Cuando piso el freno se enciende la antiniebla trasera si pongo los intermitentes se pone la luz de freno y si pongo la antiniebla trasera se enciende la luz de freno que puede ser el problema

Buenos días, tengo un problema desde hace una semana, al cerrar el coche tras quitar la llave, vuelvo horas después y sigue encendida la radio. No se a qué se debe, hace dos semanas cambié la batería y no se si es por eso, hace años cambié la llave y le pasó durante unos días, pero se solucionó sólo. He probado a desactivar el TP como he leído en algún foro y no es por eso. No se qué hacer, me trae quebraderos de cabeza.

Tengo un Astra 1.7 cdti en modelo Sport. Lo tengo desde Junio de 2007 y hace unos meses lo tuve parado unos dias y llegue y el coche no me arrancaba. Llamo a la grua,me lo arranca y me dice que da fallo el alternador. Le digo que me lo lleve al servicio oficial y tras hacerle unas pruebas,me dicen que es el alternador y me lo cambian,cuatrocientos y pico de euros. El coche va bien,arranca y va de lujo. Tras unas semanas,me vuelve a pasar lo mismo y ahora es la bateria que se ha ido.la msma operacion,en este caso me cambian la bateria por otra igual,una Varta y el coche arranca. Al final despue… Leer completa

Hola es que e estado mirando los fusibles del coche y he visto que no tiene la ficha donde enseña donde va cada fusible y he visto que el mechero no va quisiera saber a que numero va el fusible del mechero ademas tengo dos cajas de fusibles y estoy confundido no se si va la del motor o a la caja de fusibles del maletero

Estaba buscando el fusible del encededor en la caja del maletero para ver cual estaba fundido y una vez puestos otra vez en su sitio no funciona el cierre centralizado el porton trasero no abre las puerta se quedan abiertas menos la del piloto que se cierra con la llave,espero vuestra respuesta.
Gracias

Buenas tengo un inconveniente dure con el carro año y medio estacionado con mi astra le compre computadora, bujias, bomba de gasolina, filtro, cambie la gasolina del tanque bobina ramal de motor cuerpo de aceleracion rele... el carro enciende por un periodo de 10 segundos y se apaga despues no enciende mas hasta que intento a la media hora y vuelve hacer lo mismo alguien tendra idea que sucede alli y por donde podre diagnosticar que pasa porque me esta volviendo loco

Buenas!! Mi coche se quedo sin batería...el de la grúa lo intento de poner en marcha con un arrancador pero se apagaba al poner una marcha (batería muerta). Al poner la batería nueva el mando centralizado no funciona...en el taller intentaron de configurar o sincronizar el mando pero no se puede. Se comprobaron los fusibles...etc.
Por lo que entiendo, no llega corriente algún lugar ya que cuando cierro el coche con la llave o lo abro tengo que hacerlo puerta por puerta ya que no funciona así tampoco. La tapa del combustible siempre se queda abierta. Sin mas espero vuestra respuesta, Desde ya muchas gracias.

Tengo un astra h gtc cdti 150cv, con 95000 tuve que canviar colector de admission
Con 105000 tuve que canviar alternador, con 115000 me fallaba el turbo. I ahora tiene
130000 i vuelve a perder el colector.
I ahora me dicen de que me falla el embrague biomasa. I aparte esque soi mecanico i estoi asta los huevos
Io Ia nse que hacer si vendermelo o tirarlo a
La chatarra. Eso si os aconsejo de que en la vida os compreis un opel.

Quema fusible turbo egr etc

Tengo el testigo de la bateria encendido y no me funciona la direccion y huele a quemado

Haber como explicarlo. Para empezar decir que es un taxi. Compro el coche y me doy cuenta que las revoluciones no son constantes,oscilan arriba y abajo esto dos meses de antigüedad. Concesionario me dice que es normal que los motores isuzo lo hacen que no pasa nada. Bueno no hago caso pasa el tiempo y empieza a dar tirones lo llevo otra vez y me cambian un sensor un mes bien y otra vez.me enfado con el concesionario ya que no tienen ni idea a todo esto el ordenador indica que fallan los cuatro cilindros diagnosticado por un taller de confianza externo a opel que no tienen ni idea. No hago nada… Leer completa

Yo también tengo un opel astra 1.7 del 2007, la verdad es que cuando me lo compre nunca pensé que este coche iba a ser mi ruina... Al principio llegue a pensar que era yo, pero viendo estos comentarios me he dado cuenta que no soy la unica... A los pocos meses de comprarlo, la bateria se gasto... Venia mal de fábrica, lo bueno que al estar en garantia me lo cambiaron sin problemas. Y ya la verdad es que no me volvio a dar ningun fallo asta los 4 años, empezó a fallarme el motor de arranque, luego que si el embrague, el sistema electronico, y en estos ultimos 6 meses ha sido el turbo y el cauda… Leer completa

Ayer fuimos a comprar el coche no dio ningún problema hicimos unos 15 km.. . Al salir del parking del establecimiento, al arrancar dio como un pequeño tirón, pensé que no le había dado bien a la llave de arranque. Andamos 50 metros y el coche se quedo sin fuerzas y se paro, intente arrancarlo y aunque el motor de arranque hacia su trabajo no arranco, como estábamos en cuesta, probé a dejarlo caer y arrancarlo con la marcha atrás. El coche arranco a la primera... pero a los 150 metros paso lo mismo, se paro de nuevo y ya no pude arrancarlo. Llamamos a la grúa y en los 40 minutos de espera con l… Leer completa

Hola a todos,desde nuevo me hacia un ruido cada dos o tres semanas depende como a roce de algo que gira,cuando lo hace es al final de una aceleración o al cambiar,o al reducir. Después de mucho tiempo lo hace solo a veces hasta al ralenti. Ahora es bastante a menudo,vamos convivimos juntos en el coche
Conclusión puede ser la bomba del agua,bomba de inyección,alternador,desde luego es algo que se gripa como un rodamiento puede ser de cualquier cosa ,aunque el coche va bien sin problema,pero es muy desagradable. Saludos

Buenas yo compre el mio nuevo del paquete y y a ni alos 10.000kilometro bateria y primer alternador,bomba de gasoil otra bateria y otro alternador,volante de motor polea de cigüeñal y otro alternado compresor de aire variya selectora de las marchas y otra bateria y alternador sin conta la radio an sio 2 asta k opte por una jvc esa si k no falla y ahora vuelvo a tener problemas con el aire y pa colmo ahora puesta en marcha olaaaa? Yo flipo y ns tenmos k joder k fuert con la pasta k pague por el y aberias e pagao otro y casi to fuera garantia solo m cubrio dos alternadores bomba gasoil y volante… Leer completa

Hasta hace poco mi coche funcionaba perfectamente y un día voy acogerlo y me lo encuentro sin batería y lo conseguí arrancar con las pinzas y se quedaban los intermitentes puestos y las luces de posición puestas después de 2 días con la batería desconectada se arreglo solo. Ayer cogí el coche como de habitual y se puso el testigo del coche con la llave y no de di importancia porque se ponía y se quitaba y al llegar al pueblo empezó la fiesta en relentin se quedaba en 1100 revoluciones al girar el volante se encendía la luz del abs al arrancar parpadean las luces de dentro del coche y así asta llegar el punto de que no arranca valla pura mierda de coches alemanes no compréis open y menos mi modelo. Si alguien le pasa lo mismo y me puede ayudar a saber lo que le pasa se lo agradeceria