Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor o bulbo de temperatura

Opel Corsa 1996 opel corsa 1.4cc 180000 kms
Hola amigos de opinautos... Mi problema es que necesito saber la ubicación del sensor o bulbo de temperatura en el motor, que es el que le manda la señal de la temperatura del agua en el block del motor al electroventilador, para que entre en funcionamiento cuando la temperatura del agua del motor sube... les agradecería me ayudaran con información de la ubicación de dicho repuesto en el motor de un OPEL-CORSA, 1.4CC, AÑO 1996 (no sabiendo realmente donde o en que país fue fabricado ese modelo).
Esperando su comprensión y colaboración, les agradece de ante mano y saluda atte a uds
Alvaro Vergara Solar (Chile)
alvaro de Chile hace 8 años  
AL
5 casos 
pato amaro de Chile hace 8 años
El buibo esta al lado izquierdo abajo del radiador funciona como a los 105 grados.
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Sensor de temperatura que se encuentra detras del multiple de atmision y el sensor del electro ventilador se encuentra en el radiador. En el costado izquierdo.
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Dónde se ubica el sensor de la temperatura

Opel Corsa 2009 4 puertas 313000 kms
Por favor, me podrías decir dónde se encuentra el sensor de la temperatura de un corsa cdti 1.3 del año 2009, no lo encuentro. Gracias
Nuria de España hace 3 años  
NU
8 casos 

Testigo de avería cada 30km

Opel Corsa 2008  100000 kms
Buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo un Opel corsa cdti, el coche funciona bien en ciudad, hasta que sales a carretera y al cabo de 30km se enciende el testigo de avería en color naranja (coche con la llave inglesa) paró el coche lo vuelvo a arrancar y se quita esa luz hasta que a los 30km más lo vuelve hacer. Me he dado cuenta que cuando la luz se enciende se enciende el ventilador. Aparte si sigues sin orar el coche, da tirones. También he notado que al arrancar aveces cuesta y echa humo. He ido a Opel, no salía ningún fallo en la máquina... me cambiaron el sensor de temperatura… Leer completa
Mand28 de España hace 4 años  
MA
Rank 5
21 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si llevas bomba de combustible en el depósito y es la que no esta funcionando bien o cuando se calienta baja la presión y por eso notas que cambia el comportamiento del motor
Mand28 de España hace 4 años
Y eso justificaría que haga eso cada 30km? Es que en ciudad no se me enciende, es solo en autovía cuando hago +30km
angelberen de España hace 4 años
En Ciudad es difícil hacer 30 km.
Podría ser también que este tapado el respiradero del depósito de combustible y cada x tiempo haga vacío y le cueste salir el combustible, cuando vayas a salir de la ciudad saca el tapón y sabrás si es de ahí o de la bomba
Mand28 de España hace 4 años
Sigue pasándome. Alguna solución más? Lo he llevado al taller y no sale ningún error, me han cambiado el sensor del cigüeñal y el sensor map porque estaba obstruido. Pero sigue pasándome lo de la luz cada 30km...
angelberen de España hace 4 años
Si estaba tapado el sensor maf comprueba los tubos del cuerpo de aceleración que no quedará alguno tapado y el cuerpo de aceleración o está sucio el catalizador o la sonda de oxígeno
Mand28 de España hace 4 años
Mañana lo llevaré y que me lo comprueben. He estado leyendo foros y he leído similitudes y que ha sido el sensor de revoluciones, tendría sentido que fuese eso? Sabiendo los síntomas que mi coche tiene
angelberen de España hace 4 años
El sensor de revoluciones no afecta al motor, si fuese el de velocidad afe tarifa al motor y la caja de cambios si es automatica
Mand28 de España hace 4 años
Entonces el de velocidad si que podría ser?
Es que he cambiado ya varias piezas y sigue pasando y es para volverse loco
Mand28 de España hace 4 años
Y el termostato me comentaron en Opel que también podría ser
angelberen de España hace 4 años
Si un sensor está funcionando mal lo indicaría el escáner, el fallo que tienes es neumático o de la egr sucia, la has mirado?
Mand28 de España hace 4 años
Lo he llevado a tres mecánicos diferentes incluido Opel y me decían que estaba todo bien y aún así cambié, sensor de temperatura, resistencia de ventilador de motor, sensor del cigüeñal y el sensor map. He probado a llevar el coche con la luz encendida y ha marcado cada vez un fallo. Lo último que me han dicho es que podría ser el termostato, pero que no sería seguro que si lo cambio se resuelva el problema. He hecho una prueba también, a poner el modo crucero para ver si se enciende la luz y se enciende mucho antes que si no lo llevo puesto. Algo que esté relacionado con eso?
Mand28 de España hace 4 años
. . .
angelberen de España hace 4 años
Por casualidad no llevarás termostato electrónico? El refrigerante tiene que ir entre 82 y 87 grados
Mand28 de España hace 4 años
Pues no sé si es electrónico. El coche es un Opel corsa 1.3 cdti C’Mon. Sabes si ese lo lleva electrónico? Es del 2008
angelberen de España hace 4 años
No es electrónico, lo que es electrico es la egr y se suele atacar, echa un vistazo a este video, la egr son dos partes, la parte electrónica y la mecanica que es la que se atasca, si quitas la bobina dela egr y mueves el eje para dentro de la parte mecánica verás que le cuesta retroceder, es porque está sucia y por eso se prende el check, porque no actúa cuando debe, el termostato tiene que ver porqué hace que el motor trabaje frío y se le acumula la carbonilla por eso se atasca la egr

https://youtu.be/u2Re-582nsQ
Mand28 de España hace 4 años
Entonces me recomiendas que cambie el termostato y limpie la carbonilla de la Egr?
angelberen de España hace 4 años
Si además es lo primero que debían de haber hecho, conozco bien estos motores, si conectas el escáner deveria de indicar un fallo de recirculation de gases o de la posición de la egr
Mand28 de España hace 4 años
Muchísimas gracias, mañana se lo comentaré al mecánico. A ver si por fin damos con el problema. Cuando sepa algo lo escribiré🙂
Esteban de Chile hace 4 años
Consulta
Como le fue con el cambio de termostato?, al parecer tengo el mismo problema 😅
Mand28 de España hace 4 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. Hoy lo he probado y de momento va muy bien! En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Alonso de España hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo cuanto te salió la reparación del termostato?
Mand28 de España hace 3 años
Me costó unos 200€ la reparación.
Alonso de España hace 3 años
A vale muchas gracias me podrías decir como vistes lo de la temperatura testmode y que temperatura debería coger a mi se me prende la luz cada 30 min unos 50 kilómetros aproximadamente se enciende la luz del motor con la llave inglesa en subida pierde potencia y cuando me bajo del coche se ve que está encendido el ventilador solo me pasa en la autopista al cabo de ese tiempo
Mand28 de España hace 3 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Esteban de Chile hace 2 años
Cambie termostato y se soluciono
Alonso de España hace 3 años
Lo apago lo enciendo y se le quita mi coche es un opel corsa 1.3 cdti 2008
Jesús R de España hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema, se enciende el indicador de avería. Cochecito con llave encima. Para el coche, se apaga y le arrancó y ya no se enciende la avería. Pero ya me lo ha hecho tres veces. El coche es un Opel corsa eco Flex de 1300 del 2009. A ver si alguien sabe que puede ser y que ocurre si voy conduciendo así?? Si es que puedo claro
Gracias
Mand28 de España hace 3 años
En mi caso como comenté fue por el termostato. Te recomiendo que entres en el Testmode y observes si te sube la temperatura conforme vas en marcha. Si no te sube el problema será ese como me pasó a mi. Y también puedes observar llevando el testmode puesto que no suba la temperatura y Justo cuando salta la luz sube la temperatura de golpe entorno a 70.
Juratie de España hace 2 años
Averiguaste cual era la avería, me pasa exactamente lo mismo
Mand28 de España hace 2 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Mand28 de España hace 2 años
Te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Paul de España hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo fallo y tengo pedido el termostato, pero lo que se me hace raro es que a veces me cuesta arrancar y a veces empieza a dar tirones y a echar jumó en parado eso como lo solucionaste
Virginia de España hace 2 años
En el mío hacia algo así y era la bobina de encendido y las bujias y de lujo el Opel Corsa
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Se calienta mas de lo normal

Opel Corsa 2005 2 puertas 1.2 147339 kms
La temperatura sube mucho y no ay manera de dejarla como al principio le cambiando bomba de agua sensor de temperatura termostato y aun asi sigue igual ya no se q mas puedo hacer necesito ayuda por favor
tony de España hace 10 años  
TO
6 casos 
Wylly de Argentina hace 10 años
Cambia el electro control del ventilador, por lo general esta a un costado del radiador, el que trae de fabrica arranca a los 95-100°C Cambialo por uno que trabaje de 76-85°C.
José de España hace 3 años
La temperatura del líquido refrigerante es muy alta sobre todo con el vehículo parado cuando se mueve la temperatura baja. ¿A qué puede deberse?
Mohamed de España hace 8 meses
Mi Opel Corsa se enciende después de un ratito ,sube la temperatura a 100 o 90 y hecha agua más de lo normal
José maria de España hace 2 meses
Buenas tardes tengo un Opel corsa 1'6 GTI del 1996 ,mi. Problrma es ke cuando empieza a cojer un poco de temperatura las revoluciones suben y bajan y la luz de avería se enciende ,ke e limpiado válvula egr puesto bujías nuevas liquido de limpiador de inyectores y nada ,alguien ke me pueda decir de ke puede venir el problema?
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Demasiado consumo de combustible, humo negro por el escape...

Opel Corsa 1998 1.4  123000 kms
Hola! Desde hace unos días que mi Opel Corsa 1.4 98 (TBI) tira humo negro por el escape y esta con un elevado consumo de Gasolina. Se ha cambiado Bujias, cables, Map, IAC, TPS, sensor de temperatura, sensor de oxigeno pero el problema continua. Además, cuando lo acelero a unos 3000 RPM se sienten como leves explosiones por el escape, despues de un rato de uso las 4 bujias estan negras por el exceso de combustible... espero puedan ayudarme!!
KIKE de Chile hace 8 años  
KI
25 casos 
Martin de Argentina hace 2 años
Hola... hace tiempo ya de tu falla en el corsa... pero quería preguntarte como solucionaste el problema xq tengo un corsa tbi y me deja las bujías negras solo en frio en caliente anda perfecto... ya cambie tps máf sonda paso a paso y sigue con lo mismo
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Problema electrico

Opel Corsa 1996 4 puertas 1.4 automatico 175000 kms
Tengo un problema con mi auto pasa que cuando salgo en el despues de un rato el auto se detiene y cuesta que parta de nuevo tengo que esperar que se enfrie un rato esto susede despues que se me corto el eje de leva ya le e cambiado bobina,modulo de encendido, bulbo de temperatura y aun sigue con el problema si anguien puede ayudar gracias.
leo mateo 45 de Chile hace 10 años  
LE
1 respuesta 
cristian de Chile hace 9 años
Prueba con el sensor del cigueñal
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Travaja mal y pone las bujias negras

Opel Corsa 1996 camineta 1.6 8 valvula 190000 kms
Les cuento tengo una Opel corsa 1.6 y me falla demasiado la camioneta fría parte al toque pero no se apaga la luz de falla se calienta un poco y despues no hay caso que parta ay que acelerar a fondo para que parta le e cambiado bobina inyectores map iac tps sensor de oxigeno lo único que me falta es el sensor de temperatura pro no se si falle tanto por eso
naxo de Chile hace 10 años  
NA
2 casos 
Manuel de Chile hace 10 años
Perro producto de que suba la temperatura el motor si o si estara trabajando mal me paso lo mismo cambia el sensor de temperatura que va en el multiple de admision y asi te ahorraras un calenton y tendras mejor trabajo en tu motor... agrega a face y hablamos y te explico con mas detalles https://www.facebook.com/Manoolookoo17…
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Indicador de temperatura y tirones

Opel Corsa 2005 1.3 155000 kms
Hola alguien me puede decir donde esta ubicado el sensor de temperatura en el opel corsa c del año 2005 modelo 1.3cdti 70cv porque no me marca la temperatura y revoluciona solo el coche sin acelerar. Gracias de antemanos
HATIM SARGHINI de España hace 3 años  
HA
6 casos 
Luis Acosta de Chile hace 3 años
Amigo creo que ese lo tiene en el rayador del agua aun lado
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Temperatura

Opel Corsa 1994 3 puertas 0 kms
No me marca la temperatura en elk tablero cambie el sensor de temperatura y también los cables pero nada alguien me puede ayudar
joseph de Chile hace 7 años  
JO
5 casos 
Felipeopelcombo de Chile hace 7 años
Hola cambia el sensor del coler está al costado derecho sobre la culata es un sensor que esta conectado sólo a un cable pero ojo tienes que comprar el original ya que el alternativo no funciona el alternativo vale como 4 Lucas y el original 8 Lucas para probar ese sensor desconecta el cable y puentealo si el reloj sube rápidamente tienes ese sensor malo solo cámbialo con un dado de 10 y listo solucionado este sensor es el del coolant
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Opel corsa 98

Opel Corsa 1998 2 puertas, 1.4  2600000 kms
Hola, tengo un Opel corsa 1998 1.4 el cual trabaja mal y le cuesta la partida también gasta mucho combustible, bota humo por el escape, se para al andar en el y no tiene fuerza le he cambiado bobina bujías sensor de oxígeno, sensor de temperatura de aire de admisión y también filtro y bomba de bencina, sensor map y el problema sigue ya estoy chato, me pueden ayudar por favor los sensores los cambie ya que en el escaner apareció pero ningún resultado bueno
Michael de Chile hace 3 años  
MI
2 casos 

No arranca y suena como si el bendices no dispara

Opel Corsa 1997 5 puertas 1.4 500000 kms
Hola mi corsa sigue con la misma avería ya fue revisado de todo al darle contacto, suena como el motor de arranque no tomase la cercha , este esta nuevo con tanta prueba se quemo el solenoide se lo cambie, probamos mi motor de partida en otro corsa y funcionaba excelente. Ya no se que hacer cambie el bulbo de temperatura, ojala alguien me pueda ayudar.
Puka666 de Chile hace 6 años  
PU

Sistema de enfriamiento

Opel Corsa 2002 4 puertas  128000 kms
Tengo un opel corsa 2002 motor 1.4 gasolina.
Cuando el ventilador del enfriamiento enciende el automóvil se apaga. Si lo intentas poner en marcha de nuevo enciende pero se apaga de nuevo. Ya se cambio el bulbo de temperatura, el ventilador del clima esta encendido y el de enfriamiento no. Es scanner no detecta nada.
Alberto nova de México hace 7 años  
AL
1 caso 
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