Problemas de Sensor MAP

Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Ubicacion del sensor map SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas full 1.6 RNI 291000 kms
Alguien me puede orientar donde esta ubicado el sensor map del renault 19 RNI 96.
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años  
AF
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Afdiaz1621)
Afdiaz1621 de Argentina hace 4 años
El sensor map se encuentra al lado de bobina de encendido.
Wilson vega de Colombia hace 4 años
Hola desde Bogotá Colombia ,desconecte el sensor map , para cambiar la punta de manguerita que va al motor por qué se veía rajada y tostada por la alta temperatura que soporta, volví a conectar y al encender el carro se sostiene como 4 segundos encendido y se apaga...R19 ,1400cc,mod 98...que podrá ser , debo comprar otro sensor???... gracias.
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Sensor MAP nuevo y no enciende

Renault 19 1997 1.4l Man Gasolina 126900 kms
Buenos dias, tengo un energy 1997 1,4 empezó a jalonear, y el mecanico me dijo que era el MAP. Cuando le desconecto la manguera del MAP, no jala pero consume mucho combustible. Le compré el sensor MAP y no enciende. Probamos varios MAP nuevos y no enciende, le pongo el viejo y si prende. Que podra ser?? gracias
Juan David Alvarez de Colombia hace 3 años  
JU
7 casos 

Alto consumo de nafta

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
Pablo 19 de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo genio, ya no sé qué hacer!
Pablo 19 de Argentina hace 5 años
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Gabriel de Argentina hace 5 años
Cuánto te costó cambio de monopunto
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 4 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 4 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
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Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...

Renault 19 1994 energy 1.4 monopunto 320000 kms
Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
lokillo de Argentina hace 10 años  
LO
4 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!
david de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!
seba de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo
seba de Argentina hace 9 años
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!
damian de Argentina hace 7 años
Que es rele??tengo un 21 y el mismo problema...el motor anda perfecto pero en caliente no arranca
juan.m de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un renault 19 energy motor 1.4 año 2001, el vehiculo estaba en marcha e iva de viaje largo , y el vehiculo fue perdiendo fuerza hasta que se paro y se apago y desde ese momento no prencio mas. Lo mas extraño es que llega corriente a todas las bujias y hay gasolina y esta en tiempo. Oero no quiere prender. Ayuda...
René Guzmán de Colombia hace 3 años
Buenos días...tengo un Renault 19 Energy 2000 y en frío funciona muy bien pero al cabo de unos 40 minutos de marcha se apaga y no funciona más hay que dejarlo enfriar por unos 20 minutos e inicia nuevamente
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
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Pierde fuerza, tira humo negro y consume mucha gasolina.

Renault 19 2000 Motor 1.4 TBI o Monopunto 348052 kms
Buenas noches estimados, tengo un Renault Energy 1.4 TBI año 2000, la falla que me está presentando es que está consumiendo mucha gasolina, al acelerarlo tira humo negro y apenas empieza una subida, por muy poca inclinada que sea el carro falla. Le cambie el TBI, el sensor Map, los filtros de gasolina, la bomba de gasolina tiene fuerza pero el problema continúa. Agradecería la ayuda de los expertos presentes en esta valorada comunidad.
JonGomez de Venezuela hace 3 años  
JO
7 casos 
Juan071080 de Venezuela hace 3 años
Hola. A me pasa lo mismo tengo un Renault 19 energy año 2001 , no sé qué hacer me puede ayudar por favor.
Juan071080 de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, ayuda por favor
Gonza807 de Argentina hace 3 años
Hola eso puede ser los inyectores o aros el uno negro tira cuando los aros de los pistones están gastados pierde compresión y los inyectores mandan gasolina de mas
Edgar de Venezuela hace 7 meses
Tengo Renault energy 1.4 año 2001con falla me consume mucha gasolina y a veces se me haoga quien me podría ayudar corregir está falla
Edgar de Venezuela hace 7 meses
Es de inyector está tBI original tengo poco tiempo con el y me presenta está falla quien me puede ayudar por favor
Angel de Venezuela hace 3 meses
Me pasa lo mismo No Se que hacer alguien que me de información
JonGomez de Venezuela hace 3 meses
Revisa Sensor Map.
Sensor de Temperatura que va en la cámara.
La pila de la bomba que no sea de alta presión, no más de 45psi.
Las mangueras varias que van a la admisión.
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Falla Extraña al momento de acelerar el carro a 4mil Revoluciones

Renault 19 1998 Motor 1.8 182000 kms
Tengo un renault 19 1.8i del 98 con una falla super extraña que no e podido dar con ella y ni los mecanicos... que al momento de acelerar el carro a 4 mil revoluciones la aguja no pasa de hay y el carro empieza a explotar en humo negro por el tubo de escape, le cambie el regulador de gasolina que va en la flauta de los inyectores probamos con otro sensor map a ver si esa era la falla, mande a escanear la computadora y esta en perfecto estado, y todavia sigue igual, el carro cuando esta andando se ahoga y empieza a jamaquearse bruscamente le piso el acelerador y no responde alguien que me ayude por favor se lo agradecería... soy de venezuela! Gracias
Darwin de Venezuela hace 9 años  
DA
4 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Humo negro? pasado de combustible para mi, revisar la sonda lamdba y su cableado, si hace explosiones esta acumulando combustible crudo en el escape, o tambien esta fallando la chispa a los cilindros, debes agarrar el manual y chequear que las bujias sean las correctas, una limpieza de inyectores por ultrasonido, quizas estan de sarro y no cierran bien y pasa combustible de mas,que los bubos de temperaturas no canten eeror porque si la ecu no se entera que esta caliente manda nafta como loca, y asi todo, suerte
Clio rsi de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe q es
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Tironea cuando vas andando

Renault 19 1995 Renault 19 RT 1.8i 145000 kms
Hola amigos tengo un problema con el auto y ya lo lleve a 2 mecánicos electricistas estoy gastando plata y no encuentro solución , hubo unos días en el que el auto fallaba pegaba unos tirones pero era leve pero un día se apagó y empezó a salir humo del abitaculo del motor , no pude identificar a se quemó así q lo lleve al electricista y me lo hizo andar la cosa es que cuando calienta falla y esta vez tironea peor lo lleve a otro electricista y me dijo a era el motor paso a paso lo limpio y salí de ahí te bien pero calentó y volvió a fallar decidí por mi cuenta cambiar el motor paso a paso yo y ya que esta cambie el sensor Map pero la cosa es que ahora queda re acelerado mal y sigue con el mismo problema
El ruso de Argentina hace 7 años  
EL
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema, cual era el defecto, desde ya muchas gracias por comentar
El ruso de Argentina hace 7 años
No. Pude solucionar el problema, el domingo me prendió el testigo de la batería del tablero y se murió el alternador quizás sea por eso que el auto tironeaba o no se la cosa que cambie modulo y bobina nueva y me sigue fallando
********************** de Andorra hace 7 años
Primero revisa y repara el alternador, porque si no carga la falla aparece a medida que se va descargando la batería
El ruso de Argentina hace 7 años
Mande a reparar el alternador y era el regulador de voltaje pero me sigue fallando me sigue tironeando
Facundos de Argentina hace 6 meses
Ami me prendió el testigo de la batería y se paraba , y era que estaba reseco el cable que va del alternador al burro , lo corte le empalme uno nuevo y problema resuelto
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R 19 1.8 multipunto falla en la marcha... se corta, como si fuese corr

Renault 19 1995 1.8 1 kms
Necesitaría saber, si cambiaste el sensor map, y dejo de fallar, porque el mio falla de la misma manera y ya no se que hacer... espero respuesta!!
albert de Argentina hace 9 años  
AL
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Proba con una bateria nueva, fijate si te pasa esto que te comento, vas andando y de repente a 100 o 120, se corta el encendido y vuelve, y la aguja del tacometro se cae al piso, y vuelve, parece cosa de brujas, pero no le encontre fallas, puse una bateria generosa 12x75 y no lo hizo nunca mas,
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Problema con la bujía 1

Renault 19 1997 Tengo un r19 97 y tiene como un mes q me presenta el mismo problema, me deja de trabajar la bujía del lado de la correa de tiempo y pues obviamente no me trabaja bien. Le hice mantenimiento al monopunto, le cambie el sensor map y aún me tiene un consumo excesivo de combustible, me pones las bujías negras y como ya lo había comentado, me deja de trabajar una bujía. Q me recomienda hacer? 104000 kms
Tengo un r19 97 y tiene como un mes q me presenta el mismo problema, me deja de trabajar la bujía del lado de la correa de tiempo y pues obviamente no me trabaja bien. Le hice mantenimiento al monopunto, le cambie el sensor map y aún me tiene un consumo excesivo de combustible, me pones las bujías negras y como ya lo había comentado, me deja de trabajar una bujía. Q me recomienda hacer? 1997
Angelrangel89 de Venezuela hace 2 años  
AN
2 casos 

Falla combustible

Renault 19 2001 Motor 1.4 300000 kms
Una vez q enciende al rato d apagar no da enciende, es como si se ahogara en combustible, luego d 1/2 hora enciende. Le cambié el sensor MAP, el motor está recién hecho.
Orangel Requena de Venezuela hace 2 años  
OR
2 casos 

Enciende desboca bien y se apaga

Renault 19 2000 1.4l Man Gasolina 4 puertas 177000 kms
Salí de viaje con mi familia y subiendo un puente comenzó a jalonear o se ahogaba y volvió a funcionar nuevamente hasta que comencé un ascenso y el carro se apagó. Daba estarte pero no prende le compré sensor map, cambie la bomba de gasolina y el inyector y sigue con ese problema los mecánicos solo hacen lo mismo hasta llevaron nuevamente el inyector y lo pasaron aultrasonido y nada ,le probaron el avión tampoco. Si alguien me puede colaborar les agradezco gracias 3195585672
Leonardo Fernández de Colombia hace 3 años  
LE
2 casos 

Problemas con mi renault 19

Renault 19 1999  10000 kms
Buen día, voy andando normal en mi carro, paro en un semaforo, suelto el acelerador y en el momento en el que se enciende el ventilador de refrigeración, se apaga el carro... y no vuleve a encender. Probe desconectar la manguera del sensor MAPS y ya no se apaga.
Quisiera saber que me recomiendan, por favoor
Gina de Colombia hace 5 años  
GI
1 caso 
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