Cuando arrancó suena como un coche de gasoil. Al poco de conducir se me reduce la potencia y da tirones. Hace un año empecé con el fallo y me dicen q es el pedal de aceleración. Pero ya lo he llevado y a poco de sacarlo del taller se me rompió la culata y aún reparado sigue dando fallos necesito q me den una opinión si les ha pasado lo mismo.
Resolví el problema eran las bujías y la bobina ahora va bien. Y eso q me decían q era el pedal de arranque ya ven no quieren si no dinero. Mire las bujías y de ahí venía el problema las cambie y ahora me falta cambiar las bobina y listo. ,problema resuelto.
@VictorHola es un Opel Corsa e.1.4. Turbo. Aveces se me enciende la avería. Pero ya es un fallo por mal montaje del motor. Le cambie el pedal de acelerador y las bujías y bobinas y va bien.