Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Arranca mal y se baja de revoluciones en frio en caliente anda bien

Renault 19 1995 4 puertas. full motor 1.6 rn inyeccion 268350 kms
A la mañana cuando arranca y esta frio es como que se baja de revoluciones y se para. Lo arranco de nuevo y se va la falla lo ase en nafta y gas
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
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Se para a bajas revoluciones

Renault 19 1993 5 puestas 1.6 gnc 300000 kms
Quisiera saber q pueder ser, el 19 se para a bajas revoluciones, ya sea a nafta o gnc... tiene carburador de dos bocas... le cambe las bujias y los cables...
jose26_8 de Argentina hace 10 años  
JO
3 casos 
clap clap de Argentina hace 10 años
Se te prende alguna luz? como de bateria? Cuando se sentis que se esta apagando aceleras y vuelve a la "normalidad" ? Fijate que no este jodiendo el alternador (los carbones o el regulador de voltaje). Si no pasa nada de esos sintomas, quizas sea la baja del carburador que este obstruida
clap clap de Argentina hace 10 años
Regula la baja del carburador
Leonardo de Colombia hace 3 años
Como cuadrado la baja del Renault tuingo modelo 1996
hernan de Argentina hace 6 años
Tengo eu problema similar lo tengo que man ner acelerado para que regule sino se apaga
Jesus rozo de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema el carro me cascabeles mucho es subida y le trato de hacer el cambio en 2500 rpm y en alta me sube la temperatura q será?
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Baja revoluciones

Renault 19 1994 full 300 kms
Cada vez que doblo baja las revoluciones hasta apagarce lo hace en gas y en nafta
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
1 respuesta 
riders de Argentina hace 10 años
Como andas...mira a mi me ha solido suceder,,,lo que he notado es que la bomba hidráulica es como que hace mucha fuerza , y es ahí donde te baja las revoluciones,, quizás aya un problemas en la bomba hidráulica
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Se ahoga el motor bajan revoluciones

Renault 19 1998 1400 190000 kms
Prendo a gasolina voy andando pero se ahoga y bajan las revoluciones enclocho y acelero y vuelve a andar pero vuelve y se ahoga. Toca andar en bajas revoluciones , inyector en buenestado ya revisado
Andres ospina de Colombia hace 8 años  
AN
6 casos 
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Me paso y era la pila de la gasolina aqui la llamam bomba de gasolina debajo del asiento trasero
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Bajan las revoluciones al prender el electro

Renault 19 1993 4 puertas full nafta 3000 kms
Hola buenas tarde de primera al prender el electro bajaban las revoluciones del motor y levantaba las revoluciones solo normas y de hace un tiempo al prender el electro baja las revoluciones y no vuelve a la normalidad tiende a pararse
Nelson de Argentina hace 3 años  
NE
11 casos 

Se me baja las revoluciones y se m quiere apagar cuando giro el volant

Renault 19 1993  55000 kms
Cuando giro se me quiere apagar regula bien...mi carburador es solex z13 del renault 19 chamade. No tiene el pulmon de alivio de avace... me digieron q es xq el mio no lo tiene...si yo tenia otro carburador pero lo tire... si alguien tiene para venderme...de algun carburador q haya cabiado le dejo mi numero 1536643099espero probar con este pulmon sino estoy perdido
Jose de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 

Problema de motor , se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  230000 kms
Hola amigos, ya compartí mi problema con ustedes pero no encontré solución, les comento. El auto enciende bien , después de unos minutos de calentar queda regulando bien , luego trato de moverlo para atrás o adelante y en el momento de soltar el acelerador para frenar , bajan las revoluciones a 400 y a veces se para.
Salí a la calle a dar una vuelta y en aceleración va bien pero pasa eso cuando freno. , Lo acelero y queda regulando bien. Ya lo lleve a hacer carburación y nada. A un mecánico y no le encuentra solución. Me podrían ayudar , gracias.
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Luciano de Argentina hace 5 años
Es el cerbo capo bajan las revoluciones x ese motivo
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola hola Luciano , conozco cuando el cervo no funciona , igual lo pensé y probé. Y está bien. Igual te agradezco por contestar. Buenas noches.
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola fijate el avance en vacío que está pegado al distribuidor , eso hace corregir en el momento de aceleraron la chispa y si no se gasta el eje del distribuidor adentro con la plaqueta.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Buen día , ya se cambió toda la distribución cable, tapa , bujías y sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Todo el distribuidor cambiaste ? yo lo cambié y se acabó el problema.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Te agradezco igual. Sigo buscando si lo soluciono te aviso. Gracias de nuevo.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Si , como te dije. Quedó regulando de 10 , acelera bien , pero lo mobes un par de metros , frenas y se deshacelera casi hasta pararse. Y a veces se para.
jib360 de Argentina hace 3 años
Y? lo solucionaste? me pasa lo mismo, al momento de acelerarlo y mantenerlo, en ese momento como que pierde fuerza y amaga a apagarse, despues al rato se apaga solo.
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Problema de motor. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  250000 kms
Hola amigos. Mi problema es que el auto bajan las revoluciones del motor cuando frenas , y en algunos casos se para. Se cambió las juntas de carburador , cables y bujías y distribuidor , válvula de marcha lenta. No tiene problema de arranque. Pero no regula al frenar. Me darían alguna idea de que puede ser. Desde ya les agradezco.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
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Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el sensor de cigueñal ( avioncito )
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola Alberto gracias por contestar , pero no sé dónde se encuentra. Me podrás decir ? O podría estar al borde de la caja de cambio debajo del distribuidor ? Gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto , muchas gracias. Si ,está ahí donde te dije , lo voy a ver y te contesto si fue la solución. Gracias. Un abrazo.
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No regula parejo renault 19 RNI SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 310000 kms
El cuenta revoluciones sube y baja, ya revise sensor temperatura de agua para la inyección y no es, renault 19 inyección bosch monopunto
romboser de Argentina hace 6 años  
RO
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Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
romboser de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione, era el cable del captor de señal del volante motor, por dentro estaban sulfatados los 3 cables que lleva y todo el aislante corroido supongo por el tiempo, ya que figuraba muy original y hace mas de 10 años que no se toco esa pieza, cumplio su ciclo, se reemplazo por un nuevo y es otro auto, muchas gracias
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Al arrancar suben y bajan las revoluciones solo

Renault 19 1994 RT 1.7 0 kms
Despues de arrancar y de pisar un poco el acelerador y mantenerlo pisado en la misma posicion, el motor se acelera y desacelera solo como si se fuera a parar y vuelve a retomar y asi constantemente.
sandra de Argentina hace 10 años  
SA
5 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Hola Sandra. Puedes probar varias opciones:

1. Estado de bujías: Cambiar el juego completo y verificar su graduación ( 0,8 o 0,9 mm según el reglaje del motor. Hay una calcomanía sobre la tapa del motor que trae este dato).
2. Sincronización completa del vehículo: Limpiar carburador, cambiar filtro de aire, de combustible, diafragmas del carburador, chicleres, verificación del paso y consumo de combustible, etc.

3. Cambiar la instalación de los cables de alta.
4. Verificar el estado del alternador y del rodamiento tensor del mismo, porque muchas veces los rodamientos de este tensor, al pasar el tiempo, empiezan a hacer que el alternador no "gire" a la misma velocidad.
Espero te sirvan estos consejos.
sandra de Argentina hace 10 años
Le agradezco mucho, voy a probar
theoscar de Argentina hace 9 años
LA OPINION NR CUATRO, CREO ES LA MAS RAZONABLE,eso no es ni bujias ni carburador, podria ser el TBI, descontrolado x el tiempo, el micromotor se ensucia
nnmarcos de Argentina hace 8 años
Ya debes haberlo solucionado pero ese tipo de falla es por la luz de valvulas, hay que regularlas y en general es un trabajo que no dura mas de 40min
romboser de Argentina hace 8 años
Tema eléctrico, agregar un cable grueso directo del positivo batería a todos los relee de la caja negra que esta al lado del filtro de aire. Y desconectar la bateria una noche , para borrar errores de la ecu
Carlos de Argentina hace 7 años
Tengo un r19 1.8 francés del 97 y tiene el mismo problema no me regula lo tengo que tener acelerado para que no se me pare y bajan y suben las revoluciones ya cambie el paso a paso, el sensor y sigue igual
nnmarcos de Argentina hace 7 años
Cuando se acelera y desacelera solo y hace solo eso ES la luz de valvulas, cuando al acelerarlo tiende a apagarse ES el paso a paso, y cuando al acelerarlo hay que hacerlo muuy gradualmente porque si no se apaga y despues cuesta arrancar (esto cuando tiene GNC), ES porque se mezclan los combustibles. Tambien probar lo de la ecu como dice romboser. Pero es sintoma tipico de alguna de estas fallas. Para no gastar de mas
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Regula bajo y en alta no acelera , baja la velocidad SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 1.7  250000 kms
Buenas gente... Le cuesta arrancar pero lo hace. Luego no regula en baja , le cuesta levantar velocidad y cuando ponco lo quinta en alta reduce la velocidad. Y se traga tanto nafta como gas terriblemente ya le cambie casi todo lo eléctrico bujías cables antiparacitarios de bujías alternador distribuidor y a me olvidaba cuando arranca el electro bajan las revoluciones de 1000 a 700 siempre
avel de Argentina hace 9 años  
AV
3 casos 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿En que estado general está tu auto? Si está viejo y con muchos km, sensillamente el motor no da mas. Si está bueno y ajustadito el motor, la cosa probablemente venga por un carburador mal regulado o con alguna junta rota o entrada de aire por alguna manguera, por una descordinaciòn entre los pulmonsitos compensadores de aceleraciòn por la acciòn de la direcciòn hidráulica, etc.
Si tu motor es inyección, la cosa se complica. Si tiene entrada para un escaner--- ESCANEO antes de tocar nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según avel)
avel de Argentina hace 9 años
Pudimos reparar la nave ! Tenia chupadas lass válvulas y de paso rompió la leva , se reparo eso y de paso se le hizo cambio de aros y cojinetes y volvió a pista de 10. GRACIAS GRINGO AP x tu info nos sirvió de referencia !
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Me alegra que te sirviera algo de lo que puse, pero tengo curiosidad de saber mas precisamente que parte de lo que te dije fue la que te sirvió o como te ayudó. Jajjajaa
Abrazos. Y a manejar con precaución jjajjaa Saludos.
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Se apaga al regular. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 Sedan 4 puertas 200000 kms
Hola. Tengo un problema. El auto, al andar, freno y baja las revoluciones y se apaga... no mantiene las mil revoluciones siquiera. Que puede ser? Gracias.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 8 años
Solucione el problema caminando las 4 bujías y el cableado de las mismas.
LUCIO de Argentina hace 8 años
A mi también me paso lo mismo,cambie bujías y cables y la falla sigue. Algunas veces hace un cabeceo tambien.
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No modera Oscila entre las 1000 y 800 rpm

Renault 19 1996 4 Ptas full 189900 kms
Al encender el motor anda sereno pero cuando comienza a tomar temperatura baja las revoluciones a 800 rpm y vuelve a subir en 1ra, 2 da y 3ra. Despacio va a los tirones, ya cambie inyector, bujías sensores de carburador que puede ser gracias
Raul de Uruguay hace 8 años  
RA
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo mande revisar la correa de tiempo puede que se salto
rasecao de Venezuela hace 8 años
Buenas noches eso la puede producir el sensor tps que este dañado y evita que el inyectorhaga la funcion continua pero tambien la valvula de temperatura ect que se encuentra en la culata produce esta falla cuando esta dañada.
Raul de Uruguay hace 8 años
Hola hoy se agravó el poema en baja las rpm bajan tanto casi a 5000 y cada dos se apaga. El tps lo cambiaron. Esa válvula de temperatura como la localizó gracias por tu tiempo
rasecao de Venezuela hace 8 años
Si tu vehiculo es de tbi esta valvula esta debajo del distribuidoren la culata.
Raul de Uruguay hace 8 años
Tbi no S3 que es. Es un multipunto 1.6 año 96 full nafta. El problema es solo en baja después de los 60 km no le pasa nada me dijeron que puede ser la bomba incluso le anularon el retorno para aumentar la presión pero sigue igual.
rasecao de Venezuela hace 8 años
Ok de igual forma esa valvula debe de estar en la culata pero el sensor de oxigeno tambien produce una falla similar y debe ser chequeado con osciloscopio.
Raul de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias por tu tiempo. Es de mucha ayuda tus consejos
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Oscila entre las 1000 y 900 rpm

Renault 19 1997 Eclaire 19 213995 kms
Al encender el motor baja las revoluciones a 900rpm y vuelve... después de unos minutos se mantiene en 1000 rpm pero después baja otra vez que puede ser????
Kako de Chile hace 8 años  
KA
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 7 años
Hola, prueba con poner un cable directo de 10 mm , directo de la salida del alternador para alimentar todos los relee de la caja negra, también un cable igual de la misma salida del alternador a positivo batería , digamos viene chico el cable que alimenta todo, y se queda con poca corriente , por ejemplo, no se apaga a veces cuando enciende el electro del radiador ?
romboser de Argentina hace 7 años
Hola, prueba con poner un cable directo de 10 mm , directo de la salida del alternador para alimentar todos los relee de la caja negra, también un cable igual de la misma salida del alternador a positivo batería , digamos viene chico el cable que alimenta todo, y se queda con poca corriente , por ejemplo, no se apaga a veces cuando enciende el electro del radiador ?
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Problemas sistema inyeccion

Renault 19 1998 4 puertas, full ,motor 1.4 164000 kms
Al prender en frio no hay problemas, despues de 15 a 20 minutos empieza a acelerarse y poco a poco bajan las revoluciones, pero aun asi quedan altas y de hay no bajan. Al revolucionarlo se queda y no desboca y si lo llego a apagar caliente ya no prende, Toca dejarlo enfriar unos 15min para que prenda, pero estando en caliente se revoluciona el motor y falla al acelerar y asi sigue el ciclo.
Gilberto de Colombia hace 8 años  
GI
5 casos 
Esteban de Argentina hace 7 años
Mira tengo el mismo problema y voy a probar cambiandole el diafragma de presion de combustible a ver que pasa... suerte!!
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No se estan quietas las revoluciones en ralenti

Renault 19 2001 1.4 i  120000 kms
Bueno amigos mi renault 19 1.4 i energy le pasaba que las revoluciones subian y bajaban descontroladamente, lo lleve a varios mecanicos bastantes caros pero no daban con el chiste unos dicen que es la valvula IAC otros que el motor del ralentí y otros que el sensor de temperatura del motor para corregir ese problema simplemente le añadí un aditivo limpiador de inyectores al tanque de gasolina completamente lleno y en dos dias quedo como nuevo y no volvió a molestar mas "muchas veces la solución mas sencilla es la correcta"
JMMO de Colombia hace 8 años  
JM
3 casos 
Luis de Colombia hace 5 años
Amigo buen dia q adictivo utilizó gracias
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Problema electrico?

Renault 19 2000  260000 kms
Anda joya pero al calentar y prender el electro falla ratonea en baja es como si le faltara corriente y baja las revoluciones hasta que enfria y sigue andando bien que sera?
German de Argentina hace 7 años  
GE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que la bobina no se este recalentando ; si es asi con trapo mojado bajale la temperatura y si el problema mejora , cambias la bobina...
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Se para de repente,se acelera sube y baja...

Renault 19 1998  453000 kms
Se acelera solo,y se para,motor1.6
El ralentí es inestable
Luis Faúndez de Chile hace 2 años  
LU
1 caso 

Se apaga el motor al soltar el acelerador.

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 200000 kms
El problemas es cuando dejo de acelerar para frenar o poner un cambio, las revoluciones bajan de golpe, por debajo de las 1000 vueltas lo que provoca que en ocasiones se apague el motor. Tambien ocurre que al estar con el auto parado en un semaforo, regula en las 1000 vueltas y de la nada da unos 2 o 3 bajones en donde tambien pareciera que se apagara el motor hasta que se estabiliza. El auto tiene gnc, pero esto me pasa tanto a gas como a nafta. Lo lleve al mecanico y limpio el paso a paso, pero el problema se mantiene. Alguna solucion?
miguelruiz de Argentina hace 4 años  
MI
10 casos 

No escuentro falla

Renault 19 1995 19 bicuerpo mono punto  277000 kms
Hola amigos del 19!! Hace un tiempo tengo porblemas con mi 19 modelo 95 monopunto, cuando ando a bajas revoluciones ratones se tira a apagar y se acomoda. Miéntras regula se caen la revoluciónes hasta apagarce, es nafta t gas lo hace con ambos combustibles!! Ya le cambié la caja conmutadora,las bujías, los cables, el alternador se le cambió todo y me sigue fallando ya no sé qué más puede ser si a alguien le pase y me podría ayudar le agradecería! Desde ya muchísimas gracias!!
Danielriver de Argentina hace 5 años  
DA

Tengo peroblemas con mi coche se suben y bajan las revoluciones

Renault 19 1998 Motor 1400 monopunto energy 127485 kms
Las revoluciones tienen variación arriba y abajo y se prende el ventilador y se bajan total y tiene un problema como un ruido no sé si será el sistema hidráulico o polea tensora el rodamiento
Luis de Colombia hace 6 años  
LU

No me modera

Renault 19 1997 4puertas full motor 1.6 260000 kms
Tengo un pequeño problema con mi 19 le cambie el paso a paso y nada a nafta sube y baja las revoluciones y a gas se me va a 2500 revoluciones
Mroczko de Argentina hace 8 años  
MR
3 casos 

Cuando arranca parte acelerado 2200 rpm

Renault 19 1994 4 puertas ,full 1.8 167444227 kms
Cuando arranca parte acelerado 2200 rpm y cuando meto un cambio baja las revoluciones y cuando lo dejo en neutro o le saco un cambio se acelera de nuevo
antonio de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 

Piso el freno y se para

Renault 19 1994 4 puertas full motor 1.7 300000 kms
Hola buenos dias mi problema es el siguiente cuando lo hago arrancar las revoluciones no son constantes suben y bajan en frio o en caliente es lo mismo y cuando piso el freno se balan del todo y se para alguien me sabe cual puede ser el problema pasa lo mismo cuando voy andando freno en una esquina y se para. Gracias
matias de rio cuarto de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Me regulaba mal el cohe en nafta y se me apagaba

Renault 19 1999 4 puertas re 3280000 kms
Se me apagaba a bajas revoluciones y tenia que acelerarlo un poco para que mantenga marcha lenta y dispareja,me fije si era la baja electrica circuitos etc,hasta que se me dio por desarmar la parte de la junta que esta entre las bases del carburdor y corrobore que no venia agujereada en la parte donde da el paso de nafta de la baja asi que le hice el agujerito donde se me marcaba con las piezas y walaa quedo regulando como nena
sebaloko82 de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

El auto me queda acelerado a 3000 rpm y no baja... solo a gnc

Renault 19 1993 rt 1.7 full con gnc a carburador 268000 kms
Cuando lo arracnco queda acelerado no baja las revoluciones...siempre anda a gnc necesito ayuda please!!!!
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
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