Cuando paso de 100km/h el coche empieza a temblar como si se fuera a calar pisando el acelerador,pierde fuerza, por mucho que pise no acelera,es durante unos segundos y luego ya reacciona si sigo pisando o también si suelto y vuelvo a pisar. Pero vuelve a hacérmelo una y otra vez, vaya en 4ª o vaya en 5ª,pero sobretodo en 5ª. El coche tiene 2 años, lo lleve a opel dentro de la garantía y me dijeron que lo reprogramaron y dejo de hacerlo, pero pocos días después de acabar la garantía a vuelto a hacerlo. Hemos llamado y nada. Y ahora además me falla la radio, se borran los canales y no va algunos botones numéricos...
Me ha dicho el mecánico que hay una válvula, que se encarga de que vaya la gasolina al turbo y no funciona bien, son 147€ lo que cuesta. Me ha dicho que seguramente es por la gasolina, que no vaya mas a la Catria ni a otras que me ha nombrado. El problema es ese,que no le llega suficiente gasolina al turbo y x eso tiembla
Pues a mi me han dicho que es problema de la culata y hoy mismo me la estan cambiando en el taller. Mi coche sólo tiene un año y la verdad, super descontento con Opel. A día de hoy cubre la garantía, pero me gustaría saber que procedimiento debería hacer porque estoy muy descontento con el coche, y sinceramente quiero que Opel se quede con su fallo de producción, porque si con un año tiene esto, qué tendrá dentro de otro, cuando pierda la garantía???. . . Lo peor de todo, que aún estoy pagando el coche y aún me quedan 5 años :( Fatal! Ni coche de cortesía me dejaron!. Hoja de reclamación.
Pues no se...yo lo he llevado a un taller de mi pueblo, mis padres llevan mas de 20 años llevandoselo a el...no me llego a cambiar la pieza, solo me la limpió y cambio el filtro del aceite creo que era, de momento no me lo ha vuelto a hacer, pero me ha dicho que este pendiente si me lo volviera a hacer que mire si sale humo negro, y que si me lo vuelve a hacer entonces ya si habria que cambiar la pieza y costaria 147€. A mi en opel si me dieron coche de cortesia, eso si de gasolina, los diesel ni ellos lo quieren... A mi es que el coche me ha salido malisimo... el primer dia le salio ya un ruido, sonaba como un tractor viejo, exagerado...tuvieron que cambiarle el motor y todo...no eran capaz de encontrarle el fallo y se lo tuvieron que cambiar, para que me dieran otro coche tenia que meterme en juicio y morirme esperando y sin coche mientras... Asi que con este sigo, pero no se lo recomiendo a nadie
Lo volverás a llevar, porque el problema está en que las válvulas se tupen de ollín y de ahí el efecto del temblique que produce el motor... Yo a la espera a ver que me dicen... Y si tengo que luchar, lucharé, que aún estoy pagando el coche. Lamentable Opel.
No lo creeras como tsmpoco lo creia yo, el provlema es que el rmbrague se esta dañando en mi caso cuando aceleraba el carro perdia fuerza lo lleve a un mexanico de confianza y me recomebdo xamviar el kit del l embrague , yo no le hice caso hasta que un dia fallo y se quemo , lo lleve le camvie el disco y la valinera y el carro quedo otra vez xon fuerza y funciona excelente, lo que me paso fue que no crei y pense que solo ers por sacarme plata pero lo cierto es que ese si era el problens
Hola mi problema es que desde el 24 de diciembre me salto en la pantalla del coche REDUCCION DE LA POTENCIA DEL MOTOR y tengo k esta conduciendo en segunda... al. Mismo tiempo se me enciende el testigo del motor en amarillo y se le kita al dia siguente y funciona bien. O cuando le parece mas bien. Totall queria preguntar si saben por que sucede eso... me paso de buenas a primeras. El coche tien 1 año y 4 meses desde k le salio la primera vez actualmente el. Coche tiene 1 año y 6 meses... el. Modelo es corsa selective 1.4... si alguien sabe por quede pasar eso lo agradeceria... gracias.
Con tengo un corsa del 2016,y se me enciende el moto circo de avería, con el pan en de indicación de perdida de motor,lo tengo en el taller I el arregro me cuesta 200€. Me dicen que es algo del pedante ya veremos aver cuando traigan la pieza