Cuando paso de 100km/h el coche empieza a temblar como si se fuera a calar pisando el acelerador,pierde fuerza, por mucho que pise no acelera,es durante unos segundos y luego ya reacciona si sigo pisando o también si suelto y vuelvo a pisar. Pero vuelve a hacérmelo una y otra vez, vaya en 4ª o vaya en 5ª,pero sobretodo en 5ª. El coche tiene 2 años, lo lleve a opel dentro de la garantía y me dijeron que lo reprogramaron y dejo de hacerlo, pero pocos días después de acabar la garantía a vuelto a hacerlo. Hemos llamado y nada. Y ahora además me falla la radio, se borran los canales y no va algunos botones numéricos...

En marcha pierde potencia y se enciende la luz de avería de motor

Amigos espero puedan ayudarme!!! al conducir en ciertas ocasiones el vehículo activa una luz con un símbolo en S de deportivo, pestañea y no me deja acelerar, piso el acelerador a fondo y nada, luego comienza lentamente a tomar mas revoluciones, me indicaron que debiera ser algún sensor y revisando el foro, retire la válvula IAC la limpie pero persiste el problema podrá ser problemas con la bobina? espero alguien pueda ayudarme. Gracias

El coche llevaba un par de meses dando tironcitos en autovía así que lo lleve a mi taller de confianza, a parte de estos tirones a 120 Km/h el coche funciona genial, revisiones al día, aceites, filtros, neumáticos, frenos, todo. Funciona perfectamente durante los primeros 20 o 30 Km tanto por ciudad como por autovía. Mi mecánico me pone un 'liquido limpiador' y me recomienda utilizar Diesel 'bueno'. A los 2 meses los tirones ya los hace en 1ª y 2ª, de hecho no revoluciona mas de 1200rpm al pisar y no puedo pasar a 3ª, si por casualidad e inercia logro meter 3ª o 4ª consigo algo mas de inercia… Leer completa

Hola amigos. Mi Opel Corsa c. Cuando voi por carretera entre 110 y 120 se enciende el testigo del panel que es coche con una llave. Y pierde potencia. Y asta que no lo apago no se quita. Y también por ciudad si le doi caña entre los 2500 3000 rpm se enciende. He leído algunos mensaje de esta web pero de un Astra. Pero de Opel no e localizado nada. Desmontare la válvula rgb y el sensor que va del turbo ala admisión. También quiero cambiar los tubo de presion por si tienen una fuga y no la vea a simple vista. Quiero reportar mi problema por si hubiera algo más que revisar que pueda fallar. Se qu… Leer completa

Hola buenas tengo un Opel corsa del 2007 el 1.3 cdti y me acelere muy lentamente. No tiene fuerza que podría ser

Lo ensiendo y parte con explosiones me quema las bujías y me consume mucho combustible ayuda por fa es mi hijo

Al encenderlo hoy he notado un ruido raro y las marchas no tenían fuerza. Para que os hagáis una idea en 15 seg estoy en 5ª y no me pasa de 60km/h. El caso es que meto primera y el coche no acelera como debe y me pide 2ª para poder coger más velocidad, paso sobre 2 segundos acelerando y me pide 3ª y así las demás. Y se me enciende el piloto del coche con la llave inglesa. Después de esto no noto ni ruidos ni humos ni nada. Solo que el coche no tiene fuerza. Pueden ayudarme??

Momentos antes de encenderse esta luz en el cuadro de mi opel corsa 1.4 G-X14SZ de cuatro puertas da unos leves tirones , de seguido se enciende la luz y pierde fuerza de empuje alguien podria aconsejarme sobre el fallo que tiene o de lo que le puede suceder a mi vehiculo GRACIAS

Hola buenas tengo un corsa. C del 99 1.2 16v y llaneando le cuesta llegar a 100 por hora pero en cuanto subo se queda a 60 km hora y cuando aceleró noto como se queda r3tenido como si hubiera algo que no le deja tirar. Le he cambiado el filtro de gasolina pero sigue igual y le han limpiado el caudalimeteo y nada. Que puede ser?

Se prendio testigo de auto con una llave atravesada y perdio mucha potencia, se mueve recien despues de 2.500-3.000 rpm, y muy lento, antes de eso tenia problemas de bateria asique se la cambie, esta con bateria nueva, alguien a tenido problema similar y como lo han solucionado? Lei algunos problemas de sensores pero no se mucho la verdad

Hola, les escribo porque ya no sabemos que más hacer, nos compramos esre auto hace poco y al principio andaba bien pero con el pasar de los días comenzó a presentar un desperfecto que aun no podemos descubrir.
En partes planas el auto anda sin problemas, pero al querer ir en subida comienza el drama ya que no hay caso de que suba. Pero esto le ocurria solo a veces y ahora es siempre. Le cambiamos bujias, bomba de bencina, correa pero aun sigue igual. Por Favor si hay alguien que pueda ayudarme a saber más menos que puede ser, lo agradecería enormemente. Estaré atenta a sus respuestas.

Hola a todos, tengo un corsa hatchback 2002 y no le cuesta encender, pero se mantiene en las 500 rpm y parece como si quisiera apagarse. Ya cuando lo pongo en marcha le cuesta trabajo acelerar y al llegar a 80 km/h no me deja acelerar mas y pierde fuerza en pendientes. Incluso ya no sube en pendientes un poco mas pronunciadas. Ya le meti el scanner y me arroja el la falla 353 de bobina de encendido y pienso cambiarsela, mi preguntas es ¿ustedes creen que con eso ya se resuelve el problema o hay algo mas que necesite revisar?. Gracias.

Hola tengo un Opel corsa D 1.2 gasolina lleva mucho tiempo sonandole los taques y nos dijeron que habia que abrir el motor entero y cambiarle los taques y los asientos de cigüeñal y vielas o cambiarle el motor pero seguía andando y de un dia para otro empezó cmo a venirse abajo mientras andaba como si se fuera a parar y lo lleve asin a mi casa alguien podría decirme de que puede ser gracias correo [email protected]

Pérdida de potencia en pendiente

La mayoría del tiempo trabaja bien, pero al momento de encontrarme una subida el vehículo pierde potencia/fuerza aunque pise el acelerador a fondo no acelera y cuando traigo 4 pasajero pasa lo mismo, alguna idea o ayuda por favor

Buenas tengo un opel corsa 1.3 cdti mi problema esque me costo arrancarlo no tenía fuerza las revoluciones estaban por debajo del 1 y estando en marcha se me paro de repente y ya no habido manera de arrancarlo

Pierde fuerza en alta y pega tirones y da explosiones

Hola! Cuando arranca le falta fuerza, le cuesta mucho hasta que consigue salir. Algunas veces va mejor, pero en general, le cuesta dar el primer impulso. Por lo demas va perfecto. Que puede ser¿?
Gracias!!

Hola amigos, les cuento mi problema:
Mi opel corsa año 96 pierde fuerza y potencia. El motor trabaja mal (tirita mas de lo normal) los cambios los debo hacer a mas revoluciones de las normales, y tiene la luz del check in encendida, a momentos anda bien pero la mayoria del tiempo mal, necesito ayuda por favor muchas gracias

Buenos días mi problema es que al llegar ala temperatura y después de esto al pagarlo y de nuevo encender se prende la luz del check se apaga después de un tiempo pero en ese transcurso pierde potencia en las pendientes no logra despegar. Se ya le realice 3 scaneos las fallas que marco fue error en el sensor de oxigeno bulbo de la aceite después se genere cambio de sensor de oxigeno ,TPS, MAP, IAC, afinación cambio de bujías, cables, bobina limpieza del cuerpo de la aceleración y aun sigue prendiendo y teniendo la misma falla debo de aceptar que a mejorado pero aun así le pasa esto no se si me puedan aconsejar ya gaste un buen me interesa su opinión.
Gracias

Pierde potencia sin una razón clara. Aparece un aviso que lo dice. Luego otro aviso dice limitación por uso excesivo.

Pues el caso que cuando estoy en carretera y paso de 130 salta el piloto de la llave inglesa y pierde fuerza y asta que no se quita el piloto no empieza a recuperar con normalidad pega un poquito de tiron a bajas rebuluziones sin estar encendido el piloto y ay avezes que responde mejor la furgoneta y otras vezes algo peor
Ayudarme por favor!!!

Hace un par de meses que notaba que al incorporarme a una autovía o similar y cambiar de cuarta a quinta marcha, el coche me daba tirones y perdía potencia, lo cual me obligaba a reducir la marcha y acelerar para intentar mantener la velocidad. Hoy lo he llevado a un taller y me han dicho que la causa es "fallo del sensor de presión del turbo", mañana lo llevaré al taller a ver cuanto me cuesta la gracia.

*EDIT: los Km son 50.000

A parte de los problemas con el arranque ya es la segunda vez que el coche, al ponerlo en marcha y conducirlo va como frenado. No tiene potencia. El pedal del freno está como una roca y apenas lo tocas el coche se te queda clavado en el sitio.
La primera vez se arregló "solo" cuando la grúa lo bajó en el taller... y no dejó registro de avería. La segunda vez también se arregló solo, dejó registro P1700. Pero no le hicieron nada porque ya se "había arreglado". Hasta que vuelva a pasar. Estoy hasta las narices del Corsa.

Tengonun corsa 1994 1.4 en las mañanas anda sin ningun problema pero al llegar la noche tironea y ratea mucho y pierde fuerza se ahoga no pasa las 3000 rpm le limie el motor cambie cables de bujias , bujias , limpie la iac, y aun asi sigue la falla algun consejo?
Gracias...

El problema que tengo que tanto en frio como caliente me da tirones el coche avece se le va, me lo sigue asiendo. Que puede ser? a me pierde fuerza el coche gracias me puede ayudar

En bajas revoluciones vibra como si tuviera fallo de un inyector , tira humo blanco cuando está un rato parado y lo vuelves ha arrancar , con el aire Acondiccionado subiendo tiene poca fuerza , se queda como ahogado y se recupera muy lento

Hola hace un tiempo se me encendio la luz del check venia viajando y se encendio en ese momento no le paso nada al auto siguio funcionando sin ningun problema sin perder fuerza cuando me detuve al volverno a encender no quiso partir lo acelere y partio cuando llegue a mi casa lo guarde hasta el otro dia cuando lo heche a andar de nuevo partio sin ningun problema pero el problem se presenta cuando llevo andando un rato lo detengo y el auto parte trabajando mal muy bajo en rpm pero despues se arregla y sigue trabajando bien a que se debera esa falla desde gracias por su ayuda

Tengo un corsa eco basico del 97 1.0 gasolina comprado de segunda mano que se a llevado 3 años parado. Despues de hacerle todos los cambios (aceite, filtros, bujias...) incluso de la bomba de gasolina (aforador) el coche no tiene fuerza y cuando se le pisa salta un fallo y se viene a bajo y ay que acelerar muy despacio y son pasar de 60. Por favor si alguien sabe algo, lo agradeceria...

Mi carro tiembla como que si estuviera fuera de tiempo y perdió fuerza, al momento de acelerar y pasar las 20,000 revoluciones empieza a parpadear el icono del motor en el tablero, ya le cambie la banda del tiempo bobina y se le hizo la afinación pero aun sigue igual, alguien que me pueda ayudar

Buenas noches.
Tengo un opel corsa del 2007 y el fallo que me dio es que un dia al arrancarlo arrancaba y perdia fuerza y se paraba y asi sucesivamente...
Hasta que ya dejo de arrancar...
Me han dicho en el taller que puede ser el turbo y que lo cambie pero otros mecanicos me dicen que si fuera el turbo el coche aunque fuera arrancaria, entonces no se que hacer.
Y le meten la maquina de la diagnosis y no sale ningun fallo...
Muchas gracias y espero que pueda ayudarme si alguien a tenido un caso similar o tienen idea de que puede ser.
Un saludo

Hola buenas, espqero que me puedan echar un cable con lo que le pasa a mi corsa, es un corsa d, diesel del 2007, al arrancar, arranca fallando(dando tirones), cuando pasa de 3000 revoluciones deja de fallar, y en autovia antes de llegar a las 3000 rev esta como sin fuerza y cuando pasa de las 3000 pega un tiron, solo va bien si va a mas de 3000 rev. Le hemos cambiado inyectores, le han limpiado la agr y el colector de admision, se ha comprobado el turbo, se han comprobado las presiones de rail y ya no sabemos que mas hacerle.
Agradeceria cualquier pista.

Chivato de luz del coche con llave inglesa se enciende a los 70/80 kms y pierde potencia

Se me ha encendido perdida de potencia en el motor

Cuando lo arrancó se queda como parado en relenti como sin fuerza ,como si se fuera a apagar hasta que se calienta