No es para malas calles
Peugeot 206 2003 1.4
He manejado un 206 de origen frances durante un tiempo, y de buena fuente (Servicio) y experincia propia he sabido lo siguiente:posse falla electrica en chip no se si en todos)que cuesta una fortuna y arroja error en el señalicero,bocina,limpiavidrios y lo peor en los airbag. Eso casi a los 10.000 km.Les escribo desde punta arenas,chile y el pavimento no es muy bueno por tanto el auto a los 10.000 se suelta completo por dentro (tablero,radio,puertas,etc) problema muy comun en los franceses. Luego el material del tren delantero es muy blando fallando a los 10.000km (rotulas, masas, ejes,hasta bandejas)
Por tanto aca los casos no son ni uno ni dos sino mas de veinte. Me gustaria saber si los peugeot en argentina tienen el mismo problema debido a qe ellos los arman allá.
Por tanto aca los casos no son ni uno ni dos sino mas de veinte. Me gustaria saber si los peugeot en argentina tienen el mismo problema debido a qe ellos los arman allá.
usuario anónimo de Chile hace 19 años
2 respuestas
BI
Totalmente de acuerdo. En Argentina el mismo problema de suspensión y de sistema eléctrico. Una pena, es un auto hermoso
Votar útilPE
El tema de las falla en el "señalicero" como ustedes le dicen migos chilenos y argentinos puede ser por deficiencial en el sistema de carga derivadas por la transferencia de calor del catalizador hacial el alternador de motor, esa falla es mui comun en los motores 1.6 16V TU5JP4 de inyeccion N6A M.M.E. 7.4.4, 7.4.5 y 7.4.9 tanto en peugeot como en citroen, en cuanto a la suspension si definitivamente no aguanta mucho en pavimentos malos, mi recomendacion es instalar los brazos de suspension delanteros del 206RC 2.0 que son reforzados y en venezuela han demostrados ser resistentes a los malos tratos del pavimento y los dueños
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