Cuando arranco el coche se queda en un relentin algo estable con pequeñas variaciones pero queda anulado el acelerador, por mucho que lo pise no suben las revoluciones... me han dicho que podía ser el juego de mariposas pero lo he cambiado y el problema persiste, el otro problema viene cuando consigo que arranque con normalidad y es que parece que el tubo de escape parece estar tupido... como si escupiera el aire pero solo pasa cuando esta en relentin, punto muerto. ¿alguien sabe por que puede ser?