Hola,compre un peugeot 306 y esta anulada por completo el sistema de caja bitron,le han puesto un bulbo universal colocado en el radiador y un relay, prenden en los 92 y apaga en los 87 pero siempre en la 2da velocidad. Alguien sabe si poniendo una resistencia prenderia bien en las 2 velocidades y si la resistencia aguantaria bien los 2 electros?puede traer algun daño al auto o a los electros usandolos en la 2 velocidad siempre que prenden?desde ya muchas gracias por su ayuda

Consulta hace unos días noto que electróventilador cuando enciendo el vehículo arranca la velocidad 2 del electro. En el reloj de temperatura no llega a marcar 90grados y cuando cortó la marcha y retiro la llave queda encendido la velocidad 1 cual podría ser el problema

Hola gente tengo un 306 cuándo arranca el electro ventilador se apaga el auto q puede ser

Hola...no para el electroventilador...la unica manera es desconectandolo manualmente...y cuando tengo que arrancar el auto debo conectarlo nuevamente pero nunca para...mire la caja de biltro cambie los bulbos pero lo sigue haciendo...¿ que puede ser?

Hola quiero saber xq cuando enciendo el auto se prenden los 2 electroventiladores y no se apagan...puede llegar hacer la caja bitron??alguien me puede dar una mano...gracias

Hola, agradecería me den una mano, resulta que tengo el auto de 0km y siempre encendieron los electro ventiladores cuando apagaba el motor y desconectaba la llave estando caliente a 90 grados (temperatura en la que trabajaba siempre normalmente) ahora aunque el auto este muy caliente 100 grados o mas los electros no encienden con la llave desconectada, pero si doy contacto sin encender motor ambos electros se encienden en su segunda velocidad, es decir la velocidad mas rápida durante largo rato hasta que el tablero marca menos de 80 grados de temperatura. El auto siempre trabajó a 90 grados má… Leer completa

Llega a los 100 grados y arranca un solo electro ventilador

Muy Buenas tarde mi consulta es la Siguiente.
El Electroventilador funciona Permanente al parar el motor sigue Funcionando,tengo que desconectar la Bateria, QUe puede ser...

Muchas gracias

Al llegar la temperatura del agua para que encienda el elctroventilador. Queda encendido
Y no se apaga más. Solo cuando lo dejo parado al enfriar. Vuelve a ocurrir lo mismo. Si llego a pararlo y arranco a los minutos que todavia no enfrio. Sigue encendido.

Bueno. Se enciende la luz de stop y electro ventilador enciende. Temperatura sube. Se cambiaron los bulbos de temperatura y la panne sigue. Pero al sacar la tapa de llenado de aceite descubrí que tenia agua. Y el aceite esta de un color como amarillento. Pero en el registro de la barrilla de aceite del cárter no tiene nada de agua y esta normal. El liquido de freno esta en el máximo. Culata se mantiene tibia... me tiene loco esta panne favor de ayudarme

Solucione el problema anterior era el bulbo de reloj de tablero
El nuevo problemas es que noto que los ventiladores andan lento. Alguno me puede dar su opinión
Gracias

Al poner contacto en unos cinco segundos se encienden los electroventiladores ,no paran más , se controló bulbo de temperatura y los relay y están bien

Es un peugeot 306 xt
Tiene dos electroventilador de los cuales uno funciona, mirándolo de frente es el izquierdo. Si pudieran ayudarme se los agradecería el por que no está funcionando el de la derecha o tiene un tiempo determinado para funcionar. O cumple otra función.

Hola, tengo un 306 xrtd 98, cuando enciende el electro a los 95° me tira abajo el motor, como si se manea. Alguien sabe por que puede ser?

Buenas tardes mi problema es que apenas pongo en contacto el auto arrancan los ventiladores y no paran

Hola, me podrán decir adonde se encuentra y de que amperaje es el fusible de los electros?

Buenas tardes, y gracias de antemano, tengo el siguiente problema. Sube la temperatura del coche y no arrancan los ventiladores, he hecho algunas pruebas y me han descolodado mas. Si desenchufo la claviaja azul que va al a caja de termostatos del bloque motor y le doy al contacto, arrancan los dos ventiladores, y si arranco o lo dejo un tiempo con el contacto puesto, cuando lo apago o quito el contacto los ventiladores no paran, tengo que desenchufar la bateria. He probado con los reles quitando y punteando, pero solo funciona con la claviaja azul desenchufada

Hola chicos tengo un gran problema y es que el coche no me enciende los electro ventiladores cuando llega a su temperatura y lo más gracioso que cuando saco la llave aunque este el coche frío se quedan encendidos y no se apagan y tengo que sacar un fusible para que de apague
Alguien sabe que pueda ser y es que me quiere sacar una pasta de 300 euros por mirar lo que tiene por que no saben que es a simple vista

Tengo un 306 , que no puedo hacer arrancas los electros , cambie agua, repare tapa de cilindro y radiador, esta bien purgado , cambie bulbos de arranque electro, marron y azul, pero llega a 92 y arranca muy lento y no la velocidad rapida lo hace en marcha o no, agradeceria que me den una mano. -

Tengo un problema con el auto es un 306 diesel y cuando lo arranco me pierde agua por el tacho del radiador y la temperatura se va a los 90 g y me arranca los electroventiladores que puede ser me fijé en la varilla del aceite y está normal no hay indicio de que Sele paso el agua por qué no note ninguna gota de agua.

Velocidad y al parar el motor sin calentar siguen en marcha aproximadamente 5 minutos en otra velocidad mas despasio que puede ser...

Hola buenas tardes cuanfo pongo el auto en contacto se me prenden los electroventiladores y queria saber que puede ser desde ya espero una respuesta

Mi peugeot tiene dos ventiladores, como me explicaron uno es del aire y el otro es para el motor, que pasa si dejo uno solo en funcionamiento y el otro lo desconecto? (El compresor del aire ya no funciona)

Los electroventiladores arranca al ratito que lo pongo en marcha ya cambié el sensor y sigue la falla alguna información por favor gracias saludos a le hice motor nuevo

Necesito ayudaa , pongo en contacto el auto y prwnde la velocidad minima de los electroventiladores y solo cortan cuando apago el motor

Buenas noches. Comencé a notar que los electros se encendían apenas pasados los 80º y no a los 87º como lo venía haciendo. Aparte al detenerlo completamente, se encendían solos por lo que la única forma de que no anduviesen, era desconectando la batería para que ésta no se me agotase.
Le cambié el sensor de temperatura ( el de color marrón), y me funcionó bien un par de veces. Ahora, vuelve a repetir la misma falla. Dónde puedo buscar el desperfecto ? Muchas gracias y saludos !!!

Hola tengo un problema con mi Peugeot 306 año 2001 1.6 hay veces que le cuesta la partida y hay veces que parte de inmediato y cuando partelas revoluciones suben y bajan lo paro despues de un rato y no escucho que la bomba suene y cuando no suena le cuesta partir pero cuando suena parte de inmediato lo otro que tiene es que cuando se prende el electroventilador y acelero se me prenden tres luces que mostrare en una foto mas abajo y eso ase que se me llegue apagar hasta un subwoofer que le tengo puesto eh hecho de todo para poder arreglarlo lo an visto 3 mecanicos y 2 electricos uno me dijo que… Leer completa

Hola les queria comentar que mi peugeot 306 1.8 16v 2001...cuando lo enciendo se prende en alta el electro y queda siempre en 70 la temperatura y asta que no apago el auto no corta...que puede ser ?

El electro arranca en frio revise bulbo relay cable en corto y nada sigue igual alguien sabe que puede ser gracias!

Amigo hola soy nuevo queria sabe que sucede con electroventilador me anda como 2 minutos y se apaga y no enfria que sera amigos ?? Le cambie el bulbo de temperatura y en peso ese problema que sera ??

Tuve un problema de sobrecalentamiento del motor el ventilador seguía prendido después de apagado, cambie bomba de agua, limpie el radiador ya no hay fugas, cambie la faja de distribución, y después de una semana el ventilador volvió a prenderse después de apagado que podría ser?

Dónde están ubicados los reley del Peugeot 306 año 2000 hasbak 1.6 y q color son gracias en por la ayuda

Compre el 306 y ya tenia conectado un cable directo desde la bateria al rele de la izuierda (visto de frente) y los ventiladores venian funcionanado bien, no levantaba temperatura, solo que a una sola velocidad. Hace tres días, dejaron de funcionar y levanta temperatura a mas de 100 y no pasa nada. Probe desconectado el bulbo marron y no enciende. NO se que hacer y no quiero fundir el motor. Agradezco consejos.

Cuando lo pongo en contacto arrancan los electros de menor a maxima velocidad y saco el contacto y nk se paran q puede ser ya q el auto esta frio y arrancan al ponerlo en contacto

El electro de prende en 80° y tarda un montón en pararse ,el tema es cuando paro el auto y queda prendido porque me consume toda la batería cual puede ser el problema?