro. Dentro del carburador no le toque nada.
Pedro Pablo de Argentina hace 9 años  
PE
12 casos 
marcelo de Argentina hace un mes
Hla en mi caso le doy arranqu no se escucha q funcione la bomba cuando doy arranque y tampoco arranca le doy una se gunda vez arranca y se escucha la bomba pero arranca fallando un rato despues se normalisa solo que note ahora que la marcha varia que puede ser
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Falla al inicio de aceleracion y cabecea

Renault 19 1999 re 356000 kms
Hola mi auto a veces esta regulando y se acelera a mas de 3mil solito viendo que se unde el acelerador y la otra es que falla como que se cortara la corriente cuando acelero a pasar los cambios si dejo de acelerar suave y vuelvo a acelerar reacciona bien ya cambie tapa rotor y bobina es la de tres pines y sale un cable al distribuidor que puede ser gracias
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
roberto de Argentina hace 2 años
Era una manguera codito que va en el cuerpo mariposa cerca del tps
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Falla encendido renault 19 r,n monopunto

Renault 19 1995 r n 19 200000 kms
Benia andando hiso una explosión se paro sequedo sin corriente probe bobina esta bien cator esta bien no tengo chispa cable bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Te sugiero que hagas revisar las válvulas de admisión y escape (eso podría explicar la explosión). . . Posiblemente se haya torcido alguna válvula (o varias) y eso no permita la puesta en marcha del motor
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No enciende después de reparar el motor

Renault 19 2000 energi 284000 kms
Mande reparar el motor, cambie cigueñal, pistones en fin reparación general, cuando lo fuimos a encender no dio arranque y el tablero queda encendido al desconectar el switch, revisaron, los fusibles, el motor de arranque esta bien, y hoy el electricista bajo la consola para revisar el cableado pero no encontró ningún corto, me preocupe al ver todos los cables a fuera, lleva 8 horas y no han encontrado el daño por favor un concepto basado en la experiencia que ustedes tienen. Gracias.
fasprada de Colombia hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Lito de Argentina hace 5 años
Reviso la llave de contacto si sale 12 vts
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Parece ser que el burro que tiene puesto no es original

Renault 19 1995 full-motor a inyeccion multipunto1.8 naftero  6000 kms
El problema está en que no arranca, y segun el mecánico ,no parece ser el original del auto ya que los tornillos no coinciden. Al igual que los dientes. Quisiera saber realmente CUAL ES EL BURRO ORIGINAL de éste vehiculo...vuelvo a pasar los datos R 19 Full/modelo 1995/FRANCES /motor a inyeccion multipunto 1.8,naftero. Nadie sabe decirme cual es el burro de arranque que le corresponde a este auto... el que tiene puesto es VALEO-DGRA de 10 dientes. Agradeceria me contestaran lo mas rápido posible pues necesito con urgencia tenerlo arreglado,para movilizarme con mis hijos. Gracias
Elsa Garcia de Argentina hace 10 años  
EL

No tengo chispa en las bujías

Renault 19 1992 R9 111111111 kms
Quisiera saber si al captor del distribuidor tiene que llegar corriente
Fabián de Argentina hace 5 años  
FA
2 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola revisa la bobina
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Sí le va corriente pero tira a arrancar y nada
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No arranca, no inyecta nafta, no pasa corriente la bobina

Renault 19 1997 RN TRIC ABC 250000 kms
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se… Leer completa
alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 
Edecio de Venezuela hace 4 años
Como solucionaste me paso lo mismo
Daiana de Argentina hace 2 meses
Hola una consulta lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
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Giro la llave y no hace nada de nada

Renault 19 1994 1.6i monopunto 250000 kms
Hola,
Tengo un problema con el 19. Lo pongo en contacto y todo perfecto, le doy media vuelta más para ya darle arranque y no hace absolutamente nada. Ni un click, ni nada.
Estando en contacto la bomba de nafta se la escucha como siempre. Revisé los fusibles y están todos bien.
Se que podría ser mil cosas pero no sé si es que el tambor de la llave está haciendo mal contacto, si es algún relé?, el burro, el automático o no se.
No espero la solución mágica pero estoy corto de plata para llevarlo al mecánico ahora y quizás sabían de algún síntoma en particular para revisar algo puntual como para descartar algo.
Por cierto, con empujarlo medio metro arranca enseguida y funciona perfecto. Desde ya, muchas gracias
Saludos
Rodri de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
yeizon de Venezuela hace 6 años
Pueden ser los carbones del arranque q se quemaron, baja el arranque y mandalo a revisar
Rosa de Argentina hace 6 días
Tengo un 19 tiene batería nueva arranque nuevo lo empujó medio metro y arranca el mecánico dijo q era el tambor del llavero lo vinieron a cambiar y le puso uno de Peugeot y dijo q era el mismo pero tampoco arranca yo le pedí un llavero nuevo y al cerrajero y ahora no me devuelve la plata ni me cambia el llavero quiero saber si tiene razón si es el mismo llavero de Renault q de Peugeot
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Luces traseras.

Renault 19 1996  55137 kms
No encienden ninguna de las dos cuando pongo el marchatras.
andres de Argentina hace 7 años  
AN
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Fijate primero si estan conectados los cables en el bulbo de la caja, son dos fichas, que las podes ver girando toda la direccion hacia la derecha, miras por la rueda delantera izquierda, o de abajo, esta al final de la caja de velocidades, tambien debe pasar por algun fusible revisalos todos debajo de la guantera,y revisa las lamparas, si no prenden quita los cables de la caja, si prende es el bulbo, si no, hay que testear el cableado
romboser de Argentina hace 7 años
Quise decir, quita los cables y unilos entre si
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
nico romero de Argentina hace 8 años
Para mi tendrias q ver el tema de los chicle porque si el carburedor era de un sierra 2.3 nada q ver una cosa con la otra ahi q carburar muy bien para no tener problema es complicado el tema de los carburadores si bien una ves q ande bien vas a tener mas potencia porque el carburador es mas grande
rasecao de Venezuela hace 8 años
Solo debes de relacionar la combustion aire/gasolina recuerda que esto es 14/1 sino debes de mojorar el retorno del carburador.
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No enciende

Renault 19 1995 motor 17 180000 kms
Le doy estante y no prende noventa chispa quédo así de un día a otro ya que le puse la batería alrrebes soy de Colombia y ni tengo experiencia pero los argentinos son muy pilos en esa clase de carros soy nuevo en el club quiero tener amigos argentinos
jimmi de Colombia hace 8 años  
JI
2 respuestas 
jarme de España hace 8 años
Es posible que la llave se te haya descodificado a mi me paso intenta dar tre veces abrir y cerrar el coche y posiblemente arranque suerte
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si utiliza computadora revisa los fusibles pero sacándolos uno por uno, también se pudo haber dañado el modulo
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Falla de arranque

Renault 19 1997 motor 1.8 100000 kms
Hola buenas espero q me ayuden el auto en frio le doy arranque y prende normalmente luego de usarlo encendido unos 5 kilometros al apagarlo no lo puedo volver a encender porque no le llega chispa al distribuidor...q puede ser ya q en frio arranca normalmente pero igual aveces debo enpujarlo para q encienda...
faby de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Modulo de arranque, bobina tocala si esta caliente cuando no arranca...reemplazar bobina
camilo de Colombia hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema, la bobina es nueva, y en mi pais el modulo es muy caro, que puedo hacer?
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Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gnc

Renault 19 1998 4 puerta re base 1.6  17000 kms
Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
nawe de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
marce de Argentina hace 9 años
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo
oscarmanuel de Argentina hace 9 años
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.
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No me arranca

Renault 19 1994 Motor 1.8 frances 244000 kms
Estuvo arrancando bien pero India mi cuñado le sacó un borne andando el auto y se paró nosotros dijimos es el alternador pero después no quiso arrancar más ni la bomba de nafta de escucha probé la bobina y el módulo y larga chispa. Puede ser q sea la computadora del auto q se quemo.
Angello de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 

Se pone pesado el burro

Renault 19 1993 RNI  650000 kms
Buenas!, si se puede decir buenas!!! Me tiene loco esto!. Le cambié los carbones, bobina y los bujes. Lo puse y arrancó de 10. 2 días. Ya se puso pesado otra vez. Ni siquiera hace girar el motor. Tiene bateria nueva. Ya no entiendo nada... Alguien por favor que me ayudeeeeee!!!!!
Pablo de Merlo de Argentina hace 5 meses  
PA
1 respuesta 
Claudio de Argentina hace 5 meses
Hola, cambia el positivo que llega de la batería y controla los negativos que llegan a la cola de caja, puede ser eso
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Arranca y se para e

Renault 19 1995 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 0 kms
Tengo un R19 1.7 francés le cambié el captor bobina
Arranca y se para es a GNC algun consejo dónde más puedo revisar
Diego 2922 de Argentina hace un año  
DI
1 caso 
Nesss de Argentina hace 9 meses
Señores veo en el foro que todos cambian bobina y módulo acuérdense que existe una Ecu la cual manda señal a la bobina si unos componente de la misma esta en corto nunca va arrancar el auto para que tengan en cuenta. Saludos
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No enciende el electrovemtilador y calienta

Renault 19 1995 4 puertas motor 1.6 42000 kms
No emtran los cambios con el motor encendido
NICO19 de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
cesarco de Argentina hace 2 años
Si la caja no de desconecta del motor, seguro embrague roto, vas a tenes que desarmar no queda otra, supongo que sentís que el pedal acciona el embrague, caso contrario seria el cable
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No llega chispa a las bujias

Renault 19 1994 4 puertas  350000 kms
Hola, quería saber si m pueden ayudar. Tengo un R19 1.6, lo pare andando lo más bien para hacerle el motor y ahora q lo arme no me llega corriente a las bujias. Revise la ficha q llega al encendido y en contacto llega perfecto corriente y en la ficha de la bobina también. Q puede ser??
Gerardo de Argentina hace 2 años  
GE
5 casos 
[email protected] de Uruguay hace 19 días
No me llega corriente a las bujías
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Tiene todo nuevo avioncito, módulo y bobina y aún no prende

Renault 19 2000 4 puerta, carburado, 1.4 650000 kms
Tiene todo nuevo avioncito, módulo y bobina y aún no le llega chispa a las bujías no me enciende el carro
Oscar de Venezuela hace 3 años  
OS
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas noches, le metió la máquina de diagnóstico ??, Igual está fuera de punto de distribución ,suerte.
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No enciende

Renault 19 1997 4 puertas 1.8 chamade 24000 kms
Hola tengo un 19 1.8 con inyección lo cambie a carburador y no me quiere arrancar tiene todo y no arranca que puede ser
1
Leonel de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que quedará todo bien conectado y que haya chispa en la bujía,también que llegue combustible al tubo del carburador. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problemas con el arranque

Renault 19 1994 Berlina 250000 kms
El auto no tiene chispa. Bobina y distribuidor nuevos.
Pedro. de Argentina hace 4 años  
PE
4 casos 
Bryan de México hace 6 meses
Por qué mi camioneta agarra chispa del distribuidor y se vuelve a cortar se mata y dura buen rato para funcionar de nuevo es una 4Runner 95 motor 3.0
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Electricidad

Renault 19 1997 1.6 300000 kms
Iba circulando y se paro, el cable bobina no larga corriente, tiene modulo nuevo
61jcromel de Argentina hace 4 años  
61
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor ckp(cigüeñal) que es el que manda la señal para que de chispa la bobina
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Las luces de mi tablero no encienden

Renault 19 1997  3566 kms
Las luces de mi tablero no encienden y la vez me quedo sin luces traseras
Marrupe monica de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Mai. 010 de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste que era me pasa lo mismo
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Ptoblemas en el arranque

Renault 19 1998 Sedan 4 puertas motor 1.6 354200 kms
Tengo un Renault 19 RE 1.6 nacional a platino arranca y se para a los 5 segundo como que se cortara la corriente revise el distribuidor cambie platino, condensador y rotor. Revise solenoide del gas y hace lo mismo que puede ser?
Fran de Argentina hace 4 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener mal filtros de combustible o prebomba mecánica del motor, comprueba bien también los tubos de vacío del carburador
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Problema de arranque

Renault 19 1992 Cuatro puertas gnc 300000 kms
Hola gente linda, tengo el siguiente problema haber si alguien me puede ayudar se lo agradecería, mi auto le eh puesto todo nuevo al burro de arranque, es renault 19 chamade, aún así voy a arrancarlo y funciona bien al rato lo paró y lo quiero arrancar y no pasa nada, lo único q siente es el relay q activa
Arturo de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Pepe de Colombia hace 5 años
Debes revisar o cambiar el cable que conecta el motor de arranque y el contactor o interruptor de arranque como dicen en tu pais, este con el paso del tiempo se deteriora y al calentarse con la temperatura del motor no deja fluir bien la electricidad.
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No enciende motor

Renault 19 2001 4 puertas  195000 kms
El carro da starter. Tiene buena bateria. Tiene gasolina suficiente.
Hoy no quizo prender.
Que le miro?
Será algun fusible?
Las correas estan perfectas. Gracias
Jorfe enrique de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Rodrigro cachj r19 de Argentina hace 5 años
Debe de ser una relay
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No enciende

Renault 19 2006 Peugeot 307 250000 kms
Hola les quería comentar q tengo un 19 1.8 y le hice el motor hace un mes y ahora no hay Dios que lo arranque. Dicen que es un problema electrico y no se lo encuentran. Ya probé con la bobina. Rotor,distribuidor y módulo y sigo el problema. Pido ayuda por faaa
juman1985 de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el iat...le informa a la computadora la temperatura del aire en la admision...
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Problema de que no me arranca

Renault 19 1994 4 puertas full 25000 kms
Bueno cambie la llave de contacto Xr una nueva y doy arranque y no pasa nada no le llega corriente al arranque y tiene batería nueva que podrá ser m pueden ayudar
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Checa las fichas seguramente tenes una suelta
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Corte de corriente

Renault 19 1994 rni 5 ptas 189000 kms
Hola! consulta: hay veces que ando y ando, lo enciendo, lo apago, voy... vengo... y de repente le doy arranque, el burro gira, las luces andan, las ventanillas suben y bajan... pero no genera chispa. Le hice alternador nuevo, cambié cables y bujías, el modulo tambien, la bobina anda bien... pero no le va chispa a las bujías. Y por ahi, despues de darle varias veces... simplemente arranca. Demas esta decir que me dejó tirado varias veces... que puede ser?
Muchas gracias!!
gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 caso 
Wilfer santiago de Colombia hace 6 años
Hola tengoun Renault 19 energía y tengo mucho consumo de combustible le cambie el sensor de oxígeno uno era después fui a que lo escaniaran y reportó daño del potencimetro de lamariposa y luego un mecánico me dijo que no tenia el motor del relente que estaba directo que debo hacer
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Caja de cambios

Renault 19 1998 4 puertas motor 1.6 100001 kms
Tengo un renault 19 y coloque una caja de cambios de clio el burro de arranque no entra el bendi en la corona de arranque probé de muchas formas que devo hacer
enrique de Argentina hace 6 años  
EN
1 respuesta 
Francisco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 1.6 1998
El burro del 9 es el mismo
O cual se le puede adaptar
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Cómo encontrar la falla

Renault 19 1986 4puerta motor 1.7 chamane 2503000 kms
Tengo un r19 motor francés y hoy le doy arranque y vi que no pasa chispa medio un electricista que Hera la bobina compre nueva igualmente no pasa chispa que puede ser necesito ayuda por favor
Javier centurión de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El captador de cigueñal o avioncito esta fallando...
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No me va chispa alas bujías y la bobina es nueva

Renault 19 1986 4puerta motor 1.7 chamane 2395000 kms
No me va chispa las bujías y la bobina es nueva igualmente no pasa chispa que puede ser necesito ayuda por favor...
Javier centurión de Argentina hace 6 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El captador de cigueñal o avioncito esta fallando
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No arranca en frio, una ves que arranca y no se enfria arranca bien

Renault 19 1997 4 puertas 1.6 gnc nafta 420000 kms
Hola, lo compre hace unos días, el problema que en frio no arranca después de varios intento arranca y una vez caliente arranca todo el el dia pero cuando se enfría hace lo mismo, cuando lo queres poner en marcha hace como raspa algo. Otra pregunta tengo un arranque de renault 21 sirve para el 19, alguien me puede dar su opinión al respecto, gracias
juan severo de Argentina hace 6 años  
JU
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Ola no conozco el mot del 21 pero supongo ke ke es mas grande y con otra relacion de caja y si bien puede tener el mismo acople ojo con la relacion numero de dientes corona bendix...
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No le llega corriente a la bobina

Renault 19 1994 4 puerta full 1.7 120000 kms
Hola buenas noches tengo un r19 motor 1.7 chamade le hice arreglar el burro xq se le rompió el planetario y ya se arregló lo q pasa es q no le llega corriente a la bobina y no encontramos el problema desde ya muchas gracias
Víctor pablo de Argentina hace 6 años  
1 caso 
Fabian de Argentina hace 5 años
Ami tambien arreglaron el burro y ahora no leva corriente que sera
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Motor de arranquse

Renault 19 1999 Sedan 5 puertas 200000 kms
No arranca. Cambie carbones lo probe afuera y funciona bien. Probe el soneloide y pega el golpe. Probe la bobina y gira bien. Lopongo y no handa pega el golpe pero no gira que puede ser?
Moreno de Argentina hace 6 años  
MO
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albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mira que el cable positivo de bateria al arranque , no este quemado ,y el voltaje sea el mismo de bateria... de paso mejora las masas...
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Mi auto es un renuot 19 modelo 94 motor 1.6

Renault 19 1994 5puerta motor 1.6 217612 kms
Hola tengo un renuot 19 chamade mira durante el dia anda perfecto pero yo lo dejo parado ala noche al otro dia ala maña a cuando esta fresco le cuesta arrancar ya rompi dos burro de arranque nadie le encuentra el problema no se que puede ser y cuamdo arranca
Arranca aogado
Lucas navarro de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
rasecao de Venezuela hace 6 años
Hola amigo tu vehiculo presenta uno de estos dos problemas uno: tiene muy baja compresion y dos: esta pasando mucha nafta para los cilindros.
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No enciende el motor

Renault 19 1996 4 puertas full rni 223002 kms
Lo apague normal y al otro dia le di arranque y no enciende tiene sensor de cigüeñal nuevo le puce bujias cables tapa rrutor nuevo lleve la cpu y la rrevisaron y esta bien llave de arranque todo y no arranca es motor 1.6 mono punto magnetti marelli x favor si pueden darme una nocion o q alguno la alla pasado lo mismo para saber hce un mes q esta en mecanicos y todos tienen una opinion distinta ya no se q hacer desde ya muchisimas gracias
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
1 respuesta 
Marcos de Argentina hace 6 años
Eacanearon? Puede ser bomba, inyector, modulo de encendido. Bobina, cuando es asi es mejor que revises en tu casa lo mas posible, ir descartando, porque los mecanicos en general van descartanto pero con tu plata
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No se que le pasa a mi auto ayudaa

Renault 19 1997 frances 140000 kms
Hola tengo un r19 frances tengo un problema de electridad... Hace dos dias andaba de diez, lo pare cuando voy a salir otra vez no arrancaba, ni giraba nada como sin bateria, dsps al otro dia le volvi a dar arranque y prendio lo acelere un poco y se prendieron fuego los cables del tambor de la llave... por suerte no se quemo nada solo el tambor... La cuestion es que cambie el tambor y prende todas las luces en el tablero pero cuando giro la llave para darle arranque no hace nada como que no tiene bateria... la bateria esta practicamente nueva por eso no quiero comprar otra al pedo... QUE SERAAAA???
lucioo de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verifica que al girar la llave para encender , le estas enviando voltaje al automatico o solenoide del arranque (o burro que ustedes laman); si es asi , es problema del burro o solenoide... si no envias voltaje , es problema del tambor o sus conexiones...
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Ayudaa! Mi auto largo un chorro de aceite.

Renault 19 1999 4 puertas 60000 kms
Hola necesito ayuda, mi 19 me largo un chorro de aceite negro y quemado de la parte del motor que me baño el burro de arranque pero no se de donde viene?... Hace poco le hice motor nuevo y cambio de filtro y por lo tanto tiene aceite nueva. Controle el aceite con la varrilla medidora y esta bien de cantidad y de color... Espero que puedan ayudarme... Desde ya muchas gracias...
Renault 19 de Argentina hace 6 años  
RE
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Fede de Argentina hace 6 años
Seguramente de la tapa de cilindros te tira aceite fijate en los tornillos que están atrás si ahí alguno que te filtre aceite en ese caso vas a tener que hacerle reaprete o bien viene unas arandelas que son para que no te pierda aceite
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Giro la llave y no hace nada

Renault 19 1993 5 Puertas Motor 1.7 Chamade 243 kms
Buenas estuve viendo las consultas y esta tiene parecidos...La Cuestión es que Giro la llave lo dejo en contacto...Vuelvo a Girar la llave para darle arranque y no hace Absolutamente nada mas que un "Tac" que se siente del lado Izq. Esto paso el 09/12 antes de dejar de funcionar le daba arranque y tiro un ruido muy fuerte como..."TRAC TRAC TRAC" que se sentia del lado izq. Raro por que pensé que era el burro y el burro esta a la Der. Tiene una Batería Nuevita ni un mes de Uso MOURA así que calculo que no es la Bateria. El burro ni un poco gira me recomendaron hacerle chispeo al Burro lo hice y… Leer completa
Nicolas Gabriel de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 6 años
El burro es facil de sacar, se desconecta la bateria, despues los cables, 3 tornillos y sale por el pasaruedas del acompañante, y ahi la probas, se apoya el burro en el borne negativo y un cable del positivo directo al cable grueso que entra al burro, no al que quitaste el cable, y deberia girar asi que sostenerlo fuerte o mejor que ayude alguien con el cable, si no hace nada, a revisarlo completo, lo mejor es desarmarlo todo y llevarlo a una casa de burros a medir todo electricamente, a veces un burro nuevo termina costando lo mismo que repuestos y mano de obra, yo ya cambie dos burros. Suerte
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Luces bajas no encuenden

Renault 19 1994 5 puertas bic 25000 kms
Todo lo demás funciona alta ,giros,bocina, la baja no en el tablero enciende la luz del cambio pero las luces no encienden. Llave nueva
Miguel de Argentina hace 6 años  
MI
2 casos 
romboser de Argentina hace 6 años
Si la llave es nueva no deberia ser problema, debajo de la guantera esta el puerto seco de fusibles, revisalos, y si asi tampoco, se puede probar el cableado puenteando el enchufe de la llave, se quita la llave se busca el positivo, y se empieza puentear de este, uno a la vez y ahi veras que enciende cada cosa
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No arranca

Renault 19 1997 19 100000085 kms
Bien de bobina pero no manda chispa q puede ser y por ende no me arranca
roque de Argentina hace 7 años  
RO
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi renault 19. Le doy arranque y arranca bien pero suelto la llave y se para. Que puede ser ? Ya le cambie contactor y me ase lo mismo
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No tiene chispa.

Renault 19 1994 4puerta 1.8 250000 kms
Le cambié Bobina, módulo, cables, bujias, rotor, tapa de distribución, captor de la caja, tambor de contacto de llave y sigue sin corriente.
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa las conexiones del captador de volante ; muchas veces creemos que quedo bien conectado, o posicionado...
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Problemas de encendido

Renault 19 1993 5 puertas RN full 140000 kms
No me encontraba el punto en el distribuidor...y si arrancaba era unas veces y después le costaba y me dijeron que se pudo aver corrido un diente en la cadena de distribución puede ser?
Leiito de Argentina hace 7 años  
LE
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 6 años
Que se corra un diente de la cadena? me suena casi imposible, y si se corre no arranca mas, me suena a sensor de volante motor, limpieza con wd 40 y volver a armar
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Necesito saber el burro de que otro auto puede coincidir con el 19

Renault 19 1997 5 puertas full motor 1.7  25000000 kms
Hola solo quiero saber si puedo ponerle el burro de arranque de otro auto... Y saber cual puede coincidir con el de mi renault 19 chamade 1.7
Juana de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
Fede de Argentina hace 6 años
Hola que tal tengo un Renault 19 diésel le hice el burro de arranque nuevo calentadores nuevos tapa inyectores nuevo pero después de un tiempo el auto en frío no me arranca es como que el auto se quedara sin batería la batería tiene 7 meses de uso... Y se que la batería no es... Revisando el alternador que también tiene canasta nueva y regulador con carbones nuevos... Me di cuenta que el cable que lleva corriente al alternador no llega suficiente corriente un amigo le había puesto un cable directo de la batería al alternador por q me decía que así recuperaba más rápido la carga de la batería... Cuando empezó con este problema le saque ese cable por las dudas que fuese ese el problema y ahora directamente no arranca no prende los calentadores ni gira el motor... Tuve que ponerle de nuevo ese cable que fue agregado para que arranque... Y prenda los calentadores... El auto tengo que empujarlo en su primer arranque después arranca bien una ves dado el primer arranque será por que queda caliente el motor no se... Y bueno ese es mi pequeño y gran problema... Ojala puedan ayudarme... Abrazos saludos desde Mendoza
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Enciende y sale a los tirones hasta q calienta.

Renault 19 1997 4 puertas, motor con correa distribución  300000 kms
Vengo con problemas de temperatura, ahora no enciende el electro puse bulbo nuevo, mangueras nuevas, radiador reparado, el bulbo me pusieron unos más chicos se puede joder al trabajar demasiado... me tira agua por el purgador de la salida d bomba de agua cuando está al límite de temperatura alta.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Todavia existe el manual original , es mejor colocar los repuestos que corresponden ; las adptaciones siempre seran costosas...
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Venia andando y se paro

Renault 19 1996  2222555555 kms
Le cambie electro bobina cables bujias,bujias,cable rompió. Arranca esta unos minutos en marcha y se le corta la corriente
Jesús de Argentina hace 7 años  
JE
1 caso 
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo cuando prende el electro se ro y no arranca lo dejó unos 30' y rranc de vuelta
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Se pone en corto cuando calienta

Renault 19 1996 full inyeccion 1.8 multipunto frances 257000 kms
Arranca perfecto regula bien pero cuando calienta se pone en corto falla cambie bujias cables paso a paso y sigue fallando me dijeron que puede ser el modulo de la bobina pero el auto arranca y regula bien la bobina esta bien que puede ser ?
beti de Argentina hace 7 años  
BE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Bajele la temperatura al a bobina con un trapo mojado ; si mejora el problema , cambiela !... si noi es bobina , entonces cambia el captador de volante o avioncito...
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No hay chispa

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 199899 kms
Hola gente, les comento mi duda, se jodio un tensor que provocó que saltara un diente o dos, se escucho un ruido como que toco que piston con válvula, pero ante que me de cuenta le doy arranque y se escucha ruido devuelta , pongo apunto el auto, cambiando correa y tensor nuevo, una ves todo echo arranco el auto y no hay chispa, gira el motor y el arranque pero nada de chispa, por ese motivo compro módulo, bobina,llave de arranque,tapa distribuidor, cables bujia, sensor RPM ( avioncito ) y nada! No hay chispa, cambio cables del sensor rpm desde la ECU hasta el sensor y cambio cable que va de la ECU hasta el modulo y no hay caso! No hay chispa. Voy a llevar el auto al escaner pero si me tiran una idea la miro.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
neki de Argentina hace 3 años
Hola Yoni, pudiste solucionar?
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Hace explosiones cuando ando con gas y se clava el motor cuando arran

Renault 19 1994 4 puertas full  130000 kms
Le puse un equipo a gas y anduvo muy bien con el tiempo (1 año) comenzó a fallar haciendo explosiones en el caño de escape y en baja tironea y se clava como con una contra explosión en frío anda bien y mucha veces arraanca perfecto y anda de 10 pero cuan ando en baja ahi se estropea (podrá ser la llave de arranque que mandé a arreglar?)
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Mario de Argentina hace 6 años
A la mañana me cuesta arrancarlo en frío a mi Renault 19 modelo 93 es naftero 1.6 con GNC... ¿ que puede ser. ??
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Electricidad

Renault 19 2000 2 puertas, base, con aire 205680 kms
Hola tengo una fuga de electricidad en el distribuidor q se siente la fuga de chispa en la tapa, o repercute con explosiones del lado de la bobina...
Hasta hay normal... el problema viene en q le cambie distribuidor, tapa, rotor, bujias, cables, bobina y me hace exactamente lo mismo a gas... a nafta lo q me pasa es q se corta la nafta posiblemente xq se me qeda el relay inversor q ya lo cambie dos veces...
No Se cual es el problema ni tampoco si es todo el mismo problema o son diferentes si a alguien le paso las dos cosas juntas o alguna de las dos q pueda orientarme. Todo empezo cuando le instale el equipo a gas a nafta andaba bien el auto. El tema es q el gasista dice q no es producto del gas q es corriente xq el gas es de tercera generacion
Jona2017 de Argentina hace 7 años  
JO
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albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con gasolina no falla ??
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No tiene chispa el modulo y la bobina.

Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 198300 kms
Hola gente, mi renault 19 1.8 inyección multipunto no tira chispa, cuando le doy arranque tira una chispa y despues no tira mas, el motor gira por el arranque pero no hay chispa, le puse modulo con bobina nueva y le. Puse llave contacto nueva, mire loa cables y hasta con un teste y estan todos bien, me fije el captor ( RPM ) , lo verifique con un teste sus valores y funciona, no se que puede ser que no tira chispa,no sale la chispa desde modulo. Los unico que se me ocurre es pontear desde la computadora hasta el captor, ya que por hay se jodieron los cables.
Yoni87 de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
mauro-sanpedro de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual y era el captor que va agarrado entre la caja y el motor
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No tengo chispa en la las bujias , en el cable q viene d la bobina si

Renault 19 1994 Rt 1.7 motor frances 180000 kms
Mi r19 de bien que venía andando separó luego no quiso arrancar más. Controles y tenía chispa y en el cable que viene de la bobina sí pero las bujías no. Por ese motivo cambié tapa y rotor y bujías Pero sigue igual no arranca. Qué puede ser he leído por ahí que el avioncito podrían darme una idea de cuál puede ser el problema y de dónde está ubicado este sensor.
Pablocarrara de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
rafuchoo de Venezuela hace 7 años
Hola amigo el avioncito esta comenzando la caja de velocidades y si el esta malo te da esa falla no prende ya que no le llega la señal al cigüeñal
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Gira, luces todo bien, pero no arranca

Renault 19 2000  225 kms
Le hice motor nuevo, todo completo arriba y abajo, bomba de nafta nueva, embrague, bujias, cable, nuevo todo, absolutamente 0 km, lo sacamos del taller, llegamos a casa, y no prendio mas, gira el motor, prenden las luces, se activa la bomba de nafta, todo perfecto, ( se midio bobina de arranque, tapa distribuidor y rotor nuevos...) falta ver el captor del volante... y la ecu es nueva¡¡¡¡ no arranca no sabemos porque??? consejos
albert de Argentina hace 8 años  
AL
11 casos 
Ciego de Argentina hace 7 años
Hola chicos. Alguien me podria orientar. Como sacar la caja de direccion hidraulica del 19 motor 1700
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No arranca no tiene chispa

Renault 19 1994 renaul 19 rt 1.8 150000 kms
Mande a reparar burro. Des aho no arranco mas hace in mes. No llega chispa el modulo esta bien cables bobinas probamos x otro auto and todo bien
jore de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Fijate q en el burro se tienen q conectar dos cables jumtos en el terminal del burro. Ocea con el del automatiico q es blanco lleva um rojo y negro juntos q son los q alimentan la fusilera y la bateria y alternador. Otra opcion. Fijate si en el distribuidor gira el royor. Puede q se cortara la chaveta del mismo. Y si es solo chispa fijate donde esta el sensor principal si dentro del distribuidor o en la caja. Para verificarlos.se llaman sensores hall
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 8 años
Va a gastar mas a carburador que a inyeccion
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
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jose torres de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes...el problema no es la bobina...verifica si no tiene una entrada d aire en el adaptador o graduale os tornillos d gasolina y aire al carburador...yo tengo un r19 1700 y tiene un carburador holley d 2 bocas d dodge y anda durisimo... al principio cuando lo monte botaba humo negro y le gradue los tornillos poco a poco hasta q se le quito...saludos
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Hola necesito ayuda urgente

Renault 19 1995 1.8 20000 kms
Tengo un renault 19 1.8 inyeccion le puse avionsito y bobina y modulo de chamade la cuestion es qe me queda avansado cabesea y no quiere arrancar...le puse el modulo y bobina del renault 11 y hace lo mismo hay alguna otra modulo qe atrase automatico me pueden ayudar gracias mi numero es 1167606506 solo sms o llamadas muchas gracias
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
1 caso 
Dani de Argentina hace 8 años
Sabes tengo el mismo problema mismo modelo hace poco le cambie modulo anduvo peri ahora vuelve a fallar y tampoco ma anda a nafta x favor si alguien ya tuvo este problema tiren algunas soluciones.
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Radio no enciende

Renault 19 2000  150000 kms
Tuve un problema con el alternador del vehículo por lo que necesite cambiar el diodo del mismo luego de realizar todo el trabajo el radio no encendió y no lo ha vuelto a hacer ya llevo mas o menos 5 días con este problema.
Huesos de Colombia hace 9 años  
HU
1 respuesta 
canquy48 de Argentina hace 9 años
Fijate en principio los fusibles tanto del auto, y luego el que está en la cola del estereo, si eso ya lo hiciste probá darle masa al chasis del estereo, muchas veces hace de fusible una pista negativa dentro del estereo
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Se paro despues de una explosión se quedo sin corriente en la ficha de

Renault 19 1995 renault 19 r n 1600 200000 kms
Se paro hizo una explosión y se quedo sin corriente probe bobina y anda cable cactor anda pero no tengo corriente cable salida de bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Haz revisar el motor, ya que al parecer se pudo haber torcido alguna válvula de admisión o de escape; lo cual imposibilita el funcionamiento del motor. Saludos
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No anda el auto

Renault 19 1997 4 120000 kms
Tengo un renault 19 naftero la bobina anda y el modulo tambien pero no tiene chispa puede ser por que el tambor de arranque ande mal
palito de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
luchors22 de Argentina hace 10 años
Hola palito...probaste en sacar el cable q sale de la bobina y va al distribuidor,en ver si ese tira chispa??porque quizas te anda la bobina pero cuando entra al distribuidor el problema es ahi!!puede llegar a hacer el rotor o la tapa del distruibidor,la mejor manera es haciendo eso y obviamante dandole marcha para ver si tira chipa el cable q sale de la bobina!saludos!
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No arranca en caliente

Renault 19 1999 1.9 4puertas 226500 kms
De golpe dejó de arrancar y lo tiras y arranca y la luz de calentamiento se corta cuando pones en contacto
Jorge marquez de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 

No me arranca en frio

Renault 19 1997 4 puertas,full,1.9 200000 kms
Corté correa de distribucion,hasta ese momento no tenia problemas,lo vino a ver una persona y me dijo es el burro,llevó a arreglar el burro,cuando puso el burro queria hacerlo arrancar y q iba a arrancar si era la correa,un amigo mecanico me arreglo ese problema pero me dijo en caliente no arranca llevalo al electricista,el electricista me cambio la plaqueta de carbones yhoy en frio no arranca...resultado ya no se q puede ser...anonimooooo
anonimo de Argentina hace 10 años  
AN
7 casos 

El burro de arranque

Renault 19 1993 1.7 20000 kms
Se rompe el planetario ya lo he cambiado 2 veces en 6 meses. Quisiera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual. ?
Ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 caso 

Falla de combustion

Renault 19 2000 Energy 300000 kms
Buenas les cuento a mi energy tiene una falla q enchumba las bujias de gasolina ya no se que hacer le cambien rotor y tapa del distribuidor bobina filtro de gasolina manda corriente por las bujias necesito algún consejo o ayuda gracias
RubenNuñez de Venezuela hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Álvaro de Uruguay hace 6 años
Bujías calientes,eliminen residuos. O alargador bujías.
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No se como regular el burro de arranque.

Renault 19 1999 RE 123454 kms
Lo coloco y parece que desgrana, lo aflojo y busco la posicion correcta y patina, lo vuelvo a regular y no quiere arrancar, la verdad no se como irá la alineación...
Javier de Argentina hace 2 meses  
JA

No arranca será el filtro de aire o distribuidor

Renault 19 1998 4 puertas, RE 1.6 99999 kms
Hola tengo un Renault 19 Re con GNC y no arranca gira el motor inyecta gas pero no quiere saber nada se abra mojado el distribuidor de lo que el auto duerme afuera?
Jonatan Pinto de Argentina hace 2 meses  
JO

No enciende quisiera saber que posicion tiene que estar El volante de

Renault 19 2000 Motor 1.4 0 kms
Le repare El motor y lo arme y no enciende. El volante como va montado o que posicion tiene
Jesus Coronado de Venezuela hace 3 meses  
JE

Corte correa de distribución

Renault 19 1993 4 puertas full 1.7 358000 kms
Venía despacio y de repente se para al acto la marcha, volví a dar marcha un por d veces y nada, lo remolque me fijé si era problema de tapa de distribuidor la cambie y volví a probar y nada, luego me di cuenta q el árbol de levas no giraba y ahí ví q tenía lo corra cortada 😓🤦. Lo q quiero saber si este modelo d Renault 19 francés Full 1.7 nafta dobla válvulas?
LuchoRios de Argentina hace 4 meses  
LU
2 casos 

No arranca mí auto en caliente

Renault 19 1995 4 puerta full 1.6 injección RN  180000 kms
Hla cambie bobina y contactor y arranca normal pero cuando lo paro en caliente no enciende y golpeó el tablero y arranca alguien tiene idea q puede ser gracias
Cristian de Argentina hace 4 meses  
CR

Quema módulo de encendido

Renault 19 1998 5ptas full motor 1.6 300000 kms
Hola. Se queda el módulo de encendido cada 2 meses. Bujias y cable de las mismas nuevos, al parecer el alternador carga bien.
Que podría producir esto?
Biny de Argentina hace 5 meses  
BI
1 caso 

Después de funcionar correctamente 2 horas se apaga y no da encendido

Renault 19 1998  198022 kms
El tablero enciende correctamente los testigo , tiene corriente pero no enciende
Jorge de Colombia hace 5 meses  
JO

No arranca en frio

Renault 19 1994 1.6 full 50000 kms
Mi r 19 1.6 no arranca en frío lo empujó y arranca enseguida una ves q calentó arranca sin problema. Ya fue cambiado modulo y captor hace 5 meses
Jose de Argentina hace 6 meses  
JO

No arranca en frío

Renault 19 1996 1.8 RTI 143000 kms
Estimados, espero puedan ayudarme. El auto solo puedo arrancarlo en frio acelerandolo. Por donde puede venir el problema, se escaneo y no acusa nada. Lo unico que pude notarle fuera de lo normal es, haberle desconectado el sensor de temperatura de agua de la inyección y anda igual como si no lo hubiera desconectado. De ante mano muchas gracias.
Federico de Argentina hace 8 meses  
FE
2 casos 

El auto en caliente no arranca

Renault 19 1996 Rl sedan 1.9 275000 kms
Busco saber la diferencia entre las plaquetas del 1.9 diesel al naftero
Meza Marcelo de Argentina hace 10 meses  
ME
2 casos 

El auto en caliente no arranca

Renault 19 1996 Rl sedan 1.9 275000 kms
Busco saber la diferencia entre las plaquetas del 1.9 diesel al naftero
Meza Marcelo de Argentina hace 10 meses  
ME

No le llega chispa a donde van los cables de las bujías

Renault 19 1994 5 puertas, full, motor 1.6 importado 466736 kms
Hola, buen día!! Cambie el distribuidor del auto, le llega bien corriente al modulo pero no le llega corriente a donde van los cables de las bujías, que puede ser?
1
[email protected] de Argentina hace un año  
MI
1 caso 

No le llega corriente a la bobina de encendido

Renault 19 1998 4 puertas comun  300000 kms
Pongo el contacto y me anda todo pero bo arranca le revise si manda corriente de la bobina alas bujías y no pasa nada. Como puedo saber si estan mal los cables que alimentan a la bobina ? O sera la bobina que esta rota
Agustin de Brasil hace un año  
AG
2 casos 

Se corta la corriente y sin chispa la bobina

Renault 19 1996 5puerta rn 196000 kms
Tengo un Renault 19 en inyección se corta la chispa de la bobina cuando ajusto bien la bobina con los dos tornillos no funciona ni tira chispa cuando la aflojó un poco funciona que será
Alejandro Romero de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

A veces arranca y a veces no

Renault 19 1995  330000 kms
A veces tiene chispa la bujia y arranca y a veces no tiene chispa y no arranca, salvo que lo empuje. Le cambie, cables, bujias, rotor, bobina en seco y el tambor de arranque hace muy poco. Alguien me puede orientar. Gracias
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE
2 casos 

Mi auto no enciende

Renault 19 1998 5 puertas monopunto  220000 kms
Buenos días...tengo el siguiente problema...el carro funciona bien,hasta q parqueo y voy a encender de nuevo y ya no lo hacé...solo hasta q enfría un rato vuelve a arrancar...pero ya hoy no arranca ni nada... agradezco su ayuda...
Andrés Felipe de Colombia hace 2 años  
AN
3 casos 

Burro de arranque noce q bendi lleva la corona 139 diente

Renault 19 1991 R 18 2.0  2580399 kms
Q piñon de arranque lleva el burro indiel 4 carbones con la corona 139 dientes porque el de 9 se escapa o cual seria el problema
Leon de Argentina hace 2 años  
LE
1 caso 

Le limpié el carburador y las bujías y ahora no arranca

Renault 19 1994 motor 1.6 2000000000 kms
Necesito que vuelva a encender más que lo uso para el trabajo y ahora no enciende y no se que hacer
carlos009 de Argentina hace 2 años  
CA

Puse distribuidor nuevo

Renault 19 1994 5 puertas,1.6 rn 194000 kms
Hola puse el distribuidor nuevo y no me llega chispa a las bujías...
Leonardo de Argentina hace 2 años  
LE

No gira el distribuidor

Renault 19 1996 4 puertas full345000 345000 kms
No gira el fierro que tiene estrias que va dentro del motor donde entra el distribuidor.
Gabo dec de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 

Aceleró y se para ,cómo que se quedará sin combustible

Renault 19 1996  100000 kms
Se para cuando éstoy andando y lo aceleró,le cambia carburador, distribuidor y bomba de NAFTA pero siguen haciendo lo mismo
Bernabe de Argentina hace 2 años  
BE
2 casos 

No enciende

Renault 19 1995 Rn full 1.6  600000 kms
Renault 19 1.6 NAFTA gas no enciende, chispa hay, la corriente no se corta, gas inyecta bien, el carbu anda joya, está a punto... no quiere prender, y si prende falla y se apaga al toque
Cyntia de Argentina hace 2 años  
CY

No enciende

Renault 19 1998 4 puertas 200000 kms
Buenas. El problema es el siguiente: Cuándo le doy arranque NO PRENDE de inmediato, lo hace luego de varios intentos. Una vez que arrancó ya no tengo ese problema. Sin embargo al otro día hace lo mismo. La bomba mecánica del motor es nueva. Desde ya muchas gracias y que anden muy bien.
GaDi de Argentina hace 2 años  
GA
2 casos 

Luz trasero izq.

Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 220000 kms
Buenas tardes. Comento tengo un R19 99 y lo que me pasa es que prendo las luces y el lado izq trasero no enciende. Piso el freno y si funciona. Tiene el foco de dos puntos. Me pueden guiar?
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA

No arranca

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

No enciende

Renault 19 2001 Energy 2001 2007885 kms
De la nada empezó a sonar un cable y se apago y no volvió a encender
Yudy Katherine Junieles de Colombia hace 3 años  
YU
1 caso 

Se paro andando y tengo quemado los cables de un relay le cambies

Renault 19 1998  285800 kms
El arranque parese que se va a desarmar compre un burro nuevo bateria nueva bujia cables distribuidor nuevo corona de arranque nueva y gira muy lento que puede ser
Luis oscar de Argentina hace 3 años  
LU

Arranca pero al rato se apaga y no arranca más

Renault 19 1997 Motor 1.8 f3p 10000000000000000000 kms
Hola gente cómo están!! Les cuento, tengo un 19 1.8 f3p del 97. El tema es el siguiente: el auto arranca pero al ratito se apaga y no vuelve arrancar más. Ya le cambié(bujías, cables, sensor del cigüeñal, bobina, módulo,bomba de nafta, filtro, regulador de presión del combustible. ) Y nada che. El auto anda solamente a nafta(aclaro eso). Necesito ayuda por favor, desde ya muchas gracias.
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI
2 casos 

Distribuidor fuera de tiempo

Renault 19 1997 4 puertas 200000000 kms
Tarda en arrancar y se frena a veces cuando le doy arranque
Caetano de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 

No enciende ni frío ni caliente

Renault 19 2001  241075 kms
Hola tengo un problema con me Renault 29energyhay momentos que enciende sin problema al darle uso cuesta prender antes encendía dándole arranque y pisando a fondo el acelerador después de un rato acelerado encendía pero ya no quiere encender hay chispa en las bujías llega combustible al tvi pero no enciende lo otro que me di cuenta es que llega mucha presión de combustible al inyector y me quema las bujías de carbón
Carlos Motolongo de Venezuela hace 3 años  
CA

Llega a 90 grados y se apaga

Renault 19 1993  200000 kms
Tengo un r19 modelo 93 1.6
Llega a 90°/95° con el aire prendido y se apaga el motor
Ya se cambió la bobina, se reguló el carburador ,bomba de nafta nueva, y sigue con la misma falla.
Lari123 de Argentina hace 3 años  
LA
1 caso 

La palanca para encender las luce se tranco las de adelante entraceras

Renault 19 2001 1.4l Man Gasolina Energy 4 puertas  190000 kms
No encienden las luces delantera
1
Janmloz68 de Venezuela hace 3 años  
JA

Carro no enciende

Renault 19 2000 1.4 energy 110000 kms
Buenas noches hoy mande a lavar mi r19 mod 2000 energy Cúandoo fui a recogerlo el carro no encendio da chispa se le coloca combustible directo y no enciende que podría ser???
Jhonn de Colombia hace 3 años  
JH
1 caso 

No arranca, dá contacto, prende luces, pero le doy arranque y nada

Renault 19 2000 4 puertas, full, 1.6 500000 kms
No enciende, no se si sera el burro de arranque
Alan de Argentina hace 3 años  
AL
6 casos 

No arranca

Renault 19 2005 RT 1.8 INY 150000 kms
Les cuento. Compre un R 19 modelo 95 1.8 8 v inyeçcion. Ya lo compre sin que arranque. Cambie ECU,sensor del volante , bobina, verificamos todo desde cables, rele de bomba, cambie el contactor, todo lo que se probó anda...
El tema está en qué no tiene chispa ni acciona la bomba de NAFTA. Llega la corriente al módulo de la bobina, pero hasta ahí llega.
No sé que más probar, algo se me está escapando...
Los leo, muchas gracias. Nota: el tablero y todos los accesorios andan
.
Laura lecca de Argentina hace 3 años  
LA
2 casos 

No tira chispa

Renault 19 1996 Chamade 1.7 245000 kms
Hola tengo un Renault 19 chamade 1.7 no tira chispa probé la bobina y anda perfectamente y cambie el cable captor y sigue si tirar chispa que puede ser ?
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

Sensor MAP nuevo y no enciende

Renault 19 1997 1.4l Man Gasolina 126900 kms
Buenos dias, tengo un energy 1997 1,4 empezó a jalonear, y el mecanico me dijo que era el MAP. Cuando le desconecto la manguera del MAP, no jala pero consume mucho combustible. Le compré el sensor MAP y no enciende. Probamos varios MAP nuevos y no enciende, le pongo el viejo y si prende. Que podra ser?? gracias
Juan David Alvarez de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 

Falla en distribuidor no agarra tiempo ni para la derecha no izquierda

Renault 19 2000 4 puerta ful 1.4 25000 kms
Falla en el distribuidor no agarra tiempo lo movemos hacia ambos lados y no hace nada en carro prende pero no agarra tiempo por favor ayudeme
Rogelio Martinez de Venezuela hace 3 años  
RO
2 casos 

No arranca falta de chispa

Renault 19 1993 4 puertas full motor 1.7 234853 kms
Venia manejando tranqui empezo a hacer unas contra explosiones y a corcovear, al llegar arriba del puente que estaba cruzando se paró y no arranco más, le das arranque y gira re bien pero no arranca y ya cambie bujías, cable, módulo, tapa distribuidor y bobina. A no se que más hacer porque gasto plata albedo y no hay solución...
Jorge Rubén Giovanini de Argentina hace 4 años  
JO
4 casos 

No llega corriente a la bobina

Renault 19 1995 4ptas  17622 kms
No llega corriente a la bobina cambiamos el sendor de arranque y no funciona no tira chispa
El emi dsp de Argentina hace 4 años  
EL

Mí carro asta no estar bien caliente no arranca

Renault 19 1996 4 puertas full 1'8 80000 kms
Hola buenas tardes mira tengo un Renault 19 full inllecion al encenderlo prende bien pero no arranca asta no estar bien caliente luego empareja y no molesta mas
Fernando de Colombia hace 4 años  
FE
1 caso 

Tironea al salir

Renault 19 1998 Reno 19 nacional 300000 kms
Le cambie bobina,cables,y bujias, regula casi bien, cuando lo saco en frio anda a los tirones, y cuando calienta el auto no lo hace muy seguido, pero sigue con dicha falla! que mas se le puede revisar ?
Sergiio de Argentina hace 4 años  
SE
2 casos 

Burro de arranque

Renault 19 1994 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 250 kms
Cuando le doy arranque con la llave hace contacto x un momento y luego no da más arranque
Aldana de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Problema de arranque

Renault 19 1999 1.4 120000 kms
Hola gente tengo un r19 1.4 y el problema es que el auto le hicieron motor a nuevo hace varios años y desde ese entonces el arranque empezó a fallar esta como pesado... compre un arranque nuevo y sigue la falla, revise cables y están en perfecto estado, lo que hice para descartar de una vez que sea burro de arranque se lo puse a otro r 19 y el arranque anda perfecto en el otro auto y en el mío no sigue fallando... saque dos bujías y di arranque y el motor giro... mi pregunta en concreta sería puede que sea problema de sobrepresión en los cilindros? Pero el auto funciona si se lo pecha, puede que esté fuera de punto relación cigüeñal y árbol de levas?... espero me ayuden porque ya no se que hacer
Exequiel de Argentina hace 4 años  
EX

No arranca con la llave

Renault 19 1996 4 purta, full 0 kms
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Retrocesos del burro de arranque y mucha vibración

Renault 19 1998 4 puertas 354821 kms
Hola compre un r 19 hace un año, motor 1.6 nacional, carburador. Resulta que enseguida le noté mucha vibración en el volante que en algunos momentos se volvía, o vuelve porque aún lo hace, ensordecedor. A la semana de comprarlo comenzó a ponerse pesado el arranque hasta que decidí cambiar el burro. Compré uno de mayor potencia que el que tenía. Para ese momento ya hacía como unos retrocesos o quedadas al querer arrancar, a tal punto que en una de esa quedadas descabezó el borro. Lo llevé varias veces a la casa donde me vendieron el burro y no podían solucionarlo hasta que se dieron cuenta que… Leer completa
marcelo esteban codina de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

Anda y se apaga

Renault 19 1992 Chamade 4p Sedan 1.7 210563 kms
Hola tengo un reno 19 chamade anda 2 0 3 km le limpie bujia carburador bobina y todo los conducto q llevan masa al motor pero se sigue apagando q podra ser
1
Cristian cordoba de Argentina hace 4 años  
CR

Arranca anda un poco y se para

Renault 19 1996 4 puertas 370000 kms
El auto arranca bien anda un poco y se para,es como si se le cortara la corriente. Puede estar en marcha mucho rato pero salís a andar y hace unas cuadras y se para. Le cambié módulo ,bobina, arranque ,cable bujías, distribuidor.No le encuentran la falla.
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Arranca y se apara

Renault 19 1997 4 PUERTAS FULL RTI 1.8 170000 kms
Hola compre un 19 rti 97 en estado general optimo con respecto a la carroceria, el motor fumaba por lo que le he cambiado los aros y cojinetes biela y bancada std, el auto anda tanto a gas como a nafta pero tengo el problema que despues de un rato se detiene y no quiere volver a arrancar, espero unos minutos arranca anda unos cuantos metros y se vuelve a parar. Ya le he cambiado captor, tapa de encendido, cables, bujias, rotor, bobina revise la ecu saque la alarma y sigo con el inconveniente lo compre como segundo coche pero ya llevo gastado demasiado en el y me esta sacando las ganas alguien me puede guiar a ver si puedo solucionarlo desde ya muchas gracias.
moto de Argentina hace 4 años  
MO
1 caso 

Luces traseras

Renault 19 1998 4 puertas 1.6  175000 kms
Hola tengo un problema con las luces traseras no encienden las que deverian estan todos los cables cruzados y necesitaria el diagrama de las luces para poder hacerlo yo mismo
Andres de Argentina hace 4 años  
AN

El auto se le fue la corriente de la bujias y la bobina le cambie todo

Renault 19 1995 4 puertas 1.6 200000 kms
Se le fue la corriente al auto me cambie la bobina,cables,bujias,sensor de encendido en fin todo menos la computadora podría ser la falla
Fernando Anzola de Argentina hace 4 años  
FE

Problemas con la podicion de los cables

Renault 19 2000 4 puertas 320000 kms
Cual es el orden d los cables del distribuidor
Lewis de Venezuela hace 4 años  
LE
2 casos 

No enciende

Renault 19 1998 Sedan 4 puertas, full, 1.8 290000 kms
Hola tengo un Renault 19 modelo 98, es el frances, 1.8 nafta y gas, hace ya dos semanas lo lleve al electricista porque no arrancaba, cambio todo lo del burro, pero igualmente no funciona, el problema es que revolea un ratito y contraexplosiona, luego de eso, el burro se pone pesado, ya cambie tapa y rotor del distribuidor porque me dijeron que podía ser eso, pero aún así nada, alguien me podría decir la ubicación de las bujias? Para ver si están bien conectadas y si alguien tiene otra solución por favor comentarme muchas gracias
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU

Testigo presion de aceite

Renault 19 1992 4 puertas/full,1.8 100000 kms
No enciende el testigo de aceite ni el relog
marina de Argentina hace 5 años  
MA

Problema de corriente

Renault 19 1999 4 puertas tri cuerpo 655000 kms
Llega corriente a la bobina pero de ella no sale hacia el distribuidor la corriente
faustino de Argentina hace 5 años  
FA

No me llega corriente a la bobina

Renault 19 2003 4 Puertas Fuull Motor 17 286666 kms
No llega corriente a la bobina la saque y lleve a probar y me dijeron q anda bien pero la puse y sigue sin tirar chispa q puede ser
Rafael de Argentina hace 5 años  
RA
3 casos 

No Enciende, Problema de Encendido electronico.

Renault 19 1992 1.7 Frances a carburador 242000 kms
Buenos dias, El mecanico me confirma que el modulo de encendido se quemo, Codigo RE261- 7700852095 - s101980261A made in France marca Siemens. No encuentro el repuesto por ningun lado, Solo Genericos sin el pulmon de arranque, me recomendaron. Reemplazarlo por un distribuidor. Les comento las fallas que tuve antes del incidente, Lo tenia que acelerar cuando ponia primera, ya que le costaba salir (golpeaba mucho o se apagaba). Despues quise revisar las bujias y desconectar bujias una por una para ver cual fallaba(tutorial de internet) y me dio un patadon. De repente parado en un semáforo se me… Leer completa
Gustavo RT de Argentina hace 5 años  
GU
4 casos 

No arranca en caliente

Renault 19 1998 4 puertas renaut 19 1.9 dicel 2588658 kms
No arranca en califnte el arranque gira pesado
Bruno de Argentina hace 5 años  
BR
6 casos 

Burro arranque?

Renault 19 1995 RN 230000 kms
Cuando arranco justo después de encender se siente un ruido como de bendix que sigue girando ¿Cuánto tiempo puede aguantar así? ¿Se tiene que cambiar? El ruido lo escucho desde hace 1 mes aproximadamente. Saludos.
Moises de Argentina hace 5 años  
MO
2 casos 

Se apago a gnc y salio humos

Renault 19 1998 RE 278000 kms
Iba x el autopista y se me apagao a gnc... cuando miro a capot salia humo. M baje y habia olor a quemado. El auto tiene ralay de potenciación y cambie la bobina d gnc hace poco... a nafta arranco bien. Lo paso a gas y se siente ese olor a quemado y se apaga
Alexis de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

Regula muy bajo...no se que es

Renault 19 1995 1.6i rn 289980 kms
Regula muy, bajo hay que acelerarlo para que arranque ,empezó cabeceando y al andar solo se aceleraba un poco ,hacia tirones ,cada ves peor en calienten no tanto. Cables ,bujias,distribuidor,nuevo.
matias91 de Argentina hace 5 años  
MA

Captador o avioncito

Renault 19 2001 4 puertas  195000 kms
Uno de los cables está sostenido en un sólo "hilito". Lo uno bien o lo tengo que cambiar?
El carro no enciende
Jorfe enrique de Colombia hace 5 años  
JO

Falla en la marcha

Renault 19 1998 Renault 19 1.6 Re  232102 kms
Enciende bien pero hay días que tira una falla como de bujía, yo le cambié el distribuidor hace 5 meses anduvo de Díez ahora empezó a hacer otra vez la falla le cambié bujías cables captor módulo rotor el cable que va del distribuidor a la instalación y ahí anduvo unas dos semanas re bien pero ahora me empezó otra vez con la falla y ya no se donde buscar porque la hace tanto a nafta como a gas si a alguien le pasó me podría orientar gracias
Tuero77 de Argentina hace 5 años  
TU
1 caso 

Cambie el modulo del distribuidor y no me vino la grasa

Renault 19 2000 Sedan cuatro puertas 150000 kms
En el modulo que compre no me vino la grasa siliconada y arme asi nomas le ara algo alguien me puede decir gracias
Anibal de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 

No arranca en caliente

Renault 19 1997 4 puertas full nafta 1.6 cin gnc 251230 kms
Hola como estan les cuento mi auto en frio arranca lo mas bien pero despues de algunos km al calentar un poco lo apago y no arranca mas se pone como pesado el arranque lo empujo y arranque al toke o tengo que dejar que emfrie! Mi auto tiene gnc y gracias por su ayuda!
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
6 casos 

No da chispa

Renault 19 1994 4 puertas 180000 kms
Hola el auto gira pero no da chispa
Provamos todo y anda pero con la llave no tira chispa la bobina pero en el banco de prueba anda todo... Que puede ser...
Marce de Argentina hace 5 años  
MA

Tablero no enciende

Renault 19 1994 5 300000 kms
Buenos días! Mi consulta es , que dejó hacer porque mi tablero dejo de andar el indicador de combustible, de aceite , de temperatura , el del piloto , nada... los indicadores de las luces giró locución, alta bajas válidas... excepto la de Stok... el resto no me marca nada
sergio de Argentina hace 5 años  
SE
7 casos 

No hay chispa e probado todo.

Renault 19 2001 Motor 1.4  999999 kms
Hola y gracias por la ayuda, mi renault 19 es carburado la computadora solo funcionaba para la chispa, de un momento a otro dejo de enviar chispa, como he querido eliminar por completo la Ecu, decidí comprar un modulo de renault 11, como ya saben este modulo solo funciona con el avioncito o sensor cpk y no necesita nada mas para funcionar, obtuve un modulo con bobina a un buen precio. Cuando vine a probarlo en mi auto, no funciono, por lo que lo lleve donde un amigo que tiene el mismo auto, le desconecte el avioncito de su auto y lo conecte al mio, conecte positivo y negativo directo de la bat… Leer completa
jhonharriss de Venezuela hace 5 años  
JH
1 caso 

Electricidad

Renault 19 1994 4 puertas 0 kms
Venia andando lo mas bien y se paro lo reviso y no llegaba chispa le cambio el modulo y la bobina y ahora llega pero no arranca q puede ser??
Luciano de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 

Falla de corriente intermitente regulando y andando.

Renault 19 1998 RE carburador 1,6 270000 kms
Se le cambió Cables de bujias Nuevos , bujias para gas , tapa de distribuidor ,y rotor. El problema lo sigue haciendo. Abri el capot en plena oscuridad para ver si alguna chispa se iba al block o algo asi y nada. Se le cambio el avance en vacío tambien y nada. Me hace bolsa las tapas del distribuidor como que el rotor pega demasiado alto y no me duran nada. A ver si alguien me da una idea , por que el auto andaba de Diez,

Gracias
R19 maquinamañera de Argentina hace 6 años  
R1

Me renault 19 no enciende

Renault 19 2000 Multipumto 1.8 litros 1970000 kms
Buenos dias mi Renault 19 no da arranqué., al darle star en el suiche no hace nada como si estubiera muerto, la bateria tiene carga
Thirsson de Colombia hace 6 años  
TH
1 caso 

Falla a nafta y con gnc

Renault 19 1994 5 puertas motor 1.6 0 kms
Hola mi auto es un 19 motor 1.6 hace un par de años le hice hacer motor nuevo, hace cosa de unos dias que falla cuando anda a nafta tironea y se para y con el gas hace lo mismo. Tiene distribuidor nuevo cable de bujias nuevos bateria nueva alguien me puede decir que puede ser gracias
Marce de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

No anda el regulador de velocidad de la calefa

Renault 19 1998 4 PUERTAS MOTOR 1.6 RE 216000 kms
Hola antes que nada buenas tardes. Mi problema es que no me funciona el regulador de velocidad y anda solamente al máximo Me he estado fijando en otros sitios y me dice que es el variadior de velocidad y donde lo puedo buscar que es en la parte de adelante del lado derecho (conductor) por donde esta la bobina
Pero en mi renolito no hay ninguna parte donde se pueda ver el variador ese me òdrian ayudar xfavorr
estebanto de Argentina hace 6 años  
ES

Como encontrarle el punto justo al distribuidor

Renault 19 1993 5puetAs bic 18000000 kms
Hola chicos. Ustedes saben qe le doy arranque y se siente muy pesado y la bata esta cargada qepuede hacer ayuda por favor. Aparte la corona de arranqe esta media gastada y el bendix tambien pero igual esta pesado el arranqe opiñion de alguien con urgencias gracias to barado en las sierras
1
2
alejandro oliva de Argentina hace 6 años  
AL

Perdida d aceite por el distribuidor

Renault 19 1997 5 puertas 1.6 Re  330000 kms
Como andan el 19 me tira aceite por el distribuidor... es necesario cambiar todo? El retén está bueno, cambiamos juntas d tapa d válvula creyendo q era eso pero me tira por el distribuidor ahora...
En frío es imposible arrancarlo sin cebarlo 3 o 4 veces... puede ser la bomba d nafta mala? Esta nueva...
Adrian de Argentina hace 6 años  
AD

No me regula a menos de 2000 vueltas, y tengo problemas en el arranque

Renault 19 1994 rt Frances 120 kms
Adapte distribuidor, bobina, de r 18 2.0, arranca tras varias vueltas y pisando en acelerador, regula pasando las 2000 vueltas, si baja el relayti se para, revise carburador, cambie, y sigue igual, y ahora con los frios tengo que sacar las bujias y calentarlas y a veces arranca o sino me come la bateria, luego de 2 o 3 horas lo dejo andando, y queda sin provblemas hasta que lo paro a la noche
Jose Chubut de Argentina hace 6 años  
JO

No arranca a gas

Renault 19 1994 Rn 300000 kms
Hola gnte con la tormenta se m mojo y se reventó el chupete de la bobina, lo cambie más los de las bujías y sólo poniendo nafta en el carburador arranca muy poco y a gas nada no se que hacer tiene distribuidor nuevo ayuda
Harrys de Argentina hace 6 años  
HA

Problemas de electro

Renault 19 1998 Diesel 1.9 240000 kms
Hola gente tengo un Renault 19 diesel 1.9le acabo de cambiar el bulbo Ntes de esto el electro prendida y apagaba a la mitad ahora con el bulbo nuevo llega a los 90 grados y no enciende el electro lo pongo directo y andá lo purgue y no pasa nada Oscar quilmes graciad
Oscar de Argentina hace 6 años  
OS

Mas de lo mismo

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 209000 kms
Se volvió a parar por idénticas características. Puedo agregar que cuando iba en ruta a temperatura normal (tercera línea), ante un vehículo a muy baja velocidad, se paró. Salí a la banquina y levante el capot (no se para que porque no entiendo absolutamente nada de mecánica, para ser sincero) y note que la bomba electrónica de nafta estaba algo caliente, le puse paños fríos y se enfrió. Mire el depósito superior de nafta (al lado de la bobina) y vi que iba cargando pero, lo llamativo era que a medida que subía el volumen, se producía como un burbujeo ( lo que pense que era aire). Recordando q… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

El 19 arranca bien, se calienta y se para

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 200000 kms
Estimados opinautos: El coche arranca perfectamente (Renault 19 1995 1.6) Si salgo a dar una vuelta por el pueblo, debo controlar que la temperatura no llegue a la normal, ya que en cualquier momento se apaga. Si por el contrario salgo a la ruta, el coche anda de maravilla (obviamente que el aire frío que ingresa a buena velocidad lo refrigera y no hay problemas)pero, si hay un atajo de tránsito o un coche delante de andar lento, la temperatura sube a normal (no recalienta) y el coche corcovea un poco y me obliga a tirarme a la banquina porque se para. A veces vuelve a arrancar pero, lo norma… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

Escape aceite

Renault 19 1999 1.8 200000 kms
Buenas tardes...poseo un R19.1.8 mod. 99...se le hizo una reparación parcial...culata, cambio de valvulas, empaques, retenes...el bloque y sus componenetes no presentaban daño alguno...sin embargo, despues de armado, aun presenta escape de aceite por distribuidor y empaque de la tapa de la culata...y al exigirlo en cuesta, expele humo azul...me podrian explicar al respecto y si este modelo posee valvula pcv y donde se ubica en el motor...???...gracias...
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Mauricio González de Colombia hace 6 años  
MA

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto maretti manelli
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
5 casos 

No sale corriente de la bobina

Renault 19 1996 4 puertas full rni 0 kms
Lo apague normal y al dia siguiente ya no arranco mas no sale corriente de la bateria que se puede hacer p favor gracias es un r 19 motor 1600 monopunto
walter corpucci de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 

Ayuda renaut 19 no tiene admisión

Renault 19 2000 Motor 1.6 600000 kms
No tiene admisión. No acelera se le cambio tapa de cilindro se le hizo la tapa juntas nuevas distribuidor torta de gas encendido completo bujias cables de bujias rotor y no hay caso lo necesito con suma urgencia que alguien me ayude se anulo la computadora se pudo un distribuidor convencional a platino y una conexión electrica paralela para corraborar el funcionamiento
Veronica de Argentina hace 6 años  
VE

El electroventilador no enciende por si solo

Renault 19 1993 Cola corta 1.6 50000 kms
Hola gente del foro tengo un problema les agradeceria ayudarme si ya les paso
Tengo un renault 19 modelo 93 cola corta
. El problema es que no enciende el electro por si solo. Cuando lo puenteo del bulbo enciende perfectamente , le cambie la tapa del depocito y el relee del mismo pero no enciende que hago?
Carlitos m de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 

Problema de encendido

Renault 19 1999 4 puertas monopunto 400000 kms
Hola! paso a comentar el problema que tengo con mi renault 19 motor 1.6 monopunto, solo funciona a GNC , lo compre hace un año y de un día a otro dejo de arrancar este tenia distribuidor de platino y una bobina electrónica, de por si no se como funcionaba. Le puse un distribuidor electrónico , cables de bujías, bujías, bobina , burro nuevo, todo nuevo quedo bien pero cada dos o tres meses me vuelve a hacer la misma falla , no manda chispa al girar la llave manda una sola vez y después corta, ya cambie varios módulos se soluciona y en poco tiempo vuelve la falla, abra algo mas que causa que se quemen los módulos o algún otro problema? para agregar también cambie la cadena de distribución ya que me dijeron que podía ser el problema , pero sigue igual. Desde ya muchas gracias por la ayuda!
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU

Enciende y sale a los tirones hasta q calienta.

Renault 19 1997 4 puertas, motor con correa distribución  300000 kms
Vengo con problemas de temperatura, ahora no enciende el electro puse bulbo nuevo, mangueras nuevas, radiador reparado, el bulbo me pusieron unos más chicos se puede joder al trabajar demasiado... me tira agua por el purgador de la salida d bomba de agua cuando está al límite de temperatura alta.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD

Eletricida

Renault 19 1993 5 puerta full  226500 kms
No enciende emergencia güiro y retroceso
Martin de Argentina hace 7 años  
MA

Problema de eletrcida

Renault 19 1993 5 puerta full  226500 kms
No enciende luz de emergencia giro y retroceso
Martin de Argentina hace 7 años  
MA

No enciende motor, batería nueva, motor rectificado arranque reparado

Renault 19 1996 1.6 inyeccion 100000 kms
Doy encendido y no arranca el motor como si no llegará corriente a las bujias
rody359 de Argentina hace 7 años  
RO

Mi auto no arranca

Renault 19 1998 4puertas, motor 1.6 250000 kms
Hola les cuento tengo un R19 1.6. No arranca, no le llega chispa a las bujias. Ya cambiamos bobina, cables de las bujias, módulo y no pasa nada. Alguien q m puede ayudar.
Romina de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 

Arranca pero no arranca

Renault 19 1995  2 kms
El auto no me arranca pero cuando desconecto el cable de la bobina, le hago sacar corriente de chispa y lo conecto de nuevo, arranca ¿Cuál sería el problema?
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

Eléctrico general

Renault 19 1997 Teo inyección monopunto  660000 kms
Hola el problema era tironeo al andar en cualquier marcha. Bobina nueva. Cables y bujias nuevas sensor Rpm funcionado paso a paso funcionando. Ahora se cortó la corriente general del auto. No se cual es el relay o fusible de corte general es Inyección monopunto 97
Julio de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

EL Carro no enciende y esta mandando mucha gasolina al Mono punto

Renault 19 1994 Cite 6 kms
Buenos días amigos de esta gran comunidad, mi carro presento corto en un cableado del ramal y se prendieron en llamas varios cables... lo lleve al electricista y este segun corto los pedazos dañados y pego pero lo raro es que ahora el carro no da a prender y de paso esta mandando demasiada gasolina al tbi que opiniones al respecto me pueden dar... existe un manual del sistema electrico de mi carro alguien podria enviarmelo a mi correo? Renault 19 año 94 edicion especial automatico 1.7 muchas gracias...
TOÑO de Venezuela hace 7 años  
TO

La luz testigo lado izquierdo arriba que indica?

Renault 19 1995  178000 kms
Los testigos del lado derecho no encienden podrías decirme que indican hace poco tengo este carro gracias
Renne de Colombia hace 7 años  
RE

Arranca y se para

Renault 19 1996 momo punto 1.6i tricuerpo 250002 kms
Hola preciso que me ayuden con mi problema, mi r 19 lo enciendo y al cabo de unos segundos se detiene el motor lo enciendo y vuelve a pasar lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que escaneo la ecu probo con otro sensor de rpm otra bobina le cambie el paso a paso ya que tenia uno mecánico ,le reviso el sensor de aceleración osea le reviso todos los sensores y la falla continua. Si voy circulando y se para el motor le saco el contacto y se lo pongo de nuevo arranca , el auto solo funciona a gnc
fufy de Argentina hace 7 años  
FU
5 casos 

No arranca no tira chispa

Renault 19 1994  870000 kms
Hola tengo un 19 1.7 chamade le cambie módulo bobina bujías cables de bujías sensor rotor y tapa de distribución .El mecánico dice que no llega señal de la compu a la bobina necesito que me ayuden no tira chispa no arranca
Ángeles de Argentina hace 7 años  
ÁN
1 caso 

No arranca no tira chispa

Renault 19 1994  870000 kms
Mi 19 1.7 no tira chispa le cambie módulo bobina bujías cables de bujías rotor y tapa distribucion y sensor y nada .El mecánico me dice que no llega señal de la compu a la bobina necesito quee ayuden gracias
Ángeles de Argentina hace 7 años  
ÁN
2 casos 

Mi R 19 chamade no arranca en caliente

Renault 19 1995  190 kms
En frio arranca al toque pero en caliente no quiere arrancar descubri que poniendole un trapo mojado en la bobina para que enfrie luego arranca en caliente ni enpujando quiere arrancar
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
5 casos 

Luz posición trasera izquierda

Renault 19 1992  180000 kms
Hola soy pésima con la electricidad mi renault 19 txi. Problema de luz trasera izquierda no enciende. Fusibles bien bombilla también las demás luces si funcionan luz freno bien luz marcha atrás bien si alguien sabe solución se lo a gradezco
Rosi de España hace 7 años  
RO
8 casos 

No anda el modulo

Renault 19 1998 chamade 11111111 kms
El modulo no anda y no consigo en ningun lado yo se que se le ase una modificacion al distribuidor alguien podria darme mas informacion del tema
tito de Argentina hace 8 años  
TI
3 casos 

No tiene chispa la bobina y creo que se quemo la bomba de nafta

Renault 19 1995 sedan 4 puertas full 32333333 kms
De bien que venia andando note que la bomba de nafta quedo encendida y no cortaba aun usandolo con gnc lo pare en casa y lo quise hacer arrancar directo a gas y note que no tiraban chispa las bujías q puedo hacer???
bruno de Argentina hace 8 años  
BR
3 casos 

Las luces alumbran bajo

Renault 19 1994  150000 kms
Hola mi problema es que los indicadores del tablero no funcionan ninguno encienden las luces de fondo pero las agujas no se mueven nada. Y las luces alumbran muy abajo alguien me puede decir que problemas tiene
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
4 casos 

No encide al abrir el switch y algunas veces no enciende las luces med

Renault 19 2001 4 puertas  168500 kms
Tal vez alguien me puede ayudar, aveces no encide al abrir el switch, prenden los testigos y las luces, pero no arrannca, en algunas oportunidades toca empujarlo para que arranque. Y lo otro es que aveces no enciende las luces medias, y estos días se enciende un testigo con más o menos esta forma (O), agradezco la ayuda.
Mayito de Colombia hace 8 años  
MA

Le ice el motor el burro y en frio me arranca muy bien

Renault 19 1998 diesel 1.9 4 puerta 0 kms
Compre un renault 19 diesel 1.9 año 1998 le ice el motor. En frio me arranca muy bien pero cuando calienta ya no me arranca tengo que dejarlo enfriar pensamos que era el burro le cambiamos la bobina la plaqueta los carbones no se si tiene un problema la bomba si alguien me puede asesorar se lo agradezco muchisimo
juan de Argentina hace 8 años  
JU

Falla tironeo

Renault 19 1994 1.6 250000 kms
Empezó unos días con el tironeo como falla electrica el problema era el captor del distribuidor
carlosdimension de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 

No encuentro el cable

Renault 19 1995 full motor 1.6 naftero 19000 kms
Hola queria saber dode se encuentra el cable de captor que concta el distribuidor al encendido.me lo pasaron de electronico a platino y condensador y nunca me lo terminaron de conectar y yo no lo encuentro.no pasa corriente si alguien me puede ayudar gracias
cristitian de Argentina hace 8 años  
CR

No sale corriente de la bobona

Renault 19 1997 re 120000 kms
No llega chispa al distribuidor
omar de Argentina hace 9 años  
OM
1 caso 

Desarme para hacer un poco de mantenimiento

Renault 19 1995 1.6 200000 kms
Desarme mi 19 1.6 inyeccion monopunto (cambio de correas, regular valvulas y demas) y como me cope desarmando saque los cables de las bujias para ver como estaban y desarme el distribuidor. Ahora esta desarmado y no se como ponerlo a punto... eso me pasa por desarmar sin saber... ayuda por favor. Muchas gracias
Pichi de Argentina hace 9 años  
PI

A veces no enciende

Renault 19 1996 berlina 298000 kms
Al sacar el cable que sale de la bobina y entra al distribuidor no trae corriente
pablo de Argentina hace 10 años  
PA

A gas falla la distribuicon y anda a los tirones

Renault 19 1997 1,6 re 900 kms
Falla y anda a los tirones no tira humo parece corriente auque le cambie cables ,bujías tapa de distribuidor ,rotor
chelo57 de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 

Arrancaba fallando y ahora no tiene corriente

Renault 19 1995 monopunto 100000 kms
Arrancaba fallando lo puse a punto le cambie el rotor y fallaba igual encontré en cable del captor del volante cortado lo saque lo limpie y lo conecte nuevamente y se quedo sin corriente y nollega corriente a la bobina de
Encendido
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
1 caso 

Vibra motor y luego se quita esa vibracion

Renault 19 1989 1.4 139000 kms
Tengo un renault r19 1.4 motor energy del 89. Mi problema es el siguiente, el coche va perfecto hasta que un dia, despues de 100 kilometros el motor comenzo a vibrar, y se quito despues de unos kilometros. Ahora cada dia que lo cojo estoy pendiente si vibra o no, puedo recorrer 300 kilometros y no vibrar, como recorrer 100km y empezar a vibrar en durante unos kilometros asta que se kita,y el coche vuelve a estar bien como siempre. He cambiado el rotor y la tapa del delco, los cables de las bujias, las bujias, el cable de la bobina y los tacos de motor, no doy con la solucion, os agradeceria de todo corazon que me ayudarais!!!
faenas27 de España hace 10 años  
FA
2 casos 

Le muchas veces arranque y me hacia ruido el automatico lo cambie

Renault 19 1994 1.7 233000 kms
Quedo bien pero ahora no me llega corriente alña bobina
gustavo carrizo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 

Necesito una bobina de encendido

Renault 19 1992 RT 1.8 156000 kms
Tengo un Renault 19 RT 1.8 y la bobina de encendido posee una placa de potencia, y no funciona, y hasta no he podido comprar otra, agradecer]ia saber donde puedo comprar una Bobina con placa de potencia
Williams de Cuba hace 9 años  
WI

Problemas con falsas explosión en el escape

Renault 19 1995 r19 .monopunto. 1.6  11111111111 kms
Pongo cambio y empieza a hacer falsa explosión cuando suelto el embrague y el motor se detiene está moderando no hace ninguna falsa explosión cambiar tapa de distribuidor y rotor y sigue igual
kike de Argentina hace 9 años  
KI
2 casos 
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