Buenos días! Yo tengo un Opel corsa año 2016 1.4 gasolina. Desde hace un tiempo me da un aviso de falla de perdida de potencia y el coche se pone lento y sin fuerza suele hacérmelo en frío y con humedad, cuando me da la falla paro el motor por unos segundos luego lo arrancó y se le quita la falla solo le queda una luz amarilla con la forma de. Un motor y se le quita a la cuarta o quinta vez q vuelva arrancar el motor en el taller me dicen q es el pedal de aceleración pero tengo mis dudas
Hola Gabriel ,me pasa lo mismo que a ti tengo el corsa del 18 gasolina ,me dice mi mecánico que en centralita le sale que es el pedal de aceleración, yo le voy hacer caso y cambiarlo ya te dire
Tengo un Opel corsa del 2016 1.4 90cv gasolina y me paso lo mismo me dijeron que era del pedal y hoy 17/05/23 me acaba de salir una alerta por subida de temperatura del motor y me sale que tengo una avería técnica que consulte con un tecnico
Hola buenas, yo también tengo uno del 2018 y me pasa lo mismo, cuéntanos si dejo de aparecer haciendo el cambio de pedal. Y es algo grave que suceda ese error? Muchas gracias por tu ayuda
He cambiado el sendero del pedal, limpiado el catalizador y sigue igual. 360€ para nada. No sé q hacer...y si cambio el catalizador y tampoco es? Es increíble q nadie me lo solucione
Buenos días a todos ! Disculpar mi ausencia ya lo he solicitado cambiando el pedal de aceleración y se solucionó el problema. Lo hice en el concesionario q te da algo más de garantía.
Hola buenas tardes, igual yo he cambiado el pedal de aceleración y problema solucionado ya no me volvió a saltar más ese error, lo cambié en Abril/Mayo de este año. Saludos
Hola, yo tengo el mismo problema y la diagnosis detectó el mismo fallo, me indican q cambie el sensor del acelerador, me podrías decir que te ha costado cambiarlo en la casa Opel?
Buenas, yo al mio el año pasado me saltó lo mismo, lo llevé al concesionario y me limpiaron un conector, ha seguido bien hasta ahora que me ha saltado 2 veces, como dicen más arriba apagas y al volver a arrancar el motor recupera potencia. Espero que me dure con el truco hasta volver de año nuevo.
A mí me empezó la falla de la misma manera hasta q me lo empezó hacer más seguido y e no sé si es casualidad pero las veces q me daba la falla era en invierno.
A mí también me pasa. Tengo un Opel corsa del 2018 y me ha empezado a pasar hace tres semanas. En el taller me metieron la máquina y me han dicho que es la caja mariposa, me la van a cambiar... Son en torno a 300€. Ya os diré si me funciona.
Tengo un corsa con el mismo problema. La avería del acelerador va y viene sobre todo en invierno. Me paso algo parecido en un Zafira B y al final es suciedad en el conector del pedal o en la caja de fusibles de motor, lo encontré en un foro de Opel y me funciono. Yo empezaré a buscar por ahí en algún taller si no encuentro otra cosa en los foros.
A mi, me empezó a fallar este invierno. La primera vez salieron las luces de fallo como a todos, después de arrancarlo un par de veces se me quito. Y la siguiente vez me salió después de una noche que hizo mucho frio y humedad. Decidí aparcar el coche mas nuevo en la calle y guardar este en el garaje. Ya llevo 800KM y no ha vuelto a fallar. El fallo que les daba en el taller la primer vez era el del sensor del pedal. Decidí llevármelo sin arreglar y de momento dejándolo en el garaje no ha vuelto salir. No tengo mas explicación pero es asi de absurdo el tema.
@DanielEl mío duerme en garaje desde el primer día y le ha saltado en mitad de la autovía con el coche caliente y era septiembre...en Murcia, con calor. No sé, pero a mí me reduce la potencia a nivel de que tengo que parar el coche porque se frena solo. Una putada muy grande por el peligro que supone
Estuve mirando en Internet, dicen que es el acelerador electrónico, tiene tres pistas de grafito internas, al acelerar el pedal desliza sobre esas pistas desgastandolas. Como es mina de lápiz esa suciedad se acumula justo donde sueles tener el pedal todo el tiempo. Opción barata, antes de arrancar el coche le metes 3 o 4 pisotones a fondo al acelerador, eso limpia las pistas de grafito y empuja los restos de mina fuera de la zona donde sueles tener el pedal. Lo haces unas cuantas veces y el fallo desaparece. En mi caso funcionó
Yo espero que con lo que me han dicho se solucione, porque como tenga que hacer lo mismo...