El auto andaba bien hasta que tuvo un problema eléctrico, quemo 3 ECUS, pero lo lograron hacer arrancar y andaba. Cuando lo pararon y le sacaron la llave, nunca mas arranco, quería saber si alguien sabe cual seria el problema.

Hola, compre un scanner konnwei 808 y lo eh probado en mí 306 pero me pone error en enlace... alguien sabe porque no se puede conectar?

Me robaron la centralita y necesito comprar una , pero no sé bien cuál es y que códigos tienen solo se q es una Bosch

Hola a todos... bueno, cuento mi situacion... tengo un 306 hdi que de un dia para otro me dejo de funcionar... por lo que se investigo es la ecu rota... la cual aca en argentina es muy dificilisima de conseguir... hice tres intentos... compre una que no anduvo, la quise devolver y no hubo reclamo... la segunda la compre y no me la enviaron... o sea que me volvieron a estafar, opte por arreglar la mia la mande a bs as ya que soy de entre rios, a un taller especializado en ecu... y despues de cambiar todo lo que se podia, de cobrarme 45 mil pesos... el ato arranca pero no controla el presion que… Leer completa

Mi auto andaba bien después de unas horas le di arranque partió pero será para altiro

Necesito saber la marca de la ECU para poder comprar, no tengo la muestra podria alguien ayudarme donde me fijo la marca por favor

Hola seme qemo el reley de nafta. Pregunta me pueden decir si el reley dé bomba de nafta tiene algo que ver de qué no me mande corriente ala bobina 306 1.8 16V nafta
O se puede aver qemado la ecu??

Hola buenas gente tengo un Peugeot 306 1.8 8v 1996, le hice el motor a nuevo se le saco la batería se desconecto la ecu para limpiar el vano motor todo lo más bien, a la hora de armar todo y darle arranque el motor gira pero no tengo chispa en la bobina y bomba de nafta, ya le probé otro relay doble que está atrás de la ecu y hace lo mismo, le probé otro botón de impacto o inercial y sigue haciendo lo mismo, tengo gnc y tampoco quiere arrancar. Desde ya le agradezco.

Hola mi nombre es Pablo como están necesito ayuda mi 306 es diésel aspirado y compre un motor con caja del 206 8v esta completo con instalación eléctrica ecu llave de contacto ect. Se puede adaptar a mi 306 por los papeles no hay drama ya está todo en el gestor agradecería mucho que me pudieran guiar

Buenas tengo problemas con mi 306 hace 7 meses y no puedo encontrar la falla!
Arranca bien pero al tocar suavemente el acelerador las revoluciones se bajan y busca pararse! Acelerando bruscamente hasta 3000 vueltas en neutro, las revoluciones bajan hasta casi 0 cuando suelto el acelerador!
Debo pasar las 2500 vueltas para poner 2da!
Y me tironea en todas las marchas! No puedo pasarlo de 100km/h. Al desconectar la batería por un tiempo, y volviendo a conectar el auto funciona bien sin está falla, por un corto tiempo y vuelve a fallar!
Ya se le cambió bomba de combustible y paso a paso!
Escaner solo tiro error en sonda lambda! Y luego no pudo conectarse nuevamente
Electricista dice que puede ser problema en Ecu o algún sensor!
Agradecería info para solucionar

Tengo un peugeot 306 xr 1996 Francés cola corta, la cuestión es que se me rompió la bobina del burro y se la cambie pero no me anda ni un solo marcador ni siquiera el del GNC todos los fusibles andan perfectamente pero aun así (NO andan las luces testigo de batería, STOP, aceite y freno,tacometro medidor de temperatura,combustible y el marcador de GNC) y no entiendo el motivo ya que(SI andan las iluminacion de fondo del tablero,testigo baja y alta, posicion, y guiñes), mande a repararle el ECU y esta perfecto chip integrado nuevo al igual q drivers de inyectores y sigue. Necesito que alguien que entienda en la materia pueda ayudarme desde ya muchas gracias.

Buenas noches lo que pasa es que me robaron la computadora de mi coche y no la puedo conseguir a falta de el número de parte en México en las agencias ya no me lo puede proporcionar y desconozco cómo se puede conseguir ya que hay tres marcas de ecu y se me dificulta dar con ella si alguien sabe como podria conseguirlo se los agradecería.

Mi Peugeot 306 del 95 de 1.8, se acelera y desacelera sin motivo en semáforos o cuando paro se acelera de golpe y al andar va acelerado, le e cambiado IAC y tps y aún así persiste el problema, alguien sabe que más puede ser o como lo puedo solucionar y como se recetea la ecu

Gracias por favor ayudaaaaaaaa saludos desde Ecuador
Gracias

Lo andaba en uso fui d compras y lo deje estacionado cundo regrese no quiso encender así q ledimos un enpujonsito y en sendio normal luego me vuelvo a estacionar y ASE lo mismo no en ciend lo enpujamos y enciende yego ami casa lo apago y ya no encendió verifico y veo q no ay corriente en l bobina desmonte la ECU y ahora no acciona la bomba d gas

Hola amigos espero puedan ayudarme resulta que tengo un 306 xr 1.4 al cual se le ah cambiado bomba de combustible, ecu , sensores , iac , filtro de combustible y se ah visto la puesta a punto , resulta que el auto parte a la llave después de unos 3-5 minutos de funcionamiento el motor comienza a decaer hasta apagarse (aveces) pero al acelerarlo de forma gradual este no tiene problemas pero cuando va en una baja velocidad el motor tiende a perder fuerza hasta apagarse además se siente un 'punto muerto' en el acelerador ya que al precionar un poco el acelerador este no responde pero al pisarlo u… Leer completa

Buenas noches lo que pasa es que me robaron la computadora de mi coche y no la puedo conseguir a falta de el número de parte en México en las agencias ya no me lo puede proporcionar y desconozco cómo se puede conseguir ya que hay tres marcas de ecu y se me dificulta dar con ella es de motor 1.8 16v. Estándar si alguien sabe como podria conseguirlo se los agradecería.

Hice ajuste completo al motor estaba andando pero ahora no parte le compré bitronic y sigue igual no tiene chispa y la inyección no trabaja tiene todo nuevo que puede ser estará mala la Ecu por fa una sugerencia

Alguien puede ayudarme no se q le paso a mi ecu le puse la batería a cargar y desenchufe el ecu y se lo enchufe y ahora le puse la bateria y no anda nada ni guiñes, ni estero, y solo prende el electro la luz de stop del tablero y aceite cuando le pongo el borne a la bateria y si lo pongo en contacto el electro se acelera y hace un mes q esta parado. Si alguien sabe q puede ser por favor q me ayude.

Hola mi pregunta es que si puede ser que el relay principal sea la causa de que no tenga chispa la bobina cambie sensor rpm bobina pero np arranca mire y el relay este estaba oxidado por agua tendra algo que ver por que la ecu no tiene positivo? No esta alimentada con corriente

Buenas q tal tuve un cortocircuito el tema es q puse bujía capuchones bobina y rele doble nuevos y sigue sin prender la bomba de nafta, me fije tampoco tiene el botón de inercia pienso q puede haber quemado algo de la ecu, alguna sugerencia gracias!!!

Hola, queria saber que a mi auto solo le llega chispa a la bujia 2 y 3, llega corriente a los 4 cables del conector, tienen continuidad a la Ecu, y uno que va al rele, le cambie la bobina y no es eso, cuando pongo en contacto la bomba anda bien y cuando hago girar el motor larga chispa solo por esas dos, los inyectores andan los 4, los probe con un led

Le desconto la bomba y los inyectores le echo gasolina por la mariposa y prende quema la gasolina y se apaga le cambié todos los sensores cables de bujías las bujías la bobina relex doble inyección ramal la ecu y nada todavía la misma falla y tiene chispa las bujías y los inyectores inyectan porque las bujías salen mojada de gasolina saco el riel con los inyectores le doy Contact y los inyectores tienen buena precio de gasolina incluso cambié asta el regulador de gasolina

Me prendio una luz en el tablero que dice estop nada mas me dijeron que es la ecu se puede quemar

Hola !!! A ver si me pueden ayudar. El auto tenía problema de que en caliente no arrancaba, se le cambió el motor de arranque y funcionó sin problemas unos días hasta que me pasó que: cuando estaba volviendo a casa, dos veces gire la llave y giraba el motor de arranque pero no arrancaba y la tercera vez arranco. Ese día llegue a casa bien, en ningún momento se paró y al otro cuando lo quiero volver a usar no arranco más. No hubo forma. No tiene chispa y aparentemente no tiene señal de inyección. Se le cambio la bobina. Se le cambió la bomba de nafta por una nueva y se comprobó el estado del af… Leer completa

Mi problema es q aparentemente tengo invertido el color de las fichas y tengo dos bulbos de color azul y uno marrón si yo inciertos las fichas azules no funciona el reloj y con esos colores de bulbos no sé si está mandando verdaderamente la información ala ecu ya q cuando pongo en marcha el auto larga mucho olor a nafta cruda por el escape

Buenas. Tengo un 306 familiar 99 les comento lo que me pasó. El auto es a nafta. Y gnc a nafta andava joya cuando le puse gnc. El auto andava. Pero en marcha Asia TIC TIC TIC seguido estando en marcha. Lo apague. Y después de ahy no arrancó más. Ni a nafta ni gas. Lo revise. X todos lados nafta llega bien anda pero comprobé que no tiene chispa la bobina revise todo el reley bitron. Anda todo. Puede ser que la ECU. Se allá quemado ? Y no da salida ala bobina. Necesito. Ayuda gracias

No se enciende en el cuadro, La Luz del airbag del conductor. Se le a cambiado la centralita y revisado fusibles. Le he chequeado , y me sale el error 99: Circuito abierto de la luz de advertencia de SRS.

Buen dia, Es como si no tendria la orden la ecu de alimentar las bobinas, q puede ser? Tuve problemas con una masa, eso puede llegar a averiar algo?

Me falla a nafta le pusieron un equipo de gnc de 5ta generación y por ese equipo empezó a fallar me quemo la ecu compre una usada en buen estado la connecte cambie la bomba de nafta porque se quemo le falta caudal de nafta puese todo nuevo saque el equipo de gnc lo use a nafta un tiempo y empezó a fallar otra vez! Desconecte un inyector y falla mucho mas pero desconecte el segundo para ver si falla al igual cuando desconcte el primero y sigue con la falla! Los dos del medio no andan y los dos de la punta si! Levanta vueltas como si estuviera andando en dos cilindros no se que puede ser ya me esta volviendo loco!

Me dicem que es la ecu que se jodio y aca en uruguay no encuentro y en la peugeot no tienen repuesto. Alguno me puede tirar alguna data de conseguir ahi en argentina? En una M7.4.4 32. Gracias por la ayuda

Hola mi nombre es Ignacio tengo un 306 Sr año 97 motor 1.8 , lo compre y no me anda el velocímetro verificó para cambiarlo y ups le cortaron los cables , se que vienen de la ECU pero como los identificó tirenme un huesito aunque más no sea. Gracias amigos

Se me apago y no bolvio a encender lo lleve al mecanico me dijo q era la centralita q estaba dañada...compre una de segunda mano pero el carro sigue igual ya no se q hacer xon este carro...desde honduras

Hola mi nombre es Danilo tengo 26 años y estoy haciendo mis primera experiencias con mi taller propio, resulta que tengo un cliente con un peugeot 306 nafta 1.6 2001 el cual me dice que de un dia para el otro no le aranco mas. Lo particula es que le a quedado la luz de cheque encendida y al poner contacto los instrumentos de combustible R.P.M y velocimetro se van al tope de su escal y luego bajan.
Ya e probado la bomba de combustible y el sensor de posicion del cigueñal pero nada, intente conectarme con la ECU pero no mi scanner no reconoce la misma(hace como un año tenia una falla y le conecte el scanner y anduvo lo mas bien pero ahora nada)

Desde ya muchas gracias