Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 206 ya se reportaron 133 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Coloque luces de Xenon al auto y cuando enciendo las altas se me prenden las luces del tablero de airbag, abs y la luz de stop titila. En la computadora de abordo me tira anomalia de airbag, anomalia de abs y anomalia freno de mano...solo me pasa con las altas. No me tira estos errores cuando pongo las bajas o antinieblas...alguien sabe q puede ser?? Gracias!
Eso responde a un mal esquema de conexion del cableado. Peugeot trabaja con sistema multiplexado muy sensible a las variaciones de potencia en las redes can y van... Primero que nada revisa el estado de la bateria y el estado de carga del alternador.
Tengo un tiptronic 206 se daño el sansor abs y aca en ecuador no vemten, no se coomo conseguir uno ya que esto hace que se bloquee el auto y las marcha automaticas solo sale desde la 2da y no 1ra marcha y estoy que ya le destrozo a ese crro ya que me a dado muchos problemas desde q lo compre es el peor carroq e tenido
Hola a todos, lei en un foro de peugeot que a una persona le habia pasado lo mismo q a mi colocandole las luces de xenon y que lo resolvio desconectando la bateria y volviendola a colocar. Hice eso y NO volvio a tirar las fallas, por suerte no tuve q comprar ni bateria nueva ni emulador. Gracias a todos por la ayuda
Hola a todos tenia el mismo problema abs. Airbag,anomalias freno y no andaba el velocimetro. Desconecte todo saque todas las fusileras y todas las fichas conectoras reemplace todos los fisibbles y un limpiador de contactos (pasa que con el tiempo se van sulfatando y no hacen buen contacto) entonces registra las fallas. Reconecte todo nuevamente y todo funciona perfecto. Mucho cuidado con las fichas conectoras si rompen alguna ahi si van a tener problemas solo se necesita pasiencia suerte
Buenas tardes amigo yo tengo un problema similar con mi Peugeot 206 1.6 automático solo me sale U1113 que es falla comunicación del ABS y no anda el velocímetro
Hola amigo el problema muchas veces pasa q con el tiempo la humedad va sulfatando los contactos te recomiendo q primero compres algun limpia contactos y saques todos los fusibles y limpies todo bien , despues resetea nuevemante el modulo siguiendo los pasos que explique x ahi. Y si no anda el mejor consejo q puedo darte es q lo lleves a un concesionario oficial y no lo toque cualquiera , x q unos pesos menos q puedas ahorrarte despues te va a salir mas caro. En los concesionarios saben bien donde puede estar la falla y te dan garantias. Te lo digo x experiencia. Desde ya mucha suerte.
Yo ayer conecte bixenon en mi auto y me paso que venis andando y se prende la luz de estop y marca anomalias... me dijo el que lo conecto que la plaqueta de aluminio hace interferencia con la ecu en algunas casoss que puedo hcer?
Hola se me presenta una falla con el airbab me prende la luz en el tablero constante y la computadora de abordo me dice la falla del airbag cuando lo enciendo... ahora esta que el problema cuando le conecto un scanner para ingresar no lo reconoce al modulo. Por favor que puedo hacer no puedo entrar desde el scanner.
Aunque se pueda ingresar va a indicar un fallo fisico, me toco el otro dia con un 307 que tenía la banda de detraz del volante sin contacto, tenes que llevarlo a un taller, Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Gracias por la respuesta tesla ya descubri la falla se detono el cinturon pirotecnico. Antes no me entraba por problemas del scanner. Pero lo hice con otro y me salto la falla. Gracias por todo
Hace unos diás que me aparece anomalía de carga de batería... a lo qe apago el auto y lo vuelvo a encender para seguir camino y lo deja de hacer por unos minutos y otra vez me vuelve a aparecer esto en el tablero! Alguien me puede decir qe significa? Ya qe la batería es nueva... tiene unos meses nomás! Y ahora a esto se le suma anomalía airbag. Y lo deje de usar hasta el dìa siguiente. A lo qe está mañana funciono lo más bien para sacarlo de la cochera. Y se apagó. No volví a arrancar. Me aparecen estas anomalías en el tablero y se enciende el limpia parabrisas solo y los relojes están como locos. Alguien me puede explicar qe hacer? Donde llevarlo? Y qe significa esto?
Que tal, me pasa lo mismo anomalía Carga de batería y airbag, como comentas se enciende solo el limpiapqrabrisas y y los relojes locos, comenta por favor si solucionaste problema, saludos
Hola a todos, soy de México, les cuento que me pasaba exactamente lo mismo, resulta que una mañana prendo el auto, y el tacometro aceleraba como si se fuera a encender, prendía en automático la luces y los limpiadores del parabrisas luego se apagaban, resulto que era la batería, el amperaje de la batería era insuficiente para alimentar el auto, la constante baja de la batería fue del alternador ya no ayudaba al carro a mantener la batería en estado de reposo o apagado y al acelerar el tacometro en lugar de subir las revoluciones las bajaba y ahí se mantenia hasta que frenaba y el tacometro se estabilizaba en ocasiones se prendía y se apgaba sobre la marcha y fui con un eléctrico, que por cierto muy bueno, me dijo el problema era el alternador se lo cambie y santa remedio, para esto gaste en México $2800 pesos MXN que son 156,704 USD, me comento que estos autos al traer el alternador por debajo no pueden entrar en ondonadas o en carreteras con mucha agua eso echa a perder el alternador, espero haber sido de ayuda, con eso me soluciono el problema yo estoy reparando mi Peugeot y he econtrado un buen problemas que despues comentare en como lo solucione.
Hola a mi me paso lo mismo. Y el artendador no me estaba cargando. Lo que procedi a desarmarlo y tenía gastados los cantones. Por eso no me cargaba la batería.
No afecta el airbag pero el vehículo lleba un interruptor de impacto que bloquea el encendido del motor. Buscalo en el compartimento de motor, es un cuadrado rojo o negro lo pulsas y ya puedes poner el motor en marcha, es como este. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema https://images.app.goo.gl/kkSYo9igLEfx…
Va en el motor, abres el capo y va cerca de la bateria en un lado del chasis donde la columna del amortiguador. Puede ser negro el botón en vez de rojo hay varios modelos
Mira donde va el cajon de plastico que ves es el de la bateria que no está. Es el botón rojo. Estuve esta mañana en el desguace y me acordé de hacerle una foto espero que te ayude
Ya me doy cuenta que no va ahi, es nafta, este vehículo y el que te envíe era diésel. Comprueba que no lo lleve al otro lado, hay una tapa de plastico puede ir debajo de ella. Yo tuve un xara con ese mismo motor era francés, puede que al montarlo en otro país lo monten en distinto sitio pero el sensor lo tiene que llebar
Si la computadora indica "modo antirrobo" no creo que sea el sensor de inercia. Además leí por ahí que los 206 en Argentina no traen ese sensor/interruptor. Deberías escanearlo y ver si no es un problema con el inmovilizador. Cómo fue el choque, de qué gravedad y en qué parte del vehículo? Tal vez se dañó algún cable de conexión o la BSI. Revisa también los fusibles, que ninguno esté quemado.
Bueno si lo vy a mandar a escanear choque lado derecho optica y amotiguo el golpe la rueda por eso exploto los airbag y de ese lado es la. Computadora pero no se daño... bueno muchas gracias por su ayuda a todos
Hola Ivana he estado leyendo que hay no montan el interruptor de impacto, pero tenes 2 relay uno esta escondido debajo de la computadora esta al lado del motor saca el tornillo de 10m/m que fija computadora y aparece el relay ,el otro atras del vaso del lquido de freno. De todas formas es mejor conectalo a un escáner
Hola, vengo andando cerca de 90 en 4 y cuando meto 5 se busca parar el auto, de la nada la aguja de funcionar la temperatura la marca arriba de 90 y enciende el airbag la luz. Q puede ser ????
Voy en el carro y de pronto sale anomalía carga de batería, a los 5 min se queda sin fuerza, y empieza a arrojar todas las anomalías posibles, el carro se apaga y vuelve a prender hasta 3 horas después, y asi le empezó a pasar de un momento a otro
Hola, el alternador esta mal, cambia el alternador y veras que se soluciona el problema, a mi me pasaba igual, la bateria se calentaba y saltaban anomalias tras anomalias, mi carro acelraba y despues ya se quedadba sin fuerza, si puedes cambia el alternador.
Que tal, lleve el auto al mecanico para salir a la ruta tranquilo, le comente que me figuraba ANOMALIA DE BATERIA cuando ponia el aire acondicionado, el mecanico arreglo el problema cambiando la correa del aire, haciendole el service, pero cuando me lo devuelve me salta este problema, AIRBAG ACOMPAÑANTE DESACTIVADO, AIRBAG DESACTIVADO. Y el limpia parabrisas trasero que no para, no deja de funcionar, y se prende solo hasta cuando pongo la alarma, yo lo quiero matar al mecanico. Lo lleve a Peugeot oficial y no lo quieren tomar. Que puede ser?? Muchas Gracias!
Lleva a controlar la bateria porque el 206 se lleva muy mal con la bateria baja o en mal estado y te marca eso con los limpia parabrisas y las luces del tablero. Y si no dan con el problema para salir del paso facil y rapido podes simplemente desconectar desde la ficha el limpiaparabrisas trasero asi no esta encendido siempre.
Hola la verdad que peugeot me desilusiono en enero vaije a brazil y en la ruta le pegue a un la loma formada por el asfalto se me paro el auto y me salia en la computadora anomalia airbag y anticontaminacion , ahora me falla catalizador la verdad que me esta rompiendo los huevos chau 206!!!
Que tal amigo, te esta marcando anomalia de airbarg porque posiblemente hubo algun falso en los sensores que van conectadas a alguna de las bolsas de aire, y en cuanto al error de anticontaminacion, se refiere a que posiblemente se haya roto la parte interna de catalizador, te recomiendo que vayas a que te verifiques si ahi alguna anomalia dentro del catalizador, y si no la ahi, podria recomentarte que acudas con algun electrico o mecanico que tenga scanner y pueda borrar esos errores, saludos
Buenos días Señores, les comento que el culpable de la falla fue la confección giratoria del volante, estoy en espera del repuesto por qué está comprometido todo el módulo de mandos, es decir, todo el conjunto de palancas para control de luces y limpiaparabrisas entre otras funciones, les envío un fuerte abrazo solidario para todos los usuarios de este importante portal informativo.
Gracias 🙏
Hola yo tengo problemas con mi airbag la luz esta ensendida pero nunca salio el airbag en el choque q tuve los invito a sumarse a esta pagina a los que quieran hacer algo sobre todos estos problemas miren lo que le paso a este hombre en www.in-seguros.com.ar
Hola gente yo les queria comentar que tuve un accidente con un peugeot 206 venia a mucha velocidad y agarre una platavanda el auto dio unos tronpos pero no tuvo ningun impacto si freno bruscamente la cuestion es que tengo encendido el airbag pero nunca salio se lo arreglo y ahora hace ruidos por todos lados cuando lo compramos tambien ja cuando lo compramos al auto tenia una pequeña rajadura en el velocimetro que reclamamos y no nos dieron respuesta y muchos problemas + hoy tiene 30000 km y esta hecho una basura parece un carro a la gente que le interese hacer algo contra peugeot los invito a… Leer completa
Hola he sacado el airbag del volante y ahora no me encaja, cuando lo pongo encaja solo del lado derecho, el izquierdo se queda presionando el detector de la bocina, que puedo hacer...?
Hola se me acaba de actibar el airbag( casi me desnuco del impacto) estaba andando por la calle normal y de la nada sin impacto nada de acciono q devo hacer alguien me ayuda no entiendo mucho del tema agredeceria su respuesta.
Diseño del sensor/calculador del airbag mal ubicado, en lugar de estar en los largueros está sobre la caja de cambios o cerca de ella. Se me reventó la cubierta delantera izquierda al pisar una chapa en la ruta 74 (Pinamar-Madariaga) que hizo que el auto siguiera en línea recta - iba a 60 km/h - y esa rueda impactó en el cordón de la rotonda "La Salada" (km 21,5 de dicha ruta), y se dispararon los airbags. En consecuencia, una rotura de semieje y amortiguador me costará casi el 50% del valor de auto si quiero reponer los airbags y los cinturones que quedaron inutilizables.
Hola gente yo les queria comentar que tuve un accidente con un peugeot 206 venia a mucha velocidad y agarre una platavanda el auto dio unos tronpos pero no tuvo ningun impacto si freno bruscamente la cuestion es que tengo encendido el airbag pero nunca salio se lo arreglo y ahora hace ruidos por todos lados cuando lo compramos tambien ja cuando lo compramos al auto tenia una pequeña rajadura en el velocimetro que reclamamos y no nos dieron respuesta y muchos problemas + hoy tiene 30000 km y esta hecho una basura parece un carro a la gente que le interese hacer algo contra peugeot los invito a… Leer completa
Al encender mi coche salto el airbag del acompañante dando a mi mujer un susto de muerte y provocandole quemaduras en la mano no se que hacer ni a quien reclamar
Hola. Necesito cambiar la cinta del airbag de un Peugeot 206 2003 xt premium. Tengo un repuesto de cinta de airbag pero es de un Peugeot 206 2006 2.0 hdi. Quisiera saber saber si puedo cambiarle la cinta y ponerle la plaqueta que ya tengo. Aunque sea de fabricante diferente( una es valeo y la otra delphi). Muchas gracias
Buenaas Somos de Taller Valdelafuente y queriamos preguntaros si os han pasado estos problemas , nos salen 3 testigos de fallo , uno es el del AIRBAJ y otro es el del ABS ademas de tener siempre encendida la luz del freno de mano.
Empezamos cambiando los pretensores pirotecnicos de los dos lados, borramos con la diagnosis y vimos que al salir a probarlos a los 2M vuelven a salir los fallos,
Nos pusimos con los ABS y cambiamos el Modulo de control de ABS los fusibles que corresponden , nada mas dar el contacto borro pero si sales y frenas en seco , vuelve a salir y solo borra con la diagnosis
Y lo unico que solucionamos fue el freno de mano cambiando el sensor , MUCHAS GRACIAS
Buenas tardes, yo tengo un Peugeot automatico y a menudo al dar switch me aparece anomalia airbag y se escucha como si algo se activara por debajo del tablero, despues se desaparece mi pregunta es como lo soluciono que ya no marque la anomalia, he leido en colocarle unas resistencias pero la verdad no se en donde queden las pastilla del Aribag, me pueden ayudar
El airbag se infla a razon de una reaccion quimica de un gas inherte llamado PROPERGOL, el mismo contiene productos causticos que alcanzan altas temperaturas, lo que puede causar peligrosas heridas en el rostro, torso y extremidades superiores. Tambien hay muchos casos de Keratitis y problemas oculares. En mi caso, el airbag de mi 206 me produjo una quemadura de 2ºgrado en la mano y brazo izquierdos, y en menor medida inflamacion e irritacion en los ojos.
Hola ayer miércoles 03 de febrero de 2016, circulando de manera normal y me indico el tablero y la computadora de viaje anomalía en ABS, anomalía en AIRBAG, Antirrobo electrónico, anomalía en la carga de la batería y pues se me ocurrió apagarlo y prenderlo pero ya no quizo prender, revise fusibles que están en el motor y bien, revise batería y bien, pero después de eso pasaron 40 minutos le di marcha y encendio avance mas de 1 km y se volvió a apagar lo quise arrancar y ya no prendio, lo empuje y salio asi y prendio, pero se me empezó a alterar todo el tablero, se pagaron luces y controles y p… Leer completa
En Peugeot cuando la bateria esta con poca carga el auto se vuelve loco, es fundamental bateria en perfecto estado por el sistema multiplexado del auto. Controla el altrenador si esta cargando. Cuanto tiempo tiene esa bateria colocada??
Tiene 2 años y medio, ya la lleve a que la revisen en autozone y me dirán si sirve o no, tengo una duda porque siempre me aparece anomalía en la carga de la batería? No diario pero si ocasionalmente ? Es por lo mismo que ya no sirve la batería ?
Buen Día, el día de ayer, Igual que a Israel, al ir manejando prendió en el tablero la batería, (esta pila es nueva, tengo 2 semanas con ella) aun así continúe manejando kilometros adelante se apago el estereo, y ya por llegar ami casa al colocar la dirección para dar vuelta se apago el carro, ya no dio nada y las luces muy tenues, ya cheque la pila y si trae carga pero al darle llave luego luego se corta todas las luces y/o indicadores del tablero, como si hubiera corto... Es probable que sea corto??? Mi carro es 206 año 2006!!
Pues a mí me pasó lo mismo Omar, solo que lo pude prender dos veces antes de que perdiera potencia y que se bajara la batería, por completo soy del df y tú ? Voy a tener resultado de la batería y les comparto lo que me digan ok saludos
Hola se prende luz testigo en tablero y aviso que hay agua en filtro de gas oil, pero lo revisé varias veces y no tiene. Y además ya le cambie dos veces el filtro y lo sigue haciendo. Se agregó que se quedo sin potencia en la ruta y se me paró aunque luego volvio a encender. Ahora se prende y apaga continuamente como si estuviera en corto, y cuando pongo guiñe izquierdo a veces no suena porque está sonando la alarma y luz amarilla de sensor y tablero que no para de titilar. Que podrá ser?
Hola que tal amigo, a mi me pasa el mismo problema de la batería, tengo un 206 XS modelo 2005 y constantemente me aparece la leyenda de "anomalía en la carga de batería" aunque la batería es relativamente nueva, lo que hago es apagar y volver a encender el carro y así ya no aparece. Hay ocasiones también en que las direccionales, el claxon y el estéreo no funcionan, y otras veces si, no sé si se deba a un corto, alguien sabe por qué sucederá?
Pues les doy mi respuesta, la batería está más que buena, y el problema seguramente sea en el alternador, mañana lo llevo al Electrico y les doy mi resultado final para que lo tomen como apoyo. Saludos a tod@s
Hola, a mi me paso en esta semana que el auto lo llevaba conduciendo de día y me comenzo a marcar anomalia en la carga de la bateria, no tiene ni un mes que le compre el alternador y que le compre bateria. Ya lo lleve a que lo revisaran, ya me canse de recorrer lugares donde lo checan pero no dan con el problema. Alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado la solución al problema por favor comparta que fue lo que le hizo a su auto, gracias. Saludos a tod@s.
Tengo un peugeot 206 diesel modelo 2000 empezo a parpadear la luz del airbag y queda continuamente parpadeando mientras el auto esta en marcha, que puede ser?
Mi problema quedó resuelto y era el alternador, los carbones y el arnés se quemo y si necesitan un buen eléctrico les puedo recomendar uno muy bueno mandes whats 5527484646 esta en el df por la zona del toreo saludos
Estimados, espero mi respuesta les sirva. A mi me paso en 2 oportunidades con mi 206que se encendia la luz de bateria en el tablero. Verifique con un tster fluke la carga de la bateria y aquella era menor de los 9 volts, mientras ocurria que se encendia la luz en el tablero el auto empezo a perder potencia, y eso de debe a que el alternador esta con falla. Resulta que en mi auto tengo un complejo equipo de audio entonces el consumo era mayor al de carga de alternador, por lo que los carbones y tarjeta reguladora del alternador se me fundieron e impedia que alternador cargara la bateria. Reemplaze alternador y listo el problema.
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo
Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo
Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
Hola tengo un problema me marca todos los testigos y no me funciona el velocímetro ni la del nivel de nafta ni el nivel de temperatura alguien que me ayude gracias!!
Hola primero nunca pruebes la bateria haciendole un corto es peligoso pa ra vos y para el coche y la bateria. Proba esto a ver si c recetea. Desconectas la barra de herramientas tenes apretado el boton del reloj de kilometraje pones el contacto hasta q llegue del 9 al 0. Despues segui estos pasos. 1 cerra todas las puertas apaga todo dejalo solo en cambio y el vidrio del conductor bajo y. Levantas el capot .2 espera 5 minutos que hasta q sierre todos los reelay 3 desconecta el borne positivo de lbateria x 15 segundos 4 conectas la bateria esperas 10 segundos ( no abras las puertas) 5 de afuera del auto prendes las luces de posicion. 6 pones la llave y pones en contacto en la posicion 2. Para q la registre. Y mantenes apretado el boton del cierre de puertas de la llave (el candadito q esta cerrado) x 10 segundos. 6 sacas la llave y probas y probas el cierre centralizado abriendo y cerrando varias veces. 7 ponelo en marcha y dejalo 15 segundos q se complete el chequeo y listo. Si no te funciona repetilo 2 o 3 veces si no te funciona escribime. Suerte
Hola lo primero q tenes q hacer es ir paso x paso no hagas cortos con la bateria es peligroso para vos y el coche. Hace revisar la bateria y el alternador si te das ideas y tenes un tester medi cuanto carga si es menos de 13,8 hay q empezar x el alternador. Si carga eso anda midiendo hasta q la bateria llegue como minimo a 12,75 y dale arranque 2 o 3 veces x 5 segundos. Auque o arranque y volve a medirla , si bajo a mas de 12,45 compra 1 bateria nueva. Empeza x ahi cualquier cosa avisame q t doy mi numero y te exolico suerte.
Hola. Tengo un Peugeot 206 modelo 2006.se moja algo del lado derecho creo que es en una rueda y comienza a acelerarse hasta q me descarga la batería y se me apaga. Q podra ser?
A mi me hacia lo mismo mi 206 cc me dejaba de un momento a otro se prendia todo como loco lo lleve con un amogo electrico con el cual lo checamos varios dias y haciendo pruebas le cambiamos el regulador del alternador y a los dias trono el regulador e hizo lo mismo se puso como loco por lo cual compre uno de ford y de lo puse y santo remedio a la fecha no falla y llevo mas del año q paso eso espero les sirva
Hola a mi me paso lo mismo me aparecieron todas esas anomalías y fue perdiendo potencia y me dejo el coche pero yo ya le cambie la pila... Y el alternador ya se lo repararon, pero hoy después de una semana de averselo cambiado de venir manejando se encendió la anomalía AIRBAG lo apago lo volví a prender y normal ya no apareció, después lo estacione y cuando quise volverlo a prender ya no dio marcha ni las luces nada nada quedo muerto el carro... Alguien quien me allude porfis
Hola me pueden ayudar... tengo un 206 XS año 2006 y me sale en el tablero Anomalia Anticontaminación y Falló Catalizador y pierde totalmente la fuerza el carro... Le lleve a la mecanica y me dicen que es la Bobina... me gustaria que me ayuden que puede ser... o sera que es falla del sensor del oxigeno...
Hola, tengo un 207 xt premium 2009 y de golpe y de la nada empezó a encender y la luz de ABS un tiempo y lugo se apago. Esto paso 2 o 3 veces y ahora quedo encendida permanentemente, lo escane y tiro la falla de "codigo 1380 - defecto bomba de recirculacion no caracterizado". Que puede ser? gracias
Hola b noches !tngo peugeot 206,2007 2.0 hdi 3 puertas...en el tablero me aparece anomalia abs y airbags lo han reseteado pero abs volvio a aparecer, antes tenia anomalia anticontaminacion pero ya he cambiado el repuesto,alguien sabra decirme lo del abs que podra ser. O si probablemnte deba cambiar algun otro repuesto. Que es el abs???
Hola que tal q mi me paso exactamente lo mismo, en mi peugeot fuel alternador el que fallo a lo que comentas probablemente también es porque se está empezando a descomponer y no pasa corriente completa es por eso que se apaga, y un consejo te doy cuando le arregles el alternador, checa tu pila que estén bien conectados los postes aprieta los lo más que se puede saludo y suerte
Me tira anomalia en la carga de bateria...el alternador y la bateria estan perfectos tengo un 207 2012 se me apaga la baliza y el estereo alguno sabe que problema puede ser?
Hola a todos tengo varios problemas con mi 206 xt, todo empezó cuando sin alarma alguna el controlador del ABS empezó a echar humo!! se quemó y ya no arranco mi carro :( lo he llevado con mi mecánico experto que lleva mas de 10 años trabajando solo con vehículos peugeot y encontró obviamente el modulo ABS quemado. El ha cambiado el modulo ABS y la caja fusilera que se encuentra a un costado del motor, resolviendo fallas tales como: arrancado del motor, testigo del ABS y fallas en las revoluciones apagando el motor por tener un bajas revoluciones... ahora mi carro se conduce con normalidad, pero la luz del testigo del AIRBAG, el velocímetro y el conteo de los kilómetros recorridos no funciona!!! alguien sabrá la solución para poder corregir estas falllas???
Miauto 206 tubo un golpe en la solera se paro el motor se encendio la luz del airbag pero este no se activo como soluciono este problema para que se apague la luz?
Amigos tengo un peugeot 206, año 2006, despues de tener un accidente quedo el carro si arrancar cerc de un mes, pero a que llovio mucho y uno de los vidros de la puerta del chofer se quebro entraba agua, posteriormente al echarlo andar de nuevo, presenta las siguientes fallas, enciende perfectamente, pero al meter las velocidades y sacar el clutch el marcador del klomeraje se dispara hasta como ha 120 e inmediatamente se activan los seguros de las puertas y se encienden los intermitentes, lo hace constanemente, alguien sabe que debo hacer. Se los agradecere mucho
Mi carro 206 aparece en la pantalla problema de airbag ahora me a comentado a aparecer la bateria luego stop y de repente ya no prende el carro cambie de bateria nueva pero sigue prendido el el coquito de bateria q hago
Buenas tardes, me pasa algo similar, tengo el testigo de airbag encendido cuanfo le doy contacto y el velocimetro o no me marca o cuando marca se vuelve loco
Para resolverlo me toco cambiar los sensores de las ruedas y un modulo de la computadora... ya no recuerdo a exactitud (reparé el carro y me deshice del el)
Buenos días tengo la regleta del airbag del pasajero del copiloto pero no tengo la pieza que dónde va la llave para conectar y desconectar el airbag por favor a ver si me puede decir dónde puedo conseguirlo conseguirlo
Buenas noches tengo un inconveniente tengo un Peugeot 206 + modelo 2013 presenta una falla en el testigo del airbag y se apaga el velocímetro una vez apagó el vehículo no me enciende nuevamente hasta desps de cierto tiempo
Rodando se caen TODAS las agujas del tablero simultaneamente, la falla es intermitente durante el recorrido y la señal sonora de STOP se anuncia tambien, luego aparecen simultaneamente los indicadores de ABS Y FRENO DE MANO, por ultimo se queda encendido el indicador de AIR BAG
No se sí ya lo hiciste revisar con el secanner aveces con una anomalía pasada que no se halla reseteado o borrado comienzan a aparecer este tipo de señales falsas... Yo lo viví de igual manera
Hola que tal, me llamo claudio y tengo el mismo problema, se caen las agujas mientras condusco, es como un clic que apaga y prende el panel junto con las rpm y el velocimetro, y queda la luz del airbag encendida, obiamente las luces tambien si es que las llevo encendidas, es cosa de un segundo y se normaliza. Me gustaria saber si diste con la falla ya que no he podido encontrar a alguien que me pueda ayudar. Muchisimas gracias, espero puedas ayudarme.
Pana claudio disculpa la demora, el problema de mi peugeot 206 era el regulador de voltaje del alternador que estaba dañado, al probar la corriente del vehiculo en los bornes de la bateria con el vehiculo encendido y en P y al acelerarlo presentaba la falla y arrojaba unos picos de voltaje entre 12 y 17 voltios. Cambie el alternador completo, eso si instale el original valeo. Y mas nunca presento ninguna falla de ningun tipo. Incluyendo falla en caja automatica que tambien la presentaba.
Amigo disculpa que te maechaba en fallo de caja automática, tengo un problema me marca anomalía anticontamibacion, bolsa de aire, bajo octanaje y falla de caja hidráulica ya revisaron la caja y esta bien hace 2 años le di mantenimiento al alternador y hace 1 año marco todas esas fallas ya cambie sensores y bateria cuando marca falla en caja no responde el triptronic se enciende el símbolo s y * se queda en directa y tengo que a pagarlo para que vuelva a responder ya que pierde velocidad gracias de antemano esperando tus comentarios
Hola amigo gracias por responder, hace unos dias le hice un escaner y me arroja fallo permanente en el compresor de aire acondicionado, cortocircuito a positivo, mi auto no trae aire acondicionado pero igualmente trae el compresor, otra cosa el escaner me indica deteccion fase de encendido permanente integrada, y lo ultimo el sensor del liquido de frenos, la verdad no se si una de estas puede ser la causa del problema, de todos modos probare midiendo el alternador, muchas gracias por sus respuestas y la ayuda...saludos
Pana claudio pero aun continuas con la falla de la caida de tension del sistema como yo lo describi? o tu auto esta presentando nuevas fallas en el sistema? lo importante de corregir son las fallas que esten presentes en el auto y que esten viculadas con las que arroja el escáner, puedes estar leyendo fallas congeladas en los registros de la computadora del auto y las cuales el auto no las esta padeciendo ahora por estar resueltas.
Hola buenas noche tengo un pegueout 206 2008 automatico pero últimamente me esta marcando el de air bag, primero lo que me marcaba era de anticontaminacion fui que lo escanearan peor me dijeron que con un aditivo para gasolina hasta que le hiciera el próximo servicio y hasta el momento no me a marcado eso ahora tiene el fallo de air bag y no se que hacer por que se apaga el carro y desaparece pero a cierta velocidad vuelve a activarse, por favor si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho gracias.
Mi carro Peugeot 206 y ha presentado una falla que prende la luz de alternador y luz de freno y a su vez se cantó a las agujas rodando por un momento se normaliza y al mismo rato vuelve la misma falla Y hoy pues se fueron todas las luces del tablero ya baje el alternador y lo mande a chequear Igualmente con el arranque y todo bien que me pueden ayudar con respecto a esto
Buenos días, Mi carro es Peugeot 206 y ayer presento el siguiente problema, todos los indicadores de gasolina, velocidad se fueron a cero, luego prendió el tablero, hizo un ruido y parecía un arbolito, despues se apago y no prendió mas...se auxilio con bateria y rodo unos metros y luego el presento otra vez el mismo problema y no prendio mas. Ya hice cambio de aceite, de filtro de gasolina, el alternador esta bien...que podria ser---??
Que tal, tengo un 206 xline 2007, el problema que tiene es que las agujas del cuenta vueltas y del velocímetro levantan muy despacio y no llegan a marcar lo correcto cuando está en cualquier tipo de velocidad
De un momento a otro de dejo de funcionar el tablero de instrumentos prendiendo todos los testigos, check in. Abs. Luz Stop. Air bag Etc. no me funciona temperatura, combustible, Rpm, Velocidad y cuenta KM. ademas tampoco me funciona A/C. Y llave de comando a distancia. He revisado todo fusibles, alternador, e limpiado conectores también revise si había alguno suelto y nada. Todo esto comenzó con un evento de temperatura los electros no funcionan.
Pero en fin cuando quito la llave de encendido se corta todo tipo de electricidad. Ojala me puedan ayudar ya que estoy un poco complicado ya que no tengo ningún antecedente de que pueda ser el error.
Lo mismo me pasa a mi de vez en cuando, pero lo ando un rato así luego lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a su normalidad. Alguien que tenga una respuesta. Gracias
Alguien que me pueda decir que puede ser por favor. Mi carro aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y para que arranque tenemos que presionar con la mano la parte de arriba de la computadora del carro que esta en el cofre dejando el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
Es un tema delicado ya que si se puede reparar pero lo debe hacer alguien que sepa. Con cuidado se corta y saca todo el material que recubre la placa de la ECU y se tiene acceso al chip que seguro se desoldó y se lo vuelve a poner como va y chau problema. Busca en yuotube que hay un video de como es el proceso y creo que esta hecho por gente de Mexico podes sacar la ubicacion.
Saludos, amigo periko en que pais estan ubicados? yo me encuentro en colombia y tengo un problema con mi 206, buscando un fallo en las luces de los cocuyos algo paso y ahora el carro no quiere prender, mi numero +573205564660
Hola amigo gerard yo soy de México pero antes que nada pudieras revisar tus fusibles que van en el compartimiento motor o revisar si alguna tierra o masa este desconectada, con sarro o falso contacto
Bueno en general les resumo como solucione mi problema con el peugeot 206, primero le cambiaron algunos pines dañados a la computadora lo que provocaba que no hicieran contacto y por lo tanto teniamos que presionar la caja de la computadora para que encendiera el carro. Posteriormente comenzo a darnos el problema de que ya no encendia y ni siquiera empujandolo lograbamos hacer que encendiera, pensamos que era la bateria por lo que la cambiamos, checamos los carbones etc etc y nada y cuando lo apagabamos era un juego de azar que encendiera, habiá veces que lo teníamos que dejar y regresar al otro dia por el, fue todo un caos. Les comento que el problema era el "SENSOR DEL CIGÜEÑAL" se lo cambiaron y listo!! dejo de tener problemas para arrancar. Pocos son los mecanicos que saben. Espero les sirva.
Tengo un Peugeot 206 y anda con un problema q en la mañana amanese normal pero al rato de ir en marcha me empieza a perder fuerza y enciende el chekenchin enciende y se apaga el check
Hola, de un día para el otro me encendieron las luces de abs, (!) , airbag y enciende la palabra stop. El velocímetro no funciona
También me avisa la computadora que me olvide el freno de mano , anomalía abs. No encuentro fallas en el funcionamiento del auto
Sera la electrónica del abs, un cable o la computadora??
Muchas gracias
Hola grupo, tengo un 206 hdi 2.0 2007 con 290k km, venía en ruta y al parar en una estación de servicio, comenzó a darme fallas en el velocímetro, dejó de marcar el consumo, aparecieron advertencias de fallas de frenado, abs, airbag y siento que el motor anda más ligero. No me funciona tampoco el conector obd2 desde que ocurrió esto. Sensor de velocidad no tiene en la caja porque es ABS. Alguno sabe qué puede ser? Lo llevé al mecánico pero no sabe decirme qué es.
Hola nico, no puedo entender que tiene que ver el sensor del velocimetro con el abs..., todos los peugeot tienen sensor de velocidad y esta emparentado con un problema de tablero
@aeschivoEs que por lo que tengo entendido, los que traen ABS no tienen sensor de velocidad en la caja, los sensores van en los semiejes de las ruedas delanteras, que traen una especie de rueda fónica donde el captador, por medio de inducción toma la velocidad de la rueda
Hola, tengo un 207 1.9D, y tuve un problema similar. Empezó con fallas en el velocímetro que marcaba con un error como si se hubiera corrido el cero y por momentos no funcionaba. Además tenia el aviso "falla sistema anticontaminación" de la sonda lambda. Después de unas semanas asi, comenzó con falla de airbag, falla de nivel de liquido refrigerante, mas la del anticontaminación, de manera insoportable que no paraba nunca de tirar alertas. Es más, cuando tenia la llave puesta y la radio encendida, las fallas hacían que se apagara la radio como si fueran microcortes. Ahora les cuento la solución. Estuve recorriendo mecánicos que no tenían ni idea de que podría ser, que solo me cobraban por escanearla y ver que tenia un montón de fallas, hasta que di con uno que me dijo que había que arreglar lo del velocímetro primero porque se usa de referencia para el ABS, para el airbag (no entendí porque) y para fallas de inyección, y con todo eso fallando la ECU empieza a funcionar mal. Así que cambio el sensor, de paso arreglo lo de la sonda lambda, borro las fallas y no tuve más problemas.
Gracias a todos por la ayuda, después de pasar por varios mecánicos... Algunos querían cambiar el módulo de ABS(una locura) termine en una Peugeot y lo solucionaron. Me explicaron que hay un fusible que alimenta a la computadora y no está en la fusilera , si se quema el auto entra en emergencia y por eso todos esos errores. Saludos
Hola Lucas, buenas noches, gracias por comentar tu solución. Tenés idea dónde estaba localizado ese fusible? y de no ser así, en dónde era esa peugeot donde te dieron solución? yo soy de Argentina. Muchas gracias, Saludos
Mi auto amaneció sin carga en la batería, le pase corriente y de inmediato arrancó, sin embargo luego de poco recorrido tironea, parpadea el tablero y se enciende el indicador de AirBag... Al estacionarme ya no quiso encender, hasta que volví a pasar corriente¡
Hola !!! No me anda luces corta larga ,radio ,limpia parabrisas,bocina. Guiño y si la luces de atras y cierre centralizado balizas y me queda una luz de adelante prendida la del costado 206 xrd
Comento que hiendo en carretera, despues de 40 minutos desde que arranco con el auto, los indicadores del tablero se caen a 0 quedan inactivos, por alrededor de 10 minutos, dejando mi vehiculo sin luces en los faros, al frenar, se activan nuevamente los indicadores del tablero, subo un cambio y vuelven a caer a 0 los indicadores, a veces se enciende el testigo de airbag, luego de 10 minutos, vuelve todo a su normalidad, en la concesionaria de la marca peugeot 206, me chequearon el auto y me comentaron que entre el alternador y bateria estaba entregando mas energia de lo normal a la computadora… Leer completa
A mi me pasaba lo mismo, se encendia el testigo del airbag y a momentos se apagaba el sonido o alguna otra cosa electrica. Luego de uno 1 mes se apago del todo el carro y la falla fue el alternador. Tal vez te este diciendo que es hora de cambiarlo antes de que te deje por ahi botado.
Efectivamente mi vehículo fue revisado por mi mecánico personal y el escaneo arrojo problemas en el alternador, por lo cual se retiro y efectivamente estaba entregando demasiada energía a la bateria, provocando el bloqueo de la computadora a la sobrecarga de energia, generando el apagado total del panel de instrumentos, cabe destacar que el alternador era nuevo, venia con problemas de testeo, pero el proveedor respondió a la garantía y repuso por uno nuevo y testeado. Tu información igual fue muy valiosa un abrazo fraternal.
Buenas noches tengo un Peugeot 206 / 2006. No prende la luz testigo de la presión de aceite, la luz testigo de la temperatura, tampoco el cuenta vuelta. Después de 10 minutos en marcha se apaga todo el tablero, dejándome sin ninguna información. Agradezco cualquier sugerencia.
El problema comenzo marcando el check engine y anomalia airbag y no arranca,notando tambien que la bomba de nafta no andaba. Esto lo hacia de a ratos,fue llevado al taller en donde se escaneo y borro fallas,pero luego de varios arranques y paradas volvia a hacer las mismas fallas. El mecanico me comento que era probable que la ecu este mal. Sera necesario cambiar la ecu? se puede reparar?
Puede ser problemas en la BSI mas que en la ECU, o una mala comunicacion entre ambas. Ojo con cambiar por cambiar que no te asegura que la falla desaparezca. El sistema multiplexado de Peugeot no es para cualquier mecanico, preguntale si copntrolo la BSM y la BSI antes que la ECU.
Luego del escaneo tira el siguiente codigo: p0605- Modulo de control del motor- error de ROM. Se chequeo la BSI y parece estar bien. No se si la BSM se reviso
Mira si es error de ROM es complicado, hace referencia a la memoria de la ECU. Pero es muy dificil que pase eso ya que hay una serie de protecciones antes para evitar eso. Hay que empezar de atras para adelante, osea controlando individualmente sensor por sensor para ver si es problema de cableado o de sensor, ya que muchas veces se interpreta un causa y termina siendo otra mediante el escaner. No mojaste la ECU??
Estimado tengo mismo problema. El vehículo se detiene a ratos. Puedo andar días sin problema y luego aparece. Se enciende tablero check engine y anomalía airbag. Cambie bomba combustible pero falla persiste! Tienes solucionado tu problema?
Gracias por tu respuesta Ariel! Me está volviendo loco este problema. Lo que me pasa a mi es que noto que ocurre cuando el auto tiene temperatura, en frío arranca bárbaro. Gracias de nuevo!!!
Bueno el problema del auto es un camino electrico que s calienta al andar y corta la comunicacion entrre la bsi y computadora. Solucion puente en caja fisibles con diodo.
Hola pregunta tengo un 206 motor 8 válvulas y sel me pasa en nafta falla como si tuviera una leva crusala alguien sabe donde eta la válvula de presión de nafta por que en la rampa de inyectores no está
El problema que tengo es cuando enciendo el auto aparece la luz del airbag se enciende y no se apaga hasta que lo apagó el auto pero anda bien el auto , me gustaría saber cual es el problema
Como primera medida hay que verificar si la ficha del sensor que está debajo del asiento del acompañante no se soltó. Si está suelta se conecta y despues si no se apaga la lámpara testigo del tablero hay que utilizar un escaner para que se apague y borre la falla de la memoria.
Te tirás debajo del asiento y vas a ver un sensor con una ficha de conexión, desconectala, fijate que no tenga suciedad y volvela a conectar. Esto es lo mínimo que puede suceder. Lopeor es que ya han pasado 10 años y el sistema pirotécnico se ha vencido y por eso se enciende el testigo, para esto la única solución que dan las fábricas es reemplazar el sistema pirotécnico con su módulo de activación.
Hola que tal, mi 206 es del año 2008, abajo del asiento del acompañante no hay conexiones, en que sitio están conectados este sistema para mi auto??. De antemano gracias
Buen dia. Tengo el problema de la luz de airbag. Pero todo surgio al cambiar el comando de luces (com 2000). Alguna solucion? Es nueva original a estrenar la pieza
Estimados, tengo el problema que demora en activarse la bomba de bencina, por lo que se queda encendido el testigo de airbag y la Temperatura del motor no sube. Antes lo hacía con el motor caliente. O sea, en la mañana daba contacto y encendía bien, pero con el tiempo siempre demora en activarse la bomba. A veces demora segundos, a veces unos 20 minutos y en el peor de los casos, demora horas y el auto no arranca. Es un problema incluso para cargar combustible porque nunca se si el auto va a arrancar.
* La bomba al conectarla directa a la batería funciona. * Conseguí una BSM y el problema sig… Leer completa
@Juan cHola 👋🏻
Si, una ECU desbloqueada. Solo cambiar y funciona todo normal. Eso sí, lógicamente perdí seguridad, ya que el auto enciende hasta con la llave sin chip jaja.
Pero lo importante, el auto nunca más me ha dejado botado.
2005 es raro que no tengas airbag en el volante solamente ,lo ves porque aparece el símbolo en el centro de el volante donde pitas ,lo de el velocímetro si no aparece luz amarilla en el tablero es que está mala la aguja (si aparece luz en el tablero es el sensor de velocidad )
Choque con una moto en la rueda y comenzo este promema anomalia de airbag en el displet y en el tablero la luz del dibujito no se apaga, como lo soluciono...gracias
Hola mi peugeot de la nada me enciende los indicadores de ABS AIRBAG STOP y se cae la aguja del velocimetro, tambien en la pantalla B me acusa anomalia aur bag, anomalia abs, anomalia aistema de frenado. Pero no lo hace siempre solo de ves en cdo alguien me puede orientar por favor
Eso ocurre porque esta fallando el sensor de velocidad que va en la caja de cambio, al fallar baja la aguja del velocímetro a cero y por ello se enciende el airbag y stop, debes cambiar el sensor de velocidad y listo.
Hola, tengo un Peugeot 206cc del 2003 las luces del cuadro de manado, el airbar y el piloto del aceite no se en ciende. Lo han chequeado en la Peugeot y me dicen que creen que es de la caja de fusibles del motor o debajo del volante de fusibles. ?
No se que hacer?
Y el carro de repende no se jalonea. Revise el sensor de velocidad, puede que se este dañando el piñon o el sensor de Velocidad, esta por detras del motor cerca a la caja de velocidad
Hola, buenos días, Como están ? les quería hacer una consulta de una falla que me tira el auto ( peugeot 206 HDI 2.0 2007) 205.km
A la mañana bien temprano (5º aprox) al arrancarlo, me prende la luz de la batería, el levanta cristales anda muy pesado, al igual que el limpia parabrisas, las luces muy débiles, y al poco tiempo, ya en la ruta yendo al trabajo, a veces, me prende tmb la luz de testigo del AIRBAG, o ABS. A los pocos kilometros recorrido, se me apaga la luz de la bateria, y de a poco se va apagando el resto. Y recupera la potencia en las luces y demas.
Esto no pasa siempre, solo cuando hace mucho frió de mañana. La Bateria es una Bosch, y esta en buenas condiciones.
Depronto intentar con otra batería nueva porque el carro eléctricamente le está informando de algún fallo o que se va a apagar, depronto alternador fallando es mejor llevarlo a un eléctrico bueno
Hola gente les comento mi problema, compré un Peugeot 206 xrd 2005, el problema es que las luces del tablero cuando arrancó el auto están prendidas, arrancó el auto y al ratito se apagan las luces del tablero, no funcionan ni las agujas ni nada,y en vez de prender la luz del precalentador se prende la luz del airbag, parece q se cruzaron los cables o no sé qué puede ser, espero sus respuestas o consejos
Hola amigos, tengo un Peugeot 206 full del año 2006, mi problema surgió de la nada, un dia lo encendí y la luz del airbag no se apago y esto me impidió y me sigue impidiendo encenderlo estando esta luz encendida, siempre pasa después de circular en el 30 minutos y mas aprox. En frio siempre se apaga la luz y puedo encenderlo, pero si esta queda es imposible que me encienda, aun así prenden las luces da contacto y todo pero no arranca espero alrededor de una hora como mínimo y se apaga y puedo encenderlo. Le realizaron un scanner y no arrojo error, este modelo no tiene sensor de impacto, la lla… Leer completa
A mi me pasa igual, de un día para otro estoy andando con el airbag encendido y no se apaga, me podrían ayuda que puede ser este problema en mi Peugeot 206, gracias
Bueno hace unos dias mi peugeot desprendia un olor como a quemado y se elevaba la temperatura muy rapido, despues antier andando se encendio el testigo de bateria acompañado de un pitido en el tablero. Asi siguio cada que lo usaba (2 veces mas despues de esto) incluso despues de encenderse el testigo las luces del tablero se bajaban y de la nada se prendieron los testigos de airbag,freno de mano,y los de la caja s y * y puum se apahgo y ya no encendiÔ...que puede ser?? hace poco le cambie la polea loca y la banda del alternador, mi bateria es nueva...
Hola. Necesito ayuda
Tengo auto Peugeot 206 HDI 1.4 año 2004. Diesel
El auto me falla cuando desaceleró
Tanto en cuesta abajo como al desacelerar en una esquina. Pero le doy arranque y enciende enseguida
Me aparece la luz testigo de motor color naranja
La de Airbag pero no tiene
Y el mecánico ya lo reviso y le daba falla intermitente del sensor del árbol de eleva
Lo limpio y borró código de error u me anduvo 2 días sin problema
Después hice un viajes de caso 600km y solo se me apagó una vez al parar en el peaje. Lo lleve al taller y no le aparecio ningún error
Levanté el auto hice diez km y e… Leer completa
La luz de triangulo es el control de traccion, actua con el sistena de abs. Si falka el avs el cobtrol de traccion dejara de funcionar. En lo rederente a estas averias comprurba que la bateria que este bien sujete y conectada si con agua se soluciona el problema temporalnente, es por que le falta contacto y el vehículo marcaria las averias por falta de corriente como la del abs y la del cobtrol de traccion y hasta incluso se podria llegar a para el motor
Axabo de echar un vistazo a la foto y me acabo de acordar de que en estos modelos el fallo esta en la conexion negativa de la bateria que no aprieta bien porque esta dada de si. Te empezo a ocurrir despues de cambiar la bateria por casualidad?
Si. En febrero compramos batería porque no prendía y supuestamente era eso y que el alternador estaba bien pero hicimos unos 300 km y se quemó el alternador. Le pusimos uno nuevo y hará unas 3 semanas comenzó con ese problema
Asegurate de que el alternador corresponde con el modelo de motor, hay varios y solo vale uno. Los coches modernos tienes alternadores especificos y si no corresponden no ban bien y por eso a lo mejor no carga bien
Hola... Que tal? Espero me puedan ayudar. Tengo un peugeot 206 modelo 2006 motor 1.6. Funcionaba de diez. De repente hace 15 mas o menos empezó a prender la luz de la batería, se achicaron las luces y de un par de kms se paro. Al otro día arranco perfecto. Ahora volvió a suceder y ya no arranca. También prendia la luz del airbag. Alguien me puede ayudar?
Hola. Se trata de un 206 1.4 HDI del 2002. Debería de estar al fondo a la derecha, pero no está (adjunto foto). Le pasado la máquina de diagnóstico y arroja este error: P1505 Permanent fault. Impact detection impact información sent by the Air bag.
Este es el problema que tiene: arranca correctamente, puede funcionar sin errores varios minutos hasta que salta el error de motor en el panel y se apaga, cuando sale el error ya no me deja encender el coche (solo motor de arranque), cuando pasan unos minutos me vuelve a dejar arrancarlo con el error de motor, pero se vuelve apagar rápidamente...
El sensor de impacto de el airbag no va ahí( ahí va el sensor de impacto antivuelco ,anula la bomba de combustible de el tanque si llebas )
El sensor de impacto de el airbag suele ir al lado de los asientos donde abrochas el cinturón de seguridad ,es un cilindro que va conectado al cinturón y va a lo largo de el asiento ,en vehículo más modernos va incorporado en el carrete donde se recoge el cinturón ,lo sabes porque lleva dos cables conectados y se dispara al pegar un fenazo brusco o choque al estirarse el cinturón de forma brusca ,después de esto te das cuenta que queda anulado el cinturón porque se suele quedar trabado y aveces no eres capaz de desenrrollarlo o queda loco
@Javier Castillo PolvoEscanea el airbag. Así podrás ver por qué indica esa falla ,lo más común es rotura de el anillo de giro de el volante ,o que los conectores de debajo de los asientos fallan ,el escáner indicara cuál es el que falla
Puede ser ese el problema a mi fallo? al coche le ocurre lo siguiente: arranca correctamente, puede funcionar sin errores varios minutos hasta que salta el error de motor en el panel y se apaga, cuando sale el error ya no me deja encender el coche (solo motor de arranque), cuando pasan unos minutos me vuelve a dejar arrancarlo con el error de motor, pero se vuelve apagar rápidamente...
Cuando le paso la máquina de diagnosis me indica ese error de impacto.
El sensor de impacto antivuelco es cuadrado de color rojo ,no lo he visto en la foto o va pegado a la aleta , la avería que indica tu escáner es del airbag ,no se tiene por que parar el vehículo. Si se para el motor es por falta de combustible (filtro sucio o bomba dañada ) ,cuando se pare el motor. Enfría la bomba de inyección con agua y ves si te deja circular hasta que se vuelve a calentar (bomba dañada ) pero cambia antes el filtro de combustible ,porque si está atascado también necesita unos minutos para poder recuperar combustible ya que circula muy lento y lo consume rápidamente la bomba
@angelberenGracias por tu respuesta. Entonces me indicas que el error de impacto puede salir a consecuencia de un problema de falta de combustible (bomba o filtro) y no al contrario? Es decir, salta ese error por algún motivo y corta la bomba electrónicamente?
@JuanderExactamente. Cuando se pare el motor o no quiera encender ,das contacto y no oyes la bomba de combustible de el tanque ,el relé va en la bsm de el motor ,el problema puede estar ahi
@angelberenHoy pude sacar el número de error: P1505 por lo visto tiene que ver con la centralita del airbag, puede ser falta de comunicación entre la ECU y la centralita del airbag. Me recomiendan desmontarla? Creo que está cerca de la palanca de cambios. No?
Normalmente al encender el auto se encienden simultáneamente luz de aibag y otra luz pareciera ser con forma de motor o parecida ambas de color amariilo y luego de arrancar se apagaban,ahora bien hoy lo prendi y se apago la luz del airbag pero sigue encendida la de forma de motor verifique aceite y demás y esta todo bien.la pregunta es porque queda encendida la luz y como soluciono la falla
Tiene una falla electronica por eso prende , tambien puede prender por problema con el combustible , tendrias que ponerle el scanner para ver que marca.
Cuando voy andando se enciende la luz del airbag y debo apagar el auto y encenderlo nuevamente para que se apague. Pasa generalmente cuando paso por un desnivel en el piso.
El auto tiene 35000 kms. Sintoma: No Funciona la Bocina. Luego de diagnostico por Computadora: Hay que cambiar la masa del volante que cuesta USD 474 con mano de obra. Otra, El auto no tiene Airbags sin embargo se enciende la luz del tablero y emite pitidos, solucion de la computadora, cambiar la plaqueta punto.com, no se puede resetear y cuesta USD 200. Algunos sabe como arreglar esto sin tener que cambia las piezas? Es una verguenza Peugeot, nunca mas, encima caro.
Tienes toda la razon peugeot anda muy fallado en todo sentido yo t cuento q tuve el mismo proble con mi bocina y a diferencia de vos pague tan solo 10 dolares por q me adaptaron en un taller electrico una placha metalica muy flexible q al chocar con un carboncito tb adaptado suena la bocina y bueno listo problema solucionado espero t ayude mi experiencia saludos
Ami me paso lo mismo despues de un cambio de instalacion completa la bocina no andaba segui los cables desde el frente para atras hacia la fusilera ojo estos cables estan todos codificados tienen un numero y letras asique no te podes confundir lo segui hasta donde pude y lo perdi entrando a al mazo de la cabina saque el plastico cuadrado quetiene el volante y te queda al descubierto las conexiones de las palancas de luces en esta esta el boton de la bocina en mi caso ,uno de los cables que son dos estaba cortado o interrumpido agarre y tire otro cable hacia la bocina desconectando el original y lo lige al que tenia ya identificado en el ramal del motor y tuve bocina de nuevo espero que sirva ,hace falta un tester para ubicar en la palanca de lasluces los cables del boton de la bocina usando el ometro o probador de continuidad,saludos.
Hola les comento compré hace 14 meses un xrd año 2006 full premium 5 puertas con 89mil km y desde que lo tengo le vivo poniendo dinero y repuestos carísimos. Lo primero que se rompió fué un retén de bomba inyectora, perdia gasoil, al poco tiempo la correa polive se cortó, trabajaba mal ya que un tensor no estaba bien. Se prendía un testigo de anticontaminacion y fallaba el auto. Se arregló solo aunque la luz persiste. Cambié bateria e hice burro- arranque a nuevo casi, porque en frío invernal le costaba arrancar. Se prendió un testigo del airbag sin haber chocado y esta prendido siempre. El tr… Leer completa
Yo compre el mismo hace 8 meses con 90mil lo primero que se descompuso a los 7 meses de uso la Valvula de avance lo cambie que por cierto es muy caro, ahora pierde por el taponcito de adelante que tiene la bomba inyectora, los frenos delanteros se gastan rapido en fin hasta ahora solo eso
A mi me paso algo parecido y el testigo ese q decis de anticontaminacion es por q te esta fallando el sensor de cigueñal cambialo y se te va el problema calcula q esta 500 pesos ese sensor!! y lo q decis del testigo del airbag es por q en algun momento te retiraron el tableron donde esta el velocimetro y el cuenta vueltas sin ponerte el puente correspondiente para poder sacarlo, y por eso te figura siempre, tuvieras q ir a un instrumentista a ver si lo puede arreglar!!! espero q te halla servido de algo mi comentario
Tengo un 206 desde el 2008 lo compre cero y solo lo he llevado a los service anuales, tiene contados arreglos, es un caño, es cierto que son caros los repuestos pero al menos para mi es un excelente auto, proba con cambiar de mecanico o llevalo a un sitio autorizado de peugeot que ellos conocen el auto de memoria, hay gente que te saca plata y te tocan el auto y te lo dejan peor son gente sin conocimiento de autos mas nuevos y aprenden a medida que se mandan mocos. Saludos espero te lo dejen bien.
Yo te cuento que tgo un 2002 diesel aspirado cupe, con 140.000Km, y recien a los 130, le hice embrague completo, service de la bomba, le puse amortiguador sadar progresivo, llantas 16 con talon 45. El atuo anda barbaro. Pasa que a todo auto hay q mantenerlo, en cto economia hago casi 680km en ciudad y 850 en ruta. Me fui a varios lados y nunca problema. LO malo q le veo al auto es que tenes q bajarlo xq es inestable a 120, si haces maniobras, los asientos son muy debiles. Dpues es cuestion de suerte a parte no confies en los service del auto xq son unos chantas...un amigo tenia un bora y no pasaba los 80km ambos entendemos de mecanica pero por falta de tiempo lo llevamos a concesionario, cuestion cuanto es el arreglo 12.000mil pesos???? je sabes que era la Maf, salio 3500. Lo cambiamos nos...entendes, muchas veces vas con tu auto que no tiene nada, y te dañan algo a proposito. Ojo...
Lo tengo de 0km y tengo mas o menos los mismos problemas. Lo vas a tener con cualquier auto ya sea volkswagen, peugeot, fiat o el que sea. Son autos malos... aparentemente todos tenemos los mismos problemas y las cosas que se van rompiendo son las mismas para todos. Suspension (vieletas, parrillas, bujes, amortiguadores,etc) , embrague completo, rulemanes puente trasero, perdida de gasoil en bomba, tacos de motor. Son piezas que tienen desgaste y cada tanto hay que cambiarlas. Sino pone $100.000 y saca uno nuevo.
Gente el finde repare el arranque, por error olvide desconectar la batería y al desconectar el terminal del arranque hizo un par de chispazos, Hoy el auto arranca bien pero no me funciona el velocímetro, no cierran las puertas al rodar el auto y ocasionalmente me aparece la leyenda anomalía Airbag. Si alguien tuvo esta experiencia le agradeceria si la comparte!!
Gran macana no desconectar la bateria con tanta electronica dando vueltas...tendras que probar lo siguiente. Cerrar todas las puertas del auto y baul, dejar capot abierto esperar 5 minutos sin tocar nada y desconectas la bateria, esperas unos 20 minutos y reconectas la bateria, sin abrir nada espera asi otros 5 minutos y recien podes abrir las puertas y dar arranque y ver si cambio, este es el procedimiento a seguir antes de desconectar bateria para proteger las BSI que es muuy sensible a los cambios de tension. Si esto no va tendras que llevarlo a escanear.
El procedimiento anteriormente mencionado es solo para cuidar el proceso de power lach(memorizacion de los topes de mariposa). No para cuidar la BSI, como lo han mencionado en este foro.
No le debe quitar esa luz. Ya que esta luz enciende cuando tienes activados los airbag para caso de accidente puedan actuar, ya que si esta apagada esa luz, es porque andas sin airbag. Al costado izquierdo del volante, donde tienes el regulador de altura de las luces altas y bajas, hay una ranura que dice airbag, en donde puedes colocar la llave de tu auto, asi puedes encender o apagar los airbag. Espero te sea de ayuda.
El anterior comentario no tiene nada de real, en el peugeot la ranura que dice air bag es para desactivar o activar la bolsa del air bag de pasajero nada mas. Y no es verdad que debe andar siempre encendida la luz para indicar que esta funcionando. La luz se enciende cuando pones ingnicion y ella se apaga segundo despues si todo el sistema esta en buenas condiciones, si se queda encendida es por que el sistema algun problema y hay que revisar. Entonces cuando esta encendida mas bien corre el peligro que no le vaya a funcionar en caso de accidente.
Ese testigo te indica que la cinta de airbag presenta falla, ante un choque tu airbag no se activará, a mi me presento falla cuando tope a automóvil con poca velocidad.
Buen dia tengo un peogoet 206 xs 1.6 cc 2007, el problema que me esta dando es que enciende normal pero al paso de unos 15 min andando se detiene y ya no quiere encender. Hay que esperar al menos unas 2 hras para que vuelva a encend aler. Pero al pasar 15 min se vuelve a detener y ya no quiere encender. Ya se le cambio la bomba de combustible pensando que se recalentaba, pero aun con bomba nueva sigue haciendo el fallo. No marca nada en el tablero. Espero me puedan ayudar.
Seguro es un cable que esta haciendo corto, a mi me paso lo mismo después de una mala instalación de autoestereo. Solo saque el estereo, vi que un cable rasgado estaba haciendo contacto con un metal que tiene dentro del tablero, aisle el cable y jamas me volvio a dar esa falla.
Al encenderlo lo que hace es que el tablero indica "LA PALANCA DE VELOCIDADES NO ESTA EN POSICION P", aunque la palanca si esta en esa posicion, y no arranca, solo hace unos sonidos en ocasiones muy leves pero no arranca. Ya anteriormente me habia dado este problema y puse la palanca en posicion "N" y arranco casi normalmente por cierto tiempo. Tambien en el tablero me enciende la luz roja del freno de mano y de la bateria, En ocasiones tambien sale en el tablero unos avisos que diecen CONTAMINACION y NO AIR BAG
Hola gente les comento mi problema, compré un Peugeot 206 xrd 2005, el problema es que las luces del tablero cuando arrancó el auto están prendidas, arrancó el auto y al ratito se apagan las luces del tablero, no funcionan ni las agujas ni nada,y en vez de prender la luz del precalentador se prende la luz del airbag, parece q se cruzaron los cables o no sé qué puede ser, espero sus respuestas o consejos
Voy andando y al pasar pasar por un bache o un desnivel que provoque una sacudida , el motor se para , se prenden los testigos de air bag y vuelve a encender el motor y sigue andando , le desconecte con la llave el airbag de pasajero y ahora cuando paso por un bache se apaga pero suena un timbre ( como un ding dong ) y vuelve a funcionar y a andar...ayudaaaa por favor !!
En tu caso lo recomendables es revisar arneses de conexion y cables ya que puede estar alguno suelto y revisar conectores de computados y de la caja de fusibles
Es lo primero que llegare hacer hoy , incluso hoy iba conduciendo y sono el " dong" que suena cerca de la bsi y sucedio lo mismo... lo revisar y les cuento
Hola yo tengo un 206 naftero 1.4 2008 mi problema es que cuando llego a un semaforo se para o un una esquina cuando le saco el cambio y le doy arranque y arranca al toque que podra ser
Buenas... lo lleve al chapista estuvo 3 semanas parado en el taller y salio con estas anomalias... abs (la tenia) anomalia frenado, anomalia airbag, anomalia anticontaminacion (ahora dejo de hacerla) pones freno de mano con el auto detenido y te tira olvido freno de mano (como si estuviera en movimiento) no funciona el velocimetro ni el cuenta kilomentros... 2 semanas asi y empezo a no arrancarme a la mañana... debia empujarlo y arrancaba perfecto... era la bateria, el altenador anda perfecto... pero las anomalias siguen y el velocimetro y cuentakilometros no funcionan... que puede ser???
Simplemente hay que escanearlo, borrar fallas y apagar los testigos del tablero, eso lo hace el escaner. Luego se hace la adaptación y se vuelve a verificar si aparecen las fallas.
Muchas gracias crack! Era el modulo abs.. una cagada hace que se descontrole todo.. intento pero no lo puede reparar twngo que comprar uno nuevo.. $8000
Hola tengo el mismo problema hace tiempo, ya lo lleve a 4 electeicistas y ninguno me lo sabe solucionar. El auto anda perfecto pero marca todas las anomalias al arrancar y no marca velocidad ni km. Lo testearon y dijeron que es una caja que no recuerdo el nombre que esta en el motor atras del faro delantero izquierdo. La solucion es que un especialista electronico mande mano a eso y sino cambiarla completa pero me dijeron que es muy muy caro. No se que opinan. Muchas gracias de antemano
Que hace papa... recien hoy lo meti en el taller... espero que sea lo que vos decis y solucionarlo con un escaneo solamente... ni bien lo saque aviso que paso. !...gracias crack!!
Marian a mi me pasa lo mismo, deje el carro parado 2 semanas pero dond lo deje habia mucha humedad, cuando lo prendi me marca anoamalia de freno, de airbag , no funciona el velocimetro y no avanza el kilometraje, y sale un stop como si estuviera recalentado, el scanner te funcion para eliminar esas fallas? o tienes que cambiar el modulo para q se eliminen? espero tu respuesta gracias...
Hola. Jorge... en mi caso tengo que cambiar el modulo abs... ni siquira el tecnico pudo repararlo... en otros casos aveces puedes solicionarlo solo con el escaneo... es. Segun... saludos
Peugeot 206. Mod.2005- al pasar por agua en dias de llucias no puedo andar al cabo de unos 15 o ve20 minutos se para , arranca y se vuelve a parar, de manera que me da tiempo a estacionarlo para que no me choquen. Agraderia informacion ,el electricista dice que no es electricidad...podría ser inyectores?... no se si es importante no tiene la bolsa de airbag...y se prende un signo amarillo por encima de batería y freno de mano que no se que es...disculpen mi ignorancia
El problema es el siguiente, cada vez que viajo la computadora del auto comienza a tirar distintos problemas, comienza con "anomalia en la carga de bateria", luego "anomalia de airbag", "anomalia de abs" "anonalia de frenado" allí comienza a tirar STOP el tablero lo paro, espero desconecto el neutro, vuelvo arrancar, puedo hacer un par de kilómetros hasta que comienza el mismo problema y vuelvo a repetir los pasos. El tema es que ya lo he llevado al service, me dicen que está todo perfecto, la última vez cambiaron la batería, el alternador, regulador de voltaje, y no me acuerdo que más, pensé que este último viajo iba a ser distinto, pero volvieron los mismos problemas que sólo los hace en ruta. Me pueden ayudar? Desde ya muchas gracias
Brother... algo similar me ocurrió (aunque era solo alarma de batería y abs)... lo solucione sacado uno a uno los fusibles de los dos tableros y limpiándolos con papel de lija... y listo... no me falló mas...
A mi me paso lo mismo y era el regulador de voltaje. El problema es que al fallar esa pieza la carga de la bateria es poca y empieza a fallar todos los componentes. Cambiale el regulador y no vas a tener mas problemas
A mi me paso lo mismo en ruta y lo solucione cuando se dieron cuenta que el cable de masa del auto no estaba bien colocado, me cambiaron regulador y batería y era un simple cable.
Muchachos a mi me sucede algo similar al comienzo se encendio el testigo de la bateria con una luz leve...le verifique la masa que no estuviera aislada le verifique los fusibles del habitaculo y la fusilera que queda en el motor...empeoro!! ahora al encender luces , se mne activan sin raxzon alguna los limpiabrisas...no se que hacer agradeceria cualquier sugerencia gracias
Buenas, mi novia tiene un 206 cc, teniamos muchos de los problemas que comentabais, se encendian y se apagaban las luces, el coche a veces no arrancaba etccc, el caso que la bateria estaba comunicada, pusimos una bateria nueva y a funcionar perfectamente, un saludo espero que alla servido de ayuda.
Hola, mi peugeot 206 tambien hace constantemente ese maldito ruidito y dice STOP... que puede ser? y hay manera de solucionarlo yo misma?... hace 1 mes atras marcaba constantemente el AIRBAG ahora cambio al STOP... que loco!
Hola ximena , la falla de los air bag se debe que algún sensor o la misma centralita fallo , o que el fusible se quemo y , los frenos no tienen nada que ver con ese sistema el air bag es independiente de los frenos , ya que se activan por impacto no por frenada
Puede que se aiga ido algun sensor de detonacion de air bag no tiene que ser por acidente lleva dos uno en el volante y el otro no se decirte si tu peugeot lleva los cables de air bag por debajo del asiento y lo muebes amenudo el tuyo o el del copiloto revisalos se an podido cortar y es tan simple como emparmarlos si no lleva desmonta la carcasa del bolande por abajo lleva muchas coneciones mira que esten todas conectada ami se me ensendieron y eran por una ficha que se solto comprueba tirando de los cables para ver tambien q la ficha este bien sujeta que ay alguna k sale con facilidad sujetala bien o cambiala si despues no se quita desconecta la bateria
Hola, mande a lavar el auto y se quedó prendido el testigo del airbag del acompañante. No se si tocaron algo en el lavadero pero no se apaga. Como lo arreglo
Hola Fijate si tu auto tiene la posibilidad de desconectar el airbag del acompañante(ahi por donde esta el regulador de altura de luces). . . Creo q se hace con la llave de arranque, puede q hayan estado jugando con eso en el lavadero
Vengo leyendo mucho sobre los problemas relacionados con el com2000. Mi problema concreto es el siguiente: al poner los intermitentes se cortan en pleno giro y se encienden las luces bajas. De a ratos no funciona la bocina o se activan solas las luces bajas, es bastante molesto. Hoy lo lleve a Corcel, pague $1200 para el diagnóstico computalizado y me dijeron q era necesario cambiar el com2000. Que la computadora les señala un mal contacto en la palanca, le hace tener defectuoso el sistema automático de luces y le envía una señal errónea al resto del tablero activando otros testigos de alerta.… Leer completa
El problema comenzó hace como 2 años, en donde muuuy cada tanto, con el auto estacionado, lo quer;ia arrancar y no arrancaba en el primer intento y debía probar varias veces. Eso sucedía cada 3 meses capaz. Luego empezó a suceder cada vez más seguido, y me empezó a pasar que se corte el motor andando. Pimero aparecen las fallas PRESIÓN DE ACEITE ALTA, seguida por ANOMALÍA AIRBAG y ahí se corta el motor. Cuando lo quiero arrancar, aparece BLOQUEO ELECTRÓNICO ANTI-ROBO y no arranca, hasta que pruebo muchas veces y vuelve a arrancar. Pero últimamente lo hace cada vez más seguido, y cada vez tarda… Leer completa
Hola, le cambie la correa poli v y cuando le fui a dar arranque, no enciende y en la pantalla sale ANOMALIA ANTIROBO ELECTRONICO. Si alguien sabe como solucionarlo le estaria muy agradecido
Prueba a arrancarlo aparcado cuesta abajo y tambien aparcado en llano o cuesta arriba. A mi me paso algo parecido hast q me di cuent q arrancaba mejor cuesta abajo, eso es una pieza q coge aire. Mira ver si te pasa eso y si te ocurre explicalo en el taller. Se daran cuenta de lo es
Hola amigos. Les comento que hace instantes venia circulando con mi 206 sw 2008 y de la nada se me encendieron las luces de los airbag, ABS, catalizador, la luz de stop parpadeaba. El cuenta km se tildó mostrando solo rayas y se escuchaba. El ruido de la baliza, pero la tecla estaba apagada. Apago el auto, saco la llave y el sonido continuaba. Voy al motor el auto tenia agua, la fusilería interna y externa no estaban calientes. Al mirar nuevamente el tablero los indicadores se apagaron y al continuar la Marcha por 20 km no tuvo más errores. Ah la computadora de abordo no marco error alguno. Que pudo haber ocurrido??
Buenas. Tengo un 206 1.6 xs... lo que me ocurre es lo siguiente... enciendo el motor... prendo las luces de posicion (primer punto de la llave) y todo bien. Enciendo los faros antiniebla y todo bien... pero ni bien enciendo las luces bajas (los faros) el tablero se pone loco y enciende testigo de airbag... abs... freno de mano... parpadea la palabra STOP! y en la pantalla figura averia en airbag... averia en frenos etc... si lo apago y lo vuelvo a encender se va... pero pude detectar que pasa cuando enciendo las luces bajas... segramente sea un problema de cableado pero bueno. Si a aguien le paso alguna vez... que me diga
Dejo de funcionar la bocina, queda prendido la luz testigo del airbag del conductor, y las luces de giro a veces dejan de titilar. Mi mecanico me dijo que es el Com2000. Por alli pasan unos cables cintas que se deterioran. Alguien tuvo la experiencia de repararlo y si es asi, me podrian recomendar algun lugar en ciudad de buenos aires o alrededores? Porque el comando nuevo hoy vale 6000 pesos argentinos, aparte la colocacion. Muchas gracias!
No me llegan 12v a la bocina q anda, luz testigo airbag titila, bateria carga pero se me agota en 24 a 48 hs, no creo que sea la bateria culpable de la bocina, raro, apenas solucione aviso, revise fusibles, me falta reles, saludos.
Bueno amigos soy nuevo con modelos Peugeot acabamos de comprar un 206 2008 buen estado 80 de 100 y tengo los siguientes problemas,
Luz de freno de mano encendida, con luz stop, estas se activan en movimiento, no se si sea por cambio de liquido de frenos no he pasado por scanner aun.
Luz de airbag encendida piloto, indica que el globo estuviese desactivado. Hay que dessrmar el volante?
Sufri un choque en la. Rueda trasera derecha por lo cual cambie ambas balatas, quedo con un ruido que según un experto podria ser rodamiento de masa, ademas de eso los neumaticos no tienen la convergencia corr… Leer completa
Menos mal que está bueno el vehículo. Bromas a parte ,lo de la luz del freno de mano es que está bajo el líquido de frenos. Lo del airbag tienes que conectarlo con el escáner para saber si el fallo está en el volante o el asiento del conductor que es bastante común ya que falla el conector al mover el asiento. Lo del ruido de el eje trasero si es cuando llebas carga o hay baches es que está mal la convergencia del puente trasero y pega el neumático en el chasis al amortiguar (notarías que frena raro el vehículo y querés inestable al girar en curvas ya que para un lado gira mejor que para otro. Lo de la manguera del limpia trasero es complicado porque hay que desmontar el interior como el techo, me imagino que tú problema es que tengas fugas de agua en el interior. Lo de que no ye funcione el aire caliente es porque no cambia la trampilla eléctrica de frío a caliente (servomotor ) que suele ir por debajo de la guantera
Amigazo, gracias por tus comentarios, revisare todo lo que me indicaste en parte me gustaria cambiar el puente trasero dado que recibi un golpe en esa rueda y algo raro le quedo, todo lo demas que este a mi alcance lo realizare gracias amigo, y si , menos mal q aun anda. Jaksjks
Lo del puente trasero es mejor cambiarlo ya que con el tiempo se descentran los dos brazos ,no es complicado lo puedes hacer tú mismo aunque los cables del freno de mano si que dan un poco de guerra si levas frenos de tambor,
Me vas contando cómo te va y te puedo indicas cómo solucionarlo ,
Según SRS los airbag se vencen a los 10 años aumentando la posibilada que no se inflen. Hace memoria y recordá si previamente a que se empiece a encender el indicador no te comiste algún cordón o pozo grande ya que estos pueden haber accionado el Airbag y al estar vencidos no inflaron indicando la anomalía. Podes probar también desconectando la batería, sacas el centro del volante luego el volante y te queda al descubierto el Com2000 para poder verificar que la cerpentina no esté lastimada.
La verdad no se por ahi aparece y despues de un momento se desaparece, es raro pero la verdad lo hace cada tanto por el momento no lo hizo mas si lo vuelve hacer provare lo dicho por vos se agradece tu respuesta
Me pasa que no me indica la velocidad ni me cuenta los kilometros, aparte de eso unos segundos despues del encendido la temperatura asciende al maximo y me da la señal de detener el auto, cambie el bulbo de temperatura y el sensor de velocidad que va a la caja del vehiculo pero sin novedad continua todo igual, estoy empesando a pensar que el problema esta en el tablero del vehiculo o el cableado, cabe aclarar que tambien tengo ensendida la luz de los airbag ya que se encuentran estallados (compre el vehiculo asi)
Revisaste los fusibles? en el compartimiento del motor hay unos y bajo el timón hay otros. El problema puede estar por ese lado... sácalos, míralos, límpialos o cámbialos si los ves muy mal.
Solucione el problema del velocimetro!, el tema estaba en la ficha del sensor de velocidad tenia el cable de señal cortado, con la temperatura no doy pie con bola todavia.
Me pasa lo mismo pero solo con el velocímetro, se cae cuando cuando quiere y se activa cuando quiere o algunas veces cuando toco el claxon. Realmente no se que hacer, todos los eléctricos me quieren sacar un dineral. Jorge me podrías decir mas a fondo como fue que arreglaron ese detalle, donde esta ese cable? todo lo que puedas
Compre un206 1.6 16v el año pasado andaba bien lo que si le puse bateria nueva le hice cambio de filtros y aceite el tema es que haciendo un viaje pase una loma y
Me empezo a fallar en tres cilindros el asunto es que no le llega pulso o corriente a un inyector y lo llebe a escanear y el mecanico se puso a adivinar le cambie los carbones del alternador le cambie el cable de masa por q me figuran muchas anomalia mas despues de que lo compre y no le funcionaba la bocina y lo primero q empeza a fallar fue la alarma q tambien se lo lleve a un chanta q le corto 3 cables y supuestamente le cabio la pila del control. Me figuran anomalias de bateria ,airbag,abs,luces automaticas,anomalia anticontaminacion,fallo catalizador
Despues de una media hora de uso del carro se enciende el foco de la bolsa de aire en el tablero y el velocimetro, el cuenta revoluciones y el de la temperatura dejan de funcionar, se enciende el foco de la bateria y del freno de mano esto estando en marcha, me paro lo apago y lo vuelvo a encender y otra vez lo mismo, a que se debera si me pueden ayudar,
Seguro es un cable que esta haciendo corto, a mi me paso lo mismo después de una mala instalación de autoestereo. Solo saque el estereo, vi que un cable rasgado estaba haciendo contacto con un metal que tiene dentro del tablero, aisle el cable y jamas me volvio a dar esa falla.
Hace ya aproximadamente un mes, llevo con problemas mi auto se detiene cuando voy conduciendo y puede pasar en cualquier momento. Algunas veces se me detiene el auto incluso estando estacionado, me marca la alarma del motor(checkin) y se me detiene el motor, cuando vuelvo a encenderlo arranca sin problemas, pero ya también me marca la alarma de la bolsa de aire... Me da miedo usarlo ya que en cualquier momento sucede y puede ser peligroso, Necesito ayuda, ya lo he llevado al mecánico y al menos la parte mecánica se encuentra sin problemas, a mi entender debe ser una falla electrica, ayuda por favor...
Tengo el mismo problema pero con el plus q estando el testigo de airbag encendido no muestra el rulo de calentamiento ni funciona la aguja de temperatura y no enciende. La bateria revolea el burro normal. En algun momento se corrige solo y enciende pero vuelve a suceder lo mismo en cualquier momento.
Pero, ya te han dicho algo al respecto, o lo arreglaste? yo hoy mismo lo llevaré a un electromecánico para escanear y haber que me dice, me da la impresión que debe ser algún sensor o un simple cable suelto. Cualquier novedad te contaré. Saludos
En el escaner solo le encontraron falla en el avance de la bomba pero lo desconectaron y anda mejor sin tironear en frio pero me sigue dejando tirado en cualquier lado.
Mmm ok. Sabes Otra cosa que me sucede es cuando tengo el auto encendido un buen rato, se me apaga el motor saltando la alarma checkingin y a veces cuando ando en calles de tierra o donde hay mucho movimiento, en este ultimo caso se me detiene cada 5 minutos depende si es mucho o poco el movimiento...
Hola, a mi me pasaba lo mismo. Lo conectaron a la computadora y daba error en el circuito (cables) de presión de gasoil. Desarmaron, cambiaron todos los cables de ese circuito (estaban pelados y en corto), y se solucionó el problema. Saludos...
Gusti mi problema fue la plaqueta antirrobo q esta debajo de la bomba inyectora. La hice anular y no me hizo mas el problema. Hacele ver eso xq de tanto arranque vas a romper la corona de arranque o el burro ademas de quemar las bujias q es lo de menos.
Buenas! soy de venezuela, tengo un peugeot 206; 1.6 año 2008... Desde hace unos meses para aca en el tablero de mi peugeot empezaron a marcarse anomalias(antirrobo electronico, anomalia airbag, anticontaminacion, etc) lo he llevado al concesionario y no le detectan la falla con el scanner, lo lleve a una taller de computadoras para carros y ahi me dijeron que la computadora esta en muy buen estado... ya no se que hacer ya que cuando el tablero marca algun error el carro se comporta como si de verdad lo tuviera(ejemplo: anomalia antirrobo, el carro no enciende) hay veces que tengo que darle uno… Leer completa
Hola el airban, son las bolsas de airé esas no pasa más que sí tuvieras un choque no se abran, no jalen, en cuanto al anti robo te cuento que así me pasó muchas ocasiones asta que le cambie la batería y santo remedio, también puede ser un mal en tu llave ya que esta se conecta y manda una señal al coche cuando giras la llave, tendrías que chocar eso es como un falso contacto entre tu llave y el coche, y el anti contaminación puede ser alguna anomalía del motor o asta el escape que esté con fugas y no deje circular el gas, esa anomalía sí es más para estar atento
Amigos tengo un peugeot 206 les cuento ase un par de semanas le instale una radio con pantalla y ase pocos días me ta dando problemas el auto no me parte me sale anomalía carga batería cambie la batería partió pero a los 10 minutos volvió a pasar mande a ver el alternador y esta inpeke me dicen ke puede que allá echo un corte al computador necesito ayuda por favor bor ia no se que a ser mi auto ta descontrolado prende las luces solo y se apagan anomalía carga batería y anomalía contaminación y airbag me sale en el panel????
Hola! Hace unas semanas apareció en el tablero de la hora "modo eco" y se prendió en el tablero del volante la luz de frenos, de airbag y la luz que dice Stop y otra luz más que no llegue a ver. Pero ese día arranco. Hoy mi marido quiso arrancar el auto y sale nuevamente el modo eco y no arranca. Encima el auto está en el lavadero de autos en otro pueblo.
Que podrá ser? Es nuestro primer auto, no tenemos idea de nada. Será mejor llamar a un mecánico cualquiera o uno electricista??
Gracias!!!
Hola yo sospecho del estado de la batería, cuando la misma está en su final de la vida útil , hace cosas rara el vehículo, debido a que la tensión es baja. Sugiero haga chequear la batería en un taller especialista. Saludos desde Córdoba Argentina
Tengo un Peugeot 206 mod. 2006. El velocímetro se planta en cero y se enciende la luz del airbag. La falla que tira el escáner es ausencia de señal distante. Como lo resuelvo? Ya que en el lugar donde estoy no hay quien me lo solucione.
El velocímetro lleva un sensor en la caja de cambios que puede ser el que no le envíe la señal al velocímetro o sea el arnés, para, el airbaj te debería dar otro código de avería como falta de señal del asiento o del anillo de giro del volante son averías bastante comunes en el airbag
La computadora se volvió loca se apagan y prenden las luces no anda el cuenta vueltas no prende el electro y me tira todas las fallas aceite temperatura agua en el aceite airbag etc en mi caso no arranca en frío...empujando enseguida y después también pero la computadora está loca no anda el electro se apagan y prenden las luces me tira todas las fallas q puede tener aceite agua airbag etc
Es muy común que aparezca el error, probablemente un sensor sucio o con mal contacto, revisa las fichas debajo de los asientos! Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
Hola, espero que me puedan ayudar, hace unos días se me prendieron los testigos del freno, abs y el airbag y el stop intermitente y me saltan esas anomalías y una q dice anti robo electrónico y no enciende, le cambie el sensor del síguela y se calmo, pero ahora me lo hace otra ves y el tablero no responde.
A mi me paso lo mismo cuando le cambié el fusible del tablero, lo que hice fue apagar el carro, sacar la llave, le desconecte la batería por unos 5 segundos , se la volví a conectar y le metí de nuevo la llave y lo arranque. En caso de que no repite la operación o revísale el fusible.
Mi 206 empezó a hacer vip se prende la luz de airbag deja de funcionar el velocímetro y se apaga lo apago pero si le doy arranque ahí no más sigue andando sólo q queda encendida la luz no anda el velocímetro pero el auto funciona bien después si lo dejo descansar un rato cuando lo enciendo nuevamente es como si no tuviese nada q puede ser
No te marca el kilometraje? de seguro es el sensor de velocidad me paso que el velocímetro no andaba y a veces si, lo saque y le pegue una buena limpiada y quedo bien sii no te funciona debes cambiarlo por el original xq el alterno no sirve es un gasto de dinero...
Buen dia les comento mis problemas a ver si me pueden dar una mano...primero que nada no funciona el velocimetro ni cuenta los km,,me dijeron que es el sensor que va en la caja de velocidad pero no se como cambiarlo...otro problema es que en la consola me marca anomalia abs,anomalia airbag , anomalia frenado...si alguien me puede dar una explicacion o ayudarme les agradecere...saludos
Hola, tenia el mismo problema, revisa la ficha qe va al sensor de velocidad qe esta en la caja, yo compre el sensor y lo cambie en vano porqe posiblemente estaba sano el problema estaba en qe la ficha tenia el cable de señal cortado, podes probarla con un multimetro, poniendo el auto en contacto conectas un borne del multimetro a la bateria y el otro en alguno de los pines de la ficha, debes encontrarte con 1 pin +12 otro -12 y otro es señal del sensor en este no deberias detectar nada ya que los pulsos los envia el sensor, revisa que los cables esten sanos. Saludos contame como te fue!
Hola querido. El mio me hace exactamente igual al tuyo. Varios mecánicos coinsidieron en que tengo que cambiar el modulo del abs. Aun no lo hice arreglar. Sigo averiguando si es la solución. Un abrazo
Yo estoy en las mismas, con los mismos síntomas (206, automático, 1.6. 2008)
El sensor de velocidad en el 206 del 208 utiliza el sensor de abs delantero izquierdo, como sensor de velocidad, aunque como en el mio, creo que tu problema está en el módulo de abs
Les comento que gira el arranque y no enciende , y se prende en el tablero las luces amarillas de airbag y de cinturon de seguridad y tambien la de contaminacion , le desconecto la bateria por 5 minutos , la conecto y arranca apagandoce las luces del tablero , cada vez que lo paro tengo que hacer esto , alguien me puede ayudar ' gracias. -
A ver si alguien me tira un centro porque ya pase por 4 talleres y da error en la computadora psi ??? desconecto bateria conecto y arranca anda perfecto todo... gracias.
He manejado un 206 de origen frances durante un tiempo, y de buena fuente (Servicio) y experincia propia he sabido lo siguiente:posse falla electrica en chip no se si en todos)que cuesta una fortuna y arroja error en el señalicero,bocina,limpiavidrios y lo peor en los airbag. Eso casi a los 10.000 km.Les escribo desde punta arenas,chile y el pavimento no es muy bueno por tanto el auto a los 10.000 se suelta completo por dentro (tablero,radio,puertas,etc) problema muy comun en los franceses. Luego el material del tren delantero es muy blando fallando a los 10.000km (rotulas, masas, ejes,hasta bandejas)
Por tanto aca los casos no son ni uno ni dos sino mas de veinte. Me gustaria saber si los peugeot en argentina tienen el mismo problema debido a qe ellos los arman allá.
El tema de las falla en el "señalicero" como ustedes le dicen migos chilenos y argentinos puede ser por deficiencial en el sistema de carga derivadas por la transferencia de calor del catalizador hacial el alternador de motor, esa falla es mui comun en los motores 1.6 16V TU5JP4 de inyeccion N6A M.M.E. 7.4.4, 7.4.5 y 7.4.9 tanto en peugeot como en citroen, en cuanto a la suspension si definitivamente no aguanta mucho en pavimentos malos, mi recomendacion es instalar los brazos de suspension delanteros del 206RC 2.0 que son reforzados y en venezuela han demostrados ser resistentes a los malos tratos del pavimento y los dueños
Prendo la camioneta y me prende la luz de fallo de motor y la luz de airbag. Se me apaga cuando freno. No es siempre. Y cuando modera no modera redondita si no que se acelera y se descaselera. Que puede ser ?
Mi peugeot esta loco, a veces anda normal y a veces falla, el tablero se vuelve loco, se prenden las luz del airbag, el acelerometro llega a los 200 km y baja de golpe a 0, se prende la. Luz stop y suena como un pito de alarma y no pasan los cambios. Despues lo dejo 1 hora enfriar y se arregla, pero estas fallas pasan de repente y donde sea. Le cambie el tablero de luces completo y nada. Cuando hace frio es donde más regular son las fallas. Las luces se prenden y despues.no se apagan, aunque apague el auto. Por favor, no se que sera, nadie le pilla.la falla.
Hoy llovió mucho y le entró algo de agua a la computadora por lo menos eso creo y empezó a fallar primero el ABS, después el airbag, no funciono más el velocímetro y empezó a titilar una luz de stop. Me deci anomalía de freno abs y anomalia de airbag a cada rato. Y también se prendió la luz de freno de mano. Q puede ser??? Alguien sabe
Hola me paso exactamente lo mismo anoche despues de lavar el auto y recien me fije y aun dice lo mismo pprfavor si alguien sabe que es que diga me ayudaria mucho porque no es la primera vez que me pasa ya es como la 3
Y ves mojada la ECU ?? con WD40 saca las fichas y hechales en ambos lados, este trabaja desplazando la humedad. Previo a esto desconectar la bateria siguiendo rigurosamente el procedimiento de proteccion para la BSI. Abrir capot, bajar vidrio conductor, cerrar todo el auto y dejarlo asi por 3 minutos, desconectar bateria y hacer lo descripto; al momento de conectar la bateria hacerlo y NO abrir el auto hasta 3 minutos despues, abrir puertas y prender luces ,poner contacto y arrancar. Eso se debe hacer en el 206 siempre antes y despues de desconectar la bateria asi te evitas dolores de cabeza y bolsillo por daño a la BSI.
Gracias por la respuesta, me sirvió. A mi me pasó que yendo por carretera se me encencieron todas las luces del cuadro y se me cayeron las agujas. Hice lo de desconectar la batería tal como se relata y al conectar me funciono perfectamente
Se activa el indicador de Airbag en tablero y panel( Falla de Airbag) luego de eso deja de funcionar el velocímetro. Por otro lado también se levanta solo el alerón que tiene el techo corredizo.
Hola amigo es la primera ves que escribo acá perdón por los errores. El pasado fin de semana deje el auto afuera de mi casa y llovió al día siguiente enciendo el motor y en el tablero me apareció anomalía abs, anomalía frenado, anomalía airbag y la abuja del velocímetro quedo clavado en 10kph... Que podría ser o cual seria el problema?? gracias saludos
Buenas noches...tengo un 206 1.9 diesel...tengo problemas con los sensores de la computadora...se me prende sola la luz de la bateria...dps se apaga...por ahi funciona el boton del cierre y balizas y por ahi no...o se me prende el sensor del cinturon de seguridad o de airbag...lo compre hace unos dias el auto anda genial lo puse 145 en autopista y le sobra pedal...solo tiene eso y que no me prenden las luces de posición
Delanteras...por donde empiezo...gracias
Hola amigos usuarios, tengo un problema con mi peugeot, me sale icono de puerta abierta (izquierda), la cierro varias veces y sigue mandando el error, a veces nomas agarra y puedo asegurar el auto por dentro, a alguien que le haya pasado y podido solucionar el problema, si pudiera compartirlo se los agradeceré, porque es desesperante ver el error en todo momento, sumándole a eso que también tengo el de anomalía airbag, pero eso si es porque me reventó las bolsas... :)
Hola Alvaro, te cuento a mi estaba pasando algo similar y lo que hice fue cerrar la puerta que me marcaba en el display como abierta con la llave y cerrar con el centralizado y me dejo de marcar el error...
Otra cosa que molestaba bastante mientras se presentaba el problema era que al no cerrar en velocidad, constantemente intentaba cerrarse y esto a mi parecer como que descoordinaba el cierre también.
Ahora, si una vez resuelto el problema de la manera que te dije antes ( y ojala te funcione) y sigue sin cerrar en velocidad, mi solución fue arrancar el motor, poner primera y sobre la marcha mantener presionado el botón del cierre de las puertas que esta sobre el torpedo y esperar que haga un ruido tipo campañadir, debería emitir el sonido cerca de los 10km/h si te pasaste no hay drama, bajas la velocidad y cuando pases los 10 se deberían cerrar.
Si algo de esto sirve compartilo... propia experiencia slds
Hola, quisiera que me ayuden, hace un tiempo choque con mi auto y se clavo el cinturón de seguridad del acompañante, no saltaron los airbag, no fue fuerte el golpe, pero ahora en la pantalla, cada vez que lo enciendo , me aparece la leyenda de anomalía del airbag,. Que tengo que hacer para borrar esa señal o que hay que arreglar? desde ya muchas gracias
Tienes que revisar por que medio pensado se te va activar el airbag esto se escanea primero y se procede a revisar el contacto de la energía que lo activa y eso es de hacerlo enseguida.
Hola, tengo un 206 2005 el cual al poco tiempo de comprarlo se llenaba de agua el antiniebla lado conductor, despues de cambiar el tercer faro descubri que el problema era que el cable de alimentacion llegaba de arriba y metia el agua, luego dejo de funcionar el ventilador de la calefaccion, se habia fundido la ficha del banco de resitencias que dan las velocidades, ruidos en el asiento, el volante se pelo entero igual que la insignia del frente, ruidos en el tren delantero, rotula rota, las puertas cierran mal, se prendio sola la luz del airbag y se le vuela la pintura en cada viaje, malisimo el auto.
Hola a mi 206 xs premium mod 2005, se ponen las luces del tablero quedan prendidas como las de freno - freno de manos air bag - puertas - abs que puede ser? gracias espero sus repuesta
Quita la parte de arriba de la consola, donde esta la pantalla y las luces intermitentes. Revisa los cables que salen del botón de las intermitentes y el cierre centralizado, alguno de esos cables debe de estar dañado y esta haciendo corto en alguna parte metálica o con otro cable. Seguro es eso, a mi me paso exactamente lo mismo cuando me cambiaron el estéreo.
Tbn puede ser el balastro del xenon qe genera un ruido ya qe esta cerca del modulo, a mi me pasa eso y tengo qe encender el auto 3 veces hasta qe no aparece mas
Hola buenas aver si me pueden echar un mano tengo un 206 1.4 16v gasolina y desde hace poco me salen varios mensajes ( anomalia liquido de freno ,anomalia airbag, anomalia abs, anomalia frenada anomalia contaminacion) los mensajes estos solo salen por la mañana temprano. O por las noches. El. Coche no falla ni nada va muy bien le acabo de cambiar discos pastillas liquido freno sondas lambda y sigue igual. No Se aque puede ser debido. Agradeceria si alguien me pueda ayudar con el tema
Saludoss.
Hace meses un camión dió marcha atras y me abolló apenas el capot. Cuando subí al auto y lo puse en marcha veo la luz del airbag encendida, en eso veo que en el capot tenia una marca prodicida por el choque. Al llamar a la agencia oficial SanFior de Junin, me dijeron que el airbag podía activarse, que lo llevará hasta allá en un remolque. Una vez que ellos hicieron el diagnostico había que cambiar la computadora del airbag porque estaba rota (Los cinturones quedajon tirantes sin poder usarlos hasta el dia de hoy), hice el reclamo a Peugeot de como se podía romper la computadora con un minuscul… Leer completa
Hola a todos. Paso a comentar el siguiente problema que eh tenido con mi 206
Al colocar en 2da posición de contacto, debo esperar hasta que la aguja de la temperatura suba (no importa si esta caliente el motor) para poder encender el vehículo, mientras que la aguja no suba el auto no arranca.
Una vez que el arranca funciona con normalidad, no tiene pérdida de fuerza ni nada por el estilo. Eso sí, queda encendido el check engine y el testigo del airbag
Pregunto: alguno tuvo el mismo problema?
Referencia: Peugeot 206 1.6 16v nafta, service y mantenimiento en tiempo y forma.
Alguien me ayude con mi Peugeot 206 1.6 mod 2002 arranca pero acelera únicamente a1200 RPM. Y el antirrobo electrónico alta temperatura y airbag que puedo hacer el escáner me marca sensor TPS se lo cambie y sigue igual
Hola queria consultar como sacar falla de luz encendida de airbag?cuando manejo asi se me apaga el auto.no tiene choque ni toque. Tambien se clava el velocimetro. Espero res. Gracias
Lo has escaneado? Por qué se prenda la luz del airbag no se tendría que parar el motor a no ser que esté mala la batería o alguna de las conexiones,pero se prenderianas más testigos en este caso y también fallaría la direccion
Hola buenas ,les comento tengo un Peugeot 206 año 2002 automático y el problema empezo solo por cambiar el parachoque no hice mas que desconectar los focos, cuento corto ya que tenia todo ensamblado ya listo voy a hecharle partida y no me enciende me aparecieron todos los indicadores del tablero menos el airbag que se apaga ,luego de eso piso el freno muevo la palanca a neutro y me empieza a sonar un pitido que no se apaga con nada las luces funcionan solo las de navegacion altas y freno ,los direccionales no funcionan el centralizado tampoco ,no se que hacer o lo que hice,quizás pase a llevar algo pero estoi desesperado ojalá me puedan ayudar gracias
Cuando arranco la aguja de km no se mueve,si la de cuenta vueltas,queda prendida la luz de stop la de freno de mabo airbag y otras mas ,esto paso cuando cambiaron cable de embrague
Me pasa exactamente lo mismo, pero ahora también bno me habre el techo y tuve que desconectar la alarma porque no habia forma de que dejara de sonar. Tengo un 206 2007 xs premium.
Hola a todos. El problema con mi 206 es que cuando lo pongo en contacto aparece el testigo del airbag y en la pc dice anomalia airbag. Produciendo que tarde en arrancar el motor, osea, impide que la bomba inyecte combustible por unos 20 segundos aprox y de ahi lo puedo arrancar. El testigo no se apaga hasta que apago el motor. Este problema no pasa siempre. De 10 veces que lo pongo en contacto 5 me aparece esta anomalia. Que puede ser??
Buenas, tengo un peugot 206 del año 2005, con bastantes Km ya, el pobre tiene mucho trote, pero últimamente cuando estoy conduciendo, se me encienden todas las luces del cuadro, las del airbag, gasolina parpadea, STOP parpadea, y todas las flechas me suben y me bajan a 0 de golpe. Tiene agua, tiene aceite, tiene gasolina y la batería creo que va bien, no me ha dado problemas. No se me ha parado el coche, incluso lo he apagado y lo he vuelto a encender sin problemas, pero quisiera saber porque se pone asi el cuadro, me da miedo de que algún dia pase algo.
Tiene que revisarlo un técnico Eléctricista porque está haciendo un falso contacto en el tablero de lectura por eso que los demás componentes siguen funcionando
Buenas tardes señores, tengo un problema que no han podido resolver los mecánicos de por aquí en mexico, el fallo es el sig. Compre un peugeot 206 2006 1.6 usado, y venia con unidades XENON de 35 wtts, y cada que encendía las luces el tablero me arrojaba fallo en freno de mano, fallo en el air bag, fallo en anticontaminante y fallo en abs, la cosa es que le quite los xenon y regrese a los h7, pero ahora el indicador de temperatura de repente se va hasta el cielo pasados 10 min de que anda el carro, a veces no lo hace, pero es seguro que empieza a hacerlo cuando enciendo las luces... los mecánicos ya hicieron de todo, y nada mas no dan con cual puede ser el fallo, ya le cambio sensores, fusibles todo lo posible. Alguien que sepa que puede ser?
Que tal amigos tengo un problema peculiar pero parecido a el de ustedes, mi peugeot 206 2003 1.4 xr, le he lavado el motor y en dos ocasiones me dejaba de marcar la velocidad, y esta ultima me prende y apaga el tablero, la agujas no me indican nada, se prenden las luces, no se activan los intermitentes ni direccionales, no suena el claxon, no trabajan los seguros electricos, ni el control de las luces y los limpia parabirsas trabajan sin parar sin que los accione, lo que he observado que el modulo de carroceria se escucha que estan conmutando continuamente los reles internos y el sensor de velocidad estaba sulfatado, lo limpie pero sigue la falla, algun consejo, gracias. Ahh lo lleve con electrico y no marca ningun codigo de fallo.
El auto encendia perfectamente, saque los faros delanteros ya que uno se llenaba de vapor asique lo selle con silicona, tambien saque y selle el sapo contenedor de agua del parabrisas que perdia, y conecte una manguera que estaba suelta debe ser del la calefaccion. Desconecte el borne positivo por si me daba patadas. Y luego al queres encender el auto todo bien hasta el contacto y al dar arranuqe se apagan las luces del tablero y no enciende como si algo le chupara la corriente. Que sera? yo creo que toque el sensor de airbag, que no se ni cual es debajo del capot. El auto es un peugeot 206 año 2002 full 1.9 diesel. Urgente ayudda wasap 1150000000 Argentina
Me paso algo parecido le hice motor a un 206 diesel y habia desconectado un cable de masa q tmb va con la masa de las luces del faro y tuve problemas con las luces y con el arranque. Despues m di cuenta q no habia conectado esa masa. La conecte y anduvo todo bien
Buenas tardes, queria saber si me podrian dar una mano con lo siguiente : tengo un 206 full modelo 2000 y lo que sucede es que cuando le doy contacto, queda titilando la luz del airbag y lo quiero arrancar y no lo hace, chequee la bateria y funcionaria bien, le pase corriente de otro auto y lo mismo, hace 4 dias que esta parado en mi casa y no lo puedo hacer arrancar, alguno tiene idea de lo que puede ser y que deberia hacer ?? Muchas gracias.
Yo al auto lo compre chocado y tiene los airbag revemntyasdos alguien me puede decir tengo q ver la computadora del auto ya esta listoo todo pero giras gira el m,otoor pero no enciend
Aún no tiene 3 años y por rotura de un diente del piñon en la caja de cambios hay que ponerla toda nueva, un pastón, el chivato del airbag se queda encendido, otro cambio pues afecta no solo al airbag sino también al elevalunas etc. Mientras hubo garantia no pasó nada y ahora vienen los fallos, ya reclamé a Peugeot,att. Cliente
Mii carro se apaga estando circulando, inicia prendiendo el check, tambien prende el airbag aunque esta version no cuenta con bolsas de aires, a veces vuelve a prender otras no, debo esperar, coincide que le desconecto la bateria y si prende, lo escanearon y dice que es sensor de velocidad ya lo cambie y sigue igual, aunque el sensor era nuevo no era el original de agencia, alguien que me ayude, lo volvi a escanear y sigue indicando sensor de velocidad
Al encender el carro sale una nota en el tablero anomalía en airbag y el radio no funciona, sé que se bloquea si no se encienden primero una luces, deseo conocer que luces son las que hay que prender para que el carro no se bloquee y funcione el radio, gracias
Hola buen dia, tengo un peugeot 206, motor1.6 modelo 2009
Tengo rota la palanca de comando luces, y consegui u comando, pero lo que quiero saber es cuantos pin tiene para saber si el que me vende es igual o si es el que va,aclaro que es sin airbag
Mi auto Tiene la luz de bolsa de aire encendida y cuando lo prendo se escucha como si se escapara aire y al precionar el freno se deja de escuchar, en cierto momentos desaparece el sonido de aire y después regresa y comienza a sonar.
Buenos días hace un par de semanas mi Peugeot 206 ha comenzado a fallar, se encienden las luces testigos del tablero aleatorias, así como también se apaga todo el tablero, la radio, el climatizador y luego de un par de veces se para el auto y en la computadora empieza a tirar errorer, entre ellos anomalia sistema antirrobo, anomalia de airbag, etc.. . Note tambien que el sensor de luces no funciona, si con la perilla pero no en automático. A alguien mas le paso?
El tablero me tira falla de abs airbag y puerta abieta. Ademas no abre el techo y falla el cierre centralizado. Hoy empezo a sonar la alarma y no hubo forma de apagarla tuve que desconectarla.
Me quedo la luz del airbag encendida y me tira que es un sensor del lado del Acompañante. Quería saber si alguno le paso y como lo soluciono. O que me digan dónde se encuentra el sensor ya que me dijeron que esta abajo de la butaca del Acompañante... muchas gracias
Tengo un peugeot 206 año 2005 16v naftero me aparece modo economía activo y el otro día por solo una ves me apareció antirrobo electrónico defectuoso. Y después los problema q tiene es q cuando lo dejo 2 dias sin usar, cuando lo quiero prender no lo hace lo tengo q empujar para encenderlo una ves q enciende se prende la luz del airbag... lo apago y lo prendo y se apaga la luz...lo lleve para q me revisen la bateria y me dijeron q la bateria no es...me dijo q puede ser el alternador q esta trabajando pesado...o q tiene una fuga de corriente tengo un estéreo...donde va conectado el usb tiene un… Leer completa
Tuve un accidente pero no detonó ninguna bolsa de aire afortunadamente pero al momento de orillar el auto y sacar la llave después al introducirla ya no quiere dar vuelta y el vehículo solamente encienden los cuartos pero no el tablero y se activo el modo economia cheque el voltaje y la batería tiene 12.50 V
Se habrá bloqueado el auto por el Ecu? O sera por el Bsi?
Al acelerar el auto hace un pitido que proviene de la parte del airbag, no encuentro el ruido como para solucionarlo, pero sueña cada vez que hay vibraciones sea calle destrozada, cuando bajo revoluciones, etc
Mi carro desde un tiempo para aca se me empezo apagar con el carro andando, ya van 3 veces que me pasa lo mismo. Las dos primera veces se me apago cuando reduje la velocidad , la tercera si fue ya andando duro como a unos 70KM/H se apago. Me prendio la luz del catalizador y del airbag. El auto prende enseguida sin ningun problema. Ya le cambie el filtro de la gasolina, bujias y el problema persiste. Necesito ayuda por favor...
Se prendio testigo de airbag no se apago mas, luego comenzo con testigo del autocontaminante y catalizador comienza a fallar como que anda en tres cilindros y pierde potencia por un rato luego desaparece y funciona a la perfeccion cuando le apreto el acelerador por un instante, digamos le doy un pique.
Hace una semana me varió el dato de cuantos km me quedaban con el combustible y luego se acomodo solo
Tengo un 206 gti 2.0 135cv fase 1 del 2000 me pasa lo siguiente. Pongo llave contacto espero que se auite simbolo airbag para arrancar se quito giro llave y tarda como 2 segundos mas en arrancar de lo normal y muchas veces una vez encendido lo apago lo vuelvo a encender y bien, o quito bateria la pongo y arranca bien, lo dejo aparcado y mas tarde vuelve a tardar en arrancar , y eso que bateria y bujias nuevas no se que le pasa
Buen día!
El problema es que cambié el Cltuch de mi peugeot hace 2 meses.
Después de esto surgieron varios problemas eléctricos. Y ahora el problema es que se bajan las revoluciones, cuando saco el clutch yendo a una velocidad de 40 Km/h apróx. Se apaga y en semaforos se bajan las revoluciones y comienza a temblar. El foco de Stop se prende al Igual que el de Bolsa de aire. Y comienza a pitar. A que se deberá esto? espero Puedan Apoyarme
Compre el auto en Drago Beretta (Moron) en el 2005 0km, al poco tiempo de sacarlo empeze a escuchar ruidos por todos lados: tablero, torpedo, puertas, amortiguadores, etc. El tren delantero es pesimo, lo lleve al service 2 veces y el auto sigue igual, cada 2 por tres el auto se para y tengo que cargar la bateria, y si no es la bateria o los ruidos, se me prende las luz del airbag... tiene 16.500 kms y a fin de año lo pongo en venta, la verdad un auto pesimo e irrecomendable.