Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Se ahoga en las 3000rpm

Renault 19 1995 Sedan, cuatro puertas, 1700cc 100000 kms
En todas las marchas al llegar a las 3000rpm se le dificulta mucho pasar de ahi, casi no las supera
Jorge de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Es inyeccion o carburador? quizas la bomba de nafta no tiene fuerza, o esta mal regulado el carburador, deberia ir a un especialista en eso
Miguel Angel Sarmiento de Colombia hace 6 años
Que tal, quisiera saber si pudiste solucionar el problema amigo, me pasa exactamente lo mismo y tengo el mismo modelo de R19, cualquier información sería de muchísima ayuda. Desde ya, mil gracias.
romboser de Argentina hace 6 años
Puede ser un filtro tapado, fuera e punto, falta de corriente, si en todas las marchas le cuesta llegar a 3 mil vueltas, me inclino por alguna falla de alimentacion del motor, llamese carburacion, inyeccion, filtros etc, estamos hablando de un modelo de casi 20 años, alguna vez le cambio el inyector, o el filtro de nafta? particularmente los inyeccion, llevan un filtro de nafta muy grande, y especial , Pieza nro. : 7711130026 para renault,
sarria de Venezuela hace 6 años
Hola a todos soy de venezuela compre un renault 19 motor 1.7 y me vino con una falla prende bien en minimo pero cuando lo acelero se apaga y cuesta para que encienda , el carburador hace una explosión y bota humo blanco por el carburador. Unos me dicen que es corriente espero q alguien me ayude por favor
Javier de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días tengo una duda la caja del r19 1.4 le sirve a un clio o a su ves la comida
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Arranca ahogado no regula. Anda en tres cilindro...

Renault 19 1995  1691 kms
Hola compre un r 19. Modelo 95 nafta y gnc. . .1.8. Motor frances me dijeron que es...No me arancaba en 4 meses que lo tengo le hice areglar el burro tres veces...luego le hice retificar la tapa y valvulas. Le cambiaron la bomba de combustible...compre una bateria nueva de 75 amp.me anduvo un tiempito y no quiso mas lola...me arranca ahogado en tres cilindro no me regula en alta me tironeaba...me empasta las bujias y algunas las pone en corto...sera la computadora??. Aca en mi pueblo no saven que hacer...yo menos me doy por vencido...creo que compre un cancer...alguien me puede ayudar...
francisco de Argentina hace 7 años  
FR
10 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 modelo 93...cuando lo aceleró a fondo me falla se corta la aceleración... Ahora si lo aceleró despacito si me responde... Tiene un carburador waber... Cual o que puede ser que me ocacione esa falla. ??
Juan viglietti de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema!! Te dieron alguna solución??
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola hace poco compré un 19... Y curosiando note q la galleta siempre está fría... cuando sacó las mangueras... Tenía un tapón la galleta... Alguien m puede explicar el xq??
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Se ahoga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 4 puertas full equipo motor 1.4 340000 kms
Problemas para encender y mantenerse se cambio el diafragma del tbi que sirve como flotante o regulador se mantiene la falla y se ahoga 3000 rpm es motor 1.4 que carburador recomienda para adaptarlo y que múltiple recomiendan es el carro de mi papa
Jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
la solucion de Venezuela hace 7 años
Carburador renault 11
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Se me ahogo y no me arranco mas

Renault 19 1994 19 motor 1.700 20000 kms
Hola compré un Renault 19 1.7 francés y me anduvo bien un tiempo y desde q le saque la manguera donde va el termostato para ponerle faxtis no arrancó nunca más lo tenía con gas ,así q le cambié el carburador le puse un caresa 34 anduvo un tiempo pero es como si se hubiera ahogado no arrancó nunca más tiene corriente , también le llega nafta pero me llamo la atención cuando lo arrancaba mucho humo negro y también salía humo blanco
Por el carburador
Francisco 84 de Argentina hace 6 años  
FR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta mal calibrado el nivel del combustible en el carburador... se inunda...
Jose Chubut de Argentina hace 5 años
Mi amigo, se te lavaron los cilindros y no tenes compresión, ponele con una manguera un poco de aceite a cada cilindro, calenta las bujias ( no mucho) y proba si arranca, cuando lo arranque te va a largar un humo viciado de aceite, no te asustes, luego hace revisar el carburador o la inyección
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Se ahoga al doblar

Renault 19 1995 Frances 2500000 kms
El auto arranca y va bien hasta que tengo q doblar se ahoga y pierde potencia funciona solo con gnc
Oscat de Argentina hace 5 años  
OS
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba y el filtro de combustible y los conductos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Marko de México hace 2 años
Hola mi chevy lo arranco y jala bien pero despues de 1 o 2 km se me empieza a jalonear o se apaga como que se ahoga desconecto el sensor map y funciona bien que podra ser?
angelberen de España hace 2 años
Tienes que escannearlo para saber qué errores indica la cmputadora
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Esta pasado de nafta y se siente muy ahogado

Renault 19 1999 4puertas carburador 1.6 142852 kms
Esta pasado de nafta y le cuesta arrancar se ahoga
Daniel Moreno de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 4 años
Cerrale el paso de nafta si tenes un weeber 32drt el paso de nafta se encuentra en la parte de atras del carburador tenes que sacar el filtro de aire lo vas a encontrar
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Araca bn pero lo paro y se ahoga

Renault 19 1997 4 puertas simple 152000 kms
Alguien k me ayude tengo un r19 año 1997 motor 16 bencinero el auto arranca bn pero ando un poco y lo paro y se ahoga tengo k espera unos 30 a 40 minutos y arranca sn problema pero lo paro y se vuelve ahogar k puedo hacer?
Piter de Chile hace 7 años  
PI
6 casos 
Charta de Colombia hace 3 años
Tengo un renol 19 1.4 está recion reparado el cambie los todo es de cuatro cilindros y están nuevos pero arranco y se aoga y se apaga sufre para prender será q alguien me puede ayudar
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Trabaja ahogado a nafta

Renault 19 1995 tricuerpo 21000 kms
Me cambiaron el inyector, lleva uno solo me dijo el mecanico, puso uno nuevo pero sigue trabajando ahogado,por el escapa se siente bastante el olor a nafta, alguien me podria aclarar cual seria el posible motivo? gracias
quique de Argentina hace 9 años  
QU
1 caso 
Danny The Joker de Colombia hace 8 años
Hola amigo, debes revisar las bujias si estan dando la chispa correcta; por lo general ese olor a nafta en el escape se debe a que no hace combustion en uno de los cilindros y se trata de ahogar porque el resto de pistones no alcanzan a arrastra el vacio que este deja. Primero revisa eso y ve descartando
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Cuando aceleró se ahoga

Renault 19 2000 1.4 eneryi 165000 kms
Tengo problemas con el sistema de aceleración ya q cuando quiero acelerar a fondo se me ahoga y comienza a corcovear
William florez de Colombia hace 7 años  
WI
3 casos 
Jose Muñoz de Colombia hace 6 años
Tengo ese mismo problema, tengo un Renault 19, 1.8 modelo 2000
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Cuesta arrancar en frío se ahoga

Renault 19 1999 Sedan cuatro puertas inyección mono punto 300000 kms
Hola a todos paso a contar mi problema tengo un r19 RN mono punto por las mañana cuesta arrancar tengo q acelerar mucho y logró arrancar es como q anda en tres cilindros se ahoga mucho tiene gnc y lo tengo q arrancar a nafta si o si y dejar unos minutos q caliente y cuando esta calaiente arranca. Poco mejor es en frío q me hace eso
Chino ypf de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Juancruz de Argentina hace 6 años
Mi Renault 19 no me arranca en frío y en caliente si que puede ser necesito ayuda
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Se ahoga el motor bajan revoluciones

Renault 19 1998 1400 190000 kms
Prendo a gasolina voy andando pero se ahoga y bajan las revoluciones enclocho y acelero y vuelve a andar pero vuelve y se ahoga. Toca andar en bajas revoluciones , inyector en buenestado ya revisado
Andres ospina de Colombia hace 8 años  
AN
6 casos 
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Me paso y era la pila de la gasolina aqui la llamam bomba de gasolina debajo del asiento trasero
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Se ahoga y no me arranca

Renault 19 1998 1.9 diesel 150000 kms
Hola buenas tardes tengo un r19 mod 98 diesel y no arranca, sale vapor del motor con olor a gas oil y cuando lo empujo con otro auto y arranco luego de pararlo no lo puedo volver a encender hasta q no se enfria el motor a que se debe? muchas gracias
thomas de Argentina hace 7 años  
TH

Se ahoga el carro

Renault 19 2000 4 puertas motor 1.4 150000 kms
Señores el carro se me ahoga el enciende pero cuando lo apago y quiero encenderlo nuevamente enciende pero se apaga enseguida se ahoga y encuentro mucha gasolina en el multiple
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 casos 

Anda ahogado humea negro

Renault 19 1995 r19 rni 270000 kms
Hola tengo mi r 19 rni que hace poco me empezo a andar acelerado a gas cosa que nunca me paso y a nafta me queda como inyectando mucha nafta y regulando humea negro tipico de ahogamiento puede ser que este fallando el regulador de presión y a gas ya no se que mas hacerle es como si chupara mucho aire por que le tapo la boca del filtro y como que quiere regular mas lento
matutecba de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 

Es irregular su mantenimiento en minima SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 MOTOR 1.7 180000 kms
Resulta que mi carro R19 1.7 a veces enciende bien pero después de un rato de funcionar se apaga y vuelvo a encenderlo y no se mantiene en mínima; trato de acelerarlo y pareciera que se ahogara o no le llegara gasolina; después de hacerle varias aceleradas vuelve a funcionar bien como si se corrigiera el problema; funciona bien un rato y vuelve el problema; será problema eléctrico porque tengo dudas debido a que el carburador está aparentemente bien; pero el problema se vuelve reincidente; cuando trato de verificar si hay algún corto, desconecto la batería y observo chispas al tocar el borne de positivo con los conectores que lleva ahí mismo; qué puedo más verificar?
NETO de Colombia hace 10 años  
NE
3 respuestas 
Hans de Chile hace 10 años
Cambiale el filtro de bencina esta en la rueda trasera derecha. Y fijate ademas si cuando esta encendido se mantiene la luz de la bateria encendida.
luchito nqn de Argentina hace 9 años
Filtro bencina ??? Para q esta ??
Solucionado
Mejor respuesta (según NETO)
NETO de Colombia hace 9 años
No Lucho... nada que ver con el filtro de bencina; el problema lo encontré analizando la operación de este carburador; resulta que los magos que tanto lo habían toreado, le habían quitado una platinita que es la guía de cuadre de entrada del chicler electrónico; esta vá sujeta al cuerpo del carburador con un tornillo muy pequeño; esta impide que el chicler se mueva o se afloje permitiendo la correcta regulación del mismo. Esta platina tiene forma de llave hacia abajo y caza preciso con la forma de tuerca que tiene el electrónico impidiendo que el chicler entre mucho o que quede suelto; cualquiera de estas dos condiciones hace que el chicler no funcione correctamente en mínima. Así corregí este problema.
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Problemas de inyaccion.

Renault 19 1997 5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi. 203874 kms
El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.
carlos horacio de Argentina hace 11 años  
CA
7 casos 
Gabriel de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.
carlos horacio de Argentina hace 7 años
Holaa, como estas?? La solucion que encontre fue venderloo!!! El que me lo compro le cambio el inyector y puso uno univerzal, despues le cambiaron los orings y la falla seguiaaa, como ya no habia q mas cambiarle le compraron la valvula que lleva el cervo de freno y ahí mejoró un poco. Lo que si no lo usa al 19, lo tiene guardado debido a que como fue su primer auto lo tiene de recuerdo, actualmente anda en un 0 km.
nobel de Venezuela hace 10 años
Cambiale el micromotor
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo
Elias de Argentina hace 7 años
Orings de inyectores dañados o resecos
Oscar de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema. Me recomendaron poner un carburador
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Partida cuando el motor esta frio

Renault 19 1998 4 puertas 350000 kms
Estimados , saludos desde chile , tengo un problema con mi joyita , cundo dejo parado el motor de un dia para otro al dia siguiente tengo que pisar el acelerador para que encienda bien o si no enciende pero sin fuerza como ahogado , afinamiento esta listo hace como 5 meses , cambie bujias bosch , filtro de bencina , aire , cambio aceite 20w50 shell , cambie filtro aceite , cambie el sensor que controla los tiempos de inyeccion el que va en un costado , limpie inyector con ultra sonido que es de marca bosch , yo escucho la bomba de inyeccion cuando inyecta y le doy un tiempo antes del arranque… Leer completa
pancho de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
pepe de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y te lo cuento antes de q te pase lo q a mi. Tu problema es la vendita empaqtadura de culata, capas q este rota y pierdas presión al arranque en frio.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
romboser de Argentina hace 8 años
Perdón por meterme en el tema pero aceite 20/50 no va, levanta mas presión de la necesaria y ofrece resistencia al pistón, gastas mas combustible y la junta la va a soplar seguido
Jose ortiz de Colombia hace 7 años
Tengo. Mi renault 19 pierde fuerza en subida y le cambie cables de altas bujias el kit de embrague filtro de aire y nada sigue igual que me aconsejan. Que pueda ser gracias
José de Argentina hace 7 años
Perdón Pepe a que te referís con la empaqtadura de culata?
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
romboser de Argentina hace 7 años
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo un escort 97 gasolero aveces no arranca en frío y otras veces arranca bien que puede ser
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Problemas con tbi

Renault 19 1995 cuatro puertas 1.7 220000 kms
Buenas noches tengo problemas con tbi de mi renault 19 1.7 aca en venezuela pocos mecanicos trabajan con tbi... se me ahoga al acelerar y no se si tiene alguna valvula de minimo ya que le he echo mantenimiento al inyector , ala bomba de gasolina , al tanque. Cambio de filtro. No se si lleva alguna válvula ya que tengo poco tiempo con el coche
luis baca de Venezuela hace 9 años  
LU
8 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, que es el tbi? sera el TPS? el sensor de posicion de la mariposa?
juañiko de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes desde chile mira ase un tiempo atras tuve ese mismo drama mira con ayuda de otra persona que te lo eche a andar y tu fíjate cuanta es la cantidad de bencina o nafta que tira si tira asy como una abanico esta bien pero si te sale asy como que el tbi se rebalsa es que tienes malo los o'rings del inyector
romboser de Argentina hace 8 años
Asi se calibraq el monopunto,
https://www.youtube.com/watch?v=CIybEH…
rafael de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos quien me puede ayudar tengo un Renault energy motor 1.4 me presenta una falla con él tbi cuando le pasó el swict pasa mucha gasolina o aveces no la manda luego cuando prende que lo aceleró se ahoga y se apaga quien me puede ayudar
Oscar Rodríguez de Colombia hace 2 años
A mi me a pasado lo mismo, tengo un renault9 inyeccion monopunto, y el problema que comenta el amigo le voy a dar una gran solución. La mayor causa del problema de exceso de combustible y que el carro se ahogue es la siguiente, donde va el inyector al ladito esta el regulador de presion de combustible,este lleva cuatro tornillos una tapa un resorte y el diafragma, cámbiale el diafragma por uno original vuelve y arma de nuevo,tal y como lo destaparse y te quitas el problema, espero les sirva soy experto en estos problemas del mlnopunto.
jose gomez de Venezuela hace un año
Que tal amigo oscar, el regulador de presion me bota combustible hacia arriba por los dos huequitos que tiene. Desarmé y el diafragma está completo le compré uno generico y pasa lo mismo. Lamentablemente no consigo un diafragma original.
Oscar Rodríguez de Colombia hace un año
Yo tengo uno hijo, si quiere me manda la foto,
Porque seguro es el diafragma
jose de Venezuela hace un año
Hola Sr Oscar en donde puedo conseguir el Kitts del mono punto del Renolt Energy
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No tiene positivo la bomba de nafta q va en el tanque

Renault 19 1997 4 puertas full motor 1.7 198000 kms
Hola primero me hacia la falla de q prendia el aire y tenia que tenerlo arriba de las 2000 vueltas para q no se pare despues la bomba de nafta quedaba sin positivo y de solo estar andaba despues el problema lo empezo a hacer en todo momento hasta q tuve q hacer un puente para mandarle positivo a la bomba y ahora es como q se ahoga la verdad es q no se q hacer para el colmo nadie me lo quiere ver es como q le tienen miedo al motor frances si alguien puede darme una idea de lo q puede ser les agradeceria desde ya muchas gracias
FABIAN de Argentina hace 9 años  
FA
9 respuestas 
muaro de Argentina hace 9 años
Hola fabian, si tu modelo es a inyeccion electronia, yo te diria que lo llevaras a revisar a un taller de inyección electronica posiblemente tengas saturada la ecu, es una posible solucion. Saludos espero tu respuesta si lo solucionaste compartí la solucion gracias...
romboser de Argentina hace 8 años
Hola gente, en el vano motor, hay una caja negra de plastico del lado derecho mirando de frente el auto, ahi dentro hay varios relee, uno para el compresor del aire, otro dos para el electro alta y baja del aire, otro prende la ECU y otro le da marcha a la bomba de nafta del tanque, quizas se te jodio el relee de la bomba, no andes puenteando cables porque podes mandar corriente directa al tanque , quita la manguera que llega al cuerpo de inyeccion y ponele una botella de plastico, primero tenes que descubrir cual es el relee de la bomba porque digamos pones contacto y prende el relee que prende la ECU y esta le dice al relee de la bomba que prenda, pero vas descartando, quizas tenes un relee violeta violeta que dice cartier de 50 amper, ese es del electro de alta, anda identificandolo con fibra
Alberto de Argentina hace 5 años
Buenas noche una consulta tengo un Renault 19 1.7 modelo 94 me despide NAFTA de la bomba de NAFTA le puse una nueva la misma y me ase lo mismo que puede ser
romboser de Argentina hace 5 años
Hola, la bomba de nafta donde esta? en el block,? o dentro del tanque? te puedo guiar en el monopunto inyeccion, pero el 1.7 me parece que es a carburador no? creo que tienen un vasito de retorno al tanque, que tiene 3 picos, no estara tapado eso, digamos no tiene suficiente paso para devolver el sobrante al tanque? suerte
Gery de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 RNI 1998, y en varias ocasiones cuando llegó a 3200rpm aprox, 110km/h, hace un pequeño cabeceó y no sigue acelerando, hasta que baja de revoluciones a menos de 3100rpm... Así que lo llevo hasta 100km/h, sin ningún tipo de problema... Podrá ser bomba o bobina?
romboser de Argentina hace 3 años
Hola, me pasó lo mismo durante 3 años, el rni consume mucha electricidad, seguro alguien te " cambio " el alternador" compra uno de 100 amper y cámbialo y después me contas, o pedí uno de prueba para sacarte las dudas antes de comprarlo, otra cosa que podés hacer es llevar un cable de 16 mm2 de sección directo del alternador a la caja negra de los relee en el vano motor, te cabecea porque el alternador no llega a generar la electricidad que consume, la bomba de inyección se queda sin voltaje y cae la presión de inyección hasta que no le alcanza al motor la cantidad de combustible, no le busques más vueltas, es eso
Gery de Argentina hace 3 años
Hola Amigo... te agradezco muchísimo tu respuesta. Es como decis, termina faltando combustible, es un segundo, y al bajar revoluciones, vuelve como si nada... Tuve respuestas, como computadora, bomba de nafta, sensores, etc etc, y no lo vi asi...
romboser de Argentina hace 3 años
Es el alternador, busca el correcto, o repara el que tenes si tiene la capacidad y te cambia el auto entero, slds.
Carlos Motolongo de Venezuela hace 3 años
Buenas alguien me puede decir cuál es la presión de combustible de la bomba la de mi auto un Renault 19 energy 2001 1.4me manda 180 psi y el regulador no me hace el trabajo de por la presión. Y quiero saber cuál sería la presión indicada
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No me lleva corriente a las bujias SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.6 bic full 125000 kms
Hace una una semana cambie platino ,condensador y bomba de pique quedo de diez y ayer iva andando hizo como si tuviera ahogado lo saque por la ruta de diez llego a casa y luego quiero salir no me arranco mas al rato insisto arranca como ahogado lo acelero pero se apaga luego me doy cuenta que no le llega corriente a las bujias y cuando arranca anda en trs cilindros me pueden decir que puede ser ? gracias
el yayo de Argentina hace 9 años  
EL
4 respuestas 
Juanma.10 de Argentina hace 9 años
Hola, no estoy muy seguro pero creo que se te aflojo el platino y se salió de luz. Proba primero con eso. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según el yayo)
el yayo de Argentina hace 9 años
Si amigo era eso ya lo cambie y quedo joya gracias
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi Renault 19-1.4 no mantiene el ralentí se le baja y se apaga ya lo revisaron cambiaron bomba tos inyector emparejó pero después d trabajar un rato vuelve el problema se bajan las revoluciones y para prender hay esperar un rato q gallo???
Gerardo Daniel alaniz de Argentina hace un año
Hola buenas tengo un Renault 19 1995 1.6 no me llega corriente alas bujías...hice testear el módulo de encendido y la bobina y están perfectamente bien...que puede ser me podrán decir...
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Tarda en arrancar y falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 re 20000 kms
Hola mi consulta es el auto tarda en arrancar cuando regula parece un beford run. Run. Y por ahi normaliza, pero larga humo negro y se ahoga para acelerar de golpe, ya le hice cambio de sensor de temp, paso a paso limpie el tps, no asi a gas funciona bien lo unico que hace en caliente que por ahi se acelera solo a mas o menos unas 3000 vueltas en 2da va a una velocidad de 40/50km por hora no tengo cuenta vueltas por eso calculo, si alguien me puede guiar a tambien le cambie el captor puese el bosh original y la bobina tambien cambie ujias tapa y rotor con cables las bujias son las de 3 iodos o algo asi, es monopunto bosh gracias desde ya... en ruta anda fenomeno a gas y nafta no consume mucho tampoco...espero sugerencias gracias
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. Le hice limpiar el cuerpo mariposa. Y anular. El. Paso a paso supuestamente y anda de diez
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 9 meses
Era un cable pelado en la ficha del cuerpo mariposa esta un filamento afuera y los cables resecos
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Falla Extraña al momento de acelerar el carro a 4mil Revoluciones

Renault 19 1998 Motor 1.8 182000 kms
Tengo un renault 19 1.8i del 98 con una falla super extraña que no e podido dar con ella y ni los mecanicos... que al momento de acelerar el carro a 4 mil revoluciones la aguja no pasa de hay y el carro empieza a explotar en humo negro por el tubo de escape, le cambie el regulador de gasolina que va en la flauta de los inyectores probamos con otro sensor map a ver si esa era la falla, mande a escanear la computadora y esta en perfecto estado, y todavia sigue igual, el carro cuando esta andando se ahoga y empieza a jamaquearse bruscamente le piso el acelerador y no responde alguien que me ayude por favor se lo agradecería... soy de venezuela! Gracias
Darwin de Venezuela hace 9 años  
DA
4 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Humo negro? pasado de combustible para mi, revisar la sonda lamdba y su cableado, si hace explosiones esta acumulando combustible crudo en el escape, o tambien esta fallando la chispa a los cilindros, debes agarrar el manual y chequear que las bujias sean las correctas, una limpieza de inyectores por ultrasonido, quizas estan de sarro y no cierran bien y pasa combustible de mas,que los bubos de temperaturas no canten eeror porque si la ecu no se entera que esta caliente manda nafta como loca, y asi todo, suerte
Clio rsi de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe q es
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Tira nafta por el caño de escape

Renault 19 1995 1.8i rt 188000 kms
Hola tengo un 19 1.8i rt, año 95, una mañana le doy arranque, arranco como ahogado y al ascelerarlo comenzo a tirar nafta por el caño de escape, le desconecte la bomba de nafta y a gnc anda perfecto, que puede ser? Gracias raul
Raul de Argentina hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cómo sabés que es nafta lo que salió por el escape?
Veo dificil que lo sea. Es altamente volatil y el caño de escape es largo y en medio están la precámara y el silenciador.
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No responde cuando aceleró a fondo

Renault 19 2000 1.4 eneryi 165000 kms
Señores tengo problemas con mi Renault 19 energy ya q cuando lo aceleró a fondo no me responde se ahoga como si no les hetrase combustible
William florez de Colombia hace 7 años  
WI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina ( menos de 20lbs ) y chequea el voltaje del inyector
William florez de Colombia hace 7 años
Gracias por la respuesta pero cuanto es el voltaje q debe tener y también q precio. Debe tener
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Al inyector le deben llegar los 12 volts de la bateria... la señal n egativa proviene del computador...
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El auto andaba bien y ahora arranca y se para

Renault 19 1997 RL  202659 kms
Buenas gente,bueno como veran el titulo,me pasa lo siguiente,ayer estaba andado con el coche y de repente se paro,le quise dar arranca y no arrancaba le costaba,cuento que tengo un Diesel,ahora mirando el motor y revisando,encontre que el purgador se chupaba para adentro,cosa que eso tiene que quedar duro y para afuera,bueno le compre uno con distinto purgador y filtro,y sigue haciendo lo mismo,arranca el auto y de la nada de para,lo aceleras y no tiene reaccion,como si se ahogara,sali a dar una vuelta y en 2 cuadras se paro 3 o 4 veces mas o menos,si alguien sabe que puede ser,por favor necesitaria una ayudita lo mas rapido posible.
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 caso 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Filtro tapado. ¿Cuánto hace que no le cambiás el filtro?
Miguel de Argentina hace 8 años
Ami m pasa lo mismo cambie filtro anduvo una semana y volvio a hacer lo mismo pero ahora no c chupa q puede ser
Gringo AP de Argentina hace 8 años
Probá destapando el depósito de combustible
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No regula bien a Nafta

Renault 19 1999 4puertas inyeccion 1.6 monopunto 395000 kms
Cambie el inyector y el diafragma...
Pero como que se ahoga de nafta
Tira mucho olor de nafta y falla "tose"
El paso a paso está bien
Gracias y bendiciónes
Guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
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Guillermo de Argentina hace 3 años
Mi auto es monopunto es de un inyector. Puse nuevo el inyector y el Diafragma pero no anda bien falla... Y por el escape olor a Nafta
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Me hace contra explosión a gas me saca la manguera que va al filtro

Renault 19 1997 5 puertas full 1.8 2000002 kms
Buenas amigos mi renault 19 1.8 inyeccion esta algo asi cuando acelero explota x el filtro del aire y se desmalla cuando aceleras tengo que pisar croche bastante y acelerar poco a poco para que pueda arrancar y no se desmalle es como si se ahogara
El perro de Argentina hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Daamian14 de Argentina hace 7 años
Regula le el gas. Agarra un destornillador plano y aceleralo parejo y mantenelo. Y con el destornillador vas girando el tornillo que esta en el medio de la manguera de gas. Para la izquierda abre y la derecha cierra. Hasta que notes vos que el abre celebrado te va respondiendo y lo salida a probar y así hasta que veas que este bien
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber si alguien m consigue la manguera de aire original del 19 1.8 gracias
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No camina con nafta

Renault 19 1997 4 puertas  250000 kms
Regula pero al momento de la marcha se ahoga y apaga a gas anda bien. Es con inyección electrónica mod97
Leon de Argentina hace 5 años  
LE
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alejboas de Argentina hace 5 años
Revisaste la presion del diafragma en el cuerpo mariposa? el filtro de nafta que no este obstruido ? que la bomba funcione correctamente ?
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Pierde nafts x la mariposa de unas de las bocas

Renault 19 1997 renault 250000 kms
Cuando pongo en marcha el auto cuesta en arrancar xq parado pierde nafta y se ahoga pero despues q arranca no pierde mas pero lo paro y comienza a perder otra ves y vuelve el problema q le cuesta arrancar
emilioquiroga de Argentina hace 6 años  
EM
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Marcos de Argentina hace 6 años
Si es inyeccion hay que revisar regulador de presion de nafta puede que este pinchado y tire nafta por la admision
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Problemas en el andar

Renault 19 1999 4 puertas 1.8 nacional rx motor monopunto  154000 kms
Buenas tengo un renault rx19 monopunto el auto al encendelo queda acelerado en casi 4000 revoluciones al ponerlo en movimiento al hacer 400 metros emieza a fallar como si estuviera ahogado que podra ser
franco de Argentina hace 9 años  
FR
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, esa falla es del TPS necesita limpieza, el problema que despues calibrarlo necesitas un cirujano,antes de sacarlo, marcalo muy bien en 3 lados, y al armarlo, tiene que arrimarse a esa marca como si nunca lo hubieras tocado, y quitar la bateria primero
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Mi renault quedo acleerado

Renault 19 1994 con carburador doble boca full motor 1.6 340000 kms
Hola disculpen queles moleste pero hace dias compre un renault 19 1994 full con carburador...la cuestion es que venia andando bien unos dias luego ayer sali y vi que el relog de la temperatura dejo de anda ya n ne anduvo el ventilador del radiador...quedo acelerado a 2500rpm y no baja...le aceleraba y no bajaba...otra cosa es que cuando acelero de golpe como que se quiere ahogar...porque pasa estas cosas?
Agradecerua sus respuestas
Lucas Solis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
Luciano de Argentina hace 8 años
Fíjate en la bomba de agua esta el bulbo de temperatura y lo que esta acelerado puede ser una manguerita desconectada y que esta chupando aire o la pantalla del carburador
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Regula a 1300 vueltas

Renault 19 1995 5 puertas 116700 kms
Arranca acelerado y queda acelerado ,al rededor de las 2700 vueltas,cambie el paso a paso actúa pero no puedo regularlo e 850 vueltas, al final hubo que regularlo y desconectarlo...
Ahora arranca bien se mantiene en ralenti, pero tiene"menor reacción o se ahoga"
Eduardo j de Argentina hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Eduardo j de Argentina hace 5 años
Quedo,parcialmente solucionado,hice regular la marcha lenta ,y acomodamos el "el paso a paso" en poco mas de 700 Rpm... y lo desconectamos;funciona mas sereno aunque con menos reacción,esperaremos un tiempo,y revisaremos el cableado y la ECU
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Le di arranque y se quemó el burro y no me encendieron más las luces d

Renault 19 1994 1.6 rn carburador 11500 kms
Hola gente tengo mi renault 19 94 1.6 primera mano 115000km venía andando y se paro le di arranque y arrancó ahogado luego paso lo mismo le di bastante arranque y las luces del contacto no encendieron más y el burro no funcionó más si bien probé puentiarlo pero no hace nada ahora lo que me preocupa es lo del tablero enciende todo menos las del contacto revive los fusibles y nada lo que si tiene una x28 puesta hace poco y cuando se activa el corta corriente suele apagar todo pero le sacó el fusible y sigue igual
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
roberto de Argentina hace 8 años
Si son solo esas luces y el auto anda fijate las lamparitas para eso tenes que sacar todo, sale para adelante hacia el volante son faciles de cambiar ok
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Cuando lo arranco y lo acelero como k no pasa la nafta y se apaga

Renault 19 1995 4 puertas ,full ,1.8,rt 180000 kms
Hola lo pongo en contacto en nafta lo trato de arranca pero,se ahoga y se apaga como si fuera k queda sin nafta ¿que puede ser el filtro o los inyectores?
pamela de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
muaro de Argentina hace 9 años
O uno o lo otro o ambos, o tambien la ecu, llevalo a que lo escaneen no es caro...
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Carburador ???

Renault 19 1996 4 PUERTAS FULLMOTOR 2.0FRANSE 2823340 kms
Hola tengo un renault 19 2. 0 combertido a carburador osea sin computadora leise el motor completo de abajo asta arriba pero se me ahoga le mire el flotante y la aguja pero eso esta bien cuando lo acelero se para tyncho
TYNNCHOS de Argentina hace 10 años  
TY
1 caso 
Graciela de Argentina hace 5 años
Hola consulta
Se puede sacar l computadora de mi Renault 19 1.8 y poner un distribuidor?
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Se acelera solo y a veces no arranca

Renault 19 1999 RE motor 1.6 monopunto 11000 kms
El auto a la mañana, arranca perfecto. Mientras se calienta el motor, una vez que se pone en 900RPM, en algún momento se acelera solo y sube muchísimo las RPM. Inmediatamente baja solo y se normaliza. Hace un tiempo que durante la tarde, cuando salgo de trabajar (15.30hs) le cuesta muchísimo arrancar. En la segunda oportunidad que lo quiero arrancar "bombeo" el acelerador y quizá después de cuatro o cinco veces que quiero arrancarlo, recién ahí arranca. Re-contra ahogado, humo negro y con olor a nafta vieja. También, por ahí voy andando y se acelera solo. Se va para abajo el acelerador. Lo que… Leer completa
Nanan73 de Argentina hace 7 años  
NA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Nada que hacer el paso a paso no funciona...
Bruno de Argentina hace 7 años
Motor paso a paso sucio o seriamente dañado
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Quiero carburarlo

Renault 19 2001 1.4 200000 kms
Buenos una pregunta? a mi carro renault 19 energy 1.4 le monte un carburadir de dos bocas de sierra prende y anda pero se ahoga me quemo las bujias las enchumbaga de gasolina me dijeron q le cambiara la bobina q el trae original xq esa no tiene buena chispa que colocara una bobina seca de bronco que con esa anda fino quien sabe si es verdad?
alex0512 de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
nico romero de Argentina hace 8 años
Para mi tendrias q ver el tema de los chicle porque si el carburedor era de un sierra 2.3 nada q ver una cosa con la otra ahi q carburar muy bien para no tener problema es complicado el tema de los carburadores si bien una ves q ande bien vas a tener mas potencia porque el carburador es mas grande
rasecao de Venezuela hace 8 años
Solo debes de relacionar la combustion aire/gasolina recuerda que esto es 14/1 sino debes de mojorar el retorno del carburador.
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Problemas con el burro

Renault 19 1996 RTI 1.8 220000 kms
Tiene bateria, pero giro la llave y tarda en arrancar, y despues empieza a ahogarse y termina por romperse el burro segun el primer mecanico, le cambio el paso a paso pero se volvio a romper. Lo lleve a otro mecanico y me paso lo mismo, me reparo el burro y se volvio a romper porque costaba arrancar, ya es la segunda vez que me lo repara y volvio a joderse, ya estoy cansado y gastando mucho dinero, no se que hacer
CHARLY de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
Juan de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo lo lleve al mecanicho y me. Mando a arreglar el burro me iso comprar un distrubudor eletronico y puso a punto de nuevo y ahora anda re bien
CHARLY de Argentina hace 8 años
Gracias por el dato Juan, te cuento que se lo lleve y me arreglo el burro, pero ahora en caliente, se para y le doy arranque, el burro anda pero no enciende, tengo que esperar de 10 a 20 min para arrancar y que encienda, o sea esperar que se enfría, controle aceite y tanque de nafta y esta perfecto, le pregunte al mecánico y me dice que puede ser los inyectores, mientras sigo renegando
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Tanque de nafta

Renault 19 1994 1.4 energip 4puerta full 260000 kms
Cambie la bomba de nafta a hora tengo el problema que cuando cargo combustible se ahoga alguien me dice que puede ser
Miguel de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
Rodolfo de Argentina hace 8 años
Cuando cargo nafta se ahoga y corta el gatillo del surtidor y no me. Deja cargar es un clio mío
Ruben de Argentina hace 7 años
Nunca llenes el tanque de nafta mas alla del corte automatico... cuando esta muy lleno se ahoga y se para...
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Se acelera solo y se desacelera se apaga y jalonea mucho

Renault 19 1995 4 puertas full equipo 1.7 254000 kms
Buenas tardes tengo un R 19 1.7 a carburador gasolina ,,cuando se enciende prende de una y se acelera demasiado asi dura unos tres o cuatro minutos aproximadamente a unas 3500rpm luego se desacelera y se apaga ,luego de encenderlo nuevamente y arrancar jalonea mucho yno empareja se ahoga y no se mantiene
Pablo casallas de Colombia hace 6 años  
PA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tiene goteo el carburador ; posiblemente muy alto el nivel del flotador ; tambien en ocasiones invierten los 2 flautines causando esos problemas...
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