Al tomar el volante lo siento flojo como que safa una estría intento ver pero tiene el airbaig... como puedo hacer xa verificar.

No me destraba el volante

El timos es semihidraulico y pierde la hidrolina que le hecho,me han dicho q hay q cambiar una caleria o tuberia para ello deben sacar el puente del motor,para poder sacar y cambiar la cañeria ez cierto eso o se puede cambiar sin sacar el puente?
Gracias

Hola gente mi vehiculo vibra el volante y caja cuando acelero a 60 o 80 pero si pase de esa velocidad y lo dejo estable a 100deja de vibrar q podra ser rotula todo eso esta bn

Hola me gustaría saber si el volante del 206 , 207 o partner le van al 306 ? Gracias espero una respuesta

No me arranca y a cuando me arranca me falla el motor como si anduviera en 3 cilindros, despues de un ratito regulando se acomoda y marcha bien, cuando no prende una luz en el tablero del motor y no deja llemas a mas de las 2000 vueltas por minuto... le cambie la bomba de gasoil, la que purga al poner en contacto, le limpie el retorno, y me sigue jodiendo... que puede ser? y no encuentro en que parte esta el sensor del volante, captor de rpm... alguna idea?

No me entra del todo la llave. En el tambor de encendido. Y me quedo con el trabavolante puesto. Y tampoco puedo sacar el tambo para cambiarlo.

Hola , el coche va perfecto pero la averia que da es muy problematica , vas circulando y de repente sin que la temperatura suba ni nada simplemente vas circulando y el coche se para, el volante se queda bloqueado y se para sin mas , se viene abajo todo luces, etc es como que no hay corriente de nada, lo hace cuando vas circulando cuando menos te lo esperas, una vez que se para, esperas unos 15 - 20 minutos y el coche normalmente arranca de nuevo , esta averia no deja que cojamos el coche porque no sabemos cuando va a ocurrir y ni en talleres ni mecanicos por el momento han dado con la averia o… Leer completa

Mi pregunta es,el volante tiene una sola posición o al quitarse puede quedar en distinta posición y cambiar el punto de encendido del motor,ya que le hice motor completo y en este momento no lo puedo poner en marcha y el burro de arranque comenzo a deteriorar los dientes de la corona,en que puede influir?

Buenas tardes, estoy teniendo un problema con el Aire/Calefaccion. Ambos directamente no encienden, revise y me encuentro con que al cable que llega al tablero no tiene corriente, probe los fusibles y reles de la fusiblera que esta abajo del volante y funciona todo, mande corriente directamente al tablero y tanto el aire como la calefaccion funcionan, que podra ser que no me llega corriente?.

Muchas gracias

El volante quedo bloqueado. Para desbloquearlo necesito introducir la llave y mover el volante. Pero es imposible, ya que la llave no entra totalmente en el tambor.

Dejaron de funcionar las direccionales no prenden ni afuera ni en el tablero ya revise todos los fusibles debajo del volante y en el motor y todo esta bien no se que es si me pueden ayudar

Hola amigos de opinautos soy nueva en el volante y hace unos dias adquirí un peugeot 306 xn año 1999 bueno la cosa es que tiene el acelerador muy duro,me explico al sacar la primera marcha debo acelerarlo mucho para que entre en movimiento y es super duro el pedal hasta que ya entra en movimiento y se pone normal,que puedo hacer para darle mas sensibilidad a la aceleracion... Atenta a sus comentarios y de antemano muchas gracias :)

Hola amigos... les quiero consultar... tengo un 306 xt turbo diesel... resulta que lo baje un poco y ahora a partir de que lo baje (o sea la suspension) el auto empezo a temblar entero... pero mucho mucho cuando lo acelero en ruta...y cuanto mas fuerte voy mas tiembla... a 120 es imposible sostener el volante jeje

Tengo un ruido como si golpeara la dirección en la tapa del volante cuando paso por un lugar áspero y la columna de dirección tiene un juego hacia adelante y atrás alguien le paso y cual seria la solución muchas gracias.

Hola , me podes decir cuál es el fusible del zapito de todos los que están debajo del volante , gracias.

Necesito ayuda! tengo un peugeot 306, 1600 de gasolina. Uso poco el coche por lo que al estar varios días parado me suele no arrancar, hoy me a vuelto a pasar, el problema es que se que es de la bateria pero no soy capaz de abrir el coche, la llave no cede y me da miedo tener que romper cristal para poder abrir, el mango del capo esta debajo del volante puesto que me es imposible, ha alguna manera o algun truco en este tipo de coche para poder abrir el capó sin la palanca? me urge gracias

Hola que tal tengo un 306 1.8 8v , tiene tren delantero nuevo recien alineado , voy andando y de repente se me cruza el volante y me tira para el lado izquierdo y como que se vuelve a acomodar. (aclaro el auto va derecho) y de repente hace eso

Tengo un rele anulado por recalentamiento. No tengo el circuito de fusiblera bajó el volante

Tiene dos ficha suerta de bajo de volante y no se de k son