Problemas de No funciona el ventilador

Problemas destacados

El electroventilador a veces no funciona y levanta temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 1.8  25000 kms
Cual puede ser el problema ? gracias
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años  
VI
5 casos 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? El 306 es algo complicado con la temperatura, deberías ver primero si esta bien purgado el circuito, el bulbo, instalación del mismo, fíjate si tenes y como tenes el termostato,este modifica como toma la temperatura el sensor, u si esta trabado no permite la circulación del agua, si no hay fugas de líquido o consumo de agua, la tapa del radiador estas tres últimas son fundamentales, si hubiera pérdidas o fugas no permitirían el presurizado del sistema de refrigeración y calentará siempre, son varias cosas las que podrían ser, comenta como te fue, suerte saludos!
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años
Muchas gracias voy a revisar todo lo que me sugeris
victor de Argentina hace 6 años
En que parte esta del auto el relay de electro y cuantos relay de electro tiene el 306
Luis de Chile hace 8 meses
Muchas gracias por su atención en información are lo recomendable
Solucionado
Mejor respuesta (según VICTOR HUGO)
Chelo de Argentina hace 6 años
Hola, para agregar a la respuesta del amigo Seryi, yo tuve un problema similar y hasta que me prendía uno solo de los dos ventiladores y resulto , después de que revise la caja briton y sensores, que era que los relay que están entre los dos ventiladores estaban con los contactos sulfatados. Ya que a estos les da el agua cuando llueve y es común que pase... deberías revisarlos, limpiarlos bien a los contactos y verificar si ese es el problema...
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años
Voy a revisar también lo que me comentas
Muchas gracias
VICTOR HUGO de Argentina hace 6 años
Lo pude solucionar era el bulbo
Luis de Chile hace 8 meses
Gracias por tu comentario seguiré cada paso cada. Informacion
Jose de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo un Peugeot 607 el cual levanta temperaturaen relantiy en alta lo q encontré es q en relanti no circula x el retorno y a las 2000 rpm empieza a circular alguien me puede dar una pista
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Por lo que decis podrías tener la bomba de agua desgastada o corroída, igual tendrías que mirar el radiador, porque cuando el auto no esta presurizado cuesta más circule el agua, supongo vos lo miras con el tacho abierto y cuando lo aceleras ves circular el agua, pero yo empezaría por la bomba, suerte!
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola saves como van conectados los 3 conectores delos bulbo?hay un conector con cables amarillos y otro con cables verdes y el del tablero con cable negro
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas?no se a Cual te referis como bulbo, los que están a la salida de la tapa de cilindros o los que están en el radiador? Y además de los cables, los colores de las fichas de que color son?
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Hola cómo están. ? Tengo un Kia Cerato año 2007 y el problema que tengo es que el electro ventilador tarda para encender que puedo hacer en ese caso por favor necesito ayuda.
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Problema con los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 Motor diesel 1.9 200000 kms
Pongo el auto en contacto y ya encienden los electroventiladores, el la segunda velocidad. No pararan hasta que apagó el auto.
Carlos Gustavo de Argentina hace 6 años  
CA
6 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Poca información para un buen diagnóstico, pero, si desconectás la ficha marrón que suele estár en la zona del termostato, se encienden los electros en la segunda velocidad. Puede que esté desconectada esa ficha, o bien ese bulbo fallando. Revisá y volvé a comentar que encontraste.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Gustavo)
Carlos Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola gracias, era el módulo que enciende los electroventiladores funcionaba mal. El bulbo y la conexión eléctrica bien. Reemplase el módulo y toda volvió a la normalidad. Desde ya muchas gracias.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
¿Te referís a la Caja Bitron?
Carlos Gustavo de Argentina hace 6 años
Si, exacto. Le entró agua y daño la plaqueta.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Mirá vos. Tengo un 306 96 y nunca tuve que tocarla. Supongo que ando con suerte. Saludos.
Carlos Gustavo de Argentina hace 6 años
Y si en este caso fue que quedó expuesta a el agua. Saludos. Gracias
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Problemas con electro

Peugeot 306 1995 306 1.4 226000 kms
Hola compañeros tengo un problemita con mi 306 antes de q dejara d andar los electros. Prendia el a/c y encendian los electros hasta ahy bien. Pero de un dia a otro fuy a prender el a/c y tiraba aire frio 2 minutos y luego tira aire de ambiente y los electros no se activan q podra ser?y me quema el fusible de la cajita negra q esta al lado de la bateria es de 30 ampers.
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
1 caso 
javier de Chile hace 8 años
Saludos amigo , revisaste el relay de 12 volt que trae al interior del vehiculo cerca de la caja de fusibles , deberia ser de color verde de 5 patas alomejor puede ser que este quemado...
andres de Uruguay hace 8 años
Hola javier le compre relay nuevos los q estan en el centro del electro y tampoco sigue mal. Le puse un bulbo de tempetatura nuevo y tampoco. Ayer le puse un fusible tratando de q funcionara y me lo corta cuando levanta temperatura el auto.
andres de Uruguay hace 8 años
Javi me fije el relay este es anaranjado de 5 patas xq los demas q estan ahy son de 3 patas. Cambie el relay x otro y sigue igual el clack de cuando prende el compresor lo hace pero los electro nada.
javier de Chile hace 8 años
Emmm amigo los electroventiladores te andan si sacas el bulbo de la temperatura y los dejas directo
andres de Uruguay hace 8 años
Si asi es si con el auto prendido junto los cables de del bulbo prende el electro. Aver si me explico mejor el auto anda barbaro y ciando llega asu temperatura aproximado alos 90 grados prenden sin problema. El tema es q no prenden cuando apreto el aire acondicionado. El siempre los prendio. Ya me fije los relay y andan bien los intercambie y nada
javier de Chile hace 8 años
Ok , yia me estoy quedando sin ideas me tenes a full ajjaja amigo se me ocurre que alomejor se descargo el gas del refrigerante alguna fuga, porque si funcionan los ventiladores y no tienes nada quemado , hay tendrias que chequear con algun mecanico...
Cesar de Argentina hace 7 años
Por si todavía no lo solucionaste. Podés revisar debajo de la parrilla. Hay una cajita con forma triangular con un tornillo Philips con tres relays q son del electroventilador. Espero sirva.
huipi de Chile hace 4 años
Si es cierto como dice César. Entre ellos está la conexión de :
Velocidad alta
Velocidad baja
A/ac. Uno que se aisle en sus contacto se pierde el funcionamiento del otro
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola Andres! Pudiste solucionar tu problema? Tengo exactamente el mismo problema. Los electroventiladores funcionan correctamente al llegar a los 95°, pero si enciendo el a/a estos funcionan 10 segundos y se apagan.
Gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola Emma... pudiste solucionar ese problema. Estoy pasando por lo mismo y ya npse que revisar. Enciendo el aire y encienden los electros a maxima velocidad pero corta cada 10 segundos y esp hace qie la temperatura suba a 95
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Consola del aire acondicionado y ventilador no funciona

Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.9 325258 kms
Hola el aire acondicionado y el ventilador interno dejaron de funcionar revise los fusibles y estan todos bien que puede ser el problema
diego fernando de Argentina hace 7 años  
DI
13 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo, y resulto ser que se desconecto una masa de la parte de atrás de la fusilera que esta debajo del volante... sin esa masa no funciona ni el aire ni la ventilación.
fede de Argentina hace 7 años
Chelo tengo el mismo problema , pudiste dar con la falla ?
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Fede , si justamente arriba anuncio que tenia una de las masas desconectada en la fusilera que esta debajo del volante... para ferificar debes desmontar la fusilera con la traba y verifica que mirande de frente a la misma en la ilera de arriba del lado izquierdo tuyo hay un cable que es la masa... que no este cortado o falso contacto...
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que se daño la caja de ressistencia del ventilador.
Donde va : en el conducto de ventilacion donde esta la compuerta que selecciona si es aire interior o de afuera. Como llego ahi : hay que quitar la guantera , y mover la perilla del selectora y tambien ahi esta el motoventilador.
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Problemas con los ventiladores

Peugeot 306 1998 5 50000 kms
A mi me pasa que los electos no arranca. Solo arrancan con el aire puesto y en la velocidad baja pero si desconecto el termostato arrancan a toda marcha pero el ac no funciona. Que sera?
tony de República Dominicana hace 8 años  
TO
2 casos 
fede de Argentina hace 8 años
Fijate cambiando el bulbo de temperatura! y a simple vista se ve en el deposito de agua si es que circula agua, quizas sea el termostato tambien. Prende la luz de cheking???
tony de República Dominicana hace 8 años
Si la prende y no la apaga nunca. Dudo mucho del sensor, lo unico que me detiene es la variacion de voltaje que envia la centralina.
tony de República Dominicana hace 8 años
Realmente el termostato mecanico no lo prende pero la temperatura se comporta y el agua fluye. Mi duda es el voltaje inconstante que envia la centralina.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame que voltaje inconstante es el que dices, justamente por eso te pregunto si es que prende el cheking es algo electronico, no mecanico, sino tendras que ir a un electromecanico y hacer un diagnostico.
tony de República Dominicana hace 8 años
El voltaje que llega al sensor es inconstante. Lease que llegan 3. 3 5. Y asi variando saque el sensor cafe y mide unos 1900 hons a 25 grados mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Esta bien tiene que variar la resistencia segun la temperatura busca una tabla de valores de ese sensor en particular. Y chekea que lleguen 12 v al compresor del aire. Insisto te vendria bien un escaneo.
tony de República Dominicana hace 8 años
Ok gracias tendre que hacerlo. Muchas gracias.
tony de República Dominicana hace 8 años
Aunque creo quecomo dice lolo la caja debe entregar 5 voltios constantes mas o menos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentanos tus resultados por favor asi nos informamos mejor y consultanos cualquier cosa!! gracias!!
tony de República Dominicana hace 8 años
Hola fede. Realmente no he resuelto el problema porque sigo con mis dudas que si sea la centralina o el sensor cafe. Ambos son dificiles de conseguir en dominicana y quiero estar seguro. Trate de escanearlo y mi escaner no lo puede leer. 😦😦😦
tony de República Dominicana hace 8 años
Es abrumador este caso para mi ,ya que desconosco bastante de los peugeot.
tony de República Dominicana hace 8 años
Les comento que hoy el la mañana tuve la nesesidad de salir en el peugeot 306 y sorpresivamente los ventiladores funcionaron bien, pero cuando me estacione y lo arranque en una hora no entraba el ac y los abanicos menos y se calento hasta los 95 grados. Ahora estoy mas confundido.
tony de República Dominicana hace 8 años
Me falta solo un voto de ustedes para ponerlos directos.
fede de Argentina hace 8 años
Comentame modelo combustible, cilindrada y el estado general del auto,y que es lo que le tocaron ultimamente.
tony de República Dominicana hace 8 años
Eeeeeee si le comento que le cambie el sensor cafe y hace lo mismo,solo me falta la caja bitron o centralina cambiarle.
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No funcionana los electros ventiladores y hierbe el agua del radiador

Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 xr 200000 kms
Hola , salí el otro día anduve como 10 klmtrs y al llegar a casa subió la temperatura y voto el agua , revise la caja de fusibles q esta al lado de la bateria y encontre el ultimo fusible de 10 ampere quemado lo cambie y nada. Sigue igual. Agradeceria alguna opinion de q puede ser.
marco antonio de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
David LP de Argentina hace 9 años
Debes cambiar el bulbo de la temperatura. O sensor
Antonio de Perú hace 4 años
Por Favor como soluciono encontré un fusible quemado lo cambié por uno igual y los ventiladores del radiador funcionaron pero ahora no me arranca tiene algo que ver ese fusibl??
Darío de El Salvador hace 4 años
Buenas , una consulta tengo un Peugeot 396 /95 , motor 1.8 , el radiador ya no es plástico lo mande hacer de metal , pero quisiera saber hasta donde llega el nivel del refrigerante ya que al llenarlo al tope lo bota
thelma de Chile hace un año
Hola buenas tengo un peugeot 306 1.6 año 2000 modelo station wagon , el cual me consumia mucha agua lo mande a arreglar y me indicaron que tenai que rectificar la culata lo mande hacer pero ahora el motor se calienta la temperatura me llega a los 105 grados luego se activa los ventiladore y me baja a 90 grados y me sigue consumiendo agua su ayuda por favor lo he llevado a muchos lados pero nadien me a podido dar solucion.
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Falla del elctro

Peugeot 306 2000  256075 kms
Se mantienen encendido el electro en todo momento y me descarga la bateria
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola Leandro, tendrías que revisar el bulbo de temperatura, no se que motor tenes, para el 1.8 nafta es el MARRÓN, sino los reles de la trompa, detrás de la parrilla o revisar la caja Bitron (es la que comanda los electros). Suerte.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 3006 modelo 1996 se me descarga la bateria es gasolero motor 1.8 full
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Dejo de funcionar los ventiladores y aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,1.8 148000 kms
Me encontraba circulando con el aire encendido' a todo lo q daba de repente dejo de funcionar los ventiladores y al aire acondicionado , la luz que esta en el botón del encebdido del aire se apago. Se sintió un olor a quemado PREGUNTA : se quemo los fusibles o que pudo ser ???? Gracias
Emanuel0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola, revisa las conexiones de entrada de corriente al motor de calefacción, me pasó lo mismo y después de desarmar todo el millare encontré un cable caído en la entrada del motor.
guillermp de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso eso era un relay verde q va en la fusilera hace falso contacto en una pata revisalo seguro q es eso suerte
Nicola de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 nafta y se me rompio el radiador de agua fui compre uno nuevo y purge todo el sistema de agua y no le arrancan ninguno de los dos ventiladores ni el del aire ni el del motor probe asta directo y tampoco arrancan que puede ser?
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Problema con electroventilador derecho peugeot 306 xt año 2000

Peugeot 306 2000 4 puertas  253423 kms
Es un peugeot 306 xt
Tiene dos electroventilador de los cuales uno funciona, mirándolo de frente es el izquierdo. Si pudieran ayudarme se los agradecería el por que no está funcionando el de la derecha o tiene un tiempo determinado para funcionar. O cumple otra función.
manuel antonio cortes ossa de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, ambos electros funcionan al mismo tiempo, lo hacen en serie o en paralelo dependiendo de la temperatura, ahora, si uno no funciona, el único que esta funcionando lo debe estar haciendo a máxima velocidad y la temperatura del motor seguro debe ser mas alta que lo habitual. Lo que te recomendaría que revises antes de desarmar todo son los fusibles que se encuentran en el vano motor (no los del habitáculo), que si mal no recuerdo son de 20 o 40 amp (tiene uno por cada electro). Si tenes la posibilidad de medir tensión en esos fusibles, mejor. Segundo podrías revisar los reles o relays que se encuentran en la trompa, detrás de la parrilla, ahí vas a encontrar una caja negra con un tornillo y detrás de esa tapa están los 3 reles o relays, dos son iguales y uno distinto, podes probar intercambiando los dos que son iguales a ver si cambia el electro que enciende. Si nada de eso soluciona tu problema, tendrías que medir tensión en la ficha del electro que no funciona. Si hay tensión, se quemo el electro, si no hay tensión, hay que revisar el cableado. Si nada de eso funciona hay que revisar la caja bitron (esta comanda los electros) que se encuentra detrás del guardaplast lado conductor. Éxitos, saludos.
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Problema con el forzador

Peugeot 306 1994 xn 1.4 2 puertas 100000 kms
Hola discuplen tengo un problema si bien tengo el radiador de calefaccion anulada el forzador osea lo que sopla no funciona osea yo muevo la palanca y no hace nada queria saber si alguno podia llegar a saber cual puede ser el problema
Santiago de Uruguay hace 8 años  
SA
3 respuestas 
Marcosariel698 de Argentina hace 8 años
Hola revisaste los fusibles o el relay que esta junto conlas fusileras ami me pasaba lo mismo era el relay en el mio era verde el relay
Chino de Argentina hace 7 años
Hola pero vos como te diste cuenta q era el relay
jesus de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 306 diesel le cambie el radiador de calefaccion y las mangueras de agua pero sigue largando aire frio que puede ser grcias
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Tengo un 306 diesel no anda el electro

Peugeot 306 1999 Diesel 1.9l Man 240755 kms
El electro solo funciona si lo desconecto del bulbo Le puse bulbo nuevo le limpie la Bitron están todos los fusibles bien calienta parejo radiador mangon arriba y abajo les agradezco puedan orientarme ya no se qué más tocarle
Sergio de Uruguay hace un año  
SE
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Sergio, tiene aire? Si prendes el aire funcionan los electros? Podes hacer que funcionen con la señal del aire o sacar todo de la bitrón y ponerle un bulbo y conectarlo por separado
Sergio de Uruguay hace un año
Hola José tiene aire pero no lo uso t Cto le cambié el bulbo se miró los fusibles se miró la Bitron t bien pero el electro no enciende
Solamente enciende si lo desconectas del bulbo lo único que no le mire fueron los relé del frente son 3 si tengo uno mal puede llegar a afectar que no prendan
Gracias
Jose0310 de Argentina hace un año
No entiendo mucho, se que si lo deconectas arrancan, el bulbo le dan masa, probá desconectando el bulbo y ponele desde la ficha dos cables a masa uno por cada pin, y probá si se apagan o quedan prendidos, y proban desconectando de uno por ves a ver qué hace, eso haría yo
Sergio de Uruguay hace un año
Si voy a ver si miro los que están al frente a ver si están mal xq la verdad ya no se qué más hacerle
Gracias
Jose0310 de Argentina hace un año
@SergioSi te prende cuando lo desconectas, no está mal al frente revisaría el cableado que va de la bitrón al bulbo
Sergio de Uruguay hace un año
@Jose0310A bueno voy a mirar eso entonces gracias
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No anda el aire y los ventiladores del electro

Peugeot 306 2000 ej.4puertas  250000 kms
Falla del aire acondicionado y electroventilador
Ricardo de Argentina hace un año  
RI
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Ricardo, revisa que tenga gas, o el presostato que está en el filtro deshidratador se te rompió, sino hay un relay abajo de la guantera de arriba que maneja el aire
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Los electoventiladores no funcionan

Peugeot 306 1996 4 puertas diesel xrd 230000 kms
Hasta hace dos dias funcionaban,pero el de la izquierda se trababa y el otro muy lento. Ahora ya no funciona ninguno y la temperatura paso los 100°,por lo que no puedo utilizar el vehiculo. No se si reemplazar los dos o si es algo de los fusibles. El bulbo el nuevo. Gracias
guille de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Guille, Yo tenía el mismo problema en 1.8 16v 99 y resulto que en medio de los dos ventiladores hay 3 rele, en mi caso uno estaba en falso contacto ya que esos se mojan y con el tiempo se sulfatan los contactos, esos son los que controlan las velocidades y el funcionamiento de los ventiladores... hace revisar los tres o reemplazarlos...
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Los electros fallan

Peugeot 306 1995 4 puertas,full motor 1.8 8v 240000 kms
Los electros encienden cuando el auto esta frio y no se apagan ya revise los rele y no son revise los motores y no son revise los bulbos y no son y el problema sigue me dijeron que puede ser la caja bitron pero no se donde esta...si alguien sabe que me diga...saludos
marcelo de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
valentin de Argentina hace 11 años
Master el termostato esta con problema o esta instalado en el circuito del motor y no del radiador, a mi me pasa lo mismo porque recorte el flujo de agua porque perdia pero ahora me quedo sin bateria...
Saludos Valentin
gonzalo de Argentina hace 10 años
La caja bitrón se encuentra debajo de la óptica delantera izquierda, tenes que tirarte al suelo mirando debajo del guardabarros es un poco incómodo. Vas a encontrar una caja negra que tiene unos tornillos. Esa es la famosa caja bitrón que maneja los motores del eléctroventilador, lo ideal es sopletearla con aire o limpiarla con un trapo los terminales que lleva. Suerte con eso marcelo
Hugo de Argentina hace 10 meses
Hola a todos tengo una Berlingo multispace 1999 1.8 naftera y se encienden los electroventiladores con el motor en frío , comenzó a hacerlo días después de cambiar el termostato, alguien puede ayudarme con esto ? Y si pueden decirme dónde va ubicado el bulbo de temperatura de este vehículo ? Se los agradecería mucho.
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No funciona el electroventilador de calefacción SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 Motor 1.9 300000 kms
No tira aire, ni calor, ni frío , no enciende el ventilador. ¿Que puede ser?
Manuel de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Argentina hace 2 años
Desarme todo, era el forzador
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Mal funcionamiento del electro

Peugeot 306 1996 5 puertas, full, motor 1,9 diesel 1 kms
El electro comienza a andar a los 95 grados aproximadamente. Estara fallando algun bulbo?. Tiene tapa nueva y radiador hace 3 meses lavado.
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
shalomon de Perú hace 9 años
Ponle una tapa de 1.1 yo he hecho lo mismo y anda a la perfeccion
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No anda el a. C y el ventilador

Peugeot 306 1998 5 puertas full 1.8 350000 kms
Iva viajando y se apago el a. C y el ventilador que puede ser. Y si es un rele cual es?
1
Javier albarracin de Argentina hace 4 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Míralos todos bien pero ese no será el problema, el problema estará en el motor del ventilador o en la resistencia de las velocidades, si este motor no funciona el ac tampoco, va debajo de la guantera, sácalo y prueba si le llega corriente
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Problemas con el ventilador forzador

Peugeot 306 1999 1.8 nafta 160000 kms
Hola amigos hace un tiempo el ventilador forzador de mi auto dejo de funcionar, no se a que se debe. Ya eh cambiado el variador de velocidad, revise fusibles y reles y nada... Cuando prendo el auto en frio funciona durante unos segundos y después ya no funciona más... Espero me puedan ayudar
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir que puede ser?tengo un Peugeot 306 francés y solo funciona la velocidad maxima del forzador del aire interior,le cambie el variador y sigue igual,gracias!!!
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No funcionan los electros

Peugeot 306 1997 xrd 1.9 240000 kms
No me arrancan los electros ya le sacaron el termostato , purgaron el sistema de agua. Aparte lo raro es que cuando desenchufo el chupete de los electros arrancan con normalidad y al volver a enchufarlos dejan de funcionar. Alguien puede decirme con exactitud que sucede. Asi se a quien cogotear si al mecanico o al electricista. Gracias
Cristian R de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
rafushka de Argentina hace 10 años
Revisa los 3 reles que hay en una cajita entre los dos ventiladores.
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No funciona electro ventilador

Peugeot 306 1999 Station wagon 306 xn 186000 kms
Estimados electroventilador solo funciona la los 90 grados apro. No antes y solo unos segundos a los mas 30 seg. Le coloque un interruptor directo a bateria, y lo hsgo partir a los 80 grados aprox para prevenir... Mi duda es si está bien que parta a esa temperatura 90 grados ??
Seba de Chile hace 8 años  
SE
4 casos 
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