Buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo un Opel corsa cdti, el coche funciona bien en ciudad, hasta que sales a carretera y al cabo de 30km se enciende el testigo de avería en color naranja (coche con la llave inglesa) paró el coche lo vuelvo a arrancar y se quita esa luz hasta que a los 30km más lo vuelve hacer. Me he dado cuenta que cuando la luz se enciende se enciende el ventilador. Aparte si sigues sin orar el coche, da tirones. También he notado que al arrancar aveces cuesta y echa humo. He ido a Opel, no salía ningún fallo en la máquina... me cambiaron el sensor de temperatura… Leer completa

Cuando paso de 100km/h el coche empieza a temblar como si se fuera a calar pisando el acelerador,pierde fuerza, por mucho que pise no acelera,es durante unos segundos y luego ya reacciona si sigo pisando o también si suelto y vuelvo a pisar. Pero vuelve a hacérmelo una y otra vez, vaya en 4ª o vaya en 5ª,pero sobretodo en 5ª. El coche tiene 2 años, lo lleve a opel dentro de la garantía y me dijeron que lo reprogramaron y dejo de hacerlo, pero pocos días después de acabar la garantía a vuelto a hacerlo. Hemos llamado y nada. Y ahora además me falla la radio, se borran los canales y no va algunos botones numéricos...

Hola buenas quisiera saber si me pueden ayudar mi coche me en sendio la luz check engine y cuando lo en siendo aprimera hora babien todo en pieza al ponerle la marcha que me pega tirones al aselerarlo a fondo si lo acelero despacito ba bien ya le cambiado la válvula EGR también le cambien la de oxígeno y el problema sigue. Saludo y gracias

Hola primero les doy las gracias atodos bosotros. Les agradecería que me puedan ayudar con este problema

Por favor que alguien me ayude con mi coche. Tengo un opel corsa C año 2002 motor 1.2 gasolina de 75 cv. El problema es el siguiente. Le eche gasolina y empezó adar muchos tirones. Y se apago. Y no quiere bolver arrancar le cambie bomba de gasolina Y filtro y medao cuenta k no le llega corriente ala bomba de gasolina y tanpoco le llega corriente ala bobina de arranque ayuda por favor gracias.

El auto arranca muy bien, las revoluciones están perfectas. El problema es que tiene prendido el testigo en el tablero de un carrito con una llave al centro, ya checaron el pedal de aceleración el cuerpo de aceleración, ya le cambiaron el sensor de detonación y la falla persiste. La falla consiste en, que cuando uno acelera se siente como si se ahogara y poco a poco va acelerando. Les agradeceré me puedan proporcionar algún dato gracias

En marcha pierde potencia y se enciende la luz de avería de motor

Problema con opel corsa 1.4, arranca en frio bien, pero cuando para en el semaforo se acelera y tira a pararse, a veces se para y tarda en arrancar

Amigos espero puedan ayudarme!!! al conducir en ciertas ocasiones el vehículo activa una luz con un símbolo en S de deportivo, pestañea y no me deja acelerar, piso el acelerador a fondo y nada, luego comienza lentamente a tomar mas revoluciones, me indicaron que debiera ser algún sensor y revisando el foro, retire la válvula IAC la limpie pero persiste el problema podrá ser problemas con la bobina? espero alguien pueda ayudarme. Gracias

Hola buenas necesito ayuda por que estoy desesperado ya... El coche el relenti aveces es inestable como que se viene abajo , hay aveces que voy con el coche y de repente al cambiar de marcha da tirones y despues se apaga , hay aveces que me paro el coche lo arranco y va bien otra vezz pero luego vuelve a pasar lo mismo... Y el taller dice que el coche que no sabe lo que es pero es raro por que aveces el coche va muy bien y otras veces le pasa eso...

Hola buenas. Se me encendio la luz en el tablero del motor. Y el coche da como tirones de vez en cuando. Es un opel corsa.

Hace un par de meses que notaba que al incorporarme a una autovía o similar y cambiar de cuarta a quinta marcha, el coche me daba tirones y perdía potencia, lo cual me obligaba a reducir la marcha y acelerar para intentar mantener la velocidad. Hoy lo he llevado a un taller y me han dicho que la causa es "fallo del sensor de presión del turbo", mañana lo llevaré al taller a ver cuanto me cuesta la gracia.

Buenas tengo un corsa b 1.2 viva del 96, el coche por las mañanas en frio suele arrancar a la primera, pero me pega muchisimos tirones y como no lo lleves a las 3.000 rpm se te cala y no anda, y aun asi de haber terminado el autostarter, osea, esperar a que baje la aguja de las revoluciones. Hay veces que incluso al acelerarle un poco ya se cala, a alguno mas le pasa? Han dado con el problema? O es que el coche simplemente es que es muy frio, un saludo

Me interesaría saber qué procedimiento debería seguir para asegurarme de que Opel me entregue el coche en perfectas condiciones, ya que con un año le han tenido que cambiar la culata, debido a que me daba tirones mientras circulaba y daba la sensación de que se iba a calar. Me dijeron que es debido a un fallo de fábricación, pero sinceramente ya no estoy seguro con el coche y me gustaría tomar las medidas oportunas, ya que a parte de eso se filtra aire caliente por los pies y sistema de ventilación estando apagado, cuando apago y enciendo el motor se oyen pequeño crujidos, el ventilador se esu… Leer completa

El coche llevaba un par de meses dando tironcitos en autovía así que lo lleve a mi taller de confianza, a parte de estos tirones a 120 Km/h el coche funciona genial, revisiones al día, aceites, filtros, neumáticos, frenos, todo. Funciona perfectamente durante los primeros 20 o 30 Km tanto por ciudad como por autovía. Mi mecánico me pone un 'liquido limpiador' y me recomienda utilizar Diesel 'bueno'. A los 2 meses los tirones ya los hace en 1ª y 2ª, de hecho no revoluciona mas de 1200rpm al pisar y no puedo pasar a 3ª, si por casualidad e inercia logro meter 3ª o 4ª consigo algo mas de inercia… Leer completa

Hola amigos espero me puedan ayudar desde un tiempo atras mi corsa empezo a sufrir bajas de revoluciones estando en neutro o detenido mi corsa es año 1996 monopunto, cambie tapa distribudor, cambie bujias y cables y aun persiste el problema a veces cuando acelera tambien se chupa y se debe acelerar aun mas y se le quita ojala alguin sepa de problema
Saludos a todos

Que tal creo que ya habian puesto una falla similar, pero bueno a ver quien puede ayudarme por que ya estoy un poco desesperado, la falla es la siguiente una vez encendido el carro en frio el motor trabaja muy normal pero conforme comienza a tomar temperatura y llega a su temperatura normal y despues de haberlo traido en funcionamiento unos cuantos minutos al hacer alto total el vehiculo se apaga, pero vuelve a encender normalmente, despues de este primer fallo al avanzar en primera el vehiuclo se jalonea a veces no siempre, y nuevamente al hacer alto total se apaga, ya se le reviso la computa… Leer completa