Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor arranca y a los segundos se detiene

Opel Corsa 2006 1.7 CDTI 125CV 111000 kms
Hola, justo hoy a mi Opel corsa le ha costado arrancar. Estaba en parking y a la hora de arrancar si que arranca y demás pero no han pasado ni dos segundos y se detiene. Alguien me podria ayudar y decirme a que podría deberse? Tengo pensado cambiarle filtros de gasoil y aceite y demás pero si alguien me puede orientar si tiene que ver algo con eso o no me iría bien. Lo he intentado unas cuantas veces y al parecer si piso acelerador y lo revoluciono funciona perfectamente, si no lo hago se detiene el motor. En algunas ocasiones en los que lo he probado si que me ha arrancado normal sin acelerar… Leer completa
Marvin de España hace 10 años  
MA
3 casos 
Marvin de España hace 10 años
Por cierto se me enciende el testigo en el cuadro del coche con la llave encima como más información para que me podáis ayudar.
jose abel de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, tengo el mismo coche, ya no se que hacer el ralentí parece q quiere apagarse, y hay veces que presiono el acelerador al arancarlo para q no se apague y le cuesta reaccionar, por favor ayuda
Marvin de España hace 10 años
Hola Jose, el otro día lo llevé al taller y le pasaron el escaner. Les indicaba que son los calentadores. Lo volveré a llevar para cambiarselos y te comento. A ti se te enciende en el cuadro el testigo del coche con la llave inglesa encima?
jose abel de España hace 10 años
Si que se me enciende el indicador ese con la llave ensima de un coche, yo le cambien el filtro del aire y en unos días le cambiare el del diesel, el consumo medio se me a disparado en 9,5 litros, me tiene amargado.
Marvin de España hace 10 años
Pues a mi no se me ha disparado el consumo. Pero ya te comentaré si se soluciona con los calentadores.
Marvin de España hace 9 años
Hola, finalmente por lo de que se apague el motor y que pierda potencia es por la valvula egr. Me l cambiaron en la opel y ahora todo correcto.
Miguel de España hace 8 meses
En el cuadro de luces solo se enciende la del alternador luego se enciende, arranca pero separa
Miguel de España hace 8 meses
Hola me podéis ayudar???
Jose de España hace 6 meses
Hola mi coche opel corsa 1.7 dti se enciende y se apaga años 2 segundo intento acelerar y nada y me sale el testigo del coche con la llave inglesa me puede alguien ayudar
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Motor gira pero no arranca

Opel Corsa 1994 2 puertas 1.4 año 94 180000 kms
Hola...tengo un opel Corsa el cual no arranca. Le chequie chispa y bencina y sólo tiene bencina chispa no tiene le cambie la bobina y la resistencia. Pero igual sigue. Igual por. Favor ayuda y que más puedo revisar gracias
ricardo rs de Chile hace 9 años  
RI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el captadorde cigueñal...
Jonathan de Chile hace 6 años
Ami me pasa algo similar pero me sale chispa x un solo que es el 1 ya que el 234no tira chispa
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revise primero la correa o banda de distribucion... y ensaye con otra bobina...
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Se reduce la potencia del motor SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2016 corsa-E 4 puertas 1,4 60000 kms
Se encendió el motorcito amarillo
Fernando Roquero de España hace 2 años  
FE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Roquero)
Fernando Roquero de España hace 2 años
Cambie la bobina y el pedal y no ha vuelto a fallar. 400€
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La luz de averias se me enciende y el motor intenta pararse SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 1998 3 puerta 1.2 cv 16v 245000 kms
Hola tengo una duda cuando arranco el motor se me enciende la luz de averia y el motor hace el intento de pararse pero coche no me da tirone ni nada mi coche es un opel corsa del 1998 con un motor 1.2cv 16 v gasolina
javier de España hace 2 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de España hace un año
Muchas gracias a todos y por vuestra ayuda pero ya he podido solucionar el problema podeis contar conmigo si teneis algun problema y si esta en mi mano no dudare en alludaros muchas gracias.
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No arranca con motor arranque nuevo

Opel Corsa 2007  200000 kms
Hace 2 semanas se me caló el coche y no podía arrancar. Me dijeron que era el motor de arranque y pusimos uno nuevo. A la semana de conducirlo, mientras conducía hacía un ruido chirriante que se oia desde fuera, tuve que pararlo y al volver a arrancar no hizo nada...qué puede ser?
Evln de España hace 8 años  
EV
17 casos 
Anabel de España hace 4 años
Hola,hace unos días cuando arranco el coche hace una especie de chillido como si algo rozase,luego en primera y en segunda cuando acelero también pero el ruido cambia como cuando el tubo escape se suelta,me lo han mirado por encima y me dicen que es la correa,yo veo bien la correa porque si patinaran como dicen el ruido se mantendría y no tendría tirón el coche no?
Gaby García de México hace 2 años
Cómo desbloquear el encendido Saturno vue 4 cilindros STD,motor 2.2 Ecotec hay chispa y corriente
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No parte el motor

Opel Corsa 2001 corsa c 4 puertas 1.4  70000 kms
De un dia para otro no partió mas y le cambie el modulo de encendido(bobina) y aun no parte que mas puede ser ?
david castañeda de Argentina hace 11 años  
DA
2 respuestas 
corsacity de Chile hace 10 años
Pues revisa si es que te llega chispa y bencina
cristofer de Chile hace 9 años
Ami me pasa lo mismo. Cambie el ckp y tampoco arranca.no me llega chispa ni bencina. Pero el auto lo empujo y parte trabaja bien el motor. Pero al tratar de encenderlo con la llave no parte ni llega señal de nada alguien me puede ayudar ?
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El motor se detiene

Opel Corsa 1994 SWING 296000 kms
Hola!!!
Tengo mi opel corsa año 94 el cual el día de ayer empezó con un problema el cual es que iba de lo mejor conduciendo y al momento de llegar a un estacionamiento el motor se paro, lo encendí de nuevo y empezó a tirones y también a desacelerase yo lo aceleraba y como que se ahogaba pero así logre estrar al estacionamiento lo deje por un lapso de como dos horas. Al volver pensé que seguiría igual pero funciono de perfecta manera.
Que puede ser alguien que me de una por favor!!!
JESHU de Chile hace 10 años  
JE
1 caso 
francisco de Chile hace 10 años
Le cambiaste el sensor de oxigeno?
luisi de España hace 9 años
Hola verifica bien si tiene el cable de maza bien puesto , incluso puede ser que no esté en perfectas condiciones tanto de aspecto como pude ser mala colocación no me hacen falta más detalles puesto que es eso seguro si por algún motivo no es eso revisa los cables de las bujías si esa alguno suelto si es ha si empuja hacia abajo hasta que horas clacs luego de eso verifica que la luz en tu tablero me refiero la de la batería enciende con el contacto y apaga luego del arrancado del automóvil si aun te falla es tu alternador
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Tira aceite por la parte del motor

Opel Corsa 1998 CORSA 105000 kms
Buenas. Mi opel corsa me tira aceite por justamente debajo del motor, no sé si lo tira porque esta muy sucio o no se por que es. El caso es que me han dicho que no pasa nada pero no me fio de ello, es de gasolina pero eso no tiene nada que ver supongo
Hamza de España hace 9 años  
HA
5 casos 
pelo de Chile hace 9 años
Amigo primero debes mandar a lavar tu motor por todos lados es la única manera de poder visualizar por donde esta la fuga de aceite luego de lavarlo úsalo normal para ver por donde viene la fuga y si esta fugando revisa el nivel del aceite diario
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El motor no arranca y hace tic-tac-tic-tac

Opel Corsa 2007 1.3 cdti 160000 kms
El motor se paro en marcha y desde entonces no arranca y del motor viene un sonido tic-tac-tic-tac, todo lo demas luces,equipo de sonido,climatizacion...funciona
FERNANDO de España hace 9 años  
FE
1 caso 
josemi de España hace 9 años
A mi me paso lo mismo en mi corsa c 1.0 y resulta que fue el arbol de levas partido por la mitad. No lo fuerces porque a mi, la gracia me costó 1500 euros entre rectificado y demás
edo84 de Chile hace 7 años
Si es tic tac tic tac puede que sea la bateria... si es tic tic tac tac entonces es la bobina
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Mi motor se ahoga

Opel Corsa 1997 3 puertas, 1.4 126000 kms
Hola, amo mi corsita, pero cuando hace frio me cuesta mas darle partida de lo normal. Hoy definitvamente no quiso partir. El motor se ahoga todo el rato y no parte. Con un vecino intentamos darle corriente con la bateria de el y no hubo caso. Mi teoria era que la bateria estaba muy fria y que por eso no arrancaba, pero al parecer ese no era el problema. ¿A alguien más le pasa en los dias frios? ¿Soy solo yo?
Pd: el auto si tiene bencina
Francisca de Chile hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Jesus de España hace 9 años
Hola yo tenia mismo problema y son las escobillas de el motor de arranque tiene trabajo cambiarlas pero un motor de arranque te sale muchisimo nas caro. Un saludo espero que ayude mi experiencia
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Tira humo blanco al arrancar , el motor vibra en bajas , cuando pones

Opel Corsa 2009 1.3 cdti,90cv,5puertas 214000 kms
En bajas revoluciones vibra como si tuviera fallo de un inyector , tira humo blanco cuando está un rato parado y lo vuelves ha arrancar , con el aire Acondiccionado subiendo tiene poca fuerza , se queda como ahogado y se recupera muy lento
José de España hace 3 años  
JO
5 casos 
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Motor tiembla mucho

Opel Corsa 1998 4 puertas moto 1.0 200000 kms
El motor tiembla mucho y e visto varios mecánicos y ninguno me da un diagnostico certero y me dicen que el auto es un cacho que lo venda o le cambie el motor pero ami me gusta mucho mi auto quisiera saber si es sensor de oxigeno porque en las mañanas tira una buena cantidad de humo y muy toxico espero que me ayuden espero respuesta gracias.
rene de Chile hace 9 años  
RE
7 casos 
frank de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si fuera el sensor el scanner lo diria. Asi que no creo que ese sea el problema
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Operl corsa van año 2015 diesel motor eco

Opel Corsa 2015  170000 kms
Al poner en marcha el vehiculo aparece constantemente el codigo averia 89
Oriol de España hace 6 meses  
OR
1 caso 
Oriol de España hace 6 meses
Sigo con el problema,ahora se ha añadido el codigo 55 y tengo ac tivados los 2 el 89 y el 55 y no dan con el problema,? puedo tener problemas graves ?. . . El servicio oficial de la marca,me dan cita para dentro 10 dias ? puedo circular ?. . . Un saludo
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Se activan luces intermitentes limpias al mismo tiempo y el motor no a

Opel Corsa 2015 1.2l Gasolina 4 86000 kms
Se activan las luces ,los intermitentes, los limpias sin poderlas apagar
manolo de España hace 3 años  
MA
3 casos 
manolo de España hace 3 años
Al ir a salir con el auto veo las luces interiores los cuatro intermitentes funcionando junto con los limpia parabrisas sin poder apagarlos y el motor no enciende
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Me salto el check del motor

Opel Corsa 2010 3 puertas 1.4 80000 kms
Me salto el check y en baja al pasar los cambios me falla como que pasa pero a los tirones y al. Dejar el. Auto quieto regula mal... puede ser la bobina, q se me mojo?
Franco de Argentina hace 6 años  
FR
1 respuesta 
felipe de Chile hace 6 años
Amigo tengo algo muy similar lo solucionaste
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Pantalla fallo motor

Opel Corsa 2001 1.4l Man Gasolina 1941BGG 100000 kms
Corsa 2001,egr cambiada,se supone que es de ahí,siete veces al mecánico y no acierta me lo apaga y vuelve a saltar averia,estamos como locos,y ya se que tengo que cambiar de mecanico pero insisto y quiero que encuentre la falla
Manolete de España hace 8 meses  
MA
1 caso 

Ruido de motor

Opel Corsa 2021 Opel corsa S. Line 30897 kms
Golpe aún lado del motor lado del conductor
Angie cantor de España hace un año  
AN

Reducción de potencia motor

Opel Corsa 2018 Ecoflex 120000 kms
Se me ha encendido perdida de potencia en el motor
Mary de España hace 2 años  
MA
17 casos 

Motor de de arranque

Opel Corsa 2004  185000 kms
Cual es el fusible del motor de arranque
Edorico de España hace 3 años  
ED
2 casos 

Arranque de motor

Opel Corsa 2016 5 puertas ecoflex 1.4 60000 kms
He comprado de 2 mano. Ayer apagué motor y seguidamente quise volver a arrancar y no había manera. Lo dejé 1 minutillo o asi y arrancó sin problema. Hoy ocurrió lo mismo. Que puede ser? Sistema de seguridad?? Algún fallo?
Maider7500 de España hace 4 años  
MA
1 caso 

El coche no arranca, no es fallo de motor de arranque

Opel Corsa 2007 3 1400000 kms
El coche tu tiras a arrancar y el coche no hace nada solo se oye el clip clip del rele de arranque, he metido corriente directa al motor de arranque y si funciona, asique no es problema suyo, tendria que ser de llave de contacto a motor de arranque, podria ser el bombin, puede ser algun fusible, rele
Alexceballos de España hace 5 años  
AL
13 casos 

No llega a ponerse en marcha el motor

Opel Corsa 2006 1.3 cdti 70cv 150000 kms
Hola necesito ayuda,el alternador de mi Opel estaba roto no carga la bateria,fui al desguase compre el alternador lo monte, pongo todo en su sitio ,y en lo que voy a darle arraque ,no se pone en marcha,da arranque pero no llega a ponerse en marcha,lo intento 3 0 4 veces y nada en lo que me doy cuenta no escucho activarse la bomba del deposito de combustible,pense que se avia quemado la bomba que va en el deposito ,desmonto el asiento trasero ,y compruebo que no le llega corriente ala bomba,reviso los fusibles ,y los compruebo todos estan bien no se que puede ser,si alguien le a pasado algo igual ayada por favor,gracias
victor de España hace 5 años  
VI
1 caso 

Se enciende el motor del abs solo

Opel Corsa 2006 3 puertas tdi 220000 kms
Estando el coche parado y con la llave quitada se pone en marcha el motor del abs y no se para
antonio pi de España hace 6 años  
AN
5 casos 

Fallo de motor

Opel Corsa 1996 1.400 100000 kms
El coche cuando llevo circulando después de unos minutos circulando, se me enciende la luz naranja y empieza acelerarse y a agotarse con olor a gasolina esta que pierde fuerza y se para alguien se be porque le e combinado la bomba de la gasolina y varias piezas. Y cuando paro el coche y enciendo sucede lo del vídeo.
Moranchi de España hace 6 años  
MO
1 caso 

Pierde potencia el. Motor

Opel Corsa 2015  32000 kms
Pierde potencia sin una razón clara. Aparece un aviso que lo dice. Luego otro aviso dice limitación por uso excesivo.
Roger Carmona de España hace 7 años  
RO
3 casos 

5 años guardado sin arrancar motor

Opel Corsa 2008 5 puertas enjoy 1.3 diesel  70000 kms
Hola amigos me gustaria que qyudaran con mi coxe es un opel corsa enjoy 1.3 diesel 2008. Con 70 mil km , lleva 3 años guardado sin hacer funcionar el motor y antes de eso estuvo 2 años en las mismas condiciones pero lo arrancaban de ves en cuando hasta que ya no lo hiso, que piezas deveria cambiar o revisar antes de arrancar el coxe por primera vez despies de tanto tiempo
Esteban jara de España hace 7 años  
ES
1 caso 

Se apaga el motor al apagar las luces opel corsa 1.4 automatico 1995

Opel Corsa 1995 Opel corsa 1.4 automatico 155805 kms
Buenas tardes bueno mi corsita arranca con el mayor consumo electrico (luces,aire ) apago un consumo y se apaga el motor 😑 le cambie alternador probe otro computador y nada el escáner aroja todo bien el electrico encuentra todo buen hay algo que no me regula corriente se agradece alguna informacion
Camilo de Chile hace 7 años  
CA
1 caso 

Fallo al apagar el motor

Opel Corsa 1993 1.2 cyty 170000 kms
Resulta que una vez arrancado no apaga y no es problema del chucho
gerardo de España hace 8 años  
GE
1 caso 

Fallo arranque SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2008 1.3cdti 90 cv enjoy 5 puertas 103000 kms
Hola a todos , tengo un opel corsa , y hace tiempo que tengo el siguiente problema Cuando lo arranco por la mañana va bien , pero cuando lo arrancas al cabo de un rato o de unos minutos hay veces que hace como arrancar pero se para, aveces esperando unos minutos vuelve a arrancar bien pero otras no y hay que esperar mas tiempo , incluso mas de una hora , os comento que cuando me pasaba este problema no salia reflejado ninguna averia, incluso metiendole la amquina de averias no salia nada, la ultima vez ya ni con una hora arrancaba, pero si se quedo encendida la luz que es el motorcito de color… Leer completa
jose1957 de España hace 9 años  
JO
Rank 1
15 casos 
javier de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo que a ti ya ni esperando una hora
jose1957 de España hace 9 años
Bueno a mi tambien me pasa alguna veces que ni con una hora funciona , le hemos cambiado casi todo , solo nos queda la bomba common rail, la centralita y el aforador que va junto ala bomba de alimentacion dentro del deposito ,este ultimo lo hemos desmontado y limpiado , pero todo sigue igual , si puedes solucionarlo , comentamelo para ver si a mi me funcina , al igual que hare yo cuando pueda solucionarlo , un saludo
gonzalo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes José. Has podido solucionar el problema?? A mi me pasa lo mismo
jose1957 de España hace 9 años
Hola gonzalo , de momento no he podido , pienso llevarlo un dia de estos a la opel , haber si ellos tienen casos parecidos , ya te comentare algo cuando cuando lo lleve , un saludo
david de España hace 9 años
A mi me pasaba que al cabo de un rato se paraba y era el captador de impulso del cigüeñal
Antonio Aparicio de España hace 4 años
Yo tengo un opel combo 1.7 DI , y todos los problemas que me ha dado ha sido la centralita del motor, he cambiado ya 4 centralitas y no voy seguro con el a ninguna parte, claro que todas han sido reparadas o de otro coche nunca nuevas. Pero he consultado con otros propietarios de otro coche y me comentan el mismo problema, no comprendo como puede suceder esto y OPEL no ponga solución al problema.
OLIVER de España hace 4 años
Hola tengo un problema con el mismo coche seme queda la luz de avería de motor encendida y al principio cuando la apagaba y la volvía a encender se quitaba pero ya está fija siempre. As solucionado el problema?
Paula de España hace 3 años
Tengo el mismo problema, y lo he llevado a 3 talleres y no hay forma de quitar el testigo, y ahora cuando llevaba semanas sin aparecer el coche hay días q hasta las 6 vez no arranca, ni si quiera se enciende el panel 😑 no se cuántas reparación llevo y eso que es del 2015
Solucionado
Mejor respuesta (según jose1957)
jose1957 de España hace 9 años
Hola gonzalo, ya he solucionado el problema. Lo lleve a la opel y me cambiaron en cuerpo de la comùperta de estangulacion y ahoara va bien , le he hecho un monton de prubas en las que habria fallado y no ha fallado ni una sola vez , asi quer ya sabes , espero que tu fallo sea el mismo , eso si a mi la opel me cobro 670 euros m pero como ya sabes cuasl puede ser tu fallo tu puedes cambiarlo , esta pieza esta en la parte derecha del motor arriba , esta al lado del deposito de liquido de frenos , espero que te funcione , un saludo
josafat garcia de México hace 4 años
Que es comuperta? y podrias especificar como es la pieza xfa
jose1957 de España hace 9 años
Corrijo el fallo , que me salio mal escrito , la pieza que me cambiaron es el cuerpo de la compuerta de estrangulacion , ahoara si salio bien , un saludo
gonzalo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias José... Tengo el coche ej eo taller... Por ahora puede ser aire en el circuito de gasoil. Puede tener fugas en el aforador... Igual gracias...atte.
jose1957 de España hace 9 años
Espero que encuentren pronto la solución , un saludo
Keko yoma de Chile hace 9 años
A mi me sucede lo mismo pero no se donde esta el cuerpo de la compuerta de Estrangulacion
emmanuel de México hace 6 años
Hola tengo un opel corsa y lo que sucede es que la valvula egr se carboniza por lo que se queda abierta y el motor se apaga tengo que sacarla y limpiarla y vuleve a jalar bien pero cuando se vuelve a carbonizar sucede lo mismo ya cambie la valvula y el sensor de temperatura ya no se que hacer
Wilder de España hace 5 años
Hola tengo un opel corsa 2004 el problema del coche es cuando esta en via se apaga de repente en el panel no marca nada solo se apaga y ya esta. Y cuando ensiendo el pedal del acelerador no va pizo y el y las revoluciones no suben es como no funsionara el pedal pero el coche...ya no se q hacer lo he llevado al taller muchas veces y no saben porque pasa eso alguna opinión...
Miguelatoman de Chile hace 5 años
Revisaste el convertidor de presión solenoide dé válvula egr que lleva dos mangueras una que hace el vacío en la EGR y la otra a la admisión para regular la recirculación de lo gases con mala combustión.
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José de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema en mi Opel Corsa 1,4 del 96 tira la chispa saltada le llega a dos bujías y a las otras dos no, Ya le cambié el módulo de encendido y la bobina. Los cables de bujías pero sigue con el mismo problema si alguien sabe que puede ser y me puede ayudar. Gracias
Matías Opel Combo 1.4 de Chile hace 3 años
Motor de partida se corrió de sus engranajes
juan de España hace 2 años
El mismo problema que detallas lo tuve en el mismo coche opel corsa 2007 ylo solucione cambiando la rampay el sensor de la rampay el regulador de presion y no mas problema
CarromotoV6 de España hace 2 años
Hola tengo un opel corsa del 2009, 1.2 gasolina, y esta muy mal de arrancar, lo consigo casi a la cuarta vez, alguien que le haya pasado, gracias de antemano.
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Aviso de perdida de potencia. SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2016 Motor 1.4 40000 kms
Buenos días! Yo tengo un Opel corsa año 2016 1.4 gasolina. Desde hace un tiempo me da un aviso de falla de perdida de potencia y el coche se pone lento y sin fuerza suele hacérmelo en frío y con humedad, cuando me da la falla paro el motor por unos segundos luego lo arrancó y se le quita la falla solo le queda una luz amarilla con la forma de. Un motor y se le quita a la cuarta o quinta vez q vuelva arrancar el motor en el taller me dicen q es el pedal de aceleración pero tengo mis dudas
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Gabriel de España hace un año  
GA
16 casos 
Elio de España hace un año
Hola Gabriel ,me pasa lo mismo que a ti tengo el corsa del 18 gasolina ,me dice mi mecánico que en centralita le sale que es el pedal de aceleración, yo le voy hacer caso y cambiarlo ya te dire
Pacobo de España hace un año
Gabriel. Tengo el mismo problema que fue al final el pedal o las bobinas?
Olivares de España hace un año
Tengo un Opel corsa del 2016 1.4 90cv gasolina y me paso lo mismo me dijeron que era del pedal y hoy 17/05/23 me acaba de salir una alerta por subida de temperatura del motor y me sale que tengo una avería técnica que consulte con un tecnico
Reme de España hace 6 meses
Dinos algo xfa!!!! No sé q cambiar ya!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Joana de España hace 6 meses
Hola a mi hoy me han dicho en el taller que es el sensor del pedal de velocidad. Tú lo has cambiado y se te reduce la velocidad?
Reme de España hace 6 meses
@JoanaYo tengo cita en el taller el martes, ya os diré q sale...
Reme de España hace 5 meses
@JoanaHola, he cambiado el sensor del pedal, limpiado el catalizador y sigue igual...una pasta me he dejado y no me sacan lo q es. Tú q tal?
Joana de España hace 5 meses
@RemeVaya Reme... Yo de momento no he hecho nada. La verdad es que no entiendo porque a algunos le funciona lo del pedal y otros no...
Benja8791 de España hace un año
Hola buenas, yo también tengo uno del 2018 y me pasa lo mismo, cuéntanos si dejo de aparecer haciendo el cambio de pedal. Y es algo grave que suceda ese error? Muchas gracias por tu ayuda
Reme de España hace 5 meses
He cambiado el sendero del pedal, limpiado el catalizador y sigue igual. 360€ para nada. No sé q hacer...y si cambio el catalizador y tampoco es? Es increíble q nadie me lo solucione
Ignacio barba de Chile hace un año
Lo pudieron solucionar, estoy viendo uno para comprarlo es del 2016 1.4t
Antonio de España hace 6 meses
Hola yo tengo un coche al que le pasa lo mismo. Me puede alguien confirmar que la solución es el pedal del acelerador??. Gracias.
Gabriel de España hace 5 meses
Buenos días a todos ! Disculpar mi ausencia ya lo he solicitado cambiando el pedal de aceleración y se solucionó el problema. Lo hice en el concesionario q te da algo más de garantía.
Reme de España hace 5 meses
Q bien! Yo lo he cambiado y nada. Ahora va a cambiarme el potenciómetro o algo así...veremos jeje
Benja8791 de España hace 5 meses
Hola buenas tardes, igual yo he cambiado el pedal de aceleración y problema solucionado ya no me volvió a saltar más ese error, lo cambié en Abril/Mayo de este año. Saludos
Nati de España hace 2 meses
Hola, yo tengo el mismo problema y la diagnosis detectó el mismo fallo, me indican q cambie el sensor del acelerador, me podrías decir que te ha costado cambiarlo en la casa Opel?
Gabriel de España hace 5 meses
Espero q se solucione Reme, trata de hacerlo en el concesionario o un taller de confianza q te pueda ir dando garantía del trabajo.
Vico de España hace 4 meses
Buenas, yo al mio el año pasado me saltó lo mismo, lo llevé al concesionario y me limpiaron un conector, ha seguido bien hasta ahora que me ha saltado 2 veces, como dicen más arriba apagas y al volver a arrancar el motor recupera potencia. Espero que me dure con el truco hasta volver de año nuevo.
Gabriel de España hace 4 meses
A mí me empezó la falla de la misma manera hasta q me lo empezó hacer más seguido y e no sé si es casualidad pero las veces q me daba la falla era en invierno.
Reme de España hace 4 meses
Siiiii igual q el mio!!! En invierno empezó, me di cuenta enseguida, pues imagínate ahora...sigo igual y sin saber nada
Osteco de España hace 4 meses
Me pasa lo mismo. Tengo cita en el taller el jueves. A ver qué me dicen, os lo voy contando. Le diré lo del pedal del aceleración.
Xavi de España hace 4 meses
Yo igual con un Corsa del 2017 es más 2n la ITV han detectado el problema y no la ha pasado
María de España hace 4 meses
A mí también me pasa. Tengo un Opel corsa del 2018 y me ha empezado a pasar hace tres semanas. En el taller me metieron la máquina y me han dicho que es la caja mariposa, me la van a cambiar... Son en torno a 300€. Ya os diré si me funciona.
Xavi de España hace 4 meses
@MaríaMe han cambiado inyectores 1300 euros la bromita
María de España hace 4 meses
@XaviMadre mía!! Por lo menos se te habrá solucionado, no?
Yo espero que con lo que me han dicho se solucione, porque como tenga que hacer lo mismo...
JCorsaB de España hace 3 meses
Tengo un corsa con el mismo problema. La avería del acelerador va y viene sobre todo en invierno. Me paso algo parecido en un Zafira B y al final es suciedad en el conector del pedal o en la caja de fusibles de motor, lo encontré en un foro de Opel y me funciono. Yo empezaré a buscar por ahí en algún taller si no encuentro otra cosa en los foros.
Daniel de España hace 2 meses
A mi, me empezó a fallar este invierno. La primera vez salieron las luces de fallo como a todos, después de arrancarlo un par de veces se me quito. Y la siguiente vez me salió después de una noche que hizo mucho frio y humedad. Decidí aparcar el coche mas nuevo en la calle y guardar este en el garaje. Ya llevo 800KM y no ha vuelto a fallar. El fallo que les daba en el taller la primer vez era el del sensor del pedal. Decidí llevármelo sin arreglar y de momento dejándolo en el garaje no ha vuelto salir. No tengo mas explicación pero es asi de absurdo el tema.
Nati de España hace 2 meses
@DanielEl mío duerme en garaje desde el primer día y le ha saltado en mitad de la autovía con el coche caliente y era septiembre...en Murcia, con calor. No sé, pero a mí me reduce la potencia a nivel de que tengo que parar el coche porque se frena solo. Una putada muy grande por el peligro que supone
Tanis. de España hace 7 días
El coche va estupendo en 1-2-y3 en cuarta se queda y cuando metes 5 bien otra vez. No se por donde agarrar el problema.
Vico de España hace 6 días
Estuve mirando en Internet, dicen que es el acelerador electrónico, tiene tres pistas de grafito internas, al acelerar el pedal desliza sobre esas pistas desgastandolas. Como es mina de lápiz esa suciedad se acumula justo donde sueles tener el pedal todo el tiempo. Opción barata, antes de arrancar el coche le metes 3 o 4 pisotones a fondo al acelerador, eso limpia las pistas de grafito y empuja los restos de mina fuera de la zona donde sueles tener el pedal. Lo haces unas cuantas veces y el fallo desaparece. En mi caso funcionó
Tanis. de España hace 6 días
Más bien pienso que puede estar desgastada la pista por esa zona. Lo mejor cambiar el pedal.
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 1999 1.2 16V  135000 kms
Cuando intento encender el coche suena el motor de arranque pero no se enciende el coche. He sustituido las cuatro bujias y he cargado la batería pero el problema persiste. Me ha dicho un amigo que puede ser el inmovilizador del coche q no reconozca la ollave pero no estoy seguro. El coche empujandolo enciende perfectamente. Alguien tiene alguna idea al respecto? Gracias por adelantado.
Josito96 de España hace 8 años  
JO
16 casos 
willi de España hace 8 años
Cambia el motor de arranque o reparalo
Camilo de España hace 8 años
Hola josesito. Cuenta resobiste el problema de corsa????? Yo tengo el mismo problema dime algo por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Josito96)
Josito96 de España hace 8 años
Lo de mi coche era un fallo del sensor de posicion del arbol de levas y del sensor de posicion del cigueñal. De todas formas haz una diagnosis y asegurate
alejo de Chile hace 7 años
Hola,,, podrias indicar que pruebas le hicieron para saber el problema de los sensores.
Alvaro09 de España hace 6 años
Hola! Me puedes decir a que taller lo llevaste? A mi me pasa justamente eso. Y llevo tres años con eso.
icalis de España hace 7 años
Hola, si el testigo del inmovilizador no se enciende al meter la llave, NO ARRANCA. Y si esta encendido SI ARRANCA. Pero al rato, cuando esta andando bien el coche, se enciende el testigo del alternador y del ABS tambien se vienen abajo los indicadores de velocidad, revoluciones y temperatura. Gracias
Jesús de España hace 6 años
Me pasa exactamente igual,si lo solucionaste te agradecería que me dijeras
icalis de España hace 6 años
Me dijeron que era tema de cableado del ABS
Jesús de España hace 6 años
Gracias compañer@,se lo comentare al mecanico.
urrutia automocion de España hace 6 años
Si es un corsa c z10xe, suele fallar la masa que va encima de la unidad de mando un cable que da masa a la unidad, reforzarla con un cable directo de bateria y problema resuelto
Runak de España hace 5 años
A mí me pasa igual y es muy caro esa reparación ?
icalis de España hace 5 años
Creo que fueron 200€
El moKhtar de España hace un año
@urrutia automocionHola por favor mi puedes explicar con más detalles
Luis de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Opel Corsa. Y es que en menos de tres meses ha fallado dos veces y me deja sin batería ¿Alguien le a pasado y cuál sería la solucion? Muchas grácias
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Testigo de avería cada 30km

Opel Corsa 2008  100000 kms
Buenas tardes. Mi problema es el siguiente: Tengo un Opel corsa cdti, el coche funciona bien en ciudad, hasta que sales a carretera y al cabo de 30km se enciende el testigo de avería en color naranja (coche con la llave inglesa) paró el coche lo vuelvo a arrancar y se quita esa luz hasta que a los 30km más lo vuelve hacer. Me he dado cuenta que cuando la luz se enciende se enciende el ventilador. Aparte si sigues sin orar el coche, da tirones. También he notado que al arrancar aveces cuesta y echa humo. He ido a Opel, no salía ningún fallo en la máquina... me cambiaron el sensor de temperatura… Leer completa
Mand28 de España hace 4 años  
MA
Rank 5
21 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba si llevas bomba de combustible en el depósito y es la que no esta funcionando bien o cuando se calienta baja la presión y por eso notas que cambia el comportamiento del motor
Mand28 de España hace 4 años
Y eso justificaría que haga eso cada 30km? Es que en ciudad no se me enciende, es solo en autovía cuando hago +30km
angelberen de España hace 4 años
En Ciudad es difícil hacer 30 km.
Podría ser también que este tapado el respiradero del depósito de combustible y cada x tiempo haga vacío y le cueste salir el combustible, cuando vayas a salir de la ciudad saca el tapón y sabrás si es de ahí o de la bomba
Mand28 de España hace 4 años
Sigue pasándome. Alguna solución más? Lo he llevado al taller y no sale ningún error, me han cambiado el sensor del cigüeñal y el sensor map porque estaba obstruido. Pero sigue pasándome lo de la luz cada 30km...
angelberen de España hace 4 años
Si estaba tapado el sensor maf comprueba los tubos del cuerpo de aceleración que no quedará alguno tapado y el cuerpo de aceleración o está sucio el catalizador o la sonda de oxígeno
Mand28 de España hace 4 años
Mañana lo llevaré y que me lo comprueben. He estado leyendo foros y he leído similitudes y que ha sido el sensor de revoluciones, tendría sentido que fuese eso? Sabiendo los síntomas que mi coche tiene
angelberen de España hace 4 años
El sensor de revoluciones no afecta al motor, si fuese el de velocidad afe tarifa al motor y la caja de cambios si es automatica
Mand28 de España hace 4 años
Entonces el de velocidad si que podría ser?
Es que he cambiado ya varias piezas y sigue pasando y es para volverse loco
Mand28 de España hace 4 años
Y el termostato me comentaron en Opel que también podría ser
angelberen de España hace 4 años
Si un sensor está funcionando mal lo indicaría el escáner, el fallo que tienes es neumático o de la egr sucia, la has mirado?
Mand28 de España hace 4 años
Lo he llevado a tres mecánicos diferentes incluido Opel y me decían que estaba todo bien y aún así cambié, sensor de temperatura, resistencia de ventilador de motor, sensor del cigüeñal y el sensor map. He probado a llevar el coche con la luz encendida y ha marcado cada vez un fallo. Lo último que me han dicho es que podría ser el termostato, pero que no sería seguro que si lo cambio se resuelva el problema. He hecho una prueba también, a poner el modo crucero para ver si se enciende la luz y se enciende mucho antes que si no lo llevo puesto. Algo que esté relacionado con eso?
Mand28 de España hace 4 años
. . .
angelberen de España hace 4 años
Por casualidad no llevarás termostato electrónico? El refrigerante tiene que ir entre 82 y 87 grados
Mand28 de España hace 4 años
Pues no sé si es electrónico. El coche es un Opel corsa 1.3 cdti C’Mon. Sabes si ese lo lleva electrónico? Es del 2008
angelberen de España hace 4 años
No es electrónico, lo que es electrico es la egr y se suele atacar, echa un vistazo a este video, la egr son dos partes, la parte electrónica y la mecanica que es la que se atasca, si quitas la bobina dela egr y mueves el eje para dentro de la parte mecánica verás que le cuesta retroceder, es porque está sucia y por eso se prende el check, porque no actúa cuando debe, el termostato tiene que ver porqué hace que el motor trabaje frío y se le acumula la carbonilla por eso se atasca la egr

https://youtu.be/u2Re-582nsQ
Mand28 de España hace 4 años
Entonces me recomiendas que cambie el termostato y limpie la carbonilla de la Egr?
angelberen de España hace 4 años
Si además es lo primero que debían de haber hecho, conozco bien estos motores, si conectas el escáner deveria de indicar un fallo de recirculation de gases o de la posición de la egr
Mand28 de España hace 4 años
Muchísimas gracias, mañana se lo comentaré al mecánico. A ver si por fin damos con el problema. Cuando sepa algo lo escribiré🙂
Esteban de Chile hace 4 años
Consulta
Como le fue con el cambio de termostato?, al parecer tengo el mismo problema 😅
Mand28 de España hace 4 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. Hoy lo he probado y de momento va muy bien! En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Alonso de España hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo cuanto te salió la reparación del termostato?
Mand28 de España hace 3 años
Me costó unos 200€ la reparación.
Alonso de España hace 3 años
A vale muchas gracias me podrías decir como vistes lo de la temperatura testmode y que temperatura debería coger a mi se me prende la luz cada 30 min unos 50 kilómetros aproximadamente se enciende la luz del motor con la llave inglesa en subida pierde potencia y cuando me bajo del coche se ve que está encendido el ventilador solo me pasa en la autopista al cabo de ese tiempo
Mand28 de España hace 3 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Esteban de Chile hace 2 años
Cambie termostato y se soluciono
Alonso de España hace 3 años
Lo apago lo enciendo y se le quita mi coche es un opel corsa 1.3 cdti 2008
Jesús R de España hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema, se enciende el indicador de avería. Cochecito con llave encima. Para el coche, se apaga y le arrancó y ya no se enciende la avería. Pero ya me lo ha hecho tres veces. El coche es un Opel corsa eco Flex de 1300 del 2009. A ver si alguien sabe que puede ser y que ocurre si voy conduciendo así?? Si es que puedo claro
Gracias
Mand28 de España hace 3 años
En mi caso como comenté fue por el termostato. Te recomiendo que entres en el Testmode y observes si te sube la temperatura conforme vas en marcha. Si no te sube el problema será ese como me pasó a mi. Y también puedes observar llevando el testmode puesto que no suba la temperatura y Justo cuando salta la luz sube la temperatura de golpe entorno a 70.
Juratie de España hace 2 años
Averiguaste cual era la avería, me pasa exactamente lo mismo
Mand28 de España hace 2 años
Pues tras haber probado con muchas cosas y habiendo cambiado varías cosas he dado con la solución, me han cambiado el termostato y el coche ya no se enciende la luz. En mi caso, comprobé que el coche no cogía la temperatura que debería. Puedes entrar al menú Testmode y ver qué temperatura va cogiendo tu coche. Si no te coge temperatura te pasará como a mi!
Mand28 de España hace 2 años
Te pongo un enlace para que veas como se entra al menú. Tienes que mirar en la pantalla que arriba te pone Temp y luego abajo en Coolant y ahí tienes que ver que conforme vas en marcha con el coche suba la temperatura, en mi caso no subía y cuando se encendía la luz se ponía de repente en 70 grados. Si te pasa eso, no dudes que es el termostato.

https://m.youtube.com/watch?v=VmaePG_9…
Paul de España hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo fallo y tengo pedido el termostato, pero lo que se me hace raro es que a veces me cuesta arrancar y a veces empieza a dar tirones y a echar jumó en parado eso como lo solucionaste
Virginia de España hace 2 años
En el mío hacia algo así y era la bobina de encendido y las bujias y de lujo el Opel Corsa
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No arranca en frio o garaje SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2004 1.3 CDTI 105000 kms
Hola,
Tengo un problema con mi Corsita que me tiene hasta los mismos. Hace una semana de repente me empieza a fallar el arranque. Por lo que pude observar, falla el arranque a primera hora de la mañana, o si se pasa la noche en el garaje, sin embargo, si le da el solecito el coche arranca de lujo a la primera, de lo contrario, si está en ambiente húmedo o frío te manda a la playa.
Lo llevé al taller me dijeron que era tema de aceite. Me cambiaron el aceite, filtros y limpiaron conductos del motor, unos 200€. Pues al día siguiente después de pasar día en garaje el coche se negaba a arrancar, me costó casi una hora con varios intentos. Ahora me dicen en el taller que puede ser cable de cadena de distribución, yo ya no me fio. ¿alguna sugerencia? Gracias!
manuel de España hace 9 años  
MA
3 casos 
Carrillo de México hace 9 años
Hola a mi corsa le pasa lo mismo, el problema parece ser por las mañanas me dijeron a mi que podría ser el modulo de la transmisión... Ya te han resuelto tu problema? Cual fue la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 9 años
Hola
Ayer mismo lo recojí por la tarde. Lo acabo de chequear por la mañana estando toda la noche en el garaje y ha arrancado. Lo primero que miró fue los calentadores pero estaban bien. Después se dio cuenta que la caja que reparte la electricidad donde están los calentadores estaba mal. Así que me la va a cambiar y mientras tanto, de momento la chapuza que me hizo fue retrasar el temporizador de los calentadores para que calienten más tiempo y que espere 10-15 sg, con el contacto hecho antes de arrancar definitivamente. Espero te pueda ayudar.
manuel de España hace 9 años
Es que esto fue la solución de otro taller, no me fie del anterior.
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Se tirones SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2003 Motor 1.8 4 puerta 140000 kms
Tengo un corsa 2003 1.8
Y el problema es que después de un rato de uso se tironea por unos segundos y pierde la potencia, pero después se regulariza y vuelve a la normalidad, ya cambie bobina, bujías, válvula iac, sensor de aceleracion, MAP, bomba de gasolina lo escanie pero no me arroja problema alguno incluso el tiempo se lo cheque pero persiste con la misma falla alguien me puede ayudar
Arturo de México hace 4 años  
AR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 4 años
Aún no se soluciona pero me a fallado un poco menos no le encuentro el detalle
Jator dj de España hace 4 años
Es el catalizador exhale un par de depósitos de gasolina 98 y dale xixa al coxe ya verás como no te vuelve a dar tirones ami me pasaba
Arturo de México hace 4 años
Problema soluciónado en mi caso fue el engrane de la polea del cigüeña, ya k se desgasto lo cambie y listo
corrado4728 de España hace 4 años
En mi caso tuve ese problema, debes ponerte en auntovia a 120 durante media hora, y si sigue igual, llevarlo al taller para que limpien la válvula EGR
armando de México hace un año
Buenas tardes, me sucedio tal cual pero el problema era la gasolina porque donde surtia tenia mucho etanol y eso me provocaba en el carro que la combustion fuera a destiempo es increible que te vendan gasolina así , despues deje que se acabara esa gasolina en el carro dejandolo encendido y ya que estaba menos de un cuarto le coloque de la gasolina premium y en dos tres cuadras note la diferencia porque dejo de tironearse
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No arranca motor tiembla bastante

Opel Corsa 2005 corsa c 1300 cdti 72000 kms
Desde hace bastante tiempo le pasa esto sobre todo en frio no arranca y tiempla mucho cuando esta así no acelera ya lo hace cada vez mas a veces arranca a las 4 o5 veces o mas y a veces no arranca no puedes ir con el a ningún sitio para que te deje tirado no vas, le he cambiado el tensor de la cadena y sigue igual en los talleres no tienen ni idea cada uno te dice una cosa solo me queda que mirarle el sensor que va en el volante del cigüeñal los demás creo que están bien los desconecto y me da avería los conecto y se le quita válvula erg desmontada y limpiada entera conductos limpiados a fondo… Leer completa
antonio de España hace 10 años  
AN
20 casos 
jose1957 de España hace 9 años
Mira el post que tengo yo aqui , es el del corsa cdti 1,3 .90 cv enjoy, mi caso es parecido y ya lo he resuleto , miralo y veras cual era el problema , un saludo
Tallercorbalan de España hace 6 años
Hola José, tengo el mismo problema con un coche igual y no se donde buscar tu post. Podrías decirme que le pasaba al tuyo? Estamos desesperados con el coche. [email protected]
Gracias
antonio de España hace 6 años
Ya se soluciono todo mande a reparar los inyectores y se acabo el problema va como la seda, mucha fuerza y velocidad se recupera en una chispa.
antonio de España hace 6 años
Casi 500€ me costo repararlos pero se quedan nuevo menos la parte de fuera lo demás se lo ponen todo nuevo y te ahorras una pasta en los concesionarios siempre te cobran mucho mas a mi me pidieron por el tensor de la cadena de distribución con las junta que me valía la vieja 400 € y lo pedí a Alemania y me costo 26 € mas trasporte
Óscar lopez de España hace 3 años
Hola José qué tal cómo hago para ver el post tuyo ?
Fisco de España hace 3 años
Como consigo tu post Amigo buenaa
Isabel de España hace 2 años
Hola como puedo ver tu post? Tengo el mismo problema gracias
Ruben de España hace 6 años
Hola saludos a mi me pasa lo mismo arranca cuando le da la gana, lo lleve a la Opel y me dicen que son los inyectores pero que la avería cuesta 2200 euros, no se creo que es exagerado el precio haber si alguien sabe lo que cuesta esa reparación que me conteste por favor gracias un saludo
antonio de España hace 6 años
Ya se soluciono todo eran los inyectores los reparamos y de maravilla va de lujo menos mal
Patricia de España hace 5 años
Hola tengo un opel corsa del 2004 y n m arranca y la batería está nueva que le puede pasar no hace contacto al meter la llave
Matías Opel Combo 1.4 de Chile hace 3 años
Sensor debajo de la correa zp
rAUL de España hace 2 años
Vendelo,vendelo,a la basura
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Se apaga al acelerar con marcha

Opel Corsa 1994 4 puertas 198000 kms
Hola amigos alguna ayuda por allí, tengo este corsa y le cambie bobina modulo de encendido, distribuidor cables de bujías, bujías, bomba de combustible filtro de combustible las mangueras de vació, revise los sensores tps iac map y todos me entregan valores dentro de lo que especifica el fabricante el punto de la correa de distribución esta bien revise continuidad a los cables del ramal de motor además se hizo una limpieza al tdi (cuerpo de mariposa) el cual se desarmo entero y se sello ese mismo cuerpo completo limpio con los sensores lo probé en otro corsa y andaba bien, le conecte otro cabl… Leer completa
pelo de Chile hace 9 años  
PE
9 casos 
Adrian de España hace 9 años
Hola, Yo tengo un Corsa Swing del 93, y me de esos problemas, cambie bobina, Tapa del distribuidor, cables de bujias y bujias pero no hay caso sigue fallando. Arranca sin problemas pero el ralenti es inestable y se apaga o da tirones. Estoy en tu misma situación he buscado fallos en el auto data y tampoco doy en el clavo. Me tiene estresado :-(
Rubén de Portugal hace 3 años
Yo justamente tengo el mismo problema que el tuyo y casualmente el mismo modelo! Hice lo mismo de cambiar esas piezas y sigue con la falla! Yo creo que tiene que ver con la posición del relanti.
Luis de Chile hace 9 años
Hola, yo tengo un problema similar, en una opel combo 96, enciende y un par de segundos acelerando a fondo se apaga, he cambiado bujias, cables de bujías, bobina, he limpiado sensores, y nada, también se ponen las bujías con hollín, la han visto 5 mecánicos y aun nada, me dicen que puede ser bomba de bencina pero la presión en el flautín de los inyectores tira buena presión, tampoco ya se que mas hacer...
Oscar de Colombia hace 7 años
Amigo puedes intentar por calibrar inyectores el hollín en tus bujías puede ser causado por paso de combustible
ANDRES SANDOVAL de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias tengo un corsa 1.6 2001 en marcha se acelera encendiendo se acelera en pare ce aeclera y se desaslera solo al rato y vuelve alo mismo le cambie el sistema todo el sistema si alguien tiene una ayuda no allo que hacer
Juan de México hace 9 años
Probablemente es el sensor de velocidad, a mi me pasaba con una renault kangoo, el mecanico cambio cuerpo de aceleracion, sensor de pedal y nada, por ultimo lei en una pagina argentina que le pasaba lo mismo, que la camioneta andaba bien y de repente perdia potencia, limpie el sensor de velocidad y listo, hasta la fecha no lo ha hecho, digo no perderian nada en cambiar dicho sensor.
francisco de México hace 9 años
Hola, compre un opel corsa 2002, lo escanean y me dicen que es el sensor de la temperatura refrigerante, se lo compre y resulta que ahora que lo enciendo si prende rapido pero al encenderse el abanico se apaga y le acelero poquito y funciona muy bien pero ese problema es cada vez que lo prendo
zizarco de Chile hace 9 años
Yo solo cambie el paso a paso y se acabaron los problemas de tirones ralenti e inestable , todo por $12.500...
Robert de Chile hace 5 años
Que es el paso a paso?
Tobalcornejo de Chile hace 8 años
Encontraste alguna solucion a tu problema ?? Tengo el mismo problema en un opel corsa 95 1.4 al final encontraste solucion????
Luis de Chile hace 8 años
Si, lo encontre, estaba quebrado el sensor de presión de aceite, uno que esta cerca del carter, pero mas adelante, este al estar roto no cerraba el circuito,por lo tanto el motor no levantaba presion de aceite y "se bloqueaba" para dar partida, revisa el sensor y me cuentas, saludos...
Tobalcornejo de Chile hace 8 años
Okale man mañana revisare le he cambiado caleta de cosas y todavia no le doy en la pana y tenia los mismos sintomas que tu
Hector de Chile hace 7 años
Tengo un opel corsa 1.4 año 1994 despues de un rato encendido en relenti se me prende el sheck que pu
Ede ser???
daniel de Chile hace 7 años
Hola yo tengo ese mismo problema de hector con el sheck del Opel corsa del 94 1,4 ase un tiempo tuve ese problema y le cambie la bomba de bencina limpie el inyector cambie las mangueras de basio y se había arreglador y han trascurrido 4 meses i empezó con el mismo problema no se q puede ser alguna ayudita por favor...
zizarco de Chile hace 7 años
Antes tenia una falla que se apagaba solo , y despues partia a veces habia que esperar , se prendia check engine , le cambie todo lo que pude y al final levante el culatin y tenia gastado el primer diente del eje de leva , eso era todo... es muy sencillo teniendo las herramientas yo tbn tenia un opel corsa año 1994 monopunto...
Gregori morgado de Chile hace 5 años
Buen día amigo yo tengo un mono punto (3 cilindros) tengo unas na falla de aceleración no tiene fuerza pero una noche estaba bien y al siguiente día no encendió quería saber si sabes algo de eso
Jonathan de Colombia hace 7 años
Tengo un problema con mi corsa evolución 1.4 cuando está frió no aguanta las rpm y vibra mucho pero no se apaga. Y después de caliente trabaja bien pero vibra mucho en mínima
momo de Chile hace 6 años
Cambia el sensor TPS y válvula IAC del cuerpo de aceleración
imangroup de Chile hace 6 años
Hola yo tengo una chevrolet combo van 1.6 bencinera. Cambie bomba de bencina, bujias, limpie los sensores, pero aun continua cuesta para que se ponga en marcha. Tiende a dar tirones, como que se fuera a quedar sin bencina siendo que aun le queda 1/4 de estanque. Algunos comentarios me dicen que puede ser el sensor de cigueñal o cmp, tambien me comentaron que podia ser el modulo de encendido. La verdad me inclino por el sensor de cigueñal. La verdad no se que hacer.
Leo95 de Chile hace 4 años
Hola tengo un opel vita 1.6 y no encuentro donde esta ubicada la valvula iac me podrian dar algun dato muchas gracias.
Luis de Chile hace un año
Hola tengo opel corsa 1.4 mono punto lo compre para reparar pero tengo dudas de la culata no se si la cambiaron por la del 1.6 que diferencias tiene no cierra válvulas y no hay compresión pistones y anillado nuevo
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Luz de check encendida

Opel Corsa 1996 4 puertas 289000 kms
A todo momento luz de check encendida
pelaofustan de Chile hace 9 años  
PE
34 casos 
royxe de Argentina hace 9 años
Sensor de oxigeno o válvula iac
Luis de Argentina hace 3 años
Mí corsa 2011 , enciende la luz de Check engine ,pero el auto funciona perfectamente
Euge de España hace 3 años
Mi luz está siempre en amarillo en el panes de control y es como si el coche no acelera...
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Humo blanco y acelerado SolucionadoSolucionado

Opel Corsa 2010 Man Diesel 1.3l 3 300000 kms
Buenas!!!! Tengo Opel del año 2010 1.3 Turbo Diésel y al arrancarlo tiembla muchísimo y el ralentí se acelera solo , echa mucho humo blanco y cuando sigo conduciendo igual. Hace años le limpiaron la válvula EGR y la junta de culata también le puse inyectores nuevos vamos que me gaste unos 500€ para que luego me dijeran que no tenía arreglo y siguió igual. Podrían ayudarme si alguien sabe que podría ser?
Lujen de España hace 3 años  
LU
4 casos 
Lujen de España hace 3 años
Lo lleve a un taller y me comenta que puede ser un cilindro que este fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lujen)
Lujen de España hace 3 años
Fallo en el turbo donde estaba quemando el aceite y por eso echaba humo blanco. El temblor viene de la carbonilla en el sistema de admisión y válvula egr.
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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Estoy hasta los mismísimos cojones con mi corsa 3cilindros motor 1.000

Opel Corsa 2000 B 120000 kms
Arranca 4 o 5 veces y luego no arranca sino hasta después de 1 día o 2, 5 veces mas y así sucesivamente. He cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina y bujías y sigue igual. Necesito ayuda urgente de alguna alma buena!!!
Lenin de España hace 9 años  
LE
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador de cigueñal esta fallando...
Lenin de España hace 9 años
Efectivamente, lo malo que en la Opel me cascaron 100€ lo importante que esta arreglado el problema. Gracias por tu respuesta. Un saludo
priaranza de España hace 9 años
El mio es un ecotec también de 3 cilindros, de 1000 cc del año 2006. Hay veces que falla al arrancar y otras veces se queda el cuentarrevoluciones subiendo y bajando y además me da la impresión que se queda sin fuerza como si fallara un cilindro. Las bujías están bien, Filtros tambien,No sale ningún testigo ni echa humo blanco. ¿sabeis que podrá ser? Bobinas? Por cierto ¿este coche tiene válvula EGR? es que no la encuentro. Gracias anticipadas
priaranza de España hace 9 años
No lo hace siempre, se puede tirar muchos días funcionando y arrancando estupendamente por eso me inclino que pueda ser la bobina (que es múltiple, vale para los tres cilindros) que se queda abierta en algunas circunstancias o alguna conexión eléctrica de la misma
Chicho de España hace 9 años
Sí están en Madrid, por Villalba hay un buen mecánico y comodo precios
priaranza de España hace 9 años
Hola, tengo un corsa C 1.0 de gasolina modelo Essentia de 3 cilindros y 12 válvulas, comprado en España año 2006 y que tiene el conector OBD2 de 16 pines para la diagnosis. He oído que se pueden sacar los códigos de avería puenteando el pin 5 con el pin 6 del OBD 2 y observando las veces que se repiten los destellos en el display. Saben ustedes si puenteando estos pines (5= tierra de la señal y 6= CAN High) podré ver el fallo? ¿Será peligroso por poder estropear la ECU? ¿se puentean estos pines o son otros? ¿hay que intercalar entre ellos alguna resistencia? Gracias anticipadas
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es mejor pagar por que scanneen el sistema... hoy existen scanner muy completos y cada dia es mas barato... no se arriesgue a causar un daño mas costoso...
Lucafar Diesel de Chile hace 9 años
Hola colegas, pregunta ¿donde va ubicado el captador del cigueñal ( ckp ) ? me a traido toda una tarde buscando posibles fallas para el mismo problema que se apaga despues de 20 minutos en marcha y ahi que esperar 10 para que pueda volver a partir.
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Humo blanco al arrancar y tractor

Opel Corsa 2007 1.3 CDTI SPORT 99000 kms
Desde hace un tiempo al arrancar en frio sale humo balnco por el tubo de escape durante unos segundo y el vehiculo parece un tractorcillo. Luego el sonido del motor es normal, ya no parece un tractor y deja de tirar humo blanco. El coche responde ok y no se sota nada raro al conducir, pasa todas sus revisiones y esta muy bien cuidado. A que puede ser debido???gracias
Valencia de España hace 10 años  
VA
3 casos 
rarroyo de España hace 10 años
A mí me pasa exactamente lo mismo. Le han limpiado valvula ERG, le han limpiado inyectores, le han reprogramado la centralita y sigue exactamente igual.
rarroyo de España hace 10 años
Por cierto, también le cambié los calentadores.
Mario de Paraguay hace 10 años
Puede ser turbo, o las guias de valvulas, al parar el motor, el aceite gotea sobre los pistones y a la mañana al arrancar humea hasta que ese aceite se queme por completo y el ruido a tractor es la explosión que produce dicho aceite sobre los pistones, le cuesta quemarse. No como el combustible y eso produce el sonido de tractor. Lo sé por experiencia y yo ya lo solucioné. Spy mecánico y tengo mi mazda con el mismo motor 4ee1t
Mati de España hace 5 años
Te costo mucho la reparacion ? Y cual era el fallo
Valencia de España hace 5 años
Que va! Finalmente decidí venderlo y comprarme otro coche nuevo por que pintaba mal
Cristian de España hace 7 años
Encontraste la solución? Mi corsa tiene los mismos síntomas
Samu de España hace un año
Hola buenas tardes a todos el problema que teneis son los taques hidraulicos que en frio se quedan pegados ante cualquier duda mi correo es [email protected] son 8 y cuestan unos 10 euros
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