Caja automática secuencial. Al arrancar el vehículo en frio jalonea el primer cambio de marcha, luego sigue normal. En ocasiones sale mensaje de advertencia pero al apagar y prender el vehículo, no vuelve a salir. Me preocupa porque en Bogotá los talleres Peugeot parece no conocer mucho sobre el tema y sugieren cambiar caja automática a un altísimo costo. Casi la tercera parte de lo que me costo el vehículo. Necesito concejos por favor

Recibí dos veces en un mismo día un msj de anomalía en caja automática, cuando iba a más de 100km/h, acompañado de un golpe como de frenado o atoramiento del cambio, y el auto se desacelero luego. Lo apague ambas veces y seguí manejando a menos de 100k.
El auto tiene 24 mil km, y le hice el servicio oficial hace menos de 4 meses.
Alguien me puede decir si le paso algo similar y como se soluciona?

Hola!! Acabo de adquirir un Peugeot 207 y como a la semana me manda un mensaje que dice; problemas en caja automática y no hace los cambios como debe de ser, se alenta. Ayuda por favor!

Luego de andar unos 40 minutos me hace la falla. El auto en “D” Al parar en un semáforo patea al entrar primera, suelto el pie del freno y el auto no avanza, apenas toco el acelerador entra primera pero con una patada o golpe, me dijeron de una reprogramacion... ya le realicé cambio de aceite y filtro de aceite de la caja, el auto tiene 66 mil km es el modelo XT

Tengo un 207 2010 que tironea y sale alarma intermitente S y * (Sport y nieve) quedando el carro en tercera y pierde fuerza por ej. Para subir una loma pequeña. Praco dejó la representación y Mussgo solo recomienda un taller. Hay que apagar el carro y encenderlo a los 2 min. Pero la falla vuelve y aparece. Unos dicen que son las válvulas celenoides y otros que hay que reparar la caja mas de 3.5 millones, saludos y ojalá me recomiendes algo efectivo.

Hola ayer mientras estaba la marcha en neutral no puso mas la marcha para avanzar (d). Alguien sabe que puede ser?

Resulta que pierde potencia a tal nivel que se queda parado en primera y drive en subidas pronunciadas y en reversa, en plano todo bien... que falla tendra mi caja??

El mismo problema de gaby maldonado, despues de andar un rato cuando levanta un poco de temperatura pega un tiron o una patada como dicen para pasar de primera a segunda, y cuando esta detenido en un semasforo demora en porner la primera y cuando la pone pega el tiron. Disculpen la ortrografia pero estoy escribiendo en una maquina que no tien acentos

Hola,
Hace unos dias viaje unos 250km (velocidad promedio 120km/h), me pasó que a la hora, hora y media de viaje al frenar en un peaje. Estando frenado al acelerar en directa pegaba un empujon para arrancar. A partir de ahi, los cambios (automaticos) los realizaba al limite de revoluciones. Al dia siguiente al manejarlo no presentaba ningun problema pero se repitio el mismo problema al tiempo de estar andando y frenar. Alguien puede orientarme en el problema? y alguna referencia de precio de reparacion, desde ya muchas gracias.

Hola que tal como va? Mas que un problema es una consulta. Estoy viendo si coprar un 207, tiene caja tiptronic, queria saber si puedo llegar a tener problemas. Cada cuanto se le hacen los service y demas. Muchas gracias.

Buenas tardes, tengo el siguiente problema:
Apenas encendido el carro, al acelerar, llega a hacer el cambio de 3ra a 4ta y empieza a pitar y muestra el mensaje "anomalía en caja automática" y pierde fuerza, esto se corrige apagando y encendiendo el motor nuevamente, pero el problema persiste hasta que la temperatura del motor se encuentra estable. Una vez que ya se encuentra la aguja justo en la mitad. Funciona al 100 y ya no sale el mensaje aún y cuando llego a una velocidad de 120 km/h. Esto pasa cuando el motor se encuentra frío. Alguien sabe como puedo solucionar este problema? De antemano muchas gracias.

El auto comienza a andar los cambios pasan bien y luego de un rato comienzan a pasar como si estuviera en modo sport ósea la 1ra pasa como a las 4500 vueltas y pega unos tirones que se va a desarmar y pasa a 2 y así sucesivamente. Lo apaga y sigue igual. Luego que se enfría se pone normal y después de andarlo otra vez. Lo escaneo y no salta ninguna falla. Los mecánicos no pegan una. No se que hacer. Saludos

En ruta a cierta velocidad, de golpe baja un cambio, pongo neutral corto contacto, vuelvo a poner en marcha y es como que se resetea y sigue funcionando bien.
A veces antes de producirse la falla suenen unos pitidos y se prendan las luces de indicación de los sistemas de nieve y deportivo activados si haber tocado nada. El manual ya prevee esta falla.

Que pasa cuando la caja automática ds un golpe y no cambia y después que lo apagó vuelva andar normal

Se patina de primera a segunda como si no agarrara la velocidad suelto el acelerador y vuelvo a pasarlo y ya entra