Hola compre un r 19 hace un año, motor 1.6 nacional, carburador. Resulta que enseguida le noté mucha vibración en el volante que en algunos momentos se volvía, o vuelve porque aún lo hace, ensordecedor. A la semana de comprarlo comenzó a ponerse pesado el arranque hasta que decidí cambiar el burro. Compré uno de mayor potencia que el que tenía. Para ese momento ya hacía como unos retrocesos o quedadas al querer arrancar, a tal punto que en una de esa quedadas descabezó el borro. Lo llevé varias veces a la casa donde me vendieron el burro y no podían solucionarlo hasta que se dieron cuenta que si corrían el punto del distribuidor disminuían esos retrocesos y el auto arrancaba. La cosa es que se achanchaba mucho en esa posición del distribuidor. Hoy si quiero que arranque tengo que girar el distribuidor en sentido antihorario, pero luego que arranca tengo que volver a moverlo en sentido horario a su posición para que marche con fuerza. En esa posición de distribuidor hace retrocesos al intentar arrancar. Le cambié los tres tacos y a los tres días rompió el redondo central y siguió vibrando ¿que corno hago? gracias