Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Bota mucho humo por el escape

Opel Corsa 1996 2 puertas, motor 1.3 20000 kms
Enchumba de aceite las 4 bujias y las va quemando una a una a diario y un litro de aceite ademas se baja la camara y se ve que los pistones estan en buen estado lo que note es que el cuerpo de aceleracion esta lleno de aceite digame que debo hacer
el negro de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Por el gasto de aceite son los anillos que estan en mal estado cuando desarmes el motor se debe verificar si es posible un cambio o tendras que trabajar los cilindros y cambiar pistones a la medida siguiente eso lo determina la rectificadora que sea de tu confianza, ademas debes comprobar el estado de las guias de valvulas admision y escape si es necesario se deben cambiar,como tambien rectificar o cambiar valvulas suerte con tu motor
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Larga olor a humo dentro del coche

Opel Corsa 2007 1.3 cdti 134000 kms
El mecanico no sabe lo que es.ES una Combo ya no se que hacerle. Ayuda por favor,mis hijos ban tociendo dentro de la furgo.
hugo de España hace 10 años  
HU
3 casos 

Testigo de avería cada 30km

Opel Corsa 2008  100000 kms
Buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo un Opel corsa cdti, el coche funciona bien en ciudad, hasta que sales a carretera y al cabo de 30km se enciende el testigo de avería en color naranja (coche con la llave inglesa) paró el coche lo vuelvo a arrancar y se quita esa luz hasta que a los 30km más lo vuelve hacer. Me he dado cuenta que cuando la luz se enciende se enciende el ventilador. Aparte si sigues sin orar el coche, da tirones. También he notado que al arrancar aveces cuesta y echa humo. He ido a Opel, no salía ningún fallo en la máquina... me cambiaron el sensor de temperatura… Leer completa
Mand28 de España hace 4 años  
MA
Rank 5
21 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si llevas bomba de combustible en el depósito y es la que no esta funcionando bien o cuando se calienta baja la presión y por eso notas que cambia el comportamiento del motor
Mand28 de España hace 4 años
Y eso justificaría que haga eso cada 30km? Es que en ciudad no se me enciende, es solo en autovía cuando hago +30km
angelberen de España hace 4 años
En Ciudad es difícil hacer 30 km.
Podría ser también que este tapado el respiradero del depósito de combustible y cada x tiempo haga vacío y le cueste salir el combustible, cuando vayas a salir de la ciudad saca el tapón y sabrás si es de ahí o de la bomba
Mand28 de España hace 4 años
Sigue pasándome. Alguna solución más? Lo he llevado al taller y no sale ningún error, me han cambiado el sensor del cigüeñal y el sensor map porque estaba obstruido. Pero sigue pasándome lo de la luz cada 30km...
angelberen de España hace 4 años
Si estaba tapado el sensor maf comprueba los tubos del cuerpo de aceleración que no quedará alguno tapado y el cuerpo de aceleración o está sucio el catalizador o la sonda de oxígeno
Mand28 de España hace 4 años
Mañana lo llevaré y que me lo comprueben. He estado leyendo foros y he leído similitudes y que ha sido el sensor de revoluciones, tendría sentido que fuese eso? Sabiendo los síntomas que mi coche tiene
angelberen de España hace 4 años
El sensor de revoluciones no afecta al motor, si fuese el de velocidad afe tarifa al motor y la caja de cambios si es automatica
Mand28 de España hace 4 años
Entonces el de velocidad si que podría ser?
Es que he cambiado ya varias piezas y sigue pasando y es para volverse loco
Mand28 de España hace 4 años
Y el termostato me comentaron en Opel que también podría ser
angelberen de España hace 4 años
Si un sensor está funcionando mal lo indicaría el escáner, el fallo que tienes es neumático o de la egr sucia, la has mirado?
Mand28 de España hace 4 años
Lo he llevado a tres mecánicos diferentes incluido Opel y me decían que estaba todo bien y aún así cambié, sensor de temperatura, resistencia de ventilador de motor, sensor del cigüeñal y el sensor map. He probado a llevar el coche con la luz encendida y ha marcado cada vez un fallo. Lo último que me han dicho es que podría ser el termostato, pero que no sería seguro que si lo cambio se resuelva el problema. He hecho una prueba también, a poner el modo crucero para ver si se enciende la luz y se enciende mucho antes que si no lo llevo puesto. Algo que esté relacionado con eso?
Mand28 de España hace 4 años
. . .
angelberen de España hace 4 años
Por casualidad no llevarás termostato electrónico? El refrigerante tiene que ir entre 82 y 87 grados
Mand28 de España hace 4 años
Pues no sé si es electrónico. El coche es un Opel corsa 1.3 cdti C’Mon. Sabes si ese lo lleva electrónico? Es del 2008
angelberen de España hace 4 años
No es electrónico, lo que es electrico es la egr y se suele atacar, echa un vistazo a este video, la egr son dos partes, la parte electrónica y la mecanica que es la que se atasca, si quitas la bobina dela egr y mueves el eje para dentro de la parte mecánica verás que le cuesta retroceder, es porque está sucia y por eso se prende el check, porque no actúa cuando debe, el termostato tiene que ver porqué hace que el motor trabaje frío y se le acumula la carbonilla por eso se atasca la egr

https://youtu.be/u2Re-582nsQ
Mand28 de España hace 4 años
Entonces me recomiendas que cambie el termostato y limpie la carbonilla de la Egr?
angelberen de España hace 4 años
Si además es lo primero que debían de haber hecho, conozco bien estos motores, si conectas el escáner deveria de indicar un fallo de recirculation de gases o de la posición de la egr
Mand28 de España hace 4 años
Muchísimas gracias, mañana se lo comentaré al mecánico. A ver si por fin damos con el problema. Cuando sepa algo lo escribiré🙂
Esteban de Chile hace 4 años
Consulta
Como le fue con el cambio de termostato?, al parecer tengo el mismo problema 😅
Mand28 de España hace 4 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. Hoy lo he probado y de momento va muy bien! En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Alonso de España hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo cuanto te salió la reparación del termostato?
Mand28 de España hace 3 años
Me costó unos 200€ la reparación.
Alonso de España hace 3 años
A vale muchas gracias me podrías decir como vistes lo de la temperatura testmode y que temperatura debería coger a mi se me prende la luz cada 30 min unos 50 kilómetros aproximadamente se enciende la luz del motor con la llave inglesa en subida pierde potencia y cuando me bajo del coche se ve que está encendido el ventilador solo me pasa en la autopista al cabo de ese tiempo
Mand28 de España hace 3 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Esteban de Chile hace 2 años
Cambie termostato y se soluciono
Alonso de España hace 3 años
Lo apago lo enciendo y se le quita mi coche es un opel corsa 1.3 cdti 2008
Jesús R de España hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema, se enciende el indicador de avería. Cochecito con llave encima. Para el coche, se apaga y le arrancó y ya no se enciende la avería. Pero ya me lo ha hecho tres veces. El coche es un Opel corsa eco Flex de 1300 del 2009. A ver si alguien sabe que puede ser y que ocurre si voy conduciendo así?? Si es que puedo claro
Gracias
Mand28 de España hace 3 años
En mi caso como comenté fue por el termostato. Te recomiendo que entres en el Testmode y observes si te sube la temperatura conforme vas en marcha. Si no te sube el problema será ese como me pasó a mi. Y también puedes observar llevando el testmode puesto que no suba la temperatura y Justo cuando salta la luz sube la temperatura de golpe entorno a 70.
Juratie de España hace 2 años
Averiguaste cual era la avería, me pasa exactamente lo mismo
Mand28 de España hace 2 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Mand28 de España hace 2 años
Te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Paul de España hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo fallo y tengo pedido el termostato, pero lo que se me hace raro es que a veces me cuesta arrancar y a veces empieza a dar tirones y a echar jumó en parado eso como lo solucionaste
Virginia de España hace 2 años
En el mío hacia algo así y era la bobina de encendido y las bujias y de lujo el Opel Corsa
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No arranca motor tiembla bastante

Opel Corsa 2005 corsa c 1300 cdti 72000 kms
Desde hace bastante tiempo le pasa esto sobre todo en frio no arranca y tiempla mucho cuando esta así no acelera ya lo hace cada vez mas a veces arranca a las 4 o5 veces o mas y a veces no arranca no puedes ir con el a ningún sitio para que te deje tirado no vas, le he cambiado el tensor de la cadena y sigue igual en los talleres no tienen ni idea cada uno te dice una cosa solo me queda que mirarle el sensor que va en el volante del cigüeñal los demás creo que están bien los desconecto y me da avería los conecto y se le quita válvula erg desmontada y limpiada entera conductos limpiados a fondo… Leer completa
antonio de España hace 10 años  
AN
20 casos 
jose1957 de España hace 9 años
Mira el post que tengo yo aqui , es el del corsa cdti 1,3 .90 cv enjoy, mi caso es parecido y ya lo he resuleto , miralo y veras cual era el problema , un saludo
Tallercorbalan de España hace 6 años
Hola José, tengo el mismo problema con un coche igual y no se donde buscar tu post. Podrías decirme que le pasaba al tuyo? Estamos desesperados con el coche. [email protected]
Gracias
antonio de España hace 6 años
Ya se soluciono todo mande a reparar los inyectores y se acabo el problema va como la seda, mucha fuerza y velocidad se recupera en una chispa.
antonio de España hace 6 años
Casi 500€ me costo repararlos pero se quedan nuevo menos la parte de fuera lo demás se lo ponen todo nuevo y te ahorras una pasta en los concesionarios siempre te cobran mucho mas a mi me pidieron por el tensor de la cadena de distribución con las junta que me valía la vieja 400 € y lo pedí a Alemania y me costo 26 € mas trasporte
Óscar lopez de España hace 3 años
Hola José qué tal cómo hago para ver el post tuyo ?
Fisco de España hace 3 años
Como consigo tu post Amigo buenaa
Isabel de España hace 2 años
Hola como puedo ver tu post? Tengo el mismo problema gracias
Ruben de España hace 6 años
Hola saludos a mi me pasa lo mismo arranca cuando le da la gana, lo lleve a la Opel y me dicen que son los inyectores pero que la avería cuesta 2200 euros, no se creo que es exagerado el precio haber si alguien sabe lo que cuesta esa reparación que me conteste por favor gracias un saludo
antonio de España hace 6 años
Ya se soluciono todo eran los inyectores los reparamos y de maravilla va de lujo menos mal
Patricia de España hace 5 años
Hola tengo un opel corsa del 2004 y n m arranca y la batería está nueva que le puede pasar no hace contacto al meter la llave
Matías Opel Combo 1.4 de Chile hace 3 años
Sensor debajo de la correa zp
rAUL de España hace 2 años
Vendelo,vendelo,a la basura
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Humo blanco y acelerado SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2010 Man Diesel 1.3l 3 300000 kms
Buenas!!!! Tengo Opel del año 2010 1.3 Turbo Diésel y al arrancarlo tiembla muchísimo y el ralentí se acelera solo , echa mucho humo blanco y cuando sigo conduciendo igual. Hace años le limpiaron la válvula EGR y la junta de culata también le puse inyectores nuevos vamos que me gaste unos 500€ para que luego me dijeran que no tenía arreglo y siguió igual. Podrían ayudarme si alguien sabe que podría ser?
Lujen de España hace 3 años  
LU
4 casos 
Lujen de España hace 3 años
Lo lleve a un taller y me comenta que puede ser un cilindro que este fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lujen)
Lujen de España hace 3 años
Fallo en el turbo donde estaba quemando el aceite y por eso echaba humo blanco. El temblor viene de la carbonilla en el sistema de admisión y válvula egr.
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Humo blanco al arrancar y tractor

Opel Corsa 2007 1.3 CDTI SPORT 99000 kms
Desde hace un tiempo al arrancar en frio sale humo balnco por el tubo de escape durante unos segundo y el vehiculo parece un tractorcillo. Luego el sonido del motor es normal, ya no parece un tractor y deja de tirar humo blanco. El coche responde ok y no se sota nada raro al conducir, pasa todas sus revisiones y esta muy bien cuidado. A que puede ser debido???gracias
Valencia de España hace 10 años  
VA
3 casos 
rarroyo de España hace 10 años
A mí me pasa exactamente lo mismo. Le han limpiado valvula ERG, le han limpiado inyectores, le han reprogramado la centralita y sigue exactamente igual.
rarroyo de España hace 10 años
Por cierto, también le cambié los calentadores.
Mario de Paraguay hace 10 años
Puede ser turbo, o las guias de valvulas, al parar el motor, el aceite gotea sobre los pistones y a la mañana al arrancar humea hasta que ese aceite se queme por completo y el ruido a tractor es la explosión que produce dicho aceite sobre los pistones, le cuesta quemarse. No como el combustible y eso produce el sonido de tractor. Lo sé por experiencia y yo ya lo solucioné. Spy mecánico y tengo mi mazda con el mismo motor 4ee1t
Mati de España hace 5 años
Te costo mucho la reparacion ? Y cual era el fallo
Valencia de España hace 5 años
Que va! Finalmente decidí venderlo y comprarme otro coche nuevo por que pintaba mal
Cristian de España hace 7 años
Encontraste la solución? Mi corsa tiene los mismos síntomas
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Echa humo blanco al arrancar en frío.

Opel Corsa 2007 Corsa 1.3 cdti 90 cv 5 puertas 331000 kms
Al arrancar en frío echa humo blanco y traquetea durante 30-40 segundos. Conforme se va calentado deja de echar humo y va funciona perfectamente cuando ya está caliente. Los cambios de aceite han sido siempre cuando correspondía y nunca ha sido maltratado, al contrario. Alguien me puede orientar para solucionar el problema? Muchas gracias.
Ramonchu de España hace 6 años  
RA
5 casos 
Ramonchu de España hace 5 años
Pues después de mandar los inyectores al bombero nos asegura que están dentro de los valores correctos por lo que descartamos que sea problema de injectores. Mañana ae montarán para ver si algo ha mejorado ya que se han limpiado con ultrasonidos.
Ramonchu de España hace 5 años
Al mecánico sólo le queda probar con la sonda lamba. Cree que está contaminada, pero eso lo averiguaremos en otro momento. Por lo visto cuando se calienta se corrige y deja de fallar. El coche tiene sus años y sus kilómetros, sólo tiene ese problema así que como tampoco es grave y sólo lo hace con el motor frío...
Remiro de España hace 4 años
Al final que? Se solucionó con la sonda Lambda o no?
Pablo de Argentina hace 2 años
Buenas como solucionaron?
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Hecha humo blanco y no como si no funcionase el acelerador

Opel Corsa 2003 1.7cdti 205455 kms
Cuando arranco el coche en frio hace como si se fuera a parar y cuando estas andando con el aceleras hasta las 3.000rpm sueltas el acelerador y lo vuelves a pisar y empieza a echar humo blanco y no funciona el acelerador y empieza a echar mas humo blanco y de repente acelera bien y saca una humareda negra y aveces en la cuestas grandes es como si le faltara fuerza. Le e cambiado la centralita de la parte de abajo del motor,le e mirado los inyectores,bomba de gasoil,turbo y todo bien,le e metido la maquina y no dice nada y ya no se que hacer
elxico85 de España hace 9 años  
EL
12 casos 
MAXI de Chile hace 9 años
Han revisado la válvula EGR?
Md24 de España hace 7 años
Lo arreglaste? Que era?
Opel corsa B 1.2 16v de España hace 6 años
Hola buenas, ami me pasa lo mismo tengo un opel corsa B del 1998 1.2 de 16 v i en frio tengo que dejarlo en relenti durante 5min para que se caliente i tire bien el coche o si no el acelerador no responde i pierde fuerza aveces quiero salir sin haverlo calentado si se cala varias veces, le e cambiado el cuerpo de la mariposa, las bijuas i sigue igual el catalizador tambien podria ser un problema o el relenti que puede ser que no tenga chispa suficiente para quemar bien la mezcla.
Nolose lo que es, seguire intentando averiguar cual es el problema. Un saludo a todos.
Ines85 de España hace 5 años
Hola me pasa lo mismo y me han cambiado lo mismo, al final te han dado una solución pq a mi me han dicho que tire el coche y es del 2012... El mio al arrancar se revoluciona y si me paro se cala y sin mas ni menos sale humo blanco x el escape... Ya no se que hacer... Llevo 4 mecanicos distintos.
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Me echa mucho humo blanco al encendeer

Opel Corsa 2001 1.7 di 175000 kms
Hola tengo el corsa 1.7 di,y al llevar un tiempo parado,unas horas,al encender me hechamucho humo blanco durante un kilometro mas o menos,despues para y va correctamente. Sabeis algo os ha ocurrido.
ramon de España hace 8 años  
RA
3 respuestas 
argenis de Venezuela hace 8 años
Tienes los sellos de las valvulas danadas. Cuando se apaga el motor el aceite entra en la camara de combustrion
ramon de España hace 8 años
Pero es humo blanco,me dicen qu debe ser la junta de la culata,que se cuela el agua y despues hasta que se evapora hace eso,¿que opinas????
Samu de España hace un año
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Bomba inyectora

Opel Corsa 2004  145340 kms
Hola. Yo compre el coche a finales del 2004, (modelos essentia, enjoy,...), bueno pues después de varios problemas, (cambio volante motor,...calentadores), el ultimo ha sido esta semana, la bomba inyectora. Arranco el coche sin problemas, y después de 8 o 10 km, de repente el coche se revoluciona hasta el limite y comienza a echar humo blanco por el tubo de escape...me aparto dónde puedo y hasta ahí. Obviamente no vuelve a arrancar. Cuando lo ven en el taller me dicen que es la bomba inyectora y los 4 inyectores están tocados. Solución. Cambio de bomba inyectora y los inyectores se pueden arre… Leer completa
MariCarmen de España hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Marta de España hace 10 años
Hola !
A mi me ha pasado exactamente lo mismo. En el taller me dijeron que la culpable había sido la calidad de la gasolina, cosa que me extraña. Ahora está de nuevo en el taller con el piloto de avería. Hace ruidos extraños cuando supera los 100km hora. Cada vez estoy más segura de que hay algo que viene mal de fábrica.
Mario de Paraguay hace 10 años
A mi me pasó lo mismo, el mio es 1.7 turbo, y el problema es que el turbo se rompió y pasaba aceite a la admisión, eso hace que el motor se revolucione al maximo y que humee blanco, eso es aceite quemado
alex de España hace 9 años
Yo he tenido una rachera 1.7 dti y llegaba el aceite en el deposito del agua en el bote , al final no solucione el tema me compre otro ya que soy compra venta y me salen coches sienpre y cada uno con su historia
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Le cuesta mucho arrancar en frio!!! Posible fallo de centralita???

Opel Corsa 2009 1.3 220000 kms
Buenas tardes, os pondre en situacion!!!! He comprado un opel corsa D con la cadera rota. Despues de hacer le la junta de culata, retenes y valvulas de ad. /es. Resulta que al coche le cuesta muchisimo encender y cuando enciende tiembla y saca mucho humo blanco. Al principio pensaba que eran los inyectores (3º y 4º) cada vez que los desconectaba manual o con el portatil, el coche seguia temblando de la misma forma. Al cambiar los por el 1º y el 2º seguia teniendo el mismo problema (tanto en el cilindro 3º como el 4º). Y para poner lo todo mas complicado, en caliente el coche va como la seda y… Leer completa
buh01 de España hace 3 años  
BU
2 casos 
Luis de España hace 3 años
Hola al final soluciónaste yo tengo el mismo problema ya no se por donde tirar t dejo mi correo por si m das alguna solución... Gracias [email protected]
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tienen que ser los calentadores, si fuera la centralita de motor en caliente fallaría aún más
Leticia de España hace 2 años
Hola,
Quería saber si lo pudiste solucionar; me esta pasando lo mismo con mi corsa de 2017 selective 1.4 GLP. Si alguien me pudiera ayudar, lo agradecería muchísimo. Mi contacto [email protected]/[email protected]
Luis de España hace 2 años
Hola ya lo solucione eran los arbol de levas
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Tiembla motor no arranca

Opel Corsa 2005 corsa C1300 cdti 72000 kms
HE REVISADO EL SENSOR DEL CIGUEÑAL y esta bien salvo que tenia pegado unas partículas de hierro ya limpiado y montado y arranco a las 2 o 3 veces las primeras veces temblaba de nuevo después de arrancar estuvo echando humo blanco di una vuelta y ya se le quito el humo, he desmontado una pieza que esta en la parte derecha de la rampa que se supone que será un sensor de presión esto no tiene nada solo una junta torica de color verde y 4 agujeritos y si la desconecta no arranca conectada arranca se supone que esta bien, lo que he leído de la bomba que dan problemas esta solo manda presión constan… Leer completa
antonio de España hace 10 años  
AN
3 casos 
valentina de España hace 5 años
Hola chicos soy nueva aqui si necesito vuestra ayuda,tengo el coche el el taller(vaya mierda),de mas de 2 semanas por un problema q ellos no dan con ella,tengo un opel corsa del 94’ y me va dando tirones despues de andar con ella 20 min despues tengo q dejarla como 3-4 horas para q pueda arrancar otra vez...estoy harta ya los mecanicos no dan con ella por favor si me podeis ajudar😥
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Demasiado consumo de combustible, humo negro por el escape...

Opel Corsa 1998 1.4  123000 kms
Hola! Desde hace unos días que mi Opel Corsa 1.4 98 (TBI) tira humo negro por el escape y esta con un elevado consumo de Gasolina. Se ha cambiado Bujias, cables, Map, IAC, TPS, sensor de temperatura, sensor de oxigeno pero el problema continua. Además, cuando lo acelero a unos 3000 RPM se sienten como leves explosiones por el escape, despues de un rato de uso las 4 bujias estan negras por el exceso de combustible... espero puedan ayudarme!!
KIKE de Chile hace 8 años  
KI
25 casos 
Martin de Argentina hace 2 años
Hola... hace tiempo ya de tu falla en el corsa... pero quería preguntarte como solucionaste el problema xq tengo un corsa tbi y me deja las bujías negras solo en frio en caliente anda perfecto... ya cambie tps máf sonda paso a paso y sigue con lo mismo
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Mezcla aceite y agua en tapa donde se pone aceite

Opel Corsa 2001 1.2z12xe 221000 kms
Mezcla de agua y aceite en tapa donde se pone el aceite. Nivrl de aceite bien sin que se aprecie mezcla en varilla. Nivel de agua bien en vaso espansor sin apreciar mezcla...salida de humo escape normal. Que podría ser???
Andrés Armas Pérez de España hace 2 años  
AN
2 respuestas 
Alexcolima69 de México hace 2 años
Es por la filtración de anticongelante hacia el motor posiblemente causado por sobrecalentamiento o picaduras en la culata (cabeza) del motor
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es más probable sea sólo la junta de la culata
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No tiene fuerza

Opel Corsa 2007  180000 kms
Al encenderlo hoy he notado un ruido raro y las marchas no tenían fuerza. Para que os hagáis una idea en 15 seg estoy en 5ª y no me pasa de 60km/h. El caso es que meto primera y el coche no acelera como debe y me pide 2ª para poder coger más velocidad, paso sobre 2 segundos acelerando y me pide 3ª y así las demás. Y se me enciende el piloto del coche con la llave inglesa. Después de esto no noto ni ruidos ni humos ni nada. Solo que el coche no tiene fuerza. Pueden ayudarme??
Corsario de España hace 2 años  
CO
6 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar embrague, hacer cambio de bujías, limpiar inyectores
Chon de España hace 2 años
Mi costa dezpues de esperar 30 mi autos co la llave puesta y hablando on bluetooth, no me enciende y muestra en el cuadro la luz de avería ESC, que puede ser? por que no enciende? Gracias
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No arranca

Opel Corsa 2008 5 puertas corsa D 1.0 gasolina 160000 kms
Ayer me quedé sin batería y le puse un arrancador de esos portátiles, el coche encendió y 2 segundos después se encendió la luz de servicio q es un coche con una llave inglesa en amarillo y está parpadeando, le conecto un scanner obd de estos azules elm327 y con la aplicación torque reviso fallas y no encuentra ninguna, el coche cuando doy al contacto se escucha q la bomba de gasolina se enciende y la mariposa hace un tac tac pero el arranque no funciona, un amigo hizo un puente en el arranque para ver si estaba pegado, pero si q hace como el ran ran ran de intentar encender el coche y nunca s… Leer completa
Diego andres de España hace 3 años  
DI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si no da marcha o arranque, una de la computadoras no está en línea significa que hay un fusible fundido o conexión desconectada, etc
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Tira humo blanco al arrancar , el motor vibra en bajas , cuando pones

Opel Corsa 2009 1.3 cdti,90cv,5puertas 214000 kms
En bajas revoluciones vibra como si tuviera fallo de un inyector , tira humo blanco cuando está un rato parado y lo vuelves ha arrancar , con el aire Acondiccionado subiendo tiene poca fuerza , se queda como ahogado y se recupera muy lento
José de España hace 3 años  
JO
5 casos 
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Fallo del sensor del cigueñal

Opel Corsa 2005  128000 kms
Hola amigos Soy nuevo aqui. Tengo un Opel Corsa del 2005 1.7cdti 100cv manual,tiene un fallo continuo del sensor del cigueñal. El coche arranca un poco dificil girando 3-4 segundos,despues se nota que no esta fino y hecha humo negro mas de lo normal cuando aceleras. Anda bien pero tambien se nota que ha perdido un poco la fuerza,por la autovia a 100km/hora ejemplo, va con tirones muy suaves palante y patras,asi como alguien estuviera pisando y soltando el acelerador. Despues de borrar el fallo,al arrancar se enciende la luz con una llave 3 veces,despues cambia a por el check engine luz. Le cam… Leer completa
Aibek de España hace 7 años  
AI
2 casos 
Kevin de Italia hace 5 años
Tengo el mismo problema alguna solución ¿.
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Motor tiembla mucho

Opel Corsa 1998 4 puertas moto 1.0 200000 kms
El motor tiembla mucho y e visto varios mecánicos y ninguno me da un diagnostico certero y me dicen que el auto es un cacho que lo venda o le cambie el motor pero ami me gusta mucho mi auto quisiera saber si es sensor de oxigeno porque en las mañanas tira una buena cantidad de humo y muy toxico espero que me ayuden espero respuesta gracias.
rene de Chile hace 9 años  
RE
7 casos 
frank de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si fuera el sensor el scanner lo diria. Asi que no creo que ese sea el problema
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Consumo aceite

Opel Corsa 2005 1.2 gasolina 180000 kms
Hola. Mi corsa consume aceite y no veo que lo tire por ningún lado. No echa humo negro ni sopla por la varilla de llenado. Que puede ser??gracias
Andres Alonso de España hace un año  
AN
1 caso 
Andres Alonso de España hace un año
Alguien sabe donde está la válvula pcv en un opel corsa del 2005 gasolina?? Puede ser que el consumo de aceite sea debido a esa válvula rota. Gracias
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Tarda mucho en arrancar en caliente

Opel Corsa 2008 conforline 140 kms
Compre mi auto y tiene dos problemas, uno de ellos es que cuando lo uso un rato y después lo quiero arrancar tarda muchísimo en hacerlo, a diferencia de en la mañana que esta completamente frio arranca de llavazo, no se que tenga y no le encuentran falla.
El segundo es que consume aceite como 1/2 litro por mes, pero el carro no tira aceite ni tira humo y la compresión esta bien de 120 en cada cilindro.
oscar de México hace 8 años  
OS
5 casos 
Antonio de España hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Has averiguado que era.su lo sabes este es mi correo estoy desesperado. [email protected]. Muchas gracias.
jaime de otro hace 6 meses
Tengo un opel gasolina 1.2 del 2008 con el mismo problema me consume medio litro cada dos semanas. Cambie la junta de la tapa de balancines, la tapa entera el reten del ciguenyal y nada. Sigo con el mismo problema y no descubro por donde sale el aceite. Cambie de aceite 5w30 a 10w40 y nada sigue igual
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Echa mucho humo al arrancar en frio

Opel Corsa 2010 4 puertas 110000 kms
Cuando lo arrancas echa una cantidad de humo blanco increible, aparte como no lo aceleres mucho parece que no tira con 90 CV, el motor me han dicho que no es Opel, lo compre con 45.000 km y ya hacía todo esto
Manuel Monclova de España hace 3 años  
MA
1 caso 
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Homo blanco mucho

Opel Corsa 2010 Combo cdti 1.3 244477 kms
Humo blanco relenti inestable
Milo de Chile hace 8 años  
MI
9 casos 

Se pone en marcha pero no me deja acelerar

Opel Corsa 2009 3 puertas ,1,300 diesel 135000 kms
Arranca y no puedo acelerar y tira humo como si hubiese el estarte antiguamente abierto
Alfredo Estaje Cruces de España hace un año  
AL
1 caso 

Corsa año 95

Opel Corsa 1993 1.5l Man Diesel 3 puertas 350000 kms
Amigos tengo un corsa a diesel del año 95 tarda en prender en las mañanas le cambié el filtro de combustible le puse una perilla para darle en las mañanas le puse una válvula en el retorno y igual tarda en encender. Y cuando logra encender vota humo blanco por él tuvo de escape.
Frank de España hace un año  
FR

Opel corsa 98

Opel Corsa 1998 2 puertas, 1.4  2600000 kms
Hola, tengo un Opel corsa 1998 1.4 el cual trabaja mal y le cuesta la partida también gasta mucho combustible, bota humo por el escape, se para al andar en el y no tiene fuerza le he cambiado bobina bujías sensor de oxígeno, sensor de temperatura de aire de admisión y también filtro y bomba de bencina, sensor map y el problema sigue ya estoy chato, me pueden ayudar por favor los sensores los cambie ya que en el escaner apareció pero ningún resultado bueno
Michael de Chile hace 3 años  
MI
2 casos 

Le cuesta encender

Opel Corsa 2004 3 puertas 200000 kms
Se enciende un testigo un coche con una llave de herramienta en medio y le cuesta encender el motor y cuando lo hace hecha mucho humo blanco
José de España hace 4 años  
JO
4 casos 

Sonda lambda

Opel Corsa 2011 Ej: 5puertas-motor 1.2 142000 kms
Mi corsa falla en relenti humo negro ,sonda lambda muy ahumada se limpia se monta y en 5 minutos lo mismo ,podría ayudarme con este problema ,sonda colocada nueva hace 6 meses ,gracias
Juan de España hace 5 años  
JU
5 casos 

Falla piston 2

Opel Corsa 2006 4 puertas motor 1.8 165800 kms
Buen día tengo un problema con mi corsa 2006 easytronic me marca falla en el piston 2 y ya cambiamos bujías cables y bobina al encenderlo funciona bien pero después de unos días empieza a tironearse y sale humo del motor no se exactamente de donde lo apago y batalló para encenderlo y después de que arranca se le quita la falla y funciona bien y pasan varios días y hace lo mismo ayuda por favor ya no se que hacer gracias
Octavio pintor de México hace 5 años  
OC

Humo blanco con olor a gasolina

Opel Corsa 2000 2 puertas 100000 kms
Buenas noches Al encender el carro no mantiene minimo y hecha mucho humo blanco por el escape con olor a gasolina muy fuerte, aparte bota humo por las bujias que puede ser?
jaol269 de Venezuela hace 5 años  
JA
3 casos 

Humo negro y tirones

Opel Corsa 1997 3 puertas 1.4 nono punto 6580560 kms
Humo negro demasiado consumo de combustible y tirones al acelerar no se que pueda ser
garbriel de Chile hace 6 años  
GA
1 caso 

Humo negro y tirones

Opel Corsa 1997 3 puertas 1.4 nono punto 6580560 kms
Humo negro demasiado consumo de combustible y tirones al acelerar no se que pueda ser
garbriel de Chile hace 6 años  
GA
2 casos 

Mi opwl corsa año 97 me humea promo

Opel Corsa 1997 3 156335 kms
Mi corsa me humea cuando le acelero empieza a votar mucho humo como promo y negro y ediondo como a bencina el otro dia le saqe las bujias y estavan negras como con aceite y por la tapa de aceite me vota viento y no se lo qe es
Bernardo de Chile hace 7 años  
BE
1 caso 

Sale humo blanco, el aceite huele a gasolina

Opel Corsa 2011 4 puertas automático 70000 kms
Perdía poquito de refrigerante. En Opel me dijeron que no era nada. Hoy, echa humo blanco, el aceite tiene olor a gasolina. Sale humo por el tubo de escape. Con 70000km y un mantenimiento siempre hecho en Opel, me parece raro tener una junta d culata. Se sabe si ha habido mas problemas de estos con estos coches?
1.2, cambio automático.
Marcus de España hace 7 años  
MA
10 casos 

Humo por el escape

Opel Corsa 2002 paquete C, 5 puertas, motor 1.4  170000 kms
Buenos dias, mi opel corsa confort 2002 avienta humo blanco con un ligero color azul, y al acelerar tarda un poco en despegar, espero me puedan ayudar, de antemano gracias.
Gilberto de México hace 8 años  
GI
4 casos 
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