Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Fusible bomba de combustible

Peugeot 306 1999 4 puertas  216000 kms
Se para y ya no arranca...aún arrancando no sé si funciona la bomba de combustible o sólo es problema de fusibles
Juan Antonio de Chile hace 8 años  
JU
22 casos 
el tero de Argentina hace 8 años
Hola que puede ser que no la valla corriente a una bomba de nafta de un peugeot 306 mod 98
juan de Chile hace 4 años
Amigo antes que nada saca enchufe redondo desconectalo parate frente de de tu auto abre el capot y mira para lado derecho lado chofer y veras un enchufe con 12 cables y limpialos primero con agua y bicarbonato y limon ojalas agua caliente y secalo con secador de pelo estoy seguro que solucionaras tu problema chao amigo que te vaya bien despues me cuentas
juan de Chile hace 4 años
Mira hacia abajo me habia olvidado
Gillon de Argentina hace 7 años
La posibles soluciones son el fusible o el relay de bomba pero lamentablemente no encuentro su ubicacion y probe conectando la bomba directo y funciona e incluso el auto arranca pero sigo buscando info de la ubicacion de dichos componentes
Rafa313 de Argentina hace 6 años
Hola mismo problema. Era el sensor de impacto,se encuentra contra el guardabarro , al activarse corta la corriente a la bomba de combustible para evitar insendios en el vehículo.
DANTE MAMANI de Perú hace 3 años
Cual es la solucion?
Erwin de Chile hace un año
@Rafa313Amigo donde se encuentra ubicado el senser de impacto
Cutin de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero no logro ubicar cual es el sensor de impacto...
Osvaldo Gonzalez de Uruguay hace 10 meses
Yo tengo el mismo problema no encuentro el sensor de impacto de RAV 2002 2.0 nafta
ssleh de otro hace 5 años
Hola tengo 306 se paro no arancaba y llega el combosible a los tubos
Juanmordecai de Argentina hace 4 años
Sensor de temperatura. Años tuve ese problema. El sensor informa mucha temperatura entonces el auto tiene todo menos chispa. Podes esperar y de golpe arranca normal o intentar todo el día y no arranca.
Ktu86 de Argentina hace 4 años
Hola como estas ? Vos decis q el sensor de temperatura hace q no llegue chispa? Porque sabes q tengo ese problema me esta volviendo loco ,,,
Gato de Chile hace 5 años
El modelo 1995 306 xn tiene sensor de impacto ?
Alan de Argentina hace 5 años
Pregunta dónde está el fusible de los rompe nieblas del Peugeot 306 y cuál es su número
José Luis de España hace 3 años
Cuál es el fusible de los antinieblas traseros del Peugeot 306 boulevard diesel del año 2001
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola buendos días quería saber cual es el fusible de levanta vidrio me dejo de funcionar
Nestor de Argentina hace 5 años
En que lugar se encuentra el relay de la bomba de de combustible del 306 año 98
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola buenos días el rele de la bomba de gasolina regularmente esta ubicado detrás de la batería es una caja pequeña color marrón/negro
cristian de Argentina hace 4 años
Hola don se encuentra la bomba de nafta en el tanque xq en el medio esta el flotante y vi q un extremo tiene la bomba
sergio de Argentina hace 3 años
Tengo un 306 gasolero hdi estaba trabajando en los electro ventiladore en los relay directamente y se me hiso un corto sircuito y ahora no arranca no le va corriente a la bomba que podra ser.
nahupintoss de Argentina hace 3 años
Tengo un 306 99' 1.8 16v me pasa lo mismo, para que arranque tengo un puente hacia la bomba, ya cambie el relay y me sigue pasando...
nahupintoss de Argentina hace 3 años
Ya lo arregle. En mi caso se ve que al auto antes se les había roto el sensor de choque ( o impacto ) y tenia un empalme que estaba sulfatado. Lo reemplace con un empalme nuevo donde iría el sensor y arranco! Mas adelante le comprare el repuesto.
[email protected] de Chile hace 3 años
Me pueden ayudar por favor pierde combustible por la bomba de bencina es un peugeot 306 xn año 2000 como puedo desarmarla
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un 306 XT 1999. Me podrían decir donde está ubicado el fusible que marca el combustible.
Angel ortiz de México hace 2 años
No marca en el tablero el nivel de combustible
Bigote de Argentina hace un año
A ver si resuelvo el problema , TENGO PEUGEOT 306 DIESEL, no le llega corriente a los calentadores. LLe mando corriente directa y arranca. Hay algun fusible o rele, y donde esta gracias
Comentar

Se quema el fusible del aire acondicionado

Peugeot 306 1999 5 puertas full motor 1.6 16v 237 kms
El aire acondicionado tira viento frio lo que pasa es que derrite el fusible lo canvio y al rato del uso del aire lo vuelve a derretir no lo corta si no que lo derrite??? que puede ser ???
hector de Argentina hace 8 años  
HE
9 casos 
Marcosariel698 de Argentina hace 8 años
Te fijaste el relay capaz que este en corto
manolito de Argentina hace 7 años
Parece q el motorcito del forzador de aire este pesado x eso tiene mas consumo y hace calentary derretir los fusibles
John Rios de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo puedo solucionar?
Andy G de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, se me derrite el plastico del fusible, hace unos días me cagó el relay lo tuve que cambiar, alguna sugerencia para solucionar el problema?
Comentar

Se queman los fusibles

Peugeot 306 2000 2000.4 ptas 1.8  144000 kms
Se me queman los fusibles cuando ensiendo el aire acondicionado son los de la caja q esta afuera ser ca de la batería ,son los fusibles de los electro ventiladores , a que se debe este problema ?
Ema0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
Tal vez está en corto el relay o el electro en si. Deberías verificar mandando corriente directa al electro
Emanuel de Argentina hace 5 años
De que densidad son los dos fisibles de los electeos qje se encuentran en la fusilera bajo el capot?
Comentar

No me encienden los busca huellas,sera un fusible o relay?

Peugeot 306 2000 4 puertas 250000 kms
Quisiera saber donde ubicar el fusible o relay del busca huellas
Marian de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Chelo de Argentina hace 6 años
Hola en la sección principal esta el link del manual del usuario... en una de las paginas esta la descripción de la fusilera que se encuentra debajo del volante y cada numero con su equivalente... descargarlo o velo on line que ahí esta...
Comentar

Fusible de electroventiladores

Peugeot 306 2002 1.8l Man Gasolina Test match 200000 kms
Hola, me podrán decir adonde se encuentra y de que amperaje es el fusible de los electros?
Gastón de Argentina hace 2 años  
GA
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola gastón, los fusibles están en el compartimiento de motor, son 2 de 30 ampares
juany de Argentina hace un año
Los fusibles del electro ventilador están al medio de los dos ventiladores mirándolo de frente en una cajita triangular si se queman no arrancan saludos
Comentar

La bobina de encendido esta conectada a la caja de fusibles de dentro

Peugeot 306 2001 1.4l Aut Gasolina 4vel sedan 250000 kms
Antes no estaba haci hasta que fallo y unos dizque electricos agarraron corriente de un fusible de la caja interior...si prende pero me acaba la bateria en una encendida
Rafa coahuila de México hace 15 días  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 15 días
Eso no es posible. Será que está agotada la batería ,flojos los polos o el alternador no da carga ,carga la batería lo primero y asegúrate de que mantiene la carga , también puedes medir si carga la batería con el motor en marcha mides los polos y tiene que haber unos 14 v para que sea correcto

Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Comentar

Fallo en fusible 29 de 10 am

Peugeot 306 1998 4 puertas fullt 1.9 350000 kms
El elevalunas del copiloto hace saltar el fusible
javier de España hace 5 meses  
JA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Tienes dañado el motor del lado del piloto
O en su defecto daño en el botón del elevalunas
Comentar

La bobina de encendido esta conectada a la caja de fusibles de dentro

Peugeot 306 2001 1.4l Aut Gasolina 4vel sedan 250000 kms
Antes no estaba haci hasta que fallo y unos dizque electricos agarraron corriente de un fusible de la caja interior...si prende pero me acaba la bateria en una encendida
Rafa coahuila de México hace 15 días  
RA

Caja de fusibles

Peugeot 306 2001 Man Diesel 1.8l 5p Boulevard 185000 kms
No funcionan ni el agua del limpiaparabrisas ni funcionan los elevalunas
NATALIO VÁZQUEZ BERNABÉ de España hace 2 meses  
NA

Fusible de bomba d egasolina

Peugeot 306 1997 4 puertas 199999 kms
Necesito saber cual es el fusible de la bomba de gasolina... he notado q la caja de fusibles viene toda enumerada pero no se cual es el q busco... alguien me puede ayudar
camilo echavarria de Colombia hace 3 años  
CA
5 casos 

A/A no corta nunca, tuve que desconectarse el fusible sino no corta al

Peugeot 306 2001 Xrd Boreal 4p Diesel 2.0 186000 kms
Lo acabo de sacar del taller ya que le hice la inyección. Antes funcionaba sin problemas. Alguien tiene idea que puede ser.
Ernesto de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 

Adonde se encuentra el fusible del cierre centralizado.

Peugeot 306 1998 4 PUERTAS FULL, 1.8 16 V. ROLAND GARROS 184000 kms
Un cable positivo, toco la visagra de la puerta, me me dejo de funcionar. No funciona , ni con la llave , ni con el pulsador.
ROERTO FELIPE de Argentina hace 4 años  
RO
8 casos 

¿Donde puedo encontrar una caja de fusibles nueva del Peugeot 306?

Peugeot 306 1994 Berlina XR, 4 puertas, 1.8 176000 kms
Tengo un problema con el funcionamiento de varios fusibles en la caja de fusibles del Peugeot 306 Berlina XR modelo 1994. Necesito saber donde puedo encontrar una nueva para cambiarla por la vieja. Soy de Guatemala.
Nicolas Mendizabal de Guatemala hace 5 años  
NI

Diagrama de fusibleras

Peugeot 306 1999 4 puertas 340000 kms
Tengo un rele anulado por recalentamiento. No tengo el circuito de fusiblera bajó el volante
EDUARDO de Argentina hace 5 años  
ED

Bomba NAFTA,no encuentro número de fusibles

Peugeot 306 1997 4 puertas NAFTA 1.8 102000 kms
No me funciona la bomba de NAFTA, cambié Relay y tampoco funciona, cambié bomba pero no me llegó energía para que funcione la bomba
[email protected] de Argentina hace 5 años  
IC
2 casos 

Bomba de bencina o teletrabajo o fusibles

Peugeot 306 2000 Station 5 puertas 230000 kms
De un día para otro no partió más le cambié la bomba el filtro de combustible y no parte no tira bincina
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 

Cuál es el fusible de las luces bajas

Peugeot 306 1997 Base  230000 kms
No me funcionan las luces bajas
Damián de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 

Problemas con el tablero

Peugeot 306 1998 306 142000 kms
Quien diria, hace poco tenia dramas con el chupador de combustible en el tanque y ahora resulta que de la noche a la mañana todo el tablero dejo de funcionar y solo marca la temperatura, pero el velocimetro, el cuenta revoluciones, el marcador de combustible y el contador de kilometros no funcionan, y ya revise los fusibles y estan todos bien... alguien tiene idea de que rayos podria ser??
DECANONAUTA de Paraguay hace 10 años  
DE
7 casos 
daniel. de España hace 10 años
Retira un rato el fusible f-25 aunque este bien...ami me funciono asi
Alexis de Argentina hace 7 años
Hice lo que me recomendó Daniel y de primera saque el f-25 y el f-2 que en algunos modelos de break o familiar el f-2 corresponde al velocímetro, cuentavuelta y medidor de combustible... saque los dos, lo puse en contacto y después los coloque de nuevo y de primera funcionó... gracias !!
Diego de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y probe el fusible y nada... y estan bien todos mis fusibles...alguien con alguna solucion?
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola hice lo de daniel y me funciono ahora anda cuenta vueltas y medidor de combustible,graciasmarcelo
Javi de Argentina hace 8 años
Buenas noches yo compre un 306 y no anda el tablero solo el de temperatura una luz q dice estop y cundo levanta temperatura se para y hasta q no se enfria bien no arranca alguien le paso lo mismo me pueden ayudar graciassss
Ismael de Argentina hace 6 años
Gracias Daniel !!!!, tenía el mismo problema y me funcionó como decias. Saludos desde argentina
LUIS NARVAEZ de Argentina hace 6 años
Hola amigos, cual es el fusible f 2 y f 25?les agradezco. -
Ruben LACOMBE de Argentina hace 5 años
Realice el mismo procedimiento de sacar el fusible N° 2. En mi caso lo cambie y volvio a funcionar el medidor de combustible y cuenta vueltas, Gracias por el consejo.
Hernán de Argentina hace 4 años
Hola cuál sería el fusible f2 yo tengo el mismo problema y todavia no lo puedo solucionar
Monzon Luis de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un 306 dicel y me kedo la aguja del gasoil como si estuviera lleno saco el contacto y keda igual que puede ser ?que puede ser?
Mikel de España hace 4 años
Mira El aforador o muelle que va dentro del depósito de gasolina seguramente esté agarrotado y la boya que marca el nivel este arriba un saludo
Comentar

Calefacccion SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 230000 kms
Hola amigos : tengo otro problema con la 306 breack. La calefaccion se enciende sola le cambie el comando de las perillas y sigue igual. Necesito si alguien sabe en definitiva cual es el problema tampoco puedo encender el aire acondicionado por este problema y lo otro saber cual es el fusible que activa el motor de la calefaccion ya que por ahora pretendo desconectar la corriente a traves de sacar el fusible y a la vuelta de vacaciones reparar el problemita.
Espero me puedan ayudar
Saludos
marco de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
Cancerbero128 de Argentina hace 9 años
Tenés que cambiar el variado de velocidad, http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
javier de Chile hace 8 años
Saludos marcos tuve un problema similar en mi peugeot 306 xr y resulto que tenia un relay bitron quemado (5 patas naranjo) que esta en la caja de fusibles al interior y logre solucionar en parte mi problemma
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola javier te agradezco tu consejo nunca me solucionaron el problema. Ya no tengo la breack me cambie de marca ahora disfruto de una volkswagen gol croossover niun solo problema en 10 meses. Saludos
Eduardo bracamonte de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un motor s16 306 pero la culata no vale he tipo de culata le puedo poner quizás uno que tenga un eje de elevar gracias
Comentar

Linea de nafta no tiene corriente

Peugeot 306 1998 4 puertas 16 v cil. 1.8 23500 kms
Mi carro es un Peugeot 306xr año 98 4 puertas 16 v cil. 1.8 no arrancaba y me imajine q era la bomba de nafta (gasolina) con un probador de corriente, descubri q no le llega energía, puse una línea directa desde la batería y así funciona la bomba, revise los fusible s y todos estan bien, lo único que no se cual es el reley de la bomba, y en q lugar se encuentra, si alguien sabe agradecería su orientación, de antemano muchas gracias.
Eduardo leal de El Salvador hace 8 años  
ED
18 casos 
alex el negroalex de Honduras hace 8 años
El relé de la bomba de combustible esta dañado es largo rectangular de color café o negro esta ubicado entre la caja de batería y bomba de freno atornillado en un costado
juan de Chile hace 4 años
Amigo a la bomba nafta le llega corriente en el momento que se echa andar dile a otra persona que eche andar y tu prueba con lampara mientras funciona el arranque espero sirba mi opinion
juan de Chile hace 4 años
Amigos les cuento que todos los peugeot 306 tienen problema de inyeccion electro ventiladores no llega corriente a la bobina es porque se sulfatan conexiones revisen siempre enchufe lado isquerdo lado tapa barro es uno redondo lleva como 12 cables abran capot y miren hacia abajo y hay un enchufe por tapa barro se desatornilla con fuerza y lo desconectan y veran que con los años estan sulfatados y por eso a veces les parte y a veces tironean presentan barias fallas espero sirba mi humilde ayuda porque putas que me he calentado la cabeza con estos autos peugeot 306 yo tengo uno me gasta mucha bencina que no le echo y no pasa nada tambien necesito ayuda chaooo amigos
Damian A. de Argentina hace 8 años
Hola, no se si ya lo resolviste, pero fijate en la columna de amortiguacion delantera, del lado del conductor , hay un boton rojo, apretalo y luego dale marcha, es un sensor de choque.
cris de Uruguay hace 8 años
Hola mi auto se apago, me dijeron que no llega corriente a la bobina...alguiensabe cual es el fusible de que color es? porque supuestamente puede que se quemo,,,,,,,,,,
juan de Chile hace 4 años
Lee comentario de juan espero te sirba ojalas soluciones tu problema
Tato de Argentina hace 8 años
Hola a mi peugeot le pasa exactamente lo mismo. El relee ya lo miramos pero comprobamos que no le llega corriente. Al botón rojo también lo probamos y no hace nada. Comprobamos que no llega corriente al relee de hay en más no le encomtramos cual es el cable que lo alimenta...
Rubén Sanchez de Argentina hace 6 años
Hola solucionaron el tema de la bomba. Xq tengo el mismo problema
Jhon de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema quien me ayuda?
Glen de Ecuador hace 5 años
Soy de Ecuador tengo 306 1.8 16v del 2002 en la parte superior de la caja de fusibles del interior se encuentran unos relay suelen estar dañados se lis cambia y llega corriente a la bomba...eso lo solucione pero ahora solo me funcionan dos cilindros y no se que mas hacer...probé la bobina y esta bien pero en el carro no me funciona...alguien que me ayude por favor
Shabi de Ecuador hace 5 años
Hola amigo lo que tienes que hacer es lo sigueinte: al cambia los relayS deconecta la bateria por que dentro hay sensores que se te pueden volar, ojala no se te haya volado uno, sustituye los dañados, conecta la bateria, la computadora manda una señal del ingreso de gasolina a los inyectores; antes de eso, si puedes saca los inyectores mandalos limpiar lavar, cambia las bujias y te aseguro que el carro va encender normal, yo tengo un 306 del 98 y yo mismo le hice ese trabajito el carro me quedo papelito.
Shabi de Ecuador hace 5 años
Amigos el fusible o relay de la bomba de gasolina del P306 esta en la estructura inferior de el volante, a la altura del pedal de acelerar , deben desarmar los soportes o tornillos del volante lo que le sostiene, este volante se les viene abajo como una bisagra de puerta, meten la mano y verán un socket con este relay o tipo fusible , sustituyan es es de la bomba de gasolina
Mikel de España hace 4 años
Dices que el Rele de bomba de gasolina está en el interior del vehiculo ? En Qué modelo de 306 ? Si es así especifica el modelo par no crear confusión... saludos
Jhon de Colombia hace 5 años
Esa es una posibilidad
Encontré el daño de mi auto en el cable que va de el distribuidor a la bomba electrica y este causó que el integrado de mando en el computador del carro se abriera por esa razón no encendía el carro!
De todas formas muchas gracias a quienes dieron y aportaron su opinión
Jhon de Colombia hace 5 años
Bno amigos si después de probar el relé de encendido bomba bobina de encendido no enciende tu auto la única opción es revisar los integrados de tu computadora pues él tiene un integrado que recibe la señal de estos otros elementos y comanda el momento en que cada uno debe actuar
Comentar

No funciona el levantavidrio de ninguna de las puertas

Peugeot 306 1999 xr 175825 kms
No tengo el manual del auto, recien lo compre baje el vidrio sin problemas, llegue a mi domicilio trate de subir el vidrio y el mismo no respondio, lo puentie con cables de la bateria directamente al motor del levantavidrios y subio, los fusibles estan todos ok los saque y los controle uno por uno, no se como hacer que vuelva a funcionar
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
Tincho de Argentina hace 10 años
Hola Luis, a mi me paso lo mismo, lo que hice fue lo siguiente, abrí la puerta y desenchufe la dicha que va del auto a la puerta, esta tiene una traba a rosca, luego, con limpia contactores en aerosol rocié los terminales y lo deje unos segundos, luego lo conecte nuevamente y problema resuelto, espero que te sirva mi experiencia. Saludos. Tincho
el loco Max de Argentina hace 7 años
Hola muy bueno ahora voy a probar con eso me paso lo mismo saludos desde santa fe argentina
guillermp de Argentina hace 8 años
A mi tambien y en ese mismo conector se me corto un cable y por eso no funcionaba si no esta sulfatado seguro se corto algun cable es muy comun q pase eso amigo sds
Javio de Argentina hace 8 años
A mi tambien se me cortaron los cables del codo, como lo solucionaste?
Guerrero de Argentina hace 3 años
Como identifico el fusible del levantavidrio derecho en la fusilera.
Comentar

Panel de radio y reloj SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 4 puertas, 1.8 nafta  250000 kms
Buenas noches! Ojalá alguien me pueda ayudar quise conectar nuevo stereo y se apago el reloj central y el stereo nuevo ni el antiguo andan. Sin embargo la pantalla del reloj prende pero no marca la hora y cuando conecto el viejo stereo se ilumina el botón de encendido pero no prende. Que puede ser? Problemas de fusibles? Si alguien me puede ayudar. Gracias!!!
Gastoon89 de Argentina hace 3 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastoon89)
Gastoon89 de Argentina hace 3 años
Resolví el problema gracias!
Josagullo de Argentina hace 2 años
Cómo solucionaste el problema
Josagullo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema 😔 cómo lo solucionaste
Comentar

Relay del aire acondicionado

Peugeot 306 2000 5 puertas xrd 120000 kms
No se cual sera el relay para cambiarlo alguno me puede indicar porque no tengo el manual gracias. Es un peugeot XRD 5 puertas modelo 2000, la caja fusiblera tiene como 40 fusibles y todos estan bien inclusive los que estan en el compartimiento del motor. Desde ya gracias de antemano
salvadorbellusci de Argentina hace 8 años  
SA
10 casos 
Engolacha de Argentina hace 8 años
El relay del aire acondicionado esta debajo de la guantera superior...
gergal de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una pregunta. El relee multifuncional tiene que ver con el aac? t les pregunto esto, porque el croche del compresor no acciona, y lo probe y no pasa la corriente ,pero saque el cable que va al compresor y no pasa la corriente y proba el compresor con corriente directa y funciono ,osea que el croche esta bien y el compresor tambien me di cuenta que el cable que va al filtro no funciona el positivo, seraque el relee multifuncional tiene que ver??
Engolacha de Argentina hace 6 años
Hola. El motor de aa arranca cuando tenes presion de gas, es por proteccion. Deberias comprobar si tiene gas el circuito, de lo contrario no va a funcionar.
Julian de Argentina hace 3 años
Hola, el rele del aire está atrás de la guantera inferior del lado del acompañante, tiene una trabita en la parte de arriba la cual la bajas y podes desplazar la guantera hacia afuera y ahí atrás de encuentra
[email protected] de Argentina hace 3 años
Necesito no me anda el relay del 306 modelo 1998 como puedo localizar en donde esta el problema ya verifique todos los fusibles y están biem solo da aire caliente no asiona el eletro imán del compresor como lo solucione espero respuesta
Comentar

No funciona el tablero

Peugeot 306 1999 4 puertas , xdt 260000 kms
Hola tengo un peugeot 306 turbo diesel y me robaron el estereo, ahora no funciona el cierre centralizado, ni marca la velocidad,ni la temperatura, ni la alarma, nada mas q las luces , revise todos los fusibles y están bien, que puede ser q haya ocurrido y como lo puedo solucionar, gracias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
28 casos 
jochee de Chile hace 9 años
Es una empaquetadura del carter
armand de España hace 9 años
No se enciende las luces del tablero necesito saber el numero delfusible
macos david Negrete de Argentina hace 6 años
No me enc ienden el velocímetro y el cuenta vueltas que sera porque que debo cambiar o algún fusibles que nueme
Pablo Torres de Argentina hace 2 años
Mismo problema. Ayuda por favor
Pablo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Q puede ser?
Comentar

Tablero : no encienden luces velocímetro

Peugeot 306 1990 1.4 240000 kms
No logro determinar la siguiente falla: en el tablero encienden todas las luces testigo normalmente; sin embargo, las luces que iluminan el tablero no encienden y al mismo tiempo, no emite el sonido de alarma que normalmente se escucha al descender del auto al momento de abrir la puerta del lado del conductor para advertir que las luces de navegación están encendidas. He revisado TODOS los fusibles, releys,comando de luces, cables, ampolletas y nada.
Fonseca de Chile hace 6 años  
FO
12 casos 
Cláudio de Argentina hace 6 años
Hola,las aguja del tablero de un 306 no andan,que podrá ser,gracias x su ayuda
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola hacerca de las luces del tablero lo pudiste arreglar? Por que yo tengo exactamente lo mismo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo lo pudiste arreglar?
Joan de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo con el tablero, no encienden las luces y no le encuentro solucion. Eso me paso luego de cambiar la bateria
Jorge de Chile hace 5 años
Amigos me pueden ayudar mi Peugeot e06 año 2000 enciende el tablero pero no parte cuando le doy arranque sólo apaga la luz de la batería y no hace nada y me fijé en un rele naranjo está la base quemada lo preste y creo que le cambiaron batería pero no se que le hicieron me pueden ayudar por favor gracias
AlejandraH de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo de las luces del tablero y la alarma de las luces encendidas. Tengo un 306 1999 diesel. Alguien lo pudo solucionar?
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenos me pasa los mismo... Q podra ser... Agradezco si alguno pudo solucionar...
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola me compre un 306 del 97 y no encienden las lices del tablero para iluminarlo alguno encontro solucion?
Nando de Uruguay hace 3 años
O está quemado el relé o tenés las lámparas quemadas. En mi caso fue el relé
Adrian de España hace 3 años
@NandoHola buenas que rele?
Paco de España hace 2 años
Cómo solucionasteis el problema? Porque yo estoy igual
Comentar

Dejo de funcionar el compresor del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 5 200000 kms
Fusibles y relay de compresor en buen estado, si pongo el compresor directo funciona alguien me podría colaborar con la falla gracias
Fabian de Colombia hace 4 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que la carga esté correcta ya que lleva sensor de presión y si hay poco gas no funcionará el compresor para que no se dañe
Fabian de Colombia hace 4 años
OK muchísimas gracias ya revisaré eso
Comentar

Problemas con electro

Peugeot 306 1995 306 1.4 226000 kms
Hola compañeros tengo un problemita con mi 306 antes de q dejara d andar los electros. Prendia el a/c y encendian los electros hasta ahy bien. Pero de un dia a otro fuy a prender el a/c y tiraba aire frio 2 minutos y luego tira aire de ambiente y los electros no se activan q podra ser?y me quema el fusible de la cajita negra q esta al lado de la bateria es de 30 ampers.
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
1 caso 
javier de Chile hace 8 años
Saludos amigo , revisaste el relay de 12 volt que trae al interior del vehiculo cerca de la caja de fusibles , deberia ser de color verde de 5 patas alomejor puede ser que este quemado...
andres de Uruguay hace 8 años
Hola javier le compre relay nuevos los q estan en el centro del electro y tampoco sigue mal. Le puse un bulbo de tempetatura nuevo y tampoco. Ayer le puse un fusible tratando de q funcionara y me lo corta cuando levanta temperatura el auto.
andres de Uruguay hace 8 años
Javi me fije el relay este es anaranjado de 5 patas xq los demas q estan ahy son de 3 patas. Cambie el relay x otro y sigue igual el clack de cuando prende el compresor lo hace pero los electro nada.
javier de Chile hace 8 años
Emmm amigo los electroventiladores te andan si sacas el bulbo de la temperatura y los dejas directo
andres de Uruguay hace 8 años
Si asi es si con el auto prendido junto los cables de del bulbo prende el electro. Aver si me explico mejor el auto anda barbaro y ciando llega asu temperatura aproximado alos 90 grados prenden sin problema. El tema es q no prenden cuando apreto el aire acondicionado. El siempre los prendio. Ya me fije los relay y andan bien los intercambie y nada
javier de Chile hace 8 años
Ok , yia me estoy quedando sin ideas me tenes a full ajjaja amigo se me ocurre que alomejor se descargo el gas del refrigerante alguna fuga, porque si funcionan los ventiladores y no tienes nada quemado , hay tendrias que chequear con algun mecanico...
Cesar de Argentina hace 7 años
Por si todavía no lo solucionaste. Podés revisar debajo de la parrilla. Hay una cajita con forma triangular con un tornillo Philips con tres relays q son del electroventilador. Espero sirva.
huipi de Chile hace 4 años
Si es cierto como dice César. Entre ellos está la conexión de :
Velocidad alta
Velocidad baja
A/ac. Uno que se aisle en sus contacto se pierde el funcionamiento del otro
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola Andres! Pudiste solucionar tu problema? Tengo exactamente el mismo problema. Los electroventiladores funcionan correctamente al llegar a los 95°, pero si enciendo el a/a estos funcionan 10 segundos y se apagan.
Gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola Emma... pudiste solucionar ese problema. Estoy pasando por lo mismo y ya npse que revisar. Enciendo el aire y encienden los electros a maxima velocidad pero corta cada 10 segundos y esp hace qie la temperatura suba a 95
Comentar

Se enciende el STOP y del testigo de Temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1995  289000 kms
Buenas tardes
Le cambie el Termostato y unos cauchos de la manguera de la calefacción , y aun asi se enciende el stop y el testigo de la temperatura se enciende intermitente, y la pluma de la temepratura sobrepasa los 90 ° , ademas que se enciende el ventilador,
Le revise los Relay y encontre un fusible de 40 quemado , lo reemplace y el problema persiste,
El vehiulos en un Peugeot 306 del año 95, si me pueden ayudar con alguna otra solucion, Saludos.
Edwin de Ecuador hace 6 años  
ED
1 caso 
Chelo de Argentina hace 6 años
Prenden los dos ventiladores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
Edwin de Ecuador hace 6 años
Estimado le cuento que se escuchaba que se encendia los ventiladores, el momento que le cambien el fusible dejo de prenderse los testigos de la temperatura y del STOP, pero seguia la pluma sobrepasando los 90°,,, al cabo de dos dias luego de encenderlo a los treinta minutos aproximadamente se volvio a encender los testigos y la pluma de la temperatura subio de 90 ° a 110° y empezo a salir vapor en la parte delantera del motor, lo detuve de inmediato y se vio que estaba desfogando el agua del radiador por la maguera de desfogue. ,, realmente el problema habia sido que ya estaba funcionando mal el ventilador y se habia salido por lo que se tuvo que reparar el motor del ventilador y cambio de los carbones y el problema quedo resuelto. Gracias Chelo por tu gentil colaboracion.
Saludos,
Edwin
Chelo de Argentina hace 6 años
Por nada capo, me alegro que pudiste solucionarlo.
Hipólito Alberto avila de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 306 MODELO 97 full tengo un problema lo compre y en la guantera tenía un relai verde y no me funciona el ventilador de calefacción bueno puse ese relai que del que hablo donde le faltaba lo pongo cuando le doy contacto hace un tak tak todo seguido asta que corta lo hace bajo la guantera que puede ser í no me funciona igual el ventilador ?
Hipólito Alberto avila de Argentina hace 4 años
Abajo de la guantera de arriba perdón
Luis de Argentina hace 2 años
Hola buenos tarde soy de Córdoba yo tengo un clio f2 modelo 2005 y me a empezado a prender la luz de stop y de temperatura cuando ando en marchas bajas es como se apaga y prende porque el cuenta vuelta sube y baja y empieza a cascabeles...una ver ya andando en marcha alta no me lo hace alguno que me de una idea de que puede ser gracias
Chelo de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás... por lo que mencionas del cuenta vueltas pareciera que se está reiniciando la computadora... ahora por qué puede pasar desconozco... en mi caso del Peugeot me pasa a veces eso cuando salgo en primera y sale forzado es como que se quiere apagar y el tablero reacciona así...
Luis de Argentina hace 2 años
Si creería que se reinicie la computadora...
Le cambié el sensor de rotacion y lo mismo ya me dije las maza y sigue lo mismo ya no se que hacer
Comentar

Aire y calefaccion

Peugeot 306 1997 peugeot 306 break 230000 kms
No prende ni la calefaccion ni el aire...revise fusible y estan todos bien...lo apague andando y al otro dia lo fui a prender y nada
carlo de Uruguay hace 8 años  
CA
29 casos 
Miguel de Argentina hace 8 años
Carlos fíjate el relay que esta en la fusilera bajo el volante es de color naraja
Christian de Chile hace 7 años
El problema puede deberse al relay que se quemó o cables que se hallan quemado
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 306 se me quema el fusible de la calefacción... cual puede ser el problema.
Comentar

El ventilador del habitaculo no apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 xsi 2 puertas 2.0 8v 126000 kms
Hola a todos quisiera saber si alguno a tenido el mismo problema, hace un tiempo para acá me estaba dejando de funcionar el ventilador del habitáculo y presentaba la falla de ser intermitente funcionaba bien durante un tiempo y luego bajaba la velocidad solo y la subía, finalmente se fundió el moto ventilador y al bajarlo la placa era el daño estaba fundida, compre el reemplazo y al conectarlo funciona, pero nunca apaga y si le aumento la velocidad empieza a oler a quemado, por lo tanto no pude volver a conectarlo. He revisado fusibles y todos están ok, revise también el rele del moto ventilad… Leer completa
sebasxsi de Colombia hace 4 años  
SE
Rank 8
1 caso 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Como avance para los que mas adelante tengan este mismo problema: Resulta que el ventilador nunca apaga queda en una velocidad muy baja y es el funcionamiento normal del sistema, la persona que me reviso el sistema me dice que esta funcionando correctamente, sin embargo siento que a veces vuelve a fallar.
Solucionado
Mejor respuesta (según sebasxsi)
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Les quiero comentar que a raíz de este problema averigüe directamente con una persona especializada en peugeot y me aclaro que estos carros tienen el ventilador funcionando en todo momento a una baja velocidad, me ayudo a arreglar y poner a funcionar nuevamente el ventilador y reviso todo el sistema y estaba bien. La solución armar y revisar consumos, Dentro de mi desconocimiento pensé que estaba dañado.
Diego SQ de España hace 2 años
Te agradezco que nos hayas explicado esto, hace años me pasó lo mismo, hoy me llegó la resistencia y al notarlo vi que nunca se quedaba detenido de todo y como éste coche desde que lo tengo nunca le funcionó bien el ventilador pues no sabía si eso era normal, pero me acabas de dar una alegría 😁, mucjas muchas gracias
Comentar

Consola del aire acondicionado y ventilador no funciona

Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.9 325258 kms
Hola el aire acondicionado y el ventilador interno dejaron de funcionar revise los fusibles y estan todos bien que puede ser el problema
diego fernando de Argentina hace 7 años  
DI
13 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo, y resulto ser que se desconecto una masa de la parte de atrás de la fusilera que esta debajo del volante... sin esa masa no funciona ni el aire ni la ventilación.
fede de Argentina hace 7 años
Chelo tengo el mismo problema , pudiste dar con la falla ?
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Fede , si justamente arriba anuncio que tenia una de las masas desconectada en la fusilera que esta debajo del volante... para ferificar debes desmontar la fusilera con la traba y verifica que mirande de frente a la misma en la ilera de arriba del lado izquierdo tuyo hay un cable que es la masa... que no este cortado o falso contacto...
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que se daño la caja de ressistencia del ventilador.
Donde va : en el conducto de ventilacion donde esta la compuerta que selecciona si es aire interior o de afuera. Como llego ahi : hay que quitar la guantera , y mover la perilla del selectora y tambien ahi esta el motoventilador.
Comentar

Ubicacion del OBD

Peugeot 306 1998 1.8 16v full 250000 kms
Hola buenas tardes, queria saber donde puedo enchufar el OBD para diagnosticar el auto, ya que no lo encuentro por los fusibles ni cerca de la bateria.
Gracias
Hernan de Argentina hace 5 años  
HE
2 casos 
Chelo de Argentina hace 4 años
Debajo del volante hay una tapa, dentro esta la fusilera y creo si mal no recuerdo en un costado veras el conetor para esto...
Celia de Argentina hace 3 años
Hla buenos días tengo un 306 año 1996 alguien me puede decir si tiene ficha Pra conectar un escaner y dónde está ubicado 1996 bastero desde gracias
Sebasanchez de Argentina hace 3 años
Buenos días me podrían ayudar. Quisiera saber qué escáner con bluetooth le va para mi Peugeot 306 1.8 16v xr 1998 francés? Muchas gracias
Comentar

No funcionana los electros ventiladores y hierbe el agua del radiador

Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 xr 200000 kms
Hola , salí el otro día anduve como 10 klmtrs y al llegar a casa subió la temperatura y voto el agua , revise la caja de fusibles q esta al lado de la bateria y encontre el ultimo fusible de 10 ampere quemado lo cambie y nada. Sigue igual. Agradeceria alguna opinion de q puede ser.
marco antonio de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
David LP de Argentina hace 9 años
Debes cambiar el bulbo de la temperatura. O sensor
Antonio de Perú hace 4 años
Por Favor como soluciono encontré un fusible quemado lo cambié por uno igual y los ventiladores del radiador funcionaron pero ahora no me arranca tiene algo que ver ese fusibl??
Darío de El Salvador hace 4 años
Buenas , una consulta tengo un Peugeot 396 /95 , motor 1.8 , el radiador ya no es plástico lo mande hacer de metal , pero quisiera saber hasta donde llega el nivel del refrigerante ya que al llenarlo al tope lo bota
thelma de Chile hace un año
Hola buenas tengo un peugeot 306 1.6 año 2000 modelo station wagon , el cual me consumia mucha agua lo mande a arreglar y me indicaron que tenai que rectificar la culata lo mande hacer pero ahora el motor se calienta la temperatura me llega a los 105 grados luego se activa los ventiladore y me baja a 90 grados y me sigue consumiendo agua su ayuda por favor lo he llevado a muchos lados pero nadien me a podido dar solucion.
Comentar

Me dejo de andar el a/c y no tira ni aire

Peugeot 306 1997 4puertas, full, nafta 189000 kms
Hola gente tengo un Peugeot 306xr 1.8 cola corta nafta sola, resulta que me andaba el a/c lo mas bien ahora resulta que no me anda el aire ni me tira aire común nada no me anda el sistema de aire directamente... Revice todos los fusibles y están bien, lo que no se donde se encuentra ni cual es el relay del aire... Digo yo qu es el relay que dicen ustedes
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
27 casos 
Andy G de Argentina hace 7 años
Hola, no se si lo solucionaste. Pero me paso lo mismo, se me quemo el relay (original bastante duró). El relay es uno verde (En mi caso) viendo la caja fusilera es el de la derecha
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste saber cual es el relé del la calefacción?
Comentar

Tercera luz freno

Peugeot 306 2001 306 2.0hdi  213314 kms
Hola,la tercera luz de freno no enciende ,he comprobado las bombillas, todas bien ,fusible bien ,las luces de freno derecha e izquierda bien ,gracias
Salvador de España hace 6 años  
SA
9 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Salvador que tipo de 306 tienes? hatchback o sedan??
Salvador de España hace 6 años
Hola, un 306 2.0 HDI break,
Pienso que puede ser un cable roto y no llega corriente, pero no se por donde empezar a mirar, el cableado va desde el portón hacia el habitáculo pero no se por donde ,
Gracias un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Si abres el portalon arriba a la derecha veras algo asi como un tubo de goma, por alli pasa el cable.
Salvador de España hace 6 años
Si ,lo he visto a igual que en lado izquierdo pasa otro , gracia empezare por ahí a ver que tal, supongo que se dirigirá hacia el motor ventilador que hay sobre los pies del copiloto , un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Exacto, pasa por el interior del auto, ahora tambien puedes detectar el cable y conectar con una linea hacia el faro mas cercano que funciione y lo alimentas directo.
Salvador de España hace 6 años
Hola Patrick, el problema resuelto , había mas de dos cables rotos dentro del pasante que hay del portón hacia el habitáculo, los soldé y funciona ,los cables se endurecen con el tiempo y de abrir y serrar el portón se rompen , gracias de nuevo y un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Que bueno que lo solucionaste, ahora debes poner problema resuelto
Luis de Chile hace 6 años
Tengo malas las luces de freno las tres no prenden tengo un Peugeot 306 xr año 2000 y necesito una foto de los fusibles para poder revisarlo mañana gracias.
carlos de España hace 6 años
Hola tengo un 306 20. HDI y el ventilador del interior y el a. C no me funciona e mirado los fusibles I están bien si me pudieras ayudar. Gracias
Comentar

Paro de funcionar el ventilador

Peugeot 306 1997 306 195000 kms
. . . Le lave el motor y mojo algo q quemo fusible del ventilador. Quiero saber cual es el fusible!!!
jonas de Uruguay hace 10 años  
JO
3 respuestas 
mono de Argentina hace 9 años
El ventilador del avitaculo? es el relay q esta al lado de la fusilera debajo del volante, pero antes revisa x las dudas los fusibles.
Julio de Argentina hace 2 años
Te comento me arranca el ventilador pero a veces se para
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Como sabes que es un fusible quemado , y no una caja de resistencia , o un mal contacto o se formo oxido.
Ademas supongo que el ventilador que no prende es el del motor y no el de la calefaccion , hay que confirmarloconfirmalo
Comentar

Mal funcionamiento del encendido

Peugeot 306 2000 5 puertas,full,motor 1.8 break 23000 kms
Me fui ala costa llegamos lo mas bien al otro dia lo quise poner en marcha y no arranco,no hacia nada,pense que era la bateria le hicimos puente y nada. Anda luces y td lo demas,la llave prende el tablero. Mire los fusibles y tenia un destellador derretido,lo cambie,no pasa nada. Que puede ser si halguien sabe x favor me orienta muy agradecido,espero repuesta
Hugo de Argentina hace 10 años  
HU
2 casos 
njfcj de Argentina hace 10 años
Es la bomba de combustible
Panter de Argentina hace 9 años
Contame por favos como lo solucionaste, tengo el mismo problema en este momento, y no se que hacer! gracias.
trimorneo de Chile hace 9 años
Es el motor de partida del vehiculo, a mi me paso lo mismo hace un mes atras.
Alberto de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 306 1.8 16v test match y una vez me hizo lo mismo. Llegue a mi trabajo funcionando 10 puntos y al terminar mi jornada, cuando le di marcha nunca arrancó. Siendo que siempre arrancaba a vuelta de llave. Era la bomba de nafta. La cambiaron y arranca nuevamente 10 puntos.
Comentar

Forzador de aire no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 4 puertas eqx 172000 kms
Hace un tiempo empezo a fallar el forzador de aire, a veces arrancaba otras no, hasta que dejo de funcionar definitivamente, he comprobado los fusibles y estan todos bien, he desarmado el motor y a la vista no parece tener nada malo, he leido por ahi que hay un reley, algunos mencionan un reley verde (cuenta con 4) y otros uno naranja. No los he podido verificar, alguno me puede echar una mano
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, revise este vídeo suerte. https://youtu.be/f-QjOGKW9lA
Alejandro de Argentina hace 5 años
Gracias PEPEDO, despues de mucho renegar, ver fusibles, Reles, era el modulo de calefaccion (el que controla las velocidades del ventilador) que va debajo del ventilador
Comentar

Cierre centralizado

Peugeot 306 1998 4 puerta full motor turbo diesel 2300000 kms
Hola les comento tengo un 306 turbo diésel 1.9 falla el cierre centralizado,cuando cierro con la llave o manualmente y se traba y se destraba la puerta por varios segundos, para y lo vielve hacer. Ya cheque los cable de la ficha de la puerta y habia varios cortados los solde y me fije en la puerta del acompañante y estaban un par de cables cortados,que tambien los solde y me sigue haciendo lo mismo, hice la prueba de desconectar la cerradura de la puerta del acompañante y hace lo mismo asi hice lo mismo con todas las puertas alguien me podria ayudar tuve que sacar el fusible para que no lo haga mientras condusco
fabian de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Fabian de Chile hace 4 años
Cual es el fusible del centralizado
fabian de Argentina hace 4 años
Si mal no recuerdo creo que era el número 13o14 de 20A
Comentar

Falla luna eléctrica del copiloto

Peugeot 306 1996 sr 190000 kms
Tengo un peugeot 306 sr del 96, quisiera saber si alguien sabe donde están los fusibles de las lunas eléctricas o de la luna del copiloto?
luiggi1505 de Perú hace 8 años  
LU
14 casos 
Mariovy de Perú hace 8 años
Revisa el cableado q esta en la puerta. Suele romperse o está falseando
Varelaj55 de Argentina hace 9 meses
Me paso lo mismo, le puse un fusible mas grande para ver si lo quemaba y me empezó a derretir el switch del levanta cristal del acompañante. Aparentemente tengo un corto en el cable que va a la puerta del acompañante. Como dice el comentario anterior, seguramente son los conectores que van en la puerta, son viejos y los cables están resecos.
Comentar


¿Problemas con un 306? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!