Supongo que puedes probar dándole 3 golpes al motor de arranque (sin romperlo) donde está el bendix, es la parte mas chica del motor. A veces queda como pegada. Con 3 golpecitos suele destrabarse. Saludos.

Tenia un ruido en el motor

Hola hice hacer la tapa y la isieron bien quedo perfecto armado y arranca bien pero hace ruido osea no esta sereno el motor como tendria que ser cual seria el problema

El problema surge en la mañanas frias, una vez que se puso en marcha y calentó, al salir a la ruta se detiene 2 o 3 veces por corte de combustible, cosa que no hace con un clima cálido que funciona sin problemas. ¿Si alguien tuvo o tiene un problema similar que solución encontró?

Buena tarde soy de COLOMBIA tengo un peogueot 306 1800 modelo 95 lo que pasa es que cuando acelero más o menos a 800 revoluciones el vehículo se ahoga y empieza a hacer estallidos que o puede ser gracias por la ayuda

Hola mi nombre es Pablo como están necesito ayuda mi 306 es diésel aspirado y compre un motor con caja del 206 8v esta completo con instalación eléctrica ecu llave de contacto ect. Se puede adaptar a mi 306 por los papeles no hay drama ya está todo en el gestor agradecería mucho que me pudieran guiar

Asi no más no puedo hacer que funcione el motor solo hace un clik. Cuando giro la llave para poner en marcha el motor en el tablero se enciende la luz de sport y la de nieve y parpadean y de ahí no hace nada más. Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar el problema se lo agradezco mucho

Hola vi que varios han tenido el problema que el motor se les apaga. El combustible gasoil llega bienn no tiene perdidas ni chupa aire ta pa de cilindros nueva. Sensores de temperatura y electro nuevos sigue apagandose le doy arranque y le cuesta pero arranca. En caliente deja de apagarse

Cuando ando despacio el motor se calienta llegando hasta que se enciende la luz stop, pero cuando ando normal o. Mas más fuerte no sucede eso, el mecánico le cambio el sensor de temperatura y el radiador, pero sigue igual. El vehículo es automático cuando conduzco de repente se siente un golpe fuerte debajo de la palanca de cambio y se encienden las luces del sport y función nieve al mismo tiempo perdiendo potencia el motor, lo que me lleva a apagar el motor y vuelve a la normalidad, antes eso no era muy seguido ahora ya es más continuo.

Después de circular un buen momento, ya cuando el vehículo esta en temperatura normal y lo detienes, no parte hasta cuando se enfría mas menos una media hora. Si tiene idea favor de indicarme, ya que se le cambio la bobina y el ckp, sonsor que va entre block y caja de cambio, gracias.

Y ahora humea mucho y tiene ruido como gasolero

Hola, mi peugeot es xr 1.8 16 válvulas nafta y tengo el siguiente problema. Cuando el auto levanta algo de temperatura y a determinadas revoluciones y en cambio se siente un traqueteo a pesar de que estoy usando nafta premium con aditivo y el motor le hice las válvulas y cambio de aros. Este traqueteo no es siempre y no tan pronunciado. Antes de arreglar el motor ya existía este traqueteo. Como se puede solucionar y a que se debe?
Gracias

Hola queria saber cual puede ser el problema de que me gotee un poco de aceite por debajo del motor ??

Buenas días ! Que refrigerante lleva mi coche? Referencia, color ?,. . . Gracias un saludo

Hola tengo un Peugeot 306 xn diesel 97 se me rompió el automático del burro cuando le doy marcha se escucha un golpecito nada más mi pregunta es si al querer sacarlo para limpiarlo y ver la falla tienen alguna sugerencia yo de mecanica -10

No arranca el motor de arranque dicen que esta bien ya no se que hacerle

Hola le hice retificacion el motor y ahora tengo que hacentarlo pero tiene fuerte el ruido del motor es normal?? Aparte tiene que ajustarme las válvulas no se si sera eso?

Hola, tengo un Peugeot 306 1.9 diésel y no arranca en caliente, lo curioso es que en frio si lo hace, pero cuando paro el auto, le cuesta arrancar.

Cuando prendo el motor de mi 306 naftero xr modelo 96 hace un ruido como tic. Tic. Tic. Y luego de un rato desaparece y queda normal

De un momento a otro se presento un ruido en el motor como un taca taca taca taca tipo maquina de coser q puede ser

Al arrancar sin que tenga temperatura me prende los electros. Cambie el sensor. El bauster. No se más que hacer.

El motor al andar se chupa y me tirita andando y parado por favor ayuda urgente no se que hacer

Hola keria saber se me pueden ayudar el prolema es ke calienta mucho y tiene como gotita de agua el aceite ke tiene

Velocidad y al parar el motor sin calentar siguen en marcha aproximadamente 5 minutos en otra velocidad mas despasio que puede ser...

El problema que tengo en mi peugeot 306 xr 1.6 sedan del 2000. No llega corriente al conector del motor del limpiaparabrisas, a alguien que le aya ocurrido lo mismo por favor, tambien agradecere si me pueden dar la ubicacion de los fusibles y reles ya que no tengo el manual de mantenimiento para poder ubicar cada fusible, e buscado pero no logro encontrar, gracias

Hola gente lave el motor del auto es un peugeot 306 2.0 diesel hdi, arranco re bien, luego lo quise poner en marcha nuevamente y no arranca mas. Note algunas fichas con agua. Las sopletie, pero sigue sin arrancar

Ayer iba en mi auto lo mas bien, y de repente se enciende la luz de falta de aceite, para en el instante a ver y cuando levante el capot el motor estaba bañado en aceite, que podrá ser

Hace una semana cogí el coche y, a 1 kilómetros de casa, empezó a dar tirones y se encendió la luz en el salpicadero de avería motor (Esa que es naranja). Paré en cuanto lo vi y, a los pocos minutos volví a arrancar y se había apagado. Hoy lo he vuelto a coger y ha vuelto a pasar lo mismo. Agradecería que me dijerais a que se puede deber y si costaría mucho la reparación. Gracias

Yo le cambie la pata de caja.. saque bateria porta bateria y demas cosas para llegar a la pat de caja.. vuelvo a armar todo denuevo como estaba,supuestamente y no arranca. Es un peugeot 306 mod.98

Hola! Tengo un 306 1,8 16V modelo 2000 que era de mi padre y que tiene 63.500 kms (único dueño). Hace un año mientras viajaba en ruta a 90 km/h se cortó una biela y partió el block. El motivo nunca quedó claro. Según el mecánico que reparó la rotura la causa fue el embrague desbalanceado. Lo cierto es que el motor se recuperó pero quedaron algunos detalles a solucionar; pero lo que me preocupa es una falla instantánea que enciende la luz del tablero (con la "K") y detiene el motor una fracción de segundo y luego sigue la marcha (la luz se mantiene encendida unos segundos) Esto empezó hace unos días. Si alguien tiene alguna pista cuál puede ser la causa me gustaría saber su opinión antes de llevarlo al mecánico.

Hola gente, soy nuevo en esta pagina y quisiera consultarles por una falla que tiene mi vehículo; Peugeot 306 1.9 diésel; después de un tiempo de andar, cuando el motor esta caliente, si lo paro, no me arranca más hasta que se enfría; le hecho agua fría a la bomba, como lo he visto en algunas recomendaciones, y destraba una válvula en la misma, que después de eso me arranca perfecto. Cual sería la solución definitiva para este inconveniente?; lo puedo solucionar yo?, más que nada para no caer en algún mecánico que me diga cualquier otra cosa y me cobre cualquier plata y siga teniendo el mismo problema.
Gracias por ayudar!!

Es un peugeot 306 diesel. No apaga con la llave ni sacandole la bateria... donde podra estar el problema??????????