No arranca Renault 19inyeccion

Renault 19 1995 Inyección 1.6 300000 kms
Hola mi 19 no quiere arrancar ya le cambiaron bobina...contactor de la llave... el avioncito que está abajo del filtro de aire...el burro gira... Con un probador se ve que llega corriente a la bobina...pero no hace chispa...nadie da pie con bola necesito urgente que me ayuden!!!
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar el captador de volante... probar la bobina... y ver la presion de combustible... si todo esta bien , medir la compresion de los cilindros
cristian de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, solo que si le hecho nafta al mono punto con una manguerita directamente enciende y mientras lo use anda bien, pero cuando hace frío y/o lo dejo de usar por unos días no quiere arrancar y tengo que volverle a poner nafta con la manguerita, después todo bien
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la presion de combustible y limpia o cambia el inyector
cristian de Argentina hace 6 años
Ok voy a cambiarlo... después le aviso que resultó
Rodri de Argentina hace 5 años
Hola mi Clio varillero con inyección monopunto escupe mucha NAFTA hacia arriba y falla ya cambié el inyector prácticamente le cambié todo y lo hace igual
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si esta escupiendo el combustible , tiene problemas de selle valvular... mide la compresion
romboser de Argentina hace 5 años
Desconectar los dos bornes de la bateria y unir los cables entre si con alambre ( para resetear el calculador de inyecccion ), ponele nuevos O rings al inyector , al instalarlo lubrica apenas los O rings con aceite de cocina que no tiene quimicos y poner bien el inyector, sale a presion con una pinza y se pone a presion empujando con una pinza, suave que es de plastico, si es monopunto o pierde por el o ring, o pierde por el diafragma que regula la presion, que es lo que esta al lado del inyector una tapa de metal con 4 tornillos, son los dos unicos lugares por donde circula combustible, despues vuelve al tanque por la otra manguera, todo lo demas son sensores y orificios de aire, y recuperacion de gases, es mas simple que un carburador, suerte
cristian de Argentina hace 5 años
Muchas gracias... Ya adapte un carburador pero vo a intentar hacer funcionar el monopunto
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