Problemas de No se apaga el ventilador
Problemas destacados
No se apagan los ventiladores 
Solucionado
Peugeot 306 1996 4 puertas full motor 1.7 107881 kms
Hace 2 meses cuando pague el motor quedaron prendidos los ventiladores se le cambio el boitier temperatura 96/118 deg y sigue el problema se enciende el boton rojo de stop y un boton rojo en el tablero de la temperatura les informo hace 4 años se le desconecto la calefaccion no se si esto tiene algo que ver
2 respuestas
4
MA
Hola amigo. Tu problema debe ser la caja bitron , qcontrola los electroventiladores. , primero controlar el sensor de temperatura ,si trabaja bien. El mismo en frio tiene 3400 ohms y en temperatura de 80 grados 266 ohms, esa imformacion va a la caja bitron es la controla los electros, despues controla los rele del frente del auto, son 3, cualquier cosa avisame, mi pagina es max sport. De argentina
Votar útil2
Mejor respuesta (según edid)
ED
Gracias pero quiero comentarles que ya hacia dos meses cuando se presento el problema le cambie la caja bitron y resulta que siguió con el problema dicha caja estaba buena lo lleve a otro electricista y era el sensor de temperatura les agradezco mucho su ayuda y les doy este comentario por si le puede servir a otro dueño del Peugeot 306 magnifico carro
Votar útil
ComentarEl ventilador del habitaculo no apaga Solucionado
Peugeot 306 1994 xsi 2 puertas 2.0 8v 126000 kms
Hola a todos quisiera saber si alguno a tenido el mismo problema, hace un tiempo para acá me estaba dejando de funcionar el ventilador del habitáculo y presentaba la falla de ser intermitente funcionaba bien durante un tiempo y luego bajaba la velocidad solo y la subía, finalmente se fundió el moto ventilador y al bajarlo la placa era el daño estaba fundida, compre el reemplazo y al conectarlo funciona, pero nunca apaga y si le aumento la velocidad empieza a oler a quemado, por lo tanto no pude volver a conectarlo. He revisado fusibles y todos están ok, revise también el rele del moto ventilad… Leer completa
1 caso
Como avance para los que mas adelante tengan este mismo problema: Resulta que el ventilador nunca apaga queda en una velocidad muy baja y es el funcionamiento normal del sistema, la persona que me reviso el sistema me dice que esta funcionando correctamente, sin embargo siento que a veces vuelve a fallar.
Mejor respuesta (según sebasxsi)
Les quiero comentar que a raíz de este problema averigüe directamente con una persona especializada en peugeot y me aclaro que estos carros tienen el ventilador funcionando en todo momento a una baja velocidad, me ayudo a arreglar y poner a funcionar nuevamente el ventilador y reviso todo el sistema y estaba bien. La solución armar y revisar consumos, Dentro de mi desconocimiento pensé que estaba dañado.
Te agradezco que nos hayas explicado esto, hace años me pasó lo mismo, hoy me llegó la resistencia y al notarlo vi que nunca se quedaba detenido de todo y como éste coche desde que lo tengo nunca le funcionó bien el ventilador pues no sabía si eso era normal, pero me acabas de dar una alegría 😁, mucjas muchas gracias
ComentarNo para el electroventilador
Peugeot 306 1997 full 2000 kms
Hola...no para el electroventilador...la unica manera es desconectandolo manualmente...y cuando tengo que arrancar el auto debo conectarlo nuevamente pero nunca para...mire la caja de biltro cambie los bulbos pero lo sigue haciendo...¿ que puede ser?
8 casos
Hola para mi son los relay que tiene adelante, de donde sos
Hola de bahia blanca...decis que sean los relay?...los voy a mirar
Hola fíjate que en la tapa de cilindro en la parte debajo de la bobina de encendido lleva 3 bulbos Ami el de temperatura se me giraba y conectaba la ficha al revés y me pasaba que me quedaban ambos ventiladores andando es girarlo y ya esta. Sino también cuando se me desconectaba... suerte
Hola buenas tardes min306 diésel prende un solo electro y me prende la luz de stop todo el tiempo junto a un solo electro ventilador
Hola. Tenia el mismo problema. Estaba cortado 1 cable del enchufe azul que va al bulbo junto con el verde. Gracias eternas por las pistas
ComentarCuando Arranca el electroventilador, no se apaga más.
Peugeot 306 1999 5 puertas 1.8 16V 290000 kms
Al llegar la temperatura del agua para que encienda el elctroventilador. Queda encendido
Y no se apaga más. Solo cuando lo dejo parado al enfriar. Vuelve a ocurrir lo mismo. Si llego a pararlo y arranco a los minutos que todavia no enfrio. Sigue encendido.
Y no se apaga más. Solo cuando lo dejo parado al enfriar. Vuelve a ocurrir lo mismo. Si llego a pararlo y arranco a los minutos que todavia no enfrio. Sigue encendido.
1 caso
El problema estaba en la termocupla, que es la que no permite circular el agua por el motor hasta determinada temperatura. Directamente se la saque, y ahora que el agua circula con normalidad los electroventiladores arrancan en baja y cortan al minuto. Como vivo en una zona donde las termperaturas no son bajas. No habra problema, solo hay que al poner en marcha esperar un poco antes de arrancar que el agua ciculante tome la temperatura necesaria. En la foto uno ya le retire la termocupla que se puede reemplazar por una nueva si asi lo desea.
1
2
Vale aclarar que antes de esto, cambie el bulbo de temperatura. Y siguio igual
Cambie el relay del frente y seguia igual. Y cambie la caja bitron y seguia igual.
Cambie el relay del frente y seguia igual. Y cambie la caja bitron y seguia igual.
Maxi cristaldo de Argentina hace un año
Hola tengo un peugeot 306 modelo 98 y cuando arranco cuando calienta un poco prende el eletro y no para mas le cambien el bulbo y sigue igual que puede ser ?
ComentarNo apaga el motobentilador
Peugeot 306 1995 200000 kms
Se quedó prendido el motobentilador de alta y no apaga su estando frío el carro
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Es por culpa del sensor de temperatura que está malo o no está bien conectado. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ComentarElectros no paran
Peugeot 306 2002 solln4 220000 kms
Hola...prendo el peugeot 306 motor 1.8 16 valvulas...encienden los electros... 1 minuto... se apagan... salgo a rodar...enciende elctros a FULL... no se apagan mientras anda...temperatura 70 grados...80... no dejan de funcionar los electros...por favor AYUDA ! ! !
1 respuesta
Hola Como estas? Mira los electros funcionan comunicándose con el sensor de temperatura de color marrón que esta en la pipeta de salida del agua del motor y la caja Briton que suele estar en este modelo en el guardabarros de la rueda izq delantera... es un conjunto... el que emite la información de prenderlos es el sensor cuando supera los grados según especificación del sensor... luego la Briton manipula los encendidos de los ventiladores y corte de los mismos dependiendo de la info de los sensores... en tu caso pueden ser dos cosa... o el sensor esta mandando cualquier información o la briton esta jodida... La briton por el lugar en donde se encuentra puede fallar ya que esta expuesta a el polvo, agua y barro... te aconsejaría que la saques y limpies bien los contacto del conector por que suelen sulfatarse y provoca estos problemas... después sigue con lo demás... los sensores podes verificarlos haciendo que escaneen las temperaturas que esta emitiendo... espero te ayude PD otra cosa que podes verificar es , en medio de los dos ventiladores hay una caja triangular. Dentro están los relay que controlan los ventiladores... son 3 , estos también suelen sulfatarse y provocan fallos... límpialos y verifica.
ComentarNo se para el electroventilador
Peugeot 306 1997 5 puertas 1.8 8 valvulas 250000 kms
El electro de prende en 80° y tarda un montón en pararse ,el tema es cuando paro el auto y queda prendido porque me consume toda la batería cual puede ser el problema?
1 respuesta
Sensor de temperatura color marrón en la salida del agua del motor donde esta el termostato, verifica que este funcionado correctamente... este manipula la información de la temperatura del agua y puede que este enviando información falsa.
ComentarNo se apagan los electros
Peugeot 306 1997 5 puertas,1.8 rx 370000 kms
Hola mi problema es el siguente...me quedan encendidos los electros no los puedo apagar. Revise la fusilera y esta todo correcto. Necesito saber q me recomiendan para solucionar el. Problema
1 respuesta
A mi me paso similar y es que se mojo la caja briton( si se escribe así), se sulfata los conectores y sucede esta clase de cosas... la misma esta alojada debajo del guardabarros delantero Izquierdo. O sea el del lado del conductor.
ComentarElectro que no se apaga
Peugeot 306 1998 223300 kms
El electro no se apagado nunca y no levanto temperatura. Me quede sin batería por esa causa
Ayuuuuda y gracias
Peugeot 306 1997 5 puertas full xr 275000 kms
Hola buenas tardes soy absolutamente nuevo con peugeot ( 306 xr) mi problema es el siguiente... en frió , arranco, aproximadamente 7 cuadras la temperatura llego a los 93 y prendió el primer electro... luego de 5 minutos llega a los 98 y prende el segundo y la temperatura vuelve a bajar hasta los 93... pero el "primer" electro nunca para, solo cuando apago el motor, no baja liquido, no consume aceite , no tienen presión las mangueras no hay aceite en el agua, no pierde por ningún lado y quisiera saber por donde puedo empezar a ver antes de terminar en un mecánico y que me arranque la cabeza... desde ya muchas gracias
2 respuestas
Hola Alberto. Revisa mangueras, agua y radiador. Son de trabajar a 95° grados casi. Pero se puede modificar el arranque del electro cambiando los bulbos de temperatura por unos de menor grado. De igual manera el auto debería enfriar y quedar a 90° mientras lo andas...
Bien es lo que voy a hacer... Puede ser que el líquido refrigerante "pierda efecto" con el uso?
ComentarVentilador del radiador, termostato
Peugeot 306 2002 2.0 hdi boulevard 395000 kms
Buenas tardes, y gracias de antemano, tengo el siguiente problema. Sube la temperatura del coche y no arrancan los ventiladores, he hecho algunas pruebas y me han descolodado mas. Si desenchufo la claviaja azul que va al a caja de termostatos del bloque motor y le doy al contacto, arrancan los dos ventiladores, y si arranco o lo dejo un tiempo con el contacto puesto, cuando lo apago o quito el contacto los ventiladores no paran, tengo que desenchufar la bateria. He probado con los reles quitando y punteando, pero solo funciona con la claviaja azul desenchufada
3 casos
Hola como estas?, primero que nada tengo entendido que el chupete de la temperatura es de color marrón, es el que le envía la señal a la caja briton y ella controla las velocidades y el encendido de los electros...
Hola ese problemas es por el enchufe que tiene ventilador abajo que esta sulfatado seguramente
ComentarSe acelera y calienta
Peugeot 306 2002 5 purtas,cencillo,1.6 180500 kms
Se acelera , el ventilador no para hasta despues de 7 u 8 minutos de apagar el motor,no marca la temperatura ,no marca la gasolina
1 respuesta
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si demora mucho en apagarse el electro , y tu auto tiene bulbo de accionamiento para el electro revisalo a que temperatura se activa y desactiva respectivamente. ¿Se acelera el ventilador o el motor del auto ?
ComentarCompresor del aire no arranca
Peugeot 306 2000 5 puertas motor 1.4 60 kms
El compresor de aire no arranca y y tengo el sensor de temperatura de agua dañado. Y el soplador siempre está encendido, nunca se apaga. Que puede ser ?
¿Problemas con un 306? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!